elektrikli araçlar

Türkiye piyasasındaelektrikli araçlarTEHAD Başkanı Berkan Bayram

insan sağlığını ve çevreyi her geçen gün daha fazla tehdit eder hale gelen ulaşım sorunlarına, Sürdürülebilir çözümler üreterek kentlerimize yaşam kalitesinin iyileştirilmesi amacıyla kurulmuş, Enerji tasarrufu sağlayan, Şarj edilebilir araçların otoyollarda daha fazla görünür olması için çalışan, Kâr amacı gütmeyen, Araştırma –uygulama ve eğitim konularına odaklanmış sivil toplum kuruluşudur.

Believe it or not…

Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği TEHAD

Ulaşımın elektriklendirilmesive yenilikçi bakış açıları sunarak, farkındalığın artırılması için çaba sarfediyoruz.

‘’

06

TÜBİTAK MAMAkıllı Hareketlilik ÇalıştayıKüme Programı

SIEMENS ile

Endüstri 4,0Buluşması

İTÜ Elektrikli Araçlar Zirvesi

11 12

BOSCH ile

Connected LifeBuluşması

Otomotivin Yükselen TrendiELEKTRİKLİ ARAÇLAR

Bertha Benz, Benz patentli Motorwagen, 1886

Konu Başlıklarımız;Elektrikli – Hibrid – Hidrojen Araçlar

- Yeni Pazarlar / Yeni Teknolojiler* IoT *eMobilite *Sanayi 4.0 *Otonom Sürüş* 3D Yazıcılar *Artırılmış Sanal Gerçeklik

- Şarj Sistemleri- Kullanım Alışkanlıkları- Enerji Depolama- Yazılım - Güvenlik

Neler Yapacağız?

Elektrikli Sürüş Günleri

• 1896Elektrikli kamyonlar için değiştirilebilir batarya hizmeti.

• 1897Elektrikli Taksi filosu ile ticari faaliyet.

• 1901Dünyanın ilk Hibrid Elektrikli Aracı Ferdinand Porsche tarafından geliştirildi.

• 1912ABD’de 30bin adet Elektrikli Otomobil mevcut.

Tarihçe

Yıl 1899, Elektrikli otomobiller, Buharlı ve motorlu araçlara göre çok daha sessiz ve sorunsuz olmasından dolayı ciddi talep edilir hale geliyor.

1828 – 1835 yılları arasında küçük boyutlu elektrikli otomobil icadı gerçekleşiyor.

Model TSeri üretim hattına sahip ve Elektrik marşla çalışan otomobil olarak, sektörün gidişatını değiştirdi.Henry Ford ilk üretim Model T ve 1 milyonuncu aracı ile birlikte.

Henry Ford, Petrol’ün keşfi ve yaygınlaşması ile,Elektrikli Araçları tarih sayfasına gömüyor.

1935 yılına geldiğimizde, Elektrikli Otomobiller tamamen ortadan yok olmuştu.

Tarihçe

NIKOLA TESLA / ÖZEL

1891 KABLOSUZ AKTARIM Elektrik enerjisinin kablosuz olarak aktarımıilk kez Nikola Tesla tarafından ortaya atılmış bir kavramdır.

Wardenclyffe Kulesi

- WiTricity- HaloIPT >>> QUALLCOMM

Nikola Tesla tarafından geliştirilen sistemin çizimi

17 Mart 1904

Tarihçe ‘ ’

1997,TOYOTA PRIUS

Seri üretim ilk Hibrid Model

2006,Silikon Vadisinde

bir Start-up doğar.

TESLA ROADSTER, Elektrikli Otomobile olan bakış açısını ve tüm algıları değiştirmiştir.

Bilgisayar ve Otomasyon Dönemi

1996,GENERAL MOTORS

EV1 modeli deprem yaratır.General Motors kült bir model yaratır. Sıfırdan tasarım ve üretim bandına sahiptir. Ama ömrü kısa olur.

Toyota’nın hibrid modelleri bugüne kadar 10 Milyon adete yakın satış yapma başarısını göstermiş tek Alternatif yakıtlı markadır.

Tarihçe

Oto sanayi siteleri tarihe mi karışacak?

Benzinli / Dizel Otomobil Elektrikli Otomobil

Elektrikli Otomobil

BMW i3’ü oluşturan LifeDrive mimarisi

Renault ZOE

Silecek Suyu / 12V Akü / Direksiyon-Fren Hidrolik Sıvısı

400 V

Elektrikli Otomobil

BMW i3 - ön BMW i3 - arka

Hibrid OtomobilBenzin / Dizel Motor

+Elektrik Gücü

Otomotiv terminolojisinde, içten yanmalı motora sahip araçta, aynı zamanda Elektrik motorunun da

var olmasına, hibrid denir. Chevy VOLTVolvo C30

Hidrojen Fuel CellKonseptten Gerçeğe

Hidrojen yakıt ile çalışan araçlar, doğaya sadece su buharı salımı yaparlar.

Günümüzde 3 model seri üretim satışlarına başlamıştır.

Hyundai ix35, Toyota Miraive Honda Clarity Fuel Cell

Hidrojen yakıt olarak halen, depolanması, taşınması ve aktarımı yüksek risk taşıyan ürün sınıfındadır.

Elektrikli Otomobilin Yeniden Doğuşu

+ 550,000

Durum1.150,000

2016

Avrupalı 20 yıl sonra karşısına çıkabilecek bu sorunları, bugünden önleyebilmek adına çevre dostu temiz enerjili araçların kullanımını teşvik ediyor.

+ #100bin adet

Avrupa / Türkiye Pazarında durum

Tesla I

Durum

* Elektrikli Otobüs Pazarı %98

ÇinPazarında durum

Durum

400km

300km

300km

Menzil

Pil Maliyetleri Düşüyor.

Tahminler Güncelleniyor.

Elektrikli Otomobiller için kader yılı 2011’di.Tüm sektördeki kırılma tarihi ise 2025 olarak hesaplanıyor.

Emisyon Oranları düşerken, Dünya ekonomisi de artış gösteriyor.

Elektrik motoru ve PE’de de maliyet düşüyor.

Durum

• Türkiye’de yaklaşık 400 adete yakın Şarj Ünitesi bulunmaktadır.Bu adetin yarıya yakını İstanbul’dadır.

Navigant Research’ün aktardığı bilgiye göre, EA şarj servislerinden 2015’de global olarak elde edilen 152.6 milyon dolarlık ciro, 2023’te 2.9 milyar dolara yükselecek.

Şarj İstasyonları

Tesla Superchargers

Durum

ÇözümFİKİRFIRSATFARKINDALIK

3F

İstasyon tabelalarında farkın gözle görünür olması gerekmektedir.

Elektrikli Otomobillerin yaygınlaşabilmesi için, Yerel Yönetimlere de büyük görevler düşüyorHem Benzinlisin hem de Çarpık Park etmişsin.

Kabahatin büyük!

DEVLET TEŞVİKLERİ VE ÖTV

Maliyet Tablosu

Elektrikli BMW i3 Benzinli BMW 535

Araç satın alırken tercihlerimizi ne belirliyor?

60

100

160

Yeni pazarlar / Yeni Teknolojilerİş yapış şekilleri değişiyor,

Eski yöntemlerin yerini, Yıkıcı Inovasyon Çağı alıyor

DISRUPTIVE INNOVATION

‘Mobileye firması kendisine 15 Milyar ama devletine de 3Milyar $ civarında vergisel

kazanç sağladı.’

Yeni pazarlar / Yeni Teknolojiler

Wi-Fi baloons

Google, yüksek hızda internet hizmeti vermek amacıyla ‘Project Loon‘ adlı

Wi-Fi Balonu projesini SriLanka’dagökyüzüne gönderdi.

İnternet bağlantılı araçlardan elde edilen ‘Büyük Veri’ nin kullanım alanı çok geniş.

Günümüz teknolojisinde otonom teknolojiye sahip araçlar saniyede 750MB veriyi işleyebiliyor.

BIG DATA HITS THE ROAD

Otonom araçların, ulaştırma maliyetlerinin düşmesine faydası bulunuyor.

Otoban ışıklarına, otomobilin farına ihtiyaç var mı?

Sanayi 4.0 - Dördüncü sanayi devrimi

Yeni pazarlar / Yeni Teknolojiler ‘Dijital Transformasyon’olarak da bilinen bu devrim,

akıllı bir fabrika vizyonuyla bugünki üretimin teknolojik değişimini tarif ediyor ve siber fiziksel üretim tekniklerini tanımlıyor.

Tesla Robot

Akıllı makinalar işte bu dijitalleşmenin bir çıktısı olarak karşımıza çıkıyor.

21. yüzyıla geldiğimizde siber-fiziksel sistemlerden bahsediyoruz. 4. Sanayi Devrimi de aslında endüstrinin dijitalleşmesi olarak tanımlanabilir.

Araç üreticisinden müşteriye ulaşana kadartedarik sürecinde dijital dönüşüm yaşanacak. Araçlar doğrudan müşteriye buluşabilecek, aracılar ortadan kalkacak.

Otomobil sahipliğinden, otomobil kullanıcısı olmaya doğru…

‘Google raporuna göre: 2013’te 4,1 olan Bayi Ziyareti, 2015’te 2,6’ya düşmüştür.

Test sürüşü talebi ise 1,8’den 1,5’e gerilemiştir.’Tesla Model 3 ön siparişi ile en güzel örnek oldu.

Sanayi 4.0 - Dördüncü sanayi devrimi

Yeni pazarlar / Yeni Teknolojiler

eMobility

Yeni pazarlar / Değişen Teknolojiler

Fisker KarmaToyota Prius

* Neden Ehliyet kurslarında halen düz vites öğretiliyor?

BMW i3

Elektrikli Otomobil ilefarklı iş kolları

yaşantımızda yer almaya başladı.

BD Oto

eMobility

Yeni pazarlar / Değişen Teknolojiler Elektrikli Otomobil ilefarklı iş kolları


Otomobiller Reklam alanı haline geliyor

TESLA MODEL 3

1 - ELEKTRİKLİ ARAÇ PAYLAŞIM SİSTEMİ

eMobility


2 - ELEKTRİKLİ ARAÇ DÖNÜŞÜM İSTASYONLARI

3 – ŞARJ İSTASYONLARI

Şarj İstasyonları;

• Kiralanması• Kurulması• İşletilmesi

• Üretimi

4 – SEYYAR ŞARJ İSTASYONLARI

Elektrikli Otomobil Yol Yardımı



eMobility


5 – PİL DEĞİŞİM İSTASYONLARI

6 – SOLAR PANELLİ ŞARJ İSTASYONLARI

7 – KABLOLU-KABLOSUZ ŞARJ HATLARI

FORMULA E yarışında denendi.

Kısa bir süre sonra otoyollarda özel ayrılmış şeritler kullanımda olacak.

BMW i8 Ekim 2015 Pekinyarışı

Güvenlik aracı



8 – ARAÇ TAVANI SOLAR PANEL UYGULAMASI

eMobility


9 – ENERJİ DEPOLAMA / Ömrünü Tamamlamış Bataryalar



BYD EDF Energy Storage_ ABD

10 – BENZİN İSTASYONLARINDA DÖNÜŞÜM

elektrikli araçlar

Documents