elektrifisering av transport - standard.no · • itv london • afp, frankrike • la croix,...
TRANSCRIPT
Elektrifisering av transport: Hvilke forventninger har elbilistene til rask og effektiv lading?
Christina BuGeneralsekretær, Norsk elbilforening
Om Elbilforeningen
• 30.000 medlemmer.
• 10 ansatte og frivillige i 14
fylker (9 lokalforeninger).
• Jobber for å elektrifisere
veitransporten og hjelpe
våre medlemmer
• www.elbil.no
Eksponensiell vekst i elbilsalget
Antall per 16. november:Elbiler: 69 335
Plug-inn h: 9 376
Totalt: 78 711
Markedsandel elbiler:2011: 1,4%
2012: 2,9 %
2013: 5,6%
2014: 12,5%
2015: 17,6% (oktober)
Elbilene spres over hele landet (inkl. PHEVs)
Norge viser vei internasjonalt
Og får stor internasjonal oppmerksomhet!
– medier vi har hatt på besøk i 2015:
• BBC
• New York Times
• China Central Television
• ETTV News, Taiwan
• RTS, Sveits
• Süddeutche Zeitung
• Die Zeit
• RTL News, Tyskland
• ABS-CBN News, Filippinene
• Dagbladet Information, Danmark
• New Zealand Herald
• CBC, Canada
• YLE, Finland
• Sveriges radio
• ITV London
• AFP, Frankrike
• La Croix, Frankrike
• France Inter
• CBS, USA
91 % av elbilistene er svært fornøyde
Elbilen overrasket meg positivt og rekkevidde-
angst er oppskrytt
Naboeffekten
For hver fornøyde elbilist kommer det i snitt 3 nye
Elbilisten 2015:
Hvor mange i din omgangskrets tror du at
du har inspirert til å kjøpe elbil?
39 37
34
38 39 38 39
36
41 40 38
32
35 37
33
36 37
34
40 41
40 38
51 49
44
50 49 49 49 47 46
48 48
55
44 43 41
44
41 40 40
38 39 40
10
12
20
10 11 13
12
15
11 11 12 12
18 18
24
15 15
18
14
17 17 15
1 1 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1
3 2 2
5 7
8 6
4 4
7
JAN 14 FEB 14 MAR 14
APR 14 MAY 14
JUN 14 JUL 14 AUG 14 SEP 14 OCT 14NOV 14 DEC 14 JAN 15 FEB 15 MAR 15
APR 15 MAY 15
JUN 15 JUL 15 AUG 15 SEP 15 OCT 15
Mar
ket
shar
e
Month
Petrol Diesel EV PHEV
Elbilsalget flater ut
Hva skjer fremover?
• Salget ser ut til å ha stabilisert seg
• Nye biler – økt salg?
• Villet politisk utvikling – nødvendig for å nå
klimamål + lokal luftkvalitet
Starten i Norge
Men hvor mange?
• Miljødirektoratet anslår mulighet for 0,9-1,6 mill. nullutslippsbiler i 2030
– Fordeling mellom el og hydrogen?
– Mest virkningsfulle enkelttiltaket for å kutte utslipp
– Stor teknologiutvikling og prisreduksjon
• Vi kommer til å få mange, mange flere elbiler i Norge
… og i tillegg kommer ladbare hybrider
Ladeinfrastrukturen henger etter
-
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
80 000
2010 2011 2012 2013 2014 Oct2015
Charging stations
EVs
Fast chargers
Ulike typer lading
• Normallading, opp til 20 kW AC, Schuko
eller Type 2
– Hjemmelading vil typisk være 2,3-3,6 kW
• Semi-hurtiglading, krever type 2 for AC og
CHAdeMO eller CCS for DC. Fra 22 kW til
43 kW.
• Hurtiglading fra 50 kW DC og oppover
Hvordan lader man en elbil?
Ikke bare bare å være norsk elbilist
Produksjons- eller brukerfeil?
Vi får større ladebehov der vi bor
• Hjemme i garasjen
– Vi anbefaler ladeboks med Type 2-kontakt
– 3,6 kW er nok for de fleste
• Hjemme i parkeringsgarasjen
– Også de som bor i leilighet må kunne lade
– Kan være organisatoriske utfordringer
… og der vi ferdes
• Flere biler med lang rekkevidde vil føre til
at flere vil bruke elbilen på langtur
– Flere og raskere hurtigladere
– Går mot 100+ kW effekt som standard pr
punkt
• Forbrukere forventer at dette «bare
fungerer»
De fleste elbilister har tilgang til lading hjemme
og starter hver morgen med «full tank»
Å kjøre tom for strøm er ikke vanlig
Hvor fornøyd er du med ladetilbudet
der du bor?
1. Veldig misfornøyd
…..
10. Veldig fornøyd21 %
Hvor ofte brukte du offentlige ladestasjoner
forrige måned (februar)?
Veiledere for hvordan bygge ladepunkt
250.000 elbiler i 2020?
-
50 000
100 000
150 000
200 000
250 000
300 000
Elbiler 2016-2020
2016 2017 2018 2019 2020
Eksempel offentlige ladepunkt
• Hvis 250 000 elbiler i 2020:
• EU-direktiv:– Minst ett ladepunkt per ti elbiler
– Betyr 25 000 offentlige ladepunkt i 2020
• I dag har vi 1000 ladepunkt som følger EU-standard
• Må bygge omtrent 5000 ladepunkt i året
• Hjemmeladepunkt kommer i tillegg
Eksempel, Oslo
• Flytter parkering
fra gateplan og inn
i garasjeanlegg
• Type 2-kontakter
som settes opp på
kommunale
ladeplasser
http://elbil.no/nyheter/ladestasjoner/3623-her-kommer-86-nye-ladepunkt
Er det farlig?
• Ikke mer brannfarlig med elbil enn med
bensin/dieselbil
• Branntilfeller som vi kjenner til er i
gamle/ombygde biler, eller dårlige
elektriske anlegg
• Elanlegg må være iht forskrift
– Anbefaler ladeboks med Type 2-kontakt
Innspill/ønsker
• Ikke overdrive faren
• Være tydelige på lover/krav
– Borettslagstyrer som sier «nei, det er ikke
lov» om lading i garasjer
• Generelt øke kunnskapsnivået hos
myndigheter, installatører, bilforhandlere
og forbrukere
2,5% 13,5% 34% 34% 16%
Norge på vei inn i et «early mass market»
NorgeResten av verden
Innovators
Early adopters
Early Majority
Late Majority
Laggards
Framtiden er elektrisk
…det er bare et spørsmål om tid.