Sant Feliu de LlobregatMolins de Rei

El Pla de mobilitat delPolígon Industrial del Pla

Gestor de mobilitat del Polígon Industrial del Pla

Albert Obiols elpla@@gesmopoli.netTel. 663 677 496

www.gesmopoli.net

Sant Feliu de LlobregatMolins de Rei

El Pla de mobilitat delPolígon Industrial del Pla

El Pla de mobilitat delPolígon Industrial del Pla

En el marc del projecte europeu Gesmopoli (Gestió de la mobilitat alspolígons industrials), s'ha elaborat el Pla de mobilitat del polígon delPla, centre d'activitat econòmica compartit pels municipis de SantFeliu de Llobregat i Molins de Rei.

Gesmopoli és una iniciativa cofinançada per la Unió Europea, en laqual hi hi participen com a socis la Diputació de Barcelona (Àrea deMedi Ambient), el Departament de Medi Ambient i Habitatge de laGeneralitat de Catalunya, la Federació de Societats Laborals deCatalunya i els sindicats Comissió Obrera Nacional de Catalunya iUnió General de Treballadors de Catalunya.

El projecte es planteja com experiència pilot dirigida a la integraciód’una sèrie d’actuacions que tenen per objecte la intervenció globali sostenible sobre l’àmbit de la mobilitat en els polígons industrials,incidint en les tasques de planificació, de negociació entre agents, degestió i d’actuació sobre el territori.

El Pla de mobilitat del polígon del Pla ha consistit en un treball derecollida, anàlisi i diagnosi d'informació sobre les condicions demobilitat dels treballadors/es del centre i els problemes detectats,així com de plantejament de propostes d'actuació per a la millora dela seva accessibilitat quotidiana als seus llocs de feina.

Aquest estudi s'ha portat a terme amb la participació activa de totsels agents implicats: ajuntaments, empreses, sindicats, operadors detransport i treballadors.

Per una mobilitat dels treballadors/es més sostenibleUn model de mobilitat basat en la dependència del vehicle privatcomporta un conjunt d’impactes amb un cost econòmic, ambien-tal i social de gran magnitud. Aquests impactes afecten la compe-titivitat de les empreses i els estats, l’eficiència i l’eficàcia del siste-ma productiu, a més de la qualitat del medi i el benestar de moltsciutadans. Les emissions, els accidents, l’exclusió laboral, el soroll,la congestió, la pèrdua de temps, el consum d’espai i territori i laineficiència energètica han esdevingut els efectes negatius habitualsde l’actual model de mobilitat i accessibilitat dels treballadors alscentres de treball que generen mobilitat.

Situaciómunicipis de Sant Feliu de Llobregat i Molins de Rei

Superfície143 ha (73 i 70, respectivament)

Implantaciómitjan anys 50

Empreses341

Treballadors/es8.900

Procedència dels treballadors

• Sant Feliu de Llobregat • Barcelona• Molins de Rei • L’Hospitalet• Cornellà• Sant Joan Despí• Altres orígens

Generalitat de CatalunyaDepartament de Medi Ambienti Habitatge

Socis del projecte Gesmopoli

Propostes per a un accés més sostenible dels treballadors i treballadores a la feina

Molins de ReiMolins de Rei

22,9%40%

4,1%

16,7%

7,7%5,4%

3,2%

Sant Feliu de LlobregatSant Feliu de Llobregat

Polígon Industrialdel PlaPolígon Industrialdel Pla

riu Llobregat

Coordinador del projecte Gesmopoli al Polígon del Pla Coordinador de GESMOPOLI

Com millorarem entre tots la mobilitat dels treballadors i treballadores del Polígon del Pla

Principals resultats de l’enquesta a les empreses i treballadors/esEmpreses enquestades: 73 (21,4%)Treballadors enquestats: 1.260 han respost de 4.170 (46,6%)

450

425

400

375

350

325

300

275

250

225

200

175

150

125

100

75

50

25

0

00:0

0

01:0

0

02:0

0

03:0

0

04:0

0

05:0

0

06:0

0

07:0

0

08:0

0

09:0

0

10:0

0

11:0

0

12:0

0

13:0

0

14:0

0

15:0

0

16:0

0

17:0

0

18:0

0

19:0

0

20:0

0

21:0

0

22:0

0

23.0

0

Horaris d’entrada i sortida dels treballadors

Principal mitjà de transport dels treballadors del Pla

Motocicleta / ciclomotor

7%Cotxe compartit amb

persones no membres de la família

5%

Cotxe, sol o amb altresmembres de la família

65%

Transport col·lectiu

15%

Bicicleta

1%

A peu

7%

Entrada

Sortida

La qualitat de l'aireEl Polígon del Pla es troba situat a lazona de protecció especial del Plad'actuació per a la millora de la qua-litat de l'aire als quaranta municipisde les comarques del Barcelonès,Vallès Occidental, Vallès Oriental iBaix Llobregat (Decret 226/2006, de23 de maig).

Aquest Pla s’ha elaborat arran delsvalors límit de qualitat de l’aire defi-nits per la Unió Europea per tal depreservar la salut de les persones i elmedi. En cas de superar aquestsvalors, els organismes competentsde cada país han de redactar plansd’actuació per a restablir-ne la quali-tat. L’objectiu que tenen és establirles mesures necessàries per preveniri reduir l'emissió dels contaminantscom el diòxid de nitrogen (NO2) i lespartícules en suspensió de diàmetreinferior a 10 micres (PM10).

Entre les fonts considerades hi ha eltransport terrestre urbà, l’interurbà iles carreteres més importants. El Plapreveu setanta-tres mesures, sis deles quals corresponen al transportrodat amb un conjunt d'accionsassociades.

Millora del mobiliari de les parades de transport públic.

Millora del manteniment de la senyalització horitzontal i vertical.

Millora de la permeabilitat de l’antiga N-340.

Creació d'un servei de bus-llançadoraentre les estacions de ferrocarril i el polígon industrial.

Reducció de l’aparcament de vehicles pesants.

Regulació i control de l’aparcament alcarrer, especialment sobre les voreres.

Creació d’itineraris, d’aparcaments i d’un servei públic per a bicicletes.

Creació d’itineraris accessibles pera persones amb mobilitat reduïda.

Augment de la velocitat comercial del transport públic col·lectiu, ampliació delshoraris i millora de la informació a l’usuari.

Creació de la Mesa de mobilitatdel polígon i de la figura del Gestor de Mobilitat.

Reducció de les emissions i de la contaminació atmosfèrica.

Reducció de l’accidentalitat viària.

Arranjament dels itineraris a peu i d’accés a les parades d’autobús.

Realització de plans de mobilitat d’empresa.

Foment del cotxe compartit.