el gigantismo de los buques porta contenedores
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8ª JORNADA DE LOGÍSTICA PORTUARIA
“El gigantismo de los buques portacontenedores”
SIL 20085 de junio 2008
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EL GIGANTISMO DE LOS BUQUES PORTACONTENEDORES
a) Competencia ínter portuaria
b) Infraestructuras
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Un 12.000 T vs 2 x 6.000 T - 16 % Coste buque / TEU- 17% Coste combustible / TEU
Fuente: Samsung Heavy Industry (2003)
CAPACIDADBUQUE TEUS
COSTEUNIDAD
NºUNIDADES
DURACIÓN PROYECTO
TOTALINVERSIÓN $
3.000 $ 35 8 65 $ 280
5.000 $ 60 8 65 $ 480
12.000 $ 100 8 65 $ 800
Para no sobrepasar nivel de inversión: 4 buquesPara mantener nº de trayectos: reducir días de navegaciónPara reducir días de navegación: reducir escala en puertos
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La progresiva entrada en funcionamiento de ULCs, intensificará la competencia portuaria …
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TAMAÑO MEDIO Nº TEUS MAX. MOV. MAX. Nº PUERTOS MOV. POR
BUQUE TEUS POR ESCALA POR ESCALA ( ) SERVICIOS PUERTO
4.50012.000
9.00024.000
5.62515.000
32
1.8757.500
Δ buque 2.7x Δ MPE 4x
Mph necesarios escala 24 h 7.500 /24 h / 8 grúas = 39
+ 50 %
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Exigiendo niveles de productividad superiores …
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VECTORES COMPETENCIA PUERTOS HUB
Coste Trasbordo
Ubicación: Carga local + trasbordo
Productividad / duración escala
FACTOR CLAVE INTEGRACIÓN CADENA SUMINISTRO
Depots ContenedoresFerrocarrilTransporte por carreteraAlmacenesActividades de Valor AñadidoLocalización para hinterland y trasbordos
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ACTUACIONES INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES
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MUELLE DE LEVANTE
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Línea de atraque afectada: 400 m.Mejora del calado de 14 a 15.2 m
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Completó la alineación mejorada con 82 m. extras a – 16 m.
Construcción nueva línea de atraque de 440 m. a – 16 m
MUELLE DE LEVANTE
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MUELLE DE LEVANTE
Demolición parcial espigones Sur y Norte
Dragado dársena Turia a – 16 m.
EUR 40 M
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AMPLIACIÓN NORTE
Inicio obras: Junio 2008 Duplicará capacidad de Valencia hasta 7.5 M. Teus
FASE 1:
•Línea Atraque: 1.400 m.•Superficie: 108 hectáreas•Fecha Licitación: 4T 2009
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