E L C O S T O M A S B A J O D E

L A P R O P I E D A D

LUBRICANTES EN PERSPECTIVA

LOS LUBRICANTES NO SON MERCANCÍAS

El rendimiento de un lubricante puede variar mucho entre aceites sintéticos y minerales en competencia. Puesto que la

las diferencias de calidad afectan directa y significativamente el costo operativo y el mantenimiento del equipo giratorio, la

compra de lubricantes no se puede manejar efectivamente como una mercancía. La excelencia del lubricante siempre se

debe comprar, pues incluso las prácticas más eficaces de manejo de lubricantes no pueden impartir propiedades a un lubricante que

éste no posee.

SÓLO LOS HECHOS

Los lubricantes Royal Purple producen de forma consistente unrendimiento en un grupo más amplio de equipos que otros aceites

industriales, incluyendo los aceites sintéticos ofrecidos por nuestros competidores más grandes. Ningún otro lubricante ofrece un Costo Total

de Propiedad más bajo para la mayoría de los equipos de su planta.Las reducciones de costo exceden de forma consistente el costo total del producto, con frecuencia dentro de unas pocas semanas, tal como se ilustra en los siguientes ejemplos.

AHORROS TOTALES DE ROYAL PURPLEEN PERSPECTIVA

LA PERSPECTIVA GENERAL

$3.000.000 en costos de mantenimientoEl gasto de lubricación de $90.000es parte de estos $3M$12.000.000 en costos de energía

• el ejemplo se basa en 36.000 HP (impulsado eléctricamente) 8.000 horas operativas por año a $0,05kwh de costo de potencia• Las compras de lubricantes son 3% de los costos de mantenimiento• Las compras de lubricantes son 3/4% de los costos de energía• aunque son conceptualmente exactos, los índices de mantenimiento varían de una planta a la otra

AHORROS DE COSTO DEL EQUIPOROTATORIO USANDO ROYAL PURPLE

El siguiente gráfico circular ilustra los ahorros alcanzables en una amplia población de equipos mejorando los lubricantes Royal Purple. • los ahorros de energía son por lo general mayores a 3% • la necesidad de reparación de equipos se redujo en al menos 30% • aunque los lubricantes Royal Purple pueden costar más por galón, el costo anual para lubricantes cambia poco debido a intervalos de drenaje considerablemente prolongados y la eliminación de cambios de aceite asociados con reparaciones de equipos

COSTO DE ENERGÍA 3% AHORRO DE ENERGÍACOSTO DE LUBRICACIÓN30% AHORRO DE MANTENIMIENTOCOSTO DE MANTENIMIENTO

AHORROS EN PERSPECTIVA

• Ahorros totales - $1.260.000

• incluso una eliminación total de los costos actuales de lubricantes produciría ahorros insignificantes comparado con los ahorros alcanzados de forma rutinaria al mejorar a lubricantes Royal Purple.• un modelo de Excelencia Operativa Rohm y Hass estima que por cada dólar ahorrado en mantenimiento, $3,00 a $7,00 en beneficios económicos se acumulan en otras áreas a través de la calidad mejorada, reducciones de inventario, ahorros de energía, seguridad y aumento del tiempo útil ($2,7M a $6,3M para este ejemplo).

MEJORE SU RENTABILIDADMEDIANTE LA COMPRA

La mayoría de las iniciativas para ahorro de costo concebidas para reducir los costos de mantenimiento y mejorar la fiabilidad del equipo rotatorio son muy intensivas en cuanto a tiempo y personas. Royal Purple ofrece mejoras y ahorros de costo significativos simplemente reemplazando un producto que usted ya compra y usa. No puede ser más fácil.

COSTO DE ENERGÍA COSTO DE LUBRICANTECOSTO DE MANTENIMIENTO

- la ganancia anual sobre la inversión de aceite es de 1400% - ROI (rendimiento de la inversión) de 90 días basado en ahorros de energía - ROI de 37 días basado en ahorros de mantenimiento – ROI de 26 días basado en ahorros de mantenimiento y energía combinados- Los ahorros anuales de energía son de $10,00 por HP - los ahorros anuales de mantenimiento son de $25,00 por HP

LA INTERROGANTE

Su actual proveedor está enviando el mensaje que usted quiere oír…que el mejor valor se logra manteniendo la tradición y comprando calidad de marca mayor a precios competitivos, con la oportunidad de reducir más los costos de compra consolidando sus compras. Royal Purple está enviando el mensaje de que nuestros lubricantes producen ahorros que reducen su gasto total de lubricantes. Ambos no podemos tener la razón. Y si bien una parte de usted cree que estos ahorros son posibles, simplemente no parece posible que se puedan lograr simplemente cambiando de lubricantes.

CRÉALO

La función principal de un lubricante es reducir la fricción y proteger los componentes lubricados (energía y desgaste). La mayoría de las reparaciones de equipos rotatorios se deben a un fallo de los componentes lubricados, principalmente los cojinetes. Por lo tanto, tiene completo sentido que una lubricación superior producirá ahorros de energía y de mantenimiento.

ESTÉ PREPARADO

Cuando su actual proveedor sepa que usted está considerando cualquier uso de lubricantes Royal Purple, espere que se refuercen sus dudas. Escuchará lo grande que son sus departamentos de investigación y que una compañía más pequeña no podría ofrecer mejores productos. Se le mostrarán pruebas de laboratorio cuidadosamente seleccionadas concebidas para mostrar claramente que sus productos son tecnológicamente superiores. Se ejercerán todos los medios para evitar una comparación directa con Royal Purple a nivel de equipo, donde ellos ya conocen el resultado. Ellos le pedirían a usted que continúe tomando una decisión, sin todos los hechos, que cae dentro de su zona de confort. Las sinopsis de estudios de caso que siguen ilustran claramente por qué esto no redunda en sus mejores intereses.

TOMA DE DECISIONES ORIENTADAA LOS RESULTADOS

Royal Purple le sugiere que tome una decisión informada en base a resultados reales en su propio equipo. Pida a sus departamentos de mantenimiento y operaciones que seleccionen el equipo candidato para su propia evaluación de lo que pueden hacer por usted los lubricantes Royal Purple. Después de todo, es su dinero.

ESTUDIOS DE CASO

Los siguientes estudios de caso han sido agrupados de acuerdo a si el beneficio primario reportado por usar lubricantes Royal Purple producía un ahorro de energía, de mantenimiento o mejoraba la producción. Prácticamente en cada caso, los lubricantes Royal Purple reemplazaron a los lubricantes de marcas importantes que cumplían todos los requisitos del fabricante de equipos. En muchos ejemplos, Royal Purple reemplazó a otro aceite sintético. Es importante observar que en la mayoría de los estudios de caso, el equipo en cuestión no sufrió defectos mecánicos, ni carecía de mantenimiento adecuado del equipo. La mejora del rendimiento se produjo porque los lubricantes Royal Purple pudieron mitigar los efectos de las condiciones operativas a las que se le exigía funcionar al equipo. Todos los estudios de energía reportados incluyen todas las piezas de equipos seleccionadas para su evaluación para que fuesen representativas de lo que podría esperarse en una población amplia de equipos.

AHORRO DE ENERGÍA

OKLAHOMA PAPER MILL

• 3 bombas y 2 cajas de cambios se cambiaron a Royal Purple • 4,1% en ahorro de energía valorado en $4.725 anual

TAKEDA CHEMICAL COMPANY

• 2 mezcladoras y 7 bombas • 2,52% en ahorro de energía valorado en $3.462 • Indemnización de 19 días sobre aumento de costo del aceite

DAKOTA GASIFICATION COMPANY

• 3 - 20.000 HP CO2 Compresores • cambiar aceite R&O ISO 32 a Royal Purple Synfilm GT 32 • 2,7% de ahorro de energía • más de $350.000 en ahorros anuales de energía

GIANT INDUSTRIES REFINERY

• 7 bombas API • 8,5% de ahorro de energía valorado en $72.302 por año

CAMPBELL SOUP

• 3 compresores de refrigeración de amoníaco • $43.600/año en ahorro de energía de menos de $3.000 de Royal Purple Oil • Indemnización de 25 días sobre costo total de aceite

MICHELIN TIRE COMPANY

• 14 piezas de equipo (bombas, transportadoras, compresores) • 3% en ahorro de energía valorado en $36.936 por año

FRITO LAY

• 4 piezas de equipo • 2%, 4,5%, 5% y 5,4% en ahorro de energía • $1,56 en ahorros por HP por cada 1.000 horas de operación

AHMSA STEEL MILL

• 1 compresor de aire de tornillo giratorio (500 HP) • Cuatro compresores de aire centrífugo de 4 etapas (32.000 HP) • Incluye mediciones de flujo de aire analógicas y digitales• Royal Purple Synfilm 46 reemplazó a la mejor marca ISO 46• Ahorro de energía:

- 10,5%, 3,75%, 2,98%, 3,17% y 3,33% - 6.074.385 kw/año = $547.000 por año

INDUSTRIA DEL ALKALI SA DE C.V. –PROYECTO DE AHORRO DE ENERGÍA

• 13 piezas de equipo (bomba al vacío, ventiladores con torre de enfriamiento y secadora/mezcladora) • 11,8% de ahorro de energía (osciló de 5,99% a 21,86%)• $32.765 de valor estimado anual de ahorro a $0,06 por kwh

SUN CHEMICALS

• Compresor I-R Centac - 3,000 HP • 4,1% de ahorro de energía valorado en $42.315 por año

AGUA DEL CONDADO DE PINELLAS

• 9 reductores de engranaje• 7,8% de reducción de potencia valorado en $17.520 en 2 años• indemnización de 63 días sobre costo total de aceite

COFFEYVILLE RESOURCES REFINERY

• 3 bombas API (200, 100 y 60 HP) • aceite cambiado a Royal Purple Synmist• 8,34% promedio de ahorro de energía• $49.018 estimado de ahorro anual proyectado para todas las 1.322 bombas activas

DOFASCO STEEL

• bomba agua de compartim. 2.000 HP (agua enfriam)• erosión de enfriador causada por contaminación inevitable de agua• aceite mineral drenado semanalmente por emulsificación con agua• han funcionado 3 años continuos con el mismo aceite desde que se cambió a Royal Purple Synfilm (simplemente drenar agua)

• $55.000 de ahorro anual en pérdida de vapor parasitario

FORD MOTOR COMPANY

• 3 compresores de tornillo giratorio Atlas Copco GA90C 125HP• aceite cambiado a Royal Purple Synfilm 46

1) 5,8% de ahorro de energía a $3.625 por año 2) 4,8% de ahorro de energía a $3.315 por año 3) 6,7% de ahorro de energía a $4.973 por año

CHICAGO COKE

• 6 compresores de aire de tornillo giratorio Sullair • Royal Purple Synfilm 32 reemplazó fluido sintético de OEM

• $10.176 por año de reducción de costo de lubricantes • $35.662 por año en ahorro de energía

ALBRIGHT & WILSON AMERICAS

• 3 piezas de equipo (torre de enfriam, bomba y agitador) • 3,2% de ahorro combinado de energía

ALTURA ENERGY

• Bomba de caja dividida American, 9 etapas con motor de 1250 HP y caja de cambios Lufkin • 16,26% de ahorro de energía con Royal Purple Synfilm 68 valorado en $77.619 por año

HOECHST CELANESE

• Pulverizador de carbón Riley-Stoker 150 HP• 4,1% ahorro de energía• $107 costo aceite Royal Purple $1.879• ahorro anual de energía • Indemnización de 21 días sobre costo total de aceite

PHELPS – DODGE

• Soplador en servicio SO2 (5.000 HP / 4:1 incrementador de velocidad)• Royal Purple Synfilm GT 32 reemplazó aceite de turbina de marca• $18.000 por año de ahorro de energía con caída 4,5 Amp

SONOCO PRODUCTS PAPER MILL

• Bomba de agua de alimentac, 200 HP, 3600 RPM• 18,2% ahorro de energía (16 AMPS)• $5.131 por año de ahorro por menos de $10,00 de aceite• Indemnización de 17 horas sobre costo total de aceite

NEXFOR FRASER PAPERS

• Rollo de corona control en máquina de papel • Cambió PM 200 de marca principal a Royal Purple Synfilm GT 220 • Aumento 11% velocidad de máquina (producción)• Aumento 34% en PLI (carga de máquina)

• $27.945 por año en ahorro de energía

• Rollo de apilamiento de calendario• Cambió PM 200 de marca principal a Royal Purple Para-Syn PM 220• $19.248 por año en ahorro de energía

• Rollo de control de fondo de supercalendario (3.000 ft/min) • Sistema de agua de enfriamiento con temperatura controlada• Cambió marca principal sintética 220 a Royal Purple Para-Syn PM 220• 70% de reducción en uso de agua de enfriamiento (promedio de 50.000 galón/día)

AHORRO DE MANTENIMIENTO

COFFEYVILLE RESOURCES REFINERY

• Reconstrucciones anuales importantes en compressor I/R Centac a $240.000 cada una• Reemplazó bobina sintética PAG por Royal Purple Synfilm GT • Una sola reparación importante luego de 4½ años

ENTERPRISE PRODUCTS GAS PLANT

• 15 Compresores centrífugos York en servicio DIB (ISO butano)• 7 a 10 fallas cada año @ $60k-150k cada una• Cambió a Royal Purple Synfilm NGL• $800.000 por año estimado en ahorros anuales

• 40 bombas de tubería de carcasa dividida horizontal• Una falla de cojinete de manguito antifricción cada 6 semanas• Una sola falla cada 6 meses con Royal Purple Synfilm 32

• 200 ventiladores de aspa• 2-3 fallas por semana• Una falla por mes con grasa Royal Purple

• Cajas de engranaje de torre de enfriamiento• Reemplazos anuales de cojinete• Más de 5 años sin reemplazos con Royal Purple

• turbina grupo electrógeno solar• Dos fallas de bomba de aceite y posterior desaceleración en la misma turbina• Royal Purple Synfilm evitó daño potencial de $325,000 por incidente

REFINERÍA DE ACEITE IMPORTANTE

• 77 bombas con accionador malo cambiaron a Royal Purple Synfilm & Synfilm GT• 74 bombas se quitaron de lista de accionador malo 1 año después

TESCO SERVICES

• Bombas hidráulicas de desplazamiento positive Linde BPV130 en servicio de accionamiento superior• 60 fallas de bombas por año a un costo de $2.240 c/u• 20 fallas de motor de bomba por año a $8.100 c/u• cambió a aceite hidráulico marino de Royal Purple

• No hubo falla de bombas en siguientes 18 meses• No hubo fallas de motor de bomba hidráulica en siguientes 18 meses

DOW CHEMICAL

• 30 bombas agua caliente ANSI aceite vaporizadas • 18 fallas de cojinete por año• cambió marca principal 68 a Royal Purple Synmist 68• una falla de cojinete en próximos 3½ años (vs. 68 históricamente en mismo periodo

PREMARC CORP.

• Dos camiones de horquilla de 18.000 libras con transmisiones Alison TRT2001• 1 a 2 fallas de transmission por año cada uno a $6.000 por incidente• cambió a Royal Purple CMT 30

• sin fallas en 6 años• ahorros de 6 años valorados en más de $50.000

KING FISHER MARINE

• 8 a 9 reemplazos de motor por año históricamente con aceite de motor marino de marca – solo 7 reemplazos de motor en los últimos 3 años con aceite de motor Royal Purple • vida de 6 meses en turbocargadores a $1.000 c/u • no hubo reemplazos de embrague a $10.000 hasta $30.000 c/u dependiendo del daño• no hubo reemplazos de embrague en 2 años con Royal Purple en 3 embarcaciones donde esto era un problema• los intervalos de drenaje de aceite se extendieron 6 veces (de 350 horas a 2.100 horas) con Royal Purple

CLEAR LAKE COGENERATION

• Motores verticales de 450 HO de 3.600 RPM que impulsan bombas de condensado de 14 etapas• vida del cojinete 4 a 7 meses – la falla dañó gravemente el motor y la bomba ($14.000 por caso) • cambiar el aceite a Royal Purple redujo las temperaturas de

DOLARSTAN BAYER SPANDEX

• 18 bombas Dowtherm impulsadas magnéticamente por Klaus Union• las bombas comenzaron a fallar 90 dás luego de fecha de arranque de la planta debido a corta vida del aceite.• cambió aceite sintético de marca principal a Royal Purple Synfilm GT • las fallas pararon y los intervalos de cambio de aceite se extendieron a 1 año

CLARK REFINING

• 8 compresores de gas hidrógeno (periodo de reporte de 2 años)• 0 fallas en 6 compresores que usan Royal Purple Synfilm Recip. 100• 4 fallas en 2 compresores que usan otro aceite

VALOR DE 3% DE AHORRO DE ENERGÍA POR 1.000 HP

CO

STO

DE E

NER

GÍA

Kw

h

HORAS DE OPERACIÓN

$0.10

$0.09

$0.08

$0.07

$0.06

$0.05

$0.04

$2.486,70

$2.238,03

$1.989,36

$1.740,69

$1.492,02

$1.243,35

$949,62

$4.973,40

$4.476,06

$3.978,72

$3.481,38

$2.984,04

$2.486,70

$1.989,36

$9.946,80

$8.952,12

$7.957,44

$6.962,76

$5.968,08

$4.973,40

$3.978,72

$14.920,20

$13.428,18

$11.936,16

$10.444,14

$8.952,12

$7.460,10

$5.968,08

$19.893,60

$17.904,24

$15.914,88

$13.925,52

$11.936,16

$9.946,80

$9.957,44

1.000 2.000 4.000 6.000 8.000

ESTIME SU PROPIO POTENCIAL DE AHORRO DE ENERGÍA

Nota: Las tarifas base no reflejan “Gastos de Carga Pico” y pueden no representar el costo real del servicio.

UNION CARBIDE

• cajas de engranaje y centrífugas• 8 a 10 fallas de cajas de engranaje por año a más de $10.000 cada una• 1 falla en el siguiente año usando Royal Purple Synfilm GT 150

NEXFOR FRASER PAPERS

• cojinetes engrasados en extremo húmedo de máquina de papel #7 y #8• cambió grasa sintética de marca importante a grasa para fábrica de papel de Royal Purple

• ciclo de relubricación cada 4 semanas extendido a 12 semanas• 5 apagones no programados por falla de cojinetes el año anterior• $129.250 de valor de producción perdida• 0 fallas de cojinete en los siguientes 19 meses con Royal Purple• $10.000 de ahorro anual por reducción de compra de grasas

MEJORAS DE PRODUCCIÓN

J-POWER - WIND TURBINES

• Turbinas de viento Vestas de 1,75 MW y Mitsubishi grandes• Cambió de aceite de engranaje mineral EP320 importante y aceite de engranaje sintético 320 importante a Royal Purple Synfilm GT 320• El rendimiento de la turbina aumentó en 5% y 5,1% a la velocidad del viento promedio año tras año• Aumento del rendimiento de la turbina valorado en más de $200.000 (USD) por año

ENTERPRISE PRODUCTS GAS PLANT

• recortes de producción debido a altas temperat. en compresor Demag Delaval de 10.000 HP en los meses de verano

la producción en los meses de verano

COFFEYVILLE RESOURCES

• dos compresores reciprocantes I/R HHE en servicio de gas hidrógeno• error de mantenimiento en cigüeñales cargados con agua• Cigüeñal protegido de Synfilm – se evitaron fallas • $100.000 en ahorro de mantenimiento para cada compresor• se evitó una pérdida de producción mínima de dos días – valorada en $4,5 millones por día

DEEP MARINE TECHNOLOGY

• R.O.V. (submarinos profundos) funcionan en agua fría (7.000-8.000ft) • las calibraciones de herramientas se deben hacer en cubierta antes de cada trabajo • la calibración requiere de 2 a 3 horas debido a hidráulica de sobrecalentamiento (tiempos de funcionamiento en cubierta limitados a 90 segundos)• requiere una sola operación de 8 a 9 minutos desde que se cambió a Royal Purple Syndraulic (sin sobrecalentamiento) • $10.000 en ahorro de tiempo de buque

ROYAL PURPLE, LLC.One Royal Purple Lane

Porter, TX 77365

TELÉFONO281-354-8600

GRATUITO888-382-6300

FAX 281-354-7600

www.RoyalPurpleIndustrial.com

Copyright ©2014, Royal Purple, LLC. All Rights Reserved.

HISTORIA:

Royal Purple produce una amplia variedad de lubricantes sintéticos

de alto rendimiento para casi todos los consumidores y aplicaciones

industriales. Su fundador, John Williams, fue un pionero en el

desarrollo de lubricantes sintéticos de alto rendimiento y,

colectivamente, los formuladores de Royal Purple tienen más de 200

años de experiencia en el desarrollo de lubricantes ultra modernos. A

diferencia de las compañías que se centran principalmente en

combustible y otros subproductos del petróleo, la única misión de

Royal Purple es desarrollar productos que superen de forma

significativa a otros aceites sintéticos y basados en minerales.

Actualmente, Royal Purple es reconocido ampliamente como una línea

super de primera de productos automotrices para el consumidor y

como un proveedor principal de lubricantes primarios a mercados

industriales que compiten cabeza a cabeza con las compañías de

aceite más grandes. Royal Purple es distribuido principalmente en

países alrededor del mundo, incluyendo los Estados Unidos, Canadá,

México, Australia, China, Italia, Japón y el Reino Unido. Royal Purple

fue adquirido en 2012 por Calumet Specialty Products Partners

(CLMT), un procesador y refinador líder de productos de hidrocarburos

especializados con sede en Indianapolis, IN.

IMPORTANTE REFINERÍA DE PETRÓLEO

unidad. Sintético 32 de marca importante cambió a Royal Purple Synfilm 32 mientras opera (1 cuarto de galón de aceite). Reducción de vibraciones, temperaturas y ruido a un nivel dondela reparación ya no era necesaria y la bomba siguió en servicio durante 2 años más.

• $50.000 de ahorro en reparación de la bomba• el tiempo de inactividad evitó ahorros (más de $100.000 por día)

AMOCO CHEMICAL

• compresores de etileno reciprocante de alta presión • cambió de aceite sintético de la competencia a Royal Purple NGL-NS 460 en cilindros, paquete y cigüeñal • el uso de la máquina pasó de mitad de 60% a un rango de más de 90% • costo de mantenimiento se redujo en 50% • aumento de producción valorado en millones de dólares

DOW CHEMICAL

• caja de engranaje con extrusor de polipropileno de motor eléctrico de 12.700 HP• la temperatura del cojinete journal sobrepasa el nivel crítico (85°C) en operaciones de producto de alta densidad, necesitando que los recortes de índice de producción sigan operativos• El aceite sintético 68 de marca importante cambió a Royal Purple Synfilm GT 68

• la producción aumentó en 18.000 libras por hora • posteriormente, el aceite de engranaje EP de marca importante en la caja de engranaje del extrusor fue cambiado a Royal Purple Synergy • 3,1% en ahorro de energía valorado en $22.105 por cada 1000 horas de operación

BASF CHEMICAL

• Compresor de Acetileno 10.000 HP A-C • funcionando por más de 4 años en una consola de lubricación común con los mismos 3.500 galones de RP Synfilm 32 • perturbaciones frecuentes introducen grandes volúmenes de agua en el sistema, el cual se drena con regularidad desde el sumidero • tras una perturbación que hizo que el compresor funcionara a la inversa, éste fue retirado del servicio para mantenimiento • el aceite drenado del cojinete cilíndrico tenía un contenido de agua de más de 25% - sin embargo, ni el rodamiento ni el eje mostró ningún daño

CHINA STAR BULLET TRAIN

• el diseño de producto exigió velocidades promedio de 200 kph (125 mph) • Motores de tracción de 1.250 kw de Zhuzhou Electric Locomotive• los cojinetes de motor NSK engrasados se sobrecalentarían a 160 kph • se probaron 26 grasas antes de selección de grasa• se alcanzaron fácilmente 200 kph después de cambiar a Grasa #2 de Royal Purple • NSK decidió probar RP Synfilm GT vs. aceite de engranaje recomendado en el engranaje de la dirección• Royal Purple Synfilm GT funcionó 20°C más frío reduciendo las vibraciones del cojinete en 50% • todos los lubricantes fueron cambiados a Royal Purple • el tren estableció nuevo record de velocidad en China de 321,5 kph (200 mph) y funcionó bien durante más de 80.000 km de prueba a alta velocidad

KING FISHER MARINE

• cojinete de eje de bomba falló en trabajo de dragado• aceite cambiado a Royal Purple Synfilm 100• reducción de altas temperaturas y ruido• bomba operada 91 días más para completar dos trabajos• luego del desmontaje – el cojinete de 8" cayó en dos

WEATHERFORD(LIMPIEZA DE TUBERÍAS EN EL MAR CASPIO)

• tubería petróleo 36" de 2000 millas• compresores de tornillo Sullair 58-1500 cfm /impulsados por diesel Cummins • elevadas temperaturas ambiente causaron repetidos disparos en compresores por altas temperaturas• no puede mantener cronograma de contrato • cambió aceite sintético 68 de marca importante a Royal Purple Synfilm 68

• cambios de aceite de 6000 horas

FÁBRICA LÍDER DE UNIDAD DE LAMINADO

• computadora de producción de lámina de aluminio controlada en un nivel óptimo de 4.000 ft/min • producción en 15-20 días más calientes del año bajaría a 2.500 ft/min debido a temperaturas elevadas y vibraciones de los cojinetes • 4.000 ft/min constante todo el año con Royal Purple Synmist 320 - incluyendo periodo de 12 horas cuando los cojinetes operaron sin agua de enfriamiento involuntariamente

BENEFICIOS ADICIONALES: • los índices de alimentación de aceite se redujeron en 50% • fallos en el cojinete se redujeron de 2 por año a 0 en 5 años (ahorro de $430.000 en 5 años)

IMPORTANTE REFINERÍA DE PETRÓLEO

• Compresor de recuperación de vapor Howden • lubricante contaminado repetidas veces con vapores de vacío de los barcos• frecuentes cambios de aceite lubricante con cambios de filtro hasta 8 veces por día • pérdida de viscosidad de combustible y enmascaramiento de filtros que con frecuencia dejaron inoperativo al compresor (costo de hasta $250.000 por barco perdido)• Royal Purple Synfilm NLG eliminó totalmente el problema

Royal Purple LLC / One Royal Purple Lane / Porter, TX 77365 / 281.354.8600 / royalpurple.com

Prueba de carga OK ASTM D-2782 Timken

100

80

60

40

20

0Aceite Sintético Líder

Aceite Mineral Líder

Royal Purple

car

ga T

imke

n Lib

ras

reSiSTenciA SUPeriOr De LA PeLícULALa tecnología aditiva patentada de Royal Purple reduce el desgaste y extiende la vida del equipo transportando cargas hasta cinco veces mayores que otros aceites minerales y sintéticos de primera.

viDA MáS LArgA DeL AceiTeRoyal Purple es 10 veces más estable en oxidación que otros aceites de primera en esta prueba. En la prueba de laboratorio U.S. Steel/ ASTM D-2893, los resultados igualaron un intervalo de cambio de aceite de 20 años en servicio de campo (271 días en prueba con aumento de viscosidad de 0%). A menos que el aceite esté contaminado, la oxidación es la única medida de la vida del aceite.

resultados de la prueba de oxidación TFOUT

Aceite Sintético Líder

Aceite Mineral Líder

Royal Purple

fin dE la pruEba

Min

uto

s pa

ra F

alla

1200

1000

800

600

400

200

0

SePArAción SUPeriOr DeL AgUARoyal Purple se separa rápidamente del agua, lo que extiende la vida del cojinete. El agua se drena fácilmente del depósito de agua.

Aceite sintético

Aceite mineral

Royal Purple

Aceite / emulsión de agua

Agua

Prueba de Demulsibilidad ASTM D-1401

100

80

60

40

20

0

Mililit

ros

emul

sión

tota

l de

acei

te/a

gua

desp

ués

de 6

0 m

inut

os

desp

ués

de 6

0 m

inut

os

desp

ués

de s

ólo

20 m

inut

os

Inicio Prueba Royal PurpleAceiteSintético Líder

AceiteMineral Líder

AHOrrA energíARoyal Purple baja la fricción hasta 78,7% para conservar energía y ahorrar dinero. Los ahorros de energía por sí solos pueden sobrepasar el costo del aceite.

Aceite Premium

Royal Purple

Falex no. 1 Prueba de Fricción

Fri

cció

n, lbs

.

6

5

4

3

2

1

0

-17,5%

Fricción estática(Inicio de prueba)

6

5

4

3

2

1

0

-78,7%

Fricción dinámica(Operación de 15 minutos)

LA venTAjA De rOyAL PUrPLe

Los lubricantes Royal Purple son hechos con moléculas sintéticas selectas y con la tecnología de aditivos Synerlec, nuestro sistema patentado de aditivos de rendimiento demostrado. El equipo tiene un funcionamiento más suave, más frío, más silencioso, más largo y más eficiente, con menos vibración y desgaste. Las siguientes pruebas ilustran el rendimiento de Royal Purple en comparación con los aceites principales.

Royal Purple LLC / One Royal Purple Lane / Porter, TX 77365 / 281.354.8600 / royalpurple.com

Las pruebas demuestran que Royal Purple supera a los aceites sintéticos convencionales y de alta calidad. Para obtener más información sobre el rendimento de Royal Purple en varias otras pruebas independientes, visite royalpurpleindustrial.com

ASPerezAS De SUPerFicie MicrOPULiTUrAS

Una nueva superficie del cojinete aparece lista hasta aumentarse 1500 veces

La misma superficie ha sido frotada tras usar un lubricante convencional.

La misma superficie luego de usar Royal Purple. Observe que la superficie es más lisa que en su estado original.

reDUce LAS vibrAciOneS

Turbocargador de motor de gas con aceite de primera.

El mismo turbocargador después de 2 días con Royal Purple.

El mismo turbocargador luego de 3 meses con Royal Purple.

ALTA reSiSTenciA De LA PeLícULALos lubricantes Royal Purple son considerablemente más resistentes que otros aceites sintéticos.• Reducción de desgaste y tiempo de inactividad• Mejora de confiabilidad y vida del equipo• Menores temperaturas operativas• Reducida reemplazo de piezas• Reducción de vibraciones del cojinete y el

equipo• Reducción de costos de mantenimiento

viDA MáS LArgA DeL AceiTeLos lubricantes de Royal Purple duran hasta sustancialmente que otros aceites sintéticos.• Se compra mucho menos aceite• Los costos de eliminación se reducen

considerablemente• Menos cambios de aceite ahorran costos de

mano de obra• Equipo más limpio

exceLenTe PrOTección cOnTrA LA cOrrOSiónLos lubricantes de Royal Purple ofrecen una mayor protección que los aceites EP y circulantes tradicionales.• Combina de forma única una alta resistencia

de la película y una notable protección contra la corrosión y el óxido en un aceite

DeMULSibiLiDAD SObreSALienTeLos lubricantes de Royal Purplle ahorran equipo y cambios de aceite separándolo rápida y completamente del agua.• Las tecnologías aditivas patentadas protegen

en ambientes húmedos desplazando el agua perjudicial de las superficies metálicas

• Se separa rápida y completamente del agua y no se emulsifica con el agua

• El agua se drena fácilmente del fondo del depósito de aceite

AHOrrA energíALos lubricantes de Royal Purple reducen los costos de energía.• Los ahorros de energía por lo general

sobrepasan el costo total del aceite dentro de unos pocos meses.

eLevADA LiMPiezALos aceites hidráulicos y de cojinete de Royal Purple significativamente limpios que los lubricantes convencionales que se usan en tambores de acero o en entrega por volumen.• Empaquetado siempre en pailas y tambores

múltiples limpios y nuevos.• El aceite limpio mejora grandemente la vida

de los cojinetes y el equipo

reSUMen De beneFiciOS

Se ha demostrado que Royal Purple reduce las vibraciones en equipos giratorios y reciprocantes.

1500X

1500X

1500X