Quelques références majeures dans le Sud-Ouest

Egis dans le Sud-Ouest

Dossier de presse Février 2015

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Egis Egis est un groupe international d’ingénierie, de montage de projets et d’exploitation. En ingénierie et conseil, il intervient dans les domaines des transports, de la ville, du bâtiment, de l’industrie, de l’eau, de l’environnement et de l’énergie. Dans les domaines routiers et aéroportuaires, son offre s’élargit au développement de projets, à l’investissement en capital, au clé en main d’équipements et à l’exploitation. Avec 12 000 collaborateurs, le groupe a réalisé 881 M€ de C.A. en 2013. Egis est filiale à 75 % de la Caisse des Dépôts et à 25 % d’Iosis Partenaires (actionnariat des cadres partenaires et des salariés).

Au sommaire :

Egis dans le Sud-Ouest p. 3

Les métiers d’Egis p. 4

Quelques références majeures p. 6

Récompenses et Prix p. 19

Contacts p. 20

Présentation d’Egis

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Dans le Sud-Ouest (Aquitaine & Midi-Pyrénées), Egis réalise 50 M€ de chiffre d’affaires par an et dispose de 440 collaborateurs. Implanté depuis 1963 à Bordeaux et 1964 à Toulouse dans le domaine du bâtiment (anciennement OTH / IOSIS), et depuis 1978 pour les deux régions dans celui des infrastructures (anciennement SCETAUROUTE), Egis a contribué à la réalisation des grandes opérations structurantes du Sud-Ouest, notamment : Le quartier Mériadeck de Bordeaux Le tribunal de Grande Instance de Bordeaux Le Palais des Congrès de Bordeaux Le Centre des Congrès Pierre Baudis de Toulouse La médiathèque José Cabanis de Toulouse La Bibliothèque Universitaire du Mirail à Toulouse Les lycées Gallieni et des Arènes à Toulouse L’hôpital de Castres-Mazamet Le Pôle Mère-Enfant de Purpan Le pôle d’essais Airbus A380 et A400M La centrale d’énergie Airbus A380 sur la ZAC Aéroconstellation La ligne A du métro de Toulouse Les autoroutes A10 au Nord de Bordeaux, A61 (Narbonne) A62

(Bordeaux) A64 (Bayonne) et A66 (Pamiers) La ligne E du tramway toulousain Les zones toulousaines d’Eurocentre et l’Oncopole

Actuellement, Egis intervient sur l’opération de rénovation des espaces publics du centre-ville de Toulouse (associé à l’architecte Joan Busquets), sur les chantiers ferroviaires SEA (Sud Europe Atlantique) Tours – Bordeaux et GPSO (Grand Projet du Sud-Ouest) Bordeaux – Toulouse, sur ceux de la ZAC Andromède à Blagnac et Beauzelle, de la réhabilitation des pistes et taxiways de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, du Laser Megajoule, du Grand Stade de Bordeaux, du nouveau Rectorat de l’Académie, du Pôle digestif de l’hôpital Rangueil, de l’hôpital de Bagnères de Bigorre. Egis a livré en 2014 le pont levant Jacques Chaban-Delmas à Bordeaux récompensé par le prix Construction du Grand Prix national de l’Ingénierie 2013. Dans le Sud-Ouest, Egis est implanté à Bordeaux, Cenon, Bayonne, au Barp (site du CEA), à Toulouse, Balma et Blagnac et intervient sur plus de 2 milliards de travaux par an dans le Sud-Ouest.

Egis dans le Sud-Ouest

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Les métiers d’Egis

Aménagement urbain

Pour avoir une bonne perception des contextes locaux et engager un dialogue efficace avec les responsables des collectivités, Egis accorde une importance toute particulière à la proximité géographique. Egis propose au niveau régional et local toutes les spécialités d’ingénierie compétentes dans les disciplines relatives à l’aménagement d’un territoire urbain : ingénierie d’infrastructures (aménagement d’espaces, routes, ouvrages d’art, génie civil, éclairage…), environnement, urbanisme, éclairage, paysage, etc.

Bâtiment

Egis met l’expertise de ses ingénieurs au service d’opérations de construction, de restructuration, de réhabilitation et d’exploitation-maintenance de grands projets publics et privés. Ils accompagnent les choix architecturaux en concevant des solutions techniques, innovantes, créatrices de valeurs économiques et durables pour développer dès aujourd’hui les constructions de demain.

Eau

L’eau est au centre des préoccupations de l’aménagement des territoires. Sa disponibilité, sa qualité et sa maîtrise sont essentielles au bien-être des hommes, au développement économique et à la préservation des milieux naturels. Egis intervient dans le domaine de l’eau en cohérence avec les développements urbain, rural et environnemental et conjugue ses compétences d'ingénieriste dans tous les métiers de l'eau en intervenant à toutes les étapes du cycle de l'eau.

Transports urbains et ferroviaires

Véritable partenaire des autorités de transport, villes et territoires, français et étrangers, Egis propose à la fois des solutions techniques et des montages contractuels et financiers en matière de politiques de transport et d’aménagement. Le groupe intervient sur tous les modes de transport collectif terrestre : métro, tramways et bus à haut niveau de service, lignes ferroviaires conventionnelles ou à grande vitesse.

Route

Partie prenante dans la maîtrise d’œuvre de plus de 5 000 km d’autoroutes françaises, Egis est devenu un leader international de l’ingénierie routière et pilote des projets pluridisciplinaires dans leurs différentes phases : conseil en direction de projet, montage de contrats de partenariat public-privé, ingénierie amont, conception, supervision de travaux et exploitation. Aménagement routier urbain, liaisons interurbaines, projets de plusieurs centaines de kilomètres d’autoroutes en France et à l’international, projets routiers financés par les bailleurs de fonds internationaux : autant de projets de taille et de complexité très diverses.

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Aérien

Egis réunit toutes les compétences de l’ingénierie aéroportuaire infrastructures et systèmes, du transport aérien et de la gestion du trafic aérien (recherche et développement en matière de contrôle aérien, assistance au contrôle de navigabilité, systèmes d’information aéronautique, simulateurs…), des concessions et de l’exploitation.

Expertises et spécialités

Egis intervient également dans les domaines de spécialités suivants : environnement, géotechnique, tunnels, ouvrages d’art, industrie, gestion des déchets, sites et sols pollués, systèmes et mobilité, économie des transports, aide publique au développement…

Pour un monde durable et responsable

Egis a lancé dès 2006 une démarche développement durable structurée et déployée au sein de l’ensemble de ses entités : - en intégrant les enjeux développement durable dans ses prestations actuelles et en développant de nouvelles offres anticipant les besoins de demain ; - en engageant des actions sur le volet ressources humaines et sur le volet éco-responsabilité. Ci-dessous, un exemple d’outil innovant dédié aux solutions à plus-value en matière de développement durable, la carte interactive. Plus d’informations sur http://www.egis.fr/developpement-durable

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Quelques références majeures

BÂTIMENTS

Un nouveau stade à Bordeaux pour l’Euro 2016

Le groupement « Stade Bordeaux Atlantique », associant Vinci

Construction, le groupe Fayat et Egis, est lauréat de ce PPP lancé par

la ville de Bordeaux. Avec une capacité de plus de 43 000 places, le

nouveau stade pourra accueillir des événements sportifs et culturels.

Les équipes d'Egis assurent l'ingénierie technique fluides et la mission

environnementale. Architecte : Jacques Herzog et Pierre de Meuron – Paysagiste : Michel Desvigne

Le centre hospitalier de Castres-Mazamet (55.000 m²)

regroupe un pôle de Médecine-Chirurgie-Obstétrique (450 lits),

40 lits de psychiatrie, 5 pôles d’activités cliniques et médico-

techniques, 10 salles d’opération et une pharmacie centrale. Le

bâtiment s’intègre au paysage en tirant profit de la topographie

du terrain (niveaux logistique et plateau technique sous le RDC). Moderne, intelligent et communicant, le

bâtiment est équipé d’un système de transport automatisé des approvisionnements et de 295 terminaux

multimédia dans les chambres (télévision, téléphone, internet, dossiers médicaux, ...). Egis a assuré

l’ingénierie générale, la mission de synthèse, la direction des travaux et la mise en place du SEDI (SGTi)

de l’opération. Architecte : Jean-Paul Viguier

L’immeuble à énergie positive de la communauté urbaine de Bordeaux

En 2013, les services de la Communauté Urbaine de Bordeaux se sont

installés dans un immeuble à énergie positive. Il s’agit de la première

construction de ce type dans l’agglomération bordelaise. Egis a réalisé la

mission d’ingénierie générale du bâtiment. L’approche environnementale

est concrétisée par une démarche HQE et un objectif de labellisation

BBC-Effinergie. Le bâtiment devrait produire 120 000 kWh/an et ainsi

compenser l’énergie nécessaire à son fonctionnement. Architecte : BDM

Bouey Digneaux Maurice

La Cité Universitaire Ponsan Bellevue, Toulouse.

La reconstruction par tranche de cette Cité Universitaire du CROUS

comprenant 608 logements est en cours pour une livraison prévue en

2017. Egis assure l’ingénierie des lots techniques, de la démolition et

du désamiantage. Architectes : PPA, Almudever, Scalène

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L’Institut d'optique d'Aquitaine, Talence

L’Institut d’Optique d’Aquitaine, inauguré en octobre 2013, fédère

sur 19 500 m² les activités de recherche, transfert de technologie

et formation dans le domaine de l’optique. Ce bâtiment BBC

comporte une dalle anti-vibratile désolidarisée. Sur ce projet,

Egis a réalisé l’ingénierie des lots techniques, l’ordonnancement,

le pilotage et la coordination, la synthèse et la mission systèmes de sécurité incendie. Architectes :

Ragueneau et Roux (mandataire), Mazières

L’Institut de Recherche Pierre Fabre

Construit au cœur du Cancéropole de Toulouse, cet ensemble

immobilier de bureaux et laboratoires pharmaceutiques

concentre l'activité recherche et développement oncologique et

dermo-cosmétique du groupe Pierre Fabre. Les bâtiments de

41.400 m² comportent 20.000 m² de laboratoires dont 3.000 m²

de salles blanches. Egis, mandataire du groupement constitué avec l’architecte, a assuré une mission de

maîtrise d'œuvre élargie depuis la programmation jusqu'à la conception de l'ensemble des lots techniques

et la direction de l'exécution des contrats travaux. La gestion des échanges de données informatisées a

été réalisée par le biais de l'outil SGTi. Pierre Fabre Ingénierie a travaillé en collaboration avec Egis pour

assurer l'interface avec le process pharmaceutique. Architecte : R. Taillibert

Le pôle de Santé d'Arcachon, La Teste de Buch

Le nouveau pôle de Santé d'Arcachon regroupe deux

établissements de santé public et privé, un Institut de Formation

des Aides-Soignants, un centre de dialyse et des logements

d’astreintes. Ce bâtiment hospitalier comprend 290 lits, 9 blocs

opératoires, une hélistation et une chaufferie biomasse/gaz. Egis

s’est chargé de l’ingénierie des lots techniques et de la coordination systèmes de sécurité incendie. Le

pôle a été inauguré en mai 2013. Architecte : Groupe 6 (mandataire) et Mazières

La reconversion du Grand Hôtel rue de Metz à Toulouse

Situé au cœur de Toulouse, sur l’une des deux artères historiques

de la ville, le Grand Hôtel, bel immeuble haussmannien du centre-

ville, inauguré en 1900 était la référence en matière d’hôtellerie de

luxe. Abandonné depuis, il a fait l’objet d’une reconversion lourde,

avec curage total du bâtiment et conservation uniquement des

façades. Egis a assuré l’ingénierie générale, la direction des travaux

de l’opération. Architecte : J-Jacques Ory.

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Le renouvellement urbain de l’îlot Saint-Jean, Bordeaux

Ce projet concerne la construction d’un ensemble immobilier de

350 logements HLM comprenant 9 bâtiments répartis en 3 îlots, 450 m² de

locaux professionnels et 450 places de stationnement. Pour ce programme,

Egis s’est chargé de l’ingénierie des lots techniques et économie de projet.

Architecte : Baggio Piechaud (mandataire), Leibar-Seigneurin, OPUS 2

Le nouveau Rectorat de l’Académie de Toulouse comprend 4

niveaux de bureaux, des locaux de restauration et des locaux

techniques ainsi que 3 niveaux de parkings enterrés. Egis intervient sur

les missions techniques liées à la conception de l’ouvrage, notamment

sur la structure béton, la charpente (comprenant des couvertures en zinc de certaines zones), la

chaufferie au gaz naturel en terrasse, la ventilation mécanique double flux et le rafraîchissement par

groupe à condensation par air en terrasse, le désenfumage des locaux et la ventilation des parkings, les

courants forts et faibles (sonorisation, VDI, anti-intrusion, gestion technique). Architectes : GGR

Le laboratoire de recherche Neurocampus à Bordeaux, créé par la

réunion de deux bâtiments existants autour d’un nouveau bâtiment

central. Réunis, ils forment un ensemble de plateaux expérimentaux de

pointe au service de la recherche sur le système nerveux et ses

maladies. Egis réalise sur ce projet le diagnostic de l’existant,

l’ingénierie des lots techniques, la synthèse, l’ingénierie environnementale, la coordination des systèmes

de sécurité incendie, et les coûts d’exploitation/maintenance. Architecte : VIB Autres projets dans le domaine des bâtiments :

Lycée Gallieni à Toulouse « 50 000 logements » pour la Communauté urbaine de Bordeaux Médiathèque José Cabanis de Toulouse Centre des Congrés Pierre Baudis de Toulouse Hôpital femme – mère de Purpan à Toulouse Pôle digestif de l’hôpital Rangueil à Toulouse Lycée des métiers, Bergerac Mise à niveau électrique de l’hôpital Purpan de Toulouse Pôle éducatif, Villenave d'Ornon Hôpital psychiatrique de Purpan à Toulouse Centre hospitalier de Bagnères de Bigorre Château Pedesclaux, Pauillac IKEA, Bayonne Opéra Capitole de Toulouse Salle de concert dédiée au jazz de Marciac Collège d’Onet Le Château

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EAU

Les Digues du Bas Médoc

Le Conseil Général de la Gironde a missionné Egis pour la maîtrise

d’œuvre complète de la restructuration des 22 km de digues du Bas Médoc

en rive gauche de l’Estuaire de la Gironde.

Le bassin de rétention de Nouhaux et collecteurs associés, Villenave d’Ornon

Egis réalise pour le compte de la Communauté Urbaine de Bordeaux la maîtrise d’œuvre complète de la

réalisation du bassin de rétention de Nouhaux de 11.500 m³ et des collecteurs associés à Villenave

d’Ornon.

L’unité de traitement des eaux pluviales, aéroport de Bordeaux Mérignac Egis assure une mission d’assistance à maitrise d’ouvrage pour la

réalisation de l’unité de traitement des eaux pluviales du bassin versant

N°3 de l’aéroport de Bordeaux Mérignac.

Protection de l’agglomération agenaise contre les inondations de la Garonne

Maîtrise d’œuvre complète des travaux de protection contre les crues de la Garonne

Voies Navigables de France Plusieurs projets sont menés par Egis :

- Pont Canal d’Agen : reprise de l’étanchéité du Pont Canal d’Agen,

le plus vieux pont canal maçonné d’Europe, long de 550 ml

- Automatisation des écluses 11 à 15 de Montech

- Optimisation de la gestion hydraulique du Canal latéral à la

Garonne : maîtrise d’œuvre pour l’installation de dispositifs actifs et

passifs destinés à améliorer la gestion hydraulique

Les digues de Bordeaux

Bordeaux Métropole a confié à Egis la maîtrise d’œuvre complète des ouvrages

de protection contre les inondations fluvio-maritimes de la Plaine Rive Droite de

l’agglomération bordelaise sur un linéaire de 10 km.

Travaux en torrent

Maîtrise d’œuvre des travaux d’infrastructure du Bastan entre Barèges et Luz-

Saint-Sauveur, pour le compte du SIVOM du Pays TOY.

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Autres projets dans le domaine de l’eau :

Mise en place des systèmes d’amarrage en Garonne Remise en navigabilité du Lot et du Tarn Protection contre les inondations de l’Hers aval Renforcement des digues de la Garonne en traversée de Toulouse Schéma directeur des eaux pluviales d’Arcachon, modélisation du réseau Stations d’épuration de Rodez, Gaillac, Martres Tolosane, Adour Alaric, St Paul les Dax… Réhabilitation de la prise d’eau de l’usine de production d’eau potable de la Ville d’Albi Sécurisation de la production d’eau potable de la Ville d’Auch Bassin de stockage restitution de 5.000 m3 des eaux usées, réseaux de transfert des eaux usées

des communes de Ciboure et Urrugne vers la nouvelle station d’Urrugne.

OUVRAGES D’ART, SOUTERRAINS ET GEOTECHNIQUE Pont Jacques Chaban-Delmas, Bordeaux

Le pont Jacques Chaban-Delmas est un des plus grands ponts levants du

monde. Pour cet ouvrage exceptionnel, Egis qui était maître d’œuvre du projet a

remporté le Prix Construction et Aménagement au Grand Prix National de

l’Ingénierie. D’une longueur de 433 mètres, l’ouvrage comporte un tablier central

encadré par quatre pylônes. Mue par un système de poulies et de contrepoids

logé à l’intérieur de chaque pylône, la travée levante (2 500 tonnes levées en 12

minutes) libère une passe navigable de 53 mètres de hauteur pour les

paquebots et grands voiliers.

LGV Sud-Ouest

Egis est intervenu sur la conception de l’ensemble des tranchées couvertes et tunnels ferroviaires selon

différents tracés envisageables du projet de Ligne à Grande Vitesse. Une vingtaine de tunnels

ferroviaires ont été étudiés avec des longueurs allant jusque 4,8km. Les études techniques ont porté sur

l’analyse réglementaire liée à la sécurité incendie des ouvrages, les conditions géologiques et l’analyse

des risques constructifs associés, les méthodes de construction envisageables (tunnelier / traditionnel),

l’estimation des coûts et des délais de travaux.

Pont suspendu de Verdun-sur-Garonne, Tarn et Garonne Egis a réalisé la maîtrise d’œuvre d’exécution intégrée dans le cadre d'un contrat conception construction

avec Vinci. L’ouvrage suspendu à nappes latérales présente une portée principale de 153,80 mètres, qui

franchit la Garonne sans appui intermédiaire en rivière et permet également le rétablissement sous

ouvrage, des chemins de randonnée en bord de chacune des berges de la Garonne.

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Connexion Electrique à très haute tension entre l’Espagne et la France Un tunnel de 8,5 km sous le col du Perthus permet la

liaison électrique par câble haute tension en courant

continu entre la France et l’Espagne. Egis, en groupement

avec Typsa, en tant qu’assistant à la maîtrise d’ouvrage,

assure la direction de projet, la production d’un projet, l’assistance au jugement des offres, le contrôle des

études détaillées du groupement, le suivi des travaux et l’assistance dans la gestion des faits nouveaux,

des modifications et des réceptions. Le caractère binational, les enjeux techniques de réalisation, le mode

de consultation et le contexte environnemental très sensible sont des enjeux forts de la mission.

Pont Jean-Jacques Bosc, Bordeaux

Le futur pont – le sixième de Bordeaux - de près de 550m de long et de 44m

de large, accueillera dans chaque sens une voie dédiée à un transport en

commun en site propre, une voie affectée aux véhicules légers et poids lourds

et un espace dévolu aux modes de déplacements collectifs ou alternatifs.

Egis réalise la maîtrise d’œuvre études et les travaux de ce nouvel ouvrage de franchissement de la

Garonne.

Mise en sécurité du tunnel de Puymorens – RN20

Egis intervient en tant qu’Assistant à Maitrise d’Ouvrage sur la

rénovation du tunnel routier de Puymorens ; monotube bidirectionnel

de 4,8km. L’opération comprend l’ensemble des travaux nécessaires

à la mise en sécurité du tunnel au regard des textes réglementaires

applicables : aménagement d’une galerie d’évacuation en gaine avec

creusement de 9 by-pass de connexion en tunnel, refonte du système de ventilation-désenfumage,

protection au feu des structures, rénovation complète des équipements de sécurité et d’exploitation.

Estacade ferroviaire de Bordeaux

Dans le cadre de la 2ème étape de la suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux, une estacade a été

réalisée pour le doublement de la plate-forme ferroviaire entre Cenon et La Benauge. Le projet comprend

une estacade de 1 162 m supportant les deux nouvelles voies ferroviaires de doublement, trois

franchissements et des écrans acoustiques. L’enjeu du projet consistait à réaliser un ouvrage en tenant

compte des conditions géotechniques des terrains compressibles en place, de la proximité de la plate-

forme ferroviaire et des voies routières en exploitation. Egis était en charge de la maîtrise d’œuvre du

projet qui s’est étalé entre 2010 et 2012.

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ROUTE Concession de l’A63 entre Salles (Gironde) et Saint-Geours-de-Maremne (Landes)

Le chantier de mise aux normes autoroutières de la RN10 transformera en

autoroute à 2 fois 3 voies la section de 105 km comprise entre Salles et

Saint-Geours-de-Marenne. Ce contrat de 40 ans comprend la conception,

les travaux d'aménagement, d'élargissement et de mise à péage (en 2014),

le financement, l'exploitation et la maintenance de ce tronçon autoroutier.

Egis est promoteur du projet, actionnaire de la société concessionnaire, intégrateur des équipements

fixes d'exploitation et actionnaire unique de la société chargée de l'exploitation et de la maintenance.

Elargissement de l’A63 en Gironde et dans les Landes

Egis intervient sur le tronçon de plus de 100 km de l’A63 entre Salles (Gironde) et Tyrosse (Landes) pour

l’élargissement de 2 x 2 à 2 x 3 voies. Egis qui fait partie du groupement concessionnaire ATLANDES

fournit la plupart des équipements d’exploitation. Egis assure aussi l’exploitation de l’ouvrage depuis

2 ans et la direction de l’ingénierie de ce projet.

Autres projets dans le domaine de la route :

Mise à 2x2 voies de la RN88 Gares de péage de Toulouse Nord et Toulouse Sud Echangeur du Ritouret à Blagnac Desserte de Balma / Gramont Voie de liaison entre le nouveau pôle logistique et les sites d’assemblage Airbus Autoroute Castres-Toulouse Echangeur Agen Ouest Echangeurs de la RN 124 entre Auch et Léguevin Rocade paloise

TRANSPORT FERROVIAIRE ET URBAIN LGV Sud Europe Atlantique (SEA)

La LGV Sud Europe Atlantique est un projet de 303 km reliant Tours à Bordeaux. Egis intervient en tant

que membre du sous groupement concepteur. Le groupe assure la réalisation des dossiers techniques

nécessaires à la concertation et aux procédures administratives, l'assistance à la concertation, la

finalisation de la phase de conception, la synthèse de documents, les études techniques spécifiques et la

planification des études. Egis assure également une mission d’assistance pour la mise en place et le suivi

d’un système d'information géographique pour l’ensemble du projet SEA pour les phases de conceptions

détaillées du projet, le suivi des procédures, de construction et maintenance.

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Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) vise à créer de nouvelles liaisons entre Bordeaux et

Toulouse d’une part, entre Bordeaux et l’Espagne d’autre part. Le projet

comprend 417 km de lignes ferroviaires nouvelles, qui autorisent une vitesse

de 350 km/h pour le trafic voyageur. Une section mixte, ouverte au transport

de marchandises, couvre 100 km entre Dax et l’Espagne.

GPSO : études de la Ligne à Grande Vitesse entre Dax et la frontière espagnole

L’une des études lancées par RFF en 2009 concernait la réalisation d’une nouvelle LGV mixte de

95 km entre Dax et la frontière espagnole. Ce chantier impliquait des aménagements capacitaires

sur les lignes classiques, l’aménagement des gares existantes, et la création d’une nouvelle gare.

Egis a réalisé les études préliminaires et d’avant-projet sommaire. Cette mission intégrait la

participation d’Egis à la concertation continue, et portait sur les approches environnementales,

ferroviaires et techniques de la ligne nouvelle.

GPSO : conception des aménagements ferroviaires en amont de la LGV au sud de Bordeaux

Au sud de Bordeaux se déploie une section commune aux deux lignes, avant que les deux

branches ne partent vers Toulouse ou vers l’Espagne. L’accroissement attendu du trafic ferroviaire

requiert des aménagements entre la gare de Bordeaux-Saint-Jean et Saint-Médard-d’Eyrans, où se

fait le raccordement à la ligne nouvelle. Egis est chargé de la conception technique, fonctionnelle et

environnementale des aménagements nécessaires sur une portion de 12 km, entre Bordeaux-

Saint-Jean et Saint-Médard-d’Eyrans.

GPSO : études de conception des LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne

Egis a été chargé par RFF de la conception technique, fonctionnelle et environnementale des

nouvelles infrastructures. Cette mission au stade avant-projet sommaire porte sur la création de

417 km de voies et leur raccordement aux trois extrémités du projet.

Métro de Toulouse Après avoir réalisé la maîtrise d’œuvre des deux lots Nord de la ligne A du métro de Toulouse, de la

première extension de cette ligne, du système de vidéo-surveillance du métro, Egis réalise la maîtrise

d’œuvre de la rénovation des traverses des aiguillages, fortement dégradées, mission qui nécessite une

expertise avancée.

Tramway de Bordeaux

Après un développement progressif de ses 3 premières lignes de tramway, Bordeaux a souhaité créer la

ligne D afin de desservir à son tour le secteur nord-ouest de l’agglomération. En 2008, le groupement

auquel appartenait Egis s’est d’abord vu confier les études préliminaires de l’ensemble de la ligne. Dans

un second temps, Egis a vu sa prestation élargie : une phase de 2 km, initialement prévue à l’horizon

2013, a dû faire l’objet d’études APS et d’études projet anticipées.

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Tramway de Toulouse

Egis a réalisé les missions de maîtrise d'œuvre du Système d'Aide à l'Exploitation et à l'Information

Voyageur (SAEIV) et à la radio bus et tramway de la ligne E du transport en commun en site propre

Toulouse Blagnac, d'Organisme Qualifié Agréé dans le cadre de l'acquisition de 4 rames pour la ligne de

tramway Envol et les études préliminaires pour la ligne de tramway "Canal" à Toulouse.

Autres projets dans le domaine du transport ferroviaire et urbain :

Réseau de transport bus de la région Midi-Pyrénées TCSP bus de la Liaison Multimodale Sud-Ouest (LMSE) TCSP bus de la Voie du Canal de Saint-Martory (VCSM) TCSP bus du RD120 (de l’Oncopole à la gare de Portet-sur-Garonne) Gare de Labège Etude prospective de la future gare TGV de Montauban Toulouse EuroSudOuest BHNS de Périgueux

VILLES ET URBANISME Espaces publics du centre-ville de Toulouse

Les grandes lignes de ce projet de réaménagement portent sur l’amélioration des

voies urbaines (concept de « l’octogone »), la redistribution des parkings en

favorisant l’offre aux riverains, la réappropriation du fleuve Garonne et des

canaux grâce à une valorisation des berges et des activités publiques pour que

l’eau retrouve un rôle de premier plan, l’amélioration des accès par la valorisation

et la redéfinition des identités paysagères des axes de pénétration perpendiculaires au Centre-ville («

épines vertes »), la création de liaisons entre quartiers par la réhabilitation d’espaces existants et de

certaines rues au niveau des quartiers traditionnels et des faubourgs, la requalification des espaces du

Centre en liaison avec les éléments d’intérêt local (monuments, places, élargissement de rues, etc.). Egis

réalise la maîtrise et l’OPC des chantiers. Urbaniste : Joan Busquets, paysagiste : Michel Desvignes

Pôle d’échanges multimodal de la gare de Dax

Le groupement composé d’atelier Villes & Paysages (mandataire),

Egis, Quartiers Lumières assure la maîtrise d’œuvre complète de

l’aménagement du pôle d’échanges multimodal de la gare. L’enjeu est

de positionner Dax comme la première agglomération thermale de

France, de valoriser la gare et d’inscrire l’ensemble dans la continuité des berges de l’Adour et du centre-

ville. Le projet repose sur 5 principes : conforter le rôle de l’avenue de la gare, créer le parc de l’Adour,

deux mails piétons, un parking et un nouveau parvis de la gare révélant l’identité romaine et thermale de

la ville.

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ZAC Andromède à Blagnac / Beauzelle : le premier écoquartier du Toulouse Métropole ! Labellisée éco-quartier en 2014, cette ZAC de 210 hectares

comprendra à terme 4.000 logements collectifs et individuels, des

équipements publics : crèche, école, lycée, complexe sportif, centre de

loisirs, gendarmerie, maison de retraite, gymnase, …, des commerces

de proximité, 200.000 m² de bureaux et activités, au cœur de 70

hectares d’espaces naturels et parcs. Elle est desservie par le tramway, des lignes de bus et 15 km de

pistes cyclables. EGIS, associé à TGT et Acte 2 a réalisé la maitrise d’œuvre urbaine ainsi que la

coordination générale et l’OPC des travaux de la ZAC phases 1 et 2.

Cœur de ville d’Agen Le projet du cœur de ville d’Agen consistait à traiter le boulevard de la République comme une esplanade

urbaine réservée au piéton. La création d’une brumisation intégrée aux pieds des mats tout au long du

tracé constitue une animation originale et permet d’évoquer la présence de la Garonne située à l’ouest de

l’aménagement. Le groupement composé d’atelier Villes & Paysages (mandataire), Marraud Ingénierie

Sud, Egis et Quartiers Lumières a assuré maîtrise d’œuvre complète du projet.

ZAC Pyrénia de l’aéroport de Tarbes – Lourdes Egis assure la maîtrise d’œuvre de l’aménagement de la phase 1 de la ZAC Pyrénia. Située au point de

rencontre de 3 communes, Azereix, Ossun et Juillan, et au contact direct de l’aéroport de Tarbes-

Lourdes-Pyrénées, elle constitue un véritable outil de développement et de promotion d’activités

rattachées au secteur de l’aéronautique (telles l’énergie, l’environnement, l’éco-industrie). Le Syndicat

Mixte Pyrénia souhaite porter la zone d’aménagement concerté vers un pôle d’excellence international.

Quartier du Hédas à Pau

Egis a assuré la maîtrise d’œuvre urbaine du renouvellement des

espaces publics de la rue du Hédas, qui lie le parc du château et

le centre-ville de Pau. Cet ancien lit de rivière, au caractère

informel, assure une transition de la grande échelle paysagère

vers la ville intime.

ZAC Technopole Agen Garonne

Cette ZAC, conçue comme un outil de développement du bassin

agenais, bénéficiera d’un réseau d’infrastructures, avec la construction

d’un 3ème franchissement sur la Garonne, d’un 2ème échangeur

autoroutier, de la proximité de la future Gare TGV. Egis a assuré les

missions d’études urbaines, de dossier de création de la ZAC, de

rédaction des prescriptions architecturales, paysagères et environnementales et réalise la maîtrise

d’œuvre complète de ce projet labellisé HQE en 2014.

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Renouvellement urbain du quartier des Fenassiers à Colomiers A l'articulation de la ville-centre et des grands espaces de nature, la cité des

Fenassiers, petit morceau de territoire de 4 h, bénéficie d'une très bonne

desserte et de la proximité de services et commerces. Son renouvellement

inscrit dans l'agenda 21 de la ville, avec une démarche d'éco-quartier. Le

projet, nourri de concertations avec habitants et riverains regroupe 4 grands

thèmes : densité et rapports d'échelle avec le voisinage, transformation des logiques actuelles de

déplacements, reconquête du paysage végétal, choix énergétique. Atelier Villes & Paysage, filiale d’Egis,

urbaniste en chef de ce projet, assure le projet urbain et la concertation.

Renouvellement urbain du quartier Empalot à Toulouse.

L’ambition de ce projet de renouvellement urbain est de révéler les 60 hectares du

quartier Empalot, en s’ouvrant sur la Garonne et l’Ile du Ramier tout en conservant

son statut urbain. Egis intervient sur la maîtrise d’œuvre des espaces publics, se

focalisant sur la qualité et les performances énergétiques des constructions, le confort

des logements, la gestion alternative de l’eau et la qualité des espaces verts.

Autres projets dans le domaine de la ville et de l’urbanisme :

Quartier Matabiau à Toulouse ZAC Tucard centre à St Orens de Gameville Quartier Bagatelle à Toulouse Analyse urbaine du Grand Montauban Toulouse cœur Métropole ZAC Izarbel II à Bidar Bassins à flots de Bordeaux ZAC Guilhermy à Toulouse Renouvellement urbain de la cité des Izards à Toulouse

AERIEN

Support Facteurs Humains pour les activités de certification et

de maintenance des appareils Airbus (cockpit) et sur les projets

de recherche (avions futurs et opérations de navigation aérienne

liées au Ciel Unique européen). Egis assiste les équipes

d’Airbus en charge de la conception des systèmes et des

fonctions du cockpit des avions A380, A400M et A350 ainsi que sur divers projets de recherche.

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Autres projets dans le domaine de l’aérien :

Consolidation des exigences opérationnelles et définition des exigences et de l'architecture du système de contrôle du trafic aérien français ainsi que l'intégration, la validation et le déploiement de ce système

Piste 14L/32R de l’aéroport Toulouse Blagnac, taxiway Papa et Tango de l’aéroport Toulouse Blagnac

Etudes et recherches autour des systèmes de navigation par satellite et du contrôle de leur intégrité, dans un contexte de multi-constellation

Support à la certification du fournisseur européen de services par satellite European Satellite Services Provider (ESSP), basé à Toulouse

INDUSTRIE ET ENERGIE

Le Laser Mégajoule - Laboratoire de recherche destiné à

expérimenter la fusion nucléaire à partir de lasers de grande puissance,

il est constitué de 4 halls contenant des chaînes laser et 1 hall

d’expérience central. Ce dernier atteint 51 mètres de hauteur, dont

15 mètres enterrés. Egis intervient sur le LMJ depuis 15 ans, d'abord sur la construction des bâtiments,

aujourd'hui sur le montage du process : assistance à la direction des travaux, direction de la cellule de

synthèse bâtiment, ordonnancement, pilotage et coordination, logistique de chantier, suivi des études et

des travaux du génie civil et du supportage, contrôle topométrique des équipements, planification et

coordination des activités de montage, d’intégration et d’essais du process, maîtrise des œuvre des

travaux modificatifs liés à l’évolution du process.

Le pôle d’essais Airbus A380 et A400M

Bâtiment de 33.000 m² regroupant l’ensemble des moyens d’essais des

programmes A380 et A400 M : intégration au sol, analyse et fourniture des

résultats d'essais sol et vol, conception, développement et supportage des

moyens et outils d'essais. Il abrite une plateforme dynamique qui reconstitue

à échelle réelle tous les systèmes de commandes en vol et les actionneurs de

gouvernes de l’avion pour être testés suivant les trois directions aux

sollicitations dynamiques, provoquées par des spots vibrants et des masses en mouvement. Egis,

mandataire du groupement, a assuré l’ingénierie générale et les missions de synthèse et

d’ordonnancement, pilotage et coordination du chantier de l’ensemble de l’opération. Pour la conception

de la plateforme dynamique, Egis a également assuré une mission de conseil concernant la compatibilité

des efforts dynamiques avec la structure du bâtiment. Architectes : De Marien – Jean-Pierre Larrouy –

Marc Mimram

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Autres projets dans le domaine de l’industrie et de l’énergie :

Programmation et études de l’usine AIRBUS A330 à Tianjin (CHINE) Centrale d’énergie de l’usine Airbus Clément Ader à Colomiers Centrale d’énergie de l’hôpital Purpan de Toulouse Centrale d’énergie du Centre Hospitalier de Périgueux Centrale d’énergie de l’usine Turboméca de Bordes Centrale d’énergie Airbus A380 sur la ZAC Aéroconstellation

ENVIRONNEMENT Grand Projet Sud-Ouest (GPSO) : Dax - frontière espagnole

Le projet a fait l’objet d’un processus d’études et de concertation visant à réduire les délais nécessaires à

l’ouverture de l’enquête préalable à la Déclaration d’Utilité Publique. Egis est chargé des études de

conception et environnementales. Sur le tronçon entre Dax et la frontière espagnole, Egis a réalisé les

études de conception globale des études préliminaires à l’étude d’impact, l’étude acoustique et

paysagère, l’animation de la concertation locale, l’approche développement durable, l’assistance à

maîtrise d’œuvre, le pilotage d’études spécialisées, l’élaboration du dossier d’utilité publique, l’assistance

aux procédures et l’étude d’impact et dossier d’utilité publique.

A89 Requalification écologique - programme biodiversité - études amont : dans le cadre du contrat de plan ASF-Etat, des études de requalification écologique sur l’A89 sont engagées. Etudes détaillées de faisabilité avec précision de leur conception sur plusieurs sites identifiés sur la base de leur intérêt environnemental.

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Clip ’n Clim Panel - Concept de façade active « plug & play » pour la rénovation des bâtiments Lauréat Appel à Idées 2014 d’Habitat Toulouse sur le logement du IIIème millénaire - catégorie Réhabilitation et Performance Energétique Résidence du Parc Chabaud à Agen Lauréat du Palmarès 2014 de l’Architecture et de l’Aménagement de Lot et Garonne – catégorie Projet d’Ensemble

Résidence « Les Pins » à Mérignac 1er Prix du Palmarès Aquitain pour une Construction Durable 2013-2014 – catégorie Logements Collectifs

Siège Domofrance à Bordeaux 1er Prix du Palmarès Aquitain pour une Construction Durable 2013-2014 - catégorie Tertiaire

Pont Jacques Chaban-Delmas à Bordeaux Prix Construction et Aménagement du Grand Prix National de l'Ingénierie 2013

Résidence intergénérationnelle Concert’ô à Bordeaux Pyramide d’Argent 2013

« L’Astrada » salle de spectacle dédiée au jazz de Marciac Mention Prix Architecture Midi-Pyrénées 2011

Lycée Galliéni de Toulouse Lauréat Prix Architecture Midi Pyrénées 2009

Gymnase de l’Institut National Polytechnique de Toulouse Mention Prix Architecture Midi Pyrénées 2009

Groupe scolaire Nuyens à Bordeaux Equerre d’Argent 2007

Centre d’éducation au Patrimoine d’Irissary Prix spécial du jury du Trophée de la réhabilitation 2003 - catégorie Equipement

Récompenses et prix

Quelques références majeures dans le Sud-Ouest

Contacts Egis

Plus d’informations sur www.egis.fr