¿Qué significan los mensajes de la tripulación de cabina?

Por: Efraín Jesús Rojas Mata.

El lenguaje de la tripulación no necesariamente esconde un peligro. En general, se trata de códigos y convenciones para comunicar con eficiencia y eficacia los

procedimientos de la normativa de seguridad de la aviación civil.

Preparar puertas, armas rampas y cross check

Es uno de los primeros anuncios que escuchamos justo antes de cerrar las puertas del avión e iniciar movimiento. “Preparar puertas” y “armar rampas”: para que sus toboganes

inflables se puedan desplegar de forma automática en caso de emergencia. Las rampas solo puede armarse con las puertas cerradas una vez que las escaleras o el finger han sido retirados.

Cross check o comprobación cruzada: una vez culminado este paso y tras el retiro del pin con la cinta roja “Remove before flight” (“remover antes del despegue”), se procede a este paso en el cual los tripulantes de cabina que están frente a frente verifican que el otro haya realizado correctamente el armado de la rampa.

Cabina asegurada

Es la indicación dada por el jefe de cabina tras realizar todas las operaciones y sus respectivas verificaciones –que incluyen el chequeo de que todos los pasajeros posean sus cinturones de seguridad abrochados, así como el respaldo de sus

asientos y mesas en posición vertical-. De esta manera, el resto de la tripulación de cabina y los pilotos sabrán que el avión está listo para el despegue.

Entrando en pista para despegue

Es la última frase que se escucha con el avión en tierra y es emitido por el piloto cuando está entrando en la pista de despegue, pues ya cuenta con el permiso de

despegue. A partir de este momento, el avión comienza su carrera a potencia máxima para despegar.

Fuente: http://www.bbc.com/autos/story/20160816-the-secret-lingo-of-flight-attendants

Efraín Jesús Rojas Mata.