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ワルタージャパン株式会社名古屋市中村区名駅二丁目45 番 7 号+81 (0) 52 533 6135, [email protected]

Walter (Thailand) Co., Ltd. Bangkok, 10120, Thailand +66 2 687 0388, [email protected]

Walter AG Singapore Pte. Ltd. +65 6773 6180, [email protected]

Walter Malaysia Sdn. Bhd. Selangor D.E., Malaysia +60 (3) 8023 7748, [email protected]

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Headquarter

Global Headquarter Walter AG, Tübingen – Germany

aerospace.walterwalter-tools.com

内容は予告なく変更されることがあります。

(09/

2016

) JP

_ 航空宇宙産業アプリケーション

野心的な目標を容易に達成する。

産業別ソリューション

航空宇宙産業

ドアフレーム（チタン）8/9 ページエンジンハウジング

（ニッケル基合金）4/5 ページ

タービンディスク（ニッケル基合金）6/7ページ

ランディングギアマウント（チタン合金）11/12/15 ページ

コンポーネントに関する総合的な知識

お客様の加工タスクにベストマッチ

航空宇宙産業での切削加工に関するディスカッションには、ハイテクソリューションとイノベーションが必然的に含まれます。新しい被削材を高いレベルのプロセス信頼性と精度で加工できること、そして技術的および経済的に実行可能なソリューションを開発することも重要です。ワルターのエンジニアリング・コンピテンスで、革新的な製品アイデアを競争力のある量産ソリューションへと発展させることができます。ワルターは、もっとも広範なレパートリーの金属

および複合材料用切削工具を自社リソースからグローバルに供給するサプライヤーです。航空宇宙産業向けのフレキシブルな加工ソリューションで、ワルターは旋削、穴あけ、ねじ切りおよびミーリング加工のいずれにおいても、技術サポートから工具管理に至るすべての場面において、ロットサイズや被削材を問わず、実現可能な最高レベルの生産性とプロセス信頼性でベンチマークとなります。

ウィングリブ（アルミニウム）10/13/14 ページ

ランディングギアメインシリンダー（高合金鋼）16/17ページ

ストラット（チタン）18/19 ページ

フラップトラック（チタン合金）20/21ページ

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アプリケーション

接続面の切削タップ加工

ワルターのソリューション

Walter Prototyp Prototex® TiNi Plus

– 革新的な硬質コーティングと安定した切れ刃 – エマルションで ISO S（難削材）合金を加工する専用刃形状

– 大きなレリーフ角によりばね性の大きい被削材での摩擦を低減

– 耐摩耗性に優れチタンを含まない ACNコーティングにより溶着の発生を防止

利点

1 つの工具でニッケル合金およびチタン合金に柔軟に対応。工具安定性に優れ、長い工具寿命と高いプロセス信頼性を実現。


接続穴の穴あけ


Walter Titex X·treme Plus

– 耐摩耗性に優れた DPLコーティング – 工具寿命とプロセス信頼性を最大にする安定した主切れ刃

利点

高い切削条件で最高の表面品質を実現する汎用穴あけ工具。

タービンハウジングは最大の安定性を発揮するよう設計されており、インコネル、チタン合金、またはワスパロイなどの材料が使われています。ニッケル基合金は、靭性が高く高温安定性に優れており、加工はきわめて困難です。加えて、仕上げ加工において構造変化やリム部へのダメージが

ないことも必要です。加工には主に、多軸複合加工機および縦型旋盤が使用されます。ワルターの旋削、ミーリング、穴あけおよびねじ切り工具は、最大の効率、精度、プロセス信頼性でのエンジンハウジング加工を実現します。


ハウジングフランジ面の荒加工


Walter BLAXXヘプタゴンフェースミルカッターM3024

– 14コーナー使いチップ – 安定性に優れたネガチップ – 超硬シムシートによる最適な保持と高い一刃当たり送り

– 大きな切り込み深さに対応可能 – Powered by Tiger·tec® Silver

利点

高い経済性を実現しながら優れた安定性とプロセス信頼性を発揮する工具。


外側表面の荒加工


Walter 精密クーラント付き旋削ホルダー

– セラミックチップ CNGN1207 – 最高の表面品質を実現するすくい面クーラント – きわめて高い切削速度に対応

利点

高い切削速度と長い工具寿命で汎用的に使用可能。安定性が高く切削領域への最適なクーラント供給により卓越した表面品質を達成。

エンジンハウジング

ニッケル基合金

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ブレード翼根部形状の荒加工および仕上げ加工


Walter Prototyp 総型エンドミル

– 要求される形状に正しくマッチするミーリング加工

– TiAlNコーティング

利点

工具は要求されるプロファイルを正しく再現するよう個別に設計され、高い精度を実現。


ディスク形状の輪郭旋削


Walter Cut CaptoTM

– Tiger·tec® PVDコーティング – 種々のブレーカー形状で多様な加工に対応 – モジュールおよびチップの特殊ソリューション

利点

溝入れ、突切り、外径旋削加工ができる柔軟な溝入れ工具システム、チップは最高の耐摩耗性と耐熱性を発揮。


ブレード溝の高速（HSC）ミーリング加工


ろう付けセラミックエンドミル

– 高い安定性と長い工具寿命 – セラミックヘッドを超硬シャンクにろう付け – ニッケル基合金向け専用設計の刃形状 – プランジ加工にも好適

利点

安定性に優れ、高い切削速度で従来の超硬工具と比較して 5 倍の切りくず排出量を達成する「高速切削（HSC、High Speed Cutting）」ソリューション。


ディスク輪郭の高速（HSC）荒加工


セラミックチップとWalter Turnリジットクランプ旋削ホルダー

– ニッケル基合金加工用セラミックチップ – ニッケル基合金加工向けの高安定型チップ形状

利点

高い切削速度と長い工具寿命でのニッケル基合金加工

タービンディスクは、6-4 チタンもしくはインコネル 718、ウディメット720 などの耐熱合金からなるエンジン部品です。ワークピース形状はチャンバーと溝により複雑で、工具のアクセス性が良好であることは稀です。そのためワルターのスペシャリストは、部品の形状に応じた個別の

加工ソリューションを開発しています。我々のフォーカスは、経済的かつ信頼性の高いソリューションを確実に導入することであり、ワルターの工具とプロセスが真価を発揮するポイントでもあります。好ましくない加工の状況においても、きわめて経済的な加工を可能にします。

ニッケル基合金

タービンディスク

76

加工ビデオがご覧になれます：QRコードをスキャン、もしくは https://goo.gl/C9ov2xにアクセスしてください


スタック材への穴あけ


Walter Titex 超硬ドリル AFT4A

– ドリルフィードユニットと CNC システムに対応した設計

– 大きなクーラントチャンネルを持ちつつ安定したデザイン

– スムースで耐熱性に優れた窒化アルミクロム（ACN）コーティング

利点

ドリルフィードユニットでの使用のために専用開発。ポリッシュフルートと耐熱性に優れた ACNコーティングが、最適な切りくず排出を実現。


CFRP（炭素繊維強化プラスチック）リベット穴の穴あけ加工


Walter Titex ツイストドリル AF1D

– 自己求心性のある AF1D 刃形状 – 長い工具寿命を実現するダイヤモンドコーティング

– 炭素繊維複合材料用に専用設計 – CNC システムとドリルフィードユニットでの使用が可能

利点

単方向および多方向炭素繊維複合材料の穴あけ加工に最適。ドリルフィードユニット使用時にも卓越した真円度と寸法安定性を実現。


ポケット部底面および壁面の仕上げ加工（HPC）


ハイパフォーマンスエンドミル Ti45

– 新しい PVDコーティングテクノロジー – 深いポケットの加工が可能なロングリーチ形状 – 仕上げ加工用多数刃仕様

利点

新しい PVDコーティングによる工具寿命の最大化と仕上げ加工における加工時間の短縮。従来のACNコーティングと比較して 50 % 長い工具寿命。


チタン構造部のダイナミックミーリング（HPC = High Performance Cutting （高能率加工））



– フル溝加工、ダイナミックミーリング、中仕上げおよび仕上げ加工ができる超硬ソリッドエンドミル

– 5 枚刃オールラウンド工具 – 安定化ホーニング付きの微小刃形状 – 新しい PVD コーティングテクノロジー

利点

荒加工、中仕上げ加工、仕上げ加工および高送りダイナミックミーリング加工での生産性向上。従来のACNコーティングと比較して 50 %長い工具寿命。

ドアフレームは、航空機胴体のカーゴドアと乗客ドアの部分にあります。この部品は安全のために重要であり、胴体の開口部に生じる構造上の弱点を補うものです。このような理由により、フレームは単に精密に加工されるだけではなく、大きな負荷にも変形しないことが求められ、主にチタンが用いられます。クラックの発生と拡大を防ぐため

チタンはベータ形状に熱処理されますが、これにより工具の摩耗が著しく進行します。さらに、フレーム本体は補強材込みで最大 4 m の長さになり、ワーク変形を防ぎつつ高い切りくず排出量が求められます。そのため、最優先事項はプロセス信頼性です。

チタン

ドアフレーム

98


チタン合金の荒加工（溝削り、肩削り、輪郭およびポケット加工）


Walter BLAXX ポーキュパインカッターM3255

利点

最適なフルート形状によるきわめて良好な切りくず排出性と安定設計により高いプロセス信頼性。ソフトな切削を実現するポジ刃形状と最大の刃数および切りくず排出量による加工時間の短縮。4コーナーまたは 2コーナー使いチップによる高い経済性。

最大刃数のポーキュパインカッター

必要な部分に的確にクーラントを供給

2コーナー使い先端刃

4コーナー使い外周刃


高い切りくず排出量でのポケットの荒加工および中仕上げ加工


Walter ランピングカッターM2131

利点

高い遠心力に対応したデザインにより、高回転においても優れた振れ精度とプロセス信頼性。構成刃先の発生がごくわずかなため、最大の切りくず排出量と工具寿命を達成。

斜め沈み加工のための V 字型切れ刃

精密バランス調整されたカッターボディ

高回転における高い遠心力に対応

卓越した工具寿命の新しいミーリング工具用材種 WNN15

MQL およびエマルションに対応した

内部クーラント供給

最適なフルート

アルミニウム

ランピングカッターM2131

製品アニメーションがご覧になれます：QRコードをスキャン、もしくは https://goo.gl/W1tzqYにアクセスしてください

チタン

ポーキュパインカッターM3255

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チタン合金専用材種 WSM45X

Powered by Tiger·tec® Silver

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壁面の仕上げ加工


Walter Prototyp HPC Al38

– 壁面仕上げ加工のための不等ピッチ 4 枚刃 – 外周の首下 R 部 – 最適化された微小刃形状 – 内部クーラント供給 – MQL にも好適

利点

ビビリのない仕上げ加工およびウォーターラインプロセスによる段差のないミーリング加工。


ポケット構造部の荒加工および仕上げ加工（HPC）


Walter Protoyp Supreme MB 266

– 材種 WJ30UU（ノンコート） – エマルション／ MQL 対応内部クーラント供給 – 仕上げ加工用 Al 30 刃形状と最大の切りくず排出量

– 安定した荒加工を可能にする中心刃

利点

最高のプロセス信頼性を発揮する荒 / 仕上げ加工用コンビネーション工具。


ポケット構造部の荒加工（HPC）


Walter Protoyp Supreme MB 265

– 材種 WJ30UU（ノンコート） – 材種 WJ30CA（CrNコーティング） – エマルションまたは MQL に対応した内部クーラント供給

– 最大の切りくず排出量を実現する Al-RAPAX G30刃形状

– 安定した荒加工を可能にする中心刃

利点

高性能工作機械において最大の切りくず排出量。


ポケットおよび底面仕上げ加工（HPC）


Walter Prototyp HPC Al30 多刃エンドミル

– 中心刃の微小刃形状を工夫し低い軸方向切削抵抗

– ビビリを防止する二番切れ刃の微小刃形状 – MQL 対応内部クーラント供給 – 一定のねじれ角

利点

不安定な構造部品の加工時間を短縮。

ウィングリブは翼内部の構造部品で、ストリンガー（縦方向リブ）とともにウィングスキンのフレームを構成します。ウィングリブは、軽量で大きな荷重を支え、きわめて頑丈な鍛造アルミニウム合金製であり、新世代の 2050アルミニウムリチウム合金などが用いられます。この合金の最適な加工には、被削材に合わせた工作機械、工具、プロ

セスおよび加工手順が必要です。ワルターのハイパフォーマンスソリューションは、高効率および高速加工で、チップ式工具、超硬ソリッド工具および PCD工具のいずれにおいても、品質およびプロセス信頼性に対する高い要求を満たします。

アルミニウム

ウィングリブ


ウォーターラインプロセスでの壁面仕上げ加工


ハイパフォーマンスエンドミル Ti501,5 x D

– 高い振れ精度の特殊 ConeFit 壁面仕上げ加工用工具

– 壁面の加工段差をなくすため切れ刃末端に R 部を設けた中仕上げおよび仕上げ加工用工具

– 7 x D の長さまでたわみは最小 – 新しい PVDコーティングテクノロジー

利点

経済的な加工手順（ウォーターラインプロセス）にて、1 本の工具で中仕上げおよび仕上げ加工を完了。従来の ACNコーティングと比較して 50 % 長い工具寿命。


ポケット底面の仕上げ加工



– フレキシブルな ConeFitヘッド交換式システム – 最大 7 x Dまでのポケット底面の仕上げ加工 – 底面仕上げ加工において最適な段差を実現する新しいデザイン

– 新しい PVDコーティングテクノロジー

利点

経済的な底面仕上げ加工と最大の工具寿命を新しい PVDコーティングテクノロジーにより実現。従来のACNコーティングと比較して 50 %長い工具寿命。


ポケット部の高送りミーリング加工


ConeFit Flash

– 4 枚刃 – 内部クーラント供給 – 高送りミーリング専用刃形状 – 長い工具突き出しに最適

利点

経済的な高送りミーリング加工を実現するヘッド交換式システム： ConeFitは最大の刃数で最高の切りくず排出量を達成。


接触面の高送りミーリング加工


Walter 高送りカッター M4002

– アプローチ角 15° のフェースミルカッター – 4コーナー使い共用可能チップ（3 サイズ） – 目視可能な逃げ面のウェーブ模様で、ブレーカーの識別が容易

利点

大きな切りくず排出量で経済的な高送りミーリング加工を汎用 4コーナー使い共用可能チップで実現。チタン用の新チップ材種 WSM45Xにより、工具寿命を最大 2 倍延長。

チタン合金

ランディングギアマウント

切れ刃に高熱が発生します。制御できない熱伝導によってワークに応力が発生し、これにより数週間ののちにワークに変形が発生することもあります。加工時の最適な冷却、コントロールされた切りくず排出、高品質の工具および治具がプロセス信頼性を確保するために重要です。

ランディングギアマウントは、ランディングギア上方の翼部構造の中に水平方向に配置される複雑な構造部品です。この部品は翼とランディングギアを結合し、ギアのメインシリンダーとともに衝撃を吸収します。大型の鍛造ワークに多数の 3 軸および 5 軸ポケットを有し、主にチタン合金が使われます。チタンの切削においては、工具

このページの工具は Walter Xpress （特殊品短納期製作システム）で発注いただけます：

このページの工具は Walter Xpress （特殊品短納期製作システム）で発注いただけます：加工ビデオがご覧になれます：

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1411


R 部の荒加工および中仕上げ加工


ボールノーズカッター F2339

– 外周切れ刃付き／なし仕様 – 取り付け間違い防止機構で容易かつ確実な工具の取り扱い

– ソフト切削型焼結（M 級）チップ – 高い切削条件において最高の工具寿命を実現する最新 Tiger·tec® Silver チップ材種

利点

優れた安定性とプロセス信頼性、長い工具寿命。所要動力の少ないソフト切削型チップによる最大の経済性。


5 軸輪郭加工


丸駒カッター F2334R

– きわめて安定したチップ固定を実現するフラット付き丸駒チップ

– 高い送りと切削性能に対応した設計 – Powered by Tiger·tec® Silver

利点

優れたプロセス信頼性とコスト削減。荒加工およびチタン合金などの難削材の加工に理想的な工具。


接続穴の穴あけ加工


Walter Xtra·tec® Point Drill B4013

– 先端チップ交換式ドリル – 内部クーラント供給により直接ドリルチップを冷却

– 大きくポジティブな刃形状

利点

確実なクランプ機構によりチップをロックし、ビビリのないプロセス信頼性と高速穴あけサイクルによる生産性の向上。


接触面のプロファイル加工


Walter Xtra·tec®

ハイパフォーマンスミーリングカッター F4030

– 正面フライス、プランジおよび倣い加工が可能な両面使いトリゴンチップを使用するカッター

– 長い突き出しにおいて使用可能な Tiger·tec® Silver高安定型チップ

– 6コーナー使いチップ – fz 3,5 mmまでの一刃当たり送りが可能

利点

低切り込み高送りで大きな切りくず排出量を達成し、高い生産性とプロセス信頼性、長い工具寿命を実現。低いプロセスコストと少ないビビリ。

ランディングギアメインシリンダーは着陸時の衝撃を緩和し、ランディングギアの収納および展開を可能にします。この部品の数と大きさは、航空機のサイズにより異なりますが、すべてのランディングギアメインシリンダーは最高の安全基準を常に満たさなければなりません。そのため、この部品にはチタン合金や 300M 高合金鋼など、わずかな種類の材料のみが用いられます。そして、被削材の要求

事項のみならず、ワークもより複雑なものとなっています。新機種では、取り付け部品だったものが鍛造ワークにて一体成形されるようになっています。そのため工具テクノロジーだけでなく加工方法の最適化も求められています。重要な加工には、輪郭ミーリング加工、旋削加工および穴あけ加工があります。

高合金鋼（300M、4340）

ランディングギアメインシリンダー

1716


ポケット底面および R 部の仕上げ加工


倣い仕上げ加工カッター F2139

– 精密全周研磨チップ – ISO S（難削材）加工専用材種 – 高速（HSC）加工用に対称設計されたカッターボディ

– 長い突き出しにおいてもビビリを抑制する超硬シャンクも選択可能

利点

縞模様の発生や切削ギャップがない。個々の加工状況に合わせて最適に調整可能。長い工具寿命とワークピースの最高の表面品質。


チタン構造部の荒加工


Walter BLAXX ポーキュパインカッターM3255

– プロセス信頼性に優れた高安定型 – 各切れ刃に精密にクーラントを供給 – 多刃仕様で最大の切りくず排出量を実現 – 4コーナーまたは 2コーナー使いチップ – ソフト切削型の刃形状 – Tiger·tec® Silver CVDコーティング材種

WSM45X

利点

ソフトな切削、高い生産性とプロセス信頼性。長い工具寿命、高い切りくず排出量および短い加工時間により卓越した経済性を実現。


接続穴の穴あけ加工


Walter Xtra·tec® Insert Drill B4213

– 最適な切削力バランスにより高い精度 – 4コーナー使いチップによりきわめて高い経済性

– ワイパー刃により卓越した表面品質 – 動力を確実に伝達するクランプ機構による優れたプロセス信頼性

利点

4コーナー使いの中心刃と外周刃で、高い精度と最高の生産性を実現。


接触面の荒加工、高送りミーリング加工およびプランジ加工


Walter高送りカッターM4002

– 4コーナー使い共用可能チップ – ポジチップで低所要動力 – Tiger·tec® Silver CVDコーティング材種

WSM45X

利点

4コーナー使い共用可能チップは高い生産性と長い工具寿命を実現し、調達および在庫管理コストを削減。ソフトで安定した切削。

どの航空機においてもランディングギアは主要部品の一つです。離陸時、そして特に着陸時はランディングギアがきわめて大きな力を吸収し、エンジンとはまた別に、極限的な条件における信頼性と機能性に関する厳しい要求があります。ストラットは、車輪の縦方向の動きに対してランディングギアをサポートしています。ストラットはランディングギアの

中央に配置され、飛行中は航空機胴体内へ格納されています。この部品の加工におけるチャレンジは、被削材にあります。ストラットは、主に Ti5553 あるいは Ti10-2-3 のような切削の難しいチタン材料が用いられます。ワルターのミーリングカッターは、経済的かつ高いプロセス信頼性を達成し、かつ理想的な品質を実現します。

チタン

ストラット

1918


ポケット底面の仕上げ加工



– フレキシブルな ConeFitヘッド交換式システム – 最大 7 x Dまでのポケット底面の仕上げ加工 – 底面仕上げ加工において最適な段差を実現する新しいデザイン

– 新しい PVDコーティングテクノロジー

利点

経済的な底面仕上げ加工と最大の工具寿命を新しい PVDコーティングテクノロジーにより実現。従来のACNコーティングと比較して 50 %長い工具寿命。


コーナー部削り残しの中仕上げ加工（HPC）



– フル溝加工、ダイナミックミーリング、中仕上げおよび仕上げ加工ができる超硬ソリッドエンドミル

– 5 枚刃オールラウンド工具 – 安定化ホーニング付きの微小刃形状 – 新しい PVDコーティングテクノロジー

利点

荒加工、中仕上げ加工、仕上げ加工および高送りダイナミックミーリング加工での生産性向上。従来のACNコーティングと比較して 50 %長い工具寿命。


ポケット構造部の荒加工


Walter BLAXX ポーキュパインカッターM3255HSK100A 一体型

– 完全切刃仕様ポーキュパインカッター – 必要な部分に的確にクーラントを供給 – 縦置きチップによる芯厚の強化 – 4コーナー使い外周チップと 2コーナー使い先端チップ

利点

チタン合金の荒加工における安定性と工具寿命の最適化のためのユニークなソリューション。きわめて良好な切りくず排出と最適なフルートによる高いプロセス信頼性。ソフト切削を可能にする刃形状によるポジ切削アクション。

翼部後端のフラップは、航空機の着陸時に必要な揚力を発生させます。多様な被削材が使用されますが、フラップトラックは、主としてステンレス鋼 15-5 PH、カーペンターC465または TiAl6V4、新型航空機ではチタンとアルミニウム、あるいは CFRPとチタンの組み合わせも用いられます。

加工は主にポケット加工および輪郭加工であり、一般的にマシニングセンタまたは多軸ポータルフライス盤が使われます。その際ワルター工具は、フラップ部品の加工において優れた工具寿命と寸法精度を発揮します。

チタン合金

フラップトラック


ウォーターラインプロセスでの壁面仕上げ加工



– 高い振れ精度の特殊 ConeFit 壁面仕上げ加工用工具

– 壁面の加工段差をなくすため切れ刃末端に R 部を設けた中仕上げおよび仕上げ加工用工具

– 7 x D の長さまでたわみは最小

利点

経済的な加工手順（ウォーターラインプロセス）にて、1 本の工具で中仕上げおよび仕上げ加工を完了。従来の ACNコーティングと比較して 50 % 長い工具寿命。

加工ビデオがご覧になれます：QRコードをスキャン、もしくは https://goo.gl/NY85eiにアクセスしてください

2120

製造納期 3 週間：Walter Xpress Aerospaceは超音速を目指します

WALTER XPRESS AEROSPACE の利点

名前の通り、Walter Xpress Aerospace はきわめて短い納期をお約束します。お客様は、発注および図面承認後、製造納期 3 週間および数日の配送期間のうちに、Walter Xpress Aerospace の特殊仕様工具を入手できます。現在、主に Walter Prototyp 超硬ソリッドエンドミル工具が対象です。短納期の他にも、お客様は低い水準の工具在庫での操業が可能となり、在庫にかかる現金投資を少なくできます。加えて、工具プランニングにおいても初期から明確な情報のもとに計画することが可能です。Walter Xpress Aerospace では、工具についてのお問い合わせを本日いただくと、通常 2 営業日中に見積もりを回答いたします。

特殊工具のデザインには専用のフォーマットがお使いいただけます。フォーマットはインターネットより入手可能です：walter-tools.com

所要時間

Walter Xpress Aerospace 工具を出荷

2～3 週間後

図面とモデルを含む見積もりを提出

スペシャリストのサポートで専用特殊工具をデザイン

1日目 2 日目

正式発注および図面承認後、ただちに工具データを工場へ送信

3 日目

特殊工具の生産を開始

4 日目

WALTER XPRESS AEROSPACE

最速のスタートを切る

Inquiry Form Walter Xpress end mills

Company Customer No.

Contact person

Address

Country

Phone Fax

E-Mail

Face geometry:

Radius at corner

sharp corner

ballnose

Corner chamfer

Coating:End mill sub group:

Center cut:

Shipment of the tool within 2 weeks from Germany. (* within 3 weeks). Additional information about Walter Xpress you will find atwww.walter-tools.com

All green highlighted fields are mandatory fields to design the special tool. The other input fields are optional.

Comments:

Doc

. GE

P-Q

F00-

09/1

3.12

.201

1/R

ev. 0

6

Quantities:

To:Walter Sales company

26

Dc d1

Lc

l11

l16l4 d1

Lcl4

l1

R

Coolant supply

external

internal

internal MQL

Selection machining type: Aluminum

Titanium

UU

BA

RD*

EA

CA*

TF*

with center cutwithout center cut

R:

l11

:

Construction Dimensions:

d1:

Tol.

min.6, max. 25

Tol.-Field min. IT8

Dc: min. 5mm, max. 25mm min 0.2inch, max 1.0 inch

Tol. h6

Shank-Ø: 6, 6.35, 8, 9.525, 10, 12, 12.7, 14, 15.875, 16, 18, 19.05, 20, 25 mm

HA

HE

HB

SafelockTM

Type of shank DIN 6535:

cutting-Ø < 6 3 - 100 pcs., Ø 6 ≤ cutting-Ø < 20 3 – 50 pcsØ 20 ≤ cutting-Ø ≤ 25 3 – 30 pcs.

MB265

MB266

HPC_AL30

HPC_AL38

AL45

難加工には専用のプロセスが必要です。特殊品の短納期製作システムであるWalter Xpress は、航空宇宙産業にも対応します。Walter Xpress Aerospaceにより、お客様の特注仕様の超硬ソリッドエンドミルを即時にデザインすることができます。発注いただくと、工具のデザイン

データはシステムから直接当社の工場へ送られます。航空宇宙産業分野に適合する専用ブランクスを使用して、特殊工具を製造します。Walter Xpress Aerospace により、工具を最短納期でお客様にお届けします。

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