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토 목 검 사 지 침 서문서번호 JQW- 토목-02시행일자 2003.06.05

구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 포장공사 아스콘포장 페이지 1/10

검 사 항 목 검 사 기 준 검 사 방 법 시 기 주 기검 사 자

비 고자 체 감 리 감 독

1. 동 상 방 지 층 및 선 택 층

1) 노 상 마 무 리 에 대 한 검 측 은

합 격 하 였 는 가 ?

`2) 노 상 면 의 면 고 르 기, 다 짐 과 필 요 시

치 환 등 을 실 시

하 였 는 가 ? 3) 재 료 의 포 설 은 다 짐 후 의 1 층 두 께 가

20cm 를 넘 지

않 도 록 재 료 를 균 일 하 게 포 설 하 였 는 가 ?

1)proof rolling실 시

벤 켈 만 빔 시 험

· 노 상 :5mm 이 하

· 선 택 층 :3mm 이 하

2)현 장 밀 도 시 험 :95%이 상

3) 계 획 고 (20m간 격 ):

± 3cm 이 하

4) 노 폭 설 계 두 께 의

±10% 이 내

20m 간 격 좌 우 측

굴 착

하 여 확 인, 설 계

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 험 시

발 생 시

시 험

시 험 기 준

시 험 기 준

○

○

○

○○○

○

○

○

○○○

○

○

○

4) 전 회 다 짐 한 곳 은 일 정 한 간 격 으 로

겹 쳐 다 지 는 가

5) 현 장 다 짐 밀 도 는 시 방 기 준 이 상 인 가 ? 6) 선 택 층 마 무 리 면 은 기 층 이 나 포 장 면

포 설 전 에

적 절 한 함 수 비 를 유 지 시 키 는 가 ?

7) 완 성 면 의 종 단, 횡 단 구 배 및 계 획 고 는

정 확 한 가 ?

두 께 의

±10% 이 내

20m 간 격 좌 우 측

굴 착

하 여 확 인, 설 계

두 계 의

±10% 이 내

1)20m 간 격

계 획 고 와 의

차 이 :±3cm 이 내

2) 임 의 의 2 점 감 의

차 이 :±1.5cm 이 내

육 안 , 줄 자 시 공 중 시 험 기 준 ○ ○ ○

정우개발㈜/정우종합건설㈜/정우하이뷰㈜ JQP-42-01-01(REV.0)

정우개발㈜/정우종합건설㈜/정우건설㈜ JQP-42-01-01(REV.0)





2. 보 조 기 층

1) 선 택 층 면 이 약 하 거 나 동 결 되 어 있 지

않 는 가

2) 선 택 층 면 의 면 고 르 기, 다 짐 과 필 요 시

치 환 등 의

선 택 층 마 무 리 면 의 검 측 에

합 격 하 였 는 가 ? 3) 재 료 의 포 설 은 다 짐 후 의 1 층 두 께 가

20cm 를 넘 지

않 도 록 재 료 를 균 일 하 게 포 설 하 였 는 가

4) 전 회 다 짐 한 곳 은 일 정 한 간 격 으 로

겹 쳐 다 지 는 가

5) 현 장 다 짐 밀 도 는 시 방 기 준 인 가

6) 보 조 기 층 마 무 리 면 은 기 층 이 나 포 장 면 과

설 계 두 께 :±10% 이 내

1)KSF 2312 D-2다 짐 밀 도 95%

2)KSF 2310 직 경

30cm 평 판 재 하 시 험

20kg/ ㎠ 이 상

시 방

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

전 체

○○

○

○○

○

○○

○

○○

○

○

○

포 설 전 에

적 절 한 함 수 비 를 유 지 시 키 는 가







7) 완 성 면 의 종 단, 횡 단 구 배 및 계 획 고 는

정 확 한 가 ?

8) 마 감 표 면 의 proof rolling 적 정 여 부

1) 계 획 고 :±3cm 이 내

2)3m직 선 자 측 정 최 요 부

·아 스 팔 트 포 장 의 경

우 :2cm 이 하

·시 멘 트 포 장 의 경 우 :

1cm 이 하

3) 시 멘 트 포 장

의 의 의

2 점 간 계 획 고

차 이 :1.5cm 이 하

벤 겔 만 빔 시 험 :변 형 량 3mm 이 하

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중 시 험

○

○

○

○

○

○





3. 입 도 조 정 기 층

1) 시 험 포 장 결 과 의 검 토· 확 인 후 이 를

시 공 에

반 영 하 는 가 ?

2) 다 짐 후 1 층 마 무 리 두 께 가 15cm 를

넘 지 않 도 록

균 일 하 게 부 설 하 는 지 여 부

3) 건 조 밀 도 의 95% 이 상 이 되 도 록

다 짐 하 는 지 여 부

4) 마 무 리 면 은 계 획 고 보 다 3cm 이 상 의

차 이 여 부

5)20m 이 내 의 임 의 의 두 점 에 서 계 획 고 보 다

1.5cm 이 상

시 험 포 장 을 실 시 한

장 소

재 료 의 배 합 등

시 험 포 장

계 획 서 를 제 출 받 아

다 짐

도 다 짐 후 의 두 께

재 료

분 리, 타 설 및

다 짐 방

법 등 확 인(시 험 포 장

면 적 은 1,000 ㎡

정 도 ) 15cm 이 상 인 경 우

두 층

이 상 으 로 나 눠

다 짐

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 험 시

시 험 시

○

○

○○○

○

○

○

○

○○○

○

○

○

○

○

차 이 여 부

6) 도 로 중 심 선 에 서 평 행 또 는 직 각 으 로

3m 직 선 자 를

이 용 측 정 할 때 최 요 부 의 깊 이 가 1cm이 내 인 지 여 부

7) 마 무 리 두 께 는 시 방 서 에 규 정 된 허 용

범 위 내 에

드 는 지 여 부

KSF 2312,D-2 방 식

시 방

설 계 두 께 ±10% 이 하

(1,000 ㎡ 당 1개 소 측 정 )







4. 가 열 아 스 팔 트 안 정 처 리 기 층

1) 보 조 기 층 면 의 최 종 검 기 합 격 여 부

2) 시 험 포 장 을 실 시 하 여 최 종 아 스 팔 트 량 ,다 짐 도 ,

다 짐 후 의 두 께, 밀 도, 포 설 및

다 짐 방 법 등 을

검 토 하 였 는 가 ? 3) 운 반 도 중 의 오 물 유 입 또 는 기 상 조 건 에

따 른 유 수

유 입 그 리 고 온 도 가 저 하 되 는 것 을

방 지 하 기 위 한

방 수 천 덮 개 를 하 였 는 가 ? 4) 골 재 가 열 온 도 혼 합 물 생 산 및

현 장 도 착 시 의 온 도

관 리 를 철 저 히 하 고 있 는 지 여 부

노 상 , 선 택 층

최 종 검 사 리 스 트

참 조

설 계 도 면 , 시 방

시 방

골 재 가 열 온

도 :160~190℃ 아 스 팔 트 온

도 :145~155℃ 아 스 콘 도 착 온

도 :120~160℃ 10cm 이 하

확 인

확 인

확 인

확 인

육 안

시 험

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

발 생 시

차 당

시 험 시

시 공 시

○

○

○

○

○○○○

○

○

○

○

○○○○

○

○

○

5) 한 층 의 마 무 리 두 께 는 시 방 기 준 에

적 합 한 가 ? 6) 다 짐 도 는 기 준 밀 도 의 96% 이 상 ? 7) 전 압 장 비 의 조 합 은 적 절 한 가 ? 8) 포 설 후 전 압 시 기 는 온 도 에 의 거 관 리

되 고 있 는 지

1 차 전 압 에 서

110~140℃2 차 전 압 은

70~90℃마 무 리 전 압 은 60로 유 지







5. 가 열 아 프 팔 트 표 층

1) 시 험 배 합 을 실 시 하 여 감 리 의 승 인 을

득 하 는 가 ? 2) 포 층 공 의 시 공 에 앞 서 기 층 면 또 는

중 간 층 면 의

부 석 이 나 기 타 유 해 물 은 깨 끗 이

청 소 하 였 는 가 ? 3) 포 장 장 비 의 조 합, 전 압 순 서 및

회 수 등 의 시 공

계 획 수 립 여 부

4) 포 설 전 시 험 포 장 을 실 시 하 여 문 제 점 을

사 전 검 토

하 였 는 가 ? 5) 평 탄 성 을 양 호 하 게 하 기 위 하 여

1 차 :8 톤 이 상 의

로 드 롤 러

2 차 :15 톤 이 상 의

타 이 어 롤 러

마 무 리 :12 톤 이 상 의

탄 뎀

마 가 람 롤 러

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○○

○

○

○

○

○

○○

○

○

○

○

○

○

피 니 셔 에 라 인

센 서 를 부 착 하 였 는 가 ? 6) 편 구 배 가 있 는 구 간 에 서 는 도 로

중 심 선 에 평 행 하 게

노 면 의 높 은 곳 에 서 중 심 선 쪽 으 로

포 설 하 는 가 ? 7) 직 선 구 간 에 서 도 로 중 심 선 에 서

평 행 하 게 노 출 면

높 은 곳 에 서 중 심 선 쪽 으 로

포 설 하 는 가 ?







8) 종 단 방 향 은 낮 은 곳 에 서 높 은 곳 으 로

포 설 하 는 가 ? 9) 가 로 , 세 로 이 음 및 구 조 물 과 의 접 촉 면 은

깨 끗 이

청 소 한 후 역 청 재 를 바 른 후

시 공 하 는 가 ? 10) 다 짐 은 균 일 하 게 충 분 히 실 시 하 며 1

층 다 짐

두 께 는 적 정 한 가 ? 11) 마 무 리 전 압 후 다 짐 밀 도 의 96%

이 상 인 가 ? 12) 다 짐 완 성 후 코 아 를 채 취 하 여

완 성 두 께 를

측 정 하 였 는 가 ? 13) 표 층 의 완 성 된 면 은3m 의 직 선 자 로

측 정 시 최 요 부

3mm 이 하 가 되 는 가 ? 14)profile 검 사 의 합 격 여 부

표 층 7cm 이 내

시 방

매 차 선 당 500m 에 1개 소

설 계 두 께 10% 이 하 -5% 이 하

7.6m profile mdeter 사 용 본 선 토 공 부

10 ㎝ / ㎞

교 량 접 속 부 20㎝ / ㎞

5mm 이 하

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 험 시

시 험 시

시 험 시

시 험 시

시 험 시

○ ○

○

○ ○

○

○

○

○ ○

○

○ ○

○

○

○

○

○ ○

○

○

15)3m 직 선 자 측 정 요 부 의 깊 이







8) 종 단 방 향 은 낮 은 곳 에 서 높 은 곳 으 로

포 설 하 는 가 ? 9) 가 로 , 세 로 이 음 및 구 조 물 과 의 접 촉 면 은

깨 끗 이

청 소 한 후 역 청 재 를 바 른 후

시 공 하 는 가 ? 10) 다 짐 은 균 일 하 게 충 분 히 실 시 하 며 1

층 다 짐

두 께 는 적 정 한 가 ? 11) 마 무 리 전 압 후 다 짐 밀 도 의 96%

이 상 인 가 ? 12) 다 짐 완 성 후 코 아 를 채 취 하 여

완 성 두 께 를

측 정 하 였 는 가 ? 13) 표 층 의 완 성 된 면 은3m 의 직 선 자 로

측 정 시 최 요 부

3mm 이 하 가 되 는 가 ? 14)profile 검 사 의 합 격 여 부

표 층 7cm 이 내

시 방

매 차 선 당 500m 에 1개 소

설 계 두 께 10% 이 하 -5% 이 하

7.6m profile mdeter 사 용 본 선 토 공 부

10 ㎝ / ㎞

교 량 접 속 부 20㎝ / ㎞

5mm 이 하

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 험 시

시 험 시

시 험 시

시 험 시

시 험 시

○ ○

○

○ ○

○

○

○

○ ○

○

○ ○

○

○

○

○

○ ○

○

○

15)3m 직 선 자 측 정 요 부 의 깊 이







6. 프 라 임 코팅

1) 기 상 조 건 을 감 안 하 여 살포 하 고 있 는 가 ?

2)L 형 측구 및 다 이 크 등 의 구 조 물 의

노 출 면 에 AP 가

묻지 않 도 록 보 호 시 설 을 하 였 는 가 ? 3) 프 라 임 코 트 는 시 공 후 충 분 히

양 생 하 는 가 ?

4) 프 라 임 코트 의 이 음 부 분 은 과 소 또 는

과 다살포 가

되 지 않 도 록 주 의 하 는 가?( 이 미 살 포 한

구 간 에

비닐을 덮 는 다 )

기 온 이 10℃이 하 일

때

또 는 강우 시 에 는

시 공 해 서 는 안 된 다

비닐등 으 로 덮 어 서

보 호 함

·MC 의 경 우 :48 시 간 이 상 양 생

·PS 의 경 우 :24 시 간 이 상 양 생

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 후

시 공 전

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 험 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○





5) 프 라 임 코 트 에 사 용 되 는 역 청 재 의 사 용 량

및

살포 온 도 는 적 정 한 가 ?

역 청

재

사 용

량

살 포

온 도

MC-00.5~1.0

20~60℃

MC-10.5~1.0

40~80℃

MC-20.5~1.0

40~90℃

RS(C)-3

0.5~1.0

가 열

할 필

육 안 시 공 중 전 체 ○ ○ ○

요 가

있 을

때 에

는 감

독 관

이 지

시 하

는 온

도

포 장

타 르

0.5~1.0

기 타







7. 택 코팅

1)살 포 량 은 균 일 하 게 살 포 하 고 과 다 하 지

않 은 가 ?

2) 택 코 팅 후 건 조 할 때 까 지 충 분 히

양 생 하 는 가 ? 3) 택 코 트 에 사 용 되 는 역 청 재 의 사 용 량 및

살포 온 도 가 시 방 기 준 에 적 합 한 가 ?

역 청 재 살 포 후

즉시

타 이 어 롤 러 를

주 행 시켜

고 르 기 작 업 을

시 정 해 야

한 다 . 보통기 상 에 서 1~2시 간

역 청

재

사 용

량

살포

온 도

MC-00.1~0.3

25~60℃

MC-10.1~0.3

30~70℃

RS(C) 0.1~ -

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 후

시 공 전 전 체

○

○○

○

○○

○

○

-4 0.3




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 포장공사 도로경계석/ 블록 페이지 1/3



1. 도 로 경 계 석

1) 경 계 석 은 미 리 시 공 한 콘 크 리 트

기초위 에 설 치

하 였 는 가 ?

2) 경 계 석 은 설 치 하 기 전 에 깨 끗 이

청 소 하 였 는 가 ?

3) 바 닥 모 르 터 의 용 적 배 합 은 1:3 으 로

하 였 는 가 ?

4) 경 계 석 의 줄 눈 간 격 은 설 계 도 에 정 한

치 수 대 로

하 였 는 가 ?

시 방

1:3

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 후

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○





2. 보 차 도 경 계 석

1) 운 반 취 급 중 에 손 상 된 경 계 석 은

사 용 하 였 는 가 ?

2) 경 계 석 의 줄 눈 간 격 은 설 계 도 에 정 한

치 수 대 로 정 밀

시 공 하 였 는 가 ?

3) 경 계 석 의 줄눈 설 치 시 모르터가 경 계 석

표 면 에

부 착 되 지 않았는 가 ?

4) 마 무 리 면 의 평 탄 성 및 높 이 가 시 방 서

범 위 안 에

시 공 하 였 는 가 ?

시 방

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○





3. 보 도블럭

1) 안 정 층 위 에 수 평 및 평 행 을 위 한

실룰을

설 치 하 였 는 가 ?

2) 안 정 층 위 에 설 치 된 실 룰 을 따 라 한

줄씩 및 두 줄 을

포 설 하 였 는 가 ?

3)블 럭 의 경 계 부 는 표 준 블 록 보 다 약 간

낮 게


4)블 럭 표 면 다 짐 은 1.5TON 플 레 이 트

콤펙트 로 3 회

실 시 하 였 는 가 ?

시 방 확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

○

○

○

○

○

○

○

○ ○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 포장공사 콘크리트포장 페이지 1/5



1. 콘크리 트 포 장

1) 포 설 전 시 험 포 장 을 실 시 하 며 문 제 점 을

사 전 검 토 하 였 는 가 ?( 장 비 , 인원 , 혼 합 물 ,시 공 방 법 등 )

2)B/P 와 현 장 간 에 Slump 조 정 및 시 공 을

위 한

연락체 제 ( 무 전 기 등 ) 는 구축하 였 는 가 ?

3)B/P 에 Slump 시 험 등 콘 크 리 트 품 질 을

위 한 시 험 을

실 시 하 였 는 가 ? 4) 현 장 에 서 배 출 된 콘 크 리 트 Slump 치 와

공 기 량 은

적 정 한 가 ? 5) 콘 크 리 트 포 설 량 은 전 폭 으 로 균 일 하 게

포 설 되 어

포 장 두 께 는 일 정 한 가 ?

콘 크 리 트 포 설전

장 비 의

작 동 유 무 를

확 인 하 고

B/P 장 에 연 락

콘크리 트

를 생 산 하 여 야 함

시 방

1)슬럼프값 :2.5cm이 하

2)AE콘크리 트 의 공 기 량

콘크리 트 가 Auger앞 에

항 상 일 정 한

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 후

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 험 시

시 험 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

6) 다 웰 바 설 치 상 태 는 양 호 한 지( 녹 막 이1회 , 조 합 페 인 트

2 회 : 페 인 트 색 깔 을 3 가 지 다 르 게

칠할 것 )

높 이 로

쌓이 도 록

콘크리 트 량 을

조 절 함

다웰바 move 부 위 에

페 인 트 를 칠함 .용 접 부 위 의

확 인 으 로

bar move 및 fix를

check







7) 다 웰 바 어 셈 블 리 를 포 설 중 변 형 이 나

위 치 변 동 이

없도 록 고 정 못으 로 견고 히 박았는 가 ?

8) 다 웰 바 캡 과 bar 사 이 에 콘 크 리 트 가

스 며들지

않 도 록 테이 프 로 밀봉하 였 는 가 ?

9) 페 이 버 의 트 랙 이 위 치 하 는 부 분 의

선 택 층 면 은

견고 하 고 평 탄 하 게 잘 다져졌는 가 ? 10) 페 이 버 와 스 프 레 더 의 간 격 이 너 무

떨어져 있 지

않 는 가 ?

포 장 장 비 의

sideform폭 과 다웰바 폭 의

확 인

으 로 포 설 시

다웰바 가

이 동 되 거 나

변 형 되 지

않 도 록 미리 check 포 설 시 팽 창 공 간

유 지 를

위 해 캡 내 부 에

압축성

필 러 를 삽입

sperader 와 paver 의

간 격 은 최 소

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○ ○

11) 슬 립 폼 페 이 버 는 4 개 의 자 동

leveling 센 서 가

부 착 된 장 비 인 가 ? 12) 포 설 속 도 는 일 정 하 게 유 지 하 고 작 업 중

장 비 가

정 지 하 지 않 도 록 포 설 하 는 가 ?

7~10mm정 도

유 지 하 여 야

평 탄 성 이

양 호 함

2 차 포 설 속 도 :2m/min 이 내







13) 시 공 이 음 부 의 위 치 는 수축줄눈 위 치 에

두 고

곡선 부 에 생 기 지 않 도 록 시 공 하 는 가 ? 14) 인 력 마 무 리 시 시 공 이 음 부 는 전 일

포 장 한 구 간 에

대 한 접 속 시 켜 인 력 구 간 을 최 소 화 하 고

평 탄 성 을

유 지 하 여 미무 리 하 는 가 ?

15) 표 면 마 무 리 및 시 공 이 음 부 인 력

마 무 리 작 업 시

살수 하 지 는 않 는 가 ? 16) 익일 마 무 리 지 점 의 몰탈 몰린 것 은

제 거 하 였 는 가 ? 17) 장 비 조 합 적 정 한 가 ?

나 일 론 줄 및

알루미늄

직 선 자 (3m)를

사 용 하 여

평 탄 성 을

확 인 하 면 서

시 공 하 여 야 함

백호 +spreader + slipform paver( 표 면

마 무 리 기 부 착 )+textre&curing machine 으 로

하

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 전

○

○

○

○○

○

○

○

○

○○

○

○

18) 양 생 제 탱 크 내 에 는 교 반 장 치 가

되 어 있 는 가 ?

여 동 일 회 사 제품

조 합

침 전 으 로 인 한

노즐막힘방 지







19) 타 이 닝 완 료 후 곧 바 로 살 포 하 고

있 는 가 ? 20) 양 생 제 살 포 기 노 즐 의 분 사 상 태 는

양 호 한 가 ?

21) 포 장 측 면 에 도 살포 되 도 록 노즐이 따 로

부 착 되 어

있 는 가 ? 22) 노 즐 에 서 방 울 로 양 생 제 가 떨 어 지 지

않 는 가 ?

23) 양 생 제 의 필 요 량 을 포 장 연 변 에

일 정 간 격 으 로

배 열 하 였 는 가 ? 24) 포 장 면 과 피막상태는 양 호 한 가 ?

25) 노즐의 살포 높 이 는 적 절 한 가 ?

측 면 도 동 시 살포

안 개 형 태 가

되 어 야

한 다

살 포 예 정 길 이 를

산 정

하 여 일 정 간 격 배 치

수 시 로 피막상태를

확 인

하 여

부족부 위 양 생 제

추가 살포

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○○

○

○○

○

○○

○

○

○○

○

○○

○

○○

○

○

26) 양 생 제 살포 장 비 진행 중 sensor line은 탈선 하 지

않 는 가 ? 27) 눈 자 르 기 의 시 기 는 적 절 한 모서 리 의

깨 어 짐 등 의

현 상 은 없는 가 ?

콘크리 트 절 단 으 로

인 해

골 재 가 튀 지 않 을

만큼

양 생 토 록 실 시







28) 줄 눈 형 식, 설 계 위 치 및 방 향 은

설 계 도 에 준 하 여

설 치 되 고 있 는 가 ? 29) 줄 눈 은 도 로 중 심 선 에 서 직 각 으 로

자 르 고 있 는 가 ? 30) 줄 눈 의 폭 과 깊 이 는 설 계 도 에

준 하 는 가 ? 31) 줄 눈 상 단 은 라 운 딩 작 업 을

실 시 하 는 가 ?

32) 줄 눈 절 단 부 위 의 이 물 질 청 소 는

하 였 는 가 ?

33)primer 도 포 시 콘 크 리 트 는 충 분 히

건 조 되었는 가 ?

모서 리 2mm 를

grinding 함

압력공 기 를

이 용 하 여

제 거

절 단 내 부 양 측 이

충 분 히

건 조 된 후 에

도 포 하 여 야

주 입 줄눈재 와 의

부 착력

증대 가능

주 제 와 경화제 의

혼 합

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○○○

○

○

○

○○

○

○

○○○

○

○

○

○○

○

○

○

○

○

34) 줄 눈 주 입 재 의 혼 합 비 율 은 준 수 하 고

있 는 가 ?

35) 줄눈 주 입 재 혼 합 은 믹서 를 사 용 하 고

있 는 가 ? 36) 줄 눈 주 입 재 의 깊 이 는 시 방 과

일 치 하 는 가 ? 37) 주 위 주 입 재 시 공 후 양 생 전 까 지

차 량 이 통행 을

금지 시 키 고 있 는 가 ?

비율을 정 확 히

준 수

슬래브 표 면 보 다

2~3m/m 낮 게 충 전

주 압 줄눈재 시 공 후

2~3 일 간

차 량통행금지




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 포장공사 투수콘 포장 페이지 1/1



1.투수 콘 포 장

1) 노 상 면 은 소 정 의 형 상 으 로 흐 트 러 지 지

않 도 록

평 탄 하 게 마 무 리 하 였 는 가 ? 2) 다 짐 은 노 상 토 의 특징을 오버 콤팩션이

되 지

않았는 가 ? 3)강우 시 배 수 는 충 분 히 고려하 였 는 가 ? 4)휠 터 층 은 노 상 토 와 섞 이 지 않 도 록

부 설 하 였 는 가 ?

시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○

○○

○

○

○○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교 제작 페이지 1/1



1.강교 제 작

1)강재 의 품질은 시 방 규 정 에 적 합 한 가 ? 2) 부 재 절 단 후 설 계 도 서 에 명 기 된 치 수,

두 께 등 을 사 전

확 인 하 였 는 가 ? 3) 절 단 및 마 무 리 시 공 은 적 정 한 가 ? 4) 정 착 용 구멍크기 는 허 용 치 이 내 인 가 ? 5)솟음 량 은 설 계 도 면 과 일 치 하 는 가 ? 6) 가 조 립 실 시 와 조 립 시 시 방 규 정 에 맞는

정 밀 도 를

유 지 하 는 가 ? 7) 가 조 립 시 각 부 재 가 무 응 력 상 태 가

되 도 록 적 당 한

지 지 를 설 치 하 는 가 ? 8) 현 장 이 음 부 또 는 연 결 부 는 볼 트 수 의

30% 이 상 에

대 하 여 볼트 로 견고 히 조 립 하 였 는 가 ?

시 방 서

시 방 서

시 방 서

시 방 서

시 방 서

30%

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 험

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○○

○○○○

○

○

○○

○○○○

○

○

○○

○○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교 운반 페이지 1/1



1.강교 운 반

1) 가 설 순 서 에 맞 게 부 재 의 수 급 이

계 획 대 로

이루어 지 고 있 는 가 ? 2) 부 재 반 입 시 손 상 에 대 해 검 사 및

수 정 을 하 고

있 는 가 ? 3) 부 재 는 땅 에 직 접 닿 지 않 도 록

받 침 목 을 사 용

하 였 는 가 ? 4) 각 부 재 들 을 현 장 조 립 에 용 이 하 도 록

표 시 되 어

있 는 가 ? 5) 대 형 부 재 는 중 심 위 치 및 들 어 올 리 는

지 점 을

표 시 하 였 는 가 ?

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교 설치 페이지 1/3



1.강교 설 치

1) 나 사 선 의 손 상 및 오 염 을 막 을 수

있 도 록 보 관 하 고

있 는 가 ? 2) 고 장 력 볼 트 의 torgue 계 수 값 에 대 한

시 험 성 과 표 를

검 토 확 인 하 였 는 가 ? 3) 고 장력 볼트 의 와 셔 는 볼트 의 머리축과

너트 측 에

각 각 1 매씩 사 용 하 고 있 는 가 ? 4) 와 셔 의 매 끄 러 운 면 이 너 트 와

접 촉 하 도 록 되 어

있 는 가 ? 5) 접 촉 면 은 조 립 하 기 전 에 청 결 상 태 를

확 인 하 였 는 가 ? 6)볼트 체 결 방 법 은 적 정 한 가 ? 7)볼 트 조 임 시 우 선 볼 트 축 력 의 80%

정 도 로 모든

시 방 서

1) 체 결볼트 출력 :설 계축력의 10%증가 시킨값

2) 체 결 순 서 :중앙볼트 부

터 단 부 로

행 하 고

원칙적 을 2 회 조 임

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 험

전 체

전 체

○

○

○

○

○○○

○

○

○

○

○○○

○

○

볼 트 를 조 인 후 재 차 소 정 의 축 력 으 로

조 이 고

있 는 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교 설치 페이지 2/3



8) 토 크 렌 치 와 동 력 렌 치 의 검 사 용 힘 을

확 인 하 는 가 ?

9) 체 결 검 사 는 체 결 이 끝난 후 빠른 시 간

내 에

시 행 하 고 회 수 를 실 시 하 여

합 격 되었는 가 ?

10) 용 접봉은 방습이 되 는 곳 에 보 관 하 고

있 는 가 ?

1) 토크렌치 : 대 표 적

규 격

볼 트 3 개 를

최 소볼트

인 장력까지 조 인

다 음

5°돌리 는데

필 요 한

힘의 평 균

2) 동력렌치 : 대 표 적

3 개

볼 트 를 사 용

최 소

볼트 의

인 장력보 다

5~10% 더 큰

힘

1) 토 오크법 : 각

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

장 소

○

○

○○○

○

○

○○○

○

○

11) 용 접 면 의 녹, 도 료, 수 분, 먼 지 등

제 거 하 였 는 가 ? 12)fillet 용 접 하 는 경 우 용 접 한 재 료 를

최 대 한

밀 착 시켜 용 접 하 는 가 (1.0m/m 이 하 )?

볼트 무 리

에 대 하 여 볼트

개 수

의 10% 를

선 택 하 여

실 시

시 방 서 1.0m/m이 하




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교설치 페이지 3/3



13) 용 접 부 위 에 녹 막 이 페 인 트 를 도 포

하 였 는 가 ? 14) 강 재 의 종 류, 판 의 두 께 에 알 맞 게

예열 하 고 있 는 가 ? 15) 현 장 용 접 을 할 경 우 용 접 시 공 시 험 을

실 시 하 는 가 ? 16) 맞 대 기 이 음 의 내 부 결 합 에 대 한

검 사 와 용 접

균 열 검 사 는 적 정 한 가 ? 17) 용 접 균 열 의 보 수 방 법 은 적 합 한 가 ? 18) 재 편 의 조 립 정 밀 도 는 시 방 기 준 에

합 격 하 는 가 ?

시 방 서

시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 중

전 체

○○○○

○○

○○○ ○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교 도장 페이지 1/2



1.강교 도 장

1) 도 장 작 업 시 기 온 및 습도 가 시 방 규 정 의

제 한 을

넘 는 지 확 인

2) 도 장 전 표 면 녹, 흑 피 등 을 깨 끗 이

제 거 하 는 지 여 부

3)blasting sand 의 건 조 상태는 양 호 한 가 ? 4)blasting 용 모래에 토 분 이 혼 입 되 어 있 지

도 장 을

피 해 야 할 조 건

1) 기 온 5℃ 이 하

2)습기 가 많을 때

3) 도 장 겉 면 이

굳기 전 에

가 우염려시

4)강재 표 면 이

습기찰 때

5) 폭 서 로 강 재 의

온 도 가

높 고 포 장 면 에

거품이

생 길 염 려 가

있 을 때

6) 도 장 시 피 도 면 의

온 도

는 이슬점 보 다

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

전 체 ○

○○○

○

○○○

○

않 은 가 ?

3℃ 이 상




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 강교 도장 페이지 2/2



5) 상 대 습 도 80% 이 상 인 때 blasting 을

시 행 하 고 있 지

않 은 가 ? 6) 도 장 은 3 회 이 상 도 포 하 며 사 용 재 료 는

시 방 에

규 정 된 것 을 사 용 하 고 있 는 가 ? 7)추 가 로 도 장 시 전 도 장 부 분 이 충 분 히

건 조 된

상태에 서 시 행 하 고 있 는 가 ? 8) 상 도 색 상 은 시 방 기 준 에 맞 는 것 을

사 용 하 고 있 는 가

9) 도막두 께 는 규 정 에 합 격 하 는 가 ?

80%

시 방 서 ,3 회

시 방

도막두 께 판 정

1) 도막두 께 측 정 치

(5 점 편 균값 ) 의

평 균 치

가 설 계 표 준 도막

두 께 의 90% 이 상

이 어 야 한 다

2) 도막두 께 측 정 치 의

최 소 치 는

설 계 표 준

도막두 께 의 60%

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 후

시 공 전

80% 이 상

전 체

○

○

○

○○

○

○

○

○○

○

○

○

10) 용 접 48 시 간 이 후 도 장 하 였 는 지

여 부

11) 소 지 조 정 완 료 후 3 시 간 이 내

에칭프 라 이머 2 종 및

3 종 을 도 장 하 는 여 부

이 상

3) 도막두 께 측 정 치 의

표 준 편 차 는

표 준 도막

두 께 의 20% 를

넘 어

서 는 안 된 다 .

3 시 간

확 인

확 인 시 공 중

○○

○○

○○




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 PC 교제작및설치 페이지 1/3



1)PC콘 크 리 트 에 대 한 품 질 관 리 계 획 을

수힙하 였 는 가 ? 2) 자 재 반 입 시 품 질 기 준 에 적 합 한 지

확 인 하 였 는 가

3) 거 푸 집 의 형 상, 치 수 는 설 계 와

일 치 하 는 가 ? 4)SHEATH TUBE 의 배 치 는 정 확 하 게

설 치 되었는 가 ? 5)SHEATH TUBE 의 철 근 받 침 을 1m 이 내 의

간 격 으 로

용 접 하 여 타 설 압 력 에 의 해 위 치 변 동 이

없도 록

설 치 하 는 가 ? 6) 철 근 spacer 는 4ea/ ㎡ 정 도 사 용 하 여

철근간 격 ,피복등 을 정 확 히 유 지 하 였 는 가 ?

7)spiral 철 근 의 길 이 는 1.0m 이 상

확 보 하 고

시 방 서

4EA/㎡

1.0m

0.86 ck

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 험

전 체

전 체

○

○○○○

○

○

○

○

○

○

○○○○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

집중응력을 분 산 토 록 하 였 는 가 ? 8) 콘 크 리 트 타 설 전 거 푸 집 내 의 청 소 및

박리 제 는

도 포 하 였 는 가 ? 9)증기 양 생 은 기 준 에 따 르 고 있 으 며

증기 양 생 후

습윤양 생 을 실 시 하 는 가 ? 10) 양 생 이 끝난후 직 사광선 이 나 대 기 중 에

노 출 되 지

않 도 록 보 호 하 는 가 ? 11) 콘 크 리 트 의 강 도 가 0.86ck 이 상 임 을

확 인 한 후

긴장 작 업 을 실 시 하 는 가 ?

확 인 시 공 후 ○ ○







12) 긴 장 작 업 전 사 용 장 비 확 인 과

긴장 관 리 도 등 을

작 성 하 였 는 가 ? 13)P.C 강 선 인 장 전 정 착 구 는 우 수 침 투 가

되 지 않 도 록

비닐로 봉합 하 였 는 가 ? 14)grouting 작 업 전 shrath tube 의

청 소 상태는

확 인 하 였 는 가 ? 15)PC 빔 의 규 격 은 허 용 오 차 범 위 재 로

제 작 되었는 가 ?

길이 :±6 ㎜ /10.5m 최 대 :±25 ㎜

폭 :+9.5 ㎜ ,-6 ㎜

높 이 :+13 ㎜ ,-6 ㎜

프렌치 높 이 :±6 ㎜

WEB폭 :+9.5 ㎜ ,-6㎜

TEMDON 위 치

· 개별 :±6 ㎜

· 묶음 :±13 ㎜

닥트 위 치 :±6 ㎜

긴 장 후 솟 음 량

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 후

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 후

시 공 후

전 체

○

○

○

○

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○

○

○

○

○○

○

○○

16)PC 빔 변 형 은 허 용 범 위 이 내 인 가 ? ㄱ ) 긴장 후 실 제 솟음 량 과 설 계 시 계 산 한

솟음 량 과 의

차 이

ㄴ ) 부 재 중 심 선 의 평 행 선 에 대 한 만족도 의

허 용 한 계

3m 당 +3 ㎜이 내

빔길이 3m 당 3 ㎜이 내

확 인 시 공 후 ○ ○○







17) 가 설 중 전 도 방 지 를 위 한 대 책 을

수 립 하 였 는 가 ? 18) 슈 의 가 동 단 과 고 정 단 의 위 치 는

재 확 인 하 였 는 가 ? 19) 슈의 위 치 와 빔 의 upper plate 위 치 는

올바 른 가 ? 20) 가 설 순 서 에 따 라 부 재 의 반 입 이

이루어 지 는 가 ? 21) 반 입 된 부 재 는 지 면 에 직 접 접 하 지

않 게 받 침 목 을

사 용 하 는 가 ? 22) 부 재 인 양 시 flange 연 단 의 손 상 방 지

대책을

수 립 하 였 는 가 ? 23) 로 프 위 치 가 설 계 서 에 명 시 된

인 양 위 치 와

일 치 하 는 가 ? 24) 가 설 후 전 도 방 지 를 위 한 쐐 기 및

도 면

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

위 치

○○○○○

○

○

○

○○○○○

○

○

○

버팀재 를





구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 교량상판철근조립 페이지 1/2



1.슬라브 철근가 공 조 립

1) 가 공 상 틀 리 기 쉬 운 곳 에 대 한 협 의 는

하 였 는 가

( 정 착 길 이,stirrup 및 hook 의 가 공,굽힙반 경 등 )

2) 철근 가 공 중 의 검 사 는 충 분 한 가 ( 균 열 ,굽음 )?

3) 철 근 은 설 계 서 및 도 면 에 표 시 된

형 상 과 치 수 에 잘

맞 도 록 재 질 을 해 치 지 않 은 방 법 으 로

가 공 하 였 는 가 ? 4) 철근은 조 립 하 기 전 에 들떠 있 는 녹과

유 분 , 점 토 등

부 착 을 해 칠 우 려 가 있 는 것 을

제 거 하 였 는 가 ? 5) 철 근 과 거 푸 집 간 의 간 격 은 스 페 이 서 를

사 용 하 여

정 확 하 게 유 지 시 키 는 가 ?

KS KS

시 방 서

시 방 서 , 도 면

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

전 체

전 체

○

○○

○

○

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○

○

○○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

6) 철근의 겹 이 음 은 소 정 의 길이 로 겹 쳐 서

20 번 선

이 상 의 연 합 철 선 으 로 기 준 에 맞 게

메는 가 ? 7) 콘 크 리 트 타 설 전 의 철 근 배 근 상 태 는

양 호 한 가

( 규 격 , 수 량 , 간 격 , 이 음 부 , 유효높 이 )? 8)슬 래 브 주 철 근 의 지 름, 간 격 은

도 면 대 로 인 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 교량상판철근조립 페이지 2/2



9)슬 래 브 주 철 근 의 겹 침 길 이 및

정 착길이 는 적 절 한 가 ? 10) 슬 래 브 주 철 근 의 bent up 위 치 는

적 절 한 가 ? 11) 인 장 철 근 의 이 음 은 한 단 면 에 모 이 지

않 도 록 상 호

어긋난 위 치 에 있 도 록 하 였 는 가 ? 12) 타 설 전 청 소 상태는 양 호 한 가 ? 13) 슬래브근의 피복두 께 및 상 하 부 철근

유효높 이 는

적 합 한 가 ?

도 면 확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○○○

○○

○○○

○○

○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1

중간검사 토 목 교량공사거푸집및동바리설

치페이지 1/1



1.슬라브 거푸집설 치

1)몰탈이 새어 나올 염려가 없는 가 ? 2) 동 바 리 설 치 는 콘 크 리 트 의 중 량 및

작 업 중 수 반 되 는

하 중 에 견딜수 있 도 록 하 였 는 가 ? 3) 조 립 후 비틀림이 나 수축을 막기 위 해 잘

유 지 하 였 는 가 ? 4) 콘크리 트 작 업 중 또 는 완 료 후 거푸집이

변 형 된 곳 을

발견하 면 즉시 시 정 하 였 는 가 ? 5) 거 푸 집 표 면 은 매 끄 럽 고 직 선 을

유 지 하 는 가 ? 6) 거 푸 집 안 쪽 에 form oil 도 포 상 태 는

확 인 하 였 는 가 ? 7) 거 푸 집 은 구 조 물 형 상, 규 격 치 수 는

설 계 도 와

일 치 하 는 가 ?


확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체 ○○

○

○

○○○

○○○

○○

○

○

○○○

○○○

8) 처 짐 을 고 려 한 camber 설 치 는

적 정 한 가 ? 9)모서 리 부 위 모따 기 는 실 시 하 였 는 가 ? 10) 거 푸 집 탈 형 은 규 정 된 시 일 경 과 후

실 시 하 였 는 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 콘크리트 타설 페이지 1/1



1. 콘크리 트 타 설

1)연 속 적 인 콘 크 리 트 타 설 이 될 수

있 도 록 b/p 용 량

또 는 레미콘 을 확 보 하 는 가 ? 2)슬 래 브 콘 크 리 트 타 설 시 침 하 봉 을

설 치 하 여 실 제

침 하 량 을 수 시 측 정 하 여 처 짐 여 부 를

확 인 하 는 가 ? 3) 콘 크 리 트 타 설 순 서 는 정 모 멘 트 가 큰

곳 부터 타 설

하 는 가 ? 4) 콘크리 트 타 설 은 슬래브두 께 를 감 안 하 여

2~3 단 으 로

나누어 타 설 하 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

○

○

○

○

○

○

○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 콘크리트양생 페이지 1/1



1. 양 생

1)슬 래 브 콘 크 리 트 타 설 이 완 료 되 면

분 무 기 를 이 용

피 막 양 생 제 를 규 정 에 맞 게

살포 하 는 가 ? 2) 비닐 , 양 생 포 로 덮 고 충 분 한 습윤양 생 을

실 시 하 는 가 ? 3) 일 반 콘 크 리 트 양 생 에 준 해 서 시 공 하 고

있 는 가 ?

시 방 서

시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 전

전 체 ○

○○

○

○○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 교좌 장치 페이지 1/2



1) 교 좌 장 치 는 상 부 구 조 와 하 중 을 확 실 히

하 부 구 조 로

전 달 할 수 있 도 록 하 중, 이 동 량,이 동 방 향 , 회 전 량 ,

마찰계 수 등 을 고려하 여 선 정 하 였 는 가 ? 2) 교 좌 장 치 의 품 질 은 사 용 전 시 방 적 합

여 부 를

확 인 하 였 는 가 ? 3) 하 중 재 하 에 의 해 보 또 는 하 부 구 조 가

유 해 한

영 향 을 받 지 않 는 구 조 로 되었는 가 ? 4) 무 수축 몰탈에 쓰이 는 혼화제 의 성능은

확 실 한

팽 창 성 을 보 장 하 는 재 료 로 사 전

확 인 하 였 는 가 ? 5) 받 침 의 하 부 를 수 평 으 로 하 여 상 하 중

작 용 시 상 부 와

하 부 판 이 수 평 이 되 도 록 거 치 되 어

시 방 서

시 방 서

도 면

oilless shoe수 평 차 :±5 ㎜

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 후

전 체

전 체

○

○

○

○

○

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○

○

○

○

○

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○

○

○

○

○

○

○

있 는 가 ? 6) 고 정 단 과 이 동 단 은 구 분 할 수 있 도 록

색깔로

표 시 되었는 가 ? 7) 고 정 단 과 이 동 단 의 위 치 가 설 게 도 서 에

맞게

표 시 되었는 지 사 전 확 인 하 였 는 가 ? 8)shoe 설 치 위 치( 경 간, 중 심 선, 높 이) 에

대 한 측 량 은

실 시 하 여 허 용 범 위 이 내 인 지

확 인 하 였 는 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 교좌 장치 페이지 2/2



9)shoe 저 판 의 중 심 점 식벽용 + 자 표 시 의

위 치 를

확 인 하 였 는 가 ? 10) 콘 크 리 트 와 shoe 사 이 를 dry packing

및

guouting 등 으 로 완 전 히 충 진 되 도 록

계 획 고 :+10 ㎜ ,-30㎜

평 면 위 치 :±20 ㎜ , 하답의 수 평 도

· 교축방 향 :1/100 ·교축직 각 방 향 :1/100 anchor bar hole 연직 도 :1/50 이 하

pot shoe 위 치 :center line±3㎜

EL: 양 경 간 장

×0.0001 최 대 ±5 ㎜

수 평 도 :1/200

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

하 였 는 가 ? 11)shoe 설 치 는 설 치 시 의 기 온 콘 크 리 트

건 조 수축에

의 한 이 동 량,Cree 이 동 량 및 사 하 중 에

의 한

이 동 량 을 감 안 하 여 상 하 답 중 심 위 치 를

이 동 량 만큼

엇갈리 게 설 치 하 는 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 교량공사 신축이음장치 페이지 1/1



1)신 축 이 음 장 치 는 설 치 온 도 를 기 준 한

신축량 , 회 전 ,방 음 및 지 수 등 에 관 해 충 분 히

검 토 하 여

선 정 되었는 가 ? 2)신 축 이 음 장 치 는 품 질 이 확 인 승 인 된

제품인 가 ? 3)신축량 은 상 부 구 조 의 온 도 변화 , 활화중 ,

사 하 중 에

의 한 상 부 구 조 의 변 위, 콘 크 리 트 의

크리 이 프 와

건 조 수 축, 설 치 시 의 온 도, 여 유 량 등 을

고려하 여 산 정

하 였 는 가 ? 4) 후 타 제 콘 크 리 트 타 설 전 앵 카 볼 트

철근조 립 및

용 접 상태는 확 인 하 였 는 가 ? 5) 정 착 시 온 도 를 고 려 하 여 정 확 한 유 간

KS

KS

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 후

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 후

시 공 전

시 공 전

전 체

전 체

시 험

○

○○

○

○

○

○○

○

○○

○

○

○

○○

○

확 보 가 되 도 록

고 정 하 였 는 가 ? 6) 콘 크 리 트 를 친 후 쉬 트 양 생 제 를

사 용 하 여

콘 크 리 트 가 소 정 의 강 도 에 달 할 때 까 지

습윤상태로

유 지 하 여 양 생 시 키 는 가 ? 7) 무 수 축 콘 크 리 트 는 사 전 품 질 확 인 을

실 시 하 였 는 가 ? 8) 후 타 제 콘 크 리 트 가 타 설 면 과 교 면

포 장 면 에

단 차 발 생 이 생 기 지 않 도 록 타 설 면 이

수 평 이 되 도 록

사 전 확 인 하 였 는 가 ? 9)신 축 이 음 장 치 가 구 조 상 방 수 기 능 이

확 보 되었으 며 , 단 부 측 에 서 누수 현 상 이 발 생 되 지 않 도 록

충 분 히

연장 으 로 시 공 되었는 가 ?

시 방 서확 인 시 공 중 ○ ○




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 터널공사 굴착공 페이지 1/5



1. 발파

1) 굴 착 방 식 에 는 인력 , 발파 , 기 계 굴 착 등 이

있 으 며

지질 , 굴 착 방 법 , 피 토 두 께 , 환 경 조 건 ,공 기 등 을

고 려 하 여 가 장 적 합 한 방 법 을

결 정 하 였 는 가 ? 2)암 질 평 가 에 의 하 여 적 용 표 준 지 보

단 면 결 정 을

실 시 하 고 있 는 가 ? 3) 굴 착암의 반 출 및 효율적 인 유 용 계 획 을

수 립 하 고

계 획 대 로 시 행 하 고 있 는 가 ? 4) 굴 착 에 있 어 서 여 굴 이 될 수 있 으 면

적 게 되 도 록

하 는 가 ? 5) 굴 착 단 면 의 부 석 발 생 및 낙석 , 붕락등 의

방 지 를

시 방 서

도 면

도 면

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

위 하 여 점 검 자 를 정 하 여 점 검 을

실 시 하 고 필 요 시

보강대책을 강구 하 는 가 ? 6) 굴 착 에 앞 서 암 질, 단 면 형, 굴 착 공 법,

예상 하 는

발 파 결 과 등 을 고 려 하 여 천 공 깊 이,천 공 배 치 , 화약 의

종 류, 양 , 외 관 의 형 식, 화 약 의

발파순 서 등 의

발파계 획 을 수 립 하 였 는 가 ?







1. 발파

1) 굴 착 방 식 에 는 인력 , 발파 , 기 계 굴 착 등 이

있 으 며

지질 , 굴 착 방 법 , 피 토 두 께 , 환 경 조 건 ,공 기 등 을

고 려 하 여 가 장 적 합 한 방 법 을

결 정 하 였 는 가 ? 2)암 질 평 가 에 의 하 여 적 용 표 준 지 보

단 면 결 정 을

실 시 하 고 있 는 가 ? 3) 굴 착암의 반 출 및 효율적 인 유 용 계 획 을

수 립 하 고

계 획 대 로 시 행 하 고 있 는 가 ? 4) 굴 착 에 있 어 서 여 굴 이 될 수 있 으 면

적 게 되 도 록

하 는 가 ? 5) 굴 착 단 면 의 부 석 발 생 및 낙석 , 붕락등 의

방 지 를

시 방 서

도 면

도 면

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

위 하 여 점 검 자 를 정 하 여 점 검 을

실 시 하 고 필 요 시

보강대책을 강구 하 는 가 ? 6) 굴 착 에 앞 서 암 질, 단 면 형, 굴 착 공 법,

예상 하 는

발 파 결 과 등 을 고 려 하 여 천 공 깊 이,천 공 배 치 , 화약 의

종 류, 양 , 외 관 의 형 식, 화 약 의

발파순 서 등 의

발파계 획 을 수 립 하 였 는 가 ?







7) 천 공 이 미 리 정 해 진 천 공 배 치 에 따 라

위 치 , 방 향 ,공 경, 깊 이 를 정 확 히 행 하 고 깊 이 는

얇고 깊 음 이

없도 록 충 분 히 주 의 하 여 시 공 하 는 가 ? 8) 폭 약 등 의 반 입 시 제 조 일 자, 포 장 상 태

등 이

규 격 품 인 지 확 인 하 여 폭 약 종 류 별 수 량 을

정 확 하 게

관 리 하 고 있 는 가 ? 9)화 약 의 보 관, 발 파 작 업 등 은 총 포 화 약 류

단 속 법 및

동 시 행 령 에 의 거 각 종 인, 허 가 를

득 하 고

자 격 소 지 자 에 의 하 여 작 업 이 수 행 되 고

있 는 가 ? 10) 화 약 류 의 운 반 은 소 정 의 용 기 및

방 법 으 로

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

시 공 시

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

수 행 하 며 장 약 은 미 리 정 해 진

발파계 획 에 따 라

안 전 하 게 행 하 는 가 ? 11) 발 파 후 충 분 한 환 기 를 시 키 고

화약책임 자 가

불 발 공, 잔 류 폭 약 유 무 를 점 검 하 여

필 요 한 조 치 를

강구 한 후 에 다 음 작 업 에 착 수 하 는 가 ? 12) 발파후 암반 에 남아 있 는 부 석 을 제 거

한 후 에

지 보 공 에 설 치 하 는 가 ?







2. 기 계 굴 착

1) 굴 착 기 계 는 지 질, 단 면, 곡 선 반 경, 연 장

등 을 고려하 여

적 정 하 게 선 정 되었는 가 ? 2) 부움 굴 착 기 를 이 용 하 여 터널을 굴 착 할

경 우 에

파 굴 이 나 미 굴 착 부 위 가 발 생 하 지

않 도 록 유 의 하 여

시 공 하 는 가 ?

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

○

○

○

○





3.버럭처 리

1)버 럭 처 리 계 획 은 단 면 의 크 기, 구 배,굴 착 방 법 ,

굴 착 방 식, 버 럭 의 성 상 등 을 고 려 하 여

정 하 는 가 ? 2)버 럭 처 리 기 계 의 조 합 에 있 어 서 는 각

기 계 처 리

능력의 균 형 을 고려하 였 는 가 ? 3)버 럭 적 재 작 업 에 있 어 서 주 변 의

동 바 리 공 가 설 재

등 의 손상 위 험 은 없는 가 ?4)버 럭 적 재 에 있 어 서 운 반 도 중 에 버 럭 이

떨어 지 지

않 도 록 과 적 등 에 주 의 하 고 있 는 가 ? 5) 발 파 후 버 럭 을 처 리 할 때 는 잔 류

화약 유 무 에

주 의 하 고 있 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 후

○

○

○○

○

○

○

○○

○





4.갱내 운 반

1)갱 내 운 반 은 안 전 하 고 능 률 적 으 로

하 는 가 ? 2) 항 상 양 호 한 노 면 이 유 지 될 수 있 도 록

배 수 등 에

주 의 하 여 노 면 을 보 수 하 고 있 는 가 ? 3) 제 동 장 치 및 연 결 기 는 항 상 확 실 한

기능을 갖도 록

정 비 하 고 있 는 가 ? 4) 내연기 관 을 이 용 할 경 우 에 는 배 기 가 스 에

주 의 하 고

필 요 에 따 라 적 절 한 조 치 를 취 하 고

있 는 가 ? 5)갱 내 운 반 의 부 대 설 비 는 운 반방 식 ,

운 반 기 기 ,버 럭 버 리 기 조 건 에 적 합 한 것 을

설 치 하 고 있 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○○

○

○

○○

○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 터널공사 지보공 페이지 1/4



1.STEEL RIB 1) 자 재 반 입 시 치 수 와 규 격 에 대 한 검 수 를

실 시 하 는 가 ? 2) 도 면 에 따 른 설 치 여 부 를 확 인 하 는 가 ? 3)강 지 보 공 은 발 파 면 또 는 숏 크 리 트 면 에

밀 착 시켜

시 공 하 고 있 는 가 ? 4)강 지 보 공 상 호 간 에 이 음 볼 트 및

너트 조 임 상태는

적 정 한 가 ? 5) 기 설 치 된 지 보 공 의 상 태 에 대 한

정 기 적 인 자 체

점 검 을 시 행 하 는 가 ? 6)강 지 보 공 은 최 소 라 이 닝 두 께 선 을

침 범 하 지 않 는 가 ? 7)강 지 보 재 의 밑 면 은 견 고 한 지 반 에

밀 착 되 게

설 치 되 어 있 는 가 ?

KS시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○○

○

○

○○

○○

○

○

○○





2.WIRE MESH 1)WIRE MESH 의 규 격 및 품질은 설 계 및

시 방 기 준 을

만족하 는 가 ? 2) 철 망 의 겹 침 부 위 가 취 약 하 지 않 도 록

처 리 하 는 가 ? 3)SHOTCRETE 작 업 시 WIRE MESH 가

진동 하 거 나

이 동 되 지 않 도 록 완 전 하 게

고 정 시 키 는 가 ?

KS 확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

○

○○

○

○○





3.ROCK BOLT 1)ROCK BOLT 의 재 료 및 시 공 품질관 리 는

시 방 기 준 에

의 거 시 행 되 어 있 는 가 ? 2)ROCK BOLT 는 CYCLE TIME에 의 거 적 기 에

시 공 되 어

있 는 가 ? 3)ROCK BOLT 설 치 용 천 공 용 설 계 위 치,

방 향 , 길이 ,공 경 을 준 수 하 고 천 공 후 공 내

잔존하 는 돌가루

등 을 완 전 히 제 거 하 는 가 ? 4)BEARING PIATE 는 SHOTCRTE 면 에

밀 착 되 고 ROCK BOLT 와 직 각 이 되 게 설 치 하 고

있 는 가 ? 5)ROCK BOLT 의 정 착 재 료 및 충 진 은

설 계 도 서 및

시 방 서 ,KS

시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

시 방 서 에 적 합 하 게 선 정, 시 공 되 고

있 는 가 ? 6)ROCK BOLT 의 인 발 시 험 결 과 인 발 내 력 은

설 계 기 준 에

만족하 는 가 ?







3.SHOTCRETE 1) 굴 착 후 신 속 히 1 차 SHOTCRETE 를

시 공 하 는 가 ? 2) 굴 착 면 에 용 수 가 있 을 때 배 수 처 리 는

적 정 한 가 ? 3)SHOCRETE 의 품 질, 두 께 등 을 설 계 및

시 방 기 준 에

만족하 는 가 ? 4)SHOCRETE 의 타 설 은 적 정 한 방 법 으 로

시 공 되 고

있 가 ? 5)SHOCRETE 마 무 리 면 은 적 정 하 게

시 공 되었나 (SHOCRETE 마 무 리 면 의 굴 곡 이 심 하 거 나

돌출 시 설 재 가 잔존하 는

경 우 에 는 방 수막의 손상 에 의 한 누수 ,라 이닝

콘 크 리 트 배 면 에 잔 존 및 균 열 발 생

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

○○○

○

○

○

○○○

○

○

○

우려가

있 으므로 유 의 )? 6) 안 전 및 환 경 대책은 적 합 한 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 터널공사 터널 배수공 페이지 1/1



1) 측 벽 배 수 관 으 로 측 벽 에 밀 착 되 어

있 는 가 ? 2) 측 벽 배 수 관 으 로 유 입 되 는 지 하 수 에

이 물질이

혼 입 되 지 않 도 록 ( 배 수몰탈 및 주 직 포 ,도 포 ) 하 는

방 법 이 적 정 하 게 시 공 되 어 있 는 가 ? 3) 중 앙 맨 홀 의 시 공 위 치 및 LEVEL 이

적 정 한 가 ? 4) 배 수 확 인 공 의 LEVEL 및 위 치 가

적 정 하 게 시 공 되 어

있 는 가 ? 5) 인 버 트 시 공 후 맨 홀 및 배 수 확 인 공 의

이 물질

투입 방 지 보 호 조 치 가 되 어 있 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 후

○○

○○

○

○○

○○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 터널공사 라이닝콘크리트 페이지 1/5



1.LINING 배 면 GROUING 1) 주 입 공 으 로 CEMENT MILK 주 입 상태 여 부

2) 주 입 압 이 적 정 한 가 여 부

3)CEMENT MILK 의 배 합 비 율 이 적 정 한 가

여 부

4)SHOTCRETE면 으 로누수 되 는 부 분 으 로 PIPE부 착 후

CEMENT MILK GROUTING 실 시 여 부

5)강 지 보 배 면 으 로 공 극 예 상 부 분 PIPE 매 설 후 CEMENT

MILK GROUTING 실 시 여 부

6) 여 굴 과 다 부 분 SHOTCRETE 충진미흡시

PIPE 매 설 후

CEMETN MILK GROUTING 실 시 여 부

시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 후

시 공 중

시 공 중

○○○○

○

○

○○○○

○

○





2. 인버트

1)터널 중 심 선 확 인 여 부

2) 배 수흄관 매 설 LEVEL 확 인

3) 배 수흄관 부 직 포 설 치 상태

4) 배 수흄관 채움 자갈상태 및 포 설 상태

5)터 널 양 측 SIDE 바 닥 부 분 까 지

SHOTCRETE타 설 조 치 여 부

6) 바 닥 토 공 면 LEVEL 확 인 및 정 지 상 태

여 부

7) 바닥 부 분 부 직 포 포 설 상태

8) 바닥 PE 필름 포 설 상태

9) 인버트 CON'C 타 설 LEVEL 확 인 여 부

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 전

○○○○○

○○○○

○○○○○

○○○○





3.LINING 철근배근

1) 철근배근 간 격 이 도 면 과 의 일 치 여 부

2)복 철 근 인 경 우 인 장, 압 축 철 근 의

간 격 준 수 여 부

3) 철근 단 부 및 결 속 선 으 로 인 하 여 방 수

SHEET 파손여 부

4) 내 , 외 측 으 로 콘 크 리 트 스 페 이 서

적 정 수 량 사 용 확 인

도 면 확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

○○○

○

○○○

○





4. 거푸집 설 치

1) 거 푸 집 의 구 조 는 1 회 마 다 타 설 량,타 설길이 ,

타 설 속 도 등 을 고 려 하 여 타 설 된 콘 크 리 트

압력에

충 분 히 견딜수 있 도 록 하 고 있 는 가 ? 2) 제 작 된 거 푸 집 은 설 치 전 규 격 및

상태를

확 인 하 였 는 가 ? 3)터 널 선 형 이 곡 선 인 경 우 거 푸 집 의

길이 는 종 단

곡선 , 평 면곡선 을 감 안 하 여 좌 우 측벽부 ,크라 운 부 ,

바 닥 부 의 규 격 이 규 격 관 리 기 준 을

만족할 수 있 도 록

결 정 하 고 거푸집의 설 치 는 측 량 을 하 여

정 확 한

위 치 에 설 치 하 는 가 ?

시 방 서

도 면

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

○

○

○

○

○

○○

○

○

○

○

○

○○

4) 거 푸 집 조 립 에 있 어 볼 트, 너 트 등 이

이 완 되 지 않 게

충 분 히 조 이 고 기 타 설 라 이 닝

콘크리 트 와 연결 부 에

단 차 가 발 생 하 지 않 도 록 조 치 되었는 가 ? 5) 측 면( 양 측 마 무 리) 은 콘 크 리 트 압 력 에

견딜수 있 는

구 조 로 하 고 모 르 터 의 누 출 이 없 도 록

원지 반 에

밀 착 시 키 고 있 는 가 ? 6) 콘 크 리 트 주 입 구 의 위 치 및 배 치 는

적 정 한 가 ? 7) 조 립 위 치 는 중 심 선 과 일 치 하 는 가 ? 8) 매 입 전 등 의 부 착 상태 확 인 여 부

9) 거 푸 집 은 타 설 한 콘 크 리 트 가 필 요 한

강도 에

도달하 기 전 에 떼어 내 지 는 않 는 가 ?

확 인

확 인

시 공 전

시 공 후

○○

○○







5. 라 이닝 콘크리 트

1) 계 측 성 과 를 분 석 하 여 변 위 가 수 렴 된

것 을

확 인 한 후 에 라 이닝을 타 설 하 는 가 ? 2) 라 이닝 콘 크 리 트 의 배 합 은 여 굴 범 위 를

구 석 구 석까지

채 우 고 공 동 이 발 생 하 지 않 을 정 도 의

워커빌리티를

확 보 하 고 있 는 가 ? 3) 콘크리 트 는 양 측벽부터 균 등 히 타 설 하 여

크 라 운 부 에 서 일 체 가 되 도 록 하 며

연속 적 으 로

타 설 하 여 시 공 이 음 이 발 생 하 지 않 도 록

하 는 가 ? 4) 라 이 닝 콘 크 리 트 의 이 음 은 설 계 도 에

맞게

시 공 하 는 가 ? 5) 콘 크 리 트 타 설 시 재 료 분 리 가 생 기 지

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 후

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

않 고 모르터가

누출 되 지 않 도 록 유 의 하 여 시 공 하 는 가 ? 6) 콘 크 리 트 타 설 시 용 수 가 있 을 경 우 에 는

콘크리 트

품질이 저 하 되 지 않 도 록 적 당 한 조 치 를

강구 하 고

있 는 가 ?( 방 수 공 이 없는 터널에 해 당 ) 7) 라 이 닝 콘 크 리 트 완 성 면 의 검 사 (

표 면 형 상 ,재 료 분 리 여 부 균열 여 부) 결 과 이 상 이

없는 가 ?




구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 지하철공사 토공사 페이지 1/4



1. 굴 착 공

1) 시 공 계 획 은 굴 착 의 규모 , 공 정 , 지 반 및

환 경 조 건

등 에 대 해 충 분 히 배려하 고 있 는 지

2) 굴 착 기 계 , 장 비 는 시 공 조 건 에 적 합 한 지

3) 굴 착 시 굴 착 길 이, 폭 , 높 이, 사 면 경 사

등 이 균 형 있 게

시 공 되 고 있 는 지

4) 굴 착 깊 이 는 버 팀 대 설 치 를 위 한 계 획

굴 착 깊 이 보 다

더 파지 는 않았는 지

5) 굴 착 시 벽 체 또 는 지 보공 에 충 격 을 주 지

않았는 지

6) 굴 착 공 의 토 질 과 설계 시 의 토 질 을

비 교 , 확 인 하 는 지

7)암반 굴 착 면 의 절 리 상태를 기 록 하 였 는 지

8) 굴 착 부 지 내 의 매 설 물 및 구 조 물 주 변

굴 착 방 법 ,

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 전

시 공 중

시 공 중

○

○○

○

○○○○

○○

○

○○

○

○○○○

○○

방 호 대책은 적 절 한 가 ? 9) 굴 착 면 의 물 막 이, 배 수 에 주 의 하 고

있 는 지

10) 흙 막 이 벽 과 매 설 물 주 변 에 서

새어 나 오 는 물 은 잘

처 리 하 고 있 는 지







11) 토 공 굴 착 은 가 시 설 공 및 구 조 물

공 사 와 균 형 이

유 지되 고 종 횡 으 로 구 획 하 여 다 단

부활굴 착 을

하 였 는 지

12) 굴 착 계 획 의 종 방 향 1 구 획 은 30m내외를 기 준 으 로

하 였 는 가 ? 13) 굴 착 과 균 형 되 게 가 설 강 재 를 적 기 에

시 공 하 고

단 계별로 굴 착 시 공 하 는 가 ? 14) 투 수 성 이 크 거 나 사 질층 지 반 및

연약 지 반 의 굴 착 에

있 어 서 는 작 업 장 내 배 수, 보 조 공 법 을

고려함 과

동 시 에 특 히 사 면 의 붕 괴, 토 류 벽 의

유 지 에

유 의 하 였 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중 전 체

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

15) 굴 착 작 업 은 유 입 지 하 수 의 배 수 처 리 를

고려하 여

단 계 별 로 시 행 하 며 과 다 용 수 지 역 은

별도 의

보 완 대책을 수 립 하 였 는 가 ? 16) 굴 착 중 에 는 세 심 히 작 업 장 을 순 시 하 여

토류벽 ,토 류 배 면 등 의 이 상 유 무 를 점 검 하 여

갱내외의

안 전 확 보 에 이 상 이 없는 지







2. 되메우 기

가 . 구 조 물 측벽 되메우 기

1) 되메우 기 재 료 는 적 정 한 가 ? 2) 공 사 로 인 한 각 종 쓰 레 기, 폐 자 재(

각 목 , 합 판 )콘 크 리 트 덩 어 리 등 을 완 전 하 게 제 거

하 였 는 지

3) 되 메 우 기 중 방 수 sheet, 보 호 공 이

훼손되 는 지

4) 방 수 층 및 보 호 공 이 훼 손 되 지 않 도 록

슈트 를

사 용 하 는 지

5) 단 계별 되메우 기 를 시 행 하 고 있 는 지

나 . 구 조 물 상 부 되메우 기

1)모래 또 는 양질의 토 사 를 사 용 하 는 지

2) 발 파 석 과 혼 합 하 여 사 용 하 는 경 우

최 대 직 경 이

10 ㎜이 하 를 사 용 하 는 지

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 전

○○

○○

○

○○

○

○○

○○

○

○○

○

○

3) 다 짐 방 법 을 공 사 여 건 에 따 라 인력다 짐 ,기 계 다 짐 ,

물 다 짐 을 시 행 하 고 있 는 가 ?







다 . 지 하 매 설 물 주 변 되메우 기

1) 매 설 물 받 침 이 완 료 되 면 즉 시

되메우 기 를

시 행 하 는 지

2) 되메우 기 시 매 설 물 에 손상 을 주 는 지

3) 매 설 물 주 변 되 메 우 기 시 받 침 등 에

편 압 , 충 격 을 주 지

않 도 록 하 였 는 지

4) 매 설 물 주 변 추 후 침 하 가 없 도 록

충 분 히 다 짐 을

하 였 는 지

5) 매 설 물 관 리 자 가 입 회 하 였 는 지

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○○

○

○

○

○○

○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 지하철공사 가시설공사 페이지 1/18



1. 줄파기

1) 설 계 도 면 및 시 방 서 대 로 시 공 하 였 는 가 ? 2) 측 량 은 확 인 하 였 는 가 ? 3) 지 하 매 설 물 탐지 기 는 확 인 하 였 는 가 ? 4) 표 준 도 에 의 거 시 공 하 였 는 가 ? 5) 가 설 울 타 리 를 설 치 하 여 보 호 하 고

있 는 가 ? 6) 검 측 을 받 고 시 공 하 고 있 는 가 ? 7) 매 설 물 조 사 서 를 작 성 하 였 는 가 ? 8) 매 설 물 관 리 자 의 연 락 처 를

확 인 하 였 는 가 ? 9) 되 메 우 기, 가 복 구 시 의 매 설 물 방 호 및

방 법 등 은

충 분 히 검 토 하 였 는 지

10) 교 통 표 지 판 을 설 치 하 고 교 통 유 도 원 을

운 용 하 고

있 는 지

11) 매 설 물 현황도 를 작 성 하 고 있 는 지

시 방 서 확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

○○○○○○○○○

○

○

○○○○○○○○○

○

○





2. 공 작

1) 설 계 도 면 및 시 방 서 를 확 인 하 였 는 가 ? 2)응력의 방 향 과 압연방 향 과 일 치 하 는 가 ? 3) 자 동 gas 절 단 기 를 사 용 하 는 가 ? 4) 절삭면 의 표 면 거칠기 는 50s 이 하 인 가 ? 5) 드 릴 작 용 시 지 름 의 두 께 를


시 방 서

시 방 서

시 방 서

50s시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

○○○○○

○○○○○ ○





3. 용 접

1) 설 계 도 면 및 시 방 서 를 확 인 하 였 는 가 ? 2)강 재 의 종 류 와 특 성 데 이 터 를

확 인 하 였 는 가 ? 3) 용 접 공 은 전 문 기술자 인 지 확 인 하 였 는 가 ? 4) 용 접 전 에 부 재 의 청 소 및 건 조 를

시켰는 지

5) 용 접 공 은 규 격 에 맞는 지

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 후

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 전

○○○○○

○○○○○





4.말뚝박기

1) 천 공 완 료 시 단 시 간 내 에 h-pile 을

수 직 으 로

하 였 는 가 ? 2)말 뚝 의 규 격 과 항 타 용 장 비 의 규 격 은

맞는 가 ? 3)h-pile 의 근입 및 항 타 시 지 상 시 설 및

지 하 매

설 물 의 상 관 관 계 를 검 토 하 였 는 가 ? 4) 소 음 및 진 동 에 따 른 대 책 은

수 립 하 였 는 가 ? 5)말 뚝 의 이 음 은 도 면 대 로 시 공 이

되었는 가 ? 6)말 뚝 을 이 음 하 여 연 속 으 로 사 용 할

경 우 인 접말뚝의

이 음 위 치 가 동 일 높 이 에 서 중 복 되 지

않았는 가 ? 7) 반 입 된 부 재 의 변 형 정 도 를

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

○

○○

○○○

○○○

○

○

○○

○○○

○○○

○

점 검 하 였 는 가 ? 8) 보 일링 , 히빙 여 부 를 검 토 하 였 는 가 ? 9)말 뚝 의 이 음 방 법 은 결 정 하 였 으 며,

최 대모멘 트 가

걸 리 는 위 치 에 서 의 대 책 수 립 은

되었는 가 ? 10) 인 발 후 발 생 된 공 간 의 뒷채움 방 법 은

검 토 되었

으 며, 인 발 후 지 반 침 하 의 유 무 는

검 토 되었는 가 ?







11) 말 뚝 의 소 정 의 위 치 에 정 확 히 박 혀

있 는 지

12) 천 공 후 slime 을 완 전 히 제 거 하 였 는 지

13) 말뚝머리 는 cap 으 로 보 호 하 고 있 는 지

14) 말 뚝 에 는 50cm 눈 금 으 로 길 이 표 시 를

고딕체 로

알기 쉽게 흰색을 표 시 되 어 있 는 지

15) 말 뚝 박 기 시 공 과 정 을 기 록 한 항 타

기 록 부 는 작 성

하 고 있 는 지

50cm

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

전 체

전 체

전 체

○○○○

○

○○○○

○

○





5. 노 면복공

1) 피 스 프 라켓트 설 치

ㄱ . 볼 트 의 구 멍 은 반 드 시 「 드 릴 」 로

정 확 하 게

시 공 하 였 는 가 ? ㄴ . 철 판 의 두 께 는 14 ㎜ 이 상 으 로

하 였 는 가 ? ㄷ . 마 무 리 판 용 접 은 철 저 히 하 였 는 가 ? ㄹ . 주 형 보 받 침 빔 과 피 스 브 라 켓 트 의

중 심 선 이

일 치 되 게 하 여 주 형 보 받 침 으 로

안 정 되 게 설 치

하 고 피 스 프 라 켓 트 에 하 중 이 고 르 게

전달되 도 록

하 였 는 가 ? 2) 주 형 보 설 치

ㄱ . 설 계 도 면 에 따 라 복공 판 이 평 탄 하 게

연결 되 도 록

드릴

14 ㎜

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

○

○○○

○

○

○

○

○○○

○

○

○

○

정 확 한 위 치 에 시 공 하 였 는 가 ? ㄴ . 주 형 보 중 심 선 과 piece 브 라 켓 의

중 심 선 이

일 치 하 여 시 공 되었는 가 ? ㄷ . 주 형 보 받 침 의 철 판 보 강 재 는

주 형 보 flange 의

축선 과 일 치 하 였 는 가 ?







ㄹ . 주 형 보 받 침 보 , 피 스브라켓 , 주 형 보 의

연결볼트

구멍을 반 드 시 드릴로 시 공 하 였 는 가 ? ㅁ . 주 형 보 는 복 공 판 의 치 수 및

받 침 부 재 와 도 맞도 록

정 확 한 간 격 으 로 시 공 하 였 는 가 ? ㅂ . 지 면 의 종, 횡 구 배 가 급 할 시 는

주 형 보 의 전 도 및

변 형 을 방 지 할 수 있 도 록 angle 로

주 형 보 의

단 부 와 받 침 보 사 이 를 연결 하 였 는 가 ? ㅅ . 주 형 보 의 끝 단 은 L 형 강 등 으 로

보강하 고 양질의

토 사 등 으 로 뒷채움 하 였 는 가 ? ㅇ . 주 형 보 와 x-bracing 정 확 한

간 격 시 공 여 부

ㅈ . 주 형 보 와 의 접 합 부 는 주 형 보 에

plate 를 부 착 한 후

드릴

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○○

○

○○

○

○

○

○

○○

○

○○

L 형강과 용 접 하 였 는 가 ? 3)복공 판 설 치

ㄱ . 복 공 판 설 치 시 에 는 틈 발 생 이 없 이

평 탄 성 을

유 지 하 고 복공 판 고 정앵글 및 pad 가

탈락 또 는

망실 되 지 않 도 록 설 치 하 였 는 가 ? ㄴ . 차 량통행 시 소 음 과 진동 이 발 생 하 고

있 는 지

ㄷ . 노 면 의 경 사 가 심 한 구 간 은 표 면 에

방 지 시 설 을

하 였 는 지

ㄹ . 노 면 교 통 에 지 장 이 없 도 록

가 포 장 하 여 교통처 리 ,토 사 유 출 방 지 , 배 수 처 리 , 추락방 지

미관 등 에 지 장 이

없는 가 ?

확 인 시 공 중 ○ ○







6. 매 설 물 보 호 및 복구

1) 상 수 관 보 호

ㄱ . 굴 착 전 보 호 조 치 를 선 시 행 하 였 는 지

ㄴ . 설 계 도 에 의 한 보 호 조 치 를

하 였 는 지

ㄷ . 상 수 도 관 리 부 서 와 사 전 협 의 를

하 였 는 지

ㄹ . 완 충 목 재 와 고 무 패 드 등 완 충 재 를

설 치 하 였 는 지

ㅁ . 누수 우려 부 분 의 접윤등 을 하 였 는 지

ㅂ . 곡관 부 보 호 공 을 조 치 하 였 는 지

ㅅ . 상 수 도 분 기 관 및 제 수 변 실 등 의

보 호 공 적 정 한 가

ㅇ . 되 메 우 기 받 침 보 호 공 간 격 의

적 정 여 부

ㅈ . 곡 관 부 위 및 취 약 지 점 보 호 공 은


2) 전력케이블 보 호

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

○○○○○○○○○

○

○○○○○○○○○

ㄱ . 굴 착 전 보 호 조 치 선 시 행 하 였 는 지







ㄴ . 설 계 도 에 의 한 보 호 조 치

시 공 하 였 는 지

ㄷ . 전 력 케 이 블 관 리 부 서 와 사 전 협 의

하 였 는 지

ㄹ . 타 시 설 물 과 의 이 력 거 리 유 지 및

보 호 시 설

적 정 여 부

ㅁ . 관 로 침 하 방 지 용 콘 크 리 트 기 둥


ㅂ . 관 로 침 하 방 지 용 기초보 호 콘크리 트

타 설

하 였 는 가 ? 3) 전화케이블 보 호


ㄴ . 설 계 도 에 의 한 보 호 조 치


ㄷ . 전 화 케 이 블 관 리 부 서 와 사 전 협 의

하 였 는 지

시 방 서

시 방 서

시 방 서

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 전

○○○

○○

○○○○○○

○○○

○○○

○○

○○○○○○

○○○

ㄹ . 손상 이 우려되 는 부 분 의 보 호 , 보강

조 치 여 부

ㅁ . 관 로 침 하 방 지 용 콘 크 리 트 기 둥


ㅂ . 관 로 방 지 용 기 초 보 호 콘 크 리 트

타 설 하 였 는 지

4) 하 수 관 보 호


ㄴ . 설 게 도 에 의 한 보 호 조 치


ㄷ . 하 수 시 설 관 리 부 서 와 사 전 협 의

하 였 는 지

ㄹ . 누수 우려 부 분 에 보강여 부

확 인 시 공 중 ○ ○







ㅁ . 충 분 한 통수 단 면 은 확 보 하 였 는 지

ㅂ . 하 수 관 침 하 방 지 를 위 한 기 초 공

적 정 한 가 ? ㅅ . 하 수 관 연결 방 법 은 적 정 한 가 ? 5) 도 시 가 스 관 보 호

ㄱ . 지 하 매 설 물 현황도 는 작 성 하 였 는 지

ㄴ . 굴 착 전 보 호 조 치 선 시 행 하 였 는 지

ㄷ . 도 시 가 스 관 리 부 서 와 사 전 협 의 를

하 였 는 지

ㄹ . 완 충 목 재 와 고 무 패 드 등 의 유 지 및

보 호 시 설

적 정 여 부

ㅁ . 타 시 설 물 과 의 이 력 거 리 유 지 및

보 호 시 설

적 정 여 부

ㅂ . 도 시 가 스 노 출 부 분 입 출 입 구 에

긴급차 단 장 치


시 방 서

관련법 규

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 후

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 후

시 공 전

시 공 중

○○○

○○○○

○

○

○○

○

○○○

○○○○

○

○

○○

○

ㅅ . 관 리 담 당 자 의 입 회 및 순 찰 을

하 는 지

ㅇ . 받 침 지 지 구 의 구 조 및 재 료 는

토 하 중 , 노 면 하 중 ,관 체 중 량 은 검 토 하 였 는 가 ?

ㅈ . 받 침 방 호 시 설 은 구 조 물 상 판 또 는

침 하 가 없는

지 반 위 에 설 치 하 였 는 가 ?







7. 토류지 보 공

가 . 띠장 및 버팀

1) 재 사 용 강 재 사 용 시 강 재 를 정 밀

조 사 하 여 충 분 한

강도 를 가 지 고 있 는 지 검 토 하 였 는 가 ? 2)버 팀 보 에 사 용 하 는 jack 은 설 계 하 중

이 상 을 받 을

수 있 는 충 분 한 규 격 인 가 ? 3) 굴 착 과 지 보 공 의 설 치 시 기 는 적 절 한 가 ? 4)띠 장 은 h-pile 과 정 확 히 밀 착 되 어

있 는 가 ? 5)띠 장 은 전 구 간 에 걸 쳐 연 속 체 로

강결 되 어 있 는 가 ? 6)버 팀 보 의 위 치 는 띠 장 으 로 부 터 하 중 을

균 등 하 게

지 지 하 도 록 되 어 있 는 가 ? 7)버 팀 보 설 치 시 쐐 기 등 을 적 절 하 게

사 용 하 여

시 방 서

시 방 서

직 각

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

육 안

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

전 체

○

○

○○○○

○

○

○

○

○

○○○○

○

○

○

버팀보 가 띠장 또 는 piece 재 와 직 각 을

유 지 하 고

있 는 가 ? 8)버팀보 를 2 개 로 묶어 사 용 시 U 볼트 는

확 실 하 게

결 속 되 어 있 는 가 ? 9)버 팀 보 는 유 압 jack 로 선 행 하 중 을

충 분 히 가 한 후

scewjack 을 단 단 히 조 였 는 가 ?







10) 사 방 향 버팀보 시 공 시 가 설 치 된 연결

버팀보 에

무 리 한 하 중 이 걸 리 지 않 도 록

하 였 는 가 ? 11) 최 하 단 버팀보 와 토류벽측 굴 착 면 과 의

높 이 를 초과 하 지 않 는 가 ? 12) 지 장 물 등 으 로 버 팀 보 가 설 계 된

설 치 간 격 을 초과 할

경 우 별 도 의 보 강 대 책 을 수 립,보강하 였 는 가 ?

13) 버 팀 보 의 설 치 각 도 는 띠 장 과 정 확 히

직 교 되 도 록

설 치 하 였 는 가 ? 14) 지 보 공 을 점 검 할 수 있 는 안 전통로 는

설 치 되 어

있 는 가 ? 15) 가 시 설 용 강 재 의 이 음 은 설 계 도 서 에

명 시 된 대 로

3m

직 각

도 면

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

정 확 하 게 가 공 되 었 으 며 재 축 은

일 치 하 는 가 ? 16) 기 시 설 강 재 의 접 합 또 는 연 결 부 는

판 전 면 이

동 일 평 면 으 로 밀 착 되 고 양 flange사 이 에 는

stiffner보강하 였 는 가 ? 17) 각 종 연 결 용 강 판 의 규 격 은

설 계 도 면 대 로 정 확 하 게

가 공 되 어 있 는 가 ?







18) 설 치 완 료 된 강 재 에 산 소 용 접 기 를

사 용 하 고 있 지

않 은 가 ? 19) 각 종 bracing 강 재 는 도 면 대 로

정 확 하 게

시 공 되었는 가 ? 20) 각 종 용 접 규 격 은 도 면 대 로 정 확 하 게

시 공

되었는 가 ? 21) 토류판 배 면 의 침 하 영 향 선권에 있 는

지 하 매 설 물 은

안 전 사 고예방 을 위 하 여 갱내 로 이 설 여 부

22) 토류판 배 면 에 지 하 매 설 물 존재 여 부 가

불확 실 할

시 에 는 줄 파 기 및 매 설 물 탐 지 기

등 으 로

확 인 하 였 는 가 ? 23) 우 수 및 배 면 수 등 으 로 토 사 와 함 께

3m

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

샘플

전 체

○

○

○

○

○

○

○○○

○

○

○

○

○

○

○○○

○

토류판 틈새로

빠 져 나 와 토 사 붕 괴 및 노 면 침 하 로

인 한 지 하

매 설 물 이 파손되 지 않 는 지

나 . 토류벽

1) 토 류 판 의 재 질, 두 께 등 이 토 압 에

견딜수 있 는 지

2) 과 잉 굴 착 으 로 토 류 판 시 공 이 지 체 되 지

않 는 지

3) 토류판 의 배 면 이 비 어 있 지 는 않 은 지







4)말뚝간 격 이 너무 넓어 터류판 에 무 리 한

토 압 이

걸리 지 는 않 는 지

5) 토류판 은 캠버 등 으 로 확 실 히 고 정 시켜

놓았는 지

확 실 히 시 공 하 였 는 지

6) 토 류 벽 의 시 공 은 굴 착 즉 시 실 시 하 여

토류벽 배 면 의

지 반 이 이 완 되 지 않 도 록 하 였 는 지

7) 토 류 벽 또 는 토 류 벽 콘 크 리 트 는

강말뚝에 정 확 히

지 지 되 어 있 는 가 ? 8) 토 류 벽 의 배 면 토 사 가 유 출 되 는 곳 은

없는 가

9) 토 공 굴 착 과 병행 하 여 토류판 을 신속 히

설 치

하 므 로 써 배 면 지 반 의 변 형 및

토 사 유 실 을

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

방 지 하 였 는 가 ? 10) 말 뚝 과 토 류 판 사 이 에 는 토 류 판 1

장 당 양 쪽 2 개

이 상 의 나 무 쐐 기 를 넣 어 토 류 판 과

원지 반 을

밀 착 시켰는 가 ? 11) 토 류 판 설 치 후 적 정 한 간 격 으 로

하 부 에 철근등 으 로

stopper 를 설 치 하 여 흘 러 내 림 을

방 지 하 였 는 가 ?







8. 노 면복공 철 거

가 . 버팀보 철 거

1)버 팀 보 의 해 체 순 서 및 작 업 방 법 등 의

계 획 수 립 은

하 였 는 지

2) 구 조 물 측 벽 부 에 되 메 우 기 를 완 료 하 고

구 조 물 상 부 에

보 조버팀목 설 치 해 체 하 는 지

3) 일 시 에 과 다 하 게 버팀보 및 수 평 , 수 직

앵글을

철 거 하 고 있 는 지

4)버 팀 보 철 거 순 서 는 격 번 으 로 시 행 하 고

있 는 지

5) 철 거 버 팀 보 는 크 레 인 으 로 매 달 기

거친한 후 신호 수 를

배 치 하 였 는 지

나 . 주 형 보 및 복공 철 거

1) 시 공 계 획 서 수 립 승 인 후 작 업 시 행 여 부

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 후

○

○

○

○○

○○○○○

○

○

○

○○

○○○○○

2) 교통처 리 계 획 준 수 여 부

3) 작 업 장 전, 후 방 에 각 종 안 전 표 지 판

설 치 여 부

4) 지 하 매 설 물 보 호 공 의 안 전 여 부

5)복 공 철 거 후 포 장 복 구 를 하 지 않 고

방 치 하 는 지







9.강말뚝 빼기

1)pile 뽑 기 시 공 전 에 순 서, 방 법,사 용 기 계 등 에 관 한

발 주 자 의 승 인 을 득 하 였 는 가 ? 2) 부 득 이 하 게pile 을 매 몰 할 경 우 현 황 도

작 성 및

노 면 에 서 3m 깊 이 까 지 pile 을 철 거

하 였 는 지

3) 인 장 장 비 는 정 해 진 규 격 의 장 비 로

사 용 하 고 있 는 지

4) 안 전담당 자 를 배 치 하 여 안 전 하 게 작 업 을

하 고

있 는 지

5)pile 뽑 기 로 주 변 의 지 장 물 에 손 상 되 는

일 은 없는 지

여 부

6)말 뚝 구 멍 에 몰 탈 과 모 래 등 으 로 즉 시

충진다 짐 을

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○○

○

○

○

○

○

○○

○

○

○

○

하 였 는 지

7) 인 발 된 pile 을 노 상 에 적 치 하 여 교통에

지 장 은

없는 지 여 부







10. 어 스앙카

1) 정 착 층 의 위 치 , 및 두 께 는 검 토 하 였 는 지

2) 주 변 구 조 물 과 지 하 매 설 물 을 확 인 하 였 는 지

3)앵 커 의 제 거, 정 착 방 법 등 이

검 토 되었는 지

4) 천 공 이 어려운 지 반 은 없는 지

5) 지 하 수 조 건 에 의 한 탈 수 의 위 험 은

없는 지

6)앵커의 위 치 , 각 도 , 정 착길이 는 일 정 한 지

7) 자 유 장 길이 는 충 분 히 확 보 하 였 는 지

8)앵 커 용 강 재, 조 임 철 물 등 의 재 질 및

강도 를

확 인 하 였 는 지

9) 지 압 판 은 앵 커 력 을 흙 막 이 벽 체 로

전달하 는데

만족한 구 조 로 되 어 있 는 지

10) 앵커 강재 는 녹이 슬지 않았는 지

11) 굴 착 공 이 휘 거 나 붕 괴 가 발 생 되 지 는

시 방 서

KS

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○○○○○○○○

○

○○○○

○○○○○○○○

○

○○○○

않았는 지

12) 천 공 후 굴 착 공 내 부 를 깨 끗 이

하 였 는 지

13) 앵 커 강 재 가 부 드 럽 게 삽 입 될 수

있 는 지 , 또 한

몰탈주 입 은 이 상 이 없는 지







14) 앵커 강재 의 축선 과 정 착 구 의 축선 은

일 치 되 어

있 는 가 ? 15) 긴 장 시 작 업 주 변, 특 히 후 방 의

인원통제 를 엄중 히

하 고 있 는 지

16) 긴 장 시 관 리 는 계 획 대 로 시 행 되 고

있 는 지

17) 긴장 후 에 체크관 리 는 시 행 되 고 있 는 지

18) 인 장 재 는 재 긴 장 에 대 비 해 여 유 를

두 고

절 단 하 였 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 후

시 공 후

○

○

○○○

○

○

○○○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 상하수도공사 상하수도공 페이지 1/18



1.터파기

1)터 파 기 의 위 치, 표 고 및 치 수

확 인 하 였 는 가 ? 2) 실 제 터 파 기 표 고 와 설 계 와 의 차 이

발 생 시 처 리

방 안 은 검 토 하 였 는 가 ?

3)터파기 사 면 의 안 정 성 을 확 인 하 였 는 가 ?

4) 배 수 방 법 은 적 합 한 가 ?

5)터 파 기 시 용 수 처 리 여 부 및 지 지

지 반 의 흐트 러 짐 을

확 인 하 였 는 가 ? 6)터 파 기 시 지 장 물 존 재 여 부 를

시 방 서

터 파 기 가 더 된

경 우

비 압 축 성 재 료 로

기초

바닥계 회 고까지

되메움

연 약 지 반 인 경 우

지 반

조 건 에 부 합 되 는

적 정

구 배 산 정

작 업 중 대 수 층 에

접 하 면

물 막 이 와 물 푸 기

작 업

시 행 ( 콘크리 트 치 기

전 .

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 전

전 체 ○○

○

○

○

○○

○○

○

○

○

○○

○

확 인 하 였 는 가 ?7) 거푸집 설 치 등 의 작 업 을 위 한 여 유 폭 은

확 보 하 였

는 가 ?

후 24 시 간

시 행 )







8) 이 완 토 , 뜬돌의 제 거 및 지 지력에 대 한

지 반 의

허 용 지 지 력 을 필 요 시 지 지 력 시 험 으 로

확 인

하 였 는 가 ?9) 굴 착 면 의 수 평 상태는 적 절 한 가 ?10) 암 반 굴 착 시 굴 착 면 의 요 철(±10cm)정 리 는 적 절

한 가 ?

기초 바닥의

갈라진 틈

이 나 암층 선 은

압력 그

라 우팅을 실 시 하 고

조 각

난암이 나 얇은

암층 은

제 거 함

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○○

○

○○ ○





2. 되메우 기

1) 각 단 면 에 따 른 적 합 한 재 료 를

사 용 하 는 가 ?

2) 위 치별 사 용 다 짐 장 비 는 적 정 한 가 ? 3) 다 짐 시 행 전 살수 조 건 등 재 료 의 함 수 량

관 리 를

이 행 하 고 있 는 가 ? 4) 각 다 짐 층 1 층 두 께 는 적 정 한 가 ? 5)roller 다 짐 시 전 압 폭 의 ½혹 은 30 ㎝

이 상씩

겹 쳐 지 게 다 지 고 있 는 가 ? 6) 각 종 시 험 결 과 다 짐 밀 도 및 시 방 조 건 에

합 격 하 는 가 ?

구 조 물 시 공 종 료 후

기초터파기 부 분 에

관 한

되 메 우 기 다 짐,고 르 기

작 업 을 의미함 (노 체 재 료

규 정 및 노 상 다 짐

규 정 에 의 거 )

시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 후

반 입 시

시 험

○

○○

○○

○

○

○○

○○

○





3. 성 토

1) 성 토 장 소 의 청 소 상태는 양 호 한 가 ?

2) 되 메 우 기 및 성 토 재 료 의 재 질 및

함 수 비 는

적 정 한 가 ? 3) 적 정 한 다 짐 장 비 로 시 방 규 정 에 맞 게

시 공 하 는 가 ? 4) 기 초 지 반 상 태 가 연 약 한 경 우 이 에

대 한 대책을

검 토 한 후 실 시 하 는 가 ?

5)원 지 반 과 성 토 지 역 경 계 부 의 다 짐 은

양 호 한 가 ?

거푸집 , 시 설 물 등 의

잔 재 를 깨 끗 이

제 거

시 방 서

이 토 ,점 토질덩어 리 , 불순

물 이 나

유 해 물질등 의

혼 입 되 지 않 은

양질토

기존포 장 도 로 원상

복구 시 30 ㎝ 두 께

부 설

다 짐 을 90% 이 상 9다 짐

시 험 방 법 에

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 후

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

반 입 시

시 험

○

○

○○

○

○

○

○○

○ ○

의 거 확 인 )







4. 방 수

1) 지 수 재 시 공

(1) 설 계 도 면 및 시 방 서 를 확 인 후

시 공 하 는 지

(2) 시 공 계 획 서 를 작 성 하 여 시 행 하 고

있 는 지

(3) 재 료 의 품 질, 종 류, 제 조 원 확 인 후

시 공 하 고 있 는 지

(4) 재 료 의 보 관 은 양 호 한 가 ?

KS

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 공 전

시 험

○○○○

○○○○





5. 소화조 수 밀 시 험

1) 지 하 수 가 침투하 는 가 ? 2) 배 관 개 소 는 밀폐시켰는 가 ? 3) 지 수 부 분 에 는 누수 가 발 생 하 는 가 ? 4) 기 기 취 부 주 변 에 물 의 누수 , 침투 여 부

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

전 체

○○○○

○○○○





6. 소화조 기 밀 시 험

1) 소화조 내 의 액면 을 상 수 면까지 만 수 로

하 였 는 가 ? 2) 부 속 배 관 에 달 린 밴드 등 공 기 가

누출 되 지 않 는 가 ? 3) 기 기 부 분 에 비 눗 물 로 살 포 하 여

점 검 하 였 는 가 ?

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○○○

○○○





7.F,R,P 공 사

1)F,R,P 이 형 재 는 탈 형 및 면 처 리 가

양 호 한 가 ? 2) 두 께 , 강도 를 시 험 하 였 는 가 ? 3) 도 면 에 따 른 형 상, 치 수 외 관 검 사 를

실 시 하 였 는 가 ? 4)외 관 은 색 상 이 균 일 하 고 얼 룩 및

변색이 없는 가 ? 5) 시 료 를 채 취 하 여 공 인 기 관 에 시 험 의뢰를

하 였 는 가 ?

KSM 3305,KSL 2327

KSL 2327

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 전 시 험

○○○○○

○○○○○





8. 관 부 설

1) 굴 착 법 면 의 활동 및 기 타 재 해 예방 을

위 하 여 사 전

대책을 세웠는 가 ? 2) 되 메 우 기 시 관 주 위 에 충 격 이 가 해 지 지

않 도 록

하 였 는 가 ? 3)암발파 , 암거 횡 단 , 철 도 횡 단 , 하 천 횡 단 등 은

사 전 에

관 계 기 관 에 신고 하 였 는 가 ? 4)암 발 파 시 안 전 사 고 에 대 한 대 책 을

수 립 하 였 는 가 ? 5) 관 매 설 후 원상복구 는 실 시 하 였 는 가 ? 6) 기 초 바 닥 이 암 반 인 경 우 30cm 이 상 을

더 굴 착 하 고

설 계 도 에 표 시 된 부 분 까 지 모 래 를

채 우 면 서 관 에

직 접 무 리 가 가 지 않 도 록 다 짐 을

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○○○

○

○

○

○

○○○

○

○

○

실 시 하 고 있 는 가 ? 7)신설 관 과 기존 매 설 물 의 간 격 은 30 ㎝

이 상 을

유 지 하 는 가 ?







8) 관 은 시 공 전 균 열 기 타 도 복 면 의 선 상

결 합 유 무 를

확 인 하 였 는 가 ? 9) 관 거 치 시 관 의 손 상 방 지 를 위 한 wire

belt 등 을

사 용 하 여 각 종 안 전 수칙을 준 수 하 는 가 ? 10) 관 부 설 된 관 내 면 및 이 음 부 는 깨 끗 이

청 소 하 였 는 가 ? 11) 현 장 배 관 기 능 자 는 현 장 배 관 시 험 에

합 격 하 고

풍부 한 경 험 이 있 는 가 ? 12) 이 형 관 부 설 후 보 호 공 은 설 계 대 로

시 행 하 고

있 는 가 ? 13) 배 수 관 에 대 하 여 사 용 전 외 압 강 도

시 험 은

실 시 하 였 는 가 ? 14) 규 격 불합 격 이 나 운 반 시 파손된 것 이

설 계

바 닥 을 평 활 하 게

유 지 , 구 배 유 지

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 후

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○○

○

○

○

○

○

○

○○

사 용 되 지

않았는 가 ? 15) 터 파 기 의 폭 및 배 수 관 의 구 배 는

적 정 한 가 ? 16) 바 닥 은 부 둥 침 하 가 되 지 않 도 록

적 당 한 처 리 를

하 였 는 가 ?







17) 배 수 관 은 기 초 및 이 음 관과

밀 착 되 도 록 하 고

서 로 어긋나 지 않았는 가 ? 18) 부 설 은 하 류 측 또 는 낮 은 쪽 에 서 부 터

설 치 하 고

있 는 가 ? 19) 관 로 의 중 간 부 분 에 부 분 적 으 로

역 구 배 인 곳 은

없는 가 ? 20) 콘크리 트 타 설 시 어긋나 거 나 떠오 르 지

않 도 록

단 단 히 고 정 하 였 는 가 ? 21) 배 수 관 내 부 이 음 부 는 몰 탈 로 완 전

충진하 여 우 수

침투를 방 지 하 기 에 적 합 한 가 ? 22) 배 수 관 계 획 고, 폭 , 높 이, 연 장 의

규 격 은 설 계 치 수 에

적 합 한 가 ?

계 획 고 ±30㎜

폭 :-50 ㎜

높 이 :-30 ㎜

연장 :-20 ㎜

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

육 안

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

23) 유 출 부 침 식 방 지 시 설 은 적 정 하 게

시 공 되었는 가 ?







9. 관 접 합

1)플랜지 조 인 트 관 접 합

(1) 고 무 바 킹 및 프 렌 지 에 부 착 된

잡물 등 을 깨 끗 이

닦아낸 후 사 용 하 고 있 는 가 ? (2) 접 합 볼 트 를 조 일 때 관 중 심 에 서

대칭으 로 균 형 있 게

조 이 며 규 정품을 사 용 하 는 가 ? (3) 고 무 바킹은 실 제 규 격 에 맞는 제품을

사 용 하 는 가 ? 2)KP메카니칼 조 인 트 관 접 합

(1) 관 내 부 접 합 부 및 볼 트 구 멍 에

부 착 된 이 물질 기 타

유 해 한 것 은 깨 끗 이 제 거 한 후

접 합 하 는 가 ? (2) 지 정 된 삽 입 길 이 만 큼 정 확 히

삽입 되었는 가 ?

KS

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○○

○○

○

○

○

○

○○

○○

(3) 고 무 링 을 수 구 내 면 소 정 위 치 에

편 기 되 지 않 도 록

균 압 으 로 삽입 하 고 있 는 가 ? (4) 관 은 KS 제품인 가 ? (5) 접 합 후 시 방 서 에 의 한 기 밀 시 험 은

실 시 하 는 가







3)강관 접 합

(1) 용 접 방 법 , 용 접 순 서 , 용 접봉의

용 접 부 코팅재 료 등 에

대 하 여 확 인 하 였 는 가 ? (2) 용 접 에 종 사 는 용 접 공 은

자 격 소 지 자 인 가 또 는

기 능 공 이 용 접 한 시 편 에 대 하 여

시 험 결 과 적 정 한 가 ?

(3) 용 접 부 는 충 분 한 예 열 후 유 해 한

물질은 완 전 히

제 거 하 였 는 가 ? (4) 본 용 접 시 가 용 접 은 본 용 접 과 동 일 한

조 건 으 로

작 업 을 임 하 는 가 ? (5) 용 접 시 편 에 대 하 여 유 해 결 점 이

있 는 지


자 격증을 소 지 하 지

않 은 자 에 대 한

용 접 사

현 장 시 험 은 KSB

균 열 , 용 일 부족 ,스 페 그 ,부 로홀 , 언드카트 ,스래그

섞임 , 오버랩 ,용 접 비 드 의

불 균 형 이 없 어 야

한 다

확 인

시 험

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 전

시 공 전

시 공 중

시 공 중

시 공 전

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

(6) 용 접 부 검 사 는 규 정 대 로 시 행 하 고

있 는 가 ?

외관 검 사

비파괴검 사







(6) 용 접 부 검 사 는 규 정 대 로 시 행 하 고

있 는 가 ?

(7) 시 험 을 끝낸후 반 드 시 시 험 공 을

용 접 하 여

밀폐시켰는 가 ? (8) 신 축 관 을 설 치 한 후 내 부 단 판

고 정 철 판 을

제 거 하 였 는 가 ?

외관 검 사

비파괴검 사 ,용 착 상 태 검 측,접 합

상태 , 시 험 등 은

상 수 도

공 사 표 준 시 방 서

2.34적 용 또 는 당 해

공 사 의

특별시 방 서 의

명 기 된

대 로 실 시

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○

○

○

○





10. 변류설 치

1)연 결 부 의 프 렌 지 의 구 멍 규 격 과

동 일 한 가 ? 2)연 결 부 프 랜 지 의 설 치 가 수 직 으 로

정 확 히

설 치 되었는 가 ? 3) 설 치 전 에 내외부 를 잘 청 소 하 였 는 가 ? 4) 변 류 설 치 후 가 설 받 침 목 등 을 제 거

하 였 는 가 ? 5) 각 종 변류는 제 위 치 에 설 치 되 어 있 는 가 ?

11. 밸브

1)KS규 정 에 명 시 된 각 종 시 험 및 검 사 를

실 시 하 고

증빙서류를 제 출 하 였 는 가 ?

KS

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 험

시 공 중

시 공 중

시 공 후

시 공 후

시 공 중

시 공 전

○○

○○○

○

○○

○○○

○





12. 도복공 사

1) 용 접 완 료 후 도 복 장 의 밀 착 을

좋게 하 기 위 한 전 처 리 는

시 방 기 준 에 적 합 하 게 시 행 하 는 가 ?

2) 시 방 에 적 합 한 재 료 를 사 용 하 는 가 ? 가 ) 아 스 팔 트 도복장

- 아 스 팔 트 프 라 이머

- 아 스 팔 트 도 료 ,1 회 도 장 복장

나 ) 콜타 르 에 나멜 도복장

- 콜타 르 프 라 이머

1) 용 착 금 속 중 의

황산 성

수 소 제 거

저 수 소 계 용 접봉 :24 시 간 이 상 방 치

기 타 :14 시 간 이 상

방 치 후

프 라 이머 도 장 착 수

긴 급 시 최 고

허 용 온 도

600℃ 까지

가 스버너로

복가 열 해 서 강제 로

방 출 시킨다

강 면 의 청 소 및

평활

한 면 유 지

확 인

확 인

시 공 중

시 공 전

○

○

○

○

○

○

- 콜타 르 에 나멜







3) 프 라 이 머 를 도 장 하 기 전 강면 의

청 소 상태 , 습기 의

유 무 및 관 의 온 도 는 적 합 한 가 ? 4) 본 도 장 직 전 에 도 장 하 기 전 강 면 의

청 소 상태 , 습기 의

유 무 관 의 온 도 는 도 장 에 지 장 이

없는 가 ? 5) 도 장 면 의 마 무 리 상 태 는 도 장 표 면 의

처 짐 , 주름 ,흘 림, 광 택 평 활 도 및 변 색 등 의 유 해 한

결 함 이

없는 가 ? 6) 도 장 누 락 및 핀 홀 이 없 는 것 을

확 인 하 는 가 ? 7)핀 홀 및 도 장 누 락 은 홀 리 데 이

니덱터로 도막전 면 에

대 해 서 조 사 하 는 가 ? 8) 두 께 는 시 방 에 맞게 시 공 되었는 가 ?

브 로 운 아 스 팔 트

(20~40) 브 로 운 아 스 팔 트

(20~40) 브 로 운 아 스 팔 트

(10~20)

전 자 미 후 계

등 으 로 관 의

길이 방 향 임 의 의

3 개 소 에 대 하 여

원주 상 임 의 의

4 점 을 측 정 한 다

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○

○○

○

○

○

○

○○

○

○





9) 밀 착 상태는 망치 를 두 드려보 고 검 사 하 여

박리 유 무 를

조 사 하 는 가 ? 10) 모 르 탈 라 이 닝 의 두 께 및 품 질 은

설 계 와 일 치 하 고

흡 수 성 이 낮 고 유 해 한 균 열, 박 리 등 과

같은 결 점 이

없는 가 ? 11) 모르탈 라 이닝 마 무 리 면 은 평활한 가 ? 12) 도복장 검 사 결 과 불합 격 된 개 소 는 칼

또 는

주 걱 등 으 로 도 막 을 정 밀 하 게 긁 어 내 고

강면 부터

다 시 처 리 한 후 재 검 사 를 받았는 가 ?

망치 , 길이 5 ㎝

중 량 0.1 ㎏

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○

○

○○

○

○

○○

○


구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 통신관로공사 통신관로공 페이지 1/2



1. 관 부 설

1) 굴 착 심 도 는 적 정 한 지 여 부

2) 반월흄관 설 치 및 결박상태 적 정 여 부

3) 환 토 모래포 설 은 시 방 규 정 대 로 실 시 하 고

있 는 지

여 부

4) 되메우 기 및 다 짐 상태는 적 정 한 지 여 부

5) 규 격 치 수 는 적 정 한 지 여 부

6) 관 로 의 배 열 은 적 정 한 지

7) 관 접 속 시 접 착 제 는 사 용 하 는 가 ?

시 방 서

시 방 서


시 방 서

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

확 인

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

시 공 중

○○○

○○○○

○○○

○○○○

토 목 검 사 지 침 서문서번호 JQW-토목-02시행일자 2003.06.05

구 분 분 야 공 사 명 세부 작업 개정번호 1중간검사 토 목 통신관로공사 통신관로공 페이지 2/2

검사 항목 검사 기준 검사방법 시기 주기검사자

비고자체 감리 감독

2.소형 구조물

1)콘크리트,거푸집,철근 가공조립은 공통부분에서

제시된 것에 준하는가? 2)구조물과 관구 접합부가 견고하게 설치된 여부

3)인수공 설치 위치는 적정한가? 4)지지철물 설치 상태는 적정한가? 시방서,도면

확인

확인

확인

확인

시공중

시공중

시공중

시공중 전체

○

○○○

○

○○○

품질매뉴얼 work/jqw-en… · web view토 목 검 사 지 침 서 문서번호 jqw-토목-02...

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