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103
자하문터널 개소 정밀점검용역 7 하계교 정밀점검보고서 서울특별시 북부도로사업소 B & T 비앤티엔지니어링(주) Bridge & Tunnel Engineering Co., LTD

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하 등 개 검용역7

하계 검보고

울특별시 도 사업

B & T비앤티엔지니어링(주)Bridge & Tunnel Engineering Co., LTD

Page 2: 하계교 정밀점검보고서opengov.seoul.go.kr/sites/default/files/wordpress/2013/...옹벽 27.8 27.0 철근 탐사 (mm) 구분 위치 철근종류 실측 측정값(mm) •국부적으로

● ●

울특별시 도 사업 장 귀하

귀 사업 월 계약 체결한 하 등 개2012 3 26 “ 7

검 용역” 실 수행하고 하계 검 결과 본 보고 에 수 하여 료

함께 합니다.

월2012 9

울특별시 동 빌 층1487-32 1

비 앤 티 엔 지 니 어 링 주( )

사 상 민 ( )

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하계 검 결과

본1.

가.

용 역하 등 개7

검 용역검 간 2012. 3. 29 2012. 9. 24~

리주체 울특별시 도 사업

용 역 사

공동수( )비앤티엔지니어링 주( ) 계약 찰

시 량 도 량 별 2

공 1991. 12검 액

천원( )

110,000

용역 체( )

시 치울특별시 원 하계동

월계동311-5 ~ 235-1시 규모

차 폭- : 10.7m,

연 장- : 240.0m

나 검 실시결과.

결함 결함 재하지 않- .

주 결과

- 슬래브하 균열 생 차 검 결과 건 수 동 리 침하( ,

거 집 탈 등에 한 균열 단 .)

신 간 개 질퇴 생함- .

원 는 양 한 상태 사- .

보수보강․

슬래브 하 내 보 미 개 해 주 보수 보수-

콘크리트 단 결함 에 한 단 보수-

다 책 참여 술. ( )

과업 참여 간 술등

사업 책 2012. 3. 29 2012. 9. 24~ 특

야별 책 상 택 2012. 3. 29 2012. 9. 24~ 특

야별 책 안 2012. 3. 29 2012. 9. 24~ 특

라 참고사항.

동 간 도 장에 라 철거 량-

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결과 약2.

책 술 합 견

•하계 에 한 검 결과 합등 안 등 등 평가 었“B” .

• 사 결과 하계 주 상 슬래브 하 균열 상 다수 차지하고 벽체, 원,

에 콘크리트 상 등 사 었 .

•그러나 하계 가 향후 철거 량 감안시 포장 책 등 차량주행에 직 향

수 는 재 우 보수 후 향후 철거 계 철 거나 장 경우 타 상에 한 별

보수가 람직함.

책 술 : ( )

가 검 사 결과 본사항.

상태평가 결과 보수 보강ㆍ 상태평가 결과 등: B

결함 생 재 결함 보수 보강 안( )ㆍ

상슬래브하 균열 미만 망상균열- (0.3mm ) 균열폭에 라 별 보수 시행-

하각,

콘크리트 락 철근-

균열 미만- (0.3mm )

단 보수-

보수-

신 -신 장치 간 토사퇴 신 장치 청-

포장 상태양- -

수시 끊- 끊 재 치-

난간 연 연 콘크리트 락- ․ 단 보수-

나 내진 계 여.

검토 상 재계 용여

사결과 약

각 N 미-

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다 장시험. 비 가시험( )

비 시험 결과 평가 견

강도

(MPa)

치 비 압 강도 계강도

콘크리트 강도는 계 강•

도 상 양 하게 평

슬래브 27.9 27.0

벽체 27.1 27.0

벽 27.8 27.0

철근

탐사

(mm)

치 철근실측 측 값(mm)

철근피복 께•

가 한 것 사

었지만 양 한

상태 것 평가 .

피복 께 근간격

슬래브S2 주철근 57 120~130

S21 주철근 70 100~120

A2 수직철근 67 225~245

P20

3 수평철근 65 235~250

탄산

(mm)

탄산

(mm)

피복

(mm)

(mm)상태등

철근피복 께 고 한 탄•

산 여 는 양 한

상태 공용 간에 비해

여 가 므 탄산 에

한 철근 식 우 는 없

는 것 평가 .

슬래브S2 10.0 57 47.0 a

S21 15.0 70 55.0 a

A2 12.5 67 54.5 a

P20

3 8.0 65 57.0 a

평가

철근피복 께가 한 것 사 었지만 양 한 상태 것-

어짐.

콘크리트 압 강도는 계 강도 상 보하고 어 콘크리트 재료 질상태-

는 비 건 한 것 평가 .

탄산 수 측결과 철근 지 도달시간 상 공용에는 가 없- , 100

것 평가 .

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하계

내 용 내 용

시 하계 시 -

공 월 1991. 12. 리 -

시 치 울특별시 원 하계동 월계동311-5 ~ 235-1

계하 DB-24(43.2ton) ( ) 동 간 도

연장 L=240.0m([email protected][email protected][email protected][email protected][email protected])

폭 차10.7m (2 )

상경간 연 라3

경간 연 라5

하 라 벽체 원, 각 직

량 침 - 신 마게 트

차시

도 철도 하천( , , )랑천 통과 3.0 ~ 6.0m

착시 내용 난간

월: 2012 9 24

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참여 술진

과 업 하 등 개 검 용역: 7○

과업 간 : 2012. 3. 29 2012. 9. 24○ ~

참여 직 격 등

책 술비앤티

엔지니어링 주( )사장 토목 술사

참여 술

" 사 상 택 토목 사

“ 사 안 토목시공 술사

" 사 토목 사

" 장 상 토목 사

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● 하계 치도 ●

하계 치도

하계 경사진

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● 하계 경 ●

량 포장 경

량 측 경

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하계교 요약문

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과업 목1.

본 과업 시 안 에 한 특별 규 에 거 하계 에 한 검『 』

시 상과 리 학 능 결함 사 평가하여 시 향, ,

후 향상 지 리 하여 상에 한 안 보수 보강 상 등( , )

시함 재해 재난 사 하고 시 효용증진과 공공 안 보하는

그 목 다.

과업 내용2.

과업2.1

가 료 수집검토. ․

나 주 재 사.

다 콘크리 비 시험 사.

라 사망도.

마 상태평가.

보수보강 공 시. ․

사 보고.

과업수행 간2.2

본 과업 간 지 한다2011. 4. 19 2011. 9. 15 .~

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상시3.

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고311-5 ~ 235-1 ,

동 간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간2 . 1991 21

거 량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라 하. 240.0m , ,

는 라 벽체 원 시공 어 다, .

시< >

내 용 내 용

시 하계 공 월 월1991 12

리주체울특별시

도 사업시 공 -

재 지울특별시

원 상계동 지1118계 -

상식 라 차 수 차2

장 = 240.0mL 폭 10.7m

하각 직

계도울시 복원도

직 시 등 DB-24

장 -

계하 43.2ton

신 장 마게 트

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시 지 리4.

하계 주 보수 검 아래 같다.

하계 검 보수 보강< · >

공 내 용 주체 시공사/

보수공사2004. 5. 28 ~

2004. 12. 24균열보수 15.0m․ 삼경리모 링 주( )

보수공사2003. 6. 20 ~

2003. 12. 31

균열보수 10.0m․

끊 시 30.0m 3․수산건

보수공사2002. 3. 7 ~

2002. 12. 24

단 보수A1 A2: 10.53∼ ㎡․

시공 씰링재 주P2 P3: 20.0m∼․

신 양끝단 보수P1 P4: 4.0m∼․

엠에스 건 주( )

검2010. 4. 21 ~

2010. 8. 17

닥 하 균열 보 나․

내하 평가 결과 양

상태등 : B․

한 재난연 원

체 검 2008.닥 균열 태 철근 생, ,․

신 후타재균열․도 사업

검2006. 4. 25 ~

2006. 12. 20균열 재료 리 태 생, ,․ 주 아 엠 엔지( )

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장비5.

콘크리트 비 시험용 장비< >

내 용

콘크리트

강도

Schmidt Hammer(NR Type)

용 도 경도 용

63648

검검( )

2012.02.13한 산업 술시험원( )

효 간 2012.02.13 ~ 2013.02.12

Pundit

용 도 도

960353804

검검( )

2012.02.21한 과학연 원( )

효 간 2012.02.21 ~ 2013.02.20

철근탐사

RC Radar

용 도 철근 근 피복 께 사

52.3244

검검( )

2012.02.21

한 과학연 원( )

효 간 2012.02.21 ~ 2013.02.20

탄산

시험

시약 1% Red Phenol

용 도 탄산

-

검검( ) -

효 간 -

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재별 사 결과6.

가 포장.

본 량 포장 아스콘 포장 시공 어 사 결과 양,∙

한 상태 사 었다.

포장 상 통하 복재하 충격 용 등 해 생할 수 에∙ ․

지 찰 통하여 지 리 하는 것 람직하다.

포장 경 양 함( ) 포장 사

포장 사 결과< >

결함 상내용 수량 개 비 고

포장 아스콘 개A=1.0 /11㎡

나 난간 연.

∙하계 는 간에 콘크리트 난간 철근 등 사 었다 또한.

난간변 등 상 사 었다.

난간 가 낮아 차량 사고시 험 가 수 어 체가 나 동,∙

간 도 장에 철거 후 계 어 어 한 안 보(2014 )

콘크리트 내 개 차원 보수가 다.

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난간 콘크리트 난간 (H=0.5m)

난간 연 사 결과< >

결함 상내용 수량 개 비 고

책책 변 개L=1.7m/2

책 개L=1.4m/4

난간 철근 개A=1.7 /7㎡

다 수시.

시 수 는 재 가 어 지 않 슬래브 하 양쪽 끝 쪽 끊 가∙

어 다.

사 결과 끊 가 식 등 사 었다 끊 우천.∙

시 콘크리트 열 생 시켜 내 하시키 에 재 가 다.

경간 끊 장S7 경간 끊 장 식S7

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수시 사 결과< >

결함 상내용 수량 개 비 고

수시끊 개L=34.0m/12

끊 식 개L=1.0m/11

라 신 장.

본 량에 신 장 는 맞 식 트 지 에 각P3, P8, P13, P18 1∙

씩 개 어 다4 .

사결과 신 간에 질퇴 개 사 었다 질 퇴 신 거.∙

동에 향 미 에 청 가 필 하다.

후타재 균열 마모 등 찰 지 않았 나 상 생하게 상 우수가∙

어 하 에 상 생시킬수 므 지 찰 통한 지 리가

필 하다 또한 신 간 상 시 크게 보하고 다. 10mm ( 30 ) .℃

신 장 상 량 내 단시간에 크게 하시키지는 않 것 단∙

므 하계 가 철거 량 감안하여 장 보수 안 시하· ,

시 에 체는 필 할 것 단 다.

신 간 질 퇴P3 신 간 질 퇴P8

신 사 결과< >

결함 상내용 수량 개 비 고

신 장 간 토사퇴 개L=44.0m/4

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마 슬래브하.

차 검 에 사 균열 에 해 실시한 결과(2010 ) ,∙

건 수 시공 동 리 하 거 집 탈 등에 한 균열 단, ,

검시 균열 진 여 사한 결과 균열 진 지 않는 것 사 었다.

하계 하 에는 하천 산책 거 도 가 어 어 미 상 지 않 ,∙

콘크리트 내 보 해 균열보수가 어 는 상태 나 보수,

재 상 사 었다.

그러나 랑천 횡단 간에 사 균열 보수가 어 지만 보수가 지∙

않는 상태 다 라 하계 철거가 크게 지연 어 장 간 공용 경우 미.

개 장 공용 보차원 보수 등 람직하다.

단계 상 상승한 콘크리트 수:➀

횡 해 가 낮 곳 동·

단계 건 수 변 량과 내:➁

변 량 차 해 에 균열 생

라 슬래브 균열 생 원< >

슬래브 하 보수 료 양 함( ) 경간 슬래브하 균열S10 (c/w=0.2mm)

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경간 슬래브 하 태S1 경간 슬래브 하 태S6

슬래브 하 에는 균열 상 에도 태 재료 리가 사 었다 러한.∙

상 원 수 량 단 나 차 검에 포장 코어시료 상태

결과 콘크리트는 양 한 상태 사 었다 검.(2010 )

코어채취 상태 양 함 검(2010 )

라 포장에 러내린 우수가 끊 상 하여 슬래브하∙

우수가 러 콘크리트 에 태가 생 것 보 간에만 생 었,

다 라 콘크리트 내 보 해 상 에 한 단 보수 등 보수.

가 필 하나 하계 철거가 단 간 내에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다.

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슬래브하 사결과< >

결함 상내용 수량 개 비 고

슬래브

균열 상(0.3mm ) 개L=3.6m/2

균열 미만(0.3mm ) 개L=300.4m/373

누수 개A=12.0 /6㎡

태 개A=30.5 /15㎡

균열

하(0.3mm )개A=5.0 /8㎡

들뜸 개A=4.0 /1㎡

락 개A=1.7 /2㎡

리 개A=1.0 /2㎡

개A=0.5 /4㎡

재료 리 개A=5.6 /8㎡

철근 개A=0.4 /6㎡

개A=0.3 /6㎡

각.

하계 에 각 원 벽체식 어 다.∙

각 주 상 는 신 씰링 콘크리트 등 상 사,∙

었다 씰링 보수 단 복 등 콘크리트 내 재 보가 필 하나 하계. ,

철거가 단 간에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다 또한 벽체식.

에 락 재료 리 등 콘크리트 단 상 사 었다.

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균열P18 (c/w=0.3mm) 신 씰링P13

특 에 사 균열 차 검 보다 균열 진 없는 것 사 었 나P18 ,∙

균열폭 상 하계 철거가 장 경우 주 보수 보수 통한0.3mm

장 내 보가 람직하다.

원 식 경미함P12 ( ) 철근P7

원 는 양 한 상태 사 었다 차 검에 사 식 사. P12∙

결과 안상 는 상 도가 심하지 않 콘크리트 단 실도 없는 것,

사 었다.

라 주 찰 통해 상 생여 사하여야 하 하계 철거공사가 크,∙

게 지연 경우 보수가 람직하다.

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각 사 결과< ( ) >

결함 상내용 수량 개 비 고

균열 미만(0.3mm ) 개L=4.8m/4

질 퇴 개A=24.0 /1㎡

개A=2.3 /2㎡

균열 상(0.3mm ) 개L=5.0m/3

균열 미만(0.3mm ) 개L=19.0m/21

락 개A=4.3 /7㎡

락 철근 개A=0.6 /2㎡

태 재료 리 개A=3.6 /1㎡

균열

하(0.3mm )개L=3.8m/4

락 개A=24.0 /5㎡

실링재 개L=36.0m/6

열 리 개A=1.6 /1㎡

균열 개L=2.2m/1

재료 리 개A=2.0 /12㎡

철근 개A=0.2 /4㎡

식 개A=13.4 /6㎡

콜드 트 개L=6.0m/8

통과

시 누락개1

개A=1.2 /14㎡

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사 사결과 상 량 집계.

사 결과 하계 주 상 슬래브하 균열 상 다수 차지하고 벽,∙

체 원 에 콘크리트 상 신 주변 상 사 었다.

하계 상 상별 생 개 수< ( )>

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내 평가 결과7.

콘크리트 내 사 결과 약< >

비 시험 결과 평가 견

강도

(MPa)

비 압 강도 계강도

콘크리트 강도는 계 강•

도 상 양 하게 평

슬래브 27.9 27.0

벽체 27.1 27.0

벽 27.8 27.0

철근

탐사

(mm)

철근실 값(mm)

철근피복 께•

가 한 것 사

었지만 양 한

상태 것 평가 .

피복 께 근간격

슬래브S2 주철근 57 120~130

S21 주철근 70 100~120

A2 수직철근 67 225~245

P20

3 수평철근 65 235~250

탄산

(mm)

탄산

(mm)

피복

(mm)

(mm)상태등

철근피복 께 고 한 탄•

산 여 는 양 한

상태 공용 간에 비해

여 가 므 탄산 에

한 철근 식 우 는 없

는 것 평가 .

슬래브S2 10.0 57 47.0 a

S21 15.0 70 55.0 a

A2 12.5 67 54.5 a

P20

3 8.0 65 57.0 a

평가

철근피복 께가 한 것 사 었지만 양 한 상태 것-

어짐.

콘크리트 압 강도는 계 강도 상 보하고 어 콘크리트 재료 질상태-

는 비 건 한 것 평가 .

탄산 수 결과 철근 지 도달시간 상 공용에는 가 없- , 100

것 평가 .

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상태평가 결과8.

량 상태평가 결과8.1

하계 사 내 사 통한 상태평가결과 등 결함 수B ( : 0.20)

닥 슬래브 후 진 균열 망상균열 재료 리가 사,

었고 각에 균열과 실링재 사 어 극 보수가 필 한 상태

다.

하계 상태평가 별 산 결과 계< ( )>

재 상차2

재타 재 하 내

식닥 거 가 보 포장 수

난간

신 량하

탄산

상( )

탄산

하( )

상( )

하( )

S1RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S2RC

라b N/A N/A a X a X X b Q a X N/A N/A

S3RC

라b N/A N/A a X a b X b Q X X N/A N/A

S4RC

라b N/A N/A b X a X X b Q X X N/A N/A

S5RC

라b N/A N/A a X a X X a Q X X N/A N/A

S6RC

라b N/A N/A a X b X X a Q X X N/A N/A

S7RC

라b N/A N/A a X b X X a Q X X N/A N/A

S8RC

라b N/A N/A a X a b X a Q X X N/A N/A

S9RC

라c N/A N/A a X b X X c Q X X N/A N/A

S10RC

라c N/A N/A a X b X X b Q X X N/A N/A

S11RC

라c N/A N/A a X b X X b Q X X N/A N/A

S12RC

라c N/A N/A a X b X X b Q X X N/A N/A

S13RC

라b N/A N/A a X b b X c Q X X N/A N/A

S14RC

라b N/A N/A a X b X X c Q X X N/A N/A

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하계 상태평가 별 산 결과< >

재 상차2

재타 재 하 내

식닥 거 가 보 포장 수

난간

신 량하

탄산

상( )

탄산

하( )

상( )

하( )

S15RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S16RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S17RC

라a N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S18RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S19RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S20RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S22RC

라b N/A N/A a X a X X b Q a a N/A N/A

A2RC

라N/A N/A N/A N/A X N/A X X b Q X a N/A N/A

평균 0.233 N/A N/A 0.105 N/A 0.138 0.200 N/A 0.209 N/A 0.100 0.100 N/A N/A

가 38.5 N/A N/A 7 N/A 2 3 N/A 42.5 N/A 4 3 N/A N/A

평균 가( × )

가 합/0.088 N/A N/A 0.007 N/A 0.003 0.006 N/A 0.089 N/A 0.004 0.003 N/A N/A

산결함도 수1. = 0.20

상태평가 결과2. = 등B

하계 결함지수 상태등< >

량산

결함도 수상태평가등

연장(M)

차차×

연장비산결함도 수

연장비×

하계 0.20 B 240.0 2 480 1.000 0.20

             

합계( )∑     240.0   480 1 0.20

평가 견< >

산결함도 수1. = 0.20

상태평가 결과2. = 등B

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보수 보강 안9. ·

본 향9.1

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고311-5 ~ 235-1

동 간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용, 2 . 1991 21

간 거 량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라. 240.0m ,

하 는 라 벽체 원 시공 어 다, , .

에 언 한 같 하계 는 공용 간 거 시 변 재 열 뿐( )

만 아니라 시 과 건 통 경 변 함에 라 내하 직 간, ·

하 고 는 상태 또한 동 간 도 장에 라 하계 는 철거, 2014

가 어 므 러한 량 여러 경 건 고 하여 하계 보수보강, ․

안 시하 다.

에 한 보수보강 상 향 도 도 사용 경 건, ,․

경 등에 해 보수보강 수 결 하게 다 보수는 에 용.․

해 에 해 생한 상 하는 것 말하 보강 란 계하 상,

하 등 해 에 안 하도 하 해 내하 안(

등 증진시키는 것 말한다 라 보수 해 는 상태평가 결과 등 또 보강) . , ,

해 는 안 평가 결과 등 검토 후 보수보강 필 시하도․

하 다.

시 보수 안9.2

가 개.

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고311-5 ~ 235-1 ,

동 간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간2 . 1991 21

거 량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라. 240.0m , ,

하 는 라 벽체 원 시공 어 다, .

하계 주 상 신 누수에 한 콘크리트 열 등 상과 슬래브 하

횡균열 하 철근 락 균열 생 등 상 다 특 슬래브 하 횡, , .

균열 과거 안 진단시 하계 보 내하 상 보하고 므DB-24

큰 는 없는 것 단 향후 철거 량 므 슬래브 하 균열,

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시 에 보수는 필 할 것 단 다 라 공사 지연 철거계 철 등 계. ․

변경 고 하여 하계 에 생 균열에 해 는 장 보수 계 수립하 다, .․

또한 신 누수 단 등 상 또한 장 보수계 수립 도, ․

하 포장 책 상 등 시 에 직 공용 하시키는,

므 단 보수 보수계 수립하 다.

나 보수 안 개.

하계 주 상 신 누수에 한 콘크리트 열 등 상과 슬래브 하

균열 포장 변 등 상 생 상에 하여 향후 철거계, ,

취 거나 철거공사가 크게 지연 경우 장 내 보 한 보수가

다.

검시 견 결함 보수가 는 상에 하여 재별 리하여

아래 같 시하 다.

하계 포장 보수 람< >

결함 상내용 수량 개 비 고

포장 아스콘 개A=1.0 /11㎡

하계 난간 연 보수 람< >

결함 상내용 수량 개 비 고

책책 변 개L=1.7m/2

책 개L=1.4m/4

난간 철근 개A=1.7 /7㎡

하계 수시 보수 람< >

결함 상내용 수량 개 비 고

수시끊 개L=34.0m/12

끊 식 개L=1.0m/11

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하계 신 보수 람< >

결함 상내용 수량 개 비 고

신 장 간 토사퇴 개L=44.0m/4

하계 슬래브하 보수 람< >

결함 상내용 수량 개 비 고

슬래브

균열 상(0.3mm ) 개L=3.6m/2

균열 미만(0.3mm ) 개L=300.4m/373

누수 개A=12.0 /6㎡

태 개A=30.5 /15㎡

균열 하(0.3mm ) 개A=5.0 /8㎡

들뜸 개A=4.0 /1㎡

락 개A=1.7 /2㎡

리 개A=1.0 /2㎡

개A=0.5 /4㎡

재료 리 개A=5.6 /8㎡

철근 개A=0.4 /6㎡

개A=0.3 /6㎡

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하계 각 보수 람< ( ) >

결함 상내용 수량 개 비 고

균열 미만(0.3mm ) 개L=4.8m/4

질 퇴 개A=24.0 /1㎡

개A=2.3 /2㎡

균열 상(0.3mm ) 개L=5.0m/3

균열 미만(0.3mm ) 개L=19.0m/21

락 개A=4.3 /7㎡

락 철근 개A=0.6 /2㎡

태 재료 리 개A=3.6 /1㎡

균열 하(0.3mm ) 개L=3.8m/4

락 개A=24.0 /5㎡

실링재 개L=36.0m/6

열 리 개A=1.6 /1㎡

균열 개L=2.2m/1

재료 리 개A=2.0 /12㎡

철근 개A=0.2 /4㎡

식 개A=13.4 /6㎡

콜드 트 개L=6.0m/8

통과 시 누락 개1

개A=1.2 /14㎡

하계 상 상별 생 개 수< ( )>

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보수 개략공사비 산9.3

하계 보수 개략공사비 계< ( )>

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

닥 상1.

책변 2 1.7 M 책재 500,000 850,000 1

책 4 1.4 M 책재 500,000 700,000 1

신 상 4 44.0 M신 체

실런트 트( )520,000 22,880,000 3

아스콘 1 1.5 M2아스콘

균열보수17,000 25,500 1

철근 7 2.6 M2단 복

(30mm)157,000 408,200 2

계 24,863,700  

닥 하2.

균열 상(0.3mm ) 2 5.40 M 수지주 보수 105,000 567,000 2

균열 미만(0.3mm ) 381 458.19 M 미 균열보수 8,600 3,940,434 3

누수 6 18.00 M2 보수 43,000 774,000 2

끊 식 1 1.00 M2 끊 재 20,000 20,000 1

끊 12 34.00 M2 끊 재 20,000 680,000 1

태 15 45.72 M2단 보수

(20mm)127,000 5,806,440 2

들뜸 1 6.00 M2단 보수

(20mm)127,000 762,000 2

락 2 2.48 M2단 복

(30mm)157,000 389,360 2

리 2 1.50 M2단 보수

(20mm)127,000 190,500 2

4 0.75 M2단 복

(30mm)157,000 117,750 2

재료 리 8 8.46 M2단 보수

(20mm)127,000 1,074,420 2

철근 6 0.53 M2단 복

(30mm)157,000 83,210 2

6 0.39 M2단 복

(30mm)157,000 61,230 2

계  14,466,344

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하계 보수 개략공사비 계< ( )>

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

3.

균열 미만(0.3mm ) 4 13.05 M 미 균열보수 8,600 112,230 3

질 퇴 1 36.00 M2 청 9,500 342,000 3

2 3.45 M2단 복

(30mm)157,000 541,650 2

계 995,880  

각4.

균열 상(0.3mm ) 3 7.50 M 수지주 보수 105,000 787,500 2

균열 미만(0.3mm ) 25 34.2 M 미 균열보수 8,600 294,120 3

락 7 6.47 M2단 복

(30mm)157,000 1,015,790 2

락 철근 2 0.90 M2단 복

(30mm)157,000 141,300 2

태 재료 리 1 5.40 M2단 보수

(20mm)127,000 685,800 2

락 5 36.00 M2단 복

(30mm)157,000 5,652,000 2

실링재 6 36.00 M2 실런트 주 25,390 914,040 1

열 리 1 2.40 M2단 보수

(20mm)127,000 304,800 2

균열 1 3.30 M단 보수

(20mm)127,000 419,100 2

재료 리 12 2.93 M2단 보수

(20mm)127,000 372,110 2

철근 4 0.33 M2단 복

(30mm)157,000 51,810 2

식 6 20.10 M2단 복

(30mm)157,000 3,155,700 2

콜드 트 8 9.00 M 수지주 보수 105,000 945,000 2

통과 시

누락1 1.00 EA 지 10,000 10,000 3

14 1.67 M2단 복

(30mm)157,000 262,190 2

계 15,011,260

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하계 보수 개략공사비< >

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

공5.

업용 크 5 600,000 3,000,000

계 3,000,000  

공사비 합계6.

직 공사비 58,337,184

경비직공( 50%) 29,168,592

공사비 87,505,000

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합결10.

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고311-5 ~ 235-1 ,

동 간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간2 . 1991 21

거 량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라 하. 240.0m , ,

는 라 벽체 원 시공 어 다, .

사 결과10.1

본 량 포장 아스콘 포장 시공 어 사 결과 양,∙

한 상태 사 었다.

포장 상 통하 복재하 충격 용 등 해 생할 수 에∙ ․

지 찰 통하여 지 리 하는 것 람직하다.

하계 는 간에 콘크리트 난간 철근 등 사 었다 또한.∙

난간변 등 상 사 었다.

난간 가 낮아 차량 사고시 험 가 수 어 체가 나 동,∙

간 도 장에 철거 후 계 어 어 한 안 보(2014 )

콘크리트 내 개 차원 보수가 다.

시 수 는 재 가 어 지 않 슬래브 하 양쪽 끝 쪽 끊 가∙

어 다.

사 결과 끊 가 식 등 사 었다 끊 우천.∙

시 콘크리트 열 생 시켜 내 하시키 에 재 가 다.

본 량에 신 장 는 맞 식 트 지 에 각P3, P8, P13, P18 1∙

씩 개 어 다4 .

사결과 신 간에 질퇴 개 사 었다 질 퇴 신 거.∙

동에 향 미 에 청 가 필 하다.

후타재 균열 마모 등 찰 지 않았 나 상 생하게 상 우수가∙

어 하 에 상 생시킬수 므 지 찰 통한 지 리가

필 하다 또한 신 간 상 시 크게 보하고 다. 10mm ( 30 ) .℃

신 장 상 량 내 단시간에 크게 하시키지는 않 것 단∙

므 하계 가 철거 량 감안하여 장 보수 안 시하· ,

시 에 체는 필 할 것 단 다.

차 검 에 사 균열 에 해 실시한 결과(2010 ) ,∙

건 수 시공 동 리 하 거 집 탈 등에 한 균열 단, ,

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검시 균열 진 여 사한 결과 균열 진 지 않는 것 사 었다.

하계 하 에는 하천 산책 거 도 가 어 어 미 상 지 않 ,∙

콘크리트 내 보 해 균열보수가 어 는 상태 나 보수,

재 상 사 었다.

그러나 랑천 횡단 간에 사 균열 보수가 어 지만 보수가 지∙

않는 상태 다 라 하계 철거가 크게 지연 어 장 간 공용 경우 미.

개 장 공용 보차원 보수 등 람직하다.

슬래브 하 에는 균열 상 에도 태 재료 리가 사 었다 러한.∙

상 원 수 량 단 나 차 검에 포장 코어시료 상태

결과 콘크리트는 양 한 상태 사 었다 검.(2010 )

라 포장에 러내린 우수가 끊 상 하여 슬래브하∙

우수가 러 콘크리트 에 태가 생 것 보 간에만 생 었,

다 라 콘크리트 내 보 해 상 에 한 단 보수 등 보수.

가 필 하나 하계 철거가 단 간 내에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다.

하계 에 각 원 벽체식 어 다.∙

각 주 상 는 신 씰링 콘크리트 등 상 사,∙

었다 씰링 보수 단 복 등 콘크리트 내 재 보가 필 하나 하계. ,

철거가 단 간에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다 또한 벽체식.

에 락 재료 리 등 콘크리트 단 상 사 었다.

특 에 사 균열 차 검 보다 균열 진 없는 것 사 었 나P18 ,∙

균열폭 상 하계 철거가 장 경우 주 보수 보수 통한0.3mm

장 내 보가 람직하다.

원 는 양 한 상태 사 었다 차 검에 사 식 사. P12∙

결과 안상 는 상 도가 심하지 않 콘크리트 단 실도 없는 것,

사 었다.

라 주 찰 통해 상 생여 사하여야 하 하계 철거공사가 크,∙

게 지연 경우 보수가 람직하다.

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콘크리트 내 평가10.2

각 재 계 강도는 것 경도 에 해 한27.0MPa∙

결과 콘크리트 강도가 계 강도 상 하는 것 검토 었다 슬래브 평균.

압 강도는 각 것 었다27.9MPa 27.1MPa, 27.8MPa .

철근 근간격 피복 께 해 철근탐사 실시하 철근탐사 결과,∙

피복 께가 한 것 사 었지만 양 한 상태 것

단 다.

실 탄산 결과 개 등 개 었다 재별 실4 a 4 .∙

철근 피복 께 고 한 탄산 여 는 양 한 상태 공용 간에 비

해 여 가 므 탄산 에 한 철근 식 우 는 없는 것 평가 었다.

공 도 지 재 하여 실1991 21∙

탄산 용하여 탄산 도계수 하고 하여 탄산 수(A) ,

결과 철근 지 도달시간 상 공용에는 가 없 것 평, 100

가 었다.

합 견10.3

하계 에 한 검 결과 합등 안 등 등 평가 었다“B” .

사 결과 하계 주 상 슬래브 하 균열 상 다수 차지하고 벽체,

원 에 콘크리트 상 등 사, 었다 그러나 하계 가 향후 철거 량.

감안시 포장 책 등 차량주행에 직 향 수 는 재 우 보수

후 향후 철거 계 철 거나 장 경우 타 상에 한 별 보수가 람직하

다.

안 진단 필 여 필:

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● 목 차 ●

장 언1 ·································································································································· 3

상시1.1 ······················································································································ 3

시1.1.1 ···························································································································· 3

시 원1.1.2 ···························································································································· 4

시 지 리1.2 ··················································································································· 5

장 료 사2 ················································································································ 9

개2.1 ········································································································································· 9

계도 료 검토2.1.1 ································································································ 10

시 보수2.1.2 ·················································································································· 11

장 장 사 시험3 ·············································································································· 15

개3.1 ······································································································································· 15

재별 사 결과3.2 ·············································································································· 16

포장3.2.1 ······························································································································· 16

난간 연3.2.2 ······················································································································· 16

수시3.2.3 ······························································································································· 17

신 장3.2.4 ························································································································ 18

슬래브하3.2.5 ··························································································································· 19

각3.2.6 ······················································································································· 21

사결과 상 량 집계3.2.7 ······························································································ 24

콘크리트 내 평가3.3 ·············································································································· 25

개3.3.1 ···································································································································· 25

비 압 강도3.3.2 ···················································································································· 26

철근탐사시험3.3.3 ························································································································ 28

탄산 시험3.3.4 ························································································································· 29

결과 약3.4 ·································································································································· 30

장 시 상태평가4 ················································································································ 35

개4.1 ··········································································································································· 35

상태평가 결과4.2 ··························································································································· 36

상태평가4.2.1 ······················································································································ 38

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장 보수 보강 안5 · ······················································································································ 41

개5.1 ········································································································································· 41

본 향5.1.1 ······························································································································· 41

시 보수 안5.2 ······················································································································· 42

보수 안 개5.2.1 ····················································································································· 42

보수 개략공사비 산5.2.2 ········································································································· 43

지 리 안5.3 ····························································································································· 50

개 검5.3.1 ················································································································ 50

재별 검5.3.2 ·················································································································· 52

재별 검항목5.3.3 ·················································································································· 57

장 결 언6 ································································································································ 63

사 결과6.1 ··························································································································· 63

콘크리트 내 평가6.2 ·············································································································· 65

합 견6.3 ···································································································································· 65

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시< 1.1> ························································································································· 3

하계 검 보수 보강< 1.2> · ···················································································· 5

검 지 리 료 보 검토< 2.1> ············································································ 9

하계 주 검 보수 보강< 2.2> · ········································································· 11

재별 주 사항목< 3.1> ········································································································ 15

포장 사 결과< 3.2> ·································································································· 16

난간 연 사 결과< 3.3> ··························································································· 17

수시 사 결과< 3.4> ··································································································· 18

신 사 결과< 3.5> ······························································································· 18

슬래브하 사결과< 3.6> ································································································· 21

각 사 결과< 3.7> ( ) ················································································· 23

내 사< 3.8> ··············································································································· 25

경도 에 한 닥 각 비 압 강도 단< 3.9> ( :MPa) ····· 26

하계 철근탐사 시험결과< 3.10> ····························································································· 28

탄산 시험 결과< 3.11> ············································································································· 29

하계 주 콘크리트 내 평가 결과 약< 3.12> ···························································· 30

하계 검결과 비 콘크리트 내 사< 3.13> ( ) ························································ 31

하계 상태평가 별 산 결과 계< 4.1> ( ) ········································································· 36

하계 상태평가 별 산 결과< 4.1> ·················································································· 37

하계 결함지수 상태등< 4.2> ························································································· 38

하계 보수 개략공사비 계< 5.1> ( ) ························································································ 43

하계 보수 개략공사비 계< 5.1> ( ) ························································································ 44

하계 보수 개략공사비< 5.1> ·································································································· 45

하계 순 보수 개략공사비< 5.2> 1 ······················································································· 46

하계 순 보수 개략공사비 계< 5.3> 2 ( ) ············································································· 47

하계 순 보수 개략공사비< 5.3> 2 ······················································································· 48

하계 순 보수 개략공사비< 5.4> 3 ······················································································· 49

하계 지 리 안< 5.5> ······························································································· 60

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그 림 차

그림 하계 평 도 단 도< 1.1> · ·································································································· 4

그림 라 슬래브 균열 생 원< 3.1> ······················································································ 19

그림 하계 상 상별 생 개 수< 3.2> ( ) ······················································ 24

그림 경도 시험 에 해 콘크리트 압 강도< 3.3> ··················································· 26

그림 재 고 한 슬래브 콘크리트 압 강도 평가< 3.4> ······················································ 27

그림 재 고 한 콘크리트 압 강도 평가< 3.5> ························································· 27

그림 재 고 한 각 콘크리트 압 강도 평가< 3.6> ························································· 27

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장 언1장 언1

대상시설물의 현황1.1

시설물 유지관리 이력1.2

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장 언1장 언1

대상시설물의 현황1.1

시 현황1.1.1

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 번지에 치하고 동 간311-5 ~ 235-1 ,

도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간 거친 량 다2 . 1991 21 .

본 과업 상 간 연장 상 형식 라 하 는 라 벽체 원형240.0m , , ,

시공 어 다.

시 현황< 1.1>

내 용 내 용

시 하계 공 월 월1991 12

리주체울특별시

도 사업시 공 -

재 지울특별시

원 상계동 번지1118계 -

상형식 라 차 수 차2

장 = 240.0mL 폭 10.7m

하각 직

계도울시 복원도

직 시 등 DB-24

받침장치 -

계하 43.2ton

신 장치 마게바 트

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시 원1.1.2

상시 반도는 그림 같다< 1.1> .

교량시점STA.NO.15+9.00

[email protected]=30.000 [email protected][email protected]=60.000

중 랑

[email protected]=60.000

3@10

.000=

30.00

0

장안

교량종점STA.NO.27+9.00S5

S4S2S1

상계동

B-1

옹벽구간

분류하수관거상수도

분류하수관거

S3

LC850

300

V.A

.R800

100

150300

1.600 9.100

1.600LEVEL

10.700

SLOPE

OF CHAIN

그림 하계 평 도 단 도< 1.1> ·

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시설물 유지관리이력1.2

하계 주 보수 및 검 아래 같다.

하계 검 및 보수 보강< 1.2> ·

공 내 용 주체 시공사/

보수공사2004. 5. 28 ~

2004. 12. 24균열보수 15.0m․ 삼결리모 링 주( )

보수공사2003. 6. 20 ~

2003. 12. 31

균열보수 10.0m․

끊 시 30.0m 3․수산건

보수공사2002. 3. 7 ~

2002. 12. 24

단 보수A1 A2: 10.53∼ ㎡․

시공 씰링재 주P2 P3: 20.0m∼․

신 양끝단 보수P1 P4: 4.0m∼․

엠에스 건 주( )

밀 검2010. 4. 21 ~

2010. 8. 17

바닥 하 균열 보 나․

내하 평가 결과 양호

상태등 : B․

한 재난연 원

체 밀 검 2008.바닥 균열 백태 철근 발생, ,․

신 후타재균열․도 사업

밀 검2006. 4. 25 ~

2006. 12. 20반 균열 재료 리 백태 발생, ,․ 주 아 엠 엔지( )

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장 료 사2장 료 사2

개요2.1

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장 료 사2장 료 사2

개 요2.1

검수행 하여 리주체에 보 하고 는 료 검토 하고 그 내․

용 수 하 다 다 에 시 는 리주체 지 리 료 보 나타내. < 2.1>

었다.

검 지 리 료 보 검토< 2.1>

보 상 목 리주체 보 비고

계도

공통∘

공내역-

공사시-

각 계산-

토질 지 사 보고-

타 특 사항 보고-

-

계도∘

치도 평 도 단 도 횡- , , ( )‧

상 하 도 빔상 도, ,‧

신 량 침 상 도,

△보

복원도( )

리 장

본∘

상 원∘

지 리∘

△ 본

시공

시공 료∘

질 리 료∘

재료증-

질시험-

리 시험 등 각 시험-

시 주 에 한 계측-

사고∘

-

안 검 안 진단 료 ○ 검

보수보강 료‧ △

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계도 료 검토2.1.1

하계 계도 는 재 보 어 지 않 상태 공용 도 복원 통해 시,

지 리 하고 는 것 검토 었다.

하계 는 근 과 에 체 검 검 시행하 그 결과는2008 2010

아래 시한 같다.

체 검2008 검2010

용역 하계 체 검 샘 등 개 검 용역12

용역사 - 재 한 재난연 원( )

과업 간 - 2010. 4. 21. 2010. 8. 17.~

등 B B

검결과-

닥 하 에 생한 균열 생 태 상․

양상 하 재하에 량 거동 직각 향

보 고 .

각 신 락 연계하여 생(P18)․

한 수평균열폭 도 다 태 보( : 0.2 )㎜

고 .

같 상 진단 내하 검토 결과 양 하․

재 지 균열 진 하 가 없는 것,

보아 한 보수보강 필 하는 도‧

상 아닌 것 단 .

포장포장균열‧

아스콘 포장균열‧

신 균열(A1, A2)‧

포트‧

난간

콘크리트 철근‧

콘크리트‧

연 열 / ,‧

지주 연결 시공 량‧

철근 동( )

벽 낮‧

도 안 시 치 리지침[ ]

신후타재균열‧

질퇴 :‧

씰링재열‧

균열 동( , )

균열 하 균열 상(0.2 ) (0.3 )㎜ ㎜‧ ‧

태 재료 리‧ ‧

철근 ,‧

균열 하 균열 상(0.2 ) (0.3 )㎜ ㎜‧ ‧

재료 리 철근‧ ‧

균열 하 균열 상(0.2 ) (0.3 )㎜ ㎜‧ ‧

락 재료 리,‧ ‧

균열 하 균열 상(0.2 ) (0.3 )㎜ ㎜‧ ‧

재료 리 재료 리 철근‧ ‧

트 락동 경미한 침식( ) ,‧ ‧

시공 누수 통과 시 누락‧ ‧

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시 보수2.1.2

하계 주 검 보수 아래 시한 같다.

하계 주 검 보수 보강< 2.2> ·

공 내 용 주체 시공사/

보수공사2004. 5. 28 ~

2004. 12. 24균열보수 15.0m․ 삼결리모 링 주( )

보수공사2003. 6. 20 ~

2003. 12. 31

균열보수 10.0m․

끊 시 30.0m 3․수산건

보수공사2002. 3. 7 ~

2002. 12. 24

단 보수A1 A2: 10.53∼ ㎡․

시공 씰링재 주P2 P3: 20.0m∼․

신 양끝단 보수P1 P4: 4.0m∼․

엠에스 건 주( )

검2010. 4. 21 ~

2010. 8. 17

닥 하 균열 보 나․

내하 평가 결과 양

상태등 : B․

한 재난연 원

체 검 2008.닥 균열 태 철근 생, ,․

신 후타재균열․도 사업

검2006. 4. 25 ~

2006. 12. 20균열 재료 리 태 생, ,․ 주 아 엠 엔지( )

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장 장 사 시험3장 장 사 시험3

개 요3.1

부재별 외관조사 결과3.2

콘크리트 내구성 평가3.3

결과 요약3.4

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장 장 사 시험3장 장 사 시험3

개 요3.1

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고 동311-5 ~ 235-1 ,

간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간 거2 . 1991 21

량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라 하 는. 240.0m , ,

라 벽체 원 시공 어 다, .

재별 주 사항목< 3.1>

사 항 목 비 고

상슬래브

콘크리트 균열 리 태 골재 리 누수, , ,∙

상 체수여∙

포장 수 여 균열 등에 한 주행 여, ,∙

슬래브 하 향 망상균열 누수 태 집 사,∙

콘크리트 균열 리 태 골재 리, ,∙

동∙

지 균열∙

상태( ) Pile∙

콘크리트 균열 리 태 골재 리, ,∙

지 균열∙

상태( ) Pile∙

신 상태 누수∙

후타재 균열 등,∙

후타재 포장 사 어짐∙

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부재별 외관조사 결과3.2

포장3.2.1

본 량 포장 아스콘 포장 시공 어 사 결과 양,∙

한 상태 사 었다.

포장 상 통하 복재하 충격 용 등 해 생할 수 에∙ ․

지 찰 통하여 지 리 하는 것 람직하다.

포장 경 양 함( ) 포장 사

포장 사 결과< 3.2>

결함 상내용 수량 개 비 고

포장 아스콘 개A=1.0 /11㎡

난간 연3.2.2

∙하계 는 간에 콘크리트 난간 철근 등 사 었다 또한.

난간변 등 상 사 었다.

난간 가 낮아 차량 사고시 험 가 수 어 체가 나 동,∙

간 도 장에 철거 후 계 어 어 한 안(2014 )

보 콘크리트 내 개 차원 보수가 다.

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난간 콘크리트 난간 (H=0.5m)

난간 연 사 결과< 3.3>

결함 상내용 수량 개 비 고

책책 변 개L=1.7m/2

책 개L=1.4m/4

난간 철근 개A=1.7 /7㎡

수시3.2.3

시 수 는 재 가 어 지 않 슬래브 하 양쪽 끝 쪽 끊∙

가 어 다.

사 결과 끊 가 식 등 사 었다 끊 우.∙

천시 콘크리트 열 생 시켜 내 하시키 에 재 가 다.

경간 끊 장S7 경간 끊 장 식S7

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수시 사 결과< 3.4>

결함 상내용 수량 개 비 고

수시끊 개L=34.0m/12

끊 식 개L=1.0m/11

신 장3.2.4

본 량에 신 장 는 맞 식 트 지 에 각P3, P8, P13, P18 1∙

씩 개 어 다4 .

사결과 신 간에 질퇴 개 사 었다 질 퇴 신 거.∙

동에 향 미 에 청 가 필 하다.

후타재 균열 마모 등 찰 지 않았 나 상 생하게 상 우수가∙

어 하 에 상 생시킬수 므 지 찰 통한 지 리가

필 하다 또한 신 간 상 시 크게 보하고 다. 10mm ( 30 ) .℃

신 장 상 량 내 단시간에 크게 하시키지는 않 것 단∙

므 하계 가 철거 량 감안하여 장 보수 안 시하· ,

시 에 체는 필 할 것 단 다.

신 간 질 퇴P3 신 간 질 퇴P8

신 사 결과< 3.5>

결함 상내용 수량 개 비 고

신 장 간 토사퇴 개L=44.0m/4

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슬래브하3.2.5

차 검 에 사 균열 에 해 실시한 결과(2010 ) ,∙

건 수 시공 동 리 하 거 집 탈 등에 한 균열 단, ,

검시 균열 진 여 사한 결과 균열 진 지 않는 것 사 었다.

하계 하 에는 하천 산책 거 도 가 어 어 미 상 지 않∙

콘크리트 내 보 해 균열보수가 어 는 상태 나, ,

보수 재 상 사 었다.

그러나 랑천 횡단 간에 사 균열 보수가 어 지만 보수가 지∙

않는 상태 다 라 하계 철거가 크게 지연 어 장 간 공용 경우 미.

개 장 공용 보차원 보수 등 람직하다.

단계 상 상승한 콘크리트 수:➀

횡 해 가 낮 곳 동·

단계 건 수 변 량과 내:➁

변 량 차 해 에 균열 생

그림 라 슬래브 균열 생 원< 3.1>

슬래브 하 보수 료 양 함( ) 경간 슬래브하 균열S10 (c/w=0.2mm)

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경간 슬래브 하 태S1 경간 슬래브 하 태S6

슬래브 하 에는 균열 상 에도 태 재료 리가 사 었다 러한.∙

상 원 수 량 단 나 차 검에 포장 코어시료 상태

결과 콘크리트는 양 한 상태 사 었다 검.(2010 )

코어채취 상태 양 함 검(2010 )

라 포장에 러내린 우수가 끊 상 하여 슬래브하∙

우수가 러 콘크리트 에 태가 생 것 보 간에만 생 었,

다 라 콘크리트 내 보 해 상 에 한 단 보수 등 보수.

가 필 하나 하계 철거가 단 간 내에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다.

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슬래브하 사결과< 3.6>

결함 상내용 수량 개 비 고

슬래브

균열 상(0.3mm ) 개L=3.6m/2

균열 미만(0.3mm ) 개L=300.4m/373

누수 개A=12.0 /6㎡

태 개A=30.5 /15㎡

균열

하(0.3mm )개A=5.0 /8㎡

들뜸 개A=4.0 /1㎡

락 개A=1.7 /2㎡

리 개A=1.0 /2㎡

개A=0.5 /4㎡

재료 리 개A=5.6 /8㎡

철근 개A=0.4 /6㎡

개A=0.3 /6㎡

각3.2.6

하계 에 각 원 벽체식 어 다.∙

각 주 상 는 신 씰링 콘크리트 등 상 사,∙

었다 씰링 보수 단 복 등 콘크리트 내 재 보가 필 하나 하계. ,

철거가 단 간에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다 또한 벽체식.

에 락 재료 리 등 콘크리트 단 상 사 었다.

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균열P18 (c/w=0.3mm) 신 씰링P13

특 에 사 균열 차 검 보다 균열 진 없는 것 사 었 나P18 ,∙

균열폭 상 하계 철거가 장 경우 주 보수 보수 통한0.3mm

장 내 보가 람직하다.

원 식 경미함P12 ( ) 철근P7

원 는 양 한 상태 사 었다 차 검에 사 식. P12∙

사결과 안상 는 상 도가 심하지 않 콘크리트 단 실도 없는 것,

사 었다.

라 주 찰 통해 상 생여 사하여야 하 하계 철거공사가 크,∙

게 지연 경우 보수가 람직하다.

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각 사 결과< 3.7> ( )

결함 상내용 수량 개 비 고

균열 미만(0.3mm ) 개L=4.8m/4

질 퇴 개A=24.0 /1㎡

개A=2.3 /2㎡

균열 상(0.3mm ) 개L=5.0m/3

균열 미만(0.3mm ) 개L=19.0m/21

락 개A=4.3 /7㎡

락 철근 개A=0.6 /2㎡

태 재료 리 개A=3.6 /1㎡

균열

하(0.3mm )개L=3.8m/4

락 개A=24.0 /5㎡

실링재 개L=36.0m/6

열 리 개A=1.6 /1㎡

균열 개L=2.2m/1

재료 리 개A=2.0 /12㎡

철근 개A=0.2 /4㎡

식 개A=13.4 /6㎡

콜드 트 개L=6.0m/8

통과

시 누락개1

개A=1.2 /14㎡

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사결과 상 량 집계3.2.7

사 결과 하계 주 상 슬래브하 균열 상 다수 차지하고 벽,∙

체 원 에 콘크리트 상 신 주변 상 사 었다.

그림 하계 상 상별 생 개 수< 3.2> ( )

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콘크리트 내구성 평가3.3

개3.3.1

하계 슬래브 각등 콘크리트 공용 간 증가함에 라 통행

차량 가스 도 건습 복 계 변 에 해 강도 내 사용 등, , ,

하 고 에 라 균열 누수 태 동해 리 락 등 열 상· · · · (Deterioration)

등 생한다(Damage) .

본 과업에 는 장 사 결과 각 검사 시험장비 사용하여 비

압 강도 탄산 등 탐사하고 재료 콘크리트 역학 학 특, , ․

체계 규 하여 상 에 한 내 평가 료 용한다.

가 사.

본 과업에 내 사 해 실시한 비 시험 크게 비 압 강도 경도( ),

탄산 철근탐사 등 시행하 시험항목별 개 수는 같다, (RC Radar) , < 3.8> .

내 사< 3.8>

항목

경도시험 탄산 철근탐사

상 6 2 2

하 7 2 2

계 13 4 4

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비 압 강도3.3.2

경도 에 한 비 압 강도 결과 리하 같다< 3.9> .

경도 에 한 닥 각 비 압 강도 단< 3.9> ( :MPa)

경도

보 경도 압 강도(MPa)

Rm Δ Δ Δ Ro 재료 건 평 균

S1 51 -3.02 0.00 0.00 48 27.1 27.8 27.5

S3 55 -2.70 0.00 0.00 52 30.5 29.7 30.1

S8 50 -3.10 0.00 0.00 47 26.2 27.3 26.8

S15 49 -3.18 0.00 0.00 46 25.3 26.8 26.1

S18 53 -2.86 0.00 0.00 50 28.7 28.7 28.7

S21 52 -2.94 0.00 0.00 49 28.0 28.3 28.2

A1 46 0.00 0.00 0.00 46 25.5 26.9 26.2

A2 49 0.00 0.00 0.00 49 27.8 28.3 28.1

P3 48 0.00 0.00 0.00 48 27.1 27.8 27.5

P6 1 49 0.00 0.00 0.00 49 27.8 28.3 28.1

P8 48 0.00 0.00 0.00 48 27.1 27.8 27.5

P18 51 0.00 0.00 0.00 51 29.5 29.2 29.4

P20 2 47 0.00 0.00 0.00 47 26.3 27.3 26.8

각 재 계 강도는 것 경도 에 해 한27.0MPa

결과 콘크리트 강도가 계 강도 상 하는 것 검토 었다 슬래브 평균압.

강도는 각 것 었다27.9MPa 27.1MPa, 27.8MPa .

그림 경도 시험 에 해 콘크리트 압 강도< 3.3>

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그림 재 고 한 슬래브 콘크리트 압 강도 평가< 3.4>

그림 재 고 한 콘크리트 압 강도 평가< 3.5>

그림 재 고 한 각 콘크리트 압 강도 평가< 3.6>

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철근탐사시험3.3.3

철근 근간격 피복 께 해 철근탐사 실시하 , 철근탐사 결과

피복 께가 한 것 사 었지만 양 한 상태 것

단 다.

하계 철근탐사 시험결과< 3.10>

철근

값(mm) 계(mm)

피복 께 근간격 피복 께 근간격

상슬래브S2 주철근 57 120~130 75 125

슬래브S21 주철근 70 100~120 75 125

하A2 수직철근 67 225~245 75 250

각 P20

3수평철근 65 235~250 100 200

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탄산 시험3.3.4

실 탄산 결과 개 등 개 었다 재별 실4 a 4 .

철근 피복 께 고 한 탄산 여 는 양 한 상태 공용 간에 비해 여

가 므 탄산 에 한 철근 식 우 는 없는 것 평가 었다.

공 도 지 재 하여 실 탄1991 21

산 용하여 탄산 도계수 하고 하여 탄산 수 결과(A) , ,

철근 지 도달시간 상 공용에는 가 없 것 평가 었다100 .

탄산

(mm)

철근피복

(mm)

(mm)

탄산

도계수

(A)

( )

평가

상 슬래브S2 10.0 57 47.0 2.182100

상a

슬래브S21 15.0 70 55.0 3.273100

상a

하 A2 12.5 67 54.5 2.727100

상a

각 P20

38.0 65 57.0 1.745

100

상a

콘크리트 강재 비 시험 매뉴얼 한 시 안 술공단 참( , 2006.12)※

탄산 도계수 탄산(A) = (mm) /※ 재령년

수 철근피복 탄산 도 계수( ) = ( / )2※

수 수 수 경과 수( ) = -※

안 검 안 진단 지 량편 토해양 한 시 안 공단 참( , )※

탄산 시험 결과< 3.11>

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결과 요약3.4

하계 주 콘크리트 내 평가 결과 약< 3.12>

비 시험 결과 평가 견

강도

(MPa)

비 압 강도 계강도

•콘크리트 강도는 계 강도상 양 하게 평가

슬래브 27.9 27.0

벽체 27.1 27.0

벽 27.8 27.0

철근

탐사

(mm)

철근실 값(mm)

• 철근피복 께가한 것 사 었지만

양 한 상태것 평가 .

피복 께 근간격

슬래브S2 주철근 57 120~130

S21 주철근 70 100~120

A2 수직철근 67 225~245

각P20

3수평철근 65 235~250

탄산

(mm)

탄산

(mm)

피복께

(mm)

여(mm) 상태등

•철근피복 께 고 한 탄산여 는 양 한 상태

공용 간에 비해 여 가므 탄산 에 한 철근 식우 는 없는것 평가 .

슬래브S2 10.0 57 47.0 a

S21 15.0 70 55.0 a

A2 12.5 67 54.5 a

각P20

38.0 65 57.0 a

평가

-철근피복 께가 한 것 사 었지만 양 한 상태 것

어짐.

콘크리트 압 강도는 계 강도 상 보하고 어 콘크리트 재료 질상태는-

비 건 한 것 평가 .

탄산 수 결과 철근 지 도달시간 상 공용에는 가 없- , 100

것 평가 .

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하계 검결과 비 콘크리트 내 사< 3.13> ( )

검2010 검2012

콘크리트

압 강도

(MPa)

압 강도계강도

압 강도계강도

슬래브 27.3 27.0 27.9 27.0

26.7 27.0 27.1 27.0

각 27.7 27.0 27.8 27.0

탄산

(mm)

탄산 탄산

상 3.0~10.0 10.0~15.0

하 - 8.0~12.5

철근

피복 께(mm)

피복 께 평균( ) 피복 께 평균( )

상 상

주철근 철근 주철근 철근

61~62 68~74 57~70 -

하 하

수직철근 수평철근 수직철근 수평철근

77~93 65~86 67 65

비 평가

- 검결과 비 하여 비 압 강도는 큰 변 가

없는 것 단 .

피복 께는 약 차 보 나- 10mm

양 한 상태 것 단 .

탄산 가 증가하 나 공용 간에 비해 여 가-

므 탄산 에 한 철근 식우 는 없는 것

단 .

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장 시 물의 상태평가4장 시 물의 상태평가4

개요4.1

상태평가 결과4.2

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장 시 물의 상태평가4장 시 물의 상태평가4

개요4.1

시 물의 상태평가는 사 및 내 사 평가 형식별 간별 재별 결, ,

함 상 열화 을 토해양 한 시 안 공단에(defect), (damage), (deterioration)

시한 밀 검 및 밀안 진단 지침 에 의거하여 등 평가 결 하는“ (2010)” (rating)

과 을 말한다.

하계 의 상태평가 위하여 밀 검 및 밀안 진단 지침 에 시하는“ (2010)"

형식에 재별 가중치 고 하여 상태평가 등 을 최 판 하 다.

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상태평가 결과4.2

하계 의 사 내 사 통한 상태평가결과 등 결함 수 으B ( : 0.20)

반 인 바닥판 슬래브의 후화 진 으 균열 및 망상균열 재료 리가 사 었고,

각에 의 균열과 인 실링재파 이 사 어 극 인 보수가 필 한 상태이다.

하계 상태평가 별 산 결과 계< 4.1> ( )

재의 상차2

재타 재 받침 하 내

번호형식

바닥판 거 가 보 포장 배수난간

신축

이음

받침하 초

탄산

상( )

탄산

하( )

염화

상( )

염화

하( )

S1RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S2RC

라b N/A N/A a X a X X b Q a X N/A N/A

S3RC

라b N/A N/A a X a b X b Q X X N/A N/A

S4RC

라b N/A N/A b X a X X b Q X X N/A N/A

S5RC

라b N/A N/A a X a X X a Q X X N/A N/A

S6RC

라b N/A N/A a X b X X a Q X X N/A N/A

S7RC

라b N/A N/A a X b X X a Q X X N/A N/A

S8RC

라b N/A N/A a X a b X a Q X X N/A N/A

S9RC

라c N/A N/A a X b X X c Q X X N/A N/A

S10RC

라c N/A N/A a X b X X b Q X X N/A N/A

S11RC

라c N/A N/A a X b X X b Q X X N/A N/A

S12RC

라c N/A N/A a X b X X b Q X X N/A N/A

S13RC

라b N/A N/A a X b b X c Q X X N/A N/A

S14RC

라b N/A N/A a X b X X c Q X X N/A N/A

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하계 상태평가 별 산 결과< 4.1>

재의 상차2

재타 재 받침 하 내

번호형식

바닥판 거 가 보 포장 배수난간

신축

이음

받침하 초

탄산

상( )

탄산

하( )

염화

상( )

염화

하( )

S15RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S16RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S17RC

라a N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S18RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S19RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S20RC

라b N/A N/A a X a X X b Q X X N/A N/A

S22RC

라b N/A N/A a X a X X b Q a a N/A N/A

A2RC

라N/A N/A N/A N/A X N/A X X b Q X a N/A N/A

평균 0.233 N/A N/A 0.105 N/A 0.138 0.200 N/A 0.209 N/A 0.100 0.100 N/A N/A

가중치 38.5 N/A N/A 7 N/A 2 3 N/A 42.5 N/A 4 3 N/A N/A

평균 가중치( × )

가중치합/0.088 N/A N/A 0.007 N/A 0.003 0.006 N/A 0.089 N/A 0.004 0.003 N/A N/A

환산결함도 수1. = 0.20

상태평가 결과2. = 등B

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하계 결함지수 및 상태등< 4.2>

량환산

결함도 수상태평가등

연장(M)

차이차×

연장비환산결함도 수

연장비×

하계 0.20 B 240.0 2 480 1.000 0.20

             

합계( )∑     240.0   480 1 0.20

평가자 의견< >

환산결함도 수1. = 0.20

상태평가 결과2. = 등B

최 상태평가4.2.1

가 최 상태평가.

결함 수 0.20 “ 등 결함도 범위B” ( : 0.13 x < 0.26)≤ 으 었다.

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장 보수보강 안5 ·장 보수보강 안5 ·

개 요5.1

시설물 보수방안5.2

유지관리방안5.3

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장 보수보강 안5 ·장 보수보강 안5 ·

개 요5.1

본 향5.1.1

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고 동311-5 ~ 235-1 ,

간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간 거2 . 1991 21

량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라 하 는. 240.0m , ,

라 벽체 원 시공 어 다, .

에 언 한 같 하계 는 공용 간 거 시 변 재 열 뿐만( )

아니라 시 과 건 통 경 변 함에 라 내하 직 간, ·

하 고 는 상태 또한 동 간 도 장에 라 하계 는 철거가, 2014

어 므 러한 량 여러 경 건 고 하여 하계 보수보강 안, ․

시하 다.

에 한 보수보강 상 향 도 도 사용 경 건, ,․

경 등에 해 보수보강 수 결 하게 다 보수는 에 용 해.․

에 해 생한 상 하는 것 말하 보강 란 계하 상 하,

등 해 에 안 하도 하 해 내하 안 등( )

증진시키는 것 말한다 라 보수 해 는 상태평가 결과 등 또 보강 해. , ,

는 안 평가 결과 등 검토 후 보수보강 필 시하도 하 다.․

본 장에 는 상태평가에 결함과 상상태 토 상별 개 향

시하여 효 보수보강 루어질 수 도 안하 다.․

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시설물 보수방안5.2

보수 안 개5.2.1

하계 주 상 신 누수에 한 콘크리트 열 등 상과 슬래브 하

횡균열 하 철근 락 균열 생 등 상 다 또한 슬래브 하, , .

횡균열 과거 안 진단시 하계 보 내하 상 보하고 므DB-24

큰 는 없는 것 단 향후 철거 량 므 슬래브 하 균열,

시 에 보수는 필 할 것 단 다 라 공사 지연 철거계 철 등. ․

계 변경 고 하여 하계 에 생 균열에 해 는 장 보수 계 수립하 다, .․

또한 신 누수 단 등 상 또한 장 보수계 수립 도, ․

하 포장 책 상 등 시 에 직 공용 하시키는,

므 단 보수 보수계 수립하 다.

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보수 개략공사비 산5.2.2

하계 보수 개략공사비 계< 5.1> ( )

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

닥 상1.

책변 2 1.7 M 책재 500,000 850,000 1

책 4 1.4 M 책재 500,000 700,000 1

신 상 4 44.0 M신 체

실런트 트( )520,000 22,880,000 3

아스콘 1 1.5 M2아스콘

균열보수17,000 25,500 1

철근 7 2.6 M2단 복

(30mm)157,000 408,200 2

계 24,863,700  

닥 하2.

균열 상(0.3mm ) 2 5.40 M 수지주 보수 105,000 567,000 2

균열 미만(0.3mm ) 381 458.19 M 미 균열보수 8,600 3,940,434 3

누수 6 18.00 M2 보수 43,000 774,000 2

끊 식 1 1.00 M2 끊 재 20,000 20,000 1

끊 12 34.00 M2 끊 재 20,000 680,000 1

태 15 45.72 M2단 보수

(20mm)127,000 5,806,440 2

들뜸 1 6.00 M2단 보수

(20mm)127,000 762,000 2

락 2 2.48 M2단 복

(30mm)157,000 389,360 2

리 2 1.50 M2단 보수

(20mm)127,000 190,500 2

4 0.75 M2단 복

(30mm)157,000 117,750 2

재료 리 8 8.46 M2단 보수

(20mm)127,000 1,074,420 2

철근 6 0.53 M2단 복

(30mm)157,000 83,210 2

6 0.39 M2단 복

(30mm)157,000 61,230 2

계  14,466,344

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하계 보수 개략공사비 계< 5.1> ( )

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

3.

균열 미만(0.3mm ) 4 13.05 M 미 균열보수 8,600 112,230 3

질 퇴 1 36.00 M2 청 9,500 342,000 3

2 3.45 M2단 복

(30mm)157,000 541,650 2

계 995,880  

각4.

균열 상(0.3mm ) 3 7.50 M 수지주 보수 105,000 787,500 2

균열 미만(0.3mm ) 25 34.2 M 미 균열보수 8,600 294,120 3

락 7 6.47 M2단 복

(30mm)157,000 1,015,790 2

락 철근 2 0.90 M2단 복

(30mm)157,000 141,300 2

태 재료 리 1 5.40 M2단 보수

(20mm)127,000 685,800 2

락 5 36.00 M2단 복

(30mm)157,000 5,652,000 2

실링재 6 36.00 M2 실런트 주 25,390 914,040 1

열 리 1 2.40 M2단 보수

(20mm)127,000 304,800 2

균열 1 3.30 M단 보수

(20mm)127,000 419,100 2

재료 리 12 2.93 M2단 보수

(20mm)127,000 372,110 2

철근 4 0.33 M2단 복

(30mm)157,000 51,810 2

식 6 20.10 M2단 복

(30mm)157,000 3,155,700 2

콜드 트 8 9.00 M 수지주 보수 105,000 945,000 2

통과 시

누락1 1.00 EA 지 10,000 10,000 3

14 1.67 M2단 복

(30mm)157,000 262,190 2

계 15,011,260

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하계 보수 개략공사비< 5.1>

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

공5.

업용 크 5 600,000 3,000,000

계 3,000,000  

공사비 합계6.

직 공사비 58,337,184

경비직공( 50%) 29,168,592

공사비 87,505,000

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하계 순 보수 개략공사비< 5.2> 1

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

닥 상1.

책변 2 1.7 M 책 재 500,000 850,000

책 4 1.4 M 책 재 500,000 700,000

아스콘 1 1.5 M2아스콘

균열보수17,000 25,500

계   1,575,500   

닥 하2.

끊 식 1 1.0 M2 끊 재 20,000 20,000

끊 12 34.0 M2 끊 재 20,000 680,000

계    700,000

3.

각4.

실링재 6 36.0 M2 실런트 주 25,390 914,040

계 914,040

공5.

공사비 합계6.

직 공사비 3,189,540

경비 직공( 50%) 1,594,770

공사비 4,784,000

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하계 순 보수 개략공사비 계< 5.3> 2 ( )

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

닥 상1.

철근 7 2.6 M2단 복

(30mm)157,000 408,200

계   408,200  

닥 하2.

균열 상(0.3mm ) 2 5.40 M 수지주 보수 105,000 567,000

누수 6 18.0 M2 보수 43,000 774,000

태 15 45.72 M2단 보수

(20mm)127,000 5,806,440

들뜸 1 6.0 M2단 보수

(20mm)127,000 762,000

락 2 2.48 M2단 복

(30mm)157,000 389,360

리 2 1.50 M2단 보수

(20mm)127,000 190,500

4 0.75 M2단 복

(30mm)157,000 117,750

재료 리 8 8.46 M2단 보수

(20mm)127,000 1,074,420

철근 6 0.53 M2단 복

(30mm)157,000 83,210

6 0.39 M2단 복

(30mm)157,000 61,230

계    9,825,910

3.

2 3.45 M2단 복

(30mm)157,000 541,650

계 541,650

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하계 순 보수 개략공사비< 5.3> 2

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

각4.

균열 상(0.3mm ) 3 7.50 M 수지주 보수 105,000 787,500

락 7 6.47 M2단 복

(30mm)157,000 1,015,790

락 철근 2 0.90 M2단 복

(30mm)157,000 141,300

태 재료 리 1 5.40 M2단 보수

(20mm)127,000 685,800

락 5 36.00 M2단 복

(30mm)157,000 5,652,000

열 리 1 2.40 M2단 보수

(20mm)127,000 304,800

균열 1 3.30 M단 보수

(20mm)127,000 419,100

재료 리 12 2.93 M2단 보수

(20mm)127,000 372,110

철근 4 0.33 M2단 복

(30mm)157,000 51,810

식 6 20.10 M2단 복

(30mm)157,000 3,155,700

콜드 트 8 9.00 M 수지주 보수 105,000 945,000

14 1.67 M2단 복

(30mm)157,000 262,190

계    13,793,100

5.

업용 크   2   600,000 1,200,000

계 1,200,000

공사비 합계6.

직 공사비 25,768,860

경비 직공( 50%) 12,884,430

공사비 38,653,000

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하계 순 보수 개략공사비< 5.4> 3

상 개 수량 단 보수공 단가 원( ) 액 원( ) 비고

닥 상1.

신 상 4 44.0 M실런트

트520,000 22,880,000

계 22,880,000

닥 하2.

균열 미만(0.3mm ) 381 458.19 M 미 균열보수 8,600 3,940,434

계 3,940,434

3.

균열 미만(0.3mm ) 4 13.05 M 미 균열보수 8,600 112,230

질 퇴 1 36.00 M2 청 9,500 342,000

계 454,230

각4.

균열 미만(0.3mm ) 25 34.2 M 미 균열보수 8,600 294,120

통과 시 누락 1 1 EA 지 10,000 10,000

계    304,120

공5.

업용 크   3   600,000 1,800,000

계 1,800,000

공사비 합계6.

직 공사비 29,378,784

경비 직공( 50%) 14,689,392

공사비 44,068,000

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유지관리방안5.3

량 지 리는 시 사용 과 안 지하 하여 검 검

통하여 상여 하고 상 에 한 취하는 행 본

장에 는 검결과 탕 량 지 리에 도움 는 가지 사안 안하

고 하 본 보고 에 수 한 사망도 참고하 효 지 리가 루어,

질 수 것 단 다.

개 검5.3.1

안 검 에 검 검 검 하고6 ,「 」

근거 지 장에 는 검 검 검과 검 하고3 , ,「 」

검 상 검과 특별 검 하고 다.

가 검.

경험과 술 갖 에 한 순찰 도 수 검 나 태 찰하1)

여 한 결함 가능 에 견할 수 도 심한 주 울여야 한다.

안 망원경 거울 등 보 사용하여 도보 근 가능한 량2) ,

상태 사한다.

검 시 공 또는 사용승 시사용 포함 다 별3) ( ) 1

상 실시하 검 검 안 진단 장 사 간과 복 는 경, ,

우 생략할 수 다 검결과 한 결함 는 경우에는 시 보고하고. 11「 」

규 에 라 시 행 장에게 통보하여야 한다.

상 연 나타나는 상 결함 특 사항 하고 상태평가등 매4)

지 않는다.

사결과 상 에 해 향후 진행여 할 수 도 상 에 검5)

시 상 시 하고 주 균열 균열계 등 하여 균열진, ( )

여 한다.

나 검.

검1)

검 검 검 실시할 수 는 책 술 격 갖①

가 수행하여야 하 신 과 태가 변 시 공 또는 사용승,

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시사용 포함 후 개월 내에 검 검 료하여야 한다( ) 6 ( ) .

검 목 는 리주체가 시 지 리 하는 필 한②

료 얻 함 또한 시 재에 한 사 찰 재 생한 결, ․

함 장래 생하 쉬한 결함 사하여 시 상태평가항목 지

리항목 악 하는 것 다.

검 시에는 사 에 계도 상 검토하고 재 또는③

악하여 장 사시 주 울여야 하 후 지 리시 특별한 주 필,

하는 사항도 시하여야 한다.

얻 하여 체 재에 한 사망도 등 사결과 도④

하여야 한다.

검2)

시 상태 단하고 또는 에 상태 변①

하 재 사용 건 만 시키고 는지 여 단한다.

검보다 비 안검사 간단한 필 한 경우 검차 하,②

여 검한다

③ 검 검 료 에 상 실시하고2 1

검진단시 견 결함 진 신규 생 악하여 시 주 재별 상태․

평가하고 에 수 어 는 검 식에 검 내용 결과 필,

사항 등 하고 시 체에 한 상태평가등 결 한(A, B, C, D, E)

다 결함 신규 생 또는 진 재는 사망도 하여 사결과.

도 하여야 한다.

④ 공후 경과하고 연장 상 하천 량 수 사 필 실시한다50 100m .

시 에 한 결함 생하거나 재 상태평가등12 , D⑤

등 하 안 진단 필 하다고 단 경우에는 리주체에 시 보고하

여야 하 리주체는 항 규 에 하여 안 진단 실시한다, 7 1 .「 」

사결과 상 에 해 향후 진행여 할 수 도 상 에⑥

검 시 상 시 하고 주 균열 균열계 등 하, ( )

여 균열진 여 한다.

다 검.

검 리주체가 필 하다고 단하는 경우나 계행 장 필 하다

고 단하여 리주체에 검 청 실시하는 검 상 검과 특

별 검 다.

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상 검1)

상 검 비계 검 재해나 사고에 해 비 시 상

검하는 것 다 검 는 상 도 한 사용 한 또는 사용 지 필. ,

여 보수보강 보수보강 업 규모 업량 등 악하여 결 하는 것, ,․ ․

하여 시험 필 한 경우 안 평가 실시하여야 한다 검 는 사.․

용 한 사용 지 여 단하여 필 할 경우에는 시 리주체에 보고하여야 하

리주체는 필 한 취하여야 한다.

특별 검2)

특별 검 검 수 실시 는 검 하 또는 과 같

결함 심 는 경우나 사용 한 시 지 사용여 단하 함

주목 검시 는 결함 심각 고 하여 결 한다 또한 시 태가. ,

변 었 경우에도 특별 검 실시하여야 하는 는 생

등 지 리 사항 악하고 향후 안 검 안 진단시 상태 안

평가 료 각 값들 하는 것 주목 다 검 식 검.

식에 해 하 검 내용 특 에 라 가능하다.․

재별 검5.3.2

하계 재 주 검 검 항목 다 과 같다.

가 검.

검 상 도보 근 가능한 간:∙

검 책 :∙

- 토목건 야에 학사학 가진 당해 야에 상 근 한1 .․

- 토목건 야 학 업한 당해 야에 상 근 한3 .․

검 시 : 2∙

한 간 신 간 실시(1.10 1.30) (7.20 8.10)∼ ∼

검 수 도보에 한 검:∙

간단한 검장비 지참

비 근 검 거 닥( )

수 체: 4∙

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상 상 검․ : 1.0( )․

슬래브하 검․ : 2.0( )․

각 검․ : 1.0( )․

상 상 검1)

수 : 1.0⌚

량상 검< >

검 재⌚

포장 신 상 본체 후타재 수시 수 그 난간 시, ( , ), ( , ), ,

지 가 등( , )

검시 착안사항⌚

보도가 없는 간 동차 용도 검시에는 운 하여 차도2 1

갓 에 통행차량에 주 하여 신 상태 검한다 포장 철 고. ,

검한다 신 경우 통행차량 해 상 생하는지 주.

게 청취하고 수시 비가 직후에 검하는 것 능여 알 쉽다 그 에.

교량시점[email protected]=30.000 [email protected]=60.000

[email protected]=60.000

중 랑

[email protected]=60.000

3@10.

000=30.0

00

장안

교량종점

STA.NO.27+9.00B-

2

S5

NO.25

S4NO.20

S2S1NO.15

상계동

B-1

옹벽구간

분류하수관거

1.8X1.8

BC

NO

.25+

16.5

84

EC

NO

.25+16

.584

EC

NO

.16+

11.3

93

E.T

.C.

NO

. 19+1.3

93

B.T

.C.

NO

.19+1.3

93

EC

N

O.1

3+

17.4

31

BC

N

O.1

3+17.4

31

평 면 도S=1:600

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차량 울타리 여 검한다 또한 지 착상태 보행 통행상태. , , ,

안 시 지 상태 등 가 검한다.

슬래브 하 검2)

수 : 1.0⌚

15.654~16.404

2.000

700 700600

800 800900

2.391 OF CHAIN 2.453-2.330LEVEL

1.000 3.200 3.200 3.200 1.000600600600600

1.300 [email protected]=11.400 1.300

14.000

800

V A

R650

200 8

50

H1

800

850

H2

800

단 면 도

정 면 도

슬래브 하 검< >

검 재⌚

슬래브 하

검시 착안사항⌚

슬래브 하 에는 다수 횡균열 생 상태 는 보수가 료 상태,

므 신규 균열 재 생 여 균열 균열폭 진 에 한 집 사 필,

슬래브 하 누수 태 진 여 사

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각 검3)

수 : 1⌚

각 검< >

검 재⌚

각 벽체 원,

검시 착안사항⌚

각 벽체 에 한 사시 장 등 비하여 사 수행하여야

하 사다리 등 용 벽체 상단 에 근하여 사한다, .

각과 각 연결 신 누수 생여 하단 식 생 단 생, ,

등 집 사

나 검.

검 상 량 체 에 하여 검하 검시 근하 어: ,∙ 운 슬(

래브 하 도 근장비 사용하여 검 한다) .

검 책 토목건 야 학사학 가진 당해 야에 상 근: - 9∙ ․

한 .

토목건 야 학 업한 당해 야에- 12․

상 근 한 .

근장비 필 간 경간:∙

검 시 에: 2 1∙

검 수 근장비에 한 검 사다리: ( )∙

간단한 검장비 지참

수∙

체 : 14

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상 상 검․ : 1( )․

슬래브하 검 근장비 사용[ ]․ : 7( )․

각 검․ : 6( )․

량상 검1)

수 : 1 .⌚

검⌚

포장 신 수시 연 난간 검- , , , - 2 1 0.5

검시 착안사항⌚

보도가 없는 간 동차 용도 검시에는 운 하여 차도2 1

갓 에 통행차량에 주 하여 신 상태 검한다 포장 검시 포장 철. ,

고 격 상균열 포장함몰 생 등 검한다 신 경우 통행, , .

차량 해 상 생하는지 주 게 청취하고 수시 비가 직후에

검하는 것 능여 알 쉽다 그 에 차량 울타리 여 검한다. .

지 착상태 보행 통행상태 곡 간 안 시 지 상태 등, ,

가 검한다 신 장 거동상태 해 간 하여 검.

료 비 한다.

슬래브하 검2)

수 : 7 .⌚

검⌚

비계 사다리 등 근장비 용한 검, - 4 .┌

안에 한 검 검 - 3 .└

검 재⌚

슬래브 하 앙 틸( )

검장비 사다리 등 용하여 재에 근 하여 검시행( )

검시 착안사항⌚

본 량 검차 근 어 우나 고가 지 않 므 사다리 등 용하여

안 검 시행 어야 한다 검항목 는 슬래브하 횡균열 태 누수 등. · ·

상 진 여 등 검한다.

각 검3) ․

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수 : 6 .⌚

검 재⌚

각 벽체,․

사다리 등 사용하여 곳 근 필 하 장 착용하고 하천상 각,

식 생 등 사 필

재별 검항목5.3.3

하계 재 주 검 검 항목 다 과 같다.

가 포장.

검 검 항 목

공통▷

균열․

철 단차,․

포트․

포장체 함몰 격 상 균열,․

신 후 경계,▷ 단차 하,․

수 주변▷ 고․

나 수시.

검 검 항 목

수▷격- (grating)

-

누락,․

누수 체수,․

염․

수▷

수․

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다 난간 연.

검 검 항 목

난간▷

낙하 지책-

변․

지지 지지상태․

철근콘크리트-

균열․

리․

철근․

라 슬래브.

검 검 항 목

공통▷균열 리 락 리 철근, , , , ,․

재료 리 누수 태,․

슬래브▷

보수 재균열 생여․

․균열 검 결과 균열폭 진 여

슬래브 횡균열 태 진 여,․

슬래브 하 에 직 누수 생여․

마 신.

검 검 항 목

본체▷

누수 염,․

간 과다․

상진동․

본체 동 본체 식,․

후타재▷균열,․

후 단차․ ․

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.

검 검 항 목

공통▷

균열 리 락 리 태, , , ,․

철근,․

고․

벽 경계 균열․

거 벽 신 간․

벽체▷ 상 누수여․

벽▷벽 도 동 하, ,․

벽 균열진 여․

사 각.

검 검 항 목

공통▷ 균열 리 락 리 철근, , , , ,․

▷고․

슬래브 연결 상 여․

체▷

동 또는 울․

체 균열 진 여 보수상태,․

하천 수에 한 식 생 여․

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아 지 리 안.

하계 재별 지 리 안 심 향후 검시 해야 할 지 리 안

다 과 같다.

하계 지 리 안< 5.5>

지 리 안

포장

상 포장 차량 통행에 한 균열 마모 함몰 단차 등 상· , , ,

포장 하여·

포장체 격 상 균열 함몰 등 상 생여· ,

신 간 누수 생여· ․

시 도 포장 하 생여· ․

난간,

낙하 지책

벽 차량충돌에 한 여·

연 균열진 여·

수시수 주변 누수 생여·

강재 수 식여·

슬래브

보수 재 상 여·

상 수 에 한 우수 상태·

슬래브 단 보수 누수 태 여·

슬래브 하 태 누수 상 진 여 사·

슬래브 하 횡균열 균열폭 진 여 신규 생 여 사·

하균열 생 진 여· ,

각 하단 수에 한 식 생 여· ․

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장 결 언6장 결 언6

외관조사 결과6.1

콘크리트 내구성 평가6.2

종합의견6.3

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장 결 언6장 결 언6

하계 는 울특별시 원 하계동 월계동 지에 하고311-5 ~ 235-1 ,

동 간 도 상 복 차 량 다 에 공 공용 간2 . 1991 21

거 량 다 본 과업 상 간 연장 상 식 라 하. 240.0m , ,

는 라 벽체 원 시공 어 다, .

외관조사 결과6.1

본 량 포장 아스콘 포장 시공 어 사 결과,∙

양 한 상태 사 었다.

포장 상 통하 복재하 충격 용 등 해 생할 수∙ ․

에 지 찰 통하여 지 리 하는 것 람직하다.

하계 는 간에 콘크리트 난간 철근 등 사 었다 또한.∙

난간변 등 상 사 었다.

난간 가 낮아 차량 사고시 험 가 수 어 체가 나 동,∙

간 도 장에 철거 후 계 어 어 한 안(2014 )

보 콘크리트 내 개 차원 보수가 다.

시 수 는 재 가 어 지 않 슬래브 하 양쪽 끝 쪽 끊∙

가 어 다.

사 결과 끊 가 식 등 사 었다 끊 우.∙

천시 콘크리트 열 생 시켜 내 하시키 에 재 가 다.

본 량에 신 장 는 맞 식 트 지 에 각P3, P8, P13, P18 1∙

씩 개 어 다4 .

사결과 신 간에 질퇴 개 사 었다 질 퇴 신.∙

거동에 향 미 에 청 가 필 하다.

후타재 균열 마모 등 찰 지 않았 나 상 생하게 상 우수가∙

어 하 에 상 생시킬수 므 지 찰 통한 지 리가

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필 하다 또한 신 간 상 시 크게 보하고 다. 10mm ( 30 ) .℃

신 장 상 량 내 단시간에 크게 하시키지는 않 것 단∙

므 하계 가 철거 량 감안하여 장 보수 안 시하· ,

시 에 체는 필 할 것 단 다.

차 검 에 사 균열 에 해 실시한 결과(2010 ) ,∙

건 수 시공 동 리 하 거 집 탈 등에 한 균열 단, ,

검시 균열 진 여 사한 결과 균열 진 지 않는 것 사 었다.

하계 하 에는 하천 산책 거 도 가 어 어 미 상 지 않∙

콘크리트 내 보 해 균열보수가 어 는 상태 나, ,

보수 재 상 사 었다.

그러나 랑천 횡단 간에 사 균열 보수가 어 지만 보수가 지∙

않는 상태 다 라 하계 철거가 크게 지연 어 장 간 공용 경우 미.

개 장 공용 보차원 보수 등 람직하다.

슬래브 하 에는 균열 상 에도 태 재료 리가 사 었다 러한.∙

상 원 수 량 단 나 차 검에 포장 코어시료 상태

결과 콘크리트는 양 한 상태 사 었다 검.(2010 )

라 포장에 러내린 우수가 끊 상 하여 슬래브하∙

우수가 러 콘크리트 에 태가 생 것 보 간에만 생 었,

다 라 콘크리트 내 보 해 상 에 한 단 보수 등 보수.

가 필 하나 하계 철거가 단 간 내에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다.

하계 에 각 원 벽체식 어 다.∙

각 주 상 는 신 씰링 콘크리트 등 상 사,∙

었다 씰링 보수 단 복 등 콘크리트 내 재 보가 필 하나 하계. ,

철거가 단 간에 루어질 경우 보수는 필 할 것 단 다 또한 벽체식.

에 락 재료 리 등 콘크리트 단 상 사 었다.

특 에 사 균열 차 검 보다 균열 진 없는 것 사 었 나P18 ,∙

균열폭 상 하계 철거가 장 경우 주 보수 보수 통한0.3mm

장 내 보가 람직하다.

원 는 양 한 상태 사 었다 차 검에 사 식 사. P12∙

결과 안상 는 상 도가 심하지 않 콘크리트 단 실도 없는 것,

사 었다.

라 주 찰 통해 상 생여 사하여야 하 하계 철거공사가 크,∙

게 지연 경우 보수가 람직하다.

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콘크리트 내구성 평가6.2

각 재 계 강도는 것 경도 에 해 한27.0MPa∙

결과 콘크리트 강도가 계 강도 상 하는 것 검토 었다 슬래브 평균.

압 강도는 각 것 었다27.9MPa 27.1MPa, 27.8MPa .

철근 근간격 피복 께 해 철근탐사 실시하 철근탐사 결과,∙

피복 께가 한 것 사 었지만 양 한 상태 것

단 다.

실 탄산 결과 개 등 개 었다 재별 실4 a 4 .∙

철근 피복 께 고 한 탄산 여 는 양 한 상태 공용 간에 비

해 여 가 므 탄산 에 한 철근 식 우 는 없는 것 평가 었다.

공 도 지 재 하여 실1991 21∙

탄산 용하여 탄산 도계수 하고 하여 탄산 수(A) ,

결과 철근 지 도달시간 상 공용에는 가 없 것 평, 100

가 었다.

종합의견6.3

하계 에 한 검 결과 합등 안 등 등 평가 었다“B” .

사 결과 하계 주 상 슬래브 하 균열 상 다수 차지하고 벽체,

원 에 콘크리트 상 등 사, 었다 그러나 하계 가 향후 철거 량.

감안시 포장 책 등 차량주행에 직 향 수 는 재 우 보수 후

향후 철거 계 철 거나 장 경우 타 상에 한 별 보수가 람직하다.

안 진단 필 여 필: