鉄道事業...2014年度 123 125 2017年度 116 123 125 127 2016年度 126 123 2015年度 121 121...
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鉄 道 事 業鉄 道 事 業
512018 HAND BOOK NANKAI
路線図路線図
和歌山大学前
紀ノ川
みさき公園
和歌山市
東松江
中松江
八幡前
多奈川
関西空港
りんくうタウン
深日港
深日町
西ノ庄
二里ヶ浜
磯ノ浦
加太
和歌山港
孝子
淡輪
箱作
鳥取ノ荘
尾崎
岡田浦
吉見ノ里
羽倉崎
井原里
鶴原
二色浜
貝塚
蛸地蔵
岸和田
和泉大宮
春木
忠岡
高師浜
伽羅橋
西天下茶屋
津守
木津川
芦原町
汐見橋
泉大津
松ノ浜
和泉中央
光明池
栂・美木多
泉ケ丘
深井
三国ヶ丘
百舌鳥八幡
白鷺初芝萩原天神
中百舌鳥
北野田
狭山
大阪狭山市
金剛滝谷千代田
河内長野
三日市町
美加の台
千早口
天見紀見峠
林間田園都市
御幸辻
橋本紀伊清水
学文路
九度山
南海ビルサービスへ業務委託している駅
営業ワンマン運転実施区間(一部列車)
高野下
下古沢
上古沢
紀伊細川
紀伊神谷
極楽橋
高野山
北助松
高石
難波
新今宮
天下茶屋
粉浜住吉大社
住ノ江
七道堺 湊石
津川
諏訪ノ森 浜
寺駅前
天王寺駅前
恵美須町
住吉
泉佐野
浜寺公園
今宮戎
萩ノ茶屋
帝塚山
住吉東
(泉北高速鉄道)
沢ノ町
我孫子前
浅香山
特急・快急・急行停車駅
快急・急行停車駅急行停車駅
堺東
岸里玉出
岸里玉出
羽衣
樽井
鋼索線高 野 線
(阪堺電気軌道・上町線)
(阪堺電気軌道
・阪堺線)
高師浜線
多奈川線
南 海 本 線
加太線
和歌山港線
空港線
(春木は一部急行が停車します)
空港特急「ラピートα」は新今宮、天下茶屋、泉佐野、りんくうタウンに停車します特急「泉北ライナー」は新今宮、天下茶屋、泉ケ丘、栂・美木多、光明池に停車します快急は高野線のみ運行しています
52 2018 HAND BOOK NANKAI 532018 HAND BOOK NANKAI
(特別急行料金など含む、消費税除く)■ 旅客運輸収入の推移
定 期
23,930
23,261
22,922
22,548
22,398
22,599
22,244
22,300
22,404
22,489
定期外
30,611
29,474
29,407
29,047
30,114
30,933
31,228
33,611
34,783
35,464
計
54,541
52,735
52,329
51,596
52,513
53,532
53,473
55,911
57,187
57,953
百万円 百万円 百万円
定 期
1,172
1,127
1,130
1,085
1,116
1,146
1,156
1,243
1,344
1,395
定期外
3,528
3,215
3,257
3,215
4,000
4,450
5,116
6,456
7,690
8,775
計
4,700
4,343
4,388
4,301
5,116
5,596
6,272
7,699
9,034
10,170
百万円 百万円 百万円
定 期
143,309
140,288
139,484
138,018
137,947
140,028
138,589
138,882
139,624
140,568
定期外
89,489
86,546
86,581
85,466
87,182
88,834
88,442
94,419
96,529
97,911
計
232,798
226,834
226,065
223,484
225,129
228,862
227,031
233,301
236,153
238,479
千人 千人 千人
定 期
3,647
3,528
3,545
3,414
3,525
3,655
3,673
3,957
4,267
4,475
定期外
4,230
3,868
3,912
3,829
4,877
5,544
6,403
8,128
9,563
10,678
計
7,877
7,396
7,457
7,243
8,402
9,199
10,076
12,085
13,830
15,153
千人 千人 千人
■ 輸送人員の推移
年度
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
年度
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
運輸成績
全 線 空港線
全 線 空港線
鉄道事業の現況と実績鉄道事業の現況と実績
■ 2017年度の線別輸送人員 (単位:千人)
通 勤
通 学
南海線
51,366
69,183
51,722
17,461
120,549
高野線
47,727
75,661
53,765
21,896
123,388
空港線
10,678
4,475
4,363
112
15,153
鋼索線
748
53
26
27
801
合 計
110,519
149,372
109,876
39,496
259,891
定 期 外
定 期
計
※重複計上により、各線の合計と全線合計とは一致しません。
552018 HAND BOOK NANKAI54 2018 HAND BOOK NANKAI
※1 特定(泉佐野~関西空港間)を除きます※2 泉佐野~関西空港間のみを特別急行料金大人100円・小児50円で乗車(レギュラーシート)
(単位:千人、千円、%)■ 2017年度の特急列車等利用状況
南 海 線
内 訳
高 野 線
人 員 収 入
▲ 8.5
5.6
0.3
66.1
▲ 3.8
1.0
▲ 34.3
▲ 3.6
22.1
▲ 41.7
▲ 3.4
0.0
732,269
1,150,135
893,831
246,993
9,311
1,882,404
72,726
331,642
77,125
9,764
491,257
2,373,661
▲ 8.7
25.9
17.7
69.9
▲ 3.9
9.7
▲ 34.3
▲ 3.6
20.8
▲ 41.7
▲ 8.2
5.4
1,588
3,641
3,070
470
101
5,229
111
714
332
21
1,178
6,407
2017年度
1,736
3,449
3,061
283
105
5,185
169
741
272
36
1,219
6,404
2016年度 前年比 2017年度
802,269
914,195
759,094
145,411
9,691
1,716,465
110,694
343,935
63,835
16,734
535,198
2,251,663
2016年度 前年比
合 計
計
計
天 空
ラ ピ ー ト
レギュラーシート
スーパーシート
特 定
泉北ライナー
こうや・りん か ん (510円区間)
こ う や (780円区間)
※2
※1
サ ザ ン(座席指定車両)
混雑率と設備投資額の推移 空港輸送の現況
(単位:%)■ 混雑率の推移
最混雑1時間
最混雑1時間
南 海 本 線(湊~堺間)
高 野 線(百舌鳥八幡~三国ヶ丘間)
最混雑1時間
最混雑1時間
南 海 本 線(湊~堺間)
高 野 線(百舌鳥八幡~三国ヶ丘間)
(単位:百万円)■ 設備投資額の推移投 資 区 分
輸 送 力 増 強 工 事
踏切及び運転保安工事
サ ー ビ ス 改 善 工 事
計
投 資 区 分
輸 送 力 増 強 工 事
踏切及び運転保安工事
サ ー ビ ス 改 善 工 事
計
■ 混雑率の目安
2008年度
696
4,337
1,799
6,832
2011年度
532
6,525
1,164
8,221
2010年度
540
4,888
1,504
6,932
2009年度
1,079
3,147
1,685
5,911
2014年度
123
125
2017年度
116
123
125
127
2016年度
126
123
2015年度
121
121
2009年度
128
127
2012年度
116
118
2011年度
117
119
2010年度
122
124
2008年度
2013年度
116
120
2013年度
1,144
5,881
1,461
8,486
2017年度
1,558
8,440
1,790
11,788
2016年度
1,676
6,089
759
8,524
2015年度
1,151
7,160
826
9,137
2014年度
1,784
6,082
432
8,298
2012年度
853
6,366
556
7,775
(単位:人)■ 関西空港駅乗降人員(年度別1日平均)
定期外
定 期
計
(出典:関西国際空港の発表資料)
※過年度の数値はすべて確定値に置き換えています。※2017年度数値は速報値です。
(単位:旅客数・人/日、発着回数・回/日)■ 関西国際空港運営概況(年度別1日平均)
(単位:千人)■ 特急ラピート乗車人員(年度別)
(単位:人)■ 交通機関別輸送人員(年度別1日平均)
(出典:近畿運輸局ホームページ http://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/)※鉄道輸送人員については、自動改札機の通過人員です。
※乗降人員については、定期券などの発売実績金額に基づいて算出した人員です。
レギュラーシートスーパーシート
計
JR西日本
当 社
リムジンバス
旅客船
国際線
国内線
合 計
国際線
国内線
合 計
旅客数
航空機発着回数
鉄 道
2012年度
17,037
20,834
14,140
1,017
2013年度
18,814
22,190
14,098
1,047
2017年度
33,189
34,007
17,301
936
2016年度
29,515
30,961
15,939
937
2011年度
14,118
18,392
12,425
1,007
2008年度
16,826
19,665
12,731
954
2009年度
14,062
17,781
11,466
1,021
2010年度
14,353
18,006
12,019
1,078
10,724
7,212
17,936
2012年度
12,464
7,519
19,983
2013年度
25,089
9,370
34,459
2017年度
22,471
9,028
31,499
2016年度
18,775
8,266
27,041
2015年度
9,040
7,341
16,381
2008年度
8,213
7,052
15,265
8,348
7,117
15,465
8,220
6,945
15,165
2009年度
2010年度
2011年度
2008年度
27,702
14,306
42,008
217.5
136.6
354.1
2009年度
26,224
10,806
37,030
202.6
95.2
297.7
2010年度
28,516
10,339
38,855
208.4
84.4
292.8
2011年度
27,634
10,242
37,876
209.0
85.5
294.5
2012年度
31,312
14,727
46,038
232.1
120.6
352.7
2013年度
33,019
16,641
49,660
236.8
128.4
365.2
2017年度
64,687
18,867
83,554
379.2
136.6
515.8
2016年度
52,470
17,999
70,469
356.1
132.8
488.9
2015年度
47,202
18,536
65,738
326.2
136.4
462.6
2014年度
37,044
17,877
54,921
260.7
136.7
397.4
2012年度
1,916
104
2,020
2013年度
2,137
115
2,252
2017年度
3,171
470
3,641
2016年度
3,166
283
3,449
2015年度
25,678
28,949
15,283
1,081
2015年度
2,673
148
2,821
2014年度
21,192
24,608
14,398
1,078
14,532
7,625
22,157
2014年度
2014年度
2,280
139
2,419
2008年度
1,874
130
2,004
2009年度
2010年度
2011年度
1,691
112
1,802
1,695
102
1,797
1,707
100
1,807
定員乗車(座席につくか、吊革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる)。
肩がふれあう程度で、新聞は楽に読める。
体がふれあうが、新聞は読める。
体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。
電車がゆれるたびに体が斜めになって身動きができず、手も動かせない。
100% 150% 180% 200% 250%
572018 HAND BOOK NANKAI56 2018 HAND BOOK NANKAI
駅施設駅施設
駅No.
NK
音声付き点字案内板
車いす用トイレ
開業年月日所 在 地駅 名
難 波
今 宮 戎
新 今 宮
萩 ノ 茶 屋
天 下 茶 屋
岸 里 玉 出
粉 浜
住吉大社(住吉)
住 ノ 江
七 道
堺 ( 吾 妻 橋 )
湊
石 津 川
諏 訪 ノ 森
浜寺公園(浜寺)
羽 衣
高 石 ( 葉 )
北 助 松
松 ノ 浜(助松)
泉 大 津(大津)
忠 岡
てん が ちゃ や
きしの さと たま で
しち どう
南 海 本 線
1885.12.29
1907.10. 5
1966.12. 1
1907.12.20
1885.12.29
1993. 4.18
1917. 4.21
1885.12.29
1907. 8.21
1917. 4.21
1888. 5.15
1907.10. 1
1919. 6. 1
1907.12.20
1897.10. 1
1912. 3. 1
1901. 3. 1
1957.12.28
1914.12.10
1897.10. 1
1925. 7.11
大阪市中央区難波五丁目1番60号
大阪市浪速区敷津東三丁目2番11号
大阪市西成区萩之茶屋一丁目2番24号
大阪市西成区萩之茶屋三丁目5番38号
大阪市西成区岸里一丁目1番9号
大阪市西成区玉出東一丁目1番17号
大阪市住吉区東粉浜三丁目23番25号
大阪市住吉区長峡町3番14号
大阪市住之江区西住之江一丁目1番41号
堺市堺区鉄砲町1番地22
堺市堺区戎島町三丁22番地
堺市堺区出島町二丁4番9号
堺市西区浜寺石津町中三丁15番19号
堺市西区浜寺諏訪森町西二丁78番地
堺市西区浜寺公園町二丁188番地
高石市羽衣一丁目15番16号
高石市千代田一丁目10番18号
泉大津市東助松町一丁目11番1号
泉大津市二田町一丁目1番15号
泉大津市旭町19番1号
大阪府泉北郡忠岡町忠岡南一丁目5番1号
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
自動改札機
(台)
40(7)
4
15(2)
2
11(2)
4
3(1)
11(3)
4(1)
4
11(1)
3
5
6(1)
5(1)
6(1)
6(2)
6
3
6(1)
6
自動券売機
(台)
21(9)
1
9(2)
2
4(2)
2
2
2(1)
3(1)
2
7(2)
2
2(1)
3
2
3(1)
3(1)
3(1)
2
4(2)
3(1)
のりこし精算機
(台)
8(8)
1
4(3)
1
2(2)
2
1(1)
1(1)
1(1)
1(1)
3(3)
1(1)
1(1)
2
2
2(1)
2(2)
2
1(1)
1(1)
2
窓口端末機
(台)
7
2
2
1
1
1
1
現金積増機
(台)
6
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
2
2
2
2
1
2
窓口処理機
(台)
5
2
1
1
1
1
1
1
1
特急券・座席指定券
簡易端末機
(台)
2
1
1
特急券・座席指定券
自動販売機
(台)
10
4
4
3
冷暖房付待合室
(カ所)
1
1
2
1
3
1
2
2
2
1
2
1
2
3
2
2
2
2
2
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
列車行先案内盤
○
○
○
○
○
○
列車接近表示器
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
筆談器
○
○
○
○
○
○
○
○
出発承認合図器
○
○
○
AED
(自動体外式除細動器)
○
○
○
○
○
○
旅客情報表示器
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
(台)
非常通報装置
41
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15
6
16
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4
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10
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エスカレーター
エレベーター
(基)(基)
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1
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2
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6
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④
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①
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1
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②
③
(2018年3月31日現在)
58 2018 HAND BOOK NANKAI 592018 HAND BOOK NANKAI
春 木
和 泉 大 宮
岸 和 田
蛸 地 蔵
貝 塚
二 色 浜
鶴 原
井 原 里
泉 佐 野( 佐 野 )
羽 倉 崎
吉 見 ノ 里
岡 田 浦
井
尾 崎
鳥 取 ノ 荘
箱 作
淡 輪
みさき公園(南淡輪)
孝 子
和歌山大学前
紀 ノ 川
和 歌 山 市
たこ じ ぞう
い はらの さと
は ぐら ざき
よし み さと
とっ とり しょう
たん のわ
きょう し
はこ つくり
に しきの はま
南 海 本 線
1914.10.18
1937. 4.10
1897.10. 1
1914. 4. 1
1897.10. 1
1938. 9. 2
1916. 5.15
1952. 4. 1
1897.10. 1
1942. 2. 1
1915.10. 1
1915.11. 1
1897.11. 9
1897.11. 9
1919. 3. 1
1898.10.22
1906. 8.15
1938. 7.23
1915. 4.11
2012. 4. 1
1898.10.22
1903. 3.21
岸和田市春木若松町14番6号
岸和田市上野町東13番1号
岸和田市宮本町1番10号
岸和田市岸城町16番1号
貝塚市海塚一丁目1番1号
貝塚市沢647番地2
泉佐野市鶴原一丁目1番26号
泉佐野市下瓦屋一丁目1番57号
泉佐野市上町三丁目11番41号
泉佐野市羽倉崎一丁目1番24号
大阪府泉南郡田尻町大字吉見603番地
泉南市岡田五丁目24番3号
泉南市 井五丁目41番1号
阪南市尾崎町95番地1
阪南市鳥取665番地
阪南市箱作320番地
大阪府泉南郡岬町淡輪1197番地
大阪府泉南郡岬町淡輪3714番地
大阪府泉南郡岬町孝子602番地
和歌山市中575ノ3
和歌山市市小路162番地3
和歌山市東蔵前丁3番地6
22
23
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4(2)
2(1)
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1(1)
2(2)
1(1)
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1(1)
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2(1)
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1(1)
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8
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6
②
④
④
②
②
③
③
②
243駅255台(30台)
43駅135台(35台)
42駅70台(39台)
14駅22台
20駅25台
33駅51台
12駅13台
10駅33台
41駅316台
29駅54カ所
25駅66基 36駅 24駅 43駅13駅 30駅 18駅5駅 11駅
21駅100基(11基)南海本線計 (43駅)
612018 HAND BOOK NANKAI60 2018 HAND BOOK NANKAI
駅No.
NK
開業年月日所 在 地駅 名
音声付き点字案内板
車いす用トイレ
エスカレーター
エレベーター
(基)(基)
自動改札機
(台)
自動券売機
(台)
のりこし精算機
(台)
窓口端末機
(台)
現金積増機
(台)
窓口処理機
(台)
特急券・座席指定券
簡易端末機
(台)
特急券・座席指定券
自動販売機
(台)
冷暖房付待合室
(カ所)
列車行先案内盤
列車接近表示器
筆談器
出発承認合図器
AED
(自動体外式除細動器)
旅客情報表示器
(台)
非常通報装置
伽 羅 橋
高 師 浜
りんくうタウン
関 西 空 港
深 日 町
深 日 港
多 奈 川
東 松 江
中 松 江
八 幡 前
西 ノ 庄
二 里 ヶ 浜
磯 ノ 浦
加 太
和 歌 山 港
汐見橋(道頓堀)
芦 原 町
木 津 川
津 守
西 天 下 茶 屋
帝 塚 山
きゃ ら ばし
たか しの はま
ふ け ちょう
ふ け こう
にし しょう
か だ
高師浜線
多奈川線
加太線
高 野 線
空港線
和歌山港線
1918.10. 2
1919.10.25
1994. 6.15
1994. 6.15
1944. 5. 31
1948.11. 3
1944. 5. 31
1930.12. 1
1912. 6.16
1912. 6.16
1930.12. 1
1912. 6.16
1912. 6.16
1912. 6.16
1971. 3. 6
1900. 9. 3
1912.11.15
1900. 9. 3
1913. 2.21
1915. 9.18
1934.12.26
高石市羽衣五丁目15番18号
高石市高師浜四丁目1番37号
泉佐野市りんくう往来北1番
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番
大阪府泉南郡岬町深日1433番地
大阪府泉南郡岬町深日2535番地
大阪府泉南郡岬町多奈川2290番地
和歌山市松江東四丁目14番1号
和歌山市松江中三丁目3番1号
和歌山市古屋222番地2
和歌山市西庄1016番地3
和歌山市西庄1017番地3
和歌山市磯の浦377番地2
和歌山市加太1038番地1
和歌山市薬種畑
大阪市浪速区桜川三丁目8番74号
大阪市浪速区芦原二丁目5番31号
大阪市西成区北津守一丁目8番67号
大阪市西成区津守一丁目10番18号
大阪市西成区橘三丁目3番23号
大阪市住吉区帝塚山西一丁目5番8号
16-1
16-2
31
32
41-1
41-2
41-3
44-1
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45-1
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06-4
06-3
06-2
06-1
51
○
2
2
8(3)
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58駅296台(33台)
58駅155台(37台)
16駅30台
28駅35台
15駅16台
40駅58台
51駅80台(42台)
11駅35台
43駅333台
30駅55カ所
27駅71基 39駅 24駅 45駅16駅 32駅 22駅6駅 12駅
23駅106基(11基)
南海線計 (58駅)
62 2018 HAND BOOK NANKAI 632018 HAND BOOK NANKAI
駅No.
NK
開業年月日所 在 地駅 名
音声付き点字案内板
車いす用トイレ
エスカレーター
エレベーター
(基)(基)
自動改札機
(台)
自動券売機
(台)
のりこし精算機
(台)
窓口端末機
(台)
現金積増機
(台)
窓口処理機
(台)
特急券・座席指定券
簡易端末機
(台)
特急券・座席指定券
自動販売機
(台)
冷暖房付待合室
(カ所)
列車行先案内盤
列車接近表示器
筆談器
出発承認合図器
AED
(自動体外式除細動器)
旅客情報表示器
(台)
非常通報装置
住 吉 東
沢 ノ 町
我 孫 子 前
浅 香 山
堺 東( 大 小 路 )
三 国 ヶ 丘
百 舌 鳥 八 幡
中 百 舌 鳥
白 鷺
初 芝 ( 西 村 )
萩 原 天 神
北 野 田
狭 山
大阪狭山市(河内半田)
金 剛
滝 谷
千 代 田
河内長野(長野)
三 日 市 町
美 加 の 台
千 早 口
天 見
紀 見 峠
※
高 野 線
1900. 9. 3
1942. 2.15
1907. 1. 6
1915. 6.22
1898. 1.30
1942. 2.15
1900. 9. 7
1912.10.10
1964. 5.25
1898. 3.29
1912.10.10
1914. 8. 7
1898. 1.30
1917. 7. 5
1937. 4.19
1898. 4. 2
1938. 2.11
1898. 4. 2
1914.10.21
1984. 9. 1
1915. 3.11
1915. 3.11
1915. 3.11
大阪市住吉区住吉一丁目8番49号
大阪市住吉区殿辻二丁目4番3号
大阪市住吉区遠里小野一丁目11番17号
堺市堺区高須町三丁3番1号
堺市堺区三国ヶ丘御幸通61番地
堺市堺区向陵中町二丁7番1号
堺市堺区向陵東町二丁12番17号
堺市北区中百舌鳥町二丁196番地
堺市北区金岡町1150番地1
堺市東区日置荘西町二丁1番4号
堺市東区日置荘原寺町94番地3
堺市東区北野田51番地4
大阪狭山市池尻中一丁目1番1号
大阪狭山市狭山四丁目2340番地1
大阪狭山市金剛一丁目1番1号
富田林市須賀二丁目26番1号
河内長野市木戸一丁目1番13号
河内長野市本町29番地9
河内長野市三日市町1125番地
河内長野市石仏191番地1
河内長野市岩瀬1343番地
河内長野市天見195番地1
橋本市矢倉脇226番地2
52
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8(2)
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6(1)
7(1)
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8(2)
4(1)
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5(1)
3(1)
3(1)
2
4(1)
1
3(1)
4(2)
2
3(1)
3(2)
3(1)
1
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5(3)
1(1)
2(1)
2(1)
1
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2(1)
2(1)
2
1(1)
1(1)
2(1)
1(1)
1
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②
③
64 2018 HAND BOOK NANKAI 652018 HAND BOOK NANKAI
駅No.
NK
開業年月日所 在 地駅 名
音声付き点字案内板
車いす用トイレ
自動改札機
(台)
自動券売機
(台)
のりこし精算機
(台)
窓口端末機
(台)
現金積増機
(台)
窓口処理機
(台)
特急券・座席指定券
簡易端末機
(台)
特急券・座席指定券
自動販売機
(台)
冷暖房付待合室
(カ所)
列車行先案内盤
列車接近表示器
筆談器
出発承認合図器
AED
(自動体外式除細動器)
旅客情報表示器
(台)
非常通報装置
エスカレーター
エレベーター
(基)(基)
ごく らく ばし
き い かみ や
く ど やま
か む ろ
み ゆき つじ
林間田園都市
御幸辻(高野辻)
橋 本
紀伊清水(清水)
学 文 路
九 度 山
高野下(高野山)
下 古 沢
上 古 沢
紀 伊 細 川
紀 伊 神 谷
極 楽 橋
高 野 山
高 野 線
鋼索線
1981.11.22
1915. 3.11
1915. 3.11
1925. 3.15
1924.11. 1
1924.12.25
1925. 7.30
1928. 6.18
1928. 6.18
1928. 6.18
1928. 6.18
1929. 2.21
1930. 6.29
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
橋本市三石台一丁目1番地1
橋本市御幸辻567番地1
橋本市古佐田一丁目4番地51
橋本市清水558番地4
橋本市学文路361番地1
和歌山県伊都郡九度山町大字九度山123番地2
和歌山県伊都郡九度山町大字椎出8番地1
和歌山県伊都郡九度山町大字下古沢
和歌山県伊都郡九度山町大字上古沢
和歌山県伊都郡高野町大字細川732番地
和歌山県伊都郡高野町大字神谷
和歌山県伊都郡高野町高野山国有林
和歌山県伊都郡高野町高野山国有林
○
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4(1)
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1(1)
1(1)
1(1)
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①
②
41駅180台(24台)
36駅82台(19台)
29駅42台(17台)
10駅10台
19駅19台
25駅174台
3駅3台
25駅32台
5駅8台
16駅28カ所
18駅43基 25駅 21駅9駅 23駅 16駅 12駅
8駅33基(14基)
100駅480台(57台)
全線計 (100駅)
高野線計 (41駅)
95駅238台(56台)
80駅122台(59台)
19駅20台
68駅507台
27駅41台
48駅55台
65駅90台
16駅43台
46駅83カ所
46駅116基 65駅
13駅
37駅 66駅25駅 55駅 39駅
4駅
10駅 25駅31駅139基(25基)
● 駅名( )は開業当時の駅名です。■色は主管駅区、-は管轄境界を示します。なお、高師浜線の2駅は泉大津駅、りんくうタウン駅は泉佐野駅、多奈川線の3駅及び和歌山港駅は和歌山市駅が主管駅区です。※大阪狭山市駅は、1950年に「狭山遊園前」に改称 後、さらに2000年に現駅名に改称しています。※高野下駅の開業当時の駅名は「高野山」で、同年に現 駅名に改称しました。
● 自動改札機全駅で、車いす用改札口を1カ所以上設けています。駅の設置台数について、( )はICカード専用タイプで、内数です。
● 自動券売機自動券売機設置駅には、点字運賃表及び点字券売機を設置しています。駅の設置台数について、( )は定期券が購入できる台数で内数。
● のりこし精算機駅の設置台数について、( )はICカードのチャージ可能タイプの内数です。
● 窓口端末機駅の設置台数には、南海国際旅行など業務委託分を含みます(業務委託駅と台数:難波4、関西空港7、高野山1)。
● 特急券・座席指定券簡易端末機駅の設置台数には、南海国際旅行など業務委託分を含みます(業務委託駅と台数:関西空港1、八幡前1、加太1、極楽橋1、高野山1)。
● エレベーター駅の設置基数について、○付数字の駅はエレベーターで公道からホームまで連続して移動が可能です。
● エスカレーター駅の設置基数について、( )は車いす対応型で内数です。
● 車いす用トイレ男女別または男女共用の個室トイレの設置駅です。なお、一般トイレは全100駅にあり、1カ所以上に手すりが設置されています。
672018 HAND BOOK NANKAI66 2018 HAND BOOK NANKAI
駅No.
NK
開業年月日所 在 地駅 名
音声付き点字案内板
車いす用トイレ
自動改札機
(台)
自動券売機
(台)
のりこし精算機
(台)
窓口端末機
(台)
現金積増機
(台)
窓口処理機
(台)
特急券・座席指定券
簡易端末機
(台)
特急券・座席指定券
自動販売機
(台)
冷暖房付待合室
(カ所)
列車行先案内盤
列車接近表示器
筆談器
出発承認合図器
AED
(自動体外式除細動器)
旅客情報表示器
(台)
非常通報装置
エスカレーター
エレベーター
(基)(基)
安全・バリアフリー施設など安全・バリアフリー施設など
手すり付きトイレを全駅(100駅)に設置し、車いす用トイレを64駅に設置しています。さらに、車いすをご利用のお客さまをはじめ、お年寄りや妊婦、身体の不自由な方にも広くご利用いただけるよう、設備を整えた多機能トイレの整備を進めています。
車いすをご利用のお客さまに、安全に電車を乗降していただくためのもので、88駅に設置しています。
車いすをご利用のお客さまが、駅をスムーズにご利用いただけるよう設置しています。
難波・岸和田・千代田など31駅に142基(車いす対応26基含む)を設置しています。
難波・新今宮・天下茶屋など46駅に117基を設置しています。
点字運賃表、点字券売機については95駅に設置しています。
目の不自由な方を誘導し転落事故を防止するのが目的で、全駅(100駅)に設置を完了しています。
バリアフリー施設① エレベーター
⑥ 点字運賃表・点字券売機
駅構内の施設配置を示した音声付き点字案内板で、人が通ればセンサーで感知し、音声で誘導します。 37駅に設置しています。
⑦ 音声付き点字案内板
⑧ 点状ブロック
駅務機器(旅客操作型)
95駅に設置しています。ピンク色の券売機では定期券やICOCAもお買い求めいただけます。
① 自動券売機
自動券売機1台の設置駅において、機械点検あるいは故障時に乗車駅を証明する「乗車駅証明書」を発行します。
② 自動券売機補助機
② エスカレーター
③ スロープ
④ 車いす用トイレ
⑤ 車いす用渡し板
全駅(100駅)に480台設置しており、車いすをご利用のお客さまでもスムーズに移動いただける幅広タイプ(120台)や、定期券・カード類を2枚一括投入できるタイプ(391台)、ICカード(PiTaPa、ICOCAなど)を利用できるタイプ(480台)などがあります。
③ 自動改札機
目的地までの切符を所持していないお客さまの不足運賃を精算します。80駅に122台設置しています。
④ のりこし精算機
座席指定特急ご利用のお客さまの利便を図るため、主要特急停車駅16駅のホーム・コンコースに43台設置し、発車20分前から発売しています。
⑤ 特急券・座席指定券 自動販売機
ICカードご利用のお客さまの利便を図るため、IC乗車券の現金積み増し、利用履歴の印字などを行います。現在、難波など65駅に90台設置しています。
⑥ 現金積増機
692018 HAND BOOK NANKAI68 2018 HAND BOOK NANKAI
耳の不自由なお客さまに情報を提供するため、筆談器を39駅に52台設置しています。
⑨ 筆談器
特急券・座席指定券を特急停車駅以外でも購入できるよう、蛸地蔵・千代田など19駅に20台設置し、乗車日の1カ月前から発売しています。
③ 特急券・座席指定券簡易端末機
回数券カード、連絡乗車券・事前精算券などの発行と、運賃精算の減額・減回処理、IC乗車券の入出場処理、現金積み増し、利用履歴の印字などを行います。難波など48駅に55台設置しています。
① 窓口処理機駅務機器(係員操作型)
乗車日の1カ月前からの特急券・座席指定券や、定期券・連絡乗車券および企画乗車券などを発売します。難波など27駅に41台設置しています。
② 窓口端末機
70 2018 HAND BOOK NANKAI 712018 HAND BOOK NANKAI
1995年夏に全線100%冷房化を達成し、車内温度を26℃に設定しています。1998年7月から通常車両より2℃高い28℃の弱冷車を各列車に1両を基本に設定し、多様化したニーズに対応しています。
② 車両冷房化と弱冷車
改札口付近に設置したパンフレット立てボックスを1ボックス1カ月単位でレンタルしています。難波・新今宮・堺東など14駅に設置しています。
⑧ PRボックス
駅コンコースやホームのポスター枠にお客さまのポスターを掲出します。B2サイズのポスターを1週間単位で1枚からでも掲出します。一部の駅を除くほぼ全駅で掲出できます。
⑦ 駅貼りポスター
駅コンコース内に設置し、ポスター・チラシ・シールの掲出など、有効サイズ内を自由に使用でき、地元に密着したタイムリーな情報を提供できる広告ボードです。現在は21駅に37台設置しています。
⑥ 駅サイトぼーど
心臓の突然停止(心室細動)の際に電気ショックを与え、心臓の働きを戻すことを試みる医療機器で、使用者は普通救命講習を修了しています。現在、難波・新今宮・天下茶屋・関西空港・高野山などの25駅に設置しています。
⑩ AED(自動体外式除細動器)
車内でのサービス施設
座席にスタンションポール(縦握り棒)を設置することで定員着席を促すとともに、お年寄りや身体の不自由な方などの立ち座りを補助し、また、つり手の使用が困難な方などが身体を保持できるようにしています。一部の車両に設置しています。
① スタンションポール(縦握り棒)
全国の都銀・地銀・信金・農協などほとんど全ての銀行カードとゆうちょ銀行カード、主要なクレジットカードがご利用可能なATM「NBANK・Patsat」を導入しています。現在、難波・新今宮・天下茶屋・関西空港・堺東・北野田・金剛などの17駅に25台設置しています。
⑨ ATM機
③ 自動放送装置 お客さまに列車の接近や沿線情報などをお知らせするもので、南海本線・空港線の全駅と高野線の帝塚山~御幸辻間の各駅および和歌山港駅、汐見橋駅に設置しています。
④ LED電照式案内サイン・広告枠 省電力LEDを光源とする電照式案内サイン・広告枠を難波駅、北野田駅など5駅に24基設置しています。
駅で電車を待つ間、お客さまに快適にお待ちいただけるよう、冷暖房付きの待合室の設置を進めており、46駅の83カ所に設置しています。
① 冷暖房付待合室
駅でのサービス施設
② 列車接近表示器・列車行先案内盤 列車接近表示器はお客さまに列車接近を知らせるもので、65駅に設置しています。到着する列車の行先や種別を知らせる列車行先案内盤は25駅に設置しています。
列車行先案内盤
身体の不自由な方やお年寄り、妊婦の方などのために、特急列車(座席指定車)を除く全車両の和歌山市・極楽橋側に設置しており、窓ガラスに「優先座席」と表示しています。また、2013年3月から、妊産婦への理解と心配りを呼びかけるため、厚生労働省が定めた「マタニティマーク」を合わせて表示しています。
③ 優先座席
④ 車いす・ベビーカースペース 車いすやベビーカーをご利用のお客さまのためのスペースを設置しています。また、2016年12月より「ベビーカーマーク」も合わせて表示しています。一部の車両には暖房器を取り付けています。
⑤ 旅客情報表示器 改札口付近において、案内情報を表示するモニターを55駅に75カ所(83台)設置し、通常時はCM等を配信、列車遅延発生時は運行状況を表示することでお客さまへ情報提供を行っています。
出入口上部に設置したLEDにより、列車種別・行先・停車駅案内などを示しています。また8300系、50000系(リニューアル車)、鋼索線(ケーブルカー)では、LCDを用いた多言語(日本語、英語、中国語、韓国語)(ケーブルカーは日本語、英語、仏語)による情報提供も行っています。
⑥ 車内案内表示器
2016年度導入の8300系12両から、扉横スペースを広げ、大きな荷物やベビーカーなどを置くことができるように多目的スペースを設けています。
⑤ 多目的スペース
先頭車両同士の連結部での転落防止措置として、2011年度新造の8000系車両から転落防止放送装置を設置しています。開扉時に連結部であることを放送します。
⑥ 転落防止放送装置
乗車時にお客さまがホームから車両の連結部に転落される事故を防止するため、2000年から車両連結部に装備し、在籍している鉄道線の全車に設置しています。
⑤ 転落防止ホロ
踏切に設置した非常ボタンを扱うことにより、特殊信号発光機を発光させて列車を停止させるための装置です。現在105カ所の踏切道に設置しています。
⑭ 踏切支障報知装置
気象庁が配信する「緊急地震速報」を列車の運転規制に利用したもので、震度5弱以上の地震が当社沿線に到達する前に、全列車の運転士に対して緊急停止を指示(警音と人工音声)することで脱線・転覆事故などを防ぎます。
⑬ 緊急地震速報システム
列車に重大な事故が発生するなど緊急の際に、無線電波を発信して、付近の列車に対し直ちに緊急停止を指示する装置です。南海線の車両に設置しています。
⑮ 防護無線装置
列車走行中、運転士に緊急事態が発生した場合にチャイムが鳴動し、その後一定時間ブレーキなどの操作がない場合には非常ブレーキがかかります。現在、南海線と高野線の全編成に設置しています。
⑯ デッドマン装置
地上側から車両側に各駅のホームの長さ、扉の開閉方向情報などを伝送し、誤ってホームのない側の扉を開く操作をしても開扉しないようにする装置です。2016年2月13日からワンマン車両全14編成に設置しています。
⑰ 誤開扉防止システム
列車と運輸指令間の連絡を行うため、全列車に無線機を搭載し、電波の届かないトンネル内には漏洩同軸ケーブルによる対策を施し、全区間で利用可能としています。鋼索線では鋼索誘導無線電話を設けて運転室とケーブルカー乗務員との通信を行っています。
⑫ 列車無線
線路には約500m間隔で電話機を収納した電話箱を設置しています。
⑪ 沿線電話機
自動車の積み荷などが橋桁に衝突した場合、列車や駅などに事故発生を知らせる装置です。国道16号架道橋(岸里玉出駅構内)および東高野街道架道橋(河内長野駅構内)に設置しています。
⑩ 架道橋衝撃警報装置
落石の予想される区間の斜面の線路方向に電線を張り、落石が当たり切れた場合、列車や駅などに落石の発生を知らせる装置です。南海線孝子~紀ノ川駅間・高野線山岳部に設置しています。
⑨ 落石警報装置
自動車が線路に転落したことを列車に知らせる装置です。2カ所に設置しています。
⑧ 自動車転落警報装置
⑦ 踏切障害物検知装置 踏切警報機作動中に障害物を検知すると、特殊信号発光機を点灯させて運転士に知らせるとともに、自動車運転手に対して注意を喚起するために警報ブザーを鳴動させます。195カ所の踏切に設置しています。
③ ITV(車掌用テレビ) 駅における車掌のホーム監視用として、35駅に設置しています。
72 2018 HAND BOOK NANKAI 732018 HAND BOOK NANKAI
お客さまが非常時にスイッチを押すことにより車内から運転士、車掌に通報する装置で、全車両に設置しています。
⑦ 車内非常通報装置 お客さまがホームから転落された場合に、ホーム上に設置した「非常通報ボタン」を操作すると、車掌および駅係員に表示灯と警告ブザーで異常を知らせるとともに、特殊信号発光機を点灯させて運転士にも知らせることにより事故を未然に防止します。南海線の41駅、高野線の25駅に設置しています。
② 非常通報装置
特急列車(座席指定車)には、トイレを設け、車内案内表示装置については各車両の客室仕切扉上部に設置しています。
⑨ その他のサービス施設
お客さまがホームから転落された場合に、ホーム下に設置したマットにより、乗務員および駅係員に表示灯と警告ブザーで異常を知らせ、事故を未然に防止します。新今宮駅に設置しています。
① ホーム転落検知装置
安全対策設備
朝7時20分から8時30分までの間に天下茶屋駅に到着する8両編成の上り急行列車等に1両設けています。南海線では2003年2月から、高野線では同年6月から、泉北線では2015年12月からそれぞれサービスを開始しています。
⑧ 女性専用車両
南海線 高野線・泉北線
駅係員から車掌に対して出入口扉閉時機や列車の出発の支障の有無を表示し扉事故を防止します。10駅に設置しています。
④ 出発承認合図器
602192123745249
7,8766,5378,0408,4468,45959,98039,9894,54923,49310,27616,8567,41634,3655,9469,31733,6905,37114,21628,03215,0494,001256367610
8,3552,8298,2222894926181015114211032
2,196
40,68425,37940,97419,83030,60933,021
4.79.77.02.5△5.7△0.5△0.3△0.51.90.90.40.53.31.21.5
△0.20.90.11.10.8
△1.8△0.60.2△0.9△1.6△4.5△1.5△8.9△3.6△3.60.3△3.4△12.7△6.5△32.01.0
△13.6△12.5△38.20.0
△22.0△11.3
△4.90.7△0.7△1.9△0.41.3
829193769041453835344554142818428473194821111957898781366337888480959699981009767
------
575175115727264
7,9166,5548,0828,2878,38459,76939,8044,40423,22010,12916,8837,35334,3455,8819,24534,3055,40514,19428,27915,3004,188260403633
8,6662,8218,5103315269091005916341041
2,477
42,76725,20441,27020,20430,74432,612
0.2△3.31.82.8△6.01.4△0.5△1.80.4△1.00.0△1.11.6△1.21.0△0.91.3△0.9△0.90.6△1.9△1.3△3.4△1.0△2.6△1.8△8.5△1.5△0.6△3.40.2△2.4△2.60.231.22.0
△10.6△15.8△5.6△9.1△18.0△20.3
△7.50.2△2.1△2.6△1.7△0.6
839194778939443837364554142818427473184821101957908781346435888475959699981009765
------
574181113707281
7,8066,5888,2298,2528,47259,75140,2574,33323,49910,02417,0297,25834,6685,9329,19434,9615,47414,69028,56915,7104,263284409637
8,9742,8168,719340525693986619361150
3,108
46,23325,16142,17220,75231,28832,799
8.94.616.514.6△1.42.31.80.90.81.3△0.13.11.31.41.80.11.50.42.22.00.21.1△1.20.3△1.9△3.4△6.66.5△6.2△2.62.01.5△8.60.65.2△5.8△9.6△24.0△10.0△21.435.154.9
△3.61.8△0.7△1.50.02.8
83919379903943373634455413261842847307482191956898781316532888480959699981009763
------
06-506-406-306-206-151525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687
SB01SB02SB03SB04SB05SB06
※1:当社線のみのご利用 ※2:泉北高速鉄道線のみのご利用 ※中百舌鳥駅の当社線~泉北高速鉄道線の連絡は76,763人(2017年度)
0102030405060708091011121314151617181920212223242526272829303334353637383940414243444516-116-2313241-141-241-344-144-244-344-444-544-644-745-1
254,6941,42595,1341,49672,6416,6724,2208,97112,02711,23438,1966,55114,1508,0304,32121,8079,95912,5953,96728,6829,54814,7464,60523,9454,74220,1814,5713,2693,15623,9546,2623,7502,3738,01710,8703,6395,1082,2215,023120
8,8782,82917,0411,5321,63111,52134,459565690661966927
1,575662411140767485
0.81.42.7△0.63.23.7△2.42.72.8△1.61.0△0.31.21.80.60.90.61.21.63.7△0.2△0.31.6△1.4△1.50.20.51.6△0.22.10.40.8△0.62.4△3.6△4.0△2.4△0.5△2.1△9.82.2△3.0△2.9△2.2
010.19.4△5.4△1.1△5.7△0.30.5△0.9△0.9△5.312.9△1.82.5
172271343563224266442239551529235810302052135116536162124659654027604966509433631770682578377797374697886927585
252,5651,40692,6001,50570,3866,4344,3258,73711,70211,41737,8156,57213,9817,8864,29421,6109,90012,4423,90327,6499,57014,7894,53424,2874,81620,1474,5503,2163,16123,4626,2363,7212,3877,83011,2713,7915,2332,2335,132133
8,6912,91617,5461,5671,63110,46831,499597698701969922
1,590668434124781473
0.51.13.2△4.04.2△0.40.01.41.237.34.11.71.41.11.22.92.60.51.21.50.3△0.3△1.31.1△0.3△0.61.31.01.01.73.61.7△2.62.3△1.6△0.20.33.7△5.8△4.36.6△1.8△2.21.4△1.17.016.50.3△4.8△3.3△4.7△2.1△2.1△6.7△0.511.78.53.5
172271345553224256432240561529235811302053125116526162134660664126594967509233631770682798279787374698086937685
251,2341,39189,7521,56867,5246,4634,3238,61911,5628,31836,3146,46113,7897,8024,24320,9929,65212,3833,85627,2449,54614,8334,59224,0204,83020,2734,4913,1843,13023,0786,0223,6592,4507,65311,4573,7995,2152,1535,446139
8,1522,96817,9421,5451,6499,77927,041595733725
1,017942
1,624716436111720457
2.94.13.50.83.42.01.71.7△0.714.14.91.51.81.00.52.52.00.62.44.01.41.6△1.51.62.81.22.70.34.03.51.33.9△0.21.41.2△0.61.93.7△0.2△4.89.60.51.2△3.11.210.522.05.10.33.4△2.4△1.9△3.6△0.110.70.04.76.3
1722703445533243564522405715282358102920521251165361621446606641255950674992386417716827118275767374697886947785
2017年度
汐 見 橋芦 原 町木 津 川津 守西天下茶屋帝 塚 山住 吉 東沢 ノ 町我 孫 子 前浅 香 山堺 東三 国 ヶ 丘百舌鳥八幡中百舌鳥※1白 鷺初 芝萩 原 天 神北 野 田狭 山大阪狭山市金 剛滝 谷千 代 田河 内 長 野三 日 市 町美 加 の 台千 早 口天 見紀 見 峠林間田園都市御 幸 辻橋 本紀 伊 清 水学 文 路九 度 山高 野 下下 古 沢上 古 沢紀 伊 細 川紀 伊 神 谷極 楽 橋高 野 山
(中百舌鳥)※2深 井泉 ケ 丘栂・美 木 多光 明 池和 泉 中 央
難 波今 宮 戎新 今 宮萩 ノ 茶 屋天 下 茶 屋岸 里 玉 出粉 浜住 吉 大 社住 ノ 江七 道
堺湊
石 津 川諏 訪 ノ 森浜 寺 公 園羽 衣高 石北 助 松松 ノ 浜泉 大 津忠 岡春 木和 泉 大 宮岸 和 田蛸 地 蔵貝 塚二 色 浜鶴 原井 原 里泉 佐 野羽 倉 崎吉 見 ノ 里岡 田 浦 井
尾 崎鳥 取 ノ 荘箱 作淡 輪みさき公園孝 子和歌山大学前紀 ノ 川和 歌 山 市伽 羅 橋高 師 浜りんくうタウン関 西 空 港深 日 町深 日 港多 奈 川東 松 江中 松 江八 幡 前西 ノ 庄二 里 ヶ 浜磯 ノ 浦加 太和 歌 山 港
駅No.(NK)駅 名 増減(%) 順位乗降人員
(人)
2016年度
増減(%) 順位乗降人員(人)
2015年度
増減(%) 順位乗降人員(人)
2017年度
増減(%) 順位乗降人員(人)
2016年度
増減(%) 順位乗降人員(人)
2015年度
増減(%) 順位乗降人員(人)
駅No.(NK)駅 名
南 海 本 線
高 野 線
高師浜線
多奈川線
泉北高速鉄道線
加太線
空港線
和歌山港線
鋼索線
74 2018 HAND BOOK NANKAI 752018 HAND BOOK NANKAI
駅別乗降人員駅別乗降人員■ 鉄道線各駅一日平均乗降人員推移
列車種別運転本数 列車種別運転本数 ■ 南海線
種 別 運 転 区 間下 り
平 日 土休日 平 日 土休日上 り
備 考
全車座席指定
全車座席指定
一部座席指定
一部座席指定
ラピートα
ラピートβ
サ ザ ン
空 港 急 行
特 急
難 波 ~ 関 西 空 港
難 波 ~ 関 西 空 港
難 波 ~ 和 歌 山 港
難 波 ~ 和 歌 山 市
難 波 ~ 和 歌 山 港
難 波 ~ 和 歌 山 市
難 波 ~ 泉 佐 野
難 波 ~ 関 西 空 港
難 波 ~ 和 歌 山 市
難波~みさき公園
難 波 ~ 井
難 波 ~ 羽 倉 崎
難 波 ~ 羽 倉 崎
難 波 ~ 春 木
難 波 ~ 和 歌 山 市
難波~みさき公園
難 波 ~ 井
難 波 ~ 羽 倉 崎
難 波 ~ 春 木
難 波 ~ 高 石
難 波 ~ 住 ノ 江
難 波 ~ 関 西 空 港
泉佐野~和歌山市
泉佐野~関西空港
羽倉崎~和歌山市
羽 衣 ~ 高 師 浜
みさき公園~多奈川
和 歌 山 市 ~ 加 太
和歌山市~和歌山港
7
26
2
32
67
3
66
697
1
1
9
58
4
13
1
3
2
1
62
37
45
9
235380
7
25
3
31
663
14
68
855
1
1
72
1
359
7
6
13
1
1
2
4
2
1
65
46
49
7
263424
33
2
32
67
1
1
61
6310
2
12
59
3
11
1
6
1
1
63
37
45
9
236378
4
28
3
31
663
15
1
64
838
6
14
58
8
4
18
1
6
1
2
66
46
49
7
266429
急 行
特 急 合 計
急 行 合 計
区 間 急 行
区 急 合 計
準 急
準 急 合 計
普 通 合 計旅客列車総合計
普 通
※2017年1月28日改正※2018年3月31日修正平日 853 土休日 758
76 2018 HAND BOOK NANKAI 772018 HAND BOOK NANKAI
■ 高野線
種 別 運 転 区 間下 り
平 日 土休日 平 日 土休日上 り
備 考
全車座席指定 全車座席指定全車座席指定 泉北高速鉄道線直通 (中百舌鳥通過)一部座席指定
泉北高速鉄道線直通(中百舌鳥通過)
泉北高速鉄道線直通
こ う やり ん か ん泉北ライナー天 空
特 急
難 波 ~ 極 楽 橋難 波 ~ 橋 本難 波 ~ 和 泉 中 央橋 本 ~ 極 楽 橋
難 波 ~ 極 楽 橋難 波 ~ 橋 本
難 波 ~ 極 楽 橋難 波 ~ 橋 本難波~林間田園都市難 波 ~ 三 日 市 町
難波~林間田園都市難 波 ~ 三 日 市 町難 波 ~ 河 内 長 野難波~(中百舌鳥)
難 波 ~ 三 日 市 町難 波 ~ 河 内 長 野難 波 ~ 千 代 田難 波 ~ 中 百 舌 鳥
難 波 ~ 橋 本難波~林間田園都市難 波 ~ 三 日 市 町難 波 ~ 河 内 長 野難 波 ~ 千 代 田難 波 ~ 金 剛難 波 ~ 北 野 田難 波 ~ 堺 東河内長野~極楽橋河 内 長 野 ~ 橋 本橋 本 ~ 高 野 下橋 本 ~ 極 楽 橋汐見橋~岸里玉出
極 楽 橋 ~ 高 野 山
79123
31
11
44855711852549
6060
1251715
1
110293315959416
410122
28
111451186591033254
1159611113598711
213263316551425
79123
31
111416250161032352
6363
11251715
11210273316059416
410112
27235139107571311125501
656613135610711
211253316351419
快 速 急 行
急 行
特 急 等 合 計
快 急 合 計
急 行 合 計
区 間 急 行
区 急 合 計
準 急
準 急 合 計
各 停 合 計
旅客列車総合計
各 停
鋼 索 線平日 844 土休日 832