educaciÓn vial dirigida a motociclistas · dades de educación vial en las escuelas primarias y...

CONASET - PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL PARA MOTOCICLETAS3.-

MEDIDA 1

EDUCACIÓN VIAL DIRIGIDA A MOTOCICLISTAS

Detalle del Plan: Medidas, acciones concretas, tiempos y actores claves involucrados

Explicación:Los accidentes con motociclistas han aumentado y seguirán, si seguimos con las conductas impropias que permiten la ocurrencia de los accidentes viales.

Impacto Esperado:Las reglas básicas de Seguridad Vial son la causa opuesta a los actos inseguros más comunes que provocan los accidentes y tienen como fin reducir la siniestralidad al ser respetadas por los motoci-clistas, permitiendo transmitir las actitudes, valores y normas de comportamiento vial.

Justificación: La formación de los ciudadanos para una mayor seguridad vial debe comenzar desde la niñez, cubriendo una a una cada etapa en el crecimiento

del individuo por lo cual se llevará adelante activi-dades de educación vial en las escuelas primarias y secundarias de la Región, enfocadas principalmente en motocicletas, a fin de llegar a la adultez con los conocimientos suficientes sobre este medio de transporte que se ha masificado los últimos años.

Institucion Responsable: MESA CORESET TARAPACÁ

Plazo Ejecución: A partir del año 2016

4.-


MEDIDA 2

CAMPAÑAS LOCALES DE PREVENCION DE ACCIDENTES, ORIENTADAS A CONDUCTORES DE MOTOCICLETAS

Explicación:Al realizar un análisis de las diversas campañas que se han efectuado en Seguridad Vial, nos hemos dado cuenta que no existen Campañas de Prevención de Accidentes dirigidas específicamente a conductores de Motocicletas.

Impacto Esperado:Reducir la siniestralidad a través de la concientiza-ción a los motociclistas sobre prácticas de riesgo.

Justificación:Al llevar a cabo un plan de campañas de seguridad vial dirigidas especialmente a motociclistas, nos permite llegar de mejor manera a este sector que hoy en día ha crecido sosteniblemente.

Institucion Responsable: MESA CORESET TARAPACÁ

Plazo Ejecución: A partir del segundo semestre del año 2016



MEDIDA 3

CONSOLIDAR INFORMACION CON LA FINALIDAD DE SABER EL REAL PARQUE AUTOMOTRIZ, INFRAESTRUCTURA VIAL, ETC., EN LA REGION Y CONFECCIONAR BASE DE DATOS DE ESTE SECTOR

Explicación:Contar con una base de datos actualizada del universo de quienes componen este sector, que permita contar con antecedentes vitales para poder generar iniciativas y proyectos de mayor impacto en la ciudadanía.

Impacto Esperado:Implementación de moto box en lugares de mayor afluencia de motocicletas y/o estacionamientos especiales para este tipo de vehículos.

Justificación: Se necesita saber con exactitud cuántas motoci-cletas existen realmente en la región, a fin de

generar acciones concretas que permitan contar como por ejemplo con elementos de gestión de tránsito en las calzadas, tales como moto box, crear un espacio preferencial y diferenciado ara motoci-clistas, como lo son de igual forma los estaciona-mientos exclusivos de este tipo de vehículos forta-leciendo la protección y la seguridad quienes hacen uso de motocicletas.

Institución Responsable:• MESA CORESET TARAPACÁ• MUNICIPIO DE LA REGIÓN

Plazo Ejecución: Año 2017

6.-


MEDIDA 4

AUMENTAR FISCALIZACIONES A MOTOCICLETAS

Explicación:Sin fiscalización y sin sanción, no hay cumplimiento posible de la norma.

Impacto Esperado:Mejorar su conducta a fin de evitar accidentes de tránsito, ocasionados por actos inseguros durante la conducción de motocicletas.

Justificación:El aumento de motociclistas víctimas fatales en accidentes de tránsito, no es sólo un fenómeno local o nacional, sino que constituye una problemá-tica a nivel global. Es por esto que se necesita estar

constantemente fiscalizando y recordando a los motociclistas que existe una normativa al respecto y esta se debe cumplir, no solo con la finalidad de evitar ser infraccionado, sino de generar conciencia sobre el autocuidado y comprensión de sus diferentes hábitos conductivos.

Institucion Responsable: • CARABINEROS DE CHILE• FISCALIZACIÓN DEL MTT

Plazo Ejecución: Año 2017



MEDIDA 5

CAPACITACIONES A MOTOBOYS ENFOCADAS AL USO DEL CASCO, ELEMENTOS REFLECTANTES Y OTROS ELEMENTOS DE SEGURIDAD.

Explicación:Los conductores de motocicletas son los más ex-puestos ante un accidente de tránsito, generando en muchos casos lesiones muy graves y en el peor de los casos que su deceso sea inevitable.

Impacto Esperado:Que los conductores de motocicleta, adquieran el hábito de utilizar siempre, los elementos de seguridad, que por ley deben usar al realizar sus traslados y adoptar otras buenas prácticas.

Justificación:La prevención de accidentes de tránsito o la minimi-zación de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, es más que importante para

poder llevar a cabo capacitaciones a todos quienes de una u otra manera tienen directa relación cuando se trata de conducir una motocicleta, permitiendo a través de estas una mayor concientización y responsabilidad en el uso de estos elementos de seguridad.

Institución Responsable:• ESCUELAS DE CONDUCTORES • MUTUALES

Plazo Ejecución: Año 2017 - 2018

8.-

MEDIDA 6

ESTACIONAMIENTOS PARA MOTOCICLETAS


Explicación:Las cifras nacionales como las internacionales, demuestran una clara tendencia al incremento del uso de motos como medio de transporte, ya que se han transformado en una solución efectiva a la congestión, mejorando los tiempos de viaje y, por ende, la calidad de vida de sus usuarios.

Impacto Esperado:Otorgar un espacio, que les permita entre otras cosas, tener un acceso seguro para estacionar su vehículo, fomentando su uso.

Justificación:La región específicamente en las grandes ciudades como Iquique y Alto Hospicio, no cuentan con estos espacios físicos, por lo cual expone a que sus conductores estacionen sus motocicletas en lugares no habilitados o de poca seguridad. Por lo que, debemos realizar el trabajo de incentivar a los Municipios a implementar estos estacionamientos.

Institución Responsable:MUNICIPIOS (a fin de determinar las demandas de estacionamientos en las comunas).

Plazo Ejecución:Años 2019 - 2020



Explicación:La implementación de motobox permitiría elevar los patrones de seguridad y ser un aporte real en el desarrollo de una cultura de movilidad adecuada a los tiempos.

Impacto Esperado:Implementación de motobox en algunas comunas pilotos de la Región.

Justificación:El contar con elementos de gestión de tránsito en las calzadas, tales como los “Moto box”, permite crear un espacio preferencial y diferenciado para

motociclistas, que establece una línea de avance de las mismas por delante de los automóviles, elevando los estándares de seguridad y promover el uso de las motocicletas, fortaleciendo la protección y la seguridad de sus usuarios.

Institución Responsable:• MESA CORESET TARAPACÁ• MUNICIPIO DE LA REGIÓN

Plazo Ejecución:Años 2019 - 2020

MEDIDA 7

INSTALACION DE MOTOBOX EN COMUNAS PILOTO DE LA REGION

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