1 Ttulo Buzo social: como contribuir socialmente com desenvolvimento de aplicativos mveis

2 Equipe 2.1 Professores

Leonardo Ataide Minora, IFRN-CNAT, SIAPE 2422958, leonardo.minora@ifrn.edu.br Leo Moreira Silva, IFRN-CN, SIAPE 2004384, leo.silva@ifrn.edu.br

2.2 Alunos bolsistas Julian Ignacio Sansat, matrcula 20141.01404.030-4, (84)9101-3334,

kerarchie@yahoo.com.ar talo Berg Marques Souza dos Reis, matrcula 20141.01404.002-9, (84)81646390,

italoberg@yahoo.com.br

2.3 Alunos voluntrios Dennis da Silva Nunes, matrcula 20131.01404.041-2, (84)9982-9566,

nunesdennis@me.com

3 Introduo do nosso conhecimento a numerosidade dos usurios de nibus no nosso pas, especificamente 44% dos brasileiros, sendo o transporte pblico o meio de locomoo mais usado nas cidades brasileiras, de acordo com o estudo Sistema de Indicadores de Percepo Social: Mobilidade Urbana, feito pelo Instituto de Pesquisa Econmica Aplicada (Ipea) em 2011. Sabe-se tambm, do quo cansativa a rotina de quem viaja de nibus, principalmente devido ao tempo de deslocamento bem como de espera do transporte. Lembrando que este espera quando no planejada pode acarretar em atrasos de compromissos. Considera-se como tempo de espera no planejado os atrasos dos nibus, seja este devido ao transito intenso nas capitais, acidentes de trnsito e/ou o tempo de parada nos pontos de parada. Vinculado a este problema de espera, notvel o desinteresse, tanto da administrao pblica bem como das empresas concessionrias de transporte, em ter um sistema de informao sobre o real posicionamento do transporte pblico. No objetivo deste projeto uma pesquisa do porqu deste desinteresse. Nem tampouco em desenvolver sistemas para a administrao pblica. foco principal possibilitar a sociedade em ter um sistema que permita ter informaes sobre o estado real e fidedigno do sistema de transporte pblico. Para que com esta informao possa planejar o seu deslocamento cotidiano. Assim como esta necessidade de informaes pblicas em tempo real e fidedigna, outros sistemas fazem uso de aplicaes mveis em telefones celulares e das redes sociais. Tais aplicativos colaborativos contam com a sua rede para manuteno das informaes em tempo real bem como para que estas estejam sempre corretas. Em outras palavras, a rede auto regula e mantm as suas informaes e independem tanto do administrao pblica como de empresas prestadoras de servios pblicos.

Neste contexto proposto a criao de uma rede social colaborativa que torne possvel realizar o mapeamento dos nibus urbanos em tempo real. A localizao ser definida a partir do GPS dos telefones celulares dos usurios, tornando possvel visualizar atravs de um aplicativo de telefone celular a localizao atual do nibus desejado. Este compartilhamento de posicionamento tambm permitir ao usurio prever o momento que o seu nibus esteja se aproximando para deslocar-se at o ponto de nibus, evitando perder tempo nas paradas como acontece hoje.

4 Justificativa e motivao para o desenvolvimento Sistemas de informaes pblicas que dependem da administrao pblica ou de empresas prestadoras de servio so difceis de implementar. Neste caso, a prpria sociedade tende a efetuar troca de informaes e, dessa forma, promover a disseminao regular das informaes de acordo com o interesse. Este fato est associado e facilitado pelo atual aumento da conectividade via telefones celurares. Conectividade comprovada pelas estatsticas: IBGE (IBGE, 2012) internautas e usurios de celulares com crescimento entre 2005-2011 aproximado de 143% e 107%, respectivamente; Revista Veja (Veja, 2012) aponta diversas estatsticas como em 2011 a Anatel registrou a habilitao de 3 milhes de novas linhas, em agosto de 2012 o Brasil tinha 257 milhes de linhas celulares, e que mais de 69% da populao brasileira tm telefone celular. Sistemas atuais de sucesso podem demostrar isto, alguns exemplos so: Wikipedia (conhecimento popular), Wikileaks (conhecimento diversos sobre segredos de estado); Waze (GPS colaborativo), Mandic Magic (Rede social de pontos de acesso pblicos de Wi-Fi ), entre outros. Em proveito a este momento de crescimento de conectividade e da necessidade de um sistema de informao em tempo real do transporte pblico, que este projeto de uma rede social colaborativa proposto como vivel.

5 Fundamentao terica Redes Sociais (Wikipedia, Redes sociais) so estruturas sociais virtuais compostas por pessoas e/ou organizaes, conectadas por um ou vrios tipos de relaes, que partilham valores e objetivos comuns na internet. Estas tm transformado a forma de comunicar das pessoas, tamanha a capacidade do seu alcance mundial, influenciando opinies, mobilizando e criando grupos e trazendo informaes em questo de segundos. Aplicativos mveis (Wikipedia, Aplicativo Mvel) so programas desenvolvidos especialmente para tablets e/ou telefones celulares, que utilizamos para desenvolver um servio prtico e porttil, atravs destes possvel identificar a localizao do usurio no aplicativo mobile, utilizando recursos comuns como o GPS, para oferecer uma informao mais precisa e relevante. Atualmente existe 4 principais plataformas de telefones celulares, saber: Android OS mantida pela Google Inc, com uma variedade de dispositivos e de fabricantes; iOS mantida pela Apple Inc, com uma pequena variedade de dispositivos (modelos 3g, 3gs, 4, 4s, 5, 5c e 5s) sendo todos da mesma empresa; BlackberryOS mantido pela Blackberry Ltd, com uma diversidade de dispositivos sendo todos de propriedade da prpria empresa; e, Windows Phone, com uma

variedade de dispositivos e verses de sistemas operacionais, todos mantidos pela Microsoft Inc. Ainda existem 2 plataformas criadas recentemente, FirefoxOS da Mozilla Foundation e o Ubuntu Phone da Canonical Ltd.

6 Objetivo Geral e especficos Este projeto tem por objetivo geral criar 2 aplicativos mobile (Android e iPhone) que permita uma rede social colaborativa para monitorar os nibus da cidade de Natal/RN.

6.1 Objetivos especficos Fazem parte dos objetivos especficos deste projeto:

1. Criar prottipos de interface grfica com o usurio comum aos 2 aplicativos; 2. Criar integrao do aplicativo com as redes sociais do twitter, facebook e google+ para

compartilhamento de informaes e autenticao no aplicativo; 3. Criar uma integrao com o open maps para permitir visualizar informaes (onde

estou, localizao de nibus, entre outras) em um mapa; 4. Criar uma rede social para troca de informaes sobre a localizao de transporte

pblico; 5. Fazer o registro de software dos aplicativos Android e iPhone.

7 Metodologia O projeto constar com a seguinte metodologia:

1. Pesquisa de mercado sobre aplicativos semelhantes; 2. Estudo de tecnologias (open maps, Android, iPhone, rede social); 3. Aplicar a integrao de tecnologias; 4. Divulgao de prottipo de aplicativo no IFRN-CNAT; 5. Avaliao de uso do aplicativo.

8 Resultados Esperados Ao final do projeto espera-se ter 2 aplicativos para telefones celulares (Android e iPhone) que permita avaliar a ideia do projeto. Este prottipo tambm deve permitir realizar uma avaliao de tal sorte que enumere os pontos positivos e negativos. Por fim, espera-se com este conjunto de informaes desenvolver um plano de negcio e um plano de extenso do aplicativo (continuidade de desenvolvimento) de forma a viabilizar a criao de uma empresa.

9 Cronograma de Atividades Perodo Descrio

2014/Agosto Pesquisa de mercado sobre aplicativos colaborativos semelhantes; Relatrio com a especificao dos pontos positivos dos aplicativos "bem sucessidos".

2014/Setembro Estudo das tecnologias Android e do iPhone; Implementao de um aplicativo com relatrio de atividade tcnica.

2014/Outubro Estudo de integrao dos aplicativos mveis com redes sociais (facebook, google+, twitter, waze); Implementao de aplicativo mvel (Android e iPhone) que permita autenticao e publicao de contedo nas redes sociais com relatrio de atividade tcnica.

2014/Novembro Estudo da tecnologia open maps; Implementao de prottipo inicial (Android e iPhone) com uso do open maps com relatrio de atividade tcnica.

2014/Dezembro Definio do storyboard do aplicativo mvel; Implementao das interfaces com o usurio (Android e iPhone).

2015/Janeiro Produo da verso beta do aplicativo.

2015/Fevereiro Produo da verso beta do aplicativo.

2015/Maro Relatrio tcnico das atividades desenvolvidas; Incio do processo de registro do aplicativo via Pro-Reitoria de Pesquisa e Inovao.

2015/Abril Divulgao e distribuio do aplicativo dentro do IFRN-CNAT com registro de pontos positivos e negativos para avaliao dos resultados finais. Construo do plano de negcio e do relatrio final do projeto.

10 Plano de Trabalho dos Bolsistas Os planos de trabalho sero iguais para os 2 bolsistas, sendo diferenciado quanto a tecnologia mvel utilizada. Inicialmente, os bolsistas pesquisaro e registraro os casos de sucesso de aplicativos colaborativos (redes sociais); para em seguida a equipe fazer um brainstorm com o objetivo de enumerar os possveis pontos que ocasionaram o sucesso destes aplicativos. Ao final desta primeira etapa, os bolsistas faro um relatrio sobre esta pesquisa. Num segundo momento, os bolsistas estudaro as diversas tecnologia sob a orientao virtual dos professores, com reunies a cada quinze dias em forma presencial. O estudo da tecnologia inicia com a instalao dos softwares necessrios para desenvolvimento dos aplicativos mveis em Android e iOS. Esta instalao ser acompanhada de um relatrio tcnico com a indicao de detalhes da instalao tais como nome, site, verso, dicas de instalao, entre outros. Posteriormente, haver a leitura de livros sobre estas tecnologias para a construo de um aplicativo exemplo. A partir deste ponto, o estudo ser em grupo pelos 2 alunos sobre o mesmo contedo com aplicao em tecnologias diferentes. O primeiro ponto a ser estudado a integrao com as

redes sociais existentes. A finalizao deste estudo culminar em um aplicativo exemplo usando as redes sociais para autenticao e publicao de contedo, bem como um relatrio de atividade tcnica. Por fim, o estudo sobre o open maps como fonte de mapas livre a ser utilizado pelo aplicativo. Os alunos tero ao final do estudo um aplicativo, nas 2 tecnologias, que use os recursos mnimos do open maps para exibio de contedo georreferenciado. Estes estudos possibilitar nos meses seguintes construo dos aplicativos para Android e iPhone para a troca de informaes sobre o transporte pblico. Nos meses finais projeto, o foco ser no registro e divulgao do aplicativo, bem como na confeco do relatrio final e do plano de negcio de forma a avaliar como transformar o aplicativo em negcio.

11 Referncias Bibliogrficas IPEA, Sistema de Indicadores de Percepo Social: Mobilidade Urbana, http://www.ipea.gov.br/portal/images/stories/PDFs/SIPS/110124_sips_mobilidade.pdf, acessado em 31/05/2014. IBGE, Sala de imprensa, PNAD: De 2005 para 2011. http://saladeimprensa.ibge.gov.br/noticias?view=noticia&id=1&busca=1&idnoticia=2382, acessado em 30/05/2014. Revista Veja, seo de notcas do Brasil, http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/pnad-2011-mais-de-69-da-populacao-brasileira-tem-celular, acessado em 30/05/2014. Wikipedia, https://www.wikipedia.org, acessado em 30/05/2014. Wikileaks, https://wikileaks.org, acessado em 30/05/2014. Waze GPS, https://www.waze.com, acessado em 30/05/2014. Mandic Magic, http://www.mandicmagic.com, acessado em 30/05/2014. Open Map Foundation, http://www.osmfoundation.org, acessado em 30/05/2014. Rede social http://pt.wikipedia.org/wiki/Rede_social, acessado em 30/05/2014. Aplicativo mvel http://pt.wikipedia.org/wiki/Aplicativo_m%C3%B3vel, acessado em 30/05/2014.