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Periódico de circulación quincenal - ISSN: 2339-3297 - Año 02 - Edición 22 - Diciembre 2013 - 10.000 ejemplares - Distribución gratuita

Estudio muestra que el 77% de los accidentes que involucran motos en Medellín son culpa de otro actor en la vía.

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Pág. 7 Hyundai y algunas otras marcas presen-tarían para el año 2015 vehículos a hidróhgeno

Un grupo de “gomosos” de todas las edades se han dado a la tarea de revivir los 70's con los Darts de la vieja línea.

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Las motos ¿únicas culpables?

El Mercedes CLA, fenómeno en ventas y con varios premios mundiales, en nuestro test drive.

Los que vienen a hidrógeno Reviven los viejos Dodge

MERCEDES BENZCLA 200

El nuevo consentido del mercado mundialEl nuevo consentido del mercado mundial

 

Hay muchas  personas  que  asegu­ran que la felicidad no está en tener lo que uno quiera, sino en querer lo que  uno  efectivamente  tiene.  Un argumento  optimista  bastante esperanzador  pero  que  hasta  el momento  no  se  había  podido comprobar desde un punto de vista científico.

  Sin  embargo,  un  grupo  de psicólogos  en  los  Estados  Unidos dijo  que  sí,  que  era  factible comprobarlo.  Y  se  dieron  a  esa tarea. Así las cosas, dice la historia que  estos  hombres  y  mujeres   tomaron a un grupo de estudiantes como parte de un testeo durante el cual se les pidió, por ejemplo, que indicasen  si  tienen  ciertos  objetos materiales, entre lo que se contaban automóviles,  camas,  computado­res, equipos de sonido, televisores, etc.

  Los primeros resultados obteni­dos  indicaron  que  las  personas puedan  crecer  acostumbradas  a tener  sus  cositas  y  que,  por  eso mismo,  la  felicidad que   se deriva de tener esos objetos materiales, es menor, aparentemente.

  El argumento de  los  investiga­dores  no  se  quedó  allí,  sino  que también  sugirió  que  las  personas pueden  seguir  deseando  las  cosas que poseen y otras que  no tienen y que  les  gustaría  tenerlas  y  que aquellos  hombres  y  mujeres  que sienten esto, son  quienes  alcanzan 

un mayor grado de felicidad.

  Es  claro que el mero hecho de tener un montón de cosas no es la clave  para  la  felicidad  total,  pero   también es necesario apreciar esas cosas  cuando  uno  las  tiene.  Y además es importante mantener el deseo por aquello que uno siempre ha deseado.

  Traigo  a  discusión  este  tema porque  estamos  en navidad y  son muchas  las  personas  que  quieren dar  un  regalo  o  recibir  regalos de parte  de  sus  familiares,  amigos, compañeros de trabajo, y qué buena oportunidad  para  saber  qué  agui­naldo  podemos  dar  a  ese  ser querido  que  gusta  tanto  de  los autos.

  Hace un  año, los amantes de los autos  en  la  capital  antioqueña conocimos  el  primer  formato  en almacenes tipo grandes superficies, dedicado única y exclusivamente a todo lo relacionado con el carro y su mantenimiento.

  Hablo de Vehicenter, el super­mercado para el carro, ubicado en la avenida El Poblado en el cruce con la calle 30, donde quienes gustamos de  los  automóviles  venimos   encontrando todo lo que tiene que ver con los carros, y la verdad hay que  decirla:  Qué  rico  es  poder conocer  muchas  cosas  que  nos pueden servir para el carro o para el garaje  sin  la  presión  de  un vendedor que hace más las veces de vigilante que de otra cosa. 

  Vehicenter es el lugar adecuado para  la  compra  de  todo  tipo  de productos que van  desde un juego de  tapa­válvulas  que  cuesta  unos cinco  mil  pesos,  hasta  aceites, accesorios, llantas, rines, productos de  embellecimiento  para  el  carro, 

baterías,  herramientas  de  todo   tipo, etc., etc.

  Y  es  el  sitio  adecuado  porque   las  directivas  de  la  empresa  se percataron  de  la  necesidad  que tenía  la  ciudad  de  contar  un establecimiento  con  este  formato donde el cliente se sienta a plenitud.

  Este  almacén    cuenta  con  un alto  stock  de  referencias  en  las mejores marcas,  es  amplio  en    su horario  de  atención  al  público, porque va de domingo a domingo;   tiene  facilidad  de  parqueo,  la amabilidad de sus empleados es de resaltar, los precios son inigualables y únicos en el sector, la   seguridad para  el  carro  y  el  cliente  es  de primer  orden;  la  confianza  y  la garantía en los todos los productos son  principios  en  directivos  y empleados de Vehicenter.

  No  tengo  duda  de  que  es  el mejor sitio para comprar el aguinal­do para  todos aquellos que  tienen un automóvil.  Estoy seguro de que a  muchos  hombres  nos  gustaría recibir  un  presente  navideño  en objetos  o  productos  que  siempre soñamos  tener para el carro, para el garaje o para nuestro servicio en el mismo  automóvil  y  es  ahí  donde precisamente Vehicenter ofrece las más  variadas  y  las mejores  opcio­nes.

  Es claro que si usted mamá, es­posa, hija, amiga o amigos no cono­cen mucho de productos y marcas, pueden acudir a Vehicenter, donde siempre van a contar con   asesoría profesional  que  les  ayude  a comprar  el  mejor  regalo  para  el hombre de la casa o para ese amigo que gusta tanto de los autos.

  Recordemos  que  aunque  el hecho de tener un montón de cosas 

no es la clave para la felicidad,  sí es más  feliz  quien  tiene  todo  lo necesario  para  su  carro,  entonces   para  qué  esperar  para  regalar  lo mejor,  si  lo  mejor  lo  puedes encontrar  en  Vehicenter  por  las razones antes anotadas.

  Este primer supermercado para vehículos en Colombia ha sido todo un éxito en  los primeros 11 meses de  trabajo  porque  ha  impactado positivamente  al  comprador  de repuestos, accesorios y todo lo que se requiere para el carro. 

  En  los  últimos meses,  también se  ha  implementado  por  parte  de las  directivas  de  Vehicenter  la comercialización  de  repuestos usados  con  comprobada  y  legal procedencia.

  Esta  iniciativa  propende  por dar al cliente más opciones para el buen  mantenimiento  del  carro, contribuir  al  medio  ambiente  al permitir la reutilización de piezas y autopartes en buen estado y garan­tizar  la  buena  procedencia  de  los mismos repuestos con certificación legal que se entrega al momento de la compra.

  Vehicenter  es  una  excelente opción  para  quien  gusta  de  los carros.  Un  sitio  agradable,  de capital transparente y el mejor sitio para  la  compra  de  todo  lo  que necesita para el carro. No lo piense más,    ahí  está  la mejor  opción  de aguinaldo.

  No olvidemos que las personas que  tienen  más  de  lo  que  desean tienden  a  ser  más  felices  que aquellas que tienen menos de lo que quieren  y  como  en  navidad queremos ser y hacer   amigos más felices,  dar  un  buen  regalo  es regalar felicidad.

Periódico especializado en el sector automotriz

Edición 22Publicación quincenal

Diciembre de 2013Circulamos con 10.000 ejemplares

Próxima circulación martes 17 de diciembre de 2013

DirectorDarío Rada Sierra

Jefe de redacciónDario Echeverri Salazar

Equipo periodísticoDarío Rada Sierra

Dario Echeverri Salazar Rodrigo Bueno Vásquez

Mercadeo y facturaciónYamile Acevedo Tabares

Fotografía Andrés Mauricio Vélez Z.Santiago Rada Acevedo

Diseño y DiagramaciónAndrés Mauricio Vélez Z.

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Vértigo y Autopistas

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EDITORIAL VEHICENTER: El supermercado de los vehículos,

excelente opción

Darío Rada Sierra, Director

Diciembre de 2013

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Estudio  muestra  que  el  77%  de  los accidentes  que  involucran  motos  en Medellín son culpa de otro actor en la vía.

El 77% de los accidentes de tránsito que  se  presentaron  en  Medellín durante  el  2012  donde  estuvo involucrada  una  motocicleta,  no fueron  culpa  de  los  motociclistas, revelan  las estadísticas entregadas por la Secretaría de Movilidad de la capital antioqueña, según reporta el 

Comité  de  Ensambladoras  de Motos Japonesas en Colombia.

  Para  2012,  la  tasa  de  culpabi­lidad del motociclista sobre el total de accidentes en moto correspondió al 23%, es decir, un 16% menos que en  2006,  cuando  se  hizo  el  último estudio sobre el tema. 

  De esta manera se respaldan los argumentos en los que ha insistido el  Comité  de  Ensambladoras  de Motos  Japonesas,  en  los  cuales  se 

asegura  que  los  motociclistas  son actores  vulnerables  que  se  deben proteger. 

  El Comité de Ensambladoras de Motos  Japonesas,  conformado por los cuatro principales fabricantes de motocicletas en Colombia, Auteco, Fanalca,  Incolmotos  y  Suzuki Motor  de  Colombia,  trabaja  de manera  continua  para  desarrollar una  gestión  preventiva  al  imple­mentar acciones de carácter educa­tivo que buscan fortalecer el conoci­miento  de  los  deberes  y  derechos que los actores de las vía adquieren al salir a ellas. 

  “El Comité  reconoce  la  impor­tancia de la motocicleta como motor de progreso para los colombianos. Así mismo está comprometido con la  preservación  de  la  vida  y  el mejoramiento de las condiciones de los motociclistas”, asegura Catalina Quinchía,  vocera  del  Comité  de Ensambladoras  de  Motos  Japone­sas. 

Baja accidentalidad

Por su parte, otros estudios confir­man  la  reducción  de  las  cifras  de accidentalidad en motocicletas en el país.  Por  ejemplo  en  Bogotá,  un estudio de la Secretaría Distrital de Movilidad  al  30  de  septiembre, aseguró que hay una reducción del 18% en víctimas fatales y de 10% en lesionados. Por su parte la Secreta­ría  de  Movilidad  de  Medellín reportó una reducción del 18.6% en incidentes ocurridos en un área de 200  metros  alrededor  de  las cámaras  de  foto­detección  en comparación con cuando no existía este  Sistema  Intel igente  de Movilidad.

  La  misma  fuente  en  Medellín asegura  que  en  mortalidad  por accidentes  de  tránsito,  2012 presentó  una  reducción  del  20,6% en la tasa por cada 10.000 vehículos y 10 % de disminución de muertes en accidentes.

Culpabilidad en accidentes no recae solo sobre los motociclistas

V&AEl Mercedes CLA 200:

Diciembre de 2013

04 TEST DRIVE

El éxito arrolladoren ventas en el mundoya está en Colombia

El Mercedes CLA   200 que ha sido lanzado hace apenas unos meses, y premiado  a  nivel mundial    como versión  sedán  del Mercedes  Benz Clase  A,  ya  incursiona  por  las carreteras colombianas. 

  Este  automóvil  de  la  casa alemana  y  que  en  Medellín  es comercializado por Alemautos,   es una  berlina  compacta  de  aspecto coupé  que  comparte  plataforma con  el  Clase  A,  suficientemente diferenciada  del  resto  de  la  gama Mercedes. 

  Es  algo  más  pequeño  que  la Clase  C,  y  la  principal  diferencia radica en un aspecto más juvenil y deportivo,  además  de  tener  una configuración  de  tracción  delan­tera. 

  Desde  su  presentación  se  ha perfilado como un éxito de ventas en  ciernes  en  diferentes  regiones del  mundo  y  se  espera  que  en Colombia sea el auto preferido de ejecutivos jóvenes que gusten de un buen  auto  y  la  adrenalina  y  el vértigo  que  produce    estar  al volante del CLA 200.

  A nivel mundial ya se empiezan a conocer   los primeros resultados en  ventas.  En  Estados  Unidos  el Mercedes  CLA  está  teniendo  un éxito simplemente arrollador. 

  Dice la empresa a nivel mundial que  durante  el  pasado  mes  de octubre se   vendieron   en EE.UU. aproximadamente  5000 Mercedes. Una sexta parte de las ventas   son de  este  modelo  lanzado  hace apenas  unos  meses,  diferenciado 

de  los  valores  tradicionales de la marca.

  Las  ventas  de  Mercedes  en octubre en Estados Unidos fueron un 25% superiores a las del mismo mes en el año anterior, poniendo de relieve  el  efecto  que  ha  tenido  el lanzamiento del nuevo CLA.  Todo parece  indicar  que  Mercedes logrará  vender  más  de  300.000 unidades en EE.UU. en el presente año. 

  Llama la atención  que el grueso del aumento de ventas de Mercedes Benz  en  norte  américa  se  deba  al CLA, de evidente atractivo estético y enfocado a un público de ejecuti­vos  jóvenes,  alejándose  de  la imagen  de  “persona  mayor”  que hasta  ahora  se  asocia  a Mercedes Benz  y  que  en Colombia  también empieza a destacarse.

  En  Vértigo  y  Autopistas  y gracias al distribuidor de la marca en Medellín, ALEMAUTOS, pudi­mos  rodar  este  verdadero  juguete por  un  largo  fin  de  semana  y pudimos comprobar muchas de las virtudes  de  la máquina,  como  las líneas  en  su  diseño  que  se  han vuelto  más  rectas,  pero  no  han perdido  ni  una  pequeña  parte  de atractivo en su estética. 

  Imposible  pasar  por  alto  las líneas  de  su  perfil,  sus  ópticas 

traseras,  la  caída  del  techo  y  la prominencia  del  portón  del maletero. 

  Sí el Mercedes Clase A consigue llamar  la  atención  a  su  paso,  el Mercedes  CLA  200  no  se  quede atrás.  La  aerodinámica  ha  sido clave  en  su  diseño  y  el Mercedes CLA cuenta  con un  coeficiente de 0.23.

  Por medidas, el Mercedes CLA cuenta  con  una  longitud  de  4630 mm,  una  anchura  de  2032  mm  y una  altura de  1437 mm,  lo que  lo hace  338  mm  más  corto  que  el modelo  compacto.  El  CLA  200 cuenta en la versión en prueba con motor a gasolina de 156 caballos.

  Pero  se  comercializa  en  4 versiones  diferentes  que  van  con precios  desde  los  87.9  millones hasta los 97 millones 600 mil pesos.

  En  resumen  es  un  auto  de aspecto  joven,  vanguardista, dinámico y sin perder un ápice de elegancia. El Mercedes CLA 200 ya está  con nosotros y  listo para que aquellos  ejecutivos  jóvenes  se pasen  a  una  verdadera  gama  de autos y dejen de mirar por encima del hombro cuando viajan en otro 

tipo de carro.

  El Clase CLA tiene muy buena calidad  de  materiales  y  de construcción,  es  más  adecuado para  quien  disfrute  de  la  conduc­ción  por  carreteras  de  curvas, cuenta suspensión deportiva  ideal   para  tomar  esas mismas  curvas  a gran  velocidad.  La  suspensión  en serie es la más adecuada porque da un resultado excelente por su buen equilibrio  entre  firmeza  y  conten­ción  de  los  movimientos  de  la carrocería.

  Es  un  vehículo  que  te  puede llevar de cero a 100 kms por hora en solo  9  segundos,  aunque  tiene menos espacio a disposición de los ocupantes de las plazas posteriores pues    la  forma  de  la  carrocería condiciona  en  gran  medida  la altura libre interior.

  El  Mercedes­Benz  Clase  CLA está  diseñado  para  dar  buen servicio a cuatro o cinco personas. Pero  yo  lo  usaría  como  un  buen juguete para el disfrute mío y de mi pareja.  No  concibo  un  Mercedes Benz lleno de pasajeros. 

  También  puede  ser  atractivo 

para  quien  tenga  niños.  En términos  generales,  el  espacio  en las  plazas  posteriores  del  Clase CLA  puede  ser  suficiente  para llevar  personas  de  una  estatura hasta de 1.70 metros.

  El  CLA  no  es  únicamente  un Clase  A  más  alargado,  sino  que también  tiene  cambios  en  la suspensión  para  que  sea  más cómodo.  No  llega  a  sacudir  a  los ocupantes con tanta fuerza al pasar por las irregularidades tan norma­les en nuestras pésimas vías colom­bianas.

  En  carretera  el  CLA  200  no permite que nadie viaje adelante de él  y  menos  cuando    se  tiene  un motor 1.6 con turbo, suspensiones premium  y  todas  las  condiciones para que su conductor   solo ponga sus ojos en la ruta por donde  quiere disfrutar de ese volante.

  Para  rematar  esta  nota  les contamos que el CLA 200 acaba de obtener  dos  nuevos  premios: “Mejor nuevo producto de diseño compacto  en  2013”  otorgado  por los  lectores  de  la  revista  alemana Auto Motor Und Sport y “Auto de las Américas  2014”  entregado por la  Federación  Interamericana  de Periodistas del Automóvil (Fipa).

05V&ADiciembre de 2013

NOVEDADES

Nueva Serie LimitadaRENAULT LOGAN TECH:

con sistema

Renault  Sofasa  puso  en  las vitrinas colombianas de la marca una  Serie  Limitada  del  Renault Logan  denominada  Tech,  que llega para seguir cumpliendo  la filosofía de RENAULT­Sofasa de ofrecer  innovación  para  todos, con radio Media Nav incorporado de serie y cambios en su interior y en su exterior.

Esta propuesta ha sido pensada para  ofrecer  a  las  familias colombianas  amplitud,  desem­peño y equipamientos tecnológi­cos de última generación que les permitan  disfrutar  de  mejores experiencias a bordo.

 

Una de las grandes innovaciones con la que llega este vehículo es el radio  Media  Nav ,   s istema mult imedia  con  GPS  que RENAULT­Sofasa  ha  incorpo­rado de fábrica en sus vehículos de  gama de  entrada y de gama media.

 

Este sistema multimedia cuen t a   c on   una  pantalla  táctil  de 7ʹʹ,  que  ofrece 

funciones como:

·                Radio:  que  permite emisoras guardadas y radio.

·        Medios: con el que se puede escuchar  música  desde  un dispositivo  portátil  mediante Bluetooth  (streaming)  o  por conexión USB/”jack”.

·              Telefonía:  con  este  se realizan  llamadas  con  manos libres con total seguridad gracias a la tecnología Bluetooth.

·       Navegación: es una guía que permite al conductor llegar a su destino  más  rápido  y  fácil, gracias a su GPS.

·        Modo mapa: esta opción le permite al  conductor conocer  la ubicación  actual  en  la  que  se encuentra.

·               Ajustes: sistema intuitivo con  acceso  rápido  que  permite establecer  todos  los  parámetros para el funcionamiento de audio, mapas y Bluetooth.

El  vehículo  cuenta  además  con un  equipamiento  interior  que aumenta  el  confort  a  bordo: elevavidrios  eléctricos  delante­ros  y  traseros,  computador  de bordo  y  cojinería  especial,  así como sticker de marcación de la serie limitada Tech.

Características  que  se  manti­enen

El  Renault  Logan  Tech  cuenta c on     e l     nuevo   t ab l e ro    incorporado en 2012, luego de su renovación;  mandos  para  los elevavidrios en los paneles de las puertas;  apoyacabezas  traseros; nuevo  tono  en  el  interiory adicionalmente,  espejo  de 

cortesía para el conductor.

 

Cuenta con un motor  de 

1.6L,  caja  de  velocidades  tipo montaña  de  cinco    marchas adelante. Viene con airbag para el  conductor,  cinturones  de seguridad  de  tres  puntos retráctiles y bloqueo central con apertura de baúl.

 

Para  la  Nueva  Serie  Limitada Renau l t   L og an   Te ch   l a  Compañía ofrece 1045 unidades que  está  disponibles  en  las  84 salas de ventas que hacen parte de  la  red  de  concesionarios Renault,  a  un  precio  sugerido desde $26.990.000.

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V&A

Nueva D-Max en Colombia

Diciembre de 2013

08 LANZAMIENTOS

Chevrolet  presentó  la  nueva  D­Max,  un  vehículo  que  se  ha renovado  íntegramente  luego  de más de dos décadas sin presentar mayores novedades.

  Viene  cargada  de  eficiencia, excelente  diseño,  seguridad,  alta tecnología y potencia en el motor, según explican los directivos de la marca.

  La nueva D­Max está disponi­ble en dos versiones 4x2: 2.5 Diesel CRDi Cabina sencilla y 2.5 Diesel CRDi  Cabina  doble;  y  tres versiones  4x4:  2.5  Diesel  CRDi Cabina  sencilla,  2.5  Diesel  CRDi Cabina  doble,  2.5  Diesel  CRDi Cabina doble full. 

  Alrededor del mundo, la nueva Chevro l e t   D ­Max   ha   s ido  galardonada  como  el  vehículo todoterreno  del  año  2013  por  la 

prensa especializada.

  Las  versiones  4x4  vienen configuradas  con  una  caja  de transferencia  con  accionamiento electrónico  “Electric  Drive  Mode Select” y sistema “Shift on the Fly” que  permite  que  el  4x4  pueda accionarse en movimiento.

  La nueva Chevrolet DMAX es un  vehículo  diseñado  para  todo tipo  de  terreno,  se  destaca  su ángulo de entrada de 30°,  ángulo de salida de 22.7° e Inclinación de 49°.

  En su versión 4X4 doble cabina Full  equipo  cuenta  con  espejos eléctricos.  Además,  luces  halóge­nas de proyección que difunden la luz  en  condiciones  climáticas difíciles, incrementando la seguri­dad.  Esta  nueva  versión  contiene terminaciones  en  cromo  en  la 

parrilla  delantera,  manijas  y espejos.  La    doble  cabina  de  la nueva Chevrolet D­Max aloja hasta 5 pasajeros adultos. 

  Viene  además  con  múltiples espacios  que  permiten  almacenar vasos,  botellas,  gafas,  teléfonos, reproductores  de  música,  entre otros.

  En  las versiones doble  cabina, los asientos posteriores se pliegan para  aumentar  la  capacidad  de almacenamiento  en  comparti­mientos  ocultos.  Cuenta  con  tres guanteras,  tapicería  en  tela, asientos  ergonómicos,  radio AM/FM,   CD  MP3 ,   de   dos  parlantes,  aire  acondicionado, vidrios  eléctricos,  airbag  para conductor  y  pasajero,  espejos eléctricos  (espejos  solo  en  la versión 4x4 doble cabina full).

 Tecnología de punta

Su motor 2.5L Diesel CRDI  cumple con  la  regulación  ambiental  Euro IV,  gracias  a  su  sistema  de  EGR refrigerado de alta eficiencia.

  Su  sistema  de  inyección Common Rail Hi ­ Power, extrae la  mayor cantidad de energía en cada gota de  combustible,  junto  con  el intercooler  y  turbocom­presor  de geometría variable, proporciona la respuesta ideal en cualquier rango de  revoluciones  (RPM). Su nuevo selector  para  todo  terreno  que elimina la posibilidad de bloqueos permite  realizar  cambios  hasta velocida­des de 100kms/h de 2WD a 4WD­Hi.

Seguridad  para   todos   sus  ocupantes

La nueva Chevrolet D­MAX cuenta 

con  doble  bolsa  de  aire  (airbag) para conductor y pasa­jero, barras laterales  de  protección  en  las puertas,  protector  del  cárter, columna  de  dirección  colapsible. Tercera  luz de  freno y  cinturones de  seguridad  de  tres  puntos  son otros de los atributos de seguridad que  la  nueva  camioneta  brinda  a los clientes.

  En la mayoría de sus versiones (excepto  4X2  cabina  sencilla)  este vehículo  cuenta  con  frenos  ABS con  distribución  electrónica  de frenado  (EBD).  Todas  las  versio­nes cuentan con bloqueo central de puertas.  Cuenta  con  el  anclaje ISOFIX  solo  en  la  versión  cabina doble para asegurar los asientos de los  infantes  al  vehículo  y  seguro para   niños   en  las   puertas  posteriores.

Autogermana,  importador  oficial del BMW Group en Colombia,  lanza el  nuevo BMW X5, el Sports Activity Vehicle  referente  del  segmento Premium    para   e l   mercado colombiano.

  Es la tercera generación del BMW X5,  fundador  del  segmento  de  los Sports  Activity  Vehicle,  que  se destaca por el diseño caracte­rístico de  su  carrocería,  objeto  de  un desarrollo evolutivo en relación con el modelo anterior.

  Expresivo  diseño  de  gran aplomo  de  la  parte  delantera,  con faros  dobles  redondos  que  llegan hasta la parrilla ovoide doble típica de BMW. Silueta alargada. Marcado pliegue en la carrocería a la altura de los  pasos  de  ruedas    abombados. Líneas  de  orientación  horizontal  y superficies  de  tensas  formas  en  la zaga.

  BMX X5 permite ampliación de las  posibilidades  para  la  persona­lización  con    una  nueva  oferta  de acabados de diseño Pure Experience y Pure  Excellence,  así  como  un  kit deportivo  M.  El  equipamiento exterior e interior de estos acabados 

puede  combinarse  casi  indistinta­mente.

  Es  un  auto  con  mayor  espacio, más visibilidad y ambiente de lujo en el habitáculo. Asiento más elevado. Tablero de instrumentos más bajo, de líneas horizontales que se prolongan en los revestimientos de las puertas y, además, provisto de una superficie decorativa. 

  Mayor versatilidad en el inte­rior, gracias  al  respaldo  de  los  asientos posteriores  abatible  en  relación  de 40:20:40.  Volumen  del  maletero: Desde  650  hasta  1870  litros.   Accionamiento  automático  del portón incluido de serie. Por primera vez, con posibilidad de abrir y cerrar el portón con el mando a distancia y, además,  desde  el  asiento  del conductor.

  Opcionalmente  asientos  de confort  posteriores.  Tercera  fila  de asientos  como  equipamiento opcional.

  El  nuevo  vehículo  de  la  casa Bávara ofrece reducción consecuen­te  del  consumo  y  de  las  emisiones mediante  optimización  del  peso, optimización  del  guiado  del  aire, 

motores y caja de cambios automá­tica de ocho marchas de serie con alto grado  de  eficiencia,  así  como soluciones  adicionales  de  la  tecno­logía  BMW  Efficient  Dynamics.   Función Auto Start Stop, modo ECO PRO  con  conducción  en  «modo  de planeo»  y  asistente previsor.  Todos los modelos cumplen actualmente la norma UE6.

  Además cuenta con amplia gama de  servicios  de  movilidad  y  de servicios a  través de  Internet,  entre ellos  servicio  de  conserje,  servicios remotos,  llamada  inteli­gente  de emergencia,  información  sobre  el tráfico  en  tiempo  real,  acceso  a Internet,  utilización  de  Facebook  y Twitter  en  el  coche,  función  de dictado  con  detección  de  voz  para escribir  e­mails,  mensajes  SMS  y notas.  Sistema  de  entrete­nimiento online.

  Llega  al mercado colombiano en cua t ro   ve r s i one s :   BMW  X5  xDrive30d:  $184.900.000;  BMW  X5 xDrive30d  Premium:  $209.900.000; BMW  X5  xDrive30d  Navigation: $209.900.000; y BMW X5 xDrive50i: $239.900.000.

El nuevo BMW X5: ha sido  ganador en la categoría de vehículos deportivos utilitarios (SUV) del premio Volante Verde («GrünesLenkrad») otorgado a BMW i3.  Galardones  entregados por las revistas «Auto Bild» y «Bild am Sonntag».

Nuevo BMW X5,lanzamiento en Colombia

09V&ADiciembre de 2013

En  un  país  como  Colombia,  en donde la segunda causa de morta­lidad involucra accidentes de trán­sito,  iniciativas  como  el  Soat  son vitales  para  garantizar  atención médica  a  los  afectados,  ya  sean conductores, pasajeros o peatones. Con el apoyo de Cesvi Colombia les contaremos  todo  lo  que  se  debe saber sobre este seguro obligatorio.

  Se  considera que en el planeta anualmente  mueren  un  millón doscientas  mil  personas  por accidentes de tránsito y cerca de 50 millones de seres humanos resultan heridos por el mismo motivo.

  En Colombia  se  considera  que esos  accidentes  son  la  segunda causa  de mortalidad,  detrás  de  la guerra Por eso en 1986 se promulgó la Ley 33, que establece el Seguro de Accidentes de Tránsito, Soat, con el fin  de  garantizar  los  recursos  que facilitan  la  atención  integral  para las víctimas de tales siniestros.

  Todos los ciudadanos se benefi­cian con este seguro independiente­mente de si son conductores, pasa­jeros  o  peatones  que  se  vean incursos en un accidente de tránsi­to. El Soat se dedica exclusivamente a velar por los daños corporales de los  afectados  y  busca  la  rápida  y obligatoria  atención  médica  en cualquier centro de salud público o privado del país, pero no responde por pérdidas materiales ni respon­

sabilidades civiles.

¿Qué es el Soat?

Es  un  instrumento  de  protección obligatorio para todos los vehículos automotores  que  transitan  por  el territorio  colombiano,  el  cual ampara los daños corporales que se causen a las personas en accidentes de  tránsito,  ya  sean  peatones, pasajeros o conductores. Todos los vehículos  que  transitan  por  el territorio  nacional  deben  tener vigente una póliza  Soat,  expedida legalmente  con el fin de garantizar los  recursos  requeridos  en  la atención  de  personas  lesionadas por accidentes de tránsito.

¿Se debe tener Soat independien­temente  de  tener  suscritas  otras pólizas todo riesgo?

Sí y solo sí.

¿Qué cubre el Soat?

Todos los servicios requeridos para que la atención a todos y cada uno de los heridos que debe ser   inme­diata  e  integral.  Cada  uno  tiene derecho al traslado desde el sitio del accidente  al  centro  de  salud  más cercano,  atención  completa  desde urgencias hasta rehabilitación final, suministro de medicinas y material quirúrgico y tratamiento del proce­dimiento que requiera. Si la víctima 

presenta  incapacidad permanente, el Soat  también brinda una cober­tura,  así  como  para  la  familia  de personas fallecidas por el siniestro, quienes también tienen derecho de indemnización,  además  del  cubri­miento  de  los  gastos  funerarios.

¿Qué no me cubre?

El  Soat  no  cubre  los  daños  al vehículo propio ni al de terceros, o a la propiedad de terceros.

 ¿Cuánto  cuesta  el  SOAT y  quién define el precio?

La Superintendencia Financiera es la entidad que define las taridas. En la  actualidad  las  tarifas  son diferenciales para 35 categorías, de acuerdo  con  el  uso,  cilindrada  y capacidad  de  carga  y  edad  del automotor.

  El precio del Soat está atado al salario mínimo,  es  decir  que  cada vez que este aumenta, el valor que se  debe  pagar  por  el   Soat  igualmente  sube  en  el  mismo porcentaje.

¿Qué  sanción  se  aplica  por  no portar  el  seguro  obligatorio  de accidentes de tránsito vigente?

La  ley  colombiana  establece  una multa  equivalente  a  30  salarios mínimos  legales  diarios  vigentes, además  de  la  inmovilización  del vehículo.   En  caso  de  estar  

involucrado  en  un  accidente  de tránsito y el Soat esté vencido o es falsificado,  el  propietario  deberá pagar por todos los costos y gastos en que se incurra por la atención a las víctimas. Esto puede  significar muchos millones de pesos.

¿Cuál  es  la  vigencia  de  la  póliza Soat?

Según la legislación colombiana, la vigencia  es  de  un  año,  con excepción de vehículos extranjeros, clásicos y antiguos. En el caso de los importados  que  se  desplacen  del puerto a los concesionarios para su venta al público,  la vigencia míni­ma  definida  por  la  Superinten­dencia Financiera es de un (1) mes.

¿Qué hacer en  caso de un sinies­tro?

En caso de accidente de tránsito en el  que  se  presentan  heridos  o muertos  es  necesaria  la  interven­ción de la autoridad de tránsito. Por tratarse  de  un  trauma  que  pueda comprometer  la  integridad y vida de las personas, los heridos deben ser  trasladados  al  centro de  salud más  cercano  para  recibir  una atención  prioritaria.  Estos  preferi­blemente se deben hacer en ambu­lancia y su costo está cubierto por la póliza.

LETRA MENUDA

1.  Todos  los  centros  de  salud  del 

país tienen la obligación de atender a  las  víctimas  de  accidentes  de tránsito.  En  caso  de  negarse  a prestar  servicio,  son  sujetos  de sanciones  que  van  desde  las económicas  hasta  el  cierre  de  sus instalaciones. En ese caso la víctima debe  informar  a  la  Superinten­dencia Nacional de Salud, entidad que adoptará las acciones del caso.

2.  Se aconseja  cargar  el  Soat  junto con los demás papeles del vehículo como la licencia de tránsito, tarjeta de  propiedad,  y  el  certificado  de revisión técnico – mecánica.

3. Cuando se presente un siniestro se debe solicitar copia del Informe Policial del Accidente de   Tránsito, documento con el que se acredita la ocurrencia del mismo.

4. Recuerde que la reclamación de las  coberturas  de  incapacidad permanente  o  muerte  las  puede realizar directamente ante la asegu­radora  o  el  Fosyga,  y  no  requiere apoderados o terceros.

5. Al momento de comprar el Soat, el  propietario  del  vehículo  está aportando recursos para atender a las  víctimas  de  accidentes  de tránsito,  además  de  financiar campañas de prevención y  contri­buir  con  una  reserva  que  permita atender  eventos  terroristas,  y eventos catastróficos como sismos, deslizamientos  de  tierra,  inunda­ciones y avalanchas.

Soat a la altura del primer mundo. NOVEDADES

Vehículos a hidrógenollegarán el próximo año al mercado

Los autos propulsados con motores a h i d r ógeno   y   que   e xpu l s an  únicamente  vapor  de  agua  como residuo  están  emergiendo  para competir  con  los  eléctricos  como el vehículo del futuro.

  En exhibiciones de autos en dos continentes  (América  y Asia)  reali­zadas en el Salón del Automóvil de Tokio y Los Ángeles, tres fabrican­tes presentaron vehículos a hidró­geno que saldrán al mercado regular en el primer semestre del próximo año.

  La empresa surcoreana Hyundai Motor Co. será la primera en llegar al mercado masivo en Estados Unidos con   Tucson ,   una   camioneta  todoterreno  a  hidrógeno,  dio  a conocer  la  empresa  en  el  Salón del Auto de Los Ángeles.

Honda en el 2015

El fabricante de automóviles japonés Honda  anunció  en  el  Salón  del Automóvil  de  Tokio  que  en  el  año 2015 va a lanzar al mercado un nuevo 

vehículo  que  funciona  con  pila  de combustible, un recurso abundante y ecológico.

  “La  energía  hidrógena  es  muy eficaz  y  respetuosa  del  medio ambiente”, declaró el presidente de Honda,  Takanobu  Ito,  en  una conferencia de prensa.

  En el Auto Show de Tokio, Toyota anunció  planes  para  producir masivamente  un  auto  a  hidrógeno para 2015 en Japón y un año después en EE.UU.

  El automóvil  funcionará con un “carburante” de hidrógeno gaseoso que,  por  medio  de  una  electrólisis invertida,  permitirá  producir  la electricidad  necesaria  para  la propulsión del coche.

  Esa técnica hace que, al rodar, el vehículo  no  emita  gas  de  efecto  de invernadero  sino  que  simplemente arroje agua.

  El  tanque  de  hidrógeno  puede recargarse en tan solo tres minutos. Con  tanque  lleno,  el  vehículo  tiene una autonomía de 500 km.

Sergio Prada Candela,ahora al frente de Bridgestone Colombia

Sergio Prada es un profesional con más de quince años de experiencia en  ventas y mercadeo, siete de los cuales  los  trabajó  en  Bridgestone Firestone de Venezuela. 

  Se  desempeñó  como  Gerente Nac iona l   de   Ven tas   BBTS  Bridgestone  de  Colombia  SAS  y, posteriormente,  como  Gerente Nacional de Ventas en esta misma compañía,  responsable  entonces de la comercialización de todas las líneas de productos Bridgestone – Firestone  –  Seiberling,  para  los mercados de Colombia y Ecuador.

  

  Prada Candela buscará imple­mentar  un  estilo  de  gerencia basado  en  la  estimulación  del trabajo en equipo.

Asumió como Gerente General de B r i d g e s t o n e   C o l o m b i a ,   e l  Ingeniero  Industrial   de   la  Universidad  del  Táchira,  Sergio Prada Candela.

V&ADiciembre de 2013

La Casa de Antioquia en Bogotá y el  Centro  de  Estudios  Univer­sitarios ­ CEU­ entregaron la Orden del  Zurriago  en  la  categoría  de Ejecutivo  Antioqueño  del  Año 2013­2014  a  Humberto  Duque, Gerente de Navitrans.

  Este  es  el  premio más  impor­tante que puede recibir un “paisa” porque  es  el  reconocimiento  a  su vocación  de  servicio,  creatividad, innovación, constancia, esfuerzo y autenticidad.

También  fueron  condecorados  el Ministro  de  Vivienda,  la  Contra­lora  de  Antioquia  y  el  creador  e intérprete  de  Fruko  y  sus  Tesos, entre otros.  

  Este premio a NAVITRANS es fruto  del  esfuerzo  de  26  años  de trabajo, de crear nuevas empresas, d e   g e n e r a r   emp l e o   y   d e  GERENCIAR  proyectos  sociales como  el  de  la  Fundación  en Montería. 

ORGULLO NAVITRANS10 LOS MOTORES

Y ALGO MÁS

HINO, buenos resultados en septiembreLa marca HINO del grupo Toyota presentó resultados favorables en las ventas del mes de septiembre.  

  En  el  segmento  de  carga  de vehículos  comerciales  fueron vendidas  alrededor  de  1600 unidades  en  el  mes  de  sep­tiembre,  llegando  al  8%  de participación. En el segmento de chasises de vehículos de pasajeros fueron vendidas 300 unidades en el mismo mes. Dentro del total del s e gm e n t o   d e   v e h í c u l o s  comerciales que está cercano a las 

1910 unidades, la marca del grupo Toyota  HINO  participó  con alrededor del 10%.

  Los  vehículos  comerciales  y chasis HINO del grupo Toyota se destacaron por su representativa participación en el mercado de los dos  segmentos.  De  las  1600 unidades vendidas en el  segmen­to de carga, 123 fueron de la marca HINO, alcanzando cerca del 8%.

  En el  segmento de pasajeros, los resultados en ventas reporta­ron  69 unidades HINO vendidas, 

con el 24% de participación en ese segmento.  De  estas  ventas,  el modelo  que  más  aportó  fue  el FC9J busetón, con 56 unidades.

  Los  modelos  ultralivianos  y livianos  de  la  marca  Japonesa   HINO no  se  quedaron  atrás,  los resultados  en ventas del mes de septiembre reportaron un 9% de participación  en  el  segmento. Para  los  modelos  del  segmento mediano, la participación de Hino fue alrededor del 13%. 

Un  grupo  de  hombres  y  mujeres, algunos de ellos ya maduros y varios jóvenes antioqueños, se han dado a la tarea de  revivir  los  recordados autos de los años 70 de la marca Dodge como el  Dodge  Polara,  el  viejo  Dart,  el prestigioso  Demon,  el  Coronet  y  las camionetas  D100  en  sus  diferentes versiones.  Para  ello  han  logrado conformar el Club Mopar Antioquia, haciendo  honor  a  esta  marca  de accesorios  deportivos  de  origen americano. 

  Hoy en día el club cuenta con unos 25 socios que se reúnen periódicamen­te y quienes atendieron el llamado de Andrés Herrera y Carlos Daniel Rada, un  par  de  jóvenes  paisas  que  desde niños  se han movilizado en un DART.

  Para Andrés Herrera y su familia, el Dart  ha sido  el carro de toda la vida porque desde nuevo se compró para el servicio  de  taxi  y  luego  fue  jubilado para  el  servicio  de  la  familia,  donde recibe mejor  trato. Hoy  comparte  su privilegio  con  otro  Dart  comprado recientemente.

  Andrés  Herrera    es  uno  de  los líderes de Mopar Antioquia, club en el cual  se  han  unido  hombres  con distintos oficios, edades  y profesiones pero que comparten un mismo hobby: los carros de los años setenta en la línea Dodge,  y  quienes  se  han dedicado  a reparar, ajustar y  restaurar esta  línea de  automotores  que  han  dejado  una profunda huella en la gran mayoría de los hogares colombianos. 

  ¿Quién  en los años 70 no tuvo que ver con un Dart, un Polara, un Dodge Coronet o una camioneta D100   en el 

país?

  Pero  para  conocer  el  porqué  de este hobby y la razón de ser del club Mopar Antioquia, repasemos un poco la  maravillosa  historia  de  la  marca Dodge y lo que fue  principalmente  el  nacimiento  del  Dart    cuando  el   fabricante  de  automotores  de  origen americano utilizó por primera vez el nombre en una  línea de automóviles de gran tamaño para los años 1960 y 1961.

  En esa  línea se  incluían el Dodge Dart  Seneca,  Dodge  Dart  Pioneer  y Dodge Dart Phoenix. 

  En  Colombia,  estos  modelos  son de  grata  recordación,  porque  eran utilizados como taxis o carros de plaza y posteriormente como autos familia­res  y  hasta    empresariales,  es  decir, para el desplazamiento de ejecutivos y autoridades.

  El  Dart,  fue  fabricado  en  los Estados Unidos entre 1963 y 1976, tuvo un rotundo éxito debido a su asequi­bilidad,  confiabilidad  y  durabilidad. Logró  vender  unos  3.7  millones  de carros a lo largo de 13 años. 

  El Dart venía en una gran variedad de  sedanes,  coupés,  convertibles, station wagons.   Era simplemente un buen automóvil, ideal para usar todos los  días.  Sus  reparaciones  eran  y siguen siendo las más sencillas, pues con el tiempo solo se le remplazaban uno que otro bombillo, los frenos, los amortiguadores  y  ocasionalmente  la barra estabilizadora. 

  En 1965, la Corporación norteame­ricana Chrysler International, compró 

en Colombia, más del 60% de la Austin Motor Corporation y la nueva empre­sa cambió su razón social a Chrysler­Colmotores. 

  En 1966, se inician los procesos de producción  y  venta  de  vehículos marca  Dodge,  los  cuales  estaban destinados 100% al  consumo domés­tico  colombiano.  Los  primeros  en aparecer fueron el Dodge Coronet 440, que según Alberto José Miranda Cruz, fue  el  primer  automóvil  ensamblado en  Colombia,  título  que  se  le  otorga erróneamente al Renault 4. 

  Más adelante en el mismo artículo del  7 de Diciembre de 2010,  el  señor Miranda Cruz, aclara lo siguiente: “El Jeep  Willys  Cj5  de  Leonidas  Lara  e Hijos,  del  año  1961,  es  el  primer vehículo  fabricado  en  Colombia  y  el Dodge  Coronet  440  es  el  primer automóvil fabricado en nuestro país”. Posteriormente, Chrysler­Colmotores, empieza  a  fabricar  los  Simca  y  los camiones  de  carga  Dodge  desde  1.5 hasta 7.0 toneladas. 

  En  los  años  1971  y  1972,  se ensambló  una  versión  deportiva  del Dart, conocida como “Demon”. Estos eran  veloces,  agresivos  y  peligrosos, pues  no  cruzaban  muy  bien  y  sus frenos eran deficientes, venían con un motor V­8 de 5.2 L, palanca al piso y asientos delanteros de cubo, adicional­mente, se distinguían por sus colores llamativos, la capota de vinilo y las dos rayas negras que se ensanchaban.

  Aunque  el  Dodge  Dart  estaba montado  sobre  el  mismo  chasis  del Dodge Coronet, que era un carro muy grande,  no  se  veía  así.  Su  tamaño  lo 

hacía un vehículo cómodo, pero estaba lejos  de  ser  “una  lancha”  como  les decían  a  los  carros  americanos  de  la época. Ya fuera un 6 cilindros o un V­8, este era un carro muy apetecido por las familias de clase alta, los altos ejecuti­vos de las grandes empresas y también por el servicio público local e intermu­nicipal. 

  Los  Dodge  Dart  fueron  produci­dos  en  Colombia  desde  1970  hasta 1981. En 1975, aparecieron los famosos y apetecidos Dart V­8 de 5.2 L. Estos estaban  mucho  mejor  equipados, tenían dirección hidráulica y frenos de disco  en  las  ruedas  delanteras  e inclusive,  por  un  costo  adicional,  se podían pedir con aire acondicionado.

  Los Dodge Dart V­8, que genera­ban  una  potencia  de  220 HP,  venían con  amortiguadores  reforzados  y  la diferencia  en  el  desplazamiento  con los de los modelos anteriores de motor 6  en  línea,  era  enorme.  Estos  carros llegaron con motores bastante sedien­tos y su consumo se ubica entre los 15 y 18 kilómetros por galón.  

  Toda esta historia es la que el Club Mopar  Antioquia  no  quiere  dejar perder  y  como  aseguran muchos  de ellos,  es  imposible dejar  en  el  olvido porque los Dodge Dart y toda la línea de  vehículos  de  esta  marca,  fueron automotores finos, cómodos, seguros, de  mucho    confort  y  de  mecánica sencilla y fácil, la cual se facilita hoy en día mucho más cuando la consecución de  repuestos  es  económica  y  sin mayores tropiezos.

  ¡Ah! Pero muchos se preguntarán 

por  el  consumo  de  estos  autos  y  los integrantes  de  Mopar  Antioquia, sencillamente aseguran que son carros conservados  y  en  proceso  de restauración cuyo trabajo se hace más   como hobby y no para tenerlos como el primer  carro  en  la  vida  cotidiana  de sus dueños, y como buen hobby, dicen, se pueden gastar en  ellos un poco más en combustible al salir a dar un paseo en  estos  automotores.  Pero  jamás piensan en tomar opciones diferentes en  tema  del  Combustible  para  sus carros. El GNV es casi que una ofensa para ellos.

  Ya  sean  calificados  por  algunos como autos grandes, viejos, de mucho consumo, bonitos o feos, lo cierto del caso  es  que por donde pasa un Dart siempre  afloja  un  grato  recuerdo  en quien los observa y suelta frases como  “Mi abuelo tenía uno”, “en uno de esos viajamos a la costa”, “en ese Dart viajé al Ecuador” y  no falta quien recuerde que dada  su  comodidad y amplitud, también  sirvió  para  sus  fechorías amorosas en los años 70.

  Daniel  Rada  dice  que  Mopar Antioquia  cuenta  hoy  con  unos  25 carros vinculados, entre  los cuales se   tienen  otros  de marcas  diferentes  de los  años  setenta  como  Jeeps  y camionetas,  cuyos  propietarios  com­parten una gran pasión por los carros de los años 60 y 70 especialmente sin importar el estado actual del carro. Lo importante  es  iniciar  su  proceso  de restauración.

  Si quieres conocer más de MOPAR ANTIOQUIA puedes buscarlos  en  la red social Facebook con ese nombre.

EN MEDELLÍN, REVIVEN LOS DARTS Y LA VIEJA LÍNEA DEL DODGE

V&A

NOTAS AL CIERRE

EL CONSULTORIO DEL CONSUMIDOR DE VEHÍCULOS

11Diciembre de 2013

Por: Rodrigo Bueno Vásquez

rodrigobueno@etb.net.co

Un  lector  nos  hace  la  siguiente consulta:

Buenas Tardes Dr.

Quisiera  preguntarle  lo  siguiente: separé un vehículo en  un concesio­nario  solo  con  $500.000,  iba  todo bien, pero resulta que me traslada­ron de ciudad y me retracté de  la compra del vehículo; no se alcanzó a matricular ni nada, y me retracte y me devolvieron las prendas, ¿tengo derecho  a  la  devolución  de  la separación?

 Mil gracias.

Respuesta:

La venta se entiende perfecta desde que las partes se ponen de acuerdo en la cosa y el precio, como sucede cuando  se  firma  una  orden  de pedido de un   vehículo,   con o sin abono al precio.

  El  comprador  está  obligado  a celebrar  la  compra,  pagando  el precio  y  recibiendo  el  vehículo, salvo que exista algún vicio, fraude u  otra  razón  que  configure  el incumplimiento del vendedor.

  El vendedor puede aceptar que no se celebre el negocio, y si en la 

orden de pedido dice que en caso de  retractación  sin  justa  causa  el concesionario podrá retener alguna suma a  título de  cláusula penal  o como  arras  del  negocio,  podrá hacerlo.

  Por  otra  parte,  la  ley  del consumidor tipificó 5 eventos para proteger  a  los  consumidores cuando  toman  decisiones  apresu­radas o bajo presión del vendedor, en  las  que  podrán  retractarse devolviendo el vehículo dentro de los  5 días  hábiles  siguientes  en  el mismo estado en que lo recibieron:

  Venta en el domicilio del com­prador o abordándolo para ofrecer­

le el producto.

  Venta por correo electrónico, o con financiación total o parcial del vendedor directamente.

Ó venta en la que el comprador es puesto en un ambiente  que le quita capacidad de discernimiento.

  Espero  que  estas  notas  le servirán  para  tomar  su  mejor decisión.

Cordialmente,RODRIGO BUENO VÁSQUEZ

B&LABOGADOS

Carrera  16  No.  76­42,  Ofc.  404  Btá.Tel. 6102814 Cel. 317 4272959

Está ubicada en la Diagonal 50ª No 38­37  en  Bello,  norte  del    área metropolitana de Medellín,  donde tiene toda la gama disponible de su portafolio de productos.

  Autolarte conserva además las sedes  de  Palacé,  Autopista  Sur  y Rionegro, en el oriente antioqueño.

  En la  nueva sede, los bellanitas podrán encontrar:

  Vehículos 0 Kms, y usados de todas las marcas, con procedencia y estado del  vehículo  certificados  y   

servicio personalizado de taller en donde el cliente podrá programar la  revisión de  su vehículo de una manera  más  rápida,  programada en  la  fecha  y  hora  que  más  le convenga,  con  comunicación permanente y directa con el técnico especializado  generando  una relación  de  mayor  confianza durante todo el proceso de servicio.

  Adicionalmente  se  tendrá venta  de  repuestos  Originales Chevrolet,  con  envío  a  domicilio totalmente gratis.

Autolarte abrió nuevavitrina en el Valle de Aburrá

CIERRE

Cumple   un  año del  lanzamiento en  el  país  la  nueva  imagen  de  la Tarjeta  TEAM  TOYOTA  y  su completo plan de beneficios.

  El  distribuidor  confirma  que tiene  más  de  8.000  clientes registrados  en  el  programa  a quienes se les ha abonado más de 600  millones  de  pesos  en  sus tarjetas.

  Dentro  de  las  actividades 

programadas  para  el  aniversario de  la  tarjeta  TEAM  TOYOTA  se encuentran  tener  contacto  directo [e­mail]  con  los  clientes  que  son miembros  del  programa,  ofrecer promociones  en  la  Red  de Concesionarios en todo el territorio nacional y realizar una encuesta de satisfacción  que  le  permita  al distribuidor  diseñar  nuevos beneficios para los próximos años.

La Tarjeta TEAM TOYOTA,de ANIVERSARIO

A  partir  del  primero.  de  enero próximo  todos  los  vehículos  0 kilómetros  comercializados  en Argentina  deberán  contar  obliga­toriamente  con  doble  airbags delanteros, sistema antibloqueo de frenos  (ABS)  y  apoyacabezas laterales,  tanto  las  unidades  de producción  nacional  como  las importadas.

Así  lo  acordó  oportunamente  el Gobierno    a  través de  la Agencia Nacional de Seguridad Vial con la Asociac ión  de   Fábricas   de  Automotores  (ADEFA),  y  la Cámara  de  Importadores  y distr ibuidores   Ofic ia les   de Automotores  (CIDOA),  lo  que permitió establecer un cronograma de cumplimientos de normas.

Los autos deberán sermás seguros en Argentina

Los  vehículos  policiales  en Estados  Unidos  son  máquinas especialmente  preparadas  para dicha tarea, con conversiones que van  mucho  más  allá  de  luces estroboscópicas  y  un  equipo  de comunicaciones especial. 

  Los  verdaderos  héroes  de  la carretera  son  las  versiones  PPV (PolicePursuitVehicle),  protago­nistas de persecuciones policiales en las que el uso de la fuerza bruta es  una  constante.  El  recién presentado  Chevrolet  Tahoe  ya tiene  su  versión  PPV,  y  pronto estará  presente  en  los  espejos 

retrovisores estadounidenses.

  Exteriormente,  el  Chevrolet Tahoe PPV no difiere demasiado de otros Tahoe, a excepción de las llantas de acero y un enorme para­golpes metálico montado frente a la calandra, con luces integradas.

  El motor tiene una  potencia de 355  CV  y  su  caja  de  cambios Hydramatic de 6 relaciones, pero elementos  como  el  diferencial trasero, el convertidor de par, las torretas de las suspensiones o los frenos,  son  ahora  de  calibre pesado  para  soportar  los  rigores de las persecuciones policiales.

Chevrolet Tahoe PPV,pronto en los espejosretrovisores estadounidenses