ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

AUCE2606

Corentin Haubruge

Thien Chau

Katrien Van Dijck

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

Centre ville

SituationUrbanismeProgrammeObjectifs

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Kronsberg actuel

Expo 2000Kronsberg

Développement futur

Bemerode

Centre ville

Avenue

SituationUrbanismeProgrammeObjectifs

Tramway

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

SOL

CONCLUSION

ObjectifsProgrammeUrbanismeSituation

TRANSPORT

•Comité consultatif et agence de communication, le KUKA

•Îlots avec propre identité

•Paramètres architecturaux

ObjectifsProgrammeUrbanismeSituation

Tramway

Densité

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

ObjectifsProgrammeUrbanismeSituation

Mixité sociale

1pièce

1,5 pièces

2 pièces

2,5 pièces

3 pièces

3,5 pièces

4 pièces

4,5 pièces

5 pièces

9,3 %

5,3 %

28,3%

1,8 %

39 %

0,2 %

14,5 %

0,4 %

1 %

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

ObjectifsProgrammeUrbanismeSituation

Zones d’activité économiqueZones résidentiellesInfrastructuresRéserves foncières

Square 1

Square 2

Square 3

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

ObjectifsProgrammeUrbanismeSituation

Humanité-Nature-Technologie

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Optimisation écologique du quartier

Mise en place de « standards écologiques » ou objectifs environnementaux pour 5 thématiques : - Transports - Énergie - Gestion de l’eau - Gestion des déchets - Gestion des solsDeux autres projets majeurs

- Ville et habitat social- La ville est un jardin

PiétonsVoitureTram

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

PiétonsVoitureTram

Des transports plus doux

• Traverse tout le quartier

• 3 arrêts distants de 550 m

• 17 minutes du centre ville

Le tramway

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

PiétonsVoitureTram

• Circulation interdite dans les zones d'habitation (sauf résidents)

• Règles de constructions des zones de ralentissement

• 80% des places de parking sont situées sur des propriétés privées

• Le reste sur les voies d'accès principales

• Parkings réalisés en dalles engazonnées

Voitures et parkings

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

PiétonsVoitureTram

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

PiétonsVoitureTram

• Longue piste cyclable entre les différentes zones

• Aménagements encourageants l'utilisation des vélos.

• Entrelacs de chemins publics desservant les principaux services publics décentralisés

• Transports en commun

• Pas de trafic traversant le quartier

Cyclistes et piétons

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

5 Objectifs la politique énergétique le programme de protection du climat

(réduction CO2)

le plan énergétique de la ville de Hanovre

(5 Objectifs)

Plan énergétique: 3 cadres de référence

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

CO2

5 ObjectifsCO2

1. Réduction de 10 000 t des émissions CO2 par des constructions à faible consommation énergétique

ECO-QUARTIER

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

5 ObjectifsCO2

Isolation pour éviter déperditions et ponts thermiques

Isolation par l’extérieur

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

5 ObjectifsCO2

2. Réduction de 35 000 t de CO2 par le développement de la cogénération et l’utilisation rationnelle des sources d’énergie primaire

ECO-QUARTIER

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

5 ObjectifsCO2

3. Réduction de 30 000 t de CO2 en recourant aux énergies renouvelables:

éolien solaire (centre d’art Krokus) photovoltaïque

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

5 Objectifs

Kronsberg: 5 Objectifs

Besoins énergétiques en chauffage <55kWh/m²/an (isolation renforcée)

Priorité au réseau de chauffage urbain et à la récupération de chaleur

Obligation pour le bâtiment d’avoir un système de chauffage central

Pas de système de chauffage électrique

Longueur des tuyaux d’eau chaude reliant les machines au système: la plus courte possible

ECO-QUARTIER

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

CO2

• Service de traitement des eaux : bureaux d'étude pour un plan concerté entre la gestion des eaux et l'impact environnemental du projet. • Système de drainage semi naturel sensé reproduire l'écoulement naturel des eaux.

Gestion de l’eau

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

• Réseau de fossés et de rigoles obligatoire.

• Drainage des eaux de pluies vers des bassins de rétentions.

• Alimentation des chasses d'eaux

• 17 % d'économie comparé à un système de drainage classique.

• Augmentation des surfaces perméables grâce aux toitures vertes.

• Destination des eaux de pluie à Hanovre :

- 45% s'infiltre dans le sol

- 53% s'évapore

- 2% est rejetée dans les réseaux.

Système de drainage

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Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

L'eau au centre du quartier

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Toitures vertes

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Gestion optimale des déchets

Concept : remplacer le dispositif conventionnel par une planification préventive de la gestion des déchets

MénagersChantier

1. Les déchets de chantiers

•Les déchets de chantier représentent 40% de la quantité totale des déchets générés sur le quartier

• Utilisation de matériaux plus respectueux de l’environnement

• Conséquence: taux de recyclage de 80%

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

MénagersChantier

2. Les ordures ménagères

Concept : systèmes de collecte innovants:

• Containers de tri sélectif à design attractif à proximité des habitations

• Récipients pour pré-triage à l’intérieur des appartements

• Réseau de déchetteries dans la ville

• Centre de recyclage dans la ville

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

MénagersChantier

But: réduire de 50% le volume des déchets

Comment? en favorisant:

• la collecte sélective

• le compostage individuel dans les jardins par l’introduction des poubelles organiques

• la transformation

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

• Réutilisation des sols des terres d'excavation

• Priorité à la non-production de déchets, ou minimisation.

• Planification préliminaire de la gestion des sols : • Vérifier que les sols ne sont pas contaminés• Etudier l’impact environnemental• Evaluer les quantités de matériaux de

déblaiement et leur utilisation potentielle.

.

Gestion des sols

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Réutilisation des terres excavées

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Projet ville et habitat social

• Projet phare de l'expo 2000

• Centre Krokus

– Maison de quartier

– Centre culturel

• Foyer logement Fokus

– Logements pour les personnes à mobilité réduite

– Loyers identiques aux autres habitations

• Habitat international

– Cohabitation de familles allemandes et immigrées

– Étude sur la cohabitation sociale

– Aménagements intérieurs spécifiques

– Construction de 15 salles communautaires

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Centre Fokus

Projet ville et habitat social :

Habitat international Centre Krokus

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INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

« La ville est un jardin »

• Plan de paysage avant le plan d'urbanisme

• Mise en valeur des terres agricoles, conservation d'une ancienne ferme réinvestie.

• 5-10% d'espaces verts supplémentaires comparé à la moyenne des villes.

• Espaces non bâtis :

– Squares

– Jardins semi-naturels (privatifs/publics)

– Cours d'immeubles

– Chemins verts

– Parcs

– Zones de jeu, de sport

– Collines environnantes

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Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Ferme de Kronsberg

- 100 ha

- produits vendus- en charge de l'entretien de la campagne et des milieux naturelsECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Tableau comparatif

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Définition de « architecture et climat  »

Kronsberg Projet Bruxelles

Tirer profit de l’existant Centre urbain à proximité Implantation dans zone boiséeRelief Réseau du train auquel se raccrocherExpo2000

avantage du relief, courbes de niveaux pour la récolte des eaux, ruissellement en surface structure urbaine et spatiale existante: continuation et prolongation moyens de transport: chemin de fer et tram promenade le long du train potagers

Se protéger des aspects négatifs

Remblais anti-bruit aux abords de l’autoroutePlace de la voiture

trains: nuisances sonores et visuelles dépôt

Apport positif Proximité de l’habitat et de l’emploiUrbanisme de forte densité pour une faible emprise spatialeVitrine de l’éco-quartier

lieu d’échange culturel, de rencontre, mixité sociale

Minimiser la pollution apportée

Déchets sur chantierGestion de l’eau

Le modèle de Kronsberg est-il transposable au projet à Bruxelles?

OUI NON

Gestion de l’eau (maillage bleu, eau en surface)

3 communes donc difficultés au niveau de la communication ( >< KUKA) Question du financement

Gestion des déchets (dépôt) Système politique et gouvernemental différent

Proximité de la mobilité par rapport au centre ville, priorité aux modes de transports doux

Echelle différente: 6300 hab. >< 2000 hab.

Mixité sociale et aménagement de lieux de rencontres (FOCUS, LOCUS)

Insertion dans une ville >< conception nouvelle hors ville

Structure compacte, bâtiment optimisé et usage mixte => réponse à une pénurie de logements

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Maillage bleu à Bruxelles

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

Maillage vert à Bruxelles

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN

ECO-QUARTIER

Hanovre-Kronsberg

INTRO

ENERGIE

EAU

DECHETS

HABITAT SOCIAL

CONCLUSION

TRANSPORT

SOL

VILLE JARDIN