선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구„ 진국 강소기업의... ·...
TRANSCRIPT
선진국 강소기업의 신뢰성
발전과정에 관한 연구
전략기획본부
2008 6 17 Vol08-1
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 현황 및 발전과정
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의
신뢰성 극대화 방안
연구참여자
윤문섭 _한국과학기술원 경 공학 박사 _일본 과학기술정책연구소 빙연구원 _과학기술정책 리연구소 동향분석연구실장 _과학기술정책연구원 선임연구 원 인사 원장 _ 한국부품소재산업진흥원 략기획본부 본부장
김윤명 _명지 학교 물리학 박사 _한국과학기술연구원 연구원 _과학기술정책연구원 부연구 원 _ 한국부품소재산업진흥원 정책연구 장
박용수 _성균 학교 산업공학 석사 _ 한국부품소재산업진흥원 연구원
박주 _서울 학교 기술정책학 석사 _서울시정개발연구원 연구원 _ 한국부품소재산업진흥원 연구원
김기범 _한국외국어 학교 경 학 석사 _ 한국부품소재산업진흥원 연구원
연구감 수
정 호 _건자재시험연구원 연구원 _ 한국부품소재산업진흥원 신뢰성 선임연구원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
목 차
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 황 발 과정 middotmiddotmiddotmiddot1
Ⅱ 국내외 신뢰성에 한 국가 지원시스템 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot6
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발 과정 비교 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot12
Ⅳ 강소기업이 되기 한 부품소재기업의
신뢰성 극 화 방안 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot17
1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot17
2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 17
3 신뢰성 평가 분석 기능 개편 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot18
4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot20
5 국제공인을 한 활동 지원 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot22
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 1 -
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 현황 및 발전과정
가 한국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 한국의 부품소재 신뢰성 정책 황
ㅇ lsquo03년부터 신뢰성 설비middot인력middot노하우가 부족한 소기업을
상으로 신뢰성 향상을 직 으로 지원하는 rsquo부품middot소재
신뢰성 기반 기술 확산사업lsquo 추진
- 18개 신뢰성평가센터에 평가인 라(장비 인력)를 구축하여
부품소재의 고장문제해결 수명연장 등 신뢰성향상을
지원하고 인 라를 활용한 신뢰성 기술확산 산업 장의
신뢰성 문인력양성 추진
사업근거 「부품middot소재특별법」제24조(신뢰성향상기반구축사업)
ㅇ 부품소재의 신뢰성문제(고장 내구수명 부족)에 한 근원
해결을 지원하기 한 신뢰성 평가인 라 구축 기업의
신뢰성향상 활동지원 신뢰성 문인력 양성을 해서
총 2516억원 투입
lt 부품소재 신뢰성향상 기반구축사업 지원 황 gt
(단 백만원)
사업연도 lsquo00 lsquo01 lsquo02 lsquo03 lsquo04 lsquo05 lsquo06 lsquo07 계
평가기반구축 4500 23900 30000 30300 28000 32800 28500 25000 203000
기술확산 - - - 4500 6500 8700 8000 10000 37700
인력양성 - - 3000 1700 1700 1500 1500 1500 10900
합 계 4500 23900 33000 36500 36200 43000 38000 36500 251600
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 2 -
983730 한국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 625사변 후 미국 원조로 이룩된 기간산업공장 건설이후
국내에 품질 리 개념 도입
- 62년 12월 한국표 규격 회( 한국표 회)에서 일본
문헌을 편집한 lsquo품질 리rsquo를 등사해 간행
ㅇ 한국의 신뢰성 기술확보에 한 정책추진은 lsquo80년 이후
무역역조개선의 일환으로 출발
ㅇ lsquo99년 사단법인 한국신뢰성학회 창립을 통해 신뢰성 분야의
효율성 도모
- 기존 학계 산업체의 한산업공학회 통계학회 한국표
회 소속 연구회 등을 하나로 결집
ㅇ lsquo00년 이후 부품소재의 품질 신뢰성의 요성이 강조되어
제품의 설계단계에서부터 신뢰성 도입
- 부품소재의 품질 요성에서 신뢰성으로 총체 인 품질
리인 TQC(Total Quality Control)에서 Reliability로 품
질에 한 개념에 한 문성 확
신뢰성(Reliability) 개념 특성
ㅇ 어떤 부품소재나 제품 시스템 등이 주어진 조건(사용 환
경조건 등)하에서 일정기간(시간 거리 사이클 등)동안 최 의
품질 성능을 유지하는 특성
- 제품의 최 품질을 목표 수명기간 동안 만족스럽게 유지할
수 있는 특성으로 시간에 따른 기본 품질을 의미
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 3 -
나 미국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 미국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 미국 신뢰성의 역사는 제 2차 세계 에서 사용된 진공
에서부터 시작
- 쟁기간 극동지역으로 선박에 의해 수송된 항공기용
자기기 60가 목 지에 도착했을 때 이미 사용불가
ㅇ 43년 일정한 품질을 갖춘 자 개발을 한 진공 개발
원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
- 자 부품간의 조성 불충분 해결을 해서 육해군의
진공 통일규격 제정
ㅇ lsquo50년 美국방성연구개발국(RDB Research and Development
Board)은 자기기의 신뢰성을 연구하기 해 Ad Hoc 그룹조직
- 보 횟수를 가능한 게 하여 신뢰성 높은 기기를 취득하기
해서 高신뢰성 구성부품 개발
ㅇ lsquo65년 미국에서의 신뢰성은 국방 분야에서 출발하여 연구회의
연구 결과로 美국방성표 규격(MIL)들이 체계를 갖춤
- 구성단계에서 운 단계로까지의 구체 인 표 규격 체계
구축
ㅇ lsquo94년 상업용 부품의 신뢰성이 크게 좋아지면서 美국방부는
상업용 부품의 국방용 사용 허용
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
연구참여자
윤문섭 _한국과학기술원 경 공학 박사 _일본 과학기술정책연구소 빙연구원 _과학기술정책 리연구소 동향분석연구실장 _과학기술정책연구원 선임연구 원 인사 원장 _ 한국부품소재산업진흥원 략기획본부 본부장
김윤명 _명지 학교 물리학 박사 _한국과학기술연구원 연구원 _과학기술정책연구원 부연구 원 _ 한국부품소재산업진흥원 정책연구 장
박용수 _성균 학교 산업공학 석사 _ 한국부품소재산업진흥원 연구원
박주 _서울 학교 기술정책학 석사 _서울시정개발연구원 연구원 _ 한국부품소재산업진흥원 연구원
김기범 _한국외국어 학교 경 학 석사 _ 한국부품소재산업진흥원 연구원
연구감 수
정 호 _건자재시험연구원 연구원 _ 한국부품소재산업진흥원 신뢰성 선임연구원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
목 차
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 황 발 과정 middotmiddotmiddotmiddot1
Ⅱ 국내외 신뢰성에 한 국가 지원시스템 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot6
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발 과정 비교 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot12
Ⅳ 강소기업이 되기 한 부품소재기업의
신뢰성 극 화 방안 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot17
1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot17
2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 17
3 신뢰성 평가 분석 기능 개편 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot18
4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot20
5 국제공인을 한 활동 지원 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot22
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 1 -
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 현황 및 발전과정
가 한국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 한국의 부품소재 신뢰성 정책 황
ㅇ lsquo03년부터 신뢰성 설비middot인력middot노하우가 부족한 소기업을
상으로 신뢰성 향상을 직 으로 지원하는 rsquo부품middot소재
신뢰성 기반 기술 확산사업lsquo 추진
- 18개 신뢰성평가센터에 평가인 라(장비 인력)를 구축하여
부품소재의 고장문제해결 수명연장 등 신뢰성향상을
지원하고 인 라를 활용한 신뢰성 기술확산 산업 장의
신뢰성 문인력양성 추진
사업근거 「부품middot소재특별법」제24조(신뢰성향상기반구축사업)
ㅇ 부품소재의 신뢰성문제(고장 내구수명 부족)에 한 근원
해결을 지원하기 한 신뢰성 평가인 라 구축 기업의
신뢰성향상 활동지원 신뢰성 문인력 양성을 해서
총 2516억원 투입
lt 부품소재 신뢰성향상 기반구축사업 지원 황 gt
(단 백만원)
사업연도 lsquo00 lsquo01 lsquo02 lsquo03 lsquo04 lsquo05 lsquo06 lsquo07 계
평가기반구축 4500 23900 30000 30300 28000 32800 28500 25000 203000
기술확산 - - - 4500 6500 8700 8000 10000 37700
인력양성 - - 3000 1700 1700 1500 1500 1500 10900
합 계 4500 23900 33000 36500 36200 43000 38000 36500 251600
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 2 -
983730 한국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 625사변 후 미국 원조로 이룩된 기간산업공장 건설이후
국내에 품질 리 개념 도입
- 62년 12월 한국표 규격 회( 한국표 회)에서 일본
문헌을 편집한 lsquo품질 리rsquo를 등사해 간행
ㅇ 한국의 신뢰성 기술확보에 한 정책추진은 lsquo80년 이후
무역역조개선의 일환으로 출발
ㅇ lsquo99년 사단법인 한국신뢰성학회 창립을 통해 신뢰성 분야의
효율성 도모
- 기존 학계 산업체의 한산업공학회 통계학회 한국표
회 소속 연구회 등을 하나로 결집
ㅇ lsquo00년 이후 부품소재의 품질 신뢰성의 요성이 강조되어
제품의 설계단계에서부터 신뢰성 도입
- 부품소재의 품질 요성에서 신뢰성으로 총체 인 품질
리인 TQC(Total Quality Control)에서 Reliability로 품
질에 한 개념에 한 문성 확
신뢰성(Reliability) 개념 특성
ㅇ 어떤 부품소재나 제품 시스템 등이 주어진 조건(사용 환
경조건 등)하에서 일정기간(시간 거리 사이클 등)동안 최 의
품질 성능을 유지하는 특성
- 제품의 최 품질을 목표 수명기간 동안 만족스럽게 유지할
수 있는 특성으로 시간에 따른 기본 품질을 의미
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 3 -
나 미국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 미국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 미국 신뢰성의 역사는 제 2차 세계 에서 사용된 진공
에서부터 시작
- 쟁기간 극동지역으로 선박에 의해 수송된 항공기용
자기기 60가 목 지에 도착했을 때 이미 사용불가
ㅇ 43년 일정한 품질을 갖춘 자 개발을 한 진공 개발
원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
- 자 부품간의 조성 불충분 해결을 해서 육해군의
진공 통일규격 제정
ㅇ lsquo50년 美국방성연구개발국(RDB Research and Development
Board)은 자기기의 신뢰성을 연구하기 해 Ad Hoc 그룹조직
- 보 횟수를 가능한 게 하여 신뢰성 높은 기기를 취득하기
해서 高신뢰성 구성부품 개발
ㅇ lsquo65년 미국에서의 신뢰성은 국방 분야에서 출발하여 연구회의
연구 결과로 美국방성표 규격(MIL)들이 체계를 갖춤
- 구성단계에서 운 단계로까지의 구체 인 표 규격 체계
구축
ㅇ lsquo94년 상업용 부품의 신뢰성이 크게 좋아지면서 美국방부는
상업용 부품의 국방용 사용 허용
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
목 차
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 황 발 과정 middotmiddotmiddotmiddot1
Ⅱ 국내외 신뢰성에 한 국가 지원시스템 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot6
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발 과정 비교 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot12
Ⅳ 강소기업이 되기 한 부품소재기업의
신뢰성 극 화 방안 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot17
1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot17
2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot 17
3 신뢰성 평가 분석 기능 개편 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot18
4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot20
5 국제공인을 한 활동 지원 middotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddotmiddot22
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 1 -
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 현황 및 발전과정
가 한국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 한국의 부품소재 신뢰성 정책 황
ㅇ lsquo03년부터 신뢰성 설비middot인력middot노하우가 부족한 소기업을
상으로 신뢰성 향상을 직 으로 지원하는 rsquo부품middot소재
신뢰성 기반 기술 확산사업lsquo 추진
- 18개 신뢰성평가센터에 평가인 라(장비 인력)를 구축하여
부품소재의 고장문제해결 수명연장 등 신뢰성향상을
지원하고 인 라를 활용한 신뢰성 기술확산 산업 장의
신뢰성 문인력양성 추진
사업근거 「부품middot소재특별법」제24조(신뢰성향상기반구축사업)
ㅇ 부품소재의 신뢰성문제(고장 내구수명 부족)에 한 근원
해결을 지원하기 한 신뢰성 평가인 라 구축 기업의
신뢰성향상 활동지원 신뢰성 문인력 양성을 해서
총 2516억원 투입
lt 부품소재 신뢰성향상 기반구축사업 지원 황 gt
(단 백만원)
사업연도 lsquo00 lsquo01 lsquo02 lsquo03 lsquo04 lsquo05 lsquo06 lsquo07 계
평가기반구축 4500 23900 30000 30300 28000 32800 28500 25000 203000
기술확산 - - - 4500 6500 8700 8000 10000 37700
인력양성 - - 3000 1700 1700 1500 1500 1500 10900
합 계 4500 23900 33000 36500 36200 43000 38000 36500 251600
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 2 -
983730 한국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 625사변 후 미국 원조로 이룩된 기간산업공장 건설이후
국내에 품질 리 개념 도입
- 62년 12월 한국표 규격 회( 한국표 회)에서 일본
문헌을 편집한 lsquo품질 리rsquo를 등사해 간행
ㅇ 한국의 신뢰성 기술확보에 한 정책추진은 lsquo80년 이후
무역역조개선의 일환으로 출발
ㅇ lsquo99년 사단법인 한국신뢰성학회 창립을 통해 신뢰성 분야의
효율성 도모
- 기존 학계 산업체의 한산업공학회 통계학회 한국표
회 소속 연구회 등을 하나로 결집
ㅇ lsquo00년 이후 부품소재의 품질 신뢰성의 요성이 강조되어
제품의 설계단계에서부터 신뢰성 도입
- 부품소재의 품질 요성에서 신뢰성으로 총체 인 품질
리인 TQC(Total Quality Control)에서 Reliability로 품
질에 한 개념에 한 문성 확
신뢰성(Reliability) 개념 특성
ㅇ 어떤 부품소재나 제품 시스템 등이 주어진 조건(사용 환
경조건 등)하에서 일정기간(시간 거리 사이클 등)동안 최 의
품질 성능을 유지하는 특성
- 제품의 최 품질을 목표 수명기간 동안 만족스럽게 유지할
수 있는 특성으로 시간에 따른 기본 품질을 의미
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 3 -
나 미국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 미국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 미국 신뢰성의 역사는 제 2차 세계 에서 사용된 진공
에서부터 시작
- 쟁기간 극동지역으로 선박에 의해 수송된 항공기용
자기기 60가 목 지에 도착했을 때 이미 사용불가
ㅇ 43년 일정한 품질을 갖춘 자 개발을 한 진공 개발
원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
- 자 부품간의 조성 불충분 해결을 해서 육해군의
진공 통일규격 제정
ㅇ lsquo50년 美국방성연구개발국(RDB Research and Development
Board)은 자기기의 신뢰성을 연구하기 해 Ad Hoc 그룹조직
- 보 횟수를 가능한 게 하여 신뢰성 높은 기기를 취득하기
해서 高신뢰성 구성부품 개발
ㅇ lsquo65년 미국에서의 신뢰성은 국방 분야에서 출발하여 연구회의
연구 결과로 美국방성표 규격(MIL)들이 체계를 갖춤
- 구성단계에서 운 단계로까지의 구체 인 표 규격 체계
구축
ㅇ lsquo94년 상업용 부품의 신뢰성이 크게 좋아지면서 美국방부는
상업용 부품의 국방용 사용 허용
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 1 -
Ⅰ 국내외 신뢰성 정책의 현황 및 발전과정
가 한국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 한국의 부품소재 신뢰성 정책 황
ㅇ lsquo03년부터 신뢰성 설비middot인력middot노하우가 부족한 소기업을
상으로 신뢰성 향상을 직 으로 지원하는 rsquo부품middot소재
신뢰성 기반 기술 확산사업lsquo 추진
- 18개 신뢰성평가센터에 평가인 라(장비 인력)를 구축하여
부품소재의 고장문제해결 수명연장 등 신뢰성향상을
지원하고 인 라를 활용한 신뢰성 기술확산 산업 장의
신뢰성 문인력양성 추진
사업근거 「부품middot소재특별법」제24조(신뢰성향상기반구축사업)
ㅇ 부품소재의 신뢰성문제(고장 내구수명 부족)에 한 근원
해결을 지원하기 한 신뢰성 평가인 라 구축 기업의
신뢰성향상 활동지원 신뢰성 문인력 양성을 해서
총 2516억원 투입
lt 부품소재 신뢰성향상 기반구축사업 지원 황 gt
(단 백만원)
사업연도 lsquo00 lsquo01 lsquo02 lsquo03 lsquo04 lsquo05 lsquo06 lsquo07 계
평가기반구축 4500 23900 30000 30300 28000 32800 28500 25000 203000
기술확산 - - - 4500 6500 8700 8000 10000 37700
인력양성 - - 3000 1700 1700 1500 1500 1500 10900
합 계 4500 23900 33000 36500 36200 43000 38000 36500 251600
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 2 -
983730 한국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 625사변 후 미국 원조로 이룩된 기간산업공장 건설이후
국내에 품질 리 개념 도입
- 62년 12월 한국표 규격 회( 한국표 회)에서 일본
문헌을 편집한 lsquo품질 리rsquo를 등사해 간행
ㅇ 한국의 신뢰성 기술확보에 한 정책추진은 lsquo80년 이후
무역역조개선의 일환으로 출발
ㅇ lsquo99년 사단법인 한국신뢰성학회 창립을 통해 신뢰성 분야의
효율성 도모
- 기존 학계 산업체의 한산업공학회 통계학회 한국표
회 소속 연구회 등을 하나로 결집
ㅇ lsquo00년 이후 부품소재의 품질 신뢰성의 요성이 강조되어
제품의 설계단계에서부터 신뢰성 도입
- 부품소재의 품질 요성에서 신뢰성으로 총체 인 품질
리인 TQC(Total Quality Control)에서 Reliability로 품
질에 한 개념에 한 문성 확
신뢰성(Reliability) 개념 특성
ㅇ 어떤 부품소재나 제품 시스템 등이 주어진 조건(사용 환
경조건 등)하에서 일정기간(시간 거리 사이클 등)동안 최 의
품질 성능을 유지하는 특성
- 제품의 최 품질을 목표 수명기간 동안 만족스럽게 유지할
수 있는 특성으로 시간에 따른 기본 품질을 의미
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 3 -
나 미국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 미국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 미국 신뢰성의 역사는 제 2차 세계 에서 사용된 진공
에서부터 시작
- 쟁기간 극동지역으로 선박에 의해 수송된 항공기용
자기기 60가 목 지에 도착했을 때 이미 사용불가
ㅇ 43년 일정한 품질을 갖춘 자 개발을 한 진공 개발
원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
- 자 부품간의 조성 불충분 해결을 해서 육해군의
진공 통일규격 제정
ㅇ lsquo50년 美국방성연구개발국(RDB Research and Development
Board)은 자기기의 신뢰성을 연구하기 해 Ad Hoc 그룹조직
- 보 횟수를 가능한 게 하여 신뢰성 높은 기기를 취득하기
해서 高신뢰성 구성부품 개발
ㅇ lsquo65년 미국에서의 신뢰성은 국방 분야에서 출발하여 연구회의
연구 결과로 美국방성표 규격(MIL)들이 체계를 갖춤
- 구성단계에서 운 단계로까지의 구체 인 표 규격 체계
구축
ㅇ lsquo94년 상업용 부품의 신뢰성이 크게 좋아지면서 美국방부는
상업용 부품의 국방용 사용 허용
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 2 -
983730 한국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 625사변 후 미국 원조로 이룩된 기간산업공장 건설이후
국내에 품질 리 개념 도입
- 62년 12월 한국표 규격 회( 한국표 회)에서 일본
문헌을 편집한 lsquo품질 리rsquo를 등사해 간행
ㅇ 한국의 신뢰성 기술확보에 한 정책추진은 lsquo80년 이후
무역역조개선의 일환으로 출발
ㅇ lsquo99년 사단법인 한국신뢰성학회 창립을 통해 신뢰성 분야의
효율성 도모
- 기존 학계 산업체의 한산업공학회 통계학회 한국표
회 소속 연구회 등을 하나로 결집
ㅇ lsquo00년 이후 부품소재의 품질 신뢰성의 요성이 강조되어
제품의 설계단계에서부터 신뢰성 도입
- 부품소재의 품질 요성에서 신뢰성으로 총체 인 품질
리인 TQC(Total Quality Control)에서 Reliability로 품
질에 한 개념에 한 문성 확
신뢰성(Reliability) 개념 특성
ㅇ 어떤 부품소재나 제품 시스템 등이 주어진 조건(사용 환
경조건 등)하에서 일정기간(시간 거리 사이클 등)동안 최 의
품질 성능을 유지하는 특성
- 제품의 최 품질을 목표 수명기간 동안 만족스럽게 유지할
수 있는 특성으로 시간에 따른 기본 품질을 의미
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 3 -
나 미국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 미국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 미국 신뢰성의 역사는 제 2차 세계 에서 사용된 진공
에서부터 시작
- 쟁기간 극동지역으로 선박에 의해 수송된 항공기용
자기기 60가 목 지에 도착했을 때 이미 사용불가
ㅇ 43년 일정한 품질을 갖춘 자 개발을 한 진공 개발
원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
- 자 부품간의 조성 불충분 해결을 해서 육해군의
진공 통일규격 제정
ㅇ lsquo50년 美국방성연구개발국(RDB Research and Development
Board)은 자기기의 신뢰성을 연구하기 해 Ad Hoc 그룹조직
- 보 횟수를 가능한 게 하여 신뢰성 높은 기기를 취득하기
해서 高신뢰성 구성부품 개발
ㅇ lsquo65년 미국에서의 신뢰성은 국방 분야에서 출발하여 연구회의
연구 결과로 美국방성표 규격(MIL)들이 체계를 갖춤
- 구성단계에서 운 단계로까지의 구체 인 표 규격 체계
구축
ㅇ lsquo94년 상업용 부품의 신뢰성이 크게 좋아지면서 美국방부는
상업용 부품의 국방용 사용 허용
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 3 -
나 미국의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 미국의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 미국 신뢰성의 역사는 제 2차 세계 에서 사용된 진공
에서부터 시작
- 쟁기간 극동지역으로 선박에 의해 수송된 항공기용
자기기 60가 목 지에 도착했을 때 이미 사용불가
ㅇ 43년 일정한 품질을 갖춘 자 개발을 한 진공 개발
원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
- 자 부품간의 조성 불충분 해결을 해서 육해군의
진공 통일규격 제정
ㅇ lsquo50년 美국방성연구개발국(RDB Research and Development
Board)은 자기기의 신뢰성을 연구하기 해 Ad Hoc 그룹조직
- 보 횟수를 가능한 게 하여 신뢰성 높은 기기를 취득하기
해서 高신뢰성 구성부품 개발
ㅇ lsquo65년 미국에서의 신뢰성은 국방 분야에서 출발하여 연구회의
연구 결과로 美국방성표 규격(MIL)들이 체계를 갖춤
- 구성단계에서 운 단계로까지의 구체 인 표 규격 체계
구축
ㅇ lsquo94년 상업용 부품의 신뢰성이 크게 좋아지면서 美국방부는
상업용 부품의 국방용 사용 허용
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 4 -
ㅇ 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성 빠른 견본제작 엔지니어링
도구 개선 등으로 하드웨어에 한 필요성 차 감소
- 가상 실을 통한 부품소재의 신뢰성 측정 가능
lt 미국의 신뢰성 발 과정 gt
미국 신뢰성 발 과정
1941~1945bull2차 시계 신뢰성의 요성을 인식 통신장비에서의 60~75의
진공 고장
1943 bull 진공 개발 원회(VTDC Vacuum Tube Development Committe) 설치
1950
bullW Edwards Deming교수의 통계 품질 리기법(SQC)은 일본 신뢰성
발 의 획기 인 계기가 됨
bull美국방성연구개발국은 Ad Hoc 그룹조직
1950~1951 bullWallodi Weibull이 고장률을 모델링하기 한 분포(Weibull 분포)를 제의
1952bullAGREE DOD(국방성)의 특별 원회ldquoAGREE ( 자장비의 신뢰성에
한 자문단)rdquo설립
1955bullAGREE가 MIL-STD-441 ldquo군사 자장비의 신뢰성rdquo과 MIL-R-26667 ldquo신
뢰성과 수명 요구조건 자rdquo를 구성
1961bull무기체계의 신뢰성 측을 보고하기 한 MIL-STD-756 ldquo신뢰성 모델
링과 측rdquo
1965 bullMIL-STD-785 ldquo시스템과 장비개발과 생산을 한 신뢰성 로그램rdquo(DOD)
1966 bull신뢰성 엔지니어를 한 회가 창설
1978 bullIEEE가 신뢰성 회를 시작
1982 bullMIL-HDBK-217D ldquo 자장비의 신뢰성 측rdquo이 발표됨
1994bull포드 자동차 회사가 신뢰성 문가들을 생산품과 생산 과정 엔지니어
링에 해 신뢰성과 Robust 설계 방식을 통합하는 심포지엄에 청
1995
bullDOD(국방성)가 MIL-HDBK-217에 한 지원에서 떨어지고 규격 사업
에서 빠져나감
bull자동차 엔지니어 회(SAE)와 자동화 산업 활동 그룹(AIAG)이 잠재 고장
모드와 향 분석(FMEA)에 한 규격을 발표
20세기
말에서
21세기
bull가상 실을 한 새로운 컴퓨터 기술의 활용 가능성과 빠른 견본 제작 그리고
컴퓨터를 사용한 향상된 엔지니어링 도구가 하드웨어 테스트에 한 필요를
없앰
bullRAMS (Reliability and Maintainability Symposium)의 51년(1954~ 재)의 역사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 5 -
다 일본의 신뢰성 정책 황 발 과정
983729 일본의 부품소재 신뢰성 발 과정
ㅇ 일본의 신뢰성 기술은 후 자기술의 고민을 해결하기
한 단 로부터 시작하고 자기술 발 과 함께 생겨난
모든 기술문제를 극복해가는 과정에서 개화
- 후 자제품 특히 진공 의 안정 공 을 한 제조설
비의 품질 리 확립 필요성 인식
ㅇ 美 령군 총사령부 민간통신국(CCS)에 의해서 품질 리
신뢰성에 한 요성 인식
- 일본 주요 기 통신 련 회사임원을 상으로 8주간씩
품질 리 신뢰성 강의를 포함한 경 강좌 개최
ㅇ lsquo60년 컬러 TV로 환되면서 복잡도가 더 커져 TV 수상기
제조부품의 신뢰성기술 필요 감
- 당시 TV 제조업체인 마츠시다 기 산요 샤 미치비스 기
모두 신뢰성 기술 도입
ㅇ lsquo65년 11월 IEC 동경 회 개최를 계기로 자기기와 부품의
신뢰성기술 원회(TC 56) 회의 개최
- IEC의 실직 인 성과로 공업표 화에 신뢰성을 도입하는 것에
자극받아 통산산업성 하에 공업기술원 신뢰성개발실의 설치
일본 자부품 신뢰성 센터 발족
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 6 -
Ⅱ 국내외 신뢰성에 대한 국가적 지원시스템
가 한국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 신뢰성평가기반구축사업
ㅇ 개요 국산 부품middot소재의 신뢰성(고장 내구수명)을 원천 으로 향상시킬 수
있는 신뢰성인 라 구축 신뢰성인증을 통한 시장진입 진
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 지원 상 신뢰성평가센터 (8개 실시기 10개 참여기 )
ㅇ 사업성과 신뢰성평가장비 구축 평가기 제정 황
분야 평가기 장비수 평가기 분야 평가기 장비수 평가기
기계 한국기계연구원 163 190 가공
속
한국기계연구원 163 4
산업기술시험원 228 9 한국과학기술연구원 21 2
자동차 자동차부품연구원 332 124
화학
한국화학연구원 168 17
한국조선기자재연구원 15 6 한국화학시험연구원 47 5
자
자부품연구원 260 39 한국건자재시험연구원 29 11
산업기술시험원 228 53 한국생활환경시험연구원 27 8
한국 기 자시험연구원 147 22 요업기술원 87 8
기 한국 기연구원 60 18
섬유
한국생산기술연구원 82 9
한국조명기술연구소 24 9 한국원사직물시험연구원 48 12
기 속 포항산업과학연구원 106 23 한국의류시험연구원 52 9
가공 속 한국생산기술연구원 82 20 계 18개 기 (21개 센터) 1896 598
3개 기 복 기계연(기계 가공 속) KTL(기계 자) 생기원(기 속 섬유)
4 부품분야 4 소재분야로 구분 볼드체가 분야별 실시기 임
983730 신뢰성기반기술확산사업
ㅇ 개요 공공연구기 학 보유 신뢰성인 라를 활용한 완제품
부품소재의 신뢰성 향상(고장 해결 내구수명 연장) 지원
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 7 -
ㅇ 지원 상 부품소재기업 완제품기업
ㅇ 지원유형
- 완제품 연계형 수요기업 부품소재기업 신뢰성지원기 (공공연구기
학)이 공동으로 완제품과 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
- 부품소재 단독형 부품소재기업이 단독 는 신뢰성지원기
(공공연구기 학)과 공동으로 부품소재의 신뢰성 향상을 추진하는 사업
ㅇ 사업성과 수요기업과의 력 계 구축 신뢰성문제 해결능력
배양 신뢰성에 한 인식제고 등에 크게 기여
983731 신뢰성 문인력양성사업
ㅇ 개요 신뢰성설계시험보증 등 산업 장의 신뢰성 문제해결
신활동을 선도하기 한 신뢰성 문인력 양성
련 인 라 조성
ㅇ 지원 액 총 사업비의 75 이내 (Matching Fund)
ㅇ 참여기 한양 학교 부산 학교 군산 학교
ㅇ 사업내용
- 석박사 인력양성 산연 동과정 개설 학 학회 논문
의무화 신뢰성 학 이수(석사 12학 박사 18학 )
- 산업계 신리더 양성 이론과 실무를 겸비한 신뢰성문제 해결
심형 산업체 인력 양성(기본이론 장문제해결 실습)
- 지역거 기 육성 수도권(한양 ) 라권(군산 자동차분야)
경상권(부산 )
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 8 -
ㅇ 사업성과
(단 종 명)
구 분 02 03 04 05 06 07 합 계
교재개발 132 89 70 108 155 - 554
문인력양성 - - 93 44 19 60 216
CEO교육 - - - 16 101 - 117
일반교육
학원 402 2163 1574 1612 2970 1979 10700
산업체 169 2275 2268 3835 4855 2198 15500
계 571 4438 3842 5347 7825 4177 26200
나 미국의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 Wyle Laboratory
ㅇ 49년에 설립된 시험평가 문기 으로 우주항공산업 군사산업
민간 정부의 고난이도 시험 생명과학 기술정보 서비스 제공
- 종업원 수 1500명에 연매출 1억5천만 달러
- 미국 역(헌츠빌 엘세군도 노르코 램햄 알링톤 햄 톤 히스 세
다폴스 등)에 걸쳐 13개 연구소 보유
ㅇ 어떠한 제품을 평가하더라도 한 평가방법을 용하여 수명
측 능력을 보유하고 있으며
- 500개의 재료에 한 물성 열화데이터 등 신뢰성평가에 필수
인 자체 인 데이터베이스 개발 확보
ㅇ NASA와 같은 국가기 일반기업 등에서 개발 이거나 개발 완
료 된 제품 시장서 매되고 있는 제품에 한 시험방법 재료물
성에 한 DB를 바탕으로 신뢰성평가 수명평가 수행
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 9 -
983730 NASA Headquaters Code Q (Office of Safety and Mission Assurance)
ㅇ 미국의 독립정부기 으로서 연간 산이 약 140억불 워싱턴에
부문별 21개 본부로 조직 각각 Code A B 등으로 호칭
- 신뢰성업무는 안 임무보증본부(Office of Safety and Mission
Assurance)에서 총 하고 산하연구센터(Research Center) 비행센
터(Flight Center)에서 신뢰성 평가 련 연구개발업무 추진
ㅇ 안 임무보증본부는 본부장 부본부장 기업안 임무보증부
안 험 리부로 구성되어 있으며 원회 자문단 운
- 안 에 하여 Zero Mishap을 목표로 신뢰성평가 기술개발 노력
983731 Maryland 학 CALCE EPSC(Computer-Aided Life-Cycle Engineering
Electronic Products and Systems Consortium)
ㅇ 회원제로 제공하는 Core Project 수탁에 의해 수행하는
Non-Core Project를 통해 고장확인 신뢰성 모델링 제품의
환경 작동평가(신뢰성평가) 험-정보 기술방법론 수행
- 회원은 정부공공기 11개 기 을 비롯하여 국내외 기업 외국
정부 공공기 으로 총 81개의 기 회사로 구성
ㅇ 고장해석의 연구 활동은 소 트웨어에 의한 평가 제품의 괴
비 괴 평가 등으로 구성되어 있으며 소 트웨어에 의한 평가를
심으로 운
- 수명평가용 소 트웨어는 주로 재료물성 데이터를 입력하여 이를
이용하여 주어진 환경에서의 수명을 평가하는 방식으로 방 한
재료 데이터베이스를 확보하고 있는 것이 특징
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 10 -
다 일본의 제품 신뢰성 향상 지원체계 지원기
983729 일본과학기술연맹
ㅇ 생산성 품질향상 실제제품 활용을 목 으로 신뢰성 연구 원
회를 lsquo58년 9월 발족
- lsquo60년 신뢰성 세미나 개최 이후 각종 교육middot훈련코스 련 자료의
간행 해외 찰 조사단 견 등의 사업 실시
- 제조 산업분야의 제조품질 향상에 크게 공헌
983730 고장해석연구 원회
ㅇ 고장원인 추 을 하여 탄생된 고장해석기술을 기 로 신뢰성을
향상하고 고장해석에 한 실태를 악하고자 lsquo83년 설립
983731 일본신뢰성학회
ㅇ lsquo78년 신뢰성기술에 한 기술자의 교류 육성 정보교환 내
외의 기술지도 등을 통하여 일본의 신뢰성 향상을 해 설립
- 연구 문부회 활동 견학회 연구발표회 심포지엄 등을 실시하여
신뢰성기술 유지middot발 에 공헌
983732 일본 자부품신뢰성센터(RCJ Reliability Center for Electronic
Components of Japan)
ㅇ lsquo73년 신뢰성에 한 인증을 통하여 제품의 신뢰성 확보 향상을
진하고 과학기술의 진보발달을 해 설립
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 11 -
- 품질평가에 한 시험middot검사기술 확립에 한 장기계획안 수립
- 격히 변화하는 자디바이스 기능의 미세화속에서 더욱 신뢰성을
향상시키기 해 신뢰성 평가기술에 한 IEC 규격보
ㅇ RCJ의 자부품 품질인증제도
- 국제상호인증제도(IECQ)규격이 미정비인 부품에 한 각종규격을
제공하여 IECQ를 보완하는 역할을 하여 구축
- 콘덴서 자기디스크 항기 등 일반 자부품에 품질인증 시행
신뢰성 측 원회
ㅇ lsquo77년 방 청 기술연구본부의 탁연구를 수탁하여 일본 자기계
공업회 산하 NDS 신뢰성 측 원회 발족
- 자기기의 신뢰성에 련된 MIL 규격의 조사연구 실시
- lsquo85년도까지 MIL-785B「시스템 기기의 개발과 생산에 한
신뢰성 로그램」의 조사연구 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 12 -
Ⅲ 선진국과 우리나라의 신뢰성 발전과정 비교
가 각국의 신뢰성 DB 구축과정 비교
ㅇ 선진국에서는 제품 고장의 근본원인을 제거하기 한 제품의 고장에
한 분석연구와 제품 수명을 측하는 연구를 수행하 으며 그
결과 방 한 양의 신뢰성 설계기술 데이터를 구축하여 활용
- 미국 Wyle Lab 20년간 500개 재료에 한 30만 건의 신뢰성 DB 구축
- 일본 TRC CERI 15년간 자체 으로 10만 건의 신뢰성 DB 확보
- 한국 기술표 원 ITEP 산업자원부 기술표 원 신뢰성정보센터
내에 신뢰성 평가기 장비 인증 련 DB를 구축하여 운 하며
ITEP 산업기술기반조성사업에서 신뢰성 평가 장비에 한 DB 구축
ㅇ 우리나라는 부품소재를 함께 다루기 때문에 수명과 고장률을 같이
표시하며 일본과 미국은 시간에 따른 고장률을 포함
- 국제 규격은 IECCISO가 있으나 국가별로 기 이 다르고 기 의
개발 범 와 평가 결과가 각기 다름
ㅇ 한국은 RS기 에 의해서 기계 자동차 등 8개 분야로 분류하여
총 598종(07년 말 기 )을 마련하여 신뢰성 기 설정
- 미국의 MIL-STD에 의한 기 은 시험규격별 요소기술 련별
설계와 보 성별로 각 기 이 구분되어 있음
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 13 -
lt 국가별 신뢰성 기 비교표 gt
구분 한국 일본 미국 국제
기 명 RS JIS MIL IECISO
기 개발주체신뢰성 평가기
분야별 WG
일본규격 회
분야별 연구회
美국방성
연구개발국
Technical
Committee
기 개발 범
기계 자동차
기 자 속
기 속 화학
섬유 8개 분야의
부품middot소재
공작기계 자동차
기 자
시스템
美국방부에
납품되는 부품
제품에 한
인증이 아니고
신뢰성 평가를
한 환경시험
가속시험방법규격
결과표시 수명 는 고장률 고장률 고장률 -
평가결과 RS인증 - QPL -
기 제정 기간 1~3년 - - 3년~5년
나 각국의 기업별 신뢰성 확보과정 비교
983729 미국 포드 자동차
ㅇ 미국의 포드 자동차는 벤치마킹을 통해 경쟁사의 동 최상
제품과 비교
ㅇ 경쟁사 제품의 품질 신뢰성 면에서의 차이 을 분석 채용하여
신뢰성 향상
lt 포드의 신뢰성 확보 과정 그림 gt
포드자동차
1 무엇을 벤치마킹
3 최상자는 구
신뢰성 벤치마킹
∙metric selection
∙Test set up
∙Data collection
∙Data analysis
∙Result interpretation
2 우리는 어떻게 하고
있나
4 최상자는 어떻게 하고
있나
경쟁사
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 14 -
983730 일본 후지제록스
ㅇ 후지제록스는 재료 부품을 선정하는 차에 신뢰성 도입
- 신뢰성 있는 재료부품을 선정하는 가장 확실한 방법으로 충분한 사용
실 이 있고 데이터에서도 명확한 것 사용
lt 후지제록스의 신뢰성 확보 과정 gt
lt1단계gt
rarr
lt2단계gt
rarr
lt3단계gt
rarr
lt4단계gt
rarr
lt5단계gt
요구조건의
명확화
후보체크
리스트 작성합성 분석
트 이드
오
재료부품
리스트 작성
983731 한국 자동차
ㅇ 자동차는 제품의 품질 내구성 평가기 인 JD Power의 IQS
( 기품질) VDS(내구성) 지수 향상을 목표로 내구 신뢰성 을
구성하여 자동차의 내구문제 해결
ㅇ 기품질 지수와 내구 신뢰성 지수는 차 신뢰성 향상을 통해 높
아지고 있으나 선진국에 비해 미흡한 실정
ㅇ 같은 차량 제품에 해서 측정하는 lsquo04년 IQS 지수는 102로 7 인데
비해 rsquo07년 VDS 지수는 228로 22 기록
- 국내 자동차 제품에 해서 기품질은 우수한데 비해서 내구 신뢰성
은 다소 뒤처지므로 내구 신뢰성 향상 시
ㅇ 일본( 서스)의 IQS VDS 지수는 조사 상 가장 낮은 수치로
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 15 -
기품질 내구성에 한 높은 신뢰도를 나타냄
- 하지만 일본의 기품질 신뢰도는 차 하락
일본의 IQS 지수 076(rsquo03) rarr 147(lsquo05) rarr 091(rsquo07)
ㅇ 미국(캐딜락)의 기품질은 차 신뢰도를 잃어가는데 비해 내구성에
한 신뢰도는 차 증가
- 3년 운행차량은 기 운행차량에 비해서 문제발생건수가 더 빈번하지만
차 그 횟수가 감소 추세
미국의 IQ S 지수 103(rsquo03) rarr 104(lsquo05) rarr 135(rsquo07) 미국의 VDS 지수 209(rsquo03) rarr 175(lsquo05) rarr 162(rsquo07)
lt JD Power의 IQS( 기품질) VDS(내구성) 지수 비교 gt
(차량 1 당 문제발생건수)
구 분 조사년도 한국(순 ) 일 본 유 럽 미 국 평균(37개사)
기품질 지수
(IQS 3개월
운행차량)
2003 143(24 ) 076 117 103 133
2004 102(7 ) 087 159 093 119
2005 110(10 ) 081 147 104 118
2006 102(3 ) 093 091 117 124
2007 125(12 ) 094 091 135 125
내구 신뢰성 지수
(VDS 3년
운행차량)
2003 342(31 ) 163 193 209 273
2004 375(32 ) 162 240 196 269
2005 260(20 ) 139 149 175 237
2006 253(24 ) 136 248 163 227
2007 228(22 ) 145 252 162 216
한국( 자동차) 일본( 서스) 유럽(포르쉐) 미국(캐딜락)으로 국가별 신뢰성 지수 표시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
다 일본 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 일본 강소기업의 신뢰성은 하나의 개선 Tool이나 명 방법론이 아닌
일본 사회만의 특수성과 제품 생산에서의 일반 성향이 결합되어
촘촘하게 구성된 하나의 거 한 사회 시스템에서 찾을 수 있음
- 일본의 촘촘한 사회 시스템 속에서는 각 단 별로 리더십 역할을
수행하며 정부는 신에 한 아젠더를 제공하고 기업은 신
아젠더의 실행 거 역할 수행
ㅇ 기업의 신뢰성 능력이 소기업의 신기술 개발 신을 유도
하여 소기업 신방향 제시
- 기업의 기술 요구에 직면한 소기업은 자체 신 는 기술
네트워크를 결성하여 지속 으로 신뢰성 확보
ㅇ lsquo50년 이후 일본의 기업들은 소기업들과 신뢰성에 한 공동
연구를 진행하며 그 기술 기법을 연구체득하여 이를 수
- 일본의 소기업 기업의 기술 경제 요구 수 을 충족
하기 하여 5S와 가이젠을 통하여 끊임없이 자기 신 실
5S 정리(Seiri) 정돈(Seiton) 청소(Seisou) 청결(Seiketsu) 습
화(Shitsuke)의 일본식 발음의 자 표기
가이젠 일본어로 개선(改善)이라는 뜻으로 도요타자동차의 성공
비결을 논한 때 자주 등장하며 지속 인 개선작업을 통해 비용을
감하고 품질을 향상시켜 가격 경쟁력을 확보하는 과정
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 16 -
라 독일 강소기업 사례가 주는 시사
ㅇ 독일의 강소기업은 생산에 필요한 부품제작과 연구개발 등을 모두
회사내부에서 해결함으로써 뛰어난 경쟁우 유지
- 핵심역량 유출을 방지하기 하여 부품의 외주를 허용치 않음
ㅇ 독일의 강소기업에 있어서 신뢰성 기술의 념에 한 시각 으로
보여주는 Action Plan은 특별히 보여주지는 않음
- 이미 생산 활동 속에서 일상 으로 실시하는 품질 리의 일환으로
생산 활동 속에 체화
ㅇ 일본의 소기업이 가이젠을 통하여 끝없는 개선을 추구한다면
독일의 강소기업은 Data Base를 통한 합리 개선 추구
- 개발 생산의 과정에서 각 단계별로 맞는 Data Base를 구축하여
단계별로 합한 해법 구성
- 독일의 강소기업은 단계별 분석 상(What to work) Data 확보 후
어떻게 개선(How to work)할 것인가를 검증하며 어떻게 해결
방법을 확보할 것인가를 검토
강소기업 개념 특성
ㅇ 작지만 세계시장에서도 통할 수 있는 경쟁력을 가지고 있는
기업을 지칭하는 말로써 자신만의 뛰어난 기술력과 노하우로
오랫동안 한 길을 걸어온 기업
- 부분 기업에 납품하는 사업구조를 가지고 있을 뿐만 아니라
최종 제품을 만들어 자체 인 업망과 랜드로 국내 세계
시장을 개척하는 기업
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 17 -
Ⅳ 강소기업이 되기 위한 부품소재기업의 신뢰성 극대화 방안
략 1 신뢰성 개념 확산을 한 다양한 수단 강구
983729 학회활동지원 확
ㅇ 신뢰성 개념의 확산을 하여 학회활동에 한 새로운 운 시스템 도입
- 국내외 신뢰성 문가를 청 Workshop 등에 견기업들이
공동으로 참여할 수 있는 방안 모색
983730 산업연 시회 등 부스 운
ㅇ 국제부품소재산업 뿐만 아니라 련된 산업의 연 시회의
부스설치 확 지원하여 신뢰성에 한 홍보 확산
- 한국 자부품 소기업기술 신 한민국기술 한 일
산업교류 한국기계 등 고정 부스화 추진
983731 기업 순회 홍보 강화
ㅇ 신뢰성 마인드의 확산을 한 방법으로 기업에 한 직 홍보 강화
- 신뢰성기반기술확산사업 는 신뢰성에 한 설명회 등을 통한
신뢰성 홍보 요성 강조
략 2 수 기업간 제품 신뢰성 연계 력 강화 방안 증
983729 국가차원에서의 주요 략품목별 Breaking down 분석 실시
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 18 -
미래 략기술인 15개 분야와 련된 핵심 부품소재에 한
기술로드맵을 통해 략 Breaking down 분석 선별 육성
반도체 디스 이 자동차middot조선 바이오 차세 로 디지털 컨버 스
차세 의료기기 나노기반 생산기반 청정기반 지식서비스기반 섬유의류
생산시스템 화학공정소재 속재료
- 정 하고 치 한 Technology Tree구조를 설정 신뢰성
확보의 핵심 요인화 선도
983730 수요 기업 신뢰성 성과발표회 개최
ㅇ 부품소재 련 시회 개최에 수요 기업의 신뢰성과 부품소재
소기업의 신뢰성 향상과 련된 성과 발표회 개최
- 수요 기업의 부품소재 소기업들과의 력에 필요한 분야
공개를 통한 납품기업의 신뢰성 마인드 확산
983731 수 기업간 기반구축을 한 공동과제 확
ㅇ 기업과 부품소재 소기업이 신뢰성과 련된 공동연구개발을
할 수 있도록 정부의 지원 확
- 기업이 납품기업의 납품 부품의 신뢰성 견인 역할을 수행할 수
있도록 개발 목표 설정
- 소기업 WIN-WIN 략의 일환으로 사용
략 3 신뢰성 평가 분석 기능 개편
983729 평가분석기법 개발 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 19 -
ㅇ 산업별 신뢰성 로드맵 구축을 통하여 체계 인 신뢰성 향상 사업의 지
원과 동시에 련분야에 한 평가분석기법 개발 지원
- 효과가 크고 신뢰성 확보가 시 한 략 핵심부품소재에 한
발굴 인증 확 를 지원할 수 있는 방안 모색
983730 평가센터 One-Stop Service체제 구축
ㅇ 다양한 분야의 학문간 긴 한 목이 필요하므로 한 곳에서 한번에
련 신뢰성 문제를 해결할 수 있는 형 평가센터의 역할 필요
- 18개 평가센터를 통해 국가 인 신뢰성 평가기반은 구축했으나 신뢰성
확산을 한 이고 핵심 인 기 의 육성 필요
983731 표 고가분석장비 활용도 향상
ㅇ R-mark 기 에 의해 시험분석장비를 요청시 평가센터에 장비를 구입하고
있으나 평가 장비의 이용도가 낮은 편임
- 장비의 소유 여부를 홍보 Push 략이 아닌 Pull 략을 통해 평가센터
보유 장비 활용도 향상
983732 기 간의 보유 역량(장비middot인력) 교류 확
ㅇ 우리나라의 18개 평가센터에서 근무하는 문 인력들을 교류를 통해
문 인력들이 다른 기 의 신뢰성 애로 해결 지원 유도
- 단순 인력교류에서 그치는 것이 아니라 신뢰성 평가 장비의 사용 진
유도하여 소기업에게 장비의 공개를 통해 장비의 활용도 진
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 20 -
략 4 신뢰성 기술측정 보완시스템의 보 확산
983729 TRIZ 6 시그마 등 신기법의 보 확산
ㅇ 소 부품소재기업이 이해하기 쉽고 실행하기 쉬운 경 제조
반의 합리 인 신 방법론 창출 보
- 부품소재기업이 강소기업으로 환할 수 있도록 6시그마
신 로그램을 「국민제조 로그램」으로 정착될 수 있는
지원체계 환경 조성
TRIZ
ㅇ 기술발 의 역사와 특허로부터 기술시스템이 진화발 하는 규칙인 특성을 규명하고
- 기술 문제를 해결하는 발명원리(Principle)를 추출하여 체계화한 문제해결이론
6시그마
ㅇ 제품의 설계와 제조뿐 아니라 사무간 지원 등을 포함하는 모든 종류의 로세스에서 결함을 제거하고 목표로부터의 이탈을 최소화하여
- 조직의 이익창출과 함께 고객 만족을 최 화하고자 하는 신 략
983730 5S 가이젠 TPS 등 국가 제조 신 의식의 로그램화
ㅇ 일본 강소기업들에게서 볼 수 있었던 몇 가지 사회 운동들이 정신
신념으로 몸에 체화되어 기본 덕목으로 자리 잡음
TPS(Toyota Production System)
ㅇ 질이 좋은 차를 고객에게 기에 싸게 공 하는 것rsquo을 목표로 개선을 계속하면서 확립해 온 도요타의 독자 인 제조 방식
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 21 -
983731 가속수명시험 다구 FMEA 등 실험기법 확산
ㅇ 기업 스스로 신뢰성을 향상시킬 수 있는 능력을 배양하고 체계 인
기술발 을 해 신뢰성 문 tool들의 보 을 통한 기업차원에서
신뢰성 향상 도모
- 신뢰성 련 매뉴얼을 개발하여 소기업 장까지 보 확산
가속수명시험법
ㅇ 시간 단축을 목 으로 사용조건보다 가혹한 조건에서 수행하는 시험 총칭
다구 기법
ㅇ 품질 목표치와 상이한 경우에 손실이 발생하며 이러한 목표로부터 차이를 이는 방법으로 설계변수의 최 화 기법
FMEA(Failure Modes And Effects Analysis)
ㅇ 개발제품에 하여 상 가능한 모든 고장의 형태가 고객에게 어떤 향을 미치며 고장의 원인이 어디에 있는지를 추정하는 해석방법
983732 e-Learning과 신뢰성 향상 툴에 한 상호보완 연계추진
ㅇ TRIZ 6시그마 다구 FMEA 등을 부품소재기업들에게 확산시킬 수
있는 e-Learning을 이용하여 신뢰성 담당자들이 신뢰성 향상 툴에
한 교육 후 이를 장에서 용할 수 있도록 지원
- 신뢰성 향상 툴의 확산 지원을 통해 부품소재기업 에 목할 만한
성과를 이룩한 기업을 찾아 다른 기업들에게 Best Practice가 될 수
있도록 홍보
- e-Learning을 통한 신뢰성 교육을 실시하는 기업에 신뢰성 향상 지원
로그램 제공
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 22 -
략 5 국제공인을 한 활동 지원
983729 기업간 상호인증 시스템 도입
ㅇ 수요기업간의 력 계를 국가에서 지원해 R-mark인증뿐만 아니라 수
요기업의 신뢰성 인증에서도 상호인증이 이루어질 수 있는 상호인증
시스템 도입
- 각 기업간 제품에 한 신뢰성 평가를 자체 으로 실시하여 기업간
시간과 비용 소요가 많고 상호 인증이 미흡하여 기업간 신뢰성 상호
인증 시스템 도입 선무
983730 선진 신뢰성 기법 연수 기회 부여
ㅇ 국내 기업의 신뢰성 련 담당자들이 선진 신뢰성 기법을 가진 해외
기 들을 방문해 직 그곳의 신뢰성 기법들을 보고 체험할 수 있는
기회 부여
- 기 의 신뢰성 담당자들에게 선정 해외 선진국에서 주도 으로 운
하고 있는 신뢰성 기 들에서 운 하는 신뢰성 정책 인증 방법
습득기회 제공
983731 국내외 신뢰성 문가 빙 사업 실시
ㅇ 기업이 자사제품 신뢰성 향상을 해서 신뢰성의 문가들을 빙해
지역강연 세미나 등을 개최할 수 있도록 빙지원 사업 실시
- 국내의 신뢰성 문가뿐만 아니라 해외의 신뢰성 석학들을 청해
강연회 는 세미나를 개최할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원
선진국 강소기업의 신뢰성 발전과정에 관한 연구
- 23 -
983732 선진국 신뢰성 우수 사례 확보를 한 정책연구사업 시행
ㅇ 해외의 신뢰성 논문 등에 실린 선진국의 신뢰성 향상 사례들을 발굴해
벤치마킹할 수 있도록 사례를 조사집 할 수 있는 정책 사업 실시
- 선진국의 신뢰성 발 사례들에 한 연구를 통해 국내 부품소재
기업들이 벤치마킹해서 응용할 수 있도록 지원