저녹스 버너 보급 사업 제도 개선 -...
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경 귀하
본 보고 ‘ 보 사업 도 개 ’ 용역 보고
합니다.
2012. 10
한 학 산학 단
연 책 (한 학 )
연 원 태 ( 공과 학 )
동 ((주)EHI YMJ)
연 보 원 상 , 원(한 학 )
진, 진 ((주)EHI YMJ)
1 개 ……………………………………………………………………………………… 1
1.1 경 필 ………………………………………………………………………… 1
1.2 사업 목 진 내용 ………………………………………………………………… 2
1.2.1 사업목 ………………………………………………………………………………… 2
1.2.2 진내용 ……………………………………………………………………………… 3
2 질 산 감 …………………………………………………………… 4
2.1 질 산 생 …………………………………………………………………… 4
2.1.1 질 산 생 니 ……………………………………………… 4
2.1.2 질 산 특 …………………………………………………………… 6
2.1.3 질 산 에 한 피해 ………………………………………………………… 8
2.2 질 산 감 …………………………………………………………… 11
2.2.1 질 산 감 개 ……………………………………………………… 11
2.2.2 (Low NOx) 연 …………………………………………………… 15
2.3 내· ……………………………………………………………… 22
2.3.1 보 러 ……………………………………………………………………………… 23
2.3.2 (LNB) 역사 원리 …………………………………………… 26
2.3.3 ………………………………………………………………………… 30
2.3.4 내 …………………………………………………………………………… 33
2.3.5 내· 보 러 연 특허 …………………………………… 35
3 내 보 실태 운 …………………………………… 40
3.1 ………………………………………………………………… 40
3.2 지역별 …………………………………………………… 41
3.3 용량별 …………………………………………………… 42
3.4 연료별 ……………………………………………………… 43
3.5 별 …………………………………………………… 45
4 내 상 사 ………………………………………… 47
4.1 상 시 …………………………………………………………… 47
목 차
4.2 보 러 ………………………………………………………………… 47
4.3 냉 ………………………………………………………………… 55
4.4 건 시 ……………………………………………………………………… 56
5 강 안 ………………………………………………… 57
5.1 강 안 ………………………………………………… 57
5.2 ……………………………………………………… 58
5.2.1 럽연합 미 ……………………………………………………………… 58
5.2.2 본 ……………………………………………………………………………… 60
5.2.3 강 안 ………………………………………………………… 61
6 사후 리 안 ……………………………………… 66
6.1 능 검사 사후 리 검사 ……………………………………………… 66
6.2 사후 리 검사결과 과 업체 안 ………………………………… 68
7 과 지원 안 ……………………………………………… 70
7.1 지원 우 결 ……………………………………………… 70
7.2 상 지원 안별 산액 ………………………… 72
8 결 ……………………………………………………………………………… 73
참고 헌 …………………………………………………………………………………… 74
…………………………………………………………………………………… 75
목 차
- 5 -
목 차
< 1.1> 연도별 염도 변 ………………………………………………………………… 1
< 2.1> N2(75%) O2(3%) 함 하는 가 에 NO 생 시간 ………………………… 5
< 2.2> 여러 가지 질 산 리· 학 특 ……………………………………………… 7
< 2.3> 내 주 도시 빗 산도(평균) …………………………………………………………… 11
< 2.4> 질 산 감 ………………………………………………………………………… 12
< 2.5> 질 산 감 별 특징과 ·단 ………………………………………………… 14
< 2.6> 연 건과 연 에 한 질 산 감 …………………… 16
< 2.7> 본체 식에 ………………………………………………… 24
< 2.8> (LNB) 원리 특징 ………………………………………………… 30
< 2.9> 개( ) ………………………………………… 32
< 2.10> (LNB) 한 내 연 개 ……………………………………… 33
< 2.11> 우리 능 ……………………………………………………………… 34
< 3.1> 충 비용 ……………………………………………………… 40
< 3.2> 지역별 ……………………………………………………………… 41
< 3.3> 용량별 ……………………………………………………………… 42
< 3.4> 연료에 지역별 ……………………………………………… 44
< 3.5> 연료변경 …………………………………………………………… 44
< 3.6> 별 ……………………………………………………………… 46
< 4.1> 보 러 용량 …………………………………………………………………… 48
< 4.2> 용량별 보 러 …………………………………………………………………… 48
< 4.3> 산업별 보 러 …………………………………………………………………… 49
< 4.4> 연도별 보 러 …………………………………………………………………… 50
< 4.5> 연도별·지역별 보 러 ………………………………………………………… 51
< 4.6> 용도별 보 러 ……………………………………………………………… 52
< 4.7> 용도별·지역별 보 러 (산업용) ……………………………………… 53
< 4.8> 용도별·지역별 보 러 ( 용) ………………………………………… 54
< 4.9> 냉 …………………………………………………………………… 55
목 차
< 4.10> 건 시 …………………………………………………………………… 56
< 5.1> 연료별 보 러 검사 …………………………………………………… 57
< 5.2> 행 ………………………………………………………………… 58
< 5.3> …………………………………………………………… 59
< 5.4> 가 …………………………………………………………… 59
< 5.5> 각 (질 산 도) ………………………………………… 59
< 5.6> 독 (질 산 도) ……………………………………………………………………
…60
< 5.7> 에(질 산 도) …………………………………………………………………… 60
< 5.8> 럽연합(질 산 도) ………………………………………………………………… 60
< 5.9> 미 리포니아주(질 산 도) …………………………………………………… 60
< 5.10> 본 (질 산 도) ………………………………………… 61
< 5.11> 새 운 안 …………………………………………………………… 65
< 6.1> 능 검사 상 변경 안 …………………………………………………………… 67
< 6.2> 사후 리검사 개 (안)……………………………………………………………………
…67
< 7.1> 질 산 계 ……………………………………………………………………… 70
< 7.2> 1 ton/hr 용량
체시 질 산 감량 ………………………………………………… 71
< 7.3> 지원 우 결 안 ………………………………………………………… 71
< 7.4> 상 시 ……………………………………………………………… 72
< 7.5> 지원 액 ………………………………………………………………… 72
그 림 목 차
<그림 2.1> Fenimore 커니 에 한 NOx 생 과 ………………………………………… 6
<그림 2.2> Thermal NOx, Prompt NOx, Fuel NOx 생 에 한 도식 …………… 6
<그림 2.3> 에 질 산 …………………………………………………………… 8
<그림 2.4> 질 산 (NOx) 생 어 원리 ……………………………………………… 11
<그림 2.5> BOOS 용 사 ………………………………………………………………… 18
<그림 2.6> OSC 용사 ……………………………………………………………………… 19
<그림 2.7> OFA 용 …………………………………………………………………………… 19
<그림 2.8> 통연 식 보 러 …………………………………………………………………………… 25
<그림 2.9> (LNB) …………………………………………………………………… 27
<그림 2.10> 공 다단 연 개 도 ………………………………………………………………… 28
<그림 2.11> 연료 다단 연 개 도 ………………………………………………………………… 28
<그림 2.12> 할 염 …………………………………………………………………… 29
<그림 2.13> 비 합연 원리 ………………………………………………………………… 30
<그림 3.1> 연도 별 보 비용 …………………………………………… 40
<그림 3.2> 용량별 비 ……………………………………………………………… 43
<그림 3.3> 연료변경 …………………………………………………………… 45
- 1 -
1 개
1.1 경 필
근 들어 경 염에 한 심 계 아지고 , 그에 다양한 경보
책들 개 어 시행 고 다. 우리 도 여러 가지 경 개 책 시행 어 1990 들
어 1차 염 질 산 (SO2)과 지(TSP), 산 탄 (CO) 도는 낮아
지고 는 실 다.
또한, 도 심 경 개 하 하여 “ 도 경개 에 한 특별 ”
하여 시행하고 에 염 질 량에 한 량규 실시하고 어, 도
경 다 개 고 다. 그러 , 산 질 (NO2), (O3)등 염 질 개
지 않는 것 타났다.
< 1.1> 70개 시도에 한 료 하여 약한 결과 다. 산 (SO2), 산
탄 (CO), 납(Pb) 등 10 보다 낮 도 포 보 고 , PM-10 도는 과거에는 았
다가 근에 다 낮아진 것 볼 다. 산 질 (NO2) (O3) 도는 10 보다 다
아 , 근에는 변 가 없는 것 타났다.
< 1.1> 연도별 염도 변
항목 ‘99 ‘00 ‘01 ‘02 ‘03 ‘04 ‘05 ‘06 ‘07 ‘08 ‘09 ‘10
SO2
(ppm)0.009
(0.030)
0.008
(0.030)
0.007
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.006
(0.020)
0.005
(0.020)
NO2
(ppm)0.023
(0.050)
0.024
(0.050)
0.025
(0.050)
0.023
(0.050)
0.024
(0.050)
0.024
(0.050)
0.022
(0.050)
0.023
(0.050)
0.026
(0.030)
0.026
(0.030)
0.025
(0.030)
0.025
(0.030)
O3
(ppm)0.021 0.020 0.021 0.021 0.021 0.022 0.022 0.022 0.022 0.023 0.024 0.023
CO(ppm) 1.0 0.9 0.8 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6 0.6 0.6 0.5 0.5
PM-10(㎍/m3)
51
(80)
53
(80)
58
(70)
61
(70)
56
(70)
58
(70)
57
(70)
59
(70)
58
(50)
54
(50)
53
(50)
51
(50)
Pb(㎍/m3) 0.0785 0.0934
0.0669
(0.5)
0.0695
(0.5)
0.0616
(0.5)
0.0732
(0.5)
0.0517
(0.5)
0.0556
(0.5)
0.0598
(0.5)
0.0577
(0.5)
0.0464
(0.5)
0.0408
(0.5)
※ ( )는 연평균 경
처: 경 경연보, 2011
1차 염 질 량 감 에 비 하여 도가 낮아 그 리가 비
용 하지만, , 미 지 등과 같 2차 염 질 그 생 복 하고 상 건에 매
우 민감하게 변 하므 에 한 책 필 하다. (O3) 질 산 (NOx)
- 2 -
합 (VOCs)등 (UV)과 결합하여 생 는 2차 염 질 상 질
개 할 경우에는 질 산 과 합 량 감해야 한다.
러한 질 산 (NOx)과 미 지(PM10)는 주 동차에 는 것 알 ,
에 한 책 “ 도 염개 에 한 특별 ” 시행 계 에 · 공해 동차 보
사업 시행하고 다. 아울러 질 산 량 약 30% 도 하고 는 연 공
비, 시 등에 에 해 는 허용 강 시 그 량 감하고 , 보
다 과 진하 하여 량 도 하여 실시하고 다. 런 책들 염 질
원 담원 에 사업 그 량 극 감하도 경 도 시행
하고 다.
또한, 규 사업 연 비에 는 질 산 감하 한 도 “
지원 사업” 시행하고 다. 사업 질 산 량 많 업 후
질 산 생량 (Low-NOx Burner;LNB) 체 할 는 비용
가 지원해 주는 것 다. 사업도 역시 “ 도 염개 에 한 특별 34 (
염 감 한 재 지원)”에 거하여 시행 는 것 경 도 볼 ,
2006 처 실시하여 2011 지 약 6,180여 보 하 다. 사업
해 질 산 생량 감 었 , 질 산 사업 평 상당
사업 평가 고 다.
(LNB)는 연료 공 합 특 하거 연 역 산 도 염 도
하는 등 여러 가지 , 연 과 에 생하는 질 산 생 억 하는 것 다.
근에는 상당한 (LNB)가 개 어 보 고 , 질 산 감 과뿐
아니 연 게 하여 실가 산 탄 (CO2) 감하는 과도 타내고 다.
(LNB)에 한 질 산 감 비에 사용 고 는 택
매 원공 (Selective Noncatalytic Reduction ; SNCR)과 택 매 원공 (Selective
Caltalytic Reduction ; SCR)과 비 해 볼 비가 하고, 운 비 가 사용하지 않아
도 고, 연 도 가하여 연료비가 감 는 것 평가 고 다.
본 과업에 는 러한 “ 지원 사업” 과 진 하여 그 동안 사업
검 하고, 사후 리 과 시행할 는 안 시하고 한다.
1.2 사업 목 진 내용
1.2.1 사업목
“ 도 경개 에 한특별 ” 8 에 한 “ 도 경 리 본계 ”에는
업에 한 경 개 사업 사업 에 하여 비용 과 질 산
감 가능한 (LNB) 지원하고 다. (LNB) 비 지원 계 2005
11월에 립하여 2006 2011 지 6,180 지원하 , 보 러
- 3 -
뿐 만 아니 냉· 건 시 (간 가열시 ) 지 지원 하고 다.
본 과 는 (LNB) 지원사업 진 에 타 하고, 그 해결 안 색
하여 보다 (LNB) 사업 진하는 개 안 마 하고 한다.
1.2.2. 진내용
본 과업 주 진내용 다 과 같다.
- 내· (LNB) 사
‧ 진 (LNB) 운 사
‧ 내 (LNB) 개 사
- 내 (LNB) 보 실태 운 사
‧ 연료에 지역별 (LNB) 보 사
‧ 에 지역별 (LNB) 보 사
- 내 (LNB) 상 시 사
‧ 상업 : 업 ( 업), 비 리 ·단체, 업 ·상업용 건 , 공동주택
‧ 상시 : 보 러, 냉 , 건 시 (직·간 가열시 )
- (LNB) 강 안
‧ (LNB) 사후 리 (한 경공단) 값(질 산 , 산 탄 ) 통한
(LNB) 마
- 사후 리 안
‧ (LNB) 사후 리 통한 하고 사후 리 안 마
‧ 사후 리검사 간 과 사업 리 안, 능 검사 상사업 등
사후 리 안 마
- 과 (LNB) 지원 안 지원 안별 산액 규 악
‧ (LNB) 지원사업 과 극 하 한 지원 우 시
‧ (LNB) 상 시 안한 우 지원 안별 산액 산
- 4 -
2 질 산 (NOx) 감
2.1 질 산 생
2.1.1 질 산 (NOx) 생 니
질 산 (NOx) 안 한 상태 원 질 (N)가 고 에 산 (O2)
결합한 태 , 고 상태에 생 에 연 는 산 , 뢰 등 생 생 고,
는 연 과 에 생 는 것 알 다. 연 과 에 생 는 질 산 (NOx)
산 질 (NO) 태 생 , 연 시 생하는 질 산 (NOx) Fuel NOx,
Thermal NOx Prompt NOx 할 고, 생하는 질 산
Thermal NOx에 는 것 알 다.
1) Fuel NOx
연료 학 에 포함 어 는 질 (N)가 연 과 에 산 어 는 질 산
연료 질 연 시 산 (O2)에 해 산 어 질 산 ( NO) 변 하여 생
다. 연료 상당량 질 포함 어 는 탄 연 과 에 는 Fuel NOx가
한 역할 하 , 연료내 질 략 0.8~2% , 약 10~20%가 변 어 생 는
것 알 다. 질 결합 태는 각각 질 가 탄 (C) 다 원 결합
태 어 어, 태보다 게 어 Fuel NOx 생 도는 Thermal NOx보다
빠 다.
연료 내에 함 어 는 질 연 역 에 열 해 통해 NH3, HCN,
CN과 같 량 질 합 변하고 들 질 산 하여 질 산 생 한다.
Fuel NOx 생 연 시 산 도, 연료 질 함량, 함량, 도에 향 많
는 것 알 다(< 2.1> 참 ). 에 공 게 지하 질 (N2) 변
아지 에 Fuel NOx 감에 과가 다.
Fuel NOx 생 도 건보다는 당량비 에 욱 민감하므 가 식
주 하는 만 는 Fuel NOx 감 어 에 산업용 에 는 연료
공 단계 연 하는 다단연 과 병행하여 실행 고 다.
- 5 -
도(K)500 ppm NO가
생 하는 걸리는 시간(s)평 상태에 NO 도(ppm)
1,316
1,538
1,760
1,982
1,370
16.2
1.10
0.117
550
1,380
2,600
4,150
처; 연 가 질 산 어 “동 ”
< 2.1> N2(75%) O2(3%) 함 하는 가 에 NO 생 시간
2) Thermal NOx
Zeldovich가 안한 Thermal NOx 생 커니 에 , Thermal NOx는 연 공 에
포함 질 과 리 산 생 는 것 , 러한 질 산 생 연
실 도에 게 하는 도 는 것 알 다. Thermal NOx 생 ①
도가 고, ② 연 역에 산 도가 , ③ 고 역에 연 가 체 시간
많 생 다. 연 역에 연 도 체 시간 고 산 도 낮
내에 질 산 생 억 하게 , 해 가 재 등 용 고
다.
3) Prompt NOx
연 과 에 산 질 (NO) 생 빠 게 진행 는 , Fenimore는 탄 (HC) 염에
재할 는 super-equilibrium radical 도에 한다고 생각했다. 에틸 과 공 합
가 다공 사용한 에 연 시 얻 염 에 상당한 양 산 질 (NO)가 격
생 견하고 “Prompt NOx” 고 하 다. , 염 에 생 탄
(HC radical)과 질 가 하여 생 탄 간체 HCN, CN 등 생 는 , 는 연료
후 역에 가 , 후 산 어 산 질 (NO) 다. Fenimore 에 한 질 산
생 과 <그림 2.1>에 타냈다. 또한, <그림 2.2>에는 앞에 한 Fuel NOx,
Thermal NOx, Prompt NOx 등 3가지 질 산 생 커니 합하여 도식 타낸
것 다.
- 6 -
<그림 2.1> Fenimore 커니 에 한 NOx 생 과
처: 연 가 질 산 어 “동 ”
<그림 2.2> Thermal NOx, Prompt NOx, Fuel NOx 생 에 한 도식
처: 연 가 질 산 어 “동 ”
2.1.2 질 산 특
질 산 약 7 가 재하는 것 알 , N2O3, N2O4, N2O5, NO3는 안
하여 100℃ 상에 는 재하지 않 므 연 가 에는 포함 지 않지만 택 매 원 에
는 생 도 한다. 연 과 에 생하는 질 산 산 질 (NO)
, 에 산 어 산 질 (NO2) 태 다.
질 산 아산 질 (N2O)는 학 안 하지만, 지 는 한
하 다. 러한 질 산 리· 학 특 < 2.2>에 리하여 타냈다.
- 7 -
< 2.2> 여러 가지 질 산 리· 학 특
Nitric oxide Nitrogen dioxide Nitrous oxideDinitrogen trioxide
Dinitrogen tetroxide
Dinitrogen pentoxide
식 NO NO2 N2O N2O3 N2O4 N2O5
몰 질량 30.006 g/mol 46.0055(5) g/mol 44.013 g/mol 76.01 g/mol 92.011 g/mol 108.01 g/mol
색 colorless gas brown gas colorless gasdeep blue
liquidcolorless gas white solid
도 1.3402 g/L(gas)3.4 Kg/m3
(gas, 22 ℃)1.977
g/L(gas)1.783
g/cm3 (gas)1.443
g/cm3 (liquid)1.642 g/cm3
(18 ℃)
는 -163.6 ℃ -11.2 ℃ -90.86 ℃ -100.1 ℃ -11.2 ℃ 30
는 -150.8 ℃ 21.1 ℃ -88.48 ℃ 3 ℃ 21.1 ℃ 47 ℃
압760 mmHg
(at –151.7 ℃)720mmHg(at 20 ℃)
-16264 mmHg(at –21.1 ℃)
- -
에 한 용해도
0.032b 213.0b 0.111b 500.0b 213.0b 500.0b
용해도soluble in
alcohol, CS₂-
soluble in
alcohol, ether,
H₂SO₄
- -soluble in
chloroform
생 엔탈피
∆fHθ298
+90.29 kJ/mol
- +82.05 kJ/mol +91.20 kJ/mol 9.16 kJ/mol-43.1 kJ/mol(s)+11.3 kJ/mol(g)
생 엔탈피
Sθ298
210.76 JK-1mol-1 -
219.96 JK-1mol-1
314.63 JK-1mol-1
150.38 JK-1mol-1
355.6JK-1mol-1(g)
처: 연 가 질 산 어 “동 ”
- 8 -
2.1.3 질 산 에 한 피해
염에 산 질 (NO) 산 질 (NO2)가 한 는 산 질 (NO2) 학
(photochemical reaction) (O3) 도 가시 고, 다 염 질
합 (VOCs)과 하여 학 그(photochemical smog) 생시 다는 것 다.
<그림 2.3> 에 질 산 (NOx) 타낸 것 다. 에 산
질 (NO)는 공 산 (O2) 하여 NO2 생 하 , (H2O)과 결합하여 N2O5
태 건식 (dry deposition)하거 HNO3 태 습식 (wet deposition)하여 에
도 한다. 다 에 질 산 미 는 주 한 피해 향 리하 다.
<그림 2.3> 에 질 산
처: 연 가 질 산 어 “동 ”
1) 가시거리(Visual range) 감
에 는 질 색 다. 사 가시 역 지개 색 체에
사 산 빛만 보게 , 빛 볼 없다. 염 질 체상 염 질
과 상 염 질( 지) 는 , 체상 염 질 그 가 매우 아 빛 산 시킬
는 능 상 염 질보다 상 다. 극 체상 염 질만 특 한 색
하는 , 하 가 산 질 (NO2) 다. 산 질 는 공 에 태양 사 빛
색 빛 상 많 하여 색 빛 다.
2) 재료에 미 는 향
각 색 산 질 (NO2) 해 약해지 , 특 청색, 색 그리고 보 색 약하다.
산 질 (NO) 도가 0.6 ppm 도 런 상 어 , 습도가 런 상
심 다. 색 도 질 산 에 해 색 게 다. 또한 산 질 (NO2)습도
가 경우 질산 어 식시 므 , 프링 재료 사용 는 니 -브
(nickel-brass) 합 피해 게 어 리-니 (copper-nickel) 합 고 다.
- 9 -
3) 식 에 미 는 향
질 산 탄 한 연 에 질 산 만에 한 향 리시 하
는 매우 어 우 , 식 는 피해는 다 과 같 3가지 다. 들 단
시간당 CO2 능 , 탄 동 용 능 함 결 다.
① 피해(acute injury)
피해 는 독 질과 단시간 하여 2~48시간 내에 포가 는 피해 다.
② 만 피해(chronic injury)
시간에 걸쳐 간헐 낮 도 독 질과 함 색 변하는 피해 다.
③ 생리 피해(physiological injury)
탄 동 용 능 감 고 상태가 변하여 식 감 , 또한 양과 질
빠지는 피해 다. NO2 도가 10~12 간 0.5 ppm 지 얼룩 강낭 마 등
식 감 시 , 블 지 사용하여 실험한 결과 0.25~1 ppm NO2 도에
시간 시 결과 량 감 었다고 한다.
질 산 도가 47 mg/m3 경우에 1시간 도 식 SOₓ에 한 경우
같 피해 게 는 , 러한 향 질산공 주 에 어 다. NO2 도
가 약 470 ㎍/m3가 약 8개월 내에 만 피해 상 어 다.
4) 체에 미 는 향
NO는 에 보통 재하는 도에 는 독 없 NO가 NO2 산 에 NO도 가능
는 독 질 간주 다. 동 사용한 연 결과에 하 NO2는 주 폐에 독 다
고 한다. NO2 도가 약 0.12 ppm 냄새 맡 다. NO2 도가 6개월간
0.063~0.083 ppm 도 지 체 건강에 역 과 낸다는 것 알 다.
NO2 도가 에는 단시간 해도 빨 지는 , 는 폐에 상 생겨 다량
공 할 없 다. 낮 도에 도 시간 하 만 폐질 ,
경우 만 폐질 0.499 ppm 도에 시 었다고 한다. 미 채 누가 시에 실시
연 에 하 규 TNT공 에 는 NO₂ 24시간 평균 도가 0.06 ppm 상
애 다고 한다.
5) 산 우
질 산 산 비 주 한 원 다. 질 산 질산 산 는 상과 액상
누어 생각할 지만, 질산생 에 액상 여는 시 다. 단, N2O5
가 해는 여가 다. 상에 질산생 한 것 NO2 OH 간
과 NO₃ 가 상 합 간 다.
- 10 -
NO2 + OH・ + M → HNO3 + M (1-1)
압 하에 2차 도 는 25℃에 1.1×10-11 cm3/molecule・s 동 건
하 OH SO2간 에 비하여 약 10 빠 다. 평균 OH 도 1×106
molecule/cm3 하 에 한 NO2 약 25시간 어, SO2 약 12 에 비해 짧
다. NO2 질산생 SO2 산생 에 비 하여 생원 근처에 어 ,
낮 동안 질산생 에 한 것 다. 에 NO2는 O3 하여 다 식에
같 NO3 생 시 다.
NO2 + O3 → NO3・ + O2 (1-2)
탄 포함한 여러 가지 합 야간 에 한 역할 하 , NO3
는 탄 알 하 드 등 합 과 하여 식(1-3) 같 질산 한다.
NO3 + RH → HNO3 + R・ (1-3)
염 에 야간에는 NO3 합 간 에 한 질산생 질산생 약
15 %에 달하는 것 계산 고 다. NO3 NO2 간 에 하여 식 (1-4)에 같
N2O5가 생 , N2O5는 식 (1-5) 같 (가 해에 하여) 통해 질산 다.
NO3 + NO2 ↔ N2O5 (1-4)
N2O5 + H2O ↔ 2HNO3 (1-5)
그러 식 (1-5) 도 는 2×10-21 cm3/molecule・s 하 므 질 산
질산 생 에 하지 않다. 식 (1-4) 도는 용 재질에 변하고,
하 가 다. 실 에 각 여는 낮 동안에 식 (1-3) , 야간에
는 식 (1-4) (1-5)가 한 것 타났다.
공 에는 산 탄 비 한 산 가 가 항상 재하 에 빗 약한 산 보
pH는 5.0~5.6 사 타낸다. 그러 생한 산 , 질 산 염 가
들 비에 어 pH가 낮아지게 다. 근에는 연료 공 책
등 산 도가 감 하고 에 재 내리는 비 산 는 질
향 것 단 다. < 2.3> 내 주 도시 평균 빗 산도 타낸 것 2010
평가했 산, 울산, , 울, 지역 낮 산도 보 다.
< 2.3> 내 주 도시 빗 산도(평균)
- 11 -
연도
도시2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
울 4.5 4.4 4.7 4.8 4.8 4.7 4.8
천 4.7 4.5 5.4 4.8 4.8 4.7 5.0
산 5.0 4.8 5.7 5.5 5.1 4.8 4.5
울산 5.0 5.2 5.0 5.2 4.7 4.6 4.6
주 5.2 4.8 5.2 4.9 4.7 4.9 5.4
5.3 5.3 5.5 5.6 4.9 4.7 4.6
4.8 4.6 4.7 4.7 4.5 4.6 4.8
처: 경 , 경연보, 2011
2.2 질 산 감
2.2.1 질 산 감 개
질 산 (NOx) 감하는 것 질 산 생원원 살펴보 , 그 감원리도 해 할
다. <그림 2.4>에 질 산 생 원 과 감원리 타냈다. 질 산 (NOx) 감하는
는 연 (前) 어, 연 어, 연 후(後) 어 등, 게 3가지 누어 생각해 볼 다.
그러 연 어 연 어 는 충 한 질 산 (NOx) 거가 어 워 가 에
포함 질 산 거 연 후 어 연 가 진행 고 다. < 2.4>에는
에 용 고 는 질 산 감 들 타낸 것 다.
<그림 2.4> 질 산
(NOx) 생 어 원리
연 어 는 연료 에 포함 질 거하는 연료 탈질(脫窒) 다. 연료 에
는 C5H5N C9H7N 등 질 합 0.02~0.3% 도 포함 어 어 연 과 에 간생
- 12 -
암 니아(NH3) 시안(CN), 시안 합 (HCN) 고 산 (O2) OH 과 하여
산 질 (NO) 다. 러한 Fuel NOx는 연료 승 과 에 열 해 하여 생 므
비 에 도 생 는 , Fuel NOx 생 억 하 해 는 연료 질 낮
거 연 역 산 도 어하여야 한다.
연료 질 거해야 하 에 막 한 시 경비가 는 것
알 , 비용에 해 질 산 감 과가 어 거 사용하지 않는 것 알 다.
질 산 연 어 는 (LNB) , 과 연 (Low Excess Air Firing) ,
2단연 (Overfire Air) , 연료 다단공 (Fuel Staging) 등 들 질 산
(NOx) 감하는 비에 많 용 어 는 것 알 다. 그러 들 단독만 는
강 는 허용 만 시 가 어 다. 강 규 만 시 해 는
후처리 비 연 어 과 후처리 비 동시에 용하는 것 필 하다.
재 심 한 연 비들 연 어 (LNB) 용
하여 질 산 감 과 보고 다. 아울러 연 내에 산 용 공 1, 2차 연 실
누어 연 시 는 다단연 도 함께 용하고 다.
연 후 어 가 많 용 고 는 택 비 매 원 (Selective Non
Catalytic Reduction, SNCR)과 택 매 원 (Selective Catalytic Reduction, SCR)등
, 근 들어 계 질 산 허용 강 는 경향 어 연탈질(排煙脫
窒) 개 에 많 하고 다. 그 에 택 매 원 (SCR) 탈질
70~90% 도 매우 아 리 사용 고 다.
항목 NOx 거 (%) 비용($/kW)
연 어
(LNB) 30~50 20~30
2단 연 (Overfire Air) 10~30 7~10
Burner out of service 10~30 1~1.5
가 재 (FGR) 10~25 5~10
가 재연 30~60 15~40
과 공 연 10~25
연 후
어
SNCR Process 40~80 7~15
SCR Process 70~90
coal신규 30~60
개 40~80
oil신규 27~30
개 40~60
gas신규 20~35
개 25~30
처; 연 가 질 산 어 “동 ”
< 2.4> 질 산 감
- 13 -
택 매 원 (SCR) 매 사용하여 NO, NO2 N2 원하는 , 사용하는
매 는 산 계, Zeolite계, 알 리 계, 계 등 TiO2, WO3,
V2O5, MoO3 등 주 사용 다. 그러 택 매 원 (SCR) 매
가 에 포함 SO2, H2SO4, 지 등에 해 감 하므 집진시 탈 비가 SCR공
단에 해야 한다는 것 다. 또한, 매 하여 한 도 지해야 하는 , 공
에 는 처리가 도 해 별도 트(duct) 하는 경우도 다.
에 는 SCR 공 가 우 한 것 알 , 신규 SCR 비 하
어 운 사업 또는 거 필 하지 않는 사업 경우에는 에 한
안 필 하다. 러한 안 택 비 매 원 (SNCR) 고 할 , 원 암
니아(NH3), (urea), 사 아눌산(cyanuric acid) 등 사용하게 다. 암 니아 원 사
용하는 SNCR공 1974 미 Exxon사에 해 개 본에 처 용 었다. 그
후에 미 Nalco_Fuel Tech.에 해 원 하는 SNCR공 과 cyanuric acid 사용하
는 RAFRENOx 공 , Hydrazine(N2H4) 용하는 SNCR공 개 었다. 그러 SNCR 공
용액 암 니아, cyanuric acid 같 원 사용할 경우에 도 간
950~1050°C 사 매우 다. 운 용 하지 않 , 도 건 하여도 보
러 각 하변동에 거 감 하는 단 다.
후처리 탈질공 많 사용하는 아니지만, 알 는 는 , 산 · 원
용한 습식 과 착 원리 용한 착탑 비 건식 , 근에는 빔
(electric beam) 플 마 용하여 탈 탈질 동시에 달 하 는 개 시도
고 다. 그러 탈질 용 해 는 많 개 검 한 간
과 필 하다.
< 2.5>에는 연 처리 한 연 어 과 연 후 처리 들 특징과 ·단
리하여 타냈다.
- 14 -
감 감 단 용
(LNB)
단계별 연 ,
고 염 도
oxygen
avail-ability
하
운 비용
낮 , OFA,
FGR 복합사용
시 감
향상
비가
간 도
FD fan 용량,
turn down시
염
염안
연
든 연료
과
공 연 (LEA)
산 용
감
운
가능
에
용 a
낮 NOx 감
연 에
한
CO 염
안 도
든 연료
10~44%a
2단 연
(OFA)
단계별 연 ,
염 역에
원 ,
역 생
든 연료
용 가능a
운 비용
낮
CO 도a
비
비
염 , 탄
slagging, FD
fan 용량,
연
든 연료
Burner out
of service
단계별 연 ,
연료 후
역 생
비
거 없
에
용 a
CO 감 해
과 공 가,
가 또는
연 공 에
사용 한
염 ,
하,
연
든 연료
10~70%a
· 사염 도
감
비
, FGR과
사한 NOx
거
낮 ,
동
염 안 ,
질 연료
같 든
연료
Reduced Air
Preheat
공 열하지
않아 염 도
감
NOx
감
상당한
감
(1% per 40℉)
용량, 연료
감
든 연료,
질 연료
매 연
에
매에 한
연
가능한 낮
NOx
매우
비용, 낮
운 비, 매
지 보
공간 가 상/액상
연료
가
재 (FGR)
가 20~30%
재 용,
염 도 하
가 .
질 연료에
감
비,
운 비가 비
, 고 에 지
비 염
안a
용량, 염
안 ,
내 압
가
질 연료
20~50%a
가
재연 (GR)
Fuel
staging에
해 원
생
감 과
연 연료비 가,
운 비
내
도 포, 연료
공
든 연료
공 지연연누어진 단에
공 지연
연 고
도 감
낮 도에
체 시간
공 어
한
트 가 든 연료
연료 지연연누어진 단에
연료 지연
연 고
도 감
낮 도에
체 시간
다
연료 주든 연료
< 2.5> 질 산 감 별 특징과 ·단
- 15 -
< 2.5> 질 산 감 별 특징과 ·단 (계 )
감 감 단 용
SNCR
UreaNH₃, 등
NOx
비 낮
감 비
보 러 운
건별 감
변동 많 , 도
향 심함
암 니아 ,
Furnace 상,
도
체 시간
든 연료
암 니아
낮 운 비,
감 비 암 니아 ,
취 등 험
SCR
매 용
NOx 감
가
비
가
공간,
폐 매 처리 연료
연료 재연 b 연료 NOx 당한 비용
NOx
감
체 시간 가 도
포에 향
든 연료
( 쇄한 연료)
연 b 1차 연 실
변 비용 체 시간 가
도
포에 향
가 액체
연료
매연 b매가
연 도
낮
가능한 고
NOx 감
업비
본비
공간과
매 처
가 액체
연료
사용b
a. Combustion
b. Duct to B.F
c. Duct to E.P
NOx
하 해
학 질 사용
NOx , 다
염 질도
함께 거,
당한
업비용
Sorbent ,
취 등에 비용 든 연료
* LNB : Low NOx Burner LEA : Less Excess Air OFA : Overfire Air
BOOS : Burner Out Of Service FGR : Flue Gas Recirculation GR : Gas Reburning
SNCR : Selective Noncatalytic Reduction SCR : Selective Catalytic Reduction
처 : a : Kinga Skalska, Jacek S. Miller, Stanislaw Ledakowicz, 2010.
b : EPA, EPA-456/F-99-006R, 1999.
2.2.2 (Low NOx) 연
(Low NOx) 연 연 건 연 개 하여 질 산 (NOx) 생 에 향
주는 들 어하여 생 는 질 산 (NOx) 도 낮게 지하는 다.
염 도, 연 에 산 도 감 시 거 연 공 어함 지 생
질 산 원 도하여 어한다. NOx 연 운 건 변경하는 것과 연
건 개 하는 다.
러한 연 들 Thermal NOx 생 한 억 하는 들 , Thermal NOx 생
앞에 했 것처럼 염 체 시간 고, 도가 , 공 비가 가할 그
생량 가하는 경향 갖는다. Thermal NOx 생 억 하 하여 다 3가지
하는 것 매우 하다.
① 염지역 고 도 감 시 다.
② 염지역 내 고 에 가 체 시간 감 시 다.
③ 1차 염지역에 산 도 감 시 다.
- 16 -
< 2.6>에는 Thermal NOx 감하 한 연 들 특징 타낸 것 다.
연 연 건 하는 과 연 하는 눌 다.
연
연
연 건
과 공 연 (Low Excess Air, LEA)
열 하 변경
Reduced Air Preheater(RAP)
연
(Low NOx Burner, LNB)
가 재 (Flue Gas Recirculation, FGR)
다단 연 (Burner Out Of Service, BOOS),
(Off Stoichiometric Combustion, OSC)
2단 연 (Two Stage Combustion,
Overfire Air, OFA)
Gas Reburning (GR)
Water(steam) Injection(WI)
처; 연 가 질 산 어 “동 ”
< 2.6> 연 건과 연 에 한 질 산 감
① 과 공 연 (Low Excess Air Firing; LEA)
과 공 연 연 용 공 연 에 필 한 한 양만 공 하여 질 산
(NOx) 생 억 하는 다. 연료 연 시킬 연 도하 해 공
과 공 하는 , 공 하는 공 양 염 역 산 (O2) 도가 감 하므
Thermal NOx 생 과 연료 내 질 합 억 할 다.
또한 연 역 내 는 공 량 감 하여 보 러 에 가 양 감 하고,
한 열 실 감 하여 보 러 향상 다. 과 공 량 많 탄 연 에 보 러
향상 게 타 지만 염 내 산 도가 과도하게 낮아지는 경우 산 탄 미연
탄 가하여 는 지 도가 아질 다.
미 지(PM) 산 탄 (CO) 생량 많아지 가 양 감 한 보 러
향상 과가 상쇄 뿐만 아니 열 감 가 타 어 보 러 하에 과 공 량
한 필 하다. 과 공 연 (LEA)에 하여 연 역 과 산
도가 1%가 감 질 산 (NOx) 도는 25ppm 도 감 하는 것 알 다.
- 17 -
② 열 하 하에 한 질 산 감
열 하(연 하) 하시 염 열 량 감 하여 염 도가 낮아
Thermal NOx 생 감 다. 그러 하 하시 열 도 하 는 경우가 많 에
에 지 용 에 직하지 못한 것 알 다. 하연 , 열 하 낮 연료
질량 도가 감 하여 throat에 변 가 연료 공 합 상태 변 시
게 다. 경우 운 상 에 CO 지 가하는 가 생 다.
런 해결하 해 상 열 하시에 공 는 공 량 상 공 량 가시킬
도 는 , 게 하 연 공 량 가시 는 것 공 는 산 량 가시 게 어 Fuel
NOx 생 진시 도 한다. Thermal NOx 감 Fuel NOx 가에 한 상쇄
결과 하여 가 에 포함 질 산 도 변 는 없 도 다.
③ Reduced Air Preheat (RAP, 연 공 열 도 하)
가 도가 보 러에 는 열 향상 하여 공 열 (Air Preheater)
하여 연 용 공 열하는 경우가 많다. 연 공 열 도 하는 연 도에 직 향 주
게 다. 공 열 도 하에 하여 Thermal NOx 감 시킬 다. 그러 열 도
낮 폐열 량 그만 감 므 보 러 열 감 다.
(oil) 연 보 러 경우, 질 산 (NOx) 어 해 공 열 도 낮 고, 가
도 50°C 도 아지게 하 보 러 약 2.5% 감 하게 는 결과 한다. 공
열 도에 하여 질 산 (NOx) 감하 보 러 도 동시에 고 해야 한다.
공 열 도 하(RAP)에 한 질 산 (NOx) 감 Thermal NOx 억 에
고 므 가 경질 사용하는 보 러에 합하다.
④ (Low NOx burner)
(LNB)는 연 과 에 생 는 질 산 (NOx) 감 하여 1970 본격
개 었 , 질 산 감 비 간편하 운 비용 고 질 산 감
30~50% 도 다. 사용 는 OFA, FGR, GR 등 여러 가지 질 산 감 들
과 병행하여 용할 어 감 과 어느 도 다.
재 개 상용 (LNB)에는 여러 가지가 , 각 개 업체별 독특한
과 지니고 다. 그러 그 공통 단계 연료 공 합 용하여,
연 에 산 (O2) 용 낮 어 질 산 생 억 하고, 생 질 산 원
진시 는 원리 도 한 것 다. 그러 러한 산 도 하 연 도 하가 질 산
감에는 과 지만 연 하 특 , 탄 연 시 에 미연 탄 가
slagging 할 므 러한 해결과 질 산 감 향상 등 고 능
(LNB) 개 한 과 할 다.
- 18 -
⑤ 가 재 (Flue Gas Recirculation; FGR)
연 실내 연 역에 약 200°C 가 약 10~20% 도 재 시킴 연 내 가
량 가에 열용량 가에 하여 연 실 내 도 낮 고, 연 역 산 도
시 질 산 (NOx) 생 억 하는 다. 염 도 감 과가 커 Thermal NOx
감 과가 다. (FGR) 용하 산 도 과 보다는 염 도 하 과가
므 Fuel NOx 보다는 Thermal NOx 감 과가 다. Thermal NOx 감
한 얻 해 는 재 는 가 가능한 한 고 연 역 사시 야 한다.
또한 (FGR) Thermal NOx가 지 LNG, 등 보 러에 질 산 (NOx)
억 매우 과 다. 가 재 해도 연 역 공 는 질 (N2)
량 변하지 않 므 Fuel NOx에 한 억 과는 극 낮다고 알 다.
공 , 공 트 내에 가 합하는 비 합(premix) 식 , 공
내에 재 가 하여 연 실내에 연 용 공 합시 는 후 합 식
다.
⑥ 단계 연
- Burner Out Of Service(BOOS)
여러 개 가 에 연료 공 하지 않고 공 만 주 하고 지
에 과 연료 공 하여 지하는 다. 연 내 공 량 변하지 않
에 단계 연 과 얻게 다. 질 산 감 과 상승시 해 는 상
에 연 공 만 공 하 도 한다. <그림 2.5>에 단계 연 에 한 용사 간단하게 타냈다.
<그림 2.5> BOOS 용 사
처: 보 러용 식 NOx 연 시 개 에 한 연 , 산업 원
- 19 -
- Off Stoichiometric Combustion(OSC)
여러 개 개 연료 과 상태 운 하고 그 주변 들 공 과 또는 공
만 공 하여 운 함 단계 연 과 얻는 질 산 감 BOOS개
한 것 다. Off Stoichiometric Combustion 염연 또는 biased 연 도 한다.
에 용하는 경우에도 개 가 거 필 않 , 2차 연 역에 연
료 공 합 루어 지(PM), 산 탄 (CO), 탄 (HC) 등 생 억 에
과 다. 2 상 갖고 어 한 한 억 용 어 운 보 러에 는
가 과 경 다. <그림 2.6>에 OSC 용 사 타냈다.
<그림 2.6> OSC 용사
처: 보 러용 식 NOx 연 시 개 에 한 연 , 산업 원
⑦ 2단 연 (Two Stage Combustion, Overfire Air Injection)
연 용 공 누어 1차 연 역에 연 공 량 80~100% 공 하고, 지 과
공 2차 연 역에 공 하는 말한다. 1차 연 역에 는 산 (O2) 도 감 시
질 산 (NOx) 생 억 하고 2차 연 역에 는 1차 연 역 미연 연 시
는 단계 연 하 다.
<그림 2.7> OFA 용 ( 처; 연 보 러)
처: 보 러용 식 NOx 연 시 개 에 한 연 , 산업 원
- 20 -
OFA 연 에 공 량 여 공 비 공 비 하 지하여, 고 염 역
에 원 만들어 질 산 생 억 한 후, 가 필 한 공 연 실
상 에 공 함 상 에 연 가 도 하는 것 다. OFA
연 10~20% 질 산 감 과 얻 , 특 탄연 시 에 보다
감 얻 다.
그러 질 산 (NOx) 감 하여 연 도 또는 공 비 어할 경우에 연 하
가 생 , 특 탄 연 시 에 는 원 에 용 도 하 상에
해 심각한 슬 (slagging) 상 생할 다. 연 하 슬 상
지하 질 산 감하 해 는 고 공 비 1차 연 원 에
체 시간 필 하 , 후 2단 연 시에는 충 한 연 공간과 시간 뿐만 아니 탄
상에 한 슬 고 하여야 한다.
OFA 연 가 2차 연 공간 필 하므 신 보 러에 용하는 것
합하 , 연 비에 사용할 경우 (LNB) 용한 1차 연 후 2단 연 에
주 많 용하 체 질 산 (NOx) 감 40~60% 지 향상시킬 다.
⑧ 가 재연 (Gas Reburning, GR)
고 염 역에 질 산 (NOx) 감 해 는 공 비 하가 필 므
(LNB) OFA 연 식에 는 공통 낮 공 비에 해 연료가 많 상태 원
만들게 므 보 러 연 하 가 생할 다.
러한 해 하 질 산 (NOx) 감 과 루 하여 염 역 공 비
공 비 1.0 가 맞 고, 그 후 에 주 연 가 연료 공 하여 다시
원 지함 질 산 (NOx) 감하는 가 재연 (Gas Reburning)
한다. 연료 다단연 한 , 후 가 가 공 공 하여
에 연 루도 한다. 질 산 (NOx) 감 약 50% 상 가능하 , 비 간단
한 비 시 비가 , 가 재연 (GR) 한 공간 보가 필 하고, LNG 등 가 연
료 가격 아 많 운 비용 다.
가 한 변 는 2차 연 역 공 /연료비 체 시간 가 감 하고 후 가 가
할 질 산 (NOx) 감 과는 감 한다. 상 1차 연 역(주 연 역) 공 /연료
비에는 해 1차 연 역 공 비가 공 과 상태 지 어도 충 한 질 산 감
과 얻어낼 다.
⑨ 가 재 과 단계 연 병용
앞에 한 가 재 (GR)과 단계 연 는 연 안 과 보 러 열 에
볼 어느 도 상 는 특 갖고 므 가지 병행하는 것 각각 단 보
- 21 -
할 므 과 다. 질 산 (NOx) 감 과에 어 도 각 질 산 (NOx)
감 산 한 값 얻는 것 곤 하지만 상승 과는 었다. 재 용량
용 보 러는 미 가 재 과 2단 연 합 상용 고 는 , 질 산
(NOx) 감 약 40~50% 도 는 것 알 다.
연 비 보 러에 2단 연 만 실시한 는 , 가 재 과 병행
하는 채택하고 다. 그 는 2단 연 에 한 매연 가 가 재 행함
억 하여 각각 상승 감 과 할 다.
⑩ Water(Steam) Injection에 한 질 산 감
염에 직 (water) 또는 (steam) 사하는 열과 열에 하여 염
열 하고 염 도 낮 질 산 (NOx) 어하는 다. 경우에
연 실내 가 열용량 하므 생열량 동 하여도 염 도는 하하게 다. 사
하는 는 ① 또는 그 근 연 염에 직 사하는 , ② 연료에
합한 emulsion 연료 사용하는 , ③ 연 공 에 사하여 습공 사용하는
, 첫 째 경우가 질 산 감 과가 가 고, 째 경우는 고 (hot
spot) 거 미립 진 등 다. 사 시 는 아 같
하여 계하여야 한다.
a. 운 에 어 등에 한 식
b. 연 하
c. 연 경우는 감 과 어 움
d. 연 커지는 경우가
계 연료 과 에 (emulsion) 상태 만들어 연 시 는 계 연료에 과 미
량 계 첨가하여 가 마 단 에 연료 만들어 주
열에 하여 염 도 낮 어 질 산 억 하 고 하는 것 다. 에 연료 상용할 경
우 다 과 같 들 다.
a. 에 한 열 : 연료 내 열 연 도 낮
b. 고 거 : 연료 에 균 하게 미립 어 에 염 냉각뿐
아니 염 고 생 억
c. 연료 미립 진에 한 과 공 연
연료 에 미립 어 함 울 에 한 피 창에 한 미 폭
울 미립 한 진한다. 에 연료 액 과 공 가하여 과 공
연 가 가능하게 어 질 산 감 가능하다. 또한 그 (soot) 생 억 과
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갖고 므 과 공 연 에 는 진 생 가도 억 할 다.
에 연료 경우 에 비에도 비 용 하게 용할 에
연료 용량 등 · 산업용 보 러에 만 사용 고 다.
또한 또는 사 마찬가지 열 하 운 시 식 야 도 다.
⑪ (low NOx) 보 러 시
(low NOx)보 러 시 (LNB) 보다 과 질 산 (NOx) 감할
, 연 에 도 우 한 능 지할 다. (LNB) 재연 상
보 한 보다 과 질 산 감 개 었 , 는 연 식 탈피한
새 운 태 연 개 과 함께 진 어 다.
독 계열 미 사 Riley Stoker Corporation에 CCV(Cnotrolled Combustion Venturi)
U-fired slagging 연 용한 재연 식 보 러 사용하여 2000 지 상업용
공해 보 러 연 개 진하 다.
시 연 살펴보 연 에 에 공 비 0.8 도 낮 어
고 원 에 slagging 연 통하여 거하는 동시에 질 산 생 억
한다. 또한 2단 연 한 3차 공 주 하여 연 후 에 공 비 1.0 지함
연 시 연 하 해결하고 하 , 보 러 내에 는 체 연료
10% LNG 공 하는 가 재연 시 용하고, 공 비 0.9 원 하여 2
차 질 산 감 도하 , 연 역에 는 가 3차 공 공 하여 체 공
비 1.1 지하여 과 공 연 함께 합 질 산 감 하게 다.
또한, 본에 는 1987 Babcock-Hitachi에 개 내 질 산 원시 에
연 내에 재연 용하여 질 산 (NOx) 감 과 얻게 었다.
용 보 러에 질 산 도가 천연가 연 시 10~40ppm, 연 시 40~60ppm
타났 , 감원리는 주연 지역 공 비는 1.0 하 지하 , 다
에 는 보다 낮 공 비 지하는 재연 지역(reburning zone) 시 충 한 체 시간
어 질 산 감하고, 재연 지역 상 에 OFA 공 하여 한 연 가 도
하는 것 다.
2.3 내·
(burner)는 보 러(boiler), 가열 (furnace) 등 핵심 는 열원 공 하는 비 다. 또
한 에 지 에 비 고 가 가 에 해당 , 근에는 (LNB)보다
고 (Ultra Low-NOx burner; ULNB)가 개 고 다. 상 변,
지 등 경 에 계 산 탄 등 지 가 생 고
하고 어 (LNB), (ULNB)는 에 지시 에 상 할
- 23 -
는 목 단 다.
또한, 는 보 러 리하여 생각할 없는 비 해하 해 는 보 러
알아야 한다. 다 보 러 사항 하 다.
2.3.1 보 러
보 러는 염, 연 가 , 그 고 가 에 해 또는 열매 등 열매 가열하여 압
과하는 또는 압 가진 (열매체 포함) 생시 다 에 공 하는
보 러에 과열 탄 포함한다. 다 에 해당하는 것 보 러
리 알 다.
・ 폐 용 압보다 압 생하는
・ 폐 용 안 도 상승시 용 공 하는
・ 폐 용 생하거 , 에 보내어 직 가열하게 하는
1) 보 러
보 러는 연 , 본체 다. 연 는 연 실 고, 연 실
보 러 본체 체 는 가 많고 경우에 는 본체 에 는 도 다. 보
러 본체는 연 에 해 생한 열 아 그 사 가열, 시 는 원통 동
체 또는 드럼과 지 - 연 고, 생한 포 내 에
보 하고 다. 열 는 열 하고, 가운 연 실에 직 하여 것 주
염 강한 사열 므 사 열 연 실에 직 하지 않는 것 주 고
연 가 에 해 열 므 열 게 다. 본체 용 개 2/3 내
지 4/5 도는 채워 고 그 (水部) 하고 지 채워진
(蒸氣部) 고 다. 들 고 보 러 특 에 한 계 갖고 다.
보 러 본체에 생한 포 그 뽑아내어 사용하는 경우도 많지만, 동 생 목
하는 경우 등에 는 과열 가 다. 경우에는 포 어 내 고 가열하
한 과열 가 다. 보 러 본체 과열 에 열 주어 도가 내 간 연 가 는 연도 통해
뚝에 지만 상 보 러에 는 가 여열 충 하여 열 진
하 해 연도 가운 보 러 보내는 열하는 탄 (economizer) 연 에 보내
는 공 가열하는 공 열 하는 것 많다. 는 들 에 통 , 처리
가 고 신 보 러에 는 여러 가지 동 어 한 것 많다. 그 에
는 안 브, 브, 타 각 브 , 압 계, 계 등 계 , 트블 우워 등 다.
- 24 -
식
원통보 러
보 러
연 보 러(내 식, 식)
통보 러( 니시, 랭 보 러)
통연 보 러( , 드럼 별도 )
보 러
연 식 보 러
강 식 보 러
복사보 러
보 러보 러( , 보 러 등)
보 러(진공식, 압식 등)
타 보 러
간 가열 보 러(진공식, 압식 등)
열 식( 싱) 보 러
특 연료보 러( 동 보 러, 목재보 러 등)
특 열매체 보 러(다우 보 러 등)
폐열보 러( 각 폐열보 러 등)
타( 보 러 등)
료 : 비공학편 ( 학 비공학 ) 2 , 2011
< 2.7> 본체 식에
2) 보 러
보 러는 열매에 보 러, 보 러, 열매체 보 러 등 하고,
만들 하여 사용하는 열원에 해 보 러, 가 보 러, 탄보 러, 보 러, 폐열보 러
등 도 하 , 용도에 가 용보 러, 산업용보 러, 용보 러 등 하 도
하고, 에 하 도 한다 < 2.7> 참 .
산업용보 러( 용 보 러 포함) 사용 고 는 것 에는 통연 식 보 러, 식 보
러, 보 러 등 3 할 지만, 근에는 새 운 향상에 해 고
고 능 가 진 어 재 생산 고 는 산업용보 러 는 다양해지고 다. 여 에 는 그동
안 많 사용 어 통연 식 보 러, 식 보 러, 다 식 보 러 등 3
산업용 보 러에 하여 한다.
3) 보 러 별 특
① 통연 식 보 러
통연 식 보 러는 지 동체 몸체 하여 그 내 에 통과 연 동체 에 평행하게
하고, 통 연 가 가 연 통해 뚝 빠 가도 어 는 보 러
다. 에 연 실 연료 공 는 연 실 통내 에 하여 염 하고, 연
가 는 연 에 들어가 동체내 에 는 보 러 열 달 한 후 뚝 다. <그림
2.8>에 가 통 연 식 보 러 타냈다.
통연 식 보 러는 보 러 채워지는 동체 갖고 에 강도 에
고사용압 한 다. 그러 통연 식 보 러는 가격 하고, 지 리가 용 하
에 보 러에 많 용 고 다. 통연 식 보 러 고사 압 15 kg/cm² 도
- 25 -
지만 10 kg/cm² 하 보 러에 리 용 고 다. 통연 식 보 러 생산용량
0.1~25 ton/hr 도 다. 용 보 러 보 러는 통연 식 보 러가 사용
고 , 량 10 ton/hr 하 보 러에 가 보편 사용 고 다.
<그림 2.8> 통연 식 보 러
처: NOx 보 시 사업 과평가, 립 경과학원
통연 식 보 러는 평 착하여 평 염 는 택하고,
2~3pass 식 주 용 고 다. 연 량 어 식 는 비 어 식 주 채택 고 지
만, 통연 식 보 러는 2 어 3 어가 사용 는 경우도 다.
또한, 통연 식 보 러는 립 공 에 하여 사용 지 운 가능하도 Package
식 것 많아 , 운 간편하고 운 후 하여 , 원 하 운
가능하도 간편한 다.
② 식 보 러
식 보 러는 열 하는 과 리 지지 해 드럼
(drum) 어 , 내 는 보 러 채워지고 연 가 가열하여
얻는 어 다.
산업용 식 보 러는 평 착하여 평 염 는 택하
고, 2~3pass 식 주 용 고 다. 연 량 어 식 는 비 어 식 주 채택
고 다. 량 30 ton/hr 하 보 러는 지 고 , 량 30
ton/hr 과하는 보 러는 립 고 다.
식 보 러는 보 러 채워지는 들 통연 식 보 러 동체에 비해
드럼 에 강도 에 할 는 고압 한 거 없다.
10 ton/hr 하 보 러는 통연 식 보 러 보 러에 비해 고가 에
특 용도 특 고압 가 필 한 경우에 주 사용 량 15 ton/hr 상 용량에 는
식 보 러가 리 사용 고 다. 보 러는 사용 압 고압 경우 또는 용량 필
- 26 -
한 경우에 많 용 에 경우에 주 사양에 매 계하여야 하 , 항상 주
생산 할 에 없다.
③ 다 식 보 러
보 러는 강 식 보 러 가 공 어 통과하 그 내에
열 후에 는 보 러 고압보 러 많 사용 어 다. 고압 보 러
산업용 개 것 다 식 보 러 다. 다 식 보 러는 다 병 연
결 어 헤 (header)에 또는 합 는 루어지는 어 , 는 프
에 해 강 하 , 용량 0.1~3 ton/hr 고 사용압 7~10 kg/cm² 도 다. 보
러는 용량 3 ton/hr 하 비 고, 사용압 도 거 하 에 주 생산 한다.
0.1 ton/hr 하 용량 보 러는 2 어(on-off)가 주 사용 고, 0.1~1.5 ton/hr 보
러는 3 어(high-low-off)가 주 사용 , 1.5 ton/hr 과 보 러는 4 어
(high-middle-low-off)가 많 용 다.
2.3.2 (LNB) 역사 원리
(LNB)는 연료 산 가 결합하는 연 태 질 산 (NOx) 생 억 하도
개량한 것 다. 개 는 연료 공 합 하여 연 강도 낮 거 , 연
역에 산 도 염 도 낮 어 Thermal NOx, Fuel NOx 생 감하게 한다.
(LNB) 개 1970 공 다단연 (空氣多段燃燒) (Air Staging, 1 )
시 었 , 에 비해 질 산 (NOx) 생 약 40% 도 감하여 도가 약
60~80 ppm 도 었다. 그 후 질 산 (NOx) 도에 한 규 가 강 어 맞
해 연료다단연 (燃料多段燃燒) (Fuel Staging, 2 )가 개 었고, 질 산 도가
약 30~50 ppm 도 약 60% 도 감 할 었다. 1980 후 에 등 한
(ULNB) 리는 3 는 가 재 (Flue Gas Recirculation) 원리 용하여 개
었 , 질 산 도는 약 10~20 ppm 도 상당한 었다. 근에는
연료 비 합연 (Lean Premix Combustion) 원리 용한 신 ( 4 ) 상용 고
어 질 산 (NOx) 도 10 ppm 하 지한다.
<그림 2.9>에 (LNB) 단계별 질 산 (NOx) 생 도 타낸 것 다.
에 질 산 생 감하는 앞에 도 한 것과 같 염 도 낮 는
것 가 한 것 알 , 한 여러 가지 들 지만, 본 개
게 다 과 같 리할 다.
① 다단 연 (staged combustion, stratified combustion)
② 가 재 (Flue gas recirculation)
- 27 -
③ 비 합 연 (Lean premixed combustion)
④ 염 할(Divided flame)
⑤ 합연 (Rapid mixing)
<그림 2.9> (LNB)
( 처; 가열 경 하 감, PETROTEC)
할 염 과 합연 염 냉하거 열 진하 하여 염 가
시 질 산 생 억 한다. 연료 질 함량 낮 가 액체연료 연 에
비 리하다. 연료 에 질 (N2) 많 포함 질 탄 경우 합연
염 할 보다는 재 또는 단계 연 과 같 합 특 변 시 는 가
리하다. (LNB)는 미 연 시 에 비 용 하게 용 , 다양한
태 가 개 어 사용 고 다. 또한 시 용 시 만 체하므 운 건 변
경 연 변경과 같 다 질 산 (NOx) 감 과 병행하여 사용할 다는
갖는다.
① 단계 연 (Staged Combustion)
에 질 산 (NOx) 감 염 도 낮게 하는 것 매우 한 , 연료 공
단계 공 하여 염 도 낮 다. 러한 단계 연 는 (LNB)
에 가 도 어 사용하고 는 에 하 , 연 개 단계 연 (staged
combustion) 개 에 도 한 것 다.
체 단계 연 는 공 다단연 (空氣多段燃燒) 연료다단연 (燃料多段燃燒) 할
는 , 연료과 상태에 산 (O2) 도 감 에 한 질 산 (NOx) 생 감 도한
후에 충 한 공 공 하여 연 도하여 연 하 없 생 는 질 산
(NOx) 도 낮게 지하는 다.
공 다단 연 는 <그림2.10>에 타낸 것과 같 연 용 공 약 50%에 70% 도가 1차 연
- 28 -
지역에 공 하여 낮 당량비 연료 후 역 시 고, 지 공 는 염 후 공
하여 미연 탄 연 도하 연료 역 시 다. 1차 연 지역
Inert gas 염 도가 낮아 염에 생하는 질 산 (NOx) 도가 감 다.
연료다단 연 는 공 다단연 는 개 <그림 2.11>에 보는 같
약 30~50% 도 연료 1차 연 지역 공 하여 연료 역 하고 역에
연 건 한 염 도 감 해 질 산 (NOx) 생 다. 또한, 지 연
료가 염 후 공 어 미연 연료 산 가 어 는 2차 염 역 고 역에 1
차 연 지역 inert gas 과 산 도 결핍 해 질 산 생
어들게 다.
<그림 2.10> 공 다단 연 개 도
처: 공 /연료 다단, FGR/FIR 합 연 복합 용한 액체 체연료용 NOx 연 개 , 한 생산 연 원
<그림 2.11> 연료 다단 연 개 도
처: 공 /연료 다단, FGR/FIR 합 연 복합 용한 액체 체연료용 NOx 연 개 , 한 생산 연 원
② 가 재 (Flue Gas Recirculation)
도 연 개 에 용한 것 다. 가 재 (Flue Gas Recirculation)
- 29 -
앞에 했 것처럼 연 실 연 역에 가 공 하여 연 내 가 량
가시 열용량 가에 한 내 도 감 연 역 산 도 낮 어 질 산 (NOx) 생
억 하는 다. 산 도 과 보다는 염 도 하 과가
에 Thermal NOx 감에 리하다.
3 (LNB) (ULNB)는 본 연료 단계 연 도 하고,
가 재 용하여 만들어 는 , 그 경에는 미 사 주 앤 주 질
산 (NOx) 규 가 매우 엄격하여 맞 해 개 것 알 다.
③ 할 염 (Divided Flame)
할 염 (LNB)는 양 변 시 염 여러 개 독립 염
할함 염 열 가시 것 다. 할 염 에 는 열 하여
염 도가 낮아지고, 체 시간 감 하여 질 산 (NOx) 생 억 다.
<그림 2.12> 할 염 하는 염 식들 타낸 것 다. 연료 에 염
할 착한 과 연료 변경시 염 역 리시 , 염
게 산시 는 등 다. 염 할 는 염 가 짧고 미연 생양도 지만
Fuel NOx 억 에는 과 타낼 없다.
<그림 2.12> 할 염
처: 보 러용 식 NOx 연 시 개 에 한 연 , 산업 원
④ 비 합 연 (Lean premixed combustion)
(ULNB)는 가 재 (FGR) 본 하 , 연료다단연 , 공 다단연
등 (LNB) 목시 것 다. 러한 는 본 연 태가 산
연 (擴散燃燒) 다. 에 용하는 비 합연 (Lean premixed combustion)는
연료 하는 공 량 비 합 에 1차 염 만들고, 연료 후 에 공
하여 2차 염 만드는 것 연 태가 산연 는 다 다 다.
- 30 -
<그림 2.13>에 연 에 한 질 산 (NOx) 량 산연 비 하여 타냈다. 비
합연 에 한 염에 는 질 산 량 지극 낮 것 볼 다. 비 합연
다단연 , 가 재 등 욱 시 것 (ULNB)
보다 질 산 (NOx) 감할 는 평가할 다.
<그림 2.13> 비 합연 원리
( 처; 가열 경 하 감, PETROTEC)
< 2.8>에는 들 각각 개 하 한 들 약하여 타냈다
< 2.8> (LNB) 원리 특징
특징
다단연
공 다단 (Air staging)
연료 다단 (Fuel staging)
비 합 연료 도 염 용
CO 가 억 책 필
연료 후 지역에 Prompt NOx
생 어 필
가 재
Wind box FGR
FIR (Fuel Injection Recirculation)
다단연 + FGR/FIR
30%가 염안
Thermal NOx 어에 과
비 합 연
과연료/ 연료 합 염 용
과연료/Stoichiometric/ 연료 합
염 용
Vortex combustion
Prompt NOx 생 피할
Flashback 처 필
합연
태, 내 태, 가
사 계, quarl expansion 등에
다양한 합 .
지 에 연료 공
하게 합
Flashback 해결
처; 연 가 질 산 어 , 동
2.3.3
미 , 럽 등 비 한 진 에 는 1970 에 지 극복하 해 (LNB)
개 하 시 하 고, 1990 후에는 염, 지 등에 해 경규 가 엄격해짐
에 질 산 (NOx) 감하는 연 들 지 개 고 다.
(LNB) 개 하는 도 가는 미 , John Zink사, COEN사, Johnstone 보 러
- 31 -
사 등 , 탈리아 Riello사, Baltur사, 트리아 Unitherm, Hamworthy, 본
도쿄가 등 (LNB), (ULNB) 개 하고 , 들 각 업들 경쟁
계에 다.
근 들어, 여러 가들 강 는 경규 에 처하 하여 공해 연 에 연
가 진행하고 , 질 산 10ppm 미만 할 는 상
용 개 하고 는 실 우리 업들도 에 한 연 가 실 필 하다. 다 에
는 (LNB) 시 도하는 에 해 간단 개하고 한다.
a. QLN(Quantum Low NOx) (COEN사)
질 산 (NOx) 해 비 합연 용하 가 재 (FGR) 과 과공
량 가시 질 산 (NOx) 생 도 10ppm 미만 다. 그러 가 재
(FGR) 과 과공 량 가시킬 염 안 어지고 안 가 아진다. 하가
격하게 변할 안 는 아지고 만 시 가 어 다. 특 하가
경우 공 /연료 량비 하게 어하 어 워진다. 는 러한 량비 도에
민감하도 개 었다. 는 하변 에 안 상태 동하도 개 었
다. 는 태 꿀 고 다 연료지역 하도 어 다. 본 NOx 감
식 합 연 용하고 지만 어느 도 연료 다단 하고 다. 는 가
액체연료 사용할 고 공 열 600°F 지 용 할 다. 는 과공 가 지
만 CO는 거 하지 않는다. 공 열 없 NOx 5.5ppm 지 달 할 다.
b. RMB(Rapid Mix Burner)(TODD, John Zink사)
RMB 연료과 지역 Prompt NOx 생 과 고 염에 Thermal NOx 동시에
한 연 다. 는 연료 지역 에 가 연 공 가 합 어 비
합 고, 주 태는 매우 안 염 지하도 한다.
가 재 (FGR)에 한 가 합 연 공 가 공 register 들어가 swirl vane
통과한다. vane들 가 가 공 는 동심 곽 프 에 어 공 가 는
프 들 통해 vane 러가 연 공 합 다.
에 는 합한 연료/공 합 지하여 직한 공연비 하므 보통 에
는 15~20 ppm 도 생 는 Prompt NOx 다. 연 공 FGR가 합하여 연
공 하므 염 도 낮 고 결 Thermal NOx 다.
근 다단연 용하 도 앞에 한 합연 ,
가 재 등 복합 용한다. < 2.9> 에는
능 개하 다.
미 COEN사는 LNG 연료 사용하는 개 상용 하 는 , 는
- 32 -
< 2.9> 개( )
NOx(4%)
ppm
CO(4%)
ppm원리 비고
연료별
LNG
LNG
low Noxfiretube boiler 28.3 85.0
내 재 ,
공 /연료단계연 ,
연
www.johnstonboile
r.com, 미
C-RMB(ultra) 4.5 44.7 내 재
www.coen.com
미R-MB(ultra) 8.1 22.4 Rs 50 29.4 1.0 공 /연료단계연 ,
내 재 , 할 염
www.riello.com,
럽Rs 120 blu 23.7 13.9
Res 250 27.5 6.3 LGXU-30 32.4 - 가 재 ,
할 염, 막 염
www.sunray-r.co.jp
본LGXU-180 32.4 - LGXU-300 32.4 - TBG 45P 21.0 11.7
공 /연료단계연 ,
내 재 , 할 염
www.baltur.it
탈리아
TBG 45PN 30.6 32.7
TBG 80LXPNME 14.6 0.7
TBG 110LXPN 24.7 9.0
TBG 140LXPNME 20.3 3.4
TBG 200LXPN 27.0 3.0
BGN 120LX 27.5 4.3
LPG
low Noxfiretube boiler 33.8 87.0
내 재 ,
공 /연료단계연 ,
연
www.johnstonboiler.com
미
low Nox Parker Boiler 18.9-28.3 94.4 연www.parkerboiler.com
미
BTG 28 37.4 20.1
공 /연료단계연 ,
내 재 , 할 염
www.baltur.it
탈리아
TBG 45P 23.4 11.0
TBG 45PN 26.9 10.5
TBG 80LXPNME 27.0 0.5
TBG 140LXPNME 35.6 9.8
BGN 390LX(3.5ton/hr) 36.9 6.7
B-C er4 162.1 5.7 공 /연료단계연 ,
내 재 , 할 염 탈리아
Light-oil
BGK0.1 51.3 0.7
공 /연료단계연 ,
내 재 , 할 염
http://www.riello.com/
탈리아
BGK1 46.0 0.7
BGK2 39.7 0.7
G30 RBLU - 30rblu BF 38.4 11.7
G30 RBLU - 43rblu BF 38.8 14.0
G30 RBLU - 52rblu BF 39.3 14.7
BG1-5(one stage) ≤53.6 <44.1
G27 Rblu 36.2 2.9
G35 Rblu 38.8 0.7
G40 Rblu 37.5 2.2
G52 Rblu 40.6 2.2
질 산 도가 매우 낮 것(4.5, 8.1 ppm) 볼 다.
- 33 -
2.3.4 내
내에 도 (LNB)에 연 들 행 어 는 , 생산 연 원과 에 지
연 원에 주 행해 다. 우리 에 (LNB) 개 할 는 여건과 연
프 갖 고 는 곳 울 학 생산 연 원 연 진단 계 상당
어 고, 해 과 실규 연 에 in-flame measurement 개 어
(ULNB) 산 개 어 는 것 알 다.
< 2.10>에는 그동안 내에 진행 연 개 타냈다. 근 연 개 결과
살펴보 , “ 보 러용 식 연 시 개 , 한 에 지 연 원, 2004“
연 에 는 연 용 산업용 보 러 상 질 산 량 감하 해 시행 었다.
질 산 감하 해 연 용 공 도 어, 가 재 등 원리 용하고,
용 식 개 하 다. 연 과는 에 비해 질 산 약 45%
감할 고, 도는 160ppm(O2 도 4%, 연료 질 함량 0.2%) 다.
“산업보 러용 5 /hr NOx 산 개 , 한 생산 연 원, 2009)” 연 에
는 보 러에 용할 는 질 산 (NOx) 도 130 ppm (O2 도 4%, 연료 질
함량 0.2%) 개 하 다. 질 산 감원리는 공 단단연 , 내 가 재
, 공간 어 연 사용하 다.
“고 NOx 가 상용 개 , 한 생산 연 원, 2010)” 연 에
는 LNG (LNB) 에 용하여 실 실험 실시하 다. 가 경우 3, 5
ton/hr 식 보 러 통연 식 보 러에 해 용 결과가 각각 질 산 도
34.9 ppm(O2 도 4%, 산 탄 9ppm), 28.8 ppm(O2 도 4%, 산 탄 5 ppm) 타
평가 았다.
또한, 는 1.5, 5 ton/hr 에 해 각각 질 산 도가 148.6 ppm(O2 도
4%, 산 탄 10 ppm), 128.0 ppm(O2 도 4%, 산 탄 14 ppm) 타났다.
“차 보 러용 NOx 실 상용 개 , 한 생산 연 원, 2011)” 연 에 는
LNG 에 해 2, 5 ton/hr 용량 개 목 질 산 도 37
ppm(O2 도 4%) 하, 산 탄 도 10 ppm(O2 도 4%) 하 하 다. 능 시험에 는 목
달 하 , 질 산 감원리는 비 합연 강 내 재 연 동시에
용하 다.
- 34 -
< 2.11> 우리 능
연료별 사 식 용량(ton/hr)
NOx(4%)ppm
CO(4%)ppm
LNG
㈜ 트 리아 TBG80LXPNME 1,2,3 2 18.4 0.8
㈜ 타 LES-250RT 2,3 3 19.9 17.7
㈜ MAXI-32(LX) 1,2 0.5 19.2 13.8
㈜청우GNT SBG9 1,2,3,4 8 22.9 0.3
㈜한 미우 공업 KMNB-11 2,4,5 3 23.0 1.1
㈜ P100LX 1,6 1.5 23.7 2.9
공업㈜ LBS-60 1,2 1 25.5 29.6
공업㈜ LB-100 1,2 1.5 25.1 9.4
㈜ 트 리아 BTG28 1,2,3, 0.3 25.0 31.0
㈜청우GNT RS120BLU 1,2,3 1.3 26.2 2.5
㈜ 타 LES-250A 2,3 3 27.6 2.2
연 행 연 개 내용 연 개 과 용
한 에 지 연 원보 러용 식
연 시 개
개 후 에
용
한 에 지 연 원 연 가 재 연 개 개 후 용
한 생산 연 원차 보 러용 NOx 실 상용
개
개 후 에
용
한 생산 연 원고 NOx 가
상용 개
개 후 에
용
한 생산 연 원과 공 , FGR, 다단연 복합
연 시 개 용
한 생산 연 원 FGR+FIR복합 연 개 용, 에
용
한 생산 연 원
공 /연료다단, FGR/FIR 합
연 복합 용한 액체 체
연료용 연 개
신규시 에 용가능
하 학원심 리·공간 할 연 에 한
개 연
천 학2 월 용한 고 공해
연 개
원과학 학 가 연 용 고 개
여 학진동연 연 럿
개
< 2.10> (LNB) 한 내 연 개
< 2.11>에는 내에 상용 하여 매 고 는 (LNB) 개했다. 우리
들도 근에는 능 것들 생산 고 , 다단연 , 가 재 등
용하여 생산하고 다.
그러 내 질 산 도가 10 ppm 미만 는
가 개 지 않는 것 알 다.
- 35 -
< 2.11> 우리 능(계 )
연료별 사 식 용량(ton/hr)
NOx(4%)ppm
CO(4%)ppm
LPG
㈜ 트 리아 TBG80LXPNME 1,2,3 1 28.6 0.6
㈜ 트 리아 TBG45PN 1,2,3 0.5 30.5 21.4
㈜ 트 리아 TBG45P 1,2,3 0.5 30.7 23.4
㈜ 타 BSG-150WA 2,7 1.5 30.8 9.7
㈜ 타 BSG-250WA 2,7 3 30.1 15.9
경㈜ 타 DLS-150A 2,3 1.5 43.7 30.5
㈜HK에 지 경연 CH-55 8 1 58.9 11.6
등 ㈜ 타 DLS-150A 2,3 1.5 45.4 59.3 1.연 가 재 2. 할 염 3.공 연료 다단연 4. 연료공 합
5.연 실 개 6.연료공 합 7. 사 식 8.공 연료 합특
2.3.5 내· 보 러 연 특허
1) 가별 특허동향
① 한 특허에 가별 특허동향
한 내 특허에 연 야 특허 원 ‘90 꾸 하게 가하여 2000 도에
에 고, 후 는 체 감 하는 경향 다. 90 에는 에 한 원 한
원 보다 많았 , ‘90 후 한 원 원 월하 고, 다시 2002
후 는 내 비 사하다. 원 별 살펴보 , 한 60% 가
많고, 경우, 미 18%, 본 16%, 에 2%, 프 1%, 독 1% 고 타
비 차지하는 원 는 0.9%, 트리아 0.5%, 탈리아 0.5%가 다.
② 미 특허에 가별 특허동향
90 에는 체 꾸 한 특허가 등 다가, 2000 후 체 등 가 감
하고 는 다. 90 에는 미 등 가 등 보다 월등하게 많았 ,
2001 후 는 미 과 등 비 사한 경향 보 특허 별 살
펴보 , 미 52% 가 많고, 경우, 본 23%, 독 6%, 3%, 프
3% 다. 한 에 하여 등 미 특허는 한 에 지 연 원에 해 2004 에 등
1건 하다.
③ 본특허에 가별 특허동향
본 내 특허에 연 야 특허 원 ‘90 계 하여 꾸 한 원 보 다가 1999
후 는 지 감 하는 다. 연 야 본특허 원 간에 걸쳐 내
( 본 )에 한 원 압도 고 내 ( 본 )에 한 원 905건 체 본특허 원
94% 했다. 에 한 본특허 원 간에 걸쳐 꾸 하게 원 고
, 미 20건(2%), 프 가 7건(1%), 독 6건(1%), 한 5건(1%) 원하 , 타
- 36 -
가( , , 드, 트리아, 탈리아, 냐 등)는 11건 원하 다.
④ 럽 가에 가별 특허동향
연 야 럽(EPO)특허 원 연간 20건 하 원 루어지고 다.
지역별 는 럽지역 가에 한 원 체 럽특허 원 47%, 비 럽지역 가에 한 원
53% 차지하고 럽지역 가 에는 독 34건 (19%), 프 가 11건(6%), 탈리아가 8건
(5%), 6건(3%) 원하 , 비 럽지역 가 는 미 51건(30%), 본 40건(23%)
다. 개별 가 는 미 51건(30%) 가 비 차지한다.
2) 연 계 개 야 별 동향
특허 동지 는 각 원 (또는 원 가) 해당 야에 , 체특허 비 어느
도 특허 동 하 는지 타내는 지 , 각 원 별 비 하는 것 미가 없
, 단 각 원 별 특허 동 도 상 비 하는 지 다. 는
는 1 , 값 1에 근 할 경우, 각 원 들 평균에 근 한 특허 원 동 하 다는 미 ,
0에 근 할 경우 특허 동 매우 낮 미하 , 1 상 경우 다 원 들에 비해 그 야
에 특허 동 집 었다는 미 다.
한 특허 경우 든 야에 원 특허 동 한 것 타났고, 고체 연료 연
야에 한 한 특허 하고는 미 , 본, 럽에 특허 동 하다.
미 본특허에 , 독 한 특허에 고체 연료 연 야 특허 동 한 것
타났고, 액체 야에 한 한 특허 하고는 미 , 본, 럽에 특
허 동 하다. 미 과 프 는 럽에 독 미 에 액체 야 특허 동
하고 매 연 가 야에 한 미 특허에 매우 한 특허 동 보 는 것
타 고, 프 는 한 특허에 매우 한 특허 동 보 다.
탈 가 야에 는 한 본특허에 다 가에 비해 독보 월등한 특허
동 보 는 것 타났고 야에 는 미 계 고 특허 동 보
고 다. 합 포함한 타 야에 는, 한 한 특허 한 다 에 특
허 동 매우 하 , 독 본특허에 다 가에 비해 독보 한 특허 동 보
는 것 타났다. 각 야에 고 게 특허 동 보 는 는 없 , 야별
지역별 각각 다 들 필 에 특허 동 펼 고 는 것 단 다.
3) 주 원 동향 역 야
① 한 특허 업별 역 야 공
한 특허에 는 내 원 한 에 지 연 원 매연 가 야에 10건 가
많 원 건 보 하고 다. POSCO는 야에 원비 고, 산 공업 고
- 37 -
체 연료 연 야에 원비 , 삼 공업 야에 원 원 집
어 는 것 타났다.
② 미 특허 업별 역 야 공
미 특허에 는 Babcock & Wilcox가 고체 연료 연 야에 8건 가 등 비
보 다. Matsushita Electric 매 연 가 야에 8건 가 등 비 보
고 매 연 가 야에 는 Matsushita Electric 에도 5건 등 General Motors
4건 등 Toyota Motor가 비 차지하고 다. Mark IV Transportation Products
경우 야에 4건 다 건 보 하고 고 Matsushita Electric, Tokyo Gas,
Hitachi, Mitsubishi Heavy Industries 등 본 사들 다양한 야에 상 비 차
지하고 다.
③ 본특허 업별 역 야 공
본특허에 는 ToKyo Gas가 야에 85건 가 원건 보 하고
, 탈 가 야에 도 16건 가 많 원건 보 하고 다. 매 연 가
야에 는 Matsushita Electric 29건 가 비 차지하 , 야에
도 20건 가 많 원건 보 하고 고 고체 연료 연 야에 는 Mitsubishi
Heavy Industries가 29건 가 비 차지하고 다.
주 원 들 야에 집 하고 , Mitsubishi Heavy Industries
Babcock Hitachi Hitachi Ishikawajima Harima는 고체 연료 연 야에 집 하고
다. Matsushita Electric 액체 야 매 연 가 야에도 집 하고 다.
④ 럽특허 업별 역 야 공
럽특허에 는 Matsushita Electric사가 매 연 가 야에 10건 가 원
비 보 , 고체 연료 연 야 등 비 한 그 야에는 원 하지 않는 것
타났다. Hitachi사는 고체 연료 연 야에 8건 가 원비 보 , 역
시 타 다 야에는 원 하지 않는 것 타났고 야에는 Tokyo Gas사가 4
건 가 많 비 차지한다.
4) 가별 경쟁 비
① 질 고 한 각 시
특허가 향 미 는 도(피 용도 비 ) 시 ( 리 특허) 보 통해 연
주체 특허가 질 시 보 한 도 평가하 한 다. 미 과
향 평균 상 지만, 시 지 는 평균 하 것 타났고 한 질 과 시 에
- 38 -
평균 하 습 보 다. 본 질 에 는 평균 , 시 에 는 평균에
못 미 는 것 타났고 프 시 뛰어 향 낮 것
타났고, 독 시 과 향 에 우 한 것 타났다.
② 미 특허 본 각 비
미 등 특허에 하는 3가지 지 (특허등 건 , 향 지 (PII(3)), 지
(TS(4)) 통해 가별 포 살펴본 결과, 미 특허등 건 지 는 간에
1 차지하 , 향 지 는 1996~2000 1 에 2 어 , 연 야에 양
매우 , 질 다 낮아진 것 타났다. 본과 프 는 1996~2000 보다
2001~2006 에 등 건 가 감 하 , 향 지 지 도 낮아 양 과 질
에 낮아진 것 단 다.
연 야에 웨 한 지 가 향 지 (PII)는 에 계없 1996~2000
보다 2001~2006 에 체 낮아진 것 타났다. 지 (TS)는 웨 과
한 등 1996~2000 보다 2001~2006 에 아진 것 타났고 미 과 본 지
(TS)가 타 가에 비해 월등하게 , 다 가들 는 미미한 다.
③ 가별 연 개 향
연 야 평균 용 는 0.8 평균 특허 용 는 11.6 연 야는 과학
과 연계 개 보다는 용 주 개 루어지는 것 단 다. 미 평
균특허 용 가 다 가 게 타났 , 용 도 평균 상 용 과
과학과 상 연계 것 악 고 프 경우 평균 용 가 가 게
과학과 연계 것 타났다. 한 특허 용 과 용 가 낮게
용 과학과 연계 에 쳐 는 것 단 다.
④ 가간 상 립도
미 과 본 타 가 특허 체 한 상 용하는 것 사 었 , 에 미
과 본 특허 원시 다 가 특허 니 링 하여 내 신 행하고 는 것
단 다. 신 동에 용하고 는 가( 립도가 가)는 미 과 본
, 그 가들 미 에 한 도가 것 타났다. 한 미 등 특허가 매
우 어 립도 단하 에 리가 , 특허 원 미 특허 주 용한다.
⑤ 주 가별 연 야 경쟁
연 야 특허 양 과 질 동시에 고 하여 경쟁 살펴보
미 다 가에 비해 연 야 특허 양 과 질 다. 본
- 39 -
1996~2000 도 간에 비해 2001~2006 도 간에 특허 과 용 각각 가하고
어, 연 야에 경쟁 차 아지고 는 것 타났고 한 2000 도
지는 특허 동 없었 , 2001~2006 도 간에 경쟁 낮 지만 가하고 는
것 타났다.
5) 원 별 경쟁 비
① 질 고 한 주 업 시
연 야에 주 특허 향 ( 용도지 )과 시 보(시 지 ) 비 하여
보 Babcock & Wilcox는 시 보 에 는 평균보다 게 타 시 지 않 것
타났 , 특허 당 피 용 가 평균보다 게 타 향 것 사 었
다. Hitachi Ltd는 시 지 도 평균보다 고, 용도지 도 타 특허 에 비해 월등하게
것 타 , 시 과 질 에 어 것 타났다. Mitsubishi
Heavy Industries, Tomas M. Smith, Mark IV Transportation Products 등 용도 지 는
평균 , 시 에 는 우 한 것 타났다. Toyota Mortor Tokyo Gas는 시
에 는 평균 상 , 질 에 어 는 평균에 못 미 는 경향 보 다.
② 주 업 연 개 향 도
연 야 평균 용 는 0.8 평균 특허 용 는 11.6 연 야는 과학
과 연계 개 보다는 용 주 개 루어지는 것 단 다. Babcock
& Wilcox는 평균특허 용 가 가 게 타났 , 용 도 평균 상 용 과
과학과 상 연계 것 악 다. Mitsubishi Heavy Industry 경우 평균
용 가 가 게 과학과 연계 것 타났다.
③ 주 업 지 비
미 등 특허에 주 특허 상 지 1996~2000 간과 2001~2006
간사 누어 사해본 결과, Burner Systems 가 1 간에 1 차지하 ,
Matsushita Electric 2 간에 1 차지했다. Matsushita Electric, General Motors,
Toyota Motor는 1996~2000 간보다 2001~2006 간에 지 가 게 상승하여 연
야에 한 연 특허등 2001~2006 사 에 해 다고 단 , Babcock &
Wilcox, Hitachi Ltd, Mitsubishi Heavy Ind, Burner Systems 등 1996~2000 사 에 비하여
2001~2006 사 에 지 가 하 하여 특허등 과 연 동 쇠퇴하 다고 단 다.
Thomas M. Smith는 특허건 에 는 4건 7 에 해당하 , 지 에 는
1996~2000 간과 2001~2006 간에 0 타 근 10여 과 특허등 과 연
동 거 없는 것 타났다.
- 40 -
계 2006 2007 2008 2009 2010 2011
( ) 6,180 169 277 497 1,943 1,801 1,493
액
( 만원)
계 76,014.6 6,252.0 9,441.0 10,075.3 17,207.4 17,181.4 15,857.5
비 42,458.6 3,113.4 4,875.8 4,991.8 10,040.0 9,940.0 9,497.6
지 비 15,851.5 936.2 1,119.6 1,996.7 4,025.0 3,975.2 3,798.8
담 17,704.5 2,202.4 3,445.6 3,086.8 3,142.4 3,266.2 2,561.1
처 ; 한 경공단 료, 2012
3 내 보 실태 운
3.1
“ 도 경개 에 한특별 ” 8 에 한 “ 도 경 리 본계 ”에는
업에 한 경 개 사업 사업 에 하여 비용 과 질 산
감 가능한 지원하고 다. 2006 시 할 는 보 러에
체하는 필 한 비용 지원하 , 후 냉· 건 시 (간 가열시 ) 지 지원
하여 시행하고 다.
비 지원 계 2005 11월에 립하여 2006 재 지 비 지
원하고 다. < 3.1>과 <그림 3.1>에 2006 2011 지 지원하여 한
비용 타냈다.
2011 지 6,180 , 비용 비 424.6억, 지 비 158.5억, 담 177억 등
760억원 다. 사업 2006 에는 169 가 보 었 , 2009 후 본
격 보 고 다.
< 3.1> 충 비용
<그림 3.1> 연도 별 보 비용
- 41 -
3.2 지역별
보 사업 처 실시한 2006 에는 주 도 과 도시에 시행 었다. 지역별
< 3.2>에 리하여 타냈다. 2011 지 에 6,180 가
었는 , 55.2% 3,413 가 도 에 었 , 도 지역에 는 2,767 가
었다. 보 사업 에는 도 과 도시에 보 었 것 2009 는 도 과 도시 뿐
아니 든 지역 사업 지 그 보 는 것 타났다.
보 사업 차 보 도 가하고, 지역도 고 어 질
산 규 가 루어지지 않는 사업 질 산 지 량 감하는
게 여했 리 단한다.
< 3.2> 지역별
(단 : )
계 ‘06 ‘07 ‘08 ‘09 ‘10 ‘11
계 6,180 169 277 497 1,943 1,801 1,493
도
계 3,413 100 205 431 1,035 943 699
울 1,566 - - 210 452 522 382
천 739 34 72 46 266 208 113
경 1,108 66 133 175 317 213 204
도
계 2,767 69 72 66 908 858 794
산 394 - 39 17 148 126 64
795 - 33 37 418 173 134
370 - - - 124 180 66
울산 345 59 - 12 159 93 22
주 209 - - - - 56 153
충 99 - - - - 25 74
충 6 - - - - - 6
179 - - - - 93 86
40 10 - - 23 7 0
경 99 - - - 36 39 24
경 148 - - - - 44 104
강원 83 - - - - 22 61
처 ; 한 경 리공단, 2012
- 42 -
3.3 용량별
용량별 < 3.3>에 타냈다. 1 ton/hr 미만 44.4%, 1
∼2 ton/hr 28.1% 사 어 2 ton/hr 미만 용량 가 체 72.4%
용량 시 에 것 사 었다(<그림 3.2> 참 ).
또한, 2015 도 염 시 에 2 ton/hr 상 보 러 포함시 , 허용
도 2015 후에 한 시 에 해 는 70 ppm(O2 도 4%) 하 경보 시행규
개 (안) 마 었다. 2015 후에는 2 ton/hr 하 보 러 한 사업 상
것 단 다.
< 3.3> 용량별
(단 : )
용량
(ton/hr) 계 2006 2007 2008 2009 2010 2011
계 6,180 169 277 497 1,943 1,801 1,493
0.3 ~ 0.5 954 0 0 0 420 312 222
0.5 ~ 0.7 1,011 0 0 0 486 333 192
0.7 ~ 1 778 0 0 0 361 278 139
1 ~ 2 1,734 76 123 226 350 519 440
2 ~ 3 637 33 64 115 129 130 166
3 ~ 4 340 26 43 55 74 63 79
4 ~ 5 160 11 17 22 23 36 51
5 ~ 6 175 12 11 29 27 42 54
6 ~ 7 92 2 10 18 16 14 32
7 ~ 8 83 2 1 8 18 30 24
8 ~ 9 101 4 4 14 31 11 37
9 ~ 10 9 0 0 0 0 0 9
10 상 140 3 4 10 32 40 51
처 ; 한 경 리공단, 2012
- 43 -
<그림 3.2> 용량별 비
3.4 연료별
사업 에 사용하는 연료는 가격, 공 편 등 해 주 가 연료 많 사용하
, 도 에는 액 천연가 (LNG) 공 비 어 다. < 3.4>에는 연료별, 지역별
타냈다.
에 사용하는 연료 98% 상 체연료 사용하고 , 체연료는 99% 상
LNG 사용하고 다. 지는 액체연료 사용하는 , 주 경 연료 사용
하는 가 공 어 다.
특 연료 사용에 한 직·간 규 고 는 도 경우 액체연료 사용하는
는 도 지역보다 것 사 었 , 체연료 에 는 액 가 (LPG) 연료보
다 LNG 연료 사용하는 가 월등 많 , 는 연료 가격과 연료 공 편 에 하는
것 사료 다.
또한, 사업 에 체하는 경우에 에 체하는 것 연료비
용 등 고 하는 것 단 다. < 3.5>에 가 는 경우에 연료변경 사항 타
낸 것 다. LNG 연료 사용하는 체하는 경우 LNG
체하 , LPG 연료 사용하는 경우는 23 91% 21 가 LNG
체하 다.
B-A, B-B, B-C 같 액체연료 사용하는 에 는 78 단 2 만
하 고, 지 97%는 체연료 사용하는 체하 다. 는 가
체연료에 비하여 연료비가 비싸 , 경우 규 상 염 지시 해
야 하 단 , LNG는 공 도 편리하다. 경 등 사용하는 는 305
112 는 액체연료 , 193 는 체연료 사용하는 체 한 것 사 었다.
- 44 -
(단 : )
합계
도도
계 울 천 경
액체연료
경 108 48 0 12 36 60
등 6 5 0 0 5 1
3 2 0 0 2 1
계 117 55 0 12 43 62
체연료
LPG 95 36 0 5 31 59
LNG 6,027 3,323 1,566 722 1,035 2,645
계 6,063 3,359 1,566 727 1,066 2,704
합 계 6,180 3,414 1,566 739 1,109 2,766
처 ; 한 경 리공단, 2012
< 3.4> 연료에 지역별
< 3.5> 연료변경
(단 : )
연료계
도도
변경 변경후 계 울 경 천
B-A,B LNG 13 5 0 4 1 8
B-C
LNG 61 52 0 23 29 9
LPG 2 0 0 0 0 2
B-C 2 2 0 2 0 0
경
LPG 19 6 0 6 0 13
LNG 154 74 9 45 20 80
경 106 46 0 33 13 60
등 5 5 0 5 0 0
LNG 145 47 1 41 5 98
LPG 7 1 0 1 0 6
등
LPG 5 0 0 0 0 5
LNG 15 7 0 7 0 8
등 1 0 0 0 0 1
LNG LNG 5,602 3,156 1,556 929 671 2,446
LPGLPG 2 1 0 1 0 1
LNG 21 1 0 1 0 20
신규LPG 7 0 0 0 0 7
LNG 13 10 0 10 0 3
합계 6,180 3,413 1,566 1,108 739 2,767
처 ; 한 경 리공단, 2012
- 45 -
<그림 3.3> 연료변경
3.5 별
내에 사용하고 는 질 산 어 식 합 진 , 할 염 , 재
단계 연 등 주 사용하고 지만 내 꾸 한 업체에 는
업그 드한 식 사 식과 연 실 체 변경한 식 합하여 사용하는 곳
도 다.
사 식 보 러 프 단에 가 공 는 사용 가압 프 별도 사용
하여 실 사함 염 도 낮 어 질 산 억 하는 가 재
식과 사한 식 , 연 실 없는 체 식 사용하여 질 산 1/3
내지 1/4 감 시 는 연 실 체 변경하는 도 사용 고 다.
내 각 업에 염 질 감 한 용한 < 3.6>에
리하 다. 에 보는 같 업체는 질 산 어 하여 여러
가지 그 상 동시에 용함하여 염 질 거 울 는 주 하고
는 것 사 었 업체별 주 용하는 씩 상 하지만 주 할 염
과 재 식 많 사용하 다. ㈜한 미우 경우 KMNB-1, KMNB-2 합 진,
할 염 식에 체 식 가하 ㈜ 타는 BSG-150WA BSG-250WA 에
사 식 가 하여 하는 것 사 었다.
업체별 용하고 는 별 리하여 < 3.1>에 타내었다.
- 46 -
< 3.6> 별
(단 : )
업체별합
진
할
염 재
단계
연
사
식
체
식
33 2,567 - 996 2,567 - - -
타 19 1,256 211 1,256 - 1,252 5 -
청우GNT 23 908 19 806 847 908 - -
트 리아 19 622 - 622 622 622 - -
공업 13 305 - 260 305 - - -
양 11 296 - 296 296 - - -
한 미우 공업 10 159 155 128 16 15 - 124
열보 러 5 31 - 31 10 21 - -
귀뚜 미 1 18 18 - 18 - - -
한 8 18 - 18 18 - - -
계 142 6,180 403 4,413 4,699 2,818 5 124
처 ; 한 경 리공단, 2012
.
- 47 -
4 내 상 사
4.1 상 시
상 시 “ 업 본 ” 시행 3 에 업, 비 리 ․단체,
업 ·상업용 건 또는 공동주택에 보 러, 냉 건 시 (간 가열시 에 한함)
상 상 업 에 해당하는 시 체하는 경우(단, “공공
시 ”)가 지원 상에 해당 다.
보 러 경우 지원 사업 시 한 2006 10 ton/hr 하 시 에 하여
지원 시 하 , 냉· 는 2010 , 건 시 (간 가열 식) 2012 지원하여 그
상시 차 하여 다.
4.2 보 러
보 러 알 하여 에 지 리공단에 매 간하는 “2012 에 지통계 핸드
” 참 하 다. 료 2010 보 러 는 40,771 , 보 러 용
량 176,567 ton/hr 사 었다. 지역별 , 보 러 여 < 4.1>에
타냈다.
울, 천, 경 도 등 도 지역 보 러 는 16,471 보 러 약
40.4% 하고 , 보 러 용량 58,026 약 32.9% 차지하고 다. 도
지역에 보 러 보 러 용량 보다 다 값 갖고 는 ,
것 도 지역에 보 러 용량 다 지역에 비해 상 낮 울산과
같 공업도시는 경향 갖는다.
울산 경우는 1,126 보 러가 어 보 러 약 2.8%에 과하지만, 보
러 용량 여 약 8.6% 차지하고 다. 것 상 보 러 는
보 러 보다는 보 러 가 많 단 다.
또한, 보 러 용량별 < 4.2>에 타냈다. 1 ton/hr 미만 보 러 는
13,637 , 2 ton/hr 미만 보 러는 21,883 체 40,771 약 53.7% 차지하고 다.
2 ton/hr미만 보 러 시도별 살펴보 울 58.2%, 천 51.3%, 경 56.2%,
도 51.5% 도 지역 도 지역보다 보 러 가 다 많 것 사
었 , 든 지역에 2 ton/hr 미만 보 러가 차지하는 비 약 50% 상 알
다.
- 48 -
지역용량
여 (%) 용량(ton/hr) 여 (%)
도
경 8,880 21.8 35,476 20.1
울 7,591 18.6 22,550 12.8
천 1,941 4.8 8,583 4.9
계 18,412 45.2 66,609 37.7
도
경 2,563 6.3 12,788 7.2
충 2,518 6.2 12,505 7.1
경 2,509 6.2 8,424 4.8
충 2,232 5.5 8,054 4.6
2,088 5.1 7,511 4.3
산 1,916 4.7 6,560 3.7
강원 1,778 4.4 4,489 2.5
1,470 3.6 7,864 4.5
1,452 3.6 17,096 9.7
1,382 3.4 5,885 3.3
울산 1,126 2.8 15,101 8.6
주 751 1.8 2,710 1.5
주 574 1.4 971 0.6
계 22,359 54.8 109,958 62.3
계 40,771 100 176,567 100
처 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
< 4.1> 보 러 용량
< 4.2> 용량별 보 러
용량
(ton/hr)합계
도도
계 울 경 천
2
미만
0.5미만 1,414 792 423 289 80 622
0.5~1 6,439 3,110 1,536 1,246 328 3,329
1~1.5 10,098 4,702 1,194 2,887 621 5,396
1.5~2 3,932 1,628 1,262 318 48 2,304
계 21,883 10,232 4,415 4,740 1,077 11,651
2
상
2~3 6,285 2,928 1,142 1,465 321 3,357
3~4 3,714 1,649 669 812 168 2,065
4~5 1,402 621 267 283 71 781
5~6 2,145 866 306 486 74 1,279
6~10 2,410 1,126 496 536 94 1,284
계 15,956 7,190 2,880 3,582 728 8,766
10 상 2,932 707 296 117 294 2,225
합계 40,771 18,129 7,591 8,439 2,099 22,642
처 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
- 49 -
산업별 보 러 < 4.3>과 같다. 산업용 보 러가 차지하는 비
17,207(42.2%) , 비산업용 보 러는 21,816(53.5%) 사 었 비산업용 보 러 비
약11.3% 게 타났다. 지역별 살펴보 울 경우는 비산업 야 비 91.1% 차지하
여 용 보 러가 알 었는 는 울 지역 특 상 공 지 용 어
사료 다. 천 경우 산업용 보 러 비 50.3%, 경 지역 51.4%, 도
지역 50.1% 울 한 산업용 보 러가 차지하는 비 차 보 지 않는 것
사 었다.
(단 : )
합계도
도 계 울특별시 천 역시 경 도
산업용
2,453 1,021 93 56 872 1,432
공 3,663 1,296 34 251 1,011 2,367
식 3,163 920 124 110 686 2,243
업 497 118 5 23 90 379
지, 목 817 380 24 137 219 437
2,646 830 66 189 575 1,816
117 66 10 5 51 51
산업 타 3,851 1,377 108 206 1,063 2,474
계 17,207 6,008 464 977 4,567 11,199
비산업용
건 8,524 5,495 3,736 371 1,388 3,029
공공 등 13,292 5,916 3,179 564 2,173 7,376
계 21,816 11,411 6,915 935 3,561 10,405
타 1,748 993 212 29 752 755
합 계 40,771 18,412 7,591 1,941 8,880 22,359
처: 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
< 4.3> 산업별 보 러
에 보 러 연도별 하여 < 4.4>에 타냈다. 2003 에
10 후 보 러 는 21,993 체 보 러 53.9%에 달한다. 또한, 도
에 10 상 후보 러는 10,395 47.3% 차지하 , 보다 다 낮게
사 었다.
연도별 보 러 < 4.5>에 타내었다. 에 보 러는 2006
2009 지 꾸 가하는 보 다가 2010 도에는 도 비 1.14%가 감 한 40,771
었다.
< 4.5>에는 연도별․지역별 보 러 타내었다. 지역별 살펴보아도 2008
∼2009 지 가하다가 2010 에는 가 감 하는 습 보 다. 지역별 살펴
- 50 -
(단 : )
합계도
도 계 울 천 경
2002
1983 558 356 209 63 84 202
1984~1990 2,754 1,561 820 568 173 1,193
1991~2002 18,681 8,478 3,552 4,061 865 10,203
계 21,993 10,395 4,581 4,692 1,122 11,598
2003 후 18,778 8,017 3,010 4,188 819 10,761
합계 40,771 18,412 7,591 8,880 1,941 22,359
처 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
울, 경 가 16,471 체 40,771 약 40.4% 비 차지하는 것 타났다.
보 러 용도별 < 4.4>에 리하 다. 산업용 보 러 비
39.7%, 비산업용 보 러는 60.3% 사 었 비산업용 보 러 비 약 20.6% 게
타났다. 산업용 보 러 경우에는 피 공 1차 등 60% 상 차지하 다. 비산
업용 보 러 경우는 건 타에 55% 상 차지하 다.
< 4.4> 연도별 보 러
각 용도별 지역별 보 러 별 산업용과 용 누어 < 4.7>과 <
4.8>에 각각 타내었다. 산업용 체 17,207 5,031 가 울 경 지역 포함한 도
에 었 는 체 비 약 29.24%에 해당 다. 울산 공처럼 도시특
상 집 달 어 는 산업에 많 보 러가 어 알 다. 용
보 러사용에 울 건 많고 가 많 단 보여 다. 건 용 보 러가 3,736
다 도시보다 월등 많 타냈 그 공공 , 공공주책, 시 등도 다
도시보다 월등 타냈다. 강원도 경 도 경우 쪽에 하여
용 보 러 가 월등 것 할 다.
식에 연도별 보 러 < 4.1>에 리하 다.
- 51 -
< 4.5> 연도별·지역별 보 러
(단 : )
울 산 천 주 울산 주 경 강원 충 충 경 경 합계
2003 4,581 991 740 1,111 1,408 480 714 253 4,651 826 898 1,165 1,386 1,439 791 808 22,027
2003 364 105 83 84 90 41 37 42 478 93 113 125 126 166 73 99 2,119
2004 428 95 114 101 72 36 59 36 478 88 104 164 103 156 76 59 2,169
2005 391 92 86 82 75 19 54 41 441 80 142 188 147 167 86 70 2,161
2006 355 129 70 121 88 27 38 43 533 150 194 185 153 147 73 79 2,385
2007 390 111 86 93 94 30 56 56 574 128 219 184 164 159 84 118 2,546
2008 416 160 69 100 93 44 52 46 585 145 222 191 166 211 105 83 2,688
2009 336 118 77 110 96 44 48 26 658 161 167 190 146 167 93 71 2,508
2010 330 115 57 128 72 30 68 31 441 102 179 186 172 142 84 65 2,202
합계 7,591 1,916 1,382 1,941 2,088 751 1,126 574 8,880 1,778 2,232 2,518 2,563 2,509 1,470 1,452 40,771
료 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
- 52 -
(단 : )
산 업 용 용
식료 피 공 1차 타 합 계 아 트 공공건 목 탕건
타합 계
200627,757 39,623 11,773 340,95 6,653 27,381 24,282 171,564 48,731 49,239 21,183 147,046 266,199
2006 2,129 2,511 819 3,094 434 2,542 2,679 14,208 3,123 6,093 1,463 10,975 21,654
2007 2,162 2,349 779 3,121 426 2,501 2,728 14,066 2,910 6,016 1,382 11,121 21,429
2008 2,868 2,442 810 3,485 489 2,574 3,662 16,330 2,687 6,558 1,420 12,821 23,486
2009 3,097 2,501 835 3,620 507 2,640 3,911 17,111 2,573 6,774 1,420 13,339 24,106
2010 3,163 2,453 817 3,663 497 2,646 3,968 17,207 2,414 6,655 1,355 13,140 23,564
처 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
< 4.6> 용도별 보 러
- 53 -
< 4.7> 용도별·지역별 보 러 (산업용)
(단 : )
업 울 산 천 주 울산 주 경 강원 충 충 경 경 합계
98 192 16 56 649 11 40 0 872 18 57 29 289 66 49 16 2,453
공 34 129 91 251 65 26 504 4 1,011 63 359 255 217 237 135 282 3,663
식 124 105 41 110 75 66 26 47 686 216 428 330 180 290 236 203 3,163
업 5 6 1 23 2 11 5 5 90 43 66 50 46 47 56 41 497
지
목24 16 7 137 63 8 13 9 219 9 65 56 39 67 71 14 817
66 104 18 189 99 91 164 0 575 20 227 210 309 390 98 86 2,646
10 11 1 5 5 5 2 0 51 0 1 2 6 4 9 5 117
산업
타108 88 73 206 100 49 64 125 1,063 47 268 529 419 390 173 149 3,851
산업
계464 651 248 977 1,058 267 818 190 4,567 416 1,471 1,461 1,505 1,491 827 796 17,207
료 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
- 54 -
< 4.8> 용도별·지역별 보 러 ( 용)
(단 : )
업 울 산 천 주 울산 주 경 강원 충 충 경 경 합계
건 3,736 471 463 371 362 191 107 119 1,388 178 199 211 214 197 173 144 8,524
공공713 165 141 133 135 63 60 41 551 179 111 138 182 200 116 115 3,043
공공
주택768 155 197 82 149 89 21 6 296 122 90 94 111 84 76 74 2,414
645 80 131 96 119 36 26 35 378 129 117 242 191 116 71 75 2,487
목 탕 364 91 23 114 77 25 39 35 273 52 24 27 61 65 34 51 1,355
127 33 82 50 55 10 0 8 419 237 77 130 73 163 29 65 1,558
병원 287 93 42 60 57 42 14 18 181 51 30 30 68 70 40 42 1,125
업 275 98 34 29 38 18 8 115 75 302 40 72 73 46 51 36 1,310
타 212 79 21 29 38 10 33 7 752 112 73 113 85 77 53 54 1,748
건
계7,127 1,265 1,134 964 1,030 484 308 384 4,313 1,362 761 1,057 1,058 1,018 643 656 23,564
료 : 에 지 리공단, “2012 에 지 통계 핸드 ” (2012)
- 55 -
4.3 냉
겨울철 보 러 용하고 여 철 냉 용하 다. 그러 1980
식 냉· 가 보 었는 는 계 한 냉 과 동시에 할
는 , 냉 에 지원 가 아닌 열에 지( 도시가 ) 사용한다. 여
철 피 상쇄시 고, 가 가 상 낮아지는 여 철에 가 사용하는
에 지 책에 능 하는 것 알 다.
러한 냉 가 그동안 도심에 상당 많 가 보 었는 , 보 러 취 지 않아
염 질 시 지 않았다. 것 보 러 같 에 지 리공단 검사 가 아니
단 다. 그러 2010 냉 도 보 사업 포함시 지원하
시 했다.
내 냉 < 4.9>에 타냈다. 17,561 1 미만 5,668 , 1
∼ 2 6,615 2 ∼ 3 3,977 3 상 1,301 2 미만 냉 가
체 약 70% 차지하고 다.
< 4.9> 냉
용량(ton/hr) RT kcal/hr ( )
0.2 50 151,200 353
0.3 60 181,440 149
0.3 70 211,680 279
0.4 80 241,920 483
0.5 100 302,400 799
0.6 120 362,880 706
0.7 150 453,600 1,710
0.9 180 544,320 1,189
1.0 210 635,040 1,282
1.2 240 725,760 1,542
1.4 280 846,720 1,431
1.6 320 967,680 1,449
1.8 360 1,088,640 911
2.0 400 1,209,600 1,134
2.2 상 450 상 1,360,800 상 4,144
합 계 17,561 처 ; 한 냉공 . 2010
- 56 -
4.4 건 시
건 시 열원 주 보 러 사용하고 다. 그 직 가열 한 간 건 시
주 열원 사용하고 , 직 가열에는 사용하 에, 2012
보 사업 지원하 시 했다.
립 경과학원 SEMS 료에 악 건 시 지역에 9 (200,000 kcal/hr), 용 지
역 3 (200,000 kcal/hr), 천지역 3 (200,000 kcal/hr), 지역 2 (200,000 kcal/hr), 천
지역 1 (270,000 kcal/hr), 경 주지역 1 (200,000 kcal/hr)가 어 는 것 사
었다.
또한 보 사업 지원 상 는 것 4,5 사업 해당 것 단
다. 4,5 사업 건 시 < 4.10>에 타냈다. 경 지역 가 체
35.6% 타 지역에 비해 많 것 타났고 다 는 경 지역, 충 지역, 경 지역
사 었다.
< 4.10> 건 시
(단 : )
계 4 5
도
울특별시 215 46 169
천 역시 727 471 256
경 도 5,174 3,242 1,932
도
산 역시 499 182 317
역시 414 210 204
주 역시 394 108 286
역시 77 34 43
울산 역시 447 243 204
충청 도 1,417 683 734
충청 도 1,299 764 535
도 273 204 69
도 271 178 93
경상 도 1,693 1,326 367
경상 도 1,351 831 520
강원도 166 73 93
주도 109 66 43
처 ; 립 경과학원, 2009
- 57 -
연료 업체 NOx 감
LNG
청우지엔티 30다단계 연 , 연 가 재 ,
연 할
공업 12 연 가 재 , 연 할
BALTUR S.p.A 15다단계 연 , 연 할,
연 가 재 식
타 15 다단계 연 , 연 할
열보 러 7다단계 연 , 연 할,
연 가 재
한 미우 공업 8
연 할, 강 합, 연 실
체 , 공 연료 단계연 , 연 가
재 , 사 연료 공 합
양 9 연 가 재 , 연 할
한 7 연 가 재 , 연 할
동 보 러 1 연 가 재
LPG
공업 3 연 가 재 , 연 할
BALTUR S.p.A 6다단계 연 , 연 할,
연 가 재
타 3연 할, 사에 한 식,
다단계 연
한 미우 공업 3연 할, 강 합, 연 실
체 , 공 연료 단계연
양 2 연 가 재 , 연 할
경타 1 다단계 연 , 연 할
HK에 지 경연 1 공 연료 합특
타 1 다단계 연 , 연 할
B-C 청우지엔티 1다단계 연 , 연 할,
연 가 재
5 강 안
5.1 강 안
“ 사업 지원 보 집행 실 (2012. 1.)”에 하 에 하는 상 질
산 감 갖는 할 경우에 비 지원 다.
상 질 산 감 “한 경공단” “에 지 리공단”에 실시하는 검사
아야 하는 “ 검사“ 한다.
2006 후 한 경공단에 실시하고 는 검사 < 5.1>에 타냈다.
검사는 체연료 LNG, LPG 연료 하는 에 해 실시한 것 타났는
체 167건 약 97% 차지한다. 그 에도 LNG 가 137건 가 많 것 타났
다. 2006 후 한 경공단에 실시한 는 검사 < 5.1>과 < 5.2>에
타내었다.
< 5.1> 연료별 보 러 검사
- 58 -
< 5.1>에 타 것과 같 검사 실시한 172개 LNG 연료 사용하는
질 산 평균 도는 100% 하에 33.2ppm, 50% 하에 32.8ppm 행
(50ppm) 66% 산 탄 평균 도는 100% 하에 19.2ppm, 50% 하에
17.3ppm 행 (150ppm) 13% 사 었다.
LPG 사용하는 경우 질 산 평균 도는 100% 하에 38.9ppm, 50%
하에 38.1ppm 행 (60ppm) 66% 산 탄 평균 도는 100% 하
에 22ppm, 50% 하에 15.8ppm 행 (150ppm) 15% LNG LPG
비슷한 알 다.
검사 결과 살펴보 질 산 (NOx) 산 탄 (CO) 실 도가 행 과 비
할 낮아 행 계 지할 경우 업체에 는 상 개
필 없어 새 운 신 개 지가 가능 다. < 5.2>에
타냈다.
< 5.2> 행
NOx(ppm) CO(ppm)
액체
연료
180(4) 150(4)
경 90(4) 150(4)
타 60(4) 150(4)
체
연료
LNG 50(4) 150(4)
LPG 60(4) 150(4)
타 60(4) 150(4)
또한, 질 산 염 질 주 리 상 염 질 감안할 규 시 에
는 질 산 도 감 시 는 것 도 도시 질 향상에 도움 것
단 다.
진 경우 질 산 도가 10 ppm에 도달하는 개 고 고,
업체는 미 개 료 것 알 다. 내 경우도
업체는 질 산 도 10 ppm미만 하는 개 에 많 연 하고 다.
또한, 약 7 간 지하여 행 강 하 염 질 량 감뿐
아니 내 업체 향상에도 도움 것 단 다.
5.2
5.2.1 럽연합 미
럽연합 가에 는 능 능 규격 하여 원 가에 하도
- 59 -
하고 다. 독 , 등 럽 가에 는 사용하도 하는
또는 가 규격 하고 능 과 가 능 하고 다.
(1) 능 규격(EN 267)
에 사용하는 연료 도 하고 는 20℃에 4㎟/s 6㎟/s 만 하
여야 하 연료 질 70㎎/㎏ 200㎎/㎏ 지 에 는 연료 사용하여 140㎎/㎏
산하여 보 하도 어 다. 질 산 산 탄 <
5.3>에 타내었다.
< 5.3>
등 NOX(㎎/㎾h) CO(㎎/㎾h) O2(%) 산
1 250 110 3
2 185 110 3
3 120 60 3
(2) 가 능 규격(EN 676)
LNG LPG 사용하는 가 질 산 < 5.4>과 같다.
< 5.4> 가
등
NOx(㎎/㎾h)
주1)천연가
(Group H ,L, E)
주2)액 가
(Group 3B/P and 3B, 3P)
1 ≤ 170 ≤ 230
2 ≤ 120 ≤ 180
3 ≤ 80 ≤ 140
럽 각 미 질 산 < 5.5>에 < 5.9>에 타내었다.
< 5.5> 각 (질 산 도)
(단 : ppm, 4%O2)
용량( /h)독
(2009.1 용)
에
(2012.1 용)
EU
(2013.1 용)미 한
0.55~13.9 56.7 56.7 56.7 -
50
0.17~0.55 37.8 47.223.6
-
0.17 하 28.3 33.1 -
0.16~0.81 - - - 18.9
0.16 하 - - -18.9
(2012.1 용)
- 60 -
< 5.6> 독 (질 산 도)
용량 (2009.1) 단 산
0.55~13.9 /h 120mg/kwh(3%O2) 60ppm(3%O2) 56.7ppm(4%O2)
0.17~0.55 /h 80mg/kwh(3%O2) 40ppm(3%O2) 37.8ppm(4%O2)
0.17 /h 하 60mg/kwh(3%O2) 30ppm(3%O2) 28.3ppm(4%O2)
< 5.7> 에(질 산 도)
용량 재 (2012.1) 단 산
0.55~13.9 /h 120mg/kwh(3%O2) 120mg/kwh(3%O2) 60ppm(3%O2) 56.7ppm(4%O2)
0.1~0.55 /h 120mg/kwh(3%O2) 100mg/kwh(3%O2) 50ppm(3%O2) 47.2ppm(4%O2)
0.1 /h 하 100mg/kwh(3%O2) 70mg/kwh(3%O2) 35ppm(3%O2) 33.1ppm(4%O2)
< 5.8> 럽연합(질 산 도)
용량 재 (2013.1) 단 산
0.55~13.9 /h 120mg/kwh(3%O2) 120mg/kwh(3%O2) 60ppm(3%O2) 56.7ppm(4%O2)
0.1~0.55 /h 80mg/kwh(3%O2)50mg/kwh(3%O2) 25ppm(3%O2) 23.6ppm(4%O2)
0.1 /h 하 60mg/kwh(3%O2)
< 5.9> 미 리포니아주(질 산 도)
용량 단 산 비고
0.16~0.81 /h 20ppm(3%O2) 20ppm(3%O2) 18.9ppm(4%O2) 2010.1 용
0.16 /h 하 20ppm(3%O2) 20ppm(3%O2) 18.9ppm(4%O2) 2012.1 용
5.2.2 본
본 경우 보 지원 하 재 시행하는 곳 동경, 사 ,
등 5개 지역에 만 하고 보 러 내연 하여
한 경우에 보 지원해 주고 다. 커니
연 업체에 신청 하고, 주지사가 하는 심사 원 심사 거쳐 에
합할 경우에 해주 < 5.10>과 같다.
- 61 -
< 5.10> 본 (질 산 도)
도(보 도) 비고
보 러
1. 보 러
2. 보 러
3. 생
4. 냉· 생
60 ppm 하 가 연료
80 ppm 하 액체연료
내연 100 ppm/12hr 하 가
5.2.3 강 안
2006 ~2011 한 경공단에 실시한 검사 료 탕 질 산 과 산 탄
도 포 살펴 보았다.
각 질 산 산 탄 도 Dotplot <그림 5.1>, <그림 5.2>에 타냈다.
또한, 각 질 산 과 산 탄 도 료 통계 <그림 5.3>, <그림 5.4>에
타냈다.
그림에 보는 같 LNG 경우 질 산 도는 20-40 ppm
에 산 탄 경우는 낮 도 0-15 ppm 에 집 어 는 것
악 었다. LPG 질 산 도는 25-45 ppm, 산 탄 도는 5-10 ppm에 많
포 타내고 , 경 는 료가 많지 않지만, 질 산 45-60 ppm,
산 탄 0-60 ppm 타내고 다.
<그림 5.1> 질 산 도 Dotplot
- 65 -
들 각각 통계 료 질 산 도는 규 포 타내고 고 산 탄 는 지
포( E(x) = β, √v(x)-√β2) 타내는 것 사 었다.
각 료 포에 상 15.85%(1σ) 값 하 , 질 산 도는 LNG, LPG, 경
에 하여 각각 38.3%, 45.3%, 58.7% , CO 도는 LNG, LPG, 경 에 하여
각각 41.9%, 40.9%, 60.5% 산 었다.
값에 LNG 질 산 도 40 ppm, LPG 질 산
도 50 ppm, 경 질 산 70 ppm 하 다. 경 경
우에는 50 ppm 결 하여도 통계학 리가 없 리 단 , 개 실
에 업체 상 하여 결 하 다.
또한, 산 탄 통계학 산 하지 못했는 , 는 통계
하여 도 약 30% 도 , 개 하는 업체에 애
가 에 120 ppm 결 하 다. < 5.11>에 새 운 (안) 타냈다.
진 과 새 운 (안) 비 하여 보 , 가 연료 독 28.3∼
56.7ppm, 에 33.1∼56.7ppm, 럽연합 23.6∼56.7ppm, 미 리포니아 18.9ppm, 본
60ppm 새 운 (안) 40∼50ppm 럽 여러 가들, 럽연합 등과는 비슷한
미 리포니아보다는 고 본 에 비하 욱 엄격한 하겠다.
< 5.11> 새 운 안
사용연료변경 변경후
비고NOx(ppm) CO(ppm) NOx(ppm) CO(ppm)
액체
180(4) 150(4) 180(4) 150(4)
경 90(4) 150(4) 70(4) 120(4)검사 료는 60ppm도 가능하고 단
, 개 실
등 - - 80(4) 120(4)경 사하다고 단 , 그동안
개 실 매우
타 60(4) 150(4) 60(4) 150(4)
체
LNG 50(4) 150(4) 40(4) 120(4)도 시행후 내 향상
었고 계 도
LPG 60(4) 150(4) 50(4) 120(4)도 시행후 내 향상
었고 계 도
타 60(4) 150(4) 60(4) 150(4)
※ ( )는 산 도(O2 ) 말하 , 연료 사용하는 LNB는 연료 질
0.2% 상 함 했 는 도 미
※ 후변 약에 처하 해 (ultra low NOx) 개 , 열 하여
여공 게(O2 도 0.8-1.5%)하 , 질 산 도 10ppm 하 지하는 , 산 탄
도는 다 아질 에 없다. 강 에 100ppm 하 낮 는 것
개 애 단 어 120ppm 하
- 66 -
6 사후 리 안
6.1 능 검사 사후 리 검사
강 하게 , 에 새 운
과하는 에 해 , 미 계 운 하 새 고 할 경우에는
시행 6개월 내에 강 에 합한지 에 한 재 검사 고 신규 하여야
한다.
또한, 능검사 실시해야 하는 상 결 할 격열 하량 격연료
비량 검사시 105% 과하는 경우는 행과 동 하게 실시하야 하 , 질 산 도
가 검사 80% 과하는 경우에는 능 검사 상 다. 그러 , 새 운
(안) 미 80% 강 었 에 항 삭 하는 것 것
단 다.
강 하 재 “ 사업 지원 보 집행 리 실 ”에 하는
80% 과하는 경우 능검사 상 는 항 변경하지 않고 용하 LNG 경
우 강 (안) 40ppm 90% 과하는 8개사 34개 , 80% 과하는
9개사 58개 능검사 상에 해당 다. 런 경우 능 검사 상 간 약
150건 상 가하게 , 에 검사업 가 과 하 검사 가 등 용도 상
다.
2011 검사 한 경공단 검사실 살펴보 능 검사 194건, 사후 리 검사
240건 규직 1 과 탁직 3 등 4 행하 다.
상과 같 검사 상 량과 행하는 한 경공단 , 산 등 감안하고,
강 는 고 하여 능 검사 상 하여야 할 것 다. 본 과업에 시하는
능 검사 상 한 개 (안) < 6.1>에 타냈다. 능검사 < 6.1>에 사후
리검사 < 6.2>에 타내었다.
후 지 능 지 여 검하 하여 매 사후 리
계 워 실행하고 다. 재는 내 연 검사 한 경공단
과 산 고 하여 후 1 에 3 지는 5% , 4 에 5 지는 8% , 6
에 7 지는 10% 에 사후 리검사 실시하고 다. 그러 런 계 검사
실시할 경우에 검사량 폭주 우 가 다. 실 한 경공단 사후 리 검사실 살펴보
2009 40건, 2010 60건, 2011 240건, 2012 305건 가하는 알 는 ,
본 보 사업 계 해 진행 많 검사 건 가 생 것 단 다.
- 67 -
< 6.1> 능 검사 상 변경 안
행 개 안
능
검사 상
격 열 하량 검사시 열 하량 105% 과하는 경우 ( 행과 동 )
격연료 비량 검사시 연료 비량 105% 과하는 경
우(다만, 격연료 비량 보 러 격 용량 산 )( 행과 동 )
건 시 에 한 경우 ( 행과 동 )
질 산 도가 80% 과하여
경우(삭 )
사후 리 검사 개 하고 하는 향 러한 산 사용하고
실 는 사후 리 실시하고 하는 목 다. 사후 리 검사 간 2 업
체에 능 지 보 간 하고 에 간 동안 하 해 후
1,2 차에는 비 검사하 3 차 사후 리 검사 비 실시하고 사후 리 검
사 상 안 한 경공단 과 산 참고하여 5% 내 검사하는 것
안한다. 사후 리검사 개 안 < 6.2>에 타냈다.
< 6.2> 사후 리검사 개 (안)
행 개 안
비 비
후 1 차 5%내 1%내
후 2 차 5%내 2%내
후 3 차 5%내 5%내
후 4 차 8%내 5%내
후 5 차 8%내 5%내
후 6 차 10%내 5%내
후 7 차 10%내 5%내
참고 사후 리 간 3 에 4 , 검사비 5% 내지 5-10% 했 상 검사 량
산 하 다. 사후 리 검사 간 3 하고 검사비 5% 했 검사 상 건 는 약
240건, 사후 리 검사 간 3 하고 검사비 5-10% 했 검사 상 건 는 약 375
건, 사후 리 검사 간 4 하고 검사비 5% 했 검사 상 건 는 약 337건, 사후
리 검사 간 4 하고 검사비 5-10% 했 검사 상 건 는 약 488건 타났
다. 검사비 5% 상 시행시는 가 7 차에는 500건 는 검사가 필 할 것
단 다.
- 68 -
6.2 사후 리 검사결과 과 업체 안
행 경보 질 경보 등 경 에 시 리하는 본 원
원 담원 염 질 과하여 하는 경우 개 계 함께 과 과
어 다. 경우는 시 어 지 않 에 행 사업 지원
보 집행 리 실 에 사후 리 검사결과 검사 과한 경우에는,
해당 한 사업 50%내에 에 한 사 실시할 고 검사결과 5% 상
시 질 산 도 과할 경우에는 해당 에 한 취
하는 것 규 어 다. 경우 비 가에 지원해 주는 도 것 비하
행 도 개 필 할 것 단 다.
가 본 과하 취 하는 , 과하는
사 가 상 도 고, 에 못지 않게 운 상 실도 시할
없는 실 다. 1 과시 해당 취 하는 것 실 가
다. 엄격하 도 과에 한 책 재 규 하고 에 한 개
루어 질 는 도 개 필 할 것 단 다.
본 연 에 는 과시 업체 안에 한 개 안 아 같 안하고 한다.
① 사후 리검사 결과 과시 검사 검사 결과 경 지 체에 통보
② 지 체에 는 사업 에게 개
③ 검사 당해 에 한 본검사 실시( 본검사는 통계학 용)
④ 본 사에 과시는 검사 당해 취 하고
⑤ 업체는 15 내 당해 에 한 개 계 하고 과 에 하여 1
내 검사 개 실시 후
⑥ 개 료 결과 검사 에게
본검사는 통계학 에 거하여 하고(신뢰도 95%, 차한계 5%) 검 통계량
(단 검 , 5%) 산 하여 결 한다. ‘06 후 한 6,180 보 본
검사 실시할 경우 본 결 하는 식 아 에 타냈다. 식 본 는 하
, 362 ( 사비 5.9%) 다. 보 각 별 비 하 , 430 보
P5M(LX, ㈜ ) 25 본 사해야 한다. 그 동안 보 별 보
본 사 6 < 6.3>에 타냈다.
또한, 본 사 시행하고, 합격, 합격 여 평가하는 것 항 포(binomial
probability distribution) 단 어, 항 포 값 검 통계량 해야 한다. 본
사 가 25 , 검 통계량 5% 므 9 상 과하 합격
처리한다. 항 포 6 < 6.4>에 타냈다. 보 , 본 가 7
경우에는, 검사 실시한 에 해 1 도 과하 합격 처리한다.
- 69 -
6,180(
0.5(불합격율)
0.050.05%) (오차한계
1.9695%) (신뢰도
=
=
=
=
모집단)N
P
d
2
z a
0.059 362/6180
362
Nd )/P)(1P(z1
d )/P)(1P(zn
22
2
22
2
==
=
-+
-=
ÙÙ
ÙÙ
조사비율
a
a
아울러 본 가 7 보다 경우에는 본 7 하 (보 109 하), 보
가 7 보다 경우에는 사한다. 런 경우에도 역시 1 도 과하 합
격 처리한다.
과 업체에 한 안 안 <그림 6.1>에 타냈다.
<그림 6.1> 사후 리 도
- 70 -
7 과 지원 안
7.1 지원 우 결
“ 사업 지원 보 집행 리 실 ”에 지원 우 는 용량
고 도가 사업 ① 업 사업 ② 업 사업
지원하고 규 간략하게 규 어 어 공 원 업 행에
할 어 체 규 할 필 가 다.
보 사업 지원하는 우 결 하는 가 한 것 질 산
염 질 감량 것 다. 특 질 산 감하는 것 목 므 질 산 감량
계산하는 것 필 하다. 질 산 감량 계산하 해 는 여러 지만, 염 질
계 용하는 것 가 합리 할 다. 질 산 계 는 내 미 EPA
계 가 , 행 연 에 내 계 용하여 질 산 감량 산 하 ,
매우 타당한 것 사료 다. 질 산 계 < 7.1>에 타냈다. 또한, 1 ton/hr 용
량 체시 질 산 감량 < 7.2>에 타냈다. 등 는 경
사하고, LPG는 LNG 사하다.
보 러 [g/Gcal] 경 [g/Gcal] LNG [g/Gcal]
LNB LNB LNB
가
계
보 러(비산업/ 업)
염원 ( 업)671 - 268 - 190 -
염원(비산업) 671 - 268 - 249 -
EPA
보 러
(100MM BTU/h 하)668 485
1) 268 1341)
152 76
주거용 보 러 - - 246 - 84 -
실 료
보 러
(1~10 /h)5352) 4572) - - 176.62) 77.82)
가 용 보 러 - - - - 143.82) -
1) 100MM BTU/h 상 보 러 료
2) 실 평균 료 용한 계
< 7.1> 질 산 계
- 71 -
< 7.2> 1 ton/hr 용량 체시 질 산 감량
체보 러 질 산 감량(kg/yr)
1 LNG 967.8
2 경 LNG 313.0
3 경 경 223.5
4 LNG LNG 185.7
보 러에 는 질 산 열량 x 계 계산한다. 보 러 경우 1 ton/hr
생산하 하여 약 600,000KCal 열량 필 하 보 러 평균 85% 가 하
705,882KCal 열량 다. 그러므 보 러 사용하는 1 /hr 보 러 간 사
용열량 1 /h × 705,882㎉/ × 0.64 × 3600h/yr = 1,626,352,128㎉/yr 므 1 /hr
보 러 경우 1,626.4 G㎈/yr × 671g/G㎈( 계 ) = 1,091,314.4 g/yr NOx
다. 같 LNG 보 러에 는 질 산 량 1,587.1 G㎈/yr ×
77.8g/G㎈( 계 ) = 123,476.3g/yr 보 러 LNG 보 러 체시 감
는 질 산 량 1,091,314.4 g/yr - 123,476.3 g/yr = 967,838.1g/yr 산 다.
질 산 감량 감량( 감계 )에 보 러 용량과 가동시간 산 하여 결 다. ,
질 산 감량 = 보 러용량 x 가동시간 x 감계 다.
여 가동시간 경우는 하는 업체가 하고 별도 리 고용하지 않는
등 원 하여 한 가동시간 산 하는 것 실상 어 운 므 지원
한 우 결 에 는 가동시간 한 보 러 용량과 감계 만 근거 질 산
감량 계산하는 것 비 타당할 것 단 다. 상 지원 우 개
안 < 7.3>에 타내었다.
< 7.3> 지원 우 결 안
행 개 안
지원
우
용량 고
① 업 사업
② 업 사업
질 산 감량 사업
① 업 사업
② 업 사업
질 산 감량 산 동 한 경우에는
① LNG 하는 사업
② 경 LNG 하는 사업
③ 도가 사업
④ 용량 사업 지원하는 것 직할 것 다.
- 72 -
7.2 상 지원 안별 산액
2012 도 사업 지원 보 집행 리 실 에 한 산 보
러, 냉 건 시 (간 가열시 에 한함) 용량에 비 지 비 합한 액 지원
하 지 비는 비 40%에 해당하는 액 지원하도 규 하고 다. 재 보 지원 용량
에 차등하여 보 하고 , 경보 개 2 ton/hr 상 보 러는 시
므 보 지원 상에 어야 할 것 단 다. 2 ton/hr 하 보 러, 냉
건 시 < 7-4> 같다.
(단 : )
합계 보 러 냉 건 시
0.3 미만5,711 1,414
502 544(349)
0.3 상 0.5 미만 1,561 1,690(1,084)
0.5 상 0.7 미만16,617 6,439
2,416 2,616(1,678)
0.7 상 1 미만 2,471 2,675(1,716)
1 상 2 미만 27,497 14,030 6,466 7,001(4,491)
※건 시 용량별 료가 없어 냉 용량별 비 용하 .
※건 시 ( )는 열원 사용하는 간 건 시 .
< 7.4> 상 시
상 상 시 에 한 비 지 비 산 < 7.5> 같다.
(단 : 만원)
용량별 합계 보 러 냉 건 시
0.3 상 0.5 미만 1,704,906 593,880 655,620 455,406
0.5 상 0.7 미만 4,095,391 1,802,640 1,352,960 939,791
0.7 상 1 미만 5,184,831 2,253,650 1,729,700 1,201,481
1 상 2 미만 20,989,418 11,785,200 5,431,440 3,772,778
< 7.5> 지원 액
- 73 -
8 결
보 사업 도 고찰하고 아 같 결 과 개 (안) 도 하 다.
1. 2006 2011 지 는 6,180 , 비용 보 583억원,
비 177억원 합계 760억원 었 주 2 ton/hr 하 가 차지하는 비
72% 었다.
2. 연료별 NOx 경우 LNG 사용하는 가 97% 거 차지하
체시 체연료 LNG 원료 하는 체하는 하 다.
3. 검사는 172 실시하 검사 료 탕 강 안
검 하 는 질 산 경우 규 포 루고 었 , 산 탄 는 지 포 타내
었다. 통계 과 공청 통하여 새 운 안 하 , 살펴보 질 산
경우 액체연료 경 는 90ppm에 70ppm 등 는 한 80ppm 강
하 , 체연료 LNG는 50ppm에 40ppm LPG는 60ppm에 50ppm 강 하고,
산 탄 는 경 , 등 , LNG, LPG 150ppm에 120ppm 강 하는 (안) 시하 다.
4. 사후 리 검사 과한 에 하여 업체에는 개 , 업체에는 과
에 하여 본검사 실시하고, 본검사 결과 과하는 경우 취 하
고 업체는 검사 에 개 계 후 과 에 하여 검사 실시, 개
행한 개 료 결과 검사 에 한다.
5. 사후사후 리 검사 간 능 지 보 간 2 동안 업체에 리하 하
해 1, 2 차에는 비 검사하 3 차 비 실시한다. 검사 는 3 후
7 지는 검사 과 산 참 하여 5% 내 에 검사할 것 안하 다.
6. 지원 하여 지원 우 에 한 개 (안) 도 하 다. 행
용량 고 가 사업 우 지원하는 것 질 산 감계 에 감량
사업 우 지원하는 안 시하 다.
또한, 독 등 진 에 시행하고 는 등 시행 안하고 한다. 비
들에게는 에 한 보 공하고, 개 업체에는 우 한 갖
게 하여 경쟁 도할 다. 한 내용 에 타냈다.
- 74 -
참고 헌
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4. Timothy Webster, "BURNER TECHNOLOGY FOR SINGLE DIGT NOx EMISSIONS IN
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5. Akio Naito, 超低NOx バ-ナ-にょゐ加熱爐 の環境負荷低減, PETROTEC, 3(9), 2008
- 75 -
목 차
< 3.1> 업체별 용 ······················································· 75
< 4.1> 식별 보 러 ······························································· 80
< 5.1> 사별 보 러 검사 ·················································· 81
< 5.2> 규 별 ······················································· 84
< 6.1> 2011 능검사 ······································································· 88
< 6.2> 2011 사후 리검사 ······························································ 98
< 6.3> 각 별 보 본 사 ································ 109
< 6.4> 누 항 포 ··············································································· 112
등 ···························································································· 114
3
- 77 -
사 사용연료 (주)
계 142 6180
사 사용연료 (주)
㈜귀뚜 미동 보 러
[ :㈜동 에 ]DKG-12 LNG 1 , 3 1 18
계 1 1 18
사 사용연료(주)
㈜ 열보 러 DGL-32 LNG 2 , 4 1 12
㈜ 열보 러 DGL-22 LNG 2 , 4 2 9
㈜ 열보 러 DGL-4P LNG 2 , 3 3 5
㈜ 열보 러 DGL-5P LNG 2 , 3 4 1
㈜ 열보 러 DGL-6P LNG 2 , 3 5 4
계 5 5 31
사 사용연료 (주)
㈜ 트 리아 BGN200LX LNG 2 , 3 , 4 1 52
㈜ 트 리아 BGN120LX LNG 2 , 3 , 4 2 55
㈜ 트 리아 BGN300LX LNG 2 , 3 , 4 3 3
㈜ 트 리아 BGN390LX LNG 2 , 3 , 4 4 8
㈜ 트 리아 BGN390LX LPG 2 , 3 , 4 5 0
㈜ 트 리아 TBG140LXPNME LNG 2 , 3 , 4 6 42
㈜ 트 리아 TBG140LXPNME LPG 2 , 3 , 4 7 4
㈜ 트 리아 TBG80LXPNME LNG 2 , 3 , 4 8 123
㈜ 트 리아 TBG80LXPNME LPG 2 , 3 , 4 9 5
㈜ 트 리아 TBG45P LNG 2 , 3 , 4 10 57
㈜ 트 리아 TBG45P LPG 2 , 3 , 4 11 1
㈜ 트 리아 TBG60PN LNG 2 , 3 , 4 12 104
㈜ 트 리아 TBG45PN LNG 2 , 3 , 4 13 27
㈜ 트 리아 TBG45PN LPG 2 , 3 , 4 14 3
㈜ 트 리아 BTG28 LNG 2 , 3 , 4 15 105
㈜ 트 리아 BTG28 LPG 2 , 3 , 4 16 7
㈜ 트 리아 TBG110LXPN LNG 2 , 3 , 4 17 21
㈜ 트 리아 BGN540LX LNG 2 , 3 , 4 18 1
㈜ 트 리아 TBG200LXPN LNG 2 , 3 , 4 19 4
계 19 19 622
< 3.1> 업체별 용
3
- 78 -
< 3.1> 업체별 용 (계 )
사 사용연료 (주)
㈜ 양 C30GX207/8 LNG 2 , 3 1 109
㈜ 양 C43GX207/8 LNG 2 , 3 2 54
㈜ 양 C210GX507/8 LNG 2 , 3 3 31
㈜ 양 C100GX507/8 LNG 2 , 3 4 32
㈜ 양 C330GX507/8 LNG 2 , 3 5 6
㈜ 양 C60GX507/8 LNG 2 , 3 6 44
㈜ 양 C54GX507 LNG 2 , 3 7 11
㈜ 양 C430GX507 LNG 2 , 3 8 1
㈜ 양 MAXGAS350PAB LPG 2 , 3 9 4
㈜ 양 N7.4500 LNG 2 , 3 10 1
㈜ 양 MAXGAS250 LPG 2 , 3 11 3
계 11 11 296
사 사용연료 (주)
㈜ 타 BSG-150WA LPG 2 , 5 1 4
㈜ 타 BSG-250WA LPG 2 , 5 2 0
㈜ 타 LES-150A LNG 2 , 4 3 424
㈜ 타 LES-250A LNG 2 , 4 4 90
㈜ 타 LES-250A LPG 2 , 4 5 0
㈜ 타 DLS-150A 경 2 , 4 6 116
㈜ 타 DLS-150A 등 2 , 4 7 0
㈜ 타 LES-40A LNG 2 , 4 8 145
㈜ 타 LES-50A LNG 2 , 4 9 243
㈜ 타 LES-100A LNG 2 , 4 10 12
㈜ 타 LES-90A LNG 2 , 4 11 129
㈜ 타 LES-80A LNG 2 , 4 12 21
㈜ 타 LES-95A LNG 2 , 4 13 66
㈜ 타 LES-30A LNG 2 , 4 14 3
㈜ 타 LES-20A LNG 2 , 4 15 3
㈜ 타 LES-250RT LNG 2 , 4 16 0
㈜ 타 LES-150RT LNG 2 , 4 17 0
㈜ 타 LES-300A LNG 2 , 4 18 0
㈜ 타 LES-300RT LNG 2 , 4 19 0
계 19 19 1256
3
- 79 -
< 3.1> 업체별 용 (계 )
사 사용연료 (주)
㈜ F11GN(LX) LNG 3 1 52
㈜ F11GN(LXP) LPG 3 2 4
㈜ F15GN(LX) LNG 2 , 3 3 98
㈜ F16GN(LX) LNG 2 , 3 4 37
㈜ F18GN(LX) LNG 2 , 3 5 89
㈜ F19GN(LX) LNG 2 , 3 6 41
㈜ F20GN(LX) LNG 2 , 3 7 89
㈜ GPM-20(LX) 경 2 , 3 8 0
㈜ MAXI-25(LX) LNG 3 9 134
㈜ MAXI-25(LXP) LPG 3 10 2
㈜ MAXI-32(LX) LNG 2 , 3 11 121
㈜ MAXI-32(LXP) LPG 3 12 4
㈜ P100(LX) LNG 1 , 3 13 0
㈜ P13M(LX) LNG 2 , 3 14 28
㈜ P13M(LXP) LPG 2 , 3 15 2
㈜ P15M(LX) LNG 1 , 3 16 0
㈜ P4M(LX) LNG 3 17 171
㈜ P4M(LXP) LPG 3 18 1
㈜ P5M(LX) LNG 3 19 430
㈜ P5M(LXP) LPG 3 20 4
㈜ P60M(LX) LNG 3 21 413
㈜ P72M(LX) LNG 2 , 3 22 348
㈜ P72M(LXP) LPG 1 , 2 , 3 23 6
㈜ P92M(LX) LNG 2 , 4 24 133
㈜ P9M(LX) LNG 1 , 3 25 141
㈜ P9M(LXP) LPG 2 , 3 26 4
㈜ S-0.8TG(LX) LNG 3 27 27
㈜ S-0.8TG(LXP) LPG 3 28 4
㈜ S-1.5TG(LX) LNG 1 , 3 29 64
㈜ S-2TG(LX) LNG 3 30 79
㈜ S-2TG(LXP) LPG 3 31 5
㈜ S-4TG(LX) LNG 3 32 36
㈜ S-4TG(LXP) LPG 2 , 3 33 0
계 33 33 2567
3
- 80 -
< 3.1> 업체별 용 (계 )
사 사용연료 (주)
㈜청우GNT RS400BLU LNG 2 , 3 , 4 1 21
㈜청우GNT RS68BLU LNG 2 , 3 , 4 2 80
㈜청우GNT RS160BLU LNG 2 , 3 , 4 3 114
㈜청우GNT RS120BLU LNG 2 , 3 , 4 4 53
㈜청우GNT RS300BLU LNG 2 , 3 , 4 5 41
㈜청우GNT SBG 3 LNG 2 , 3 , 4 6 81
㈜청우GNT ER 4 B-C 3 , 4 7 2
㈜청우GNT DB 4 LNG 3 , 4 8 20
㈜청우GNT RS250BLU LNG 4 9 61
㈜청우GNT RS500BLU LNG 2 , 3 , 4 10 7
㈜청우GNT DB 6 LNG 3 , 4 11 19
㈜청우GNT SBG 1.5 LNG 2 , 3 , 4 12 117
㈜청우GNT RS38 LNG 2 , 3 , 4 13 54
㈜청우GNT RS50 LNG 2 , 3 , 4 14 104
㈜청우GNT SBG1 LNG 2 , 3 , 4 15 8
㈜청우GNT SBG5 LNG 2 , 3 , 4 16 36
㈜청우GNT CGB400 LNG 2 , 3 , 4 17 7
㈜청우GNT SBG10 LNG 2 , 3 , 4 18 32
㈜청우GNT SBG8 LNG 2 , 3 , 4 19 17
㈜청우GNT SBG6 LNG 2 , 3 , 4 20 7
㈜청우GNT SBG7 LNG 1 , 2 , 3 , 4 21 7
㈜청우GNT SBG4 LNG 2 , 3 , 4 22 8
㈜청우GNT SBG9 LNG 1 , 2 , 3 , 4 23 12
계 23 23 908
사 사용연료 (주)
한 미우 공업㈜ KMNB-2 LNG 1 , 2 , 6 1 32
한 미우 공업㈜ KMNB-1 LNG 1 , 2 , 6 2 92
한 미우 공업㈜ KMNB-1 LPG 1 , 2 , 6 3 0
한 미우 공업㈜ KMNB-9 LNG/LPG 2 4 4
한 미우 공업㈜ KMNB-8(L) LNG 1 , 4 5 15
한 미우 공업㈜ KMNB-8(L) LPG 1 , 2 6 0
한 미우 공업㈜ LGXL-05 LNG 1 , 3 7 15
한 미우 공업㈜ LGXL-06 LNG 1 , 3 8 1
한 미우 공업㈜ MKX-05 LNG 1 , 3 9 0
한 미우 공업㈜ MKX-10 LNG 1 , 3 10 0
계 10 10 159
3
- 81 -
< 3.1> 업체별 용 (계 )
사 사용연료 (주)
한 ㈜ LN-25 LNG 2 , 3 1 4
한 ㈜ LN-35 LNG 2 , 3 2 2
한 ㈜ LN-45 LNG 2 , 3 3 4
한 ㈜ LN-130 LNG 2 , 3 4 8
한 ㈜ LN-70 LNG 2 , 4 5 0
한 ㈜ LGLN-100 LNG 2 , 3 6 0
한 ㈜ LGLN-00 LNG 2 , 3 7 0
한 ㈜ LGLN-70 LNG 2 , 3 8 0
계 8 8 18
사 사용연료 (주)
공업㈜ LB-200 LNG 2 , 3 1 54
공업㈜ LB-200 LPG 2 , 4 2 0
공업㈜ LB-400 LNG 2 , 3 3 75
공업㈜ LB-600 LNG 3 4 45
공업㈜ LB-800 LNG 2 , 3 5 21
공업㈜ LB-250 LNG 2 , 3 6 42
공업㈜ LB-100 LNG 2 , 3 7 26
공업㈜ LBS-40 LNG 2 , 3 8 13
공업㈜ LBS-50 LNG 2 , 3 9 4
공업㈜ LBS-80 LNG 2 , 3 10 12
공업㈜ LB-250 LPG 2 , 3 11 0
공업㈜ LBS-60 LNG 2 , 3 12 13
공업㈜ LBS-60 LPG 2 , 3 13 0
계 13 13 305
* (주) :
1. 합 특 (Mixing Promoted, Controlled Mixing)
2. 할 염 (Divided Flame)
3. 재 (Self Recirculation)
4. 단계 연 (StagedCombustion)
5. 사에 한 식
6. 체 능 감 식(연 실 체 식)
4
- 82 -
< 4.1> 식별 보 러
(단 : )
식 합계도
도 계 울특별시 천 역시 경 도
가 647 249 137 13 99 398
강철 5,740 2,855 1,058 271 1,526 2,885
강철 타 447 199 95 23 81 248
강철 연 14,562 6,647 2,844 603 3,200 7,915
강철복합 297 166 58 40 68 131
강철 89 66 28 9 29 23
강철 용 403 163 98 45 20 240
강철 2,845 1,095 388 182 525 1,750
강철연 450 127 38 41 48 323
강철직립 1,182 768 384 74 310 414
13,003 5,354 1,970 591 2,793 7,649
주철 1,106 525 295 49 181 581
합계 40,771 18,412 7,591 1,941 8,880 22,359
5
- 83 -
업체 보 러 용량 보 러 식사용
연료질 산 감
(주)청우지엔티
Riello spa
Italy
DB 4 5.0ton/hr 식 LNG 다단계 연 식
연 가 재 식DB 6 10.0ton/hr 통연 식 LNG
ER 4 4.5ton/hr 식 B-C 다단계 연 식,
연 할 식
연 가 재 식
RS68BLU 1.0ton/hr 식 LNG
RS120BLU 1.3ton/hr 식 LNG
RS160BLU 2.0ton/hr 통연 식 LNG
RS250BLU 3.0ton/hr 통연 식 LNG 다단계 연 식
RS38 0.5ton/hr 식 LNG
다단계 연 식
연 할 식
연 가 재 식
RS50 400,000kcal/hr 식 LNG
RS300BLU 3.0ton/hr 통연 식 LNG
RS300BLU 4.0ton/hr 통연 식 LNG
RS400BLU 4.5ton/hr 통연 식 LNG
RS400BLU 5.0ton/hr 통연 식 LNG
RS400BLU 5.0ton/hr 통연 식 LNG
RS500BLU 6.0ton/hr 통연 식 LNG
CBG400 6.0ton/hr 통연 식 LNG
다단계 연 식
연 할 식
연 가 재 식
SBG 1. 1.0ton/hr 식 LNG
SBG 1.5 1.0ton/hr 식 LNG
SBG 1.5 1.5ton/hr 식 LNG
SBG 1.5 1.5ton/hr 식 LNG
SBG 1.5 1.5ton/hr 식 LNG
SBG 3 2.5ton/hr 통연 식 LNG
SBG 3 3.0ton/hr 식 LNG
SBG 3 3.0ton/hr 식 LNG
SBG 4 3.0ton/hr 통연 식 LNG
SBG 5 6.0ton/hr 통연 식 LNG
SBG 6 5.0ton/hr 통연 식 LNG
SBG 8 7.0ton/hr 통연 식 LNG
SBG 10 10.0ton/hr 통연 식 LNG
SBG 7 6.0ton/hr 통연 식 LNG
SBG 9 8.0ton/hr 통연 식 LNG
< 5.1> 사별 보 러 검사
5
- 84 -
< 5.1> 사별 보 러 검사 (계 )
업체 보 러 용량 보 러 식사용
연료질 산 감
(주)
F11GN (LX) 3.0ton/hr 통연 식 LNG
연 가 재 식
연 할 식
F11GN(LX) 3.5ton/hr 통연 식 LNG
F11GN(LXP) 3.5ton/hr 통연 식 LPG
F15GN(LX) 5.0ton/hr 통연 식 LNG
F16GN(LX) 6.0ton/hr 통연 식 LNG
F18GN(LX) 7.0ton/hr 통연 식 LNG
F18GN(LX) 8.0ton/hr 식 LNG
F19GN(LX) 8.0ton/hr 통연 식 LNG
F20GN (LX) 10.0ton/hr 식 LNG
MAXI-32(LX) 0.5ton/hr 연 식 LNG
MAXI-32(LXP) 0.5ton/hr 연 식 LPG
연 가 재 식
MAXI-25(LX) 200,000kcal/hr 연 식 LNG
MAXI-25(LXP) 200,000kcal/hr 연 식 LPG
P4M(LX) 0.5ton/hr 연 식 LNG
P4M(LXP) 0.5ton/hr 연 식 LPG
P5M(LX) 500,000kcal/hr 식 LNG
P5M(LXP) 500,000kcal/hr 식 LPG
P9M(LX) 2.0ton/hr 통연 식 LNG
P9M(LXP) 2.0ton/hr 통연 식 LNG
P13M(LX) 3.5ton/hr 통연 식 LNG 연 가 재 식
연 할 식P13M(LXP) 3.5ton/hr 통연 식 LPG
P60M(LX) 1.0ton/hr 통연 식 LNG
연 가 재 식P72M(LX) 1.5ton/hr 통연 식 LNG
P72M(LXP) 1.5ton/hr 통연 식 LPG
P92M(LX) 2,330,000㎉/hr 통연 식 LNG 다단계 연 식
연 가 재 식P92M(LX) 3.0ton/hr 식 LNG
P92M(LX) 3.0ton/hr 통연 식 LNG
연 가 재 식
S-0.8TG(LX) 500,000kcal/hr 식 LNG
S-0.8TG(LXP) 500,000kcal/hr 식 LPG
S-1.5TG(LX) 1.0ton/hr 통연 식 LNG
S-2TG(LX) 2.0ton/hr 통연 식 LNG
S-2TG(LX) 1.5ton/hr 식 LNG
S-2TG(LXP) 2.0ton/hr 통연 식 LPG
S-4TG(LX) 3.5ton/hr 통연 식 LNG
S-4TG(LXP) 3.5ton/hr 통연 식 LNG
P100LX 1.5ton/hr 통연 식 LNG
GPM-20(LX) 200,000kcal/hr 연 식 경
P15M(LX) 5ton/hr 통연 식 LNG
5
- 85 -
< 5.1> 사별 보 러 검사 (계 )
업체 보 러 용량 보 러 식 사용연료
질 산 감
BALTUR S.p.A.
BGN 120 LX 1.5ton/hr 통연 식 LNG
다단계
연 식,
연
할 식,
연 가
재 식
BGN 200 LX 3.0ton/hr 통연 식 LNG
BGN390LX 3.5ton/hr 통연 식 LNG
BGN390LX 5.0ton/hr 통연 식 LNG
BGN390LX 3.5ton/hr 통연 식 LPG
BGN540LX 8.0ton/hr 통연 식 LNG
BTG28 200,000kcal/hr 연 식 LNG
BTG28 200,000kcal/hr 연 식 LPG
TBG45P 500,000kcal/hr 식 LNG
TBG45P 0.5ton/hr 연 식 LPG
TBG45PN 0.5ton/hr 식 LNG
TBG45PN 0.5ton/hr 연 식 LPG
TBG60PN 0.5ton/hr 연 식 LNG
TBG80LXPNME 1.0ton/hr 통연 식 LNG
TBG80LXPNME 1.0ton/hr 통연 식 LPG
TBG 140LXPNME 2.0ton/hr 통연 식 LNG
TBG140LXPNME 2.0ton/hr 통연 식 LNG
TBG140LXPNME 2.0ton/hr 통연 식 LPG
BGN300LX 4.0ton/hr 통연 식 LNG
TBG110LXPN 1.5ton/hr 통연 식 LNG
TBG200LXPN 2.5ton/hr 통연 식 LNG
업체 보 러 용량 보 러 식 사용연료
질 산 감
(주) 타
BSG-150WA 1.5ton/hr 식 LPG 할
사BSG-250WA 3.0ton/hr 식 LPG
LES-150A 2.0ton/hr 식 LNG
다단계
연 식
연
할 식
LES-250A 3.0ton/hr 식 LNG
LES-250A 3.0ton/hr 식 LPG
LES-250RT 3ton/hr 식 LNG
DLS-150A 1.5ton/hr 식 등
DLS-150A 1.5ton/hr 식 경
LES-20A 200,000kcal/hr 진공식 LNG
LES-30A 300,000kcal/hr 진공식 LNG
LES-40A 0.3ton/hr 식 LNG
LES-50A 0.5ton/hr 식 LNG
LES-80A 0.7ton/hr 식 LNG
LES-90A 1.0ton/hr 식 LNG
LES-95A 800000 식 LNG
LES-100A 1.0ton/hr 식 LNG
LES-150RT 1.5ton/hr 식 LNG
LES-20A 200,000kcal/hr 연 식 LNG
LES-300A 4.0ton/hr 식 LNG
LES-300RT 4.0ton/hr 식 LNG
5
- 86 -
< 5.2> 규 별
용량(ton/hr)도
사50% 하(ppm) 100% 하(ppm)
1 0.3 30.6 32.8 ㈜ 타
2 0.3 36.1 34.6 ㈜ 타
3 0.3 22.5 24.2 ㈜
4 0.3 23.8 26.2 ㈜ 트 리아
5 0.3 32.6 36.1 한 ㈜
6 0.5 32.3 37.5 ㈜ 타
7 0.5 32.5 34.6 ㈜ 타
8 0.5 25.5 30.9 ㈜
9 0.5 18.2 20.2 ㈜
10 0.5 33.2 35.3 ㈜청우GNT
11 0.5 32.8 22.5 ㈜ 트 리아
12 0.5 34.3 32.6 ㈜ 트 리아
13 0.5 29.6 27.2 ㈜ 양
14 0.5 36.2 28.7 공업㈜
15 0.5 38.2 42.7 한 미우 공업㈜
16 0.5 26.3 31.7 한 미우 공업㈜
17 0.5 39.2 35.5 한 ㈜
18 0.6 37.0 38.3 한 ㈜
19 0.6 27.0 24.7 한 미우 공업㈜
20 0.6 35.6 30.1 ㈜청우GNT
21 0.7 25.5 30.5 ㈜ 타
22 0.8 34.3 36.1 ㈜ 타
23 0.7 35.4 34.9 ㈜ 양
24 0.8 47.0 34.8 한 미우 공업㈜
25 0.8 36.3 35.5 ㈜ 트 리아
26 0.8 33.2 36.4 ㈜
27 0.8 29.8 29.4 ㈜
28 0.8 32.8 29.4 ㈜ 양
29 0.9 35.5 36.8 공업㈜
30 1.0 29.3 35.3 ㈜청우GNT
31 1.0 44.7 49.5 ㈜청우GNT
32 1.0 22.5 24.0 ㈜청우GNT
33 1.0 28.9 30.0 ㈜
34 1.0 33.0 29.6 ㈜
35 1.0 39.2 38.5 한 ㈜
5
- 87 -
< 5.2> 규 별 (계 )
용량
(ton/hr)
도사
50% 하(ppm) 100% 하(ppm)
36 1.0 35.4 28.7 한 ㈜
37 1.0 20.4 16.4 ㈜ 트 리아
38 1.0 34.3 37.2 ㈜ 양
39 1.0 23.3 27.7 공업㈜
40 1.0 33.3 34.8 ㈜ 타
41 1.0 35.7 33.7 한 미우 공업㈜
42 1.3 27.3 25.0 ㈜청우GNT
43 1.3 29.1 24.8 ㈜청우GNT
44 1.3 30.4 33.3 ㈜ 타
45 1.5 26.9 27.2 한 미우 공업㈜
46 1.5 41.1 45.0 ㈜청우GNT
47 1.5 37.3 37.1 ㈜
48 1.5 38.6 35.3 ㈜
49 1.5 24.0 23.3 ㈜
50 1.5 31.4 29.8 ㈜ 트 리아
51 1.5 25.2 24.0 ㈜청우GNT
52 1.5 36.6 39.5 ㈜귀뚜 미동 보 러
53 1.5 35.0 43.0 한 ㈜
54 1.5 25.4 24.8 공업㈜
55 1.5 38.3 38.9 공업㈜
56 1.5 29.6 28.2 ㈜ 트 리아
57 1.7 32.3 22.4 한 미우 공업㈜
58 2.0 27.9 26.2 한 미우 공업㈜
59 2.0 49.1 52.0 공업㈜
60 2.0 30.7 33.3 ㈜청우GNT
61 2.0 39.6 43.0 ㈜
62 2.0 38.1 40.1 ㈜ 열보 러
63 2.0 39.1 39.0 ㈜ 타
64 2.0 26.7 28.2 공업㈜
65 2.0 37.2 40.4 ㈜ 트 리아
66 2.0 29.3 24.7 ㈜
67 2.0 25.2 23.0 ㈜ 트 리아
68 2.0 31.3 29.6 ㈜ 양
69 2.0 37.0 39.5 ㈜ 열보 러
70 2.0 30.2 32.9 한 ㈜
71 2.5 33.6 44.1 ㈜청우GNT
72 2.5 37.4 38.6 ㈜ 열보 러
5
- 88 -
< 5.2> 규 별 (계 )
용량(ton/hr)도
사50% 하(ppm) 100% 하(ppm)
73 2.5 35.5 28.9 ㈜ 트 리아
74 3.0 31.5 36.5 ㈜청우GNT
75 3.0 42.9 36.5 ㈜청우GNT
76 3.0 27.5 30.1 ㈜청우GNT
77 3.0 38.7 38.2 ㈜ 트 리아
78 3.0 30.9 25.3 ㈜
79 3.0 26.2 29.0 ㈜ 타
80 3.0 25.5 27.0 ㈜
81 3.0 13.9 23.1 ㈜청우GNT
82 3.0 22.6 17.2 ㈜ 타
83 3.0 32.1 29.0 ㈜ 열보 러
84 3.0 31.3 28.2 한 ㈜
85 3.0 36.7 36.2 ㈜ 양
86 3.0 33.7 28.8 ㈜청우GNT
87 3.5 30.9 30.4 ㈜
88 3.5 36.9 35.7 ㈜
89 3.5 24.6 31.0 ㈜ 트 리아
90 3.5 24.2 22.7 ㈜
91 3.8 44.6 40.2 ㈜
92 4.0 25.7 27.0 ㈜청우GNT
93 4.0 35.4 36.7 공업㈜
94 4.0 37.9 41.5 ㈜ 트 리아
95 4.5 30.2 34.7 ㈜청우GNT
96 5.0 25.7 28.9 공업㈜
97 5.0 38.3 39.8 ㈜
98 5.0 31.4 40.2 ㈜청우GNT
99 5.0 43.3 36.2 ㈜청우GNT
100 5.0 28.2 28.3 ㈜청우GNT
101 5.0 32.1 32.8 ㈜ 트 리아
102 5.0 33.3 35.6 ㈜ 열보 러
103 5.0 36.9 39.0 ㈜청우GNT
104 5.0 42.8 38.4 ㈜ 양
105 6.0 30.4 37.6 ㈜청우GNT
106 6.0 38.4 38.4 ㈜
107 6.0 32.2 32.5 ㈜청우GNT
108 6.0 31.5 30.6 ㈜청우GNT
5
- 89 -
< 5.2> 규 별 (계 )
용량(ton/hr)도
비고50% 하(ppm) 100% 하(ppm)
109 6.0 29.3 33.4 ㈜청우GNT
110 7.0 32.8 26.5 ㈜
111 7.0 30.9 37.5 공업㈜
112 7.0 33.4 31.7 ㈜청우GNT
113 7.0 45.9 46.2 ㈜ 열보 러
114 8.0 29.9 39.3 공업㈜
115 8.0 26.1 30.8 ㈜
116 8.0 36.7 34.3 ㈜
117 8.0 23.0 22.8 ㈜청우GNT
118 8.0 33.1 38.1 ㈜ 트 리아
119 10.0 44.6 45.5 공업㈜
120 10.0 32.9 31.2 ㈜
121 10.0 31.1 44.3 ㈜청우GNT
122 10.0 36.4 38.3 ㈜청우GNT
123 10.0 37.2 35.3 ㈜ 열보 러
6
- 90 -
< 6.1> 2011 능검사
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
1 ㈜건우 피 BALTURTBG110LX
PNMELNG
190.5
N㎥/hr열매체보 러
1,800,000
kcal/hr
2 ㈜ 진통상 BALTURTBG200LX
PNMELNG
127.0
N㎥/hr열매체보 러
1,200,000
kcal/hr
3 ㈜ 주 아 비 BALTUR BTG28 LPG9.3
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
4한 지엠
비 ㈜BALTUR BTG28 LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
5한 지엠
비 ㈜BALTUR BTG28 LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
6합 통단지
사㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
7합 통단지
사㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
8 신 병원 ㈜ P4M(LX) LNG32.0
N㎥/hr식냉 100 RT
9 ㈜ 닉 공 ㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
10㈜
공㈜ P72M(LX) LNG
76.8
N㎥/hr식냉 240 RT
11 (주) 우 프 ㈜ F11GN(LX) LNG262.0
N㎥/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
12 (주)우진 (주) 타 DLS-150A 경114.0
L/hr
식
보 러1.5 ton/hr
13 ㈜경 공업㈜ LBS-60 LNG57.6
N㎥/hr식냉 180 RT
14 ㈜경 공업㈜ LB-400 LNG327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
15 삼 ㈜ 공업㈜ LB-100 LNG98.3
N㎥/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
16보 맨
리사
㈜청우지엔
티SBG10 LNG
740.7
N㎥/hr
통연 식
보 러
7,000,000
kcal/hr
17보 맨
리사
㈜청우지엔
티SBG9 LNG
582.0
N㎥/hr
통연 식
보 러
5,500,000
kcal/hr
18 ㈜삼보 지 CUENODC30GX207/
8LNG
31.7
N㎥/hr직립 보 러
300,000
kcal/hr
19 타비안사우 CUENOD C100GX507/8 LNG84.7
N㎥/hr진공 보 러
800,000
kcal/hr
20 고 아 미 CUENOD C210GX507/8 LNG163.8
N㎥/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
21 고 아 미 CUENOD C210GX507/8 LNG196.5
N㎥/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
6
- 91 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
22 한 ㈜ ㈜ P72M(LX) LNG127.0
N㎥/hr
통연 식
보 러
1,200,000
kcal/hr
23 ㈜ 리아그 비아 ㈜ S-1.5TG(LX) LNG98.3
N㎥/hr
식
보 러1.5 ton/hr
24 린빌 리단 공업㈜ LB-400 LNG327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
25 린빌 리단 공업㈜ LB-400 LNG327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
26 다사 앙병원 ㈜ P72M(LX) LNG128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
27한양 씨
병참공BALTUR
TBG140LX
PNMELNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
28한양 씨
병참공BALTUR
TBG200LX
PNLNG
176.0
N㎥/hr식냉 550 RT
29 신 우 합 비 BALTUR BTG28 LNG21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
30 신 우 합 비 BALTUR BTG28 LNG21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
31㈜
비BALTUR BTG28 LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
32㈜
비BALTUR BTG28 LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
33㈜
비BALTUR BTG28 LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
34 가 릭 ㈜ P5M(LX) LNG42.3
N㎥/hr
통연 식
보 러
400,000
kcal/hr
35 ㈜ 개 RIELLO RS50 LNG42.3
N㎥/hr압 보 러
400,000
kcal/hr
36마포한 리
주㈜ P72M(LX) LNG
105.6
N㎥/hr식냉 330 RT
37 ㈜씨 븐 ㈜ P72M(LX) LNG128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
38 ㈜ 드 BALTUR BTG28 LNG21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
39 ㈜ 드 BALTUR BTG28 LNG21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
40㈜보 동차
공업사BALTUR BTG28 LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
41린 피
리㈜ P72M(LX) LNG
128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
42사립학
직원연 공단공업㈜ LB-100 LNG
115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
6
- 92 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
43학 청아
주
㈜청우지엔
티SBG7 LNG
423.3
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,000,000
kcal/hr
44학 청아
주
㈜청우지엔
티SBG9 LNG
634.9
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,000,000
kcal/hr
45료 ) 지병
원㈜ P9M(LX) LNG
176.0
N㎥/hr식냉 550 RT
46료 ) 지병
원㈜ P9M(LX) LNG
176.0
N㎥/hr식냉 550 RT
47
피시아
빌 리단
원
㈜ P92M(LX) LNG229.3
N㎥/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
48
피시아
빌 리단
원
㈜ P93M(LX) LNG229.3
N㎥/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
49 ㈜ 비 BALTUR BTG28 LNG21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
50 ㈜ 비 BALTUR BTG28 LNG21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
51 ㈜ 앙 BALTUR BGN200LX LNG224.0
N㎥/hr식냉 700 RT
52
마포도
우 아 트
주
공업㈜ LB-800 LNG634.9
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,000,000
kcal/hr
53
마포도
우 아 트
주
공업㈜ LB-800 LNG634.9
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,000,000
kcal/hr
54
마포도
우 아 트
주
공업㈜ LB-800 LNG634.9
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,000,000
kcal/hr
55 ㈜동진상사 BALTUR BGN200LX LNG212.0
N㎥/hr열매체보 러
2,000,000
kcal/hr
56 ㈜티앤지 리아㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
127.0
N㎥/hr열매체보 러
1,200,000
kcal/hr
57경 타운 리
사
㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
127.0
N㎥/hr압 보 러
1,200,000
kcal/hr
58 보 타운 ㈜ F20GN(LX) LNG786.0
N㎥/hr
식
보 러12.0 ton/hr
59 보 타운 ㈜ F20GN(LX) LNG786.0
N㎥/hr
식
보 러12.0 ton/hr
60 ㈜티에 CUENOD C100GX507/8 LNG98.3
N㎥/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
6
- 93 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
61청량리미주아 트
주
㈜청우지
엔티SBG9 LNG
634.9
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,000,000
kcal/hr
62청량리미주아 트
주
㈜청우지
엔티SBG9 LNG
634.9
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,000,000
kcal/hr
63청량리미주아 트
주
㈜청우지
엔티SBG7 LNG
423.3
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,000,000
kcal/hr
64창동주공1단지
아 트
㈜청우지
엔티SBG6 LNG
370.4
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,500,000
kcal/hr
65창동주공1단지
아 트
㈜청우지
엔티SBG6 LNG
370.4
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,500,000
kcal/hr
66창동주공1단지
아 트
㈜청우지
엔티SBG6 LNG
370.4
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,500,000
kcal/hr
67 한 직원공 BALTURTBG200LX
PNLNG
163.8
N㎥/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
68 한 직원공 BALTURTBG200LX
PNLNG
163.8
N㎥/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
69지하 1 리
단CUENOD
C100GX507
/8LNG
98.3
N㎥/hr
식
보 러1.5 ton/hr
70 ㈜아해㈜청우지엔
티SBG4 LNG
196.5
N㎥/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
71 ㈜청 업 ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
72 한 어 학 ㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
73 한 어 학 ㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
74 신사보 탕 CUENODC100GX507
/8LNG
84.7
N㎥/hr압 보 러
800,000
kcal/hr
75 ㈜ ㈜ P72M(LX) LNG128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
76 강동경 학 병원 ㈜ P92M(LX) LNG224.0
N㎥/hr식냉 700 RT
77 강동경 학 병원 ㈜ P92M(LX) LNG224.0
N㎥/hr식냉 700 RT
78 강동경 학 병원 ㈜ P92M(LX) LNG224.0
N㎥/hr식냉 700 RT
6
- 94 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
79한
산㈜ P9M(LX) LNG
160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
80한
산㈜ P9M(LX) LNG
160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
81(학) 재학당
재 동빌㈜ P72M(LX) LNG
115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
82(학) 재학당
재 동빌㈜ P72M(LX) LNG
115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
83 에 엠산업개 ㈜ CUENODC100GX507
/8LNG
70.4
N㎥/hr식냉 220 RT
84행당 림리빙프
리㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
85행당 림리빙프
리㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
86신아타운
합동운 원㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
87신아타운
합동운 원㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
88 상계 병원 ㈜ P9M(LX) LNG144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
89 상계 병원 ㈜ P9M(LX) LNG144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
90 상계 병원 ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
91 신학 학 ㈜S-1.5TG(L
X)LNG
98.3
N㎥/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
92 동아에 빌
주㈜ F20GN(LX) LNG
786.0
N㎥/hr
통연 식
보 러12.0 ton/hr
93 동아에 빌
주㈜ F20GN(LX) LNG
786.0
N㎥/hr
통연 식
보 러12.0 ton/hr
94 동아에 빌
주㈜ F20GN(LX) LNG
786.0
N㎥/hr
통연 식
보 러12.0 ton/hr
95경양돈 엽 해
산 공㈜ S-2TG(LX) LNG
163.8
N㎥/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
96㈜ 복아미
진 공㈜ P13M(LX) LNG
262.0
N㎥/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
97신 1 비공
CUENODC30GX207/
8LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
6
- 95 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
98신 1 비공
CUENODC30GX207/
8LNG
21.2
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
99건 AMC( 타시
티)㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
100건 AMC( 타시
티)㈜ P72M(LX) LNG
128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
101건 AMC( 타시
티)㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
102 ㈜삼 ㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
103 ㈜삼 ㈜ P9M(LX) LNG144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
104월계삼 4차
아 트 리㈜ P13M(LX) LNG
317.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,000,000
kcal/hr
105월계삼 4차
아 트 리㈜ P13M(LX) LNG
317.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,000,000
kcal/hr
106월계삼 4차
아 트 리㈜ P13M(LX) LNG
317.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
30,000,000
kcal/hr
107
한양 학 안산
(학 보
)
㈜ P72M(LX) LNG128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
108 벽산아 트 ㈜ F18GN(LX) LNG476.2
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,500,000
kcal/hr
109 벽산아 트 ㈜ F18GN(LX) LNG476.2
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,500,000
kcal/hr
110 벽산아 트 ㈜ F18GN(LX) LNG476.2
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,500,000
kcal/hr
111림아 트
주㈜ F11GN(LX) LNG
317.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,000,000
kcal/hr
112림아 트
주㈜ F11GN(LX) LNG
317.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,000,000
kcal/hr
113림아 트
주㈜ F11GN(LX) LNG
317.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
3,000,000
kcal/hr
114경 계공업㈜지 ㈜ 열보
러DGL-32 LNG
196.5
N㎥/hr
식
보 러3.0 ton/hr
115 ㈜ ECOFLAMMAXGAS35
0PABLPG
14.3
N㎥/hr
식
보 러0.5 ton/hr
116 ㈜ ECOFLAMMAXGAS35
0PABLPG
14.3
N㎥/hr
식
보 러0.5 ton/hr
117 경 학 ㈜ P72M(LX) LNG128.0
N㎥/hr식냉 400 RT
118 학 ㈜ P9M(LX) LNG176.0
N㎥/hr식냉 550 RT
6
- 96 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
119 학 ㈜ P9M(LX) LNG176.0
N㎥/hr식냉 550 RT
120 학 ㈜ P9M(LX) LNG163.8
N㎥/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
121한 타 리
단㈜ S-2TG(LX) LNG
131.0
N㎥/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
122한 타 리
단㈜ P9M(LX) LNG
160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
123한 타 리
단㈜ P9M(LX) LNG
160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
124안산 진리
CUENODC100GX507
/8LNG
98.3
N㎥/hr
식
보 러1.5 ton/hr
125림피아빌
㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
126 산업포 공업㈜ LB-400 LNG327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
127 신진 지공업사 ELCO N7.4500 LNG327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
128 피드 ECOFLAMMAXGAS35
0PABLPG
14.3
N㎥/hr
식
보 러0.5 ton/hr
129 아 타워㈜ 공업㈜ LB-200 LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
130도 1차
주
청우지엔티
㈜SBG7 LNG
423.3
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,000,000
kcal/hr
131도 1차
주
청우지엔티
㈜SBG7 LNG
423.3
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,000,000
kcal/hr
132도 1차
주
청우지엔티
㈜SBG7 LNG
423.3
N㎥/hr
통연 식
보 러
4,000,000
kcal/hr
133삼 산업㈜ 울지
㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
134 강 타빌 ㈜S-1.5TG(L
X)LNG
98.3
N㎥/hr
식
보 러1.5 ton/hr
135 학 ㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
136 학 ㈜ P72M(LX) LNG115.2
N㎥/hr식냉 360 RT
137하 해리엇 리단
(CGV건 )㈜ P9M(LX) LNG
169.3
N㎥/hr진공 보 러
1,600,000
kcal/hr
138 ㈜ 럽 ㈜S-1.5TG(L
X)LNG
98.3N
㎥/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
139 삼 개 ㈜ P72M(LX) LNG115.2㎥
/hr식냉 360 RT
6
- 97 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
140 삼 개 ㈜ P72M(LX) LNG115.2N
㎥/hr식냉 360 RT
141 ㈜엘엔피 리아 ㈜S-1.5TG(L
X)LNG
98.3
N㎥/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
142신아타운
합동운 원㈜ P9M(LX) LNG
144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
143한림 학
천 심병원공업㈜ LB-400 LNG
327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
144 어 용 가㈜청우지엔
티SBG4 LNG
211.6
N㎥/hr
통연 식
보 러
2,000,000
kcal/hr
145 식 ECOFLAMMAX GAS
250LPG
8.6
N㎥/hr
식
보 러0.3 ton/hr
146 식 ECOFLAMMAXGAS35
0PABLPG
14.3
N㎥/hr
식
보 러0.5 ton/hr
147 ECOFLAMMAX GAS
250LPG
12.5
N㎥/hr간 식건
270,000
kcal/hr
148
산업
( 픈 리닝도
)
ECOFLAMMAX GAS
250LPG
8.6
N㎥/hr
식
보 러0.3 ton/hr
149 여 아 병원 공업㈜ LBS-40 LNG25.6
N㎥/hr식냉 80 RT
150보 헬 사우
찜질㈜ P4M(LX) LNG
32.8
N㎥/hr
식
보 러0.5 ton/hr
151철 과
원㈜
MAXI-25(L
X)LNG
21.2
N㎥/hr보 러
200,000
kcal/hr
152 아주 틸㈜㈜청우지엔
티SBG4 LNG
196.5
N㎥/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
153 아주 틸㈜㈜청우지엔
티SBG4 LNG
196.5
N㎥/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
154 아주 틸㈜㈜청우지엔
티SBG6 LNG
327.5
N㎥/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
155포항우 타운
리사
㈜청우지엔
티SBG10 LNG
688.0
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,500,000
kcal/hr
156포항우 타운
리사
㈜청우지엔
티SBG10 LNG
688.0
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,500,000
kcal/hr
157포항우 타운
리사
㈜청우지엔
티SBG10 LNG
688.0
N㎥/hr
통연 식
보 러
6,500,000
kcal/hr
158 균 학 ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
6
- 98 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
159 균 학 ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
160 균 학 ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
161울우 아 트
주㈜ P92M(LX) LNG
229.3
N㎥/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
162우 아 트
주㈜ P13M(LX) LNG
264.6
N㎥/hr
통연 식
보 러
2,500,000
kcal/hr
163우 아 트
주㈜ P13M(LX) LNG
264.6
N㎥/hr
통연 식
보 러
2,500,000
kcal/hr
164 산업㈜ BALTUR BGN300LX LNG262.0
N㎥/hr
식
보 러4.0 ton/hr
165창강산업㈜
(경 빌 )BALTUR BGN300LX LNG
262.0
N㎥/hr
식
보 러4.0 ton/hr
166 상가 ㈜S-1.5TG(L
X)LNG
98.3
N㎥/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
167 가든타워 피 ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
168 한양 학 ㈜ P9M(LX) LNG190.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
1,800,000
kcal/hr
169 한양 학 ㈜ P9M(LX) LNG190.5
N㎥/hr
통연 식
보 러
1,800,000
kcal/hr
170빅 리아빌 리
단㈜ P92M(LX) LNG
229.3
N㎥/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
171비티엠 비 ㈜
SI타워㈜ F11GN(LX) LNG
262.0
N㎥/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
172비티엠 비 ㈜
SI타워㈜ F11GN(LX) LNG
262.0
N㎥/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
173비티엠 비 ㈜
SI타워㈜ F11GN(LX) LNG
262.0
N㎥/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
174피
리㈜
S-1.5TG(L
X)LNG
98.3
N㎥/hr
식
보 러1.5 ton/hr
175 아 타워 리단 ㈜ P92M(LX) LNG224.0
N㎥/hr식냉 700 RT
176 아 타워 리단 ㈜ P92M(LX) LNG224.0
N㎥/hr식냉 700 RT
177 아 타워 리단 ㈜ S-2TG(LX) LNG163.8
N㎥/hr
식
보 러2.5 ton/hr
178 실업 ㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
N㎥/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
179삼 동차
용BALTUR BTG28 LPG
9.3
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
6
- 99 -
< 6.1> 2011 능검사 (계 )
사업 사사용
연료
격연
료량보 러 용량
180 블 ㈜ P9M(LX) LNG192.0
N㎥/hr식냉 600 RT
181 블 ㈜ P9M(LX) LNG192.0
N㎥/hr식냉 600 RT
182 블 ㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
N㎥/hr
식
보 러2.0 ton/hr
183 빌 트 ㈜ S-1.5TG(LX) LNG98.3
N㎥/hr
식
보 러1.5 ton/hr
184에 알타워
주CUENOD C100GX507/8 LNG
84.7
N㎥/hr진공 보 러
800,000
kcal/hr
185 해 산업㈜ ㈜ P9M(LX) LNG160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
186아 미타워
상가 리단㈜ P9M(LX) LNG
160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
187아 미타워
상가 리단㈜ P9M(LX) LNG
160.0
N㎥/hr식냉 500 RT
188 지 브씨피㈜ ㈜ P9M(LX) LNG192.0
N㎥/hr식냉 600 RT
189 지 브씨피㈜ ㈜ P9M(LX) LNG144.0
N㎥/hr식냉 450 RT
190드림 리 리단
㈜ F11GN(LX) LNG294.8
N㎥/hr
통연 식
보 러4.5 ton/hr
191드림 리 리단
㈜ F11GN(LX) LNG294.8
N㎥/hr
통연 식
보 러4.5 ton/hr
192㈜ 신 지
청주공CUENOD C210GX507/8 LNG
163.8
N㎥/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
193삼 동차
용BALTUR BTG28 LPG
9.3
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
194우 동차
용 비㈜BALTUR BTG28 LPG
9.3
N㎥/hr간 식건
200,000
kcal/hr
6
- 100 -
< 6.2> 2011 사후 리검사
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
1 ( 통)㈜동
에DKG-12 LNG
65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
2용
사우
㈜동
에DKG-12 LNG
65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
3 드리 ㈜ 공업㈜ LB-200 LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
4 한 폴리 ㈜ 공업㈜ LB-200 LNG98.3
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
5 한 폼 미 ㈜ RIELLO RS160BLU LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
6 ㈜ 트리 RIELLO RS250 LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
7 신 사우 탕 ㈜ P72M(LX) LNG105.8
Nm3/hr
압
보 러
1,000,000
kcal/hr
8 한원 학㈜ RIELLO DB6 LNG524.0
Nm3/hr
통연 식
보 러8.0 ton/hr
9에
미 ㈜RIELLO RS160BLU LNG
98.3
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
10 ㈜에 아 씨한 미우
공업㈜KMNB-1 LPG
43.0
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
11태 산업㈜
사업㈜ F15GN(LX) LNG
211.6
Nm3/hr열매체보 러
2,000,000
kcal/hr
12 ㈜ 신 재 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
13 씨 블 ㈜ ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
14 씨 블 ㈜ ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
15 ㈜신 염직 BALTUR BGN200LX LNG158.7
Nm3/hr열매체보 러
1,500,000
kcal/hr
16 ㈜ 염직 BALTURTBG140LXP
NMELNG
105.8
Nm3/hr열매체보 러
1,000,000
kcal/hr
17신 타
아 앤티㈜BALTUR
TBG140LXP
NMELNG
131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
18 ㈜ 산LPL BALTURTBG140LXP
NMELNG
105.8
Nm3/hr열매체보 러
1,000,000
kcal/hr
19 미진프 ㈜ S-2TG(LX) LNG163.8
Nm3/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
20하 빌
리본㈜ F15GN(LX) LNG
294.8
Nm3/hr
식
보 러4.5 ton/hr
21㈜ 웰 내
㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
22리아비지니
리단㈜ P92M(LX) LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
23고 빌
리운BALTUR BGN120LX LNG
98.3
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
6
- 101 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
24한신프
리단
한 미우
공업㈜KMNB-2 LNG
131.0
Nm3/hr
식
보 러2.0 ton/hr
25사 복지
복지㈜ 타 LES-150A LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
26 동 학공업사 BALTUR BGN120LX LNG84.6
Nm3/hr열매체보 러
800,000
kcal/hr
27 상사㈜한 미우
공업㈜KMNB-2 LNG
131.0
Nm3/hr
식
보 러2.0 ton/hr
28 신 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
29 신 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
30 산 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
31 빌 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
32 (주) 산 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
33㈜ 경
지㈜ 타 LES-150A LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
34우신 합건 ㈜
울지사㈜ 타 LES-150A LNG
65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
35피
리본㈜ 타 LES-250A LNG
196.5
Nm3/hr
식
보 러3.0 ton/hr
36학공업사
㈜ 타 LES-150A LNG65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
37 하늘 RIELLO RS 68 BLU LNG52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
38 업 RIELLORS 400
BLULNG
327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
39 한 학㈜ ㈜ P92M(LX) LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
40 ㈜ 리 트 ㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
41 한강 RIELLORS 160
BLULNG
98.2
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
42 ㈜ 피탈 RIELLORS 300
BLULNG
262.0
Nm3/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
43 ㈜포 ㈜ F15GN(LX) LNG264.6
Nm3/hr열매체보 러
2,500,000
kcal/hr
44 탕 ㈜ P72M(LX) LNG66.7
Nm3/hr
압
보 러
630,000
kcal/hr
45 ㈜삼미산업 ㈜ F18GN(LX) LNG393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
46우만4단지
주RIELLO DB6 LNG
476.2
Nm3/hr
통연 식
보 러
4,500,000
kcal/hr
6
- 102 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
47 ㈜그 RIELLORS 160
BLULNG
131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
48 ㈜태승 십한 미우
공업㈜KMNB-2 LNG
131.0
Nm3/hr
식
보 러2.0 ton/hr
49아
리단㈜ F15GN(LX) LNG
327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
50 우빌㈜청우지엔
티SBG3 LNG
131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
51 ㈜ 원개 RIELLORS 250
BLULNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
52 드 CUENOD C43GX207/8 LNG32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
53 동빌 CUENOD C43GX207/8 LNG42.3
Nm3/hr
압
보 러
400,000
kcal/hr
54동 개
주식 사㈜ F18GN(LX) LNG
393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
55 ㈜ 포리마 ㈜ 타 DLS-150A 경 114.0 L/hr식
보 러1.5 ton/hr
56 강산 ㈜ 타 LES-150A LNG105.8
Nm3/hr
진공
보 러
1,000,000
kcal/hr
57 보 목 탕 ㈜ P5M(LX) LNG42.3
Nm3/hr
압
보 러
400,000
kcal/hr
58 가 병원 ㈜ F11GN(LX) LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
59 원 ㈜ BALTURTBG140LXP
NMELNG
131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
60㈜ 앙
신연㈜ 타 LES-150A LNG
65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
61 원헬 목 탕 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
62㈜동양강철
2공㈜ F15GN(LX) LNG
327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
63삼보헬
사우 빌㈜ 타 LES-50A LNG
32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
64 지 학 ㈜ F11GN(LX) LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
65 한사 ㈜ S-1.5TG(LX) LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
66그린월드
RIELLO RS68BLU LNG52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
671,2차아 트
㈜ F18GN(LX) LNG458.5
Nm3/hr
통연 식
보 러7.0 ton/hr
68 삼 아 트 ㈜ F19GN(LX) LNG524.0
Nm3/hr
통연 식
보 러8.0 ton/hr
69 월미 드 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
압
보 러
500,000
kcal/hr
6
- 103 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
70 ㈜ 리 ㈜ F18GN(LX) LNG458.5
Nm3/hr
통연 식
보 러7.0 ton/hr
71 태창 업 ㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
72 루 RIELLO RS250 LNG163.8
Nm3/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
73 망㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
98.2
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
74 목 탕㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
75 신 산㈜ ㈜ S-2TG(LX) LNG2.5
Nm3/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
76한양 학
안산㈜ F-20GN(LX) LNG
655.0
Nm3/hr
통연 식
보 러10.0 ton/hr
77 ㈜ ㈜ 타 LES-150A LNG98.2
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
78 미 ㈜ 타 LES-150A LNG65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
79 경 학 ㈜ F15GN(LX) LNG327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
80 ㈜ P5M(LX) LNG42.3
Nm3/hr
진공
보 러
400,000
kcal/hr
81그 프리엔 리
단CUENOD C210GX507/8 LNG
131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
82 피 CUENOD C30GX207/8 LNG21.1
Nm3/hr
통연 식
보 러
200,000
kcal/hr
83 ㈜보 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
84㈜한경
생 과학공업㈜ LB-250 LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
85 새미상가 BALTURTBG80LXP
NMELNG
52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
86 그린빌 피 BALTUR TBG60PN LNG42.3
Nm3/hr
진공
보 러
400,000
kcal/hr
87 ㈜ 우 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
88 ㈜ ㈜ 타 DLS-150A 경 76.0 L/hr식
보 러1.0 ton/hr
89 울산보 병원 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
90 사우 ㈜ 타 LES-250A LNG105.8
Nm3/hr
진공
보 러
1,000,000
kcal/hr
91 앙병원 ㈜ 타 LES-50A LNG32.7
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
92 ㈜ 한 막 BALTUR TBG45P LNG31.7
Nm3/hr
통연 식
보 러
300,000
kcal/hr
6
- 104 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
93 동 업㈜ BALTUR BGN120LX LNG115.2
Nm3/hr
식
냉360 RT
94 ㈜하동개 BALTUR TBG60PN LNG40.0
Nm3/hr
식
냉125 RT
95 ㈜ BALTURTBG80LXP
NMELNG
65.5
Nm3/hr
통연 식
보 러1.0 ton/hr
96 ㈜알리앙 ㈜ 타 LES-250A LNG163.8
Nm3/hr
식
보 러2.5 ton/hr
97 참 식 ㈜ 타 DLS-150A 경 113.9 L/hr식
보 러1.5 ton/hr
98 진 산업㈜ BALTUR BGN120LX LNG80.0
Nm3/hr
식
냉250 RT
99태 산
사우RIELLO RS68BLU LNG
52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
100 그 드빌 BALTURTBG80LXP
NMELNG
52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
101(재) 울 독
청 지재단BALTUR
TBG140LXP
NMELNG
131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
102 병원 BALTUR BGN120LX LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
103우 피아
피BALTUR TBG60PN LNG
42.3
Nm3/hr
진공
보 러
400,000
kcal/hr
104재단
도시 재단BALTUR
TBG80LXP
NMELNG
52.9
Nm3/hr
진공
보 러
500,000
kcal/hr
105 열 당 BALTUR BTG28 LNG21.1
Nm3/hr
진공
보 러
200,000
kcal/hr
106 목 탕 BALTUR TBG60PN LNG42.3
Nm3/hr
통연 식
보 러
400,000
kcal/hr
107독 한감리
산곡BALTUR TBG45P LNG
31.7
Nm3/hr 보 러
300,000
kcal/hr
108(재) 릭 학
천 병원BALTUR
TBG140LXP
NMELNG
131.0
Nm3/hr
식
보 러2.0 ton/hr
109 삼 경아 트 ㈜ F15GN(LX) LNG327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
110 삼 고 아 트 ㈜ F11GN(LX) LNG229.3
Nm3/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
111 ㈜다 합 리 ㈜ P60M(LX) LNG63.5
Nm3/hr
압
보 러
600,000
kcal/hr
112 미 개 ㈜ P60M(LX) LNG63.5
Nm3/hr
진공
보 러
600,000
kcal/hr
113한
주안㈜ S-4TG(LX) LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
114 산업 ㈜ P92M(LX) LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
6
- 105 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
115사빌보
사우㈜ P60M(LX) LNG
52.9
Nm3/hr
통 식
보 러
500,000
kcal/hr
116 신창 ㈜ P72M(LX) LNG98.3
Nm3/hr
직립
보 러1.5 ton/hr
117 리 천개 ㈜ ㈜ F15GN(LX) LNG327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
118그린 포
사우㈜ P72M(LX) LNG
84.7
Nm3/hr
압
보 러
800,000
kcal/hr
119 ㈜태경H.C ㈜ P60M(LX) LNG63.5
Nm3/hr
압
보 러
600,000
kcal/hr
120 림해 사우 ㈜ P60M(LX) LNG63.5
Nm3/hr
압
보 러
600,000
kcal/hr
121 트사우 ㈜ P5M(LX) LNG42.3
Nm3/hr
압
보 러
400,000
kcal/hr
122 프 우 병원 ㈜ S-1.5TG(LX) LNG65.5
Nm3/hr
통연 식
보 러1.0 ton/hr
123 아쿠아 드 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
압
보 러
500,000
kcal/hr
124앞산비 니
㈜ MAXI25(LX) LNG21.2
Nm3/hr 보 러
200,000
kcal/hr
125시티월드
돌사우㈜ P72M(LX) LNG
105.8
Nm3/hr
진공
보 러
1,000,000
kcal/hr
126 티마병원 ㈜ F16GN(LX) LNG393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
127용비어천가
사우㈜ P5M(LX) LNG
42.3
Nm3/hr
통연 식
보 러
400,000
kcal/hr
128 ㈜ 트 하 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
압
보 러
500,000
kcal/hr
129㈜ 니
㈜ P9M(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
130니 빌 리
실CUENOD C43GX207/8 LNG
42.3
Nm3/hr
통연 식
보 러
400,000
kcal/hr
131원
진리CUENOD C60GX507/8 LNG
52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
132한양프
월CUENOD C100GX507/8 LNG
98.3
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
133사 당산
후 리원CUENOD C30GX207/8 LNG
19.7
Nm3/hr
식
보 러0.3 ton/hr
134 아 CUENOD C30GX207/8 LNG21.2
Nm3/hr
압
보 러
200,000
kcal/hr
135 ㈜ 빌 CUENOD C60GX507/8 LNG52.9
Nm3/hr
통 식
보 러
500,000
kcal/hr
136 신동아리 ㈜ F20GN(LX) LNG655.0
Nm3/hr
통연 식
보 러10.0 ton/hr
137 ㈜㈜청우
지엔티SBG1.5 LNG
63.0
Nm3/hr열매체보 러
600,000
kcal/hr
6
- 106 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
138 (학) 학원 BALTUR BGN200LX LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
139 엘에 ㈜㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
140 ㈜ 진㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
141㈜ 천상
행BALTUR
TBG80LXP
NMELNG
48.0
Nm3/hr
식
냉150 RT
142 동양 업㈜ 공업㈜ LB-100 LNG98.3
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
143 ㈜ 양 ㈜ P9M(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
144한지 행 공
피아
한 미우
공업㈜KMNB-1 LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
145타워
리사㈜ P60M(LX) LNG
54.4
Nm3/hr
식
냉170 RT
146 (주) 식 ㈜ F19GN(LX) LNG524.0
Nm3/hr
통연 식
보 러8.0 ton/hr
147
료 루가
료재단
병원
㈜ P60M(LX) LNG57.6
Nm3/hr
식
냉180 RT
148학 암
학원㈜ P72M(LX) LNG
66.7
Nm3/hr
진공
보 러
630,000
kcal/hr
149 지양행㈜㈜ 열보
러DGL-32 LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
150안보
암 사우㈜ 타 LES-90A LNG
52.4
Nm3/hr
식
보 러0.8 ton/hr
151상계17단지아 트
주㈜ F18GN(LX) LNG
476.2
Nm3/hr
통연 식
보 러
4,500,000
kcal/hr
152 동 ㈜ ㈜ P9M(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
153 ㈜동 지 공업㈜ LB-250 LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
154 ㈜동 지 공업㈜ LB-250 LNG262.0
Nm3/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
155여
고등학㈜ P72M(LX) LNG
66.7
Nm3/hr
진공
보 러
630,000
kcal/hr
156 동 웨 ㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
157(재) 심 도
천주 삼병원
㈜청우
지엔티SBG3 LNG
163.8
Nm3/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
158 한약 ㈜㈜청우지엔
티RS68BLU LNG
65.5
Nm3/hr
통연 식
보 러1.0 ton/hr
159㈜워 피아
리단㈜ 타 LES-150A LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
6
- 107 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
160 HN병원 ㈜ P60M(LX) LNG64.0
Nm3/hr
식
냉200 RT
161과
㈜㈜ P92M(LX) LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
162 목 탕 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
진공
보 러
500,000
kcal/hr
163 주 아 ㈜ P9M(LX) LNG163.8
Nm3/hr
통연 식
보 러2.5 ton/hr
164( ) 해 포
㈜ 타 LES-90A LNG65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
165 우진산업㈜ ㈜ 타 LES-250A LNG196.5
Nm3/hr
식
보 러3.0 ton/hr
166㈜우리 운
앤미사우㈜ 타 LES-150A LNG
105.8
Nm3/hr
진공
보 러
1,000,000
kcal/hr
167단 진 아 트
주㈜ F11GN(LX) LNG
262.0
Nm3/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
168 ㈜한림PACK 공업㈜ LB-250 LNG262.0
Nm3/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
169 ㈜ 개 공업㈜ LB-250 LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
170 ㈜ 에 ㈜ P92M(LX) LNG256.0
Nm3/hr
식
냉800 RT
171
내동 아
트
리사
㈜ F11GN(LX) LNG229.3
Nm3/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
172타운아 트
주㈜ F16GN(LX) LNG
393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
173 신학 학 ㈜ P72M(LX) LNG67.2
Nm3/hr
식
냉210 RT
174 타비안사우 ㈜ 타 LES-150A LNG105.8
Nm3/hr
진공
보 러
1,000,000
kcal/hr
175(재)에
BALTURTBG80LXP
NMELPG
23.8
Nm3/hr
식
냉170 RT
176 ㈜ 트 공업㈜ LB-250 LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
177 엔지니어링㈜㈜청우
지엔티SBG1.5 LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
178 ㈜삼원㈜청우
지엔티SBG8 LNG
458.5
Nm3/hr
통연 식
보 러7.0 ton/hr
179고 안산
병원㈜ F20GN(LX) LNG
655.0
Nm3/hr
통연 식
보 러10.0 ton/hr
180곡시티월드
사우㈜ P60M(LX) LNG
52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
181용
타운㈜ F18GN(LX) LNG
458.5
Nm3/hr
통연 식
보 러7.0 ton/hr
182원맨
리사㈜ F20GN(LX) LNG
655.0
Nm3/hr
식
보 러10.0 ton/hr
6
- 108 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
183 ㈜ 고 ㈜ P92M(LX) LNG201.6
Nm3/hr
식
냉630 RT
184 공산시티월드 ㈜MAXI-32(L
X)LNG
32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
185 탕 ㈜ P5M(LX) LNG42.3
Nm3/hr
통연 식
보 러
400,000
kcal/hr
186㈜동진상사
사업RIELLO RS50 LNG
42.3
Nm3/hr
진공
보 러
400,000
kcal/hr
187 한양 학 ㈜ 타 LES-250A LNG137.6
Nm3/hr
진공
보 러
1,300,000
kcal/hr
188에프씨
트㈜㈜ P92M(LX) LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
189 트㈜ ㈜ S-2TG(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
190 해병원 ㈜ P9M(LX) LNG131.0
Nm3/hr
통연 식
보 러2.0 ton/hr
191 안찜질사우 ㈜ P60M(LX) LNG63.5
Nm3/hr
진공
보 러
600,000
kcal/hr
192 천탕 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
압
보 러
500,000
kcal/hr
193지해 찜질
㈜ P72M(LX) LNG105.8
Nm3/hr
압
보 러
1,000,000
kcal/hr
194 학 ㈜ P13M(LX) LNG262.0
Nm3/hr
통연 식
보 러4.0 ton/hr
195 린 업㈜ ㈜ F15GN(LX) LNG327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
196 ㈜시 ㈜ 타 LES-90A LNG52.9
Nm3/hr
진공
보 러
500,000
kcal/hr
197림24시
가마사우㈜ 타 LES-250A LNG
169.3
Nm3/hr
진공
보 러
1,600,000
kcal/hr
198KNF한
연 산㈜ 타 DLS-150A 경 76.0 L/hr
식
보 러1.0 ton/hr
199 포항 학 ㈜ 타 LES-150A LNG98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
200 ㈜한 ㈜ S-1.5TG(LX) LNG65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
201 우 ㈜ ㈜ P9M(LX) LNG58.0
Nm3/hr열매체보 러
1,500,000
kcal/hr
202 진 틸 리아 ㈜ F11GN(LX) LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
203 산 목 탕 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
압
보 러
500,000
kcal/hr
204 ㈜포항 ㈜ P4M(LX) LNG32.8
Nm3/hr
통연 식
보 러0.5 ton/hr
205 울산과학 학 ㈜ 타 LES-50A LNG32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
6
- 109 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
206 웰빙 천 ㈜MAXI-25(L
X)LNG
21.2
Nm3/hr 보 러
200,000
kcal/hr
207 뉴강 탕여 ㈜ P60M(LX) LNG52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
208하 포
㈜ P5M(LX) LNG42.3
Nm3/hr
압
보 러
400,000
kcal/hr
209산업㈜울산
공RIELLO RS68BLU LNG
63.5
Nm3/hr열매체보 러
600,000
kcal/hr
210 삼 헬 사우 ㈜ P4M(LX) LNG32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
211㈜
( 포 프 )
㈜청우지엔
티SBG3 LNG
196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
212 동원염직㈜㈜청우지엔
티SBG5 LNG
393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
213산 과
내과 원㈜ 타 LES-90A LNG
52.9
Nm3/hr
진공
보 러
500,000
kcal/hr
214천개 ㈜
(아드리아 )㈜ 타 LES-150A LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
215안동 씨
탄 공
㈜청우지엔
티SBG1.5 LNG
98.3
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
216 거 빌 BALTURTBG80LXP
NMELNG
54.4
Nm3/hr
식
냉170 RT
217 신 약㈜ ㈜ 타 LES-150A LNG65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
218 한산업 CUENOD C60GX507/8 LNG52.9
Nm3/hr열매체보 러
500,000
kcal/hr
219 ㈜ 빈식 CUENOD C30GX207/8 LNG19.7
Nm3/hr
식
보 러0.3 ton/hr
220 아시 드 ㈜ 타 LES-95A LNG84.7
Nm3/hr
진공
보 러
800,000
kcal/hr
221 ㈜한승 ㈜ P72M(LX) LPG43.0
Nm3/hr
통연 식
보 러1.5 ton/hr
222㈜ 양산공
지산사공업㈜ LB-400 LNG
393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
223 철강㈜ ㈜ 타 LES-90A LNG65.5
Nm3/hr
식
보 러1.0 ton/hr
224삼양 커
탱 미 ㈜㈜ 타 LES-250A LNG
131.0
Nm3/hr
식
보 러2.0 ton/hr
225 염색㈜ RIELLO RS160BLU LNG105.8
Nm3/hr열매체보 러
1,000,000
kcal/hr
226 산업 RIELLO RS250 LNG158.7
Nm3/hr열매체보 러
1,500,000
kcal/hr
227㈜삼 타 어
사업공업㈜ LB-250 LNG
229.3
Nm3/hr
통연 식
보 러3.5 ton/hr
228 ㈜ 청 공업㈜ LB-250 LNG196.5
Nm3/hr
통연 식
보 러3.0 ton/hr
6
- 110 -
< 6.2> 2011 사후 리검사 (계 )
사업 사사용
연료격연료량 보 러 용량
229 ㈜ 타 LES-50A LNG32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
230 약산 역 ㈜ 타 LES-150A LNG131.0
Nm3/hr
식
보 러2.0 ton/hr
23124시
사우㈜ 타 LES-50A LNG
32.8
Nm3/hr
식
보 러0.5 ton/hr
232
㈜마
㈜ 타 LES-95A LNG84.7
Nm3/hr
진공
보 러
800,000
kcal/hr
233 그 미아목 탕 BALTURTBG80LXP
NMELNG
52.9
Nm3/hr
통연 식
보 러
500,000
kcal/hr
234 태 학㈜ RIELLO RS50 LNG42.3
Nm3/hr열매체보 러
400,000
kcal/hr
235
비티엠 비 ㈜
씨엔씨건
리사
㈜ F16GN(LX) LNG393.0
Nm3/hr
통연 식
보 러6.0 ton/hr
236 동진㈜청우지엔
티SBG5 LNG
327.5
Nm3/hr
통연 식
보 러5.0 ton/hr
237 ㈜ 피앤씨 ㈜ 타 DLS-150A 경 114.0 L/hr식
보 러1.5 ton/hr
238 ㈜체리 ㈜ F20GN(LX) LNG655.0
Nm3/hr
통연 식
보 러10.0 ton/hr
239한 니
약㈜㈜ 타 LES-150A LNG
131.0
Nm3/hr
식
보 러1.5 ton/hr
240 다 ㈜ ㈜ S-2TG(LXP) LPG28.7
Nm3/hr
통연 식
보 러1.0 ton/hr
6
- 111 -
사 연료 용 량(ton/hr,Kcal/hr) 보 본
P5M(LX) ㈜ LNG 500,000 430 25
LES-150A ㈜ 타 LNG 2.0 424 24
P60M(LX) ㈜ LNG 1.0 413 24
P72M(LX) ㈜ LNG 1.5 348 20
LES-50A ㈜ 타 LNG 0.5 243 14
P4M(LX) ㈜ LNG 0.5 171 10
LES-40A ㈜ 타 LNG 0.3 145 8
P9M(LX) ㈜ LNG 2.0 141 8
MAXI-25(LX) ㈜ LNG 200,000 134 8
P92M(LX) ㈜ LNG 3.0 133 8
LES-90A ㈜ 타 LNG 1.0 129 7
TBG80LXPNME ㈜ 트 리아 LNG 1.0 123 7
MAXI-32(LX) ㈜ LNG 0.5 121 7
SBG 1.5 ㈜청우GNT LNG 1.5 117 7
DLS-150A ㈜ 타 경 1.5 116 7
RS160BLU ㈜청우GNT LNG 2.0 114 7
C30GX207/8 ㈜ 양 LNG 0.4 109 6
BTG28 ㈜ 트 리아 LNG 200,000 105 6
RS50 ㈜청우GNT LNG 400,000 104 6
TBG60PN ㈜ 트 리아 LNG 500,000 104 6
F15GN(LX) ㈜ LNG 5.0 98 6
KMNB-1 한 미우 공업㈜ LNG 1.7 92 5
LES-250A ㈜ 타 LNG 3.0 90 5
F18GN(LX) ㈜ LNG 8.0 89 5
F20GN(LX) ㈜ LNG 10.0 89 5
SBG 3 ㈜청우GNT LNG 3.0 81 5
RS68BLU ㈜청우GNT LNG 1.0 80 5
S-2TG(LX) ㈜ LNG 2.0 79 5
LB-400 공업㈜ LNG 5.0 75 4
LES-95A ㈜ 타 LNG 800,000 66 4
S-1.5TG(LX) ㈜ LNG 1.0 64 4
RS250BLU ㈜청우GNT LNG 3.0 61 4
TBG45P ㈜ 트 리아 LNG 0.5 57 3
BGN120LX ㈜ 트 리아 LNG 1.5 55 3
LB-200 공업㈜ LNG 2.0 54 3
RS38 ㈜청우GNT LNG 0.5 54 3
C43GX207/8 ㈜ 양 LNG 0.5 54 3
RS120BLU ㈜청우GNT LNG 800,000 53 3
F11GN(LX) ㈜ LNG 3.5 52 3
BGN200LX ㈜ 트 리아 LNG 3.0 52 3
LB-600 공업㈜ LNG 8.0 45 3
C60GX507/8 ㈜ 양 LNG 500,000 44 3
LB-250 공업㈜ LNG 4.0 42 2
TBG140LXPNME ㈜ 트 리아 LNG 2.0 42 2
RS300BLU ㈜청우GNT LNG 4.0 41 2
F19GN(LX) ㈜ LNG 8.0 41 2
F16GN(LX) ㈜ LNG 6.0 37 2
< 6.3> 각 별 보 본 사
6
- 112 -
사 연료 용 량(ton/hr,Kcal/hr) 보 본
SBG5 ㈜청우GNT LNG 6.0 36 2
S-4TG(LX) ㈜ LNG 3.5 36 2
KMNB-2 한 미우 공업㈜ LNG 2.0 32 2
SBG10 ㈜청우GNT LNG 10.0 32 2
C100GX507/8 ㈜ 양 LNG 1.0 32 2
C210GX507/8 ㈜ 양 LNG 2.0 31 2
P13M(LX) ㈜ LNG 3.5 28 2
S-0.8TG(LX) ㈜ LNG 500,000 27 2
TBG45PN ㈜ 트 리아 LNG 0.5 27 2
LB-100 공업㈜ LNG 1.5 26 1
LB-800 공업㈜ LNG 10.0 21 1
RS400BLU ㈜청우GNT LNG 4.5 21 1
LES-80A ㈜ 타 LNG 0.7 21 1
TBG110LXPN ㈜ 트 리아 LNG 1.5 21 1
DB 4 ㈜청우GNT LNG 5.0 20 1
DB 6 ㈜청우GNT LNG 10.0 19 1
DKG-12 ㈜귀뚜 미보 러 LNG 1.5 18 1
SBG8 ㈜청우GNT LNG 7.0 17 1
KMNB-8(L) 한 미우 공업㈜ LNG 0.8 15 1
LGXL-05 한 미우 공업㈜ LNG 0.5 15 1
LBS-40 공업㈜ LNG 0.5 13 1
LBS-60 공업㈜ LNG 1.0 13 1
LBS-80 공업㈜ LNG 1.5 12 1
SBG9 ㈜청우GNT LNG 8.0 12 1
LES-100A ㈜ 타 LNG 0.8 12 1
DGL-32 ㈜ 열보 러 LNG 3.0 12 1
C54GX507 ㈜ 양 LNG 0.7 11 1
DGL-22 ㈜ 열보 러 LNG 2.0 9 1
LN-130 한 ㈜ LNG 2.0 8 0
SBG1 ㈜청우GNT LNG 1.0 8 0
SBG4 ㈜청우GNT LNG 3.0 8 0
BGN390LX ㈜ 트 리아 LNG 3.5 8 0
RS500BLU ㈜청우GNT LNG 6.0 7 0
CGB400 ㈜청우GNT LNG 6.0 7 0
SBG6 ㈜청우GNT LNG 5.0 7 0
SBG7 ㈜청우GNT LNG 6.0 7 0
BTG28 ㈜ 트 리아 LPG 200,000 7 0
P72M(LXP) ㈜ LPG 1.5 6 0
C330GX507/8 ㈜ 양 LNG 3.0 6 0
S-2TG(LXP) ㈜ LPG 2.0 5 0
TBG80LXPNME ㈜ 트 리아 LPG 1.0 5 0
DGL-4P ㈜ 열보 러 LNG 5.0 5 0
LBS-50 공업㈜ LNG 0.9 4 0
LN-25 한 ㈜ LNG 0.4 4 0
LN-45 한 ㈜ LNG 0.6 4 0
KMNB-9 한 미우 공업㈜LNG/
LPG2.0 4 0
< 6.3> 각 별 보 본 사 (계 )
6
- 113 -
사 연료 용 량(ton/hr,Kcal/hr) 보 본
F11GN(LXP) ㈜ LPG 3.5 4 0
MAXI-32(LXP) ㈜ LPG 0.5 4 0
P5M(LXP) ㈜ LPG 500,000 4 0
P9M(LXP) ㈜ LPG 2.0 4 0
S-0.8TG(LXP) ㈜ LPG 500,000 4 0
BSG-150WA ㈜ 타 LPG 1.5 4 0
MAXGAS350PAB ㈜ 양 LPG 0.5 4 0
TBG140LXPNME ㈜ 트 리아 LPG 2.0 4 0
TBG200LXPN ㈜ 트 리아 LNG 2.5 4 0
DGL-6P ㈜ 열보 러 LNG 10.0 4 0
LES-30A ㈜ 타 LNG 300,000 3 0
LES-20A ㈜ 타 LNG 200,000 3 0
MAXGAS250 ㈜ 양 LPG 0.3 3 0
BGN300LX ㈜ 트 리아 LNG 4.0 3 0
TBG45PN ㈜ 트 리아 LPG 0.5 3 0
LN-35 한 ㈜ LNG 0.5 2 0
ER 4 ㈜청우GNT B-C 4.5 2 0
MAXI-25(LXP) ㈜ LPG 200,000 2 0
P13M(LXP) ㈜ LPG 3.5 2 0
LGXL-06 한 미우 공업㈜ LNG 0.6 1 0
P4M(LXP) ㈜ LPG 0.5 1 0
C430GX507 ㈜ 양 LNG 5.0 1 0
N7.4500 ㈜ 양 LNG 5.0 1 0
TBG45P ㈜ 트 리아 LPG 0.5 1 0
BGN540LX ㈜ 트 리아 LNG 8.0 1 0
DGL-5P ㈜ 열보 러 LNG 7.0 1 0
< 6.3> 각 별 보 본 사 (계 )
6
- 114 -
본14개 누 항14 본10개 누 항10 본9개 누 항9
0 0.0000610 0 0.0009766 0 0.0019531
1 0.0009155 1 0.0107422 1 0.0195312
2 0.0064697 2 0.0546875 2 0.0898437
3 0.0286865 3 0.1718750 3 0.2539063
4 0.0897827 4 0.3769531 4 0.5000000
5 0.2119751 5 0.6230469 5 0.7460938
6 0.3952637 6 0.8281250 6 0.9101563
7 0.6047363 7 0.9453125 7 0.9804688
8 0.7880249 8 0.9892578 8 0.9980469
9 0.9102173 9 0.9990234 9 1.0000000
10 0.9713135 10 1.0000000
11 0.9935303
12 0.9990845
13 0.9999390
14 1.0000000
본25개 누 항 25 본24개 누 항24 본21개 누 항21
0 0.0000000 0 0.0000000 0 0.0000005
1 0.0000008 1 0.0000008 1 0.0000105
2 0.0000097 2 0.0000097 2 0.0001106
3 0.0000783 3 0.0000783 3 0.0007448
4 0.0004553 4 0.0004553 4 0.0035987
5 0.0020387 5 0.0020387 5 0.0133018
6 0.0073166 6 0.0073166 6 0.0391769
7 0.0216426 7 0.0216426 7 0.0946236
8 0.0538761 8 0.0538761 8 0.1916552
9 0.1147615 9 0.1147615 9 0.3318119
10 0.2121781 10 0.2121781 10 0.5000000
11 0.3450190 11 0.3450190 11 0.6681881
12 0.5000000 12 0.5000000 12 0.8083448
13 0.6549810 13 0.6549810 13 0.9053764
14 0.7878219 14 0.7878219 14 0.9608231
15 0.8852385 15 0.8852385 15 0.9866982
16 0.9461239 16 0.9461239 16 0.9964013
17 0.9783574 17 0.9783574 17 0.9992552
18 0.9926834 18 0.9926834 18 0.9998894
19 0.9979613 19 0.9979613 19 0.9999895
20 0.9995447 20 0.9995447 20 0.9999995
21 0.9999217 21 0.9999217 21 1.0000000
22 0.9999903 22 0.9999903
23 0.9999992 23 0.9999992
24 1.0000000 24 1.0000000
25 1.0000000
< 6.4> 누 항 포
< 6.4> 누 항 포 (계 )
6
- 115 -
본8개 누 항8 본7개 누 항7 본5개 누 항5
0 0.0039063 0 0.0078125 0 0.0312500
1 0.0351563 1 0.0625000 1 0.1875000
2 0.1445313 2 0.2265625 2 0.5000000
3 0.3632813 3 0.5000000 3 0.8125000
4 0.6367188 4 0.7734375 4 0.9687500
5 0.8554688 5 0.9375000 5 1.0000000
6 0.9648438 6 0.9921875
7 0.9960938 7 1.0000000
8 1.0000000
< 6.4> 누 항 포 (계 )
8
- 116 -
1. 등
재 우리 는 는 검사 통과하 동 한 격 보 지원 고
는 하여 독 등 진 럽연합 가 경우 질 산 량에
1~3등 하고 각각 등 에 보 차등 지원하는 등
실시하고 는 우리 도 등 도 하여 실시할 것 안한다. 럽과
우리 < 8.1>에 타내었다.
< 8.1> 럽과 내
등 내
비 고
( 산 도)액체연료 체연료 액체연료 체연료
Class 1250mg/kwh
(125ppm)
170mg/kwh
(85ppm)
(180ppm)
경 ( 90ppm)
LPG(50ppm)
LNG(60ppm)
럽 O2(3%)
내 O2(4%)Class 2
185mg/kwh
(93ppm)
120mg/kwh
(60ppm)
Class 3120mg/kwh
(60ppm)
80mg/kwh
(40ppm)
등 실시하 향상 염 질 감, 연료 한 개
도하고 우 한 보 경쟁 향상하여 업체는 티브 여하여 개
우 보 도하고 비 는 택 폭 는 공할
것 상 다.
가. 등 진 향
등 한 공 과 신뢰 보하 하여 내 여건에 합한 검사 마 하
고 시험 비(Test Tube) 도 우 어야 한다. 등 실시하 하여 시험 비 등
한 규격 갖 보 러에 시험 실시해야 하는 재는 러한 비가 갖 어지지 않
아 시행에 어 움 다. 시험 비 갖 지는 우 재 시행하는
염 질 질 산 실시하고 그 결과에 1등 (20 ppm 하), 2
등 (21∼30 ppm 하), 3등 (31∼40 ppm 하) 하여 에 시하거 아니 단
결과만 에 공개하는 등 시행할 것 다.
. 등 진에
한 규격 갖 시험 비 보 하고 지 않아 각 다 보
8
- 117 -
러에 검사 실시할 에 없 연료 비량, 보 러 압 , 열 하량, 열
등 연 가능하고, 다만 염 질(NOx, CO등) 검사
충 하 하고 다. 한 규격과 시험 없 평가한 결과 보
차등지원 한다 업체별 공 과 신뢰 에 한 쟁 지가 므
업체 개 등 시행에 필 한 시험 비 도 가 행 어야 할 것 다.
럽 경우는 가 연료 에 하여 동 한 규격과 검사 통하여 독 등 럽 가가
사용하고 1등 에 3등 하여 실시하고 다.
다. 시험 비
앞 한 같 등 시행 해 는 시험 비(Test Tube) 가 우 어
야 한다. 내 여건에 합한 시험 비 도 한 산 2013 에 보하고 검사 마 ,
지 보 등 프 후 2014 등 실시할 도 안한다.
(1) 시험 비(Test Tube) 도 규격
kW( )d1 d2(mm)
N
L2(mm)
L1(m)(m)
intern
al
extern
al
153(0.21) 0.225 16 20 8 60 0.9
272(0.38) 0.3 21 25 14 80 1.2
484(0.67) 0.4 36.5 41.5 12 100 1.6
756(1.05) 0.5 39.5 44.5 26 130 2.0
1089(1.51) 0.6 51.5 57 30 160 2.4
1936(2.69) 0.8 80.9 88.9 28 200 3.2
8
- 118 -
○ L= 0.23× kw10
○ LD≅4
(D= 보통 225, 300, 400, 500, 600, 800 mm)
○ FI(Fining⌠⌡ensity)=1÷1.6MW
m 3
(2) 시험 비(Test Tube) 경( 태리, 리엘 社)
(3) 럽연합(EU) 시험 비(Test Tube) 규격별 허용용량
8
- 119 -
TEST TUBE
규 격
OUT PUT
MIN(KW)
OUT PUT
MAX(KW)
보 러용량
(ton/hr)
보 러용량
(ton/hr)비 고
CEN 225 12 24 0.017 0.033
CEN 300 24 70 0.033 0.097
CEN 400 70 190 0.097 0.264
CEN 500 190 480 0.264 0.667
CEN 600 480 1,200 0.667 1.667
CEN 800 1,200 2,450 1.667 3.404
ISO 1,000 2,450 5,500 3.404 7.641
ISO 1,200 5,500 10,000 7.641 13.893
ISO 1,400 10,000 15,000 13.893 20.840
ISO 1,600 15,000 20,000 20.840 27.787
- 1kw = 860 Kcal
- 12 kw × 860 Kcal/kw ÷ 619,000kacl/ton = 0.017ton
(4) 시험 비(Test Tube) 비용
규 격 보 러 용량(ton) 비용 비고
CEN 600 0.667 ∼ 1.667 5억원- 지
- 비 포함CEN 800 1.667 ∼ 3.404 3억원
계 8억원
8
- 120 -
(5) 시험 비(Test Tube) 비용
산 산 근거 비 고
합 계 800,000,000
Test Room 130,000,000 - 198㎡ × 1식 경량철골
Test 보 러
(0.6 ~ 1.7ton)200,000,000 - Ø0.4~ 0.7 통연 식 실험보 러
Test 보 러
(1.7 ~ 3.4ton)300,000,000 - Ø0.7 ~ 1.0 통연 식 실험보 러
가 비 80,000,000 - Ø50×150m 압 , 량계
가 비등 90,000,000- 연 가
-
다항목 가
연 가 용 계
※ 시 용량별 Test Tube 비용, 비 지 보 등 비용
※ 시험 비 운 원 보 지 지 리 산
. 과
시험 비(Test Tube) 용하여 다양한 실험 할 어 향상
도할 고 연료 감 과에 지원사업 규 할 뿐 아니 질
산 산 탄 등 염 질 감에 여할 것 한다. 또한 내 개
통하여 에 진하고 는 색 에 여하고 체 과 할 다.