duta marius-studiul-statistic-al-vanturilor-si-gradului-marii.doc
TRANSCRIPT
ACADEMIA NAVAL MIRCEA CEL BATRN
FACULTATEA DE NAVIGAIE I MANAGEMENT NAVAL
TIINE NAUTICE
PROIECT
METEOROLOGIEMARIN I OCEANOGRAFIE
STUDIUL STATIC AL PARAMETRILOR VNTULUI I A GRADULUI MRII PE RUTA RAMSGATE-GIJON I MSURI RECOMANDATE LA BORDUL NAVEIPROFESOR COORDONATOR
Cpt.cdor Instructor avansat dr.ing. ATODIRESEIDINU VASILE
STUDENT DUTA MARIUS5111C
CONSTANA
2015STUDIUL STATIC AL PARAMETRILOR VNTULUI I A GRADULUI MRII PE RUTA TUAPSE-TARANTO I MSURI RECOMANDATE LA BORDUL NAVEI
Nava THERESE SELMERE face parte din flota companiei germane OSKAR WEHR, i este destinat transportului de marfuri generale. Construirea navei a fost finalizata n anul 2006.
CARACTERISTICILE NAVEI
PRINCIPAL DIMENSIONSLength overall Beam maxClassificationCAPACITIESSpeed max (trials, calm)
Speed service (calm)
OTHER
Imo MMSI Call Sign Flag AIS Type
TONNAGERegistered
Deadweight189 metres32.3 metres
Det Norske Veritas 14 knots (light conditions)app. 12-13 knots
9331866
538090258V7KV7
Marshall IsCargo
31222 grt 55682 tonnes
Ruta (Passage plan-ul)Descriere: ROMANIA - TURKEY
Port de plecare: Constanta
Port de sosire: Rize
Vitez de mars: 11 Nd
Nava pleac din portul Constata pe data de 11.06.2015 i ajunge n portu Rize pe data de 13.06.2015. n drumul su va trece pin Marea Neagr. Conform hrii de mai sus va parcurge urmatoarele zone:53 East Black Sea
52 West Black Sea
Nav pleac din portul Constanta n data de 11.06.2015 la ora 12:00 UTC.
Dup plecarea din acest port, nav se va afla n partea de vest a Mrii Negre timp de 24 de ore.
WEST BLACK SEA
NORTH NORTHEAST 4 OR 5 OVER EAST WEST NORTHWEST. SLIGHT OR MODERATE.
THUNDERSTORMOUTLOOK FOR THE NEXT 12 HOURS
PROBABLY GALE WINDS OVER MELITA AND GABES=
Urmtoarea zon n care va naviga pentru 28 de ore ncepnd cu ora 12:00 UTC n data de 12.06.2015 este zona Mrii Negre de Est.
Pe data de 13.06.2015 nava va ajunge la destinaie in portul Rize la ora 16.00 UTC
n condiii de vreme rea, msurile de siguran recomandate la bordul navei sunt urmtarele: S se informeze comandantul i ofierii de la main Echipajul trebuie s evite s prseasc castelul
Toate echipamentele precum parmele, butoaiele etc. s fie amarate bine
Toate deschiderile de pe puni s fie nchise
Echipajul s cunoasc foarte bine ce are de fcut n cazul unui accident
S se verifice c funioneaz crma
Dac scade vizibilitatea s se mreasc veghea