durak bizim - tünelaralik 2013 bİİ d 1 durak İett aylık kurum İçİ bültenİ aralık 2013...

16
ARALIK 2013 Bizim Durak 1 DURAK İETT AYLIK KURUM İçİ BüLTENİ ARALIK 2013 bizim Tarihin yeniden yaşandığı yer: Panorama 1453 ieTT’nin 2014 büTçesi ve Performans Programı onaylandı 1 milyar 727 milyon 345 bin Tl’lik 2014 yılı bütçesi onaylanan ieTT’nin, gelir bütçesi de 1 milyar 957 milyon 735 bin Tl olarak belirlendi. boğaz’ın Kalbi: rumeli hisarı muhteşem mimarisi ve hala görkemini koruyan burçları ile yerli ve yabancı turistlerin çok ilgi gösterdikleri bir tarihi eserdir. burası Topkapı, istanbul kuşatmasının en çetin geçtiği, aşılamaz denilen surların aşıldığı, kutlu askerlerin bekledikleri günün yaşandığı yer… İETT, 2013 Türkiye Mükemmellik Ödülleri’nde, finalist oldu. İlk kez katıldığı yarışmada İETT, mükemmellikte yetkinlik kategorisinde 5 yıldız belgesi aldı. MüKEMMELLiKTE 5 YILDIZLI YETKiNLiK

Upload: others

Post on 09-Jan-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 1

DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013

bizi

m

Tarihin yeniden

yaşandığı yer:

Panorama 1453ieTT’nin 2014

büTçesi ve

Performans

Programı

onaylandı

1 milyar 727 milyon 345 bin Tl’lik 2014 yılı bütçesi

onaylanan ieTT’nin, gelir bütçesi de 1 milyar 957

milyon 735 bin Tl olarak belirlendi.

boğaz’ın Kalbi:

rumeli hisarı

muhteşem mimarisi ve hala görkemini koruyan

burçları ile yerli ve yabancı turistlerin çok ilgi

gösterdikleri bir tarihi eserdir.

burası Topkapı, istanbul kuşatmasının en çetin

geçtiği, aşılamaz denilen surların aşıldığı, kutlu

askerlerin bekledikleri günün yaşandığı yer…

İETT, 2013 Türkiye Mükemmellik

Ödülleri’nde, finalist oldu. İlk kez katıldığı

yarışmada İETT, mükemmellikte yetkinlik

kategorisinde 5 yıldız belgesi aldı.

MükeMMellikte 5 yıldızlı yetkinlik

Page 2: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

2 Bizim Durak ARALIK 2013

GENEL MÜDÜR’DEN

Dünya hızlı bir değişim sürecini yaşıyor. Tür-kiye de hızlı bir büyüme ve değişim geçiriyor. Bizler de bu değişim ve gelişime ayak uydur-mak için İETT’de değişim rüzgarını başlattık. Değişim sürecinin en önemli unsuru kurumun aynı dili konuşması yani hedef birliğidir. İETT’de hedef birliğini başarabilmek için kısa, orta ve uzun vadeli planlar yaparak sistematik ve bütünsel bakış açısı geliştirdik. Müşteri memnuniyetini sağlayabilecek süreç odaklı ve sonuca dayalı bir yönetim anlayışıyla başarıyı yakalamaya çalıştık. Küçük adımlarla büyük hedeflere ulaşmak gerekiyor. Bunun için biz Kaizen felsefesiyle hareket ediyor ve kalite odaklı çalışıyoruz. İETT olarak hedefimiz toplu ulaşımın lider kuruluş olmak. Son dönemde yaptığımız ve tüm dünyada örnek uygulamalar olarak görülen yenilikler ve uyguladığımız teknikler bu hedefimize ulaşmak için attığımız adımlardır.Attığımız adımlarla kısa sürede çok önemli işler başardığımızın en önemli göstergesi, bu yıl 22’incisi gerçekleştirilen Kalite Kongresi kapsamında düzenlenen “2013 Türkiye Mü-kemmellik Ödülleri”nde Türkiye Mükemmellik Ödülü finalisti olmamızdı. Yarışmaya katıldığı-

mız ilk yılımızda finalist olup mükemmellikte yetkinlik kategorisinde 5 yıldız almamız bir kamu kuruluşu olmamız olarak çalışmaları-mızın ne kadar doğru ve etkili olduğunun bir kanıtı oldu. Mükemelliyette gelecek yılki he-defimiz büyük ödülü almak, 2015’te de Avruya Mükemmellik Ödülü hedefimiz.Başarı için insan kaynaklarının doğru yöne-tilmesi gerekiyor. İETT kurumda verimliliği artırmak için öğrenen organizasyon çalışması yürütüyor. Çünkü öğrenen bir organizasyon ol-mazsak alışkanlıklarımızı kabulleniriz. Bu da bizi yok oluşa götürür. Çalışanların yetkinlik-lerini doğru yöne kanalize edebilirsek verim-liliğimiz artar. İETT’de bu amaçla bir yetenek havuzu oluşturduk. İETT’de her kademede çalışan tüm arkadaşlarımızın yeteneğine ve birikimine uygun alanda çalışmasını sağlıyo-ruz. Mükemmelliyet yolunda elde ettiğimiz başarıların ardında belirlediğimiz stratejilerin tüm çalışanlarımızla paylaşılması ve payla-şılan stratejilerin çalışanlarımız tarafından benimsenip etkin bir şekilde kullanılması ya-tıyor. İnsan kaynaklarına önümüzdeki süreçte de önem verip çalışmalarımızı tüm gücümüzle devam edeceğiz.

ieTT olarak hedefimiz toplu ulaşımın lider kuruluş olmak. son

dönemde yaptığımız, tüm dünyada örnek uygulamalar olarak

görülen yenilikler ve uyguladığımız

teknikler bu hedefimize ulaşmak

için attığımız adımlardır.

dr. hayri baraçlıgenel müdür

iett mükemmellik yolunda emin adımlarla yürüyor

3 310 yeni otobüs daha hizmete alındı Engelli personele yönelik projehazırlanıyor merkez Portal sayfamıza personel servislerine yönelik butonu konuldu GençgirişimcilereİETT’dendestek4 bazı birimlerde görev değişikliği yapıldı İETTfutboltakımışampiyonuoldu liderlik akademisi’nde dersler başladı İETTotobüslerineengelli bildirimsistemikuruluyor5 ieTT ikitelli garajı da 5s’e geçti ÜmraniyeBelediyesi’ne Benchmarkingziyareti güney afrika heyeti ieTT’yi ziyaret etti İşaretdilieğitimibaşladı

6 mükemmellikte 5 yıldızlı yetkinlik9 Boğaz’ınKalbi:RumeliHisarı10 ieTT’nin 2014 bütçesi ve performans programı onaylandı12 Tarihinyenidenyaşandığıyer: Panorama145313 Kurumlarda çalışan motivasyonu nasıl sağlanır?14 Kolayzayıflamanın15yolu15 hobbit: smaug’un çorak Toprakları Yunus hüsnü şenlendirici Caddebostan Kültür merkezi’nde OnDerinAyakİzi–LüsetKohenFins fototrek yolcuları

İÇİNDEKİLER

Dr. Hayri BARAÇLI

Mustafa ALBAYRAK

Filiz ACAR, Füsun DİKTAŞ

Fatih Sultan KAR

Şahkulu Mah. Erkan-ı Harp Sk. No: 2 Tünel 34420 Beyoğlu/İSTANBULwww.iett.gov.tr 444 1871

Osman Nuri BAYRAK

İETT Adına Sahibi

Yayın Kurulu

Editör

Fotoğraf

DURAK bizi

m

Page 3: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 3

İETT’DEN

İETT, İstanbul Maltepe çevresinde hizmet verecek 100, Beylikdüzü’nde hizmet verecek 100 ve 110 yeni otobüsü hizmete aldı. İstanbul Büyükşehir

Belediyesi Başkanı Kadir Topbaş, her üç hizmete alım törenine de katıldı. Başkan Kadir Topbaş, Maltepe sahilindeki törende son iki yılda 930 milyon TL yatırımla 1705 yeni ve modern otobüsü İETT’nin filosuna kattıklarını, yenilenen halk otobüsleriyle bu sayının 3 bine çıkacağını söyledi. Başkan Topbaş, Beylikdüzü’ndeki törende İETT’nin filo yaş ortalamasını 4’e çektiği-ni söyledi. Törende Topbaş ayrıca İstanbul’da “Akıllı Otobüs” dönemini baş-lattıklarını müjdeledi. Yeni otobüslerin 10 tanesinde wireless internet hizmeti verilmeye başlandığını, seyahat halinde her türlü bilgiye ve sosyal medyaya ulaşma imkanı sunduklarını kaydetti. Kartal Sahil Meydanı’nda 110 otobüsün hizmete alım töreninde konuşan Kadir Topbaş, İETT’nin filosuna katılan bin 705 aracın toplam değerinin 930 milyon TL olduğunu söyledi. Başkan Top-baş, filoya katılan 110 araçtan ilk etapta 10 tanesinde bisiklet aparatı olacağını sonrasında da bu sayının 50’ye çıkarılacağını açıkladı.

310 yeni otobüs daha hizmete alındı

İETT ve Avea, liselerde girişimcilik hakkında öğrencilerin bilgilendirilmesi ve girişimcilik ruhunun daha okul döneminden itibaren gençlere aşılanması

ve yeni fikirlerin duyurulabilmesini sağlamak amacıyla “İETT Girişimcilik Otobüsü Projesi”ni hayata geçirdi. İstanbul İl Milli Eğitim Müdürlüğünce de desteklenen proje dahilinde, Avea’nın iç ve dış tasarımını gerçekleştirerek tabletlerle donattığı İETT otobüsü, girişimcilik hakkında bilgi vermek üzere 39 ilçenin lise öğrencilerini ağırlayacak. Genç girişimci adaylarına girişim-cilik hakkında eğitim verecek. Bu eğitimler sırasında öğrencilere girişimcilik konulu belgesel ve kitap hediye edilecek.

Genç girişimcilere iett’den destek

İETT, kurum bünyesinde çalışan engelli personelin verimlilik ve

motivasyonunu artırmak amacıyla bir program yürütüyor. İnsan Kaynakları ve Eğitim Daire Başkanlığı tarafın-dan yürütülen program çerçevesinde ilk olarak engelli personelin çalışma ortamları, fiziksel şartları, karşılaştık-ları sorunlar, çözüm önerileri, istek ve talepleri alınacak. Daha sonra veriler toplanarak her engelli için bireysel gelişme raporu hazırlanacak. Sekiz ayda tamamlanması planlanan proje ile engelli personelin yetenek ve becerisine uygun işlerde istihdam edilmesi ve verimliliğin artırılması sağlanacak.

Çalışanlarımızın personel servisleri ile ilgili iletmek istedikleri talep ve

şikâyetlerini kolaylaştırmak ve gelen başvuruları etkin bir şekilde cevap-landırmak amacıyla “Personel Servisi Öneri Uygulaması” geliştirildi. Uygu-lamayı kullanan personelimiz, yaptığı başvurunun takibini de ilgili program üzerinden yapabiliyor. Yeni düzenleme ile personel servislerinden istifade eden tüm personelimiz başvurularını daha kısa zamanda yapabilecek ve yaptığı başvurunun neticesini görebilecek.

engelli personele yönelik proje hazırlanıyor

Merkez Portal sayfamıza personel servislerine yönelik buton eklendi

Page 4: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

4 Bizim Durak ARALIK 2013

İETT’DEN

Kurumumuzda yapılan görev değişikliğiyle Abdülhamit Çetin

Edirnekapı Garaj Müdürlüğü’ne, Zeynep Pınar Mutlu Metrobüs Yönetim Müdürlüğü’ne, Süheybi Keskin Kalite ve Kurumsal Gelişim Müdürlüğü’ne, Sadık Acar Avrupa 2. Bölge Müdürlüğü’ne, Ramazan Özcan Yıldırım Strateji Geliştirme Dairesi Başkanlığı’na, Hasan İçen Raylı Sistemler Dairesi Başkanlığı’na, Ayhan Ayvaz Otobüs İşletme Dai-resi Başkanlığı’na, Ensar Kızılaslan Teknoloji Geliştirme Müdürlüğü’ne, Bahadır Tüter Hasanpaşa Garaj Müdürlüğü’ne, Fatih Canıtez İş Zekası ve Proje Yönetim Müdürlüğü’ne, İs-mail Durman Elektronikkart Yönetim Müdürlüğü’ne, Nihat Kömerik Ana-dolu Garaj Müdürlüğü’ne, Arif Özkan İkitelli Garaj Müdürlüğü’ne, Murat Gürgüze Topkapı Garaj Müdürlüğü’ne, Mevlüt Torhan Ayazağa Garaj Müdürlüğü’ne, Şevket Eygi Şahinkaya Garaj Müdürlüğü’ne, Gökhan Kıdıl Strateji Planlama Müdürlüğü’ne, Yusuf Edirneli Hizmet İyileştir-me Müdürlüğü’ne, Necati Kutlu Avrupa 3.Bölge Müdürlüğü’ne, Ahmet Albayrak İşletme Yönetim Müdürlüğü’ne getirildi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bu yıl 31’inci kez düzenlediği birim-

ler, iştirak şirketleri ve ilçe belediyeler arası Geleneksel Spor Şöleni’nde İETT futbol takımımız şampiyon oldu. FIFA Kokartlı hakemlerimiz-den Cüneyt Çakır’ın yönettiği final müsabakasında İETT futbol takımı, Mezarlıklar Müdürlüğü’nü 5-2 yene-rek şampiyon oldu. Voleybol maçında ise Küçükçekmece Belediyesi’ni 3-1 yenen İETT Genel Müdürlüğü turnu-vayı 3’üncü tamamladı.

Bazı birimlerde görev değişikliği yapıldı

iett futbol takımı şampiyonu oldu

Çalışanların yöneticilik ve liderlik konusunda mevcut becerileri-ni geliştirmeye yönelik uygulamalı eğitimler içeren İETT Liderlik

Akademisi’nde dersler Kağıthane garajında bulunan konferans salonu’nda Genel Müdürümüz Dr. Hayri Baraçlı’nın yaptığı açılış konuşmasının ardından başladı. İlk etapta İETT’de görev yapan genç müdürler ve yönetici asistanlarını kapsayacak eğitimler 25’er kişilik 3 ayrı grup şeklinde düzen-lendi. Her grubun 10’ar gün eğitim alacağı liderlik akademisinde dersler tamamlandıktan sonra Yıldız Teknik Üniversitesi Sürekli Eğitim Merkezi işbirliği ile sınav yapılarak sertifikalandırma süreci tamamlanacak. Genel Müdürümüz Dr. Hayri Baraçlı; “Liderlik Akademisi başından sonuna kadar değişimi ortaya koyabilecek bir program. Hem içeriği hem de konuları açısından belki de farklılaşmayı ortaya çıkartabilecek bir program. Alınan eğitimlerin sonunda tüm arkadaşlarımızın hem seviyelerinde hem de bakış açılarında ve düşüncelerinde değişimi ortaya çıkartacak” dedi.

İETT Bilgi İşlem Dairesi Başkanlığı tarafından oluşturulan, “Engelli Bilgilendirme Sistemi Projesi” 2012 yılında yapılan “Sosyal İçermeye

Yönelik Küçük Ölçekli Altyapı Mali Destek Programı” teklif çağrısı, başarılı projeler listesine girdi ve toplamda 644 bin 800 TL’lik bir hibe aldı. 1 Eylül’de resmiyet kazanan proje bir yıl sürecek. Yılsonunda İETT filosunda yaklaşık 2 bin 700 otobüs dış ortama anons yapar hale gelecek. Otobüsler durağa yanaştıklarında otobüsün künyesini ve gideceği yönü anons edecek. Böylece görme engelli vatandaşlar, yardım almaksızın bineceği otobüsü, durağa yanaşan diğer araçlardan ayırt edebilecek. İETT proje kapsamında yazılı metinleri ses dosyasına çeviren bir yazılım kul-lanacak. Bu yazılım İETT’nin İstanbul genelindeki 663 otobüs hattı için farklı ses dosyaları üretebilecek.

liderlik Akademisi’nde dersler başladı

iett otobüslerine engelli bildirim sistemi kuruluyor

Page 5: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 5

İETT’DEN

Güney Afrika Cumhuriyeti KwaZulu-Natal Eyalet Başkanı

Nve Ngıdı başkanlığındaki 16 kişilik heyet İETT’yi ziyaret ederek İstan-bul’daki toplu ulaşım hizmetleri ve metrobüs hakkında bilgi aldı. Konuk heyet üyelerini İETT’ye gelişlerinde Genel Müdür Yardımcımız Mümin Kahveci karşıladı. İlk olarak toplu ulaşım sistemleri ve metrobüs hak-kında bilgi alan konuklar daha sonra metrobüs hattında teknik incelemeler yaptı. Görüşmenin sonunda konuk heyet üyelerine nostaljik tramvay ma-keti ve İstanbul’un toplu ulaşım tari-hini anlatan “Bir Zamanlar İstanbul” adlı fotoğraf albümü hediye edildi.

İşaret dili eğitimi için İşitme En-gelliler Federasyonu ile işbirliği

yapan İETT, eğitimlere başladı. Başta şoförler olmak üzere müşteri temas noktalarında görev yapan çalışanlar-dan 500 kişiye verilecek işaret dili eğitimi 25’er kişilik gruplar halinde yürütüyor. İşitme engellilere daha kaliteli hizmet sunmak, onlarla kolay iletişim sağlamak, istek ve ihtiyaç-larını karşılamak amacıyla verilen eğitimler sayesinde hem yolcu ilişki-lerinin etkin bir şekilde yürütülmesi hem de kurumsal algının güçlendiril-mesi hedefleniyor.

Güney Afrika heyeti iett’yi ziyaret etti

işaret dili eğitimi başladı

İşletmelerde kaliteli çalışma ortamı oluşturmak ve sürekliliğini sağlamak için kullanılan 5S uygulamasının üçüncüsü İkitelli garajında yapıldı. Garajda

yürütülen 5S çalışmalarının tamamlanmasının ardından bir ödül töreni düzen-lendi. Törene Genel Müdürümüz Dr. Hayri Baraçlı ile Genel Müdür Yardım-cılarımız Mümin Kahveci, Dr. Hasan Özçelik, Genel Koordinatör Alaeddin Şahin, daire başkanları, birim müdürleri ve garaj çalışanları katıldı. Törende yapılan konuşmaların ardından İkitelli garajındaki 5S uygulamasına katılan ve çalışmaları başarıyla tamamlayan çalışanlara ödül verildi. Garajdaki 5S çalış-masında Torna-Tesviye bölümü birinci olurken Motor-Montaj bölümü ikinci, Oto Elektrik bölümü de üçüncülüğü kazandı.

Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığınca yürütülen Benchmarking çalışmaları kapsamında Ümraniye Belediyesi Sosyal Yardımlaşma

Müdürlüğü’ne ziyaret düzenlendi. Düzenlenen ziyaret kapsamında İETT ile Ümraniye Belediyesi’nin yemek süreçleri değerlendirildi. Yemek, temizlik ve güvenlik süreçleri ile ilgili benchmarking çalışmaları yapıldı. Ziyarete Sosyal İşler Müdürü Osman Akarsu, Gıda Mühendisi Ayşe Balaban ve Ekonomist Erol Dede katıldı.

iett ikitelli garajı da 5S’e geçti

ümraniye Belediyesi’ne Benchmarking ziyareti

Page 6: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

6 Bizim Durak ARALIK 2013

KAPAK

Türkiye Kalite Derneği (KALDER) ve Türkiye Sanayii ve İş

Adamları Derneği (TÜSİAD) işbirliği ile İstanbul Kongre Merkezi’nde, 12-13 Kasım’da “Mükemmelliği Paylaşmak” ana temasıyla düzenlenen 22’inci Kalite Kongresi kapsamında organize edilen “2013 Türkiye Mükemmellik Ödülleri”nde İETT, Türkiye Mükemmellik Ödülü finalisti oldu. İlk kez katıldığı yarışmada İETT, mükemmellikte yetkinlik kategorisinde 5 yıldız belgesi aldı. Mükemmellikte kararlılık, mükemmellikte yetkinlik kategorilerinde ödül verildiği törende; 11 kuruluş mükemmellikte kararlılık belgesi, 7 kuruluş mükemmellikte yetkinlik

kategorisinde 3 yıldız belgesi, 6 kuruluş mükemmellikte yetkinlik kategorisinde 4 yıldız belgesi, 4 kuruluş ise mükemmellikte yetkinlik kategorisinde 5 yıldız belgesi aldı.

İETT’NİN MÜKEMMELLİK YOLCULUĞUİETT’deki kalite çalışmalarının temeli 2007 yılında oluşturulmaya başlandı. 2009 yılında, gerçekleştirilen çalışma-lardan başarılar elde edildiği görülünce çalışmaların genişletilerek uygulanmasına karar verildi. Kalite standardizasyonu ve belgelendirme çalışmalarına ise 2010 yılı itibariyle hız verildi. Kurumda başlatılan ve tüm çalışanların katılımıyla yürütülen

çalışmalar 10 ay gibi rekor sayılabilecek sürede tamamlanarak belgelerle tescil-lendi. Daha sonra bu çalışmaları EFQM Mükemmellik Modeli ile sürdüren İETT, kalite çalışmalarının başlangıcında öncelikle iş yapış şeklini köklü biçimde değiştirmeyi, girişimci ruhu ve takım çalışmalarını harekete geçirmeyi hedef-lediği Proje Yönetimi Uygulaması’nı hayata geçirdi. İETT, yürütülen projelerle kurumun tüm alanlarında yeni sistemler kurarak, faaliyetlerin performanslarının ölçülebilir hale getirilmesini amaçlayan Süreç Yönetimi uygulamasını başlattı. Başlatılan kalitelendirme çalışmalarına paralel olarak, bu yapılanma süreci içinde atılan en önemli adımlardan biri, Strateji

İETT, 2013 Türkiye Mükemmellik Ödülleri’nde, finalist oldu. İlk kez katıldığı yarışmada İETT, mükemmellikte yetkinlik kategorisinde 5 yıldız belgesi aldı.

Mükemmellikte 5 yıldızlı yetkinlik

Page 7: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 7

“2010 yıllının sonuna doğru kalite belgelendirme çalışmalarına başla-dık ve kalite belgelendirme çalışmalarında bizim temel amacımız kalite belgesi almak değil o kaliteyi yaşamaktı. 10 ay gibi bir sürede bu 3 belgeyi alma başarısı gösterildi. 3 belgenin yanı sıra bir-çok yönetim sistemi vardı ve 4 tane daha yönetim sistemi kurularak bilgi güvenliği yönetim sistemi, müşteri ilişkileri yönetim sistemi ve çağrı yönetim sistemi gibi sistemler kurduk ve bu sistemler ile ilgili bütün çalışmalar yapıldı. Bu çalışmalar yapıldıktan sonra dedik ki biz artık mükemmelliğe doğru adım attık mükemmellik yolcuğu-muz başladı. Bu yolda bize katalizör görevi yapacak bir şeye ihtiyaç vardı o da EFQM başvurusu oldu. EFQM mükemmellik modeli adı üzerinde bu mükemmellik modeli genelde bu işe daha önce başlayan işletmelerin yetiştiği bir noktaydı. Biz yeni başladık ve yeni başlayan bir kurumun ödüle başvurması sık görülen bir şey değildi. Ama genel müdürümüzün bu konudaki iradesi ve ısrarı ile burada da inanılmaz bir şey başardık. İlk defa EFQM ödü-lüne başvurup finale kalan ve 5 yıldız alan tek kurum biziz galiba. Müşteri temas sistemimizle bütün noktalardaki kalitemizi ölçümleyebildik. Daha önce böyle bir sistem yoktu. Ondan sonra

bütün müşteri temas noktalarımızdaki hizmet kalitemizi ölçmeye başladık ve

orada iyileştirmeye açık alanları tespit edip iyileştirme yoluna

gidiyoruz. Oradaki otobüs, durak, gişe, peron kalitesi gibi şeyler puanlanıyor ve takip edilerek iyileştiri-liyor. 60’larda başlayan

puanlar 80’e ulaşmış durumda. Biz sistem kur-maya önem veriyoruz. Bu sürdürülebilirlik açısından

önemli. Sistem kurmadan bir sefer yaptınız mı başa-rılı olamazsınız. İETT’nin

elde ettiği başarıların hepsi sistemle başarılmış şeylerdir. Biz müşterilerin daha çok istemesini ve bizi yeniliklere sevk etmesini istiyoruz. Müşteriler-den istek olmazsa ne yenilikler çıkar ne de mevcut olanlar sürdürülebilir. Yaptığımız çalışmalarla sadece kuru-mumuzu düşünerek hareket etmiyoruz tüm toplumu düşünüyoruz. EFQM de bu yönde yönlendiriyor bizi. Yaşa-dığınız tüm ekosistemi göz önüne alarak çalışmalar yapmamız gerekiyor. Sürdürülebilirliği sağlayabilmek için bütün bileşenleri memnun etmeniz gerekiyor. Aksi taktirde sadece günü kurtaran çözümler üretebilirsiniz. Biz sürdürülebilir olmak için tüm bileşen-ler üzerinde çalışıyoruz. Biz kaliteli hizmet anlayışıyla yürüttüğümüz çalışmalar sonucunda kent içi toplu ulaşımda açığa çıkmamış ihtiyaçları da karşılayacak bir otorite olacağız.”

Geliştirme Daire Başkanlığı’nın ekip ve donanım yönünden canlandırılarak, organizasyonun en önemli birimlerinden biri haline getirilmesi oldu. İETT, bu başkanlık bünyesinde Kalite ve Kurum-sal Gelişim Müdürlüğü, İş Zekası ve Proje Yönetim Müdürlüğü ve Hizmet İyileştirme Müdürlükleri’ni kurdu. Yeni-den yapılandırılan müdürlüklerle İETT, süreçleri sürekli gözden geçiriyor, iyileş-tirmeye açık alanları tespit ediyor, ulusal veya uluslararası kurumlarla kıyaslama çalışmaları yapıyor, kurumsal hafızayı oluşturarak bilgi birikimi yönetebiliyor. 2011 yılında başlatılan Entegre Yönetim Sistemi çalışmaları İETT’yi geleceğe taşıma yolunda rehberlik edecek sistem-lerin altyapısının kalıcı olarak kurulma-sına yardımcı oldu. 2011 yılında ISO 9001 Kalite Yönetim Sistemi, ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi, OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi belgelerini alan İETT 2012 yılında da ISO 27001 Bilgi Güvenliği Yönetim Sistemi, ISO 20000-1 Bilgi Teknolojileri

“ilk defa eFQM mükemmellik ödülüne başvurup finale kalan ve 5 yıldız alan tek kurum biziz”

insan kaynakları ve eğitim dairesi Başkanı

dr. Ahmet Bağış

Page 8: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

8 Bizim Durak ARALIK 2013

Hizmet Yönetim Sistemi, 10002 Müşteri Başvuruları Yönetim Sis-temi ve EN 15838 Müşteri İletişim Merkezleri Standardı belgelerini de aldı. Entegre yönetim sistemi, benc-hmarking, 5S, kaizen ve kurumsal karne gibi yürütülen kalite çalışma-larıyla hem kalitede sürekliliği sağ-layan hem de yolcuların memnu-niyetini artıran İETT, 2012 yılında “Ulusal Kalite Hareketi”ne katılma kararı aldı. İETT ayrıca 50001 Enerji Yönetim Sistemi, 14064 Sera Gazı Hesaplaması ve Deneti-mi, 22301 İş Sürekliliği Yönetim Sistemi belgelerini almak üzere hazırlıklarını tamamlayan İETT, projelerini yurtdışına ihraç eden bir marka olma noktasına geldi. EFQM Mükemmellik Modeli çalışmasıyla mükemmellik yolunda amaçlarına ulaşan İETT hem farklılığı ortaya çıkarmak adına hem de kamuda verimliliğin ve kalite hareketinin yapılabilirliğini ortaya koymak açı-sından öncü ve örnek kurumlardan biri olmayı hedefliyor.

KAPAK

“Dünyada çok hızlı bir değişim yaşanıyor. Kent içi toplu taşıma 10 yıl öncesinden çok daha farklı, yolcu-larımızında de istekleri çok farklı. Bu dönüşüme ayak uydurmak için kent içi toplu taşıma nereye gidiyor, daha önce olmayan bileşenler neler bunları analiz etmeye çalışıyoruz bunun için de benchmarking çalışmaları yapıyoruz. Ulusal ve uluslararası firmalarla benchmarking yaparak bu değişim nereye gidiyor onu yakalamaya çalışı-yoruz. Bu çalışmalar sonucunda dünya ülkelerini ziyaret ederek orada neler yapılıyor değişimler neler onları ya-kalamaya çalıştık. Birçok şeyi başarı ile uyguladık. Bunu yaparken çeşitli çalışmalar yapıldı sistemler kurul-du, bu sistemler kurulduktan sonra

danışman şirketlerden yardım aldık. Ve artık İETT yurtdışı

işletmelerle benchmar-king yapan bir kurum değil sadece. Yabancı ülkelerden gelip bizim sistemimizi inceliyorlar.

Haftada 1-2 misafir ağır-lıyoruz artık Benchmarking yapılan bir kurum haline geldik. Gücümüzü aslında

geçmişimizden alıyoruz. 142 yıla dayanan bir bilgi bi-rikimimiz var ondan da yara-

lanarak dönüşümü gerçekleştiriyoruz. İETT eskisinden daha güçlü bu sek-törde. Yolcularımızın ihtiyaçlarını tam karşılayabilmek için bunları dışarıdan bir gözle denetletiyoruz. Sahada gizli ve açık denetimler yaparak sonuçları alıp yolcularamızın ihtiyaçlarını ne ölçüde karşılıyoruz 8 kriterde bunu ölçüyoruz.”

İETT’nin 7 tane kalite belgesi var. Bu kalite belgelerini alırken tamamen iş süreç-lerine eğiliyor, bütün sis-temlerimizi süreç haline getiriyoruz. Bu süreçleri önce tanımlıyoruz daha sonra da takip edilmesi için kendimize hedefler koyuyoruz. İzlemek de bizim için önemli ancak ölçümden sonra kendi ko-numumuzu öğrenip ivmeyi değiştirebiliyoruz. Biz bu 7 belgeyi artırmak için çaba sarf ediyoruz. Hepsinin ayrı standardı var. Mesela bizim müşteri memnuni-yetini ölçen 2 tane belgemiz var. Onun haricinde bilgi güvenliği ile alakalı 2 tane belgemiz var. Bunun yanı sıra bel-gelendirmede tamamen çevre noktasında ne boyutta olduğumuzu ölçen belgeler var. İş sağlığı güvenliği ile alakalı bir

belgemiz var. Ana olguyu oluşturan da yaptığımız bütün işleri biz

sistem dahilinde yapmamız-dır. Biz tüm süreçlerimizi tanımlıyoruz. Böylece kurumun 5 yıllık vizyonu neler bunları belirliyoruz.

Bu vizyona ulaşmak için de ne tür stratejik faaliyet gerçekleştirmesi gerektiğini tanımlıyoruz. Kurumun

ana hedefleri, nerede olması gerektiğine dair, biz bunu yaptığımız işle eşleştiriyoruz. Bununla kalmayıp bütün

personele yayılmasını sağlıyoruz. Bütün personelin kurumun vizyon-misyonuna neler katması gerektiğini herkese yayı-yoruz. Böylece bir ortak hedef oluyor. Bu standartları biz bir adım daha öteye götürmek için mükemmellik modeline geçtik. Mükemmellik modelinde bir lider çalışanlarına nasıl davranması

gerektiğini, nasıl esin kaynağı olması gerektiğini, paydaşlarla ne tür iş birliği geliştirmesi gerektiğini liderlik fonk-siyonu altında değerlendirdik. Sadece yönetici değil usta başları, mühendisler arasındaki liderler bunların hepsini tanımladık. Kurumun stratejileri ne, amacı, hedefi ne, nasıl ulaşması gere-kir, bu sosyoekonomik etkileri değer-lendiriyor mu? Bu stratejileri belirler-ken paydaşları göz önüne alıyor mu? Bunların hepsini EFQM mükemmellik modelinde strateji kısmında ele aldık. Mükemmellik modelinin bir ayağı da çalışanlar kısmı.Çalışanlar kısmında da yayılımı nasıl sağlarız, onları nasıl geliştiririz, ona nasıl liderlik yapabi-liriz, onların gelişimlerini, takibini, kurumun hedefleri ile nasıl eşleştire-biliriz. Bunların hepsini yine modelde tek tek inceledik. Bu modele göre mükemmellik yolunda eksiklerimizi belirleyip kendimize aksiyon açtık.

“Gücümüzü geçmişimizden alıyoruz”

“Standartlarımızı bir adım öteye götürmek için mükemmellik modeline geçtik”

teknoloji Geliştirme Müdürü

ensar kızılaslan

Strateji Geliştirme dairesi BaşkanıRamazan Özcan

yıldırım

Page 9: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 9

Rumeli Hisarı 15 Nisan 1452-31 Ağustos 1452 tarihleri arasında

Bizans’a Karadeniz’den gelecek yardımları engellemek amacıyla inşa edilmiştir. İş bölümü yapılarak her bölümün inşaası bir paşanın denetimine verilmiş, deniz tarafına düşen bölümün inşaasını da Fatih Sultan Mehmet bizzat kendisi üstlenmiştir. Hisarın yapımında kullanılan keresteler İznik ve Karadeniz Ereğlisi‘nden, taşlar ve kireç Anadolu‘nun değişik yerlerinden ve spoliler (devşirme parça taş) çevredeki harap Bizans yapılarından temin edilmiştir. Mimar E. H. Ayverdi’ye göre hisarın yapımında yaklaşık olarak 300 usta, 700-800 işçi, 200 arabacı, kayıkçı, nakliyeci ve diğer tayfa çalışmıştır. Hisar 60 bin metrekare alanı kaplamaktadır. Rumeli Hisarı tarihte birçok isimle anılmıştır. Bunlardan bazıları Kulle-i Cedide, Yenice Hisar ve Boğazkesen Hisarı’dır. Evliya Çelebi de Seyahatnamesinde yer verirken Rumeli

Hisarı’ndan şu şekilde bahsetmiştir: “Lebideryada dar yerde olup bağsız bahçesiz kayalar üzerinde kat kat 1060 kadar hanedir. Üç camii, 11 mescidi, yedi mekteb-i sıbyanı, bir hamamı, 200 dükkânı. Durmuş Dede Tekkesi namında bit tekkesi, yedi kadar Rum hanesi vardır. Ayan ve eşrafı dahi bulunmaz. Halkı balıkçı, kale neferatı, kayıkçı, sair esnaftır. Dağlar üzerinde nazirsiz kiraz bağları vardır ki Hisar kirazı namı ile Rum, Arap ve Acem’de meşhurdur; diyar’ı Acem’de adına Gülnar-ı Rum derler, iki kiraz bir dövme riyal ağırlığında gelmiştir. Rumeli Hisarı’nın önünden akan şeytan akıntısı gayet ciddi akar, göz kapayıp açınca bir gemiyi Kandilli Burnu’na kadar sürer götürür.” Rumeli Hisarı Boğaziçi’nde en çok turist çeken yerleşim bölgelerinden biridir. Bilhassa dünyaca ünlü kalenin İstanbul’un fethinde çok büyük etkin rol oynaması, muhteşem mimarisi ve hala görkemini koruyan burçları ile yerli ve

Dünyaca ünlü kalenin İstanbul’un fethinde çok büyük rol oynaması, muhteşem

mimarisi ve hala görkemini koruyan burçları ile yerli ve yabancı turistlerin çok

ilgi gösterdikleri bir tarihi eserdir.

Boğaz’ın Kalbi:

Rumeli Hisarı

yabancı turistlerin çok ilgi gösterdikleri bir tarihi eserdir.Rumeli Hisarı bugün müze ve açık hava tiyatrosu olarak kullanılmaktadır. Hisarda açık teşhir yapılmakta, sergi salonu bulunmamaktadır. Toplar, gülleler ve Haliç‘i kapattığı söylenen zincirin bir parçasından oluşan eserler, bahçede sergilenmektedir. Her yılın yaz döneminde konserlerin başladığı mekân olarak da bilinir. Ayrıca çok sayıda balık restoranı mevcuttur.

Page 10: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

10 Bizim Durak ARALIK 2013

HABER

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde İETT’nin bütçe sunu-

munda konuşan İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, hızla büyümeye devam eden İETT’nin toplu ulaşım ala-nında çok önemli bir role sahip olduğu-nu ve teknolojiye yaptığı yatırımlarla kaliteli ve konforlu hizmet sunmayı amaçladığını söyledi. İETT’nin 2009 yılında 205 milyon, 2010 yılında 163 milyon, 2011 yılında 113 milyon, 2012 yılında 91 milyon, 2013 yılında 45 milyon faiz gideri ödediğini, 2014 yılında ise yalnızca 10 milyon TL faiz

gideri ödemesi yapacaklarını aktaran Baraçlı, bu durumun İETT’nin iyi bir maliyet yönetimi politikasıyla eski borçlarını ödemesinin ve yeni yatı-rımlarını da borçlanma olmaksızın yapmasının bir sonucu olduğuna dikkat çekti. İETT’nin 2013’te ulaşıma 797 milyon TL’lik yatırım yaptığını belirten Baraçlı, İETT’nin son iki yılda bin 705 yeni otobüsü filosuna kazandırdığını, bu otobüslerin tamamının yerli, son teknolojiyle donatılmış, engelli insanla-rın da kolaylıkla kullanabildiği, klimalı ve çevre dostu otobüsler olduğunu ve

İETT filosunun yaş ortalamasını 5’e düşürüldüğünü kaydetti.

METROBÜSÜN VERİMLİLİĞİ ARTIRILACAKİETT’nin toplu ulaşımdaki payının yüzde 32.5 olduğunu dile getiren Baraçlı, İETT, Özel Halk Otobüsle-ri, Metrobüs, Nostaljik Tramvay ve Beyoğlu-Karaköy Tünel hattı ile yılda yaklaşık 1 milyarın üzerinde yolcu taşındığı bilgisini verdi. Söğütlüçeş-me-Beylikdüzü metrobüs hattında 465 araçla, günde 4 bin 71 sefer yapılarak,

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, İETT Genel Müdürlüğü’nün 2014 yılı bütçesini ve performans programını onayladı. 1 milyar 727 milyon 345 bin TL’lik 2014 yılı bütçesi onaylanan İETT’nin, meclis üyelerinin oy çokluğuyla alınan kararla gelir bütçesi de 1 milyar 957 milyon 735 bin TL olarak belirlendi.

iett’nin 2014 bütçesi ve performans programı onaylandı

Page 11: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 11

HABER

yaklaşık 770 bin yolcu taşındığını söyleyen Baraçlı, “Yılda ortalama 200 milyonun üzerinde yolcu taşınan metrobüs ile yolcu başına günlük 109 dakika, yıllık 28 gün tasarruf sağlanır-ken, günlük 242 ton akaryakıt tasarrufu elde ediliyor. Metrobüsün verimliliği-ni artırmak için TÜBİTAK ile 24 ay sürecek bir protokol imzaladık. Başlat-tığımız bu proje ile metrobüs ve tüm otobüs hatlarımızı yeniden optimize edecek ve daha esnek bir hat yapısı oluşturacağız” dedi.

ŞEHİRİÇİ ULAŞIMA İNOVATİF ÇÖZÜMLERİETT’nin teknolojiyi yakından takip eden bir kurum olduğunu ifade eden Baraçlı, akıllı ulaşım sistemlerine yöne-lik gerçekleştirdiği çalışmalarla ilgili şunları söyledi, “Akıllı telefonlar için geliştirdiğimiz Mobil İETT uygulaması ile İstanbul genelinde bulunan 11 bin 514 durağımızın tamamını akıllı durak haline getirdik. Geliştirdiğimiz harita tabanlı mobil uygulama sayesinde

duraktan geçecek otobüslerin durağa geliş bilgilerinin yanı sıra duraktan geçecek hatlar ile ilgili bilgiler de anlık olarak görebilecek. Ayrıca artık otobüslerimizde cep telefonları için hızlı şarj yapabilen şarj aparatları ile ücretsiz internet bulunuyor. İlk etapta 10 otobüsümüzde başlayan hizmeti daha sonra 100 otobüsümüzde ve önü-müzdeki dönemde de tüm filomuzda başlayacak wi-fi ve hızlı şarj aparatları uygulamasını başlatacağız. 2014’te mobil hizmet konusunda birçok yenilik yapmayı hedefliyoruz. Son olarak test çalışmalarını tamamladığımız NFC adı verilen uygulama ile 2014 yılında cep telefonundan ödeme yapmak, kontör yüklemek ve kontör transferi yapmak mümkün hale gelecek. Bahsettiğimiz tüm bu inovasyonlar ile ulaşımda hare-ket kabiliyeti artacak ve önümüzdeki dönemde mobilite ile birlikte yolcuları-mızın hem ulaşım seçeneklerini geniş-letmiş olacağız hem de anlık ulaşım kararlarını verirken zamandan tasarruf etmelerini sağlamış olacağız.”

İETT 2014’TE ÇEVRECİ YATIRIMLAR YAPACAKİETT’nin 2014’te filosuna hibrit ve elektrikli otobüsler kazandırmayı hedeflediğini açıklayan Baraçlı, “İETT garajları için de 2014’te pro-jelerimiz var. Rüzgâr türbini, güneş panelleri, yağmur suyu depolama sistemi, ısı pompası kullanımı, foto-voltaik piller gibi enerjisinin yüzde 20’sini yenilenebilir enerji teknoloji-lerinin kullanılması ile karşılayacak olan yeşil garaj projesini hayata geçireceğiz. Mevcut tüm garajları-mızı güneş ve rüzgar enerjisinden daha fazla yararlanmak üzere çevreci garajlara dönüştürmek üzere hazırlık-larımızı sürdürüyoruz” diye konuştu.

YATIRIMLARIN ELEŞTİRİLMESİ MANİDARİstanbul Büyükşehir Belediye Mec-lisi AK Parti Grup Başkan Vekili Ergün Turan da İstanbulluların en çok tercih ettiği metrobüs gibi, Kadıköy – Kartal Metrosu gibi yatı-rımların diğer siyasi partililerce eleş-tirilmesinin düşündürücü olduğunu belirterek, “Bu çok önemli hizmetler yersiz eleştirilerle itibarsızlaştırıl-maya çalışılıyor. Ama önemli olan halkımızın ne düşündüğüdür” dedi. Yerli otobüs alınmasının Belediye Meclisi’nde çok konuşulduğunu hatırlatan Ergün Turan, İETT’nin son iki yılda İstanbul’da bin 705 tane yerli, modern otobüs alarak hizme-te sunduğunu söyledi. “Bu devasa bir rakamdır. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum” diyen Turan, “İstanbul’da hizmet veren 3 bin İETT otobüsünün 500 tanesi hariç tamamı Başkan Kadir Topbaş döneminde hiz-mete alındı. Yani 2004-2013 yılları arasında toplam 2 bin 500 modern otobüs alındı. Bu nedenle sayın Kadir Topbaş başkanımızla gerçek-ten gurur duyuyoruz. Milletimiz adına, İstanbullular adına teşekkür ediyoruz. Özellikle toplu ulaşım araçlarını kullanan vatandaşlarımı-za hizmet elini uzatarak, böyle çok modern araçlarla hizmet sunulmasını sağladığı için şahsım ve AK Parti Grubu adına teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.

Page 12: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

12 Bizim Durak ARALIK 2013

NASIL GİDİLİR?

1453 ve İstanbul dendiği zaman herkesin hayalinde canlanan tek

şey İstanbul’un fethi ve Fatih Sultan Mehmed’dir. İstanbul yüz yıllar boyunca birçok millet için kutsal sayılmış, birçok millet İstanbul’a sahip olmak istemiştir. Bu istekle defalarca kuşatılan İstanbul’u fethetmek 29 Mayıs 1453’te Fatih Sultan Mehmed’e nasip olmuştur. Fetihten 555 yıl sonra hizmete açılan Panorama 1453 Tarih Müzesi ziyaretçilerini yine aynı tarihe götürüyor. Burası Topkapı, İstanbul kuşatmasının en çetin geçtiği, aşılamaz denilen surların aşıldığı, kutlu askerle-rin bekledikleri günün yaşandığı yer… İstanbul’un fethe açılan kapısı… Burada İstanbul’un fethine yeniden tanık olacak ve kente giriliş anını neredeyse aynen yaşaya-

Burası Topkapı, İstanbul kuşatmasının en çetin geçtiği, aşılamaz denilen surların aşıldığı, kutlu askerlerin bekledikleri günün yaşandığı yer… İstanbul’un fethe açılan kapısı… Burada İstanbul’un fethine yeniden tanık olacak ve kente giriliş anını neredeyse aynen yaşayacaksınız.

Tarihin yeniden yaşandığı yer:

28T beşiktaş-Topkapı, 83 Taksim-Topkapı, 1453 miniatürk-Panorama 1453 otobüs hatları ile 34 ve 34a metrobüs hatları, kabataş-bağcılar tramvay hattı, Topkapı-Habipler tramvay hattı ile ulaşım sağlanabilir.

NASIL GİDİLİR?

caksınız. Macar topçu ustası Urban’ın dök-tüğü toplara dokunup Kostantinopolis’in surlarına doğru onların patlamalarına şahit olacaksınız. Sultan II. Mehmed’in bin-lerce askerinin tekbir seslerini ve Mehter Marşı’nı duyup, belki de eşlik edeceksiniz. Burası 14 yıl önce Topkapı’daki Trakya Otogarı’nın olduğu, bugün ise “Topkapı Kültür Parkı”nın bulunduğu yer. Solu-nuza bakınca Edirnekapı’daki surları, karşıya bakınca Topkapı Surları’nı yani Kostantinopolis’e ilk Türk askerinin girdiği kapıyı ve sağınıza dönünce de Silivrika-pı’daki surları görürsünüz. Türkiye’nin ilk panoramik müzesi olan Panorama 1453 dünyadaki 30 kadar benzerinden farklı olarak üstü kapalı olmasıyla da dünyada bir ilk olma özelliğine sahip. 8 ressamın

çalışmasıyla oluşturulan ve yaklaşık 10 bin figürün kullanıldığı 3 boyutlu resim ile gezilen alan arasında dönemin özellikleri-ni yansıtan gerçek boyutlarında barut fıçı-ları, oklar, yaylar, kılıçlar, havan topları ve şahi topların imitasyonları yer alıyor. Özel ses efektleri ile bulunduğunuz yere göre mehter, top veya asker sesleri öne çıkmak-tadır. Işıklandırma ile de desteklenerek gerçekçilik olabildiğince ön plana çıka-rılmış. Panorama’nın kalbi olan resim, 38 metre çaplı bir yarım küre üzerine yapıl-mıştır. Yarım kürenin iç yüzeyini kaplayan resim, 2350 m2 olup resimle ziyaretçi platformu arasındaki 650 m2’lik 3 boyutlu objeler platformuyla birlikte, toplam 3000 m2’lik dev bir büyüklüğe ulaşmakta ve ziyaretçiyi her yönden kuşatmaktadır.

Panorama 1453

Page 13: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 13

MAKALE

Motivasyon, çalışanların fonksiyon-larından en önemli olanı ancak son

yıllara kadar özellikle ülkemizde ihmal edilenidir. Bunun nedenlerinden tabii ki en önemlisi motivasyonun farkına var-mış firmaların veya firma yöneticilerinin azlığındandır. Motivasyonu yüksek çalışanların firma-nın başarısına daha fazla katkıda bulun-dukları bir gerçektir. Ayrıca potansiyel çalışanlara ve kamuoyuna olumlu bir imaj çizilmesi, nitelikli çalışanların fir-mada tutulabilmesi, motivasyonu yüksek bir çalışma ortamında çok daha kolaydır. Organizasyonların hayatta kalabilmeleri ve rekabet edebilmeleri için en önemli unsur kuşkusuz insandır. Bu nedenle organizasyonlar sürekli olarak çalışan motivasyonunu yüksek seviyede tutma-ları gerekmektedir. Organizasyonların insan kaynakları departmanı çalışan mo-tivasyonunu ve tatmin düzeyini sürekli yüksek seviyede tutmak için çalışan mo-tivasyonunu artırıcı yönlerde çalışmalar yapmalı ve bunları uygulamalıdır.Peki çalışan motivasyonu nasıl sağlanır? İşte bazı kurallar: Çalışanların yetki ve sorumluluklarını

artırmak özgür bir ofis ortamında daha verimli işler yapılmasını sağlar. Samimi çalışma arkadaşlarının bulun-

duğu takımlar bir yerde iş tatmininin oluşmasına yardımcı olur. Kurumlar çalışanlarını motive ederken

takım odaklı bir model seçmelidir, çünkü bireysel motivasyon yerine takım motivasyonu daha verimlidir. Çalışanların işini sevmesi önemlidir,

bu anlamda çalışanlara işlerini sevdire-cek aktiviteler düzenlenmelidir. Çalışanlara kurumun bir aile gibi

olduğu algısı verilmeye çalışılmalıdır, bu da çalışma veya tatil günlerinde düzenlenen sürpriz gezi vb aktiviteler-

le sağlanmaktadır. Elbette en önemli unsurlardan birisi,

çalışanın yaptığı işi anlamlı bulmasıdır. Bu sayede birey işiyle bütünleşir ve yaptığı işten daha çok zevk alır. Ayrıca çalışan yaptığı işle ilgili bilgi

ve donanıma sahip olması da çalışan motivasyonunu artıran bir etkendir. aksi halde yaptığı işle ilgili yeterli donanıma sahip olmayan çalışan ise işe yabancı olduğu için verimli olamayacak, bu du-

rumda motivasyon düşüklüğüne neden olacaktır. Motivasyonu artıran bir diğer faktör

de çalışanların yöneticilerini görmesidir. Çalışanların yöneticileri ile iletişime geçmesi ekstra motivasyon kaynağı olur. Bu ve bunun gibi çalışan motivasyonu-nu sağlayıcı etkenler firmaların sadece verimliği artırmasında değil onların gelecekte var olabilmelerini sağlamaları açısından da son derece önemlidir.

Kurumların çalışanlarının motivasyonlarını artırmak, iş nedeniyle oluşan streslerini azaltmak, çalışanların birbirleriyle

olan iletişimlerini ve ilişkilerini güçlendirmek ayrıca kuruma yönelik aidiyet hissi oluşturmak; her geçen gün hem

kurumlar hem de çalışanlar açısından önem kazanmaktadır.

kurumlarda Çalışan Motivasyonu nasıl Sağlanır?

Page 14: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

14 Bizim Durak ARALIK 2013

SAĞLIK

Yorgun musunuz? O zaman enerjinizi yerine getirecek besinlere yönelmeye ne dersiniz? Aşağıdaki beş anahtar besin öğesi; halsizliğinizi yenecek, gücünüzü yerine getirecek ve hastalıklara karşı savaşacak!

kolay zayıflamanın 15 yolu

1- Porsiyonları küçültün! Kendinize yasaklar koymak yerine her şeyden küçük miktarlarda tüketin. Böylece mahrumiyet duygusu gelişmez ve bu alışkanlığınızın tamamen değişmesi için de daha sabırlı olabilirsiniz. Yasaklar koymak bu beslen-me tipinden vazgeçmenize sebep olabilir. 2- Çayı ve kahveyi şekersiz için! Her gün beş kesme şeker kullandığı-nızı varsaydığımızda bakın nasıl bir tablo ortaya çıkıyor: Günde 5 şeker x20=100 kalori enerji veriyor. Her gün sadece 100 kaloriden vazgeçerek ayda 3 bin kalori, yılda 36 bin 500 kalori tasarruf ederek yılsonunda 5 kg. zayıflayabilirsiniz.

3- Salatanın yağına dikkat! 1 tatlı kaşığı zeytinyağı yeterli. Bundan fazlası 50 ka-lori demek. Salatanızda zeytinyağı mikta-rını azaltmak için içinde sirke ve baharat bulunan soslar yaratabilirsiniz. Bu soslara biraz hardal veya yoğurt ekleyebilirsiniz.

4- Haftada 1-2 kez kurubaklagil! Mercimek, nohut, kuru fasulyeyi ihmal etmeyin. Haşlayıp salatalarınıza katabilir, çorbasını yapabilirsiniz. Böylece bitkisel protein kaynağı ve lif bakımından daha zengin beslenmiş olursunuz. Lifler, kan-sere karşı koruyucu olduğu gibi bağırsak hareketlerini de düzenler.

5- Doymuş yağ tüketimini azaltın! Hayvansal besinlerin; süt, yoğurt, peynir ve etlerin yağsız olanlarını tercih edin. Böylece daha az yağ ve kolesterol almış olursunuz, günlük kalori alımınız da azalmış olur.

6- Her sabah aynı kahvaltıyı yapma-yın! Bazı günler yeme biçiminizi değişti-rin. Tek yönlü beslenmeyerek farklı tatları

deneyin. Bazen meyve ve yoğurt, bazen peynir ekmek, bazen yulaf ve süt, bazen de yumurta ve ekmek gibi.

7- Haftada 1-2 gün yumurta yiyin! 1 yumurta sarısıyla 3 yumurta beyazını karıştırın. Böylece daha az yağ ve ko-lesterol, daha çok protein ve kalsiyum alırsınız.

8- Fiziksel açlıkla duygusal açlığı ayırın! Cesaretinizi yitirmeyin, hep po-zitif düşünün. Özellikle gece daha fazla acıkıyor ve kendinizi kontrol edemiyor-sanız bunun sebebi duygusal boşluklar olabilir. Biraz daha fazla gözlemci olmaya çalışın, ihtiyaç duyarsanız mut-laka bir psikoloğa başvurun.

9- Öğün atlamayın! Atlanan her öğün-den sonra, diğer öğündeki besin tüketi-mi daha fazla oluyor. Az ve sık yemek, metabolizmayı hızlandırdığı gibi sizi bir sonraki öğüne de daha tok tutar.

10- Çeşitli beslenin! Hiçbir besin tek başına mucizevi bir özelliğe sahip veya hiçbir besin tek başına suçlu değildir. Hedefiniz hep ölçülü beslenmek olsun. Dengeli beslenme tüm dünya otorite-leri tarafından hâlâ en geçerli yöntem.

Mucizeler aramayın, kilo kaybederken sağlığınızı da kaybetmeyin.

11- Kalori saymayın, dengeli beslenin! Her öğünde, beş temel besin grubunu alın. Bu şekilde beslenmeyle besin öğeleri arasında dengeyi sağlarsınız. Bu grup; süt-yoğurt, et-balık-tavuk, ekmek-tahıllar, sebze ve meyveden oluşuyor.

12- Etiket okumaya başlayın! Doğru besini ararken, mutlaka etiketleri okuyun. Besinlerin kalori, yağ ve tuz değerlerini, son kullanma tarihlerini inceleyin. Yağ, kalori ve tuz bakımından daha düşük olanları seçin.

13- Yaşam biçiminizi ve düşünce şekli-nizi yenileyin! Dengeli beslenme ve iyi yaşamı hayatınızın bir parçası haline geti-rin, etrafınıza da bunu anlatın. Diyetteyim düşüncesi yerine “Ben artık bu şekilde yiyeceğim” fikrini benimseyin.

14- “Ya hep, ya hiç” demeyin! Diyeti-niz bazı günler veya öğünler bozulabilir. Sakın “Battı balık yan gider” diye düşün-meyin, kaldığınız öğünden veya ertesi günden tekrar diyetinize devam edin.

Sağlıklı günler…

Diyetisyen Merve KAYALI

Page 15: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P

ARALIK 2013 Bizim Durak 15

Bir yılı aşan bir süre Yunus Emre Divanı ve menkıbeleri üzerinde yapılan çalışma-

lar sonucunda Kıvanç Nalça tarafından hazır-lanan dramatik meddah öyküsü, Sedat Demir-soy tarafından sahneye uyarlandı ve yönetildi. Oyunun özgün müziklerini Özgür Altınok besteledi ve icra etti. Sahne ve ışık tasarımı da oyunun yönetmeni Sedat Demirsoy’a ait. Yu-nus Emre’nin en güzel şiirlerine de yer verilen hikayeyi bizlere sahne üzerinde Kıvanç Nalça anlatıyor. Oyun 4 Aralık, 11 Aralık, 18 Aralık ve 25 Aralık tarihlerinde Gazanfer Özcan Sahnesi’nde sahnelenecek.

yunus

Canon Galeri’de 3 Ocak 2014’e kadar Fototrek Yolcuları’nın Namaste / Nepal Fotoğrafları isimli ortak

fotoğraf sergisi izlenebilecek. Ekim 2013’te Nepal’in başkenti Kathmandu, güzellikler kenti Patan, UNESCO Kültür Mirası

Listesi’ndeki Bhaktapur, 2200 metre yükseklikteki Nagarkot ve Dhulikel şehir-lerinde çekilen fotoğraflar-dan oluşan çalışmada 50 x 70 cm ebatlarında 27 adet fotoğraf yer alıyor.

Fototrek yolcuları

2011 yılının sonbaharında çıkardığı “Hüsn-ü Hicaz” albümüyle büyük başarı elde eden Türkiye’nin sayılı virtüözlerinden Hüsnü

Şenlendirici, 25 Aralık’ta Caddebostan Kültür Merkezi’nde sevenle-riyle buluşuyor.

KÜLTÜR-SANAT

Doğru zamanda doğru kişilerle yapılan bağlantılar sonucu elde edilen mesleki

başarılara ve tesadüfen tanıştığımız kişilerin hayatımızdaki önemine Değinen Fins, yaşama tutunabilmek için elimizden geleni değil gerekeni yapmamızı vurguluyor. New York’ta geçen; Tokyo, Londra, Roma ve Mumbai’nin ardından İstanbul’a kadar uzanan, herkesin kendinden az ya da çok ama mutlaka bir parça bulabileceği bu kitapta insan ilişkileri, kariyer seçimi ve hayatın anlamı gibi geniş kapsamlı konular gerçekçi bir bakış açısıyla ele alınmış.

On derin Ayak izi – lüset kohen Fins

Hüsnü Şenlendirici Caddebostan kültür Merkezi’nde

Hobbit: Smaug’un Çorak toprakları

Yönetmenliğini Peter Jackson’ın yaptığı

oyuncuları arasında Mar-tin Freeman, Richard Armitage, Ian McKellen, Cate Blanchett, Evange-line Lilly gibi isimlerin yer aldığı yapım 13 Aralık’ta vizyona giriyor. Hobbit üçlemesinin ilk filmi olan Hobbit: Bek-lenmedik Yolculuk’un devam filmi olan yapım Misty Dağları’ndan başa-rıyla geçen Thorin ve beraberindekilerin Mirkwood ormanındaki zorlu maceralarına odaklanıyor.

Page 16: DURAK bizim - TünelARALIK 2013 Bİİ D 1 DURAK İETT aylık kurum İçİ bülTEnİ aralık 2013 bizim arihin yeniden aşandığı yer: anorama 1453 ie ’nin 2014 bü T çesi ve P