Driving innovation

Guardando IONIQ, si vede già il futuro della mobilità e la possibilità di fare davvero la differenza. La scelta è tra due elettrizzanti modelli: IONIQ electric a emissioni zero oppure IONIQ hybrid che emette solo 79g di CO2 per km. Guidando IONIQ, si può contribuire a un mondo più pulito, in altre parole a un mondo migliore. Inoltre, come se non bastasse, guidare IONIQ è puro divertimento.

La strada per il futuro

Un mondo in evoluzione

Il futuro è quiEleganza ed essenzialità: IONIQ ha un design aerodinamico con interni funzionali ed innovativi. IONIQ fende l’aria senza alcuno sforzo grazie ad un basso coefficiente di resistenza: per una guida silenziosa e una sorprendente efficienza nei consumi.

L'inconfondibile griglia esagonale è caratterizzata da flap attivi, controllati elettronicamente, che si aprono e chiudono per migliorare i flussi aerodinamici.

Eleganti fari con tecnologia a LED forniscono la massima illuminazione con il minimo consumo di energia.

Griglia del radiatore Fari posteriori a LED Il paraurti bi-tono presenta un inserto grafico che aggiunge un tocco sportivo e crea un legame di continuità con il design dell’anteriore.

Paraurti posteriore

Modello GLS con allestimento opzionale.

Coefficiente aereodinamico 0.24

Connessi alle proprie emozioniIl design di IONIQ dedica la massima attenzione al rapporto tra l’auto e le sensazioni di chi è a bordo: elegantemente semplici e piacevoli al tatto, gli interni sono dotati di funzionalità innovative come il caricabatterie wireless per lo smartphone. Il volante con taglio a D aggiunge un appeal sportivo e allo stesso tempo rende più semplice salire e scendere dalla vettura.

Il grande quadro strumenti da 7˝ è dotato di uno schermo TFT LCD ad alta risoluzione che consente una visione chiara e una lettura semplificata.

Quadro strumenti a colori con schermo ad alta definizione da 7" LCD

La nuova tecnologia a induzione permette di ricaricare lo smartphone wireless (solo per modelli compatibili). Un segnale acustico avvisa nel caso ci si dimenticasse il telefono.

L’intelligente configurazione della console centrale consente di organizzare perfettamente lo spazio. C'è posto sufficiente per il tablet, lo smartphone e tutti gli altri oggetti utili in ogni viaggio.

Ricarica wireless Console centrale

Il volante con taglio a D

Modello GLS con allestimento opzionale.

Cambio a doppia frizione (6DCT)

IONIQ è equipaggiata con un cambio a doppia frizione DCT per non farsi mai mancare il piacere di guida. In modalita sport è possibile prendere il controllo del cambio. La modalità sequenziale regala una performance sportiva senza bisogno del pedale della frizione. IONIQ ha reso eccitante la guida ibrida. Per una guida più rilassante si può passare alla modalità automatica in qualunque momento.

Questa comoda funzionalità consente di scegliere tra le modalità di guida ECO/Sport e sequenziale. Per passare da una modalità all'altra basta un delicato movimento di polso. E con il palmo della mano, appoggiato con naturalezza sulla leva, è possibile cambiare senza alcuno sforzo.

Leva del cambio intuitiva

Cofano e portellone in alluminio

Pannello sottoscocca

Per ottenere il maggior risparmio di carburante IONIQ è stata messa, per così dire, a dieta: il cofano motore e il portellone sono prodotti in allumino leggero invece che nel tradizionale acciaio. Laminazione a caldo, adesivi high-tech e altri innovativi metodi di produzione sono stati adottati per rinforzare le strutture nei punti critici per la tua sicurezza.

Il telaio esclusivo di IONIQ è provvisto per l'intera lunghezza di un pannello sottoscocca che minimizza le turbolenze e aiuta IONIQ a raggiungere il miglior coefficiente aerodinamico tra le auto della sua categoria. Il pannello costituisce inoltre uno schermo protettivo contro sassi e detriti stradali.

Ispirazione IONIQ

Il meglio di entrambi i mondiNella IONIQ ibrida battono all'unisono due cuori: un motore elettrico da 32kW e un motore a benzina Kappa 1.6-litri GDI a ciclo Atkinson. IONIQ passa fluidamente tra il motore tradizionale e quello elettrico. Gli iniettori diretti estraggono il maggior quantitativo di energia possibile da ogni goccia di carburante, erogando una potenza di 105 CV.

Cilindrata_1,580cc

Coppia Massima_15.0kg .m/4,000rpm

Sistema

di va

lvole_Dual C

VV

TPotenza m

assim

a_10

5PS/5,70

0rpm

Motore Kappa 1.6L GDi a ciclo Atkinson

Partenza / Bassa velocità Accelerazione e Salita Decelerazione o Discesa

motore elettrico motore termico + motore elettrico motore termico o motore elettrico ricarica motore elettrico

Velocità media / elevata costante

Con le batterie collocate sotto i sedili, IONIQ presenta un centro di gravità eccezionalmente basso. Questo migliora l'agilità e rende la guida di IONIQ ancor più coinvolgente e divertente.

Baricentro ribassato

L’avanzato sistema per la gestione della batteria raccoglie e analizza i dati relativi ai tragitti percorsi e allo stile di guida, per un utilizzo ottimale dell'energia. Avanzati algoritmi consentono di passare fluidamente dalla propulsione elettrica a quella a benzina e permettendo così di recuperare l’energia di frenata per ricaricare le batterie.

Sistema di gestione dell'energia

Tipologia motore elettrico_motore elettrico sincrono a magneti perm

anenti (PMS

M)

Cop

pia m

assim

a: 170

Nm

Potenza m

assima_32kW

Tipo

logia b

atteria_agli ioni polim

eri di litio

Motore elettrico

Una protezione supplementare, quando si è più esposti al pericolo. Il BSD mette a disposizione un paio di occhi in più, focalizzati sulla sicurezza, monitorando ininterrottamente gli angoli ciechi e segnalando la presenza dei veicoli che non è possibile vedere.

Sistema monitoraggio degli angoli ciechi (BSD)

La più sicura di sempreA bordo di IONIQ si viaggia con un senso di sicurezza mai provato prima. I dispositivi di sicurezza attiva e passiva, uniti a sistemi avanzati che aiutano a prevenire possibili incidenti, come ad esempio il BSD, garantiscono molteplici livelli di protezione trasmettendo così un senso di sicurezza totale.

Questa funzionalità permette di mantenere una velocità prestabilita per una guida meno stressante, aiutando a rispettare i limiti di velocità e a ridurre i consumi. Una leggera pressione sul pedale del freno disattiva il sistema.

Cruise controlÈ rassicurante sapere che ci sono 7 airbag a garantire una protezione totale. C'è la coppia di airbag frontali per chi occupa i sedili anteriori e in più un ulteriore airbag all'altezza delle ginocchia del guidatore. Una coppia di airbag laterali (solo per i sedili anteriori) e airbag a tendina sull'intera lunghezza dell’auto difendono dalle collisioni laterali.

7 AirbagL'applicazione di leghe d'acciaio ultra resistenti è stata estesa fino al 53% della carrozzeria di IONIQ. Il risultato è una resistenza e una protezione impareggiabili in caso di collisione.

Avanzate leghe di acciaio ultra resistente

Nell’immagine, il modello GLS con allestimento opzionale.

fino a 280km

Collegata al futuro della guida Il traguardo “emissioni zero” rappresenta il punto più elevato e insuperabile della mobilità pulita e IONIQ electric ha raggiunto questa vetta.Quello che fa la differenza è il suo modo di essere sostenibile, così semplice eppure così totale, assoluto. Un motore elettrico da 88kW collegato a una batteria agli ioni polimeri di litio permette di percorrere fino a 280 km di strada con una sola ricarica. Questa è libertà, questa è IONIQ.

Eleganti fari caratterizzati dalla tecnologia LED per fornire la massima illuminazione con il minimo consumo di elettricità.

Fari anteriori a LEDL'esclusiva calandra frontale IONIQ raggiunge l'equilibrio perfetto tra eleganza del design e le straordinarie proprietà aerodinamiche.

Griglia frontalePer la massima flessibilità e convenienza, IONIQ è equipaggiata sia con presa standard che con presa per la ricarica rapida. In entrambi i casi l'operazione di collegamento del cavo è studiata per essere sicura, senza rischi e semplice.

Doppia presa di ricarica

La straordinaria console, dotata di schermo LCD da 7” ad alta risoluzione, mostra continui aggiornamenti sul flusso di energia e sullo stato di carica della batteria.

I paddle al volante offrono quattro livelli di controllo sul recupero dell'energia in frenata. Basta un click sulla leva di destra per dare priorità al recupero e al risparmio, oppure un click sulla leva di sinistra per minimizzare il freno rigenerativo.

I tasti di selezione del cambio sono esattamente dove ci si aspetta, sulla console centrale. Con un semplice click, si sceglie tra le modalità Drive/Park/Retromarcia. Naturalmente è incluso un sistema di sicurezza che impedisce che si sovrappongano.

Quadro strumenti a colori con schermo ad alta definizione da 7" LCD

Paddle al volante (Controllo del recupero dell'energia in frenata)

Selettore del cambio

Quando la funzionalità si connette all'emozioneScorrere con lo sguardo o con le dita sulla console di controllo di IONIQ trasmette sensazioni rassicuranti ed appaganti. La selezione di materiali di qualità premium e la cura messa in ogni lavorazione e dettaglio confermano la ricerca della perfezione che contraddistingue l’intero progetto IONIQ, subito evidente fin dal primo contatto con l’auto.

Parcheggio

Retromarcia

Folle

Guida

Impugnatura

Nell’immagine, il modello GLS con allestimento opzionale.

Forniscono massima luminosità e colori reali a vantaggio del comfort visivo: i fari Bi-Xenon rappresentano la vetta della tecnologia dell'illuminazione automobilistica.

Il sistema multifunzionale regala un audio cristallino ed è dotato di uno schermo a colori da 5 pollici, una radio DAB e ingressi USB/Aux.

Quando il tempo lo permette, apri il tettuccio per goderti lo spazio aperto e l'aria fresca (sistema di sicurezza anti-schiacciamento incluso).

Per la massima versatilità degli interni, la fila dei sedili posteriori può essere ribaltata totalmente oppure suddivisa in sezioni.

Questa pratica funzionalità di sicurezza toglie lo stress per il parcheggio e la retromarcia.

Persino nei giorni più torridi, i sedili ti manterranno al fresco, conservando alta l'efficienza energetica.(Presenti solo su Leather Pack)

Fari Bi-Xenon

Sistema audio con schermo a colori 5.0˝

Tetto elettrico

Sedili posteriori abbattibili

Retrocamera posteriore

Sedili anteriori ventilati

Gli attraenti fari completano le molteplici tecnologie avanzate di IONIQ e ne firmano lo stile .

Guidatore e passeggero godono di controlli separati per la climatizzazione. Il controllo automatico della temperatura ti consente di impostarlo e poi dimenticartene.

Apprezzerai queste luci di cortesia ogni volta che uscirai dall'auto in un luogo buio.

Il sedile, controllato elettronicamente, è caratterizzato da 8 posizioni di guida più due modalità di supporto lombare.

Il tocco finale che rispecchia la ricercatezza dedicata alla realizzazione di IONIQ.

I cuscini e gli schienali anteriori sono forniti di elementi riscaldanti per eliminare il senso di freddo provato salendo in auto nelle giornate invernali.

Luci diurne a LED

Climatizzatore bi-zona

Luci di cortesia

Sedile elettrico del guidatore

Battitacco con logo IONIQ

Sedili anteriori riscaldati

*Le immagini mostrano il pacchetto IONIQ hybrid. IONIQ electric può differire.

Colori

Polar white (WAW) Platinum silver (T8S) Aurora silver (TS7) Phantom black (NKA)

Iron gray (YT3)* Phoenix orange (RY9)Marina blue (N4B)*Demitasse brown (RB4)*

Pelle

*cerchi in lega da 15" *cerchi in lega da 17" **cerchi in lega da 16"

* Disponibile solo su versione hybrid ** Disponibile solo su versione electric

Rivestimenti interni Cerchi

Tessuto IONIQ Hybrid Tessuto IONIQ Electric

* Disponibile solo su versione hybrid Specifiche

● I valori sono risultati di test interni e possono essere soggetti a cambiamenti dopo validazione.● Alcuni degli equipaggiamenti illustrati o descritti in questo catalogo possono non essere forniti nell’allestimento standard e possono essere disponibili solo con supplemento.

● Hyundai Motor Company si riserva il diritto di cambiare le specifiche e gli allestimenti senza notifica preliminare.● I colori campione qui mostrati possono variare leggermente a causa delle limitazioni del processo di stampa.● Consulta il tuo rivenditore per informazioni complete sulla disponibilità di colori e rivestimenti.

DIMENSIONI (mm) HEV EV

Spazio busto (mm) Fronte/retro (senza tettuccio) 994/950 ←

Spazio gambe (mm) Fronte/retro 1,073/906 ←

Spazio spalle (mm) Fronte/retro 1,425/1,396 ←

Capacità bagagliaio (litri)Fino al tetto 550 455

Sedili posteriori abbattuti, fino al tetto 1,505 1,410

MOTORE HEV EV

Tipo Ciclo di Atkinson con benzina iniezione diretta -

Cilindrata (cc) 1,580 -

Potenza Max. (PS/rpm) 105 / 5,700 -

Coppia Max. (kg . m/rpm) 15.0 / 4,000 -

MOTORE ELETTRICO HEV EV

Tipo Motore elettrico sincrono a magneti permanenti (PMSM) Motore elettrico sincrono a magneti permanenti (PMSM)

Potenza Max. (kW) 32 88

Coppia Max. (Nm) 170 295

Carreggiata posteriore* 1,563LarghezzaCarreggiata anteriore*

1,8201,549

Altezza1,460

4,4702,700

LunghezzaPasso *Larghezza carreggiata HEV ● 17″ (anteriore/posteriore) - 1,549/1,563

● 15″ (anteriore/posteriore) - 1,563/1,577*Larghezza carreggiata EV ● 16″ (anteriore/posteriore) - 1,555/1,564

Unità : mm

Benchè sia stata posta la massima cura per garantire la precisione e la correttezza dei contenuti della brochure, questa non ha alcun valore in sede contrattuale. Le illustrazioni e le descrizioni di questo catalogo si intendono fornite a titolo indicativo ed alcune delle dotazioni illustrate potrebbero non essere disponibili per il mercato italiano. Il costruttore si riserva la facoltà di modificare in qualsiasi momento gli allestimenti e le caratteristiche tecniche dei propri prodotti, al fine di migliorare la qualità e la sicurezza degli autoveicoli, ridurre i consumi, salvaguardare l’ambiente e migliorare le prestazioni o l’abitabilità delle vetture, senza che ciò comporti un obbligo di comunicazione. Si ricorda che alcune delle dotazioni descritte ed illustrate nella brochure sono opzionali o non presenti in tutti i modelli della gamma. Per tutte le dotazioni, specifiche tecniche ed allestimenti di ciascun modello si consiglia, pertanto, di fare riferimento alla “scheda tecnica” di prodotto presente nella brochure. A causa dei limiti dei processi di stampa impiegati, i colori mostrati potrebbero differire leggermente dai colori delle vernici e dei materiali di rivestimento utilizzati per gli interni. Per informazioni complete e disponibilità di colori e finiture, occorre rivolgersi alla Rete ufficiale. Ricordiamo che Bluetooth® è un marchio commerciale registrato da Bluetooth SIG, Inc. iPhone®, iPod® e iTunes Store® sono marchi commerciali registrati da Apple Inc. Tutti i marchi citati e i loghi riprodotti su questa brochure appartengono ai legittimi proprietari, essendo stati indicati a solo scopo informativo. Si dichiara,pertanto, che su di essi Hyundai Motor Company Italy S.r.l. non vanta alcun diritto.

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Stampato nel mese di Novembre 2016 | DEP1074