drenajes viales

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Sistema de Drenaje Luis Bañón Blázquez Importancia de los Sistemas de Drenajes en una vía Las obras de drenaje son importantes debido a que son los elementos estructurales que eliminan la inaccesibilidad de un camino, provocada por el agua o la humedad. Los objetivos principales de las obras de drenaje son: Dar salida al agua que se llegue a acumular en el camino Reducir y eliminar la cantidad de agua que se dirija hacia el camino Evitar que el agua provoque daños estructurales. Dentro de los muchos factores que determinan la importancia de la obras de drenaje en un camino se puede mencionar que dichas obras son una de las herramientas y estructuras más importantes que influyen directamente en la duración del camino, carretera, autopista u otra vía terrestre de comunicación. El diseño y construcción de un buen drenaje superficial y subterráneo, permite tener una visión clara de lograr una carretera ideal, es decir de un régimen hidráulico tranquilo de terreno seco y de un nivel de aguas subterráneas que no alcance a perjudicar por capilaridad el suelo y el revestimiento en la superficie de rodamiento.

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Page 1: Drenajes Viales

Sistema de Drenaje Luis Bañón Blázquez

Importancia de los Sistemas de Drenajes en una vía

Las obras de drenaje son importantes debido a que son los elementos

estructurales que eliminan la inaccesibilidad de un camino, provocada por el agua

o la humedad. Los objetivos principales de las obras de drenaje son:

Dar salida al agua que

se llegue a acumular en el camino

Reducir y eliminar la cantidad de

agua que se dirija hacia el camino

Evitar que el agua provoque

daños estructurales.

Dentro de los muchos factores que determinan la importancia de la obras

de drenaje en un camino se puede mencionar que dichas obras son una de las

herramientas y estructuras más importantes que influyen directamente en la

duración del camino, carretera, autopista u otra vía terrestre de comunicación.

El diseño y construcción de un buen drenaje superficial y subterráneo,

permite tener una visión clara de lograr una carretera ideal, es decir de un

régimen hidráulico tranquilo de terreno seco y de un nivel de aguas subterráneas

que no alcance a perjudicar por capilaridad el suelo y el revestimiento en la

superficie de rodamiento.

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Componentes del sistema de drenaje vial.

Existen diversos tipos de instalaciones de obras viales que están diseñados

para la recepción, canalización y evacuación de las aguas que pueden afectar una

vía, en los que se encuentras:

1) Drenaje longitudinal: se construye sobre la superficie de la carretera,

con el fin de dar salida a las aguas que escurren sobre la vía, entre las

cuales están:

Cunetas

Contra cunetas

Bombeo

Lavaderos

2) Drenaje Transversal: su finalidad es permitir el paso transversal de las

aguas sobre la vía, sin obstaculizar el paso de los vehículos, entre ellos

están;

Puentes

Bóvedas

Alcantarillas

3) Drenaje

Subterráneo: Se encarga de que las aguas subterráneas no lleguen a la

superficie del terreno, y que no provoquen asentamientos o

deslizamiento de los materiales de la estructura.

Bibliografía

https://sirio.ua.es/proyectos/manual_%20carreteras/02010401.pdf

Eduardo J. Porto D. 42

22986109

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