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Restauration des buses métalliques hydrauliques 1 Département de Loire-Atlantique Restauration des buses métalliques hydrauliques 2- conséquences d’un suivi incomplet Présenté par Denis LEPETIT

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Page 1: Département de Loire-Atlantique · Département de Loire-Atlantique Restauration des buses métalliques hydrauliques 2-conséquences d’un suivi incomplet Présenté par Denis LEPETIT

Restauration des buses métalliques hydrauliques1

Département de Loire-Atlantique

Restauration des buses

métalliques hydrauliques

2- conséquences d’un suivi incomplet

Présenté par Denis LEPETIT

Page 2: Département de Loire-Atlantique · Département de Loire-Atlantique Restauration des buses métalliques hydrauliques 2-conséquences d’un suivi incomplet Présenté par Denis LEPETIT

Restauration des buses métalliques hydrauliques2

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple de la Buse du val Saint Martin (2007) :

▪ Évènement : affaissement de la partie supérieure de la buse

Diamètre moyen de 2,70 m

Longueur d’environ 60 m

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Restauration des buses métalliques hydrauliques3

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple de la Buse du val Saint Martin (2007) :

▪ Causes : découpe horizontale de la buse sur toute la longueur provoquée par une ligne d’eau toujours au même niveau

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Restauration des buses métalliques hydrauliques4

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple de la Buse du val Saint Martin (2007) :

▪ Conséquences :

▪ Étaiement provisoire (80 000 euros)

▪ Opération de confortement impossible, nécessitant un remplacement => surcout lié à l’ouverture en tranchée d’une 2 x 2 voies avec basculement de trafic => coût de l’opération 450 k€ pour une buse de 2 m de diamètre

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Restauration des buses métalliques hydrauliques5

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple du pont de Saillé à Guérande (2008)

largeur 4,00 m hauteur 2,30 m,

longueur 30,00 m

construction en 1973

▪ Évènement : inspection détaillée => Mise en sécurité en urgence (déviation ou travaux d’urgence)

- 14 000 véh/jours dont 10 % de PL

- accès du port du Croisic

- déviations très difficiles à mettre en place : par le hameau de Saillé nécessitant des aménagements ou par la Baule-Le Poulignen

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Restauration des buses métalliques hydrauliques6

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple du pont de Saillé à Guérande (2008)

Boulonnerie disparue

Épaisseur résiduelle 1 mm

▪ Causes : corrosion foisonnante importante avec perforation

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Restauration des buses métalliques hydrauliques7

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple du pont de Saillé à Guérande (2008)

▪ Conséquences :

▪ Travaux d’urgence de sauvegarde : mise en œuvre d’un ouvrage allégeant la portance sauvegarde (40 000 €)

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Restauration des buses métalliques hydrauliques8

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple du pont de Gevrines (2007) :

▪ Évènement : affaissement des buses pendant les travaux de remplacement

2 buses de 4 m de diamètre

Longueur d’environ 35 m

Remplacement envisagé : pont à poutres

sur pieux avec maintien de la circulation

routière sur 2 voies

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Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple du pont de Gevrines (2007) :

▪ Causes : buses perforées non constatées à la surveillance technique, entrainant un remblai désorganisé avec fuite de matériaux

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Restauration des buses métalliques hydrauliques10

Conséquences d’un suivi incomplet

Exemple du pont de Gevrines (2007) :

▪ Conséquences :

▪ route coupée (14 000 v/j) pendant 3 semaines▪ Surcout de l’opération par la construction d’un pont provisoire

(180 000 €)

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Restauration des buses métalliques hydrauliques11

Conséquences d’un suivi incomplet

Autre exemple sur une route communale :

▪ Évènement : affaissement d’une buse lors d’une inondation

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Restauration des buses métalliques hydrauliques12

Conséquences d’un suivi incomplet

Autre exemple sur une route communale :

▪ Évènement : affaissement d’une buse lors d’une inondation

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Restauration des buses métalliques hydrauliques13

Conséquences d’un suivi incomplet

Autre exemple sur une route communale :

▪ Évènement : affaissement d’une buse lors d’une inondation