VENHA ANDAR COM
SEGURANÇA E APRENDER
COM QUEM TEM
EXPERIÊNCIA
O PILOTO ALEXANDRE BARROS
Alexandre Barros começou sua carreira aos sete anos de idade sendo bicampeão de ciclomotores. Foi campeão brasileiro de 50cc e em 1985 de 250cc. Em 1986 mudou-se para a Europa para competir pelo Campeonato Mundial de Motovelocidade na categoria 80cc. Esse era apenas o início de uma carreira brilhante.
Em 1990 estreiou na categoria máxima, a 500cc, na equipe Cagiva e tendo Randy Mamola e Ron Haslam como companheiros de equipe. Com 19 anos, torna-se o mais jovem piloto nesta categoria. Passa em 1993 a equipe oficial Lucky Strike Suzuki, com Kevin Schwantz como companheiro. Neste ano tanto Schwantz sagraria-se campeão mundial como Alexandre obteria sua primeira vitória, em Jarama, na Espanha.
Após sair da Suzuki em 1994, correu os oito anos seguintes com Honda em equipes privadas, alcançando o 4o.lugar nos campeonatos de 1996, 2000, 2001 e 2002. Em 2003 correu pela equipe oficial de fábrica Yamaha Gauloises, pela primeira vez como número um da equipe. No ano seguinte, é contratado pela equipe oficial da Honda HRC, então campeã, em substituição a Valentino Rossi, contratado justamente pela Yamaha.
Em 2006 Alexandre disputou o mundial de Superbike pela equipe privada Klaffi Honda, obtendo o 6o.lugar na classificação geral, com seis pódios e uma vitória, no Autódromo Enzo e Dino Ferrari em Ímola. Em 2007 retorna a MotoGP pela equipe Pramac d'Antin, DUCATI, obtendo um pódio no Grande Prêmio da Itália em Mugello.
Alex Barros entrou para o GUINESS BOOK, o livro dos recordes, como o primeiro piloto brasileiro a ganhar no mundial, sendo um dos pilotos mais experientes da história da MOTOVELOCIDADE.
Você sabia que:
- Alex correu mais de 1 terço das provas da história do esporte?
- Competiu em mais de 500 provas?
- É o piloto que tem o maior número de GPS na categoria principal (500cc e MotoGP)?
- Venceu provas internacionais que testam limite e resistência, como as 8 horas de Suzuka?
- A Michelin, líder no mercado dos pneus, considera Alexandre Barros o melhor piloto do mundo para desenvolver pneus de competição?
Depois de toda essa jornada de conquista, Alex quer consolidar o esporte no Brasil e nada melhor que um curso completo para fãs e pilotos brasileiros (amadores e profissionais).
ALEX BARROS, UM DOS MAIORES NOMES DA MOTOVELOCIDADE MUNDIAL.
OBJETIVOS E PERFIL DOS ALUNOS
A criação da ALEX BARROS RIDING SCHOOL tem como princípios básicos:
SEGURANÇAPadrão internacional, com estrutura e equipamentos inéditos no Brasil.
APRENDIZADO (amador e profissional)As melhores e mais eficientes técnicas de pilotagem, além de aprimoramento e autoconfiança.
DIVERSÃOMomentos de lazer para que o aluno volte para casa feliz com seu aprendizado.
Alguns dos itens abordados em nossos módulos:
- Frenagem, tangência e traçados
- Entrada e saída de curvas
- Posicionamento e visão
- Uso correto dos manetes e pedais
- Contra esterço
- Mudanças de direção
- Reações da motocicleta
- Controle em baixa e alta velocidade
- Tempo de reação
- Pilotagem na chuva
- Pneus e equipamentos
- Sinais de pista e bandeiras
E muito mais...
As melhores técnicas de PILOTAGEM SEGURA ou ESPORTIVA em aulas práticas e teóricas, com muita segurança e diversão!
Para todas as motos: ESPORTIVAS, NAKED, CUSTOM, TOURING, TRAIL...
Nossos alunos são pilotos amadores e profissionais, formadores de opinião, gestores, empresários e, principalmente, apaixonados por duas rodas que valorizam a segurança e reconhecem que o piloto Alex Barros é o único brasileiro com experiência internacional e que possui em toda a sua carreira, referências inéditas no Brasil.
INSTRUTORES E SEGURANÇA TOTAL
Mais do que apenas competentes dentro da pista, um dos fatores mais relevantes na montagem deste time foi a postura e experiência com público selecionado e exigente.
Todos os instrutores, quando estão dentro ou fora da pista utilizam macacões idênticos para que os alunos possa identificá-los.
Os instrutores são fixos, independente do tamanho do grupo de alunos e divididos nas partes teóricas e práticas dos módulos e acompanhamento dos alunos nos Cursos Compactos (Track Days).
Inédito também é o sistema de segurança
que foi montado para oferecer aos
alunos o que há de melhor nos
circuitos internacionais.
• 2 UTIs móveis com 2 médicos, 2 enfermeiros e 2 motoristas especializados.• 10 pessoas de apoio na pista em 4 locais, sendo que toda a equipe está apta a qualquer pronto atendimento.• 8 tipos de bandeiras.• Inspeção de pista antes e durante o dia.• Briefing técnico antes de qualquer entrada na pista, inclusive nos Track Days.• Avaliação dos participantes quanto a situações de risco.• Oficina mecânica para execução de reparos simples.
1 - Milton Ciganinho
2 - Pablo Berardi
3 - Marcelo Camargo Corregiari
4 - Alex Barros
5 - Marco Aurélio Brunheroto
6 - Tercio de Andrade
7 - Rafael Paschoalin
DIFERENCIAIS, ESTRUTURA E LOCAL
- Supervisão direta de Alex Barros.
- Locais para guarda de objetos pessoais e vestiário.
- Inspeção técnica de todas as motos.
- Transponders nas motos dos alunos.
- Monitor de tempo nos boxes.
- Câmeras nas motos dos instrutores para correção dos alunos.
- GPS de tempo parcial e total com médias de velocidade. volta ideal e melhores parciais.
- Cinegrafistas e fotógrafos para os alunos.
- Alimentação.
- Local para abastecimento dentro do autódromo.
- Loja.
Tudo foi pensado para que o aluno seja tratado com respeito e tenha à sua disposição o melhor que se pode oferecer, do momento em que faz seu primeiro contato com a escola até finalizar suas atividades.
Atendimento VIP em ambientes com ar-condicionado, buffet de altíssima qualiadade, coffee break completo, lanches, barista, loja, diversas Tvs de LCD, tranponders, câmeras nas motos e muito mais!
Uma nova referência quando falamos em motociclismo no Brasil.
Os cursos são ministrados no tradicional AUTÓDROMO DE INTERLAGOS em São Paulo, com supervisão direta de Alex barros e instrutores.
Atualmente, este é o melhor circuito para a prática do motociclismo esportivo e oferece FÁCIL ACESSO para os alunos e equipes de apoio.
RESULTADOS DOS ALUNOS
MÓDULOS (AULAS PRÁTICAS + TEÓRICAS + ALIMENTAÇÃO)
Motos deste módulo:Custom, big trail, naked,
esportivas e superesportivas
Motos deste módulo:Nakeds, esportivas e superesportivas.
Motos deste módulo:Esportivas e superesportivas.
TEMOS O MÓDULO QUE SE ADAPTA ÀS SUAS NECESSIDADES. CONSULTE.
Para mudar de módulo, o aluno deverá cumprir os pré-requisitos de cada modalidade, segundo os índices técnicos determinados pelos organizadores do curso.
CURSO COMPACTO E TRACK DAY(TREINAMENTO PARA PILOTOS AMADORES E PROFISSIONAIS)
CURSO COMPACTO TRACK DAY TITÂNIO Acompanhantes
Coloque em prática seus conhecimentos, com instrutores dando dicas de pilotagem dentro e fora da pista com toda segurança
e diversão.
Venha treinar de forma organizada e segura para os campeonatos em horários
exclusivos para pilotos profissionais.
Traga seus amigos, familiares e equipe para acompanhar o seu treino com todo o conforto, com direito à alimentação completa durante todo o dia, compras na loja, visita à oficina, descanso no lounge e muito mais*.
Uma oportunidade única de fazer parte do mundo da motovelocidade!
Importante:
Por normas do Autódromo de Interlagos só é permitido o acesso de maiores de 12 anos, acompanhados de um responsável.
*Não é permitido o acesso à pista e sala de aula.
(Track Day supervisionado para amadores) (Treino exclusivo para pilotos profissionais) (Acesso aos treinos)
Motos deste módulo:Nakeds, esportivas e superesportivas.
Motos deste módulo:Esportivas e superesportivas.
Alimentação inclusa durante o período (café da manhã, almoço, lanches, sucos, refrigerante etc). Vagas limitadas. Saiba mais em nosso site.
Meio Dia: Das 7h às 13h ou das 8h às 18h
Dia Inteiro: Das 7h às18h
R$ 400,00R$ 600,00
R$ 150,00
R$ 100,00 (Maiores de 65 anos)
ÍNDICES TÉCNICOS E CALENDÁRIO 2011
As 14 datas (fevereiro a agosto) são EXCLUSIVAS para nossa escola.
Ou seja, nunca dividimos o autódromo com outras escolas de carros, motos ou eventos, o que garante mais segurança, pista limpa e melhor aproveitamento.
EM TODAS AS DATAS TEREMOS:
- Módulo Alumínio, Carbono e Titânio- Curso Compacto (meio dia e dia inteiro)- Track Day Titânio (meio dia e dia inteiro)
Para alunos que tenham alcançado médias inferiores aos índices técnicos do módulo TITÂNIO.
Além de estar apto a participar de competições profissionais, o piloto receberá o diploma especial “TITÂNIO GOLD”.
Motos
Calendário 2011
Big Bikes - 1000cc acima
Esportivas - 1000cc
Esportivas - 600cc
Nakeds - 600cc acima
Naked Touring - 600cc acima
Big SM - 450cc acima
Esportivas e touring - 250cc
2.21.0
2.16.0
2.17.0
2.22.0
2.27.0
2.30.0
2.38.0
2.07.0
2.02.0
2.03.0
2.11.0
2.16.0
2.15.0
2.28.0
1.57.0
1.52.0
1.53.0
2.00.0
2.05.0
-
2.18.0
1.53.0
1.46.0
1.47.0
1.57.0
2.02.0
-
2.15.0
MARÇO
ABRIL
MAIO
JUNHO
JULHO
AGOSTO
14 e 15
12 e 13
09 e 10
06 e 07
20 e 21
09 e 10
29 e 30
INSCRIÇÕES E PATROCINADORES
Temos diversas formas de pagamento e parcelamento, para que você possa escolher a melhor opção.
Cartão de crédito Depósito Contato
Diversas opções de pagamento em todos os cartões em até 18 VEZES via Pag
Seguro, uma empresa do Grupo Uol e que garante total segurança na compra.
Para pagamento à vista, com depósito em Conta Corrente, desconto* de:
- 5% para 1 curso- 10% para 2 ou mais
- Consulte descontos especiais para grupos
Banco: BradescoAgencia: 1382Cc: 168905-3
CNPJ : 08.518.166.0001-06MYL Marketing Esportivo Ltda
*Exceto Curso Compacto e Track Day Titânio
Em até 18 VEZES Pagamento com DESCONTO. Inscreva-se já. Vagas limitadas.
Telefone:
11-3055-1399Email:
SAIBA MAIS:
www.alexbarros.com.brwww.youtube.com/user/alexbarrosrider
www.twitter.com/alexbarrosrider
APÓS EFETUAR O PAGAMENTO ENTRAR EM CONTATO PARA RECEBER A FICHA DE INSCRIÇÃO E INFORMAÇÕES.
POSSUIMOS SISTEMA PARA TRANSPORTE DE MOTOS DE OUTRAS CIDADES. CONSULTE.
