Download - Topografia Parte III

UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS PERUANAS

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SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBALSatlite NAVSTAR GPS. El GPS (Global Positioning System: sistema de posicionamiento global) o NAVSTAR-GPS1 es un sistema global de navegacin por satlite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posicin de un objeto, una persona o un vehculo con una precisin hasta de centmetros (si se utiliza GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisin. El sistema fue desarrollado, instalado y actualmente operado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. El GPS funciona mediante una red de 24 satlites en rbita sobre el globo, a 20.200 km, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra. Cuando se desea determinar la posicin, el receptor que se utiliza para ello localiza automticamente como mnimo tres satlites de la red, de los que recibe unas seales indicando la identificacin y la hora del reloj de cada uno de ellos. Con base en estas seales, el aparato sincroniza el reloj del GPS y calcula el tiempo que tardan en llegar las seales al equipo, y de tal modo mide la distancia al satlite mediante "triangulacin" (mtodo de trilateracin inversa), la cual se basa en determinar la distancia de cada satlite respecto al punto de medicin. Conocidas las distancias, se determina fcilmente la propia posicin relativa respecto a los tres satlites. Conociendo adems las coordenadas o posicin de cada uno de ellos por la seal que emiten, se obtiene la posicin absoluta o coordenadas reales del punto de medicin. Tambin se consigue una exactitud extrema en el reloj del GPS, similar a la de los relojes atmicos que llevan a bordo cada uno de los satlites. La antigua Unin Sovitica construy un sistema similar llamado GLONASS, ahora gestionado por la Federacin Rusa. Actualmente la Unin Europea est desarrollando su propio sistema de posicionamiento por satlite, denominado Galileo. A su vez, la Repblica Popular China est implementando su propio sistema de navegacin, el denominado Beidou, que preveen que cuente con entre 12 y 14 satlites entre 2011 y 2015. Para 2020, ya plenamente operativo deber contar con 30 satlites. De momento (abril 2011), ya tienen 8 en rbita.

TOPOGRAFIA II


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HISTORIA En 1957, la Unin Sovitica lanz al espacio el satlite Sputnik I, que era monitorizado mediante la observacin del efecto Doppler de la seal que transmita. Debido a este hecho, se comenz a pensar que, de igual modo, la posicin de un observador podra ser establecida mediante el estudio de la frecuencia Doppler de una seal transmitida por un satlite cuya rbita estuviera determinada con precisin. La armada estadounidense rpidamente aplic esta tecnologa, para proveer a los sistemas de navegacin de sus flotas de observaciones de posiciones actualizadas y precisas. As surgi el sistema TRANSIT, que qued operativo en 1964, y hacia 1967 estuvo disponible, adems, para uso comercial. Las actualizaciones de posicin, en ese entonces, se encontraban disponibles cada 40 minutos y el observador deba permanecer casi esttico para poder obtener informacin adecuada. Posteriormente, en esa misma dcada y gracias al desarrollo de los relojes atmicos, se dise una constelacin de satlites, portando cada uno de ellos uno de estos relojes y estando todos sincronizados con base en una referencia de tiempo determinado. En 1973 se combinaron los programas de la Armada y el de la Fuerza Area de los Estados Unidos (este ltimo consistente en una tcnica de transmisin codificada que provea datos precisos usando una seal modulada con un cdigo de PRN (Pseudo-Random Noise: ruido pseudo-aleatorio), en lo que se conoci como Navigation Technology Program (programa de tecnologa de navegacin), posteriormente renombrado como NAVSTAR GPS. Entre 1978 y 1985 se desarrollaron y lanzaron once satlites prototipo experimentales NAVSTAR, a los que siguieron otras generaciones de satlites, hasta completar la constelacin actual, a la que se declar con capacidad operacional inicial en diciembre de 1993 y con capacidad operacional total en abril de 1995. En 2009, este pas ofreci el servicio normalizado de determinacin de la posicin para apoyar las necesidades de la OACI, y sta acept el ofrecimiento. Caractersticas tcnicas y prestaciones Operadora de satlites controlando la constelacin NAVSTAR-GPS, en la Base Area de Schriever. Lanzamiento de satlites para la constelacin NAVSTAR-GPS mediante un cohete Delta. El Sistema Global de Navegacin por Satlite lo componen:

Sistema de satlites: Est formado por 24 unidades con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie del globo terrqueo. Ms concretamente, repartidos en 6 planos

TOPOGRAFIA II


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orbitales de 4 satlites cada uno. La energa elctrica que requieren para su funcionamiento la adquieren a partir de dos paneles compuestos de celdas solares adosados a sus costados. Estaciones terrestres: Envan informacin de control a los satlites para controlar las rbitas y realizar el mantenimiento de toda la constelacin. Terminales receptores: Indican la posicin en la que estn; conocidas tambin como unidades GPS, son las que podemos adquirir en las tiendas especializadas.

SEGMENTO ESPACIAL

TOPOGRAFIA II

Satlites en la constelacin: 24 (4 6 rbitas) o Altitud: 26580 m o Perodo: 11 h 58 min (12 horas sidreas) o Inclinacin: 55 grados (respecto al ecuador terrestre). o Vida til: 7,5 aos Segmento de control (estaciones terrestres) o Estacin principal: 1 o Antena de tierra: 4 o Estacin monitora (de seguimiento): 5 Seal RF o Frecuencia portadora: Civil 1575,42 MHz (L1). Utiliza el Cdigo de Adquisicin Aproximativa (C/A). Militar 1227,60 MHz (L2). Utiliza el Cdigo de Precisin (P), cifrado. Nivel de potencia de la seal: 160 dBW (en superficie tierra). Polarizacin: circular dextrgira. Exactitud o Posicin: oficialmente indican aproximadamente 15 m (en el 95% del tiempo). En la realidad un GPS porttil monofrecuencia de 12 canales paralelos ofrece una precisin de 2,5 a 3 metros en ms del 95% del tiempo. Con el WAAS / EGNOS / MSAS activado, la precisin asciende de 1 a 2 metros. o Hora: 1 ns Cobertura: mundial Capacidad de usuarios: ilimitada Sistema de coordenadas: o Sistema Geodsico Mundial 1984 (WGS84). o Centrado en la Tierra, fijo. Integridad: tiempo de notificacin de 15 minutos o mayor. No es suficiente para la aviacin civil. Disponibilidad: 24 satlites (70%) y 21 satlites (98%). No es suficiente como medio primario de navegacin.


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Funcionamiento Receptor GPS.

TOPOGRAFIA II

La situacin de los satlites puede ser determinada de antemano por el receptor con la informacin del llamado almanaque (un conjunto de valores con 5 elementos orbitales), parmetros que son transmitidos por los propios satlites. La coleccin de los almanaques de toda la constelacin se completa cada 12-20 minutos y se guarda en el receptor GPS. La informacin que es til al receptor GPS para determinar su posicin se llama efemrides. En este caso cada satlite emite sus propias efemrides, en la que se incluye la salud del satlite (si debe o no ser considerado para la toma de la posicin), su posicin en el espacio, su hora atmica, informacin doppler, etc.. El receptor GPS utiliza la informacin enviada por los satlites (hora en la que emitieron las seales, localizacin de los mismos) y trata de sincronizar su reloj interno con el reloj atmico que poseen los satlites. La sincronizacin es un proceso de prueba y error que en un receptor porttil ocurre una vez cada segundo. Una vez sincronizado el reloj, puede determinar su distancia hasta los satlites, y usa esa informacin para calcular su posicin en la tierra. Cada satlite indica que el receptor se encuentra en un punto en la superficie de la esfera, con centro en el propio satlite y de radio la distancia total hasta el receptor. Obteniendo informacin de dos satlites se nos indica que el receptor se encuentra sobre la circunferencia que resulta cuando se intersecan las dos esferas. Si adquirimos la misma informacin de un tercer satlite notamos que la nueva esfera slo corta la circunferencia anterior en dos puntos. Uno de ellos se puede descartar porque ofrece una posicin absurda. De esta manera ya tendramos la posicin en 3D. Sin embargo, dado que el reloj que incorporan los receptores GPS no est sincronizado con los relojes atmicos de los satlites GPS, los dos puntos determinados no son precisos. Teniendo informacin de un cuarto satlite, eliminamos el inconveniente de la falta de sincronizacin entre los relojes de los receptores GPS y los relojes de los satlites. Y es en este momento cuando el receptor GPS puede determinar una posicin 3D exacta (latitud, longitud y altitud). Al no estar sincronizados los relojes entre el receptor y los satlites, la interseccin de las cuatro esferas con centro en estos satlites es un pequeo volumen en vez de ser un punto. La correccin consiste en ajustar la hora del receptor de tal forma que este volumen se transforme en un punto.


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FUENTES DE ERROR Un ejemplo visual de la constelacin GPS en conjuncin con la rotacin de la Tierra. Obsrvese como el nmero de satlites visibles en un determinado punto de la superficie de la Tierra, en este ejemplo a 45 N, cambia con el tiempo. La posicin calculada por un receptor GPS requiere el instante actual, la posicin del satlite y el retraso medido de la seal recibida. La precisin es dependiente en la posicin y el retraso de la seal. Al introducir el atraso, el receptor compara una serie de bits (unidad binaria) recibida del satlite con una versin interna. Cuando se comparan los lmites de la serie, las electrnicas pueden meter la diferencia a 1% de un tiempo BIT, o aproximadamente 10 nanosegundos por el cdigo C/A. Desde entonces las seales GPS se propagan a la velocidad de luz, que representa un error de 3 metros. Este es el error mnimo posible usando solamente la seal GPS C/A.

Retraso de la seal en la ionosfera y la troposfera. Seal multirruta, producida por el rebote de la seal en edificios y montaas cercanos. Errores de orbitales, donde los datos de la rbita del satlite no son completamente precisos. Nmero de satlites visibles. Geometra de los satlites visibles. Errores locales en el reloj del GPS.

DGPS o GPS diferencial Estacin Leica de referencia DGPS. Equipo de campo realizando levantamiento de informacin ssmica usando un receptor GPS Navcom SF-2040G StarFire montado sobre un mstil. El DGPS (Differential GPS), o GPS diferencial, es un sistema que proporciona a los receptores de GPS correcciones de los datos recibidos de los satlites GPS, con el fin de proporcionar una mayor precisin en la posicin calculada. Se concibi fundamentalmente debido la introduccin de la disponibilidad selectiva (SA). El fundamento radica en el hecho de que los errores producidos por el sistema GPS afectan por igual (o de forma muy similar) a los receptores situados prximos entre s. Los errores estn fuertemente correlacionados en los receptores prximos.

TOPOGRAFIA II


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Un receptor GPS fijo en tierra (referencia) que conoce exactamente su posicin basndose en otras tcnicas, recibe la posicin dada por el sistema GPS, y puede calcular los errores producidos por el sistema GPS, comparndola con la suya, conocida de antemano. Este receptor transmite la correccin de errores a los receptores prximos a l, y as estos pueden, a su vez, corregir tambin los errores producidos por el sistema dentro del rea de cobertura de transmisin de seales del equipo GPS de referencia. En suma, la estructura DGPS quedara de la siguiente manera:

Estacin monitorizada (referencia), que conoce su posicin con una precisin muy alta. Esta estacin est compuesta por: o Un receptor GPS. o Un microprocesador, para calcular los errores del sistema GPS y para generar la estructura del mensaje que se enva a los receptores. o Transmisor, para establecer un enlace de datos unidireccional hacia los receptores de los usuarios finales. Equipo de usuario, compuesto por un receptor DGPS (GPS + receptor del enlace de datos desde la estacin monitorizada).

Existen varias formas de obtener las correcciones DGPS. Las ms usadas son:

Recibidas por radio, a travs de algn canal preparado para ello, como el RDS en una emisora de FM. Descargadas de Internet, o con una conexin inalmbrica. Proporcionadas por algn sistema de satlites diseado para tal efecto. En Estados Unidos existe el WAAS, en Europa el EGNOS y en Japn el MSAS, todos compatibles entre s.

En los mensajes que se envan a los receptores prximos se pueden incluir dos tipos de correcciones:

Una correccin directamente aplicada a la posicin. Esto tiene el inconveniente de que tanto el usuario como la estacin monitora debern emplear los mismos satlites, pues las correcciones se basan en esos mismos satlites. Una correccin aplicada a las pseudodistancias de cada uno de los satlites visibles. En este caso el usuario podr hacer la correccin con los 4 satlites de mejor relacin seal-ruido (S/N). Esta correccin es ms flexible. TOPOGRAFIA II

El error producido por la disponibilidad selectiva (SA) vara incluso ms rpido que la velocidad de transmisin de los datos. Por ello, junto con el mensaje que se enva de correcciones, tambin se enva el tiempo de validez de las correcciones y sus tendencias. Por tanto, el receptor deber hacer algn tipo de interpolacin para corregir los errores producidos. Si se deseara incrementar el rea de cobertura de correcciones DGPS y, al mismo tiempo, minimizar el nmero de receptores de referencia fijos, ser necesario modelar las variaciones


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espaciales y temporales de los errores. En tal caso estaramos hablando del GPS diferencial de rea amplia. Con el DGPS se pueden corregir en parte los errores debidos a:

Disponibilidad selectiva (eliminada a partir del ao 2000). Propagacin por la ionosfera - troposfera. Errores en la posicin del satlite (efemrides). Errores producidos por problemas en el reloj del satlite.

Para que las correcciones DGPS sean vlidas, el receptor tiene que estar relativamente cerca de alguna estacin DGPS; generalmente, a menos de 1000 km. Las precisiones que manejan los receptores diferenciales son centimtricas, por lo que pueden ser utilizados en ingeniera. Vocabulario bsico en GPS Vehculo de la empresa Tele Atlas con GPS cartografiando y fotografiando las carreteras en Rochester, Nueva York (EE. UU.)

BRG (Bearing): el rumbo entre dos puntos de pasos intermedios (waypoints) CMG (Course Made Good): rumbo entre el punto de partida y la posicin actual EPE (Estimated Position Error): margen de error estimado por el receptor ETE (Estimated Time Enroute): tiempo estimado entre dos waypoints DOP (Dilution Of Precision): medida de la precisin de las coordenadas obtenidas por GPS, segn la distribucin de los satlites, disponibilidad de ellos... ETA (Estimated Time to Arrival): hora estimada de llegada al destino

TOPOGRAFIA II


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APLICACIONES CIVILES

Navegador GPS de pantalla tctil de un vehculo con informacin sobre la ruta, as como las distancias y tiempos de llegada al punto de destino.

Navegador con un software libre de navegacin (Gosmore) usando mapas libres de OpenStreetMap.

Navegacin terrestre (y peatonal), martima y area. Bastantes automviles lo incorporan en la actualidad, siendo de especial utilidad para encontrar direcciones o indicar la situacin a la gra. Telfonos mviles Topografa y geodesia. Localizacin agrcola (agricultura de precisin), ganadera y de fauna. Salvamento y rescate. Deporte, acampada y ocio. Para localizacin de enfermos, discapacitados y menores. Aplicaciones cientficas en trabajos de campo (ver geomtica). Geocaching, actividad deportiva consistente en buscar "tesoros" escondidos por otros usuarios. Para rastreo y recuperacin de vehculos. Navegacin deportiva. Deportes areos: parapente, ala delta, planeadores, etc. Existe quien dibuja usando tracks o juega utilizando el movimiento como cursor (comn en los GPS Garmin). Sistemas de gestin y seguridad de flotas.

MILITARES

TOPOGRAFIA II

Navegacin terrestre, area y martima. Guiado de misiles y proyectiles de diverso tipo. Bsqueda y rescate. Reconocimiento y cartografa. Deteccin de detonaciones nucleares.


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PROYECTOS DE RIEGO Y CARRETERAS:

Cdigo SNIP

Nombre del Proyecto de Ult.Act.UF Inversin Pblica

Pliego

Estado Unidad Ultimo Estudio del Formuladora Estudio

Estado PIP

del Responsable Monto de Inversin Viabilidad

INSTALACIN DE AGUA POTABLE EN QUEBAYA CONSTRUCCIN CANAL TASSATA SANTA CRUZ CONSTRUCCIN CANAL CHILLUNCHA PECN

28/03/2002

GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA 29/03/2002 GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS SUB GERENCIA DE ESTUDIOS SUB GERENCIA DE ESTUDIOS SUB GERENCIA DE ESTUDIOS

PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION EN EVALUACION EN EVALUACION EN EVALUACION

OPI GR

70,000

29/03/2002

PERFIL

OBSERVADO

OPI GR

100,000

29/03/2002 CONSTRUCCIN RESERVORIO PALESCAPA-SECHE

PERFIL

OBSERVADO

OPI GR

102,800

1932

PERFIL

OBSERVADO

OPI GR

33,169

1937

INSTALACIN DE RED MATRIZ DE DESAGUE 29/03/2002 - PAMPA INALAMBRICA CONSTRUCCIN CANAL COPLAY 29/03/2002

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS SUB GERENCIA DE ESTUDIOS

PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION EN EVALUACION

OPI GR

358,975

1939

PERFIL

OBSERVADO

OPI GR

200,549

TOPOGRAFIA II

1933

INSTALACIN DE RED COLECTORA DE 29/03/2002 DESAGUE - SAN ANTONIO

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS

PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION

OPI GR

70,000


10

MOQUEGUA 1941 CONSTRUCCIN 03/04/2002 CANAL LAS HUERTAS CONSTRUCCIN DE CAMINOS RURALES SACUAYA-YOJO, 06/08/2003 DISTRITO DE CUCHUMBAYA, REGIN MOQUEGUA. CONSTRUCCIN DE CARRETERA CACAHUARA MATALAQUE CONSTRUCCIN CARRETERA CHILICANE ATASPAYA CONSTRUCCIN CARRETERA COROISE - LLOQUE GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA SUB GERENCIA DE ESTUDIOS PERFIL OBSERVADO EN EVALUACION OPI GR 180,000

2086

GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA


PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION

OPI GR

390,340

2088

03/04/2002

GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA


PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

265,771

2089

03/04/2002


PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

44,000

2090

03/04/2002

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS SUB GERENCIA DE ESTUDIOS

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION EN EVALUACION

OPI GR

284,500

2091

CONSTRUCCIN CARRETERA LUCCO - 03/04/2002 EXCHAJE MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CANAL HUMALSO, 13/01/2010 DISTRITO DE CARUMAS, REGION MOQUEGUA CONSTRUCCION DE LA PRESA COLINE MEJORAMIENTO DE LA GESTION Y OPTIMIZACION DEL

PERFIL

OBSERVADO

OPI GR

140,500

2331


183381

06/07/2011

GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA

PROYECTO ESPECIAL REGIONAL PASTO GRANDE PROYECTO ESPECIAL REGIONAL

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

28,944,375

183351

05/07/2011

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

3,052,648

TOPOGRAFIA II

PROYECTO PREESPECIAL FACTIBILI REGIONAL DAD PASTO GRANDE

APROBADO

VIABLE

OPI GR

8,584,614


11

AGUA PARA RIEGO EN EL VALLE DE PUQUINA MEJORAMIENTO DE LA GESTION Y OPTIMIZACION DEL AGUA PARA RIEGO EN EL VALLE DE LA CAPILLA MEJORAMIENTO DE LA GESTION Y OPTIMIZACION DEL AGUA PARA RIEGO EN EL VALLE DE OMATE

PASTO GRANDE

183330

05/07/2011


PROYECTO ESPECIAL REGIONAL PASTO GRANDE

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

3,506,602

183309

05/07/2011



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

3,481,252

183189

AFIANZAMIENTO HIDRICO DE LOS VALLES DEL ALTO TAMBO-PRESA PALTUTURE, 04/07/2011 DISTRITO DE ICHUA, PROVINCIA SANCHEZ CERRO, REGION MOQUEGUA INSTALACION DEL SISTEMA DE DRENAJE EN LA LA ESTACION EXPERIMENTAL AGRARIA MOQUEGUA-INIA, DISTRITO MOQUEGUA,. PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGION MOQUEGUA CONSTRUCCION DE MINI REPRESA Y



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

35,886,697

181037

12/09/2011

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

458,103

56489

23/07/2007

GOBIERNO REGIONAL


PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

5,536,002

TOPOGRAFIA II




12

SISTEMA DE RIEGO PRESURIZADO JATUMPAMPA YUNGA CONSTRUCCION DE LA PRESA HUMALSO EN EL DISTRITO DE CARUMAS, REGION MOQUEGUA

MOQUEGUA

56035

18/04/2011



PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION

OPI GR

165,306,843

46185

CONSTRUCCIN PUENTE PEATONAL SIBAYA, DISTRITO DE UBINAS, PROVINCIA 01/06/2007 GENERAL SNCHEZ CERRO, REGION MOQUEGUA



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

395,558

TOPOGRAFIA II

UNIVERSIDAD PRIVADA ALAS PERUANASIMPLEMENTACION INSTITUCIONAL DE LA DIRECCION REGIONAL AGRARIA MOQUEGUA CONSTRUCCION E IMPLEMENTACION DE PISCIGRANJA TRUCHICOLA COMUNAL SECTOR HUMALSO PROVINCIA MARISCAL NIETO REGION MOQUEGUA MEJORAMIENTO Y POBLAMIENTO DE CRIANZA DE TRUCHAS EN JAULAS FLOTANTES EN LA REPRESA PASTO GRANDE, PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE PRODUCCION DE TILAPIA EN LA PARCELA EXPERIMENTAL LOTE T REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA DIRECCION DE ATENCION INTEGRAL Y CALIDAD EN SALUD DE LA DIRECCION REGIONAL DE SALUD MOQUEGUA, REGION MOQUEGUA FORESTACION DE LAS HONDONADAS DE OMO MEDIANTE EL USO DE AGUAS SERVIDAS EN EL DISTRITO DE MOQUEGUA, PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGION MOQUEGUA GOBIERNO DIRECCIN REGIONAL REGIONAL AGRARIA PERFIL MOQUEGUA - MOQUEGUA EN EVALUACION

13

129388

02/09/2009

OBSERVADO

OPI GR

1,198,270

129365

02/09/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

2,066,647

125835

11/08/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

422,686

125763

28/01/2010



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

94,629

124689

21/07/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,086,549

124284

16/12/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

3,130,014

TOPOGRAFIA II


14

124155

FORTALECIMIENTO DE LA DIRECCION EJECUTIVA DE SALUD DE LAS PERSONAS DE LA DIRECCION REGIONAL DE SALUD MOQUEGUA, REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES EN LOS SISTEMAS DE PLANIFICACION Y GESTION INSTITUCIONAL DEL GOBIERNO REGIONAL DE MOQUEGUA AMPLIACION DE LAS UNIDADES DE INNOVACION TECNOLOGICA EN EL AMBITO DEL PERPG, REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO E IMPLEMENTACIN DEL SISTEMA REGIONAL DE PLANEAMIENTO DE LA REGION MOQUEGUA CONSTRUCCION PUENTE CARROZABLE HUASAMAYO DE LA CARRETERA VECINAL YUNGA - ICHUA, PROVINCIA GRAL. SANCHEZ CERRO, REGION MOQUEGUA AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE LA ESTACION EXPERIMENTAL MOQUEGUA DEL INIA, REGION MOQUEGUA

27/10/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

1,199,992

123161

17/07/2009


SUB GERENCIA DE PLANEAMIENTO

PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

969,900

123023

11/12/2010



PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION

OPI GR

5,903,038

122978

01/07/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

3,104,822

122719

01/07/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

5,996,287

TOPOGRAFIA II

122836

27/08/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

800,031


15

122186

MEJORAMIENTO DE LA CONDUCCION HIDRAULICA Y RECUPERACION DEL BOFEDAL HUMALSO, DISTRITO CARUMAS PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGION MOQUEGUA MEJORAMIENTO DE LA CAPACIDAD DE ATENCION PARA LA PREVENCION Y CONTROL DE ENFERMEDADES RESPIRATORIAS AGUDAS DE LAS ZONAS ALTOANDINAS DE LA REGION MOQUEGUA DEFENSA RIBEREA DEL SECTOR HUARACANITO EN EL DISTRITO MOQUEGUA, PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGION MOQUEGUA MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA DE RIEGO DEL CANAL TASSATA, DEL DISTRITO DE QUINISTAQUILLAS, PROVINCIA DE GENERAL SNCHEZ CERRO, REGIN MOQUEGUA CULMINACIN DE LA CONSTRUCCIN DEL COLISEO CHEN CHEN EN EL ASENTAMIENTO HUMANO CHEN CHEN DEL DISTRITO DE MOQUEGUA,

05/03/2010


PROYECTO PREESPECIAL FACTIBIL REGIONAL PASTO IDAD GRANDE

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

7,064,805

122055

25/06/2009


GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO SOCIAL

PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,101,890

121198

13/06/2009

GOBIERNO DIRECCIN REGIONAL REGIONAL AGRARIA PERFIL MOQUEGUA - MOQUEGUA

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

307,011

119747

21/07/2010

118931

21/05/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

4,789,314

TOPOGRAFIA II



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

2,053,190


16

MARISCAL NIETO MOQUEGUA CONSTRUCCION DE LA DEFENSA RIBERENA EN EL DISTRITO DE QUINISTAQUILLAS, PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERROMOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA DIRECCION DE RECREACION Y PROMOCION DEPORTIVA DEL CONSEJO REGIONAL DEL DEPORTE-IPD MOQUEGUA INSTALACIN E IMPLEMENTACIN DE SERVICIOS ITINERANTES DE SALUD EN LA PROVINCIA MARISCAL NIETO - MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DEL SISTEMA DE VIGILANCIA, PROMOCIN Y PREVENCIN DE LA DESNUTRICIN Y PREVENCIN Y ANEMIA EN NIOS MENORES DE 05 AOS Y MUJERES GESTANTES DE LA REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA PARTICIPACION JUVENIL PARA EL DESARROLLO PRODUCTIVO DE LA REGION DE MOQUEGUA

118793

02/06/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

976,691

118243

12/05/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

420,989

118079

11/05/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

3,264,977

118071

11/05/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

5,884,226

118053

11/05/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

3,803,222

TOPOGRAFIA II


17

118044

CONSTRUCCION DE DEFENSAS RIBEREAS EN LOS ANEXOS DE YUNGA, LA PAMPILLA Y EXCHAJE, DISTRITO DE YUNGA, PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO, REGION MOQUEGUA. DESARROLLO INSTITUCIONAL DE LA DIRECCIN REGIONAL DE SALUD MOQUEGUA AMPLIACION DE ELECTRIFICACION EN TALLERES DE APEMYPE CON SUB SISTEMA DE DISTRIBUCION PRIMARIA DE 10 KV Y SUBESTACION EN EL CENTRO POBLADO CHEN CHEN. MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO EN LAS AREAS DE CIENCIA AMBIENTE Y PERSONAL SOCIAL DE LOS NIVELES DE INICIAL 3 A 5 AOS ESCOLARIZADO Y PRIMARIA DE LAS INSTITUCIONES PUBLICAS DE LA REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA CAPACIDAD INSTITUCIONAL PARA EL AFIANZAMIENTO DE LOS TALENTOS DEPORTIVOS EN LA REGION MOQUEGUA

07/09/2010



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

5,146,328

117804

20/12/2009

GOBIERNO DIRECCION REGIONAL REGIONAL DE PERFIL MOQUEGUA SALUD MOQUEGUA

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

9,966,800

116951

30/04/2009


GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO ECONOMICO

PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

78,102

116870

16/11/2010


DIRECCIN REGIONAL DE EDUCACIN MOQUEGUA

PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

4,904,468

116711

12/05/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

346,844

TOPOGRAFIA II


18

115299

MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CANAL HUMALSO ENTRE LAS PROGRESIVAS 16+900 A 17+600, REGION MOQUEGUA DESARROLLO DE CAPACIDADES SOCIALES EN LAS COMUNIDADES ALTOANDINAS DE LA REGION MOQUEGUA IMPLEMENTACION CON MEDIO EDUCATIVOS PARA MEJORAR EL NIVEL DE LA CULTURA EXPORTADORA Y EMPRENDEDORA DE ESTUDIANTES DE 3RO, 4TO Y 5TO DE SECUNDARIA DE INSTITUCIONES EDUCATIVAS ESTATALES DE LA REGION MOQUEGUA CONSTRUCCION E IMPLEMENTACION DE LA CASA REFUGIO EN LA PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGION MOQUEGUA RECUPERACION DE LA BIOMASA DE CAMARON DE RIO EN LA REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES DE LA OFICINA DE COORDINACION DEL CONSEJO REGIONAL DE

07/04/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

3,228,691

115208

20/04/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,135,570

115156

23/03/2010


DIRECCION REGIONAL DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO MOQUEGUA

PERFIL

PRESENTADO

EN EVALUACION

OPI GR

31,644

114897

15/04/2010


GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO SOCIAL GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO ECONOMICO GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO ECONOMICO

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

1,632,763

114324

27/03/2009


PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

1,706,184

114185

22/04/2009


PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

285,420

TOPOGRAFIA II


19

MOQUEGUA DESARROLLO DE CAPACIDADES Y HERRAMIENTAS DE GESTION PARA ATRAER LA INVERSION PRIVADA EN LA REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES OPERATIVAS DE LOS SISTEMAS DE PREVENCION Y DEFENSA EN LA REGION MOQUEGUA REMODELACION Y AMPLIACION EN ELECTRIFICACIN RURAL PARA EL DISTRITO DE EL ALGARROBAL Y EL VALLE DEL DISTRITO DE PACOCHA, PROVINCIA DE ILO, REGION MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LAS CAPACIDADES TECNICAS Y OPERATIVAS DE CONSTRUCCION, DE LA PROVINCIA DE ILO REGIN MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA DIRECCION REGIONAL DE RECURSOS HUMANOS DEL GOBIERNO REGIONAL DE MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES EN TECNOLOGIAS DE LA

113569

20/03/2009



PERFIL

RECHAZADO

NO VIABLE

OPI GR

1,014,219

113370

31/07/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,133,852

112973

28/10/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

4,132,797

112632

06/03/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,144,280

112353

10/03/2009

GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA

GERENCIA REGIONAL DE DESARROLLO SOCIAL DIRECCIN REGIONAL DE EDUCACIN -

PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,107,835

112084

26/02/2009

PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,916,398

TOPOGRAFIA II


20

INFORMACIN Y COMUNICACIONES, Y REAS CURRICULARES EN LA DIRECCIN REGIONAL DE EDUCACIN DE MOQUEGUA IMPLEMENTACION CON MATERIAL DIDACTICO A LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE LA REGION MOQUEGUA MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RIEGO DE LOS SECTORES DE CHICHILAQUE Y CAPAHUA DEL ANEXO DE CACAHUARA DISTRITO DE MATALAQUE, PROVINCIA GENERAL SNCHEZ CERRO, REGIN MOQUEGUA MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE ATENCION MATERNO - NEONATAL EN LA REGION SALUD MOQUEGUA MEJORAMIENTO DE LA CADENA DE FRIO PARA EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS HIDROBIOLOGICOS DE LA DIRECCION REGIONAL DE PRODUCCION - REGION MOQUEGUA MEJORA DE LA SALUD INTRADOMICILIARIA DE LA ZONA RURAL DE LA REGIN MOQUEGUA GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA

MOQUEGUA

111963

25/02/2009


PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,154,205

111603

14/08/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

1,809,845

111448

24/08/2010



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

2,224,484

111198

01/06/2009

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

4,953,702

110405

09/03/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

TOPOGRAFIA II




21

110209

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO EDUCATIVO DE LA I. E. DE EDUCACION PRIMARIA Y SECUNDARIA ELIAS AGUIRRE ROMERO DE LLOQUE, DISTRITO DE LLOQUE, PROVINCIA GENERAL SANCHEZ CERRO, MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA CAPACIDADES DE EDUCACIN PARA EL TRABAJO EN LA INSTITUCIONES EDUCATIVAS EN LA PROV. DE MARISCAL NIETO EN EL COLEG. DE CALACOA, PROV. DE SANCHEZ CERRO EN EL I.E. PUQUINA, PROV. DE ILO EN EL COLEG. AMERICO GARIBALDI G. FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES EN MINERA EN LA REGIN MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE LA CAPACIDAD OPERATIVA DE LA OFICINA DE RELACIONES PUBLICAS DE LA SEDE CENTRAL DEL GOBIERNO REGIONAL MOQUEGUA FORTALECIMIENTO DE CAPACIDADES PARA EL SISTEMA DE SEGUIMIENTO, CONTROL Y VIGILANCIA DEL

27/01/2009


DIRECCIN REGIONAL DE EDUCACIN MOQUEGUA

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

1,606,516

109997

21/01/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

2,387,483

109883

20/01/2009



PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

16,163,55 1

109391

05/03/2009


DIRECCIN REGIONAL DE LA PRODUCCIN

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

2,980,745

TOPOGRAFIA II

109644

26/01/2009



PERFIL

APROBADO

VIABLE

OPI GR

290,929


22

SECTOR PESQUERO EN LA REGIN DE MOQUEGUA DESARROLLO SOSTENIBLE DE LA ACUICULTURA MARINA DE IMPORTANCIA COMERCIAL EN LA PROVINCIA DE ILOREGIN DE MOQUEGUA

109380

19/01/2009


DIRECCIN REGIONAL DE LA PRODUCCIN

PERFIL

OBSERVADO

EN EVALUACION

OPI GR

4,979,199

TOPOGRAFIA II


23

1. QUIENES SE ENCARGAN DE HACER LAS CARTOGRAFIA DEL PERU? El Instituto Geogrfico Nacional (IGN). 2. QUIEN HIZO LA CARTOGRAFIA DE MOQUEGUA?

3. QUIENES HALLARON LOS YACIMIENTOS MINEROS DE MOQUEGUA? Una empresa canadiense. 4. EL IGN POR QUE MANEJA LA CARTOGRAFIA DEL PERU? Porque es la nica institucin que tiene la suficiente tecnologa para hacer dichos trabajos y dar resultados los mas posiblemente. 5. QUE PAISES LE DAN IMPORTANCIA A LA TOPOGRAFIA? Ranking Mundial: a. Suiza b. Austria c. Alemania d. Islandia e. Estados Unidos f. Hong Kong g. Canad h. Singapur i. Luxemburgo j. Reino Unido k. Dinamarca l. Francia m. Australia n. Nueva Zelanda o. Espaa TOPOGRAFIA II

6. POR QUE EN EL PERU LA TOPOGRAFIA NO ES TAN IMPORTANTE? Porque no existen muchas instituciones o universidades que tengan esta carrera profesional de topografa, por lo cual no hay oportunidades de aprender mucho de topografa y existen pocas posibilidades de enseanza ya que no hay profesional buenos que dicten lo que es la topografa.


24

7. QUE MONTAJES INDUSTRIALES SE DEBE USAR (ESTACION TOTAL O NIVEL)? La fabricacin y montaje de grandes mquinas, aviones, proyectiles dirigidos, y los sistemas guiadores y de persecucin exigen tolerancias muy pequeas en las medidas para localizacin, orientacin, medida de dimensiones y alineamiento. Debido al tamao as como a la precisin, las herramientas ordinarias del mecnico no resultan adecuadas, y es necesario usar aparatos y mtodos semejantes a los empleados en topografa. En estos ltimos aos se han estado inventando muchos aparatos pticos y otros conexos, como trnsitos especiales, telescopios, miras, escalas lineales, y micrmetros, adems equipos y sistemas para soportar estos instrumentos. Puede alcanzarse una precisin hasta de 1/200 000, haciendo las medidas lineales con una precisin de 0.0025 cm y las angulares de 1 segundo de arco. Los principios en que se basa la topografa industrial son los mismos de la topografa ordinaria, pero los aparatos y mtodos son muy especializados. Algunos de los detalles especiales son: Montaje ptico es el trmino que comnmente se aplica a las medidas precisas y alineamiento de grandes mquinas y conjuntos industriales por medios pticos y otros afines. Aparatos. Se usa un trnsito de montaje, o colimador de montaje, para establecer planos verticales. Esencialmente es un trnsito de precisin, parecido a un teodolito, pero sin crculos verticales u horizontales graduados ni brjula. Su enfoque puede variar de unos cuantos centmetros al infinito. Sus niveles de burbuja son sensibles. A travs de su eje hueco, se pueden hacer visuales verticales por medio de un ocular de reflexin. En el telescopio lleva un micrmetro ptico para medir distancias horizontales o verticales cortas de la lnea de colimacin sin tener que mover el telescopio. En los dos extremos del eje horizontal est montado un espejo ptimamente plano paralelo a la lnea de colimacin para trazar perpendiculares a la lnea de colimacin. Los Telescopios para alinear tienen un telescopio de tubo cilndrico provisto con un objetivo, ocular y retcula para definir la lnea de colimacin. Esta provisto de micrmetros pticos perpendiculares entre s para medir pequeas distancias transversales. El tubo del telescopio est labrado con precisin, y puede montarse en varios aditamentos en diferentes lugares. El nivel que se usa en el herramental ptico es un nivel montado de precisin como el que se usa en los trabajos de topografa ordinarios y est equipado con un micrmetro ptico. Para facilitar y aumentar la precisin del as visuales se emplean miras especialmente proyectadas. Barras par medir y micrmetros pticos o de tornillo pueden acoplarse para formar un instrumento para medir distancias que varan dentro de valores determinados; tambin se usan cintas de precisin. Escalas planas especialmente graduados estn provistas con dispositivos para unirlas temporal o continuamente a puntos de la estructura; las escalas se leen directamente con el trnsito, nivel o telescopio para alinear, la distancia a la lnea de colimacin de la graduacin ms cercana de la escala se lee con un micrmetro ptico. Entre los aparatos auxiliares se incluyen soportes especiales, marcos, carros, vas, mnsulas para soportar instrumentos y miras. De acuerdo con las diferentes necesidades, los instrumentos se pueden montar en la estructura o apoyarse separadamente, o algunos pueden unirse y otros apoyarse por separado. Descripcin de

TOPOGRAFIA II


25

algunos mtodos. Se traza una base, o lnea de referencia en un plano principal de la estructura a la que se refieren las direcciones de las lneas y las medidas transversales (generalmente horizontales y verticales). Tambin se establece un punto de referencia o botn maestro, cerca de un extremo de la base como una referencia para medidas lineales. Por comodidad se pueden establecer otras lneas y puntos de referencia. Para trazar una perpendicular a una base, se instala un trnsito de montaje y se alinea sobre ella, o sobre una paralela, a la distancia deseada en una direccin longitudinal del botn maestro y se visa a lo largo de la lnea. Se dirige un telescopio para alinear apoyado a lo largo de la lnea. Se dirige un telescopio para alinear apoyado convenientemente hacia el espejo situado al extremo del eje horizontal del trnsito de montaje que se mueve hasta que su lnea de colimacin se refleja en sentido inverso en s misma; la lnea de colimacin es entonces perpendicular a la base. Puede usarse como aditamento un prisma pentagonal de precisin en el telescopio para proyectar una perpendicular a su lnea de colimacin. Para comprobar una superficie de nivel, se usa el nivel montado en combinacin con una escala recta graduada, que se sostiene vertical y que se mueve en la superficie, como cuando se nivela con un estadal para nivelar. Para nivelar una superficie determinada, se sigue un procedimiento semejante, ajustando los soportes de la superficie, hasta que la lectura de la escala sea la misma en toda la superficie. Para alinear una pared u otro plano vertical de una estructura, se traza una lnea en la direccin deseada para la superficie. Se sostiene una escala recta o se sujeta horizontalmente en dos o ms puntos de la superficie, y se lee la distancia de la superficie, y se lee la distancia de la superficie a la lnea de colimacin. La pared se mueve lo necesario, hasta que la lectura sea la misma en todos los puntos. Este proceso es semejante a la nivelacin directa, pero en planos verticales en lugar de horizontales. La operacin de poner a plomo se efecta por medio de una plomada ptica, de la que una de sus formas consta de un telescopio para alinear en una montadura vertical. 8. QUE EQUIPOS TENEMOS EN EL MUNDO PARA LA TOPOGRAFIA? TOPOGRAFA: La topografa es una ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para determinar las posiciones relativas de los puntos sobre la superficie de la tierra y debajo de la misma, mediante la combinacin de las medidas segn los tres elementos del espacio: distancia, elevacin y direccin. La topografa explica los procedimientos y operaciones del trabajo de campo, los mtodos de clculo o procesamiento de datos y la representacin del terreno en un plano o dibujo topogrfico a escala. El conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones de puntos en la superficie de la tierra, tanto en planta como en altura, los clculos correspondientes y la representacin en un plano (trabajo de campo + trabajo de oficina) es lo que comnmente se llama "Levantamiento Topogrfico" La topografa como ciencia que se encarga de las mediciones de la superficie de la tierra, se divide en tres ramas principales que son la geodesia, la fotogrametra y la topografa plana. TOPOGRAFIA II


26

EQUIPO TOPOGRFICO: Podemos clasificar al equipo en tres categoras: 1. para medir ngulos.- aqu se encuentran la brjula, el transito y el teodolito 2. para medir distancias.- aqu se encuentra la cinta mtrica, el odmetro, y el distanciometro. 3. para medir pendiente.- aqu se encuentran el nivel de mano, de riel, el fijo, basculante, automtico es comn que se piense que un topgrafo resuelve sus necesidades con tringulos, ya que puede dividir cualquier polgono en tringulos y a partir de ah obtener por ejemplo el rea, esto con la ayuda de senos, cosenos y el teorema de Pitgoras, para definir estos tringulos utiliza el teodolito, y es sabido que conociendo 3 datos de un tringulo sabemos todo de l (por ejemplo 2 ngulos y una distancia, 3 distancias, etc. etc.), esta informacin es posteriormente procesada para obtener coordenadas y poder dibujar por ejemplo en autocad. Actualmente existe otro grupo de instrumentos que permiten obtener coordenadas geogrficas, estos son los GPS. TRANSITO: Instrumento topogrfico para medir ngulos verticales y horizontales, con una precisin de 1 minuto (1 ) o 20 segundos (20" ), los crculos de metal se leen con lupa, los modelos viejos tienen cuatro tornillos para nivelacin, actualmente se siguen fabricando pero con solo tres tornillos nivelantes. Para diferencia un trnsito de un minuto y uno de 20 segundos, en los nonios los de 1 minuto tienen en el extremo el numero 30 y los de 20 segundos traen el numero 20.

TEODOLITO PTICO: Es la evolucin del trnsito mecnico, en este caso, los crculos son de vidrio, y traen una serie de prismas para observar en un ocular adicional. La lectura del ngulo vertical y horizontal la precisin va desde 1 minuto hasta una dcima de segundo.

TOPOGRAFIA II


27

TEODOLITO ELECTRNICO: Es la versin del teodolito ptico, con la incorporacin de electrnica para hacer las lecturas del circulo vertical y horizontal, desplegando los ngulos en una pantalla eliminando errores de apreciacin, es mas simple en su uso, y por requerir menos piezas es mas simple su fabricacin y en algunos casos su calibracin. Las principales caractersticas que se deben observar para comparar estos equipos hay que tener en cuenta: la precisin, el numero de aumentos en la lente del objetivo y si tiene o no compensador electrnico. DISTANCIOMETRO: Dispositivo electrnico para medicin de distancias, funciona emitiendo un haz luminoso ya sea infrarrojo o lser, este rebota en un prisma o directamente sobre la superficie, y dependiendo de el tiempo que tarda el haz en recorrer la distancia es como determina esta. En esencia un distanciometro solo puede medir la distancia inclinada, para medir la distancia horizontal y desnivel, algunos tienen un teclado para introducir el ngulo vertical y por senos y cosenos calcular las otras distancias, esto se puede realizar con una simple calculadora cientfica de igual manera, algunos distaciometros, poseen un puerto para recibir la informacin directamente de un teodolito electrnico para obtener el ngulo vertical. Hay varios tipos Montura en horquilla.- Estos se montan sobre la horquilla del transito o teodolito, el problema de estos es que es mas tardado trabajar, ya que se apunta primero el telescopio, y despus el distanciometro Montura en el telescopio.- Es mas fcil trabajar con estos, ya que solo es necesario apuntar el telescopio ligeramente debajo del prisma para hacer la medicin, este tipo de montura es mas especializado, y no todos los distaciometros quedan en todos los teodolitos. En general ajuste de la puntera, puede resultar un poco engorroso con estos equipos, ya que es muy fcil que se desajuste. El alcance de estos equipos puede ser de hasta 5,000 metros Tambin existen distanciometros manuales, estos tienen un alcance de hasta 200 metros, son muy tiles para medir recintos y distancias cortas en general. Por su funcionamiento existen de dos tipos:

TOPOGRAFIA II


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Por Ultrasonido: Son los mas econmicos y su alcance no llega a los 50 metros, se debe tener cuidado con estos, ya que si la superficie no esta perpendicular al equipo, o es irregular, puede arrojar resultados incorrectos o no medir en absoluto, hay modelos mas sofisticados que tienen una mira lser, por lo que ser importante no confundirlos con los siguientes. Por lser: Son muy precisos y confiables, su alcance mximo es de 200 metros, aun cuando en exteriores y distancias de mas de 50 metros se recomienda contar con mira, ya que a esas distancias o con la luz del da, resulta difcil saber donde esta apuntando el lser

ESTACIN SEMITOTAL: En este aparato se integra el teodolito ptico y el distanciometro, ofreciendo la misma linea de vista para el teodolito y el distanciometro, se trabaja mas rpido con este equipo, ya que se apunta al centro del prisma, a diferencia de un teodolito con distanciometro, en donde en algunos casos se apunta primero el teodolito y luego el distanciometro, o se apunta debajo del prisma, actualmente resulta mas caro comprar el teodolito y el distanciometro por separado. En la estacin semitotal, como en el teodolito PTICO, las lecturas son analgicas, por lo que el uso de la libreta electrnica, no representa gran ventaja, se recomienda mejor una estacin total. Estos equipos siguen siendo muy tiles en control de obra, replanteo y aplicaciones que no requieren uso de calculo de coordenadas, solo ngulos y distancias. ESTACIN TOTAL: Es la integracin del teodolito electrnico con un distanciometro. Las hay con calculo de coordenadas.- Al contar con la lectura de ngulos y distancias, al integrar algunos circuitos mas, la estacin puede calcular coordenadas. Las hay con memoria.- con algunos circuitos mas, podemos almacenar la informacin de las coordenadas en la memoria del aparto, sin necesidad de apuntarlas en una libreta con lpiz y papel, esto elimina errores de lpiz y agiliza el trabajo, la memoria puede estar integrada a la estacion total o existe un accesorio llamado libreta electronica, que permite integrarle estas funciones a equipos que convencionalmente no tienen memoria o calculo de coordenadas.

TOPOGRAFIA II


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Las hay motorizadas.- Agregando dos servomotores, podemos hacer que la estacin apunte directamente al prisma, sin ningn operador, esto en teora representa la ventaja que un levantamiento lo puede hacer una sola persona. Las hay sin prisma.- Integran tecnologa de medicin lser, que permite hacer mediciones sin necesidad de un prisma, es decir pueden medir directamente sobre casi cualquier superficie, su alcance esta limitado hasta 300 metros, pero su alcance con prisma puede llegar a los 5,000 metros, es muy til para lugares de difcil acceso o para mediciones precisas como alineacin de maquinas o control de deformaciones etc. Las principales caractersticas que se deben observar para comparar estos equipos hay que tener en cuenta: la precisin, el numero de aumentos en la lente del objetivo, si tiene o no compensador electrnico, alcance de medicin de distancia con un prisma y si tiene memoria o no. Precisin: Es importante a la hora de comparar diferentes equipos, diferenciar entre resolucin en pantalla y precisin, pues resulta que la mayora de las estaciones, despliegan un segundo de resolucin en pantalla, pero la precisin certificada puede ser de 3 a 9 segundos, es lo que hace la diferencia entre un modelo y otro de la misma serie, por ejemplo la Set 510 es de 5 segundos y la Set310 es de 3 segundos.

GPS: Sistema de posicionamiento global (Global Positioning System), hay dos tipos: NAVEGADORES GPS. Estos son mas para fines recreativos y aplicaciones que no requieren gran precisin, consta de un dispositivo que cabe en la palma de la mano, tienen la antena integrada, su precisin puede ser de menor a 15 mts, pero si incorpora el sistema WAAS puede ser de menor a 3 mts. TOPOGRAFIA II


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Ademas de proporcionar nuestra posicin en el plano horizontal pueden indicar la elevacin por medio de la misma seal de los satlites, algunos modelos tienen tambin barmetro para determinar la altura con la presin atmosfrica. Los modelos que no poseen brjula electrnica, pueden determinar la "direccin de movimiento" (rumbo), es decir es necesario estar en movimiento para que indique correctamente para donde esta el norte. La seal de los satlites GPS no requiere de ningn pago o renta. GPS TOPOGRFICOS Estos equipos tienen precisiones desde varios milmetros hasta menos de medio metro. Existen GPS de una banda (L1) y de dos bandas (L1, L2), la diferencia es que para los GPS de una banda se garantiza la precisin milimetrica para distancias menores a 40km entre antenas, en los GPS de dos bandas es de hasta 300km, si bien se pueden realizar mediciones a distancias mayores, ya no se garantiza la precisin de las lecturas. Los GPS topogrficos requieren dos antenas, ya sea que el usuario tenga las dos, o que solo tenga una y compre los datos a una institucin como el INEGI o Omnistar (DGPS). Se dice entonces que se esta trabajando en modo diferencial. La diferencia en precio de un GPS de una banda contra uno de Dos bandas puede ser muy grande, y lo es mas cuando los GPS de dos bandas incorporan la funcin RTK (Real Time Kinematic). La forma de trabajar con equipos que no incorporan la funcin RTK es: trasladar los equipos a campo, se hacen las lecturas, pero es solo hasta que se regresa a gabinete que se obtienen las mediciones, con un sistema RTK, los datos se obtienen directamente en campo y el alto precio de estos equipos es por que incorporan una computadora, y un sistema de radio comunicacin entre las dos antenas. El GPS no reemplaza a la estacin total, en la mayora de los casos se complementan. Es en levantamientos de gran extensin donde el GPS resulta particularmente practico, ya que no requiere una lnea de vista entre una antena y otra, adems de tener el GPS la gran limitante de trabajar solo en espacios con vista al cielo, siendo un poco problemtico incluso cuando la vegetacin es alta y densa, pero por ejemplo una selva o bosque se abre un claro de unos 5 metros y se hace la medicin con la antena, en lugar de abrir una brecha para tener visual entre la estacin total y el prisma. As mismo es comn hacer el levantamiento de dos puntos con GPS (lnea de control) y posteriormente usar la estacin y en lugar de introducir coordenadas arbitrarias introducimos coordenadas geogrficas, y todo lo que se levante con la estacin estar georeferenciado.

TOPOGRAFIA II


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Otro aspecto importante es hacer la diferenciacin de un sistema de navegacin y un sistema de localizacin o rastreo, el primero permite que la persona que tiene el dispositivo GPS sepa donde esta y para donde ir, para que una tercera persona lo sepa es otra historia eso ya es un sistema de localizacin, estos sistemas si requieren una renta o cuota mensual, ya que aun cuando usan un GPS, este solo recibe la seal de los satlites, se necesita otro dispositivo tipo celular para transmitir la posicin a un sistema conectado a Internet para que alguien pueda acceder una pagina y saber donde esta el dispositivo. GPS(navstar).- desarrollado por la fuerza area norte americana con fines militares, pero liberada para uso publico WAAS.- Wide Area Augmentation System.- sistema para mejorar la precisin del sistema GPS, funciona solo para Estados Unidos, Alaska, Canad y ahora tambien en Mxico. EGNOS.- El equivalente del sistema waas, pero solo para Europa. SBAS.- A los sistemas como WAAS y Egnos se conocen somo sistemas SBAS GLONASS.- Sistema militar de satlites Ruso. GALILEO.- Sistema de satlites de la comunidad Europea para intereses no militares o de iniciativa privada (entra en operacin hasta 2010) Introduccin al Sistema de Posicionamiento Globlal (Global Position System o GPS)

TOPOGRAFIA II


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OCULAR ACODADO: Este es un accesorio para teodolitos y estaciones. Cuando uno esta muy cerca de una estructura muy alta, requerimos apuntar el telescopio hacia arriba para poder ver la parte mas alta de la estructura, es comn que ya no sea tan fcil poner el ojo en el ocular por como es el equipo, existe un accesorio que nos permite ver incluso al zenit, este es el ocular acodado, los hay muy sencillos, que puede ser simplemente un pequeo prisma, tambin hay otros que requieren que se retire el ocular y posteriormente poner esta extensin que junto con el prisma nos permite tener una excelente visual. El los teodolitos pticos (vs electrnicos) se requieren dos oculares, uno para ver el objeto y otro para hacer las lecturas del ngulo, en las estaciones totales y teodolitos electrnicos, solo se requiere uno.

TOPOGRAFIA II


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9. LA REGION DE MOQUEGUA QUE TIPO DE MAPA MANEJA? LISTADO DE PLANOS o o o o o o o Plano de Ubicacin (Refraccin Ssmica, Sondajes Elctricos y Calicatas) Plano de Inundaciones Plano de Activacin de Quebradas Plano Geotcnico Mapa de Peligro por Suelos y por Pendientes Mapa de Peligro del AA.HH. San Francisco Mapa poltico

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