RESUMEN DEL DIPLOMADO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ PARA EL
EXAMEN DE GRADO
SENSORESMAP MANIFOLD AIR PRESSUREMAF MANIFOLD AIR FLOWTPS THROTTLE POSITION SENSORCTS COOLING TEMPERATURE SENSOREGO EXHAUST GAS OXYGENHEGO HEATED EXHAUST GAS OXYGENCKP CRANKSHAFT POSITIONCMP CAMSHAFT POSITIONIAC IDLE AIR CONTROLKNK KNOCK SENSOR
SENSORES
• EGR EXHAUST GAS RECIRCULATION• BTDC BEFORE TOP DEAD CENTER• ATDC AFTER TOP DEAD CENTER• TBI THROTTLE BODY INJECTION
TIPOS DE SENSORES SEGÚN SU PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
• RESISTENCIAS VARIABLES O POTENCIOMETROS• TERMISTORES NTC O PTC• INDUCTIVOS : GENERADORES DE VOLTAJE• DE EFECTO HALL• ÓPTICOS• OTROS GENERADORES DE VOLTAJE• PIEZOELÉCTRICOS
• DE SEÑAL ANALÓGICA
• DE SEÑAL DIGITAL
TIPOS DE SENSORES SEGÚN SU SEÑAL
INYECCION ELECTRÓNICA EN MOTORES OTTO
INYECCIÓN INDIRECTA• K JETRONIC• KE JETRONIC• L JETRONIC• LE JETRONIC• LH JETRONIC• D JETRONIC• MOTRONICINYECCIÓN DIRECTA• GDI
INYECCION ELECTRÓNICA EN MOTORES OTTO
INTERPRETACION DE ESQUEMAS ELECTRICOS
COLORES DE CABLES
ENCENDIDO ELECTRÓNICO
• ENCENDIDO CONVENCIONAL• ENCENDIDO TRANSISTORIZADO INDUCTIVO• ENCENDIDO CON SENSOR DE EFECTO HALL• ENCENDIDO CON SENSOR ÓPTICO• ENCENDIDO DIS: SIN DISTRIBUIDOR (ESTÁTICO) - SIMULTÁNEO O DE CHISPA PERDIDA - INDEPENDIENTE
ENCENDIDO CONVENCIONAL
ENCENDIDO TRANSISTORIZADO
ENCENDIDO DIS
AVANCE DEL ENCENDIDO• AVANCE CENTRÍFUGO• AVANCE POR VACÍO• ESA: CON SENSOR RPM Y MAF O MAP• ELECTRÓNICO: SENSOR CKP (SENSOR DE RPM) SENSOR CMP (SENSOR DE EJE DE LEVAS) SENSOR MAF O MAP (SENSOR DE CARGA)
AVANCE DEL ENCENDIDO CONVENCIONAL
AVANCE POR VACÍO
AVANCE CENTRÍFUGO
DEL AVANCE CONVENCIONAL AL AVANCE ELECTRÓNICO
MAF o MAP
Sensor de RPM o CKP
ESA
AVANCE ELECTRÓNICO
AVANCE ELECTRÓNICO
• SENSORES DETERMINANTES: CKP o Sensor de RPM MAF o MAP• SENSORES DE CORRECCIÓN: CST EGO KNK
AVANCE DEL ENCENDIDO ELECTRÓNICO
AVANCE DEL ENCENDIDO ELECTRÓNICO
1011.7
17.5
22.524
26
30
30
2023
27
3231
34.233.5
35.2
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
RPM
° ADVANCE
ADVANCE GASOLINE ADVANCE NGV CORRE CT OR T OMASE T T O ADVANCE NGV VARIAT OR CONVE NT IONAL
P OINT OF
ACE LE T RAT ION
INSTRUMENTOS DE DIAGNÓSTICO
• SCANNER: Se basa en códigos de Fallas
• OSCILOSCOPIO: Se basa en el análisis de la señal de un sensor o actuador
• ANALIZADOR DE GASES DE ESCAPE: Se basa en los valores de concentración de ciertos gases que componen los gases de escape
SCANNER
OSCILOSCOPIO
ANALIZADOR DE GASES DE ESCAPE
INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL
• EDC• BOMBA VP44• COMMON RAIL• UIS
