Download - Reisekatalog 2014

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Reisen 2014

USA Florida, Rocky Mountains, Las Vegas, Californien, New Mexico

| Sardinien | Korsika

DAS kostenlose Motorradmagazin

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Reisetermine 2014

USAKalifornien 24.04. – 11.05.2014 18 Tage 5.350,-*Rocky Mountains 05.07. – 19.07.2014 14 Tage 4.990,-*Canyons 14.09. – 29.09.2014 16 Tage 4.990,-*Baja California / Mexiko 07.11. – 23.11.2014 17 Tage 5.250,-*Florida 27.02. – 11.03.2014 13 Tage 3.990,-€*inkl. Flug, Übernachtungen, Harleys (nur Fahrer) und vieles mehr.

ItalienSardinien I 24.05. – 01.06.2014 9 Tage 1.450,- €Sardinien II 04.10. – 12.10.2014 9 Tage 1.450,- €

FrankreichKorsika 14.06. – 22.06.2014 9 Tage 1.450,- €

Änderungen vorbehalten.

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Vorwort

Gemeinsam ist niemand einsam – unter diesem Moto bietet WHEELIES Motorradreisenauch 2014 wieder herrliche geführte Motorradtouren für alle, die Motorrad fahren, Gesel-ligkeit und Natur lieben. Wer bisher als Alleinreisende/r mit dem Motorrad unterwegs war,spürt sehr schnell, wie herrlich und unkompliziert es sich in einer tollen diszipliniertenGruppe Motorrad fahren lässt.

Für jede Strecke und jedes Fahrkönnen wird die richtige Tourengeschwindigkeit gefunden,so dass jeder auf seine Kosten und seinen optimalen Fahrspaß kommt.

Die Sardinien-, Korsika- und USA-Motorradreisen bieten alles, was dein Bikerherz begehrt.Durch viele, viele Kurven, über Pässe, durch tiefe enge Felsentäler und auf kleinsten Traum-straßen leben und genießen wir Motorrad fahren in allen seinen tollen und begeisterndenFacetten. Niemand braucht Angst haben, wenn mal ein Problem auftreten sollte, dass eralleine ist. Ebbse oder die begleitenden Tourguides haben bisher immer eine passende Lö-sung gefunden. Schöne gemütliche, vom WHEELIES-Reiseteam geprüfte Unterkünfte sor-gen für die abendliche Erholungsphase mit gutem Essen, einem Gläschen Wein, Saunaund/oder Schwimmbad.

Mal schneller, mal langsamer, genau so wie es die einzelnen Tourteilnehmer oder die vor uns liegenden Sträßchen erfordern,touren wir kreuz und quer durch die zu bereisende Gegend.

Das Highlight der WHEELIES-Motorradtouren sind die USA-Touren durch die schönsten und beeindruckendsten Nationalparksder Erde und die 9-tägigen Reisen nach Korsika und Sardinien. Zwei Trauminseln, von denen bisher wirklich jeder Biker begeistertwar und bei denen immer wieder gesagt wird: „Dahin komme ich garantiert zurück.“ Eine Bilderbuchlandschaft, tausende Kurven,beste Straßenbeläge in Sardinien, gute Straßenbeläge in Korsika, unvergessliche Ausblicke und Eindrücke einer noch intaktenursprünglichen Natur. Nach den geführten Touren kann man sich dann genüsslich am Pool oder im herrlichen Meer oder amschneeweißen Sandstrand erholen und den Tag nach einem reichlichen leckeren Essen und einem Gläschen korsischen odersardischen Weins, Kerzenlicht und viel Benzingesprächen ausklingen lassen.

Bikerherz, was willst Du mehr?

Auf Wunsch wird es zu allen Touren eine gemeinsame Anreise geben. Selbstverständlich können aber auch ganz individuelleTreffpunkte auf der Anfahrtstrecke vereinbart oder selbst die Anfahrt zum jeweiligen Basishotel gewählt werden. Mindestens 8und maximal 14 Motorräder sind bei den Touren dabei.

Die Motorrad- und Gepäckverladung nach Korsika und Sardinien findet in Schwäbisch Hall-Bibersfeld statt. Wer trotzdem schoneinen Tag vor der Abreise auf dem Motorrad anreisen möchte, dem bin ich gerne bei der Suche nach einer preiswerten Unterkunftin Schwäbisch Hall behilflich und zeige ihm/ihr auch gerne unsere schöne Stadt.

Wir fahren nicht da, wo es am schnellsten geht, sondern da, wo es am schönsten ist, deshalb sollten sich Racer und Knieschleiferbesser auf der Nürburgring Nordschleife anmelden!!

Euer Ebbse

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Tourguides

Eberhard Hermann (Ebbse)

Beruf: Inhaber von WHEELIES - DAS MotorradmagazinWHEELIES - MotorradreisenRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K.

Motorrad: KTM SMT 990

Tourguide für:

USA - Grand Canyon TourUSA - Rocky Mountains TourUSA - Baja / CaliforniaUSA - KailfornienKorsika / Sardinien

Thomas Kremer

Beruf: FahrlehrerMotorrad: Honda CrossRunner

Tourguide für:

Korsika / Sardinien

Ulrich Kowalzik

Beruf: Reise JournalistMotorrad: Harley Davidson E-Glide

Tourguide für:

USA - Grand Canyon TourUSA - Rocky Mountains TourUSA - Baja / CaliforniaUSA - KailfornienUSA - Florida

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WHEELIES - Partner

EagleRider Motorradvermietung USA

BST - Bike Shuttle Team

Tel.: +49 (0)2762/98363-16Fax: +49 (0)2762/98363-29

E-Mail: [email protected]: www.bike-shuttle-team.de

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USA - Kalifornien18 Tage 24.04. - 11.05.2014

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Der Golden State Kalifornien ist eines dieser Traumzieleunserer WHEELIES Motorradreisen. Kein anderer Staatder USA verkörpert so sehr den American Way of Life

wie dieses Land, das sich über 1400 km entlang der amerikani-schen Pazifikküste erstreckt. Bilderbuchlandschaften, be-rühmte Straßen und faszinierende Städte erwarten uns. Eineunvergessliche Reise, stets untermalt vom V2-Donnern unsererHarleys.

Tag 1 – 24. April: Flug nach Las Vegas

Schon im Empfangsgebäude des Airports stehen die Spielau-tomaten und geben ihre unverwechselbaren Laute und Tönevon sich. Nach kurzer Fahrt erreichen wir unser Hotel. Nachdem Bezug des Zimmers und einer kleinen Ruhepause wird essich kaum einer nehmen lassen noch am gleichen Abend einekleine Erkundungstour über den Strip zu machen. Beim ge-meinsamen Abendessen besprechen wir den Ablauf der Tourund der nächsten Tage.

Tag 2 – 25. April: Bummeltag in Las Vegas

Heute haben wir einen Eingewöhnungstag in Las Vegas nachdem Motto: morgens shoppen, mittags gucken und abends fei-ern. Auf dem Strip gibt es tatsächlich tolle Einkaufsmöglichkei-ten und Shopping Malls. Danach sollte man den Untergangeines Piratenschiffes auf offener Straße vor dem Treasure IslandCasino nicht verpassen und vielleicht eine Gondelfahrt durchVenedig im ersten Stock des �Venetian�machen. Unglaub-lich, was die Investoren anstellen, um das Geld in der Stadt zuhalten. Das Konzept geht auf – im Gegensatz zur SpielerstadtAtlantic City an der Ostküste pulst hier das Leben. Höhepunktist am Abend der gemeinsame Besuch der Fremontstreet, demsogenannten Alt-Las Vegas. Lichter, Live Music und eine Straw-berry-Margarita werden uns das Gefühl geben, wir sind ange-kommen – das sind die USA.

Tag 3 – 26. April: Las Vegas Lone Pine, ca. 370 km

Spätestens um 8:30 Uhr stehen wir bei EagleRider, um unserepersönlichen Wunschbikes zu übernehmen. Dann geht es los.Wir verlassen Las Vegas in westlicher Richtung und fahren überPahrump ins Death Valley. Eine unwirklich anmutende Welt aus

Steinen und Sand, die Straße verläuft auf weite Strecken unter-halb des Meeresspiegels. Eine Pause auf der Furnace CreekRanch und ein Fotostopp an den Sanddünen und schon gehtes wieder in die Berge. Zwei Bergketten mit zwei ausgetrock-neten Tälern liegen noch vor uns. Dann haben wir die Wüstehinter uns und es geht hinunter ins grüne Tal von Lone Pine.Dahinter wie gemalt der Mount Whitney, der höchste Berg derUSA, wenn man vom Mount McKinley in Alaska mal absieht.Gerade mal drei Fahrstunden liegen damit zwischen dem tiefs-ten und dem höchsten Punkt der USA. In Lone Pine sind wir anunserem heutigen Ziel angekommen. Hier wurden viele Wes-ternfilme gedreht und die rustikalen Restaurants und Barssehen immer noch so aus, als ob gleich Jim Rogers oder JohnWayne durch die Schwingtür treten.

Tag 4 – 27. April: Lone Pine – Porterville, ca. 330 km

Auf dem US 395 fahren wir nach Süden vorbei am Red Rock Ca-nyon State Park und biegen dann nach Westen ab. Hinter LakeIsabella reiht sich dann eine Motorradstrecke an die andere.Kurve um Kurve verliert sich der Mythos, dass es in den USAimmer nur geradeaus geht. Unser Ziel ist Porterville am Fuß derHigh Sierra.

Tag 5 – 28. April: Porterville – Fresno via Sequoia National Park, ca. 240 km

Wir fahren durch den Sequoia National Park, in dem die größ-ten Lebewesen der Welt stehen, die Mammutbäume mit bis zu84 m Höhe, 11 m Durchmesser, 33 m Umfang und einem Holz-volumen von 1500 m³. Das sind Eindrücke, die man nie mehrvergessen wird!!

Tag 6 – 29. April: Fresno – Mariposa via Yosemite National Park, ca. 290 km

Heute steht die ausgiebige Erkundung des Yosemite NationalParks auf unserem Programm. DER Nationalpark in den USA.Jährlich kommen hier 3,5 Mio. Besucher um diese Naturereig-nisse zu bestaunen. Wasserfälle mit über 700 m Fallhöhe, El Ca-pitan, der weltgrößte freistehende 900 m hohe Granitmonolith,Halfdome der halbierte Felsen und der Aussichtspunkt GlacierPoint, der einem mit seiner gigantischen Aussicht, direkt an der1000 m abfallenden Felskante stehend, den Atem raubt.

Tag 7 – 30 April: Mariposa – Lake Tahoe, ca. 350 km

Der 49er, eine der schönsten Motorradstraßen Kaliforniens liegtvor uns. In Coulterville legen wir einen kurzen Stopp ein. Tat-sächlich sieht es hier aus wie vor 150 Jahren. Keine Ghosttown,sondern ein Ort, in dem die Zeit einfach stehen geblieben ist.Über Chinese Camp und Sonora erreichen wir schließlich dasÖrtchen South Lake Tahoe, das wie sein Name sagt, am südli-chen Ende des Lake Tahoe liegt. Den offenen Kamin des Hotels, der mit Gas betrieben wird,haben wir vor zwei Jahren repariert. Es wird also gemütlichwerden.

USA - Kalifornien

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Tag 9 – 1. Mai: Lake Tahoe – San Francisco, ca. 300 km

Kurve um Kurve fahren wir durch die riesigen Wälder und diegrobe Richtung lautet heute: bergab! Wenn es eben wird, fä-deln wir uns ein auf dem Interstate und rollen an Sacramentovorbei nach San Francisco. Über die Bay Bridge nimmt uns derVerkehr in San Francisco auf und wenig später stehen wir vorunserem Hotel. Es ist erst Nachmittag. Zeit genug, um nacheinem kurzen Frischmachen noch die Stadt zu erkunden. DerAbend endet am Pier 39, und man schaut hinüber nach Alca-traz, der legendären Gefängnisinsel, die wie ein riesiges Schiffin der San Francisco Bay liegt. Zur linken die Golden GateBridge im Sonnenuntergang und vor uns die Seelöwen, die seit1989 das Pier bewohnen.

Tag 9 – 2. Mai: San Francisco, Bummeltag

Was macht man, wenn man nur einen Tag in San Francisco zurVerfügung hat? Eine Fahrt über die Golden Gate Bridge, eineSchleife durch Sausalito und hoch geht’s zum Aussichtspunktweit über der Stadt. Dann einmal über die Lombardstreet unddie Motorräder im Hotel parken. Denn weiter geht es mit derCable Car. Rauf und runter bis in die Market Street im Zentrumder Stadt. Nach kurzer Pause dann zu Fuß durch den BusinessDistrict zur China-Town, quer durch Little Italy und hoch zumCoit Tower. Dessen Aussichtsplattform bietet einen sagenhaf-ten Blick über die Bucht von San Francisco. Dann geht es hi-nunter zum Pier 39. Hier kennen wir uns ja seit gestern bestensaus.

Tag 10– 3. Mai: San Francisco – Morro Bay, 400 km

Nach dem Frühstück müssen wir zuerst mal aus San Franciscoraus. Welches Glück, dass heute Samstag ist und wir vom Be-rufsverkehr verschont bleiben. Schnell sind wir auf dem viel-spurigen Freeway nach Süden. Vor Monterey stoßen wir dannauf eine der berühmtesten Straßen der Welt, den HighwayNumber ONE. Hinter Carmel geht es dann richtig los, Kurvefolgt auf Kurve, es geht hoch und es geht runter. DazwischenBrücken und Aussichtsplätze, die es erlauben, die Schönheitdieses wilden Küstenstreifens aufzunehmen. Wenn man ganzviel Glück hat, sichtet man sogar einen Wal. Ähnlich ist es dannmit den Seelöwen und Seeelefanten bei San Simeon. Ein-drucksvoll wie diese Tiere dort liegen und wie nahe man herankann. Unser Ziel Moro Bay ist ein kleines Touristen- und Fischer-städtchen. Der Tisch in der Fish Company, dem besten Restau-rant der Stadt, ist schon reserviert und für den Ausklang sorgtdie Liveband im Ottersrock Cafe.

Tag 11 – 4. Mai: Morro Bay – Los Angeles, 300 km

Wer was erleben will, frühstückt nicht im Hotel, sondern ne-benan. Sehenswert ist schon, wie sich der Stammtisch jede Mi-nute füllt, wie man sieht, dass hier wohl jeder jeden kennt –und der Frühstücksspeck ist auch immer gut gelungen. Dererste Teil der Strecke verläuft im Landesinneren, bis wir bei Gay-entano wieder auf die Küste stoßen. Mittagspause machen wirin Carpinteria in der Linden Ave. Die Straße endet direkt amStrand, erste Gelegenheit einmal die Füße oder mehr ins Was-ser zu setzen. Aber der Pazifik ist nicht das Mittelmeer. Werschwimmen will, sollte einen Surfanzug dabei haben. Das Was-

USA - Kailfornien

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ser ist eiskalt. Gestärkt fahren wir durch Santa Barbara, Oxnardund kommen schließlich nach Malibu. Malibu, allein der Klangdes Wortes lässt einen den gesamten West-Coast-Lifestyle erah-nen. Na ja, wir fahren weiter nach Los Angeles unserem heuti-gen Ziel.

Tag 12 – 5. Mai: Los Angeles, Bummeltag

Los Angeles kann man nicht umfassend „erlaufen“. Wenn manselber fährt, sieht man wenig und ist wenig entspannt dabei.Empfehlenswert ist deshalb eine City-Tour. Es sind keine gro-ßen Gruppen, die jeweils mit einem Ortskundigen auf Tourgehen. Oft sind dies pensionierte Polizisten oder Busfahrer unddie Geschichten, die sie erzählen, sind genauso interessant wiedie Sehenswürdigkeiten, zu denen sie einen bringen. SantaMonica Pier, Hollywood Boulevard, Beverly Hills, Griffith Obser-vatorium, das und vieles mehr wird auf der Tour geboten.Wer an diesem Tag Disney Land oder die Universal Studios be-suchen möchte, kann dies natürlich auch tun, sieht dann abersonst von der Stadt wenig.

Tag 13 – 6. Mai: Los Angeles – Palm Springs

Endlich wieder auf dem Bike, aber dichter Verkehr. Auf dem SanDiego Freeway ist das Fahren trotz der teilweise 16 Spurenkeine reine Freude. Aber irgendwann ist auch das geschafft. Wirbiegen ab auf den Ortega Highway. Kurve folgt auf Kurve. Hi-nein geht‘s in die Berge. Hoch bis Hell‘s Kitchen, einem bekann-ten Bikertreff in Südkalifornien. Doch auch die Biker müssenarbeiten und so ist hier wenig los. Der Vorteil: Anders als amWochenende warten wir heute nicht Stunden aufs Essen. Das

Essensangebot besteht im Wesentlichen aus „Hamburger“. DieZutaten und Salat wählt man selber aus einem gekühlten Sargmit hydraulisch betätigtem Deckel. Aber jetzt haben wir schonsoviel gesehen, warum also noch wundern. Ein paar Kurvenweiter ein spektakulärer Aussichtspunkt. Unter uns liegt derLake Elsinor. Dort fahren wir hinunter und schon geht es wiederin die Berge. Stunden später liegt unter uns Palm Desert. Nocheine Stunde bis ins Hotel. Der Pool wartet schon.

Tag 14 – 7. Mai: Palm Springs – Lake Havasu City, 330 km

Wir verlassen Palm Springs in Richtung Norden und erklimmenüber weite Kurven die vor uns liegende Hochfläche. Nach einerStunde stehen wir im Joshua Tree Park mit seinen charakteris-tischen Pflanzen, die so heißen, weil sie wie der alte Josua dieHände, sorry, Äste in die Luft strecken. Mittagspause machenwir in Twentynine Palms, einem heißen, trostlosen Wüstenkaff,bevor es durch die Mojave-Wüste weitergeht nach Lake HavasuCity mit der berühmten englischen Themsebrücke, die fälsch-licherweise vom Bürgermeister als original Londoner TowerBrigde gekauft und hier wieder aufgebaut wurde.

Tag 15 – 8. Mai: Lake Havasu City – Las Vegas, 280 km

Nach ca. 40 km stoßen wir auf die historische Route 66, der wirden Rest des Tages über Oatman bis Kingman folgen werden.Wir verlassen Kingman nach Nordwesten und erreichen denHoover Dam. Er ist mit einer Höhe von 211 m und einer Stärkevon 231 m an der Basis der höchste Staudamm der USA. Erstaut den Colorado River zum Lake Mead, der etwas größer istals der Bodensee. Ein Freizeitparadies für Camper und Wasser-

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sportler. Hinter Henderson sehen wir dann schon Las Vegas voruns liegen. Wir geben heute die Harleys ab, die uns schon sosehr ans Herz gewachsen sind. Zum Trost dürfen wir nochmalsins Nachtleben dieser Glitzerstadt eintauchen und vielleichtsogar erneut eine Fahrt in der Stretchlimousine genießen.

Tag 16 – 9. Mai: Bummeltag in Vegas

Letzte Einkäufe, passt alles in die Koffer, haben wir auch nichtsvergessen? Trotzdem wird heute noch Zeit sein zum Bummelnund zum Schauen.

Tag 17 – 10. Mai: Rückflug nach Europa

Weil geteiltes Leid halbes Lied sein soll, machen wir uns ge-meinsam auf zum Airport. Durch die leicht schmutzigen Schei-ben des Terminals blicken wir noch einmal auf die braunenHügel und Berge, die Las Vegas umgeben. Dann steigen wir insFlugzeug. Eine kurze Nacht und schon nach dem Frühstücksind wir in Frankfurt gelandet. Eine phantastische Reise liegthinter uns. Viele Eindrücke werden erst wieder hochkommen,wenn wir uns später die Fotos anschauen. Aber das, was wir er-lebt haben, kann uns keiner mehr nehmen!!

Tag 18 – 11. Mai: Ankunft in Deutschland

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Flug Economy-Class Transfer vom Flughafen zum Hotel Gruppentaxifahrten Transfer vom Hotel zur Vermietstation

von Eaglerider Big-Twin u.a. Harley Davidson auf neuesten

Modellen nach Wahl (siehe Modelle S.28 ) unbegrenzte Freimeilen VIP-Versicherung mit 0 € Selbstbeteiligung Übernachtungen in Motels/Hotels der

gehobenen Mittelklasse teilweise mit Frühstück Eintritte in die Nationalparks kühle Getränke, während der Tour 9 - 17 Uhr

Begleitfahrzeug zum Gepäcktransport inkl. Fahrer

Begleitung und Führung der Tour durch 2 erfahrene deutschsprachige Tourguides

Roadbook komplette Organisation der Reise vorher Infoabend

ab 5.350,- €Business-Class Flug Zuschlag: a. Anfrage

EZ Zuschlag: 800,- €

Sozius: ab 3.650,- €

Preise / Leistungen:

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USA - Rocky Mountains14 Tage 05. - 19. Juli 2014

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5. Juli – Flug von Frankfurt über London nach Denver

6. Juli – 1. Etappe: Denver – Scottsbluff, ca. 320 km (Nebraska)

Bei Eagle Rider in Denver übernehmen wir die Wunsch-Harleys.Danach geht‘s durch die endlosen Weiten des Pawnee NationalGrassland nach Scottsbluff in Nebraska zu unserem 1. Etappen-ziel.

7. Juli – 2. Etappe: Scottsbluff – Keystone, ca. 290 km (South Dakota)

Heute fahren wir von Scottsbluff durchs Buffalo Cap Grasslandund den Wind Cave NP am Rande der Black Hills zum CusterState NP, wo wir hoffentlich die ersten großen Bisonherden be-staunen können. Mit ca. 1.500 Bisons lebt hier die größte Bi-sonherde Nordamerikas. Nach der Fahrt durch alpenähnlicheHügellandschaften mit herrlichen Aussichten und endlich auchvielen Kurven erreichen wir in der Nähe von Keystone unser 2.Etappenziel.

8. Juli – 3. Etappe: Keystone – Deadwood, ca. 200 km (South Dakota)

Heute geht’s in die Black Hills. Richtig kurvig wie in einer Berg-und Talbahn fahren wir meist durch aromatisch duftende Kie-fernwälder. Vorbei an herrlichen tiefblauen Seen führt unsereTour durch zahlreiche spektakuläre Felstunnel zum Zwischen-stopp am Mount Rushmore National Monument. Die vier inGranit gemeißelten Präsidentenköpfe begrüßen uns persön-lich. Auch dem wenige Kilometer entfernten Monument desSioux-Häuptling Crazy Horse, das sich seit 60 Jahren im Bau be-findet, statten wir einen Besuch ab. Wir fahren weiter über dengrandiosen Needles Highway und machen eine Pause am Le-gion Lake, wo es den leckersten Blaubeerkuchen der Rockysgibt. Über die Mountain Road mit ihren endlosen Kurven fah-ren wir ins Wild-West-Städtchen Deadwood, unserem 3. Etap-penziel. Ein Abstecher ins nahegelegene Harley-ParadiesSturgis steht am späten Nachmittag ebenfalls noch auf demProgramm, bevor wir uns endgültig ins Nachtleben von Dead-wood mit seinem fast originalen Wild-West-Flair stürzen. UrigeSaloons und Spielhöllen warten auf uns.

9. Juli – 4. Etappe: Deadwood – Sheridan, ca. 300 km (Wyoming)

Wir schlängeln uns heute durch den Spearfish Canyon zum De-vils Tower, der schon aus großer Entfernung wie ein Turm ausder Landschaft ragt. Es handelt sich um einen 264 m hohen Ba-saltmonolithen, den Rest eines längst erodierten Vulkans, denman unbedingt aus der Nähe sehen muss. Nach gemütlicherBesichtigungspause fahren wir weiter nach Sheridan, unserem4. Etappenziel.

10. Juli – 5. Etappe: Sheridan – Cody, ca. 260 km

Auf über 3000 m Höhe winden sich die tollsten Sträßchendurch die Big Horn Mountains in Richtung Cody. Hier liegt der

Mittelpunkt der US-Rodeowelt. Der unvergessene und allseitsbekannte Buffalo Bill wird hier mit einem gigantischen Mu-seum geehrt, in dem Waffenfreaks bestimmt feuchte Augenbekommen. Wer möchte, kann am Abend eine fast originaleWild-West-Schießerei im Stadtzentrum oder eine hochklassigeRodeoshow live miterleben. Etappenziel 5 ist erreicht.

11.07 – 6. Etappe: Cody – West Yellowstone, ca. 370 km

Heute geht’s wirklich ganz hoch hinauf. Über den hochalpinenherrlichen, ca. 3200 m hohen Chief Jospeh Scenic HW undeinem Abstecher zum noch höheren 3400 m hohen BeartoothPass fahren wir Richtung West Yellowstone. Ein hochexplosivesNaturschauspiel wartet auf uns. Vulkanische Kräfte kochenunter der Oberfläche. Die Sinterterrassen von MammothSprings vermitteln uns einen ersten Eindruck dieser Traumwelt.Mit Sicherheit sehen wir auf dieser Strecke nach West Yellow-stone mächtige Bisons und mit etwas Glück vielleicht den ers-ten Bären oder kapitalen Hirsch. In diesem Touristenstädtchenbleiben wir zwei Tage und gönnen uns am Abend in der Coun-try-Bar bei Livemusik ein oder mehrere gemütliche Absacker-oder Tourhalbzeitbierchen. Wer von der Tour noch nicht genuggefordert ist, kann sich hier noch tänzerisch den Rest geben.

12. Juli – 7. Etappe: Rundfahrt West Yellowstone – West Yellowstone, ca. 200 km

Genüssliche Rundfahrt durch den Yellowstone Nationalparkmit Besuch des alle 75 Minuten aktiven Geysirs Old Faithfullund den unzähligen Aussichtspunkten, riesigen Bisonherden,Wasserfällen, Hot Pools und allen anderen dampfenden, zi-schenden und lebenden Naturwundern.

13. Juli – 8. Etappe: West Yellowstone – Montpelier, ca. 400 km (Wyoming/Idaho)

Durch den Südausgang des Yellowstone Nationalparks gelan-gen wir direkt zum angrenzenden Grand Teton Nationalpark,der eine großartige Kulisse an über 4000 m hohen Gebirgsrie-sen und Gletschern für uns bereit hält. Im NobelwintersportortJackson Hole gönnen wir uns einen wohlverdienten Cappuc-cino, köstliche Torte und, wenn’s der Magen aushält, auch nocheinen Eisbecher. Wer möchte, kann auch noch das Sattelfeelingin der Million Dollar Cowboy Bar genießen, deren Barhockerechte Pferdesättel sind. Gut erholt und gestärkt cruisen wir nundurch herrliche Kurven und die voralpenähnliche Landschaftbis zu unserem achten Etappenziel in Montpelier.

14. Juli – 9. Etappe: Montpellier – Vernal, ca. 450 km (Idaho)

Keine Angst!! Die ca. 450 km, die wir heute zurücklegen, führendurch eine sehr abwechslungsreiche Landschaft auf flüssig zufahrender Strecke. Es geht entlang des Flaming Gorge (= flam-mende Schlucht) und des riesigen Bear Lakes nach Vernal. Viel-leicht sehen wir eine der 15-pfündigen trouts (= Forellen), diein diesem See schon gefangenen wurden. Wir haben genü-gend Zeit, um diese herrliche Landschaft ausgiebig zu genie-

USA - Rocky Mountains

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ßen, bevor wir unser Mormonenstädtchen Vernal als Etappen-ziel 9 erreichen. Auch wenn es bei den Mormonen normaler-weise keinen Alkohol gibt, unser Treppenbier gibt es auf alleFälle, denn wir haben es uns redlich verdient!!

15. Juli – 10. Etappe: Vernal – Steamboat Springs, ca. 350 km (Colorado)

Ganz relaxt und gelassen können wir heute die Etappe zumebenfalls sehr noblen Wintersportort Steamboat Springs ange-hen. Der Abstecher von 100 km in den Dinosaur Nationalparklohnt sich auf alle Fälle. Die kleine Wanderung am Ende derStrecke zum von dort aus sichtbaren Canyon wird unvergess-lich bleiben. Da wir ja genügend Zeit haben, gönnen wir unseinen ausgiebigen Bummel mit Bierprobe in SteamboatSprings. Wer bis zu diesem Zeitpunkt noch kein ordentlichesSteak, egal welcher Art, zwischen den Zähnen hatte, kann sichdies am Abend im besten Steakhouse der Stadt selbst brutzeln.Wir sind am Etappenziel 10.

16. Juli – 11. Etappe: Steamboat Springs – Estes Park, ca. 340 km

Von Steamboat Springs fahren wir durch eine unseren Alpensehr ähnliche hochalpine Gebirgslandschaft – die Rocky Moun-tains – nach Estes Park, einem schnuckeligen Bummelstädt-chen am Ende des Rocky Mountains National Park. Dazwischenbezwingen wir mit der 3700 m hohen Trail Ridge Road denzweithöchsten befahrbaren Pass in Nordamerika, ehe wir unserEtappenziel Estes Park erreichen. Bei einem ausführlichenStadtbummel sollten wir uns so langsam nach Mitbringseln fürdie Daheimgebliebenen umschauen, denn wir sind auf der vor-letzten Etappe unserer gigantischen Reise angelangt.

17. Juli – 12. Etappe: Estes Park – Denver, ca. 240 km

Man gönnt sich ja sonst nix!! Auf der landschaftlich wieder sehrschönen Abschlussetappe durch den Rocky Mountain NPgönnt sich, wer möchte, den 4.400 m hohen Mount Evans alsabsolutes „Pässeschmankerl“: Nordamerikas höchsten befahr-baren Pass. Bestimmt sehen wir auch außer den weit über 4000m hohen Gebirgsriesen bekannte deutsche Automarken, diemit getarnten Prototypen oder sehr gut erkennbaren Fahrzeu-gen hier die Höhentauglichkeit der Fahrzeuge testen. Der Passan sich ist leicht zu fahren. Wer aber Herz- oder Atemproblemehat, sollte sich lieber im Basislager mit entsprechenden T-Shirtsund vielen anderen Andenken eindecken, bevor wir uns nunstetig bergab nach Denver zum Tourausgangspunkt bewegen.Eigentlich müsste unser Zeitpolster so groß sein, dass wir uns,vor Abgabe unserer hoffentlich liebgewordenen Harleys beiEagle Rider, noch die größte Dampflok der Welt und eine se-henswerte Honda- und Indianmotorradsammlung im Technik-museum von Denver anschauen können.

18. Juli – 13. Etappe: Rückflug Denver – Frankfurt

Gut ausgeschlafen starten wir nach dem Frühstück per Sam-meltaxi zum Stadtbummel nach Denver. Bei einem Blick vom35. Stockwerk eines Hotels zurück in die Rockys können wir un-sere Tour durch einige der schönsten Naturparks auf dieserWelt Revue passieren lassen, bevor uns unser Flieger aus dieserTraumwelt wieder in die Wirklichkeit Europas bringt. Eine gi-gantische Tour durch die schönsten Nationalparks der Erde istnun zu Ende, aber die Erinnerung daran wird ewig bleiben!!

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Modellen nach Wahl (siehe Modelle S.28) unbegrenzte Freimeilen VIP-Versicherung mit 0 € Selbstbeteiligung Übernachtungen in Motels/Hotels der









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USA - Canyons16 Tage 14. - 29. September

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14. September (Sonntag) – Direktflug: 12.15 Uhr – Frankfurt – Las Vegas

14. September: ca. 15.00 Uhr (US-Zeit) Ankunft in Las Vegas – abends Las Vegasbei Nacht.

15. September: Las Vegas – ausgiebiger Stadtbummel im neuen Las Vegas.

16. 09. - 1. Etappe Las Vegas – Laughlin, ca. 220 km

9.00 Uhr: Übernahme unserer Wunsch Harleys bei Eagle Riderin Las Vegas. Dann starten wir zu unserer ersten Etappe überden gigantischen Hoover Dam, der den Colorado River zumgrößten Staussee Nordamerikas aufstaut nach Laughlin zum 1.Etappenziel.

17. 09. - 2. Etappe:Laughlin – Tusayan, ca. 400 km

Von Laughlin cruisen wir über die schmale, rustikale und sehrkurvenreiche Mother Road 66 am Rande der Mojave-Wüsteentlang über Oatman, Hackberry, Seligman (Barber) nach Tu-sayan, zum unbeschreiblichen Naturwunder Grand Canyon.Wenn wir nicht zu sehr bummeln, reicht es zum Erleben desSonnenuntergangs am Grand Canyon – Etappenziel 2

18. September - 3. Etappe:Tusayan – Page, ca. 240 km

Atemberaubende Ausblicken genießend fahren wir gemütlicham Grand Canyon entlang nach Page. Unterwegs besuchen wirdie Navajo-Indianer und bestaunen ihren filigranen, meistselbst hergestellten Schmuck. So manche/r wird hier dem gro-ßen original Indianer-Schmuckangebot nicht widerstehen kön-nen. Wir bleiben 2 Nächte in Page.

19. September:Bummeltag in Page

Wir werden in den unbeschreiblichen Antelope Canyon ein-tauchen und danach im Lake Powell (Uferlinie ca. 3300 km)oder im Pool baden und relaxen. Wer möchte, kann auch ganzausgiebig im nahen Einkaufszentrum bei Wal Mart und vielenanderen Einkaufsmöglichkeiten den Tag verbringen. Wer Lustauf einen herrlichen Ausblick auf den Colorado River beim Hor-seshoe Bend Cenic Lookout hat, dem sollte der 1 km (hin/zu-rück) Fußmarsch nicht zu anstrengend sein. Der Ausblickentlohnt für den Fussmarsch!!

20. September - 4. Etappe:Page – Mexican Hut, ca. 250 km

Gut erholt fahren wir heute von Page nach Mexican Hat. Unswird auf dieser Strecke so manche Naturkulisse sehr bekanntvorkommen. Monument Valley – die Marlboro Werbe Worldu.v.m. Unterwegs besichtigen wir beim Navajo Indianer Monu-ment die sehr gut erhaltenen Felshöhlenwohnungen der sog.Kayenta Anasazi Indianer. Mit aktiver Entspannung im herrli-chen Hotelpool und anschließendem rustikalem Steakessenlassen wir den von unglaublichen Eindrücken beherrschten Taggemütlich ausklingen.

21. September - 5. Etappe:Mexican Hat – Green River, ca. 320 km

Unvergessliche Ausblicke auf den Colorado River, in den Goos-neck Canyon und die anschließende Bezwingung dieser voruns eigentlich unüberwindlichen Felsbarriere, sowie die unbe-schreibliche, manchmal fast mondähnliche Gebirgslandschaftwerden wir so schnell nicht vergessen.

22. September - 6. Etappe Rundtour Green River – Green River, ca. 250 km

Von Green River fahren wir zum Arches Nationalpark mit seinenberühmten unglaublichen Balanced Rocks. Wir bestaunen aus-giebig diese Naturwunder und skurrilen Steinformationen.Nach einer kleinen Wandereinlage fahren wir über Moab, demMekka aller Offroadsportarten Nordamerikas in den gegen-überliegenden Canyon Lands NP. Von hier aus genießen wirherrliche Ausblicke in die unbeschreiblichen Canyons desGreen- und Colorado Rivers.

23. September - 7. Etappe:Green River – Torrey, ca. 200 km

Von Green River nach Torrey cruisen wir auf herrlicher Kurven-strecke – über 3000 m hoch – mitten durch den Indian Summer.Der Capitel Reef National Park empfängt uns mit riesigen rotenFelsformationen. Inmitten dieser Felsengiganten liegt das fried-liche Frutta. Eine Mormonensiedlung mit, für diese Gegend ei-gentlich unerwarteten, Streuobstwiesen, Aprikosen undApfelbäumen und einem original erhaltenen Mormonenwohn-haus, in dem es für die Feinschmecker und Genießer unter unshervorragenden Kuchen, Marmelade und viele andere Köst-lichkeiten zu kaufen und zum Essen gibt. Man könnte meinen,die Zeit sei hier stehen geblieben. Ein Abstecher durch die bi-zarre und mit unzähligen herrlichen Kurven garnierte Schluchtnach Hanksville muss einfach sein!!

24. September - 8. Etappe:Torrey zum Bryce Canyon, ca. 250 km

Diese Strecke führt uns von einem Superlativ zum anderen. Aufdem Highway 12, eine der 10 schönsten Traumstraßen derWelt, auf dem Bergrücken von 2 parallel verlaufenden Canyons,fahren wir in die Zauberwelt des Bryce Canyons. Da wir dieseStrecke trotz vieler „Guck- und Fotopausen“, die auf so einer

USA - Canyons

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USA - Canyons

Traumstrecke einfach sein müssen, trotzdem relativ schnell be-wältigen, bleibt uns genügend Zeit um noch die Abendsonneim unbeschreiblichen Bryce Canyon genießen zu können. Denmeisten werden die passenden Worte zu diesem Naturwunderfehlen!! Feuchte Augen sind keine Seltenheit!!

25. September - 9. Etappe: Bryce Canyon nach Hurricane, ca. 200 km

Natürlich fahren wir nochmals zur intensiven Besichtigung/Be-gehung in den Bryce Canyon, um dann anschließend durchden Red Canyon und quer durch den Zion Nationalpark zu un-serem vorletzten Etappenziel nach Hurricane zu fahren. Je nachZeit und Wetter fahren wir in Springdale mit einem der Shutt-lebusse direkt mitten in die gigantische Bergwelt des Zion Na-tionalparks.

26. September - 10. Etappe:Hurricane nach Las Vegas, ca. 250 km

Nach dem nun schon traditionellen Besuch des sehr gut aus-gestatteten, örtlichen Harley Händlers – Harley-Schnäppchen-jäger Augen auf!! – fahren wir die letzte Etappe unsererherrlichen Reise über den Highway 15 in Richtung Las Vegas.Bald sehen wir am Horizont das letzte Ziel unserer Tour – denStratospher Tower von Las Vegas. Im geordneten Harley-Corso,mit einer gewaltigen Gänsehaut am ganzen Körper, cruisen wirzum Abschluss 8 km, wie immer von vielen Las Vegas-Touristenbestaunt und fotografiert, über den berühmten Strip mittendurchs Herz von Las Vegas, zu unserem HarleyabgabepunktEagle Rider!Ein Motorradtraum ist zu Ende. Der mentale Speicher ist wahr-scheinlich an der Grenze des Fassbaren angelangt!! Abends

gibt’s Sightseeing der besonderen Art auf der Freeman Streetin Old Las Vegas, auf dem Stratosphäre Tower und wer möchteauch beim Jumpen vom Stratosphäre Tower u.v.m.

27. SeptemberLas Vegas

Heute können wir beim Einkaufsbummel im größten Outlet-Center der Welt in Las Vegas richtig auf Schnäppchenjagdgehen oder die verrückte Freeman Street nochmals bei Tages-licht durchstreifen oder auch am Pool genüsslich unsere Erleb-nisreise nochmals Revue passieren lassen….

28. September:mit einem Mega-Hummer fahren wir zum Flughafen Las Vegas,um dann per Direktflug um 17.15 Uhr von Las Vegas nachFrankfurt die Heimreise anzutreten.

29. September:Frankfurt – Flughafen Ank.: 13.35 Uhr

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Roadbook komplette Organisation der Reise vorher Infoabende





USA - Baja California/Mexiko17 Tage 07. - 23. November2014

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07. November – 1. Tag:Flug nach Los Angeles

Gemeinsamer Flug nach Los Angeles. Transfer zum Hotel undgemeinsames Abendessen beim Hotel.

08. November – 2. Tag Los Angeles – Tijuana, ca. 270 km

Zuerst die Übernahme der Motorräder und schon fahren wirauf dem San Diego Freeway nach Süden. Mit dabei ein Van fürKoffer und Getränke und ein Anhänger mit einem Ersatzmo-torrad. Um die Mittagszeit erreichen wir den größten Grenz-übergang der Welt. Nach Süden gibt es nicht vieleFormalitäten. Mexiko liegt vor uns. Wir fahren direkt ins Zen-trum der Zwei-Millionen-Stadt Tijuana und beziehen das HotelTicuan mitten im Zentrum. Wir akklimatisieren uns bei gutemEssen, Trinken und mexikanischer Folklore.

09. November – 3. Tag:Tijuana – San Quintin, ca. 300 km

Wir verlassen Tijuana nach Westen und erreichen schnell dieStrände von Rosarito. Die gut ausgebaute Straße ist kurvig undgibt den Blick immer wieder auf die wilde Küste des Pazifiksfrei. Mittagspause machen wir in Ensenada, einem bekanntenund quirligen Badeort. Dann geht es landeinwärts in die Berge.Am späten Nachmittag erreichen wir wieder die Küste bei SanQuintin. Unser Hotel ist die Mision Santa Maria südlich derStadt.

10. November – 4. Tag:San Quintin – Guerrero Negro, ca. 410 km

Zusätzlich zu den Motorrädern betanken wir heute auch einigeKanister. Wir nähern uns der Vizcaino Wüste, einer der faszinie-rendsten Landschaften auf dem gesamten amerikanischenKontinent. Cirio-Bäume und gigantische Kakteen säumen un-seren Weg. Erst in Villa Jesus Maria wird es wieder eine reguläreTankstelle geben. Wenig später erreichen wir die Grenze zurBaja California Sur. Hier bei Guerrero Negro haben wir ungefährdie halbe Strecke hinter uns gebracht. Im Hotel Halfway Innhaben wir uns heute unseren Schlaf redlich verdient.

11. November – 5. Tag:Guerrero Negro – Loreto, ca. 420 km

Auf einer langen Geraden verlassen wir Guerrero Negro, bis eskurz vor San Ignatio in die Berge geht. Später fahren wir ab-wärts auf einer 7 Meilen langen „Achterbahn“ in Richtung Ost-küste. Wir sehen zum ersten Mal die Cortez-Sea mit ihrenfantastischen Buchten und Stränden. Vorbei an der Baja Con-ception erreichen wir unser heutiges Tagesziel Loreto, einenkleinen Badeort und frühere Hauptstadt von ganz Kalifornien.Die Mission und die Stadt sind liebevoll restauriert und zeigen,wie es hier aussah, als die Baja noch spanische Kolonie war. ImBaustil passend, aber mit modernen Zimmern unser Hotel Ha-cienda Suites.

12. November – 6. Tag:Loreto – La Paz, ca. 360 km

Nach einigen Kilometern entlang der Küste wendet sich dieStraße wieder dem Inneren des Landes zu. Nachdem wir eineWeile am Fuß der Sierra de la Giganta gefahren sind, windetsich die Straße über das Gebirge und wir erreichen das SantaDomingo Valley. Auf der Strecke liegt die ProvinzhauptstadtCiudad Constitutión mit ihrem typischen mittelamerikanischenFlair. Schließlich kommen wir nach La Paz, der Hauptstadt dersüdlichen Baja California. La Paz liegt an einer weiten Bucht mitweiten weißen Stränden. Unser Hotel Seven Crowns liegt direktan der Promenade.

13. November – 7. Tag:La Paz – Cabo San Lucas, ca. 230 km

Heute starten wir zur letzten Etappe in Richtung Süden. Um dieMittagszeit passieren wir den Nördlichen Wendekreis bei TodosSantos und sind damit in den Tropen, nur noch 2.609 km vomÄquator entfernt. Die Anzahl der Kakteen nimmt entsprechendab, dafür gibt es riesige Kokospalmen, wohin man auch schaut.In Todos Santos (Allerheiligen) befindet sich auch das „HotelCalifornia“ das vielleicht die „Eagles“ in ihrem Lied besungenhaben. Dann erreichen Cabo San Lucas, „Land’s End“ und damitden südlichsten Punkt der Baja California und unserer Reise.Zwei Nächte bleiben wir hier im Cabo Villas Beach Ressort.

14. November – 8. Tag:Cabo San Lucas

Zur freien Verfügung. Traumhafte Strände in unmittelbarerNähe des Zentrums zeichnen diesen Badeort aus. Nach Aca-pulco ist dies der viertgrößte Badeort Mexikos. Im Hafen liegenunzählige Jachten und immer wieder große Kreuzfahrtschiffe.Nach Einbruch der Dunkelheit locken die weltbekannte CaboWabo Cantina und viele andere Lokale mit dem Motto: Wherethe Land ends and the Party begins.

15. November – 9. Tag:Cabo San Lucas – Loreto, 510 km

Für heute steht die längste Etappe an und es geht wieder nachNorden. Die Kulisse ist eindrucksvoll: Im Hintergrund die Berge,hohe Felswände und Klippen, gigantische Kakteen und davorstrahelend blaues Wasser und saftig grüne Golfplätze. Über SanAntonio, Ciudad Constitucion, und Ciudad Insurgentes führtuns die Straße, die im Landesinneren sehr an die PanAmericanaerinnert. Öde Wüste und dann doch wieder große landwirt-schaftliche Nutzflächen säumen rechts und links die Straße.Gegen Nachmittag dann wieder Berge, Kurven und traumhafteStrände. Gegen Abend werden wir wieder in Loreto sein. DasHotel dort kennen wir ja schon.

16. November – 10.Tag:Loreto – San Ignacio, ca. 280 km

Diesmal mit der Sonne zur Rechten schwingen wir auf der Küs-tenstraße von Kurve zu Kurve. Rechts mehrere hundert Meter

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USA - Baja California/Mexiko

breite Strände und links steil aufragende Felsen. Nach SantaRosalia, wo die Glocken noch an Seilen geläutet werden, fahrenwir westlich in die Berge. Vorbei an erloschenen Vulkanen unddurch ein Flusstal erreichen wir zunächst Mulege, ein Städt-chen unter einem Meer von Palmen versteckt, und später SanIgnacio, wo wir heute übernachten werden. Den Tag lassen wiram Pool des Dessert Inn ausklingen.

17. November – 11. Tag:San Ignacio – Catavina, ca. 300 km

Nur noch wenige Kurven, dann biegen wir ein auf eine Straße,die nur aus aneinandergereihten Geraden zu bestehen scheint.Hinter Guerrero Negro erreich wir die Ansiedlung Villa JesusMaria, wo wir wieder einmal ganz, ganz volltanken müssen.Rechtzeitig zum Sonnenuntergang sind wir dann mitten in derWüste. Catavina ist in den Google Maps gar nicht erst verzeich-net. Wir genießen den Nachthimmel in der Wüste mit Millionenvon Sternen und werden vermutlich bis spät im Innenhof derMision Catavina sitzen und dem Plätschern des Springbrun-nens im Innenhof zuhören.

18. November – 12. Tag:Catavina – San Quintin, ca. 300 km

Links die Sierra Colombia und rechts die Sierra La Assambleageht es Kurve um Kurve durch die Wüste. Am Nachmittag er-reichen wir bei Baja Cactus die Pazifik-Küste und endlich wiedereinmal eine Tankstelle. Kurz vor San Quintin biegen wir nachlinks ab zur Mision Santa Maria , wo wir übernachten. Das Hotelliegt direkt am Strand und auch wenn das Wasser im Pazifik unsEuropäern zu kalt ist, kann man doch dort sitzen und zu-schauen, wie die Sonne in grellem Orange im Meer versinkt.

19. November – 13. Tag:San Quintin – Tijuana, ca. 300 km

Nach einer kurvenreichen Fahrt durch die Berge und weiteren100 km auf der Scenic Route direkt an der Küste erreichen wir

wieder Tijuana. Wir übernachten in einem Hotel direkt im Zen-trum. Um uns herum die Discos und Lokale der „Tourismus-In-dustrie“. Gelegenheit einen Salsa aufs Parkett zu legen odergemütlich bei einer oder mehreren Margeritas die Tour aus derRetrospektive zu betrachten.

20. November – 14. Tag:Tijuana

Zur freien Verfügung. Letzte Möglichkeit mexikanische Souve-nirs in der Avenida Revolucion zu kaufen und die große Ein-kaufsmall in der Zona Rio zu besuchen. Direkt daneben auchein Museum über die Geschichte Tijuanas und Mexikos. Alter-native ist ein Tagesausflug nach Tecate, wo das berühmtegleichnamige Bier gebraut wird. Attraktion ist hier weniger dieBrauerei, sondern viel mehr die Straßen durch die Berge.

21. November – 15. Tag:Tijuana – Los Angeles, ca. 200 km

Nachdem der Berufsverkehr gegen 10.00 Uhr abgeflaut ist, rei-hen wir uns an der „Linea“ ein. Die Formalitäten für die Wieder-einreise in die USA sind schnell erledigt. Über den I-5 nehmenwir Kurs auf San Diego. Über La Jolla und Solana fahren wir den101 an der Küste bis kurz vor Carlsbad, dann nimmt uns der I-5 nach Los Angeles auf. Am Nachmittag Rückgabe der Motor-räder, danach gemeinsames Abendessen.

22. November – 16. Tag:Los Angeles

Nach dem Frühstück im Hotel geht es zum International Air-port. Heimflug nach Good old Germany.

23. November – 17. Tag:Ankunft in Deutschland

USA - Baja California /Mexiko

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USA - Florida17 Tage 27.02. - 11.03.2014

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Daytona Bike Week und eine Tour durch das südliche Florida

Die Daytona Bikeweek, das größte Motorradtreffen derWelt, kombiniert mit einer Tour durch den SunshineState. Eine Tour, die in der Jahreszeit, wo bei uns noch

Räum- und Streufahrzeuge die Straßen dominieren, ihren be-sonderen Reiz hat. Flug von Frankfurt nach Orlando. Rundreiseentgegen dem Uhrzeigersinn durch Florida, mit zwei Über-nachtungen auf Key West. Als Abschluss drei Tage auf der Day-tona Bike Week.

Tag 1: 27. Februar 2014

Abflug nach Orlando. Je nach Flug werden wir am Nachmit-tag/Abend ankommen. Gemeinsam fahren wir zum Hotel amOrange Blossom Trail. Beim Abendessen in einem Restaurantin der Nähe werden wir uns näher kennenlernen. Im Gesprächerfährt man Wissenswertes über den Ablauf der Tour, Organi-satorisches, Verkehrsregeln, Land, Leute und mehr.

Tag 2: 28. Februar 2014, ca. 380 km

Nach dem Frühstück, also gegen 9.00 Uhr, fahren wir mit demShuttle zur Eagle Rider-Vermietstation. Diese ist nach nur we-nigen Fahrminuten erreicht. Ein paar Formalitäten sind für dieÜbernahme der gemieteten Bikes noch erforderlich, dann gehtes westlich über den Interstate nach Tampa. Von dort fahrenwir südwärts an St. Petersburg vorbei, über die Skyway-Bridgeund weiter am Golf von Mexiko bis Fort Myers.

Tag 3: 1. März 2014, ca. 230 km

Wir verlassen St. Petersburg nach Süden und erreichen am frü-hen Vormittag Naples. Östlich über den „Tamiami Trail“, die US41 geht es dann direkt in die Everglades. Am Nachmittag ist einAusflug mit einem „Airboat“ vorgesehen. Um diese Jahreszeit,kann man dabei sehr viele Tiere, insbesondere Alligatorensehen. Weiter geht es auf dem US 41 bis kurz vor Miami. Vondort aus fahren wir in Richtung Süden. Bei Homestead treffenwir auf den US 1 bei. Hier ist auch unser Motel in Florida City.

Tag 4: 2. März 2014, ca. 160 km

Über 42 Brücken fahren wir nach Key West. Natürlich machenwir an der Seven-Miles-Bridge einen Fotostopp. Die Seven-Miles-Bridge ist die längste der Brücken, welche die Keys ver-binden. Am Nachmittag kommen wir in Key West an. Nachdemwir das Hotel bezogen haben, orientieren wir uns Richtung KeyWest. Wir werden heute die Duval-Street mit allen Sehenswür-digkeiten kennenlernen – wie zum Beispiel Sloppy Joe‘s Baroder das Hardrock Cafe.

Tag 5: 3. März 2014

Der heutige Tag steht zur freien Verfügung. Die Möglichkeitensind endlos: Frühaufsteher können zuschauen wie die Duval-Street „gekärchert“ wird oder wie die großen Kreuzfahrtschiffe

anlegen. Man kann mit dem Motorrad durch Key West cruisenund dabei den südlichsten Punkt der USA und das Hemming-way-Haus besichtigen. Natürlich kann man auch am Hotel-Pooloder am Strand liegen oder mit einem gemieteten Jet-Ski dieInsel umrunden. Am Abend treffen wir uns dann zur Sunset-Celebration am Mallory Sqare.

Tag 6: 4. März 2014, ca. 300 km

Rückfahrt über die 42 Brücken nach Miami. Bei Key Largo ma-chen wir einen Schlenker zum Card-Sound und essen bei Ala-bama Jack, einem urigen Restaurant auf schwimmendenPontons. Danach fahren wir durch die südlichen Vorstädte vonMiami und schließlich direkt durch Downtown. Vieles wird unshier bekannt vorkommen, wenn wir die Serie „Miami Vice“ auf-merksam verfolgt haben. Über eine der zahlreichen Brückengeht es nach Miami Beach. Am späten Nachmittag erreichenwir schließlich unser Hotel (Howard Johnson) direkt am Atlan-tic. Wer möchte, kann noch einige Runden im Atlantic schwim-men.

Tag 7: 5. März 2014

Der Tag steht zur freien Verfügung. Möglich ist ein Besuch inder Filiale von Orange County Choppers, eine Stadtrundfahrtmit dem Bus oder der Besuch der Aventura Mall. Spätestens amAbend sollte man in South Beach sein: Im Art Deco District mitseinen Häusern im Stil der 50er- und 60er-Jahre ist immer etwaslos. Ein „Walk“ auf dem Ocean Boulevard und der Besuch von„Mangos“ sind Pflicht.

Tag 8: 6. März 2014, ca. 250 km

Abwechselnd über den US 1, die A1A und den Dixie Highwayfahren wir nach Norden. Wo immer es geht, nahe oder direktan der Küste. Gated Communities, Villen, Feriensiedlungen undBrücken wechseln sich ab, bis wir Sebastian erreichen. Über-nachtung in „Captain Hiram’s Inn.

Tag 9: 7. März 2014, ca.200 km

Wir sind nicht mehr weit vom Ziel entfernt. Heute geht es nachDaytona Beach, wo die Bike Week schon voll im Gange ist. DieFahrt ist ähnlich wie gestern, nur dass wir heute bei Titusvilleschon von weitem eines der größten Gebäude der Welt sehen,nämlich die frühere Montage- und Wartungshalle des Space-shuttle. Gegenüber von Titusville liegen Cape Kennedy und dasSpacecenter. Die letzen Meilen zu unserem Hotel fahren wir aufdem A1A. Wir beziehen unser Hotel (Ocean Front Inn) direktam Strand. Danach machen wir uns auf zur Mainstreet von Day-tona Beach. Die Main Street ist das Centrum der Bikeweek.

Tag 10: 8. März 2014

Tag zur freien Verfügung. Außer der Main Street bietet sich na-türlich der Besuch der Destination Daytona an, Bruce Rossmey-ers Harley Davidson Imperium und größte Dealership der Welt,in einem Gebiet, das von Customizern, Zubehör-Shops usw.fast schon überbevölkert ist. Dazwischen Gebrauchtteile von

USA - Florida - Daytona Bikeweek

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USA - Florida

der Windschutzscheibe bis zum kompletten Shovel-Motor. Weretwas sucht, was es sonst nirgends gibt, hier kann er es finden– oder auch nicht, weil es unmöglich ist, einen Überblick zu be-kommen. Auch in Daytona selbst, auf dem Speedway oder ein-fach an jeder Straße findet die Bikeweek statt – auf einemGebiet, das sich sicherlich über weit mehr als hundert Quadrat-meilen erstreckt. Ab dem Nachmittag ist dann Party angesagt.Wo man hinschaut sind Life-Bands oder andere Attraktionenim Gang.

Tag 11: 9. März 2014, ca. 100 km

Rückfahrt nach Orlando. Vermutlich müde und relativ unspek-takulär fahren wir heute über den Interstate nach Orlando. AmNachmittag geben wir die Bikes bei Eagle Rider ab und lassenuns vom Shuttle ins Hotel fahren, das wir ja vom Beginn derReise schon kennen. Den Abend werden wir vermutlich im Or-lando Ale-House beenden.

Tag 12: 10. März 2014

Einkaufen in der Florida Mall, später Fahrt zum Flughafen undRückflug.

Tag 13: 11. März 2014

Ankunft in Europa.

Wer möchte, kann Verlängerungstage in Orlando buchen. Wirkümmern uns um das Hotel und buchen einen entsprechen-den Flug.

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Mietmotorräder für USA

Harley Davidson Road King

Hubraum: 1584 ccmGetriebe: 6 GangSitzhöhe: 69 cmGewicht: 328kg

Harley Davidson StreetGlide


Harley Davidson RoadGlide


Harley Davidson Ultra /Electra Glide


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Harley Davidson Fat Boy


Harley Davidson Sportster883


Harley Davidson Low Rider


Harley Davidson HeritageSoftail Classic


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Italien - Sardinien9 Tage 24.05. - 01.06.20149 Tage 04.10. - 12.10.2014

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Sardinien – Motorradkurvenparadies in der KaribikEuropas

270 km lang und 145 km breit sind die nackten Maße dieserherrlichen italienischen Insel im Mittelmeer. 1,6 Mio. Men-schen bevölkern die zweitgrößte italienische Insel nach Sizi-lien. Im Gegensatz zu ihrer nur 12 km entferntenNachbarinsel Korsika ist Sardinien eine sehr elegante liebe-volle Insel. Die Natur ist karger, aber nicht so bizarr wie in Kor-sika. Die durchaus auch sehr schöne Bergwelt in Sardinienendet unter 2000 m. Die Sarden sind sehr freundliche undhilfsbereite Menschen und für die meisten ist Deutsch keineFremdsprache! Das Nationalgetränk Espresso oder Cappuc-cino schmeckt unvergleichlich gut zu einem Traumpreis vonoftmals nur 1 Euro!!

Sardinien ist ebenso wie Korsika schlichtweg DER TRAUM fürMotorradfahrer. Straßen mit Formel-1-tauglichem Straßen-belag und endlosen Kurven, die zur Droge werden können.Natürlich ist absolut sicheres beherrschtes Kurvenfahren inallen Kurvenradien Voraussetzung, um das alles einigerma-

ßen gefahrlos genießen zu können. Vor allem deshalb, dahinter jeder Kurve sardische Schafe, Ziegen, Pferde, Schweineund heruntergefallene Steinbrocken lauern können. Motor-radfahren in Sardinien und Korsika kann man nicht mit Mo-torradfahren in den Dolomiten oder in den Alpenvergleichen. Strecken mit bis zu 80 km Länge, bei denen dielängste Gerade dankbarerweise max. 100 m lang ist, sindnormaler Standard. Große Bummelstädte außer Olbia undCagliari gibt es nicht. Dafür aber unendlich lange, strahlendweiße, einsame Traumstrände und die genau dazu passen-den gemütlichen Fischerdörfchen mit nur wenigen Einwoh-nern und den unverzichtbaren Straßencafés dazu.

Die wettermäßig besten Reisezeiten sind die Monate Mai /Juni und September / Oktober. Das Klima ist während dieserZeit relativ stabil und die Temperaturen noch erträglich. DieVerkehrsdichte ist sehr gering und im Landesinneren gleich 0! Also beste Voraussetzungen, um unvergesslicheMotorradtage auf dieser Trauminsel zu erleben.

Personen und Motorradtransport vonSchwäbsich Hall bis Fähre und zurück

Fährüberfahrt Gepäcktransport 7 Übernachtungen im Einzelbungalow mit 2er

Belegung inkl. HP 5 geführte Touren

ab 1.450,- €EZ Zuschlag: 200 ,- €

Sozius: 1.450,- €


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Frankreich - Korsika9 Tage 14.06. - 22.06.2014

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Personen und Motorradtransport vonSchwäbsich Hall bis Fähre und zurück

Fährüberfahrt Gepäcktransport 7 Übernachtungen im Einzelbungalow mit 2er

Belegung inkl. HP 5 geführte Touren

ab 1.450,- €EZ Zuschlag: 200,- €

Sozius: 1.450,- €


Korsika = französische I’lle de Beautè = Insel der Schön-heit

Korsika ist ein herrliches, mit 1000enden Kurven und schmals-ten Sträßchen durchzogenes Gebirge im Mittelmeer. Ein El-dorado für Motorradfahrer mit allen gängigen Touren-maschinen. Nicht unbedingt geeignet für Extremchopperund Supersportler. Mit seiner geografischen Länge von 183km vom Cape Corse bis Bonifacio und der Breite von 83 kman der breitesten Stelle bietet Korsika wirklich alles, was einBikerherz begehrt! Straßen und Sträßchen mit den unter-schiedlichsten Straßenbelägen und teilweise auch nur Restenvon Straßenbelägen bis zur Superküstenstraße mit spektaku-lären Steilwandkurven. Und das alles in herrlich duftenderNatur mit Wald, Gebirge, herrlichen Tälern wie Restonica unddem Asco-Tal oder strahlend blauem Meerwasser mit Bade-buchten wie in der Südsee bei Porto Veccio. Entlang der West-küste finden wir überwiegend Felsenstrände im Gegensatzzur landschaftlich weniger spektakulären Ostküste, an der ki-lometerlange Sandstrände zum Baden und Sonnen einladen.Wunderschöne anschauenswerte Städtchen wie Bonifacio,

Corte, Bastia, Calvi u.v.m. spiegeln Korsika authentisch wider.Die Hauptstadt von Korsika ist Ajaccio. 50 über 2000 m hohe,

teils ganzjährig mit Schnee bedeckte Gipfel auf dieser dritt-größten Insel im Mittelmeer bilden ein unbeschreibliches Pa-norama. In kürzester Zeit auf ca. 1400 m Passhöhe undgenauso schnell wieder auf Meereshöhe. Nicht nur eine Ach-terbahn von herrlichen Gefühlen und Gerüchen, sondernauch sehr anspruchsvolles und voll konzentriertes Motorrad-fahren auf einer traumhaften Motorradachterbahnmit Kur-ven, die einen in einen richtigen Kurvenrausch versetzenkönnen!!

Die klimatisch und preislich besten Reisezeiten sind im Früh-jahr bis Juni und wieder ab Mitte September.

Selbst in den Wintermonaten, in denen man sogar auf 2 Ge-bieten Ski fahren kann, ist Motorradfahren in Korsika bei Tem-peraturen von durchschnittlich +10 Grad problemlos möglichund die Verkehrsdichte = 0!

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AGB’s

Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. AGB – Reise- u. Mietbedingungen

Die nachfolgenden Bestimmungen werden, soweit wirksam vereinbart,Inhalt des zwischen dem Kunden und der Firma Regio Verlag Schwä-bisch Hall e.K. zustande kommenden Vertrages.

Die Firma Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.Am Kühnbach 2774523 Schwäbisch HallHRA 723598 Amtsgericht Stuttgart, Internet: www.wheelies.deEmail: [email protected].: 0791-53854 Fax: 0791-959243

veranstaltet geführte Motorradtouren.

Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. tritt für folgende Leistungen als reinerVermittler auf: Mietmotorräder/Mietwagen Personen- und Frachtflüge Motorradtransporte mit Bus oder Schiff Hotel- und Übernachtungsunterkünfte Versicherungen

Bezüglich dieser Leistungen gelten ausschließlich die Geschäftsbedin-gungen der jeweiligen Leistungserbringer bzw. des Veranstalters, dievom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. auf Anfrage gerne zur Verfügunggestellt werden. Für diese Leistungen werden keine Reisepreissiche-rungsscheine ausgehändigt, da sie nicht versicherungsfähig sind undRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. nicht Veranstalter bzw. Leistungsträgerdieser Leistungen ist. Für Reisen bei denen der Regio Verlag SchwäbischHall e.K. als Veranstalter auftritt, werden ergänzend zu den gesetzlichenBestimmungen des Reisevertragsrechts, wie insbesondere den Vor-schriften der §§ 651 a) – m) BGB (Bürgerliches Gesetzbuch) und den In-formationsvorschriften für Reiseveranstalter gemäß §§ 4 – 11 BGB –InfoV (Verordnung über Informations- und Nachweispflichten nach bür-gerlichem Recht), folgende Bedingungen vereinbart:

1. Anmeldung/Bestätigung

Mit der Anmeldung bietet der Kunde Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.den Abschluss eines Reisevertrages verbindlich an. Grundlage diesesAngebots sind die Reiseausschreibung und die ergänzenden Informa-tionen des Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. für die jeweilige Tour, so-weit diese dem Kunden vorliegen. Die Anmeldung kann mündlich,fernmündlich oder schriftlich (auch per Telefax oder E-Mail) erfolgen.Der Reisevertrag kommt mit dem Zugang der Annahmeerklärung durchden Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. zustande. Der Kunde erhält nachVertragsschluss eine schriftliche Reisebestätigung, sofern die Buchungmehr als 7 Werktage vor Reisebeginn erfolgt. Weicht der Inhalt der An-nahmeerklärung vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. vom Inhalt derAnmeldung ab, so ist der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.10 Tage andieses neue Angebot gebunden. Der Vertrag kommt auf der Grundlagedieses neuen Angebots zustande, wenn der Kunde innerhalb der Bin-dungsfrist Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. die Annahme ausdrücklichschriftlich erklärt. Meldet der Kunde Mitreisende an, hat er für deren Ver-tragsverpflichtungen wie für seine eigenen einzustehen, sofern er diesausdrücklich und gesondert erklärt hat. Für den Umfang der Reiseleis-tungen sind allein die Angaben vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.sowie die sich aus den vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. verwen-deten Orts- und Hotelprospekten ergebenden Informationen verbind-lich, sofern sich der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. nicht ausdrücklichschriftlich die Informationen und Beschreibungen Dritter zu eigenmacht.

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Nach Vertragsabschluss (Zugang der Annahmeerklärung) ist vom Kun-den eine Anzahlung in Höhe von 10 % des Reisepreises, mindestens500,00 €, zur Zahlung fällig. Die Restzahlung wird 28 Tage vor Reisean-tritt fällig, sofern die Reise nicht mehr aus den in Ziff. 8 genannten Grün-den abgesagt werden kann. Sofern sich der Regio Verlag SchwäbischHall e.K. ausdrücklich den Rücktritt aufgrund Nichterreichens einer Min-destteilnehmerzahl vorbehält, wird die Restzahlung mit Zugang der Mit-teilung über die Durchführung der Reise beim Kunden fällig. Kommt derKunde mit Anzahlung und/oder Restzahlung in Verzug, so ist der RegioVerlag Schwäbisch Hall e.K. berechtigt, nach Mahnung mit Fristsetzungvom Reisevertrag zurückzutreten und den Kunden mit Rücktrittskostengemäß Ziff. 6 zu belasten. Kosten für vom Regio Verlag Schwäbisch Halle.K. vermittelte Leistungen und Fremdgebühren, wie insbesondere Flug-tickets sind sofort zu zahlen.

3. Leistungen

Der Umfang der vertraglichen Leistungen ergibt sich aus der jeweiligenLeistungsbeschreibung des Angebotes, der allgemeinen Informationenim Reiseprospekt des Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K., sowie aus denAngaben in der Reisebestätigung. Änderungen in der Streckenführungbleiben vorbehalten. Je nach Jahreszeit und Wetterbedingungen behältsich der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. vor, den Streckenverlauf unddamit auch die Unterkünfte nach Notwendigkeit zu ändern, ohne denGesamtzuschnitt der Reise zu beeinträchtigen. Eventuelle Gewährleis-tungsansprüche bleiben unberührt, soweit die geänderten Leistungenmit Mängeln behaftet sind. Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. infor-miert den Kunden über wesentliche Leistungsänderungen unverzüglichnach Kenntnis von dem Änderungsgrund. Im Falle einer erheblichen Än-derung einer wesentlichen Reiseleistung ist der Kunde berechtigt, un-entgeltlich vom Reisevertrag zurückzutreten oder die Teilnahme an einermindestens gleichwertigen Reise zu verlangen, wenn der Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. in der Lage ist, eine solche Reise ohne Mehrpreisfür den Kunden aus seinem Angebot anzubieten. Dieses Recht hat derKunde unverzüglich nach Erklärung über die Änderung der Reiseleis-tung gegenüber dem Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. geltend zu ma-chen.

4. Motorradmiete und Sicherheitskaution

Sämtliche Reservierungen für Mietmotorräder werden vom Regio Ver-lag Schwäbisch Hall e.K. nur vermittelt. Bei der Motorradmiete wird zu-sätzlich eine Sicherheitskaution bei Übernahme des Motorrades fällig,welche sich in ihrer Höhe nach den Geschäftsbedingungen des Vermie-ters bestimmt. Auf Anfrage informiert der Regio Verlag Schwäbisch Halle.K. den Kunden über die Höhe der zu zahlenden Mietkaution. Die Kau-tion wird bei Rückgabe des unbeschädigten Motorrades zurückerstattet.Die Mietperiode wird, unabhängig vom Verschulden oder einer eventu-ellen Fahruntüchtigkeit des Mieters nicht unterbrochen. Für den Fall,dass das jeweils gebuchte Motorrad, aus welchem Grund auch immer,nicht zur Verfügung steht, kann vom Vermieter ein gleichwertiges unddem jeweiligen Motorradtyp entsprechendes Ersatzfahrzeug zur Verfü-gung gestellt werden. Für die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmun-gen sowie der Geschäftsbedingungen des Vermieters, die für die Mieteund das Fahren eines Motorrades am Ort der Anmietung und innerhalbdes gesamten Fahrgebietes gültig sind, ist ausschließlich der Mieter(Kunde) verantwortlich. Der Mieter (Kunde) verpflichtet sich, das Motor-rad entsprechend seiner bestimmungsgemäßen Verwendung zu ver-wenden. Fahrten auf nicht befestigten Straßen (Schotterstraßen) sindnicht erlaubt, es sei denn eine Umfahrung ist unzumutbar oder nichtmöglich oder die Befahrung von unbefestigten Straßen ist vertraglichvorgesehen.

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5. Hotel und Unterbringung

Die vorgesehenen Gasthöfe/Hotels/Motels sind alle landestypisch undverfügen über entsprechenden Standard.

6. Rücktritt durch den Kunden vor Reisebeginn/Stornokosten

Der Kunde kann jederzeit vor Reisebeginn durch Erklärung gegenüberdem Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. unter der oben genannten An-schrift von der Reise zurücktreten. Dem Kunden wird empfohlen, denRücktritt schriftlich zu erklären. Tritt der Kunde vor Reisebeginn zurückoder tritt er die Reise nicht an, so kann der Regio Verlag Schwäbisch Halle.K. eine angemessene Entschädigung für die bis zum Rücktritt getroffe-nen Reisevorkehrungen und die getätigten Aufwendungen in Abhän-gigkeit von dem jeweiligen Reisepreis verlangen, soweit nicht derRücktritt vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. zu vertreten ist odernicht ein Fall höherer Gewalt vorliegt. Der Entschädigungsanspruch vomRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. ist zeitlich gestaffelt und ergibt sichunter Berücksichtigung der Nähe des Zeitpunktes des Rücktritts zumvertraglich vereinbarten Reisebeginn, des prozentualen Verhältnisseszum Reisepreis sowie unter Beachtung von ersparten Aufwendungenund Möglichkeiten einer anderweitigen Verwendung der Reiseleistun-gen aus folgender Übersicht. Maßgeblicher Zeitpunkt für die Berech-nung der Entschädigungshöhe ist der Zeitpunkt des Zugangs derRücktrittserklärung des Kunden beim Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.:Rücktritt bis 60 Tage vor Reiseantritt 10 % Ab 60 Tage bis 41 Tage vorReiseantritt 20 % Ab 40 Tage bis 30 Tage vor Reiseantritt 30 % Ab 29Tage bis 15 Tage vor Reiseantritt 50 % Ab 14 Tage bis 7 Tagevor Reiseantritt 75 % Ab 6 Tage vor Reiseantritt und bei Nichtan-treten der Reise 100% des Reisepreises. Gelingt es dem Kunden, dendurch seinen Rücktritt oder Nichtantritt frei werdenden Tourplatz durcheinen Ersatzteilnehmer anderweitig zu besetzen entsteht hierfür ledig-lich eine vom Kunden zu tragende Bearbeitungsgebühr von 30,00 € proPerson. Dem Kunden bleibt der Nachweis vorbehalten, dass der RegioVerlag Schwäbisch Hall e.K. durch den Rücktritt bzw. den Nichtantrittüberhaupt kein oder ein wesentlich niedrigerer Schaden entstanden istals die geforderte Pauschale. Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. be-hält sich vor, in Abweichung von den genannten Pauschalen eine hö-here, konkrete Entschädigung zu fordern, welche sich unterBerücksichtigung der ersparten Aufwendungen und einer etwaigen an-derweitigen Verwendung der Reiseleistungen beziffern lässt und vonRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. zu belegen ist. Für vermittelte Fremd-leistungen gelten die Zahlungsbedingungen und Stornierungsbedin-gungen des jeweiligen Anbieters. Der Kunde hat nach Vertragsabschlusskeinen Anspruch auf Änderungen hinsichtlich des Reisetermins, des Rei-seziels, des Ortes des Reiseantritts, der Unterkunft oder der Beförde-rungsart (Umbuchung). Wird auf Wunsch des Kunden dennoch eineUmbuchung vorgenommen, kann der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.vom Kunden ein pauschales Umbuchungsentgeld in Höhe von 50,00 €pro Kunde erheben.

7. Nicht in Anspruch genommene LeistungenNimmt der Kunde einzelne Reiseleistungen, die ihm ordnungsgemäßangeboten wurden, aus Gründen, die ihm zuzurechnen sind (z.B. wegenvorzeitiger Rückreise oder aus sonstigen zwingenden Gründen) nicht inAnspruch, hat er keinen Anspruch auf anteilige Erstattung des Reiseprei-ses. Der Reiseveranstalter wird sich um Erstattung der ersparten Auf-wendungen durch den Leistungsträger bemühen. Diese Verpflichtungentfällt, wenn es sich um völlig unerhebliche Leistungen handelt oderwenn einer Erstattung gesetzliche oder behördliche Bestimmungen ent-gegenstehen.

8. Rücktritt wegen nichterreichens der Mindestteilnehmerzahl

Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. behält sich vor, wegen nichterrei-chens der Mindestteilnehmerzahl vom Reisevertrag zurückzutreten,wenn er in der jeweiligen Tourausschreibung die Mindestteilnehmerzahlbeziffert sowie den Zeitpunkt, bis zu welchem von dem vertraglich ver-einbarten Reisebeginn dem Reisenden spätestens die Erklärung zuge-gangen sein muss, angegeben hat, und in der Reisebestätigung deutlichlesbar auf die Angaben hingewiesen hat. Ein Rücktritt ist spätestens 14Tage vor dem vereinbarten Reiseantritt dem Kunden gegenüber zu er-klären. Sollte bereits zu einem früheren Zeitpunkt ersichtlich sein, dassdie Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht werden kann, hat der RegioVerlag Schwäbisch Hall e.K. unverzüglich von seinem Rücktrittsrecht Ge-brauch zu machen. Wird die Reise aus diesem Grund nicht durchgeführt,erhält der Kunde auf den Reisepreis geleistete Zahlungen unverzüglichzurück.

9. Tourabsage

Für den Fall, dass der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. die Reise ausGründen absagen muss, welche nicht in ihrem Einwirkungsbereichenliegen, wie z.B. höhere Gewalt, Streiks, Katastrophen, Kriege, etc., erhältder Kunde auf den Reisepreis geleistete Zahlungen unverzüglich zurück.Zur Kündigung des Reisevertrages wegen höherer Gewalt wird auf diegesetzliche Regelung im BGB verwiesen, die wie folgt lautet: „§ 651 j) (1) Wird die Reise infolge bei Vertragsabschluss nicht vorhersehbarer hö-herer Gewalt erheblich erschwert, gefährdet oder beeinträchtigt, so kön-nen sowohl der Reiseveranstalter als auch der Reisende den Vertragallein nach Maßgabe dieser Vorschrift kündigen. (2) Wird der Vertragnach Absatz (1) gekündigt, so finden die Vorschriften des § 651 e) Abs.3 S. 1 und 2, Abs. 4, S. 1 Anwendung. Die Mehrkosten für die Rückbeför-derung sind von den Parteien je zur Hälfte zu tragen. Im Übrigen fallendie Mehrkosten dem Reisenden zur Last.“

10. Kündigung aus verhaltensbedingten Gründen

Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. kann den Reisevertrag ohne Ein-haltung einer Frist kündigen, wenn der Kunde ungeachtet einer Abmah-nung vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. nachhaltig stört oder wenner sich in solchem Maße vertragswidrig verhält, dass die sofortige Auf-hebung des Vertrages gerechtfertigt ist. Kündigt der Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. , so behält sie den Anspruch auf den Reisepreis. Siemuss sich jedoch den Wert der ersparten Aufwendungen sowie dieje-nigen Vorteile anrechnen lassen, die sie aus einer anderweitigen Ver-wendung der nicht in Anspruch genommenen Leistung erlangt,einschließlich der ihr von den Leistungsträgern gutgebrachten Beträge.Die Teilnehmer der Reise haben jederzeit aufeinander Rücksicht zu neh-men, sich in die Gruppe einzufügen und den Anweisungen des Tourlei-ters Folge zu leisten. Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. behält sichvor, im Interesse einer reibungslosen Gruppentour bei Nichteinhaltungvon Anweisungen des Tourleiters oder gar Gefährdung der übrigen Teil-nehmer einzelne uneinsichtige Teilnehmer nach vorausgegangener Er-mahnung von der Tour auszuschließen und eventuell das Mietmotorradsicherzustellen. In diesem Fall besteht kein Anspruch auf Rückerstattungoder Minderung des Tour- und Mietpreises. Sämtliche in diesem Zusam-menhang entstehenden Kosten trägt der ausgeschlossene Teilnehmer.Die Teilnehmer werden vor Tourstart über diese Sanktion belehrt undzu den Tagesetappen eingewiesen.

11. Obliegenheiten des Kunden

Wird die Reise nicht vertragsgemäß erbracht, so kann der Kunde Abhilfeverlangen. Der Kunde ist verpflichtet, dem Regio Verlag Schwäbisch Halle.K. einen aufgetretenen Reisemangel unverzüglich anzuzeigen. Unter-

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lässt er dies schuldhaft, tritt eine Minderung des Reisepreises nicht ein.Dies gilt nur dann nicht, wenn die Anzeige erkennbar aussichtslos istoder aus anderen Gründen unzumutbar ist. Der Kunde ist verpflichtetseine Mängelanzeige unverzüglich der Tourleitung bzw. dem Tourleitervor Ort zur Kenntnis zu geben. Ist eine Tourleitung am Urlaubsort nichtvorhanden, sind etwaige Reisemängel unverzüglich gegenüber demRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. zur Kenntnis zu geben. Über die Er-reichbarkeit der Tourleitung bzw. vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.wird der Kunde in der Tourbeschreibung, spätestens jedoch mit denTourunterlagen, unterrichtet. Die Tourleitung ist beauftragt, für Abhilfezu sorgen, sofern dies möglich ist. Sie ist jedoch nicht befugt, Ansprüchedes Kunden anzuerkennen. Will ein Kunde den Reisevertrag wegen einesReisemangels der in § 615 c) BGB bezeichneten Art nach § 615 e) BGBoder aus wichtigem, Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. erkennbarenGrund wegen Unzumutbarkeit kündigen, hat er dem Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. zuvor eine angemessene Frist zur Abhilfeleistungzu setzen. Dies gilt nur dann nicht, wenn Abhilfe unmöglich ist oder vomRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. verweigert wird oder wenn die sofor-tige Kündigung des Vertrages durch ein besonderes, Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. erkennbares Interesse des Kunden gerechtfertigtwird. Der Kunde hat den Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. zu informie-ren, wenn er die erforderlichen Reiseunterlagen nicht innerhalb der vomRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. mitgeteilten Frist erhält. Der Kundehat den Eintritt eines Schadens möglichst zu verhindert und eingetre-tene Schäden gering zu halten. Insbesondere hat er den Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. auf die Gefahr eines Schadens aufmerksam zu ma-chen.

12. Beschränkung der Haftung

Die vertragliche Haftung des Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. für Schä-den, die nicht Körperschäden sind, ist auf den dreifachen Reisepreis be-schränkt, soweit ein Schaden des Kunden weder vorsätzlich noch grobfahrlässig herbeigeführt wird, oder soweit der Regio Verlag SchwäbischHall e.K. für einen dem Kunden entstandenen Schaden allein wegeneines Verschuldens eines Leistungsträgers verantwortlich ist. Die deliktische Haftung vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. für Sach-schäden, die nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhen, istauf den dreifachen Reisepreis beschränkt. Diese Haftungshöchstsummegilt jeweils je Kunde und Reise. Möglicherweise darüber hinaus gehendeAnsprüche im Zusammenhang mit Reisegepäck nach den MontrealerÜbereinkommen bleiben von der Beschränkung unberührt. Der RegioVerlag Schwäbisch Hall e.K. haftet nicht für Leistungsstörungen, Perso-nen- und Sachschäden im Zusammenhang mit Leistungen, die alsFremdleistungen lediglich vermittelt werden (z.B. Mietmotorräder/Miet-wagen, Personen- und Frachtflüge, Motorradtransporte, Hotels- undÜbernachtungsunterkünfte sowie Versicherungen). Der Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. schließt jede Haftung für Schäden und/oder Min-derleistungen aus, die durch Dritte verursacht werden. Der Kunde istinsbesondere selbst verantwortlich dafür, dass Schäden an Gepäck oderFrachtgut vor Ort unverzüglich mittels entsprechender Schadensan-zeige gegenüber der zuständigen Fluggesellschaft angezeigt werden,die Vorschriften der jeweils geltenden Straßenverkehrsordnung einge-halten werden, die eigene Fahrweise dem jeweiligen Können sowie demGrundsatz eigener Sicherheit und der Sicherheit der anderen Tourteil-nehmer angepasst wird, Anschlussflüge oder sonstige Transfers erreichtwerden. Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. übernimmt keine Haftungfür Verspätungsschäden, sofern ein Ausschluss der Haftung diesbezüg-lich unter Berücksichtigung internationaler Bestimmungen (IATA) zuläs-sig ist. Für die Einhaltung der Visa-, Zoll- und Impfbestimmungen unddie Gültigkeit der Ausweispapiere sowie des geforderten Führerscheinsist der Kunde selbst verantwortlich. Die Angaben von Öffnungszeitenfür die Cargo-Abteilung und Zollbehörden sind grundsätzlich unver-bindlich. Jeder Tourteilnehmer ist für seine Fahrweise und Streckenwahl

selbst verantwortlich, auch dann, wenn er dem Tourleiter folgt. DerRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. haftet nicht für erkennbare Druck- undRechenfehler. Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. ist in diesem Fall zurAnfechtung des Reisevertrages berechtigt.

13. Ausschluss von Ansprüchen und Verjährung

Ansprüche wegen nicht vertragsgemäßer Erbringung der Reiseleistun-gen hat der Kunde innerhalb eines Monats nach dem vertraglich vorge-sehenen Zeitpunkt der Beendigung der Reise geltend zu machen. DieGeltendmachung kann fristwahrend nur gegenüber dem Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. unter der vorstehend angegebenen Anschrift er-folgen. Nach Ablauf der Frist kann der Kunde Ansprüche nur geltendmachen, wenn er ohne Verschulden an der Einhaltung der Frist verhin-dert worden ist. Ansprüche des Kunden nach § 651 c) – f ) BGB verjährenin 6 Monaten. Die Verjährung beginnt mit dem Tage, an dem die Reisedem Vertrage nach enden sollte. Hat der Kunde solche Ansprüche gel-tend gemacht, so ist die Verjährung bis zu dem Tage gehemmt, an demder Reiseveranstalter die Ansprüche schriftlich zurückweist. Schwebenzwischen dem Kunden und den Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. Ver-handlungen über den Anspruch oder die den Anspruch begründendenUmstände, so ist die Verjährung gehemmt, bis der Kunde oder der RegioVerlag Schwäbisch Hall e.K. die Fortsetzung der Verhandlungen verwei-gert. Die Verjährung tritt frühestens 3 Monate nach dem Ende der Hem-mung ein.

14. Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften

Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. wird die Kunden über Bestimmun-gen von Pass-, Visa- und Gesundheitsvorschriften vor Vertragsabschlusssowie über deren eventuelle Änderungen vor Reiseantritt unterrichten.Dabei wird davon ausgegangen, dass keine Besonderheit in der Persondes Kunden und eventueller Mitreisender, wie z.B. doppelte Staatsan-gehörigkeit oder Staatenlosigkeit, vorliegen. Der Kunde ist verantwort-lich für das Beschaffen und Mitführen der notwendigenReisedokumente, eventuell erforderliche Impfungen sowie das Einhal-ten von Zoll- und Devisenvorschriften. Nachteile, die aus dem Nichtbe-folgen dieser Vorschriften erwachsen, z.B. die Zahlung vonRücktrittskosten, gehen zu Lasten des Kunden. Dies gilt nicht, wenn derRegio Verlag Schwäbisch Hall e.K. schuldhaft nicht, unzureichend oderfalsch informiert hat. Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. haftet nichtfür die rechtzeitige Erteilung und den Zugang notwendiger Visa durchdie jeweilige diplomatische Vertretung, wenn der Kunde sie mit der Be-sorgung beauftragt hat, es sei denn, dass der Regio Verlag SchwäbischHall e.K. eigene Pflichten schuldhaft verletzt hat.Der Regio Verlag Schwä-bisch Hall e.K. befragt den Kunden nach gesundheitlichen Problemen,die für die Bewältigung der Reise ein Hindernis oder zur Buchungsab-lehnung der geplanten Reise aus Sicht des Veranstalters führen würde.Für Kosten und Schäden, die durch vom Kunden bewusst oder unbe-wusst verschwiegene Gesundheitsprobleme entstanden sind und diesezu einem Reiseabbruch oder Schaden führen, haftet der Kunde in vollemUmfang.

15. Bild-, Film- und Videoaufnahmen

Eventuell während der Touren vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.oder deren Vertreter angefertigte Fotographien, Dias, Film- oder Video-aufnahmen, etc. sind urheberrechtlich geschütztes Eigentum vom RegioVerlag Schwäbisch Hall e.K..Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. ist be-rechtigt, dieses Foto- und Bildmaterial kostenlos für Werbezwecke zuverwenden, auch wenn der Kunde darauf zu erkennen ist. Der Kundewilligt insoweit für alle gegenwärtigen und zukünftigen Medien in dieunentgeltliche Verwendung des Bildes und/oder der Stimme des Kun-den für Fotographien, Filmaufnahmen und Interviews des Kunden, die

AGB’s

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im Zusammenhang mit der Reise vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.oder deren Vertreter erstellt werden, zu Werbezwecken auf der Internet-Plattform vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K., in Printmedien und fo-tomechanischen Vervielfältigungen, in unveränderter oder geänderterForm, durch den Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. ein.

16. Versicherungen

Der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. empfiehlt den Abschluss einerReiseversicherung für Reiserücktrittskosten, Reisegepäck, Unfall, Krank-heit und Haftpflicht.

17. Bezahlung

Bei der Zahlung im Lastschriftverfahren benötigt der Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. die Bankverbindung des Kunden, seine Adresseoder die Adresse des Unterlagenempfängers sowie das Einverständnisdes Kunden zum Lastschriftverfahren..

18. Rechtswahl

Auf das Vertragsverhältnis zwischen dem Kunden und dem Regio VerlagSchwäbisch Hall e.K. findet ausschließlich deutsches Recht Anwendung.Dies gilt auch für das gesamte Rechtsverhältnis. Soweit bei Klagen desKunden gegen den Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. im Ausland für dieHaftung vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. dem Grunde nach nichtdeutsches Recht angewendet wird, findet bezüglich der Rechtsfolgen,insbesondere hinsichtlich Art, Umfang und Höhe von Ansprüchen desKunden ausschließlich deutsches Recht Anwendung.

19. Gerichtsstand

Gerichtsstand ist Schwäbisch Hall/ Stuttgart. Für Klagen von Anbietergegen den Kunden ist der Wohnsitz des Kunden maßgebend. Für Klagengegen Kunden bzw. Vertragspartner vom Anbieter, die Kaufleute, juris-tische Personen des öffentlichen oder privaten Rechts oder Personensind, die ihren Wohnsitz oder gewöhnlichen Aufenthaltsort im Auslandhaben, oder deren Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthalt zum Zeit-punkt der Klagerhebung nicht bekannt ist, wird als Gerichtsstand derSitz von Anbieter vereinbart

20. Datenschutz und Allgemeine Bestimmungen

Die Erhebung und Verarbeitung von personenbezogenen Daten erfolgtnach den deutschen gesetzlichen Datenschutzbestimmungen. Es wer-den nur persönliche und personenbezogene Daten erhoben, verarbeitetund an Dritte weitergeleitet, sofern dies zur Abwicklung ihrer Reise not-wendig ist. Alle Mitarbeiter vom Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. sindzur Verschwiegenheit auf das Datengeheimnis verpflichtet. Der Kundeerhält auf Anforderung jederzeit Auskunft über die zu seiner Person ge-speicherten Daten. Nähere Einzelheiten ergeben sich aus der in unseremOnline-Angebot abrufbaren Datenschutzerklärung. Mit der Veröffentli-chung neuer Prospekte und Tourbeschreibungen verlieren frühere Pu-blikationen über gleich lautende Touren, Reiseziele und Termine ihreGültigkeit.

21. Erklärung des Kunden

Mit der Anmeldung der Reise stimmt der Kunde folgender Erklärungenausdrücklich zu: Ich bin mir über die Gefahren des Motorradfahrens ins-besondere abseits von befestigten Straßen voll bewusst. Die Teilnahmean der Motorradreise erfolgt auf mein eigenes Risiko. Ich bin mir be-wusst, dass der Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. nicht für von mir ver-ursachte Personen-, Sach- und Vermögensschäden jeglicher Art haftbar

gemacht werden kann. Es ist mir bekannt, dass der Veranstalter auchnicht für mein Fehlverhalten bzw. das Fehlverhalten anderer Teilnehmerhaftet. Ich verpflichte mich, die geltenden Verkehrsregeln zu beachten,sowie die allgemeinen Regeln der Gruppenreise einzuhalten und wederMensch noch Natur durch mein Verhalten oder die Beschaffenheit mei-nes Fahrzeugs zu schädigen. Ich bin den Anforderungen, die die von mirgebuchte Reise an meine Fähigkeiten stellt, in allen Belangen gewach-sen und verfüge über einen gültigen Führerschein. Für das Tragen aus-reichender Schutzkleidung bin ich selbst verantwortlich. Ich erkenne dievorstehenden Bedingungen des Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. vollan. Transport, Besitz oder Konsum von Drogen sowie der Besitz von Waf-fen ist auf den beim Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K. gebuchten Reisenstrikt verboten. Auch das Führen von eigenen oder gemieteten Fahrzeu-gen unter Alkoholeinfluss ist verboten. Bei Zuwiderhandlungen wird derKunde von der Reise ausgeschlossen oder bei gemieteten Fahrzeugender Vertrag eventuell sofort gekündigt.

22. Sonstiges

Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen dieser Tour- und Mietbe-dingungen hat nicht die Unwirksamkeit der übrigen Bestimmungen zurFolge. Tourleiter sind nicht berechtigt Zusicherungen zu geben, insbe-sondere wenn sie von den Tour- und Mietbedingungen sowie den Rei-seprospekten abweichen. Änderungen der Tour- und Mietbedingungenbedürfen der Schriftform.

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USAFlorida 26.Februar – 10. März 2015Kalifornien 23. April – 10. Mai 2015Rocky Mountains 04. Juli – 19. Juli2015Canyons 05. September – 20. September 2015Baja California / Mexiko 07. November – 22. November2015

ItalienSardinien I 29. Mai / 30. Mai – 07. Juni 2015Sardinien II 03. Oktober – 11. Oktober 2015FrankreichKorsika 13. Juni – 21. Juni 2015

*Terminänderungen vorbehaltenÄnderungen vorbehalten.

Termine 2015*

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Regio Verlag Schwäbisch Hall e.K.Am Kühnbach 2774523 Schwäbisch Hall

Fon +49 791 5 38 64Fax +49 791 95 92 43Email [email protected]

www.wheelies-motorradreisen.de

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