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INFRA ESTRUTURA URBANA

Rede de drenagem pluvial

UNIVERSIDADE FEDERAL DE JUIZ DE FORA FACULDADE DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ARQUITETURA E URBANISMO DISCIPLINA: FUNDAMENTOS DE URBANISMO -‐ ENGENHARIA CIVIL

Prof. Ms. Raquel von Randow Portes

DRENAGEM| composição

•  Vias pavimentadas, incluindo as guias e sarjetas;

•  Rede de tubulações e seus sistemas de captação.

Elementos básicos do sistema de Drenagem Pluvial convencional

DRENAGEM| localização

DRENAGEM| custo

ParXcipação de custos de sistema de Drenagem Pluvial convencional

DRENAGEM| elementos

1.   Meios-‐fios –  Pedra ou concreto pré-‐moldado

–  Altura 15cm

2.   Sarjeta –  Larguras específicas para cada situação: muito alta portas dos carros batem, muito curtas não dão vazão.

A largura da sarjeta e a altura da guia também tem relações com o passo das pessoas

DRENAGEM| elementos

Exemplos de conjuntos sarjetas e meios-‐fio

Loteamentos p. 162

DRENAGEM| elementos

3.   Sarjetões –  Normalmente em formato de “V”

–  Situam-‐se nos cruzamentos das vias, dirige o fluxo das águas nestes locais

–  As ruas são grandes canais à céu aberto.

Cruzamentos e fluxo de água

Loteamentos p. 163

DRENAGEM| elementos

4.   Bocas-‐de-‐lobo –  Caixas de captação colocadas

ao longo das sarjetas –  Capta as águas e conduz para

as galerias –  Normalmente implantadas em

dupla perto das esquinas, antes da faixa de pedestres

–  Cada boca-‐de-‐lobo atende de 300m² a 800m² ou 40m a 100m lineares de rua

Esquema usual de boca de lobo

Loteamentos p. 164

DRENAGEM| elementos

Alagamento de ruas em relação ao espaçamento das bocas-‐de-‐lobo

DRENAGEM| elementos

Alagamentos e suas relações com vias primárias e secundárias

Loteamentos p. 165

DRENAGEM| elementos

Principais Xpos de boca-‐de-‐lobo

Loteamentos p. 165

•  Captação lateral •  Captação verXcal •  Captação combinada

DRENAGEM| elementos

5.   Condutos de Ligação –  Dutos que captam as águas nas bocas-‐de-‐lobo e levam para uma

caixa de ligação, poço de visita ou outra boca-‐de-‐lobo. –  Declividade >0,5% e <4% –  Diâmetro: entre 300 e 400mm

7.   Caixas de ligação –  Função: unir os condutos ( ou uni-‐los entre si ou nas galerias –  Medidas aproximadas (1 x 1 x 1,4 x 1,4) –  Pouco uXlizadas pelo custo e pouca funcionalidade

DRENAGEM| elementos

7.   Poços de visita –  Possibilitam o acesso aos

condutos para limpeza e inspeção

–  UXlização: mudança de direção ou declividade da galeria, nas junções da galeria, nas extremidades de montantes

–  Altura mínima: 2,00m; diâmetro usual: 0,60m

–  Máximo 100m entre um e outro

DRENAGEM| elementos

8.   Galerias –  Levam as águas aos

seus desXnos finais –  Normalmente ficam no

eixo ou a um terço da rua

–  No mínimo a 1m da rua –  400 a 1500mm de

diâmetro

Subterraneos p. 62

DRENAGEM| elementos

Moldadas in loco

Loteamentos p. 169

8.   Galerias –  Acima de 1500mm são, frequentemente, moldadas in loco.

Apresentam superncie lisa

DRENAGEM| harmonização paviment. X pluviais

Alguns conflitos devem ser levados em consideração

•  Sistema guia-‐sarjeta (a)

Cruzamentos e fluxo de água

Loteamentops p. 173

-‐  Usado desde a anXguidade -‐  Trânsito de veíulos fica lento -‐  Excelentes para uso misto: pedestres e

veículos

Loteamentops p. 174


Calçadão da Rua Halfeld | Juiz de Fora Parque Halfeld | Juiz de Fora


•  Sistema guia-‐sarjeta (b) Loteamentops p. 173

-‐  Usado na maioria das cidades brasileiras -‐  Obsoleto -‐  Nos dias de chuva a lâmina de água fica muito larga, dificultando o

passo dos pedestres -‐  Quando há chuva leve, a lâmina de água tem pouca altura, pelo que

tende a ser de escoamento lento, favorecendo o depósito de sujeira na rua


•  Sistema guia-‐sarjeta (c)

Loteamentops p. 173

-‐  Correção do anterior -‐  O motorista não sente necessidade de se afastar da guia.


•  Sistema guia-‐sarjeta (d) – com canais laterais

-‐  Afasta os motoristas das bordas das guias – reduz assim dimensão dos leitos

-‐  (d) mesmo custo do (c) mas com desvantagens


•  Sistema guia-‐sarjeta (e, f) – com canais laterais

Loteamentops p. 173

-‐  (e) vida muito curta -‐  (f) ideal para baixa intensidade de veículos, solos bem drenados e

terrenos com declividade entre 2<i<6%


•  Sistema guia-‐sarjeta de pedra e pavimentação asfálXca

Avenida | Buenos Aires

•  Absorção de água pelo subsolo

(O solo das cidades pode ter uma apreciável capacidade de absorção)

DRENAGEM| sistemas não-‐convencionais

•  Reaproveitamento no próprio terreno


•  Pavimentação permeável para veículos e páXos


DRENAGEM| sistemas não-‐covencionais •  Canalização centralizada a céu aberto

Loteamentops p. 171

DRENAGEM| sistemas não-‐covencionais

•  Sistema anXgo de captação de água


•  Bacias de estocagem

–  1º. Registro foi na França

–  Não pode ser muito profundo

Loteamentops p. 171


•  Bacias de estocagem

Loteamentops p. 171


Parque Barigui | CuriXba

Bibliografia

•  MASCARÓ, Juan L.; YOSHINAGA, Mário. Infra-‐estrutura urbana. Porto Alegre: Masquatro Editora, 2005.

•  MASCARÓ, Juan Luis (org.). Infra-‐estrutura da paisagem. Porto Alegre: Masquatro Editora, 2008.

•  MASCARÓ, Juan Luis. Loteamentos urbanos. 2. ed. Porto Alegre: Masquatro Editora, 2005.

•  GOUVÊA, Luiz Alberto. Cidadevida: curso de desenho ambiental urbano. Sâo Paulo: Nobel, 2008.

Obs.: Estes slides foram concebidos a parXr da revisão e ampliação dos slides produzidos pelos professores Frederico Braida, Aline A. Cruz e Klaus Chaves Alberto em 2009.

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