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SUBDISTRITO URBANO 02
"COLINAS DE LA NORMAL"
PLAN PARCIAL
DE DESARROLLO
URBANO
DISTRITO URBANO
ESTRUCTURA URBANA
CENTRALIDADES
E-01
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ZONA 1
CENTRO METROPOLITANO
X=672134.6554
Y=2290385.6958
X=673928.3593
Y=2289520.6111
X=673450.5859
Y=2288563.4817
X=673259.7891
Y=2288669.4731
X=673164.2855
Y=2288622.3683
X=673159.9463
Y=2288640.9189
X=672299.5751
Y=2288579.8893
X=672296.8415
Y=2288626.1129
X=672044.9181
Y=2288615.7892
X=672008.2001
Y=2289209.6401
X=672089.6359
Y=2289289.8353
X=672024.9401
Y=2289383.0201
X=673311.1373
Y=2289822.1147
SUBDISTRITO URBANO No. 6
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 3
SUBDISTRITO URBANO No. 3
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 1
SUBDISTRITO URBANO No. 1
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 1
SUBDISTRITO URBANO No.5
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 1
SUBDISTRITO URBANO No. 7
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 3
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CB DEFICITARIO
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REGIONAL
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VAC
CONTROLADO
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COLECTORA MENOR
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SUBCOLECTORA
BRT
TRANSPORTE PÚBLICO
EXISTENTE
TRANSPORTE PÚBLICO
PROPUESTO
TRASPORTE
PÚBLICO MASIVO
TRASPORTE
PÚBLICO
TRASPORTE
PÚBLICO MASIVO
TRASPORTE
PÚBLICO
SEMI-MASIVO
SEMI-MASIVO
MODELO DE RENOVACIÓN URBANA:
DENSIFICACIÓN Y REDENSIFICACIÓN
DENSIFICACIÓN INTENSIVA SOSTENIBLE:a)
CORREDORES URBANOS ASOSCIADOS A EJES PRIMARIOS
Y SECUNDARIOS DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE MASIVO.
REDENSIFICACIÓN MODERADA SOSTENIBLE:b)
ZONAS INTERIORES A LOS CORREDORES URBANOS.
ESTACIÓN TREN
LÍGERO ELÉCTRICO
ESTACIÓN TREN
LÍGERO ELÉCTRICO
URBANO MASIVO
URBANO MASIVO
ESTACIÓN
BTR SEMI-MASIVO
ESTACIÓN
BTR SEMI-MASIVO
ESPACIOS VERDES Y ABIERTOS
EQUIPAMIENTO
LÍMITE MUNICIPAL
LÍMITE DE DISTRITO
LÍMITE DE SUBDISTRITO
NOMBRE DE CALLE
COORDENADAS UTM
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VILLAS DE SAN JUAN
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3
6
7
8
SUBDISTRITO URBANO 02
"COLINAS DE LA NORMAL"
PLAN PARCIAL
DE DESARROLLO
URBANO
DISTRITO URBANO
ESTRUCTURA URBANA
MOVILIDAD
E-02
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ZONA 1
CENTRO METROPOLITANO
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SUBDISTRITO URBANO No. 6
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 3
SUBDISTRITO URBANO No. 3
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 1
SUBDISTRITO URBANO No. 1
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 1
SUBDISTRITO URBANO No.5
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 1
SUBDISTRITO URBANO No. 7
COLINDA CON DISTRITO URBANO No. 3
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VS
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LOCAL
TRANQUILIZADA
PEATONAL
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COLECTORA
COLECTORA MENOR
VS
SUBCOLECTORA
LOCAL
TRANQUILIZADA
PEATONAL
SENTIDO VIAL
NODO VIAL
SISTEMA TRANSPORTE PÚBLICO
BRT
TRANSPORTE PÚBLICO
EXISTENTE
TRANSPORTE PÚBLICO
PROPUESTO
TRASPORTE
PÚBLICO MASIVO
TRASPORTE
PÚBLICO
TRASPORTE
PÚBLICO MASIVO
TRASPORTE
PÚBLICO
SEMI-MASIVO
SEMI-MASIVO
ESTACIONES
EXISTENTES
ESTACIONES
PROPUESTAS
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ESTACIÓN DE TRANSPORTE
PÚBLICO MASIVO TREN
ESTACIÓN DE TRANSPORTE
SEMI-MASIVO BTR
ESTACIÓN DE TRANSPORTE
SEMI-MASIVO BTR
ESTACIÓN MULTIMODAL
INFRAESTRUCTURA Y MOVILIDAD
NO MOTORIZADA
EXISTENTE PROPUESTO
CICLOVÍA CICLOVÍA
ZONA DE
BICI PÚBLICA
ZONA DE
PREFERENCIAL
ACCESIBILIDAD
ZONA DE
CONTROLADO
ESTACIONAMIENTO
ESTACIONAMIENTO
PROPUESTO
VCPVCP
LÍGERO ELÉCTRICO URBANO
ESTACIÓN DE TRANSPORTE
PÚBLICO MASIVO TREN
LÍGERO ELÉCTRICO URBANO
ESTACIÓN BICICLETA PÚBLICA
ESPACIOS VERDES Y ABIERTOS
EQUIPAMIENTO
LÍMITE MUNICIPAL
LÍMITE DE DISTRITO
LÍMITE DE SUBDISTRITO
NOMBRE DE CALLE
COORDENADAS UTM
X=
Y=
VÉRTICE
PARAÍSO
X=
Y=
X=
Y=
X=
Y=
1 2
3 4
X=672134.6554
Y=2290385.6958
X=673928.3593
Y=2289520.6111
X=673450.5859
Y=2288563.4817
X=673259.7891
Y=2288669.4731
X=673164.2855
Y=2288622.3683
X=673159.9463
Y=2288640.9189
X=672299.5751
Y=2288579.8893
X=672296.8415
Y=2288626.1129
X=672044.9181
Y=2288615.7892
X=672008.2001
Y=2289209.6401
X=672089.6359
Y=2289289.8353
X=672024.9401
Y=2289383.0201
X=673311.1373
Y=2289822.1147
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