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KIT MEDIA 2018
JOURNAL AU MONDE
QU’EST-CE QUE MÉTRO? page 3
Un média lu et aimé par les métropolitainsLECTORAT
page 7
QUI EST LE
de Métro?page 8
page 9AU CANADA
CRÉATIVES
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SE DÉMARQUEEN MOTS
EN IMAGES ET EN CONCEPTS
page 4 UN MÉTRO
La distributionpages 5-6
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120 VILLESMétro vit dans
dans le monde17 000 000de lecteurs
Compte plus de Aujourd’hui, Métro est plus que jamais un des médias incontournables du marché montréalais. Il répond adéquatement au style de vie dynamique de nos lecteurs.
1 206 000Dont
à Montréal
QU’EST-CE QUE MÉTRO?LE PLUS GRAND JOURNAL AU MONDEFondé en Suède en 1995Un concept innovateur : rapporter l’actualité gratuitement dans un quotidien, distribué dans les transports en commun. Proposer un contenu de qualité, objectif et condensé, produit par une équipe passionnée et créative. Notre mission est d’off rir l’essentiel de l’information et de divertir gratuitement les métropolitains.
Un site web de qualité dédié à l’actualité locale, régionale et internationale depuis 2010.
KIT MEDIA 2018
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spécial vert
Rédacteur en chef invité : Jean-François Lépine
EN MOTS, EN IMAGES ET EN CONCEPTS
Série Une île, mille cultures, été 2016
Une équipe de journalistes basée à Montréal et un réseau de correspondants à l’étranger.
Des nouvelles de votre ville et de votre monde dans des reportages.
Entrevues exclusives avec des vedettes internationales.
DES CONCEPTS 100 % MÉTRO
• Rédacteurs en chef invité - Anne-Élisabeth Bossé - Phil Roy - Les membre de La soirée est (encore) jeune - Fabienne Colas
• Éditions spéciales - Spécial Vert - Spécial Bonheur
• Les Grandes Entrevues
• Séries et reportages
Tous les jours, Métro vous off re l’essentiel de l’actualité.
Découpez cet encadré et affi chez-le à votre bureau pour ne rien manquer. C’est un rendez-vous quotidien !
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JOB SPECIFICS
Client: RBCCreative Name: HEF_Spring 2016Agency Docket #: ROB MOR P60011Main Docket #: SRB COR P60011Art Director: John TerryCopy Writer: Arthur ShahPrint Production: Kay IzzardRetoucher: Jano KirijianLive: NoneTrim: 10” x 1.64”Bleed: NoneArtwork Scale: 1:1Print Scale: 100%
FILE SPECIFICATIONS:
File Name: ROB_MOR_P22344_Rev1.inddCreation Date: 3-17-2016 1:13 PMLast Modified: 3-30-2016 3:55 PMWorkstation: T11-0078InDesign Version: CS6 App. Version: 8.0Round #: 2 Page Count: 1GRAPHIC PRODUCTION:
Operator: Aileen SekoCorrection: Jason Rooney
SIGNOFFS:
Creative:
Production:
Premedia:
Proofreading:
Account:
Client:
PREMEDIA OPERATOR:
Operator: RJ
INKS:
Cyan
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FONTS & PLACED IMAGES
Family Style
Meta Cond Book LF RomanMeta Bold LF Roman
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RBCRB_Shield_H_cmykPE.epsRB_Bigger_HouseOnGrass_2016_Fre_S_grd.psd CMYK 4195 ppi
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PREPRESS
1. Les demandes d’hypothèque admissibles doivent répondre à nos critères de crédit standard et être présentées entre le 2 février et le 8 juillet 2016. L’offre est limitée aux propriétés situées au Québec. L’offre est limitée aux nouvelles hypothèques résidentielles à taux fi xe et à échéance fi xe ou à taux variable et à échéance fi xe de 1 à 10 ans et aux demandeurs admissibles. D’autres conditions peuvent s’appliquer. Sous réserve des critères de crédit de la Banque Royale du Canada pour les hypothèques résidentielles. Les taux réservés aux employés peuvent être modifi és, retirés ou prolongés à tout moment, sans préavis. Pour en savoir plus, allez à rbc.com/rabaishypotheque. ® / MC Marque(s) de commerce de la Banque Royale du Canada. RBC et Banque Royale sont des marques déposées de la Banque Royale du Canada.
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Salon de l’immigrationet de l’intégration au QuébecL'emploi est au rendez-vous : découvrez les solutions oertes aux nouveaux arrivants.
PAGES 20-21
LE QUOTIDIEN LE PLUS LU SUR L’ÎLE DE MONTRÉAL
MONTRÉALJeudi 19 mai 2016journalmetro.com
Les calèches à l’arrêtAucun cheval ne circulera dans le Vieux-Montréal cet été en raison du moratoire d’un an annoncé hier par la Ville. page 3
Des policiers du métro équipés de caméras corporellesVingt agents travaillant dans le réseau souterrain et dix autres affectés à la circulation feront partie du projet pilote montréalais. page 4
La sous-ministre du MTQ minimise les allégations d’irrégularitésDominique Savoie a balayé hier les craintes de l’ex-ministre des Transports libéral, Robert Poëti, au sujet de pratiques douteuses dans l’octroi de contrats. page 7
«Je me sens vraiment en paix»Dans la première entrevue télévisée qu’elle accorde au Québec depuis la mort de René Angélil en janvier dernier, Céline Dion s’est montrée sereine et digne. page 23
BIODIVERSITÉ EN DANGER
• DES POLLINISATEURS OUBLIÉS pages 8-9
• DES PAILLES PAS SI INOFFENSIVES page 15
• ESPÈCES EN VOIE D’EXTINCTION pages 16-17
• DES CORAUX EN AMAZONIE page 18
• DEMAIN, C’EST MAINTENANT page 22
• UNE ROBE EN CHAMPIGNONS page 24
• ALIMENTS PATRIMONIAUX pages 26-27
• ENTREVUE AVEC MYLÈNE PAQUETTE page 38
vraiment en paix»Dans la première entrevue télévisée qu’elle accorde au Québec depuis la mort de René Angélil en janvier dernier, Céline Dion s’est montrée sereine
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LE QUOTIDIEN LE PLUS LU SUR L’ÎLE DE MONTRÉAL
MONTRÉALMercredi 26 novembre 2014journalmetro.com
JEAN-FRANÇOIS LÉPINE RÉDACTEUR EN CHEF INVITÉLE JOURNALISTE ET AUTEUR DU LIVRE SUR LA LIGNE DE FEU COMMENTE L’ACTUALITÉ DANS NOTRE ÉDITION D’AUJOURD’HUI
Bien que la Coalition pour la libre négociation se fasse avare de détails concernant les moyens de pression qu’elle espère déployer, Métro a appris que des manifestations seront organisées devant les hôtels de ville des municipalités vi-
sées, dont Montréal.D’après son porte-parole,
Marc Ranger, les cols bleus de Westmount, Beaconsfield, Dorval et Côte-Saint-Luc se-ront en grève aujourd’hui. À Mont réal, seuls les quelque 1 950 professionnels de la Ville ont indiqué qu’ils dé-braieront, mais M. Ranger promet des actions visibles.
«Est-ce que tout le monde sera en grève [aujourd’hui]? Bien sûr que non, a-t-il concédé hier. Mais tout le monde va par-ticiper à sa façon, à différents ni-veaux.» M. Ranger a mentionné que presque tous les employés de la Ville sont représentés par des syndicats membres de la coalition. Cela inclut tous les policiers municipaux, les pom-
piers, les cols bleus et les cols blancs, a-t-il ajouté.
Du côté de la Société de transport de Montréal (STM), on a affirmé se préparer à de possibles moyens de pression de la part des chauffeurs, sans toutefois en préciser la nature. Le syndicat qui représente les chauffeurs n’a pas répondu aux appels de Métro hier.
Le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a aus-si indiqué que sa ligne télépho-nique et son adresse courriel de relations avec les médias seront fermées aujourd’hui.
Le maire de Montréal, De-nis Coderre, a tenté de calmer le jeu hier, promettant que les services à la population seront maintenus.
Politique. Des employés municipaux de 25 villes québécoises procéderont à ce qu’ils appellent un «grand dérangement» aujourd’hui, en opposition au projet de loi 3 sur la réforme des régimes de retraite proposé par le gouvernement provincial.
Les employés municipaux dans la rue
La réalité des
CHEFS PAGE 22
Le documentaire Sous pression filme le quotidien – pas toujours rose – de six chefs, comme Maxime Fouquet (photo),qui ont ouvert les portes de leur cuisine. / TÉLÉ-QUÉBEC
Des Américains en colèreAlors que les parents de Michael Brown espèrent encore des accusations contre le policier qui a abattu leur fils, une deuxième nuit de manifestions avait lieu hier partout aux États-Unis. PAGE 16
BIEN RECEVOIR POUR LES FÊTESÀ lire notamment : les conseils de Josée di Stasio 12 PAGES DÉTACHABLES
Cahier spécial Bouffe
JEAN-FRANÇOIS LÉPINE
EN CHEF INVITÉLE JOURNALISTE ET AUTEUR DU LIVRE SUR
COMMENTE L’ACTUALITÉ UJOURD’HUI
12 PAGES DÉTACHABLES
JEFF [email protected]
Déterminé
«Nous avons l’intention de déranger. Nous ne cherchons pas à gagner un concours de popularité.»Marc Ranger, porte-parole de la Coalition pour la libre négociation
La réforme du financement des arrondissements pour les nulsMétro fait le point, alors que le budget 2015 de la Ville est présenté aujourd’hui. PAGE 04
Montréal
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Ad Number: ROB_CAR_P18286BPublication(s): Metro Montreal
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JOB SPECIFICS
Client: RBC - AVIONCreative Name: AvionAgency Docket #: ROB_CAR_P43232Main Docket #: SRB COR P43232Art Director: Derek BlaisCopy Writer: NonePrint Production: Kay IzzardRetoucher: Jano KirijianLive: NoneTrim: 10” x 1.64”Bleed: NoneArtwork Scale: 1:1Print Scale: 100%
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File Name: ROB_CAR_P18286B.inddCreation Date: 9-17-2014 1:44 PMLast Modified: 9-30-2014 5:39 PMWorkstation: T11-0082InDesign Version: CS6 App. Version: 8.0Round #: 1 Page Count: 1GRAPHIC PRODUCTION:
Operator: Aileen SekoCorrection: Jason Rooney
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®/MC Marque(s) déposée(s) de la Banque Royale du Canada. RBC et Banque Royale sont des marques déposées de la Banque Royale du Canada. ‡ Toutes les autres marques de commerce sont la propriété de leurs détenteurs respectifs.
LE VOYAGEURMC ALEXIS A LE DROIT DE VOYAGER
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L’histoire della Piccola ItaliaCet été, les différentes communautés de Montréal convient la ville à célébrer avec elles leur culture. Métro a décidé de souligner leur
apport à la vie de la métropole, alors que débute la Semaine italienne, qui met à l’honneur l’héritage et la culture d’Il Bel Paese.
SÉBASTIEN [email protected]
L’Italie entretient une relation toute particulière avec l’Amé-rique pour une raison simple : ce sont ses enfants qui l’ont explorée pour le compte des couronnes européennes! Ce fut d’abord Cristoforo Colombo en 1492, puis Giovanni Caboto, qui navigua cinq ans plus tard le long des côtes de Terre-Neuve au nom du roi d’Angleterre.
Les Italiens ont accompa-gné les débuts de la Nouvelle- France, s’engageant dans dif-férents régiments français déployés dans la colonie ou amenant les âmes autoch-tones vers l’Église dans l’uni-forme des Jésuites. Cette pre-mière présence italienne en Amérique du Nord demeure cependant anecdotique, et il faudra attendre la seconde moitié du XIXe siècle pour que les premières vagues d’immi-gration soutenues atteignent les rives du Saint-Laurent.
Le Canada de l’époque est en chantier : ponts et chemins de fer sont à construire, mines et forêts sont à exploiter. Des agents de recrutement par-fois peu scrupuleux sillonnent alors les villages du nord de l’Italie pour fournir une main-d’œuvre bon marché aux compagnies canadiennes. Ces Italiens espèrent trouver un avenir meilleur au Canada : la plupart trouvent des emplois
exigeants, saisonniers, et sous-payés. Qu’importe, à la veille de la Première Guerre mondiale, quelques milliers d’Italiens vivent à Montréal, le cœur qui fait alors battre l’ensemble de l’industrie canadienne.
«La communauté italienne a toujours eu plus d’affinités avec la culture québécoise fran-cophone, croit Josie Verrillo, qui est responsable de la Semaine italienne de la mé-tropole depuis 17 ans. Leur religion est la même, et leurs langues plongent leurs racines dans la même source latine, a-t-elle expliqué à Métro. D’ailleurs, la communauté a toujours migré vers l’est de la ville, dans des quartiers à plus forte concentration francophone.»
Devenir propriétaireDes alentours du canal de Lachine et des gares Windsor et Viger, la communauté ita-lienne se déplace en effet vers le Sud-Ouest, vers Hochelaga et, surtout, vers la rue Jean-Talon, qui sépare Rosemont et Villeray. C’est d’ailleurs au coin du boulevard Saint-Laurent que la communauté italienne viendra faire son nid, dans ce qui est aujourd’hui connu sous le nom de la Piccola Italia – la Petite-Italie.
«Les terrains, alors, ne sont pas chers, et cela permet aux
Italiens de Montréal de réali-ser leur rêve : devenir proprié-taires en Amérique», a affirmé Bruno Ramirez, spécialiste des immigrations de Montréal, lors d’une allocution présentée à la Bibliothèque nationale en 2015. Les cours arrière se trans-forment rapidement en jardins luxuriants, qui font, d’ailleurs, encore l’envie du voisinage dans la Petite-Italie.
C’est à la même époque, soit en 1910, que l’église Notre-Dame-de-la-Défense sera érigée, symbole d’une com-munauté qui s’enracine dans le sol et l’histoire de Mont-réal. Cette paroisse sera le point d’ancrage de la culture italienne de la métropole : la Casa Italia deviendra rapide-ment le carrefour des diffé-rentes associations religieuses et de loisir qui fleurissent au sein de la communauté.
L’avènement du fascisme et du duce, Benito Mussolini, en
Italie au début des années 1920 divise les Italiens de Montréal. Plusieurs louent ce régime dans lequel tous marchent au pas; d’autres s’opposent à ce système liberticide. Plusieurs démocraties occidentales ver-ront d’abord d’un bon œil la stabilité amenée par le fas-cisme italien. La Deuxième Guerre mondiale, cependant, mettra fin aux sympathies manifestées par l’Ouest au dic-tateur : ce dernier se range aux côtés d’Hitler, les Italiens, qu’ils soient en Europe ou en Amé-rique, deviennent une «menace pour la sécurité nationale».
Surveillance discrimina-toire, internements arbitraires et démantèlement des institu-tions chères à la communauté italienne rythmeront la guerre. La victoire des Alliés sur l’Axe et l’exécution du duce et de son épouse en avril 1945 met-tront fin à ce chapitre raciste de l’histoire canadienne, en plus de rouvrir plus grand que jamais le pont migratoire qui relie une Italie dévastée par le conflit au Canada, épargné par les bombes ennemies, à l’aube des Trente Glorieuses.
L’essor grâce à l’éducationAu début de la Deuxième Guerre mondiale, il y avait 24 000 résidants d’origine ita-lienne à Montréal. Trois décen-
nies plus tard, ils seront près de 110 000; en 2006, le recen-sement en dénombre 260 345, seulement à Montréal.
La communauté italienne a connu un tel essor pour une raison principalement : l’éducation.
Les parents arrivés pauvres à Montréal, qui ont réussi à se bâ-tir une vie à coups de sacrifices et d’abnégation, promettent un avenir meilleur à leurs en-fants en les éduquant. Dans les années 1980, ainsi, le taux de diplomation aux études supé-rieures sera de 10 % supérieur au sein de la communauté ita-lienne du pays que la moyenne nationale. De plus, près de 90 % d’entre eux auront une propriété. Les Québécois d’ori-gine italienne s’épanouissent dans toutes les sphères de la société : ils seront entrepre-neurs, politiciens, médecins, avocats, artistes, etc.
«Il y a une communauté unique qui s’est créée ici, au Québec, raconte Mme Verrillo, qui souhaite offrir à la métro-pole un aperçu de la culture d’Italie grâce à la Semaine italienne. On n’est pas 100 % Italiens, mais on n’est pas non plus 100 % Québécois. Nous sommes Italo-Québécois!»
Che figata! (C’est cool!) comme cela se dit dans les rues de Rome...
L’église Notre-Dame-de-la-Défense, aux portes de la Petite-Italie, a été érigée en 1910. / JOSIE DESMARAIS/MÉTRO
Air Canada
Le fauteuil roulant d’un homme refuséUn Torontois soutient qu’Air Canada a fait preuve de discrimination en lui refusant l’accès à un vol parce que son fauteuil roulant excède d’environ 13 cm les dimensions de la porte de la soute à bagages.
Tim Rose ne pourra pas s’envoler en septembre à bord d’un avion d’Air Canada à destination de Cle-veland, où il doit prononcer une conférence sur les droits des personnes handicapées.
Il affirme que la com-pagnie lui a suggéré de voyager avec un plus petit fauteuil roulant, mais il n’en possède pas. L’homme de 31 ans soutient s’être senti déshumanisé lorsqu’un représentant d’Air Canada a considéré comme un bagage surdimensionné son fauteuil roulant. LA PRESSE CANADIENNE
Déversement
Tout le pétrole ne pourra pas être récupéréEnviron 133 000 litres de pétrole ont été récupérés à la suite d’un déversement causé par une fuite d’oléo-duc en Saskatchewan, mais le ministère de l’Environ-nement de la province a prévenu qu’il était peu probable que les autorités réussissent à tout nettoyer.
Un pipeline de Husky Energy a déversé 250 000 li- tres de pétrole mélangé à un hydrocarbure plus léger utilisé comme diluant dans la rivière Saskatchewan Nord il y a presque deux semaines. LA PRESSE CANADIENNE
Armée
Les F-35 prêts
Après des années de retards et de dépassements de coûts, la version du F-35 que le Canada prévoit acheter est enfin prête pour le combat.
L’annonce faite hier par l’armée de l’air américaine survient moins de deux mois après que le premier ministre Justin Trudeau eut déclaré que le chasseur furtif était loin d’être prêt. LA PRESSE CANADIENNE
Semaine italienne
400 000La Semaine italienne, qui commencera vendredi et se terminera le 14 août, en est à sa 23e édition cette année. L’an dernier, l’événement a attiré 400 000 curieux, venus d’aussi loin que l’Australie!
Le panettone est une des spécialités culinaires de l’Italie. / JOSIE DESMARAIS/MÉTRO
UN
E ÎL
E •
MILLE CULTURES
Le Caffè Italia est une institution de la Petite-Italie. / JOSIE DESMARAIS/MÉTRO
4journalmetro.comMercredi 3 août 2016
EN DÉTAILSE DÉMARQUE
NOTE
LUNDI
MARDI
MERCREDI
JEUDI
VENDREDI
Carrières, Auto
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Bouff e, Carrières, Maison, Tendances
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ActualitéMondeCultureSports
OpinionJeux
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Top 3 chroniqueursStéphane Morneau : téléFrédéric Bérard : droitMaxime Johnson : techno
Autres chroniqueursMaïtée Labrecque-Saganash : droits autochtonesLe Sportnographe : sportCatherine Éthier : humeurAntoine Ross Trempe : humeurHoussein Ben-Ameur : actualitéManal Drissi : actualitéSylvain Ménard : actualitéChloé Freslon : femmes en techArcadio Marcuzzi : soccer
Sujets originaux sur le web• Débusquer les fausses nouvelles avec Métroscope• Top/classements (insolite, voyage, réseaux sociaux, tendances, etc.)• Cartes (nouveaux restos, meilleures poutines, cabanes à sucre, etc.)• Quiz (piétons, expressions québécoises, lieux au Québec, etc.)• Dossiers interactifs (élections, tirs policiers, etc.)
KIT MEDIA 2018
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UN JOURNAL MÉTRO POUR TOUS
DISTRIBUTION EXCLUSIVE à l’intérieur des stations de la STM en vertu d’une entente en vigueur jusqu’en 2020.
320 présentoirs
Présence deCAMELOTS à des points stratégiques
Plus de 1000 points de livraison
ACCESSIBLES 18 heures par jour7 jours sur 7
Augmentation de notre lectorat assurée par la croissance des usagers du transport en commun
À VOTRE IMAGEMétro vous propose des formules effi caces dans ses points de distribution :
Cette lectrice nous lit sur son téléphone intelligent
via notre site journalmetro.com
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Ce présentoir fait par-tie des 320 points de distribution installés
dans le réseau de la STM.
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KIT MEDIA 2018
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OÙ EST MÉTRO? Voici la liste des endroits où trouver votre journal Métro :
RÉSEAU DE LA STM • 320 présentoirs dans l’ensemble du réseau de la STM• Camelots dans certaines stations stratégiques du métro de Montréal
RÉSEAU DE L’AMT• Camelots dans certaines gares de l’AMT
RESTAURANTS/CAFÉS • McDonald’s*• Van Houtte• Starbucks• Second Cup• Harvey’s• Tim Hortons• Adonis• Au pain doré • Plus de 300 restaurants et cafés
MÉDIAS • Bell Média• Agences de publicité• Tour de Radio-Canada
CÉGEPS / UNIVERSITÉS • HEC• Cégep du Vieux-Montréal• Collège Édouard-Montpetit• Cégep Bois-de-Boulogne• Cégep André-Laurendeau• Collège Jean-de-Brébeuf• Cégep Gérard-Godin• Cégep Rosemont• Plus de 90 écoles
BUREAUX • 1 000 de la Gauchetière*• Centre du Commerce Mondial*• Place Ville-Marie*• Air Canada• Banque Nationale• UPA • Cirque du Soleil.
COMMERCES • Promenades de la Cathédrale*• Centre Eaton• Campus Bell• Marchés publics• Complexe Desjardins*• Jardin Dorval
BOÎTES DE RUE • YMCA• Postes Canada • UPS • Bombardier
HÔPITAUX • CUSM (Hôpital Général de Montréal)*• Hôpital Général Juif• Hôpital Notre-Dame• Hôpital Charles-Lemoyne• Hôpital Fleury• Hôpital Lasalle• Hôpital Lakeshore• Hôpital Sainte-Justine• Hôpital Maisonneuve-Rosemont• Cité de la Santé • Hôtel-Dieu• Hôpital Lachine• CLSC et cliniques
AUTRES • Aéroports de Montréal*• Indigo Parc Canada inc.• Taxi Diamond• Autobus STL
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*En exclusivité
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LECTORATNO 1 DANS LA GRANDE RÉGION MÉTROPOLITAINE
NO 1 SUR L’ÎLE DE MONTRÉAL 944 596 UTILISATEURS SUR
journalmetro.com
Source : Vividata 2017 Q2, imprimé, RMR, cum. 5 jours, 18+.
1 206 0001 199 000
883 000
384 000
774 000
587 000
508 000
273 000
Source : Vividata 2017 Q2, imprimé, île de Montréal, cum. 5 jours, 18+. Source : Google Analytics, octobre 2017
Métro a
187 000lecteurs de plus
que l e 24H
Métro a 323 000 lecteurs de plus que l e 24H
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136 000 abonnés
5 342 abonnés
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QUI EST LELECTEUR DE MÉTRO?
DES lECTEURSACTIFSdont 54 % ont entre 25 et 54 ans (indice 103)
360 000de nos lecteurs
ne lisent pas
240 000de nos lecteurs
ne lisent pas
78 %des lecteurs de quotidiens gratuits sont rejoints par
37 % sont des familles
(indice 100)
32 % sont allophones
(indice 150)
Des lecteurséduqués dont 62 % ont étudié à l’université ou sont diplômés (indice 100)
QUI EST LELECTEU
360 000de nos lecteurs
ne lisent pas
240 000de nos lecteurs
ne lisent pas
= 53 %
24HLE JOURNALMONTRÉALDE
MÉTRO
= 47 %
Source : Vividata 2017 Q2, cum. 5 jours, imprimé, RMR, 18+.
47 % 36 %
17 %
25-34 ans
35-44 ans
45-54 ans
55-64 ans
18-24 ans
65 ans et +
9 %
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= 50 %= 50 %
25 % 23 %
17 % 13 % 12 %
59 % ont moins de 49 ans
(indice 107)
Des lecteursurbains dont 19 % sont cadres (indice 83) et 64 % sont employés, travailleurs autonomes ou étudiants (indice 104)
Source : Google Analytics, octobre 2017.
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AU CANADAMétro s’illustre brillamment à l’échelle nationale
2000TORONTO 1 720 000 lecteurs4 055 points de distribution2 150 boîtes de rue60 camelots
2001MONTRÉAL 1 206 000 lecteurs1 000 points de distribution320 présentoirs STM
2005VANCOUVER 837 000 lecteurs4 235 points de distribution1 715 boîtes de rue50 camelots
2007EDMONTON 423 000 lecteurs1 360 boîtes de rue18 camelots
2007CALGARY 451 000 lecteurs1 350 boîtes de rue19 camelots
2008HALIFAX 214 000 lecteurs1 600 points de distribution300 boîtes de rue8 camelots
Couverture d’un océan à l’autre dans
6 villes canadiennes
metronews.ca1 137 000 visiteurs uniques
Déclinaison de vos campagnes sur toutes les plateformes Métro au Canada
ImpriméLectorat quotidien
1 704 000 lecteurs
ImpriméLectorat hebdomadaire4 851 000 lecteurs
Imprimé + webLectorat quotidien
1 881 000 lecteurs
Imprimé + webLectorat hebdomadaire5 164 000 lecteurs
Source : Vividata Q2-2017. 6 marchés. CMA, 18+.
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Les possibilites CRÉATIVES
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Disponible sur toutes les
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Contenu sur mesureClient : SicoÉdition spéciale de 1937 pour marquer le 80e anniversaire de Sico
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