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O HIDROANELMETROPOLITANO

Eng. Pedro Victoria JuniorAssistente Técnico

Departamento Hidroviário

São Paulo,Abril, 2013



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Hidrovia Tietê-Paraná



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Rede Hidroviária de Interesse de São Paulo Águas Navegáveis e Potencialmente Navegáveis

Iguaçu



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Hidrovia Tietê -Paraná - Perfil do Tietê



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Hidrovia Tietê -Paraná Estudo de Pré-viabilidade

740

720

HIDROVIA HIDROANEL

540



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Hidroanel Metropolitano de São Paulo

Edgar de Souza

Salto

Penha

São Miguel Paulista

41 km

14 km37 km

6 km

Pedreira

Rio Grande da Serra

Taiaçupeba

6 km

5 km

28 km

30 km

25 km

Hidroanel: ~

186km



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Hidroanel Metropolitano de São Paulo Conexão Intermodal

JACAREÍ

ATIBAIAJUNDIAÍ

SANTANA DO PARNAÍBA

CAJAMAR

CAIEIRAS

MAIRIPORÃ

GUARULHOSARUJÁ

S. J. CAMPOS

ITÚ

Eng. Manuel Feio

Campo LimpoSALTO

JUQUITIBA

EMBU-GUAÇU

COTIA

ITAPEVI

PARNAÍBA

OSASCOSÃO PAULO

S. B. CAMPO

DIADEMA

S. C. SUL

Sto. ANDRÉMAUÁ

RIBEIRÃO PIRES

SUZANO

POÁMOGI DAS

CRUZES

SANTOS

Mairinque

Amador Bueno

Paratinga

Evangelista de Souza

Paranapiacaba

Calmon Viana

PerequêFerroanel

Rodoanel

Hidroanel

Hidrovia

Ferrovia



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Hidroanel Metropolitano de São PauloRios Tietê e Pinheiros – Barragem e Eclusa do Cebolão



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Hidroanel Metropolitano de São PauloCanal do Pinheiros – Traição e Pedreira



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Obras nas Marginais do Tietê



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Hidroanel Metropolitano de São PauloObras na Calha do Tietê



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Região Metropolitana de Paris Carga e Turismo



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Região Metropolitana de ParisCarga – Entulho de Construção



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Região Metropolitana de ParisCarga – Entulho e Insumos



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Região Metropolitana de ParisCarga – Insumos para Construção



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Região Metropolitana de ParisConcreteiras



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Hidroanel Metropolitano de São PauloConcreteiras



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstatísticas – Transporte Rodoviário

ProdutoMilhões Ton./ Ano

Cimento 19

Pedra britada 34

Areia 48

Entulho de construção 10Entulho de construção 10

Total 111

Nº de viagens/dia: ~26.000



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Hidroanel Metropolitano de São PauloETEs – SABESP



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Hidroanel Metropolitano de São PauloCargas Especiais

Bélgica: Seraing – Embarque de Cargas de Grandes Dimensões



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CARGAS PÚBLICASCARGAS PÚBLICAS

CARGAS QUE DEVEM SER GERENCIADAS PELOPODER PÚBLICO

Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidade

SEDIMENTOS DE DRAGAGEM

LODO DAS ETEs E ETAs

LIXO URBANO

ENTULHO

TERRA [MATERIAL DE ESCAVAÇÃO]



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PORTOS FLUVIAISPORTOS FLUVIAIS

PORTOS DE ORIGEM

DRAGA-PORTO SEDIMENTO


DRAGA-PORTO SEDIMENTO

LODO-PORTO LODO

TRANS-PORTO LIXO, ENTULHO E TERRA NÃO TRIADOS

ECO-PORTO LIXO E ENTULHO TRIADOS



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeTerminais



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Obras Hidroviárias Bacias e Dársenas

Bélgica: Port Autonome de Liège – Terminal Trimodal de Semeries



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PORTOS FLUVIAISPORTOS FLUVIAIS

PORTOS DE DESTINO

Plataformas Logísticas


Plataformas Logísticas

TRIAGEM, PROCESSAMENTO E DESTINAÇÃO FINAL

TRIMODAL - HIDROVIÁRIO, RODOVIÁRIO E FERROVIÁRIO



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TRI-PORTO ITAQUAQUECETUBA

Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadePlataformas Logísticas

TRI-PORTO DIQUE ANCHIETA

TRI-PORTO CARAPICUÍBA



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Estudo de Pré-viabilidade



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeTri-Porto Carapicuíba



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EuropaTerminais Intermodais



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Estudo de Pré-viabilidade

TRI-PORTO

TRANS-PORTO

ECO-PORTO

LODO-PORTO

DRAGA-PORTO



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeEclusa Retiro



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeEclusa Traição



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeEclusa Pedreira



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeLigação Billings-Taiaçupeba

R epresa de Ta iaçupeba

C an a l A l t e r na t i v a L e s te

C a na l A l t e r n a t i v a O e st e

Pico do Divisor de Águas

C u b a t ão



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Escada de Eclusas - Estiva



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Canal de Partilha Estiva – Taiaçupeba Mirim



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Canal de Partilha Estiva – Túnel Canal



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Eclusas – Taiaçupeba Mirim



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Eclusa – Taiaçupeba



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Obras Hidroviárias Canais



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EuropaINBAT – Navegação em Canais Estreitos



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2011 2020 2030 2040

Subsistema Carapicuíba 13.327.288 16.259.121 20.681.46 5 26.675.671

Lixo 3.440.652 5.237.768 8.354.688 13.326.440

Lixo Reciclável 1.376.261 2.618.884 4.595.079 7.329.542

Lixo Orgânico 2.064.391 2.618.884 3.759.609 5.996.898

Lodo 4.045.861 5.180.578 6.486.002 7.508.456

Solo Escavação / Entulho C. Civil 4.740.775 4.740.775 4.740.775 4.740.775

Dragagem / Solo Obras Hidroanel 1.100.000 1.100.000 1.100.000 1.100.000

Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeVolume de Cargas Públicas

Subsistema Itaquaquecetuba 3.356.527 4.717.439 6.837.4 37 9.925.506

Lixo 1.882.052 2.865.082 4.570.051 7.289.622

Lixo Reciclável 752.821 1.432.541 2.513.528 4.009.292

Lixo Orgânico 1.129.231 1.432.541 2.056.523 3.280.330

Lodo 708.656 1.086.538 1.501.567 1.870.065

Solo Escavação / Entulho C. Civil 765.819 765.819 765.819 765.819

Dragagem / Solo Obras Hidroanel

Subsistema Dique Anchieta 2.360.966 3.448.716 5.094.78 8 7.494.143

Lixo 1.557.486 2.370.989 3.781.931 6.032.502

Lixo Reciclável 622.994 1.185.495 2.080.062 3.317.876

Lixo Orgânico 934.492 1.185.495 1.701.869 2.714.626

Lodo 803.480 1.077.727 1.312.857 1.461.641

Solo Escavação / Entulho C. Civil

Dragagem / Solo Obras Hidroanel

Total 19.044.781 24.425.276 32.613.690 44.095.320



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Hidroanel Metropolitano de São PauloEstudo de Pré-viabilidadeInvestimentos

Total 2013 2014 2018 2020 2021 2027Após 2027

Subsistema Carapicuíba 655.000

Eclusas 655.000 265.000 90.000 300.000

Penha 90.000 90.000

São Miguel 300.000 300.000

Retiro 115.000 115.000

Traição 150.000 150.000

Subsistema Itaquaquecetuba 450.000

Eclusas 450.000 300.000 150.000

Itaquaquecetuba 300.000 300.000

Taiaçupeba 150.000 150.000

Subsistema Dique Anchieta 280.000

Eclusas 280.000 65.000 215.000

Pedreira 215.000 215.000

Dique Anchieta 65.000 65.000

Sub-Total 1.385.000 265.000 90.000 300.000 365.000 215.00 0 150.000

Interligação Itaquaquecetuba-Dique Anchieta

1.750.000 1.750.000

Total 3.135.000 415.000 90.000 300.000 365.000 215.000 150.000 1.750.000



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– Fourth level

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INDICADORES ECONÔMICOSINDICADORES ECONÔMICOS

TIR 6,64%

VPLi R$ 530 milhões



• Third level

– Fourth level

» Fifth level


Rio Tietê – Barragem e Eclusa da Penha



• Third level

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Ponte daNitroquimica


Rio Tietê – Barragem e Eclusa da Penha

Penha

Extensão do trecho navegável: ~ 14 km



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Obrigado

Eng. Pedro Victoria Junior

Assistente TécnicoDepartamento Hidroviário

Secretaria de Estado de Logística e TransportesGoverno do Estado de São Paulo

email: [email protected]

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