Download - GU14 Menconi-Bertora Brown-Carriles

Cátedra: Arq. Fernando Pini Menconi, María BelénBertora Brown, MelinaCarriles, Jazmin

4101007441010086

41011717

Universidad de Morón – Facultad de Arquitectura, Diseño, Arte y Urbanismo

Gestión Urbana - 2014

DIAGNÓSTICO E INTERVENCIÓN URBANA EN DIAMANTES i t u a c i ó n d e l a p r o v i n c i a d e E n t r e R í o s , A r g e n t i n a

1. Contextualización de la Hidrovía Paraná-Paraguay1.1. Flujo de comercio mundial 41.2. La hidrovía en América del sur 51.3. La hidrovía en Argentina 61.4. La hidrovía en el sector analizado: Ciudades y habitantes 71.5. La hidrovía en el sector analizado: Redes de circulación – Rutas , ferrocarril y puertos 81.6. La hidrovía en el sector analizado: Redes de circulación – Regiones ambientales 91.7. La hidrovía en el sector analizado: Datos de ciudades 101.8. La hidrovía en el sector analizado: Conclusión - Impactos 11

2. Fichas de principales centros poblados que participan de la Hidrovía Paraná-Paraguay2.1. Paraná – Entre Ríos 132.2. Victoria – Entre Ríos 14 2.3. Corrientes– Corrientes 152.4. Resistencia – Chaco 162.5. Rosario – Santa Fe 17

3. Diagnóstico de la ciudad de Diamante, Entre Ríos, Provincia de Buenos Aires3.1. Ficha de Entre Ríos 193.2. Demografía 203.3. Motivos de incremento poblacional 213.4. Vías de transporte y distancia a principales poblados 223.5. Áreas protegidas y eco-regiones 233.6. Producción ganadera 243.6. Producción agrícola 25 y 263.7. Estructura urbana 273.8. Ocupación de suelo 283.9. Estándares urbanos 28 a 31

4. Intervención urbana general + Desarrollo de proyecto + Herramientas de Gestón Urbana 32 a 505. Bibliografía 51

INDICE

Menconi, María Belén 41010074; Bertora Brown, Melina 41010086; Carriles, Jazmin 41011717 2

Diagnóstico e intervención urbana en Diamante


1. Contextualización de la Hidrovía Paraná-Paraguay

Océano Atlántico

Océano Indico

Océano Atlántico

Océano Pacifico

Océano Pacifico

Brasil

Argentina

Paraguay

Uruguay

Bolivia

Océano Atlántico

CONTEXTUALIZACIÓN: Flujo de comercio mundial

Hidrovía Paraná – Paraguay - Se extiende de norte a sur desde Puerto Cáceres en Mato Grosso, Brasil, desembocando en el delta del Paraná.- Los países que comparten este sistema fluvial son: Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay-

Océano Ártico

Esc. 1:100000000

Mercosur

México

America Central

Costa este

America del Norte

Océano Ártico

Norte de Europa

Mediterráneo

África

America del Norte

Costa oeste

Sudamérica

Medio Oriente

Lejano Oriente



FORTALEZA + OPORTUNIDADDiamante, ciudad de Entre Ríos, Argentina,constituye un punto estratégico dentro delsistema fluvial de la hidrovía y consecuentementeen la comercialización a nivel mundial

DIAMANTE

CONTEXTUALIZACIÓN: La hidrovía en América del sur

¿ Q U É E S L A H I D R O V Í A ?

• Se utiliza para vincular a las zonas productoras de materiaprima del Mercosur con los principales centros dedemanda mundiales, con una extensión de 3.442 km

• Entre sus principales objetivos esta reducir los costos detransporte. El propósito del Programa es garantizar lanavegación de convoyes -formados por barcazas y unremolcador de empuje- durante todo el año, de modo depermitir el transporte de los productos de la región enimportantes volúmenes de carga, a través de grandesdistancias y con el menor costo posible.

Hidrovía Paraná – Paraguay

Océano Pacifico

Océano Atlántico



DIAMANTE

CONTEXTUALIZACIÓN: La hidrovía en Argentina

Océano Atlántico

Océano Pacifico

Núcleos dinamizadores del territorio• Regiones altamente pobladas, y urbanizadas• Alto desarrollo socio-productivo y del medio construido• Confluyen los principales flujos de cargas y pasajeros

Territorios de media o alta urbanización• Sistemas urbanos integrados• Media a alta consolidación socio-productiva y del medio construido

Hidrovía Paraná-ParaguaySe extiende de norte a sur desde Puerto Cáceres en Mato Grosso, Brasil, desembocando en el delta del Paraná, principales productos: Soja, Algodón, Girasol, Trigo, Lino, Hierro, Combustibles• Los países que comparten este sistema fluvial son Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay

Territorios con bajo nivel de urbanización• Sistemas urbanos con baja integración• Baja consolidación socio-productiva y del medio construido

Bibliografía consultada: www.econ.uba.ar

• Propósito del ProgramaGarantizar la navegación diurna y nocturna de convoyes -formados por barcazas y un remolcador deempuje- durante todo el año, de modo de permitir el transporte de los productos de la región enimportantes volúmenes de carga, a través de grandes distancias y con el menor costo posible.

• Ventajas del Programa- Menor costo de transporte- Mejorar el comercio del Mercosur impulsando economías nacionales y regionales- Aumentar ingresos regionales incrementando el comercio y la recaudación por peajes- Promover el desarrollo industrial generando nuevos polos en torno a las terminales portuarias- Monitorear condiciones ambientales en la totalidad de la vía fluvial- Mejorar la información a las embarcaciones, proveyendo productos y servicios informativos a losoperadores de centros de coordinación.


DIAMANTEEntre Ríos


Formosa

BUENOS AIRES KM 0

ROSARIOKM 420

SANTA FEKM 590 PARANA

DIAMANTE

RESISTENCIA

CORRIENTESKM 1200

FORMOSA

ASUNCION

URUGUAY

PARAGUAY

BRASIL

Corrientes

Entre Ríos

Santa Fe

Chaco

Buenos Aires

GualeguaychuF. Bentos

Gral. G. Artigas

Complejo Salto

Grande

Pres. G. VargasPres. A. P. Justo

Pto. Las palmas Humaita

Pto. FormosaPto. Alberdi

Pto. PilcomayoIta Enramada

Zoom

Formosa

CONTEXTUALIZACIÓN: La hidrovía en el sector analizado Diagnóstico e intervención urbana en Diamante


PRINCIPALES CIUDADES QUE ATRAVIESA LA HIDROVIA

POR EL RÍO PARANÁ• Buenos Aires •San Pedro - Argentina•San Nicolás - Argentina•Rosario - Argentina•San Lorenzo - Argentina•Diamante - Argentina•Paraná - Argentina•Santa Fe - Argentina•La Paz - Argentina•Goya - Argentina•Reconquista - Argentina•Corrientes - Argentina•Resistencia - Argentina

Pasos de fronteraCiudadesRutasHidrovía

Hab: 1.193.605

Hab: 19.545

Hab: 35.767

Hab: 525.093

Hab: 339.930Paraná

Rosario

DIAMANTE

Santa Fe

Victoria

Zoom

Entre Ríos

Santa Fe

FORTALEZA + OPORTUNIDADDiamante, se ubica :- Centralizada respecto a una red de

ciudades densas y activas,pudiendo convertirse en un nuevonodo

DEBILIDADDiamante posee una densidad depoblación menor que el resto de lasque componen la red, y un bajo niveleducativo

BUENOS AIRES KM 0

R.N. 12

R.N. 12

R.N. 11

R.N. 9

ROSARIOKM 420


DIAMANTE

RESISTENCIA

CORRIENTESKM 1200

FORMOSA

ASUNCION

URUGUAY

PARAGUAY

BRASIL

Corrientes

Entre Ríos

Santa Fe

Chaco

Formosa

Buenos Aires


Gral. G. Artigas

Complejo Salto

Grande







PuertosPasos de fronteraCiudadesRutasFerrocarrilHidrovía

RN 11 : 160 km

RP 11 : 45 km

RN 168 : 25 km

RP 11 : 80 km

RN 174 : 60 km

Paraná

DIAMANTE

Santa Fe

Victoria

Rosario

Zoom

Zoom

Entre Ríos

Santa Fe

REDES DE CIRCULACIONRUTAS NAC. Y PROV.

FERROCARRIL

1 Puerto nuevo de Formosa

2 Barranqueras - Chaco

3 Puerto San Benito – Santa Fe

4 Puerto de Diamante – Entre Ríos

5 Puerto Acindar – Santa Fe

6 Puerto San Nicolás – Ramallo

7 Puerto de Zarate

8 Puerto de Campana

2

1

5

3

6

78

6

5

FORTALEZA + OPORTUNIDADDiamante, se ubica :- en el borde de la hidrovía, con la

posibilidad de utilizar su yaexistente puerto paracomercializar a escala mundial

DEBILIDADFerrocarril obsoleto.Su funcionamiento cesó en 1980, laantigua estación se encontraba enStrobel

4

4

BUENOS AIRES KM 0

R.N. 12

R.N. 12

R.N. 11

R.N. 9

ROSARIOKM 420


DIAMANTE

RESISTENCIA

CORRIENTESKM 1200

FORMOSA

ASUNCION

URUGUAY

PARAGUAY

BRASIL

Corrientes

Entre Ríos

Santa Fe

Chaco

Formosa

Buenos Aires


Gral. G. Artigas

Complejo Salto

Grande







Pasos de fronteraCiudadesHidrovía Cuencas

Paraná

Rosario

DIAMANTE

Santa Fe

Victoria

Zoom

Zoom

Entre Ríos

Santa Fe

REGIONES AMBIENTALES

MONTE DE SIERRAS

CAMPOS Y MALEZALES

ESPINAL

LLANURAS Y MESETAS

BOSQUES PATAGONICOS

FORTALEZA + OPORTUNIDADAtributos ambientales- Las llanuras, mesetas y campos

característicos de Diamante, lepermiten insertarse en el mercadode la PRODUCTIVIDAD ,impulsando la economía regionaly nacional

- Su riqueza ambiental como elcurso de agua, los humedales, elpre delta exigen ser preservadoscon la posibilidad de promoveriniciativas de investigación en elsitio

S u p e r f i c i e , p o b l a c i ó n , c i u d a d e s , p a s o s d e f r o n t e r a y p u e r t o s m a r í t i m o s d e l e j e d e l a h i d r o v i a P a r a g u a y – P a r a n á

Menconi, María Belén 41010074; Bertora Brown, Melina 41010086; Carriles, Jazmin 41011717


10

DEBILIDADEl único puerto marítimo en Entre Ríos se encuentra en Diamante, aunque actualmente su actividad es casi nula

La implementación y el control del plan no se están llevando a cabo correctamente, las autoridades responsables no están cumpliendo con los puntos pactados.

SISTEMA DE COMERCIALIZACION FLUVIAL A TRAVES DE LA HIDROVIA PARANA PARAGUAY

IMPORTANCIA

Hay que tomar en consideración que, el transporte fluvial se haconvertido en el medio de transporte más beneficioso en el marco deuna estrategia de desarrollo sustentable. En tal sentido, se puedenseñalar tres ventajas del transporte fluvial.En primer lugar, se corresponde con la protección ambiental (evitasignificativamente la emanación de gases tóxicos producidos en un 60% por el parque automotor). Segundo, es el más barato entre otrosmedios alternativos. Y por último, permite un importante ahorroenergético.Además de todo esto, la importancia de un Programa como el de laHidrovía en la atenuación de un fenómeno de alcance global que tieneespecial gravitación en esta región por los graves perjuicios sociales yambientales que provoca.

El así llamado “fenómeno del hiperdesarrollo urbano” significa quemás del 50 % de la población mundial vive a menos de 70 Km. de lascostas marítimas, e implica, especialmente en Latinoamérica, unapreocupante situación de abandono de las zonas rurales.

Éste programa plantea una estrategia de acción que posibilita undesarrollo equilibrado y sustentable de las economías regionales,sentando las bases para la generación de empleo en torno aindustrias de transformación de materias primas de exportación concierto valor agregado a través del mejoramiento de un corredor detransporte fluvial.



PROPUESTA

IMPLEMENTACION

CONTROL

1

2

3


2. Fichas de principales centros poblados que participan de la Hidrovía Paraná-Paraguay

PRINCIPALES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS:Industriales como lácteos, envases, amoblamientos, alimento para animales, jugos y maderas.

DISTANCIAS IMPORTANTES:25 km a Santa Fe202 km a Rosario376 km a Córdoba495 km a Buenos Aires889 km a Montevideo Bandera de Uruguay

PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS:Plaza 1º de mayo

Casa de Gobierno ProvincialParque Urquiza

CostaneraBajada Grande

Puerto ViejoIglesia San Miguel

Playas del ThompsonCamping Toma Vieja

Fichas de principales centros poblados Diagnóstico e intervención urbana en Diamante

PARANÁEntre Ríos

AÑO DE FUNDACIÓN: 23 de octubre de 1730

SUPERFICIE: 137 km2

CANTIDAD DE POBLACIÓN: 339.930 habitantes

SUPERFICIE URBANA: 72%

SUPERFICIE RURAL: 28%

Bibliografía consultada: www.wikipedia.or


PRINCIPALES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS:Pesca y ganadería

DISTANCIAS IMPORTANTES:60 km a Rosario79km a Diamante115km a Paraná43km a Nogoyá

PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS:Puente Rosario-Victoria

Pre-Delta del ParanáMuseo Carlos Alberto Anadón

Sol Victoria Hotel & Casino VictoriaParque recreativo termal Victoria del Agua

Museo temático Victoria del AguaSociedad Italiana de Socorros Mutuos Dante Alighieri

Rowing Club VictoriaAgrario Fútbol Club


VICTORIAEntre Ríos

AÑO DE FUNDACIÓN: 13 de mayo de 1810

SUPERFICIE: -

CANTIDAD DE POBLACIÓN: 31 842 habitantes








PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS:Centro cívico de Corrientes

Iglesia de la Cruz de los MilagrosMuseo de la Ciudad

Centro Cultural Flotante “Siete Corrientes”Convento de San Francisco

Museo de Bellas ArtesPlaza 25 de Mayo

Paseo ItaliaCasa de la Ecología

Teatro oficial “Juan de Vera”

CORRIENTESCorrientes

AÑO DE FUNDACIÓN: 3 de abril de 1588

SUPERFICIE: 500 km2




PRINCIPALES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS:Agricultura, ganadería y forestación

DISTANCIAS IMPORTANTES:346 km a Asunción314 km a Posadas742 km a Rosario906 km a Córdoba923 km a Buenos Aires



PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS:Complejo Cultural “Guido Miranda”

La Casa de las CulturasMuseo Concepción de Buena EsperanzaCasa Cultural “El Fogón de los Arrieros”

RESISTENCIAChaco

AÑO DE FUNDACIÓN: 27 de enero de 1878

SUPERFICIE: 562 km2



SUPERFICIE RURAL: 20%PRINCIPALES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS:Agrícola

DISTANCIAS IMPORTANTES:173 km a Formosa302 km a Asunción340 km a Posadas543 km a Santa Fe941 km a Buenos Aires





PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS:Monumento a la Bandera

Basílica Catedral de Nuestra Señora del RosarioPlaza San Martín

Casa natal del Che GuevaraPasaje Monroe

ROSARIOSanta Fe

AÑO DE FUNDACIÓN: 5 de agosto de 1852

SUPERFICIE: 178,69 km²

CANTIDAD DE POBLACIÓN: 948,312 hab.2

PRINCIPALES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS:Servicios y la industria, generando el segundo PBG urbano de la Argentina, luego del Gran Buenos Aires. El principal sector manufacturero es la agroindustria, cuyas plantas están situadas en los sectores norte y sur del Gran Rosario

DISTANCIAS IMPORTANTES:174 km a Santa Fe298 km a Buenos Aires404 km a Córdoba864 km a Mendoza904 km a Posadas


3. Diagnóstico de la ciudad de Diamante, Entre Ríos, Provincia de Buenos Aires

FICHA DE ENTRE RÍOS

DIAGNÓSTICO: Diamante – Entre Ríos Diagnóstico e intervención urbana en Diamante


Superficie: 78781 km²

Capital: Paraná

Límites Geográficos:Norte: CorrientesEste: Rep. Oriental del UruguaySur: Buenos AiresOeste: Santa Fe

Población: 1.235.994 (Hombres: 604.566 – Mujeres: 631.428)

Densidad de Población: 15,7 hab./km².

División Territorial: 17 departamentos - 78 Municipios y 169 comunas

FORTALEZA + OPORTUNIDADLa fuerte presencia de cauceshídricos ha determinado sudemarcación geográfica e influidoen su economía. Los dosprincipales, el Paraná y elUruguay, aglutinan a las grandeslocalidades en sus márgenes.

Corrientes

Entre Ríos

Santa Fe

Formosa

Buenos Aires

Chaco

Entre RíosDIAMANTE

RIO

UR

UG

UA

Y

RIO

PA

RA

NÁ DIAMANTE

URUGUAY

BRASIL

PARAGUAY

RIO

PA

RA

NÁ

ALDEAS CERCANAS AL SECTOR ANALIZADO



FORTALEZA + OPORTUNIDADLa gran cantidad de aldeasexistentes cercanas al sector,actualmente derivan suproducción a las ciudades deParana y Victoria.Diamante y Strobel podrían recibirla producción para exportarla porel puerto existente

Corrientes

Entre Ríos

Santa Fe

Formosa

Buenos Aires

Chaco

RIO

UR

UG

UA

Y

RIO

PA

RA

NÁ DIAMANTE

URUGUAY

BRASIL

PARAGUAY

Diamante

Strobel

Paraná

Aldea Protestante

(5,66km)

Aldea Valle María

(7,70km)

Aldea Spatzenkutter

(12,8km)

Aldea Salto

(15,6km)

Aldea Brasilera

(19km)

Aldea San Francisco

(12,2km)

Colonia Ensayo

(21,5km)

Oro Verde

(29km)

Gral.Alvear

(14,3km)

R U

T A

P R

O V

. N

°1 1

Aldea Camarero

(15km)

Paraná

Victoria

VICTORIAGUALEGUAY

GUALEGUAYCHU

URUGUAY

NOGOYA

VILLAGUAY

LA PAZ

FEDERAL

FELICIANO

FEDERACION

CONCORDIA

SANSALVADOR

COLONDIAMANTE

PARANA



DEMOGRAFÍA

Mas de 200.000 hab.

Entre 100.000 y 200.000 hab.

Entre 50.000 y 100.000 hab.

Menos de 50.000 hab.

KM² % TOTAL

Colón 2.890 3,67

Concordia 3.259 4,14

Diamante 2.774 3,52

Federación 3.760 4,77

Federal 5.060 6,42

Feliciano 3.143 3,99

Gualeguay 7.178 9,11

Gualeguaychú 7.086 8,99

Islas del Ibicuy 4.500 5,71

La Paz 6.500 8,25

Nogoyá 4.282 5,44

Paraná 4.974 6,31

San Salvador 1.282 1,63

Tala 2.663 3,38

Uruguay 5.855 7,43

Victoria 6.822 8,66

Villaguay 6.753 8,57

SUP. POR DEPTONogoya

19.930Habitantes (Censo 2010-)-46361 habitantes en todo el departamento de Diamante-

DIAMANTE

DIAGNÓSTICO: Diamante – Entre Ríos

Corrientes

Buenos Aires

Chaco

Santa Fe

URUGUAY

BRASIL

PARAGUAY

RIO

UR

UG

UA

Y

RIO

PA

RA

NÁ

RIO

PA

RA

NÁ



MOTIVOS DE INCREMENTO POBLACIONAL

1859-1930

1º ola de inmigración europea (Primera Guerra Mundial)

1928

Llega el ferrocarril General Urquiza.

1945-1950

2º ola de inmigración europea (Segunda Guerra Mundial).

1980

Fin recorrido del ferrocarril y privatización de las instalaciones portuarias.

1990

Privatización de las instalaciones portuarias.


1914 1947 1 960 1970 1980 1991 2001 2010

34647 37286 35262 36952

39807

4409546361

19627

1928

1914-1930

1945-1950 1980 1990 Crecimiento estipuladoDisminución

de producción

hab

itan

tes

año

VÍAS DE CIRCULACIÓNY DISTANCIA A PRINCIPALES

POBLADOS



Paraná

Victoria

RUTAS IMPORTANTES

Ruta nacional

Ruta Provincial

TRANSITO DE BARCAZAS

De Paraná en adelante131

12

11

174

131

11

DIAMANTE

STROBEL

11

A Paraná 48km

A Aldea Camarero 18.3 km

A victoria 75 km

A Strobel 5.4 km

A Aldea Valle María 15.5 km

Crespo 30.6 km

DIAMANTE

FORTALEZA + OPORTUNIDADBuena accesibilidad vial.Existencia de puerto

ÁREAS PROTEGIDAS Y ECO-REGIONES



Paraná

Victoria

DIAMANTE

STROBEL

A victoria 75 km

Valle MAría

DIAMANTE

Camarero

Pampa

Delta e Islas del Paraná

Espinas

ECO- REGIONES

ÁREA PROTEGIDA NACIONAL

1

23

1Cascada Ander Egg1

2

Pre-Delta1

General San Martin

Islote Municipal3

ÁREA PROTEGIDA PROVINCIAL

1

FORTALEZA + OPORTUNIDADTierras altamente fértilesPaisajes ricos en diversidad

Paraná

Victoria

VICTORIAGUALEGUAY

GUALEGUAYCHU

URUGUAY

NOGOYA

VILLAGUAY

LA PAZ

FEDERAL

FELICIANO

FEDERACION

CONCORDIA

SANSALVADOR

COLONDIAMANTE

PARANA



PRODUCCIÓN

NogoyaDIAMANTE


GANADERA

Bovino/Ovino/Caprino/Porcino/Equino

Mas de 300.000 cabezas

Entre 150.000 y 200.000 cab.

Entre 200.000 y 300.000 cab.

Menos de 150.000 cabezas

FORTALEZA + OPORTUNIDADAmplias superficies fértiles paraaprovechar con producción

Paraná

Victoria

VICTORIAGUALEGUAY

GUALEGUAYCHU

URUGUAY

NOGOYA

VILLAGUAY

LA PAZ

FEDERAL

FELICIANO

FEDERACION

CONCORDIA

SANSALVADOR

COLONDIAMANTE

PARANA



PRODUCCIÓN

NogoyaDIAMANTE


50-90 %

40-50 %

30-40 %

20-30 %

5-20 %

0-5 %

AGRICOLA

Soja/Trigo/Maíz

FORTALEZA + OPORTUNIDADAmplias superficies fértiles paraaprovechar con producción

Diamante

Región insular (45%)

Región tierra firme (55%)

Sector Norte

Sector Centro-Sur

Sector Este

Puerto Cargill S.A. (90%)Provincia de

Entre Ríos (10%)

Establecimientos de entre 50 y 100 has.Producción tambero-agrícola y cunículaMedianamente tecnificado

Establecimientos de gran superficieProducción agrícola ganaderaTecnificación alta

Pequeños establecimientos de uso intensivo

Actualmente búsqueda de clientes dentro del Mercosur, favorecidos por el desarrollo de la hidrovíaParaná-Paraguay


PRODUCCIÓN


0-10

11-20

21-30

31-40

41-50

51-60

61-70

71-80

81-90

91-100

101-110

11-120

MORFOMETRIA

Diagnóstico e intervención urbana en DiamanteContextualización: Entre Ríos - Diamante


Las alturas que posee la ciudad de Diamante y Strobelson de hasta 100 metros Sobre nivel 0

Fuente: G. Cruzate con datos de USGS/NASA SRIM (2008)

Altura en metros


ESTRUCTURA URBANA


El sector se compone dosáreas urbanas diferenciadas,Diamante y Strobel.

El espacio que rodea estoscentros habitados, secaracteriza por ser de carácterrural, éstas se vencomunicadas por medio dedos avenidas.

La accesibilidad se concreta apartir de la ruta 131 y la ruta 11.

Strobel posee una estacióndel antiguo ferrocarrilUrquiza (que finalizaba en elpuerto de Diamante) y hoy seencuentra obsoleto.

Seis kilómetros al sur deDiamante se encuentra laReserva Natural Predelta.

Hac

ia A

lde

as

A L D E AP R O T E S T A N T E

P r o d u c c i ó n d e C e r e a l e s y S o j a

PUERTO

Producción de cereales y soja

Reserva Natural Pre delta

Centros poblados

Puerto Diamante

Rutas y caminos

Ruta camionera hacia puerto

Área transitoria

Campos Ex Ejercito

Reserva NaturalPre Delta

S T R O B E L

D I A M A N T E

Futuro complejo termal

Zona de Barrancas

Cursos de aguaEx ferrocarril

Ex Ferrocarril

OCUPACION DEL SUELO

1000 mts0 mts


Rio Paraná

Tejido cerrado

Tejido semi abierto

Tejido abierto

Áreas verdes

Áreas rurales


S T R O B E L

B a r r i o B e l g r a n o

Borde costero

Vías de circulación principales

Campos Ex Ejercito – tierra vacante

Antiguo ferrocarril

Arroyo La Ensenada

ESTANDARES URBANOS



1000 mts0 mts

Escuelas primarias

Escuela secundariaS T R O B E L


Escuelas preescolar

Arroyo La Ensenada

DEBILIDAD-El sistema educativo del sector esinsuficiente, y como consecuencia lapoblación migra a las ciudadescercanas (como Paraná y Rosario) a laedad laboral-universitaria.-El sistema de primeros auxilios esinsuficiente para la cantidad dehabitantes.

ESTANDARES URBANOS



1000 mts0 mts

Hospital

S T R O B E L


Arroyo La Ensenada

DEBILIDADEl departamento cuenta con un solohospital, siendo incapaz de realizargrandes intervenciones, y losDiamantinos deben viajar a Paraná oRosario para urgencias de granmagnitud.Posee dos sectores de primerosauxilios .Los equipamientos de salud soninsuficientes para abastecer lasnecesidades hospitalarias deDiamante

ESTANDARES URBANOS



1000 mts0 mts

Municipalidad

S T R O B E L


Banco de la Nación Argentina

Plazas

Comisaria

Los parque urbanos se marcan con el fin de demostrar que como en la mayoría de las ciudades, los establecimientos gubernamentales y de seguridad se encuentran enfrentados a las plazas principales del departamento.

Arroyo La Ensenada

DEBILIDADLos radios de influencia de estosequipamientos no llegan a cubrir latotalidad de la superficie deDiamante.

S T R O B E L


ESTANDARES URBANOS



1000 mts0 mts

Áreas deportivas

Diamante cuenta con cinco espacios destinados al deporte. Tres de ellos están destinadas a la práctica de futbol y uno al tenis.

Por otro lado también cuenta con el Campo Martín Fierro destinado a jineteada.

S T R O B E L


Arroyo La Ensenada

4. Intervención en la ciudad de Diamante, Entre Ríos, Provincia de Buenos Aires


DIAMANTE + STROBEL = OBSOLETOS

Diagnóstico e intervención urbana en DiamanteIntervención : Entre Ríos - Diamante


DIAGNOSTICO : Situación actual

D E B I L I D A D E S Y A M E N A Z A S

1 . L A P R O D U C C I Ó N

D E R I V A D A A N O D O S A L E D A Ñ O S :

P U E R T O I N A C T I V O -

F E R R O C A R R I L I N O P E R A N T E –

E M I G R A C I Ó N D E R I Q U E Z A S -

2 . E L P O D E R A D Q U I S I T I V O

C O N C E N T R A D O E X C L U S I V A M E N T E

E N F A M I L I A S T R A D I C I O N A L E S

3 . D E S A R R O L L O S L A B O R A L E S

P R Á C T I C A M E N T E I N E X I S T E N T E S

4 . L A E D U C A C I Ó N

2 1 % … N U L A

C E N T R O S U N I V E R S I T A R I O S

N U L O S

O F E R T A L A B O R A L P R E P O N D E R A N T E

M U N I C I P A L

A S P I R A C I Ó N A L P R O G R E S O

D E S A L E N T A D O

SITUACION DESEADA : LINEAMIENTOS DE INTERVENCIÓN URBANA EN 5 PUNTOS

2

45

3

1

1 . I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N

2 . R E S I D E N C I A L B A J A D E N S I D A D

+ C I R C U I T O V E R D E P Ú B L I C O

3 . P U E R T O + L O G Í S T I C A

4 . O F I C I N A S + D I F U S I Ó N

5 . P R O D U C C I Ó N + A C O P I O



Instituto de Investigación y

Formación Académica

+ DESARROLLO DE INVESTIGACION

Aprovechar atributos ambientales para atraer:

- estudiantes y profesionales regionales y

extranjeros

- Inversionistas + capital para investigación

+ ASOCIAR CON LA RESERVA PRE DELTA

Programas de estudio , alojamiento , pasantías

+ EDUCACION

Dictar carreras asociadas a las actividades de

investigación, generando oportunidades para

permanecer en la región.

INVESTIGACIONES

EDUCACIÓN

UNIVERSITARIA

-AGROECOLOGIA

-HUMEDALES

-DRAGADO

-HIDROVIA

-Oportunidades para los

diamantinos dentro de la región

-Generación de trabajo

I N T E R V E N C I Ó N 1 : I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N

Reserva Natural

Pre Delta



Mapa de Referencia

INTERVENCION

BENEFICIOS:Generación de un nuevo eje dedesarrollo económico y social ,a partir de la investigación yeducación, actividades quepromueven el PROGRESO.

BENEFICIARIOS DIRECTOS:- Estudiantes- Docentes- Investigadores- Extranjeros- Inversionistas

BENEFICIARIOS INDIRECTOS:- Habitantes del sector- Organismos de investigación

de escala nacional einternacional

F. COSTERONuevo paisaje urbano

NUEVO FRENTE COSTERO

+ Conformación de nuevo frente costero,

mediante la construcción de nuevos espacios

públicos en relación al río y la actividad

portuaria.

+ Área de nuevas residencias de baja densidad

+ Espacios públicos donde el ciudadano se sienta

identificado

+ Medio propicio para la instalación de nuevas

empresas

+ Posibilidad de desarrollo de nuevos comercios y

emprendimientos que generen oportunidades de

trabajo

+ Consolidación de un atractivo turístico

existente

I N T E R V E N C I Ó N 2 : R E S I D E N C I A L + C I R C U I T O V E R D E P Ú B L I C O



Mapa de Referencia

INTERVENCION

BENEFICIOS:Generación de un nuevoatractivo en la zona,aprovechando una riquezaambiental actualmenteabandonada.Creación de nuevas viviendas

BENEFICIARIOS DIRECTOS:- Habitantes del sector

(de todas las clases sociales)- Empresas buscando

inserción en la zona

BENEFICIARIOS INDIRECTOS:- Municipalidad

+ Previo dragado del canal.

+ Reactivación de la actividad portuaria:

mayor volumen de producción, nuevos

servicios (por ejemplo: remolcador),

reactivación del sector costero.

+ Parque empresarial para nueva sede de

Cargill y otras empresas.

Reacondicionar puerto:

-Generación de nuevos puestos de trabajo

relacionados a la act. Portuaria

Área de edificios de oficinas:

-Sede de nuevas empresas, a través del

ofrecimiento de facilidades y la

reactivación del puerto

-Generación de nuevos puestos de trabajo

Área de difusión:

-Atraer inversores

PUERTOCentro de transferencia

+ Área de oficinas

I N T E R V E N C I Ó N 3 + 4 : P U E R T O + L O G I S T I C A + O F I C I N A S



Mapa de Referencia

INTERVENCION

BENEFICIOS:Puesta en funcionamiento delactual puerto obsoleto,posibilitando nuevas formasde comercialización.

BENEFICIARIOS DIRECTOS:- Inversionistas- Comerciantes- Empresas locales y

extranjeras- Desempleados

BENEFICIARIOS INDIRECTOS:- Habitantes del sector- Productores- Acopiadores

ACOPIO:

+ Concentrar producción de aldeas cercanas

+ Tareas de acopio, selección, embolsado.

PRODUCCION:

+ Planta de crushing (trituración) de soja

+ Producción de aceite de soja

Diamante

Strobel

Paraná

Aldea Protestante

(5,66km)

Aldea Valle María

(7,70km)

Aldea Spatzenkutter

(12,8km)

Aldea Salto

(15,6km)

Aldea Brasilera

(19km)

Aldea San Francisco

(12,2km)

Colonia Ensayo

(21,5km)

Oro Verde

(29km)

Gral.Alvear

(14,3km)

R U

T A

P R

O V

. N

°1 1

Aldea Camarero

(15km)



I N T E R V E N C I Ó N 5 : P R O D U C C I O N + A C O P I O

STROBELCentro de Acopio + Nueva Producción

BENEFICIOS:Reactivación de Strobel

BENEFICIARIOS DIRECTOS:- Productores de Aldeas cercanas- Desempleados de Strobel

+ Concentrar producción de aldeas

cercanas.

+ Tareas de acopio, selección,

embolsado APROVECHAMIENTO DE

EQUIPAMIENTOS OBSOLETOS.

+ Acceso exclusivo de camiones por

RPN°11 y conexión directa con el

Puerto de Diamante.

NUEVO POLO PRODUCTIVO:

-Transformación de materias primas

provenientes de la región en

productos elaborados

+ puestos de trabajo

+ riquezas para la región

-Relación con el CIF.

STROBELCentro de Acopio + Nueva

Producción

S T R O B E LP U E R T O

A PUERTO

SAN MARTÍN

I N T E R V E N C I Ó N 5 : P R O D U C C I O N + A C O P I O



Mapa de Referencia

INTERVENCION

S I T U A C I O N D E S E A D A : Z O N I F I C A C I Ó N

I N T E R V E N C I Ó N :

I N V E S T I G A C I Ó N

+ E D U C A C I Ó N

+ D I F U S I Ó N

+ L O G Í S T I C A

R E S I D E N C I A L

+ C I R C U I T O

P U E R T O B A R C A Z A S

+ A C T I V . N A U T I C A S

O F I C I N A S

P R O D U C C I O N

+ A C O P I O

P R O D U C C I O N

R E S I D E N C I A L

+ C E N T R O

C Í V I C O

P R O D U C C I O N



5. Desarrollo de una Intervención puntual :

Instituto de Investigación y Formación Académica




Corrientes

Entre Ríos

Santa Fe

Formosa

Buenos Aires

Chaco

RIO

UR

UG

UA

Y

RIO

PA

RA

NÁ DIAMANTE

URUGUAY

PARAGUAY

I N T E R V E N C I Ó N : I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N + D I F U S I Ó N

C O N S I D E R A C I O N E S G E N E R A L E S

En el siglo XX, las ciencias biológicas experimentales tuvieron un desarrollo destacado en la Argentina,

especialmente la fisiología, bioquímica, neurobiología e investigación clínica, con las notables contribuciones de

las escuelas formadas por Houssay, Leloir, De Robertis y Lanari, entre otros.

Una característica distintiva de buena parte de los investigadores formados en el país en esa tradición es su

sólido nivel académico. Las universidades nacionales continúan formando científicos de manera ininterrumpida,

y de ese flujo, un cierto número ha emigrado y se ha destacado en el extranjero. Otros han logrado producir

investigación original y competitiva en la Argentina, aun en condiciones materiales y a veces institucionales poco

propicias.

Hoy la biología se enfrenta con problemas mucho más complejos y diversos que en el pasado y requiere de

nuevos enfoques para abordarlos. Para responder a las demandas de una ciencia original y productiva, es

imprescindible incrementar la colaboración interdisciplinaria e intervenir en equipos de uso compartido y en la

adquisición de técnicas avanzadas, aprovechables por diferentes líneas de investigación.

Este concepto es central para explicar las razones que llevaron a los promotores del presente proyecto a

reunirse con el propósito de consolidar un centro de investigaciones científicas a partir de grupos que hoy se

encuentran dispersos en distintas dependencias.

R E S U M E N D E O B J E T I V O S

En resumen, los objetivos del proyecto del nuevo edificio incluyen crear las condiciones para realizar

investigación multidisciplinaria moderna en un conjunto de ramas de la biología afines entre ellas, y poder

hacerlo en condiciones competitivas en el mundo académico internacionalizado de hoy, y en un medio

universitario que se vincule con la enseñanza de grado y postgrado y extienda su influencia al medio educativo,

productivo y de servicios. El nuevo edificio será clave para poder incorporar nuevos grupos dirigidos por

investigadores jóvenes que deseen volver al país después de su entrenamiento post-doctoral en el extranjero.






+ D I F U S I Ó N

I N T E R A C C I Ó N /

D I F U S I Ó N

E D U C A C I Ó N /

C A P A C I T A C I Ó N


_Predio ferial y de exposiciones

_Auditorio/Microcine

_Plaza pública/Esparcimiento

_Biblioteca (pública)

_Aulas/Talleres

_Multimedial

_Laboratorios (Dep. Cs. Naturales:

humedales, energías alternativas,

ecoagricultura; Dep. Cs. Sociales)

_Invernaderos






+ D I F U S I Ó N


D I F U S I Ó N








_Aulas/Talleres

_Multimedial




_Invernaderos

PLANES SECTORIALES : Se desarrollaran 5 planes específicos de los sectores a intervenir.

CLASIFICACION TIPOLOGICA:Toma de decisiones: Descentralizada Plazos: Medio – De 5 a 10 años Escala: Urbana – Municipal

2

45

3

1

1 . I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N

2 . R E S I D E N C I A L B A J A D E N S I D A D

+ C I R C U I T O V E R D E P Ú B L I C O

3 . P U E R T O + L O G Í S T I C A

4 . O F I C I N A S + D I F U S I Ó N

5 . P R O D U C C I Ó N + A C O P I O



Herramientas de Gestión Urbana

HERRAMIENTAS DE PLANIFICACIÓNEl objetivo de esta intervención por medio de los 5 puntos mencionados, es que se pueda brindar a los habitantes del lugar unmejor desarrollo económico, cultural y social ; favoreciendo al crecimiento y desarrollo de Diamante. Se establecerán losobjetivos para el sector analizado y se reconocerán las problemáticas actuales , para finalizar estableciendo los pasos a seguir parallegar a la situación deseada.



Herramientas de Gestión Urbana

Herramientas de Participación

La idea de esta intervención también incluye el interés y las necesidades que tengan los habitantes del lugar. Se busca que por medio de esta Herramienta de Participación Directa o Activa, se puedan realizar audiencias publicas, talleres de trabajo o comisiones de asesoría permanente del planeamiento urbano, para incluir a los habitantes de Diamante en la toma de algunas decisiones o del planeamiento de la intervención para satisfacer sus necesidades y mejorar su calidad de vida.

Herramientas Económicas

Se realizará por medio de la Provincia de Entre Ríos a través de Fondos de desarrollo y prestamos provinciales. Por medio de la Ciudad de Diamante con la ayuda de Bancos de Materiales y con el cobro de la tasa de Alumbrado y Limpieza, que son servicios otorgados por el municipio. Y además por medio de contribuciones que se establezcan a propietarios de inmuebles que hayan sido beneficiados como compensación parcial del plusvalor que se haya generado en su propiedad.

FUENTES DE INTERNET• Subsecretaria de Puertos y Vias Navegables: http://www.sspyvn.gov.ar• www.aduanaargentina.com• Todo Agro: http://www.todoagro.com.ar• http://www.iirsa.org/• Wikipedia: http://www.es.wikipedia.org• Bank Information Center: http://www.bicusa.org• Transporte e infraestructura - Juan Carlos Muñoz Menna : http://www10.iadb.org/intal/intalcdi/PE/2012/10020.pdf• http://www.slideshare.net/Valenfelibelu/hidrova-paran-paraguay• www.turismoentrerios.com/diamante• www.diamante.gov.ar• www.argentinaturismo.com.ar › Entre Rios › Diamante

DATOS DE ELABORACION PROPIA A PARTIR DE VISITA AL LUGAR

BIBLIOGRAFIA CONSULTADA Diagnóstico e intervención urbana en Diamante


http://www.sspyvn.gov.ar/

http://www.todoagro.com.ar/

http://www.slideshare.net/Valenfelibelu/hidrova-paran-paraguay

http://www.turismoentrerios.com/diamante

http://www.diamante.gov.ar/

Download - GU14 Menconi-Bertora Brown-Carriles

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