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Hace unas semanas fallecía, a los 58años, Manuel Sáez Ponte, DirectorGeneral de Torres y Sáez, uno de losGrupos empresariales más relevan-tes con presencia en nuestro parquede Agrela, miembro de esta Asocia-ción y componente de nuestra JuntaDirectiva.Manuel Sáez Ponte era IngenieroIndustrial por la escuela de SanSebastián. Se desenvolvía muy bienen los idiomas inglés y francés, esteúltimo perfeccionado a través de losveinticinco años que trabajó enRenault Vehículos Industriales,donde ocupó puestos relevantes envarias áreas de apoyo a fabricacióny control de costes. Finalizó sucarrera en esta firma como Directordel Servicio Post-venta, departa-mento del que dependen todos lostalleres del principal vendedor decamiones de España.Los últimos años de su vida los dedi-có a la empresa que había cofunda-do su abuelo, don Manuel SáezTorres, y que después dirigió supadre, don Manuel Sáez Alfeirán,éste aún cariñosamente recordadopor muchísimos coruñeses quetuvieron la satisfacción de conocerloy disfrutar de sus cordiales dotespersonales y de su honestidadempresarial.Su formación y su amplio bagajeprofesional y cultural hicieron de élun Director General de empresa,profesional y moderno, una figura

difícil de encontrar en las empresastradicionales. Poseía un carácterfuerte y gran energía vital, que supoconjugar con una cordial seriedad,compendio de una esmerada educa-ción y vasta cultura, que conforma-ban su contrastada bonhomía, siem-pre demostrada en sus relacionespersonales. Fue, además, un hombreque vivió y disfrutó con orgullo elhaber formado parte de la empresafundada por sus antepasados.

Para los que mejor lo conocían,Manuel era una persona comprome-tida en el trabajo, exigente, perfec-cionista y honesta, que meditabamucho las decisiones y se preocupa-ba constantemente por las personasque trabajaban con él. Sentía unagran responsabilidad respecto alfuturo de su empresa y de todos susempleados y un enorme cariño porsu mujer y sus dos hijos.Ese mismo sentido de la responsabi-lidad hemos observado siempre en

su compromiso como directivo de laAsociación de Empresarios de Agre-la. Entró a formar parte de su juntaen el año 2002 y fue reelegido porotros cuatro años en 2006. Duranteeste tiempo participó activa y acer-tadamente en las decisiones que setomaron, -aunque no siempre de lamanera presencial que él hubieradeseado, debido a sus problemas desalud- demostrando una gran impli-cación con nuestras actividades. Laenfermedad no le permitió acabarlos cuatro años por los que habíarenovado en la directiva y fue susti-tuido por Daniel Castillo, también deTorres y Sáez, quien continúa sulabor con la misma implicación y efi-cacia.Desde este editorial recordamoscon todo nuestro cariño a ManuelSáez Ponte, le agradecemos sudedicación a la Asociación deEmpresarios de Agrela y comparti-mos con su familia y los socios yempleados del Grupo Torres y Sáezel dolor por su ausencia.Nos consuela, en fin, que desde Alláarriba, desde el Cielo en el que creía-y Manuel no solía equivocarse-,donde con toda seguridad formaráparte ya de la junta directiva celes-tial, sigue preocupándose por suquerida familia, echando una manitapara favorecer la prosperidad de suentrañable empresa y -¡cómo no!-vigilando con afecto el progreso denuestra Asociación.

Don Manuel Sáez Ponte In Memoriam

edita:Asociación de Empresarios AgrelaC/ Copérnico, 3 - 1ºParque Empresarial de Agrela15008 La CoruñaTelf. 981 25 09 37Telefax: 981 90 06 60asociacion@agrela.comwww.agrela.com

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Presidente:Alfonso Rico VereaVicepresidente:Darío Zas Rodríguez

Tesorero:Juan J. Blanco Cubeiro

Vocales:Maria Belén Ares IglesiasJose Antonio García VarelaManuel J. Fernández PazosJosé Luis Muñiz GarcíaJuan Manuel Rodríguez SestayoDaniel Castillo Fernández

Secretario General:José Bermúdez Casais

Una persona comprometida

en el trabajo, exigente,

perfeccionista y honesta,

que meditaba mucho las

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que trabajaban con él

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nº 12 • noviembre 2007 ntrevista

Asume la Dirección General de Seguridad Ciudada-na en un momento en el que la valoración de esteaspecto por parte de los ciudadanos es baja ¿cuáles su análisis de la situación?En el momento actual la situación de la ciudad de ACoruña en cuanto a los niveles delincuenciales, no soloen cuanto al número de delitos, sino a las tipologíasdelictivas más frecuentes, hace que podamos conside-rar que vivimos en una de las ciudades que, dentro desu nivel, posee unos de los mejores índices de seguri-dad. Por eso creo que la valoración general de la segu-ridad ciudadana en la ciudad, por parte de los ciuda-danos debería de ser también positiva.

¿Qué cuestiones a afrontar desde su departamentoconsidera más relevantes?Posiblemente, y aunque la situación actual esbuena, siempre es posible incrementar los nivelesde eficacia policial, y por ende reducir los nivelesde delincuencia, aumentando además los de seguri-dad subjetiva de los ciudadanos. Para eso se debede incidir en la comunicación, relación, coordinacióny colaboración entre las diversas Fuerzas y Cuer-pos de Seguridad, y entre estas y los ciudadanos.Esto no quiere decir que actualmente no existadicha coordinación, que ya es muy buena, perocomo digo, siempre es mejorable.

Hablando de esa relación entre fuerzas y cuerposde seguridad, su Dirección General unificará PolicíaLocal, Bomberos y Protección Civil. ¿tiene previstaalguna medida para coordinar de forma más efecti-va estos tres servicios?La creación de la Dirección del Área de SeguridadCiudadana responde precisamente a ese criterio: la"seguridad ciudadana" es un concepto que englobadiversos servicios de tipo policial, y de emergen-cias, pretendiendo con ello conseguir una mejorcoordinación entre los tres servicios citados.En primer lugar abordaremos una serie de modifi-caciones de tipo organizativo y estructural, deforma que adaptemos las unidades, el personal ylos servicios a la realidad actual de la ciudad, tantoen lo que respecta a los índices de población, comoa la idiosincrasia y tipo de actividades que se llevana cabo en cada Distrito y Barrio y a otra serie defactores socio-policiales y de actuación de los Ser-vicios de Seguridad y de Emergencias.A continuación procederemos a optimizar y moder-nizar los procedimientos y los métodos de actua-ción, los de seguimiento y de control de la actividaddiaria, y actualizaremos el área formativa, orientán-dola hacía las funciones y necesidades de cada uni-dad policial o de emergencia.Junto con lo anterior, procuraremos potenciar la

Germán Lago Director General de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de A Coruña

Ana López

“Seguridad Ciudadana es un conceptoque engloba diversos servicios de tipopolicial y de emergencias”

El pasado mes de septiembre, Germán Lago fue nombradoDirector General de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de ACoruña. Era hasta ese momento el Inspector jefe del CuerpoNacional de Policía, un cargo que ostentaba desde 1998. En su nombramiento, Javier Losada aludió a su “gran compen-tencia profesional avalada por una extensa trayectoria”

• “Podemos considerar que vivimos en una de las ciudades que, dentro

de su nivel, posee uno de los mejores índices de seguridad”

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vistacoordinación entre los diferentes serviciosmunicipales, no solo en el aspecto operativo,sino de comunicaciones, procedimientos, pla-nificación de servicios, etc., y de estos conlas demás Fuerzas y Cuerpos de Seguridad yServicios de EmergenciasAdemás de las líneas de trabajo anteriores,existen otras dedicadas a la mejora de la ima-gen de los servicios, la mejora de la atencióna las demandas y necesidades de los ciuda-danos..., orientadas todas ellas a la mejora dela eficacia, en un programa de trabajo planifi-cado a corto, medio y largo plazo.

Se habla de una reestructuración de los tresservicios, ¿en qué consistirá y cuáles son losobjetivos?Creo que ya ha quedado contestado en partecon la respuesta de la anterior pregunta,

Amplia trayectoria profesionalSu carrera profesional se inicia en 1977 al ingresar comovoluntario en la brigada de paracaidistas del Ejército de Tie-rra. Dos años después entra en la Academia General Militarde Zaragoza y en 1984 es nombrado Teniente del Cuerpo dePolicía Nacional de A Coruña, ascendiendo posteriormente aInspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía. Graduado en la Academia General Militar y en la AcademiaEspecial de Oficiales de Policía Nacional, ha completado suformación con cursos de especialización y de actualización,entre ellos, de aptitud para el Grupo Especial de Operacio-nes GEO, de escoltas, de seguridad y rescate en espaciosconfinados, negociador de incidentes, rehenes y suicidas. A lo largo de su carrera ha desempeñado puestos de respon-sabilidad y recibido distintas condecoraciones, entre ellas laCruz al Mérito Policial Distintivo Rojo en reconocimiento a sulabor en los Juegos Olímpicos de Barcelona 92.

•“Tenemos que incidir en la comunicación, relación, colaboración y

coordinación de las diversas Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado”

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nº 12 • noviembre 2007

Desde su creación, el polígono de Agrela ha sido -y sigue siendo-objeto de varios robos. ¿hay algún plan de actuación previsto paramejorar la seguridad de esta zona empresarial?.No podemos olvidar que las funciones y las responsabilidades deseguridad ciudadana y de actuación/investigación en este tipo dedelitos corresponde a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad delEstado, en este caso al Cuerpo Nacional de Policía. Este tiene uni-dades especializadas en prevención y presencia policial, así comoen investigación, y cuenta con un personal que tiene unos altosíndices de eficacia, así como planes de actuación orientados a laactividad delictiva que se produce en los polígonos industriales,aportando además la experiencia, eficacia y la colaboración de lasUnidades de Seguridad Privada.No obstante, el Cuerpo de la Policía Local, dentro de sus funcio-nes habituales de patrullaje, aporta sus patrullas y dotaciones uni-formadas a las funciones genéricas de presencia policial, preven-ción y seguridad ciudadana, colaborando en esta área con el Cuer-po Nacional de Policía.

Agrela tiene contratado un servicio de vigilancia nocturna queactúa en coordinación con los cuerpos de seguridad. ¿Qué valora-ción le merece la instalación original y el funcionamiento actual deeste servicio?. Al no depender de la Asociación, ¿cómo cree quese podría organizar este servicio de vigilancia para reforzar y mejo-rar su eficacia?. Precisamente sobre este tema hemos mantenido una reuniónrecientemente con una representación de la Asociación de empre-sarios del polígono de Agrela. En este encuentro se ha abordadoel futuro de los sistemas de seguridad del polígono y de los actua-les servicios de seguridad. Estamos pendientes de diversos infor-mes jurídicos, y de varias opciones sobre los servicios de seguri-dad, que nos hacen pensar que en el próximo año habrá mejorasen cuanto a la eficacia de dichos sistemas y servicios.

“El próximo año habrá mejoras en la eficaciade los sistemas de seguridad de Agrela”

pero, incidiendo en ello, los cri-terios de planificación y de tra-bajo sobre la organización, laestructura de los servicios, etc.,no son cerrados, sino que sehan diseñado de forma flexibley abierta, de manera que seanmodificables teniendo en cuen-ta varios parámetros, así comopoder aplicar la experiencia yaportaciones de los integrantesde los propios servicios, y suaplicación será progresiva, aun-que se inicie, según el calenda-rio previsto a principios del pró-ximo año 2008.

¿Tiene prevista alguna medidapara mejorar la seguridad en laszonas empresariales de la ciu-dad y su entorno?Como ya he mencionado, laestructura y organización de losservicios de las unidades, asícomo sus objetivos, irán en fun-ción de un estudio previo de larealidad socio-policial de la ciu-dad, y de sus distritos o barrios,contemplándose por tanto, den-tro de dichos parámetros laexistencia y actividad que selleva a cabo en los polígonosindustriales y las especialescaracterísticas de cada uno deellos.Los criterios fundamentales quese aplicarán en cuanto a la plani-ficación de los servicios de segu-ridad serán las de territorialidad,presencia policial activa, preven-ción y coordinación con las demásFuerzas y Cuerpos de Seguridad,adecuándolas a cada zona o lugarconcreto.

•“Abordaremos unaserie de cambios detipo organizativo yestructural, además deoptimizar métodos”

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Vivimos en una sociedad industrializadacaracterizada por la gran cantidad deresiduos generados. La responsabilidadmedio ambiental, así como la búsquedade soluciones a problemas medioambien-tales y económicos asociados a la gene-ración de residuos, ha de ser preocupa-ción de todos: gobiernos, empresas,empleados y sociedad general.Desde la UE y sus estados miembros, asícomo desde las entidades autonómicas ylocales, se promulgan normativas enca-minadas, por un lado, a prevenir y mini-mizar la generación de residuos, y porotro, a valorizarlos o eliminarlos, sin quepor ello se ponga en peligro la salud delas personas o se perjudique el medioam-biente. Es fundamental que todos losimplicados en el manejo de los residuos,conozcan y cumplan las obligaciones quela legislación les marca.

Definición legalLa legislación cataloga como residuo:"Cualquier sustancia u objeto pertene-ciente a alguna de las categorías quefiguran en el anexo de esta ley (Ley10/1998 de residuos), del que su posee-dor se desprenda o del que tenga inten-ción u obligación de desprenderse. Entodo caso, serán considerados comoresiduos los que aparezcan el catálogoeuropeo de residuos (CER) aprobado porlas instituciones comunitarias."Basándonos en la definición anterior,será considerado productor de residuoscualquier persona física que en su activi-dad, excluida la derivada del consumodoméstico, produzca residuos, importe oadquiera residuos en algún estado de laUE, así como aquellos que efectúen ope-raciones que modifiquen las característi-cas del residuo para facilitar su manipu-lación, tratamiento o eliminación. Añadirtambién la definición de pequeño produc-tor de residuos peligrosos: aquellos pro-ductores que generen menos de 10.000kg. al año de este tipo de residuos.Una vez nos identificamos como pro-ductores de residuos la duda es "¿Quéobligaciones generales tengo como

Obligaciones del productor de residuos

Agrela, un ejemplo de adaptación El polígono de Agrela, es un buen ejemplo del cambio de actitud demuchas empresas ante el tema de los residuos. En el plazo de un año aproximadamente, las empresas de este polígo-no, se han adaptado en un tiempo record al cambio de las ordenanzasmunicipales en relación a las recogidas de residuos, organizándoserealizando una correcta segregación de sus residuos, algunos de elloscon recogidas selectivas puerta a puerta, como el papel y el cartón.Cada día son más las empresas, que desde este polígono, planteansus consultas y muestran verdadero interés en gestionar de maneracorrecta y acorde a legislación, mostrándose totalmente colaborado-ras ante las posibles soluciones que aportamos las empresas gestoras.

productor de residuos?".Los productores de residuosestán obligados a:•Mantener los residuos en condicio-nes de higiene y seguridad.•Entregar los residuos a un gestorautorizado para su valorización o eli-minación, siempre que no se procedaa gestionarlos por si mismos.•Destinar los residuos reciclables ovalorizables a este fin y evitar elimi-narlos en los casos que sea posible.•Sufragar los gastos de la gestión.Además los productores de resi-duos peligrosos están obligados a:•Estar inscritos en el Registro Gene-ral de Productores de Residuos deGalicia.

•Separar adecuadamente y no mez-clar los residuos peligrosos.•Envasar y etiquetar correctamentelos recipientes que contengan sus-tancias peligrosas.•Almacenar los residuos para su ges-tión, por un periodo no superior a 6meses, en zonas autorizadas.•Llevar un Registro de los residuosproducidos y del destino final.•Presentar la Declaración Anual deresiduos antes del 1 de Marzo decada año (sólo grandes productores).•Gestionar los residuos a través deun Gestor Autorizado.•Cada cuatro años, elaborar un Plande Minimización de Residuos Peligro-sos (grandes productores).

Rubalcaba, anunciaba hace unosdías una próxima reforma en el car-net de conducir. Esta medida consis-tiría en limitar el uso de motocicletasde mas 400 cc a menores de 24años. Debo comentar al respectoque me parece una medida equívo-ca, la solución principal no parte deponer limitaciones y trabas sino deponer medios y dar formación.¿Acaso la tecnología actual no va apermitir a los fabricantes comerciali-zar motocicletas de 400 cc con ladoble potencia máxima permitida?.En fin, que no me parece la solución.También cabe mencionar especialmen-te la situación actual de las carreteras,pues regularmente se producen mani-festaciones de asociaciones moteras yparticulares que reclaman cambios:modificación de los guardarraíles, pin-turas deslizantes, señales verticales,etc. Estos cambios son necesarios nosólo para la seguridad de motoristas, ycon ello del resto de conductores, sinotambién para igualarnos de algunamanera al resto de países europeos enlos que sí parece haber más "cultura"de la moto.Más a nivel local, en A Coruña la pri-mera reivindicación que cabría haceres la de aparcamientos específicos

para motocicletas, pues una ciudadcomo la nuestra, en constante des-arrollo y con un claro aumento delnúmero de motos, sólo cuenta concuatro aparcamientos para motos.

Un incremento de éstos, sobre todoen la zona centro, ofrecería mejorimagen para los usuarios del sector(tanto coruñeses como visitantes)que cada vez somos más.Ya en otro nivel, también hay quedestacar que hoy en día el usuariode la motocicleta cuenta cada vezcon más y mejores servicios de pos-tventa. Las tiendas también nos pre-ocupamos cada vez más por ofrecermejor calidad en estos servicios,para lo que día a día estamos traba-jando en Manell Motor. También espor eso que organizamos cursos deconducción en el circuito de Braga(Portugal), y otros eventos, en cola-boración con algunos concesionariosde la zona.

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nº 12 • noviembre 2007

La situación actual del sector de las dos ruedasPor Manel Botana, gerente de Manell Motor

La situación actual del sector de lasdos ruedas viene determinada porcinco factores importantes: educa-ción vial, nuevos sistemas de permi-so de conducción, aumento desiniestralidad, situación actual delas carreteras y volumen de ventas.Todos ellos están de alguna manerarelacionados entre sí, pero la educa-ción vial es quizá el factor másimportante a tener en cuenta.El campo de los ciclomotores es unode los más significativos, pues el ado-lescente que hoy conduce un ciclomo-tor será el usuario de motocicleta demañana. No se trata de obstaculizar elacceso a los ciclomotores a jóvenes de14 años, como se pretende, sino deeducarlos para una conducción mássegura y menos temeraria.En la motocicleta de 125 cc yanos encontramos con un conductormás maduro, que en la mayoría delos casos viene del automóvil y nocomete tantas imprudencias. Pero se debería hacer un inciso eneste punto y analizar su relación con elaumento de siniestralidad. A mi mane-ra de ver, una de las razones de esteaumento se debe al crecimiento delparque móvil de motocicletas en losúltimos años, un aumento que seviene produciendo desde la homologa-ción del carnet A1 para los conducto-res con más de tres años de antigüe-dad en el carnet B, sin que se requie-ra formación previa específica.Por último, las motocicletas degran cilindrada, respecto a lascuales el Ministro Alfredo Pérez

•La solución para lasiniestralidad no esponer limitaciones sinodar medios y formación

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La creciente popularidad de la motocicleta como mediode transporte, por múltiples razones ya conocidas, hagenerado un nuevo flujo de usuarios con un perfil muydistinto al que los concesionarios y talleres estábamostradicionalmente habituados. No solo los profesionales del sector hemos de cambiarnuestros métodos y operativas para adaptarnos a losnuevos tiempos, sino que también las AdministracionesPúblicas han de concienciarse de manera inmediata dela gran posibilidad que tienen entre sus manos para des-congestionar el tráfico urbano y a la vez reducir en granmedida las emisiones de gases contaminantes, especial-mente en los grandes núcleos de población.Si en lugar de tratar a los vehículos de dos ruedas comoa los "patitos feos" del sector de la automoción (no haymás que leer la prensa para darse cuenta), se adoptasenuna serie de sencillas medidas y existiese un ciertoapoyo institucional al uso de estos vehículos, tal vez sesolucionarían algunos problemas. Por ejemplo, nos quejamos de la conducción agresiva, y aveces molesta, de los repartidores en ciclomotor (comidasa domicilio, reparto urgente, etc..), pero no nos paramosa pensar que la gran mayoría de estos jóvenes salen a cir-cular presionados por la "urgencia", sin ningún tipo depreparación previa y, en muchos casos, ni siquiera son lo

que nosotros llamamos "motero". Esto es un flaco favor ala imagen de la moto. Si para despachar mortadela hacefalta un carné de manipulador, lo lógico sería que existie-se una normativa que obligue a una formación mínima aéstos conductores y regule ese tipo de servicios.-Impartir gratuitamente cursillos de conocimiento y con-ducción de los vehículos de dos ruedas (y en esto hay queincluir también a las bicicletas), realizados por monitorescon experiencia, ayudarían mucho a que una gran cantidadde usuarios de coche redujesen en gran medida su uso.Talvez habría que hacerles saber el importante ahorro econó-mico y de tiempo que supone, además de la gran contri-bución que estarían haciendo al medio ambiente.Por otro lado, establecer zonas de aparcamiento especí-ficas, que es algo más sencillo de habilitar de lo que sedice, sería también de gran ayuda.Creo no equivocarme si digo que a una parte importan-te de los profesionales de nuestro sector estaríamosencantados de colaborar con cualquier estamento de laAdministración para la puesta en marcha de éste tipo demedidas. Desde luego, a mi que me apunten.

El ciclomotor, un medio para reducir el tráficoPor Carlos Zapata, administrador de Z. Center

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nº 12 • noviembre 2007

El nuevo Centro Porsche A Coruña nace con vocación de orientación al cliente

¿Qué ha supuesto para la compañía hacerse con la conce-sión de Porsche?La adquisición del Centro Porsche Coruña por el GrupoMoyvesa se enmarca en su estrategia de crecimiento yconsolidación en el mercado gallego. La incorporación deuna marca "Premium" como Porsche supone sin duda unaapuesta por representar una filosofía de negocio orienta-da al cliente, un reto constante por cumplir todas lasexpectativas y necesidades de nuestros clientes presen-tes y futuros.

¿Que le aporta Moyvesa a Porsche?Desde Moyvesa Coruña intentamos en todo momento quetodos esos clientes encuentren en Centro Porsche A Coru-ña toda la filosofía y el espíritu Porsche. Nosotros entende-mos que la misión, la visión y los valores de Moyvesa Coru-ña deben representar en nuestro mercado esa filosofía yesa es precisamente nuestra aportación.

Recientemente han inaugurado unas nuevas instalacionesen Agrela ¿qué características tienen?Así es, el pasado 27 de septiembre tuvo lugar el eventoinaugural de estas nuevas y vanguardistas instalaciones deCentro Porsche A Coruña ubicadas en el número 16 de laCalle Pasteur. Este singular edificio supone un claro expo-nente de innovación, elegancia y diseño y acoge en sus casi2.000 m2 un completo catálogo de productos y serviciosdesarrollados bajo una máxima de calidad. Suponen unreferente necesario en el proceso de consolidación de lamarca Porsche en la ciudad, aportando novedosos servicioscomo el exclusivo servicio rápido de carrocería con el que serepara un pequeño golpe o abolladura en menos de 24horas, siempre que no necesite recambios o peritación.

Estas instalaciones están adaptadas a los estándares dediseño de los Centros Porsche, ¿en qué consisten estosestándares?Todos los edificios Porsche se desarrollan bajo unos pará-metros diseñados con el objetivo de representar adecuada-mente la filosofía Porsche en cada rincón y en cada detalle.Los materiales, las distribuciones, los espacios se concibencon el espíritu Porsche. Si bien, cada uno de ellos tambiénconjuga esas directrices con un toque de personalidad pro-pia que se adapta al entorno específico. Además supone unmodo de que el mensaje que transmite cualquier CentroPorsche del mundo sea unívoco y se identifique fácilmente.

¿Cómo se sitúa el mercado gallego en la venta de cochesde lujo con respecto a otros mercados?Realmente podemos afirmar que la venta de vehículos "Pre-mium" en nuestro país supone un elevado porcentaje de lasmatriculaciones totales. Hecho que varía en función de cadamercado y que en concreto en nuestra provincia llega asuponer aproximadamente un 30% del volumen total, unacifra que se encuentra por encima de la media.

¿Qué territorio se atenderá desde estas instalaciones? Más que una cuestión de atención en un territorio con-creto, que se circunscribiría a la provincia, Centro Pors-che A Coruña nace con la vocación de orientación alcliente que hemos mencionado. Sus servicios estánabiertos a todos los clientes, con independencia de suubicación geográfica. Actualmente vienen clientes deLugo, León o incluso más lejos, hecho que nos llena deorgullo y satisfacción, por ello los profesionales de Moy-vesa Coruña se esmeran en ofrecerles la mejor atencióny cumplir sus expectativas.

empresasManuel Fernández Pazos Gerente del Centro Porsche A Coruña

El Grupo Moyvesa se hizo conla concesión de Porsche ennoviembre de 2006.Recientemente, y coincidiendocon el 25 aniversario delgrupo, inauguró unas nuevasinstalaciones en Agrela quevienen a culminar un procesode remodelación y mejora.

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ón de orientación al cliente•Las nuevas instalaciones son un

referente para la consolidación de la

marca en la ciudad, con servicios

novedosos como la reparación

rápida de carrocerías

esas¿Está previsto incrementar las ventas a corto y medio plazo?Ciertamente nuestra previsión actual es la de incrementar lasventas y consolidar de ese modo el crecimiento de la marca.Además estamos convencidos de que Porsche ofrece cada díanuevos y emocionantes productos que sin duda harán quemuchos clientes que no se lo habían planteado, piensen ennosotros y se decidan a entrar en el mundo Porsche.

En breve está previsto el lanzamiento del Gran Turismo Pana-mera ¿qué expectativas tiene Porsche y Moyvesa? Así es, Porsche está preparando el lanzamiento de un nuevoconcepto de deportivo, el Gran Turismo Panamera, con el quePorsche revolucionará el mercado como ya lo hizo con elCayenne. Por ello sin duda las expectativas de la marca, aligual que las nuestras, son elevadas y esperamos seguir mar-cando con él hitos en la historia y en la leyenda de Porsche.

¿Cómo valora la ubicación y los servicios del parque empresa-rial de Agrela para la instalación de firmas como MoyvesaCoruña u otras firmas comerciales?Para Grupo Moyvesa la ubicación de Centro Porsche A Coru-ña en Agrela constituye la consolidación de su estrategia dedesarrollo en nuestra ciudad, y se une a las empresas delgrupo que ya venían desarrollando su actividad aquí (Aufer-samotor, Concesionario Oficial Hyundai, Aufersacar, Repara-dor Autorizado SEAT, SEAT Express Service, ConcesionarioADA, Servicio de Asistencia MAPFRE y Moyvesaseleccióncomo empresa especializada en la venta de vehículos semi-nuevos y de ocasión).La cercanía a la ciudad, con las ventajas que ello conlleva paranuestros clientes, se torna en un argumento clave a la hora deseleccionar una nueva ubicación y en este sentido, es sin dudauna apuesta de futuro.

Esta inauguración coincide con los actos de celebración del 25aniversario del Grupo Moyvesa. En estos últimos años, ¿quétecnología considera que ha supuesto un gran avance para elmercado automovilístico?Así es, Grupomoyvesa comenzó su actividad en Ourense en1982 y celebramos por tanto el 25 aniversario este año. Locierto es que podríamos citar numerosos avances tecnológicosque nos ofrecen cotas excepcionales de seguridad, respeto almedio ambiente o diseño, impensables hace unos años. Perosin duda, para mi el mayor avance en el sector automovilísticolo supone el buen hacer de las personas que trabajan en él, esdecir, el elemento humano. Con una formación y profesionali-dad constantes han supuesto la evolución del modo de hacerlas cosas, un aprendizaje continuo y una permanente búsque-da de la calidad, la excelencia y la satisfacción de los clientes.

•La cercanía a la ciudad de Agrela,

con la ventajas que eso supone

para nuestros clientes, ha sido un

argumento clave para elegir esta

ubicación y es una apuesta de futuro

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nº 12 • noviembre 2007

Se completa la segunda fase del programa de cursos 2007 con el Servicio Municipal de EmpleoSe ha puesto en marcha la segundaparte del programa de cursos 2007,que la Asociación de Empresarios deAgrela realiza con el Servicio Muni-cipal de Empleo. Durante los meses de noviembre ydiciembre se realizarán cursos deinglés comercial, técnicas de venta ycomunicación, además de unas jor-nadas sobre la reforma contable y surepercusión en las empresas. El curso de inglés comercial estáestructurado en dos partes, cadauna de ellas con 20 horas de dura-ción. La primera parte del curso par-tirá con una revisión de los verbos yuna introducción a los “idioms” y“phrasal verbs”, para abordar poste-riormente los aspectos del pasado yel futuro, los sustantivos contables eincontables o las oraciones de parti-cipio, entre otras cosas. La segundaparte abordará los adjetivos con ysin grado, las estructuras pasivas, elhabla directa o indirecta, la revisiónde los artículos, las oraciones depropuesta y razonamiento, las com-paraciones, los “modal verbs” y elorden de palabras y adverbios. El curso de Técnicas de Venta yComunicación analizará los elementosde la comunicación comercial aplica-da, las habilidades sociales y protoco-lo comercial, las técnicas de venta, lasetapas de venta y comercialización,las técnicas y procesos de negocia-ción y los métodos de venta.

Reforma contableEstá prevista también para los próxi-mos meses una Jornada teórica yuna jornada teórico-práctica sobre lareforma contable, en la que se anali-zarán las novedades legislativas eneste materia y las obligaciones queimplican, así como su aplicaciónpráctica en la empresa.

La jornada teórica, de tres horas deduración, está orientada a responsa-bles de empresa y directivos sin obli-gaciones directas en el ámbito con-table y económico financiero. Se lesexplicarán las motivaciones del cam-bio y los nuevos criterios de valora-ción, las novedades en los estadosfinancieros o la repercusión fiscal dela reforma, entre otras cosas. El curso teórico-práctico estáestructurado en dos jornadas. Estasjornadas, con una duración de ocho

horas cada una, están pensadaspara responsables y profesionalesdel ámbito económico, financiero ycontable, para directores financieroso responsables de contabilidad. Enellas se aborda de forma más por-menorizada la parte teórica y secomplementa con casos prácticosaplicados. El programa de formación previstocon el Servicio Municipal de Empleocontempla también unas jornadasespecíficas sobre prevención.

Curso de carretilleroEl programa de cursos con el Servicio Municipal de Empleo incluye tam-bién un curso de Carretillero para aprendizaje o cualificación, que toda-vía no tiene fecha fija. El módulo de aprendizaje, orientado a personas sin experiencia en elcampo, tendrá una duración de 20 horas, cuatro de teoría y dieciseis depráctica. Para el de cualificación, pensado para aquellos que ya tienen un nivelelevado del manejo de carretillas y quieren sacar el título, se impartiránlas cuatro horas de teoría, al final de las cuales se realizará un examenpráctico. Los que superen este examen ya no tendrán que cursar lashoras prácticas. Según lo previsto, el curso se impartirá en las instalaciones que el Ser-vicio Municipal de Bomberos tiene en Agrela.

El curso de Técnicas de Venta se impartió en las instalaciones de la Asociación

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Los directivos de la Asociación deEmpresarios de Agrela informaron aHenrique Tello de las acciones queconsideran prioritarias para el adecua-do funcionamiento del parque. Una de las solicitudes que le traslada-ron al 1º Teniente de Alcalde es que elGobierno Local mantenga el esfuerzoque viene dedicando anualmente alincremento de plazas de aparcamien-to, y sugirieron la construcción deaparcamientos en altura. En relación a la mejora del tráfico vialen el Parque, la Asociación propuso lainstalación de semáforos o la cons-trucción de glorietas en las zonas demayor densidad de tráfico, como elcruce entre las calles Gambrinus yGalileo Galilei o la Avenida de Arteixoa la altura de A Sardiñeira. Igualmente solicitaron una vez más laimplantación de un servicio de metroligero o un cercanías con los núcleosde población próximos, así como lamejora en el servicio de bus urbanodesde la ciudad hasta el parque y porel interior de este. La Asociación harealizado una encuesta para conocer la

demanda real de este servicio, quepuso a disposición del Ayuntamiento. La directiva trasladó también a Tello supreocupación por el largo abandonodel firme de viales y aceras del parque,que suponen un peligro para peatonesy vehículos. Se considera prioritarioacometer la reparación del firme en lascalles Galileo Galilei, Gutemberg yGambrinus, por su deficiente estado. También se considera urgente la lim-pieza general de macizos y malezasque invaden aceras y viales, llegando adificultar el cruce de coches en zonas. En este sentido, la directiva de la Aso-ciación recordó a Tello que actualmen-te se está elaborando el expediente delnuevo “convenio de limpieza viaria” yque sería el momento para asignarbarrenderos a las calles del Parque. Del mismo modo se abordó la posiblecolaboración entre la Asociación y elAyuntamiento en un estudio tendentea eliminar las barreras arquitectónicas,ya que no existe en el parque ningunazona debidamente adaptada. Otra de las cuestiones que se trata-ron fue la actual paralización del PEI

en el área comprendida entre el Bos-que, el Camino de Agrela al Martine-te y la Subestación de Unión Fenosa,que supone para las empresas delárea una carencia de infraestructurasy un freno para su expansión y moder-nización

AcuerdosEn el encuentro se abordaron tambiénlos acuerdos alcanzados por la Asocia-ción con anteriores Gobiernos locales,como el alcanzado con el anterior Con-cejal Delegado de Seguridad, Tráfico yProtección Civil para transformar lospermisos de Entrada de Carruajes enVado Permanente, manteniendo lasmismas tasas, en las empresas asocia-das que lo soliciten y hayan cumplidosus obligaciones con el Ayuntamiento.Este acuerdo también alcanza la reser-va de espacio de aparcamiento paraactividades industriales, distinta delacceso a inmuebles.Segun se le explicó a Tello, desde 2004se han presentado numerosas solicitu-des relacionadas con estos acuerdos,pero el resultado ha sido mínimo.

Henrique Tello visita la Asociación de Empresariosde Agrela para conocer los problemas del parqueEl 1º Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de A Coruña, Henrique Tello, se reunió el pasado24 de septiembre con algunos miembros de la directiva de Agrela, que le detallaron los pro-blemas que sufre actualmente el parque empresarial y las posibles soluciones que deberíanemprenderse desde el Gobierno local.

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La construcción de las plazas de aparcamiento subvencionadas por la Diputación de A Coruña ya se ha puesto en marcha

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Ya se ha iniciado la construcción de las plazas de apar-camiento que la Diputación de A Coruña subvencionaen el parque empresarial de Agrela, en respuesta a lapetición que, en su día, le había trasladado la Asociaciónde Empresarios al presidente del Gobierno Provincial,Salvador Fernández Moreda. La Diputación aprobó el pasado mes de mayo una sub-

vención de 200.000 euros para la construcción de unas300 plazas de aparcamiento que se construirán en lascalles Grambrinus, Gutemberg y Galileo Galilei, entreotras. En las imágenes pueden observarse las obras iniciadasen la Avenida Finisterre, la calle José María Rivera y lacalle Torres Quevedo.

El Ayuntamiento sigue la obra civil para elsoterramiento de líneas de media tensiónEl Ayuntamiento ha puesto en marcha la 2º fase de la obra civilpara el soterramiento de las líneas de media tensión, resultadodel convenio de colaboración firmado con la Consellería de Inno-vación y la empresa Unión Fenosa. La obra se ha iniciado por laCalle Galileo Galilei.

La Asociación acoge unaJornada de Empresa FamiliarLa Asociación de Empresarios de Agre-la acogerá el 27 de noviembre, a las 19horas, una Jornada sobre EmpresaFamiliar, en la que se analizará la situa-ción actual de este tipo de empresas yel modo de abordar el cambio genera-cional, así como la importancia del Con-sejo de Administración. La consultora Ef Consulting ofrecerádos ponencias sobre “¿Cómo delegar enlas siguientes generaciones?” y sobre“La Planificación Fiscal y Testamentariade la empresa familiar”, haciendo hinca-pié en la legislación gallega y las modifi-caciones introducidas por la nueva Leyde Derecho Civil de Galicia. La jornada finalizará con un debate enel que se resolverán dudas y preguntassobre las anteriores ponencias.

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La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de A Coruña ha aprobado de forma definitivael proyecto de urbanización de Severo Ochoa, en el polígono de Agrela. Según el PlanGeneral de Ordenación Municipal se destina un polígono de 12.095 m2, con unos10.160 m2 edificables, a uso industrial-comercial El objetivo es la urbanización de la red viaria y la construcción de aparcamientos en elfrente de la calle Severo Ochoa, desde la calle Newton hasta Galileo Galilei. Según el Ayuntamiento, con esta actuación se obtiene una superficie de 7.260 m2 dered viaria y aparcamientos. La urbanización y la dotación de servicios de la zona corre a cargo de la Junta deCompensación, que ha previsto para el proyecto un presupuesto de ejecución porcontrata de 404.965,58 euros.

El proyecto de urbanización de Severo Ochoa prevé 7.260 metroscuadrados para la dotación de red viaria y aparcamientos

Agrela organiza una nuevasesión informativa sobre elPlan de Emergencia Exterior

La Asociación de Empresarios de Agrelaretoma las sesiones informativas sobreel Plan de Emergencia Exterior. El próxi-mo 22 de noviembre, a las 16:00 horas,se celebrará una nueva jornada en loslocales de la Asociación, con el objetivode intercambiar sugerencias y opinionessobre el Plan de Emergencia del Polígo-no, entre los distintos agentes involucra-dos: administración, empresas y organi-zaciones empresariales.

ColaboraciónLa celebración de esta sesión informati-va cuenta con la colaboración de la Con-federación de Empresarios de La Coru-ña, que a través de su Centro de Infor-mación sobre Prevención de RiesgosLaborales, promueve actuaciones parala mejora de las condiciones de seguri-dad y salud en el trabajo en las empre-sas de nuestro entorno.

Nuestras instalaciones ya están señalizadasLas instalaciones de la Asociación de Empresarios de Agrelaya están debidamente señalizadas en diferentes puntos delparque empresarial, para su mejor localización. Los carteleshan sido colocados por cortesía de la empresa Mugasa

Estado actual de Severo Ochoa

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El paulatino crecimiento del número detrabajadores autónomos en los últimosaños hacía necesario un nuevo marco jurí-dico capaz de dar respuesta a las nume-rosas cuestiones de índole laboral suscita-das por esta situación.Partiendo de la base de que los autóno-mos son empresarios, en cuanto asumencon sus propios medios económicos unaactividad económica y la dirigen y organi-zan con independencia, asumiendo el ries-go de la misma, no puede olvidarse quetambién son en cierto modo trabajadores,en tanto que aportan su trabajo personal,por lo que desde hace tiempo veníandemandando que se reconociera la reali-dad del trabajo autónomo, y se elaboraseuna normativa específica que regulara yprotegiera su actividad, con un nivel deprotección que tienda a converger con elde los trabajadores por cuenta ajena.En el año 2002 ya se avanzó en este sen-tido con la incorporación de los Autóno-mos al sistema de protección por contin-gencias de accidentes de trabajo y enfer-medades profesionales.En octubre de 2004, el Gobierno designóuna Comisión de Expertos para elaboraruna propuesta de Estatuto del TrabajadorAutónomo, que sería la base de la ley

reguladora de su actividad. Las conclusio-nes alcanzadas se plasmaron en un infor-me que vio la luz el 17 de octubre de 2005,del que derivó el anteproyecto y el pro-yecto de Ley del Estatuto del Autónomo,presentado ante el Congreso el 24 denoviembre de 2006.Entre las novedades introducidas por elnuevo Estatuto del Trabajador Autónomo,que entró en vigor el pasado 12 de octu-bre de 2007, destacan el establecimientode un catálogo de derechos y deberes deestos trabajadores, la importantísimaampliación de la responsabilidad de laempresa principal sobre los autónomos enmateria de Prevención de Riesgos Labo-rales y la novedosa y controvertida pro-tección que tendrá a partir de ahora el lla-mado trabajador "autónomo dependiente",sin duda, la principal novedad de esta ley.A 30 de junio de 2006 las estadísticasarrojaban que al menos el 94 por ciento delos autónomos realizaban una actividadprofesional o económica sin un marco jurí-dico de empresa, y sin asalariados, o biensólo con uno o dos. Para ellos se ha crea-do una nueva figura jurídica, "autónomoeconómicamente dependiente", con unaregulación específica dentro del colectivode trabajadores autónomos.

El Estatuto del Trabajador Autónomoaumenta los derechos del colectivo

Definición de trabajador autónomoSe define como trabajadorautónomo a la persona físi-ca que realice de formahabitual, personal, directa,por cuenta propia y fueradel ámbito de dirección yorganización de otra perso-na, una actividad económi-ca o profesional a títulolucrativo, den o no ocupa-ción a trabajadores porcuenta ajena.El trabajo autónomo abarcaen la actualidad un conjuntode relaciones muy comple-jas y heterogéneas; porejemplo, los propietarios deestablecimientos comercia-les abiertos al público, losagricultores, los administra-dores que controlan socie-dades mercantiles, lostransportistas que ejecutansu tarea para un solo carga-dor o el profesional quepresta servicios informáti-cos y que desarrolla lamayor parte de su actividaden su domicilio.Todos ellos son la muestrade una realidad heterogé-nea y compleja que precisa-ba de una regulación queproporcione un mínimo dehomogeneidad respecto dedeterminados asuntos fun-damentales como sus dere-chos y obligaciones, el nivelde protección social o lasmedidas de fomento delempleo autónomo.

Por Aquilino Pérez Puga y Javier Gómez Taboada, de Ernst & Young Abogados S.L.

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Esta nueva figura recuerda en muchasocasiones al trabajador por cuentaajena, y a partir de la entrada en vigorde la norma, muchas empresas tienenque reconocer nuevos derechos a sus"autónomos dependientes", que nodeben confundirse con los "falsos autó-nomos" que son en realidad trabajado-res a los que no se les ha contratado.El trabajador autónomo económica-mente dependiente es aquel que reali-za una actividad económica o profesio-nal a título lucrativo y de forma habi-tual, personal, directa y predominantepara una persona física o jurídica,denominada cliente, del que percibe almenos el 75 % de sus ingresos por ren-dimientos de trabajo y de actividadeseconómicas o profesionales.Si bien es cierto que el fenómeno deltrabajo por cuenta propia venía desdehace tiempo exigiendo una regulaciónespecífica, la definición de la figura deltrabajador "autónomo económicamen-te dependiente" viene a dar una vueltade tuerca más al debate jurídico exis-tente en torno a los falsos autónomosy las relaciones laborales de hecho,presentándose como un futuro foco deconflicto sociolaboral.Criticable parece el aumento de la liti-giosidad que, sin duda, se producirá,dado que la ley establece una indemni-

zación a favor del trabajador autónomodependiente en caso de que se extingainjustificadamente la relación con elmismo. Esto dará lugar a muchos plei-tos acerca de si está o no justificada laextinción o resolución del contrato, y apleitos en donde tendrá que concretar-se la cuantía de la indemnización a

abonar, ante la más que previsible faltade acuerdo en cuanto al importe asatisfacer. Se echa de menos en la nueva ley unamayor concreción de la cuantía dedicha indemnización, o incluso, habersustituido ésta por un preaviso obliga-torio y razonable del cliente o de laempresa principal antes de extinguir elcontrato del autónomo dependiente.Las nuevas indemnizaciones paraestos "autónomos dependientes" pro-vocarán también un aumento de loscostes de las empresas que los con-tratan..En este sentido la cuantía de laindemnización que se va a poder impo-ner a la empresa que injustificadamen-

te extinga su relación con el trabajadorautónomo dependiente se calcularáteniendo en cuenta, entre otros, lossiguientes factores:•El tiempo restante previsto de dura-ción del contrato.•La gravedad del incumplimiento delcliente.•Las inversiones y gastos anticipadospor el trabajador autónomo económi-camente dependiente.•El plazo de preaviso otorgado por elcliente sobre la fecha de extinción delcontrato.Se prevé el recurso a la JurisdicciónSocial para resolver las cuestiones liti-giosas nacidas a raíz del contrato cele-brado entre el autónomo económica-mente dependiente y su cliente, con laposibilidad de pactar el sometimiento aotros procedimientos no jurisdicciona-les de solución de conflictos.Los acuerdos de interés profesionalpara los trabajadores autónomos eco-nómicamente dependientes, parecenhaber sido concebidos como el equiva-lente a los Convenios Colectivos de lostrabajadores por cuenta ajena. Setrata de acuerdos alcanzados entre lasAsociaciones o Sindicatos más repre-sentativos de trabajadores autónomoseconómicamente dependientes y lasasociaciones empresariales (por parte

•La principal novedad deesta ley es la protecciónque tendrá el llamado autónomo dependiente

•No tener a su cargo trabajadores por cuenta ajena ni contratar osubcontratar parte o toda la actividad con terceros.•No ejecutar su actividad de manera conjunta e indiferenciada conlos trabajadores que presten servicios para el cliente. •Disponer de infraestructura productiva y material propios, necesariospara el ejercicio de la actividad e independientes de los de su cliente,cuando en dicha actividad sean relevantes económicamente.•Desarrollar su actividad bajo criterios organizativos propios sin per-juicio de las indicaciones técnicas de carácter general que puedarecibir de su cliente.•Percibir una contraprestación económica en función del resultadode su actividad, de la que asumirá el riesgo y ventura.Quedan expresamente excluidos de este régimen los titulares deestablecimientos o locales comerciales e industriales y de oficinas ydespachos abiertos al público, y los profesionales que ejerzan suprofesión conjuntamente con otros en régimen societario o bajocualquier otra forma jurídica admitida en derecho.

Los requisitos para ser un autónomo económicamente dependiente

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de las empresas clientes). Cuando unacláusula pactada en contrato individualde un trabajador autónomo económi-camente dependiente contravenga lodispuesto en un acuerdo de interésprofesional, será nula. Se establece un catálogo de dere-chos y deberes (en el cual destacael derecho a la no discriminación), asícomo las normas en materia de pre-vención de riesgos laborales, protec-ción de menores y las garantías relati-vas al derecho de los autónomos alpercibo de la contraprestación econó-mica por el trabajo realizado.En materia de garantías se prevé laposibilidad de que cualquiera de laspartes exija la forma escrita en la cele-bración de contratos con trabajadoresautónomos, y se establece el derechodel trabajador autónomo del subcon-tratista a exigir el pago por sus servi-cios al empresario principal (salvo encaso de servicios contratados en elseno del hogar familiar).En materia de prevención de ries-gos, probablemente influenciada porla nueva ley de subcontratación, sedispone que cuando en un mismo cen-tro desarrollen actividades trabajado-res autónomos y trabajadores de otraempresa, así como cuando los autóno-mos ejecuten su actividad en localesde la empresa a la que prestan servi-

cio, serán de aplicación para todos losdeberes de cooperación, información einstrucción previstos en la Ley31/1995, de 8 de noviembre, de Pre-vención de Riesgos Laborales.También se establece un deber de vigi-lancia del cumplimiento de la normati-va de prevención de riesgos laboralespara aquellas empresas que contratencon trabajadores autónomos la realiza-ción de obras o servicios que se des-arrollen en sus centros de trabajo.El contrato celebrado con las empre-sas clientes deberá registrarse en laOficina Pública correspondiente. Suregistro no será público, pero losrepresentantes de estos trabajadorestendrán acceso a la información. En elcontrato constará la condición del tra-bajador como autónomo dependiente,así como la duración y causa del con-trato si es temporal (si no, el contratose presumirá por tiempo indefinido).Los Acuerdos de Interés Profe-sional concertados entre las asocia-ciones o sindicatos que representen alos autónomos y las empresas podránestablecer las condiciones de modo,tiempo y lugar en las que se prestaránlos servicios contratados.También por acuerdo de interés profe-sional o por contrato individual seregularán el régimen de descansosemanal, los festivos, la jornada máxi-

ma y si ésta es anual o mensual, asícomo su distribución semanal. El autó-nomo dependiente tendrá derecho auna interrupción anual de su actividadde un mínimo de 15 días. Se prevéademás una serie de causas justificati-vas de interrupción de actividad, talescomo: responsabilidades familiaresurgentes, riesgo grave e inminentepara su vida o su salud...Por todo ello estimamos imprescindi-ble que las empresas revisen su situa-ción respecto de los "autónomos" quecontraten con asiduidad y realicen, enalgunos casos, contratos nuevos quese ajusten a la nueva ley.Otras novedades de la ley es la crea-ción del Consejo Estatal del TrabajoAutónomo, como órgano consultivo del

Gobierno en materia socioeconómica yprofesional referida al sector.En cuanto a los principios generales enmateria de protección social, una delas principales novedades es la posibi-lidad de establecer, mediante leyesposteriores, unas bases de cotizacióndiferenciadas para los trabajadoresautónomos económicamente depen-dientes, así como determinadas reduc-ciones o bonificaciones en cuota paracolectivos especiales.La nueva ley también fomenta y pro-mociona el trabajo autónomo, estable-ciendo medidas dirigidas a promover lacultura emprendedora, a reducir loscostes en el inicio de la actividad, aimpulsar la formación profesional y afavorecer el trabajo autónomo median-te una política fiscal adecuada.Sin embargo, la nueva norma no reco-ge más ayudas o bonificaciones a losemprendedores, y tampoco se implan-ta una prestación por cese de activi-dad del trabajador autónomo, queayude a subvenir las situaciones denecesidad que se pueden producir.

•Las empresas debenrevisar su situación respecto a los autónomosque contraten