dobrodošli u diesel/gas revoluciju - hak.hr · pdf fileubrizgavanje goriva putem...
TRANSCRIPT
![Page 1: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/1.jpg)
Prezentira Vam : Boris Ivančić
DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU
![Page 2: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/2.jpg)
Kratka povijest Prva diesel-gas konverzija - Rudolpf Diesel krajem 1892 godine.
Diesel-gas konverzije su postale popularne od početka 70-tih, a u
ovakvom obliku u masovnoj ugradnji od kraja 80-tih godina prošlog stoljeća.
Danas je u upotrebi oko 3 mil. vozila sa diesel-gas konverzijom diljem svijeta, a većina je u tehnološki najrazvijenijim azijskim zemljama, Australiji i SAD-u.
![Page 3: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/3.jpg)
ECE suglasnost o zadovoljavanju propisa
Evropski standardi
![Page 4: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/4.jpg)
Kratak osvrt na funkciju sustava
![Page 5: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/5.jpg)
ŠTO JE DIESEL/GAS SUSTAV ? Sistem omogućava strogo
kontrolirano ubrizgavanje malih količina plina (LPG ili CNG) u motor putem sustava dovođenja zraka koji gori zajedno sa naftom.
Plin oplemenjuje proces kombustije, rezultirajući potpunim sagorjevanjem nafte.
![Page 6: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/6.jpg)
Ubrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa.
![Page 7: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/7.jpg)
Efikasnost dizel motora ovisna je o više faktora. Najvažniji su: -količina kvalitetnog zraka -finoća raspršivanja čestica goriva.
![Page 8: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/8.jpg)
Dinamika čestica plina plina u cilindru, neposredno prije kraja faze indukcije
![Page 9: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/9.jpg)
Poboljšanje izgaranja nafte na 95-98%. Povećanje energetskih vrijednosti procesa sagorijevanja. Termički izazov.
![Page 10: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/10.jpg)
Rezultati u našem slučaju
Zakretni moment povećan je sa 320 Nm na 410 Nm, a krivulja je u najstrmijoj fazi već nakon 1500 o/min, sa maksimumom na 2200 o/min, što je povećanje od 20% i specifični moment od 200 Nm po litri zapremine Realna snaga je povećana sa 109 ks /1700 o/min na122 ks / 3500 o/min
![Page 11: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/11.jpg)
SEQUENTIAL INJECTION
Venturi
Prikaz razvoja sustava
![Page 12: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/12.jpg)
Pneumatski elementi
![Page 13: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/13.jpg)
Kontrolni modul – uloga i opis
kompjuterski nadzor. kontrola opterećenja i brzine vrtnje motora široka mogućnost programiranja sistem je potpuno ne intruzivan nije isključen sustav ubrizgavanja dizel goriva
![Page 14: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/14.jpg)
Prednosti korištenja: Ušteda na gorivu. Povećanje relativnog dosega vozila. Povečanje snage motora. Povečanje zakretnog momenta. Viša prosječna brzina. Tiši i pravilniji rad motora, koji ima smanjenu frikciju pokretnih
dijelova Eliminacija čađe u ispušnom sustavu. Manje izmjena brzina, te smanjenje opterećenja posebice automatskih
mjenjača Produžuje životni vijek turbine, filtera čađe, katalizatora i senzora
kisika čime kolateralno znatno smanjuje incidenciju kvarova, te produžuje eksploatacijski vijek motora.
![Page 15: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/15.jpg)
Što nam to konačnici donosi?
Ekonomičnija vožnja
Visoka ekološka prihvatljivost
Bolja vozna svojstva
![Page 16: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/16.jpg)
GDJE JE SVE MOGUĆE UGRADITI SUSTAV?
Naš sustav može konvertirati bilo koji dizel motor.
![Page 17: DOBRODOŠLI U DIESEL/GAS REVOLUCIJU - hak.hr · PDF fileUbrizgavanje goriva putem izrazito visokih pritisaka na što više mjesta u gorivu komoru klipa. ... nije isključen sustav](https://reader031.vdocuments.mx/reader031/viewer/2022022421/5a8117437f8b9a571e8d1936/html5/thumbnails/17.jpg)
Dizel Plin d.o.o. www.dieselgasaustralia.com.au Siget 8, 10020 Zagreb [email protected] Phone: +385 95 8016 586