Diseo de pavimento flexible para pistas aeropuertos Buenas tardes compaeros y personas que visitan nuestra web de planillas Excel para ingeniera civil, les traigo esta planilla Excel que les ayuda con el diseo de pavimento flexible para pistas de aeropuertos que viene con el siguiente texto:

Diseo Del Revestimiento Flexible para aeropuertos

Esta hoja de balance fue diseada para producir gruesos del diseo de revestimiento flexible de acuerdo con la CA consultiva 150/5320-6D de la circular de FAA , el diseo del pavimento del aeropuerto y la evaluacin.

La hoja de balance fragmenta el proceso de diseo en 10 pasos y muestra al usuario como introducir los parmetros de entrada, de diseo, durante cada paso. Se anima a los usuarios que terminen el diseo realizando todos los pasos individuales en orden numrico. Puesto que los cmputos del grueso se basan sobre los valores recolectados durante cada paso, la terminacin de los pasos en orden numrico asegura que los valores apropiados estn asignados para las variables respectivas. Una vez que se hayan terminado todos los pasos, el usuario puede ir detrs y modificar los valores de la entrada de cualquier paso, despus salta directamente al paso 10 para ver los resultados del cambio variable.

Paso 1. Informacin General De Airport/Project Paso 2. Subsuelo CBR Paso 3. Nmero de Subbases Paso 4. Materia prima De Aggreate Del Defecto Paso 5. Penetracin De la Helada Paso 6. Incorpore Los Datos Del Avin Paso 7. Grueso requerido hallazgo para cada avin Paso 8. Acepte El Avin Crtico Paso 9. Clculo para las capas estabilizadas Paso 10. Vaya a disear resumen

Paso 1. Informacin de carcter general

Proporciona los datos generales del proyecto que se exhibe con el resumen del diseo. Esta informacin es opcional y no afecta clculos numricos.

Paso 2. Subsuelo CBR

Incorpore el valor del subsuelo CBR segn lo definido en el prrafo 315 de la CA 150/5320-6D.

Los altos valores de CBR (es decir > 20) pueden no ser apropiados para este mtodo de diseo. Los resultados del grueso con altos valores de CBR del subsuelo pueden aparecer incorrectos pues el programa omitir los requisitos mnimos del grueso segn lo identificado en 150/5320-6D. Los diseos realizados con altos valores de CBR del subsuelo pueden indicar grueso negativo de la capa del subbase.

Recuerde que el mtodo de diseo de CBR requiere que cada capa sea mejor sobre la capa directamente debajo, es decir la capa CBR de la subbase debe ser ms alta que el CBR del subsuelo.

Cada vez que el usuario activa el paso 2, el valor prefijado ser un CBR de 5. Vuelva a entrar simplemente el valor de CBR y teclee Ok.

Si la consideracin de la helada es apropiada, la hoja de balance calcula el grueso del pavimento necesario para una fuerza reducida de subsuelo de acuerdo con el prrafo 308 de la CA 150/5320-6D.

NOTA: El mtodo reducido de la ayuda del subsuelo no se permite para los suelos Fg-4 con la publicacin de la CA 150/5320-6D

Si el usuario desea verificar por que produce diseos bajo CA 150/5320-6C, lo puede hacer manualmente reduciendo el CBR del subsuelo y seleccionando no condiciones de la helada.

PASO 3. Nmero de subbases

Determine el nmero de las capas de la subbase que se incluirn en el diseo.

La hoja de balance puede disear para un mximo de 3 capas de subbase, sin embargo, la mayora de los requisitos de diseo no necesitan las capas adicionales ya que proporciona suficiente fuerza del pavimento.

Un diseo con capas mltiples de subbase tiende a sobre-disear las capas y con valores ms bajos en las capas de arriba. Esto es porque la metodologa es determinar el grueso total requerido sobre el material del subsuelo entonces resta el excedente requerido del grueso en la primera capa mejorada.

El grueso de capas subsecuentes se resta del grueso restante. Por ejemplo si un grueso total de 35 pulgadas se requiere sobre el subsuelo y un grueso de 15 pulgadas se requiere sobre un subbase con CBR=20, despus la capa del subbase sera 35-15 = 20 pulgadas de grueso. Esto deja solamente 15 pulgadas que se distribuirn a cualquier capa restante. Debido a los sentidos prcticos de la construccin y a la viabilidad del costo, los diseos ms tpicos incorporan solamente una capa del subbase.

Incorpore el valor de CBR para el material de la subbase

El usuario es requiere que la CA 150/5320-6D asuma un CBR de 20 para el artculo P-154.

Seleccione el cdigo de la helada para el material de subbase

Repita para cada capa de la subbase seleccionada.

Vea la figura en el programa para la orden de subbases (# 1 es la tapa la mayora de la capa)

Las capas de Subbase deben aumentar de fuerza mientras que usted se levanta en la estructura del pavimento.

Paso 4 Materia prima agregada

El artculo P209 es el material del defecto para la base granular. Se asume que el material P-209 puede alcanzar un valor mayor de 80 del mnimo CBR. Este valor prefijado no se puede alterar en la hoja de balance.

Otras materias primas, cuando estn permitidas, aumentarn el grueso del mnimo del curso superficial del asfalto. Si el artculo P-209 no es la materia prima del defecto, el grueso mnimo de la capa superficial del asfalto se aumenta automticamente a 5 pulgadas.

Se permite el artculo P-208 cuando no se espera que el avin exceda un peso bruto de 60.000 libras.

Paso 5 Penetracin De la Helada

Incorpore los das F/day del grado y el peso de unidad del subsuelo lb/ft

Esto es un paso opcional y no afecta clculos del grueso del pavimento. El usuario debe comparar la profundidad de la helada a la profundidad requerida de la proteccin. El cmputo de la profundidad de la helada no es necesario cuando el diseo del pavimento se basa sobre el mtodo reducido de la ayuda del subsuelo de diseo de la helada.

La informacin de la profundidad de la helada est en forma tabular en la manera prevista por el Corp de ingenieros en 1986. Los valores de la profundidad de la helada son interpolaciones simples de los datos tabulares. Penetracin De la Helada (Pulgadas)

Peso de unidad del suelo lb/cf

Das Del Grado 100 115 125 150

200 20,521,523,825,5

400 27,530,53538,5

600 343844,549

800 4044,55459

1000 45516269

2000 69,579102113

3000 92105140156

4000 115130177205

4500 125145197225

Paso 6 Incorpore Los Datos Del Avin

La seleccin del avin se limita a los tipos de avin identificados en el programa original del FORTRAN.

La hoja de balance se limita a una mezcla del avin de 21 individuos. El usuario puede seleccionar cualquier combinacin del avin. Los tipos de avin pueden ser repetidos.

El usuario puede asignar un nombre local a un avin para la facilidad de la identificacin. Los nombres locales se pueden incorporar directamente en la hoja de balance. Esto es particularmente til cuando el avin numeroso es de una configuracin comn del engranaje pero vara en peso.

El programa incitar a usuario para el peso de avin y las operaciones anuales. Puesto que cada tipo del engranaje se basa sobre un peso anticipado razonable para la configuracin del engranaje, el programa limitar la gama permitida del peso. Si est deseado, el usuario puede sobreescribir estos valores directamente en la hoja de balance. Se advierte al usuario que observe las limitaciones del peso y seleccione configuraciones del engranaje apropiadamente. Mayores requisitos del grueso resultarn de sobrecargar un engranaje pequeo contra el cargamento inferior un engranaje ms grande. Por ejemplo, un avin dual de la rueda que pesaba 125.000 libras se poda entrar como un DUAL100 o avin DUAL150.

Paso 7 Grueso Requerido Para Cada Avin

El paso 7 encuentra y exhibe el grueso requerido del pavimento para cada avin en la mezcla y determina el avin (crtico) ms exigente.

Este paso se proporciona para la informacin del usuario y se puede saltar como l es repetido por el paso 8.

Este paso es particularmente til al analizar el impacto de una variable del diseo. Suponga que el usuario desea ver el impacto del peso de aumento mientras que mantiene salidas anuales constantes. Incorporando los mismos tiempos mltiples del avin y variando el peso, el usuario puede ver inmediatamente el cambio en el grueso requerido para cada cambio en peso. Asimismo, la variable puede ser cambiada mientras que lleva a cabo otras variables constantes.

Paso 8 Acepta el Avin Crtico

Repite el paso 7 y realiza clculos finales Vuelve a usuario a la pantalla principal

Paso 9 Clculo de las capas estabilizadas

Este paso permite que el usuario especifique los factores de la equivalencia para las capas estabilizadas. Se proporcionan las gamas aceptables del factor de la equivalencia.

Las conversiones se restringen a la base y a la primera capa del subbase. Dentro del programa, las conversiones estn para la capa entera. El usuario puede elegir para hacer conversiones parciales a mano.

Los factores de la conversin han limitado gamas de acuerdo con la CA 150/53320-6D.

Paso 10 Va a disear Resumen

Clculos del diseo de las repeticiones (paso 8) y tomas el usuario a la hoja sumaria. Toda la informacin con respecto al diseo se exhibe en la hoja sumaria. La exhibicin sumaria es dinmica y cambiar depender de caractersticas del diseo. e.g. si se requiere una base estabilizada, una nota aparecer en la hoja sumaria indicar el requisito.

De la hoja sumaria, permiten al usuario para imprimir el resumen y/o la mezcla del avin.

El usuario puede tambin elegir para visin un diagrama de salidas anuales contra grueso total requerido o un diagrama de CBR contra el grueso total requerido para el avin del diseo. Estos diagramas proporcionan una indicacin en de cmo es sensible el diseo est a los cambios CBR o las salidas anuales.

Espero que esta herramienta les sea til a todos los profesionales y estudiantes de ingeniera civil, no olviden dejar sus comentarios y compartir las hojas de clculo en sus redes sociales...saludos a todos y hasta otra oportunidad.

Diseo de pavimento rgido para pistas aeropuertos Para complementar la publicacin anterior, les presento el diseo del pavimento rgido.Hasta luego compaerosAqu tienen el tutorial:Diseo Del Revestimiento rgido para aeropuertosEsta hoja de balance fue diseada para producir gruesos del diseo del pavimento rgido de acuerdo con la CA consultiva 150/5320-6D de la circular de FAA , el diseo del pavimento del aeropuerto y la evaluacin. La hoja de balance fragmenta el proceso de diseo en 8 pasos y muestra al usuario como introducir los parmetros de entrada, de diseo, durante cada paso. Se anima a los usuarios que terminen el diseo realizando todos los pasos individuales en orden numrico. Puesto que los cmputos del grueso se basan sobre los valores recolectados durante cada paso, la terminacin de los pasos en orden numrico asegura que los valores apropiados estn asignados para las variables respectivas. Una vez que se hayan terminado todos los pasos, el usuario puede ir detrs y modificar los valores de la entrada de cualquier paso, despus salta directamente al paso 8 para ver los resultados del cambio variable.

Paso 1. Informacin General De Airport/Project Paso 2. Informacin De la Ayuda Del Subsuelo Paso 3. Caractersticas Concretas Paso 4. Incorpore Los Datos Del Avin Paso 5. Calcule el grueso para cada avin Paso 6. Acepte El Avin Crtico Paso 7. Diseo Del Recubrimiento Paso 8. Vaya A disear Resumen Paso 1. Informacin general de Airport/Project - exhibida con salida

Proporciona los datos generales del proyecto que se exhibe en el resumen de diseo. Esta informacin es opcional y no afecta clculos numricos.Paso 2. Informacin De la Ayuda Del Subsuelo del

El usuario debe determinar, qu nivel de la proteccin de helada ser proporcionado a la seccin del pavimento. La hoja de balance puede determinar el grueso requerido para la condicin de la no-helada y las condiciones reducidas de la ayuda del subsuelo. Si el usuario elige utilizar el mtodo de RSS, debe hacer clik el botn llamado "uso el mtodo de RSS para este diseo del pavimento". El programa eliminar los valores de la entrada para el mdulo del subsuelo (k-valores) con valores predeterminados de acuerdo con la tabla siguiente.Cdigo De la HeladaK-valor reducido del subsuelo

F-150

F235

F-325

F-4No aplicable

Estos valores representan un subsuelo debilitado durante el perodo del deshielo de la helada. Observe que el mtodo de RSS es un aplicable no ms largo cuando se encuentran los suelos del cdigo de la helada F-4. Cuando los suelos F-4 estn implicados, el usuario debe proteger contra la helada que se debilita mejorando los materiales del subsuelo dentro de la profundidad anticipada de la helada.

La informacin de la profundidad de la helada est en forma tabular en la manera prevista por el Corp. de Ingenieros en 1986. Los valores de la profundidad de la helada son interpolaciones simples de los datos tabulares.Penetracin De la Helada (Pulgadas)

Peso de unidad del suelo lb/cf

Das Del Grado 100 115 125 150

200 20,521,523,825,5

400 27,530,53538,5

600 343844,549

800 4044,55459

1000 45516269

2000 69,579102113

3000 92105140156

4000 115130177205

4500 125145197225

Si se desea la proteccin completa del subsuelo o la proteccin limitada del subsuelo, el usuario puede incorporar los Grado-Di'as y el peso de unidad del suelo para determinar la profundidad de la penetracin de la helada. Esta informacin no afecta los clculos del grueso. La seccin final del pavimento se debe comprobar contra la profundidad requerida para saber si hay la proteccin de helada completa. Si se requiere el grueso adicional, debe ser construido del material susceptible de la no-helada. Cuando el usuario elige para disear el pavimento basado sobre el mtodo reducido de la ayuda del subsuelo (RSS) sern pedidos un grueso de un material de drenaje libre debajo de la losa. Esta capa no se discute en la CA 150/5320-6D sino se recomienda para el diseo en el captulo 5 de Tms-818-2/de AFM 88-6 "Diseo del Pavimento para las condiciones estacionales de la helada." Si el diseador elige para incluir esta capa, mejorar el k-valor del subsuelo sobre los valores de la helada del defecto. Si la seccin del pavimento requiere una capa baja estabilizada el material de drenaje libre debe estar debajo del encuadernado acoda. El material de drenaje libre se debe nunca "intercalar" entre las capas encuadernadas relativamente impermeables.

El usuario entonces selecciona el cdigo de la helada del suelo del subsuelo. El cdigo de la helada determina el valor mnimo de la ayuda del subsuelo segn lo demostrado arriba y segn lo detallado en la tabla 3-1 de la CA 150/5320-6D.

Puesto que el uso del mtodo reducido de la ayuda del subsuelo es no ms largo permitido con los suelos F-4, la hoja de balance no permitir RSS para los suelos F-4. Si el usuario desea verificar diseos anteriores, despus puede hacer as que diseando una seccin de la no-helada con un valor manualmente reducido de la ayuda del subsuelo.

Para terminar la entrada de datos del subsuelo, el usuario debe incorporar el valor del subsuelo k y el grueso de todas las capas estabilizadas y no estabilizadas. Se introduce el k-valor mejorado, aparecer en el grueso de cada capa. Si el diseo utiliza el mtodo de RSS para el diseo de la helada, el k-valor omitir el k-valor determinado por el cdigo de la helada del suelo. El usuario debe tambin entrar el grueso de cualquier capa del subbase. El grueso del agregado desatado o de capas estabilizadas se debe determinar por el usuario. Los requisitos mnimos del grueso se proporcionan en la CA 150/5320-6D, prrafos 326 y 327. Otros factores tales como constructability pueden determinar los requisitos mnimos del subbase.Paso 3. Caractersticas concretas

El usuario debe incorporar la resistencia a la flexin del concreto nuevo. El cociente y el mdulo de la elasticidad del Poisson se pueden tambin modificar en la hoja de balance, no obstante los valores prefijados se recomiendan y representan los valores asumidos en la CA 150/5320-6D. Los diseos del grueso se realizaron con los valores modificados para la racin de Poisson o el mdulo de la elasticidad no ser constante con los requisitos de la CA 150/5320-6D. Hay discusin considerable con respecto a la edad del concreto en la relacin a la resistencia a la flexin. La direccin anterior haba recomendado que una fuerza de flexin de 90 das est especificada para los propsitos del diseo. La direccin actual recomienda que la resistencia a la flexin de diseo del concreto est basada sobre la edad y la fuerza, el concreto ser requerido cuando sea abierto para recibir trfico. Paso 4 Incorpora datos del avin

El usuario puede inscribir el avin o elegir de una lista de hasta 21 tipos de la lista de trfico. La seleccin del avin se limita a aviones enumerados originalmente en el programa de R806faa.exe. Cualquier combinacin del avin puede ser seleccionada y los tipos de avin pueden ser repetidos. El usuario tambin puede elegir, utilizar el mtodo de diseo opcional discutido en la CA 150/5320-6D, el prrafo 332b, que considera el engranaje del avin sesg concerniente a los empalmes concretos.

El programa pedir al usuario el peso de avin y las operaciones anuales. Puesto que cada tipo del engranaje se basa sobre un peso anticipado razonable para la configuracin del engranaje, el programa limitar la gama permitida del peso. Si est deseado, el usuario puede sobreescribir estos valores directamente en la hoja de balance. Se advierte al usuario que observe las limitaciones del peso y seleccione configuraciones del engranaje apropiadamente. Mayores requisitos del grueso resultarn de sobrecargar un engranaje pequeo contra el cargamento inferior un engranaje ms grande. Por ejemplo, un avin de rueda dual que pesaba 125.000 libras se poda entrar como un DUAL100 o avin DUAL150. El usuario puede asignar un nombre local a un avin para la facilidad de la identificacin. Los nombres locales se pueden incorporar directamente en la hoja de balance. Esto es particularmente til cuando el avin es de una configuracin comn del engranaje pero vara en peso.Paso 5 Calcula el grueso para cada avin

El paso 5 calcula y exhibe el grueso requerido del pavimento para cada avin en la lista y determina el avin (crtico) ms exigente. Este paso se proporciona para la informacin del usuario y se puede saltar ya que es repetido en el paso 6. Este paso es particularmente til al analizar el impacto de una variable de diseo. Suponga que el usuario desea ver el impacto del peso de aumento mientras mantiene salidas anuales constantes. Incorporando los mismos tiempos mltiples del avin y variando el peso, el usuario puede ver inmediatamente el cambio en el grueso requerido para cada cambio en peso. Asimismo, la variable puede ser cambiada mientras que lleva a cabo otras variables constantes.Paso 6 Acepta el avin crtico (Vuelta) Este paso repite el paso 5 y acepta los datos del avin incorporados. Vuelven al usuario a la pantalla inicial de la entrada del programa.Paso 7 Diseo del recubrimiento

Preguntan el usuario si desean calcular grueso del recubrimiento. Si el usuario contesta no, los datos en la seccin del recubrimiento de la pgina sumaria sern eliminados. El programa omite esta condicional para evitar un diseo errneo del recubrimiento. Las respuestas de los usuarios es s, el programa pedir al usuario la informacin del subsuelo.

El diseo de la helada del subsuelo reaparecer y se debe contestar como apropiado.

Mucha de la informacin presentada en el paso #2 se repite para que los usuarios vean y/o verifiquen si son apropiados. Adems de la informacin del subsuelo, piden al usuario informacin respecto a las caractersticas y a la condicin del pavimento existente. Paso 8 Va a disear resumen El paso 8 lleva a usuario a la hoja de resultados Toda la informacin con respecto al diseo se exhibe en la hoja de resultados. La presentacin de resultados es dinmica y cambio depender de las caractersticas de diseo. ejm. si se requiere una base estabilizada, una nota aparecer en la hoja de resultados indicando el requisito. La hoja de resultados, permite al usuario imprimir el resumen y/o las caractersticas del avin. El usuario tambin puede ver un diagrama de salidas anuales contra grueso total requerido, o un diagrama de la resistencia a la flexin contra el grueso total requerido para el avin del diseo. Estos diagramas proporcionan una indicacin de cmo es sensible el diseo a los cambios de la resistencia a la flexin del concreto, o a las salidas anuales.

Para preparar la carta del grueso para el avin del diseo el programa pedir al usuario el nmero mnimo y mximo de salidas anuales. Estos valores determinarn los lmites de la carta del grueso.

Para preparar el grueso contra fuerza flexural planee el programa pedir al usuario valores de la resistencia a la flexin, estos valores determinarn los lmites de la carta.