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Diseñado porDiseñado porDepartamento deDepartamento de

Asistencia Técnica AutomotrizAsistencia Técnica AutomotrizDerco S.A. Derco S.A.

En este manual queremos fijar ciertos En este manual queremos fijar ciertos parámetros en las tasaciones de vehículos parámetros en las tasaciones de vehículos usados para su evaluación, estos parámetros usados para su evaluación, estos parámetros son una herramienta de estandarización de son una herramienta de estandarización de criterios en cuanto al estado mecánico como criterios en cuanto al estado mecánico como de las carrocerías de los vehículos que se de las carrocerías de los vehículos que se reciben en parte de pago.reciben en parte de pago.La tasación se divide en dos etapas:La tasación se divide en dos etapas:

PARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONESPARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONES

1- Chequeo técnico mecánico y visual, que se 1- Chequeo técnico mecánico y visual, que se realiza en el servicio. En el se verifica el realiza en el servicio. En el se verifica el estado general del vehículo el cual queda estado general del vehículo el cual queda especificado en el formulario de tasaciones.especificado en el formulario de tasaciones.

PARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONESPARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONES

2- Tasación comercial (evaluación), que se 2- Tasación comercial (evaluación), que se realiza con la información obtenida del realiza con la información obtenida del chequeo técnico y visual. En esta etapa se le chequeo técnico y visual. En esta etapa se le pone precio al vehículopone precio al vehículo..

PARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONESPARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONES

Recordemos que la Recordemos que la evaluación se realiza sinevaluación se realiza sin VER VER nini TENER TENER el el vehículo físicamente por vehículo físicamente por lo cual es muy lo cual es muy importante que la importante que la información que se información que se entregue en el formulario entregue en el formulario de tasaciones sea de tasaciones sea completa clara y precisa completa clara y precisa

PARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONESPARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONES

Es importante eliminar los términos Es importante eliminar los términos REVISAR REVISAR Y CHEQUEAR Y CHEQUEAR en los formularios de en los formularios de TASACIONES debido a que estos términos TASACIONES debido a que estos términos no dan una información precisa y clara de las no dan una información precisa y clara de las condiciones en que se encuentra el vehículo, condiciones en que se encuentra el vehículo, hay que ser claro; bueno, malo, en regular hay que ser claro; bueno, malo, en regular estado, no requiere reparación o requiere estado, no requiere reparación o requiere reparación y valor aproximado de esta. El reparación y valor aproximado de esta. El valor esta dado por el grado de falla o avería.valor esta dado por el grado de falla o avería.

PARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONESPARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONES

En el caso de encontrar una perdida de aceite de motor (cod. de falla 05) en el vehículo que se esta tasando hay que ser claro en indicar el lugar y el valor aproximado de la reparación según su grado, puede ser 1, 2, 3 o 4 y la operación a realizar, por ej. si es por la tapa de válvulas la operación puede ser ajustar (AJ) o cambiar la empaquetadura (CA), si es por el reten de levas o del cigüeñal se deben cambiar (CA) etc. En el caso de que no se conozca el valor de la pieza que requiere ser reparada o remplazada debe ser informada Si al hacer el chequeo de la carrocería encontramos que el capot se encuentra rayado hay que indicar en que grado esta rayado y cual es la operación a realizar, por ejemplo si es necesario pulir (Pu) o pintar (Pi).

PARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONESPARAMETROS PARA LA EVALUACION DE TASACIONES

TERMINOLOGIA :

•CONDICION O ESTADO GENERAL:CONDICION O ESTADO GENERAL:

BUEN ESTADO:BUEN ESTADO: El vehículo se encuentra El vehículo se encuentra con desgaste normal para con desgaste normal para su periodo de uso, no su periodo de uso, no presenta daños ni presenta daños ni desgastes anormales, no desgastes anormales, no requiere reparaciones.requiere reparaciones.

REGULAR REGULAR ESTADO:ESTADO:

El vehículo presenta daño El vehículo presenta daño menor el cual produce una menor el cual produce una desvalorización de este, desvalorización de este, puede requerir una puede requerir una reparación menor.reparación menor.

•CONDICION O ESTADO GENERAL:CONDICION O ESTADO GENERAL:

TERMINOLOGIA :

MAL ESTADO:MAL ESTADO: El vehículo se encuentra El vehículo se encuentra con daño mayor, requiere con daño mayor, requiere ser reparado para que este ser reparado para que este pueda ser vendido o pueda ser vendido o realmente no es realmente no es recomendable recibirlo en recomendable recibirlo en parte de pago.parte de pago.

•CONDICION O ESTADO GENERAL:CONDICION O ESTADO GENERAL:

TERMINOLOGIA :

Dentro de las condiciones de estado tenemos Dentro de las condiciones de estado tenemos diferentes grados ( ¡ A LO RUMPI ! )diferentes grados ( ¡ A LO RUMPI ! )para cada uno, por ejemplo un vehículo o para cada uno, por ejemplo un vehículo o sistema en mal estadosistema en mal estado puede presentar un puede presentar un grado 1 de avería lo que nos indica que grado 1 de avería lo que nos indica que requiere una reparación de $ 50.000 requiere una reparación de $ 50.000 aproximadamente, de esta forma en cada aproximadamente, de esta forma en cada condición de estado podemos también indicar condición de estado podemos también indicar la gravedad de la avería teniendo en cuenta la la gravedad de la avería teniendo en cuenta la siguiente tabla:siguiente tabla:

TERMINOLOGIA :

GRADUACION DE FALLAS O AVERIAS

Con pequeños detalles, rayas, Con pequeños detalles, rayas, señalizadores rotos, abolladuras señalizadores rotos, abolladuras pequeñas, requiere una pequeñas, requiere una reparación menor a $ 50.000reparación menor a $ 50.000

Con detalles o fallas de Con detalles o fallas de mediana gravedad, choque, mediana gravedad, choque, problema de caja, requiere una problema de caja, requiere una reparación entre $ 50.000 y $ reparación entre $ 50.000 y $ 150.000.150.000.

Con falla de mayor gravedad, Con falla de mayor gravedad, requiere reparación mayor a requiere reparación mayor a $150.000 .$150.000 .

Muy mal estado, se Muy mal estado, se recomienda no aceptar en recomienda no aceptar en parte de pago, vehículo con parte de pago, vehículo con daño estructural no reparable, daño estructural no reparable, chasis torcido, mal reparado, chasis torcido, mal reparado, etc.etc.

GRADUACION DE FALLAS O AVERIAS

Grados Descripción Grado Valor

1 REQUIERE REPARACION MENOR $ 50.000

2 REQUIERE REPARACION MEDIA $ 150.000

3 REQUIERE REPARACION MAYOR (sobre $150.000) $ $$$.$$$

4 ESTADO INACEPTABLE $ ???????

GRADUACION DE FALLAS O AVERIAS

CODIGOS DE DEFECTO Y DE AVERIAS

Los códigos de defectos y de averías que Los códigos de defectos y de averías que utilizaremos dentro de los formularios de utilizaremos dentro de los formularios de tasación nos permitirán tener una fácil tasación nos permitirán tener una fácil lectura, obtener de esta forma la mayor lectura, obtener de esta forma la mayor información posible en forma ordenada y información posible en forma ordenada y clara para facilitar el trabajo del tasado clara para facilitar el trabajo del tasado comercial.comercial.

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

OKOK.: SIN FALLAS NI DETALLE.: SIN FALLAS NI DETALLE

DE MOTOR:DE MOTOR:

01- 01- ARRANQUE DIFICILARRANQUE DIFICIL02- 02- MARCHA MINIMA DEFICIENTEMARCHA MINIMA DEFICIENTE03- 03- DETONACION, GOLPETEODETONACION, GOLPETEO04- 04- EMISION DE ESCAPE INADECUADAEMISION DE ESCAPE INADECUADA05- 05- HUMO DE ESCAPE AZULHUMO DE ESCAPE AZUL0606- HUMO DE ESCAPE NEGRO- HUMO DE ESCAPE NEGRO07- 07- FILTRACION DE ACEITEFILTRACION DE ACEITE08- 08- FILTRACION DE AGUAFILTRACION DE AGUA

DE TRANSMISION:DE TRANSMISION:

1010- FALLA AL PASAR DE UNA VELOCIDAD A - FALLA AL PASAR DE UNA VELOCIDAD A OTRAOTRA1111- CAMBIOS SE SALTAN- CAMBIOS SE SALTAN1212- RUIDOS DE CAJA- RUIDOS DE CAJA1313- RUIDOS DE DIFERENCIAL- RUIDOS DE DIFERENCIAL1414- MAL FUNCIONAMIENTO DE 4WD.- MAL FUNCIONAMIENTO DE 4WD.1515- EMBRAGUE VIBRA- EMBRAGUE VIBRA1616- EMBRAGUE PATINA- EMBRAGUE PATINA1717- RUIDOS DE HOMOCINETICAS- RUIDOS DE HOMOCINETICAS1818- RUIDO DE RODAMIENTOS DE MASAS.- RUIDO DE RODAMIENTOS DE MASAS.1919- FUELLES DE HOMOCINETICA ROTOS- FUELLES DE HOMOCINETICA ROTOS

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

ELECTRICAS:ELECTRICAS:

2020- BATERIA MALA- BATERIA MALA2121- CARGA INSUFICIENTE- CARGA INSUFICIENTE2222- SOBRECARGA- SOBRECARGA2323- MAL FUNCIONAMIENTO DE - MAL FUNCIONAMIENTO DE ..........

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

DE FRENOS:DE FRENOS:

3030- TIRA HACIA UN LADO- TIRA HACIA UN LADO3131- RECORRIDO ANORMAL- RECORRIDO ANORMAL3232- RUIDO DE FRENO ANORMAL.- RUIDO DE FRENO ANORMAL.3333- PERDIDA DE LIQUIDO.- PERDIDA DE LIQUIDO.

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

DE DIRECCION Y SUSPENSION:DE DIRECCION Y SUSPENSION:

4040- VIBRACION- VIBRACION4141- SE CARGA A UN LADO- SE CARGA A UN LADO4242- JUEGO EXESIVO- JUEGO EXESIVO4343- RUIDO ANORMAL, GOLPE - RUIDO ANORMAL, GOLPE 4444- ALTURA IRREGULAR- ALTURA IRREGULAR4545- FUELLES ROTOS DE DIRECCION- FUELLES ROTOS DE DIRECCION

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIASABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

DE CARROCERIA Y CHASIS:DE CARROCERIA Y CHASIS:

5050- CHOCADO- CHOCADO5151- RAYADO- RAYADO5252- DESCUADRADO- DESCUADRADO5353- DECOLORADO- DECOLORADO5454- DIFERENTE COLOR- DIFERENTE COLOR5555- DESCASCARADO- DESCASCARADO5656- OXIDADO- OXIDADO5757- REPARACION DEFICIENTE- REPARACION DEFICIENTE5858- BRILLO DEFICIENTE- BRILLO DEFICIENTE5959- ABOLLADO- ABOLLADO

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIASABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

GENERAL:GENERAL:

60- 60- QUEMADOQUEMADO61- 61- QUEBRADO, ROTOQUEBRADO, ROTO62- 62- TRIZADOTRIZADO63- 63- RAYADORAYADO64- 64- DEFORMADODEFORMADO65- 65- CORTADO, RAJADOCORTADO, RAJADO 66- 66- PICADOPICADO67- 67- AGRIETADOAGRIETADO68- 68- RUIDO ANORMALRUIDO ANORMAL69- 69- FALTA PIEZA O PARTEFALTA PIEZA O PARTE

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIASABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

•CODIGOS DE OPERACION O TRABAJOCODIGOS DE OPERACION O TRABAJO

Estos códigos ayudaran a la persona que Estos códigos ayudaran a la persona que realiza la tasación comercial a saber cual es la realiza la tasación comercial a saber cual es la operación o trabajo que es recomendable operación o trabajo que es recomendable realizar para poder corregir la falla que realizar para poder corregir la falla que presenta la pieza o el vehículo para su presenta la pieza o el vehículo para su posterior venta.posterior venta.

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIASABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

AJAJ- AJUSTAR- AJUSTARCACA- CAMBIAR- CAMBIARRERE- REPARAR- REPARARPIPI- PINTAR- PINTARPUPU- PULIR- PULIRDEDE- DESABOLLAR- DESABOLLARLILI- LIMPIAR- LIMPIAR

•CODIGOS DE OPERACION O TRABAJOCODIGOS DE OPERACION O TRABAJO

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

•CÓDIGOS DE DESCRIPCICÓDIGOS DE DESCRIPCIÓÓN DE N DE VEHICULOSVEHICULOS

SESE- - SEDANSEDANSWSW-- STATION WAGONSTATION WAGONHBHB-- HATCH BACKHATCH BACKCACA-- CAMIONETACAMIONETA

ABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIASABREVIATURAS DE DEFECTO O AVERIAS

OK - SIN FALLAS NI DETALLES

MOTOR DIRECCION Y SUSPENSION01 - ARRANQUE DIFICIL 40 - VIBRACION

02 - MARCHA MINIMA DEFICIENTE 41 - SE CARGA A UN LADO

03 - DETONACION, GOLPETEO 42 - JUEGO EXESIVO

04 - EMISION DE ESCAPE INADECUADA 43 - RUIDO ANORMAL, GOLPE05 - HUMO DE ESCAPE AZUL 44 - ALTURA IRREGULAR06 - HUMO DE ESCAPE NEGRO 45 - FUELLES ROTOS DE DIRECCION07 - FILTRACION DE ACEITE CARROCERIA Y CHASIS08 - FILTRACION DE AGUA 50 - CHOCADO

TRANSMISION 51 - RAYADO

10 - FALLA AL PASAR DE UNA VELOCIDAD A OTRA 52 - DESCUADRADO

11 - CAMBIOS SE SALTAN 53 - DECOLORADO

12 - RUIDOS DE CAJA 54 - DIFERENTE COLOR

13 - RUIDOS DE DIFERENCIAL 55 - DESCASCARADO

14 - MAL FUNCIONAMIENTO DE 4WD. 56 - OXIDADO

15 - EMBRAGUE VIBRA 57 - REPARACION DEFICIENTE

16 - EMBRAGUE PATINA 58 - BRILLO DEFICIENTE17 - RUIDOS DE HOMOCINETICAS 59 - ABOLLADO18 - RUIDO DE RODAMIENTOS DE MASAS GENERAL19 - FUELLES DE HOMOCINETICA ROTOS 60 - QUEMADO

61 - QUEBRADO, ROTO

ELECTRICAS 62 - TRIZADO

20 - BATERIA MALA 63 - RAYADO21 - CARGA INSUFICIENTE 64 - DEFORMADO22 - SOBRECARGA 65 - CORTADO, RAJADO23 - MAL FUNCIONAMIENTO DE ..... 66 - PICADO

FRENOS 67 - AGRIETADO

30 - TIRA HACIA UN LADO 68 - RUIDO ANORMAL31 - RECORRIDO ANORMAL 69 - FALTA PIEZA O PARTE32 - RUIDO DE FRENO ANORMAL CÓDIGOS DE DESCRIPCION DE VEHICULOS33 - PERDIDA DE LIQUIDO SE - SEDAN

CODIGOS DE OPERACION O TRABAJO SW - STATION WAGON

AJ - AJUSTAR HB - HATCH BACKCA - CAMBIAR CA - CAMIONETARE - REPARARPI - PINTARPU - PULIRDE - DESABOLLARLI - LIMPIAR

Grados Descripción Grado Valor1 REQUIERE REPARACION MENOR $ 50.000

2 REQUIERE REPARACION MEDIA $ 150.000

3 REQUIERE REPARACION MAYOR (sobre $150.000) $ $$$.$$$

4 ESTADO INACEPTABLE $ ???????

METODOLOGIA DE METODOLOGIA DE TRABAJO PARA TRABAJO PARA

SOLICITAR SOLICITAR (VENDEDOR) Y (VENDEDOR) Y

REALIZAR ( SERVICIO ) REALIZAR ( SERVICIO ) UNA TASACION DE UNA TASACION DE

VEHICULOS USADOSVEHICULOS USADOS

(Inscripción en el registro de vehículos motorizados, permiso de circulación y revisión técnica.)

Debe llenar una orden de tasación la cual debe tener como información mínima: nombre del vendedor, nombre del servicio a la que esta dirigida y fecha, también debe indicar los datos básicos del vehículo que son: marca, modelo, año, kilometraje, patente y nombre del propietario. Esta orden debe ser entregada por el vendedor o propietario a un recepcionista del servicio acompañada de los documentos del vehículo.

1°- VENDEDOR :

El tiempo aproximado que demora la tasación es de 45 minutos, desde el momento en que se entrega la orden de tasación. Este tiempo depende de la cantidad de trabajo que exista en el taller en ese momento. El vendedor debe retirar el informe de tasación de la carpeta destinada para este efecto que se encuentra en la recepción del servicio.El vendedor o propietario no debe interferir ni permanecer en el taller durante la tasación.

Debe recibir la orden de tasación del vendedor o propietario, verificando que esta se encuentre con todos sus antecedentes completos y acompañada de los documentos del vehículo y luego asignar al mecánico que realizara la tasación.

2°- RECEPCIONISTA :

El recepcionista no debe permitir que el vendedor o propietario interfiera en el trabajo de tasación del mecánico.

El recepcionista luego de recibir el informe técnico del mecánico debe chequear que se encuentre con toda su información completa y luego entregarlo al vendedor o dejarlo en la carpeta destinada para que el vendedor la retire en forma posterior.

Luego de recibir la orden de tasación de parte del Luego de recibir la orden de tasación de parte del recepcionista el mecánico debe abocarse a hacer un recepcionista el mecánico debe abocarse a hacer un chequeo exhaustivo del estado en que se encuentra el chequeo exhaustivo del estado en que se encuentra el vehículo tanto en la parte mecánica como de vehículo tanto en la parte mecánica como de carrocería.carrocería.Para hacer mas fácil la lectura como llenado de los Para hacer mas fácil la lectura como llenado de los informes o formularios de tasación se les entregara informes o formularios de tasación se les entregara una nueva herramienta de trabajo la cual consiste en una nueva herramienta de trabajo la cual consiste en un nuevo formulario basado en el anterior, el cual nos un nuevo formulario basado en el anterior, el cual nos permitirá indicar por medio de números o códigos el permitirá indicar por medio de números o códigos el tipo de falla , la gravedad de esta y la corrección o tipo de falla , la gravedad de esta y la corrección o reparación a realizar si fuera necesaria.reparación a realizar si fuera necesaria.

3°- MECANICO :3°- MECANICO :

También este formulario tiene También este formulario tiene un recuadro en el cual se un recuadro en el cual se individualiza al mecánico con individualiza al mecánico con su numero, nombre y firma, su numero, nombre y firma, para que de esta forma si para que de esta forma si existiese alguna discrepancia existiese alguna discrepancia o duda sobre lo que se informa o duda sobre lo que se informa y lo que en forma posterior se y lo que en forma posterior se pueda apreciar en el vehículo pueda apreciar en el vehículo se haga responsable.se haga responsable.

Después de terminada la tasación el mecánico Después de terminada la tasación el mecánico debe entregar el informe de esta al debe entregar el informe de esta al recepcionista y dejar la copia para servicio en la recepcionista y dejar la copia para servicio en la carpeta correspondiente.carpeta correspondiente.Es importante recordar que es responsabilidad Es importante recordar que es responsabilidad del mecánico que en el formulario se encuentre del mecánico que en el formulario se encuentre toda la información requerida en forma clara y toda la información requerida en forma clara y legible. legible. Como se indica en el manual de tasaciones es Como se indica en el manual de tasaciones es importante tener presente que el tasador importante tener presente que el tasador comercial no tiene el vehículo presente cuando comercial no tiene el vehículo presente cuando esta evaluando el informe técnico por lo cual se esta evaluando el informe técnico por lo cual se hace mas importante que la información sea hace mas importante que la información sea clara y completa.clara y completa.

PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO PARA EL CHEQUEO PARA EL CHEQUEO

TECNICO Y LLENADO TECNICO Y LLENADO DEL FORMULARIO DE DEL FORMULARIO DE

TASACION TASACION (MECANICO)(MECANICO)

1°- El mecánico debe 1°- El mecánico debe verificar que el verificar que el recepcionista le entregue recepcionista le entregue la orden de tasación con la orden de tasación con los antecedentes los antecedentes completos y acompañados completos y acompañados de los documentos del de los documentos del vehículo para luego vehículo para luego completar la información completar la información solicitada sobre el solicitada sobre el propietario y el vehículo en propietario y el vehículo en los formularios de tasación los formularios de tasación y accesorios.y accesorios.

2°- Inspección visual de la carrocería del vehículo:2°- Inspección visual de la carrocería del vehículo:En esta etapa es importante determinar en que En esta etapa es importante determinar en que condición se encuentra el vehículo, si esta en buen condición se encuentra el vehículo, si esta en buen estado, si tiene algún choque o abollon, si tiene alguna estado, si tiene algún choque o abollon, si tiene alguna pieza faltante o rota, si requiere algún tipo de pieza faltante o rota, si requiere algún tipo de reparación o cambio de pieza, siguiendo el orden del reparación o cambio de pieza, siguiendo el orden del informe de tasación. ( en circulo ).informe de tasación. ( en circulo ).Poner cuidado especial en pilares (choques laterales) y Poner cuidado especial en pilares (choques laterales) y contornos de marcos de puertas, al levantar capot y contornos de marcos de puertas, al levantar capot y verificar estado de guarda fangos interiores, al abrir verificar estado de guarda fangos interiores, al abrir maleta revisar fondo y costado de la misma, etc.maleta revisar fondo y costado de la misma, etc.

Anotar en el formulario de tasación en el espacio de Anotar en el formulario de tasación en el espacio de observaciones si el vehículo en algun momento fue taxi o sí observaciones si el vehículo en algun momento fue taxi o sí aún lo es. También anotar si el vehículo es retornado.aún lo es. También anotar si el vehículo es retornado.Si al hacer el chequeo visual de la carrocería se encuentra con Si al hacer el chequeo visual de la carrocería se encuentra con alguna falla que podría ser una abolladura en la puerta alguna falla que podría ser una abolladura en la puerta delantera derecha que requiere ser desabollada y tiene un delantera derecha que requiere ser desabollada y tiene un costo aproximado de reparación de $ 80.000, el mecánico costo aproximado de reparación de $ 80.000, el mecánico tendría que anotar lo siguiente: en la columna carrocería tendría que anotar lo siguiente: en la columna carrocería tendría que ubicar la pieza con daño y frente a esta en la tendría que ubicar la pieza con daño y frente a esta en la columna defecto anotar el código que corresponde columna defecto anotar el código que corresponde 5959(abollado) , en la columna operación (abollado) , en la columna operación DE DE (desabollar) y en (desabollar) y en grado grado 2 2 ( costo de reparación entre $ 50.000 y $ 150.000).( costo de reparación entre $ 50.000 y $ 150.000).

Hay que verificar si el desgaste de Hay que verificar si el desgaste de los componentes del vehículo los componentes del vehículo concuerda con el kilometraje.concuerda con el kilometraje.

CARROCERIA DEFECTO OPERACION GRADOPUERTA DELANTERA DERECHA 59 DE 2

3°- Inspección visual del interior del vehículo:3°- Inspección visual del interior del vehículo:En esta etapa de la inspección es importante En esta etapa de la inspección es importante preocuparse de que todas las piezas y componentes preocuparse de que todas las piezas y componentes se encuentren en buen estado sin roturas ni se encuentren en buen estado sin roturas ni faltantes.faltantes.En este momento se debe aprovechar también de En este momento se debe aprovechar también de verificar el funcionamiento del tablero de verificar el funcionamiento del tablero de instrumentos, de los comandos de luces, de instrumentos, de los comandos de luces, de limpiaparabrisas, calefacción y aire acondicionado si limpiaparabrisas, calefacción y aire acondicionado si esta equipado.esta equipado.

Es importante hacer un chequeo utilizando todos nuestros sentidos, con el vehículo con el motor en marcha para verificar su funcionamiento en ralentí, emisión de humos visibles al acelerar, hay que verificar el comportamiento de este también en movimiento para verificar el estado de las homocineticas (girando en circulo a la iz. y der.), de la caja de cambios (recorriendo todas sus velocidades), embrague, etc.

4°- Inspección mecánica:En esta etapa es importante ser muy claro y preciso en cuanto al estado mecánico en general del vehículo, ya sea del motor, de la transmisión, de los frenos, del sistema de dirección, de suspención y del sistema eléctrico.

Si en el chequeo de motor por ejemplo se encuentra una filtración de agua por el radiador, que requiere un cambio de este y tiene un costo aproximado de $ 150.000 ; hay que anotar en el formulario de tasación en la columna motor el nombre de la pieza que presenta la falla en este caso el

Si al chequear el estado de una caja de cambios automática verificamos que tiene perdidas de aceite hidráulico debemos convenir que se encuentra en mal estado, debido a que esto nos lleva a pensar que en algún momento se pudo quedar sin liquido lo que pudo provocar un desgaste anormal de los componentes de la caja, lo cual implica un alto costo de reparación.(Grado 3)

radiador, en la columna de falla hay que anotar 06 (filtración de agua), en la columna de operación hay que indicar que tipo de reparación requiere en este caso es CA (cambio) y en la columna grado hay que indicar la gravedad del daño, este podría ser grado 2 que nos indica que tiene un costo de reparación de $ 150.000 aproximadamente y de esta forma en cada uno de los sistemas ya sea frenos, transmisión, etc.

Al terminar de hacer los chequeos de cada columna ya sea de carrocería como de mecánica, hay que hacer un resumen del estado y del grado, en este resumen tenemos que hacer una suma aproximada del costo de reparación por columna en grado de avería. en el caso del radiador podemos indicar que la parte mecánica esta en regular estado con un grado de avería 2.

MOTOR DEFECTO OPERACION GRADORADIADOR 06 CA 2

BUENO REGULAR MALO GRADO2

Con toda esta información que se entrega en el formulario de tasaciones el tasador comercial se puede formar una idea clara de las condiciones en que se encuentra la carrocería, el interior y la parte mecánica del vehículo.

ES IMPORTANTE QUE LOS ES IMPORTANTE QUE LOS FORMULARIOS SEAN LLENADOS FORMULARIOS SEAN LLENADOS EN FORMA COMPLETA CLARA Y EN FORMA COMPLETA CLARA Y

ORDENADA.ORDENADA.

IMPLEMENTACION REQUERIDA IMPLEMENTACION REQUERIDA PARA LA TASACION DE VEHICULOS PARA LA TASACION DE VEHICULOS

USADOSUSADOS

•Espacio para trabajo iluminado y techado (sol - Espacio para trabajo iluminado y techado (sol - lluvia).lluvia).

•Analizador de gases.Analizador de gases.

•Elevador; para poder hacer un chequeo completo Elevador; para poder hacer un chequeo completo de la parte inferior del vehículo. Chequear chasis, de la parte inferior del vehículo. Chequear chasis, juego de masas, juego de terminales de dirección, juego de masas, juego de terminales de dirección, perdidas de aceite, fuelles de homocineticas, etc. perdidas de aceite, fuelles de homocineticas, etc.

•Lampara o tubo de iluminaciónLampara o tubo de iluminación

Diferentes Criterios de TasaciónDiferentes Criterios de Tasación Ej: 1

Diferentes Criterios de Tasación Ej: 2

Diferentes Criterios de Tasación

Ej: 3Diferentes Criterios de Tasación

Golpe Fuerte no informado

Ej: 4Diferentes Criterios de Tasación

Diferentes Criterios de Tasación

Nuevo Nuevo Formulario Formulario

Para las Para las TasacionesTasaciones

TASACION ESTIMATIVA PARA LA RECOMPRA DE VEHICULO USADO FECHA N° 00000 MARCA : AÑO :PROPIETARIO : CONCESIONARIO : COLOR : C.C. :DIRECCION : COMUNA : KILOMETRAJE : CATALITICO : SI NOTELEFONO OF. : TELEFONO Part TELEFONO FAX : N°PLACA : N°DE PUERTAS 2P 3P 4P 5P

MODELO: : TIPO MODELO SE SW HB CADEFECTO OPERACION GRADO Indicar Pieza en este espacio

CARROCERIA SISTEMA DE MOTOR DEFECTO OPERACION GRADOCHASISPARABRISASCAPOTMASCARAFRENTEPARACHOQUES DELANTERO SISTEMA DE TRANSMISIONTAPABARROS DELANTEROIZQUIERDOPUERTA DELANTERA IZQUIERDAPUERTA TRASERA IZQUIERDATAPABARROS TRASERO SISTEMA DE FRENOSIZQUIERDOPORTALON O PUERTAFRENTE TRASEROPARACHOQUES TRASEROTAPABARROS TRASERO DERECHO SISTEMA ELECTRICOPUERTA TRASERA DERECHAPUERTA DELANTERA DERECHATAPABARROS DELANTERODERECHOTECHO O CAPOTA SISTEMA DE DIRECCIONPISO O BASE

INTERIORTAPICERIA ASIENTOSTECHO INTERIOR SISTEMA DE SUSPENSIONALFOMBRASREVESTIMIENTOS PUERTASSALPICADERA

NEUMATICOS %DE USODELANTERO DERECHODELANTERO IZQUIERDOTRASERO DERECHO

PRECIO MEDIO DE VENTA

TRASERO IZQUIERDORESPUESTO

TOTAL A REDUCIR

OBSERVACIONESVALOR DE RETOMA DEL VEHICULO

N°MECANICOValor en Palabras

NOMBRE MECANICO

FECHA

FIRMA FIRMA

-- raya importante golpe cambiar elemento

BUENO REGULAR MALO GRADO

UUSSOO EEXXCCLLUUSSIIVVOO DDEEPPAARRTTAAMMEENNTTOO CCOOMMEERRCCIIAALL

BUENO REGULAR MALO GRADO

TASACION ESTIMATIVA PARA LA RECOMPRA DE VEHICULO USADO FECHA N° 00000PROPIETARIO : CONCESIONARIO :DIRECCION : COMUNA :TELEFONO OF. : TELEFONO Part TELEFONO FAX :

MARCA : AÑO :PROPIETARIO : COLOR : C.C. :DIRECCION : KILOMETRAJE : CATALITICO : SI NOTELEFONO OF. : N°PLACA : N°DE PUERTAS 2P 3P 4P 5P

MODELO: : TIPO MODELO SE SW HB CA

DEFECTO OPERACION GRADOCARROCERIA

CHASISPARABRISASCAPOTMASCARAFRENTEPARACHOQUES DELANTEROTAPABARROS DELANTEROIZQUIERDOPUERTA DELANTERA IZQUIERDAPUERTA TRASERA IZQUIERDATAPABARROS TRASEROIZQUIERDOPORTALON O PUERTAFRENTE TRASEROPARACHOQUES TRASEROTAPABARROS TRASERO DERECHOPUERTA TRASERA DERECHAPUERTA DELANTERA DERECHATAPABARROS DELANTERODERECHOTECHO O CAPOTAPISO O BASE

INTERIORTAPICERIA ASIENTOSTECHO INTERIORALFOMBRASREVESTIMIENTOS PUERTASSALPICADERA

..

BUENO REGULAR MALO GRADO

NEUMATICOS %DE USODELANTERO DERECHODELANTERO IZQUIERDOTRASERO DERECHOTRASERO IZQUIERDORESPUESTO

N°MECANICO

NOMBRE MECANICO

FIRMA..

-- raya importante

golpe

cambiar elemento

-- raya importante

golpe

cambiar elemento

OBSERVACIONES

Indicar Pieza en este espacioSISTEMA DE MOTOR DEFECTO OPERACION GRADO

SISTEMA DE TRANSMISION

SISTEMA DE FRENOS

SISTEMA ELECTRICO

SISTEMA DE DIRECCION

SISTEMA DE SUSPENSION

..

BUENO REGULAR MALO GRADO

PRECIO MEDIO DE VENTA

TOTAL A REDUCIR

VALOR DE RETOMA DEL VEHICULO

Valor en Palabras

FECHA

FIRMA..

UUSSOO EEXXCCLLUUSSIIVVOO DDEEPPAARRTTAAMMEENNTTOO CCOOMMEERRCCIIAALL

Defecto : 51Operación: PUGrado : 1

Defecto : 51Operación: PUGrado : 1

Defecto : 59Operación:REGrado : 2

Defecto : 59Operación:REGrado : 2

Defecto : 61 - 57Operación: CAGrado : 3

Defecto : 61 - 57Operación: CAGrado : 3

Defecto : 51Operación: PUGrado : 1

Defecto : 51Operación: PUGrado : 1

Defecto : 51Operación:PIGrado : 1

Defecto : 51Operación:PIGrado : 1

Defecto : 59Operación: DEGrado : 2

Defecto : 59Operación: DEGrado : 2

Defecto : 66Operación: REGrado : 1

Defecto : 66Operación: REGrado : 1

Defecto : 61Operación:CAGrado : 3

Defecto : 61Operación:CAGrado : 3

Defecto : 61Operación: CAGrado : 1

Defecto : 61Operación: CAGrado : 1

Defecto : 61Operación:CAGrado : 2

Defecto : 61Operación:CAGrado : 2

Defecto : 61Operación: CAGrado : 2

Defecto : 61Operación: CAGrado : 2

Defecto : 59Operación: DEGrado : 1

Defecto : 59Operación: DEGrado : 1

DEFECTO OPERACION GRADOCARROCERIA

CHASISPARABRISASCAPOTMASCARA 61 CA 2FRENTEPARACHOQUES DELANTEROTAPABARROS DELANTEROIZQUIERDOPUERTA DELANTERA IZQUIERDA 53-57 4PUERTA TRASERA IZQUIERDATAPABARROS TRASEROIZQUIERDO

53-57 4

PORTALON O PUERTAFRENTE TRASEROPARACHOQUES TRASEROTAPABARROS TRASERO DERECHO 53-57 4PUERTA TRASERA DERECHAPUERTA DELANTERA DERECHATAPABARROS DELANTERO

53-57 4

DERECHOTECHO O CAPOTAPISO O BASE

INTERIORTAPICERIA ASIENTOSTECHO INTERIORALFOMBRASREVESTIMIENTOS PUERTASSALPICADERA

..

BUENO REGULAR MALO GRADO

4 OBSERVACIONES

Vehículo con daño generalizado, volcado y mal reparado