direcciÓn nacional de control del trÁnsito y seguridad vial · director nacional de control de...

LIC. WILSON PAVÓN CARRERA.CORONEL DE POLICÍA DE E.M.

DIRECTOR NACIONAL DE CONTROL DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

DIRECCIÓN NACIONAL DE CONTROL DEL TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

LUNES 10 DE OCTUBRE DEL 2016

c

LA SEGURIDAD VIAL APLICADA A LA SEGURIDAD CIUDADANA

AGENDA

LUNES

10-10-2016

1.- LA SEGURIDAD EN EL ECUADOR UNENFOQUE INTEGRAL

2.- ESTRATEGIAS PARA FORTALECER LASEGURIDAD CIUDADANA YSEGURIDAD VIAL

1.- LA SEGURIDAD EN EL ECUADOR UN ENFOQUE INTEGRAL

LA SEGURIDAD INTEGRAL EN EL ECUADOR

PNBV.OBJETIVO No. 6:

“Consolidar la transformación de la justicia y fortalecer la Seguridad Integral, en estricto respeto a los derechos humanos”

ÁMBITOS DE LA SEGURIDAD CON ENFOQUE INTEGRAL

SEGURIDAD INTEGRAL

Justicia y Seguridad Ciudadana

Relaciones Internacionales

y Defensa

Democracia y Gobernabilidad

Justicia Social y Desarrollo

Humano

Ambiente y Gestión de

Riesgos

Ciencia y Tecnología

ÁMBITOS DE LA SEGURIDAD CON ENFOQUE INTEGRAL

JUSTICIA Y SEGURIDAD CIUDADANA

Justicia Oportuna

Paz Social

Derechos Humanos

Libre de Violencia

Disminución de la

Delincuencia

Seguridad Vial

SEGURIDAD CIUDADANA

“ La seguridad ciudadana es una política de Estado, destinada afortalecer y modernizar los mecanismos necesarios para garantizar losderechos humanos, en especial el derecho a una vida libre deviolencia y criminalidad, la disminución de los niveles de delincuencia,la protección de víctimas y el mejoramiento de la calidad de vida detodos los habitantes del Ecuador….” Art. 23 Ley de Seguridad Pública y del Estado.

Naturaleza de la

violencia

Fisica

Sexual

Psicológica

Privaciones o

desatención

Violencia

Social Politica Económica

ColectivaInterpersonal

Pareja Ancianos Amistades Extraños

ComunidadComportamiento

SocialAutolesiones

Autoinfligida

Familia /

Pareja

Menores

WhatsApp Video 2016-10-08 at 11.31.44.mp4

SUB ZONA: TUNGURAHUA

CANTÓN: BAÑOS

LUGAR: VÍA PELILEO-BAÑOS-PUYO

FECHA: DOMINGO 04 DE SEPTIEMBRE DEL 2016

HORA: 11H:15 APROXIMADAMENTE.

WhatsApp Video 2016-10-08 at 11.31.59.mp4

TIPO DE SINIESTRO: ESTRELLAMIENTO

CONSECUENCIAS: 5 FALLECIDOS

22 HERIDOS

DAÑOS MATERIALES.

CAUSA : PÉRDIDA DEL CONTROL FÍSICO DEL VEHÍCULO DEBIDO A UNA FALLA MECÁNICA PREVISCIBLE EN EL SISTEMA DE FRENOS.

Tres personas fallecidas en accidente en Baños eran oriundas de Guaranda.mp4

2.-ESTRATEGIAS PARA FORTALECER LASEGURIDAD CIUDADANA Y SEGURIDAD VIAL

1.- COMPORTAMIENTO A NIVEL NACIONALY ANÁLISIS DE ACCIDENTABILIDAD

2.- RESULTADOS DE OPERATIVOS“PIONERO”

COMPORTAMIENTO A NIVEL NACIONAL Y ANÁLISIS DE SINIESTRALIDAD

FUENTE: SIIPNE3W - JEFATURAS Y SUBJEFATURAS A NIVEL NACIONALFECHA DE CORTE: 08 DE OCTUBRE DEL 2016 - 24H00

COMPORTAMIENTO A NIVEL NACIONAL

• Tasa

• 4,44

A LA FECHA

• Tasa

• 6,55

META 2016

META 2016Semana 40

-18,25% -13,75% -28,39%

ENE – 08 OCT

PROYECCIÓN REAL

5425 4516

32,83 27,33

-909

-16,76%

ENE – 08 OCT

PROYECCIÓN REAL

833 734

5,04 4,44

-99

-11,88%

5524

4516

AÑO 2015 AÑO 2016

ACCIDENTES851

734

AÑO 2015 AÑO 2016

FALLECIDOS

5287

3786

AÑO 2015 AÑO 2016

HERIDOS

-1008

-117

-1501

COMPORTAMIENTO 2015 - 2016 POR MES


634582

657607 614

579 588 615

520

128

593 566

466 452

540473 486

449 422

69

ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE

2015

2016

107

67

109

83

89

80

90102

89

35

9177

64

86

88

92

81 88

54

13

ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SEPTIEMBRE OCTUBRE

2015

2016

ACCIDENTABILIDAD

MORTALIDAD

COMPARATIVO ACCIDENTABILIDAD POR SUBZONAS 2015 - 2016


SUBZONA AÑO 2015 AÑO 2016 VAR. ABS. VAR %

CHIMBORAZO 461 585 124 27%

LOS RÍOS 341 392 51 15%

BOLÍVAR 138 147 9 7%

ZAMORA CHINCHIPE 79 79 0 0%

TUNGURAHUA 244 242 -2 -1%

MORONA SANTIAGO 120 118 -2 -2%

DMQ (E.V) 252 246 -6 -2%

NAPO 112 94 -18 -16%

AZUAY 53 44 -9 -17%

IMBABURA 208 170 -38 -18%

PICHINCHA 514 408 -106 -21%

SUCUMBÍOS 95 71 -24 -25%

ESMERALDAS 304 224 -80 -26%

CAÑAR 246 180 -66 -27%

COTOPAXI 419 305 -114 -27%

CARCHI 143 104 -39 -27%

SANTO DOMINGO 379 270 -109 -29%

LOJA 91 61 -30 -33%

EL ORO 406 268 -138 -34%

PASTAZA 100 62 -38 -38%

MANABÍ 678 402 -276 -41%

ORELLANA 121 40 -81 -67%

GALÁPAGOS 20 4 -16 -80%

TOTAL 5524 4516 -1008 -18%

COMPARATIVO MORTALIDAD POR SUBZONAS 2015 - 2016


SUBZONA AÑO 2015 AÑO 2016 VAR. ABS. VAR %

SUCUMBÍOS 21 39 18 86%

IMBABURA 30 51 21 70%

MORONA SANTIAGO 18 28 10 56%

SANTO DOMINGO 20 27 7 35%

CARCHI 22 28 6 27%

DMQ (E.V) 31 33 2 6%

BOLÍVAR 23 24 1 4%

ZAMORA CHINCHIPE 9 9 0 0%

ORELLANA 18 18 0 0%

CHIMBORAZO 61 59 -2 -3%

LOS RÍOS 49 45 -4 -8%

PASTAZA 11 10 -1 -9%

AZUAY 7 6 -1 -14%

TUNGURAHUA 44 37 -7 -16%

PICHINCHA 86 72 -14 -16%

EL ORO 32 26 -6 -19%

CAÑAR 51 37 -14 -27%

NAPO 18 13 -5 -28%

MANABÍ 113 77 -36 -32%

COTOPAXI 89 50 -39 -44%

ESMERALDAS 61 29 -32 -52%

LOJA 35 16 -19 -54%

GALÁPAGOS 2 0 -2 -100%

TOTAL 851 734 -117 -14%

IMBABURA

COTOPAXI

TUNGURAHUA

CHIMBORAZO

MORONA

SANTIAGO

ORELLANA

SUCUMBÍOS

ESMERALDASCARCHI

MANABÍ

GUAYAS

SANTA

ELENA

SANTO

DOMINGO

LOS RÍOSBOLÍVAR

CAÑAR

AZUAY

EL ORO

LOJA ZAMORA

CHINCHIPE

NAPO

PASTAZA

PICHINCHA

D M Q

RANKING DE LOS DISTRITOS POR MORTALIDAD AÑO 2016

FALLECIDOS 734

En los 20 Distritos se generó el 51 % (376) de la mortalidad

DISTRITO FALLECIDOS

AMBATO NORTE 4

CHONE 1

COLTA 1

ESMERALDAS 1

GUANO 1

JOYA DE LOS SACHAS 1

LAGO AGRIO 1

PICHINCHA 1

RUMIÑAHUI - MEJÍA 1

SAN MIGUEL 1

TIERRA DEL SOL 1

TULCÁN 1

YANTZAZA 1

16

SEMANA 39


DISTRITOS AÑO 2015 AÑO 2016 VAR %

RUMIÑAHUI - MEJÍA 51 44 -14%

LATACUNGA 43 33 -23%

VALLE DEL AMANECER 14 29 107%

RIOBAMBA 20 26 30%

CAYAMBE 19 23 21%

LAGO AGRIO 15 22 47%

PORTOVIEJO 22 20 -9%

CIUDAD BLANCA 14 17 21%

ORELLANA - LORETO 17 16 -6%

SANTO DOMINGO ESTE 12 16 33%

TULCÁN 8 16 100%

CAÑAR 18 15 -17%

EL CARMEN 19 13 -32%

QUEVEDO 10 13 30%

TUMBACO 13 13 0%

ALAUSÍ 18 12 -33%

BUENA FÉ 15 12 -20%

LA TRONCAL 15 12 -20%

MONTUFAR 8 12 50%

SHUSHUFINDI 0 12 1200%

SEMANA 40

DISTRITO FALLECIDOS

BUENA FÉ 3

DANSANTE 1

GUARANDA 1

LATACUNGA 1

MORONA 1

ORELLANA - LORETO 1

PASTAZA 1

SANGAY 1

SANTO DOMINGO ESTE 1

VINCES 1

12

ACCIDENTE

SUB ZONA CHIMBORAZO

• INTERVENCIÓN EN EL DISTRITO RIOBAMBA

• FECHA: 06 DE JUNIO 2016

• SEMANA: 30

Fuente: SIIPNE3W - Jefaturas y Subjefaturas a Nivel Nacional

DIRECCIÓN NACIONAL DE CONTROL DEL TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL

ANÁLISIS SUBZONA CHIMBORAZO

Datos del 01 de enero al 30 de Julio del 2015 - 2016

FUENTE: SIIPNE3W - JEFATURAS Y SUBJEFATURAS A NIVEL NACIONALFECHA DE CORTE: 30 DE JULIO DEL 2016 - 24H00

COMPORTAMIENTO A NIVEL NACIONAL

AÑO 2016

META TASA

1083 6,55

AÑO 2016

META TASA

7052 42,67

COMPARATIVO ENE - JUL 30 / 2015 - 2016

ACCIDENTES FALLECIDOS HERIDOS

2015 2016 2015 2016 2015 2016

4234 3528 623 574 3961 3002VAR. ABS. -706 -49 -959

VAR. % -16,67% -7,87% -24,21%

SEMANA 30

PROYECCIÓN REAL

626 574

3,79 3,47

-52

-8,31%

SEMANA 29

-48

-7,93%

SEMANA 30

PROYECCIÓN REAL

4068 3528

24,61 21,35

-540

-13,27%

COMPORTAMIENTO SUBZONA CHIMBORAZO

AÑO 2016

META TASA

1083 6,55


COMPARATIVO ENE - JUL 30 / 2015 - 2016

ACCIDENTES FALLECIDOS HERIDOS

2015 2016 2015 2016 2015 2016

353 442 52 41 184 148VAR. ABS. 89 -11 -36

VAR. % 25,21% -21,15% -19,57%

SEMANA 30

PROYECCIÓN REAL

56 41

0,34 0,25

-15

-26,79%

COMPARATIVO ACCIDENTABILIDAD-MORTALIDAD A NIVEL NACIONAL

SUBZONAS

COMPARATIVO ACCIDENTABILIDAD-MORTALIDAD A NIVEL NACIONAL

DISTRITOS


Distrito Riobamba


AÑO ACCIDENTES FALLECIDOS HERIDOS

2015 239 17 87

2016 350 22 89

V % 46% 29% 2%

COMPARATIVO

SUBZONA CHIMBORAZO (Accidentes)

TASA 2016

64,0


ACC. FAL. HER.

442 41 148

TIPO Choque lateral

CAUSA Impericia e imprudencia del conductor

ZONA Urbana

HORA 36,7% De acc se produce en la noche

DÍA Domingo

VEHI. Automóvil

Talento Humano Real 77

Medios LogísticoVeh 27 Mot 02

DISTRITOS ACC. FAL. HER.

Riobamba 350 22 89

Colta 38 06 20

Guano 29 03 18

Alausi 17 05 15

Pallatanga 08 05 06 OPERATIVIDAD1485

Personas Registradas

24122

Personas detenidas

182

Vehículos registrados

22459

Vehículos retenidos

285

Distrito Riobamba (Fallecidos)


TIPO Perdida de pista, atropello

CAUSA Impericia imprudencia del conductor

ZONA Rural

HORA 33,4% De acc se produce en la tarde

DÍA Sábado y Domingo

VEHI. Automóvil

ACC. FAL. HER.

350 22 89

OPERATIVIDAD 586

Personas Registradas

8248

Personas detenidas

146

Vehículos registrados

7874

Vehículos retenidos

210

RECURSOS

TALENTO HUMANO 53

MEDIOS LOGÍSTICOSVeh 23Mot 02

METAS IMPUESTAS AL DISTRITO

VEL. EMBR. CASCO CINTU CELU

200 04 50 50 50

RESULTADOS OBTENIDOS

157 00 00 41 00

Av. José de Orozco y TarquiAv. Veloz y Tarqui

Av. 11 de noviembre y Canónigo Ramos

Av. 11 de noviembre y Canónigo Ramos

Av. Chile y UruguayAv. Esmeraldas y Cristóbal Colón

Av. 10 de agosto y España

Av. 10 de agosto y EspañaCAUSA ACCIDENTES %ACC FALLECIDOS %FALL

Total 336 1 21 100%

Impericia e Imprudencia del Conductor 254 76% 17 81%

Falta de Atencion en la Conduccion 34 10% 1 5%

Estado de Embriaguez 20 6% 0 0%

Causas Desconocidas 13 4% 1 5%

Imprudencia Peaton 11 3% 2 10%

Adelantamiento Inadecuado / Invadir Carril 1 0% 0 0%

Danos Mecanicos 1 0% 0 0%

Factor Climatico 1 0% 0 0%

Presencia de Animales en la Via 1 0% 0 0%

CLASEAC ACCIDENTES %ACC FALLECIDOS %FALL

Total 336 100% 21 100%

Choque Lateral 143 43% 1 5%

Estrellamiento 68 20% 4 19%

Atropello 38 11% 5 24%

Choque por Alcance 26 8% 0 0%

Choque Frontal 14 4% 2 10%

Rozamiento 13 4% 0 0%

Colision 11 3% 0 0%

Perdida de Pista 10 3% 5 24%

Caida de Pasajero 5 1% 1 5%

Perdida de Carril 3 1% 1 5%

Volcamiento 3 1% 1 5%

Arrollamiento 1 0% 1 5%

Encunetamiento 1 0% 0 0%

Av. Veloz y MoronaAv. José de Orozco y TarquiAv. Simón Bolívar y Boyacá

Intersecciones a intervenir por Índice de ocurrencia accidentabilidad

Intersección Tipo de accidente Enero a Mayo

Av. Colombia y 5 de junio Choque lateral 4

A lo largo de la Av. Mons. Leónidas Proaño

Choque lateral 4

A lo largo de la Av. Orozco Choque lateral 5

A lo largo de la Av. Adalberto Bonilla Choque lateral 7

A lo largo de la Av. Carabobo Choque lateral 4

Av. Tarqui y Esmeraldas Choque lateral 2

Av. Olmedo y Eloy Alfaro Choque lateral 2

Av. Canonígo Ramos y 11 de nov. Choque lateral 2

Av. Boyacá y Duchicela Choque lateral 2

Av. Alfonso Chavez y Espejo Choque lateral 2

Av. Venezuela y Garcia Moreno Choque lateral 2

OPERATIVIDAD279

Distrito Riobamba (accidentes)

FUENTE: SIIPNE3W - JEFATURAS Y SUBJEFATURAS A NIVEL NACIONAL

Problemática detectada

Av. 10 de agosto y Cristóbal Colón

Av. 10 de agosto y Cristóbal Colón

Plan de Mejora para mitigar los accidentes de tránsito a corto plazo

PROBLEMÁTICA ACCIONES A CORTO PLAZO

1.-Demarcación del estacionamiento al lado derecho, no respetan los 12 metros de seguridad, para corregir línea de fábrica corta.

1.-Priorizar intersecciones a ser intervenidas (las responsables del 20% de la accidentabilidad en la ciudad).2.-Coordinación con el GAD, para que los encargados del SEROT demarquen de acuerdo a la Noma (INEN).3.-Policía Nacional ejecutará el control, en zonas de seguridad demarcadas.

2.-Accidentes de tránsito por fallas de diseño geométrico en la vía.

1.-Estudio técnico por parte de Policía Nacional para intervenir en intersecciones priorizadas para que el GAD implemente señalética horizontal y vertical, de acuerdo a norma.2.-Policía Nacional pone a disposición el equipo técnico para el asesoramientoal GAD Riobamba, y posterior hacer un seguimiento del impacto de estas acciones.

3.-Estacionamientos a los dos costados de una calle.

1.-Policía Nacional realizará controles focalizados.2.-El GAD Riobamba socializará las sanciones en caso del irrespeto al espacio demarcado, además de la prohibición de estacionamiento al lado izquierdo de las calles.

4.-Mala distribución del Uso de Suelo, reflejado en ventas en la calzada.

1.-Recomendar al GAD, acciones previsionales para minimizar riesgos viales.2.-Control de estas ventas posterior a la corrección de esta distribución por parte del GAD Riobamba.

Accidentes de tránsito 253

Choques Laterales 109

47%

Causa principal: No ceder el

derecho preferente de

vía

Informes técnico-

mecánicos 474

223 Vehículos con Placas de la

provincia.

47%

251 Vehículos con Placas Foráneas.

53%

Intervenir las intersecciones para reducir riesgos de

accidentes.

MÉTODO DEDUCTIVO EN BASE A LA OBSERVACIÓN

RESUMEN:

MEJORAR EL LEVANTAMIENTO DE LA INFORMACIÓN

GEOREFERENCIAR LOS SINIESTROS VIALES

COMPARTIR INFORMACIÓN CON LAS UNIDADES I.A.T. Y UNIDADES OPERATIVAS.

MESAS DE TRABAJO CON MTOP – ANT – GAD´S MUNICIPALES

TÉCNICAS DE INTERVENCIÓN EN TERRITORIO PARA LA PREVENCIÓN DE LOS SINIESTROS VIALES.

OPERATIVO PIONERO

SE REALIZO OPERATIVO CONTRA LA TRANSPORTACIÓN ILEGAL E INFORMAL EN EL ORO.mp4

OPERATIVO: CONTRA EL TRANSPORTE ILEGAL E INFORMAL

IMBABURA

COTOPAXI

TUNGURAHUA

CHIMBORAZO

MORONA

SANTIAGO

ORELLANA

SUCUMBÍOS

ESMERALDAS CARCHI

MANABÍ

GUAYASSANTA

ELENA

SANTO

DOMINGO

LOS RÍOS

BOLÍVAR

CAÑAR

AZUAY

EL ORO

LOJA ZAMORA

CHINCHIPE

NAPO

PASTAZA

PICHINCHA

GALÁPAGOS

D M Q

OPERATIVOS “PIONERO” A NIVEL NACIONAL

FUENTE: ORGANISNOS INMERSOS EN EL OPERATIVO “PIONERO”

RESUMEN

TOTAL OPERATIVOS: 55

9

3

74

6

7

5

6

11

4

2

SUBZONAPERSONASDETENIDAS

VEHÍCULOS RETENIDOS

MOTOS RETENIDAS

CITACIONESMERCADERIA

(Bultos)MERCADERIA(Cigarrillos)

LICORINCAUTADO

ARMAS

HIDROCARBURODECOMISADO

GASOLINA (gls)

GLP (cilindros)

GUAYAS 03 10 45 121 - - - - - -

EL ORO 09 77 89 411 36 - 02 01 48 15

SANTA ELENA - - - 07 - - - - - -

CHIMBORAZO 02 16 01 80 01 - - - - -

LOS RÍOS 02 11 07 141 - - - - - -

CARCHI 11 12 - 17 02 - - - - -

DMQ 06 43 - 49 - - - 01 - -

COTOPAXI 01 09 14 69 01 347 - 03 - -

SANTO DOMINGO 01 06 - 42 - - - - - -

PICHINCHA 02 08 - 31 - - - - - -

BOLIVAR 03 05 01 12 - - - - - -

IMBABURA 02 19 06 52 11 - - 01 - -

TOTAL 42 216 163 1032 51 347 02 06 48 15

RESULTADOS OPERATIVO “PIONERO” A NIVEL NACIONAL

FUENTE: ORGANISNOS INMERSOS EN EL OPERATIVO “PIONERO”

SUBZONAVEHÍCULOS REVISADOS

MOTOSREVISADAS

PERSONASREVISADAS

GUAYAS 230 112 420

EL ORO 1.428 401 1.820

SANTA ELENA 124 - -

CHIMBORAZO 308 66 228

LOS RÍOS 431 112 762

CARCHI 183 12 275

DMQ 1.071 63 756

COTOPAXI 228 86 555

SANTO DOMINGO 388 77 287

PICHINCHA 353 27 498

BOLIVAR 27 07 30

IMBABURA 404 62 492

TOTAL 5.175 983 6.123

1.- LA SEGURIDAD INTEGRAL DESDE EL BUEN VIVIR. Y SUS ÁMBITOS EN EL ECUADOR.

direcciÓn nacional de control del trÁnsito y seguridad vial · director nacional de control de...

Documents