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26.09.2012 1 Die Vollzugspraxis des BSH Fachtagung Zwischen Naturschutz und Energiewende: Herausforderung Schallschutz beim Bau von Offshore Windparks 26.09.2012, Berlin 1 C. Dahlke: Fachtagung Schallschutz, Berlin 25. – 26.09.12

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Page 1: Die Vollzugspraxis des BSH - bfn.de · 26.09.2012 Tripoden bei Borkum West II, Turm und WEA‘ s erst im Jahr 2013 Mit freundlicher Genehmigung von trianel C. Dahlke: Fachtagung Schallschutz,

26.09.2012 1

Die Vollzugspraxis des BSH

Fachtagung

Zwischen Naturschutz und Energiewende:

Herausforderung Schallschutz beim Bau von Offshore Windparks

26.09.2012, Berlin

1C. Dahlke: Fachtagung Schallschutz, Berlin 25. – 26.09.12

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Nordsee: Offshore Windparks , Aktivitäten 2012

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Errichterschiffe und Fundamente

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Tripoden bei Borkum West II, Turm und WEA‘ s erst im Jahr 2013

Mit freundlicher Genehmigung von trianel

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Schallschutzstrategie des BSH I

Tatbestandsmerkmal: Gefährdung der Meeresumwelt

Einleiten von Energie als Beispiel für eine „Verschmutzung“ im Sinne des SRÜRammschall ist „Einleiten von Energie“

...und kann zu negativen Auswirkungen führen...Und zu Schäden ...insbesondere bei marinen Säugern...........auf Individual- und auf Populationsebene....

Verstoß gegen Vorgaben des Artenschutzes und des Gebietsschutzes in Bezugauf die Erhaltungsziele für entsprechende Arten würde einen Grund geben,.....das Vorhaben nicht zuzulassen!

Daher muss der Unternehmer alles unternehmen, den Verstoß zu vermeiden!Durch Vermeidung von Rammschall!...Schallschutzmaßnahmen in den Genehmigungsauflagen des BSH

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Genehmigungsauflage

Schadensverhütende und schadensmindernde Schallschutzmaßnahmen in den Genehmigungsauflagen des BSH

SchallschutzkonzeptNebenbestimmung 14:• Umfassendes Schallschutzkonzept• Lärmwerte von 160 dB re 1µPa (SEL) / 190 dB Spitzenpegel in 750 m

Entfernung von der Rammstelle sind einzuhalten• Bei der Gründungsvariante Monopile ist die Dauer des Rammens

einschließlich der Vergrämung und der „soft-start“ Prozedur auf 180 Min. einzuschränken

• Online-Monitoring in der Nähe von Schutzgebieten• Überwachung der Effizienzkontrolle von schallschützenden und

schallmindernden Maßnahmen• Messungen des Unterwasserschalls• Überwachung der Auswirkungen auf Meeressäuger

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Vollzugspraxis des BSH für NB 14

· Die Ergebnisse der Effizienzkontrolle der Maßnahmen werden demBSH unverzüglich übermittelt· Das Bau- und Betriebsmonitoring nach StUK ist so anzupassen, dassetwaige Auswirkungen unter Berücksichtigung der unterschiedlichenBau- und Betriebsphasen von benachbarten Vorhaben aufSchweinswale und andere marine Säugetiere großräumig erfasstwerden· Vorgabe eines vorhabensübergreifenden Konzeptes der visuellenErfassung mittels schiffs- und flugzeuggestützer Erfassung· Vorgabe eines gemeinsamen Konzeptes der akustischen Erfassungmit Hilfe von PODs

· Nebenbestimmung 15: Die Bau- und Zeitpläne möglicherweise imselben Auswirkungsbereich befindlicher Vorhaben sind zwecksKoordinierung vorzulegen. Eine zeitliche Staffelung durch dieGenehmigungsbehörde ist im Bescheid vorbehalten und wirderforderlichenfalls kurzfristig angeordnet; Kumulationslage

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Strategie des BSH II: Weitere Tools für die Schallminderung

Initiativen des BSH aus dem Bereich der Forschung und der Information zum Lärmschutz der Meeresumwelt:

Schallschutzkonzept

1. Anregung und Förderung von F&E Vorhaben aus dem Bereich des BMU/PtJ, u.a: StUKplus-Projekt zur Evaluierung des StUK im Testfeld „alpha ventus“ F&E Vorhaben zur Begleitforschung von Schwerkraftfundamenten

2. Förderung von F&E Vorhaben aus Forschungsmitteln des BMVBS/BSH: Studie über Bewertungsansätzen für Unterwasserschallmonitoring im

Zusammenhang mit Offshore Genehmigungsverfahren

1. Sensibilisierung von Antragstellern/Betreibern sowie Forschern und Entwicklern zum Lärmschutz der Meeresumwelt im Rahmen von Workshops, Vorträgen und Präsentationen

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Gemeinsames Untersuchungskonzept

Untersuchung der Auswirkungen von Offshore Windparks –POD-Stationsnetz

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Kofferdamm ausSpundwand

Online – Überwachung der Schweinswale im Baugebiet

Forschungsvorhaben RWE

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Mit freundlicher Genehmigung von trianel

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Schallminderungsmaßnahme: Big Bubble Curtain (BBC)

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-Baufortschritt:- Bei guten Wetterbedingungen wurde ein Standort (3 Pfähle) pro Tag

gerammt- Einbringtiefe 25-30 m-Effektive Rammzeit:

- 35 bis 75 Min pro Pfahl- 160 bis 220 Minuten pro Standort (3 Pfähle)

-Rammvorgang:- 1.000 bis 2.300 Rammschläge pro Pfahl - ca. 40% der Rammschläge mit Energie bis 600 kJ- Ca. 50% der Rammschläge mit Energie zwischen 600 und 800 kJ- Nur ca. 10 % Rammschläge mit Energie zwischen 800 und 1.000 kJ

-Vergrämung (Seal Scarer):- Durchschnittliche Dauer ca. 40 min pro Standort- Verkürzung/Anpassung der Vergrämungsdauer bei steigender Effizienz

der Schallminderung angezeigt

Auswertung der Ramm- und Vergrämungsprotokolle des Vorhabens „Borkum West II“:

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-Schallausbreitung ohne Blasenschleier:- 160 dB SEL in 3.200 m- 150 dB SEL in 8.200 m- 140 dB SEL in 20.000 m

-Schallausbreitung mit Blasenschleier:- 160 dB SEL in 630 m- 150 dB SEL in 2.000 m- 140 dB SEL in 6.500 m

Nach Entwicklung einer geeigneten Konfiguration des Blasenschleiers betrug die Minderung in 750 m:

- SEL zwischen 9,7 und 12,3 dB- Spitzenpegel zwischen 8,1 und 12, 4 dB

Auswertung der Schallmessungen des Vorhabens „Borkum West II“:

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Schalldruckpegel (SEL) bei Rammungen ohne Blasenschleier: 140dB: ca. 20 km

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Schalldruckpegel (SEL) bei Rammungen mit Blasenschleier (BBC2):

140dB: ca. 6,5 km

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-Durch geeignete Entwicklung der Blasenschleier-Konfiguration konnten die Grenzwerte an einigen Lokationen (40 %) eingehalten und sogar unterschritten werden.-Vergrämung mit seal - scarer nahezu effektiv.

-Schweinswale nähern sich der Baustelle ca. 1 Stunde nach Beginn der Rammung, ....d. h. 1 Stunde nach Beenden der Vergrämung!

- Im Verlauf der Rammung wurden Schweinswale wieder im Bereich um die 1.000 m Entfernung zur aktiven Baustelle detektiert.

-Beim Einhalten der Grenzwerte lassen sich so große Meideeffekte ,wie bei „Horn Rev“ und „alpha ventus“ berichtet, nicht mehr feststellen( max. 5 km).

Effekte auf Schweinswale, erste Hinweise aus der Auswertung bei „Borkum West II“

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M in

Pro

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ag)

BWF_1

BBC kontinuierlich BBC diskontinuierlich Kein BBC Gleitender Mittelwert (10 Tage) PP10M PP10M

Ø Distanz zur Baustelle: 3,5 km (0,9 km - 6,6 km).

Entgegen der Erwartung: Keine signifikanten Vertreibungseffekte aufgrund der Rammarbeiten zu erkennen. Im November 2011 viele Detektionen trotz kontinuierlicher Rammarbeiten.

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Kein BBC: Deutlicher Vertreibungseffekt auf Basis von PPM/h

bis 5km Abstand zur Baustelle: Keine Detektion bei Stunde 0

Mit BBC2: Schwacher Vertreibungseffekt bis 5km Abstand zur Baustelle:

Stunde 0:Letzte Stunde der Rammarbeiten Messung,

Auswertung

von

Bio Consult SH

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Mit BBC: Ca. 5 Stunden nach Ende der Rammung;

Sichtung von Schweinswalen in der Umgebung der Rammstelle (2,5 km) bei 150 dB

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Kofferdamm ausSpundwand

Kofferdamm ausStahlrohr

Tests mit Unterschreitungdes Lärmwertesvon Siemens in der Ostseemit einem Kofferdamm aus Stahlrohr; Problem Teleskopierbarkeit,Dichtung

Schallminderungsmaßnahme Kofferdamm

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IHC - Hüllrohr; bei „Riffgatt“ erfolgreich

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Schallminderungsmaßnahme: Small Bubble Curtain (SBC)

Bard mit sehr vielversprechendemTests bei Versuchen zurEinhaltung des Lärmwertes

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Projekt Bard Offshore I -seit Ostern 2010: 22 WEA am Netz

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Mit freundlicher Genehmigung von Bard

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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Ruhige Zeiten auf See?

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