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Page 1: Die Geschichte des Fliegens Fliegen, warum? Neugierde befriedigen Neue Jagdgründe erschließen Flucht vor Naturkatastrophen Überbevölkerung Schneller
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Die Geschichte des Fliegens

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Fliegen, warum?• Neugierde befriedigen

• Neue Jagdgründe erschließen

• Flucht vor Naturkatastrophen

• Überbevölkerung

• Schneller und bequemer Reisen

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Ideen zum Fliegen

• Muskelkraft (Vogelflug)• Muskelkraft mit mechanischen

Hilfsmitteln• „Leichter als Luft“ –Prinzip• „Schwer als Luft“ –Prinzip

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Große Pioniere der Fluggeschichte und deren

Erfolge

• Die Montgolfiere Brüder – erster Heißluftballon

• Sir George Cayley - Seine Theorie war der Anfang der Starrflügler

• Otto Lilienthal – Erkannte die ideale Flügelform

• Die Gebrüder Wright – Erster Motorflug

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Flugerfolge• 1782: Erste Ballonfahrt• 1874: Erster motorisierter Hüpfer • 1890: Gleitflüge Otto Lilienthals• 1903: Erster Motorflug der Wrights• 1937: Erster brauchbarer Helikopter• 1946: Erster Schallmauerdurchbruch

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Die Fluggeräte

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Ballon und Luftschiff

MontgolfiereCayleys Luftschüff

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Gleitflieger

Otto Lilienthals Gleitflugzeug

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Motorflugzeug (Anfang)

Flyer 3

Flyer 1

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Helikopter

Fokke-Wulf Hubschrauber 61

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Motorflugzeug (fortschrittlich)

Fokker Eindecker E I

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Hawker Hurricane

Supermarine Spitfire

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Flugzeuge mit Strahlantrieb

Messerschmitt ME 262Gloster Meteor

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Flugzeuge von heute,Flugzeuge von früher

Junker F13 Airbus A380

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Messerschmitt ME 262 F-16 Fighting Falcon

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Weiterentwicklung(Ende)

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• Der Bernoulli- Effekt• Überdruck• Unterdruck

• Auftrieb• Erdanziehungskraft

• Schub oder Vortrieb• Widerstand

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• Verschiedene Flugfunktionen

• Gleitflug

• Landen und starten

• Der Vogelflügel

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Wirtschaft

• Industrie

• Militär

• Umwelt / Ökonomie

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