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DIARIO IMAGEN Quintana Roo $10 PESOS Prevé el Presidente que la obra estará lista en cuatro años Tren Maya PRESENTAN EL PROYECTO PRESENTAN EL PROYECTO >

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DIARIOIMAGENQuintana Roo$10 PESOS

Prevé

el Presidente que

la obra estará lista

en cuatro años

Tren MayaPRESENTANEL PROYECTOPRESENTANEL PROYECTO

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO Lunes 18 de noviembre de 2019

Se han vivido últimamente unagran serie de agresiones contracomerciantes, de parte de gru-pos criminales, quienes han to-mado diversos puntos del es-tado para cobrar “derecho depiso”, de hecho surgió la ver-sión de que se trataba de ham-pones pertenecientes a algunode los grandes cárteles que tie-nen bases de operación en todoel país, sin embargo el fiscalde Quintana Roo ha declaradoque pueden afirmar que másbien se trata de grupos delin-cuenciales locales. Una líneade investigación se dirige a po-licías estatales, ministeriales ymunicipales en activo o quecausaron baja de las corpora-ciones recientemente y que es-tarían involucrados con el cri-men organizado.

El fiscal del estado ÓscarMontes de Oca Rosales, de-claró: “Nosotros veremos lasmedidas de protección que lespodemos dar, evaluar el nivelde riesgo y diseñar un opera-tivo que nos lleve a detencio-nes. Siempre habrá riesgos, pe-ro es mayor cuando se dejanavanzar las cosas porque, quie-nes hoy piden mil pesos, ma-ñana exigirán cinco mil y lue-go irá en aumento la tarifa,hasta llegar a apropiarse de losnegocios”.

Por lo anterior, recomendóa los agraviados que denun-cien a la brevedad “La capta-ción de denuncias es impor-tante para nosotros. Por eso,luego de verificar estadísticasde delitos y ver que era poco

lo que se estaba denunciando,empezamos a recibir denun-cias vía WhatsApp en Solida-ridad, 35 denuncias hasta elmomento, que nos han llevadoa detenciones relevantes y gra-cias a estas denuncias descu-brimos cómo operan los ex-torsionadores, cuáles son losnúmeros telefónicos que utili-zan e incluso hemos tenido al-gunas detenciones”.

“Sobre el caso de ‘El Pan-terita’, quien encabezaba unared de extorsión de lo másriesgosa, pues actuaba con unmétodo que implica mayorvulnerabilidad para la víctima,que es la presencial, cuando

llegan, te amenazan directa-mente y te dan un papel consus exigencias. Al aceptar susexigencias, por ejemplo, enlos restaurantes, aparte de co-brarles derecho de piso, lesexigen que les permitan ven-der droga y después hacen to-do en el lugar, cenan, comen,beben y terminan haciéndosede la administración”.

“Tenemos casos de éxito yya hay una unidad dedicada ainvestigar la extorsión, con ele-mentos dedicados a indagaresos casos, y hemos adquiridotecnología que nos permite sermás eficientes, identificar elorigen de las llamadas, núme-

ros telefónicos y todo lo quenos permite hacer labor de in-teligencia, identificar a los ob-jetivos y solicitar órdenes deaprehensión”, concluyó.

POLICÍA ESTATALY MARINA LOGRAN

CAPTURA DECOMANDO ARMADO

La mañana de este domingo enChetumal, agentes de la PolicíaEstatal y la Marina lograron lacaptura de cuatro personas ar-madas, en la colonia Caribe,después de poner en marcha unoperativo del que participó laPolicía Estatal y la Marina.

Los sujetos fueron ubicados

en la avenida Nicolás Bravo,donde una patrulla les marcóel alto, después de notarles unaactitud sospechosa, no obstan-te, el chofer de la unidad dondeviajaban, ignoró la indicaciónde los oficiales y huyo, por loque dio inicio una persecuciónque se prolongaría hasta laavenida Francisco I. Maderocon Belisario Domínguez,donde los sujetos abandonaronel auto y prosiguieron a pie,brincándose las bardas de lascasas en su intento de escapar.

Finalmente, los sujetos seatrincheraron en un domicilioen la Francisco J. Mojica conManuel M. Diéguez, donde

“Extorsionadores en Q. Roo son locales”

El fiscal general del estado, Óscar Montes de Oca Rosales, declaró que los extorsionadores en Q. Roo no pertenecen acárteles que operen en todo el país.

Derecho de réplica

2 Opinión

Por José LuisMontañez – No son de cárteles que operan en todo el país: Fiscal general

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO Opinión 3Lunes 18 de noviembre de 2019

fueron acorralados y deteni-dos. Al ser encontrados en po-sesión de armas de manera ile-gal, todos los detenidos fueronpuestos a disposición de la Fis-calía General del Estado paraser procesados por posesiónde armas de fuego y entoncesdefinir su futuro legal.

ASESINAN AMOTOCICLISTA CERCA

DE CÁRCEL DE CANCÚN

Un hombre fue ultimado a ba-lazos cuando a bordo de sumotocicleta circulaba sobre lascalles de la Región 99. Se diceque los agresores también via-jaban en motocicletas y que seescucharon diversas detona-ciones antes de poder impactaralguna contra su víctima.

Los hechos ocurrieron en laavenida 14, de la Región 99,cerca de la cárcel de Cancún.Investigaciones preliminaresapuntan a que la víctima cir-culaba sola en su unidad, perootra motocicleta le dio alcancey entonces lo acribillaron, dis-parándole a quemarropa.

Arribaron al lugar elemen-tos de policía de Quintana Roocomo primer respondiente, pe-ro no pudieron dar con losagresores que huyeron en elacto. Más tarde llegaron ele-mentos del Servicio MédicoForense para realizar el levan-tamiento del cadáver. Hasta elmomento se desconocen losmotivos del ataque al ahoraocciso, quien iba a bordo deuna moto roja, y que fue en-contrado sobre un charco desangre. La victima presentabamúltiples impactos de bala yvestía pantalón de mezclillaazul, playera negra con vivosverdes y tenia un tatuaje en elbrazo izquierdo.

SUJETO PRETENDÍAVIAJAR A CANCÚN CON

38 MIL DÓLARES

Personal de la Guardia Nacio-nal logró la detención de otrohombre que pretendía viajar

con 38 mil 500 dólares deHuejotzingo a Cancún, en unvuelo comercial en el Aero-puerto Internacional Herma-nos Serdán, en Puebla.

El acusado fue puesto a dis-posición de las autoridades co-rrespondientes, dado que nopudo demostrar la legal pro-cedencia de esa fuerte cantidadde dinero, lo mismo por queestá prohibido viajar con gran-des sumas de dinero.

Se dice que los elementosde la GN, asignados a la Esta-ción Huejotzingo, se encon-traban haciendo labores deprevención, cuando detectaronuna situación anormal especí-ficamente en el filtro de ingre-so de pasajeros para el vuelo140 de la línea Volaris, condestino a Cancún, QuintanaRoo;. Es por lo anterior quedieron paso a una revisión delequipaje de un pasajero, y conello encontraron que contabacon múltiples fajos de billetesen dólares americanos.

Tras la detención se conta-bilizó un total de 38 mil 500dólares y el mexicano no pudoacreditar ni la procedencia, niel origen de esa fuerte cantidad

de dinero, por lo que fue ase-gurado y puesto a disposición

de la Fiscalía General de la Re-pública (FGR) delegación

Puebla, autoridad que deter-minaría su situación legal.

Policía Estatal y Marina implementaron operativo para capturar a comando armado en Chetumal.

Hasta ahora se desconocen los motivos del ataque a un motociclista que fue ultimado enlas calles de Cancún.

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO4 Ciudad Lunes 18 de noviembre de 2019

Chetumal.- Este domingo, Quin-tana Roo fue sede de eventos de-portivos de talla internacional, conlos que el gobierno de Carlos Joa-quín impulsa la diversificación eco-nómica, la sana convivencia y laintegración social.

Por segundo año consecutivo,Chetumal fue sede del Tour Mun-dial de Voleibol de Playa en sus ra-mas femenil y varonil.

Con ánimo en las tribunas, másde cuatro mil personas acudierona la cancha principal, ubicada enla Explanada de la Bandera, dondese jugó la final del último eventoclasificatorio de 2019, rumbo a losJuegos Olímpicos de Tokio 2020.

La directora general de la Co-misión Nacional de Cultura Físicay Deporte (CONADE) Ana Ga-briela Guevara Espinoza opinó queel gran impulso que Quintana Roo

brinda a la cultura del deporte re-dituará también en buenos resulta-dos en sus atletas, en el futuro in-mediato.

Con una bolsa de premios de300 mil dólares, el Tour Mundialde Voleibol de Playa se convirtióen un evento de élite y alto nivelde competencia.

La medalla de oro femenil laconsiguió la dupla australiana deTaliqua Clancy y Mariafe Artachodel Solar, que derrotó en tres ague-rridos sets al equipo de China, com-puesto por Fan Wang y Xinyi Xia.

El oro varonil fue para EstadosUnidos: el equipo integrado porCrabb Ta y Gibb.

“Estamos muy contentos. Es-peramos que un evento de esta di-mensión se mantenga y que Che-tumal llegue a ser la parada oficialdel voleibol de playa, como es el

Ironman en Cozumel”, expresó De-borah Angulo, presidenta de la Aso-ciación de Hoteles del Centro y Surde Quintana Roo.

Janeth Padilla, quien vive enChetumal, acudió a ver los partidoscon su hija, y opinó que la realiza-ción de estos eventos fomenta eldeporte y la cultura en esta ciudad.“Y lo mejor –dijo- es que son gratisy todas las personas tienen libre ac-ceso. “ También en el norte del es-tado, Quintana Roo brilló con lacelebración de eventos deportivosde renombre.

Playa del Carmen celebró Ma-yakoba Golf Classic, evento delPGA Tour que recibió a 132 gol-fistas, quienes se disputaron la ma-yor cantidad de premios de cual-quier torneo de golf de AméricaLatina, una bolsa de siete millones200 mil dólares.

Con una bolsa de premiosde 300 mil dólares, el TourMundial de Voleibol de Playa

se convirtió en un eventode élite y alto nivel de competencia.

El datoImpulsados por el gobernador Carlos Joaquín

Q. Roo diversifica su economía coneventos deportivos internacionalesCon Mayakoba Golf Classic y Tour Mundial de Voleibol de Playa

Beneficio para más de 11 mil habitantes

DIARIOIMAGEN QUINTANA ROO es una publicación editada por JOSE LUIS MONTAÑEZ AGUILAR e impreso en sus tallerespropios, con domicilio en calle Chichén Itzá No. 513, entre Calles 63 y 65, supermanzana 61, manzana 8, lote 6 y 7, Cancún,Quintana Roo. C.P. 77514. Publicación diaria con número de reserva en la Dirección General del Derecho del Autor: 04-2011-062814532100-101. Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 15726 de la Comisión Calificadora de Publicacionesy Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Toda correspondencia deberá ser enviada al siguiente domicilio:CALLE CHICHÉN ITZÁ NO. 513, ENTRE CALLES 63 Y 65, SUPERMANZANA 61, MANZANA 8, LOTE 6 Y 7, CANCÚN,QUINTANA ROO. C.P. 77514. El periódico DIARIOIMAGEN QUINTANA ROO circula diariamente en todo el estado deQuintana Roo. Tiro 20 mil ejemplares. LOS ARTÍCULOS SON RESPONSABILIDAD DE QUIENES LOS FIRMAN.

[email protected]@gmail.com

diarioimagenqroo.mx

99 88 92 25 45

Director General: José Luis Montañez Aguilar

En Bacalar supervisan la pavimentación de callesBacalar.- Con el gran apoyo de los in-tegrantes de la Contraloría Social elequipo del Laboratorio Móvil de la Se-cretaría de la Contraloría del Estado su-pervisó los avances de la pavimentaciónde calles del municipio de Bacalar.

El secretario de la Contraloría delEstado, Rafael Antonio Del Pozo Der-gal, acompañado de la diputada AnaPamplona y de los integrantes del comitéde Contraloría Social, se dio a la tareade recorrer las calles de la Colonia DiegoRojas para constatar el trabajo ejecutadopor la Secretaría de Obras Públicas y deesta manera garantizar a los quintana-rroenses obra pública de calidad.

Derivado de las actividades ecotu-rísticas y comerciales, Bacalar ha in-crementado en los últimos años su po-blación, por lo que resulta necesarioque tanto el Gobierno Estatal como mu-nicipal destinen recursos para dotar deinfraestructura vial y reconstruir la exis-tente; con ello, beneficiar a los más de11 mil habitantes que tendrán más ymejores vías hacía sus hogares y centrosde trabajo.

Para la señora Tomasa Martínez, ha-bitante del lugar, comentó que como in-tegrante de la Contraloría Social ha re-alizado actividades de supervisión y se-guimiento de las peticiones que han re-

alizado a la instancia ejecutora e hizo unllamado a los ciudadanos a participardentro de comités, estar al pendiente decuando se llevan a cabo los trabajos yaque juntos se pueden lograr muchas co-sas. Manifestó estar muy agradecida conlos servidores públicos que se presentaronen el lugar y que dieron su palabra de es-tar al pendiente del desarrollo de la obra.

Señaló que la participación ciudadanaes muy importante e hizo un llamado alos ciudadanos para que se tomen untiempo y se sumen a las actividades decontrol y vigilancia de la obra pública yaque, solo haciendo equipo y sumandoesfuerzos se logran los objetivos.

En un ambiente familiar y de alegría , se realizó el partido final del Tour Mundialde Voleibol de Playa

Acompañados de los ciudadanos, los funcionarios supervisaronel proyecto en proceso para garantizar obra pública de calidad.

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO Especial 5Lunes 18 de noviembre de 2019

Arrancó de manera oficial elproyecto denominado TrenMaya con la presentación delPlan de Consulta de parte delpresidente Andrés ManuelLópez Obrador, con el que seconocerá la opinión de los ha-bitantes de la región por don-de pasará este medio de trans-porte en el sureste del país,en los estados de Chiapas, Ta-basco, Campeche, Yucatán yQuintana Roo.

El mandatario federal afir-mó que se respetará la volun-tad de los ciudadanos, “si lagente dice sí, vamos, ya tene-mos los estudios técnicos ylanzamos la convocatoria ytenemos también los recursosdisponibles para el inicio. Sila gente dice no, ahí quedó,hasta ahí llegamos, el pueblomanda”. Lo mismo informóque los documentos de la con-sulta se encontrarían disponi-

bles tanto en español como enmaya, por lo que se tomará encuenta la opinión de todos.

Sobre la consulta indígenay el ejercicio participativo so-bre del Tren Maya, dieron aconocer que se realizarán el15 de diciembre en los 40municipios directamente in-volucrados en la vía del tren,ubicados dentro de los cincoestados del sureste antesmencionados.

Esta es la versión esteno-gráfica de la conferencia deprensa matutina del viernes15 de noviembre, cuando serealizó un diálogo con me-dios de comunicación enca-bezado por el manadatarioLópez Obrador, desde Pala-cio Nacional:

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Buenos días.

El día de hoy vamos a con-cluir esta semana informativacon la presentación del plande consulta que vamos a lle-var a cabo para tener el sentirde los habitantes por dondeva a pasar el Tren Maya. Esuna consulta que se va a lle-var a cabo a los ciudadanosy en especial a comunidadesindígenas de toda la regióndel sureste, incluye Chiapas,Tabasco, Campeche, Yucatán,

Arranca oficialmente proyecto del Tren Maya

Arrancó de manera oficial el proyecto del Tren Maya con la presentación del Plan de Consulta de parte del presidente Andrés Manuel López Obrador,con el que se conocerá la opinión de los habitantes de la región por donde pasará este medio de transporte.

Consulta en 5 estados, el 15 de diciembre

Participarán ciudadanos y en especial comunidades indígenas de toda la regióndel sureste, que incluye Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán, Quintana Roo

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO6 Especial Lunes 18 de noviembre de 2019

Quintana Roo, todos los mu-nicipios por donde va el tren,como está proyectado.

Esto es muy importante,porque se está cumpliendo nosólo con lo que establece la ley,sino con un compromiso quetenemos de mandar obedecien-do, gobernar con el pueblo, degobernar con el pueblo. La de-mocracia es eso, lo hemos di-cho, es eso, gobierno con elpueblo, para el pueblo, y mu-chas veces hemos repetido loque decía Juárez: ‘Nada por lafuerza, todo por la razón y elderecho’.

Entonces, vamos a pedirleal arquitecto Rogelio JiménezPons, de Fonatur, que es el en-cargado, el responsable de esteproyecto, nos informe; lo mis-mo a la subsecretaria de Go-bernación, Diana Álvarez, quetambién le corresponde lo re-lacionado con las consultas; ya Adelfo Regino, que es el di-rector del Instituto Nacionalde Pueblos Indígenas. Los tresnos van a exponer sobre estetema.

Terminando de abordar esteasunto, entramos como siem-pre, a la sesión de preguntas yrespuestas.

Vamos primero con Rogelio.

ROGELIO JIMÉNEZPONS, DIRECTOR GENE-RAL DEL FONDO NACIO-NAL DE FOMENTO ALTURISMO (FONATUR):Gracias, presidente.

Buenos días, señores. Es unplacer estar con ustedes.

Primero les pediría que noshicieran favor de pasar un vi-deo para entrar en ambientesobre qué estamos tratando.

PROYECTO DEINFRAESTRUCTURA

MÁS GRANDE DEL SEXENIO,RECORRERÁ CASI MIL 500

KILÓMETROS

VOZ MUJER: Hoy nos acer-camos más que nunca, comu-nidades, industrias y personasdel sureste de México uniránsus fuerzas para realizar el

Se estima una inversión total de 120 mil millones de pesos, como ya se ha estado avisando, y estamos hablando de unapoblación de 12 millones de habitantes y en una zona a la que llegan aproximadamente 17 millones de turistas al año.

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO Especial 7Lunes 18 de noviembre de 2019

Tren Maya, para mejorar sucalidad de vida, generar opor-tunidades de trabajo incluyen-tes y promover el desarrolloeconómico y sustentable de laregión.

El Tren Maya es el proyectode infraestructura más grandedel sexenio, recorrerá más demil 400 kilómetros, equivalen-tes a viajar de la Ciudad deMéxico a Chihuahua en auto.

Sus vías ofrecerán tres tiposde servicios de transporte. El95 por ciento de la construc-ción del tren aprovechará losderechos de vía existentes, ta-les como vías del tren, carre-tera y tendido eléctrico.

A lo largo de su ruta seconstruirán pasos de fauna pa-ra garantizar el libre tránsitode animales y plantas y conello reconectar las zonas na-turales fragmentadas.

Su planeación es una opor-tunidad para revertir y miti-gar el impacto ambiental ne-gativo en el sureste. Su cons-trucción requerirá la coordi-nación de instituciones guber-namentales de distintos nive-les de gobierno, así como eltrabajo conjunto con acadé-micos, empresarios y las pro-pias comunidades.

A partir de estudios cientí-ficos, planeación territorial yprocesos participativos, elTren Maya logrará impulsarel desarrollo social, económi-co, territorial, regional y ur-bano del sureste mexicano.

VOZ HOMBRE: Por eso,el Tren Maya más que un trenes un plan de desarrollo inte-gral para el sureste.

FABIANA CRUZ: Comohabitante aquí de Calakmulme gustaría que se mejoraranlas infraestructuras que yaexisten.

Mi trabajo con las abejasno solamente es algo econó-mico. A mí me emociona elllegar a mí meliponario, lle-gar a mi apiario y ver que es-tán bien.

Con la llegada del Tren Ma-ya podríamos nosotros comoproductores vender mejornuestra miel y, por lo tanto,

vemos a tener la oportunidadde mejorar nuestra calidad devida.MARIA OFELIA CAUICH:Soy artesana del ejido 20 deNoviembre. No toda la genteconoce lo que hace 20 deNoviembre.

Estamos conscientes que elmercado todavía no es amplio

como artesanos, cada día esun reto.

El Tren Maya es una opción,lo vemos nosotros como un es-labón para que nosotros poda-mos dar a conocer y comercia-lizar nuestros productos.DAVID MORALES: Palen-que ahorita está pasando poruna crisis de falta de turismo.

El Tren Maya nos va a traerbeneficios, nos va a traer tu-ristas nacionales, foráneos ynos va a traer divisas.

Nosotros como inversionis-tas le damos al pueblo trabajo,el tren nos va a hacer másfuertes para darle más trabajoa la gente.MARCOS AGUILAR: Mu-

cha gente dependía del trabajoque había aquí en ferrocarri-les. Esto era un patrimonio ahípara nuestros hijos y todo eso,mira, se acabó con la privati-zación de los ferrocarriles.

El Tren Maya va a venir adarle un buen auge aquí al su-reste, va a traer beneficios yfuentes de empleo, va a mejo-

rar la calidad de vida de lagente.

(FIN DE VIDEO)

SE ESTIMA UNA INVERSIÓNTOTAL DE 120 MIL

MILLONES DE PESOS

ROGELIO JIMÉNEZPONS: Miren, el proceso de

consulta ya se inicia formal-mente el día de hoy.

Es bien importante comen-tarles que hemos durante prác-ticamente un año tenido múl-tiples reuniones en la zona. Hahabido reuniones con acadé-micos, con universidades, congremios, con estudiantes, concomunidades fundamental-

mente, con grupos de toda ín-dole, con ONG’s a lo largo detodo este tiempo; o sea, ha ha-bido un proceso preliminar einformal, se podría decir, perosí ha habido desde un principiodesde hace mucho tiempo con-tacto con comunidades; hemosrecogido opiniones, hemosvertido cuáles han sido las in-tenciones durante todo esteproceso.

Como ustedes podrán ver,el uso de derechos de vía exis-tentes, vías férreas, de trans-misión eléctrica, carreteras esdonde se fundamentará todoesto.

Se estima una inversión to-tal de 120 mil millones de pe-sos, como ya se ha estado avi-sando, y estamos hablando deuna población de 12 millonesde habitantes y en una zonaque llegan aproximadamente17 millones de turistas al año.

El Tren Maya, como insis-timos, es una oportunidad parasaldar la deuda histórica delpaís con el sureste de México.Los factores fundamentales:

El ordenamiento territorial,

“Esto es muy importante, porque se está cumpliendo no sólo con lo que establece la ley, sino con un compromiso que tenemos de

mandar obedeciendo, de gobernar con el pueblo. La democracia es eso, lo hemos dicho, es eso, gobierno con el pueblo, para el pueblo, y muchas

veces hemos repetido lo que decía Juárez: Nada por la fuerza,todo por la razón y el derecho”.

Rogelio Jiménez Pons indicó que el proceso de consulta ya se inició formalmente desde el pasado viernes.

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO8 Especial Lunes 18 de noviembre de 2019

para llevar a cabo procesos deplaneación con participaciónciudadana, privilegiar el res-peto al medio ambiente y la in-clusión social, promover unmodelo de desarrollo territorialequilibrado y sostenible paraconectar las comunidades, ga-rantizar el derecho de espacio

público y a la movilidad, ge-nerar oportunidades equitati-vas para las comunidades.

En cuanto al medio ambien-te: utilizar los derechos de víaexistente, aplicar programascomo Sembrando Vida, cons-truir pasos de fauna y protegerlos corredores biológicos, pro-teger los recursos hídricos yacuíferos, en particular cenotesy ríos subterráneos, respetarlas reservas ambientales, im-plementar sistemas de alerta

de sobre la vía para protecciónde la fauna.

En cuanto al desarrolloeconómico:

Integrar a las comunidadesa cadenas productivas y ge-nerar valor agregado a susproductos.

Incorporar a pequeños pro-

ductores de campo a nuevosmercados, reducir los costosde transportación, aumentar laconectividad digital, facilitarel acceso a los mercados labo-rales y generar nuevas oportu-nidades económicas.

En cuanto al patrimoniocultural:

Respetar y promover las tra-diciones y expresiones queidentifican a los pueblos origi-narios, facilitar el acceso a múl-tiples zonas arqueológicas y

poblaciones de valor turístico,impulsar la creación de rutasgastronómicas y artesanales,promover prácticas sustenta-bles y formas alternativas deturismo, redistribuir los flujosturísticos por toda la región.

Yo le pediría aquí, para quenos lo describiera, a la subse-

cretaria Diana, que nos hicieraun resumen de los trabajos queha venido coordinando.

Gracias.

CONVOCAN Y ORGANIZANFONATUR, INPI YGOBERNACIÓN

DIANA ÁLVAREZ MAURY,SUBSECRETARIA DE DE-SARROLLO DEMOCRÁ-TICO, PARTICIPACIÓNSOCIAL Y ASUNTOS RE-

LIGIOSOS: Con su permiso,presidente.

Muy buenos días a todos.En esta ocasión el proceso

de consulta para el proyectodel Tren Maya se va a compo-ner tanto de un ejercicio parti-cipativo como de una consultaindígena. En este caso convo-can y organizan tanto Fonatur,el INPI y Gobernación.

En cuanto al objeto del ejer-cicio participativo, se buscapromover la participación ciu-dadana con información ade-cuada, oportuna y accesiblecon respecto a este proyecto ydesde luego fortalecer, comolo comentó el presidente, la de-mocracia participativa y gene-rar estos consensos y cohesiónsocial en toda la zona.

Para ello, previo a la jorna-da, vamos a realizar brigadasinformativas para sensibilizara la población sobre la impor-tancia de su participación yproporcionarle informacióndel proyecto.

El 15 de diciembre del pre-sente año se van a instalar mó-dulos de participación ciuda-

dana en los estados de Chia-pas, Tabasco, Campeche, Yu-catán y Quintana Roo para re-cibir esta participación a travésde casillas en las que puedenexpresar su opinión.

Estas casillas van a funcio-nar en un horario de 8:00 de lamañana a 18:00 horas y losmódulos se van a instalar enlos municipios directamenteinvolucrados en el trazo de lavía del tren. Ellos serían losmunicipios que participarían.

Y la información específicala vamos a difundir a través deuna página en internet, que es:www.participacionsocial.gob.mx, en su momento vamos aestablecer ahí la metodologíaque se va a utilizar para deter-minar la ubicación de los mó-dulos, el número de boletas, laforma de identificación de laspersonas participantes y esametodología va a explicar loscriterios como la población, elpadrón, la accesibilidad y laviabilidad de todo esto.

También vamos a poner to-da la información del proyec-to para que cualquier personapueda consultarla y de estamanera ir fortaleciendo tam-bién toda la cuestión de latransparencia y rendición decuentas que hemos llevado acabo en todos los procesos deconsulta y ejercicios partici-pativos durante este año degobierno.

Gracias.Ahora, vamos a escuchar a

Adelfo Regino con el tema delas consultas indígenas.

CONVOCADOS APARTICIPAR, ALREDEDOR

DE TRES MIL 425LOCALIDADES INDÍGENAS

ADELFO REGINO, TITU-LAR DEL INSTITUTONACIONAL DE LOS PUE-BLOS INDÍGENAS (INPI):Muy buenos días, hermanas yhermanos de los medios de co-municación; con su permiso,señor presidente.

Tal como ya lo ha anuncia-do aquí el arquitecto RogelioJiménez Pons y la subsecre-

“Se estima una inversión total de 120 mil millones de pesos, como ya se ha estado avisando, y estamos hablando de una

población de 12 millones de habitantes y en una zona a la quellegan aproximadamente 17 millones de turistas al año”.

Diana Álvarez Maury, Subsecretaria De Desarrollo Democrático, informó que habrá ejercicio participativo y consulta indígena.

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO Especial 9Lunes 18 de noviembre de 2019

taria Diana Álvarez, en com-plemento a esta jornada departicipación ciudadana, demanera específica se va a re-alizar la consulta indígena, quecomo ustedes saben, esto asíestá establecido en las leyes,particularmente en el convenio169 de la OIT sobre pueblosindígenas.

Y a este respecto se ha de-finido el objeto de esta consul-ta, que consistirá fundamen-talmente en tener un diálogodirecto con las comunidadesindígenas que están ubicadasen el trayecto del proyecto dedesarrollo del Tren Maya; estocon la finalidad de que poda-mos construir los acuerdos pa-ra que puedan participar lascomunidades en un tema tanimportante como es la cuestiónde los beneficios justos y equi-tativos que puedan derivar queun proyecto tan importante co-mo el que ha sido descrito.

En cuanto a los sujetos dela consulta, esto como ya hasido dicho por el señor presi-dente, va dirigido específica-mente a las comunidades in-dígenas. Y estaremos convo-cando a sus autoridades e ins-tituciones representativas,fundamentalmente a los co-misarios municipales, a lasautoridades ejidales y comu-nales, a las autoridades tradi-cionales. Ustedes saben queen la zona maya particular-mente hay un sistema de car-gos asociado a esta forma deorganización tradicional quetienen las comunidades.

Hemos ubicado alrededorde tres mil 425 localidades in-dígenas con 40 por ciento ymás de población indígena,que son los destinatarios de es-te proceso de consulta.

Y, como ha sido dicho, estaconsulta será realizada en coor-dinación con Fonatur, que esla autoridad responsable delproyecto; con la Secretaría deGobernación, que en este casofungirá como órgano garante;y el Instituto Nacional de losPueblos Indígenas, que fungirácomo órgano técnico.

En cuanto a las etapas de la

consulta, como ha sido dichoaquí por el arquitecto RogelioJiménez, hemos realizado unaserie de actos previos, recorri-dos, reuniones. En particularse ha elaborado un protocolode consulta, que es el que va asustentar todo este proceso, ytambién se ha hecho un ejer-cicio de regionalización paraubicar las 15 sedes de lasasambleas con el mismo nú-

mero que serán realizadas eneste proceso de consulta.

Vamos en una primera eta-pa. Como lo dice el arquitectoRogelio, hoy inicia formal-mente el proceso con la publi-

cación de la convocatoria enel Diario Oficial de la Federa-ción. Vamos a difundir la in-formación sobre el proyectopor todos los medios; en nues-tro caso, en el Instituto Nacio-nal de los Pueblos Indígenastenemos tres radiodifusorasculturales indígenas ubicadasen Peto, en Felipe CarrilloPuerto y en Xpujil, ahí estare-mos difundiendo.

Y se realizarán, a fines demes, el día 29 y 30 de noviem-bre, 15 asambleas informati-vas en un primer momento;después, las comunidades re-flexionarán la información que

se les proporcione en sus reu-niones, en sus asambleas res-pectivas; y un tercer momentoserá ya la asamblea consultivaque se realizará el día 14 y 15de diciembre, esta última fe-cha coincidirá con el ejerciciode participación ciudadanacoordinada por la subsecreta-ría Diana Álvarez; y al final,seguramente en las asambleasse definirán mecanismos de

seguimiento que serán defini-dos por las propias autoridadesparticipantes.

Quisiera en este momentoanunciar las sedes en particular,las sedes que se estarán esta-

bleciendo, estas 15 sedes en lascinco entidades federativas.

En el caso de Chiapas he-mos definido como sede Pa-lenque, donde acudirá el pue-blo indígena ch’ol y tzeltal. Laasamblea informativa será el29 de noviembre de este añoy la asamblea consultiva el 14de diciembre.

En Tabasco hemos definidoTenosique, donde estarán acu-diendo comunidades pertene-cientes al pueblo tseltal, ch’oly tzotzil. El día 30 de noviem-bre será la asamblea informa-tiva y el 15 de diciembre laasamblea consultiva.

En Campeche van a ser cua-tro sedes en Xpujil, Calakmuldonde estará presente comuni-dades pertenecientes al pueblomaya peninsular, ch’ol, y otrospueblos indígenas asentadosen el sur de Campeche. Será laasamblea la primera asambleael 30 de noviembre y la segun-da el 15 de diciembre.

En don Samuel Escárcegatambién la primera asambleaserá el 30 de noviembre y lasegunda el 15 de diciembre.

En esta ocasión el proceso de consulta para el proyecto del Tren Maya seva a componer tanto de un ejercicio participativo como de una consulta

indígena. En este caso convocan y organizan tanto Fonatur, el INPI yGobernación. El 15 de diciembre del presente año se van a instalar

módulos de participación ciudadana en los estados de Chiapas, Tabasco,Campeche, Yucatán y Quintana Roo para recibir esta participación a

través de casillas en las que pueden expresar su opinión.

Consulta indígena sobre el Tren Maya se impulsará con diálogo y respeto: Adelfo Regino Montes

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En Felipe Carrillo Puerto,Champotón -esto del lado deCampeche, porque hay otroFelipe Carrillo Puerto por ellado de Quintana Roo- será laasamblea informativa el 30 denoviembre y el 15 de diciem-bre la asamblea consultiva.

En Tenabo será la asam-

blea informativa el 29 de no-viembre y la consultiva el 14de diciembre.

En Yucatán haremos cincoasambleas regionales, se handefinido cinco sedes, la prime-ra será en Pisté, Tinum, el día

29 de noviembre de noviem-bre la asamblea informativa yel 14 de diciembre la asambleaconsultiva.

En Chichimilá el 29 de no-viembre la asamblea informa-tiva y el 14 de diciembre laasamblea consultiva.

En Tunkás, municipio del

mismo, nombre será la asam-blea informativa el 29 de no-viembre y el 14 de diciembrela asamblea consultiva.

En Tixpéhual municipio delmismo nombre la asamblea in-formativa será el 29 de no-

viembre y el 14 de diciembrela asamblea consultiva.

Y en Maxcanú municipiodel mismo nombre el día 29de noviembre la asamblea in-formativa y el 14 de diciembrela asamblea consultiva.

En el caso de Quintana Roohemos definido cuatro sedes,

el primero de ellos en ReformaBacalar. La asamblea informa-tiva será el 30 de noviembre yla asamblea consultiva el 15de diciembre.

En Xul-ha municipio de Ot-hón P. Blanco, la asamblea in-

formativa será el 30 de no-viembre y la asamblea consul-tiva el 15 de diciembre.

En X-Hazil Felipe CarrilloPuerto la asamblea informativaserá el 30 de noviembre y laasamblea consultiva el 15 dediciembre.

Y finalmente en ese mismoestado de Quintana Roo enCobá, Tulum la asamblea in-formativa será el 30 de no-viembre y la consultiva el 15de diciembre.

Estos son las sedes de lasasambleas que se estarán re-alizando en estas cinco enti-dades federativas. Ustedes po-drán consultarlo en un mo-mento más en las páginas delGobierno de México, del go-bierno de la República.

DOCUMENTOS DECONSULTA DISPONIBLES

TAMBIÉN EN MAYA

Quiero decirles también queeste documento hoy lo esta-mos presentando tanto en suversión en castellano como enmaya. Hemos traducido estos

documentos para que puedanser conocidos ampliamentepor toda la población y se pue-da tener una participación ple-na y efectiva por parte de nues-tras comunidades y tambiénpor parte de la ciudadanía.

Quisiera finalizar mi inter-vención diciendo que esta seráseguramente una jornada his-tórica inédita, porque no hayen la historia de nuestro paísun ejercicio de esta naturalezaen donde, por un lado, se reali-za una consulta ciudadana di-rigida a toda la población ubi-cada en el trayecto del proyectoy, por el otro lado, una consultaespecífica a las comunidadesindígenas que ahí viven.

De modo que nosotros es-peramos que pueda participarla ciudadanía, puedan partici-par nuestras autoridades mu-nicipales, comunitarias y tra-dicionales, y que podamoscumplir con este propósito quehoy ha señalado el señor pre-sidente de la República decumplir la ley, pero tambiéneste deseo, este anhelo de nues-tro pueblo de un gobierno quemande obedeciendo, de un go-bierno que atienda el mandatosoberano de la ciudadanía.

Muchas gracias.

SON 40 MUNICIPIOSLO QUE TOCA EL

RECORRIDO DEL TREN

JIMÉNEZ PONS: Quisierasolamente enfatizar con unplano que tenemos de la…que ustedes tomen más omenos la escala de la distan-cia, de lo que significa esteesfuerzo que se ha venidotrabajando.

Aquí tenemos los munici-pios, son 40 municipios que to-ca el recorrido del Tren Maya.Vale la pena indicarles, si nosvamos a la parte anterior, a laimagen anterior. Estos seríanlos ejidos, que son 160 ejidos.

Aquí lo que queremos en-fatizar es la serie de puntos queva tocando, que inicia el reco-rrido fundamentalmente en Pa-lenque, que es donde siemprehemos tomado como punto de

“Y a este respecto se ha definido el objeto de esta consulta, que consistirá fundamentalmente en tener un diálogo directo

con las comunidades indígenas que están ubicadas en el trayecto del proyecto de desarrollo del Tren Maya; esto con la finalidad

de que podamos construir los acuerdos para que puedan participar las comunidades en un tema tan importante como es la cuestión

de los beneficios justos y equitativos que puedan derivar que un proyecto tan importante como el que ha sido descrito”.

Tren Maya toca a 160 ejidos en 40 municipios a lo largo de su recorrido.

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partida, aunque evidentementeel recorrido fundamental quetendrá el turismo es a partir deCancún, que es donde más tu-ristas se recibe.

Pero el recorrido va por to-da la zona de Chiapas, Chiapasprácticamente nada más sondos municipios, Palenque y LaLibertad; de igual manera sontres en Tabasco, en Tabascohay un punto fundamental quees Boca del Cerro, donde seestará ubicando una de las es-taciones importantes y esto da-rá un programa estatal que sellama Ríos Mayas, que estápromoviendo actualmente elgobernador con la gente de tu-rismo allá.

De ahí pasaríamos hacia lazona de Balancán, donde enEl Triunfo Balancán habría yauna estación; pasamos rumbohacia ya entrando a Campechey de ahí nos pasaríamos porCandelaria cruzando el río SanPedro.

Llegamos hasta Escárcega,que es un punto vital, es elpunto de bifurcación donde sa-len las dos líneas, una hacia elnorte, hacia la ciudad de Cam-peche la capital. Tenemos todoun recorrido importante en es-tas antiguas regiones dondeexistía ya el tren.

De Campeche, que es prác-ticamente la costa, nos lanza-mos hacia Mérida, obviamentepasando por Maxcanú, Kalkiníen territorio campechano.

En Mérida hay un libra-miento, no entra el tren a Mé-rida, entra por la parte oriente,que estamos viendo ahoritacómo entrar sin que estorbeel crecimiento de la ciudad; yde ahí salimos directamentea Izamal.

De Izamal vamos a haciaChichen Itzá, ahí hay un cam-bio de tradicional recorrido ylo volvemos a tomar para lle-gar a Valladolid, que son esospueblos fundamentalmenteturísticos.

En Chichen Itzá va a sermuy importante generar unnuevo centro de atracción paraturismos, para arreglar todoslos problemas que existen con

la zona arqueológica en losambulantes.

Existe de Valladolid, nos va-mos por los derechos de víatanto de la línea eléctrica comode carretera rumbo a Cobá.

Y aquí les comento, ¿seacuerdan que hubo un cambiohace unos meses que se anun-ció? Originalmente iba a ir deValladolid a Cancún, ahoranos ahorramos 70 kilómetrosy nos fuimos a Valladolid ha-cia Cobá, incluimos a Cobá,que es un punto muy impor-

tante con un gran potencial devisita turística.

Y de Cobá nos vamos haciaTulum y ahí tenemos dos op-ciones: Subir hacia el corredormás rentable, se puede decirque es el corredor de Cancún,los estudios nos han indicadoque el corredor Cancún-Tulumes doble vía, pero también re-comiendan los especialistasque de Tulum a Mérida seatambién de doble vía, o sea,hay condiciones de mercadopara esos dos trayectos.

Y de Tulum ya obviamentepasamos por Playa del Carmen,pasamos por Puerto Morelos yllegamos a una estación afueradel aeropuerto de Cancún.

Ahí la intención es coordi-narnos con el gobierno del es-tado con un programa de pe-netración en el sistema detransporte hacia el interior dela ciudad de Cancún y la zonahotelera.

Regreso a Tulum y de Tu-lum nos vamos hacia al sur,nos vamos hacia el municipiode Carrillo Puerto. Toda estazona es una zona que tiene ungran potencial. No tocamos enesta parte para nada lo que esla reserva de Sian Ka’an.

Y nos vamos dirigiendo ha-cia el sur hacia Bacalar. Baca-lar, como ustedes saben, es unalaguna bellísima que estamosahorita teniendo una cierta pre-

sión, que estamos tratando queel ordenamiento territorial enBacalar ayude a crear un or-denamiento, que ya no se pre-senten los desórdenes que hanpasado en la Riviera Mayaconforme al crecimiento urba-no; entonces, en Bacalar esta-mos trabajando con tres ejidospara ver dónde está la opciónmás asequible.

Llegando a Bacalar nos lan-zamos hacia Chetumal, el re-corrido de 12 kilómetros a lle-gar prácticamente a la zona del

aeropuerto, donde se pretendecrear una zona industrial apro-vechando lo de los 20 kilóme-tros de zona libre.

Y de ahí de nuevo hacia el

poniente, hacia el municipiode Calakmul, ya en Campe-che, donde estaremos pasan-do una de las regiones másimportantes en términos delpotencial.

Para que el público sepa,Calakmul es una ciudad mayatan grande o más grande queTeotihuacán, es una ciudad im-portantísima en medio de unagran reserva de la biosfera, yel chiste es que aquí pasamosprecisamente al lado de la ca-rretera y tratar de que con la

“También es muy importante los tiempos, el manejo de los tiempos,porque hemos hecho el compromiso de no iniciar nada que no podamos

terminar en nuestro periodo, aunque se esté pensando que el movimiento nuestro pueda continuar gobernando no queremos

eso, es terminar las obras durante nuestro mandato”.

El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que se respetará la voluntad de los ciudadanos en torno a la construccióndel Tren Maya.

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rehabilitación de algunos pasosde fauna reconectar la parte sury norte de la reserva de la bios-fera. Y ya finalmente llegar denuevo a Escárcega.

Nada más quería darles esteresumen. Si quieren ahora sípasamos a ver las otras imá-genes, los 40 municipios. Aquíes un poco el detalle ya de es-cala, aquí estamos dando elejemplo de Valladolid y cómoestán distribuidas las comuni-dades, cada municipio, ahí seve cuál es el número de comu-nidades, ya esto es bajo la di-rectriz del INPI, se va definien-do cómo vamos a ir acatandocada comunidad que tenga larepresentatividad.

Esto a grandes rasgos es loque quería comentar. Gracias.

SE VA A RESPETARVOLUNTAD DE

LOS CIUDADANOS, GARANTIZA AMLO

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Esto es. Creo que no

hay precedente de una consultaasí. Antes se hacían las obrasy, para cumplir con el expe-diente, luego se hacía la con-sulta, ya cuando estaban he-chas las obras.

Nosotros estamos ahora pa-deciendo de eso, de muchas

obras que se hicieron sin con-sulta, por la fuerza y se termi-nan las obras, pero no pode-mos operarlas, no pueden fun-cionar las plantas porque huboimposición. No estoy hablandode los años 50, de los años 60,de los 70, de los 80, sino de lostiempos recientes, del periodoneoliberal.

Estamos, como aquí se dijo,en el terreno de los inédito, ini-

ciando un proceso democráti-co. Además es una consulta -que se sepa- vinculatoria.

¿Qué significa esto?Que se va a respetar la vo-

luntad de los ciudadanos. Si lagente dice: ‘Sí’, vamos. Ya te-nemos los estudios técnicos y

lanzamos la convocatoria parala construcción, tenemos tam-bién los recursos disponiblespara el inicio y además previs-to en el presupuesto que no fal-ten los recursos necesarios.

Si la gente dice: ‘No’, ahíquedó, hasta ahí llegamos, elpueblo manda.

¿Por qué lo hacemos así?Por la democracia, pero

además porque le tenemos

mucha confianza al pueblo. Noles gusta a mis adversarios queyo diga -pero yo creo que poreso lo repito y lo repito, comono les gusta- que el pueblo essabio, el pueblo tiene un ins-tinto certero y ahora la genteestá muy consciente.

Tenemos la ventaja de lasredes sociales y de los mediosconvencionales también, haymás información de todo tipoy así se puede tomar una deci-sión en beneficio de todos. Estoes la democracia participativa,esto es lo que se va a llevar acabo con esta consulta.

Estamos muy contentosporque nos llevó tiempo pre-parar los anteproyectos, hablar

con la gente, ir aclarando tam-bién dudas a todos los intere-sados; y lo vamos a seguir ha-ciendo, por eso toda esta in-formación va a subirse a unapágina, para que se conozca adetalle.

También informo que ori-ginalmente habíamos pensadoque se iba a utilizar un meca-nismo de financiamiento queiba a significar un crédito yluego pagar en el tiempo laobra; y ahora se decidió quese haga con recursos propios,no va a ser deuda.

Todo esto porque tenemosahorros. Siempre he dicho quela corrupción hay que comba-tirla no sólo por razones de ín-dole moral, sino porque se li-beran fondos, mucho dinero -cuando no hay corrupción- pa-ra el desarrollo. Entonces, porno permitir la corrupción, porno derrochar el dinero del pre-supuesto, por no permitir loslujos, en el gobierno nos al-canza el presupuesto.

También es muy importantelos tiempos, el manejo de lostiempos, porque hemos elcompromiso de no iniciar nadaque no podamos terminar ennuestro periodo, aunque se estépensando que el movimientonuestro pueda continuar go-bernando no queremos eso, esterminar las obras durantenuestro mandato.

Se padece mucho, se sufrey cuesta el reiniciar obras, eldejar obras a medias. Nosotrosheredamos cientos de obras detodo tipo inconclusas. Ahí estáel caso del tren Toluca-Ciudadde México que lo estimaronen 30 mil millones; se han ejer-cido 60 mil millones y para ter-minarlo necesitamos 30 milmillones más, o sea, va a costar90 mil millones. Y lo tenemosque terminar, pero toda esa tar-danza ha significado incre-mento de presupuesto, y lo te-nemos que hacer por respon-sabilidad, porque ahí se tieneinvertido dinero del presupues-to, que es dinero del pueblo.

También, y aquí aprovechoya que traté el tema, decirlescon mucha claridad a los que

“Y en el sureste tenemos muchos recursos, mucho potencial. En el sur sureste está el 70 por ciento del agua del país, está

el petróleo, está el gas, están las selvas, las zonas arqueológicas por donde va a transitar el tren es la zona arqueológica más bella del mundo, pero en un completo abandono”.

El proyecto del Tren Maya cuenta con el acompañamiento de instituciones internacionales como la Unesco, la Unops, yONU-Hábitat

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se han venido oponiendo a laconstrucción del tren de Tolucaa la Ciudad de México que yase cumplió con sus demandas,que ya se pagó el derecho devía, para hablar claro, que sepuede probar lo que se ha des-tinado a pagar afectaciones,más otro tipo de erogacionespara mejorar las comunidadespor donde pasa el Tren Tolu-ca-Ciudad de México.

Esto lo digo porque no seva a permitir la extorsión, elchantaje, porque no es el di-nero de los funcionarios, el di-nero del presidente, sino es eldinero del pueblo. Y ya no hayrobadera en el gobierno, nopueden decir: ‘Es que si robanarriba, ¿por qué nosotros noaprovechamos?’ Ya eso se ter-minó y aplica a todos.

Nada que: ‘Voy a parar unaobra porque lo que quiero esque me des dinero’. Así yano, eso se terminó, si no esjusto sobre todo y si no es le-gal, no hay dinero del presu-puesto. Ya no es el tiempo enque se sacaba dinero del pre-supuesto a diestra y siniestra,que es dinero de todos, hastase decía: ‘¿Y tú por qué cui-das el dinero del presupuestosi no es tuyo?, ¿qué andas ahícuidando?’ o ‘Si no nos das,aquí nos quedamos’. Pues ahíse quedan.

Es también lo que está su-cediendo ahora en la Cámara,se quedaron acostumbrados alas partidas del moche. No haynada absolutamente que no seesté cumpliendo en cuanto ala entrega de recursos a los go-biernos estatales y a los go-biernos municipales. Nada, es-tamos al día, al corriente, esdecir, las participaciones fede-rales las estamos entregandohasta en demasía, por adelan-tado, todo lo que les corres-ponde a los estados y todo loque les corresponde a los mu-nicipios y todo lo que les co-rresponde a los municipios, deconformidad con la Ley deCoordinación Fiscal.

Ahora, adicional para las or-ganizaciones no porque el pre-supuesto se tiene que destinar

al pueblo y se tiene que entre-gar a los beneficiarios sin in-termediación, para eso es elgobierno y es el gobierno delpueblo.

Ya lo he dicho y lo repito,antes sacaban el presupuestopor unanimidad. Imagínen-se, 500 diputados votandotodos por el presupuesto detodos los partidos. ¿Cómo lehacían?

Era un mago Carstens, elque entonces era secretario deHacienda. Tres años consecu-tivos sacando el presupuesto,la aprobación del presupuestopor unanimidad. Repartían amanos llenas a todos, por esono le llegaba nada al pueblo.Una gran corrupción descaradacon moches. Decían:

-Yo voy a bajarte recursos-¿En qué trabajas?-En bajar recursos.Se creó un grupo que se de-

dicaba a eso y por cada auto-rización de Hacienda, un por-centaje, un moche. Eso se ter-minó, esto es el cambio. Yofrecemos disculpas por todas

las molestias que la transfor-mación ocasiona, pero la trans-formación va.

Entonces, en el caso delTren Maya -les decía- quere-mos cumplir con todo el pro-cedimiento para terminarlo entres, más tardar cuatro años,para tenerlo concluido.

Vamos primero -si se aprue-ba la consulta, si se aprueba laconstrucción del tren- vamosa licitar las vías, la vía férreaque tiene que desde luego mo-dernizarse, aun cuando se vapor el derecho de vía del anti-guo tren del sureste, pues hay

que hacer nuevos terraplenes,son vías o rieles con más ca-pacidad; y luego comprar lostrenes, todo el equipo rodante,las estaciones.

Pero ya tenemos un plan yel proyecto, se está haciendola ingeniería básica del pro-yecto; sin embargo, repito, vaa depender de lo que la gentedecida sobre este asunto.

Vamos a firmar la convoca-toria. Y se firma también enmaya, hay una traducción almaya, es castellano y maya.

(FIRMA DE CONVOCATORIA)

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Bueno, pues ya terminónuestra exposición. Abrimos.

UNESCO, UNOPS, Y ONU-HÁBITAT ACOMPAÑAN

DESARROLLO DELPROYECTO

PREGUNTA: Buenos días,seños presidente; buenos díasa todos. Urbano Barrera, deldiario Ovaciones.

Señor Presidente, quisierapreguntarle si en el proyectodel Tren Maya está contem-

“Ahora, lo que queremos es que la parte norte de Quintana Roo, que haaportado mucho, que le ha dado trabajo a mucha gente, porque el turismo

tiene la ventaja de que produce riqueza y distribuye riqueza porquegenera muchos empleos, se ayudan transportistas, se ayudan lasempresas hoteleras, restaurantes, hay trabajo para meseros, paraobreros en la parte inicial cuando se construye la infraestructura

turística. Entonces, por eso el crecimiento del 10 por ciento”.

Vamos a firmar la convocatoria. Y se firma también en maya, hay una traducción al maya, es castellano y maya, señaló elpresidente Andrés Manuel López Obrador.

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plada un área, una oficina queesté vigilando continuamentea lo largo del todo el periodoposibles afectaciones, afecta-ciones a las comunidades, alos ejidatarios.

Le comento esto porque,como usted lo señala, en el pa-sado y no en el pasado muy le-jano, sino en el pasado recien-te, en el sexenio anterior seotorgaron contratos en laCuenca de Burgos para el es-tudio, la explotación, la perfo-ración en la tercera cuenca másimportante del mundo.

Y apenas ahorita, el 20 deagosto del 2019, el comisaria-do ejidal de San Buenaventuraen Coahuila está denunciandoque empresas como GPAEnergy se apoderaron, los des-pojaron de sus terrenos, y aho-ra hasta los demandaron y es-tán por perder un juicio en elque van a tener que pagar unaimportante cantidad.

Entonces, en este sentido yoquería preguntarles si van a in-tegrar un área específica paravigilar posibles afectaciones.

Lo veo, que aquí sí hay previ-sión, no como en el pasado.

¿Y cómo operaría éstaárea?, porque casi siempre hay,mínimas, pero hay afectacio-nes. ¿Cómo se podría resarcira las comunidades? Esa seríala primera.

Y si me permite. una segun-da pregunta. Gracias…

JIMÉNEZ PONS: Estamosaquí en una política muy dis-tinta. Hasta el momento noso-tros llevamos el 98 por cientode las anuencias por parte de

las comunidades para lo quees derecho de vía; ya estamoscon el dos por ciento y hay al-gunos reclamos de cosas an-teriores que han pasado, perosí tenemos un proceso muydistinto.

¿Por qué es distinto eseproceso?

Porque desde un principio,en primera instancia, tenemosel acompañamiento de institu-ciones internacionales como laUnesco, la Unops, y ONU-Há-bitat, que nos garantizan que el

tratamiento hacia comunidadesy hacia distintos habitantes escon las mejores prácticas.

Segundo, estamos tratandode incorporar a los propietariosde la tierra, a los ejidatarios ala creación de reservar territo-riales para que sean ellos losque tengan el usufructo, el be-neficio de las plusvalías quevan a venir, que se van a darpor la lógica de la ubicación delas terminales, de las estacionesy todo lo que venga como partedel desarrollo integral.

Entonces, realmente es par-

te inherente el cuidado que lascomunidades debemos tenersiempre con ellos; o sea, esuna constante de todo el ma-nejo la participación y el cui-dado que conlleva esto en tér-minos de responsabilidad so-cial y ambiental.

INTERLOCUTOR: Muchasgracias.

La segunda, señor Presiden-te, tiene un poquito que ver, notanto, pero va a haber un grandinamismo, un dinamismo tu-

rístico, y yo quisiera pregun-tarle cómo se van a vigilar es-pecíficamente los aeropuertos.

Nos acaba de llegar tambiénuna información, no sé si yatiene usted también datos deesto, de una investigación delSAT, que es específicamentela 10521 del 2019. Es una in-vestigación dirigida a la Ter-minal 2 del Aeropuerto de laCiudad de México.

Están investigando a 19funcionarios, particularmentede la Administración Generalde Aduanas. Se señala el nom-

bre de Juan Ramón Alcalá Pig-nol, que le imputan -como us-ted dice, lo que no mancha, tiz-na, no es con esa intención-pero les imputan un movi-miento de dejar pasar gente sinrevisión, divisas, pasajeros,contrabando de todo tipo.

¿Qué se va a hacer? ¿Cómose van a vincular para que enesta zona donde va a habergran dinamismo no ocurran es-te tipo de casos?

PRESIDENTE ANDRÉS

MANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Hay una vinculación,es un programa integral. Lofundamental es impulsar el de-sarrollo del sureste que se que-dó rezagado en el periodo neo-liberal, creció el norte poco,pero creció, creció el bajío, cre-ció el centro menos y el sur su-reste decreció en los últimos36 años.

Es interesante -a ver si po-nen el plano- lo que sucedióen todo este periodo. Miren,sólo hubo crecimiento en todoeste periodo neoliberal, sólohubo crecimiento aquí, de Tu-lum a Cancún o de Cancún aTulum. Aquí en el periodoneoliberal creció la economíaen un promedio del 10 porciento anual. Por eso de todoel sureste, al sur llegaron milesa buscarse la vida a esta regiónpor el turismo; hasta ahora si-gue creciendo.

Entonces, en general lo quequeremos es que haya desa-rrollo en el sureste, que el de-sarrollo sea parejo en toda laRepública, por eso hablamosdel desarrollo regional.

Y en el sureste tenemos mu-chos recursos, mucho poten-cial. En el sur sureste está el 70por ciento del agua del país, es-tá el petróleo, está el gas, estánlas selvas, las zonas arqueoló-gicas por donde va a transitarel tren es la zona arqueológicamás bella del mundo, pero enun completo abandono.

Entonces, lo primero es dar-le su lugar al sureste. Nuncaha habido una inversión de 120mil millones de pesos para elsureste sólo en un proyecto.Les dejo de tarea que indaguencuánto invirtió la federaciónen los últimos 36 años en elsureste, en Chiapas, en Tabas-co, en Campeche; al contrario,sacaron y sacaron.

Se agotó Cantarell en Cam-peche, se redujo la producciónen Tabasco de petróleo y hastales quitaron las participacionesfederales que recibían esos es-tados por ser productores depetróleo en el tiempo en queel 40 por ciento del presupues-to nacional dependía de los in-

Afirman que van a cuidar la belleza natural de cada entidad por donde el tren tenga su recorrido

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gresos petroleros. Entonces, esun asunto también de justicia.

Ahora, lo que queremos esque la parte norte de QuintanaRoo, que ha aportado mucho,que le ha dado trabajo a muchagente, porque el turismo tienela ventaja de que produce ri-queza y distribuye riqueza por-que genera muchos empleos,se ayudan transportistas, seayudan las empresas hoteleras,restaurantes, hay trabajo parameseros, para obreros en laparte inicial cuando se cons-truye la infraestructura turísti-ca. Entonces, por eso el creci-miento del 10 por ciento.

Ahora lo que queremos esque… siguen llegando los tu-ristas allá, llegan 10 millonesde turistas al año; entonces,¿qué queremos?, que los quellegan aquí no se queden sóloaquí, que bajen, ese es el plan.

El proyecto va a generarmuchos empleos en la cons-trucción y le va a dar muchavida, todo esto cuidando el me-dio ambiente, que sea un desa-rrollo ordenado en lo urbano.

Acabo de estar en Bacalar,está creciendo Bacalar, estáabajo, porque todo esto se dade manera natural, porque¿dónde?, ¿en qué parte delmundo -con todo respeto- hayestas bellezas? La laguna delos siete colores.

Bueno, entonces ya está Ba-calar creciendo, pero falta dre-naje, no hay plantas de trata-miento de agua. No queremosque haya desarrollo anárquico,tenemos que ordenar; enton-ces, todo eso se incluye en elproyecto.

Y a tu pregunta, se estánconsiderando los aeropuertos:el de Cancún, hay aeropuertoen Chichen Itzá, hay aeropuer-to en Palenque, desde luego enMérida, en Campeche, Chetu-mal, que se está ampliando porcierto, y también se va a am-pliar el de Cancún y se va aampliar el de Mérida.

Y estos aeropuertos, unosconcesionados y otros que estánmanejados por la Secretaría deComunicaciones. El de Chetu-mal lo está administrando la Se-

cretaría de Comunicaciones ylo está ampliando, el de Cancúnsí es una concesión y están in-virtiendo, el de Mérida tambiénse va a ampliar y se están dandofacilidades para que se llevena cabo estas inversiones.

En el plan de infraestructuraque vamos a firmar están estasinversiones incluidas, la deampliación de aeropuertos, nosólo los del sureste, sino en elpaís en general.

Esa es tu pregunta.

PREGUNTA: Buenos días,señor presidente; buenos díascompañeros, compañeras.

Presidente, cambiando unpoco también el tema. Si bienes cierto que el gobierno fe-deral es respetuoso de la au-

tonomía de los sindicatos,también lo es que no está deacuerdo con la reelección ymucho menos con apoyarfraudes electorales.

En este sentido, presidente,como sabe usted, se llevó a ca-bo la elección para la Secreta-ría General de la AsociaciónSindical de Sobrecargos deAviación de México, la ASSA,donde resultó electo por cuartaocasión Ricardo del Valle So-lares, esto en medio de acusa-ciones y señalamientos de unproceso fraudulento e ilegal.

Deyanira Vite, quien fue sucontrincante en el proceso deelección, informó en redes so-ciales que impugnó los resul-tados por una reelección an-tiestatuaria, toda vez que se tu-

vieron que hacer reformas a suestatuto para que el señor Ri-cardo se volviera a reelegir.

En relación a estos hechosmi pregunta es, señor presi-dente: ¿qué acciones va a to-mar su gobierno para evitarque se continúe con el mal usode la reelección en los sindi-catos, el cual hizo tanto dañoen el periodo neoliberal?

Y aprovechando que habla-mos del tema, mi segunda pre-gunta, presidente es en relacióna Mexicana de Aviación.

¿Qué acciones está hacien-do su gobierno para ayudar alas mil 400 personas que que-daron desempleadas en el2010?

Aprovechando la coyuntura,Ricardo del Valle declaró que

se van a incorporar a Aeromé-xico en 2020; sin embargo, laproblemática viene desde el2010, sin que hasta el momentose haya resuelto. Es todo.

CON DEMOCRACIAY SIN FRAUDES ELECCIÓN

DEL SINDICATO DESOBRECARGOS

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Bueno, acerca de laelección en Aeroméxico delsindicato de sobrecargos, es unproceso que ellos llevan a ca-bo. La Secretaría del Trabajoes la que va a decidir sobre esteasunto. Nosotros tenemos querespetar la autonomía sindical;al mismo tiempo con la nuevalegislación tiene que haber de-mocracia sindical.

Y para allá vamos, nos va allevar tiempo, porque duranteaños, décadas, siempre las im-posiciones, siempre la antide-mocracia, que es la falta de de-mocracia en lo electoral, en lociudadano, falta de democraciaen los sindicatos, en todo.

López Obrador afirma que los campesinos estan recibiendo apoyo como nunca.

Hay una vinculación, es un programa integral. Lo fundamental es impulsar el desarrollo del sureste que se quedó rezagado en el periodo neoliberal, creció el norte poco, pero creció, creció

el bajío, creció el centro menos y el sur sureste decreció en los últimos 36 años, señaló Andrés Manuel López Obrador

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO18 Especial Lunes 18 de noviembre de 2019

Ahora se está buscando quehaya democracia, que no hayafraudes. Ya se logró que el frau-de sea delito grave y no se vaa permitir fraude en las elec-ciones, ese es un compromiso.

Ahora con la nueva refor-ma laboral lo mismo. Ya tieneque haber voto libre, secreto,directo. Hay que ver cómo sellevó a cabo la elección a laque haces referencia y no sepuede permitir la manipula-ción y los fraudes en los sin-dicatos. Los trabajadores tie-nen que elegir libremente asus representantes.

Yo les comento que hubouna coincidencia, porque no-sotros queremos la democra-

cia en la escuela, les diría enla familia, en la escuela, enlos sindicatos y en el país. Yahora que se está revisandolo del tratado, los demócrataspidieron que se atendiera es-te tema en nuestro país, conuna actitud respetuosa, no in-tervencionista, y hubo coin-cidencia. Incluso desde an-tes, para hablar con la ver-dad, en campaña yo dije quecoincidía con el presidenteTrump porque estaba plan-teando que aumentaran lossalarios en México; y ahoracon lo del tratado fue una pe-tición de los demócratas. Yse va a por buen camino por-que se llevó a cabo la Refor-

ma Laboral y porque tieneque haber democracia en lossindicatos. Y es un compro-miso que asumimos.

Yo incluso les envíe unacarta comprometiendo al Go-bierno de México a hacer valerla ley laboral y evitar los frau-des en los sindicatos. Enviéuna carta con ese propósito.

Y aquí aprovecho tambiénpara decirles que vi con buenosojos el que ayer la señora Pe-losi haya puesto un mensaje ensu Twitter diciendo que va porbuen camino la negociaciónpara aprobar en el congreso deEstados Unidos el tratado, perouna de sus demandas tuvo quever con lo laboral, con lo que

estás planteando. Entonces, esun doble compromiso.

No lo hacemos sólo porellos, lo hacemos porque lle-gamos al gobierno con el pro-pósito de establecer la demo-cracia como está escrito en laConstitución, forma de vida yforma de gobierno, democra-cia como forma de vida y co-mo forma de gobierno.

PREGUNTA: Gracias, señorPresidente.

Han tenido usted en los úl-timos días reuniones con em-presarios precisamente paratocar este tema. Si me pudieracomentar, son varios puntos:

¿Qué porcentaje de inver-sión va a tener ahora el gobier-no federal, toda vez que usteddice que ya no se va hacer usode créditos?, ¿qué parte va atener de inversión el gobiernofederal y qué parte la iniciativaprivada?

Entiendo que son tres aspec-tos: es la vía física, es el derechode vía y es el material rodante.¿Qué porcentaje va a tener departicipación cada parte?

Segunda, señor presidente.Usted comentó ahorita que lafecha de terminación será entres o cuatro años. ¿De qué de-pendería? No hay grandes obs-táculos geográficos. ¿Depen-dería del flujo de inversióntambién de ambas partes?

Entiendo que también elasunto de las protestas socia-les ya estaría salvado. ¿Cuálsería entonces?, ¿de qué de-pendería el tiempo de realiza-ción del tren?

Y por último respecto altren. Cuando se inició este pro-ceso le cuestionábamos a us-ted, de hecho fue en Palenquecuando se hizo la primera reu-nión con los gobernadores, elasunto de carga.

¿Hay alguna conexión conalgún puerto de altura para dar-le entrada, viabilidad al temade la carga?

Se había propuesto tambiénque se hiciera una derivaciónhacia a Progreso, cerca de Mé-rida, para poder tener acceso de

mercancías y darle viabilidadeconómica, porque estos pro-yectos no viven del pasaje nidel turismo. Si hay ya esa de-rivación que se esté planeando.

Y usted ya lo tocó tambiénhace rato, el asunto de las pro-testas fuera de la Cámara deDiputados. El que estén ahí yhayan dicho los campesinosahí afuera que se van a quedar,eso no cambia para nada lapropuesta que se hizo por partedel gobierno del presupuesto,ya está en manos de la Cáma-ra, pero ¿las protestas a estegobierno de ese tipo no van atener efecto?

“SI YA NO HAY MOCHE,¿CÓMO NO VAN A HABER

PROTESTAS?”PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Bueno, te contesto pri-mero lo último.

Hay que garantizar el dere-cho de manifestación y el de-recho a disentir y a la protesta,eso es consustancial a la de-mocracia. Nada más que en elcaso de nosotros estamos pre-sentando un presupuesto parabeneficio del pueblo, para ayu-dar a todos, pero dándole pre-ferencia a los más pobres y esun presupuesto que no permitela corrupción en cualquiera desus manifestaciones, es un pre-supuesto en donde ya la Pre-sidencia de la República no vaa manejar -como el año pasa-do- tres mil 600 millones, esteaño son 800, deben de estarseestimando alrededor de mil.

Entonces, es lo mismo enotros casos. Ya el negocio quetenían del manejo de los sub-sidios eso se termina, se reduceel gasto de publicidad y se re-ducen muchos gastos innece-sarios, onerosos, lo que no lellegaba a la gente.

El gobierno estaba ensimis-mado, se tragaba todo el presu-puesto, o por corrupción o porel gasto oneroso, excesivo paramantener al gobierno. Era ungobierno, lo he dicho en otrasocasiones y lo repito ahora,mantenido y bueno para nada.

Impuesto a turistas que antes era foco de corrupción, ahora será destinado a Tren Maya.

“Es como lo del aeropuerto de Texcoco y Santa Lucía. En Texcoco no hubo amparos, en Santa Lucía 140 amparos. No hubo

manifestaciones de ambientalistas aun y cuando se estaba destruyendo el lago Nabor Carrillo y afectando las aves, y no solo eso,afectándose un vaso regulador que evita inundaciones en la ciudad.

No se dijo nada, muy pocos lo plantearon porque plancharon bien todo”.

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DIARIOIMAGEN QUINTANAROO Especial 19Lunes 18 de noviembre de 2019

Por eso hay protestas. Imagí-nense, si ya no hay moche, ¿có-mo no van a haber protestas?

PREGUNTA: Dicen los cam-pesinos que va a arder Troya

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: ¿Va a haber qué?

INTERLOCUTORA: Queva a arder Troya, dicen loscampesinos.

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: No, la mayoría de losciudadanos mexicanos, y máslos campesinos, son responsa-bles y están recibiendo recur-sos como nunca, a lo mejor losque no están recibiendo recur-sos son los líderes.

Imagínense cuánto se lesdaba a las organizaciones cam-pesinas. Por respeto no lo he-mos dicho, porque no quere-mos la confrontación. Vamosresolviendo el problema, nadamás que se entienda que estoya cambió.

No es: ‘A ver, Agriculturame tienes que dar’. Lo que eraDesarrollo Social, les dabanrecursos. Entonces ya no, aho-ra es directo al campesino, seaejidatario, sea comunero, seapequeño propietario.

Y esto me lo aconsejaronlos mismos campesinos, elmismo pueblo que me asesora.Me decían desde la campaña:‘Licenciado, vamos a ganar,no nos vaya a mandar el dineroa través de las dependenciasfederales, a través de las orga-nizaciones, porque no llega’.Entonces, estamos aplicandoesa política.

Ayer, por ejemplo, ya co-menzamos a dispersar los re-cursos para las escuelas. Esteaño, antes de que termine esteaño, 15 mil escuelas van a te-ner su presupuesto; y le segui-mos, porque en enero vamosa tener otras 15 mil y a finalesdel año próximo vamos a te-ner cubierta la primera etapa,107 mil escuelas con presu-puesto directo a las sociedades

de padres de familia, sus ór-denes de pago. Ya nada de queva a pasar el dinero por todaslas dependencias y las escue-las cayéndose.

Todo eso produce inconfor-midad, pero vamos a respetarel derecho de manifestación,desde luego sin la violencia.El que usa la fuerza es porqueno tiene la razón. Se puedeprotestar de manera pacífica.Ahí está el ejemplo de Gandhi,de Mandela, de Luther King,de muchos luchadores socialesque aplicaron la no violencia.

Y, repito, un dirigente puedeponer en riesgo su vida, unbuen dirigente, pero no tienederecho a poner en riesgo lavida de los demás. Nada deque azuzo y yo me quedoatrás. No, no, no, un dirigentetiene que ir al frente y tieneque ser responsable; y si hayun plantón, ahí tiene que estarel dirigente. Nada de que estánlos campesinos y el dirigenteestá en otra parte. Esa es la ver-dadera oposición.

Y diálogo, diálogo, porquetambién que no haya desinfor-mación, que no los engañen.Si quieren saber sobre cómose está proponiendo el presu-puesto, estamos en condicio-nes de informar que va a llegarmucho más dinero al campoque nunca, nada más que deotra forma, de otra manera.

Sigue lo que se conocía co-mo el Procampo, ahora se lla-ma Producción para el Bie-nestar, pero es directo y no ledaban nada a los productorespobres, no les daban a los in-dígenas, no tenían el llamadoProcampo; ahora todos, unmillón 500 mil campesinos di-recto su apoyo para la siem-bra, y se incluyó a cañeros, seincluyó a cafetaleros y así po-dría decirles.

Nada más el Sembrando Vi-da, ¿cuándo se iban a cultivarun millón de hectáreas en dosaños para dar empleo perma-nente a 400 mil sembradores?,¿cuándo recuerdan ustedes unprograma así -a ver, que me di-gan- de cerca de 30 mil millo-nes de pesos de presupuesto?

Todo se quedaba, lo pocoque destinaban al campo, enlos grandes, los que tenían in-fluencia en la Secretaría deAgricultura; en el Seguro, to-das las tracalerías que hacían,en los subsidios a los grandesproductores.

Entonces, ¿qué se decidió?Como nunca, o ya tenía

muchísimo tiempo, no habíaPrecios de Garantía, ahorase establecen los Precios deGarantía.

¿Cómo no va a ser un avan-ce, si les pagaban tres mil pe-sos la tonelada de maíz, y aho-ra son cinco mil 600 el Precio

de Garantía? Les pagaban has-ta seis mil pesos la tonelada defrijol, ahora 14 mil 600 pesosla tonelada; la leche se la pa-gaban al productor cuatro, cin-co, seis pesos, y ahora ochopesos 20 centavos el litro.

Claro, en el caso del maízy el frijol empezamos con losde abajo, empezamos dándolepreferencia a los que tienenhasta 20 hectáreas en el casodel maíz, y en el caso del frijolhasta 30.

Cuando tengamos más pre-supuesto, que haya más ingre-sos, vamos a ir subiendo; y yano van a ser 20 hectáreas parael maíz, puede ser que sean

después 30 o 40, y en el casodel frijol de 30, 40, 50 vamosa ir aumentando la superficieen la medida que tengamos re-cursos, porque esto significaun subsidio al campo.

Antes ni se podía pronun-ciar la palabra subsidio, la sa-tanizaron, cuando en EstadosUnidos subsidian a los produc-tores. El que produce maíz, elque produce trigo, el que pro-duce carne, leche, recibe delgobierno de Estados Unidos el80 por ciento de su costo deproducción; en Europa haypaíses en donde el que tieneuna vaca recibe un dólar diario

de subsidio por producir; yaquí con el neoliberalismo,neoporfirismo, dejaron sinapoyo al productor y lo pusie-ron a competir en condicionesde desigualdad con los produc-tores del extranjero.

Por primera vez se estácomprando a precios justos, seestán estableciendo Precios deGarantía y significa un subsi-dio. Porque en todo esto tam-bién hay mucha hipocresía; elsubsidio siguió, pero para losde arriba. Ahora es otra cosa,por eso toda esta inconformi-dad. Pero qué bueno que se ge-nera este debate para ir acla-rando las cosas.

“SIN CORRUPCIÓN YAUSTERIDAD, SE ASEGURAN

RECURSOS PARA OBRA”Lo otro que planteabas era so-bre el Tren Maya. Miren, vol-vemos a lo de la corrupción.Había un fondo de turismo quese integraba con el impuestoque le cobran a los turistas quellegan a México. Este fondo,supuestamente para el fomentoturístico, era fuente de corrup-ción, de ese fondo hasta se lespagaba a los periodistas, no austedes desde luego, estoy ha-blando de los machuchones.

Se contrataba publicidad amedios con ese fondo, bueno,

se contrataban despachos delextranjero con ese fondo y hayincluso denuncias presentadasen la fiscalía.

Nosotros decidimos que eserecurso se destine al Tren Ma-ya. Calculamos que en prome-dio en los cinco años van a sercomo 50, 60 mil millones depesos de 120 que necesitamos.Entonces, ya tenemos la mitadasegurada.

Y con la austeridad y conno permitir la corrupción, ycon más eficiencia en el go-bierno y con dos elementosadicionales, porque ayuda mu-cho a entender cuál es nuestraestrategia en materia de finan-

El Tren Maya contará con tres modalidades para su uso: Turismo, pasajeros y carga.

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zas públicas, en un primer mo-mento nos ayuda lo que se li-bere por corrupción y por aus-teridad, es decir, por no per-mitir gastos superfluos, vamosa liberar, ya lo estamos libe-rando. Nos dio para este añoy nos va a dar para el próximosin aumentar impuestos, sinendeudar al país, sin gasolina-zos salimos.

Pero eso no puede ser laúnica fuente de financiamien-to, o sea, eso nos está sirviendomucho, nos está ayudando, eslo que nos está dando el im-pulso. ¿Qué otros componen-tes nos van a dar ingresos paralas finanzas públicas?

Uno, el que va a aumentarla producción petrolera y estonos va a significar a partir deltercer año más ingresos. Poreso estamos ahora impulsandoa Pemex y por eso 21 campos

petroleros en exploración yproducción. Esa va a ser unafuente adicional.

La otra fuente de ingresosva a ser el aumento en el cre-cimiento. En la medida de quetengamos más crecimiento, va-mos a tener más ingresos enlas finanzas públicas. Esa esnuestra estrategia.

¿Cómo participa la inicia-tiva privada en el caso del TrenMaya?

Van a participar en la cons-trucción de las vías. La obra,porque me decías del tiempo,son cerca de mil 500 kilóme-tros, es una obra importante,que lleva tiempo.

A ver si me pones, de favor,de nuevo el plano. Entonces,vamos a licitar por tramo, creoque siete, Rogelio, siete tramospara poder terminar. Inclusouna vez que tengamos ya ini-

ciada la construcción de lossiete tramos, o en paralelo, seempieza con la licitación delos trenes, del material rodante,para poder estar en tiempo.

¿No trajiste el cronograma?Bueno, pero lo vamos a incluirde cómo estamos calculandolos tiempos, desde luego tododepende de la consulta, de loque diga la gente.

INTERLOCUTOR: El temade la carga también.

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Ah, bueno, en el casode la carga, porque es intere-sante lo que plantea, son tresmodalidades para el uso deltren:

Turismo, que es un tren rá-pido, que pasa por o se para enpocas estaciones.

Un tren de pasajeros normalde menor velocidad.

Un tren de carga, o sea, esaes la otra modalidad, por loque comentaba aquí Páramo,que es muy importante utilizarel tren para la carga.

Ahora todo se lleva por ca-rretera, más costoso, y se quie-ren utilizar también los puer-tos. El caso de Progreso, peroeso no lo estamos contemplan-do más que en el proyecto ge-neral, en la parte inicial lo quequeremos es hacer el circuito,porque lo otro ya es comple-mentario; y lo mismo en el ca-so de Campeche. Entonces, síes utilizar los puertos, los ae-ropuertos y el tren.

PREGUNTA: Buenos días,señor Presidente, señores. Ale-jandro Lelo de Larrea.

Presidente, nos refiere queva a ser vinculatoria esta con-sulta. Entonces, ahí preguntar-le: ¿cuál sería el fundamentolegal, lo que llaman los abo-gados fundamentación y mo-tivación?, ¿en qué ley concre-tamente y artículos se funda-menta esta consulta para queverdaderamente pueda tenerese carácter vinculatorio? Esasería la pregunta muy concreta:¿en qué ley y artículo se fun-damenta la consulta?

Gracias.

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Básicamente en lo quese sostiene en la convocatoria.

¿Por qué no lo contestas?

ADELFO REGINO MON-TES: Sí. Gracias, Presidente.

Sí, en lo que concierne a laconsulta indígena hay un mar-co normativo nacional e inter-nacional. En el caso del marconormativo internacional esta-mos hablando concretamentedel artículo sexto del Convenio169 de la OIT, que estableceque al tomarse alguna medidaadministrativa o legislativa re-lacionada con pueblos y comu-nidades indígenas, deberá re-alizarse un proceso de consultalibre, previa e informada.

Y en el caso de nuestropaís, el artículo segundo de laConstitución federal estableceel derecho de libre determi-nación y de participación denuestros pueblos y de nuestrascomunidades.

INTERLOCUTOR: ¿En quéley secundaria?

ADELFO REGINO MON-TES: En México no tenemosuna legislación secundaria so-bre el tema de la consulta in-dígena, es algo que estamostrabajando.

Hoy, ante la ausencia de es-te marco normativo, lo que he-mos es un protocolo de con-sulta. Este protocolo lo podránconsultar en unos momentosmás en la página del Gobiernode México y ahí podrán uste-des, sin duda alguna tener todala información en la materia.

INTERLOCUTOR: La se-gunda pregunta muy breve so-bre el tema.

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Una más, porque yanos vamos. Nos vamos a verel lunes.

TODOS DARÁNSEGUIMIENTO AL PROCESO

INTERLOCUTOR: Ya nadamás para redondear, presiden-te. La consulta la va a organi-zar el gobierno, es decir, en es-te caso va a ser juez y parte.

¿No generará suspicacia es-ta consulta?, ¿por qué no se es-pera a que entre en vigor la re-forma constitucional del 35?

O quizá la pregunta sería:¿qué va a ocurrir si cuando en-tre en vigor esa ley, la genteconvoca a una consulta?, quecreo que tendría que ser nacio-nal, porque entiendo que elproyecto es de trascendencianacional y el artículo 35 refor-mado señala que, en caso deque los proyectos sean de in-terés o de trascendencia nacio-nal, tiene que ser una consultanacional.

Existen alrededor de tres mil 425 localidades indígenas con 40 por ciento y más de poblaciónindígena, que son los destinatarios de este proceso de consulta.

“Nosotros decidimos que ese recurso se destine al Tren Maya. Calculamos que en promedio en los cinco años van a ser como

50, 60 mil millones de pesos de 120 que necesitamos. Entonces, ya tenemos la mitad asegurada”.

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¿Qué va a pasar?, ¿podríaesa propuesta, esa solicitud dela gente de una consulta podríafrenar la obra temporalmentesi es que se convoca a esta con-sulta?

Gracias, presidente.

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: No, ni siquiera en lo le-gal porque la nueva ley no tie-ne efectos retroactivos; o sea,es un principio de derecho. Pe-ro el fundamento es comple-tamente democrático.

Y dos cosas:Primero, que nosotros no so-

mos tramposos, no somos co-mo los que estaban antes, esosque se robaban elecciones y quecompraban votos, y que falsi-ficaban actas y que imponíanpresidentes de la República, ygobernadores y presidentes mu-nicipales ¿o eso ya se olvidó?,porque eso sí calienta.

Nosotros somos demócra-tas, nunca hemos hecho unfraude, jamás, tenemos auto-ridad moral, por eso no hanpodido con nosotros.

Imagínense, si alguien en laoposición justifica un fraudeelectoral, si alguien sube a latribuna a decir que hay quequemar las boletas, si alguiendice: ‘Haiga sido como haigasido’, ¿con qué autoridad moralahora se habla de democracia?

Pues nos pasaría igual a no-sotros. Entonces, eso por un la-do, no somos ‘mapaches’ elec-torales. Segundo, ¿quién va acuidar? Todo el pueblo, ustedes.A observar, a darle seguimientoal proceso todos. Eso es mejorque esos aparatos que se hacende la vista gorda siempre, o quese hacían de la vista gorda. En-tonces, libre, no tenemos nadaque ocultar y va a ser la gentela que va a decidir.

INTERLOCUTOR: Presi-dente, cuando refiere que laley no se puede aplicar en for-ma retroactiva, eso sólo es enperjuicio del ciudadano, peroen beneficio del ciudadano síse podría aplicar de maneraretroactiva.

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR:Ah, bueno, pero tambiénno hay ningún problema, por-que esto no es un asunto legu-leyo, es un asunto de principios.

Si en el supuesto de que le-galmente se pueda y los ciu-dadanos digan: ‘Queremos laconsulta’, reúnen las firmas,se va a votación de nuevo ygana de que se pare la obra, se

para la obra, no hay ningúnproblema.

Nada más que, repito, elpueblo es sabio. Miren lo quehicieron los que participaronen la consulta cuando Texcoco,nos salvaron, nos íbamos ameter en un atolladero con esaobra, ahí poco a poco se van air dando cuenta, una obra di-señada para robar.

Por eso es increíble -perotambién hay que garantizar laslibertades- de cómo manipu-lan. Y gente que podría pensarque están informados, no. Escomo este brote de racismo delos últimos tiempos. Pero bue-no, así es nuestra sociedad yasí es la democracia.

Entonces, se hace la consul-ta en el caso de Texcoco, lagente dice: No.

¿Qué dicen los que teníanla transa y sus voceros, y susseguidores?, ni siquiera com-prados o alquilados, sino pordecisión propia, dicen: ‘No,está mal, no se hizo bien, fueun error’. Yo les digo: No.

Les doy gracias a los queparticiparon porque nos sacaronde un problema gravísimo.Imagínense, estaban estimando300 mil millones. Acabo de ha-blar del Tren Maya y… digo,

del Tren Toluca, nos iba a ter-minar costando un billón, nosiban a defraudar por completo.

Pero además, ¿porque no sehabla de que la construcciónde Texcoco tenía como propó-sito cerrar el aeropuerto actualy el aeropuerto de Santa Lucía,y en el caso del aeropuerto ac-tual lo querían fraccionar yconvertir en un Santa Fe?

Ese era el negocio, aparte

de otras cosas. Entonces sí nosimporta la consulta.

Le gente está muy despierta,muy avispada, además yo es-toy pidiendo que me ayudenen todo y me están ayudando,el pueblo me está ayudando yles agradezco este acompaña-miento y la asesoría.

Y desde luego va a haberquienes nos estén de acuerdo,pero eso es normal, es legíti-mo. Y vamos nosotros a seguirrespetando la libertad de todos,

de manifestarnos siempre y de-fendiendo nuestros puntos devista, desde luego con argu-mentos, sin imposiciones. Estoes un acto democrático.

Cuando pusieron en el Is-tmo las torres eólicas o las quehan puesto, nunca consultan olo hicieron después, ¿y se en-teraron ustedes?, ¿salió en losmedios?

Es como lo del aeropuerto

de Texcoco y Santa Lucía. EnTexcoco no hubo amparos, enSanta Lucía 140 amparos. Nohubo manifestaciones de am-bientalistas aun y cuando seestaba destruyendo el lago Na-bor Carrillo y afectando lasaves, y no solo eso, afectán-dose un vaso regulador queevita inundaciones en la ciu-dad. No se dijo nada, muy po-cos lo plantearon porque plan-charon bien todo.

Bueno hasta los expertos el

manejo de espacio aéreo, lle-garon a decir que no se podíalo de Santa Lucía, que no apli-caba, que había interferenciaaérea.

Yo recuerdo que cuando te-níamos que decidir sobre sise hacía la consulta o no sehacía la consulta, llegó un re-porte de estas asociaciones alas 3:00 de la mañana, al díasiguiente teníamos nosotrosque informar y a las 3:00 dela mañana llega el reporte deesta agencia diciendo que noera posible que se hiciera enSanta Lucía el aeropuerto, pe-ro así de atropellado todo. Poreso es buena la democracia,es lo mejor que hay.

Me tengo que ir.

PREGUNTA: (INAUDIBLE)

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Son muchos, lo másjusto es que nos veamos la pró-xima semana, el lunes.

PREGUNTA: (Inaudible)

PRESIDENTE ANDRÉSMANUEL LÓPEZ OBRA-DOR: Estamos muy bien,muy bien, muy bien.

Muchas gracias al pueblopor el apoyo.

Nos vemos el lunes.

El 15 de diciembre del presente año se van a instalar módulos de participación ciudadanaen los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo para recibir estaparticipación a través de casillas en las que pueden expresar su opinión.

“Nosotros somos demócratas, nunca hemos hecho un fraude, jamás, tenemos autoridad moral, por eso no han podido con

nosotros. Imagínense, si alguien en la oposición justifica un fraude electoral, si alguien sube a la tribuna a decir que

hay que quemar las boletas, si alguien dice: ‘Haiga sido como haiga sido’, ¿con qué autoridad moral ahora se habla de democracia? Pues nos pasaría igual a nosotros”.

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$10 PESOS Lunes 18 de noviembre de 2019

Año 7 No. 2187

[email protected]$10 PESOS Lunes 18 de noviembre de 2019

Año 7 No. 22211118888777

[email protected]@[email protected]

“Si la gente

dice: ‘Sí’, vamos.

Si la gente dice: ‘No’,

ahí quedó, hasta

ahí llegamos”

Tren Maya tocará cinco estados y tendrá 15 estaciones

CONFIRMANCONSULTA..!CONFIRMANCONSULTA..!

El próximo 15 de diciembre se

instalarán módulos de participación ciudadana; éstos

se van a encontrar en los municipios

directamente involucrados en el trazo>5-21