diagnóstico y propuesta ciudadana - cvrevpat

8/18/2019 Diagnóstico y Propuesta Ciudadana - CVRevPat

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Ciudad de México, a 23 de marzo 2016

Ciudadanas y ciudadanos nos reunimos el domingo 13 de marzo pararecorrer los avances de la obra de la ciclovía Revolución-Patriotismo. Al

fnalizar el recorrido dialogamos en torno a lo ue nos preocupa delproyecto.

!etectamos distintos problemas ue impiden ue usuarios "peatones#ciclistas y automovilistas$ de ambas avenidas transiten de modo seguro.%os dimos a la tarea de separarlos de acuerdo a la competencia de cadaentidad ue consideramos responsable. %os permitimos llamar suatención para ue se garantice la seguridad e integridad &ísica detranse'ntes (durante y despu)s del periodo de construcción( y para uesea un proyecto e*itoso. Consideramos ue debe e*istir mayorcoordinación entre autoridades de las secretarías y delegaciones

involucradas y a+ora nos dirigimos ustedes para pedirles ue tomenacción inmediata.

Tanya Müller GarcíaSecretaria de Medio Ambiente de la Ciudad de México

Hiram AlmeidaSecretario de Seguridad Pública de la Ciudad de México

Edgar TungüiSecretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México

Héctor Serrano

Secretario de Movilidad de la Ciudad de México

Julián Andrade JardíCoordinador general de Comunicación Social del Gobierno del Distrito Federal

Laura Itzel Catillo JuárezDirectora General de ed de !rans"orte de Pasa#eros del Distrito Federal

C!ritian "on #o$ric!$e%e de la delegación &enito $u're(

%&c!itl Gál'ez$e%a de la delegación Miguel )idalgo


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En cuanto a la responsabilidad de la Secretaría deMedio Ambiente SE!EMA"

Comunicación transparencia, gestión de obra y diseño

Consideramos ue si se transmiten la intención y el &uncionamiento delproyecto de manera clara# ser, m,s sencillo ue ciudadanos se&amiliaricen con la nueva in&raestructura. Por a+ora# consideramos ue lain&ormación ue !/A +a proporcionado es insufciente0 consideramosue no ueda claro a'n para todos los ciudadanos ue se trata de una&utura ciclovía.

Petición 2n&ormar a los ciudadanos# a trav)s de los medios disponibles dela ecretaría# sobre el uso correcto de la in&raestructura ardineras#

ba+ías# rampas# zonas peatonales# cruces seguros# etc.# evitando así malas interpretaciones y uso indebido del espacio ue pueda poner enriesgo la integridad de las personas. Alertar con anticipación zonas deobra. sta in&ormación evitar, tambi)n accidentes para peatones# ciclistasy automovilistas.


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ncontramos in&ormación en algunos medios ue se4alan ue la obrasería concluida en &ebrero. !/A no +a proporcionado &ec+a e*acta# nirazones de retraso. s necesario esclarecer la &ec+a de entrega delproyecto concluido.

olicitamos el proyecto completo disponible para consulta ciudadana en lap,gina ofcial de !/A0 así como in&ormación sobre la constructora a laue se asignó proyecto# costos y responsables de gestionar con seguridad

el espacio vial durante la obra.

s necesario subrayar ue se trata de una obra en proceso y por lo tantoa'n no debe usarse# aunue e*istan tramos terminados. 5a &alta declaridad crea con6ictos entre automovilistas# ciclistas y peatones.


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2n&ormar ue Revolución y Patriotismo son vías primarias# por lo ue ellímite de velocidad es de 78 9m:+. e4alizar de manera adecuada# enintervalos constantes y regulares.

Aclarar lo m,s r,pido posible el trazo y las trayectorias ue deben recorrerlos transe'ntes en Revolución y Av. ;alisco. Al día de +oy es con&uso# por loue al atravesarlo en bicicleta o a pie# +ay poco resguardo y nulasensación de seguridad.


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iaducto /iguelAlem,n# Avenida ;alisco y primero de /ayo# e*iste una constanteinter&erencia entre ciclistas y automovilistas.

5os automovilistas# al realizar movimientos direccionales de incorporación(desde Revolución y Patriotismo +acia las avenidas previamentemencionadas( no notan la presencia de ciclistas# ue en esos cruces salendel confnamiento de ciclovía. l problema es mayor debido a la altavelocidad con la ue circulan en ambas avenidas.

Por lo anterior# solicitamos se colouen sem,&oros ue asignen una #aseexclusi$a para el avance de ciclistas0 con el tiempo en verde adecuadopara la longitud de cruce y velocidad promedio de un ciclista. Adem,ssolicitamos la colocación de elementos reductores de velocidad en lascurvas de incorporación y rayado logarítmico en las rampas dedesincorporación en la planta baa del distribuidor vial# unto conse4alamiento preventivo ue advierta la presencia de peatones y ciclistasen las intersecciones.

Corregir la aplicación de la pintura termopl,stica utilizada en else4alamiento +orizontal del carril e*clusivo "con el dise4o de una

bicicleta$. !ependiendo del m)todo constructivo y del tipo de material#pareciera le &altó e*posición al calor y:o no se realizó una correctalimpieza y raspado previo del concreto +idr,ulico para ue la pintura seasentar, sin generar un borde mayor a 3 mm.# lo ue se traduce engolpeteo a las llantas ue puede generar molestias o lesiones en lasmu4ecas y provocar trayectorias err,ticas o peligrosas de los ciclistas.


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Con la lluvia las reillas met,licas de las ba+ías son resbalosas "como sepuede e*perimentar en los respiraderos del metro sobre el e 1 Pte Av.Cuau+t)moc$. sto puede causar un accidente# por lo ue recomendamosusar otra solución t)cnica m,s segura y m,s &,cil acceso para eldesazolve de los registros.

2nstalación de biciestacionamientos "de pre&erencia en calles aleda4aspara no obstruir banuetas$ para permitir a los usuarios de la ciclovía un&,cil acceso de los diversos establecimientos comerciales y de servicioslocalizados sobre Revolución-Patriotismo.

*isten tramos# a lo largo de Revolución y Patriotismo# en donde no segarantiza espacio digno y seguro para peatones# lo ue los obliga acaminar por ciclovía. s necesaria la ampliación y:o mantenimiento debanuetas en ambas avenidas.

Analizar la posibilidad de ue todas las ba+ías sean uni&ormes# tanto enanc+o del and)n como en &uncionamiento. !etectamos ue presentanirregularidades en los bordes# ue pueden causar tropiezospotencialmente mortales.


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olicitamos fnalmente un compromiso de riego y mantenimiento continuopara las ardineras# pues se encuentran e*puestas a altas temperaturas enun ambiente muy seco# lo ue pone en riesgo la vegetación.

En cuanto a la responsabilidad de la Secretaría deSe%uridad &'blica SS&"


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En cuanto a la responsabilidad de la Secretaría de(bras S()SE"


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En cuanto a la responsabilidad de la Secretaría deMo$ilidad


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En cuanto a la responsabilidad de la *ed de+ransporte de &asaeros del !istrito -ederal


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En cuanto a la responsabilidad de la dele%aci.n)enito /urez


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speramos de ustedes compromiso con metas claras y resultadosobservables en nuestra ciudad. Como ciudadanía# esperamos ue estaaportación sea sufciente como para lograr un trabao conunto entre lasautoridades y los distintos niveles de gobierno.


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Atentamente,

"frme auí$

;essica Ramírez @onz,lez

Patricio /. Ruiz Abrín

;im !ur,n /ayerstein

ergio Arturo /artínez 5ucio.

Babi,n eredia /ontiel

Alan @erm,n


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Aleandro Ga+ir E'4iga Blores

/avi Golanda Cruz %avarro

Andros Aznar

/iguel Ingel Donilla ,nc+ez

ergio tep+en Deltr,n @arcía

Aleandro >illa Cruz

Antonio Rodríguez ern,ndez

5aura 2sabel >illeda

;os) Antonio Ruíz @arcía

Aleandro /eave Berniza

/ario Ingel spinosa !elgado

;os) Aguirre Dernal

(arina Ta'era )rie*o

Carlo I'án Morale

Sergio Andrade +c!oa

Luia ,ernanda Griale )arrera

)renda ,lore Ayala

Guta'o Morale ,lore

Andrea Salamanca Medina


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