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  • Developpement dinfrastructures et mtropolisation au Maroc

    Retour sur la visite de TangerLe rveil dun tigre africain?

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNEMaster 1 TLTE Paris IV-Sorbonne

    27 juin 2013

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 1

  • Table des matires

    I - Tanger: renaissance d'un carrefour des mondes

    5

    A. Histoire et contexte local

    5

    B.Tanger, tte de pont de la modernisation du Maroc

    7

    C. Tanger et Tanger Med face la concurrence

    9

    II - La (re) mergence de Tanger

    11

    D. Tanger Mtropole

    11

    E.La requalification urbaine (docklandisation et waterfront)

    13

    F. Urbanisme, patrimoine et tourisme

    14

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 2

  • Introduction

    Entre traditions et modernisme, Le monde oriental est un monde captivant; rempli de sons, de senteurs et de visions qui, de tout temps a fascin limaginaire occidental (et sub-saharien); quelque fois terrifi, aliment en cela par toutes sortes de fantasmes. Pourtant chaque fois que ces 2 mondes se sont ctoys et mlangs, il en sortie des merveilles. LAndalousie du temps des arabes fut un havre de paix pour toutes les communauts qui y vivaient, mais galement un lieu do jaillissait la lumire de lesprit et o on discutait de la sagesse des anciens. Sans avoir le mme rayonnement, il en fut de mme pour la ville de Tanger sur lautre rive. De son pass de ville cosmopolite quelle fut au cours des sicles, elle a gard non seulement des traces physiques, mais galement des traces dans lesprit des tangerois, ce qui fait delle une ville ouverte au monde et dautant plus prte laccueillir nouveau.

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 3

    Oeuvre du peintre Matisse intitule Fentre sur Tanger

  • De fait, ce qui frappe la visite de la ville, cest cette impression de voyager dans un conte des milles et une nuits, fortement ressentie dans la mdina et particulirement dans le souk; mais il suffit de marcher plus loin vers le front de mer pour avoir limpression de se trouver ailleurs. Ceci est de notre point de vue, la marque de la ville; on y ressent les effluves du pass qui embaument un prsent en construction.Au cours de notre voyage, nous avons visit des endroits, rencontr des personnes qui nous ont donn une vision de leur ville dans son cadre national, projete vers le monde et lavenir. De ces changes, nous nous sommes construit une ide et une image de la ville au travers de son histoire, ses activits conomiques, dans le contexte mditerranen actuel (I); puis nous avons dress un portrait des changements urbanistiques futur de la cit ainsi que leurs consquences sociales (II) Cest cet instantan de Tanger que nous vous invitons dcouvrir dans les lignes qui suivent.

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 4

  • I - Tanger: renaissance d'un carrefour des mondes

    Histoire et contexte local

    Ville o naquit le grand explorateur marocain Ibn Batouta, lhistoire de Tanger a t aussi mouvemente que le sac et le ressac de locan Atlantique qui la borde.

    Une histoire richeLa position exceptionnelle de Tanger est lorigine de son histoire mouvemente, mais aussi de sa richesse culturelle. En effet, cette ville de l'extrme nord marocain a de tout temps t au centre des querelles des puissances hgmoniques qui ont tour tour domin la Mditerrane; changeant de mains au gr de leur fortune. Son histoire dbute dans lantiquit, o elle fut dabord un comptoir phnicien, puis punique, avant de devenir une colonie romaine. Au moyen ge, elle changea rgulirement de mains; tantt espagnole, tantt marocaine; elle fut un temps occup par les Portugais au XVesicle pour finir entre les mains des Anglais au XVIIesicle. A la fin du XIXesicle elle devient capitale diplomatique du royaume chrifien, mais en est spare lors du dmembrement du pays en 1912 sous le protectorat, pour former, avec ses environs, la zone internationale de Tanger jusqu'en 1956. Durant cette priode, la ville devint une sorte de zone off-shore, o toutes sortes de trafics et de commerces se dveloppaient, attirant aventuriers et vads fiscaux. Mais pas seulement, puisquelle attirait aussi des artistes, crivains clbres qui firent sa renomme et contriburent son rayonnement. Parmi eux on peut citer Matisse, Delacroix, Kessel, Gent ou encore le trs clbre Paul Bowles; dailleurs, pendant longtemps la ville fut un lieu de villgiature damricains et de britanniques, tous attirs par se parfum de mystre que ce dernier dcrivait dans ces oeuvres. Toutes les nationalits du pourtour de la Mditerrane se croisaient Tanger, faisant de cette ville un vritable lieu dchange culturel et qui a fait des tangerois ces gens si ouverts sur le monde.

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 5

  • Localisation et contexteSitu l'extrme nord du Maroc, louest des colonnes dHercule (Gibraltar et Djebel Musa) et borde par latlantique, Tanger est le chef lieu de la rgion de Tanger-Ttouan et de la prfecture de Tanger-Asilah. Elle est distante de 14 kilomtres des ctes espagnoles par Tarifa. Cinquime ville du pays par sa population1, Tanger est pourtant le 2eme ple industriel aprs Casablanca; cest aussi un centre touristique important. Elle possde une pittoresque vieille ville (mdina), accroche une colline, domine par la Casbah2, qui contraste vivement avec la ville moderne qui s'tend sous ses pieds.Longtemps dlaisse par le pouvoir, Tanger a amorc rcemment une renaissance, grce notamment linstallation du centre de production automobile de Renault (2012), prcd par louverture du port Tanger-Med en 2007. Un accent particulier est mis sur les infrastructures de transport (aroport international, autoroute, gare TGV, rail-marchandise) relais de croissance conomique et touristique. A travers la captation dactivits industrielles et tertiaires (Tanger mtropole) dune part et la rhabilitation de la ville (reconstruction des murailles, chantier port de plaisance etc.) dautre part, les autorits marocaines, aides en cela par la France, travers le projet dUnion pour la Mditerrane (UpM), ont pour ambition de faire de la ville un ple la fois conomique et touristique, et un pont entre les 2 rives de la Mditerrane3.

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 6

    1 la ville compte 793 776 habitants

    2 Dans le Maghreb, une Casbah, est une citadelle, qui est l'origine une fortification militaire

    3 un projet de tunnel reliant lEspagne et le Maroc via Tarifa et Tanger est actuellement gel faute de moyens

  • Tanger, tte de pont de la modernisation du Maroc

    Idalement situ la croise de lOcan Atlantique et de la Mer Mditerrane,Tanger compte de nombreux atouts, quelle entend bien mettre en avant pour capter les flux commerciaux qui transitent par le Detroit de Gibraltar. Pour ce faire, la ville sest dote dinfrastructures adaptes. Tanger Med, Le Maroc sest dot Tanger dune importante infrastructure portuaire appel Tanger Mditerrane. Situ une vingtaine de kilomtre lest de Tanger, ce port en eau profonde, vaste de 1000 ha, est outill pour recevoir les plus grands navires portes-conteneurs du monde. Grce sa localisation idale sur le dtroit de Gibraltar, linfrastructure portuaire de Tanger Med est en passe de devenir une interface essentielle sur le trafic maritime mondial Est-Ouest entre l'Asie, l'Europe et l'Amrique du Nord. Oprationnel depuis 20074, sa mise en service sest accompagne de la cration d'une zone franche dactivits industrielles et logistiques, inspire des modles asiatiques (Core du sud, Hong Kong)5. Sa construction a t confie un organisme public appel Agence Spciale Tanger Mditerrane (TMSA).

    La vocation premire du port est le transbordement de conteneurs. Il sagit dun hub , qui dcharge les navires mres pour ensuite redispatcher les boites vers leurs destinations finales (dont 38% sont redirigs vers lAfrique de louest par feeder)6. Pour ce faire, Tanger Med possde 2 terminaux conteneurs, d'une capacit totale de 3,5 millions de conteneurs EVP (dont 2 millions trait en 2012) auquel est associ un terminal ferroviaire . Le port dispose galement dun terminal vrac et divers, un terminal passager-roulier, dun terminal vhicule (20 ha dont 15 ddi Renault), et enfin dun terminal hydrocarbures. Le terminal 1 a t concd au groupe danois Maersk pour une dure de 30 ans, tandis que le terminal 2 est revenu au consortium Eurogate-Contship / MSC / CMA-CGM pour la mme dure.

    Tanger Med est devenu une plateforme logistique aux portes de l'Europe et se positionne en srieux concurrent des ports dAsie en terme de temps. En effet, il est possible de livrer des ports dEurope du sud (Barcelone, Marseille) en moins de 24 heures. Au dpart de Shanghai, par exemple, il faut 22 jours par mer, sans compter les alas qui peuvent survenir au passage des zones risques telles que le dtroit de Malacca et le Puntland.

    Par Thierno DIOP et Ismaila DIAGNE

    Carnet de voyage 2013, Page 7

    4 le port a reu la certification ISO 9001 aprs 2 annes dexploitations

    5 modle largement critiqu in Le Detroit de Gibraltar dans la mondialisation maritime par Nora Mara.

    6 par opposition au port de Casablanca qui fait du 100% domestique

  • Cette infrastructure portuaire, est complte par une infrastructure autoroutire qui offre un