desarmado y armado motor c7 cat

Desarmado y Armado C7 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar

Número de medio -RSNR9218-11 Fecha de publicación -01/08/2012 Fecha de actualización -09/08/2013

i03245453

Base del filtro de combustible - Quitar e instalar

SMCS - 1262-010

Procedimiento de remoción

El combustible fugado o derramado sobre superficies calientes o

componentes eléctricos puede causar incendios. Para impedir posibles

lesiones, ponga el interruptor de arranque en la posición de apagado al

cambiar filtros de combustible o elementos del separador de agua.

Limpie inmediatamente los derrames de combustible.

ATENCION

Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la

inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la

máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes

apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes

que contengan fluidos.

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y

productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las

herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos

de los productos Caterpillar.

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

Ver imagen

Ilustración 1

g01152090

1. Desconecte los conjuntos de manguera (1) y (3) .

2. Desconecte el conjunto de mazo de cables (2) .

3. Quite los pernos (5) y la base del filtro de combustible (4) .

Procedimiento de instalación

ATENCION

Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

vida del componente.

Ver imagen

Ilustración 2

g01152090

1. Coloque la base del filtro de combustible (4) en el motor.

2. Instale los pernos (5) .

3. Conecte el conjunto de mazo de cables (2) .

4. Conecte los conjuntos de manguera (3) y (1) .

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Sun Sep 15 19:40:16 EST 2013



i03245520

Bomba de transferencia de combustible - Quitar

SMCS - 1256-011


Tabla 1

Herramientas necesarias

Herramienta Número de pieza Descripción de la pieza Cant.

A 218-8171 Perno 1

Comience:

A. Quite la bomba hidráulica del inyector unitario. Consulte Desarmado y Armado,

"Bomba hidráulica del inyector unitario - Quitar".

Nota: La herramienta (A) se requiere para reemplazo de la bomba de transferencia de

combustible.

ATENCION











Ver imagen

Ilustración 1

g01123057

1. Monte la bomba hidráulica del inyector unitario en posición vertical en un banco de

trabajo.

Nota: No mantener una posición vertical genera una desalineación de los

componentes internos.

2. Quite los pernos (3) .

3. Primero, quite el perno de sujeción (1) que está ubicado en la esquina superior

izquierda de la bomba.

4. Reemplace el perno de sujeción (1) con la herramienta (A) .

Nota: La herramienta (A) tiene una cabeza de perno demasiado pequeña. La

herramienta (A) evita que la caja de la bomba hidráulica del inyector unitario se

separe durante el servicio.

5. Apriete la herramienta (A) a un par de 10 N·m (89 lb-pulg).

6. Empiece con el perno de sujeción (4) en la esquina inferior izquierda y quite el resto

de los pernos de la bomba de transferencia de combustible (2) .

7. Quite la bomba de transferencia de combustible (2) .


Sun Sep 15 19:43:17 EST 2013



i03245513

Bomba de transferencia de combustible - Instalar

SMCS - 1256-012


Tabla 1



A 218-8171 Perno 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01123057

1. Coloque la bomba de transferencia de combustible (2) en la bomba hidráulica del

inyector unitario. Asegúrese de alinear la oreja de mando de la bomba de

transferencia de combustible con la ranura de impulsión en el extremo del eje de la

bomba.

2. Instale pernos de sujeción (4). Apriete los pernos y ajústelos bien.

3. Quite la herramienta (A) que se encuentra en el orificio superior izquierdo e instale

el perno de sujeción restante (1) y ajústelo bien.

4. Instale los pernos (3) de la bomba de transferencia de combustible (2). Apriete los

pernos y ajústelos bien.

5. Comience en la esquina inferior izquierda de la bomba hidráulica del inyector

unitario y apriete los pernos de sujeción (4) a un par de 28 ± 2 N·m (21 ± 1 lb-pie)

en un patrón entrelazado. Vuelva a apretar los pernos.

6. Apriete los pernos (3) a un par de 8,0 ± 0,4 N·m (71 ± 4 lb-pulg).

End By: Instale la bomba hidráulica del inyector unitario. Consulte Desarmado y Armado,

"Bomba hidráulica del inyector unitario - Instalar".


Sun Sep 15 19:43:54 EST 2013



i05386114

Inyector unitario - Quitar

SMCS - 1290-011


Tabla 1


Herramienta

Número de

pieza Descripción de la pieza Cant.

A 367-3070 Herramienta de instalación y remoción de

inyector de combustible 1

Comience:

A. Quite la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y Armado, "Tapa del

mecanismo de válvulas - Quitar e instalar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g03007076

1. Drene el refrigerante, el aceite y el combustible de la culata de cilindro. Quite el

tapón de conducto de aceite (1), el tapón de conducto de combustible (2) y la tubería

de refrigerante (3) .

Ver imagen

Ilustración 2

g03028024


3. Quite los pernos de cabeza hueca (6) del inyector unitario (5) .

Ver imagen

Ilustración 3

g03028041

4. Instale la Herramienta (A). Use la herramienta (A) para quitar el inyector unitario

(5) .

Nota: No utilice una escobilla de alambre en la punta del inyector unitario. Si lo

hace, se dañará el inyector unitario.

Ver imagen

Ilustración 4

g03009616

5. Quite los sellos anulares (10), (11) y (12) del inyector unitario (5) .

6. Quite los anillos de respaldo (8), (9) y (13) .


Sun Sep 15 19:45:28 EST 2013



i05386115

Inyector unitario - Instalar

SMCS - 1290-012


Tabla 1


Herramienta

Número de


A 367-3070 Conjunto de instalador de inyector de

combustible 2

D - Scotch Brite 1

E 149-2955 Protector de sello 1

F 149-2956 Montador de Sellos 1

G

1U-5718 Bomba de vacío 1

169-7372 Conjunto de botella 1

4C-4057

Tubería de Plástico Transparente

Diámetro exterior de

7,92 mm (0,312 pulg)

1

4C-4055

Tubería de Plástico Transparente

Diámetro exterior de

6,35 mm (0,250 pulg)

1

H 9U-5470 Escariador 1

J 4C-6161 Cepillo para Tubos 1

K 9U-6862 Escobilla cónica 1

L 4C-6774 Juego de Pistola de Vacío 1

M 4C-5027 Llave de Broca 1

ATENCION




1. Extraiga tanto combustible y aceite como sea posible de la culata de cilindro antes

de instalar el inyector unitario. Es posible que se deban realizar varias extracciones.

Use la herramienta (G) para quitar el combustible y el aceite del cilindro.

Nota: La herramienta (L) está disponible para limpiar el material suelto de la

perforación del manguito y del cilindro.

2. Limpie el carbón del manguito, la perforación del manguito y el extremo del

inyector unitario. Limpie el carbono del área del asiento que está dentro de la culata

de cilindro. Se prefiere una nivelación fina de la herramienta (D). Limpie el carbono

de la culata de cilindro y los manguitos. Si el manguito del inyector unitario se quitó

del motor, use la herramienta (H) para quitar el carbono. Si el manguito del inyector

unitario está instalado en el motor, use la herramienta (J) para quitar el carbono.

El siguiente procedimiento es el método preferido para limpiar la perforación del

manguito.

Coloque un pedazo cuadrado de 38 mm (1,5 pulg) de material Scotch Brite en el

extremo de la herramienta (K). Tuerza la herramienta (K) con la herramienta (M)

contra la superficie inferior de la perforación del manguito.

Se debe limpiar la superficie hasta que esté lisa y brillante. Se debe limpiar la

perforación completa del manguito para quitar cualquier partícula de carbono suelta.

Nota: La herramienta (L) está disponible para limpiar el material suelto de la

perforación del manguito y del cilindro.

ATENCION

Deben usarse siempre los procedimientos correctos y las

especificaciones de herramienta correctas. Si no se sigue alguno de los

procedimientos, se pueden causar daños, mal funcionamiento o incluso

averías del motor.

ATENCION

Los sellos anulares y los anillos de respaldo deben ser instalados en la

orientación correcta. Los sellos dañados causarán el consumo excesivo

de aceite o una fuga excesiva debajo de la tapa de la válvula. Tenga

cuidado par prevenir una melladura o daños a los sellos.

Ver imagen

Ilustración 1

g01123753

3. Lubrique moderadamente los sellos anulares (6), (7) y (8) y la perforación del

manguito del inyector unitario con aceite de motor limpio.

4. Use las herramientas (E) y (F) para instalar el anillo de respaldo (4), el anillo de

respaldo (5), el sello anular (6), el anillo de respaldo (9) y el sello anular (8) .

5. Instale el sello anular (7) .

6. Lubrique los sellos anulares y los anillos de respaldo que se encuentran en el

inyector unitario con aceite de motor limpio antes de la instalación.

Nota: La instalación apropiada del inyector unitario es muy importante. Si se dañan

los sellos superiores de alta presión, se puede producir una fuga excesiva de aceite

debajo de la tapa de válvulas. El daño puede causar que el motor no arranque debido

a una presión de accionamiento baja. Si se dañan los sellos inferiores de alta

presión, es posible que el aceite de alta presión se escape al conducto de suministro

de combustible, lo que puede ocasionar un consumo excesivo de aceite.

Nota: No golpee el inyector unitario durante su instalación.

7. Anote el número de serie y el código de confirmación del inyector. Cuando se

instala un inyector unitario nuevo, se debe programar el valor del control

electrónico en el módulo de control del motor. Para obtener más información,

consulte Solución de problemas, "Código del inyector - Calibrar".

Ver imagen

Ilustración 2

g03028295

Ver imagen

Ilustración 3

g02608718

8. Use la herramienta (A) para instalar el inyector unitario (2) en la culata de cilindro.

9. Instale el perno de cabeza hueca (1b) en el lado de escape del soporte. Apriete el

lado de escape del perno de cabeza hueca (1b) hasta que se asiente el perno.

10. Instale el perno de cabeza hueca (1b) en el lado de admisión del soporte. Apriete el

lado de admisión del perno de cabeza hueca (1a) a un par de 12 ± 1 N·m (9 ± 1 lb-

pie).


End By: Instale la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y Armado, "Tapa

del mecanismo de válvulas - Quitar e instalar".


Sun Sep 15 19:46:05 EST 2013



i03245528

Manguito del inyector unitario - Quitar

SMCS - 1713-011


Tabla 1



A 1P-3042 Rosca de tapón 1

B

9U-6858 Placa de puente 1

221-9778 Prisionero Extractor 1

4K-0367 Tuerca Completa 1

5P-8247 Arandela Dura 1

9U-6877 Cojinete de tope 1

C 221-9803 Tope de goma 1

Comience:

A. Quite los inyectores unitarios. Consulte Desarmado y Armado, "Inyector unitario-

Quitar".

ATENCION




1. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento en un recipiente adecuado para su

almacenamiento o desecho. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,

"Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar".

2. Coloque la herramienta (C) en la parte inferior del manguito del inyector unitario.

Ver imagen

Ilustración 1

g01123847

3. Cubra la herramienta (A) con grasa limpia. Use la herramienta (A) para cortar las

roscas del manguito del inyector unitario.

Ver imagen

Ilustración 2

g01123850

4. Use la herramienta (B) para quitar el manguito del inyector unitario.


Sun Sep 15 19:46:52 EST 2013



i05386117

Manguito del inyector unitario - Instalar

SMCS - 1713-012


Tabla 1



D 221-9777 Instalador de manguito 1

E 4C-9506 Compuesto retenedor 1

F 4C-5552 Escobilla para orificios grandes 1

ATENCION




1. Limpie minuciosamente los manguitos del inyector unitario y las perforaciones para

los inyectores unitarios. Se puede usar la herramienta (F) en las perforaciones.

Ver imagen

Ilustración 1

g01618682

2. Lubrique los dos sellos anulares que se encuentran en el manguito del inyector

unitario (1) con aceite de motor limpio.

3. Aplique una capa delgada de la herramienta (E) alrededor de la circunferencia

exterior del manguito del inyector unitario (1) en el área (C) .

4. Use la herramienta (D) y un martillo para colocar el manguito del inyector unitario

en la culata de cilindro.

Nota: Deje que la herramienta (E) actúe durante dos horas a 21 °C (70 °F) antes de

llenar el motor con combustible o refrigerante. Es necesario un tiempo de curado

más prolongado en caso de temperaturas inferiores.

5. Llene el sistema de enfriamiento. Consulte el Manual de Operación y

Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar".

End By: Instale los inyectores unitarios. Consulte Desarmado y Armado, "Inyector

unitario- Instalar".


Sun Sep 15 19:47:25 EST 2013



i03245506

Bomba hidráulica del inyector unitario - Quitar

SMCS - 1714-011


Tabla 1



A 192-5092 Herramienta de Remoción 1

ATENCION




ATENCION











Ver imagen

Ilustración 1

g01152147

1. Desconecte el conjunto de manguera (5) y el conjunto de tubo (4) .

2. Use la herramienta (A) para desconectar el conjunto de manguera (6) .

3. Desconecte el conjunto de mazo de cables (3) de la bomba hidráulica del inyector

unitario (2) .

4. Quite los pernos (1). Quite la bomba hidráulica del inyector unitario (2) .


Sun Sep 15 19:48:08 EST 2013



i03245502

Bomba hidráulica del inyector unitario - Instalar

SMCS - 1714-012


ATENCION




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Ilustración 1

g01152147

1. Coloque la bomba hidráulica del inyector unitario (2) en la caja delantera.


3. Conecte el conjunto de mazo de cables (3) a la bomba hidráulica del inyector

unitario (2) .

4. Conecte el conjunto de manguera (6) .

5. Conecte el conjunto de tubo (4) y el conjunto de manguera (5) .

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i03245474

Turbocompresor - Quitar

SMCS - 1052-011


ATENCION




ATENCION











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Ilustración 1

g01152169

1. Desconecte los conjuntos de tubo (3) y (4) .

2. Quite las tuercas (1), el turbocompresor (2) y la empaquetadura del múltiple de

escape.


Sun Sep 15 19:50:13 EST 2013



i05386116

Turbocompresor - Instalar

SMCS - 1052-012


Tabla 1



A 5P-3931 Compuesto Antiagarrotante -

ATENCION




1. Aplique la herramienta (A) a las roscas de los prisioneros de montaje del

turbocompresor.

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Ilustración 1

g01152169

Nota: Deseche las contratuercas después de usarlas. Use contratuercas nuevas para

la instalación.

2. Posicione la empaquetadura y el turbocompresor (2) en el múltiple de escape.

Instale las tuercas (1) .

3. Apriete las tuercas (1) a un par de 54 ± 5 N·m (40 ± 4 lb-pie).

4. Conecte el conjunto de tubo (4) y el conjunto de tubo (3) .

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Sun Sep 15 19:50:48 EST 2013

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i03245467

Múltiple de escape - Quitar e Instalar

SMCS - 1059-010


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Ilustración 1 g01152250

1. Desconecte los conjuntos de tubo (3) y (5) .

2. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al múltiple de escape (2) y al

turbocompresor. El peso del múltiple de escape (2) y del turbocompresor es de

aproximadamente 40 kg (88 lb).

3. Quite los pernos (1) y las trabas (4) .

4. Quite el múltiple de escape (2), el turbocompresor y las empaquetaduras del

conjunto de culata de cilindro.


Tabla 1



A 2P-2333 Sellante de Alta Temperatura 1

B 5P-3931 Compuesto Antiagarrotante 1

ATENCION

El uso excesivo de sellante puede causar daños en los componentes.

Para no dañar los componentes, use sólo la cantidad de sellante

necesaria para la aplicación.

Ver imagen

Ilustración 2

g01152250

1. Aplique la herramienta (A) al diámetro exterior de los extremos macho del múltiple

de escape (2). Arme el múltiple de escape (2) y quite el exceso de sellante de las

uniones.

2. Aplique la herramienta (B) a las roscas de los pernos (1). Conecte un dispositivo de

levantamiento adecuado al múltiple de escape (2) y al turbocompresor. El peso del

múltiple de escape (2) y del turbocompresor es de aproximadamente 40 kg (88 lb).

Coloque las empaquetaduras, el múltiple de escape (2) y el turbocompresor en el

conjunto de culata de cilindro. Instale las trabas (4) y los pernos (1) .

3. Conecte los conjuntos de tubo (3) y (5) .

Ver imagen

Ilustración 3

g01152252

4. Apriete los pernos (1) a (12) en una secuencia numérica.

Ajuste los pernos al siguiente par. ... 4 ± 1 N·m (35 ± 9 lb-pulg)

5. Apriete nuevamente los pernos (1) a (12) en una secuencia numérica.

Ajuste los pernos al siguiente par. ... 45 ± 5 N·m (33 ± 4 lb-pie)

6. Doble la oreja de traba encima de la sección plana de cada cabeza de perno.

Nota: Antes de arrancar el motor o ponerlo en funcionamiento, deje que el sellante

en las uniones del múltiple de escape se seque al aire durante 24 horas.


Sun Sep 15 19:51:40 EST 2013



i03245447

Solenoide del calentador del aire de admisión - Quitar e

Instalar

SMCS - 1090-010-OD


El arranque accidental del motor puede causar lesiones graves, e incluso

mortales, al personal que trabaja en el equipo.

Para evitar que el motor arranque accidentalmente, desconecte el cable

de la batería del terminal (-) de la batería. Cubra completamente con

cinta aislante todas las superficies metálicas del extremo del cable

desconectado para evitar que haga contacto con otras superficies

metálicas y active el sistema eléctrico del motor.

Coloque una etiqueta que diga No Operar en el interruptor de

arranque/parada para informar a todo el personal que se está

trabajando en el equipo.

1. Desconecte la batería.

Ver imagen

Ilustración 1

g01124203

2. Desconecte los conjuntos de mazos de cables (2) y (3) .

3. Quite el solenoide del calentador de admisión de aire (1) .


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Ilustración 2

g01124203

1. Coloque el solenoide del calentador de admisión de aire (1) en el motor.

2. Conecte los conjuntos de mazo de cables (2) y los conjuntos de mazo de cables (3) .

3. Conecte la batería.


Sun Sep 15 19:52:30 EST 2013



i03245448

Múltiple de admisión - Quitar

SMCS - 1058-011


ATENCION




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Ilustración 1

g01156405

1. Desconecte el conjunto de mazo de cables (4) del codo de admisión de aire (3) .

2. Desconecte el conjunto de mazo de cables (5) del múltiple de admisión (2) .

3. Quite los pernos (6) y el codo de admisión de aire (3) .

4. Quite los calentadores de admisión de aire, si es necesario.

5. Quite los pernos (1), el conjunto de soporte para el solenoide del calentador de

admisión de aire y el múltiple de admisión (2) .


Sun Sep 15 19:53:18 EST 2013



i03245452

Múltiple de admisión - Instalar

SMCS - 1058-012


Tabla 1



A 8C-8422 Sellante 1

ATENCION




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Ilustración 1

g01156405

1. Aplique la herramienta (A) a la cara de unión del múltiple de admisión (2). El

múltiple de admisión (2) se debe instalar en menos de 10 minutos. Coloque el

múltiple de admisión (2) en el bloque de motor. Instale el conjunto de soporte para

el solenoide del calentador de admisión de aire y los pernos (1) .

2. Instale los calentadores de admisión de aire, si es necesario.

3. Aplique la herramienta (A) a la cara de unión del codo de admisión de aire (3). El

codo de admisión de aire (3) debe instalarse en menos de 10 minutos. Coloque el

codo de admisión de aire (3) en el múltiple de admisión (2) e instale los pernos (6) .

4. Conecte el conjunto de mazo de cables (5) al múltiple de admisión (2) .

5. Conecte el conjunto de mazo de cables (4) al codo de admisión de aire (3) .


Sun Sep 15 19:54:21 EST 2013



i03245514

Válvulas de admisión y de escape - Quitar e Instalar

SMCS - 1105-010


Tabla 1



A 5S-1330 Compresor de resorte de válvula 1

Comience:

A. Quite el conjunto de culata de cilindro. Consulte Desarmado y Armado, "Culata de

cilindro - Quitar".

ATENCION




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Ilustración 1

g01127720

Los fijadores de los resortes de válvula pueden salir despedidos de la

válvula al soltar el compresor del resorte. Compruebe que los fijadores

de los resortes de válvula estén bien instalados en el vástago de la

válvula. Para evitar lesiones personales, manténgase alejado de la parte

delantera de los fijadores de los resortes de válvula y de los resortes de

válvula durante la instalación de las válvulas.

Nota: Los siguientes componentes de las válvulas de escape son diferentes de los

componentes de las válvulas de admisión: retén de resorte (5), resorte de válvula (4)

y válvula (2) .

1. Use la herramienta (A) para comprimir el resorte de válvula (4). Quite las trabas de

retención (6) .

2. Quite la herramienta (A). Quite el retén de resorte (5), el resorte de válvula (4) y la

arandela (3) .

3. Quite el sello de válvula (1) y la válvula (2) .


Tabla 2



A 5S-1330 Compresor de resorte de válvula 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01127720

Un armado inadecuado de las piezas accionadas por resorte puede

causar lesiones personales.

Para evitar posibles lesiones personales, siga el procedimiento de

armado establecido y use los equipos de protección.

1. Lubrique la válvula (2) con aceite de motor limpio. Instale la válvula (2) en el

conjunto de culata de cilindro. Instale el sello de válvula nuevo (1) contra la guía de

válvula.

2. Coloque los artículos siguientes en el vástago de válvula: arandela (3), resorte de

válvula (4) y retén de resorte (5) .

Nota: Se puede utilizar una pequeña cantidad de grasa para mantener las trabas de

retención en posición durante la instalación.

3. Use la herramienta (A) para comprimir el resorte de válvula (4). Instale las trabas de

retención (6) .

End By: Instale el conjunto de culata de cilindro. Consulte D, "esarmado y ArmadoCulata

de cilindro: instalar".


Sun Sep 15 19:55:22 EST 2013



i03245515

Guías de válvulas de admisión y de escape - Quitar e

Instalar

SMCS - 1104-010


Tabla 1



A 1U-7793 Impulsor de guía de válvula 1

B 9U-6895 Impulsor de guía de válvula 1

Comience:

A. Quite las válvulas de admisión y de escape. Consulte Desarmado y Armado,

"Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01124395

1. Use la herramienta (A) para quitar las guías de válvulas de admisión del conjunto de

culata de cilindro. Use la herramienta (B) para quitar las guías de válvulas de escape

del conjunto de culata de cilindro.


Tabla 2



A 1U-7793 Impulsor de guía de válvula 1

B 9U-6895 Impulsor de guía de válvula 1

C 1U-7792 Collar de guía 1

D 149-4008 Collar de guía 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01124397

Nota: Coloque las guías de válvulas y golpetee en la parte superior estas. Esto se

hace para comenzar a introducir las guías de válvulas en el conjunto de culata de

cilindro.

1. Use las herramientas (A) y (C) para instalar las guías de válvulas de admisión (1).

Instale guías de válvulas de admisión (1) hasta que sobresalgan 23,0 ± 0,50 mm

(0,90 ± 0,020") por encima del conjunto de culata de cilindro.

2. Use las herramientas (B) y (D) para instalar las guías de válvulas de escape. Instale

las guías de válvulas de escape hasta que la parte sobresaliente quede 17,8 ± 0,50

mm (0,70 ± 0,020") por encima del conjunto de culata de cilindro.

End By: Instale las válvulas de admisión y de escape. Consulte Desarmado y Armado,



Sun Sep 15 19:56:10 EST 2013



i05386113

Casquillos de las válvulas de admisión y de escape -

Quitar e Instalar

SMCS - 1103-010


Tabla 1



A (1)

6V-4194 Extractor de asiento de válvula (2) 1

165-5647 Extractor de asiento de válvula (3) 1

6V-4804 Manija 1

6V-4192 Eje 1

6V-4199 Soporte de levantamiento 1

( 1 ) Parte del Grupo de Herramienta del Extractor de Asiento de Válvula 166-7441 ( 2 ) Se utiliza para quitar los asientos de válvula de escape. ( 3 ) Se utiliza para quitar los asientos de válvula de admisión.

Comience:



ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01124436

1. Use la herramienta (A) para quitar los casquillos de asiento de válvula (1) .


Tabla 2



B 149-6115 Instalador 1

133-9306 Guía de válvula 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01475612

1. Baje la temperatura de los casquillos de asiento de válvula nuevos (1) .

2. Use la herramienta (B) y una prensa adecuada para instalar los casquillos de asiento

de válvula nuevos en la culata de cilindro.

Nota: No maquine los casquillos de asiento de válvula preacabados para corregir la

proyección del vástago de válvula. Una proyección excesiva del vástago de válvula

indica que el casquillo de asiento de válvula no está asentado o que no se limpió el

material de la parte inferior del abocardado.

End By: Instale las válvulas de admisión y las válvulas de escape. Consulte Desarmado y

Armado, "Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".


Sun Sep 15 19:57:13 EST 2013



i05386113

Casquillos de las válvulas de admisión y de escape -

Quitar e Instalar

SMCS - 1103-010


Tabla 1



A (1)

6V-4194 Extractor de asiento de válvula (2) 1

165-5647 Extractor de asiento de válvula (3) 1

6V-4804 Manija 1

6V-4192 Eje 1

6V-4199 Soporte de levantamiento 1

( 1 ) Parte del Grupo de Herramienta del Extractor de Asiento de Válvula 166-7441 ( 2 ) Se utiliza para quitar los asientos de válvula de escape. ( 3 ) Se utiliza para quitar los asientos de válvula de admisión.

Comience:



ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01124436

1. Use la herramienta (A) para quitar los casquillos de asiento de válvula (1) .


Tabla 2



B 149-6115 Instalador 1

133-9306 Guía de válvula 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01475612

1. Baje la temperatura de los casquillos de asiento de válvula nuevos (1) .

2. Use la herramienta (B) y una prensa adecuada para instalar los casquillos de asiento

de válvula nuevos en la culata de cilindro.

Nota: No maquine los casquillos de asiento de válvula preacabados para corregir la

proyección del vástago de válvula. Una proyección excesiva del vástago de válvula

indica que el casquillo de asiento de válvula no está asentado o que no se limpió el

material de la parte inferior del abocardado.

End By: Instale las válvulas de admisión y las válvulas de escape. Consulte Desarmado y

Armado, "Válvulas de admisión y de escape - Quitar e instalar".


Sun Sep 15 19:57:13 EST 2013



i03245456

Base del filtro de aceite del motor - Desarmar

SMCS - 1306-015

Procedimiento de desarmado

Comience:

A. Quite la base del filtro de aceite del motor y el enfriador de aceite. Consulte

Desarmado y armado, "Base del filtro de aceite del motor y enfriador de aceite -

Quitar".

ATENCION




Base del filtro de aceite del motor montada en posición

remota

Ver imagen

Ilustración 1

g01152353

Se pueden producir lesiones personales si es golpeado por piezas

impulsadas por una fuerza elástica.

Asegúrese de llevar puestos todos los equipos protectores necesarios.

Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas

recomendadas para aliviar la fuerza elástica.

1. Quite la válvula de derivación del filtro del aceite (2) de la base del filtro de aceite

del motor (1) .

Base del filtro de aceite del motor montada en el motor

Ver imagen

Ilustración 2

g01152356






1. Quite el adaptador (3) y los sellos anulares de la base del filtro de aceite del motor

(4) .

2. Quite la válvula de derivación del filtro del aceite (5) y la válvula de derivación del

filtro del aceite (6) .


Sun Sep 15 19:58:23 EST 2013



i03245456

Base del filtro de aceite del motor - Desarmar

SMCS - 1306-015


Comience:

A. Quite la base del filtro de aceite del motor y el enfriador de aceite. Consulte

Desarmado y armado, "Base del filtro de aceite del motor y enfriador de aceite -

Quitar".

ATENCION




Base del filtro de aceite del motor montada en posición

remota

Ver imagen

Ilustración 1

g01152353






1. Quite la válvula de derivación del filtro del aceite (2) de la base del filtro de aceite

del motor (1) .

Base del filtro de aceite del motor montada en el motor

Ver imagen

Ilustración 2

g01152356






1. Quite el adaptador (3) y los sellos anulares de la base del filtro de aceite del motor

(4) .

2. Quite la válvula de derivación del filtro del aceite (5) y la válvula de derivación del

filtro del aceite (6) .


Sun Sep 15 19:58:23 EST 2013



i03248726

Bomba de aceite del motor - Desarmar

SMCS - 1304-015


Tabla 1



A 8B-7554 Grupo de extractor de tazas de cojinete 1

B 1P-0510 Grupo de Impulsor 1

Comience:

A. Quite la bomba de aceite del motor. Consulte Desarmado y Armado, "Bomba de

aceite del motor - Quitar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01152456

1. Quite el perno (1) .

2. Quite el engranaje loco (3) del eje (4) .

3. Use la herramienta (B) y quite el cojinete (2) del engranaje loco (3) .

4. Use la herramienta (A) para quitar el engranaje de mando (5) de la bomba de aceite

del motor (6) .


Sun Sep 15 20:00:28 EST 2013



i03245428

Bomba de agua - Quitar

SMCS - 1361-011


ATENCION




ATENCION











1. Quite la correa impulsora del motor.




Ver imagen

Ilustración 1

g01152576

3. Quite los pernos (1) y el soporte (2) .

4. Desconecte la manguera (4) .

5. Quite los pernos (3) y la bomba de agua (5) .


Sun Sep 15 20:02:46 EST 2013



i03245504

Bomba de agua - Desarmar

SMCS - 1361-015


Tabla 1



A 1P-0510 Grupo de impulsor 1

Comience:

A. Quite la bomba de agua. Consulte Desarmado y Armado, "Bomba de agua - Quitar".

Ver imagen

Ilustración 1

g01124833

1. Quite los sellos anulares (1). Quite los pernos (2) y la tapa (3) .

2. Quite la empaquetadura (4) .

3. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para quitar el conjunto de eje (8) del

rodete (5) y la caja (7) .

4. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para quitar el conjunto de sello (6) de

la caja (7) .

5. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para quitar la polea (9) del conjunto

de eje (8) .


Sun Sep 15 20:03:31 EST 2013



i03245530

Bomba de agua - Armar

SMCS - 1361-016

Procedimiento de armado

Tabla 1



A 1P-0510 Grupo de Impulsor 1

B 5P-9722 Impulsor de Sello 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01124833

1. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar la polea (9) en el

conjunto de eje (8) .

2. Use la herramienta (B) y una prensa adecuada para instalar el conjunto de sello (6)

en la caja (7) .

3. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar el conjunto de eje (8) en

la caja (7). Instale el conjunto de eje hasta que el cojinete quede a ras con la caja.

4. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar el rodete (5) en el

conjunto de eje (8). Instale el rodete hasta que la distancia entre este y la superficie

maquinada de la bomba de agua sea de 0,75 ± 0,25 mm (0,030 ± 0,010").

5. Instale la empaquetadura nueva (4) .

6. Coloque la tapa (3) e instale los pernos (2). Instale los sellos anulares nuevos (1) .

End By: Instale la bomba de agua. Consulte Desarmado y Armado, "Bomba de agua -

Instalar".


Sun Sep 15 20:03:59 EST 2013



i03245460

Termostato del agua - Quitar e instalar

SMCS - 1355-010


ATENCION




ATENCION














Ver imagen

Ilustración 1

g01152619

2. Quite los pernos (1), el tubo (2) y la empaquetadura de la caja del termostato del

agua (3) .

3. Quite los termostatos del agua.


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01152619

1. Coloque los termostatos del agua en la caja del termostato del agua (3) .

2. Instale una empaquetadura y un tubo (2) en la caja del termostato del agua (3) .


4. Llene el sistema de enfriamiento. Consulte el Manual de Operación y

Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar".


Sun Sep 15 20:04:50 EST 2013



i03245510

Volante - Quitar

SMCS - 1156-011


Tabla 1



A 138-7573 Soporte de eslabón 1

B - Perno guía

(M12 x 1,75 por 120 mm) 1

Ver imagen

Ilustración 1

g01152630

1. Conecte la herramienta (A) y un dispositivo de levantamiento adecuado al volante

(2). El peso del volante (2) es de aproximadamente 27 kg (60 lb).

2. Quite el perno superior (1). Instale la Herramienta (B). Quite los pernos (1)

restantes.

3. Quite el volante (2) de la herramienta (B) .

4. Reemplace la corona (3), si es necesario. Use un martillo y un punzón para quitar la

corona del volante.


Sun Sep 15 20:05:28 EST 2013



i03245436

Volante - Instalar

SMCS - 1156-012


Tabla 1




B - Perno guía

(M12 x 1,75 por 120 mm) 1

C 9S-3263 Compuesto trabarroscas 1

Ver imagen

Ilustración 1

g01152630

1. Caliente la corona (3) .

Nota: No utilice un soplete para calentar la corona.

2. Coloque la corona (3) en el volante (2) con el número de pieza hacia el cigüeñal.

Use un martillo blando para asentar la corona contra el resalto del volante. Deje que

la corona se enfríe.

3. Instale la herramienta (B) en el cigüeñal.

4. Conecte la herramienta (A) y un dispositivo de levantamiento adecuado al volante

(2). El peso del volante (2) es de aproximadamente 27 kg (60 lb).

5. Coloque el volante (2) en la herramienta (B) .

6. Aplique la herramienta (C) a las roscas de los pernos (1) .

7. Instale los pernos (1). Quite la herramienta (B) e instale el perno restante (1) .

8. Revise la desviación del volante. Consulte Pruebas y Ajustes, "Volante-

Inspeccionar".


Sun Sep 15 20:06:37 EST 2013



i03245434

Sello trasero del cigüeñal - Quitar

SMCS - 1161-011


Tabla 1



A 1U-8145 Broca de Taladro 1

B 1U-7600 Extractor de Martillo Deslizante 1

Comience:

A. Quite el volante. Consulte Desarmado y Armado, "Volante - Quitar".

ATENCION




1. Use la herramienta (A) para perforar tres agujeros uniformemente espaciados en el

sello trasero del cigüeñal.

Ver imagen

Ilustración 1

g01155815

2. Use la herramienta (B) para quitar el sello trasero del cigüeñal (1) .


Sun Sep 15 20:08:04 EST 2013



i03245435

Sello trasero del cigüeñal - Instalar

SMCS - 1161-012


Tabla 1



C 1U-7598 Grupo de Instalador de Sello 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01155846

1. Use la herramienta (C) para instalar el sello trasero del cigüeñal (1) .

End By: Instale el volante. Consulte Desarmado y Armado, "Volante - Instalar".


Sun Sep 15 20:08:56 EST 2013



i03245522

Caja del volante - Quitar e Instalar

SMCS - 1157-010


Tabla 1




Comience:

A. Quite el volante. Consulte Desarmado y Armado, "Volante - Quitar".

ATENCION




ATENCION











Ver imagen

Ilustración 1

g01152919

1. Conecte la herramienta (A) y un dispositivo de levantamiento adecuado a la caja del

volante (1). El peso de la caja del volante (1) es de aproximadamente 25 kg (55 lb).

2. Quite los pernos (2) y (3) .

3. Quite los pernos (4) que fijan el colector de aceite del motor a la caja del volante

(1). Quite la caja del volante (1) .


Tabla 2




B 1U-8846 Sellante -

ATENCION




1. Aplique la herramienta (B) a toda la superficie de montaje de la caja del volante

antes de la instalación.

Ver imagen

Ilustración 2

g01152919

2. Conecte la herramienta (A) y un dispositivo de levantamiento adecuado a la caja del

volante (1). El peso de la caja del volante (1) es de aproximadamente 25 kg (55 lb).

Coloque la caja del volante en el bloque de motor. Instale los pernos (4) que fijan el

colector de aceite del motor a la caja del volante.

3. Instale los pernos (2) y (3) .

4. Revise la desviación de la caja del volante. Consulte Pruebas y ajustes, "Flywheel

Housing - Inspect".

End By: Instale el volante. Consulte Desarmado y Armado, "Volante - Instalar".


Sun Sep 15 20:10:57 EST 2013



i03245526

Amortiguador de vibraciones y polea - Quitar e instalar

SMCS - 1205-010


Ver imagen

Ilustración 1

g01152990

1. Quite la correa impulsora (1) .

2. Quite los pernos (3) y el amortiguador de vibraciones del cigüeñal (2) de la polea

del cigüeñal.

3. Quite los pernos (4) y la arandela (5) .

4. Quite la polea del cigüeñal.


Ver imagen

Ilustración 2

g01152990

1. Coloque la polea del cigüeñal en el cigüeñal. Coloque la arandela (5) e instale los

pernos (4). Apriete los pernos (4) a un par de 200 ± 25 N·m (148 ± 18 lb-pie).

2. Instale el amortiguador de vibraciones del cigüeñal (2) y los pernos (3) .

3. Instale la correa impulsora (1) .


Sun Sep 15 20:11:53 EST 2013



i03245470

Sello delantero del cigüeñal - Quitar

SMCS - 1160-011


Tabla 1



A 1U-7600 Extractor de Martillo Deslizante 1

B 1U-8145 Broca de Taladro 1

Comience:

A. Quite el amortiguador de vibraciones y la polea. Consulte Desarmado y Armado,

"Amortiguador de vibraciones y polea - Quitar e instalar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g00989224

1. Use la herramienta (B) y taladre cuidadosamente tres orificios espaciados de manera

uniforme en el sello delantero del cigüeñal (1) .

2. Use la herramienta (A) para quitar el sello delantero del cigüeñal (1) .


Sun Sep 15 20:15:29 EST 2013



i03245529

Sello delantero del cigüeñal - Instalar

SMCS - 1160-012


Tabla 1



C 1U-7430 Instalador de sellos delanteros 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g00989228

Nota: El sello del cigüeñal está diseñado para instalarlo seco.

1. Utilice la herramienta (C) para instalar el sello delantero del cigüeñal (1) .

End By: Instale el amortiguador de vibraciones y la polea. Consulte Desarmado y Armado,



Sun Sep 15 20:16:41 EST 2013



i03245468

Tapa delantera - Quitar e Instalar

SMCS - 1166-010


Comience:

A. Quite el grupo de montaje del mando del ventilador. Consulte Desarmado y armado,

"Grupo de montaje del mando del ventilador - Quitar e Instalar".

ATENCION




Ver imagen



2. Quite la tapa delantera (1) y la empaquetadura.


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01153078

1. Coloque la empaquetadura y la tapa delantera (1) en el motor.

2. Instale los pernos (2) y (3) .

End By: Instale el grupo de montaje del mando del ventilador. Consulte Desarmado y

armado, "Grupo de montaje del mando del ventilador - Quitar e Instalar".


Sun Sep 15 20:17:35 EST 2013



i03245455

Caja (Delantera) - Quitar

SMCS - 1151-011


Comience:

A. Quite el árbol de levas. Consulte Desarmado y Armado, "Árbol de Levas - Quitar".

B. Quite la bomba hidráulica del inyector unitario. Consulte Desarmado y Armado,


ATENCION











Ver imagen

Ilustración 1

g01153092

1. Apoye el peso de la parte delantera del motor. Quite los pernos (1) y el soporte del

motor delantero (2) .

Ver imagen


2. Quite los pernos (3) y (5). Quite la caja delantera (4) .


Sun Sep 15 20:18:14 EST 2013



i03245446

Engranaje loco del árbol de levas - Quitar e Instalar

SMCS - 1206-010


Tabla 1




Comience:

A. Quite la caja delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Caja (delantera): quitar".

ATENCION




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Ilustración 1

g01125301

1. Quite los pernos (4) y la plancha retenedora (1) .

2. Quite el engranaje loco del árbol de levas (2) .

3. Quite el perno (7) y el eje loco (3) del bloque de motor. Quite la placa de tope (5) .

4. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para quitar el cojinete (6) del

engranaje loco del árbol de levas (2) .


Tabla 2




ATENCION




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Ilustración 2

g01125304

1. Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar el cojinete (6) en el

engranaje loco del árbol de levas (2). Instale el cojinete hasta que quede a 1,080 ±

0,250 mm (0,0425 ± 0,0098") por debajo de la cara delantera del engranaje loco del

árbol de levas (2) .

2. Coloque la placa de tope (5) y el eje loco (3) en el bloque de motor. Instale el perno

(7). Apriete el perno a un par de 70 ± 15 N·m (51 ± 11 lb-pie).

3. Instale el engranaje loco del árbol de levas (2) en el eje loco (3). Asegúrese de que

la marca de sincronización (8) apunte hacia fuera. Alinee la marca de sincronización

(8) con la marca de sincronización (9) en el engranaje de mando del cigüeñal (10) .

4. Coloque la placa (1) e instale los pernos (4). Apriete los pernos a un par de 70 ± 15

N·m (51 ± 11 lb-pie).

End By: Instale la caja delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Caja (delantera) -

Instalar".


Sun Sep 15 20:19:37 EST 2013



i03245507

Tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e Instalar

SMCS - 1107-010


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01153188


2. Quite la tapa del mecanismo de válvulas (2) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01153188

Ver imagen

Ilustración 3

g00945775

1. Coloque la tapa del mecanismo de válvulas (2) en el motor.

2. Instale los pernos (1). Apriete los pernos (1) en una secuencia numérica a un par de

15 ± 3 N·m (11 ± 2 lb-pie).


Sun Sep 15 20:20:13 EST 2013



i03245527

Base de la tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e

instalar

SMCS - 1120-010


Comience:



ATENCION




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Ilustración 1

g01153198

1. Desconecte el conjunto de mazo de cables (4) de la base de la tapa del mecanismo

de válvulas (3) .

2. Desconecte los conjuntos de mazo de cables (1) .

3. Quite los pernos (2), la base de la tapa del mecanismo de válvulas (3) y la

empaquetadura de la culata de cilindro.


Ver imagen

Ilustración 2

g01153198

Ver imagen

Ilustración 3

g01127431

1. Coloque la empaquetadura y la base de la tapa del mecanismo de válvulas (3) en la

culata de cilindro. Instale los pernos (2) y apriete los pernos (2) al par estándar en

una secuencia numérica.

2. Conecte los conjuntos de mazo de cables (1) .

3. Conecte el conjunto de mazo de cables (4) a la base de la tapa del mecanismo de

válvulas (3) .

End By: Instale la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y Armado, "Tapa

del mecanismo de válvulas - Quitar e instalar".


Sun Sep 15 20:21:02 EST 2013



i03245532

Eje de balancín y varilla de empuje - Quitar

SMCS - 1102-011; 1208-011


Comience:



ATENCION




1. Coloque marcas de identificación en cada balancín y en cada varilla de empuje para

identificar la ubicación correcta en el motor para la instalación.

Ver imagen

Ilustración 1

g01153544

2. Afloje los tornillos de ajuste del balancín (4) .

3. Quite los pernos (1), los pernos (2) y el eje del balancín (3) .

4. Quite los puentes de válvulas de admisión (5) y las varillas de empuje (6) .

Copyright 1993 - 2013 Caterpillar Inc. Sun Sep 15 20:21:57 EST 2013

Todos los derechos reservados. Red privada para licenciados del SIS.



i03245438

Eje de balancín - Desarmar

SMCS - 1102-015


Comience:

A. Quite el eje del balancín. Consulte Desarmado y Armado, "Eje del balancín y varilla

de empuje - Quitar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01155738

Las piezas y/o tapas con accionamiento por resorte pueden producir

lesiones.

Al sacar las tapas se descarga la fuerza del resorte.

Esté listo para sostener las tapas con accionamiento por resorte al

aflojar los pernos.

Nota: Coloque una marca de identificación en cada uno de los componentes del eje

del balancín para facilitar su instalación.

1. Quite el anillo de retención (2) .

2. Quite el soporte (3), los balancines de admisión (4), los balancines de escape (5), los

soportes (6) y los resortes (7) del eje del balancín.

3. Quite el pasador de espiga (8) y el soporte (9) del eje del balancín.

4. Quite el tapón (1) .


Sun Sep 15 20:25:33 EST 2013



i03245438

Eje de balancín - Desarmar

SMCS - 1102-015


Comience:

A. Quite el eje del balancín. Consulte Desarmado y Armado, "Eje del balancín y varilla

de empuje - Quitar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01155738

Las piezas y/o tapas con accionamiento por resorte pueden producir

lesiones.

Al sacar las tapas se descarga la fuerza del resorte.

Esté listo para sostener las tapas con accionamiento por resorte al

aflojar los pernos.

Nota: Coloque una marca de identificación en cada uno de los componentes del eje

del balancín para facilitar su instalación.

1. Quite el anillo de retención (2) .

2. Quite el soporte (3), los balancines de admisión (4), los balancines de escape (5), los

soportes (6) y los resortes (7) del eje del balancín.

3. Quite el pasador de espiga (8) y el soporte (9) del eje del balancín.

4. Quite el tapón (1) .


Sun Sep 15 20:25:33 EST 2013



i03245466

Culata - Instalar

SMCS - 1100-012


Tabla 1



A 6V-4876 Lubricante 1

B 4C-5590 Compuesto Antiagarrotante 1

ATENCION




1. Instale una empaquetadura de culata de cilindro nueva.

Ver imagen

Ilustración 1

g01153645

Ver imagen

Ilustración 2

g01153662

Nota: Para evitar daños en la empaquetadura de culata de cilindro, use pernos guía

de un tamaño apropiado para instalar la culata de cilindro.

2. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a la culata de cilindro (11). El

peso de la culata de cilindro (11) es de aproximadamente 175 kg (385 lb). Coloque

la culata de cilindro (11) en el bloque de motor.

3. Aplique la herramienta (A) a las roscas y a ambos lados de las arandelas de los

pernos (12). Aplique la herramienta (B) a las roscas y a ambos lados de las

arandelas de los pernos (13). Instale los pernos (12) y los pernos (13) .

4. Apriete los pernos de culata de cilindro según el siguiente procedimiento:

a. Apriete los pernos (1) a (14) en una secuencia numérica a un par de 300 ± 15

N·m (221 ± 11 lb-pie).

b. Afloje los pernos (1) a (14) hasta que las arandelas estén flojas debajo de las

cabezas de perno.

c. Apriete los pernos (1) a (14) en una secuencia numérica a un par de 130 ± 15

N·m (95 ± 11 lb-pie).

d. Apriete nuevamente los pernos (1) a (14) en una secuencia numérica a un

par de 130 ± 15 N·m (95 ± 11 lb-pie).

e. Gire los pernos (1) a (14) en una secuencia numérica 90° más (1/4 de

vuelta).

f. Apriete los pernos (15) a (20) en una secuencia numérica a un par de 55 ± 7

N·m (41 ± 5 lb-pie).

Ver imagen

Ilustración 3

g01153600

5. Conecte el conjunto de tubo (8) y el conjunto de tubo (10) al turbocompresor (9) .

Ver imagen

Ilustración 4

g01153599

6. Conecte el conjunto de manguera (6) y el conjunto de tubo (7) .

Ver imagen

Ilustración 5

g01153598

7. Conecte los conjuntos de mazo de cables (1), (2), (3), (4) y (5) .

End By:

a. Instale el grupo de montaje del mando del ventilador. Consulte Desarmado y

armado, "Grupo de montaje del mando del ventilador - Quitar e Instalar".

b. Instale los inyectores unitarios. Consulte Desarmado y Armado, "Inyector unitario-

Instalar".

c. Instale el eje del balancín y las varillas de empuje. Consulte Desarmado y Armado,

"Eje del balancín y varilla de empuje - Instalar".

d. Instale la base de la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y

Armado, "Base de la tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e instalar".


Sun Sep 15 20:28:09 EST 2013



i03245461

Grupo de levantaválvulas - Quitar e Instalar

SMCS - 1209-010


Comience:

A. Quite los balancines y las varillas de empuje. Consulte Desarmado y Armado, "Eje

del balancín y varilla de empuje - Quitar".

B. Quite la bomba hidráulica del inyector unitario. Consulte Desarmado y Armado,


C. Quite los sensores de velocidad/sincronización. Consulte en Desarmado y Armado,

"Sensor de velocidad/sincronización - Quitar e instalar".

D. Quite el Módulo de control electrónico (ECM, Electronic Control Module).

Consulte Desarmado y ArmadoMódulo de control electrónico:, "quitar e instalar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01125745


2. Quite las tapas laterales (2) .

Ver imagen


3. Coloque marcas de identificación en cada levantaválvulas para identificar la

ubicación correcta en la tapa lateral para la instalación.

Nota: Asegúrese de que los manguitos de las tapas laterales permanezcan en estas.

4. Quite los pernos (3) y las espigas que sujetan los brazos del levantaválvulas (4) y el

eje del levantaválvulas (5) a cada tapa lateral. Quite el sello (6) .


Tabla 1



A 9S-3263 Compuesto trabarroscas 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 3

g01125748

1. Instale el sello (6) .

2. Instale los brazos del levantaválvulas (4) en el eje del levantaválvulas (5) .

3. Coloque el eje del levantaválvulas (5) sobre las espigas en la tapa lateral. Asegúrese

de que los orificios de aceite en el eje del levantaválvulas apunten hacia la tapa

lateral. Aplique la herramienta (A) en las roscas de los pernos (3) que sujetan el eje

del levantaválvulas (5) a la tapa lateral. Instale los pernos (3). Ajuste los pernos (3)

a un par de 13 ± 3 N·m (10 ± 2 lb-pie). Apriete los dos pernos centrales. Luego

apriete los pernos de extremo.

4. Lubrique los levantaválvulas con aceite de motor limpio.

Ver imagen

Ilustración 4

g01125745

5. Coloque las empaquetaduras y las tapas laterales (2). Instale los pernos (1) .

End By:

a. Instale el Módulo de control electrónico (ECM). Consulte Desarmado y

ArmadoMódulo de control electrónico:, "quitar e instalar".

b. Instale los sensores de velocidad/sincronización. Consulte en Desarmado y Armado,

"Sensor de velocidad/sincronización - Quitar e instalar".

c. Instale la bomba hidráulica del inyector unitario. Consulte Desarmado y Armado,

"Bomba hidráulica del inyector unitario - Instalar".

d. Instale los balancines y las varillas de empuje. Consulte Desarmado y Armado, "Eje

del balancín y varilla de empuje- Instalar".


Sun Sep 15 20:30:23 EST 2013



i03245531

Arbol de levas - Quitar

SMCS - 1210-011


Tabla 1



A 136-4632 Pasador de sincronización 1

139-7063 Adaptador del pasador de sincronización 1

B FT-2730 Extractor 12

Comience:

A. Quite el amortiguador de vibraciones y la polea. Consulte Desarmado y Armado,


B. Quite los balancines y las varillas de empuje. Consulte Desarmado y Armado, "Eje

del balancín y varilla de empuje - Quitar".

C. Quite la tapa delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Tapa delantera - Quitar e

instalar".

ATENCION




1. Use la herramienta (B) para apartar los levantaválvulas.

2. Asegúrese de que el cilindro No. 1 esté en el centro superior de la carrera de

compresión. Consulte Pruebas y Ajustes, "Localización de la posición central

superior para el pistón No. 1". Instale la herramienta (A) en el volante.

3. Asegúrese de que las marcas de sincronización estén alineadas en los siguientes

engranajes: el engranaje de mando del árbol de levas, el engranaje loco y el

engranaje del cigüeñal.

Ver imagen

Ilustración 1

g01125899

4. Gire el engranaje del árbol de levas (1) para tener acceso a los pernos (2). Quite los

pernos (2) .

5. Quite la placa de tope (3) .

6. Quite el árbol de levas (4) del bloque de motor.


Sun Sep 15 20:31:29 EST 2013



i03245444

Arbol de levas - Instalar

SMCS - 1210-012


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01125899

1. Instale cuidadosamente el árbol de levas (4) en el bloque de motor.

2. Instale la placa de tope (3) .

3. Si es necesario, gire el engranaje del árbol de levas (1) para tener acceso a la placa

de tope (3). Instale los pernos (2) .

4. Asegúrese de que el cilindro No. 1 esté en el centro superior de la carrera de

compresión. Consulte Pruebas y Ajustes, "Localización de la posición central

superior para el pistón No. 1".

5. Asegúrese de que las marcas de sincronización estén alineadas en los siguientes

engranajes: el engranaje de mando del árbol de levas, el engranaje loco y el

engranaje del cigüeñal.

End By:

a. Instale la tapa delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Tapa delantera - Quitar e

instalar".

b. Instale los balancines y las varillas de empuje. Consulte Desarmado y Armado, "Eje

del balancín y varilla de empuje- Instalar".

c. Instale el amortiguador de vibraciones y la polea. Consulte Desarmado y Armado,



Sun Sep 15 20:34:01 EST 2013



i03245429

Engranaje del árbol de levas - Quitar e Instalar

SMCS - 1210-010-GE


Comience:


1. Envuelva el árbol de levas con una cubierta protectora para evitar que se dañe.

Ver imagen

Ilustración 1

g00987675

ATENCION

No deje que el árbol de levas se caiga al piso al ejercer presión sobre el

mismo desde el engranaje de impulsión. Asegúrese también de que los

lóbulos del árbol de levas no se enganchen en las placas de la prensa.

2. Coloque el conjunto de árbol de levas en una prensa adecuada. Presione el árbol de

levas (2) desde el engranaje del árbol de levas (1) .

3. Si es necesario, quite la chaveta (3) del árbol de levas.


1. Aumente la temperatura del engranaje del árbol de levas.

Nota: No use un soplete para calentar el engranaje del árbol de levas.

Ver imagen

Ilustración 2

g00987675

2. Alinee la chaveta (3) en el árbol de levas con la ranura (chavetero) en el engranaje

del árbol de levas.

3. Instale el engranaje del árbol de levas (1) en el extremo del árbol de levas (2) .

End By: Instale el árbol de levas. Consulte Desarmado y Armado, "Árbol de levas -

Instalar".


Sun Sep 15 20:35:06 EST 2013



i03245462

Cojinetes del árbol de levas - Quitar e Instalar

SMCS - 1211-010


Tabla 1


Herramienta

Número de


A 8S-2241 Grupo de herramienta para cojinete de árbol de

levas 1

Comience:


ATENCION




Nota: Observe la orientación del orificio de aceite en cada cojinete de árbol de levas antes

de la remoción y téngala presente en el armado.

Ver imagen

Ilustración 1

g00989974

1. Use la herramienta (A) para quitar el cojinete de árbol de levas (1) de la parte

delantera del bloque de motor. Quite los cojinetes de árbol de levas restantes (2) del

bloque de motor.


Tabla 2


Herramienta

Número de


A 8S-2241 Grupo de herramienta para cojinete de árbol de

levas 1

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g00990062

1. Use la herramienta (A) para instalar todos los cojinetes de árbol de levas (2), salvo

el cojinete de árbol de levas delantero. Ubique el orificio de aceite en cada cojinete

de modo que el orificio de aceite (3) se encuentre en la parte superior de la

perforación. Consulte Especificaciones para obtener más información.

Ver imagen

Ilustración 3

g00989938

2. Use la herramienta (A) para instalar el cojinete de árbol de levas delantero (1).

Alinee el orificio de aceite (5) en el cojinete de árbol de levas delantero con el

orificio de aceite en el bloque de motor. Ubique la unión (4) en el cojinete de árbol

de levas delantero en la posición apropiada. Consulte Especificaciones para obtener

más información.

End By: Instale el árbol de levas. Consulte Desarmado y Armado, "Árbol de levas -

Instalar".


Sun Sep 15 20:36:04 EST 2013



i03245472

Colector de aceite del motor - Quitar e Instalar

SMCS - 1302-010


Comience:

A. Quite el motor. Consulte Desarmado y armado, "Motor - Quitar".

ATENCION




ATENCION

Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección,

mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del producto. Esté

preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de

abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga

fluidos.

Para obtener información sobre las herramientas y suministros

necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte

la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool

Catalog".

Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.

1. Drene el aceite del motor en un recipiente adecuado para almacenarlo o desecharlo.

Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Aceite y filtro del motor:

cambiar".

Ver imagen

Ilustración 1

g01153839

Nota: No apalanque ni arañe la superficie de sellado del colector de aceite del

motor. Use una maza de caucho para golpetear ligeramente el colector de aceite del

motor, si es necesario.

2. Quite los pernos (2). Quite el colector de aceite del motor (1) y la empaquetadura.


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01153839

Ver imagen

Ilustración 3

g01153841

Nota: No aplique material de empaquetadura líquida en la empaquetadura del

colector de aceite ni en la superficie de la empaquetadura del colector de aceite del

motor (1) .

1. Coloque una empaquetadura nueva y el colector de aceite del motor (1) en el bloque

de motor.

2. Instale los pernos (2). Apriete los pernos (X) a un par de 31 ± 3 N·m (23 ± 2 lb-pie).

3. Comience en la posición (Z) y apriete los pernos restantes (2) hacia la izquierda.

Apriete los pernos restantes (2) a un par de 31 ± 3 N·m (23 ± 2 lb-pie).

4. Comience en la posición (Z) y apriete los pernos (2) nuevamente hacia la izquierda.

Apriete los pernos (2) a un par de 31 ± 3 N·m (23 ± 2 lb-pie).

5. Llene el motor con aceite del motor hasta el nivel correcto. Consulte el Manual de

Operación y Mantenimiento, "Aceite y filtro del motor: cambiar".

End By: Instale el motor. Consulte Desarmado y armado, "Motor - Instalar".


Sun Sep 15 20:39:24 EST 2013



i03245458

Boquillas de enfriamiento de pistón - Quitar e Instalar

SMCS - 1331-010


Comience:



ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g00987444

1. Quite el perno (2) y la boquilla de enfriamiento del pistón (1) de cada cilindro.


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g00987444

1. Coloque la boquilla de enfriamiento del pistón (1) en el bloque de motor. Instale el

perno (2). Apriete el perno (2) a un par de 28 ± 7 N·m (21 ± 5 lb-pie).

End By: Instale la bomba de aceite del motor. Consulte Desarmado y Armado, "Bomba de

aceite del motor - Instalar".


Sun Sep 15 20:40:04 EST 2013



i03245521

Pistones y Bielas - Quitar

SMCS - 1225-011


Comience:

A. Quite la culata de cilindro. Consulte Desarmado y Armado, "Culata de cilindro -

Quitar".

B. Quite la bomba de aceite del motor. Consulte Desarmado y Armado, "Bomba de


C. Quite los surtidores de enfriamiento de los pistones. Consulte Desarmado y

Armado, "Boquillas de enfriamiento del pistón - Quitar e Instalar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01126088

1. Gire el cigüeñal hasta que las tapas de biela estén en el centro inferior.

2. Coloque una marca de identificación en la biela y en la tapa de biela (2). El número

debe coincidir con el número del cilindro.

3. Quite los pernos (1) y la tapa de bielas (2) .

Ver imagen

Ilustración 2

g01126089

4. Quite la mitad inferior del cojinete de biela (4) de la tapa de biela (2) .

5. Empuje el pistón y la biela para alejarlos del cigüeñal. Quite la mitad superior del

cojinete de biela (4) de la biela (3) .

6. Quite el pistón y la biela (3) del bloque de motor.


Sun Sep 15 20:41:06 EST 2013



i03245440

Pistones y Bielas - Desarmar

SMCS - 1225-015


Tabla 1



A 4C-3601 Expansor de Anillos de Pistón 1

B 1P-1861 Alicates para anillo de retención 1

Comience:

A. Quite los pistones y las bielas. Consulte Desarmado y Armado, "Pistones y bielas -

Quitar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01126141

1. Utilice la herramienta (B) para quitar el anillo de retención (2) .

2. Quite el pasador del pistón (5) y separe el pistón (1) de la biela (3) .

3. Utilice la herramienta (A) para quitar los anillos de pistón (4) .


Sun Sep 15 20:43:43 EST 2013



i03245450

Pistones y Bielas - Armar

SMCS - 1225-016

Procedimiento de armado

Tabla 1



A 4C-3601 Expansor de Anillos de Pistón 1

B 1P-1861 Alicates para anillo de retención 1

C

5P-8639 Prensa hidráulica (COJINETE DE BIELA) 1

8F-0024 Conjunto de Manguera 1

1P-2375 Acoplador de Conexión Rápida 1

1P-2376 Acoplador de Conexión Rápida 1

4C-9751 Espaciador 1

4C-9749 Adaptador de Buje 1

4C-9750 Adaptador de Buje 1

9U-6600 Bomba hidráulica manual 1

Nota: Se marcaron los conjuntos de pistones y de bielas antes de quitarlos del motor. Estos

componentes se deben volver a armar juntos. Los componentes deben instalarse en su

ubicación original en el motor. No intercambie ningún componente.

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01126305

Ver imagen

Ilustración 2

g01126306

1. Use la herramienta (C) para quitar el cojinete usado e instalar el cojinete nuevo (6)

al mismo tiempo. El adaptador de la herramienta (C) debe hacer contacto pleno con

las superficies de la biela (3) .

Nota: Oriente la unión del cojinete dentro de los 12 ± 5° de cualquier ubicación (X)

.

ATENCION

Se debe calentar la biela para instalar el cojinete del pasador de biela.

No use un soplete.

a. Aumente la temperatura de la biela (3) a lo largo de la longitud (Y) .

(Y) Longitud máxima para calentar la biela ... 75 ± 5 mm (3,0 ± 0,2")

b. Deje que la biela y el cojinete se enfríen a la temperatura ambiente.

Ver imagen

Ilustración 3

g01126141

2. Use el siguiente procedimiento para instalar los anillos de pistón (4) .

a. Coloque el resorte del anillo de control de aceite de la ranura del anillo de

control de aceite en el conjunto de cuerpo de pistón.

b. Coloque el anillo de control de aceite en el resorte. Coloque el anillo de

control de aceite de modo que haya una separación de 180 grados entre la

junta y el resorte. Use la herramienta (A) para instalar el anillo de control de

aceite en el pistón.

c. Use la herramienta (A) para instalar el anillo de pistón intermedio con el

lado que tiene la identificación "UP-2" hacia la parte superior del pistón.

d. Use la herramienta (A) para instalar el anillo de pistón superior con el lado

que tiene la identificación "UP-1" hacia la parte superior del pistón.

e. Coloque los anillos de pistón (4) de forma que los espacios libres estén a

120 grados uno de otro.

3. Verifique el espacio libre entre los extremos de los anillos de pistón (4). Consulte

Especificaciones, "Pistón y anillos".

4. Coloque el pistón (1) en la biela (3). Aplique aceite de motor limpio al pasador del

pistón (5) e instale el pasador del pistón. Use la herramienta (B) para instalar el

anillo de retención (2). Asegúrese de que los anillos de retención se asienten

completamente en las ranuras del conjunto de pistón.

End By: Instale los pistones y las bielas. Consulte Desarmado y Armado, "Pistones y

Bielas - Instalar".


Sun Sep 15 20:44:51 EST 2013



i05386119

Pistones y Bielas - Instalar

SMCS - 1225-012


Tabla 1



A 173-5529 Compresor de anillo de pistón 1

B 4C-5593 Compuesto Antiagarrotante 1

ATENCION




1. Aplique aceite limpio del motor a los pistones, a los anillos de pistón y al calibre de

cilindro.

Ver imagen

Ilustración 1

g00954373

2. Posicione los anillos de pistón de modo que las aberturas de los extremos estén

situadas a 120 grados una de otra. Instale la herramienta (A) para comprimir los

anillos de pistón.

Nota: Instale el pistón y la biela de modo que el número de forja en la biela apunte

hacia el extremo del volante del motor.

3. Con la distancia de cojinete a muñón número uno del cigüeñal en el centro inferior,

instale el pistón y la biela en el motor. Asegúrese de que el pistón y la biela

apropiados estén en el cilindro correspondiente con la muesca del retenedor del

cojinete hacia el lado derecho del motor.

4. Alinee el pistón y la biela con el cigüeñal. Utilice un martillo blando y golpee el

pistón para introducirlo en la perforación del cilindro hasta que la herramienta (A)

salga del pistón.

Ver imagen

Ilustración 2

g01126089

Ver imagen

Ilustración 3

g01126088

5. Antes de que la biela (3) se ponga en contacto con el cigüeñal, instale la mitad

superior del cojinete de biela (4). Asegúrese de que la oreja del cojinete se acople

con la ranura en la biela (3) .

6. Aplique aceite limpio del motor a la superficie de la mitad superior del cojinete de

biela (4). Utilice un martillo de superficie blanda para golpear el pistón en el calibre

de cilindro mientras guía la biela (3) sobre el cigüeñal.

7. Coloque la mitad inferior del cojinete de biela (4) en la tapa de biela (2)

correspondiente. Asegúrese de que la oreja de cojinete enganche con la ranura en la

tapa de biela (2) .

8. Aplique aceite limpio del motor a la superficie de la mitad inferior del cojinete de

biela (4). Instale la tapa de cojinete de biela (2) en la biela (3). Asegúrese de que el

número en la tapa de biela (2) coincida con el número en la biela (3). Asegúrese de

que los números estén del mismo lado.

9. Lubrique los nuevos pernos de biela con la herramienta (B) .

10. Instale los nuevos pernos (1). Apriete los pernos (1) a un par de 70 ± 5 N·m (52 ± 4

lb-pie).

Nota: Consulte Noticias de motores de camión, SEBD6775, "New Fractured

Connecting Rod Has Been Released " para conocer el procedimiento de apriete

correcto de las bielas Reman.

11. Coloque una marca de indicación en cada perno. Apriete cada perno (1) 120 ± 5°

más (1/3 de vuelta).

End By:

a. Instale las boquillas de enfriamiento de los pistones. Consulte el Manual de

desarmado y armado, "Boquillas de enfriamiento de pistones - Quitar e instalar".

b. Instale la bomba de aceite del motor. Consulte el Manual de desarmado y armado,

"Bomba de aceite del motor - Instalar".

c. Instale la culata de cilindro. Consulte el Manual de desarmado y armado, "Culata de

cilindro - Instalar".


Sun Sep 15 20:45:59 EST 2013



i03245503

Cojinetes de biela - Remoción

SMCS - 1219-011


Comience:



ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01126410

1. Gire el cigüeñal hasta que se pueda acceder a las tapas de los cojinetes de biela.

2. Coloque una marca de identificación en la biela (3) y en la tapa del cojinete de biela

(2). El número debe coincidir con el número del cilindro.

3. Quite los pernos (1) y la tapa del cojinete de biela (2) de la biela (3). Quite la mitad

inferior del cojinete de biela (4) de la tapa del cojinete de biela (2) .

4. Empuje la biela para separarla del cigüeñal. Quite la mitad superior del cojinete de

biela (4) de la biela (3) .


Sun Sep 15 20:47:08 EST 2013



i05386118

Cojinetes de biela - Instalar

SMCS - 1219-012


Tabla 1



A 4C-5593 Compuesto Antiagarrotante -

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01126410

Nota: Instale los cojinetes de biela secos cuando se realicen las revisiones de

espacio libre. Consulte Desarmado y Armado, "Espacio libre de cojinete - Revisar".

Aplique aceite de motor limpio en los cojinetes de biela para el armado final.

1. Instale una mitad inferior nueva del cojinete de biela (4) en la tapa del cojinete de

biela (2) .

2. Instale una mitad superior nueva del cojinete de biela (4) en la biela (3) .

3. Tire de la biela (3) en el cigüeñal.

4. Lubrique los pernos de biela nuevos con la herramienta (A) .

5. Instale la tapa del cojinete de biela (2) y los pernos (1). Asegúrese de que el número

en el lado de la tapa del cojinete de biela (2) esté en el mismo lado que el número en

la biela (3) .

6. Apriete los pernos (1) a un par de 70 ± 5 N·m (52 ± 4 lb-pie).

7. Coloque una marca de indicación en cada perno. Apriete cada perno (1) 120 ± 5°

más (1/3 de vuelta).




Sun Sep 15 20:48:04 EST 2013



i03245508

Cojinetes de bancada del cigüeñal - Quitar

SMCS - 1203-011


Tabla 1



A 2P-5518 Herramienta para cojinete de bancada 1

Comience:



ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g00988316

1. Quite los pernos (1) que sujetan la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal (2).

Quite la tapa del cojinete de bancada del cigüeñal (2) .

2. Quite la mitad inferior del cojinete de bancada del cigüeñal de la tapa del cojinete

de bancada (2) .

Ver imagen

Ilustración 2

g00988318

ATENCION

Si se gira el cigüeñal en sentido equivocado, la lengüeta del conjunto de

bancada del cigüeñal será empujada entre el cigüeñal y el bloque del

motor. Esto puede causar daños en el cigüeñal o en el bloque del motor

o en ambos.

3. Siga estos pasos para quitar la mitad superior de los cojinetes de bancada del

cigüeñal:

a. Gire el cigüeñal hasta que la herramienta (A) se pueda instalar en el muñón

del cigüeñal. Instale la Herramienta (A) .

b. Gire el cigüeñal para quitar la mitad superior del cojinete de bancada del

cigüeñal. La herramienta (A) primero debe hacer contacto con el cojinete de

bancada del cigüeñal opuesto al extremo de la oreja del cojinete de bancada

del cigüeñal. Para sacar primero la oreja, se debe girar el cigüeñal en el

sentido correcto.

c. Revise el estado de los cojinetes de bancada del cigüeñal. Consulte la Guía

de Reutilización de Piezas, SEBF8009, "Cojinetes de bancada y de biela" o

la Guía de Reutilización de Piezas, SEBV0544, "Cojinetes de motor y

cigüeñales".


Sun Sep 15 20:49:05 EST 2013



i03245511

Cojinetes de bancada del cigüeñal - Instalar

SMCS - 1203-012


Tabla 1



A 2P-5518 Herramienta para cojinete de bancada 1

B 8T-5096 Grupo de Indicador de Esfera 1

ATENCION




Nota: Instale los cojinetes de bancada del cigüeñal secos cuando se realicen las revisiones

de espacio libre. Consulte Desarmado y Armado, "Espacio libre de cojinete - Revisar".

Aplique aceite limpio del motor en los cojinetes de bancada del cigüeñal para el armado

final.

Nota: Asegúrese de que las orejas de la parte trasera de los cojinetes de bancada del

cigüeñal encajen en las ranuras de las tapas de los cojinetes de bancada del cigüeñal y del

bloque de motor.

Ver imagen

Ilustración 1

g00988318

1. Use la herramienta (A) e instale las mitades superiores de los cojinetes de bancada

del cigüeñal en el bloque de motor. No aplique aceite en la parte trasera del cojinete

de bancada del cigüeñal.

Ver imagen

Ilustración 2

g00988316

2. Instale las mitades inferiores de los cojinetes de bancada del cigüeñal en las tapas de

los cojinetes de bancada del cigüeñal (2). No aplique aceite en la parte trasera del

cojinete de bancada del cigüeñal.

ATENCION

Las tapas de los cojinetes de bancada del cigüeñal se deben instalar con

el número de pieza hacia el lado derecho del motor. Las tapas de los

cojinetes de bancada se identifican por los números estampados del 1 al

7 que están situados en la superficie inferior. La placa de empuje se

utiliza en el cojinete de bancada número 6 solamente.

3. Coloque las tapas de los cojinetes de bancada del cigüeñal (2) en el bloque de

motor. Aplique aceite de motor limpio o Molylube en las roscas de los pernos y en

la superficie de la arandela. Instale los pernos (1) .

4. Apriete los pernos (1) a un par de 54 ± 7 N·m (40 ± 5 lb-pie). Apriete cada perno (1)

90 ± 5 grados (1/4 de vuelta) adicional.

5. Revise el juego axial del cigüeñal con la herramienta (B). El juego axial debe ser de

0,07 a 0,32 mm (0,003 a 0,013").




Sun Sep 15 20:50:05 EST 2013



i03245519

Cigüeñal - Quitar

SMCS - 1202-011


Comience:

A. Quite los cojinetes de biela. Consulte Desarmado y Armado, "Cojinetes de biela -

Quitar".

B. Quite la caja delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Caja (delantera): quitar".

C. Quite la caja del volante. Consulte Desarmado y Armado, "Caja del volante - Quitar

e instalar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01128041

1. Quite los pernos (2) de las tapas de los cojinetes de bancada (3) .

2. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado a cada extremo del cigüeñal (1).

El peso del cigüeñal (1) es de aproximadamente 62 kg (137 lb). Quite el cigüeñal

(1) del bloque de motor.

3. Quite los cojinetes de bancada superiores del bloque de motor. Quite los cojinetes

de bancada inferiores de las tapas de los cojinetes de bancada.


Sun Sep 15 20:51:47 EST 2013



i03245439

Cigüeñal - Instalar

SMCS - 1202-012


Tabla 1



A 8T-5096 Grupo de Indicador de Esfera 1

ATENCION




ATENCION

Asegúrese de que las lengüetas de los cojinetes de bancada del cigüeñal

se enganchen en las muescas del bloque y de la tapa de los cojinetes de

bancada del cigüeñal.

Nota: El cojinete de bancada número seis es el cojinete de tope.

1. Limpie las superficies de los cojinetes en el bloque de motor para los cojinetes de

bancada. Aplique aceite de motor limpio al cojinete de bancada superior. No aplique

aceite de motor en el lado posterior de las superficies de los cojinetes. Instale los

cojinetes de bancada superiores en el bloque de motor. Asegúrese de que la oreja en

el lado posterior del cojinete engrane con la ranura en el bloque de motor.

Ver imagen

Ilustración 1

g01128041

2. Aplique aceite de motor limpio a los muñones del cojinete del cigüeñal. Conecte un

dispositivo de levantamiento adecuado al cigüeñal (1). El peso del cigüeñal (1) es de

aproximadamente 62 kg (137 lb). Alinee las marcas de identificación en el tren de

engranajes. Instale el cigüeñal (1) en el bloque de motor.

3. Limpie la superficie del cojinete de las tapas de los cojinetes de bancada (3). Instale

los cojinetes de bancada inferiores en las tapas de los cojinetes de bancada.

Asegúrese de que la oreja en el lado posterior del cojinete engrane con la ranura en

la tapa del cojinete de bancada. Aplique aceite de motor limpio a los cojinetes de

bancada inferiores. No aplique aceite de motor en el lado posterior de las superficies

de los cojinetes.

4. Instale las tapas de los cojinetes de bancada (3) con los números de pieza hacia el

lado derecho del bloque de motor. Asegúrese de que las tapas de los cojinetes de

bancada tengan los números 1 a 7. Los números deben empezar en la parte delantera

del motor. Aplique aceite de motor limpio o Molylube a las roscas de los pernos y

las arandelas.

Nota: Al apretar los pernos de la tapa del cojinete de bancada trasero, deslice la tapa

del cojinete de bancada hacia delante lo más posible hasta que la tapa esté contra los

pernos. Mantenga la tapa del cojinete de bancada en esta posición y apriete los

pernos.

5. Instale los pernos (2) de las tapas de los cojinetes de bancada (3). Apriete los pernos

(2) a un par de 54 ± 7 N·m (40 ± 5 lb-pie).

6. Gire los pernos (2) 90° ± 5° adicionales (1/4 de vuelta).

7. Revise el juego axial del cigüeñal (1) con la herramienta (A). El juego axial debe ser

de 0,07 mm a 0,32 mm (0,003" a 0,013").

End By:

a. Instale la caja del volante. Consulte Desarmado y Armado, "Caja del volante -

Quitar e instalar".

b. Instale la caja delantera. Consulte Desarmado y Armado, "Caja (delantera) -

Instalar".

c. Instale los cojinetes de biela. Consulte Desarmado y Armado, "Cojinetes de biela -

Instalar".


Sun Sep 15 20:54:45 EST 2013



i03245524

Engranaje del cigüeñal - Quitar e instalar

SMCS - 1204-010-GE


Tabla 1



A

8B-7551 Extractor de cojinetes 1

8B-7549 Soporte del extractor 2

3H-0465 Plancha Extractora-Empujadora 4

6B-6682 Tuerca Completa 2

8B-7560 Placa de escalón 1

1P-0820 Extractor hidráulico 1

9U-6600 Bomba hidráulica manual 1

Comience:

A. Quite el cigüeñal. Consulte Desarmado y Armado, "Cigüeñal - Quitar".

ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g00988783

1. Use la herramienta (A) para quitar el engranaje del cigüeñal (3) de cigüeñal (1) .

2. Quite la chaveta de media luna (2) del cigüeñal (1) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g00988783

El aceite y los componentes calientes pueden causar lesiones personales.

No permita que aceite o componentes calientes toquen su piel.

1. Coloque la chaveta de media luna (2) en el cigüeñal (1) .

2. Aumente la temperatura del engranaje del cigüeñal (3). Instale el engranaje del

cigüeñal (3) en el cigüeñal (1) .

End By: Instale el cigüeñal. Consulte Desarmado y Armado, "Cigüeñal - Instalar".


Sun Sep 15 20:55:53 EST 2013



i02758862

Espacio libre del cojinete - Comprobar

SMCS - 1203-535; 1219-535

Procedimiento de medición

Tabla 1


Herramienta

Número de

pieza Descripción de la pieza

Cant

.

A

198-9142 Medidor de plástico (Verde) 0,025 a 0,076 mm

(0,001 a 0,003 pulg) 1

198-9143 Medidor de plástico (Rojo) 0,051 a 0,152 mm

(0,002 a 0,006 pulg) 1

198-9144 Medidor de plástico (Azul) 0,102 a 0,229 mm

(0,004 a 0,009 pulg) 1

198-9145 Medidor de plástico (Amarillo) 0,230 a 0,510

mm (0,009 a 0,020 pulg) 1

Nota: Puede ser que no sea necesario el medidor de plástico cuando el motor esté en el

chasis.

ATENCION




Nota: Caterpillar no recomienda la comprobación de los espacios libres reales de los

cojinetes, particularmente en los motores pequeños. Esto se debe a la posibilidad de obtener

resultados inexactos y la posibilidad de dañar el cojinete o las superficies del muñón. En

cada cojinete del motor Caterpillar se realiza una inspección del espesor específico de la

pared.

Nota: Las mediciones deben estar dentro de las especificaciones y se deben utilizar los

cojinetes correctos. Si los muñones del cigüeñal y los orificios para el bloque y las varillas

se midieron durante el desarmado, no se necesita otra verificación adicional. Sin embargo,

si el técnico todavía quiere medir los espacios libres en el cojinete, la herramienta (A) es un

método aceptable. La herramienta (A) es menos precisa en muñones con diámetros

pequeños si los espacios libres son de menos de 0,10 mm (0,004 pulg).

ATENCION

Cables, material de calce o un indicador de esfera pueden dañar las

superficies de los cojinetes.

El técnico debe tener mucho cuidado y usar correctamente la herramienta (A). Se deben

tener presente los siguientes puntos:

Asegúrese de que la parte trasera de los cojinetes y los orificios estén limpios y

secos.

Asegúrese de que las orejas de traba de los cojinetes se asienten correctamente en

las ranuras de las orejas.

El cigüeñal no debe tener aceite en los puntos de contacto de la herramienta (A) .

1. Ponga una porción de la herramienta (A) en el abovedado del cojinete que está en la

tapa.

Nota: No deje que la herramienta (A) se extienda sobre el borde del cojinete.

2. Utilice las especificaciones de par de giro correctas para instalar la tapa del cojinete.

No utilice una llave de impacto. Tenga cuidado para no desalojar el cojinete cuando

se instale la tapa.

Nota: No haga girar el cigüeñal al instalar la herramienta (A) .

3. Quite la tapa cuidadosamente pero no quite la herramienta (A). Mida el ancho de la

herramienta (A) mientras la herramienta (A) esté en la tapa del cojinete o en el

muñón del cigüeñal. Vea la ilustración 1.

Ver imagen

Ilustración 1

g01152855

Ejemplo típico

4. Quite toda la herramienta (A) antes de instalar la tapa de cojinete.

Nota: Cuando se utiliza la herramienta (A), las lecturas pueden ser a veces poco

claras. Por ejemplo, todas las porciones de la herramienta (A) no son del mismo

ancho. Mida el ancho principal para asegurar que las piezas estén dentro de la gama

de especificaciones. Vea los espacios libres correctos en el manual de

Especificaciones, "Muñones de los cojinetes de biela" y en el manual de

Especificaciones, "Muñones de los cojinetes de bancada".


Sun Sep 15 20:56:55 EST 2013




i03245505

Sensor de presión atmosférica - Quitar e Instalar

SMCS - 1923-010


ATENCION




Ver imagen



2. Quite el sensor de la presión atmosférica (1) .

3. Quite el sello anular del sensor de la presión atmosférica (1) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01154935

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de presión atmosférica (1) .

2. Instale el sensor de presión atmosférica (1) y apriételo a un par de 10 ± 2 N·m (89 ±

18 lb-pulg).



Sun Sep 15 20:59:17 EST 2013



i03245471

Sensor de temperatura de refrigerante - Quitar e instalar

SMCS - 1906-010


ATENCION











ATENCION




1. Drene el refrigerante del sistema de enfriamiento hasta un nivel por debajo del

sensor de temperatura del refrigerante en un recipiente adecuado para almacenarlo o

desecharlo. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Refrigerante del

sistema de enfriamiento - Cambiar".

Ver imagen

Ilustración 1

g01154951


3. Quite el sensor de temperatura del refrigerante (1) .

4. Quite el sello anular del sensor de temperatura del refrigerante (1) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01154951

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de temperatura del refrigerante (1) .

2. Instale el sensor de temperatura del refrigerante (1) y apriételo a un par de 20 ± 5

N·m (15 ± 4 lb-pie).


4. Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante. Consulte el Manual de Operación

y Mantenimiento, "Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar".


Sun Sep 15 21:00:21 EST 2013



i03245443

Sensor de presión de aceite del motor - Remoción e

Instalación

SMCS - 1924-010


ATENCION











ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01154985

1. Desconecte el mazo de cables (1) .

2. Quite el sensor de presión del aceite de motor (2) del adaptador en el bloque de

motor.

3. Quite el sello anular del sensor de presión del aceite de motor (2.)


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01154985

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de presión del aceite de motor ( 2.)

2. Instale el sensor de presión del aceite de motor (2) y apriete a un par de 10 ± 2 N·m

(89 ± 18 lb-pulg).



Sun Sep 15 21:01:19 EST 2013



i03245433

Sensor de presión del combustible - Quitar e instalar

SMCS - 7414-010


ATENCION











ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01155139


2. Quite el sensor de la presión del combustible (2) de la base del filtro de

combustible.

3. Quite el sello anular del sensor de la presión del combustible (2) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01155139

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de la presión del combustible (2) .

2. Instale el sensor de la presión del combustible (2) y apriete a un par de 10 ± 2 N·m

(89 ± 18 lb-pulg).




i03245518

Sensor de presión de accionamiento de la inyección -

Quitar e Instalar

SMCS - 1925-010


ATENCION











ATENCION




Ver imagen



2. Quite el sensor de presión de accionamiento de la inyección (2) .

3. Quite el sello anular del sensor de presión de accionamiento de la inyección (2) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01154995

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de presión de accionamiento de la

inyección (2) .

2. Instale el sensor de presión de accionamiento de la inyección (2) y apriete a un par

de 20 ± 2 N·m (15 ± 1 lb-pie).



Sun Sep 15 21:05:41 EST 2013



i03245459

Sensores de velocidad/sincronización - Remoción e

Instalación

SMCS - 1907-010; 1912-010


ATENCION











ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01155038

1. Desconecte los conjuntos de mazo de cables (3) .

2. Quite el perno (2) .

3. Quite los sensores de velocidad/sincronización (1) .

4. Quite los sellos anulares de los sensores de velocidad/sincronización (1) .


ATENCION




Nota: Los sensores de velocidad/sincronización se deben reemplazar como un par.

Ver imagen

Ilustración 2

g01155038

1. Instale los sellos anulares nuevos en los sensores de velocidad/sincronización (1) .

2. Aplique aceite de motor limpio a los sellos anulares antes de la instalación.

3. Coloque los sensores de velocidad/sincronización (1) en el motor.

Nota: Asegúrese de que los sensores de velocidad/sincronización estén asentados en

las bridas de los sensores antes de apretar el perno en el soporte.

4. Instale el perno (2) y apriete a un par de 28 ± 7 N·m (21 ± 5 lb-pie).

5. Conecte los conjuntos de mazo de cables (3) .


Sun Sep 15 21:06:50 EST 2013




i03245477

Sensor de presión de salida del turbocompresor - Quitar

e Instalar

SMCS - 1917-010


ATENCION




Ver imagen



2. Quite el sensor de presión de salida del turbocompresor (2) .

3. Quite el sello anular del sensor de presión de salida del turbocompresor (2) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01155027

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de presión de salida del turbocompresor

(2) .

2. Instale el sensor de presión de salida del turbocompresor (2) y apriete a un par de 10

± 2 N·m (89 ± 18 lb-pulg).



Sun Sep 15 21:08:20 EST 2013



i03245449

Sensor de temperature del aire de admisión - Quitar e

Instalar

SMCS - 1921-010


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 1

g01155072


2. Quite el sensor de temperatura del aire de admisión (2) .

3. Quite el sello anular del sensor de temperatura del aire de admisión (2) .


ATENCION




Ver imagen

Ilustración 2

g01155072

1. Instale un sello anular nuevo en el sensor de temperatura del aire de admisión (2) .

2. Instale el sensor de temperatura del aire de admisión (2) y apriete a un par de 20 ± 5

N·m (15 ± 4 lb-pie).



Sun Sep 15 21:09:51 EST 2013



i03245516

Grupo de montaje del mando del ventilador - Quitar e

Instalar

SMCS - 1359-010













Ver imagen

Ilustración 1

g01155174

2. Quite la correa impulsora (4) del motor.

3. Coloque marcas de identificación en los conjuntos de mazo de cables conectados al

alternador (1) .

4. Desconecte los conjuntos de mazo de cables del alternador (1) .

5. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al grupo de montaje del mando

del ventilador (2). El peso del grupo de montaje del mando del ventilador (2) es de

aproximadamente 34 kg (75 lb).


7. Quite el grupo de montaje del mando del ventilador (2) .


Ver imagen

Ilustración 2

g01155174

1. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al grupo de montaje del mando

del ventilador (2). El peso del grupo de montaje del mando del ventilador (2) es de

aproximadamente 34 kg (75 lb). Coloque el grupo de montaje del mando del

ventilador (2) en el motor.

2. Instale los pernos (3) y (5). Apriete los pernos de acuerdo con el siguiente

procedimiento. Apriete los pernos (5) con los dedos. Apriete los pernos (3) con los

dedos. Apriete los pernos (5) y (3) al par estándar.

3. Conecte los conjuntos de mazo de cables al alternador (1) .

4. Instale la correa impulsora (4) en el motor.



Sun Sep 15 21:10:43 EST 2013



i03245533

Módulo de Control Electrónico - Remoción e Instalación

SMCS - 1901-010













Ver imagen

Ilustración 1

g01155236

2. Afloje el tornillo Allen (1). Desconecte el conjunto de mazo de cables (2) del

módulo de control electrónico (4) .

3. Quite las tuercas (3), las arandelas, los montajes de aislamiento, el módulo de

control electrónico (4) y la correa de conexión a tierra.


Ver imagen

Ilustración 2

g01155236

1. Coloque los montajes de aislamiento en el módulo de control electrónico (4).

Coloque las arandelas, la correa de conexión a tierra y el módulo de control

electrónico (4) en el motor e instale las tuercas (3) .

2. Conecte el conjunto de mazo de cables (2) al módulo de control electrónico (4).

Instale el tornillo Allen (1) y apriete a un par de 6 ± 1 N·m (53 ± 9 lb-pulg).



Sun Sep 15 21:12:12 EST 2013



i03245501

Alternador - Quitar e instalar

SMCS - 1405-010













Ver imagen

Ilustración 1

g01155290

2. Coloque una marca de indicación en todos los conjuntos de mazo de cables que

están conectados al alternador (7). Desconecte los conjuntos de mazo de cables (1) y

(2) .

3. Quite el perno (5) y el conjunto de protector (6) .

4. Quite la correa impulsora (8) .

5. Quite el perno superior (3) y el espaciador (4). Quite el perno inferior (3) .

6. Quite el alternador (7) .


Ver imagen

Ilustración 2

g01155290

1. Coloque el alternador (7) en el soporte de montaje. Coloque el perno inferior (3) en

su posición. Instale los pernos superiores (3) y el espaciador (4). Apriete los pernos

superiores (3) y el espaciador (4) al par estándar. Apriete el perno inferior (3) al par

estándar.

2. Instale la correa impulsora (8) .

3. Coloque el conjunto de protector (6) e instale el perno (5) .

4. Conecte los conjuntos de mazo de cables (1) y (2) al alternador (7). Use las marcas

de indicación para conectar correctamente los conjuntos de mazo de cables. Apriete

la tuerca del conjunto de mazo de cables (1) a un par de 6,2 ± 0,6 N·m (55 ± 5 lb-

pulg). Apriete la tuerca del conjunto de mazo de cables (2) a un par de 2,25 ± 0,25

N·m (20 ± 2 lb-pulg).



Sun Sep 15 21:13:58 EST 2013



i03245457

Motor de arranque eléctrico - Quitar e Instalar

SMCS - 1453-010












1. Desconecte las baterías.

2. Coloque marcas de identificación en todos los conjuntos de mazo de cables que

están conectados al motor de arranque eléctrico y al solenoide.

Ver imagen

Ilustración 1

g01155364

3. Desconecte los conjuntos de mazo de cables del solenoide (1) .

4. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al motor de arranque eléctrico

(2). El peso del motor de arranque eléctrico (2) es de aproximadamente 26 kg (57

lb).

5. Quite los pernos (4). Quite el motor de arranque eléctrico (2) y la empaquetadura

(3) .


Ver imagen

Ilustración 2

g01155364

Ver imagen

Ilustración 3

g01155365

1. Conecte un dispositivo de levantamiento adecuado al motor de arranque eléctrico

(2). El peso del motor de arranque eléctrico (2) es de aproximadamente 26 kg (57

lb).

2. Coloque la empaquetadura (3) y el motor de arranque eléctrico (2) en la caja del

volante. Instale los pernos (4) .

3. Coloque el conjunto de mazo de cables en el solenoide (1) e instale la tuerca (5).

Apriete la tuerca a un par de 31 ± 4 N·m (23 ± 3 lb-pie).


Apriete la tuerca a un par de 2,25 ± 0,25 N·m (20 ± 2 lb-pulg).


Apriete la tuerca a un par de 2,25 ± 0,25 N·m (20 ± 2 lb-pulg).

6. Si es necesario, instale el conector, la tuerca (9) y el perno (8). Apriete la tuerca a un

par de 31 ± 4 N·m (23 ± 3 lb-pie). Apriete el perno a un par de 8 ± 3 N·m (71 ± 27

lb-pulg).

7. Conecte las baterías.


Sun Sep 15 21:14:50 EST 2013

desarmado y armado motor c7 cat

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