desain geometrik jalan dengan bantuan software land desktop development 1
TRANSCRIPT
LE
DESAIN GEOMETRIK JALAN RAYA DENGAN BANTUANSOFTWARE AUTODESK LAND DESKTOP DEVELOPMENT
MO
DU DEVELOPMENT
GH
WAY
V_
0RI
C H
IG REV
EOM
ETR
GE
DENI YUDISTIRADENI YUDISTIRAhttp://denistirajayarayaconsult.blogspot.com/
Yudistira Polithical and Echonomic Institute
CURRICULUM VITAE
DATA PRIBADI
Nama : Deni Yudistira, S.Pd. Jenis Kelamin : Laki-Laki Tempat / Tanggal Lahir : Garut, 18 Desember 1986 Alamat : Jln Bojong Koneng Lio No 99 Rt03/15
Kel. Sukapada Kec. Cibeunying Kidul Bandung 40125 Agama : Islam Status : Belum Menikah No HP : 085723138820 Email : [email protected] Blog : Yudistira-jayaraya.blogspot.com : Denistirajayarayaconsult.blogspot.com
PENDIDIKAN FORMAL
NO INSTITUSI KOTA TAHUN
1 SD Negeri Bojong Koneng 2 Bandung 1993-1999
2 SLTP Negeri 22 Bandung 1999-2002
3 SMK Negeri Prodi Konstruksi Bangunan Bandung 2002-2005
4 Universitas Pendidikan Indonesia Jurusan
Pendidikan Teknik Sipil
Bandung 2005-2011
PENGALAMAN ORGANISASI
NO NAMA ORGANISASI JABATAN TAHUN
1 HMTB FPTK Univ. Pendidikan Indonesia Ketua Angkatan 2005-2006
2 HMS FPTK Univ. Pendidikan Indonesia Ketua Umum 2007-2008
3 UKM UKSK Univ. Pendidikan Indonesia Kadep. Advokasi 2008-2009
4 DPM Republik Mahasiswa UPI Komisi Sospol 2008-2009
5 DPMS FPTK Univ. Pendidikan Indonesia Komisi Sospol 2009-2011
6 Keluarga Mahasiswa Garut Ketua Umum 2008-2011
7 MPO Keluarga Mahasiswa Garut Ketua 2010-2011
8 Gerakan Mahasiswa Nasional Indonesia Wakil Ketua 2007-2011
NO NAMA ORGANISASI JABATAN TAHUN
9 HMS FOOTBALL CLUB Ketua Umum 2005-2011
10 Forum Komunikasi Mahasiswa Teknik
Sipil Indonesia
Anggota 2005-2011
11 Galaksi United Bandung Sekretaris Umum 2008-Sekarang
12 Persatuan Alumni GMNI Anggota 2011-Sekarang
PENDIDIKAN TAMBAHAN/ KURSUS DAN SEMINAR
NO JENIS PENDIDIKAN/KURUS TAHUN LOKASI PENYELENGGARA
1 Training Internet Se Divre III
Telkom
2004 Bandung Telkom
2 English Testing Center 2005 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
3 Latihan Dasar Kepemimpinan
Mahasiswa
2005 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
4 Seminar Temuan Pasca Praktek
Industri
2005 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
5 Seminar Teknologi Bangunan 2006 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
6 Seminar Sertifikasi dan
Problematika Guru
2007 Bandung Rema UPI
7 Kunjungan Studi Lapangan HMS
FPTK UPI
2007 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
8 Seminar Menggagas Pendidikan
HAM
2007 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
9 Studium General PTS 2008 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
10 Temu Wicara FKMTSI Jabar-
Banten II
2008 Bandung FKMTSI Jabar-
Banten
11 Seminar Sosialisasi UU Pemilihan 2008 Bandung Universitas
Presiden Padjajaran
12 Seminar Mencapai IPM Jawa Barat 2009 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
NO JENIS PENDIDIKAN/KURUS TAHUN LOKASI PENYELENGGARA
13 Seminar Exclusive Temu Wicara
FKMTSI Jabar-Banten III
2009 Tasikmalaya Univ Siliwangi
Tasikmalaya
14 Seminar Exclusive Analisis
Dampak Lingkungan
2010 Bandung Institut Teknologi
Nasional
15 Seminar Implikasi Putusan MK
tentang BHP
2010 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
16 Studium General “ Penelitian dan
Pengembangan Infrastruktur”
2010 Bandung Univ Pendidikan
Indonesia
17 Seminar Ultra High Performance
Concrete
2010 Bandung Institut Teknologi
Bandung
17 Pertemuan Nasional FKMTSI 2010 Makassar FKMTSI
18 Engineering Seminar SAP 2000 2011 Yogyakarta Zamil Engineering
19 Short Course Autocad Civil 3d 2012 Jakarta Conztruck
20 Short Course HAKI Struktur
Bangunan Baja Tahan Gempa
2012 Jakarta HAKI
21 Short Course Plaxis 2D 2012 Jakarta Conztruck
SEKAPUR SIRIH
Assalamu’alaikum Wr.Wb.
Infrastruktur merupakan suatu sarana yang sangat penting bagi perkembangan suatu bangsa baik dalam bidang, ekonomi, social, dan budaya, dengan adanya infrastruktur khususnya jalan sebagai moda transportasi dapat menjadikan movement yang sangat cepat dan aman bagi masyarakat penggunanya sehingga dengan adanya infrastruktur yang baik diharapkan dapat meningkatkan Pendapatan Asli Daerah melalui pajak dan restribusi maupun meningkatkan daya saing ekonomi karena proses “Hauling” dapat dengan mudah dilaksanakan dengan harga yang efisien.
Perkembangan jaman dan Teknologi Informasi mewajibkan insane Civil Enginering maupun Survey And Mapping perlu untuk mengikuti perkembangan khususnya dalam proses perencanaan infrastruktur baik itu Geometrik Jalan Raya, Drainase, Irigasi, WellPad, maupun Laydown, oleh karena itu diperlukan suatu perangkat lunak yang mampu memproduksi produk dengan cepat dan mampu di perbaiki dengan mudah. Modul ini Insya 4llh terdiri dari 3 bagian yang masih dalam tararan konsep dan rancangan yaitu :
1. Desain Geometrik Jalan Raya Dengan Bantuan Software Autodesk Land Desktop Development 2. Desain WellPad untuk Pengeboran Minyak 3. River Flood Mitigation Analisis untuk Sungai
Modul ini merupakan Coretan dingding kamar saya saya harapkan dapat bermanfaat bagi khalayak ramai namun ibarat gading tak ada yang tak retak oleh karena itu dengan segala kerendahan hati saya memohon saran dan kritik yang konstruktif.
Modul ini saya persembahkan untuk :
S.R Adawiyah
Keluarga Tercinta
Dosen Semasa Kuliah
Rekan-rekan serta adik adik tinngkat semasa kuliah
Civitas Civil Engineering And Survey and Mapping
Rekan-rekan di Kantor
Wassalamu’alaikum Wr.Wb.
Bumi Alloh Jakarta, 13 Maret 2013
Deni Yudistira
Dissclaimer
Dalam modul ini akan dibahas tentang bagaimana cara mendesain geometric jalan raya dengan menggunakan bantuan software land dektop development, dalam mendesign geometric jalan raya terdapat berbagai software yang dapat digunakan seperti Land Desktop development , Autodesk Civil 3D, Road Eng, Terramodel,dll. Pemilihan software Land development atau yang disingkat dengan LDD ini mengingat pada telah banyaknya para insane engineering yang telah mampu untuk mengoperasikan main software nya yakni autocad, dalam software LDD 2009 ini terdapat perbedaan dengan LDD 2004 maupun 2007 yakni tidak perlu melakukan proses instalisasi Civil Design, maupun Autodesk Survey, dan dalam modul ini menggunakan Land Dekstop Development Companion versi trial yang di dapat dengan lisence ang tidak jelas sehingga untuk akurasi dan item yang terdapat dalam software ini mungkin saja tidak sesuai dengan yang terdapat pada versi lisence namun kami yakin bahwa perbedaanya tidak terlalu signifikan dan essencial sehingga design kita dapat dipertanggung jawabkan.
Dalam mendesain jalan dengan software ini diperlukan pemahaman yang cukup dalam mendesain geometric jalan secara manual baik dari literasi Bina Marga, maupun dari AASHTO ataupun dengan menggunakan Austroad karena dalam perencanaan ini akan di input angka-angka yang disyaratkan seperti jarak pandang, dll.
Disamping itu perlu juga dipersiapkan data-data pendukung seperti output perencanaan perkerasan jalan, analisis kestabilan lereng, perhitungan drainase dan perhitungan hidrologi, sehingga dengan ketersedian data yang cukup akan mampu mempercepat proses perencanaan dan penggambaran geometric jalan raya ini.
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 1
[Pick the date]
DESAIN JALAN DENGAN AUTODESK LAND DESKTOP DEVELOPMENT
Perkembangan manusia senantiasa menimbulkan difference effect yang sangat beragam mulai dari perkembangan ilmu pengetahuna, penemuan wilayah lain untuk explorasi maupun pembangunan infrastruktur baik yang berupa jalan raya, jembatan, irigasi, bendungan, dan lain sebagainya.
Infrastruktur memiliki urutan yang tinggi dalam peninggatan kesejahteraan manusia baik itu di daerah maupun di perkotaan, dengan adanya infrastruktur maka nilai ekonomi akan terus meningkat dan menjadikan terjadinya moda transfortasi maupun perpindahan yang sangat beragam, hal ini dapat kita lihat dari data yang dikeluarkan oleh pemerintah dimana ada kenaikan yang signifikan antara daerah dengan infrastruktur cukup dengan daerah yang tertinggal secara infrastruktur.
Jalan raya memiliki peranan yang sangat penting khususnya sebagai hauling road atau yang lebih dikenal dengan jalan pengangkutan, jalan pengangkutan ini terdiri dari berbagai macam baik untuk pengangkutan manusia, batubara, maupun minyak.
Perencanaan geometrik jalan adalah perencanaan route dari suatu ruas jalan secara lengkap meliputi beberapa elemen yang disesuaikan dengan kelengkapan dan data dasar dari hasil survey lapangan yang telah dianalisis dan mengacu pada persyaratan-peryasatan dalam mendesail geometric jalan raya, persyaratan dalam perencanaan geometric jalan antara lain adalah sebagai berikut :
Data dasar :
1. Data Topograpi 2. Peta Scaner 3. SRTM 4. Lidar 5. Peta Geologi 6. Peta Tata guna Lahan 7. Kriteria perencanaan 8. Data Geoteknik 9. Data Hidrologi 10. Data land owner 11. Data Curah Hujan, dll
Ketentuan jarak pandang dan data-data lain yang memerlukan pertimbangan
Elemen dalam perencanaan geometric jalan raya :
1. Alinyemen Horizontal 2. Alinyemen Vertikal 3. Analisis Stabilitas 4. Desain Drainase 5. Cross section
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 2
[Pick the date]
6. Cut and Fill 7. Mass Haul Diagram 8. Penggambaran
A. MEMULAI PROGRAM LAND DEKSTOP DEVELOPMENT COMPANION 1. Klik dua kali pada icon LDD seperti yang di berikan tanda lingkaran di bawah ini.
2. Setelah keluar costumer development program klik cancel jika tidak ingin berpartisipasi
[Pickda
k the ate]
B. MEN
Mendefinini terdapdapat dila
1. P
2. Sprpi
3. K
NDEFINISIK
nisikan projecpat berbagai dakukan dengan
ada start up k
etelah New Project path bilih folder Di
Klik Create pr
KAN PROJE
ct merupakan data yang men langkah-lan
klik new
Project Drawbila ingin diteirectory projeroject
ECT
suatu hal yanerupakan datngkah dibawa
wing Base lihempatkan di ect LDD yang
Y U
ng sangat peta base dari bah ini :
hat ke bawahfolder lain cl
g telah kita bu
U D I S T I R A
enting untuk dberbagai data
h pada projeclick browse yuat.
A J A Y A R A
dilakukan kara yang ada u
ct and drawiyang ada di s
A Y A Page
rena dalam pruntuk memul
ing locationsamping kem
e 3
roject lainya
lihat mudian
[Pickda
k the ate]
4. PD
5. Pa6. Pa
ada project dDefault (Meter
ada tab projeada drawing
etails pada inrs) bila ingin
ect informatiopath for this
nitial settings fmenggunakan
on isikan namproject pilih
Y U
for new drawn satuan mete
ma project PEproject”DWG
U D I S T I R A
wing lihat proer
ERENCANAANG”folder kemu
A J A Y A R A
ototype kemu
N GEOMETRIKudian tekan O
A Y A Page
udian klik dan
K JALAN OK
e 4
n pilih
[Pickda
k the ate]
7. PaP
8. Lo9. Pr
ada New DraERENCANAAokasi project roject name P
wing : ProjecN GEOMETRIberada di D:\PERENCANAA
t Based kita IK RUAS CIZA\directory proAN GEOMETR
Y U
dapat melihaAKI‐CIAZKA . oject LDD\ RIK JALAN RU
U D I S T I R A
at Drawing N
UAS CIZAKI‐C
A J A Y A R A
ame nya ber
IAZKA .
A Y A Page
rnama
e 5
[Pickda
k the ate]
10. Laim
11. Lakedi
angkah selanjmperial dalam
angkah selanemudian padisplay precisio
jutnya adalahm hal ini digun
njutnya adalada angle unitson kita input
h mensetting nakan m1000
ah melakukas kita pilih Delinear 3, elev
Y U
gambar apak0.set (Metric,1
n setting Linegrees , padaation 3, coord
U D I S T I R A
kah akan men1:1000) kemu
near units daa angle displadinate 3 dan
A J A Y A R A
nggunakan mudian tekan n
alam hal ini ay style kita angular 4 se
A Y A Page
metric, atau ext
kita pilih Mpilih bearingtelah itu klik
e 6
Meters Pada next
[Pickda
k the ate]
12. Lap
13. Hham
angkah selanjilih 1 : 100 da
al yang cukuparus memilih
menggunkan U
jutnya adalahan pada Vertic
p penting ket kategori sysUTM, WGS84
h menseting scal kita pilih 1
tika mensettinstem projeksi Datum
Y U
skala gambar 1 : 100 kemud
ng adalah padyang akan d
U D I S T I R A
beda pada ddian kita pilih
da pekerjaan igunakan da
A J A Y A R A
drawing scaleh next
ini dimana palam hal ini ki
A Y A Page
e horizontal k
ada bagian inita akan
e 7
kita
ni kita
[Pickda
k the ate]
Stentang ppada benmengacu
SeSetiap daepada benBujur Baryang dimdidunia kaselatan (s
Seantara metengah dijuga untuSedangkameter (Pr
ebagai refereenggunaan W
ntuk sesunggukepada bentu
eperti dinyaterah yang dibntuk bumi buat (BB) hinggulai dari 174arena tiap zoouth) garis kh
etiap zona Ueridian (garis beri nilai awauk menghindn untuk zonrahasta, 2001
ensi peta, dalaWGS 84 atauuhnya dan U
uk bumi yang
Gam
akan oleh sabatasi oleh gaulat sempurnaa 1740 BB, zo40 Bujur Timuna yang ada hatulistiwa.
UTM memilikibujur) sentraal absis (x) 50dari koordinaa yang terlet:129)
am perkembau World GeodUTM juga sbulat melaink
mbar system
lah satu blogaris bujur sejaa (3600), terdona 2 dari 174ur (BT) hinggadibagi lagi m
i sistem kooralnya dengan 00.000 meter.t negatif, ektak di bagian
Y U
angan GIS indetic System ebagai systekan planar me
kooridnat UT
ger bahwa Proauh 60 ini disdapat 60 zon40 BB hingga a 1800 BT. Senjadi bagian
rdinat sendirekuator. Unt. Untuk zona kuator diberin utara ekua
U D I S T I R A
ni seringkali k1984 dengan
m koordinat enggunakan p
TM WGS 84
oyeksi dilakuebut zone UTna UTM di du1680 BB, teruecara keselun utara (north
i dengan titituk menghindyang terletaki nilai awal otor, ekuator
A J A Y A R A
kita mendapan GCS diman
proyeksi arproyeksi terte
kan antar gaTM. Dengan dunia. Zona 1 us ke arah timruhan terdaph) garis khatu
k nol sejati pdari koordinatk di bagian seordinat (y) 1tetap memi
A Y A Page
atkan rpoblemna WGS menrtinya UTM entu
ris bujur setiademikian mendimulai dari
mur hingga zopat 120 zona ulistiwa dan b
pada perpotot negatif, meelatan ekuato10.000.000 mliki nilai ordi
e 8
matika ngacu tidak
ap 60. ngacu i 1800 na 60 UTM
bagian
ongan ridian r (LS), meter. nat 0
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 9
[Pick the date]
Gambar Zona system kooridnat UTM WGS 84
Dengan menggunakan Sistem proyeksi ini kita dapat dapat melihat di wilayah(zona) berapa lokasi project kita berada, khusus untuk Indonesia zonasinya adalah sebagai berikut :
Gambar Zona UTM WGS 84 Indonesia
[Pickda
k the ate]
14. KeU
15. Pa
emudian kitaTM‐WGS 198
ada orientat
a cek dimana84 Datum. Zo
ion kita isika
a lokasi proyene 48 South,
n 0 pada base
Y U
eknya dan padMeter. Cent.
e point x dan
U D I S T I R A
da available c.Meridian 105
y kemudian
A J A Y A R A
coordinate sys5dE kemudian
tekan next
A Y A Page
stems: kita pin tekan next
e 10
ilih
[Pickda
k the ate]
16. Pa
17. Pa
ada text style
ada border ki
e kita klik next
ita klik next s
t saja
aja karena kit
Y U
ta akan meng
U D I S T I R A
ggunakan tem
A J A Y A R A
mplate kop se
A Y A Page
ndiri
e 11
[Pickda
k the ate]
18. Pa
19. Pasese
ada save sett
ada finish kiteperti yang teesuai dengan
ting kita klik fi
ta akan mendelah kita lakukeinginan kit
inish sekaligu
dapatkan infokan pada pekta lalu tekan o
Y U
us untuk meng
ormasi tentankerjaan sebelok
U D I S T I R A
gakhiri prose
ng spesifikasilumnya, kem
A J A Y A R A
s setting proj
i yang digunaudian setelah
A Y A Page
ject
akan pada gah di cek dan d
e 12
ambar dilihat
[Pickda
k the ate]
20. Pa
21. Ta
ada create po
ampilan awal
oint database
l layar Autode
e kita gunakan
esk Land Deve
Y U
n 32 pada po
elopment Com
U D I S T I R A
oint descriptio
mpanion
A J A Y A R A
on field size ke
A Y A Page
emudian teka
e 13
an ok
[Pickda
k the ate]
22.
24. kl
25. p
Langkah awamembuat laymanager seh
23. lik icon new d
ilih warna ses
al dalam melyer , langkahhingga muncu
dan rename d
suai dengan y
akukan proseh pertama daul current lay
dengan nama
yang diinginka
Y U
es penggambalam membuyer 0
a point
an dalam hal
U D I S T I R A
baan perencuat layer ada
ini kita gunak
A J A Y A R A
anaan geomealah mengkli
kan red kemu
A Y A Page
etric jalan ak layer prop
udian tekan o
e 14
dalah erties
k
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 15
[Pick the date]
26. pilih layer aktif point sehingga pada saat penggambaran layer yang digunakan adalah point
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 16
[Pick the date]
C. MENYIAPKAN DATA TOPOGRAPI
27. Data topograpi yang harus dipersiapkan untuk digunakan sebagai input dalam land desktop development dapat bermacam‐macam tergantung ketersediaan data yang kita miliki dalam hal ini kita akan menggunaknakan data topografi dengan PENZD dimana data yang harus dipersiapakan kurang lebih seperti pada gambar berikut ini.
[Pickda
k the ate]
28. Sefitda
29. Pasa
etelah selesatur langsung an pilih other
ada save as bave as type kl
i kemudian ddari excel wor formats sep
berilah namalik dan cari te
i save kedalaorkbook, langkerti yang Nam
file pada fileext(tab delimi
Y U
m bentuk texkahnya adalampak pada ga
e name dan bited) setelah i
U D I S T I R A
xt delimited kh klik office bambar di baw
berimana Bimitu tekan save
A J A Y A R A
arena ldd tidabutton kemud
wah ini
ma Banyu Ase
A Y A Page
ak menyediakdian klik save
sin kemudian
e 17
kan e as
pada
[Pickda
k the ate]
30. Pa
31. pa
D. MEMB
1. Lamm
ada saat mun
ada saat mun
BUAT SURFAC
angkah awal membuat layemanager sehi
ncul keterang
ncul keterang
CE DAN CONT
dalam melaer , langkah ngga muncul
an di bawah
an di bawah
TUR
kukan prosespertama dacurrent laye
Y U
ini klik oke
ini klik oke
s penggambaalam membuer 0
U D I S T I R A
aan perencauat layer ada
A J A Y A R A
anaan geomealah mengklik
A Y A Page
etrik jalan ak layer prop
e 18
dalah perties
[Pickda
k the ate]
2. kl
3. p
4. p
5. pam
lik icon new d
ilih warna ses
ilih layer aktif
ada menu pomarker yang a
dan rename d
suai dengan y
f point sehing
oint kita pilih pkan digunaka
dengan nama
yang diinginka
gga pada saat
point settingan dan lain‐la
Y U
a point
an dalam hal
t penggamba
maksudnya aain
U D I S T I R A
ini kita gunak
ran layer yan
adalah kita ak
A J A Y A R A
kan red kemu
g digunakan a
kan mensetti
A Y A Page
udian tekan o
adalah point
ng tinggi huru
e 19
k
uf,
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 20
[Pick the date]
6. klik menu point sehingga nampak tab poin setting kemudian klik point settings
[Pickda
k the ate]
7. paacmbead
8. papa
ada point setctual elevatio
muncul point erbeda dengdalah 0 sehin
ada tab markada custom m
ttings klik tab on perbedaansecara otoman fixed elevgga kita perlu
ker kita coba smarker size ki
insert kemudn nya adalahmatis point tvation dimanau menginput
setting dimanta klik size ab
Y U
dian pada inse pada actualterebut selaa pada saat mnilai elevasi.
na pada use cbsolute units
U D I S T I R A
ertion elevatil elevation kein memiliki merunning p
custom markedengan size 5
A J A Y A R A
ion klik fixed etika nanti kinilai x,y jugapada point te
er kita gunaka5 units
A Y A Page
Elevation mata merunninga memiliki nersebut nilai
an tanda x da
e 21
aupun g dan nilai z z nya
n
[Pickda
k the ate]
9. sese
elanjutnya klietelah dirasa
k text kemudcukup tekan
dian klik size inn ok
Y U
n absolute un
U D I S T I R A
nits dan berik
A J A Y A R A
kan size 5 unit
A Y A Page
ts kemudian
e 22
[Pickda
k the ate]
10. p
11. paha
12. P
ilih menu poi
ada format marus disesuai
ilih PENZD co
int kemudian
manager‐ impkan dengan f
omma delimit
klik import/e
port points pilformat file ya
ted kemudia
Y U
export points
ih format fileng telah kita
n tekan close
U D I S T I R A
kemudian kl
e yang akan dbuat terlebih
e
A J A Y A R A
ik import poin
igunakan , pe dahulu
A Y A Page
nt
emilihan form
e 23
mat ini
[Pickda
k the ate]
13. Pake
14. Pase
ada source filemudian klik
astikan pada esuai kemudi
le : pilih dimaok
format manaan klik ok
ana lokasi file
ager –import
Y U
yang akan kit
points data y
U D I S T I R A
ta import dal
yang akan kita
A J A Y A R A
am hal ini file
a ambil dan fo
A Y A Page
e Bima Banyu
ormatnya tela
e 24
u Asin
ah
[Pickda
k the ate]
15. Pa
16. Sepose
ada COGO Da
etelah prosesoint pada fileebagai sebua
atabase impo
s running selee telah berhash surface
ort options kli
esai klik zoomsil masuk ked
Y U
k ok dan tung
m kemudian talam file kerj
U D I S T I R A
ggu hingga ru
ekan extents a kita dan tel
A J A Y A R A
nning selesai
dan kita lihalah siap untuk
A Y A Page
i
at bahwa poink dijadikan
e 25
nt‐
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 27
[Pick the date]
D. MEMBUAT SURFACE DAN KONTUR DARI KONTUR YANG ADA
Kontur adalah Suatu garis khayal yang menghubungkan titik-titik pada per-mukaan bumi yang memiliki ketinggian yang sama terhadap titik duga tertentu.dengan menggunakan system proyeksi tertentu, kontur sangat penting mengingat dengan adanya kontur kita dapat mengetahui bagaimana kondisi terrain sehingga dalam menempatkan trase jalan dapat dipilih trase yang selurus lurusnyha dan sedater datarnya, dalam LDD kita bisa mendapatkan kontur dengan berbagai cara baik itu dari hasil digitasi peta, kontur yang pernah ada kontur SRTM maupun dari data ropografi dan banthymetry. Kontur SRTM merupakan kontur hasil mendownload pada CGIA Consorsium for Spatial information yang merupakan portal penyedia data SRTM+90m di seluruh dunia yang merupakan suatu terobosan besar dalam dunia peta digital yang diproduksi oleh NASA.
Contur hasil digitasi merupakan contour hasil pemindahan dari data analog kedalam bentuk digital dengan menggunakan scanner baik scanner kemudian di digit ulang dan diberikan ketinggian, salah satu yang paling mudah adalah dengan menggunakan bantuan software autocad. Contur dari data topografi, kontur ini didapat dari point-point koordinat hasil dari proses pengukuran topografi yang telah dilakukan dan telah di bebaskan dari kesalahan acak, blunder dan sistematis, point ini di dapat dari pengukuran dilapangan dengan menggunakan bantuan alat ukur seperti Theodolithe, Trimble maupun total station.
1. Klik menu Terrain kemudian klik tab Terrain Model Explorer
[Pickda
k the ate]
2. Pade
3. Amex
4. K
ada Terrain Mengan surface
da beberapa memiliki nilai Zxisting lik Surface 1 k
Model Exploree 1 kemudian
cara untuk mZ dalam hal i
kemudian klik
er klik kanann tekan enter
membuat surfni kita akan m
k kanan conto
Y U
n terrain kem
face yaitu denmembuat surf
our pilih add c
U D I S T I R A
udian pada s
ngan data poiface dengan m
contour data
A J A Y A R A
urface name
int, DEM, maumenggunakan
.
A Y A Page
ganti naman
upun kontur yn data contur
e 28
nya
yang r
[Pickda
k the ate]
5. Pa6. Pa
ada select objada select ob
ject by( Entitybject Klik obje
y/layer) <layect nya sepert
Y U
er>: pilih entitti pada gamba
U D I S T I R A
ty dengan mear di bawah in
A J A Y A R A
enuliskan E ni, kemudian
A Y A Page
enter
e 29
[Pickda
k the ate]
7. Se
etelah selesaai maka akan kembali ke Te
Y U
Terrain Model
U D I S T I R A
Explorer
A J A Y A R AA Y A Page
e 30
[Pickda
k the ate]
8. Lap
9. Pa
angkah selanjilih build kem
ada build surf
jutnya adalahmudian tekan
face 1 klik ok
h membangunenter
Y U
n surface den
U D I S T I R A
ngan mengklik
A J A Y A R A
k kanan surfa
A Y A Page
ace 1 kemudi
e 31
an
[Pickda
k the ate]
10. Pa
11. K
ada saat build
lik close pada
d progress se
a Terrain Mod
lesai hingga m
del Explorer
Y U
muncul done
U D I S T I R A
building surfa
A J A Y A R A
ace klik ok
A Y A Page
e 32
[Pickda
k the ate]
12. U
13. Pa14. Se
ntuk membu
ada erase oldetelah proses
uat 3d lines kli
d surface views running sele
ik Terrain kem
w (Yes/No) : klesai maka aka
Y U
mudian klik e
lik Y dan tungan muncul 3d
U D I S T I R A
edit surface k
ggu hingga selines yang se
A J A Y A R A
kemudian klik
lesai eperti gambar
A Y A Page
k import 3d Lin
r di bawah ini
e 33
nes
i
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 34
[Pick the date]
15. Langkah selanjutnya untuk membuat contur adalah mensetting contur terlebih dahulu untuk mensetting klik terrain kemudian pilih Contour Style Manager
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 35
[Pick the date]
16. Pada Contour Style Manager klik Text Style pada Text Properties klik precision klik 0
[Pickda
k the ate]
17. Pa
18. PaOd
ada Contour S
ada Contour SOptions pilih Aiinginkan kem
Style Manage
Style ManageAdd Vertices kmudian klik O
er klik Label P
er,Contour Dikemudian gesk
Y U
Position Pada
isplay pilih Coser sampai an
U D I S T I R A
a Current style
ontours and Gngka enam un
A J A Y A R A
e : orientation
Grips dan padantuk kelengku
A Y A Page
n pilih on con
a Smoothing ungan sesuai y
e 36
tour
yang
[Pickda
k the ate]
19. Untuk membuuat contur klikk terrain kem
Y U
udian pilih Cr
U D I S T I R A
reate Contour
A J A Y A R A
rs
A Y A Page
e 37
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 38
[Pick the date]
20. Pada Create Contours pada surface pilih Surface 1 kemudian pada interval klik Both Miror and Mayor pada minor interval ketik 1 dan pada minor ketik 5 untuk interval kontur ini dapat dipilih sesuai keinginan kita kemudian klik Ok
[Pickda
k the ate]
21. Pate
22. Mu
ada Erase olderbentuk gariMemberikan inntuk membu
d Contours (Yes kontur maynformasi tentat label klik T
es/No) <Yes>yor dan minortang ketinggiaTerrain kemud
Y U
: ketik Y tungr an dari kontudian Pilih Con
U D I S T I R A
ggu hingga pr
ur merupakanntour Labels k
A J A Y A R A
roses running
n suatu hal yakemudian pilih
A Y A Page
selesai dan
ng sangat peh interior
e 39
nting
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 40
[Pick the date]
23. Pada select Contour to Labels pilih kontur yang akan diberikan label kemudian pada label point klik point dan lihat nilai kontur sudah automatis terdapat pada garis kontur tersebut dan lakukan hingga seluruh kontur memiliki labels
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 41
[Pick the date]
24. Setelah selesai proses labels maka proses mendesain Geometrik Jalan Raya sudah siap dilaksanakan
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 42
[Pick the date]
E. MEMBUAT ALIGNMENT HORIZONTAL
Membuat trase jalan
1. Langkah pertama dalam membuat Trase Jalan adalah menentukan titik awal dan titik akhir project
2. Setelah titik awal (A) dan titik akhir(B) diketahui, maka langkah selanjutnya adalah membuat trase jalan, dalam membuat trase jalan perlu dipertimbangkan antara lain, jalan harus selurus‐lurusnya, sedater‐datarnya dan sepanjang‐panjangnya, hal ini dilakukan supaya biaya ketika membuat jalan tidak terlalu mahal dan parameter geometric dapat terpenuhi.
[Pickda
k the ate]
3. Mda
4. Kjase
5. PaLim
6. Um
Membuat Cenari sinilah peklik alignmentalan dengan mebagai center
ada select reine pada Aligmenunjukan b
ntuk membumensetting, kl
ter Line Jalankerjaan perens pada menu mengunkan br line kemudi
perence poingnment Nambahwa Alignm
uat lebar jalanik alignments
n merupakan ncanaan geomkemudian pibantuan end pian tekan ent
nt ( enter for me: dan padament kita bern
n, lebar ROW,s pada menu
Y U
pekerjaan yametric akan dlih define fropoint, pada seter hinggq mu
start): tekana starting Stanama Center L
, Shoulder, la, kemudian p
U D I S T I R A
ng sangat mudimulai m objects , pelect object kuncul done,
n enter, pada ation ketik 0Line)
ngkah yang ppilih Create of
A J A Y A R A
utlak untuk d
ada select enklik object yan
Define Align0+000 kemud
perlu dilakukaffsets
A Y A Page
ilakukan seba
ntity klik awalng akan dijad
ment ketik Cdian tekan o
an adalah
e 43
ab
start ikan
Center ok (ini
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 44
[Pick the date]
7. Pada alignment offset Setting isilah parameter‐parameter sesuai dengan yang telah direncanakan sesuai dengan dibawah ini.
[Pickda
k the ate]
8. Se
9. LaTCki
etelah diteka
angkah selanjC, dll. Untuk ita langkah‐la
n ok muncul
jutnya adalahitu kita harusangkahnya kli
gambar sepe
h membuat sts mempersiapk Alignments
Y U
rti di bawah i
tationing dimpkan paramet pada menu k
U D I S T I R A
ini
ana lokasi dater‐parametekemudian pili
A J A Y A R A
ari parameterer sesuai dengih Station Lab
A Y A Page
r jalan eperti gan perencanbels Setting
e 45
PC, naan
[Pickda
k the ate]
10. Padapa
ada Alignmenan pada statiada station la
nt Station Labon label increabel offset be
bel Settings ceement berikaerolan 11 kem
Y U
entang Station 25 dan pad
mudian klik ok
U D I S T I R A
on Equations La station tickk
A J A Y A R A
Labels, Statiok increment b
A Y A Page
on read along erikan 25 ser
e 46
road rta
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 47
[Pick the date]
11. Setelah mensetting selesai langkah selanjutnya adalah membuat label station , dengan mengklik alignments pada menu kemudian pilih Create Station_Labels
12. Pada command muncul Starting Station : 0.000 Ending Station : 753.544( menunjukan bahwa Awal STA kita adalah 0.000 dan akhir 753.544 atau dengan kata lain jalan kita hanya 753.5 meter, pada beginning station <0.000> : klik enter dan pada ending station<753.544> : klik enter
13. Pada delete existing stationing layer (yes/No) <Yes>: klik yes bila stationing yang telah ada ingin dihapus dan klik No bila stationing yang telah ada tidak ingin dihapus.
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 48
[Pick the date]
F. MEMBUAT ALIGNMENT VERTIKAL Setelah alignment selesai di rancang maka langkah selanjutnya adalah mendesign alignments
vertical, dalam mendesign alignment ini perlu diketahui bagaimana profile atau penampang memanjang dari jalan yang akan kita buat sehingga dengan adanya data ini maka seorang perencana akan mampu mengimplementasikan data‐data hasil perhitungan Geotek kedalam rancangannya dan mampu menentukan ketinggian elevasi design dari tanah existing adalpun langkah‐langkah dalam membuat profile adalah sebagai berikut :
1. Klik profiles pada menu kemudian pilih Profile Settings
2. Pilih values
3. Pada Profile Value Settings untuk Stationing Increments pada tangent labels isikan 100, pada Vertical Grid Lines isikan 100 dan pada Vertical Curve Labels isikan 100
4. Untuk Sight Distance Value berikan parameter‐parameter sesuai dengan petunjuk yang digunakan apakah AASHTO, Austroad, maupun dari PU atau PPURG dalam hal ini kita akan mengunakan Passing eye Height 1.070 untuk jarak pandang menyiap dan Passing object
[Pickda
k the ate]
5
height sertuntuk finis
. Pilihlah su
ta label precish kemudian
rface yang ak
isions value utekan OK
kan digunakan
Y U
untuk existing
n
U D I S T I R A
g isikan 3 ( 3 a
A J A Y A R A
angka di bela
A Y A Page
akang koma)
e 49
dan 3
[Pickda
k the ate]
6
7
8.
. Pilih Set Cu
. Pada Selectekan Ok
. Pada menu
urrent Surfac
ct Surface, se
u Profile klik E
e
elect surface t
Existing Grou
Y U
to open pilih
und
U D I S T I R A
Surface1 dan
A J A Y A R A
n klik Terrain
A Y A Page
Surface kem
e 50
udian
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 51
[Pick the date]
9. Pilihlah Sample From Surface
10. Pada Profile Sample Settings klik Ok
[Pickda
k the ate]
1
12
1. Pada combahwa Awkita hanyastation<75
2. Sebelum mtinggi huru
mmand munwal Profile kita 753.5 me53.544> : klik membuat proup yang akan
cul Startinga adalah 0.00ter, pada beenter ofile ada baikita gunakan
Y U
Station : 0.000 dan akhir eginning stat
knya kita men, klik menu u
U D I S T I R A
000 Ending Sprofile 753.5tion <0.000>
ensetting terutilities
A J A Y A R A
Station : 753544 atau deng: klik enter
rlebih dahulu
A Y A Page
.544( menungan kata laindan pada e
u jenis hurup
e 52
njukan jalan nding
p, dan
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 53
[Pick the date]
13. Pada Text Style klik New dan pada New Text Style kemudian berinama Profile kemudian klik Ok
[Pickda
k the ate]
144. Isikan Heigght 1.5 kemuudian tekan Se
Y U
et Current ke
U D I S T I R A
mudian Apply
A J A Y A R A
y
A Y A Page
e 54
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 55
[Pick the date]
15. Untuk mengcreate profile klik profiles kemudian pilih create profile
16. Pilih Full Profile
17. Pada Profile Generator isikan 20 sebagai datum( elevasi referensi), centang Import Grid pada Grid Creation kemudian masukan horizontal spacing 25 dan vertical spacing 25 dan untuk grid geight 25 kemudian tekan OK
[Pickda
k the ate]
18
19
8. AlignmentStarting Stdan pada cdi bawah i
9. Rubahlah lcolor 240 k
t Name : CENTtation : 0.000 command deni.
layer dengankemudian tek
TER LINE NumEnding Statiolete existing l
n cara klik Laykan Ok
Y U
mber : 1 Descon : 753.544, layers(Yes/No
yer Propertie
U D I S T I R A
r : pada select so) : klik No se
es Manageme
A J A Y A R A
starting pointehingga munc
ent kemudian
A Y A Page
t : klik dimancul gambar se
Pada PEGC s
e 56
a saja eperti
elect
[Pickda
k the ate]
20
2
0. Layer line
1. Setelah pmenentukjalan ataumembuatn
PECG telah b
rofile selsai an elevasi nyu Grade linenya klik Profil
erubah menj
di buat lanya, untuk meme nya dalames kemudian
Y U
adi berwarna
ngkah selanjumbuat desainm hal ini kit pilih FG Cen
U D I S T I R A
a 240
utnya adalah pelrlu diperhta menggunanterline Tange
A J A Y A R A
h membuat hatikan kemirakan maksiments
A Y A Page
desain jalanringan memamal 8 % ,
e 57
n dan njang untuk
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 58
[Pick the date]
22. Pilih Crosshairs @ Grade
23. Starting station : 0.000 Ending station : 753.544 Grade in percent (‐ Down, + Up) : klik 1 untuk 1 persen 2 untuk kelandaian 2 persen kemudian tekan enter
24. Buat desing jalan sesuai dengan yang di rencanakan hingga selesai hingga Nampak seperti gambar di bawah ini.
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 59
[Pick the date]
25. Untuk membuat lengkung vertical cekung maupun lengkung vertical cembung kita dapat menggunakan perintah klik profiles pada menu kemudian pilih FG Vertical Curves
26. Pada Vertical Curves description pilih length kemudian tekan Ok
[Pickda
k the ate]
27
28
7. Pada seleckedua kem
8. Klik Profile
ct incoming tamudian enter
es kemudian p
angent pilih gr dan pada Le
pilih FG Vertic
Y U
garis pertamaength of Curv
cal Alignment
U D I S T I R A
, dan pada see ketikan 30
ts
A J A Y A R A
elect outgoing
A Y A Page
g tangent klik
e 60
k garis
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 61
[Pick the date]
29. Kemudian pilih Define FG Centerline
30. Pada command terdapat more than one profile exists with curren name. ini menunjukan ada beberapa profil yang aktif, pada pick a point inside of the correct profile : klik dekat dengan profile pada select the starting point klik garis ujung dengan bantuan end point kemudian klik seluruh object kemudian tekan enter. Hingga muncul 5 CL PVI’s found
31. Klik profiles kemudian pilih FG Vertical Alignments kemudian klik Import untuk mengimport label PVI
32. More than one profile exists with the current name, pick a point inside of the correct profile : klik dekat dengan profile kemudian pada label tangents and vertical curves (Yes/No) <Yes> : ketik Yes dan pada Delete finished ground profile layer (Yes/No) <Yes>: ketik No
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 63
[Pick the date]
G. MEMBUAT TYPICAL JALAN
Typical jalan merupakan bentuk jalan yang akan di buat sesuai dengan desain yang telah ditetapkan dan direncanakan
1. Pilih menu cross section kemudian pilih surface kemudian klik Set Current Surface
2. Pada select surface pilih Surface 1 kemudian tekan enter
[Pickda
k the ate]
3. Paada menu crooss section pilih existing gr
Y U
round dan kl
U D I S T I R A
ik sample fro
A J A Y A R A
m surface
A Y A Page
e 64
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 65
[Pick the date]
4. Pada tab Section Sampling Settings untuk swath Widths kelikan 15 left dan 15 untuk right ini menunjukan bahwa batar yang digunakan adalah 15m ke kanan dan 15 ke kiri dari center line
5. Pada Sample Increments ketik 1 untuk tangents , curves, dan spirals ini menunjukan bahwa jarak cross section yang akan ditampilkan adalah setiap 1 m
6. Pada Additional Sample Control centang PCs/PT’s, Aligenments Start, Save Sample List, Add Sepecific stations TC,SC’s/CS‐ST’S, dan alignment end kemudian tekan ok
[Pickda
k the ate]
7. PaStstyo
8. P
ada Alignmentarting statiotation klik enou have sampilih menu Cro
nt Name : ( CEon : 0.000 menter dan padapled sections oss section ke
ENTRE LINE Nenunjukan awa inter criticafor 753.544 m
embali kemud
Y U
Number : 1 Dwal STA adalaal station( or meters of aligdian pilih draw
U D I S T I R A
eescs : ah 0.000 Endpoint): tekangnment w template
A J A Y A R A
d Station 753n enter hingg
A Y A Page
.544, pada ega muncul ka
e 66
nding alimat
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 67
[Pick the date]
9. Buat template sesuai dengan ukuran dan desing yang telah di rencanakan
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 68
[Pick the date]
10. Setelah Template typical jalan selesai langkah selanjutnya adalah member nama templates yang akan digunakan dengan klik menu kemudian kemudian pilih templates , Define Template
11. Pada Surface Material Names pada tab Materials Selection pilih Asphalt kemudian tekan OK
[Pickda
k the ate]
12. Paada Subassemmbly Attachmments pilik ok
Y U
U D I S T I R AA J A Y A R A
A Y A Page
e 69
[Pickda
k the ate]
13. Pasimm
14. PadagaTY
15. Se
ada finish grmeteris, pad
menunjukan amisalanya Aspada pick Conatum numbearis yang diinYPICAL Jalan etelah itu pili
round referena select temada 4 object halt nnection poinr <1>: klik gaginkan, save
h Design Con
nce point : is plate surfaceyang telah te
nt out : klik uaris awal (garitemplate (Ye
ntrol pada me
Y U
template syes select objeerpilih, surfac
ujung garis yis referensi) ps/No) <Yes>:
nu Cross Sect
U D I S T I R A
mmetrical(Yeect : Specify oce type (Nor
yang ingin di pick datum pketik Y, pada
tion
A J A Y A R A
es/No) pilih Yopposite Cormal/Subgrad
cerminkan(syoints (left to a template na
A Y A Page
Yes jika benturner : 4 foune) <Normal>
ymmetrical), right) : klik same : berilah
e 70
uknya d itu : pilih
pada emua nama
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 71
[Pick the date]
16. Pilih Edit Design Control
17. Pada Enter Station Range pilih OK
[Pickda
k the ate]
18. Pa
19. Pa
ada Design Co
ada Template
ontrol, di tab
e Librarian pil
choose klik T
lih typical Jala
Y U
Template Con
an kemudian
U D I S T I R A
ntrol
tekan ok
A J A Y A R A
A Y A Page
e 72
[Pickda
k the ate]
20. Pate
ada Templateekan Ok
e Control lihat Template a
Y U
pakah sudah
U D I S T I R A
sesuai jika su
A J A Y A R A
udah sesuia d
A Y A Page
dengan yang d
e 73
dipilih
[Pickda
k the ate]
21. Pa
22. Pseda
ada Design Co
Pada Ditch Coerta basewidhasar saluran 1
ontrol klik Dit
ontrol currentht 1 ini menu1 meter kemu
tches untuk m
t station rangunjukan bahwudian klik ok
Y U
mendesign ke
ge left dan rigwa saluran kit
U D I S T I R A
emiringan ma
ght type pilihta mengguna
A J A Y A R A
aupun lebar d
h cut dan padkan kemiring
A Y A Page
dasar saluran
da cl offset isigan 1 : 2 dan
e 74
ikan 8 lebar
[Pickda
k the ate]
23. P
24. Pase(d
Pada Design C
ada Slope Coedangkan paddylight) yang
Control pilih s
ontrol, desigda cut type pdigunakan 1
lopes untuk m
gn slope fill ilih simple isi: 2
Y U
mennetukan
type pilih sikan typical 1
U D I S T I R A
kelandaian
simple pada maximum 1
A J A Y A R A
a typical isika1 , ini menunj
A Y A Page
an 2 maximjukan bahwa
e 75
um 2 slope
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 76
[Pick the date]
Sepanjang trase jalan tentu saja akan ditemui berbagai jenis kondisi topografi dan geologi yang terkadang tidak bisa kita hindari oleh karena itu diperlukan suatu tindakan yang diharapkan mampu menjadi alternative dalam menyelesaikan problematika tersebut sehingga diperlukan penanganan khusus sehubungan dengan pekerjaan earthwork baik meliputi cut and fill.
Pada daerah pegunungan maupun perbukitan terkadang memerlukan penggalian yang cukup tinggi sehingga apabila kondisi ini tidak dapat di hindari maka kemiringan lereng harus dihitung dengan cermat agar aman terhadap bahaya longsor dan dapat di desain seara efisien (tidak menggunakan konstruksi tambahan seperti retaining wall,dll).
Salah satu masalah yang terjadi pada kondisi topografi dengan penggalian yang cukup tinggi adalah longsor, longsoran terjadi karena factor curah hujan dan factor gempa tektonik oleh karena itu dalam mendesain ini perlu diperhatikan bidang longsor yang memungkinkan akan terjadi
Dengan adanya hal ini tentu saja harus dilakukan rekayasa engineering terhadap kondisi tersebut baik dengan menggunakan benchs sehingga bidang gelincir dapat di kurangi dan jatuhan air yang berada di atas nya mengakibatkan kerusakan yang cukup besar karena nilai z sudah berkurang.
[Pickda
k the ate]
25. Se
26. Use
etelah selesa
ntuk melihatection pada m
i setting sesu
t tampilan cromenu kemudi
ai yang diingi
oss section aan pilih view/
Y U
inkan pada de
pakah telah /Edit Sections
U D I S T I R A
esign control
sesuai dengas
A J A Y A R A
kli ok
an yang dikeh
A Y A Page
hendaki klik
e 77
cross
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 78
[Pick the date]
27. Tampilan Cross Section
28. Setelah tampilah cross section sesuai dengan yang diharapkan langkah selanjutnya adalah melakukan ploting sehingga cross section dapat di lihat dan di edit secara manual untuk dimasukan kedalam kop, langkahnya adalah klik menu kemudian pilih plot kemudian klik all.
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 79
[Pick the date]
29. Pada starting station : 0.000 ending station : 753.544 dan pada beginning station <0.000>: tekan enter kemudian pada ending station <753.544>: tekan enter dan pada sheet orogin point : klik dimana tempat yang diinginkan
30. Tunggu hingga selesai dan lihatlah hasil ploting yang dilakukan seperti pada gambar di bawah ini
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 80
[Pick the date]
31. Untuk mendapatkan data point codes centerline dan shoulder klik pada menu cross section pilih Road input
32. Kemudian pilih Draw 3D Polylines From Point Codes
[Pickda
k the ate]
33. Tu
34. P
unggu hingga
Pada Draw 3DLINE, klk
a progress Ge
D Polylines Frostation Rang
tting point Co
om Point Codege dan pada S
Y U
odes selesai
es pada selecelect Point Co
U D I S T I R A
ct alignment odes klik Sele
A J A Y A R A
pastikan alignct All kemud
A Y A Page
nmentnya CEdian tekan OK
e 81
ENTER K
[Pickda
k the ate]
35. Tu
36. Uke
unggu hingga
ntuk membuemudian pilih
a Progress Dra
uat surface peh Create Road
awing 3d Poly
ermukan jaland Surface
Y U
ylines from Po
n yang kita te
U D I S T I R A
oint Codes Se
lah rencanak
A J A Y A R A
elesai
an klik menu
A Y A Page
Cross Section
e 82
n
[Pickda
k the ate]
37. PaCr
38. PaCo
ada Create Rreate new sur
ada Progressontours
Road Surfacerface kemud
s Creating R
e , Select Aligian tekan Ok
Road Surface
Y U
gnment pas
tunggu hin
U D I S T I R A
stikan Alignm
ngga selesai
A J A Y A R A
mentnya CENT
hingga kel
A Y A Page
TER LINE da
luar menu C
e 83
n klik
Create
[Pickda
k the ate]
39. Paanada menu Crend Mayor, da
40. Setelah
eate Contouran pada Prope
h proses cont
rs pastikan suerties klik Con
ouring selesa
Y U
urface adalah ntour Objects
ai liha pada Al
U D I S T I R A
Center Line, s kemudiak k
lingenment ja
A J A Y A R A
pada intervalik OK
alan kontur te
A Y A Page
ls pilih Both M
elah selesai
e 84
Minor
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 86
[Pick the date]
H. MENGABUNGKAN SURFACE EXISTING DENGAN SURFACE DESIGN 1. Klik menu Terrain kemudian klik Set Current Surface
2. Pada Select Surface, select surface to open pilih surface 1 kemudian tekan Ok
[Pickda
k the ate]
3. Pa
4. Pa
ada menu ter
ada Select Su
rrain pilih edi
rface to paste
it surface kem
e into surface
Y U
mudian klik Pa
e 1 pilih Surfa
U D I S T I R A
aste Surface
ace Center Lin
A J A Y A R A
e kemudian t
A Y A Page
tekan OK
e 87
[Pickda
k the ate]
5. Klik menu terrain kemudiann pilih Create
Y U
Contours
U D I S T I R AA J A Y A R A
A Y A Page
e 88
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 89
[Pick the date]
6. Pada Create Contours , surface pilih Surface 1 kemudian pada interval pilih Both Minor and Mayor kemudian pada minor intervals ketikan 0.2 dan pada mayor interval ketikan 1 ini menunjukan bahwa interval kontur kita menggunakan 0.2 m kemudian tekan ok
[Pickda
k the ate]
7. Klik terrain kemmudian pilih TTerrain Mode
Y U
el Explorer
U D I S T I R AA J A Y A R AA Y A Page
e 90
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 91
[Pick the date]
8. Pada Terrain Model Explorer pilih Surface 1 kemudian klik kanan pilih copy
[Pickda
k the ate]
9. Seetelah selesai kemudian pada Copy of s
Y U
surface 1 rena
U D I S T I R A
ame surface
A J A Y A R A
dengan Surfa
A Y A Page
ace Gabungan
e 92
n
[Pickda
k the ate]
10. Klik menu Terrrain kemudiann pilih Set Cur
Y U
rrent Surface
U D I S T I R A
A J A Y A R AA Y A Page
e 93
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 94
[Pick the date]
11. Pada Select Surface pilih Surface Gabungan kemudian tekan Ok
[Pickda
k the ate]
12. Pa
13. Pa
ada menu Te
ada select Su
rrain pilih Edi
rface pilih su
it Surface kem
rface Center
Y U
mudian Pilih P
Line kemudi
U D I S T I R A
Paste Surface
an Tekan Ok
A J A Y A R A
e
A Y A Page
e 95
[Pickda
k the ate]
14. Untuk mengattahui kontur ggabungannya
Y U
klik menu te
U D I S T I R A
errain kemudi
A J A Y A R A
an pilih Crea
A Y A Page
ate Contours
e 96
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 97
[Pick the date]
15. Pada Create Contours pada Surface pilih Surface Gabungan kemudian klik both mayor and minor isikan o.2 pada minor interval dan isikan 1 pada mayor interval kemudian klik ok
[Pickda
k the ate]
16. H
17. K
asil contur ga
lik menu Cros
abungan akan
ss Section kem
n terlihat sep
mudian pilih T
Y U
perti dibawah
Total Volume
U D I S T I R A
ini
e Output
A J A Y A R AA Y A Page
e 98
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 99
[Pick the date]
18. Langkah selanjutnya tekan Volume Table
19. Pada Alignment Name : Center Line Number : 1 dengan Descr: Starting Station ; 0.000 Ending Station : 753.544 untuk volume Computation type(Prismoidal/Avgendarea) klik enter kemudian pada use of curve coreection(Yes/No) <Yes> : untuk cut Adjusment factor pilih 1 dan pada fill Adjusment factor ketikan 1 kemudian tekan enter pada beginning station<0.000>: dan Ending Station<753.544> : kemudian setelah muncul command insertion point : klik di layar yang kosong dan tunggu hingga selesai (dalam cut and fill adjustment diasumsikan bahwa skringkage maupun loose tanah tidak diperhitungakan, untuk pekerjaan‐pekerjaan tertentu dapat di gunakan 1.25 untuk loose dan 0.8 untuk compacted)
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 100
[Pick the date]
20. Dari hasil running ini dapat kita ketahui bahwa cut sekitar 23.907 m3 dan fill sekitar 7,493.294 sehingga perlu borrow to fill sekitar 7,469.387 m3
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 101
[Pick the date]
21. Langkah selanjutnya adalah membuat mas haul diagram dimana dengan adanya diagram ini maka kita dapat mengetahui di daerah mana kita harus melakukan cut and fill serta apakah ada balance poin serta kita dapat melakukan analisa free haul maupun over haul
22. Pada menu cross section pilih total volume output
23. Kemudian pilih Import Mass Haul
24. Pada command starting station:0.000 Ending Station :753.544 Volume Computation type (Prismodial/Avgendarea) <Avgendarea>; Use of curve correction (Yes/No) <Yes> Cut Adjustment factor <1.000>; ketikan 1 Fill Adjustment factor <1.000>; ketikan 1 Pick Insertion point : klik pada ruang yang kosong Beginning station <0.000; Ending station <753.544; Pada command volume computation type (Prismoidal/Avgendarea) <Avgendarea>
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 102
[Pick the date]
Use of vurve correction (Yes/No) <Yes>: Use of curve correction (Yes/No) <Yes> Cut Adjustment factor <1.000>; ketikan 1 Fill Adjustment factor <1.000>; ketikan 1 Pick Insertion point : klik pada ruang yang kosong Beginning station <0.000; Vertical scale (cu.m.) <200.000>:
25. Hasil running Mass Haul Diagram
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 103
[Pick the date]
LAMPIRAN‐LAMPIRAN
Volume dengan metode end area
STATION AREA (m2) VOLUME (m3)
COM VOLUME (m3)
MASS
CUT FILL CUT FILL CUT FILL ORDINATE
0+000 0.750 0.816 17.259 22.848 17.259 22.848 ‐5.588
0+025 0.631 1.012 7.884 41.828 25.144 64.675 ‐39.531
0+050 0.000 2.334 0.000 78.160 25.144 142.836 ‐117.692
0+075 0.000 3.919 0.000 125.163 25.144 267.999 ‐242.855
0+100 0.000 6.094 0.000 155.361 25.144 423.360 ‐398.216
0+125 0.000 6.335 0.000 44.693 25.144 468.053 ‐442.909
0+131.599 0.000 7.211 0.000 131.999 25.144 600.052 ‐574.908
0+150 0.000 7.141 0.000 183.851 25.144 783.903 ‐758.759
0+175 0.000 7.588 0.000 163.242 25.144 947.145 ‐922.001
0+200 0.000 5.490 0.000 50.758 25.144 997.903 ‐972.760
0+208.461 0.000 6.490 0.000 114.451 25.144 1.112.354 ‐1.087.210
0+225 0.000 7.350 0.000 260.179 25.144 1.372.533 ‐1.347.389
0+250 0.000 13.464 0.000 567.673 25.144 1.940.206 ‐1.915.062
0+275 0.000 31.950 0.000 496.269 25.144 2.436.475 ‐2.411.331
0+300 0.000 7.752 0.000 164.516 25.144 2.600.991 ‐2.575.847
0+325 0.000 5.409 0.000 125.161 25.144 2.726.152 ‐2.701.008
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 104
[Pick the date]
0+350 0.000 4.603 0.000 114.183 25.144 2.840.334 ‐2.815.191
0+375 0.000 4.531 0.000 103.454 25.144 2.943.788 ‐2.918.645
0+397.295 0.000 4.749 0.000 13.145 25.144 2.956.933 ‐2.931.789
0+400 0.000 4.966 0.000 119.139 25.144 3.076.072 ‐3.050.928
0+425 0.000 4.576 0.000 111.592 25.144 3.187.664 ‐3.162.520
0+450 0.000 4.352 0.000 115.175 25.144 3.302.839 ‐3.277.695
0+475 0.000 4.851 0.000 122.319 25.144 3.425.157 ‐3.400.013
0+500 0.000 4.935 0.000 143.367 25.144 3.568.524 ‐3.543.380
0+525 0.000 6.534 0.000 234.107 25.144 3.802.631 ‐3.777.488
0+550 0.000 12.162 0.000 24.401 25.144 3.827.032 ‐3.801.888
0+551.990 0.000 12.267 0.000 234.933 25.144 4.061.966 ‐4.036.822
0+575 0.000 8.153 0.000 215.855 25.144 4.277.821 ‐4.252.677
0+600 0.000 9.115 0.000 304.090 25.144 4.581.911 ‐4.556.767
0+625 0.000 15.212 0.000 825.522 25.144 5.407.432 ‐5.382.289
0+650 0.000 50.830 0.000 1.081.939 25.144 6.489.371 ‐6.464.227
0+675 0.000 35.725 0.000 639.987 25.144 7.129.358 ‐7.104.214
0+700 0.000 15.474 0.000 313.254 25.144 7.442.612 ‐7.417.468
0+725 0.000 9.587 0.000 222.930 25.144 7.665.542 ‐7.640.398
0+750 0.000 8.248 0.000 14.614 25.144 7.680.156 ‐7.655.013
0+753.544 0.000 0.000
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 105
[Pick the date]
I. MEMBUAT GRID
Membuat grid merupakan langkah awal untuk memberikan label koordinat baik north maupun south pada gambar kerja kita dengan adanya grid ini kita dapat dengan mudah mengetahui di posisi manakah proyek kerja kita , langkah‐langkahnya adalah sebagai berikut :
1. Data Awal perencanaan jalan
2. Klik Utillities pada menu kemudian pilih symbol Manager
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 106
[Pick the date]
3. Pada Symbol Manager pilih Grid Ticks kemudian tekan ok
[Pickda
k the ate]
4. PaKeKeKKTy
ada commanetikan 200 paetikan Eastinglik lower left lik upper righype of grid kl
d cogo surveyada Norting ing Interval : 20corner h corner ik Line kemud
yor s grid. nterval 00
dian tekan en
Y U
nter
U D I S T I R AA J A Y A R A
A Y A Page
e 107
Y U D I S T I R A J A Y A R A Y A Page 108
[Pick the date]
5. Dengan cara manual maupun dengan Lisp buat koordinatnya hingga selesai seperti di bawah ini