depo tasarımında en-boy-yükseklik...
TRANSCRIPT
DEPO TASARIMI
Mehmet TANYAŞ
Hiyerarşik Depo Tasarımı
Hiyerarşik depo tasarımı metodolojisinde;
•Depo tasarımı problemleri stratejik, taktik ve operasyonel
olarak 3 hiyerarşik seviyede ele alınmıştır.
•Her seviyedeki probleme ilişkin gerçekleştirilmesi gereken
faaliyetler sırasıyla belirtilmiştir.
•Birbiri ile ilişkili olan faaliyetler gösterilmiştir.
•Bu ilişkiler doğrultusunda metodolojideki faaliyetler
etkileşimli olarak gerçekleştirilmektedir.
2
Depo amaç, işlev ve
türünün belirlenmesi
Başlangıç
Deponun hizmet vereceği
sektör/sektörlerin
belirlenmesi
Deponun tek / çok
katlı olmasının
belirlenmesi
Müşteri
sayısının
belirlenmesi
Depo yeri seçiminin yapılması
(Arazi ve topoğrafya
koşullarının değerlendirilmesi)
Stratejik Düzey
Stratejik Hedefler
Yatırım Planlama
Depo Yeri Seçimi
Veri toplama ve
analizlerinin yapılması (Hız / Hacim)
Veri Toplama
ve Analizi
Hareket Analizi Depolama
Analizi
Mevcut
Gereksinimler
Gelecekteki
İhtiyaçlar
Volümetrik
Analizler
S1
S2
S3
Müşteri
belli mi?
Evet
Hayır
Zaman Dilimi 1-3 Yıl 1-5 Yıl 1-10 Yıl 1-10+ Yıl
Potansiyel
Çözüm
Konvansiyonel -------------------------------- Otomatik
Esneklik Gelecekte planlama ihtiyaçları ve pazar trendlerine göre esnek
olma ihtiyacının artması
Belirsizlik Planlama zaman dilimi uzadıkça belirsizlikler artacağı için belirli
varsayımların yapılması ve bu varsayımların geçerliliğinin sürekli
olarak izlenmesi
Veri
İhtiyaçları
Doğru kalem/hat verisi ------------- Doğru pazar projeksiyonları
Deponun sürdürülebilirlik
açısından (çevresel, ekonomik,
toplumsal) özelliklerinin
belirlenmesi
Stratejik Düzey
Depo akış
diyagramlarının
oluşturulması
Farklı veri grupları için
Pareto analizlerinin
yapılması (verilerin kendi
içinde sıralanması)
Depolama birimi
boyutları ve
ölçülerinin
belirlenmesi
Depolama Kapasitesi
Konvansiyonel
/ Otomatik
Depo
Zaman bazlı çok
kriterli
değerlendirme
Depolanan
Palet Sayısı
> 5000-7000 ?
Saatte
hareket gören
palet sayısı >
50-60 ?
Evet Evet Otomatik
Depo
Hayır
Konvansiyonel
Depo
A
B
S3
S4
Hayır
Veri
Toplama ve
Analizi
Nihai kararın
verilmesi
C D
Stratejik Düzey
Depolama
Süreç
Prensipleri
Mal kabul alanının
belirlenmesi
Mal Kabul
İade alanının
belirlenmesi
Araç yükleme /
bekleme alanının
belirlenmesi
Stok alanının
belirlenmesi
Yerleştirme / Depolama
A
Karantina / bloke
stok alanının
belirlenmesi
Çapraz sevkiyat /
Flow through için
stok alanının
belirlenmesi
Müşteri / tedarikçi /
gümrüklenen
stoklara ilişkin
alanının belirlenmesi
Toplama türleri
ve alanının
belirlenmesi
Sipâriş Toplama
Sevkiyat alanının
belirlenmesi
Sevkiyat
S5
Depo akış tipinin
belirlenmesi
Stratejik Düzey
Üst Seviye
Depo Yerleşimi
Gerekli diğer ek
alanların (ekipman
şarj ünite, yangın
söndürme, acil durum
çıkışları, vb.)
belirlenmesi
Katma değerli
hizmetlere ilişkin
alanın belirlenmesi
Ofis alanlarının
belirlenmesi
Özel madde (tehlikeli,
soğuk, donuk, vb.)
depolama alanlarının
belirlenmesi
Üst seviye depo
yerleşim planının
oluşturulması
Toplam depolama
alanının belirlenmesi
B S6
Taktik Düzey
Depolama Politikaları
Depolama
politikalarının
belirlenmesi
Raf Sistemleri ve
ekipmanların
belirlenmesi
Raf Sistemleri
ve Ekipmanlar
S3
T1
S4 S5
T3
C
Koridor
Tasarımları
T2 Koridor
tasarımlarının
yapılması S6
S5
Taktik Düzey
Detaylı Depo
Yerleşimi
Depolama alanı
hesabının yapılması
Depolama yeri
hesabının yapılması
T4
T1 Toplam depo alanının
hesaplanması
Operasyonel
Düzey
Depolama
Süreçleri
Detay
Tasarımı
O1
S5
Kapı ve rampa
sayılarının
belirlenmesi
Mal Kabul
Bölüm / raf
yayılımının
belirlenmesi
Yerleştirme /
Depolama
Toplama
faaliyetlerinin
belirlenmesi
Sipâriş Toplama
S5 T1
S5
E
D
Operasyonel
Düzey
Depolama
Süreçleri
Detay
Tasarımı
O1
S5
Çapraz sevkiyat
sürecinin
tasarlanması
Çapraz Sevkiyat
Parti oluşturma
yöntemlerinin
belirlenmesi
Parti Oluşturma
S5 S4
Parti büyüklüklerinin
belirlenmesi
S5
E
Katma değerli
hizmetlere ilişkin
sürecin tasarlanması
Katma Değerli
Hizmetler Ayırma /
Sınıflandırma
sürecinin
tasarlanması
Ayırma / Sınıflandırma
Rotalama ve sıralama
sürecinin
tasarlanması
Depolama, Rotalama,
Sıralama
Sevkiyat sürecinin
tasarlanması
Sevkiyat
S5 Süreç akışlarına göre
gerekli personel
sayısının belirlenmesi
Değerlendirme ve
Uygulama
Değerlendirme
ve Uygulama
D1
Ekipman, iş gücü
maliyet ve
bütçelerinin
hazırlanması
Depo tasarımının
değerlendirilmesi
Deponun inşası
Ekipman test
sistemlerin kurulumu
ve testi
DYS ve diğer
sistemlerin kurulumu
ve testi
Depo personelinin işe
alımı ve
oryantasyonu
Deponun devreye
alınması
Depo performans
yönetimi ve sürekli
gelişim
Son
DEPO TASARIM
HESAPLAMALARI
1. Kapı/Rampa sayısının belirlenmesi
2. Elleçleme ekipmanının ve depo içi koridorların yükseklik ve genişliklerinin belirlenmesi
3. Depolama yeri sayısının belirlenmesi(sizing)
4. Depolama alanı en ve boyunun hesaplanarak depo içi koridorların sayı ve uzunluklarının belirlenmesi
5. Sipariş hazırlama alanının (dock) belirlenmesi
6. Binanın en, boy ve yüksekliğinin hesaplanması (dimensioning)
1. Kapı/Rampa Sayısının Belirlenmesi
n = ∑(( Di / Qi ) * ti ) / T
Kapı/Rampa sayısı en yoğun giriş ve çıkışın olduğu döneme göre hesaplanır
n : Kapı/Rampa sayısı
Di : i tipi araç ile depoya gelen veya depodan çıkan ürün miktarı (palet, koli, vd.)
ti : i tipi aracın manevra, yükleme veya boşaltma
süresi (kapı/rampa işgal süresi)
Qi : i tipi araç kapasitesi
T : Dönemde kullanılabilir yükleme boşaltma
süresi
ABC bir dağıtım şirketidir. Tuzla ‘da yeni bir dağıtım merkezi açmayı düşünmektedir. En yoğun gün ürün giriş çıkış miktarının toplam en fazla 700 palet olacağı, giriş ve çıkışların aynı tip araçlarla yapılacağı, araçlara bir seferde 33 palet yükleme veya boşaltma yapılabildiği, araç gerek yükleme ve gerekse boşaltma süresinin 45 dakika ve manevra dahil kapı/rampa işgal süresinin 1 saat olduğu ve günde 7,5 saat boyunca yükleme ve boşaltma yapılacağını varsayarsak deponun kapı sayısı ne olmalıdır?
KAPI/RAMPA SAYISI HESABI
KAPI SAYISI HESABI
n = (( D / Q ) * t) / T
= (( 700 / 33) * 1 ) / 7,5
= 2,82
Bu durumda yeni kurulacak
dağıtım merkezinin 3
kapıya/rampaya ihtiyacı vardır.
Elleçleme Ekipmanları;
Ürünlerin fiziksel özelliklerine
Gelen ve giden ürünlerin trafiğine
(frekansına) ve ambalaj tipine
Bütçe kısıtına
göre belirlenir.
Hidrolik Transpalet
Elektrikli Transpalet
2. ELLEÇLEME EKİPMANININ SEÇİMİ
Forklift : Manevra Genişliği : 3-4,5 m
Kaldırma Yüksekliği : 4-7 m
A: Ön tekerlek aks ekseni
B: Çatalın arka ucu
C: Yükün ağırlık merkezi
D: Çatalın ön ucu
Reach Truck : Manevra Genişliği : 2,7-3 m
Kaldırma Yüksekliği : 16 m
2. ELLEÇLEME EKİPMANININ SEÇİMİ
2. ELLEÇLEME EKİPMANININ SEÇİMİ
Turret Truck (Dar Koridor Forklifti) :
Manevra Genişliği : 2 m
Kaldırma Yüksekliği : 16 m
Otomatik Depolama Sistemleri (AS/RS):
Robot Kaldırma Yüksekliği : > 16 m
3. DEPOLAMA YERİ SAYISI HESABI
Depolama (raf veya istif) yeri hesabı için öncelikle ileriye yönelik
depolama gereksinimi projeksiyonlarının belirlenmesi gerekir.
Projeksiyonun en az 6 yılı içermesi gerekir. Depolama yeri hesabı
aşağıdaki şekilde yapılır:
n = ( D * s ) / d
n : Depolama yeri
D : Depodan dönemsel ürün geçiş miktarı
s : Stok gün sayısı
d : dönemsel gün sayısı
Örneğin 2015 yılında 70.000 tonluk ürünün depomuza girip çıkacağını,
stok gün sayısının 3, dönemsel gün sayısının 365 ve ortalama palet
ağırlığını 0,5 ton olarak öngörmüş olalım. Bu durumda depodan dönemsel
ürün geçiş miktarı 140.000 (= 70.000 / 0,5) palet olacak ve bu ürün için
2015 yılı depolama yeri gereksinimi
n = ( 140.000 * 3 ) / 365 = 1.150 palet olacaktır.
3. DEPOLAMA YERİ SAYISI HESABI Genelde depolarda tek tip ürün bulunmaz. Bu durumda depolama yeri
hesabında iki farklı depolama politikasına dikkat etmek gerekir.
Tahsisli Depolama Politikası (Dedicated Storage Policy)
Ürünler, önceden kendisi için belirlenmiş depolama yerlerine konur. Gerekli depolama yeri büyüklüğü hesabı için önce her bir ürünün dönemlere (örneğin: aylara) göre öngörülen en fazla depolama yeri miktarları (alan gereksinimleri) belirlenir. Daha sonra depolama yeri gereksinimini belirlemek için her bir ürünün söz konusu en fazla depolama yeri gereksinmeleri toplanır.
md = ∑ makst Ij (t) t = 1,………,k ; j = 1,…..,n
md : tahsisli depolama politikasında toplam depolama yeri gereksinimi
n : ürünler
t : dönem
k : dönem sayısı
Ij (t) : t döneminde j ürününün depolama yeri gereksinimi
max Ij (t): j ürünün için tüm dönemler boyunca en fazla depolama yeri gereksinimi
3. DEPOLAMA YERİ SAYISI HESABI
Rasgele Depolama Politikası (Random storage policy)
Ürünlerin nereye yerleştirileceğine depo ve ürün (FIFO, vd.)
durumuna, olası giriş ve çıkış öngörülerine(çok hareket görenler, vd.)
göre dinamik olarak karar verilir. Dolayısıyla bir ürünün depolama yeri
büyüklüğü zaman içinde değişebilir.
mr = maxt ∑ Ij (t) j=1,…..,n
mr : rasgele depolama politikasında depolama yeri gereksinimi
Ij (t) : t döneminde j ürününün depolama yeri gereksinimi
3. DEPOLAMA YERİ SAYISI HESABI
•Örnek: Bir şirket 5 ürün grubunun 2015 yılı satışlarına göre yeni bir depo tasarlamak istemektedir. Bu ürün gruplarının 2015 yılının aylarına göre depolama gereksinimi ton olarak aşağıdaki tabloda verilmektedir. Aynı tabloda ayrıca ürün gruplarının ortalama palet ağırlıkları (ton/palet) ve stok gün sayıları da verilmiştir.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
A 1,5 5 500 600 700 650 500 40 400 200 150 100 150 80
B 0,5 4 600 500 400 560 600 800 900 850 900 700 650 700
C 1 10 200 160 120 160 100 200 160 120 100 80 20 0
D 2 15 75 60 65 30 100 220 300 250 350 380 400 450
E 0,25 12 220 120 100 130 250 240 320 240 310 360 380 340
Ürün
Grubu
Palet
Ağırlığı
Stok
Gün
Sayısı
AYLAR (ton)
1)Stok Politikasına göre gerekli palet yeri sayısını
2)Tesadüfi Stok Politikasına göre gerekli palet yeri
sayısını bulunuz
Tahsisli Palet Yeri Sayısı = 78 + 240 + 67 + 113 + 608 = 1.105
Tesadüfi Palet Yeri Sayısı (Ay Toplamlarının En Büyüğü): 925
3. DEPOLAMA YERİ SAYISI HESABI
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
A 56 67 78 72 56 4 44 22 17 11 17 9 78
B 160 133 107 149 160 213 240 227 240 187 173 187 240
C 67 53 40 53 33 67 53 40 33 27 7 0 67
D 19 15 16 8 25 55 75 63 88 95 100 113 113
E 352 192 160 208 400 384 512 384 496 576 608 544 608
Toplam 653 460 401 490 674 723 925 735 874 895 905 852 1105 925
Tahsisli Tesadüfi
Ürün
Grubu
AYLAR (palet) En
Büyük
ÖRNEK DEPO PLANI-1
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
Depo yüksekliği ve koridor genişlikleri elleçleme ekipmanına göre belirlenir. Depo yüksekliğinde arsa imar durumu da dikkate alınır.
Eni ve boyu belirlemek için gerekli olan bazı notasyonlar:
m: Gerekli olan stok pozisyonu
αy: Stok pozisyonunun y-eksenindeki uzunluğu
αx: Stok pozisyonunun x-eksenindeki uzunluğu
wx: Ara koridorun x-eksenindeki genişliği
wy: Ana koridorun y-eksenindeki genişliği
nz: z-eksenindeki stok pozisyonu
nx: x-eksenindeki stok pozisyonu
ny: y-eksenindeki stok pozisyonu
v: Toplayıcının(Forklift, Reach Truck, İşçi, vd.) hızı
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-1)
• Deponun Lx uzunluğunu belirlemek için aşağıdaki
formül kullanılır.
• Deponun Ly uzunluğunu belirlemek için ise;
• Bazı varsayımlar
– Her seferde 1 birim stok yerleştirilir veya alınır.
– Her koridora aynı olasılıkla ulaşılır.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-1)
• Toplayıcının ortalama mesafesi:
• Bizim amacımız toplayıcının ortalama mesafesini
enazlamaktır.
– Minimize
– Subject to:
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-1)
• Karar değişkenini azaltmak için nx yerine
aşağıdaki şekilde yazılırsa;
• Toplayıcının mesafesi enazlamak için nx yerine
yukarıda ki formül konulursa; amaç fonsiyonu
iki değişkenli hale dönüşür. Yeni formüle göre
bizim karar değişkenimiz x ve y-eksenleri
boyunca kaç stok pozisyonu olacağını
belirlemektir.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-1)
• Amaç fonksiyonumuz konveks yapıdadır. Eğer
mesafeyi türevini alıp sıfıra eşitlerse y-ekseni
boyunca gerekli olan stok pozisyonu bulunur.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-1)
• Aynı şekilde aşağıdaki formülü bu sefer ny
değişkeni yokedersek,
• Ve nx göre türevini alırsak, x-ekseni boyunca
gerekli olan stok pozisyonunu belirlemiş oluruz.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-1)
4. DEPOLAMA ALANI EN ve BOYUNUN
BELİRLENMESİ (PLAN-1)
Örnek : m = 1.105 palet
Palet eni = 0,8 m
Raf eni (αy) = 0,9 m
Palet boyu = 1,2 m
Raf boyu (αx) = 1,2 m
Ana Koridor (wy) = 5 m
Ara Koridor (wx) = 3 m
Palet Yeri Sayısı (nz) = 7
Çözüm :
Palet Yeri Sayısı (nx) = 11
Palet Yeri Sayısı (ny)= 16
Toplam Palet Yeri Sayısı = 16 * 11 * 7 = 1.232
Depo Eni (Lx) = 29,7 m
Depo Boyu (Ly) = 19,4 m
Depo Alanı = 576 m2
αx
αy
wx
wy
ÖRNEK DEPO PLANI-2
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
Deponun Lx uzunluğunu belirlemek için aşağıdaki
formül kullanılır.
Deponun Ly uzunluğunu belirlemek için ise;
Toplayıcı için varsayımlar;
Her seferde 1 birim stok(palet, vd.) yerleştirilir veya
alınır.
Her depolama yerine aynı olasılıkla gidilir.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-2)
Toplayıcının ortalama mesafesi: Toplayıcı her toplama
iş emrinde ana ve ara koridor boyunun yarısı kadar
hem gidiş hem de dönüş olarak mesafe kateder.
Bizim amacımız toplayıcının ortalama mesafesini
enazlamaktır.
Minimize
Subject to
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-2)
Karar değişkenini azaltmak için nx yerine
aşağıdaki şekilde yazılırsa;
Toplayıcının mesafesi enazlamak için nx yerine
yukarıda ki formül konulursa;
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-2)
Yeni formüle göre bizim karar değişkenimiz y-
ekseni boyunca kaç stok pozisyonu olacağını
belirlemektir.
Amaç fonksiyonumuz konveks yapıdadır. Eğer
mesafeyi türevini alıp sıfıra eşitlerse y-ekseni
boyunca gerekli olan stok pozisyonu bulunur.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-2)
Aynı şekilde aşağıdaki formülü bu sefer ny
değişkeni yokedersek,
Ve nx göre türevini alırsak, x-ekseni boyunca
gerekli olan stok pozisyonunu belirlemiş oluruz.
4. DEPOLAMA ALANI EN BOY HESABI
(PLAN-2)
4. DEPOLAMA ALANI EN ve BOYUNUN
BELİRLENMESİ (PLAN-2)
Örnek : m = 1.105 palet
Palet eni = 0,8 m
Raf eni (αy) = 0,9 m
Palet boyu = 1,2 m
Raf boyu (αx) = 1,2 m
Ana Koridor (wy) = 5 m
Ara Koridor (wx) = 3 m
Palet Yeri Sayısı (nz) = 7
Çözüm :
Palet Yeri Sayısı (nx) = 6
Palet Yeri Sayısı (ny)= 31
Toplam Palet Yeri Sayısı = 6 * 31 * 7 = 1.302
Depo Boyu (Ly) = 32,9 m
Depo Eni (Lx) = 16,2 m
Depo Alanı = 533 m2
4. PLAN-1 ve PLAN-2 KARŞILAŞTIRMASI
PLAN-1:
Palet Yeri Sayısı (ny)= 16
Palet Yeri Sayısı (nx) = 11
Toplam Palet Yeri Sayısı = 16 * 11 * 7 = 1.232
Depo Eni (Lx) = 19,4 m
Depo Boyu (Ly) = 29,7 m
Depo Alanı = 576 m2
PLAN-2:
Çözüm :
Palet Yeri Sayısı (nx) = 6
Palet Yeri Sayısı (ny)= 31
Toplam Palet Yeri Sayısı = 6 * 31 * 7 = 1.302
Depo Boyu (Lx) = 16,2 m
Depo Eni (Ly) = 32,9 m
Depo Alanı = 533 m2
Sipariş hazırlama alanının eni genelde bir
yarı-römork boyu (13-14 m) kadar alınır.
Bunun nedeni yarı-römorktan boşaltılacak
veya yarı-römorka yüklenecek yükün önce
bu alanda hazırlanmasıdır. Bir yarı-römork
boyu 13,6 m’dir.
5. SİPARİŞ HAZIRLAMA ALANININ
BELİRLENMESİ
Plan-1’de alanın boyu 29,7 m (Lx) olduğuna
ve sipariş hazırlama alanı eni 13,5 m
alındığında sipariş hazırlama alanı = 13,5
* 29,7 = 401 m2, depo eni = 19,4 (Ly) + 13,5
= 32,9 m, tüm depo alanı= 29,7 * 32,9 =
977 m2 olacaktır. Plan-2’de alanın boyu
32,9 m (Ly) olduğuna ve sipariş hazırlama
alanı eni 13,5 m alındığında sipariş
hazırlama alanı = 13,5 * 32,9 = 444 m2,
depo eni = 16,2 (Lx) + 13,5 = 29,7 m, tüm
depo alanı= 29,7 * 32,9 = 977 m2 olacaktır.
5. SİPARİŞ HAZIRLMA ve DEPO
ALANININ BELİRLENMESİ
6. ALIŞTIRMA (PLAN-3)
Aşağıdaki Depo Planı için Lx, Ly, nx ve ny formülerini çıkarınız