RECOMMENDATIONS FOR

TRANSFER STATION

DESIGN, CASE STUDY -

CITY OF ŠABAC

Strategic Waste Management Planning

in SEE, Middle East and Mediterranean

RegionNovi Sad

10th and 11th December, 2009.

Department for Environmental

Engineering

Faculty of Technical Sciences

University of Novi SadSerbian Solid Waste Association

Secretariat for Urban Planning

–Autonomous Province of

VojvodinaSeSWA

Mirjana Stanković

Titomir Obradović

Zoran Stanković

UVODNE NAPOMENE

Ključni podaci

Površina obezbeđena za lokaciju transfer

stanice: 1 ha,

Količina otpada: 28.286 t/god + 6.000 t/god

reciklabilnog otpada,

Investicioni trošak (€) 658.000,00.

Vlasnik: grad Šabac,

Biće data na upravljanje preduzeću: „Transfer

stanica Šabac“.

2

UVODNE NAPOMENE

Pretpostavke

Pored udaljenosti regionalne deponije u Jarku

pretpostavke za izgradnju transfer stanice u Šapcu su

bile sledeće:

Neuslovna lokacija postojeće gradske deponije

komunalnog otpada koja nema ni minimalne mere

zaštite ţivotne sredine i veliki broj ilegalnih deponija,

Mali kapacitet (zapremina) vozila koja vrše prikupljanje

otpada,

Mala gustina naseljenosti ruralnog područja,

Velika površina oblasti sa koje treba sakupiti otpad.

3

U cilju ekonomske opravdanosti izgradnje

transfer stanice u Šapcu, u Studiji izvodljivosti

[1] razmatrana su dva scenarija:

ne postoji TS kao polazna osnova, pri čemu

kamioni za sakupljanje otpada (autosmećari)

prevoze otpad do deponije “Jarak”;

postoji TS sa kontejnerima za presovanje od

50 m3 i kamionima za transport koji prevoze

otpad do deponije “Jarak”.

4

DVA SCENARIJA

BENEFITI

Izgradnjom transfer stanice dobijaju se i sledeći

benefiti:

povećanje produktivnosti u sakupljanju komunalnog

otpada (zbog brţeg povratka vozila za sakupljanje na

teren),

smanjeni transportni troškovi,

lakše i jeftinije odrţavanje,

mogućnost kontrole i procesiranja reciklabilnog

otpada, bez dodatnih troškova transporta do

regionalne deponije

5

6

0mm

46.47

8.00

0mm

0mm

27.93

0mm

10.45

9.2

vag

a

vaga

4 5

2

16

OPIS TRANSFER STANICE U ŠAPCU

II faza

Slika 1. Funkcionalne celine transfer stanice u Šapcu

OSNOVNI ELEMENTI

PRETOVARNE STANICE

7

Slika 4. – Osnovni elementi pretovarne stanice

PRINCIP RADA PRETOVARNE

STANICE U ŠAPCU

8

Platforma

Hidraulièna presa

Vozilo sa ravnom otvorenom

zadnjom platformomPunjenje kompaktora

Slika 2. – Princip rada na pretovarnoj stanici

PRINCIP RADA PRETOVARNE

STANICE U ŠAPCU

9Slika 3. – Trodimenzionalni prikaz rada na pretovarnoj stanici

PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

Transfer stanicu graditi na ravnom terenu koji prethodno nije

korišćen kao deponija i koji je geomehanički stabilan,

Objekti: kancelarija operatera, portirnica, vagarska kućica,

kuhinja, kupatilo, mini radionica, treba da budu inkorporirani u

projekat,

Projektovati prostor za smeštj 6 „abrol“ kontejnera,

Predvideti izdignutu betonsku ivicu na pretovarnoj platformi

koja sprečava da vozila slete unazad,

Visinu pretovarne platforme projektovati da bude oko 2 m

iznad nivoa zemlje,

Pretovarnu platformu pokriti nadstrešnicom lake konstrukcije

na oko 7 m od osnove platforme (oko 5 m iznad pretovarne

platforme).

10

PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

Prostor za reciklaţno dvorište isprojektovati tako da ima jedan veći

prizeman objekat sa više razdvojenih hala i lakom nadstrešnicom. Oprema

u halama: hidraulična presa od 25t-h za kompaktiranje i baliranje papira,

PET, PVC folije, Al konzervi, zatim mlin za mlevenje PET ambalaţe,

mašina za briketiranje otpada od drveta, veći broj otvorenih kontejnera,

podne vage od 10 i 500 kg, viljuškar i utovarivač.

Projektovati zasebno ograđenu zonu, podeljenu na zasebne delove prema

vrsti uskladištenog otpada i sa potrebnom drenaţom, za privremeni

smeštaj kućnog opasnog otpada do njegovog transporta na dalji tretman,

spaljivanje ili deponovanje na deponiji za opasan otpad,

Projektovati zaseban otvoreni prostor za privremeni smeštaj auto-guma do

njihovog transporta na dalji tretman ili reciklaţnog centra za auto otpad,

Metalni i stakleni otpad se sortira po tipu, boji i kvalitetu i skladišti u

kontejnere i prodaje fabrikama za preradu metala, topionicama, odnosno

fabrikama stakla,

PET, plastika, PVC folije, papir, karton, Al konzerve, se skladište u

kontejnere, kompaktuju i baliraju ili melju i prodaju fabrikama za preradu

plastike, metala odnosno proizvodnju hartije. 11

PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

Kabasti otpad se skladišti na otvorenom prostoru, razdvaja u zasebne vrste otpada i skladišti pre daljeg tretmana tj prodaje,

Građevinski otpad se skladišti na otvorenom prostoru, razdvaja u zasebne vrste otpada i skladišti pre dalje prodaje ili transporta do deponije,

Plinske boce privremeno skladištiti u zasebno ograđenom i zaključanom prostoru pod nadstrešnicom, do transporta na dalji tretman,

Kante od otpadnog ulja privremeno skladištiti u posebnim zatvorenim kontejnerima u zasebnom prostoru pod nadstrešnicom do transporta na dalji tretman,

Akumulatore i baterije privremeno skladištiti u posebnim zatvorenim kontejnerima u zasebnom prostoru pod nadstrešnicom do transporta na dalji tretman u topionicama olova.

Elektronski i električni otpad privremeno skladištiti u posebnim zatvorenim kontejnerima u zasebnom prostoru pod nadstrešnicom do transporta na dalji tretman u reciklaţnom centru za ovu vrstu otpada.

PREPORUKE ZA PROJEKTOVANJE

Isprojektovati ulaz i izlaz na TS odvojeno,

Za sada samo rezervisati prostor za kompostanu

Na izlasku isprojektovati prostor za pranje i dezinfekciju vozila koja izlaze iz

transfer stanice.

Na lokaciji projektovati industrijsku vagu od 60 t

Označavanje na lokaciji (vertikalnu i horizontalnu signalizaciju) projektovati

u cilju pomoći klijentu da identifikuje glavne funkcionalne zone i da sledi

zahtevani tok saobraćaja. Visina ţičane ograde da bude 2,6 m. Kamionska kapija da bude iste visine

i širine 6 m. Kapija za osoblje da bude iste visine a širine 1 m.

Projektovati sistem kanalizacije, protivpoţarni sistem,

Predvideti zaštitnu opremu: naočare, rukavice, maske, šlemove, boce sa

kiseonikom, zaštitna odela.

13

Planom upravljanja na TS u Šapcu definisano je sledeće:

Prihvat komunalnog, krupnog nemetalnog, građevinskog, reciklabilnog

primarno selektovanog otpada, kućnog opasnog otpada, zelenog i

drugog otpada iz vozila JKP-a i privrednih subjekata, kao i iz transportnih

sredstava građana,

Merenje punog i praznog vozila, vođenje evidencije o teţini donetog

otpada, izdavanje potvrde vozaču o izmerenoj količini i vrsti otpada,

imenu vozača, imenu kompanije za koju radi, datumu i vremenu merenja,

registarskom broju vozila. Svi ovi podaci se unose u bazu podataka na

transfer stanici i transferišu u centralnu bazu podataka na regionalnoj

deponiji,

Izdavanje računa za primljeni i deponovani otpad,

Ne prihvatanje otpada koji nije predviđen da se skladišti i procesira na

TS.

14

PLAN UPRAVLJANJA NA TS

OSNOVNA UPUTSTVA ZA

ČIŠĆENJE I ODRŽAVANJE Osnovno uputstvo za čišćenje

Dnevno:

Metlom i ţičanom četkom očistiti grubu prljavštinu,

Teško dostupne delove opreme čistiti produvavanjem

komprimiranim vazduhom.

Mesečno:

Otvoriti metalna vrata na zadnjem delu prese i očistiti

metlom i lopatom materijal koji se uvukao ispod ploče.

Posle ovakvog čišćenja oprati pod vodom pod pritiskom

sa dodavanjem odgovarajućeg deterdţenta.

15

OSNOVNA UPUTSTVA ZA ČIŠĆENJE I

ODRŽAVANJE Osnovno uputstvo za održavanje

Dnevno:

Vizuelna kontrola klizanja i podmazivanja potisne ploče i

kliznih ploča,

U slučaju potrebe ručno izvršiti podmazivanje bočnih klizača

u presi,

Kontrola nivoa ulja i dopunjavanje po potrebi u agregatu.

Godišnje:

Svakih 1.500 radnih sati ili na 6 meseci podmazati sva

mesta na klip uške, leţajeve,

Svakih 1.500 radnih sati ili na 6 meseci kontrola nivoa ulja u

reduktoru, 1 kom na pogonu platforme,

Svakih 10.000 radnih sati ili na 2-3 godine zameniti ulje u

reduktoru.

16

PLAN MONITORINGA

Cilj monitoringa

Monitoring kvaliteta otpadnih voda radi

sprečavanja negativnog uticaja na ţivotnu

sredinu.

Pokazatelji kvaliteta otpadnih voda:

- suspendovane materije,

- temperatura vode.

17

18

HVALA NA PAŢNJI!

Mirjana Stanković, dipl.inţ.tehnolog.

Titomir Obradović, specijalista upravljanja zaštitom ţivotne sredine

Zoran Stanković, dipl. inţ.

mr Mirjana Stanković, dipl.inţ.tehnologije

Titomir Obradović, specijalista upravljanja zaštitom ţivotne sredine

Zoran Stanković, dipl. inţ. mašinstva

HVALA NA PAŢNJI!