www.maritimetrainer.com

DENİZCİLİKTE İNSAN KAYNAKLARI EĞİTİMİ VE GELİŞİMİ İÇİN

BÜTÜNLEŞİK BİR MODEL ÖNERİSİ

Özgür Alemdağ

V. ULUSAL DENİZCİLİK KONGRESİ

İçerik

Eğitim ve Gelişim

Dünyada ve Türkiye’de Meslek İçi Eğitim

Denizcilerin Durumu

Karadakilerin Durumu

Gemi Yönetim Firmalarının Değerlendirilmesi

Denizcilik İçin Bütünleşik Model Önerisi

Eğitim ve Gelişim Kavramları

Meslek içi eğitim bireyin bilgi, beceri, tutum boyutlarında kurum hedefleri doğrultusunda değişme, dolayısıyla Davranışsal Değişim meydana getirmek üzere yapılan PLANLI-STRATEJİK çalışmadır.

Gelişim ise çalışanların mevcut işlerinde etkin performans göstermelerine yardımcı olacak, eğitim, iş tecrübeleri, ilişkiler ile kişilik ve yeteneklerin değerlendirilmesi anlamına gelmektedir.

BilgiBilişsel

BeceriPsikomotor

Eğitim

Öğrenme Sürecini

Planlı Olarak Gerçekleştirm

e

TutumDuyuşs

al

Eğitim ve Gelişim Kavramları

Eğitim % 10

Rehberlik %20

Deneyim % 70

Gelişim Menüsü

Vizyon, liderlik,

innonasyon

Vizyon, yöneticilik,

liderlik

Teknik, uzmanlık, mesleki eğitim

Yetkinlikler ve Eğitimler

Eğitim ve Gelişim İçin Hedefe Yönelik Öğrenme Tasarımı

OyunlaştırmaOryantasyo

n

Öykü Anlatımı

İşbaşı Eğitimi

Koçluk Mentorlu

k

Sosyal Öğrenme

Video

Simülasyon

Proje Görevleri Ustalarla

Buluşma

Grup Çalışmaları

Rol Canlandırma

Vaka Analizi Okuma

Materyalleri

Ses Dosyaları

Sınıf İçi Eğitimler

Oyun Temelli Öğrenme

Probleme Dayalı Eğitim

Mobil Öğrenme

E öğrenme

Formal ve Informal Öğrenme % 20 - % 80 Öğrenme Stilleri Çalışması

Informal LearningMethods % 80

Formal LearningMethods % 20

Yeni Başlayan Pratisyen Uzman

Sosyal Öğrenme

Millenials / Y JenerasyonGirişimci ÖğrenenKişi sürücü koltuğundaKendi gelişim sorumluluğunu alıyorKişiselleşmiş öğrenmeCesurÖğreniyor, hemen uygulamaya geçiyor, deniyor ve sonucunu görüyorSosyal, elearning ve mobile açıkSüreç odaklıSosyal konulara duyarlıMonolog yerine diyalog ve geri bildirim

Günlük Mobil Cihaz Kullanımı - Dakika

Günlük Erişim Ortalama Zaman0

5

10

15

20

25

Mobil Cihaz

Laptop

Tutum – Davranış

Bilgi & Beceri

TutumTeknik Olmayan

Takım ruhu ve

Liderlik

Teknik

STCW

Davranışa giden yol…Bilgi + beceri + tutum

Günümüz Koşullarında

(Bilgi + beceri ) × tutum

Tutum

Davranış

Yetkinlik için…Farkında olma - Bilgi

Deneyim - Beceri

Normlara ve kuralla bağlılık- Davranış

İçselleştirme - Tutum

Yüksek yetenek az tutku mu, düşük yetenek çok tutku mu?

Eğitim Sonuçlarının Ölçülmesi – Donald Kirkpatrick

ROIDavranı

şÖğrenme

Katılımcı Tepkisi

Her eğitimin sonucu 4 seviyede ölçülmeli mi?Kampanya eğitimleri…

ASTD verileri

Kişi başı eğitim yatırımı 1034 USD

Kişi başı ortalama eğitim saati 32.2 saat

Teknoloji tabanlı eğitimlerin toplam eğitimlere oranı % 37.3

Eğitim bütçesinin toplam personel bütçesindeki yeri % 3

CLA

Türkiye’de Mesleki Eğitimin Durumu

Kalkınma Bakanlığı’nın 10 Nisan 2013 tarihli “Nitelikli İnsan Kaynağı ve İstihdam Ekseni Mevcut Durum Raporu”na göre;

Türkiye’de meslek içi eğitim kültürü henüz yaygınlaşmadığı,

Yapılan araştırmada ise şirketlerin çalışanlarına sunduğu mesleki eğitimlerin yetersiz olduğu görülüyor.

İşverenlerin işe alımlarda çalışanlara verilen eğitim oranlarında Türkiye’nin %41Örneklem Ortalaması %82 9 ülkeden 6’sında bu oran %90 ve üzerinde.

Ortalama meslek içi eğitim süresi 7 saat, Örneklem ortalaması 20 saat

Türkiye’de Denizcilikte Meslek İçi Eğitime Bakış

Yetkinlik değil yeterlilik bazlı yaklaşım

Değer yaratıcı ve rekabet gücü kazandırıcı bir faaliyet değil

Yaratıcı eğitim ve gelişim uygulamaları yok denecek kadar az

İlk kesilecek maliyet kalemi

İK uygulamaları ağırlıkta insan lojistiği üzerine kurulu

Kurumsallaşma tamamlanamadığı için eğitim ve gelişim stratejisi gelişmemiş

Denizcilik Eğitimi Nereye Gidiyor? Beklentiler…

ISM

STCW 2010

+ TMSA

MLC 2006

6331 ISG

Sadece eğitim kurumlarına değil denizcilik firmalarına da birçok görev düşmekte…

MOC’lar min. % 5 lik bir eğitim bütçesi talep etmekte…

Denizcilik daha önce hiç bu kadar kontrol edilmemiş, denetlenmemiş ve sertifikalandırılmamıştı.

17

İdari İşlere Ayrılan Zaman

Zabitler - % 20 Kara Çalışanları - %9

Denizcilerden MesajlarSon 10 yılda evrak işleri

fazlasıyla arttı.

Tek başına evrak işleri daha

emniyetli bir gemi yönetimi

sağlamıyor.

Bazen evrak işlerinin geminin

emniyet ve kalitesinden daha önemli

olduğunu düşünüyorum.

. Bir dönüm noktasındayız.

Daha fazla evrak işi daha az emniyetli olmamıza

neden olabilir.

Denizciler, Değer Verilmediklerini Düşünüyorlar…

KARADAN

KARAYA DENİZDEN

DENİZE

Biz zincirdeki

son halkayız.

Yazılan prosedürleri

uygulamamak zorunda

kalabiliyoruz.

Uygun olmayan

prosedürleri yapmamak için

yeterli gücümüz yok. Dinlenmiyoruz.

Kaynak: Danish Maritime Authority

Karada Durum Nasıl?

Yeterli ve yetkin personel eksikliği var.

İş yoğunluğu oldukça fazla.

Deniz kökenli ve olmayanlar arasında her açıdan ciddi uçurumlar var.

Deniz kökenli olmayan personel kendini değersiz hissediyor ve gelecek göremiyor.

İnsan Kaynakları ağırlıkta insan lojistiğine odaklı. Diğer fonksiyonlar yerine getirilmiyor.

Şirket kültürü, kurumsal hafıza ve aidiyet eksikliği var.

Eğitim ve Gelişim konusunda yatırım ve altyapı yok.

Gemi Yönetim Firmalarının Rekabetçi Avantaj Stratejileri Açısından Değerlendirmesi

Türkiye’de önem sıralamasında

• maliyet odaklılık,

• farklılaşma,

• rakip yönlülük,

• pazar odaklılık gelmektedir.

• Yurtdışında ise firmaların strateji yaklaşımlarının önem sırası

• rakip yönlülük,

• pazar odaklılık,

• farklılaşma,

• maliyet odaklılık olarak çıkmıştır.

Kaynak: Gemi Yönetiminde Strateji ve Performans – YL Tez Çalışması

Unutmayın…

Kazaların

% 88’i Emniyetsiz Davranışlar

% 10 Emniyetsiz Durumlar

% 2 si ise önlenemez durumlardan

kaynaklanmaktadır.

Denizcilikte bir kaza bazen herşeyin sonu anlamına gelebiliyor…

Mevcut Durum Üzerine Ne Yapılabilir?

Bunca maliyet baskısı varken Denizcilik Şirketleri Ne Yapabilir?

Kurallar

Regülasyonlar

Evrak İşleri

Denetlemeler

Yoğun Çalışma Temposu

Min. Personel

Çalışma koşullarındaki bu zorlaştırıcı etmenler insan üzerine çok daha fazla yatırım yapmamız gerektiğini işaret etmektedir. Uzun vadeli ve stratejik yapılan bu yatırımların kısa ve uzun vade de birçok getirisi olacaktır.

Sophie’nin Dolaylı Nedensellik Dünyası…

Bütünleşik Model Önerisi

Organizasyon ve Liderlik

Kurumsal kültür ve kimliğin oluşturulması için bir SWOT analizi yapılarak önce…

Vizyon, misyon, strateji ve hedefler belirlenmeli ve en alt kademeye kadar performans kontratlarıyla iletilmeli

Değişimi yöneten güçlü liderlik

En İyi Olmak İçin Enler….

En Verimli,

En Etkin,

En Çevik,

En Rekabetçi,

En İyi Hizmet Veren,

En Güvenilir,

En Saygın,

En iyi ve Mutlu Çalışanlara Sahip

En Etkin Süreçlere Sahip…….

Temel Değerler

Şeffaf

Güvenilir

Saygın

Yenilikçi

İnsan Odaklı

Açık İletişime Sahip

Yasalara Uyan

Emniyetli ve Çevreci

Müşteri ve Hizmet Odaklı

Takım Çalışmasına Önem Veren

Adil

Saygılı

Eğitim ve Gelişime Açık

Katılımcı

Değer Katan

Ayrımcılık Yapmayan

Hoşgörülü

Şirketin Taahhüdü…

………….. müşterilerine beklentilerinin üzerinde hizmet vermeyi hedefler ve bunu başarmak için ofis ve gemi çalışanlarının hayati önem taşıdığının farkındadır. Bu bağlamda tüm çalışanların aşağıdaki haklarına saygı gösterir;

1. Standartlara uyan emniyetli ve güvenli bir işyerinde çalışma hakkı

2. Adil çalışma koşulları hakkı

3. Nezih yaşama ve çalışma koşulları

4. Sağlık, refah ve diğer sosyal güvenlik hakları

Bunun yanında aşağıdakileri sağlamayı taahhüt eder;

Ayrımcılığın olmadığı bir işyeri

Tüm alacakların eksiksiz ve zamanında yatırılması

Kontratta anlaşılan bedellerin ödenmesi

Tüm gemi çalışanlarını kontrat süreleri bitiminde ve talep ettikleri halde gemiden ayırmak için tüm imkanların zorlanması

…………..

Ofis ve Gemi Çalışanların Taahhüdü…Code Of Conduct

İşletmemizde ofiste çalışmaya başladığınızda emniyetli ve profesyonel bir tutumla hareket edeceğinizi ve bu dokümanda ibraz edilen tüm kurallara uyacağınızı kabul etmiş olmaktasınız.

Bu davranış kodu tüm ofis çalışanlarından beklenen makul davranış ve tutumları içermektedir. Bu kurallara uymak ofisteki ortamı daha uyumlu ve çalışılabilir bir hale getirecektir.

Kişinin uygun bir araştırmadan sonra bu kuralları ihlal ettiği anlaşılır ise davranışlarından sorumlu olarak şirket disiplin prosedürüne tabi tutulacaktır.

İş Emirlerine Uyun – Şirketin emniyetli, verimli ve etkin bir şekilde idamesi için verilen tüm iş emirleri yerine getirilmelidir. Eğer verilen emir ve talimatlar açık ve mantıklı değilse, açıklama isteme ve edinme yetkiniz bulunmaktadır.

Şirket El Kitabına Uyun – Görev ve sorumluluklarınızı her zaman yönetim sisteminde belirtilen prosedürlere göre yerine getiriniz. Bu prosedürler siz ve çalışma arkadaşlarınızın takip etmesi için oluşturulmuştur.

Öncelikle doğru insan ve doğru sistem…

Doğru insan seçimi – psikometrik test – sınav – yetkinlik bazlı mülakat

Yetenek havuzu - yönetimi

Performans yönetimi – 360 derece PD – Performans kontratları

Eğitim ve Gelişim Departmanı Neler Sağlar…

Lider yetiştirir

Kurum kültürünü yönetir

Teknik ve mesleki alanda gelişim

Çalışanın işe hızlı entegrasyonunu sağlar

Değişim yönetimi ve bilginin davranışa hızlı dönüşümü

Kurumsal hafıza oluşturur

İşveren markasına hizmet eder

Ürün ve hizmet kalitesini arttırır

Yasalara uyumu sağlar

Müşteri memnuniyetini arttırır

Rekabet avantajını artırır

İş güvenliğini arttırır

Performansı yükseltir

Çalışan bağlılığını arttır

Eğitim ve Gelişim Hedeflerinizi Şirket Hedefleriyle Aynı Yönde Belirlenmeli…

Eğitim önemlidir ama acil değildir… Eğitmeli mi eğitmemeli mi?

Eğitim bütçenizi belirleyin.

Şirket hedeflerine uygun eğitim hedefleri belirleyin.

Kişilere ve görevlere uygun eğitim tasarımı ve seçimi yapın.

Eğitim Planınızı Yapın.

Gelişimin sağlanması için uygun ortamlar sağlayın.

Öğrenilenlerin işe transferini sağlayın.

Kurumsal hafızayı oluşturun ve aktarın.

Tutum kazandırmaya çalışın. BBS

OFİS PERSONELİ EĞİTİMLERİ

34

OFİS PERSONELİ EĞİTİMLERİ

Orientation Training

Familiarisation Training

Additional TrainingsISM - IMS Fam. & Auditor TrainingsISO 5001 Fam TrainingsAcc. Inv. And Root Cause Anal. TrainingVessel Insp. TrainingRisk Ass. TrainingTMSA TrainingEmeg. Prep. & Crisis Man.

Interpersonnal Skill Trainings

Individual Trainings

Conference & Seminar Participation

Specific Meetings

35

GEMİADAMLARI EĞİTİM MATRİKSİ

36

COHORT ID C01 C02 C03 C04 C05 C06 C07 C08 C09 C10 C11 C12 C13 C14 C15 C16 C17 C18 C19 C20 C21

Training Matrix

TA

NK

ER

- M

ASTER

TA

NK

ER

- C

HIE

F E

NG

INEER

TA

NK

ER

- C

HIE

F O

FFIC

ER

TA

NK

ER

- 1

ST E

NG

INEER

TA

NK

ER

- D

EC

K O

FFIC

ER

TA

NK

ER

- E

NG

INE O

FFIC

ER

BU

LK

- M

ASTER

BU

LK

- C

HIE

F E

NG

INEER

BU

LK

- C

HIE

F O

FFIC

ER

BU

LK

- 1

ST E

NG

INEER

BU

LK

- D

EC

K O

FFIC

ER

BU

LK

- E

NG

INE O

FFIC

ER

ELEC

TR

ICIA

N

TA

NK

ER

BO

SU

N - P

UM

PM

AN

CH

EM

B

OSU

N - P

UM

PM

AN

BU

LK

BO

SU

N

AB

EN

GIN

E R

ATIN

GS

CO

OK

STEW

AR

D

RA

TIN

G/C

AD

ET F

IRST E

MP

Introduction to Company

SMS Induction

Circular and Information Notes

New Regulations

Ship Specific Trainings

Rating/Cadet First Emp. Training

Rating/Cadet Adap. & Refresh

Officer Adap. & Refresh

Ship Specific Training

Ship Safety Officer

Incident Investigation

Operation in Ice

Navigation in Ice

Energy Conservation

VGP

IAMSAR

Alcohol Test Equipment Training

Effective Anchoring

Electrical Safety and Practices OB

Security Awareness

Environmental Awareness

Framo Pump Training

Cook Training

Steward Training

Oil Record Book

Vetting

Damage Stability

VOC Management Plan

Management of Change

IMS

Navigation

SIM Liquid Cargo Handling

IND

CBT

DOC

PREJOIN.

GEMİADAMLARI KARA KAYNAKLI EĞİTİMLERİ

37

Learning Management SystemPsikometrik Test – Risk Meyili Ölçümü

Mesleki ve İngilizce Sınavlar

CBT eğitimleri

Eğitim Bültenleri

Oryantasyon ve katılım öncesi eğitimleri

Manual eğitim modülleri

SCORM uyumlu sertifika modülleri

Anket, Forum, Emniyet Gözlem Kartı

Sanal Sınıf Uygulaması

Forum ve oyunlaştırma

Gemi Pozisyonları

Günlük Gazete

Aylık Eğitim Bülteni

Gemilere Spesifik Eğitimler – Stajer Projeleri

Video Eğitimleri

38

DEĞERLENDİRME SINAVLARI

Psychometric Test

Occupational Assessment for all types of vessel and rank

English Language Assessment for all types of vessel and rank

General English Test for Office Staff

39

ORYANTASYON VE KATILIM ÖNCESİ EĞİTİMLERİKurumsal Hafızanın Aktarılması

Orientation trainings

Rating and Officers Prejoining Trainings

Circulars and Information Notes

New Regulations

All related information directly linked to your server that has to be reviewed before attending the vessel.

Ship Specific Trainings – Cadet Projects

Klas Onaylı Sertifika Eğitimleri SMS Induction

SSO – Ship Safety Officer

Incident Investigation

Navigation in Ice

Operation in Ice

Energy Conservation

Framo Pump Systems

Cook and Steward Training Course

IAMSAR Training

Vessel General Permit

Alcohol Test Equipment Trainings

Effective Anchoring

Oil Chemical Tanker Specific Trainings

Electrical Safety and Practices Onboard

MLC 2006 Training

TMSA Training

Security Awareness

Environmental Awareness

…

41

DÖKÜMANLAR

VOC Management

Management of Change

Damage Stability

Vetting Guide

Navigation Refreshment

Oil Record Book Guide

ISPS

TMSA

MLC 2006

42

GEMİ POZİSYONLARI

43

GÜNLÜK DENİZCİLİK GAZETESİ

44

UZAKTAN EĞİTİM KAZANIMLARI

Yeterlilik

Kurumsal Hafıza Oluşumu ve Aktarımının Kolaylaşması

Geçerlilik

Maliyet Etkin

Diyalog

Oyunlaştırma

Kolay Takip Edilebilirlik

Haberleşme

Denizcilerin izin dönemini daha iyi geçirmeleri

Oryantasyon ve Katılım öncesi eğitimlerin daha etkin olması

Ofis personeli yükünün azalması

İlk 2 seviyede eğitim etkinliğinin ölçülmesi

Video Eğitimleri

Kaza videoları

3 Boyutlu Animasyonlar

Gemi Üzeri Çekilmiş Videolar

SİMÜLATÖR EĞİTİMLERİOnline Training Content ( CBT’s have to be reviewed before attending the course.)Gas MeasurementVenting, Critical Tank Conditions, Inert Gas SystemCOWCargo PumpsStripping PumpFramoRemote Control SystemsHeating SystemTank Cleaning HeaterAVSSODMEMarpolIBC CodeChemical Cargo SpecificationsOil Cargo SpecificationsCargo CalculationDamage StabilityOil Record Book

47

Classroom and Simulator Training

Day 1 : Oil Tanker Familiarisation

Day 2 : Chemical Tanker Familiarisation

Day 3 : Specific Operations and Related Procedures, Simulator Familiarisation

Day 4 : Ballast and Cargo Operations Including COW Operation

Day 5 : Ballast and Cargo Operations cont.

Operational Problems and Emergency Preparedness

 

Video Training

Cargo Pumping

Framo

Marflex

Crude Oil Washing

48

ŞİRKET SEMİNERLERİ DÜZENLENMESİ

CONTENT

Safety and Company Philosophy, Company Future Plans & Expectations

Changes in Legislation Applicable to Company Vessels and Industry Requirements

Review of Quality System Audits

Review of Accident/Incident/Near Misses

Feedback from Inspections

Security Update

Management Review Report

Evaluation of best practices, non-conformities, accidents, incidents, near misses and lesson learnt

KAMPANYA EĞİTİMLERİ – MOBİL ÖĞRENME - PBL

Tanker Refresh

Behavioral Based Safety Training

Behavioral Based Safety and Resource Management Trainings

EDMAR PMS & ORB Implementation Trainings

49

DIŞ KAYNAKLI EĞİTİMLERİN PLANLANMASI VE TAKİBİ

BRM

ECDIS

Type Specific ECDIS

ERM

Ice Navigation Simulator

Turkish Straits Simulator

Safety Refresh

Calibration Training

50

GEMİ ÜZERİ EĞİTİMLER

51

Code Onboard Training Matrix Training Period

Deck Off.

Eng. Off.

Elect. Off.

Pump man

Deck Crew

Engine Crew

Cook

Steward

TRO-03 On-signers Familiarisation Checklist Within 24 hours after embarkation (Must be done before departure if more than % 25 of the personnel changes)

X X X X X X X X

TRO-14 Security Familiarization Training Prior to the vessel sailing or, within 24 hours of joining, whichever comes first

X X X X X X X X

TRO-04 Specific Familiarization Check List Within 14 days after embarkation

X X X X X X X X

TRO-05 Familiarization with Bridge Equipment Before Hand Over X              TRO-06 ECDIS Familiarization Before Hand Over X              TRO-07 Familiarisation with Cargo & Ballast Equipment -

TankerPart 1 -Before Hand Over Part II- After verification if req. X     X        

TRO-08 Familiarisation with Cargo &Ballast Equipment - Bulk

Before Hand OverX              

TRO-09 Familiarization with Engine Room Equipment Before Hand Over   X X          TRO-10 VGP-USA Training If the vessel is heading to USA

before entering the EEZ. X X X X X X X X

TRO-11.1-11.5 Pre-promotion Trainings During every contract period (Will be given by master or chief engineer) as stated at 1.5.5.3

X X            

TRO-2.1-2.21 Annual Onboard Training Prog. As stated at App. II X X X X X X X X

EĞİTİM BÜLTENLERİ

Training Bulletins are designed to give monthly brief summaries about dangerous occurrences, including detailed incident investigations from the industry and our fleet.

As a result it enables the Company to provide updates and feedback regarding accidents, incidents and near-misses to establish safety culture throughout the fleet.

At the other hand it aims to refresh the crew’s knowledge by highlighting the vital issues in detail that are required from the departments.

52

SAĞLIK KAMPANYALARI

Biannually health awareness campaigns to maintain and improve crews’ health.

53

SOSYAL AKTİVİTELER

Corporate Culture Change Project

Social Club

Events

54

www.maritimetrainer.com

MTR Training and Consultancy Co. Ltd.

info@maritimetrainer.com

www.maritimetrainer.com

+ 90 505 5273643