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Principais Dilemas Urbanos

Prof. Demétrio Melo

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Visão Geral

Brasil 26 estados e 1

Distrito Federal 5565 municípios 8.534.960,5 km2

Cerca de 190 mi hab.

0102030405060708090

EM %

1940 1950 1960 1970 1980 1991 1996 2000

BRASIL - POPULAÇÃO RELATIVA URBANA E RURAL

RURAL URBANA

Lazer

Vista parcial da Av. Paulista

Praia de Ubatuba-SP

Existem inúmeras formas de

lazer na cidade de São Paulo, entretanto poucas pessoas usufruem desses meios de consumo. O transporte é caro e os equipamentos geralmente encontram-se distantes da população

• EM FUNÇÃO DO ENVOLVIMENTO DAS NAÇOES INDUSTRIALIZADAS NA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL PAÍSES COMO O BRASIL PROMOVEM O PROCESSO DE SUBSTITUIÇÃO DE IMPORTADOS

• GETÚLIO VARGAS (1930-1945) DÁ INÍCIO AO PROCESSO DE INDUSTRIALIZAÇÃO DA ECONOMIA BRASILEIRA

• JUSCELINO KUBITSCHEK (DÉCADA DE 1950) PROMOVE FORTE ABERTURA DA ECONOMIA NACIONAL AOS GRANDES GRUPOS ESTRANGEIROS

• AMPLIANDO A MALHA RODOVIÁIRIA – FACILITANDO OS DESLOCAMENTOS POPULACIONAIS DO INTERIOR ÀS MAIORES CIDADES DO SUDESTE

Plano Urbano

Vista de satélite da Cidade do Rio de Janeiro

Na cidade do Rio de

Janeiro atual há 1 morador em favela para cada habitante geral.

O rápido processo de

precarização do trabalhador e a falta de controle urbano originaram parte dos problemas enfrentados por seus cidadãos.

AS RM’S

As regiões metropolitanas brasileiras foram criadas por lei aprovada no Congresso Nacional em 1973, que as definiu como um conjunto de municípios contíguos e integrados socioeconomicamente a uma cidade central , com serviços públicos e infraestrutura comum, que deveriam ser reconhecidos pelo IBGE.

BRASIL: DENSIDADE DEMOGRÁFICA

HIERARQUIA URBANA

ESPACIALIDADE INDUSTRIAL

Habitação

Segundo levantamento da Adm.

Municipal existem mais de 14 mil moradores de rua na cidade de São Paulo.

Existem 750 favelas cadastradas na cidade do Rio de Janeiro, contra mais de 1400 em São Paulo. Segundo o IBGE em 2000 haviam mais de 1.248.091 na Grande Rio e mais de 1.678.00 na Grande SP.

Favelas do Morumbi-SP

O acelerado crescimento dos centros do Sudeste criaram cenas como essas. O antagonismo entre riqueza e pobreza.

Segundo estimativas das Nações Unidas o Brasil em 2020 terá mais de 55 milhões de pessoas vivendo em favelas.

Trabalho e renda

Indústria têxtil-SP

A força de trabalho feminina já supera os 50% da PEA, entretanto a média salarial delas é cerca de 80% da remuneração dos homens.

Indústria automotiva-SP

Transporte

Na capital paulista a média dos engarrafamentos chega a 100 km. O que gera perdas financeiras e aumenta os custos com o transporte.

Transporte A precarização dos

sistemas de transporte públicos em centros como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília consomem em média 30% da renda do trabalhador. Outro sério problema é a diminuição da

produtividade, uma vez que as longas viagens da casa ao trabalho consomem muitas horas daqueles que necessitam se deslocar.

Possíveis Soluções Incremento da massa assalariada; Criação de programas que ampliem o acesso à moradia popular; Controle público das áreas que ofereçam maior risco à

construção; Incentivo ao transporte público de qualidade; Maior controle da frota de veículos que circulam nos centros

urbanos de maior adensamento demográfico e econômico; Utilização dos sistemas de análise de sensoriamento remoto

para o planejamento urbano; Remoção das habitações das áreas de risco natural e social; Estímulos ao crédito rural à proprietários rurais; Por em prática o plano Nacional de Prevenção à Catástrofes

Naturais. Desenvolvimento dos Planos Diretores participativos.

• Grato pela atenção

• Bons estudos