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Déficience Visuelleimpact sur la voirie
COTITA Circulations douces, le 21 octobre 2013
Déficience Visuelle des piétons
1/ Déficience visuelle Quèsaco ?
2/ Les moyens de compensation
3/ Prise en compte dans la voirie
4/ Vélo et Déficience visuelle ?
5/ Les zones apaisées ?
Cas de déficience visuelle variés
• Vision flou
• Vision périphérique
• Vision tubulaire
• Vision parcellaire
• Cécité complète
• Atteintes visuelles d’origine cérébrales
• ...
Vision Flou
Vision Flou
Vision Périphérique
Vision parcellaire
Vision Tubulaire ou centrale
Vision Tubulaire ou centrale
Cécité complète
2/ Moyens de Compensation
• L’ouïe
• La perception des masses
• Le toucher
• La mémorisation
• L’aide Humaine ou Animalière
• Odorat
3/ Prise en compte sur la voirie :Eléments réglementaires
• Bandes d’éveil de vigilance
• potelets contrastés
3/ Prise en compte sur la voirie :Les obstacles
3/ Prise en compte sur la voirie :Le contraste dans la rue
• Le cheminement• Les BEV• Les obstacles• La signalétique
Tout doit être pensé pour offrir une ambiance visuelle contrasté
Objectif à atteindre : un cheminement libre de tout obstacle et bien contrasté
3/ Prise en compte sur la voirie
4/ Vélo et Déficience Visuelle
• Problématique forte avec un aménagement cyclable au niveau du trottoir.
• Du point de vue des associations, Les pistes cyclables doivent impérativement se trouver sur l'emprise de la chaussée.
• Si ce n’est pas le cas : séparation visuelle (contrasté) et tactile indispensable
• Problématique des traversées cyclable en parallèle ?
• Problématique sur les doubles sens cyclable (pas de possibilité de vigilance des personnes déficientes, vélo silencieux et à contre sens du flux).
4/ Vélo et Déficience Visuelle
4/ Vélo et Déficience Visuelle
4/ Vélo et Déficience Visuelle
5 / Les zones apaisées
• Bruits = Mentalisation de la rue (bruit de circulation, repère)
• Dans zones apaisées moins de voiture donc plus difficile de se repérer par rapport à ca ! nécessite d’autres compensations.
• En plus, difficulté également de se mouvoir dans des espaces sans trottoirs et traversées …
• La circulation à contresens des cyclistes est perçu de manière négative dans les rues à sens unique
5 / Les zones apaisées
5 / Les zones apaisées
5/ Les zones apaisées
Merci !
Supports de la présentation :
• Déplacements des déficients visuels en milieu urbain (CERTU 2008, rapport d’étude)
• 6 Fiches CERTU sur les cheminements des personnes aveugles et malvoyantes - recommandations pour les aménagements de voirie (Fiches CERTU 2010)
• Les besoins des personnes déficiente visuelles, accès à la voirie et au cadre bâti (CSPFAA, 2010, www.cfpsaa.fr/accessibilite)