declaraciÓn de impacto ambiental de una estaciÓn de

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP PARA USO AUTOMOTOR UBICACIÓN: ASENTAMIENTO HUMANO VILLA MARÍA DEL TRIUNFO MZ. E5, LOTE 5, SECTOR VILLA MARÍA DEL TRIUNFO, DISTRITO DE VILLA MARÍA DEL

TRIUNFO, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO LIMA

ROSMYLL BELLIDO ROCCA

AGOSTO DE 2019

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP PARA USO AUTOMOTOR

ÍNDICE

I. DATOS GENERALES .......................................................................................................................... 4

1.1. Nombre o razón social del Titular del Proyecto: ............................................................................ 4

1.2. Representante legal o apoderado: ............................................................................................... 4

II. PARA CASOS DE AMPLIACION: ......................................................................................................... 4

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................................ 4

3.1. Nombre del proyecto .................................................................................................................... 4

3.2. Objetivos ..................................................................................................................................... 4

3.3. Tipo ............................................................................................................................................. 5

3.4. Monto estimado de la inversión .................................................................................................... 5

3.5. Ubicación física del establecimiento: ............................................................................................ 5

3.6. Zonificación ................................................................................................................................. 6

3.7. Superficie total cubierta del proyecto ............................................................................................ 6

3.8. Tiempo de útil .............................................................................................................................. 6

3.9. Situación legal del predio o establecimiento ................................................................................. 6

3.10. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO ....................................................................................... 6

3.10.1. ETAPA DE PLANIFICACIÓN ............................................................................................. 13

3.10.2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN ........................................................................................... 13

3.10.3. ETAPA DE OPERACIÓN................................................................................................... 14

3.10.4. ETAPA DE MANTENIMIENTO .......................................................................................... 15

3.10.5. RECURSOS ...................................................................................................................... 16

3.10.6. RESIDUOS SÓLIDOS ....................................................................................................... 18

3.10.7. EFLUENTES ..................................................................................................................... 20

3.10.8. GENERACIÓN DE RUIDO ................................................................................................ 20

3.10.9. ETAPA DE ABANDONO ................................................................................................... 20

3.10.10. DIAGRAMA DE FLUJOS DE LAS ACTIVIDADES.............................................................. 20

IV. SELECCIÓN DEL ÁREA ................................................................................................................ 21

4.1. Criterios para la Selección del Área............................................................................................ 21

4.1.1. Criterio Normativo.............................................................................................................. 21

4.1.2. Criterio Ambiental .............................................................................................................. 22

4.1.3. Criterio Técnico ................................................................................................................. 22

4.1.4. Criterio Socio-económico ................................................................................................... 22

4.2. Infraestructura de servicios con que cuenta el establecimiento ................................................... 22

4.2.1. Red de agua potable ......................................................................................................... 22

4.2.2. Red de alcantarillado ......................................................................................................... 22

4.2.3. Red eléctrica ..................................................................................................................... 22

4.2.4. Sistema municipal de captación de aguas de lluvia ............................................................ 22

4.2.5. Vías de Acceso ................................................................................................................. 23

4.3. Características del Entorno ........................................................................................................ 23

4.3.1. Características del Medio Físico ........................................................................................ 23

4.3.2. Características del Medio Biótico ....................................................................................... 28

4.3.3. Características del Medio Social, Económico y Cultural ..................................................... 29


4.3.4. Área de Influencia Directa e Indirecta ................................................................................ 32

4.3.5. Indicar la profundidad de la napa freática, proximidad (distancia) a fuentes o cursos de agua naturales o antrópicos. ....................................................................................................................... 33

4.3.6. Breve descripción de los principales problemas ambientales actualmente en el área de influencia del proyecto. ....................................................................................................................... 34

4.3.7. Tipo de zonificación (adjuntar croquis de ubicación) .......................................................... 35

V. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS ................................................................... 35

5.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS ............................................................................................. 35

5.1.1. Etapa de Construcción ........................................................................................................... 35

5.1.2. Etapa de Operación ............................................................................................................... 40

5.1.3. Etapa de Mantenimiento ........................................................................................................ 42

5.1.4. Etapa de Abandono ............................................................................................................... 43

5.2. EVALUACIÓN DE IMPACTOS ................................................................................................... 44

5.2.1. Evaluación de la importancia de los impactos ambientales y sociales ................................ 44

VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y/O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES........................................................................................................................................... 53

6.1. Descripción de las medidas a implementarse ............................................................................. 53

6.1.1. En la etapa de construcción ............................................................................................... 54

6.1.2. En la etapa de Operación y Mantenimiento ........................................................................ 55

6.2. Medidas adoptadas para la Minimización y el Manejo de Residuos Sólidos ................................ 57

6.2.1. Prácticas para la Minimización de Residuos Sólidos .................................................... 57

6.2.2. Segregación ..................................................................................................................... 58

6.2.3. Almacenamiento temporal .............................................................................................. 59

6.2.4. Recolección y Transporte ............................................................................................... 60

6.2.5. Disposición final .............................................................................................................. 61

6.3. Programa de control, seguimiento y monitoreo para cada etapa. ................................................ 61

a) Monitoreo de la Calidad del Aire ......................................................................................................... 61

b) Monitoreo de la Calidad del Ruido ...................................................................................................... 62

6.4. Breve descripción del Plan de Relacionamiento con la Comunidad (desde antes del inicio del proyecto) ................................................................................................................................................ 63

6.5. Participación Ciudadana ............................................................................................................ 64

VII. ESTUDIO DE RIESGOS ................................................................................................................ 65

VIII. PLAN DE CONTINGENCIAS ......................................................................................................... 65

IX. PLAN DE ABANDONO .................................................................................................................. 65

1.1. Abandono Parcial ................................................................................................................. 65

1.2. Abandono Total .................................................................................................................... 65

FIRMA DE LOS PROFESIONALES QUE ELABORARON EL DIA DEL PROYECTO .................................. 67

DEL PROPONENTE ................................................................................................................................... 67

X. ANEXOS ............................................................................................................................................ 68

ANEXO N°01 DNI Y COPIA LITERAL DOCUMENTOS DEL PREDIO ........................................................ 69

ANEXO N°02 CV’S Y HABILITACIONES PROFESIONALES ..................................................................... 70

ANEXO N°03 PLANOS (PLANO DE UBICACIÓN, PLANO DE DISTRIBUCIÓN PROYECTADA Y PLANO DE MONITOREO AMBIENTAL). ....................................................................................................................... 71


ANEXO N°04 CARTA DE COMPROMISO DE MONITOREO AMBIENTAL ................................................. 72

ANEXO N°05 CARTA DE COMPROMISO PARA EL MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS.......................... 73

ANEXO N°06 ESTUDIO DE RIESGOS ....................................................................................................... 74

ANEXO N°07 PLAN DE CONTINGENCIAS ................................................................................................ 75

ANEXO N°8 REGISTROS FOTOGRÁFICOS ............................................................................................. 76

ANEXO N°9 FOLLETO INFORMATIVO ...................................................................................................... 77


ROSMYLL IVAN BELLIDO ROCCA pág. 4

ANEXO 3 – DS N° 039-2014-EM

MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINAS

DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS AMBIENTALES DE HIDROCARBUROS

DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA INSTALACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE

SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP PARA USO AUTOMOTOR

I. DATOS GENERALES

1.1. Nombre o razón social del Titular del Proyecto:

Datos Generales del Proyecto

Ubicación

Av. / Jr. /

Calle Asentamiento Humano Villa María del Triunfo Mz. E5, Lote 5, Sector Villa María del Triunfo.

Distrito VILLA MARÍA DEL TRIUNFO Urbanización

Provincia LIMA Departamento: LIMA

Ubicación en coordenadas UTM indicando el

sistema de referencia (WGS 84)

Coordenadas UTM

Sistema de referencia WGS 84 ZONA 18L

ESTE NORTE

287 973 8 654 752

Altitud: 179 m.s.n.m.

1.2. Representante legal o apoderado:

Datos Generales del Representante Legal: ROSMYLL IVAN BELLIDO ROCCA

Ubicación:

Av. / Jr. / Calle: Asentamiento Humano Villa María del Triunfo Mz E5, Lote 5, Sector Villa María del

Triunfo. Lote 5, distrito: Villa María del Triunfo, provincia y departamento de Lima

Distrito VILLA MARÍA DEL TRIUNFO Urbanización

Provincia LIMA Departamento LIMA

Teléfono Fax:

e-mail: [email protected]

II. PARA CASOS DE AMPLIACION:

N° de Registro en la DGH/OSINERGMIN del

establecimiento existente N.A.

Estudio Ambiental aprobado sujeto de ampliación N.A.

Número de Resolución Directoral de aprobación del

Estudio Ambiental N.A.

III. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

3.1. Nombre del proyecto

“INSTALACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP PARA USO

AUTOMOTOR”.

3.2. Objetivos

- Cumplir con la legislación ambiental vigente contenidas en el Reglamento para la protección ambiental en las

actividades de Hidrocarburos.

- Determinar las medidas de protección y mitigación de la instalación, construcción y operación del proyecto, para

alcanzar un desarrollo sostenido.

- Caracterizar el aspecto físico, económico y cultural, considerando que es la base para diagnosticar la situación

ambiental del entorno del proyecto.



3.3. Tipo

Proyecto Nuevo. Estación de Servicios con Gasocentro de GLP.

3.4. Monto estimado de la inversión

$ 437 400.00

Tabla N° 1: Costo Total Estimado Del Proyecto*

DESCRIPCIÓN DE LOS COSTOS

COSTOS: USA $

PARCIAL TOTAL

A. COSTO DE CONSTRUCCIÓN, EQUIPOS E INSTALACIÓN 300 000

A.1 Construcción 120 000

A.2 Equipos e instalación* 180 000

Sub total 300 000

B. COSTO INGENIERÍA DETALLE, SUPERVISIÓN Y PRUEBA 37 000

B.1 Costo de Ingeniería de detalle (2 % del costo A) 6 000

B.2 Supervisión y QA de construcción (8 % del costo A) 24 000

B.3 Costos de prueba y puesta en operación (USA 233.33/día) 7 000

Sub total del Costo total 37 000

C. COSTO DE IMPREVISTOS 33 700

C.1 Imprevistos (10 % de A + B) 33 700

Sub total del costo gran total 33 700

D. COSTO DE IMPUESTO A GASTOS DE VENTA 66 700

D.1 Impuesto a gastos de ventas (18 % DE A + B + C) 66 700

Sub total del costo total general 66 700

COSTO TOTAL DEL PROYECTO: USA $

437 400

(*): NO INCLUYE COSTO DE CAMIONES CISTERNA, NI CAMIONETA

3.5. Ubicación física del establecimiento:

La estación de servicios se encontrará ubicada en Asentamiento Humano Villa María del Triunfo Mz E5, Lote 5,

Sector Villa María del Triunfo, distrito de Villa María del Triunfo, provincia y departamento de Lima.

Figura 1. Ubicación del área del proyecto, a través del sistema informático de Google Earth.

Figura 2. Ubicación del área del proyecto.



3.6. Zonificación

El área donde se desarrolla el proyecto corresponde a una zonificación Comercial Vecinal (CV).

3.7. Superficie total cubierta del proyecto

El área del terreno es de 427.00 m2, los cuales corresponden al área de la estación de servicios con Gasocentro

de GLP, con un perímetro de 83.50 ml.

Tabla N° 2: Puntos y coordenadas del área del proyecto

Vértice Este Norte Distancia Tramo

A 287 969.76 8 654 738.56 23.80 A-B

B 287 989.54 8 654 751.80 17.80 B-C

C 287 979.64 8 654 766.59 23.80 C-D

D 287 959.69 8 654 753.60 18.10 D-A

Fuente: Plano de Ubicación y Situación (U-01) del proyecto.

Se adjunta el plano de ubicación y situación (Anexo N° 3)

3.8. Tiempo de útil

30 años.

3.9. Situación legal del predio o establecimiento

Se adjuntan documentos que acreditan la propiedad del terreno y el contrato de arrendamiento, entre la empresa H

BELLIDO TRANSPORTE S.A.C. y ROSMYLL IVAN BELLIDO ROCCA (Anexo N° 1).

3.10. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

Distribución de componentes:

La distribución de islas y tanques de almacenamiento será la siguiente:

Figura 2. Plano de Zonificación de Lima Metropolitana



Tabla N° 3: Características y Distribución de las islas proyectadas

Isla N° Dispensadores

Atiende por Productos

Dos

lados

Un

lado DB5 G84P G90P G95P GLP

1 2 Si X X X X -

Si X X X X -

2 2 Si - - - - X

Si - - - - X

Fuente: elaboración propia.

Tabla N° 4: Características y Distribución de los tanques de combustibles líquidos y de GLP

proyectado

Tanque Nº

N°

Compartimient

o

Productos Capacidad Total

(galones)

Combustibles líquidos

1 1 Gasohol 95 plus 4 000

2 1 Gasohol 90 Plus 4 000

3 1 Gasohol 84 Plus 2 000

4 1 Diésel B5-S-50 6 000

CAPACIDAD TOTAL DE ALMACENAMIENTO 16 000

Gas Licuado de Petróleo

01 1 GLP 3 200

CAPACIDAD TOTAL DE ALMACENAMIENTO 3 200


Asimismo, el establecimiento contará con una Edificación de un (1) piso, con la siguiente distribución:

- Cuarto de máquinas

- Servicio Higiénico del Personal

- Minimarket

- Servicio Higiénico Varones

- Servicio Higiénico Damas

Por otro lado, en el patio de maniobras se encontrará con los Servicios de Agua y Aire.

Dichos componentes se encuentran distribuidos de acuerdo al plano de distribución proyectada (Anexo N° 3)

Características técnicas de los componentes de combustibles líquidos:

En el siguiente cuadro, se muestra las características de los tanques N° 1 y 2, que almacenaran Gasohol 95 plus y

Gasohol 90 plus respectivamente



Tabla N° 5: Características del Tanque N° 1 y 2 para Gasohol 95 y 90 Plus

DESCRIPCIÓN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Capacidad: 4 000 galones

N° de compartimientos 01

Tipo: Cilíndrico de eje horizontal

Tapas: Planas

Combustibles a almacenar: Tanque N° 1: Gasohol 95 plus

Tanque N° 2: Gasohol 90 plus

Espesor del cuerpo del tanque 6.35002 mm (Plancha de acero SA612

Espesor de la tapa del tanque 6.35002 mm (Plancha de acero SA612

Diámetro interior 2 100 mm

Longitud interior: 4 380 mm

Man Hole (entrada de un hombre) 600 mm

Presión de trabajo Presión atmosférica

Norma de fabricación UL-58

Protección anticorrosiva Protección catódica


En el siguiente cuadro, se muestra las características del tanque N° 3 que almacenara Gasohol 84 plus.

Tabla N° 6: Características del tanque N° 3 para Gasohol 84 Plus

DESCRIPCIÓN


Capacidad:

2 000 galones



Tapas: Planas

Combustibles a almacenar: Gasohol 84 plus








Protección anticorrosiva Protección catódica


El cuadro siguiente, muestran las características del tanque N° 4 que almacenara DIÉSEL B5-S-50

Tabla N° 7: Características del tanque N° 4 para almacenar Diésel B5-S-50

DESCRIPCIÓN


Capacidad:

6 000 galones





Tapas: Planas

Combustibles a almacenar: Diésel B5-S-50








Protección anticorrosiv Protección catódica


Adicionalmente se considera lo siguiente:

La tubería de llenado al tanque de combustible será de 4” Ø y se prolongará en el interior hasta aproximadamente

0.15 m del fondo de éste. Se contará con una válvula de sobrellenado.

Los tanques contarán con una copla de 4” Ø para instalación de bomba sumergible, Man Hole, conexión para

medición y venteo.

Serán de plancha de acero ASTM A36, de un espesor de 1/4". Las planchas del tanque no deberán presentar

ondulaciones ni aplastamientos. Se verificará que, en cada tanque, exista una placa de identificación, donde

exhiba (Fabricante, fecha de fabricación y presión de la prueba).

Todos los tanques de almacenamiento de combustibles líquidos con sus respectivas tuberías soterradas contaran

con sistema de protección catódica.

Se verificará que, en cada tanque, exista una placa de identificación, donde exhiba (Nombre del fabricante, fecha

de fabricación, presión de la prueba y capacidad)

Además, los tanques N° 1, 2, 3 y 4, contaran, con:

Sistemas de venteo, soportes, anclajes y fundaciones.

Sistema de recuperación de vapores de combustible líquido.

Tubería de llenado.

Tuberías para llevar combustibles del tanque N° 1, 2 y 3, al Dispensador instalado en las Islas N° 1.

Protección contra la corrosión (mediante pintura epóxica anticorrosiva).

Placa de identificación (nombre de fabricante, fecha de fabricación y presión de prueba).

Bombas sumergibles para impulsión de combustibles líquidos

La Estación de Servicios con Gasocentro de GLP, contará con cuatro (04) bombas sumergibles una para cada tanque

de almacenamiento; estas bombas están diseñadas para ser sumergidas en el Diésel B5-S-50, Gasohol 84 plus,

Gasohol 90 plus y Gasohol 95 plus, tienen un impulsor sellado a la carcasa; la ventaja de este tipo de bomba es que

puede proporcionar una fuerza de elevación significativa pues no depende de la presión de aire externa para hacer

ascender el líquido y generalmente vienen con un motor herméticamente cerrado;

Dispensador para despachar combustibles líquidos

Esta Estación de Servicios con Gasocentro, para despachar combustibles líquidos contará con dos (02) dispensadores

para cuatro productos cada uno para despachar Diésel B5-S- 50, Gasohol 84 plus, Gasohol 90 plus y Gasohol 95 plus.

Los dispensadores son máquinas electrónicas, de una Estación de servicios con Gasocentro de GLP, que se utiliza para

poner los combustibles líquidos en los vehículos; un dispensador para despacho de combustibles líquidos se compone

de dos partes principales: la "unidad de control electrónica", que contiene un sistema embebido para controlar la acción



de la bomba y en segundo lugar, una sección mecánica que contiene una bomba eléctrica y unas válvulas para bombear

físicamente el combustible. En los casos de los dispensadores la bomba se encuentra sobre el tanque de

almacenamiento del combustible líquido.

Los dispensadores serán de marca Krauss o similares, de dos mangueras y estarán dotados de los siguientes elementos

de control:

Medidores de flujo tipo pistones de gran precisión, dotados de un interruptor de marcha-parada de la bomba de

suministro.

Separadores líquido-vapor para separar, antes de iniciar el despacho, el vapor que penetra en la cámara del

medidor de flujo.

Válvula diferencial para mantener una presión diferencial constante bajo cualquier condición de temperatura. La

presión diferencial es de 1 Kg/cm2 (14.7 psi).

Computador electrónico para el suministro con indicación visual de la calidad de combustible suministrado, el

precio unitario y el importe total del suministro.

Válvulas de retención instaladas en la salida de los separadores líquido-vapor.

Indicadores visuales de caudal.

Manguera de 5 m de longitud, acoplados al dispensador por medio de válvulas de seguridad contra roturas,

flexiones o estirones excesivos o bruscos de las mangueras. Estas válvulas de seguridad permitirán que se separe

la manguera del dispensador, cortando el flujo en ambos sentidos.

Boquillas de llenado, las cuales solamente pueden suministrar líquido cuando están conectados a la válvula de

llenado de los tanques de los vehículos.

Filtros antes del separador, para eliminar impurezas.

Válvulas de seguridad reguladas a 250 psi.

Manómetros indicadores de presión de suministro

El dispensador estará provisto de conexiones para descarga de la corriente estática y estarán identificados con los

productos a expender y provistos de conexiones para descarga de la corriente estática

Las mangueras serán de material resistente y antiestático al combustible, estarán unidas a las máquinas mediante codo

giratorio, válvula pull away (para casos de arranque de manguera por negligencia) y cierre automático con válvula de

seguridad antigoteo; así mismo cumplirán con todas las distancias de seguridad en relación con su posición con otras

instalaciones riesgosas.

Características técnicas de los componentes para comercializar GLP:

Los equipos y maquinarias para la comercialización del GLP en la Estación de servicios con Gasocentro de GLP son:

una boca de llenado, un tanque, una bomba, un dispensador y una isla.

Boca de llenado soterrado para GLP

Cerca del tanque de almacenamiento de GLP enterrado se instalará la boca de llenado para recepcionar el GLP desde

un camión-tanque. Contará con una válvula de bola, una válvula de cierre de emergencia (shut off), una válvula de

desconexión rápida (pull away) y su respectiva válvula de llenado.

Tanque para almacenamiento del GLP

El tanque que almacenará GLP, será cilíndrico de eje vertical con tapas semiesféricas, y contará con los siguientes

accesorios e instrumentos de seguridad:

Indicador de punto alto de llenado.

Indicador de nivel.

Manómetro.



Termómetro de ½” x 6”, Ø: 1/2”, T30060B8, Winters o similar.

Válvula de seguridad.

Válvula check (ingreso del líquido) de Ø: 1 ¼”, 3176, Rego o similar.

Válvula de exceso de flujo (compensación de vapor) de ¾”, 3272G, Rego o similar

Válvula de drenaje Ø: 1 ¼”, 7591U, Rego o similar.

Válvula de exceso de flujo (succión) de Ø: 2”, A3292A, Rego o similar.

Válvula de exceso de flujo (By pass) de Ø: ¾”, 3272G, Rego o similar.

Válvula de exceso de flujo (retorno de vapor) de Ø: ¾”, 3272G, Rego o similar.

Válvula de nivel con manómetro contrastado y spich, de Ø: ¾”, A2805, Rego o similar

Indicador de nivel magnético, P6360, Magnetel o similar.

Válvula de seguridad de Ø: 2”, 7534G, Rego o similar

Conexiones de llenado.

Conexiones de retorno de bomba.

Conexiones para salida de bomba a dispensadores.

Conexiones para retorno a dispensadores.

Válvula de emergencia (SHUT OFF) en la línea de llenado.

Dique de contención.

El termómetro del tanque se instalará en la parte superior y estará encapsulado, de manera que el GLP no tenga contacto

directo con el instrumento. La longitud del bulbo y el encapsulado permitirá realizar la medición en la fase líquida,

Los manómetros del tanque se instalarán en una válvula de nivel ubicada en la parte superior del tanque; esta válvula

tendrá conexión a la zona de vapor del tanque soterrado.

El medidor del porcentaje se instalará en la parte superior del tanque, este medidor será del tipo magnético con boya.

Así mismo, el tanque contará con:

Domo protector de válvulas con tapa.

Cáncamos para Izaje del tanque.

Una entrada de hombre (manhole) tipo brida.

El tanque será pintado con pintura asfáltica bituminosa Coaltar C-200, pues su instalación será soterrada. Los

instrumentos estarán en el domo superior, el cual será accesible a través de una tapa. Adicionalmente, se instalará un

sistema de protección con ánodo de sacrificio (Magnesio).

El tanque estará conectado a tierra, para la descarga de corriente estática y contará con un Libro de Registro de

Inspecciones, en el que se consignará la siguiente información:

Nombre del fabricante.

Fecha de fabricación.

Número de serie.

Fecha de instalación.

Fecha de las pruebas realizadas.

Descripción y resultados de las pruebas realizadas.

Reparaciones efectuadas a los accesorios.

Cambio de ubicación

Fecha y resultados de las inspecciones.

Ubicación a nivel del piso o enterrado

El tanque contará con protección catódica, se instalará un sistema de protección con ánodo de sacrificio (Magnesio),

cuyas características son:



a) Debe tener un potencial de disolución lo suficientemente negativo, para polarizar la estructura de acero (metal que

normalmente se protege) a – 0.8 V; sin embargo, el potencial no debe de ser excesivamente negativo, ya que eso

motivaría un gasto superior, con un innecesario paso de corriente. ERl potencial práctico de disolución puede estar

comprendido entre 0.95 a – 1.7 V.

b) Corriente suficientemente elevada, por unidad de peso de material consumido.

El tanque instalado estará cubierto por arena de río que lo cubrirá totalmente. El nivel superior del tanque quedará a

una profundidad de 0.60 m del nivel del patio de maniobras y estará protegido de una losa de concreto

impermeabilizado con sika. La losa será de 0.05 m de espesor, con una pendiente para que las aguas drenen hacia

otras zonas; con este diseño, las precipitaciones pluviales no ingresaran a la fosa del tanque.

La arena a utilizar en el relleno de la fosa deberá ser silícea y estar lavada, seca y exenta de arcilla, limos, compuestos

de azufre y de cualquier otra sustancia que pueda atacar química o electroquímicamente al acero del tanque.

En el siguiente cuadro, se muestra las características del tanque para almacenar GLP.

Tabla N° 8: Características Técnicas Del Tanque de GLP

DESCRIPCIÓN CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Código de diseño ASME SECCIÓN VIII, DIV.1

Tipo: Cilíndrico de eje vertical

Capacidad: 3 200 galones

Combustible GLP

Tapas: Semiesféricas

Espesor del Cuerpo Cilíndrico: 16.00 mm, ± 5/8” (Plancha de Acero SA 612)

Espesor de las Tapas: 8.00 mm, ± 5/16” (Plancha de Acero AS 612)

Diámetro interior de la esfera 1 900 mm

Diámetro interior del cilindro 1 900 mm

Longitud del cilindro: 3 006 mm

Longitud Total del Tanque interior: 4 906 mm

Presión de Diseño: 250 psi (Según UG-27 y UG-32 de ASME)

Presión de Prueba Hidrostática: 375 psi (según ASME Según VIII)

Presión Apertura Válvula de Seguridad: 250 psi (según ASME Sección VIII)

Prueba Radiográfica: 100% de uniones soldadas

Factor de Soldadura Cuerpo Cilíndrico: 1 (UW-12 ASME Sección VIII DIV 1)

Factor de Soldadura de Tapas: 1 (UW-12 ASME Sección VIII DIV 1)


Bomba para transferir el GLP del tanque de almacenamiento al dispensador

La bomba para el despacho del GLP será tipo turbina, especialmente diseñada para operaciones seguras sin

cavitaciones; el modelo será CORKEN FF150 o similar, con motor antiexplosivo blindado de 7.5 HP aprobado para áreas

clasificadas clase 1 Div. 1 grupos D, con interruptor automático de sobrecarga.

La bomba estará protegida contra sobrepresiones en la sección de descarga por dos dispositivos: una válvula de retorno

de líquido manual y una válvula de by pass calibrada a la presión de trabajo.

Entre las principales características de la bomba son las siguientes:

Entrada: 1 ½” de diámetro

Salida: 1” de diámetro

Max. Presión de trabajo: 400 psi Max.



Presión diferencial: 250 psi

Max. Temperatura: 107 °C (225 °F)

Mín. temperatura: - 32 °C (25 °F)

Max. HP: 20 HP

El tanque y la bomba estará instalado en una zona de seguridad delimitada por un cerco con malla metálica de cocos

de 1 ½” x 1 ½”, con una altura de 1.80 m y estará protegida contra impactos de unidades; cumplirá con ser también de

fácil acceso en caso de emergencia.

El cerco tendrá una puerta de ingreso y en la parte exterior del cerco se colocarán defensas con tubos de 4 pulgadas

piloteados en el piso, con la finalidad de proteger al tanque de almacenamiento de GLP de cualquier choque.

Los bordes de la zona de seguridad estarán pintados alternativamente de color amarillo como el tanque será soterrado,

contará con un domo de protección para los instrumentos (termómetro, manómetro, medidor de nivel) y accesorios

instalados en el mismo (válvulas de ingreso, retorno, alivio, tomas, etc.).

En el caso de la válvula de seguridad, esta irá entubada a una altura de dos metros (2 m) como mínimo sobre el nivel

del piso terminado (tubería de alivio), esta tubería será de SCH40 de 3”Ø ASTM A53GB con punto de fusión a 816 º C.

Dispensador para el despacho del GLP

La Estación de servicios con Gasocentro de GLP contará con un dispensador para despachar GLP, que será para un

producto, con dos mangueras.

3.10.1. ETAPA DE PLANIFICACIÓN

En esta etapa no se realizará la construcción de ninguna componente del proyecto, hasta que no se obtenga la

aprobación del Instrumento de Gestión Ambiental emitido por la entidad competente. Las actividades a realizar durante

esta etapa comprenden la formulación del Informe Técnico Favorable, el cual consta de la elaboración de diferentes

Planos, Memorias y Especificaciones Técnicas para la construcción de la Estación de Servicios con Gasocentro de

GLP. Asimismo, consiste en la contratación de personal, alquiler de maquinarias, equipos y compra de insumos.

3.10.2. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

El diseño de la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP contempla todas las medidas de seguridad aplicables a

este tipo de proyectos según la reglamentación vigente, teniendo como máximo objetivo salvaguardar la vida de las

personas, el cuidado del ambiente y la integridad de las instalaciones y equipos.

3.10.2.1. Obras civiles

Transporte y movilización de materiales, equipos, herramientas y personal.

Esta actividad consiste en el transporte, desplazamiento y movilización de materiales, equipos, herramientas y

personal hacia la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP y dentro de ella, para la construcción e instalación

de los componentes propuestos.

Obras Preliminares

Los trabajos preliminares son todos aquellos que se realizan previo a la construcción de la obra y comprenderán

todas las operaciones relacionadas con las siguientes actividades: limpieza del área de trabajo, trazo y nivelación,

construcción de guardianía y bodega, cercados provisionales del área de construcción.

Movimiento de Tierras

Esta actividad comprende los trabajos relacionados a las excavaciones de las fosas para la construcción de los

porta - tanques, zanjas para la instalación de tuberías electromecánicas y sanitarias; así como, el acarreo, cargue,



descargue, compactación de todos los materiales que es necesario mover durante el proceso constructivo, para

lo cual se hará uso de métodos manuales y maquinaria pesada. Asimismo, comprende los trabajos relacionado

con la demolición de ambientes de trabajo que se darán como ejemplo en la caseta de vigilancia y los muros de

ladrillo que colindas con las vías de acceso.

Obras de Concreto y Albañilería (Simple y Armado)

Se incluyen en esta actividad las obras de concreto ciclópeo (cimentaciones), concreto simple (sobrecimientos,

veredas, buzones), concreto armado (columnas, vigas, lozas), habilitación de acero, encofrado y desencofrado;

así como, las estructuras de concreto armado o albañilería (porta tanques) debidamente impermeabilizada.

Asimismo, comprende los trabajos de construcción de muros de albañilería armada y/o confinada con elementos

de concreto armado, preparación de mortero, acabados, etc.

Estructura y Carpintería Metálica

Corresponde a los trabajos de fabricación, montaje y/o instalación de estructuras metálicas, cercos, coberturas,

postes, techo canopi y obras misceláneas en diferentes áreas del establecimiento.

3.10.2.2. Obras electromecánicas

Instalaciones, Montajes y Conexionado Mecánico

Se incluye en estos trabajos el montaje, anclaje y conexionado mecánico de los tanques de combustible y

dispensadores, sistemas de seguridad y dotación de extintores, incluye las maniobras de desembalaje, descarga

con grúa, y fijación de anclaje de equipos. Asimismo, comprende los trabajos para el montaje, e instalación de las

tuberías, uniones, codos, accesorios, instrumentos y válvulas y derivaciones, así como anclaje y sujeción de las

mismas para la distribución de los combustibles desde la zona de almacenamiento hacia las islas de despacho.

También, comprende los ensayos pre operativo no destructivo que se realicen en campo para la comprobación

del correcto conexionado mecánico de líneas de tuberías y tanques, tales como inspección por tintes penetrantes,

radiografía, pruebas de presión, hermeticidad y ciclaje.

Instalaciones de Canalización y Cableado Eléctricas

Esta actividad consiste en la instalación de canalización eléctrica subterránea con PVC, armado de buzones,

instalación de tuberías conduit y accesorios e Incluye la instalación de cables eléctricos de fuerza y control, desde

los tableros eléctricos hacia los equipos.

3.10.2.3. Obras sanitarias

Instalación de Red de Agua e instalaciones Sanitarias

Esta actividad comprende los trabajos de instalación de tuberías sanitarias, accesorios, instrumentos, válvulas en

las redes de tuberías necesarias para la operación de la Estación de servicios con Gasocentro de GLP.

3.10.3. ETAPA DE OPERACIÓN

Cabe señalar que el proceso de comercialización de combustibles no distingue diferencias por el tipo de combustible

ya que el proceso es el mismo de acuerdo con el diagrama de flujo correspondiente al proceso de operación de la

estación de servicios con gasocentro de GLP.

3.10.3.1. Recepción y Descarga de Combustibles (líquidos y GLP)

Los combustibles líquidos y El GLP, procedente de la planta de ventas, será transportado hasta el

establecimiento mediante un camión-tanque, el cual será recepcionado a través de las conexiones de descarga

del establecimiento, efectuándose para el caso del GLP mediante una bomba de trasvase; mientras que, para el

caso de los combustibles líquidos la descarga será por gravedad. Cabe señalar que antes de iniciarse la descarga

de cualquier tipo combustible, se deberá efectuar la conexión a tierra del camión tanque.



3.10.3.2. Almacenamiento de Combustibles (líquidos y GLP)

Corresponde al tiempo de permanencia de los combustibles en los referidos tanques de almacenamiento, los

cuales suministrarán de combustible a cada una de las islas de despacho por medio de sus bombas sumergible

para el caso de los combustibles líquidos y bomba superficial para el caso del GLP. Cabe señalar que los tanques

estarán dotados de instrumentos de medición, accesorio y válvulas de seguridad que permitirán verificar los

parámetros de operación en la estación de servicios con gasocentro de GLP.

3.10.3.3. Despacho y Venta de Combustibles (líquidos y GLP)

Esta actividad comprende al ingreso y salida de los vehículos al predio, los cuales serán atendidos a través de

una de las islas de despacho por medio de su dispensador, donde se verificará el volumen de combustible

transferido y el importe en unidades monetarias a pagar.

3.10.3.4. Limpieza de oficinas administrativas y de servicios

Esta actividad involucra los trabajos de limpieza en las oficinas administrativas y de servicios, así como, la

recolección y almacenamiento temporal de los residuos sólidos en sus respectivos tachos.

3.10.4. ETAPA DE MANTENIMIENTO

Involucra los trabajos de inspección programados en las diferentes áreas de la Estación de Servicios con Gasocentro

de GLP, las cuales pueden derivar en acciones de mantenimiento, tal como se detalla a continuación.

Tabla N° 9: Acciones de Mantenimiento

Tipo de

Combustible

Componentes Actividades Acciones

Combustibles

Líquidos

Tanque

Limpieza y Calibración

Limpieza de Filtro de bomba

sumergible.

Calibración del caudal del fluido.

Reparaciones y

Renovaciones

Reemplazo de cátodos.

Pintado del Motor de la bomba y

Panel.

Remplazo de bomba sumergible.

Limpieza de Tanques de

combustible líquido (*)

Limpieza de tanques.

Dispensadores

Limpieza y Calibración Limpieza de Filtro del

dispensador.


Reparaciones y

Renovaciones

Cambio de empaquetadura de

las pistolas.

Cambio de Manguera.

Reparación y/o cambio de

dispensador.

GLP

Tanque

Limpieza y Calibración Limpieza del filtro de la bomba.


Reparaciones y

Renovaciones

Remplazo de las bombas

superficiales.

Pintado del Motor de la bomba y

Panel.

Dispensadores

Limpieza y Calibración Calibración del caudal del fluido.

Limpieza de Filtro del

dispensador.



Reparaciones y

Renovaciones

Cambio de empaquetadura de

las pistolas.

Cambio de Manguera.

Reparación y/o cambio de

dispensador.

(*) Actividades a realizar en base a las pruebas de hermeticidad e Informe del Índice de Riesgos.

Fuente: Elaboración propia

Combustibles líquidos

- Limpieza y Calibración

Esta actividad comprende las acciones de limpieza de filtros, accesorios y equipos, así como sus respectivas

calibraciones, los mismos que se realizarán en las bombas de combustible que surtirán el diferente producto a

las islas de despacho, y en los dispensadores para el expendio de los combustibles líquidos.

- Reparaciones y Renovaciones

Esta actividad involucra los trabajos de refacción, reparación y/o remplazo de accesorios, equipos o parte de los

mismos, por otros nuevos (renovación), los cuales se llevará a cabo en las bombas y dispensadores de

combustibles líquidos.

- Limpieza de Tanques de combustible liquido

La limpieza del tanque inicia con los permisos de trabajo para el ingreso al espacio confinado (interior del tanque

de combustibles) previa verificación de las condiciones operativas y de seguridad en espacio confinados, con la

finalidad de proceder con la limpieza del tanque y extraer la borra mediante una bomba para luego proceder con

el lavado del tanque mediante agentes tensoactivos (detergente) para la remoción de aceites y grasas, y

posteriormente secar el referido tanque.

Cabe señalar que las actividades de limpieza del tanque se registrarán en el Libro de Registro de Inspección de

la instalación, de acuerdo a la normativa vigente.

Gasocentro de GLP

- Limpieza y Calibración

Esta actividad comprende las acciones de limpieza de filtros, accesorios y equipos, así como sus respectivas

calibraciones, los mismos que se realizarán en la bomba de combustible que surtirá el GLP a las islas de

despacho, y en los dispensadores para el expendio del combustible.

- Reparaciones y Renovaciones

Esta actividad involucra los trabajos de refacción, reparación y/o remplazo de accesorios, equipos o parte de los

mismos, por otros nuevos (renovación), los cuales se llevará a cabo en las bombas y dispensadores de GLP.

3.10.5. RECURSOS

3.10.5.1. Infraestructura de Servicios

En el entorno del proyecto se cuenta con los siguientes servicios que serán usados en las diferentes actividades

durante el desarrollo del Proyecto:

- Red de Agua Potable (SI)

- Sistema de Alcantarillado (SI)

- Red Eléctrica (SI)

- Red de Gas Natural (NO)

- Sistema municipal de captación de aguas de lluvias (NO)



3.10.5.2. Agua

En la etapa de construcción y operación del Proyecto no se extraerá agua de ningún cuerpo natural del área de

influencia del Proyecto, debido a que, en el entorno de establecimiento se cuenta con servicios de agua y

alcantarillado los cuales son administrados por SEDAPAL S.A.

La estimación del consumo de agua de uso doméstico se ha estimado un consumo por trabajador de 2 (litros/día).

Por lo tanto, en la etapa de construcción se tendrá un total de 20 trabajadores, siendo el consumo de agua de uso

doméstico de 40 litros/día, asimismo, en la etapa de operación se proyecta 10 trabajadores el cual tendrá un

consumo de 20 litros/día.

Por su parte, corresponde señalar que durante la construcción también se hará uso del agua para la elaboración del

concreto el cual se estima un consuno de 276 L; mientras que, para el uso para la aplicación de la medida

“humedecimiento del área del proyecto” señalada en los cuadros de medidas de manejo, se estima un consumo de

150 L.

Cabe señalar que, el recurso hídrico (agua) se obtendrá del punto de suministro otorgado por SEDAPAL en el predio.

3.10.5.3. Materiales

Durante la construcción el material extraído de las actividades de excavación una parte será usada como material

de relleno para las cimentaciones y zanjas; asimismo, se prevé contar con material de préstamo, el cual será

adquirido de canteras debidamente autorizadas; asimismo, se utilizará pintura anticorrosiva para las tuberías

metálicas y tanques. Se estima 1 200 m3 de concreto, el cual estará tal como señala a continuación.

Tabla N° 10: Cantidad de Materiales

Material Cantidad *

Cemento 388 kg

Arena 849 kg

Piedra 841 kg

Agua 276 L

Cabe señalar que, el concreto está conformado por un porcentaje de agua, agregado y cemento; por lo que, para

elaborar 1 200 m3 de concreto a una resistencia de Fc =210 se estima que 276 L de agua de acuerdo con el cuadro.

3.10.5.4. Maquinarias y Vehículos

La maquinaria, equipos y vehículos ser utilizados tanto para las actividades de construcción y abandono se detalla

en la siguiente tabla.

Tabla N° 11: Cantidad de Maquinarias y Equipos

MAQUINARIAS Y

EQUIPOS

CANTIDAD APLICACIÓN

Motoniveladora 01 Nivelacion de Terreno

Scoop 01 Excavación

Camioneta 4 x 4 02 Transporte del Personal

Retroexcavadora 01 Abrir Canales

Camión - Grúa 01 Carga e Izaje

Fuente: Elaboración propia

*Por m3 de concreto con fc=210



3.10.5.5. Personal

La necesidad de personal para la operación de la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP, es de profesionales,

técnicos y obreros; se estima contar con un total de 14 personas, con disminución según la necesidad del mercado. Los

puestos de trabajo que se generarán se muestran en el siguiente cuadro:

Tabla N° 12: Fuerza Laboral para la Estación de Servicios con Gasocentro De GLP

PERSONAL

CANTIDAD

Administrador

01

Contador 01

Jefes de playa (dos turnos) 02

Despachadores de combustible líquido ( 12 horas/turno) 04

Personal para atender en la Minimarket (dos turnos) 02

Técnico de mantenimiento mecánico/eléctrico 01

Personal limpieza de la Estación de servicios con Gasocentro de GLP 01

Vigilantes (Dos turnos) 01

TOTAL 13

Involucra los trabajos de mantenimiento programado de las diferentes áreas de la estación de servicios con

Gasocentro de GLP, no incluye para trabajos especializados como electrónicos y servicios de consultoría.

3.10.6. RESIDUOS SÓLIDOS

A continuación, se prestan las siguientes tablas con datos estimados de las cantidades de residuos sólidos que se

generarán en la etapa de construcción y operación de la actividad de comercialización de combustibles que se

pretende desarrollar en el establecimiento.

Tabla N° 13: Inventarío de Principales Residuos que se generarán en la Etapa de Construcción

RESIDUOS DESCRIPCIÓN CANTIDAD

GENERADA

FRECUENCIA DE

GENERACIÓN

CLASIFICACIÓN

ACTUAL

Cemento

residual

Cemento mezclado usado para

construcción de cimientos,

bases o fundaciones en las

obras de edificaciones.

2.00 m3 Temporal Peligroso

Materiales de

construcción

Acero estructural, tubos, válvulas,

partes de válvulas , cables,

varillas de soldadura, etc.


Desmonte

Material retirado para construir

las fosas para tanques de

combustibles líquidos, base de

de la edificación e Islas

251 m3

Temporal

Peligroso



Material retirado para construir

canales por donde pasarán las

tuberías que conducirán

combustibles, agua y alambres

eléctricos.

40.00 m3

Temporal

Peligroso

Envases de

vidrio

Envases de bebidas y

recipientes. 0.50 m3 Temporal Peligroso

Envases de

metal

Envases de comida, grasa,

pintura, aceite, tambores, etc.

0.20 m3

Temporal

Peligroso

Envases y/o

material de

plástico

de comida, botellas PET

(Tereftalato de Polietileno) y

utensilios plásticos.


Tabla N° 14: Inventarío de Principales Residuos que se generarán en la Etapa de Operación y

Mantenimiento

Residuos Descripción Producción

Estimada

Tipo de

Residuo

Arena con Hidrocarburos Limpieza de derrame de Hidrocarburos 1.5 Kg/mes Peligroso

Filtros contaminados

con hidrocarburos

Mantenimiento de Maquinarias y Equipos

(bombas, dispensadores, entre otros)

0.2 Kg/mes

Peligroso

Envases impregnados

con material peligroso

Recipientes vacíos de combustibles,

lubricantes, grasas, lubricantes, aceites,

aditivos e insumos peligrosos, pilas,

baterías

0.5 Kg/mes

Peligroso

Grasa, aceite y

lubricantes no utilizados

Grasa, aceite y lubricantes residuales

0.5 Kg/mes

Peligroso

Trapo, guaipes y guantes

sucios

Elementos empleados en la contingencia

de derrames, limpieza de materiales

impregnando con combustible, aceite u

otro fluido que tenga características de

peligrosidad

1.0 Kg/mes

Peligroso

Cortes de tubo y

accesorios de PVC no

utilizados

Cortes y/o retazos de tubos, codos,

uniones de PVC, no utilizados y/o

descartados

0.2 Kg/mes

NO

Peligroso

Chatarra metálica

Trozos y/o retazos de planchas, ángulos,

tubos de metal descartados, herramientas

averiadas.

0.2 kg/mes

NO

Peligroso

Madera Retazos de madera 0.25 kg/mes NO Peligroso

Papel y catón

Periódicos, revistas, folletos, catálogos,

impresiones, fotocopias, papel, sobres,

cajas de cartón, etc.

0.30 kg/mes NO Peligroso

Domésticos (*)

Restos de comida, bolsas de plástico,

envases de plástico, vidrio, tecnopor, etc.

6.22 Kg/día

NO Peligroso



3.10.7. EFLUENTES

Dentro de las actividades comerciales no se brindará el servicio de lavado ni engrase por lo cual no se prevé tener

efluentes de tipo industrial durante la operación. Sin embargo, tanto para la etapa de construcción y operación, se

tiene la generación de efluentes domésticos.

En la etapa de construcción, estos efluentes serán recolectados en baños químicos y serán movilizados por una

empresa externa. Se estima una generación de efluente equivalente a 0.4 m3/día (considerando 2 baños químicos

de 180 L de capacidad y un lavadero de 40 L).

Durante la etapa de operación, los efluentes generados (doméstico y no domestico) estarán conectados

directamente al sistema de desagüe de la red pública del distrito, operado por la empresa SEDAPAL.

3.10.8. GENERACIÓN DE RUIDO

La emisión de ruido en la etapa de construcción se dará por las actividades realizadas durante el uso de los equipos

y maquinarias. Por otro lado, en la etapa de operación, por los vehículos que ingresan al establecimiento y en la

etapa de mantenimiento cuando se genere alguna falla en algún componente del sistema.

3.10.9. ETAPA DE ABANDONO

Cabe precisar, que la descripción de las actividades a realzar durante el abandono de parte o toda la actividad

de hidrocarburos se desarrolla de manera conceptual en el ítem IX“Plan de Abandono” del presente Instrumento

de Gestión Ambiental, en la medida que no se puede prever cuáles serán las condiciones futuras del entorno y

del Proyecto al término de su vida útil; por lo tanto, cuando se decida realizar el abandono de alguna de las

instalaciones, componente referidas a la actividad de comercialización de hidrocarburos, se presentará ante la

entidad competente el Plan de Abandono correspondiente, de acuerdo a la normativa ambiental vigente.

3.10.10. DIAGRAMA DE FLUJOS DE LAS ACTIVIDADES

A continuación, se presentan los siguientes diagramas de las etapas de construcción, operación de las zonas

de descarga, despacho de combustible y de los servicios del establecimiento.

A continuación, se presentan los siguientes diagramas de flujo:



IV. SELECCIÓN DEL ÁREA

Indicar los criterios para la selección del área e instalación del establecimiento. Señalar la infraestructura de

servicios con que cuenta el establecimiento (Red de agua potable, Alcantarillado, Red eléctrica, Red de gas natural

y sistema municipal de captación de aguas de lluvia, de ser el caso, vías de acceso).

4.1. Criterios para la Selección del Área

4.1.1. Criterio Normativo

En estos dispositivos se considera las distancias mínimas que debe haber entre la ubicación de los puntos

de emisión de gases del establecimiento y los locales de afluencia masiva de gente, así como la subestación

eléctrica. Para la selección del terreno propuesto se ha tomado en cuenta la siguiente normativa aplicable a

este tipo de proyectos:

a) Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada. aprobado por D.L Nº 757.

b) Decreto Supremo Nº 052-93-EM “Reglamento de Seguridad para el almacenamiento de Hidrocarburos.

c) Decreto Supremo Nº 054-93-EM “Reglamento de Seguridad para los Establecimientos de Venta al

público de Combustibles Derivados de los Hidrocarburos, y sus modificatorias.

d) Decreto Supremo Nº 019-97-EM “Reglamento de Establecimientos de Gas Licuado de Petróleo para

Uso Automotor – Gasocentros.

e) Decreto Supremo Nº 030-98-EM “Reglamento para la Comercialización de Combustibles Líquidos y su

Modificatoria aprobada con D.S. Nº 045-2001-EM.

f) Decreto Supremo Nº 037-2007-EM “Modificación de los Reglamentos de Establecimientos de GLP para

uso automotor y de Seguridad para Establecimientos de Venta al Público de Combustibles Derivados

de Hidrocarburos”.

g) Decreto Supremo Nº 064-2009-EM Aprueban norma para la inspección periódica de hermeticidad de

tanques y tuberías enterrados que almacenan combustibles líquidos y otros productos derivados de los

Figura 3. Diagrama de Flujo del Proyecto



hidrocarburos

h) CÓDIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD.

i) REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES.

4.1.2. Criterio Ambiental

Desde el punto de vista Ambiental, se ha analizado si el terreno se encuentra ubicado en un área segura, es decir,

si el terreno no está sujeto a riesgo de inundaciones o vulnerabilidades ambientales, a no ser que se presenten

precipitaciones intensas.

En ese sentido, también se considerarán las respectivas medidas preventivas frente a sismos, ya que, según la

ubicación de la estación de servicios, y a pesar de no ser un evento recurrente, es un factor considerable ya que,

en términos generales, el Perú es un país sísmico.

Asimismo, se han considerado en esta parte los criterios establecidos en las guías Ambientales del subsector

hidrocarburos del Ministerio de Energía y Minas: “Guía para la protección ambiental en Estaciones de Servicio y

Plantas de Venta” y “Guía Ambiental para el manejo de Tanques de Almacenamiento Enterrados”.

4.1.3. Criterio Técnico

Este considera que, para la selección del área del proyecto, se deben analizar las características físicas del suelo

en el área del proyecto (nivelación del terreno, nivel freático, etc.).

Se ha tomado en cuenta para la ubicación del proyecto que uno de los lados del terreno colinde por lo menos con

una vía acceso, asimismo se consideró las distancias de seguridad en la distribución de los componentes en el

diseño de la referida Estación de Servicios con Gasocentro de GLP.

Se consideró un radio de 50 m. medidos desde los puntos donde se emanación de gases, siendo este el alcance

máximo de una posible afectación a la población de acuerdo al Decreto Supremo N° 037- 2007-EM, por lo que el

impacto ambiental podría llegar hasta dicho límite.

4.1.4. Criterio Socio-económico

El criterio socio-económico para la selección del área, considera el análisis del flujo vehicular en razón de que,

desde el punto de vista de la rentabilidad económica, el proyecto debe instalarse en una vía de alto flujo vehicular.

4.2. Infraestructura de servicios con que cuenta el establecimiento

4.2.1. Red de agua potable

El agua potable, para los servicios de la futura la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP, será

suministrado por SEDAPAL.

4.2.2. Red de alcantarillado

Los efluentes líquidos producidos en la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP, serán enviados al sistema

de alcantarillado de SEDAPAL.

4.2.3. Red eléctrica

La energía eléctrica será tomada del sistema eléctrico que distribuye la empresa LUZ DEL SUR.

4.2.4. Sistema municipal de captación de aguas de lluvia

Por escases de lluvias en el distrito de Villa María del Triunfo, no existe ningún sistema de captación de aguas de

lluvia.



4.2.5. Vías de Acceso

Ubicarse en la Vía de evitamiento, en dirección Sur hasta llegar al puente Atocongo, luego tomar la salida que

conduce a la avenida los Héroes/Pachacútec en dirección Este hasta el cruce entre las Av. Pachacútec y Av. Villa

María, luego doblar a la izquierda hasta el cruce con el Jr. Progreso y luego girar a la izquierda hasta el Jr. Carmen;

encontrándose con la Estación de servicios del Proyecto.

4.3. Características del Entorno

En primer lugar, es importante señalar que el proyecto se desarrollará dentro de una zona urbana, ya que cuenta

con los servicios básicos lo cual determina una serie de factores en cuanto al entorno de nuestro establecimiento.

4.3.1. Características del Medio Físico

El distrito de Villa María del Triunfo es uno de los más grandes y más poblados de los 43 que conforman

la provincia de Lima. Localizado en el departamento de Lima, fue creado por la Ley N° 13796 el 28 de diciembre

de 1961. La capital del distrito es Villa María del Triunfo, con una altura de 158 m.s.n.m. unos 70,57 km2 de

extensión y más de 450 mil habitantes aproximadamente. Limita al norte con el distrito de San Juan de

Miraflores; al este, con el distrito de La Molina; al sur, con los distritos de Pachacamac y Lurín; y al oeste, con

el distrito de Villa El Salvador.1

Topografía

Villa María del Triunfo presenta un relieve del suelo con topografía caracterizada por poseer una geografía

accidentada, en su territorio se cuenta con llanuras planas, lomas y cerros, que varían desde los 200 hasta los 1,000

msnm.2

Suelos

Los suelos de la provincia de Lima, en zonas bajas y cercanas al litoral, son de origen aluvial, originado por los

aportes de sedimentos fluviales de los cauces intermitentes de los ríos y quebradas que descienden de la Cordillera

de los Andes, así como también por acción del material coluvioaluvial de los abanicos y conos de deyección situados

próximos a las estribaciones cordilleranas. Estos materiales inconsolidados y consolidados del cuaternario, han sido

depositados sobre terrazas de origen fluvio marino que muestran la evidencia de la acción deposicional y erosiva

del mar (conglomerado de canto rodado, graves, arenas y limos).

La potente cobertura de sedimentos eólicos en muchos sectores ha enmascarado el relieve. Estos materiales son

altamente resistentes, tienen muy poca capacidad de deformación y sólo presentan problemas en grandes

excavaciones o en los acantilados, por problemas de estabilidad de taludes.3

Clasificación de los suelos

La clasificación cartográfica de los suelos se realiza mediante la determinación de consolidaciones y asociaciones.

Las unidades cartográficas incluyen las diversas fases de pendiente, clima y uso antrópico. Según las bases de

Mapa de Suelos del Perú, realizado por la Ex Dirección General y Suelos del Instituto Nacional de Recursos

Naturales – INRENA (1996), basados en el sistema de clasificación de Suelos de la FAO (1990), en la Provincia de

Lima se identifican 3 asociaciones de grandes grupos de suelos, en la que se determinó que en Lima Sur, cubriendo

toda el área se encuentra distribuido 2 tipos de suelo, Arenosoles háplicos-Solonchaks háplicos (ARh-SOh) y

Leptosoles Líticos-Roca (LPq - R).4

1 Portal web de la Municipalidad de Villa María del Triunfo; Consulta en línea: https://munivmt.gob.pe/portal/distritos/ 2 Municipalidad de Villa María del Triunfo. Plan de Desarrollo Local Concertado (PDCL) 2017-2021 del Distrito de Villa María del Triunfo, julio

2016. Aprobado mediante la ordenanza N° 219-2016/MVMT. 3 Plan Anual de Evaluación y Fiscalización Ambiental (PLANEFA – 2018) – Municipalidad Metropolitana de Lima (MML). 4 Plan Anual de Evaluación y Fiscalización Ambiental (PLANEFA – 2018) – Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).



Arenosoles háplicos-Solonchaks háplicos (ARh-SOh) 5

Se encuentran distribuidos a lo largo de la angosta franja costera, en las denominadas pampas interfluviales,

pampas eriazas o tablazos e la Costa. Como inclusiones se pueden encontrar unidades de suelos de los grupos

Regosoles y Leptosoles.

- Arenosoles háplicos: son suelos profundos, desarrollados a partir de materiales transportados aluviónicamente

o por acción del viento. De color pardo a pardo oscuro y de textura gruesa (arena o arena gruesa). Asimismo,

el perfil muestra gravillas angulares y subungulares [sic] en proporciones variables hasta un 30%. El contenido

de materia orgánica es bajo (menos del 1.0%). Algunas veces presentan salinidad muy ligera. Se caracterizan

por tener drenaje excesivo y por las condiciones áridas en que se encuentran estos suelos, soportan vegetación

xerofítica (Tillandsias y cactáceas).

- Solonchaks háplicos: Son suelos fuertemente salinos, cuyas sales se encuentran en el perfil en forma de

cloruros y sulfatos de sodio, magnesio y calcio. Se han desarrollado bajo condiciones áridas a partir de

materiales de origen marino. En general, son suelos sin estructura definida en la superficie y masiva a mayor

profundidad. Son de textura gruesa, con dominio de las clases texturales de arena y arena franca. Soportan

vegetación xerofítica (Tillandsias y cactáceas) o estacional (lomas) es característica en estos suelos.

- Leptosoles Líticos-Roca (LPq – R): Son suelos muy superficiales que se han desarrollado directamente a

partir de la roca dura, coherente y consolida. El material litológico que ha dado origen a estos suelos es variable,

tales como cuarcitas, areniscas, calizas, lutitas y rocas volcánicas. La distribución de estos suelos es bastante

amplia desde las partes bajas de la costa hasta las regiones altoandinas de la Sierra. Se presentan en una

topografía muy accidentada en laderas de colinas y montañas.

- Leptosoles líticos: Están conformados, predominantemente, por afloramientos líticos en una proporción de

60% y 40%. Se encuentra distribuidos en forma continua a todo lo largo del flanco occidental de la Cordillera de

los Andes. Los componentes de esta asociación se encuentran ubicados a lo largo de las estribaciones de la

vertiente occidental de la cadena montañosa andina, con pendientes empinadas a extremadamente empinadas

(25% a más de 75%) en particular en áreas fuertemente erosionadas.

De acuerdo a lo anteriormente descrito se concluye que, en Lima Sur se encuentran 2 tipos de suelo, Arenosoles

háplicos-Solonchaks háplicos (ARh-SOh) y Leptosoles Líticos-Roca (LPq - R).

Geología

Unidades Litoestratigráficas

En la región de Lima Metropolitana afloran rocas de diferente naturaleza, cuyas edades van desde el Jurásico

superior (154-145 Ma) hasta el presente y fueron clasificadas por Palacios et al. (1992) en los siguientes grupos

(Fig.4).

Rocas Intrusivas

Las rocas intrusivas de la región de Lima Metropolitana forman parte de la unidad litoestratigráfica denominada

Batolito de la Costa, que incluye dioritas, tonalitas, granodioritas y granitos. El afloramiento se extiende desde las

áreas periféricas de la ciudad, como Atocongo, Villa María, La Molina, El Agustino, Vitarte, La Atarjea, el Cerro San

Cristóbal o Amancaes, hasta la serranía de Lima. Suele aparecer como un manto de alteración que incluye bloques

esferoidales o núcleos resistentes inscritos en roca alterada fácilmente disgregable.6

5 Sistema de clasificación de Suelos de la FAO (1990). 6 Villacorta, S.; Núñez, S.; Tatard, L.; Pari, W. & Fídel, L. (2015). Peligros geológicos en el área de Lima Metropolitana y la región Callao,

INGEMMET. Boletín, Serie C: Geodinámica e Ingeniería Geológica, 59, 156 p., 07mapas.



Rocas sedimentarias

Esta unidad litológica abarca los afloramientos de rocas sedimentarias de edades jurásico-cretácicas del área de

Lima Metropolitana y el Callao. Está conformada por las subunidades de limolitas, lutitas, calizas y margas (V.1),

areniscas y lutitas (V.2) y calizas compactas (V.3). Desde el punto de vista geomecánica, estas rocas tienen

resistencias variables, así las areniscas y calizas son de mayor resistencia que las limolitas y lutitas. Por su

estratificación e intenso fracturamiento son susceptibles a caídas, derrumbes y desprendimiento de rocas.

V-3 Calizas compactas:

Compuesta por calizas gris oscuro a negras. Su mejor desarrollo se encuentra en la cantera Atocongo en el distrito

de Villa María del Triunfo, pero también puede observarse en los cerros San Francisco y Pamplona (San Juan de

Miraflores), al norte de Carabayllo (fotografía 5.14) y en las partes altas de Comas. Este tipo de litología genera

pendientes moderadas y se presentan escasamente movimientos en masa, solo genera caída de rocas cuando se

han realizado cortes de talud en forma inadecuada.7

Zonificación sísmica de Lima Metropolitana y el Callao

Los estudios de microzonificación sísmica del Centro Peruano-Japonés de Investigaciones Sísmicas y Mitigación

de Desastres (Aguilar et al., 2012), elaborados para la Asociación Peruana de Empresas de Seguros, identifican las

siguientes zonas sísmicas en Lima Metropolitana (Figura 5).

Zona II (peligro medio):

Zona donde se presenta suelo arcilloso o areno-limoso, medianamente rígido, que no permite la disipación intersticial

(organización mineral en la corteza) por la carga constante o aplicada, se esperan amplificaciones o

desprendimientos superficiales moderados en periodos bajos e intermedios. Mapa de zonificación sísmica a nivel

de Lima Metropolitana y el Callao y tipo de suelo por sectores (tomado de: Aguilar et al., 2012).

7 Ibid., Pág., 88.



Figura 4. Estratigrafía de Lima Metropolitana y el Callao (Fuente: Ayala, L. 2012).



Figura 5. Mapa de zonificación sísmica a nivel de Lima Metropolitana y el Callao y tipo de suelo por sectores (tomado de: Aguilar et al., 2012).



Clima

Las condiciones climáticas corresponden a un clima es templado y seco del tipo semi - cálido característico de la

costa limeña, la temperatura mínima varía entre16.22 y 18.57 °C teniendo un promedio de 17.07 °C, mientras

que su temperatura máxima varía entre 18.57 y 22.06° C; teniendo un promedio de 20.86 °C. Por tanto, se estima

La estación meteorológica Villa María del Triunfo, (Estación tipo Automática – Meteorológica) ubicada a una

Latitud de 12° 9' 59'' y Longitud de 76° 55' 12'' a una altitud de 292 msnm; en el distrito Villa María del Triunfo, a

3.50 Km de distancia aproximadamente al área del proyecto. Se elige esta estación meteorológica debido a la

cercanía al área donde se ejecutará el proyecto, en el siguiente cuadro se establece los valores registrados del

2016, 2017 y el 2018laborado por SENAMHI (fuente secundaria).

La Dirección del viento es predominante al Sur Oeste en base a los datos Meteorológicos de la estación de

monitoreo más cercana del SENAMHI.8

Precipitación y humedad relativa

Se encuentra asentado en un área de lomas costeras, considerado una de las más húmedas de la costa peruana.

Las lomas son ecosistemas de lata humedad de la costa peruana. Fenómeno estacional y cíclico que se presenta

gracias a neblina y llovizna de invierno.9

Gráfico N° 1. Comportamiento de las variables meteorológicas.

Fuente: SENAMHI

4.3.2. Características del Medio Biótico

Flora

El distrito de Villa María del Triunfo conserva en su territorio el ecosistema denominado lomas las que han sido

consideradas las más húmedas de la Costa Central y Sur. Esto en base a las comparaciones de los niveles de

humedad registrados en estaciones meteorológicas de la costa.10

8 SENAMHI. Boletín Mensual Vigilancia de la Calidad del Aire Lima Metropolitana. Vol. 18 Nº05. Mayo 2018. 9 Municipalidad de Villa María del Triunfo. Plan de Desarrollo Local Concertado (PDCL) 2017-2021 del Distrito de Villa María del Triunfo, julio

2016. Aprobado mediante la ordenanza N° 219-2016/MVMT. 10 Giron, C. (2016). Centro Comercial de la Construcción en el distrito de Villa María del Triunfo (tesis de pregrado). Universidad Ricardo

Palma, Lima, Perú.

18.4222.06

16.22

82.69

0.57

21.94 21.9416.41

83.26

3.54

23.8918.57 18.57

83.81

0.740.00

10.00

20.00

30.00

40.00

50.00

60.00

70.00

80.00

90.00

Prom Max Min

Temperatura (°c) Humedad (%) Lluvia (mm)

2016 2017 2018



Fuente: Municipalidad de Villa María del Triunfo. 2015.

Nuestra área de estudio se encuentra en una zona urbana, por lo que a su alrededor se denota la ausencia de

terrenos de cultivo y chacras; las áreas verdes características son los parques relativamente aledaños a la

zona.

Fauna

Por el grado de desarrollo urbanístico alcanzado en Villa María del Triunfo la fauna se ha limitado a la cría de

animales domésticos ej. perros, gatos, aves, etc.

Nuestra área de estudio se encuentra en una zona urbana, siendo la fauna habitual la cría de animales

domésticos.

4.3.3. Características del Medio Social, Económico y Cultural

Densidad Poblacional

El distrito tiene una superficie de 70.57 km2, y una población de 454,959 habitantes siendo uno de los distritos

más poblados de Lima, con una densidad de 6,446 habitantes por km2.11

Tabla N° 15: Cuadro de Densidad Poblacional.

Población actual Superficie

(Km2)

Densidad Poblacional

(Hab/Km2)

454,959 70.57 km2 6,446

Fuente: PDLC, Equipo técnico de Planeamiento – Municipalidad de Villa María del Triunfo, 2016.

Se detalla la distribución poblacional por los 07 sectores en los que se encuentra dividido el distrito.

Fuente: PDLC, Gerencia de Servicios a la Ciudadanía y Gestión Ambiental – MVT, 2016.

11 Municipalidad de Villa María del Triunfo. Plan de Desarrollo Local Concertado (PDCL) 2017-2021 del Distrito de Villa María del Triunfo,

julio 2016. Aprobado mediante la ordenanza N° 219-2016/MVMT.

Figura 7. Distribución de la población por sectores del distrito.

Figura 3. Número de habitantes y número de km2 por sectores en el Distrito de Carabayllo - 2015

(Urbana y rural).Figura 4. Densidad de población por sectores del distrito.

Figura 6. Flora de Villa María del Triunfo.



Siendo la más populosa la zona de Carlos Mariátegui, donde radica casi un tercio de la población total del distrito

en tanto en la zona de Nuevo Milenio, radica solo el 2% de la población total12

Asimismo, respecto a la población por género, tomando como fuente las estimaciones y proyecciones del INEI al

2015, se tienen como dato que, el 51% de la población del distrito son mujeres y el 49% son varones. De acuerdo

a la tabla adjunta, se observa el crecimiento población del año 2012 al 2015; dichos reportes del INEI se concluyen

con el aumento poblacional en el distrito de Villa María del Triunfo.13

Tabla 16: Población por género, estimada del año 2012-2015, Villa María del Tirunfo.

DEPARTAMENTO,

PROVINCIA Y

DISTRITO

2012 2013 2014 2015

Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total Hombre Mujer

LIMA 9,395,149 4,583,424 4,811,725 9,540,996 4,651,967 4,889,029 9,689,011 4,721,605 4,967,406 9,838,251 4,791,877 5,046,374

LIMA 8,481,415 4,120,828 4,360,587 8,617,314 4,184,422 4,432,892 8,755,262 4,249,046 4,506,216 8,894,412 4,314,286 4,580,126

VILLA MARIA DEL

TRIUNFO 426,462 209,499 216,963 433,861 212,991 220,870 441,239 216,474 224,765 448,545 219,922 228,623

Fuente: Población Estimada al 30 De junio, por Años Calendario y Sexo, Según Departamento, Provincia y

Distrito, 2012-2015– INEI.

Educación

Según el PDLC 2017-2021 del distrito, indican que existen 742 centros educativos, de los cuales los privados

representan el 68% del total de instituciones (inicial, primaria, secundaria o universitaria, etc.) tal y como se

muestra en el siguiente cuadro.14

Fuente: PDLC – MVT, 2016.

Salud

Los establecimientos de salud y hospitales que atienden a la población del distrito de Villa María del Triunfo

conforman parte de la Dirección de Redes Integradas de Salud Lima Sur - DIRIS LIMA SUR, el número de

establecimientos de salud que comprende son de 26 establecimientos entre hospitales, centros de salud y

postas médicas.15

Tabla N° 17: Establecimientos de salud y población que atiende.

N° Nombre Categoría Dirección

1 CMI Daniel Alcides Carrion I-4 Av. Pachacutec 3470 Urb. Ur Mariano Melgar

2 CMI Tablada de Lurin I-4 Av. Republica S/N Mz. 60 Esquina Con Billinghurst 2º sector

3 CMI Villa Maria del Triunfo I-4 Av. Pedro Valle s/n (Alt. 18 El triunfo)

12 Ibid. Pág., 23. 13 Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI. Estimaciones y proyecciones de población 2000 – 2015. Población Estimada Al 30

de junio, Por Años Calendario y Sexo, según Departamento, Provincia Y Distrito, 2012-2015. 14 Municipalidad de Villa María del Triunfo. Plan de Desarrollo Local Concertado (PDCL) 2017-2021 del Distrito de Villa María del Triunfo,

julio 2016. Aprobado mediante la ordenanza N° 219-2016/MVMT. 15 Dirección de Redes Integradas de Salud Lima Sur - DIRIS LIMA SUR. Consulta en línea: http://dirislimasur.gob.pe/establecimientos. Fecha:

jueves, 24 de enero del 2019

Figura 8: Centros educativos - nivel de educación y sector.

Ilustración 1. Tipo de Actividad Económica por Unidades Económicas según ámbito Político

http://dirislimasur.gob.pe/establecimientos



4 CMI Jose Carlos Mariategui I-4 Av. Simon Bolivar esq. Con Jr. Mariano Necochea S/N alt. 24 de Av. Jose C.

Mariategui Urb. San Gabriel

5 CMI Jose Galvez I-4 Av. Agricultura s/n cruce con Av. Arica (alt. Paradero 4.5 de Av. Lima)

6 CS Nueva Esperanza I-3 Av. 26 de Noviembre 835 Nueva Esperanza

7 CSMC San Gabriel Alto I-3 Calle Leoncio Prado S/N CMC. 3 Urb. San Gabriel Alto

8 CAAM Tayta Wasi I-3 Av. Primavera S/N Urb. Pj San Gabriel Alto

9 PS Torres de Melgar I-2 (Ref. Av. 04 de Setiembre) Mz. J Lt. S/N. AAHH Torres De Melgar

10 PS Micaela Bastidas I-2 Pj. Inca Pachacutec S/N Mz. 15a Lt. 2 Urb. Sc. (Parroquia Micaela Bastidas)

11 PS Santa Rosa de las

Conchitas I-2 Av. Los Cipreses Mz L lote 1 AAHH Santa Rosa de las Conchitas

12 PS David Guerrero Duarte I-2 Esq. Av Los Incas y Tupac Yupanqui 2º sector (Parque Amancaes 3 cuadras)

13 PS Santa Rosa de Belen I-2 José Olaya . Mz. T7 Lt. 2 Urb. AAHH Santa Rosa Baja

14 PS 12 de Junio I-2 AAHH. 12 de Junio (Campo deportivo)

15 PS Juan Carlos Soberon I-2 AAHH Virgen de la Candelaria

16 PS Paraiso Alto I-2 Av. Paraiso S/M Eden del Manantial (Parroquia Paraiso)

17 PS Valle Alto I-2 Av. Jose Olaya con Av. Alfonso Ugarte S/N Vallecito Alto

18 PS Valle Bajo I-2 Calle Independencia Lte. 4 Mz. O-10 Sc. San Gabriel Bajo

19 PS Buenos Aires I-2 Mz M-Buenos Aires S/N

20 PS Villa Limatambo I-2 Mz I Lte. 17 Cdra. 34 Jose Carlos Mariategui

21 PS Nuevo Progreso I-2 Mz. F Lt. 1 prolong. Pachacutec AAHH. Nuevo Progreso Gr.1

22 PS Módulo I I-2 Prolong. Lucanas S/N Par. 12 Av. Lima

23 PS Ciudad de Gosen I-2 AAHH. Ciudad de Gocen (alt. Llamagas de Av. Pachacutec) J.G

24 PS Virgen de Lourdes I-2 Calle 9 de Octubre Comité 8 BP.11

25 PS Cesar Vallejo I-2 Cruce Trilce Y Comercio Par 7

26 PS Nueva Esperanza Alta I-2 Av. Ramiro Merino y Tacna S/N Mz. 9b lote 1b

Fuente: DIRIS LIMA SUR

Socio-Económico

La población económicamente activa (PEA) en el distrito son 161,707 personas; es decir el 96.40% de la

población en edad de trabajar, por lo cual el distrito no mantiene altas tasas de desempleo y solo el 3.60% de

la población en edad de trabajar se encuentra desocupada. En el distrito, las principales actividades se

desarrollan las pequeñas y micro empresas son las de comercio al por mayor y al por menor (20.6%), seguido

de las industrias manufactureras (13.9%) y las de transporte, almacenamiento y comunicaciones (11.8%).16

Fuente: IV Censo Nacional Económico 2008 Elaboración: Observatorio para el Desarrollo Territorial.



Figura 9: Tipo de Actividad Económica por Unidades Económicas según ámbito Político

Ilustración 2. Tipo de Actividad Económica por Unidades Económicas según ámbito Político



Se halló una relativa especialización en actividades comerciales fundamentalmente. Un aspecto a destacar es

el hecho que las micro y pequeñas empresas (MYPES) tienen una importancia considerable en el distrito, por

su incidencia en la dinámica económica distrital, como por su rol como principal fuente de ingresos para un

significativo número de sus pobladores. Sin embargo, actualmente en el REMYPE solo se encuentran

acreditadas un 1,112 de los 3, 247 establecimientos inscritos en SUNAT desde el año 2009 en adelante.17

Culturales

En la zona que ocupará el proyecto no existe interferencia, directa o indirecta con alguno de los patrimonios

arqueológicos, arquitectónicos, lugares sagrados ni monumentos nacionales o zonas naturales protegidas ni

bellezas escénicas; de las que se describen a continuación puesto que no se encuentran dentro del área directa

o indirecta del proyecto.

Patrimonio Arqueológico, Histórico y Cultural

En el distrito se ubica el complejo arqueológico denominado Tablada de Lurín que es un complejo de sitios

prehispánicos de la costa central del Perú, en la quebrada de Atocongo, sobre la margen derecha del Río Lurín,

al Sur de Lima. En el lugar se ubica el único cementerio prehistórico en el Perú, intacto y excavado 18.

Sitio Arqueológico Tablada de Lurín

Posee una antigüedad de aproximadamente 2,000 años y se caracteriza por ser un gran cementerio de fines

del periodo Formativo-Superior e inicios del periodo Intermedio – temprano. Asimismo, se han encontrado áreas

de actividad del periodo pre-cerámico caracterizadas por áreas de talla de material lítico, así como un área de

viviendas del formativo-temprano.

Fue declarada intangible mediante Resolución Ministerial N° 088-87-ED, del 25 de febrero de 1987. Su plano

perimétrico fue aprobado con la Resolución Directoral Nacional N°1225/INC, del 03 de diciembre de 2001. En

tanto, el Anexo Tablada Lurín fue declarado Patrimonio Cultural de la Nación mediante Resolución

Viceministerial N° 634-2011-VMPCIC/MC, del 13 de mayo de 2011.19

4.3.4. Área de Influencia Directa e Indirecta

Se definen dos escalas espaciales o niveles de análisis según el tipo particular de impactos que se producen:

4.3.4.1. Área de Influencia Directa

El área de influencia directa está comprendida por el perímetro de la estación. Comprende el área donde se

realizan la construcción y operación de la Estación de Servicio. En este nivel, se analizan la dinámica,

capacidades y debilidades del ambiente directamente afectado por la construcción y operación de nuestro

establecimiento.

Los criterios para la selección del Área de Influencia Directa se han tomado en cuenta los posibles impactos

que se generaran tales como generación de polvo, residuos y ruido.

4.3.4.2. Área de Influencia Indirecta

El Área de Influencia Indirecta (AII) del proyecto es el área donde los impactos transcienden el espacio físico

del proyecto y su infraestructura asociada, es decir, es la zona externa al área de influencia directa, y se

extiende hasta donde se podrían manifestar tales impactos indirectos, por lo que se consideran un radio de

50 metros medidos desde el punto de emisión de gases, que básicamente son los puntos de ventilación de

17 Principales hallazgos presentados a partir del Plan de Desarrollo Concertado 2012-2021, Municipalidad Distrital de Carabayllo. 18 Municipalidad de Villa María del Triunfo. Plan de Desarrollo Local Concertado (PDCL) 2017-2021 del Distrito de Villa María del Triunfo,

julio 2016. Aprobado mediante la ordenanza N° 219-2016/MVMT. 19 Municipalidad de Villa María del Triunfo. Plan de Desarrollo Local Concertado (PDCL) 2017-2021 del Distrito de Villa María del Triunfo,




gases ubicados en los pedestales de venteo de combustibles líquidos y el tanque de GLP en concordancia

con lo establecido en el Decreto Supremo N° 037-2007-EM 20.

En el Área de influencia del Proyecto no existe ningún Área Natural Protegida de acuerdo a los datos

obtenidos del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas Por El Estado (SERNANP). Los cuerpos de

agua natural se encuentran fuera del área de influencia indirecta de nuestro proyecto.

4.3.5. Indicar la profundidad de la napa freática, proximidad (distancia) a fuentes o cursos de agua

naturales o antrópicos.

a. Profundidad de la Napa Freática

No se encontró napa freática en el área del estudio donde se ubica el establecimiento, en base a los estudios

realizados se estima que la profundidad es mayor a los 20 m. de profundidad (tomado en referencia al estudio

de las condiciones hidrogeológicas y de explotación de los acuíferos Rímac y Chillón (SEDAPAL, 2007) y

Evaluación del acuífero de Lima (Perú) y medidas correctoras para contrarrestar la sobreexplotación (Quintana

J. & Tovar J., 2002). pozos cartesianos existentes aledaños a la zona; asimismo teniendo en cuenta la

descripción del tipo de suelo predominante del distrito.

Figura N° 10: Nivel freático

Fuente: “Evaluación del acuífero de Lima (Perú) y medidas correctoras para contrarrestar la sobre

explotación”, J. Quintana y J. Tovar.

http://asgmi.igme.es/Boletin/2002/113_3_2002/10-ARTICULO%20EVALUACION%20DEL.pdf

20 Decreto Supremo Nº 037-2007-EM que Modifican los Reglamentos de Establecimientos de GLP para uso automotor y de Seguridad para

Establecimientos de Venta al Público de Combustibles Derivados de Hidrocarburos

“Artículo 11.- Para otorgar la Autorización de Construcción e Instalación de Estaciones de Servicio y Puestos de Venta de Combustibles

(Grifos), se exigirá las distancias mínimas siguientes: (…) 3. Cincuenta metros (50 m) del límite de propiedad de la construcción o proyecto aprobado por la Municipalidad de centros educativos, mercados, supermercados, hospitales, clínicas, iglesias, cines, teatros, cuarteles, zonas militares, comisarías o zonas policiales, establecimientos penitenciarios y lugares de espectáculos públicos que tengan Licencia Municipal o autorización equivalente para su funcionamiento. Las medidas serán tomadas al surtidor o dispensador, conexiones de entrada de los tanques y ventilaciones más cercanas.”

Estación de

Servicios

http://asgmi.igme.es/Boletin/2002/113_3_2002/10-ARTICULO%20EVALUACION%20DEL.pdf



b. Proximidad a fuentes o cursos de aguas naturales o antrópicos

En las áreas de Influencia Directa e indirecta del proyecto no existen fuentes o cursos de agua naturales o

antrópicas.

La distancia de la estación de servicio al río más cercano es de 10.13 km aproximadamente y a 8.20 Km. del

Mar; mediante el sistema informático Google Earth; por lo que no se verá afectado.

4.3.6. Breve descripción de los principales problemas ambientales actualmente en el área de

influencia del proyecto.

Dentro de los principales problemas ambientales del entorno del proyecto podemos mencionar:

a) Contaminación del aire:

El distrito muestra altos índices de contaminación ambiental con fuerte presencia de material particulado (PM10),

altamente contaminante de la calidad del aire en Villa María del Triunfo que lo ubica entre los 03 distritos de

Lima Metropolitana, donde se tomó la muestra, con alta presencia del material contaminante, cifra muy por

encima de lo recomendado por la OMS (50µg/m3)21.

La Vigilancia Atmosférica durante mayo del 2018 demuestra que las concentraciones de los contaminantes

monitoreados SO2, NO2, CO, O3 no superaron sus respectivos ECA, a diferencia del material particulado PM10

que sí se superó en: Villa María del Triunfo (25 días), donde su máxima diaria fue de 295.0 μg/m³ y ocurrió el

martes 29 y para el PM2.5 en: Villa María del Triunfo (3 días) siendo su máxima diaria de 81.1 μg/m³ el cual se

registró el martes 29. 22

b) Contaminación al suelo:

El distrito presenta una gran problemática por el inadecuado manejo de los residuos sólidos, siendo uno de los

distritos que presentan un mayor número de denuncias ambientales relacionado a la generación de puntos

críticos, así como la información recogida por la OEFA en años anteriores; durante las supervisiones realizadas

por dicha entidad, se ha evidenciado la existencia de puntos críticos de residuos sólidos tal en el cual se

identificó a Villa María del Triunfo con 23 puntos críticos.23

c) Contaminación acústica:

En Lima Sur, se evaluaron treinta y ocho (38) puntos de medición, de los cuales treinta y uno (31) están dentro

de las zonas de aplicación de los ECA Ruido.24 En dicha evaluación se determinó un núcleo con valores críticos

en el límite de los distritos de Villa María del Triunfo y San Juan de Miraflores, que abarca los puntos de medición

con mayor valor en zonas comerciales. La zona ubicada dentro del núcleo presenta un tráfico de moderado a

denso de buses y camionetas rurales (combis), así como de vehículos menores (mototaxis) que emiten niveles

de ruidos elevados. Del universo de puntos comparados con los ECA Ruido, el 90,21% excedió el respectivo

estándar. En base al tipo de zona de aplicación establecida en los ECA Ruido, se concluye lo siguiente:

- En zonas de protección especial, el 100% de los puntos de medición excedió los ECA Ruido.

- En zonas residenciales, el 97,44% de los puntos medidos superó los ECA Ruido.

- En zonas comerciales, el 90,76% de los puntos medidos excedió los ECA Ruido.

- En zonas industriales, el 22,22% de los puntos medidos excedió los ECA Ruido.


julio 2016. Aprobado mediante la ordenanza N° 219-2016/MVMT. 22 SENAMHI. Boletín Mensual de Vigilancia de la Calidad del Aire – mayo 2018. Vol. 18 Nº05 23 Oficina de Relaciones Institucionales y Atención a la Ciudadanía ORI – OEFA. [Lima, 12 de enero del 2018. consulta en línea:

https://www.oefa.gob.pe/noticias-institucionales/oefa-lidera-supervision-de-acumulacion-de-basura-a-nivel-nacional] 24 La campaña de mediciones de ruido ambiental realizada por la Dirección de Evaluación del OEFA en Lima Metropolitana y la Provincia

Constitucional del Callao en mayo del 2015 llegó a analizar un total de 250 puntos de medición, distribuidos en los 49 distritos que conforman las dos provincias



En general, la principal fuente generadora de ruido que se identificó en la mayoría de los puntos de medición

fue el tránsito vehicular (transporte público y privado y uso de bocinas) que se presenta en horas punta.25

4.3.7. Tipo de zonificación (adjuntar croquis de ubicación)

El área donde se desarrolla el proyecto corresponde a una zonificación Comercial Vecinal (CV).

V. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

5.1. IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS

A continuación, se detallan los impactos identificados derivados de las actividades de construcción y operación de

nuestro establecimiento

5.1.1. Etapa de Construcción

En esta etapa se contará con la supervisión de un especialista en seguridad industrial y cuidado del medio

ambiente.

5.1.1.1. Breve descripción de actividades

Obras Civiles: Transporte y movilización de materiales, equipos, herramientas y personal. Esta actividad consiste en el transporte, desplazamiento y movilización de materiales, equipos, herramientas y personal hacia la Estación de Servicios con Gasocentro de GLP y dentro de ella, para la construcción e instalación de los componentes propuestos. Obras Preliminares Los trabajos preliminares son todos aquellos que se realizan previo a la construcción de la obra y comprenderán todas las operaciones relacionadas con las siguientes actividades: limpieza del área de trabajo, trazo y nivelación, construcción de guardianía y bodega, cercados provisionales del área de construcción.

25 Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental – OEFA. La Contaminación Sonora en Lima y Callao. Primera edición: junio 2016.

Figura N° 11: Plano de Zonificación de Lima Metropolitana



Movimiento de Tierras Esta actividad comprende los trabajos relacionados a las excavaciones de las fosas para la construcción de los porta - tanques, zanjas para la instalación de tuberías electromecánicas y sanitarias; así como, el acarreo, cargue, descargue, compactación de todos los materiales que es necesario mover durante el proceso constructivo, para lo cual se hará uso de métodos manuales y maquinaria pesada. Asimismo, comprende los trabajos relacionado con la demolición de ambientes de trabajo que se darán como ejemplo en la caseta de vigilancia y los muros de ladrillo que colindas con las vías de acceso. Obras de Concreto y Albañilería (Simple y Armado) Se incluyen en esta actividad las obras de concreto ciclópeo (cimentaciones), concreto simple (sobrecimientos, veredas, buzones), concreto armado (columnas, vigas, lozas), habilitación de acero, encofrado y desencofrado; así como, las estructuras de concreto armado o albañilería (porta tanques) debidamente impermeabilizada. Asimismo, comprende los trabajos de construcción de muros de albañilería armada y/o confinada con elementos de concreto armado, preparación de mortero, acabados, etc. Estructura y Carpintería Metálica Corresponde a los trabajos de fabricación, montaje y/o instalación de estructuras metálicas, cercos, coberturas, postes, techo canopi y obras misceláneas en diferentes áreas del establecimiento. Obras Electromecánicas:

- Instalaciones, Montajes y Conexionado Mecánico Se incluye en estos trabajos el montaje, anclaje y conexionado mecánico de los tanques de combustible y dispensadores, sistemas de seguridad y dotación de extintores, incluye las maniobras de desembalaje, descarga con grúa, y fijación de anclaje de equipos. Asimismo, comprende los trabajos para el montaje, e instalación de las tuberías, uniones, codos, accesorios, instrumentos y válvulas y derivaciones, así como anclaje y sujeción de las mismas para la distribución de los combustibles desde la zona de almacenamiento hacia las islas de despacho. También, comprende los ensayos pre operativo no destructivo que se realicen en campo para la comprobación del correcto conexionado mecánicos de líneas de tuberías y tanques, tales como inspección por tintes penetrantes, radiografía, pruebas de presión, hermeticidad y ciclaje.

- Instalaciones de Canalización y Cableado Eléctricas Esta actividad consiste en la instalación de canalización eléctrica subterránea con PVC, armado de buzones, instalación de tuberías conduit y accesorios e Incluye la instalación de cables eléctricos de fuerza y control, desde los tableros eléctricos hacia los equipos. Obras Sanitarias: Instalación de Red de Agua e instalaciones Sanitarias Esta actividad comprende los trabajos de instalación de tuberías sanitarias, accesorios, instrumentos, válvulas en las redes de tuberías necesarias para la operación de la Estación de servicios con Gasocentro de GLP.

5.1.1.2. Aspectos ambientales generados

De acuerdo a las actividades del proyecto previamente mencionadas, los aspectos ambientales a generar en la

etapa de construcción son:

Tabla N° 18: Aspectos ambientales generados durante la etapa de construcción.

ACTIVIDAD MEDIO COMPONENTE ASPECTO AMBIENTAL

Transporte y movilización de materiales, equipos,

herramientas y personal. Físico Aire

Emisión de gases de combustión

Generación de polvo

Emisión de elevados niveles de presión sonora

Obras preliminares

Físico Suelo Generación de desmonte

Socioeconómico Cultural

Económico Generación de empleo



Movimientos de tierra.

Físico Aire




Suelo Generación de desmonte



Obras de Concreto y Albañilería (Simple y Armado)

Físico Aire


Suelo Generación de residuos sólidos



Estructura y Carpintería Metálica.

Físico Aire





Instalaciones, Montajes y Conexionado Mecánico

Físico Aire






Instalaciones de Canalización y Cableado Eléctricas

Físico Suelo Generación de residuos sólidos



Instalación de Red de Agua e instalaciones Sanitarias

Físico Suelo Generación de residuos sólidos




5.1.1.3. Componentes ambientales afectados

Medio físico

Aire

Emisión de gases de combustión.

Incremento de niveles de presión sonora.

Aumento del material particulado.

Agua

No existen fuentes de agua superficial dentro del área de influencia directa e indirecta del establecimiento que

puedan ser afectadas.

Se utilizarán baños portátiles durante la construcción por lo que no habrá vertimientos al sistema de desagüe.

Suelo

El suelo podría ser afectado si se llegarán a producir derrames de los combustibles de los equipos motorizados,

aceites para maquinarias, fluidos hidráulicos, solventes, etc.

El componente también podría verse afectado por el mal manejo de los desmontes y los residuos sólidos

domésticos e industriales.

Medio biótico

Flora

Este componente no se verá afectado.

Fauna




Las especies que se pueden encontrar en esta región son principalmente domésticas, dado que al ubicarse

en una zona comercial.

Medio Perceptual


Medio Socio-Económico

Economía y población

Generación de empleos temporales durante la construcción. Durante la construcción se dará preferencia a la

contratación de mano de obra local.

5.1.1.4. Impactos ambientales generados

En el siguiente cuadro se detalla los Impactos ambientales durante la etapa de construcción

Tabla N° 19. Impactos ambientales durante la etapa de construcción.

ACTIVIDAD COMPONENTE ASPECTO

AMBIENTAL IMPACTO

AMBIENTAL DESCRIPCIÓN

Transporte y movilización de

materiales, equipos,

herramientas y personal.

Aire


Alteración de la calidad del aire

Será producto de la combustión incompleta de los motores de los

vehículos que ingresan al establecimiento


Incremento del nivel de polvo

Producto del traslado de vehículos sobre la superficie, produce levantamiento de

polvo fino.

Emisión de elevados niveles

de presión sonora

Incremento del nivel de ruido

Comprende el ruido generado por el propio motor de los vehículos y su

desplazamiento

Obras preliminares

Suelo Generación de

desmonte Alteración de la calidad del suelo

Producto de los materiales empleados propia de las actividades

Económico Generación de

empleo

Dinamización de actividades económicas

locales

Durante las actividades de construcción dando trabajo a mano de obra calificada y

no calificada.


Aire



Será producto de la combustión incompleta de la maquinaria a emplearse

para las excavaciones



Se emitirá durante la excavación de las nuevas zanjas, para la edificación y los tanques de combustibles líquidos y de

GLP


de presión sonora


Este impacto se dará en las propias actividades de excavación y retiro de

suelo por la maquinaria utilizada


desmonte Alteración de la calidad del suelo

Este efecto ocurrirá en los espacios designados y excavados en los que se

ubicarán las nuevas tuberías de despacho, la edificación y los tanques de

combustibles líquidos y GLP.


empleo


locales


no calificada.

Obras de Concreto y Albañilería

(Simple y Armado) Aire


de presión sonora


Este impacto se dará en las propias actividades de construcción de la

edificación como la intervención de maquinaria y el movimiento e instalación

de materiales




residuos sólidos Alteración de la calidad del suelo



empleo

Dinamiación de actividades económicas

locales


no calificada.


Aire Emisión de

elevados niveles de presión sonora


Este impacto se dará en las propias labores que comprenden la instalación de las tuberías y el posterior rellenado de las

zanjas.



Producto de los materiales empleados propia de las actividades nuevas tuberías

de despacho


empleo


locales


no calificada.

Instalaciones, Montajes y

Conexionado Mecánico

Aire



Se prevé la emisión de gases de las unidades vehiculares y maquinaria por el

uso del combustible como fuente de energía, el cual emitido a la atmosfera

contribuirá con la alteración de la calidad ambiental para aire del entorno.


de presión sonora


El empleo de herramientas de corte en frio, caliente (soladura), y equipos de

poder, generarán ruido en los ambientes de trabajo de tipo transitorio y variable





empleo


locales


no calificada.

Instalaciones de Canalización y

Cableado Eléctricas





empleo


locales


no calificada.

Instalación de Red de Agua e

instalaciones Sanitarias





empleo


locales


no calificada.


Adicionalmente se consideran los siguientes impactos positivos generados por la construcción del proyecto:

Impactos Positivos

Generación de empleo; durante las actividades de construcción dando trabajo a mano de obra calificada y no

calificada.



5.1.2. Etapa de Operación

5.1.2.1. Breve descripción de las actividades del proyecto

Recepción y Descarga de Combustibles (líquidos y GLP)

Los combustibles líquidos y El GLP, procedente de la planta de ventas, será transportado hasta el

establecimiento mediante un camión-tanque, el cual será recepcionado a través de las conexiones de

descarga del establecimiento, efectuándose para el caso del GLP mediante una bomba de trasvase; mientras

que, para el caso de los combustibles líquidos la descarga será por gravedad. Cabe señalar que antes de

iniciarse la descarga de cualquier tipo combustible, se deberá efectuar la conexión a tierra del camión tanque.

Almacenamiento de Combustibles (líquidos y GLP)

Corresponde al tiempo de permanencia de los combustibles en los referidos tanques de almacenamiento, los

cuales suministrarán de combustible a cada una de las islas de despacho por medio de sus bombas

sumergible para el caso de los combustibles líquidos y bomba superficial para el caso del GLP. Cabe señalar

que los tanques estarán dotados de instrumentos de medición, accesorio y válvulas de seguridad que

permitirán verificar los parámetros de operación en la estación de servicios con gasocentro de GLP.

Despacho y Venta de Combustibles (líquidos y GLP)

Esta actividad comprende al ingreso y salida de los vehículos al predio, los cuales serán atendidos a través

de una de las islas de despacho por medio de su dispensador, donde se verificará el volumen de combustible

transferido y el importe en unidades monetarias a pagar.

Limpieza de oficinas administrativas y de servicios

Esta actividad involucra los trabajos de limpieza en las oficinas administrativas y de servicios, así como, la

recolección y almacenamiento temporal de los residuos sólidos en sus respectivos tachos.


De acuerdo a las actividades a realizarse durante la etapa de operación, se generarán los siguientes aspectos

ambientales de acuerdo a la siguiente tabla:

Tabla N° 20: Aspectos Ambientales generados durante la etapa de Operación

Actividades Aspectos Ambientales

Recepción y Descarga de

Combustibles

Emisiones fugitivas de hidrocarburos Generación de Ruido.

Sobrellenado de Combustible en tanques de

almacenamiento. Oportunidades de empleo

Almacenamiento de Combustibles Emisiones fugitivas de hidrocarburos. Generación de Ruido.

Despacho y Venta de Combustible

Emisiones fugitivas de hidrocarburos Generación de Ruido.

Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No

Peligrosos. Oportunidades de empleo.

Limpieza de Oficinas administrativa

y de Servicios.


Peligrosos. Oportunidades de empleo. Fuente: elaboración propia.




Medio físico

Aire

Aumento de los niveles de concentración en el aire de emisiones fugitivas

Incremento de niveles de presión sonora.

Agua

No se presentan cuerpos de agua en las áreas cercanas al proyecto a verse potencialmente afectadas.

Suelo

El suelo podría ser afectado si se llegarán a producir derrames de los combustibles durante la recepción y el

despacho de combustibles, instalaciones en mal estado, etc.

El componente también podría verse afectado por el mal manejo de los residuos sólidos peligrosos y no

peligrosos.

Medio biótico

Flora


Fauna




Generación de empleos permanentes durante la etapa de operación (se dará preferencia a la mano de obra

local).


A continuación, se detallan los posibles impactos generados durante la etapa de operación del proyecto:

Tabla N° 21: Posibles impactos generados durante la etapa de operación del proyecto.

Medio Componente Aspectos ambientales Impactos Ambientales

01.- Recepción y Descarga de Combustibles

Físico

Aire

Emisiones fugitivas de hidrocarburos


Generación de Ruido. Incremento del nivel ruido

Suelo Sobrellenado de Combustible

en tanques de almacenamiento.

Alteración de la calidad del suelo

Socioeconómico Cultural Económico Actividades económicas

Dinamización de actividades económicas locales

02.- Almacenamiento de Combustibles

Físico Aire

Emisiones fugitivas de hidrocarburos.



03.- Despacho y Venta de Combustibles

Físico Aire

Emisiones fugitivas de hidrocarburos





Suelo Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No

Peligrosos.


Socioecon ómico Cultural Económico Oportunidades de empleo. Dinamización de actividades

económicas locales

04.- Limpieza de Oficinas administrativa y de Servicios

Físico Suelo Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No

Peligrosos.


Socioeconómico Cultural Económico Oportunidades de empleo. Dinamización de actividades

económicas locales


Adicionalmente se consideran los siguientes impactos positivos generados por la operación del proyecto:

Impactos Positivos

- Generación de puestos de trabajo permanente para la atención del establecimiento.

5.1.3. Etapa de Mantenimiento

5.1.2.5. Breve descripción de las actividades del proyecto

Combustibles Líquidos


Reparaciones y Renovaciones

Limpieza de Tanques de combustible liquido

Gasocentro de GLP


Reparaciones y Renovaciones


De acuerdo a las actividades a realizarse durante la etapa de operación, se generarán los siguientes aspectos

ambientales de acuerdo a la siguiente tabla:

Tabla N° 22: Aspectos Ambientales generados durante la etapa de Operación

Actividades Aspectos Ambientales


Limpieza y Calibración Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos.

Reparaciones y Renovaciones Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos

Limpieza de Tanques de combustible liquido

Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos.

Gasocentro de GLP

Limpieza y Calibración Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos.

Reparaciones y Renovaciones Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos





Medio físico

Suelo

El suelo podría ser afectado si se llegarán a producir derrames de los combustibles durante la recepción y el

despacho de combustibles, instalaciones en mal estado, etc.

El componente también podría verse afectado por el mal manejo de los residuos sólidos domésticos e

industriales.



Generación de empleos permanentes durante la etapa de operación (se dará preferencia a la mano de obra

local).


A continuación, se detallan los posibles impactos generados durante la etapa de operación y mantenimiento del

proyecto:

Tabla N° 23. Posibles impactos generados durante la etapa de mantenimiento del proyecto.

Medio Componente Aspectos Ambientales Impactos

Ambientales


01.- Limpieza y calibración

Físico Suelo Generación de Residuos Sólidos

Peligrosos y No Peligrosos. Alteración de la

calidad del suelo

02.- Reparaciones y Renovaciones

Físico Suelo Generación de Residuos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos.


03.- Limpieza de Tanques de combustibles líquidos



Gasocentro de GLP








Adicionalmente se consideran los siguientes impactos positivos generados por el mantenimiento del proyecto:

Impactos Positivos

- Generación de puestos de trabajo permanente para la atención del establecimiento.

5.1.4. Etapa de Abandono

La formulación del instrumento de gestión ambiental (Plan de abandono parcial o total) y la evaluación de los

impactos ambientales se realizará de acuerdo a lo estipulado en el Titulo IX de la suspensión y terminación de la

actividad de hidrocarburos del D.S. N° 039-2014-EM y su modificatoria a través del D.S N° 023-2018-EM cuando

el Titular prevea realizar el abandono correspondiente (parcial o total).



5.2. EVALUACIÓN DE IMPACTOS

La evaluación de los posibles impactos ambientales, que podría generar la ejecución del Proyecto, ha sido

realizada en base a la metodología propuesta por V. Conesa Fernández-Vítora, por ser una de las metodologías

más completas y de uso internacional en la evaluación de impactos ambientales en actividades de hidrocarburos

y otros proyectos. El desarrollo secuencial de la metodología contempla las siguientes etapas:

Identificación de las actividades del Proyecto.

Identificación de factores ambientales y sociales.

Evaluación de la importancia de los impactos ambientales y sociales.

5.2.1. Evaluación de la importancia de los impactos ambientales y sociales

Una vez identificados los posibles impactos en el medio físico, biológico y social producto de la implementación

del Proyecto en sus diferentes etapas, se procede a valorarlos cualitativamente, con el fin de poder identificar los

impactos más significativos y definir las medidas de prevención y mitigación.

El Índice del impacto se define mediante once (11) atributos de tipo cualitativo, los cuales son: Naturaleza,

Intensidad, Extensión, Momento, Persistencia, Reversibilidad, Sinergia, Acumulación, Efecto, Periodicidad y

Recuperabilidad. A continuación, se describen los atributos:

Los atributos a ser considerados para la evaluación se detallan a continuación:

Naturaleza

Se refiere a la incidencia que puede tener el impacto sobre un factor ambiental, este puede ser perjudicial o

benéfico; es decir, negativo o positivo respectivamente.

Tabla N° 24: Atributo Naturaleza

IMPACTO SÍMBOLO

Impacto beneficioso +

Impacto perjudicial -

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa Fdez – Vitora 4a. Ed., 2010

Intensidad del Impacto (I)

La intensidad del impacto es el grado de incidencia de la actividad sobre el factor ambiental, en el ámbito

específico en el que actúa. Es la dimensión del impacto; es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo

de un parámetro ambiental, provocada por una acción.

Tabla N° 25: Atributo Impacto.

VALOR

NUMÉRICO INTENSIDAD (IN) (Grado de destrucción) *

1 Baja o mínima (afección mínima y poco significativa del factor)

2 Media (destrucción parcial del factor)

4 Alta (destrucción considerable del factor)

8 Notable o muy alta (destrucción muy considerable del factor)

12 Total (destrucción total del factor)

Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, Conesa Fdez – Vitora, 4a. Ed., 2010

*Cuando la acción causante del efecto tenga el atributo de beneficiosa, caso de las medidas correctoras, la

Intensidad se referirá al Grado de Construcción, Regeneración o Recuperación del medio afectado.

Extensión (EX)

Es el porcentaje del área de estudio que será potencialmente afectada por el impacto. Para esto se considera el

área del impacto a evaluar sobre al área total del proyecto.



Tabla N° 26: Atributo Extensión.

VALOR

NÚMÉRICO

EXTENSIÓN (EX)

(Área de influencia)

1 Puntual: Efecto muy localizado

2 Parcial

4 Extenso

8 Total: efecto de influencia generalizada en todo el entorno del proyecto

(+4) Crítico, si se produce en un lugar crucial o crítico se le atribuirá un valor de 4 unidades por

encima del que correspondería en función del porcentaje de extensión en que se manifiesta.


Momento (MO)

El momento es el tiempo transcurrido entre la aparición de la acción y el comienzo del efecto sobre el factor

ambiental.

Tabla N° 27: Atributo Momento.

VALOR

NUMÉRICO

MOMENTO (MO)

(Plazo de manifestación)

1 Largo Plazo: El efecto se manifiesta luego de 10 o más años

2 Mediano Plazo: el efecto se manifiesta en un periodo entre 1 y 10 años

3 Corto Plazo: El efecto se manifiesta dentro del primer año

4 Inmediato: El efecto se manifiesta de inmediato

(+4)

Crítico, si concurriese alguna circunstancia que hiciese crítico el plazo de

manifestación del impacto, cabría atribuirle un valor de una a cuatro unidades por

encima de las especificadas.


Persistencia (PE)

Es el tiempo de permanencia del efecto sobre un factor ambiental desde el momento de su aparición hasta su

desaparición o recuperación, ya sea por la acción de medios naturales o mediante la aplicación de medidas

correctivas.

Tabla N° 28: Atributo Persistencia.

VALOR

NUMÉRIC

O

PERSISTENCIA (PE)

(Permanencia del efecto)

1 Fugas o efímero

1 Momentáneo: Duración menor a 1 año

2 Temporal o Transitorio: Duración entre 1 y 10 años

3 Persistente, Pertinaz o Duradero: Duración entre 11 y 15 años

4 Permanente o Estable: Duración de más de 15 años


Reversibilidad (RV)

Posibilidad que el factor ambiental afectado, regrese a su estado natural inicial, por medios naturales, una vez

que la acción del efecto deja de actuar sobre él.



Tabla N° 29: Atributo Reversibilidad.


Sinergia (SI)

Aquel que se produce cuando el efecto, conjunto de la presencia simultánea de varios agentes (actividades)

supone una incidencia ambiental mayor que el efecto suma de las incidencias individuales.

Tabla N° 30: Atributo Sinergia

VALOR

NUMÉRICO

SINERGIA (SI)

(Potencial de la manifestación) **

1 Sin sinergismo o Simple

2 Sinérgico moderado

4 Muy sinérgico


** Cuando la aparición del efecto consecuencia de la actuación o intervención simultánea de dos o más acciones,

en vez de potenciar el grado de manifestación de la suma de los efectos que se producirían si las acciones no

actuaran simultáneamente, presenten un debilitamiento del mismo, la valoración del efecto presentará valores de

signo negativo, disminuyendo el valor de la Importancia del Impacto

Acumulación (AC)

Es el incremento progresivo de la manifestación del efecto cuando persiste de forma continuada o reiterada de la

acción que lo genera.

Tabla N° 31: Atributo Acumulación

VALOR

NUMÉRIC

O

ACUMULACIÓN (AC)

(Incremento

Progresivo)

1 Simple

4 Acumulativo


Efecto (EF)

Se refiere a la relación causa – efecto, la forma de manifestación del efecto sobre un factor ambiental, como

consecuencia de la ejecución de una actividad del proyecto.

Tabla N° 32: Atributo Efecto

VALOR

NUMÉRICO

EFECTO (EF)

(Relación causa – efecto)

1 Indirecto o secundario (cuando la repercusión de la acción no

es consecuencia directa de la actividad)

4 Directo o primario (cuando la repercusión de la acción es

consecuencia directa de la actividad)


VALOR

NUMÉRIC

O

REVERSIBILIDAD (RV)

(Reconstrucción por medios naturales)

1 Corto plazo: Reversible en menos de 1 año

2 Mediano plazo: Reversible de entre 1 y 10 años

3 Largo plazo: Reversible entre 11 y 15 años

4 Irreversible: No puede retornar, sin la intervención humana, a sus

condiciones originales en un periodo inferior a 15 años



Periodicidad (PR)

Es la regularidad de la manifestación del efecto, bien sea de manera regular (efecto periódico) o de forma

impredecible (efecto irregular).

Tabla N° 33: Atributo Periodicidad

VALOR

NUMÉRICO

PERIODICIDAD (PR)

(Regularidad de la

manifestación)

1 Irregular (Aperiódico y Esporádico)

***

2 Periódico o de Regularidad

Intermitente

4 Continuo


***En los casos, en que así lo requiera la relevancia de la manifestación del impacto, a los impactos irregulares

(aperiódicos y esporádicos), se les designará un valor superior al establecido pudiendo ser (4).

Recuperabilidad (MC)

Se refiere a la posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado como consecuencia del proyecto,

sea por acción natural o humana.

Tabla N° 34: Atributo Recuperabilidad

VALOR

NUMÉRIC

O

RECUPERABILIDAD (MC)

(Reconstrucción por medios humanos)

1 Recuperable de manera inmediata

2 Recuperable a corto plazo

3 Recuperable a medio plazo

4 Recuperable a largo plazo

4 Mitigable, sustituible y compensable

8 Irrecuperable


La Matriz de Evaluación dará como resultado los valores de importancia y magnitud de los potenciales impactos

sobre el ambiente mediante el empleo de las siguientes fórmulas:

IMPORTANCIA = +/- (3 x Intensidad + 2 x Extensión + Momento + Persistencia +

Reversibilidad + Efecto + Periodicidad + Acumulación + Sinergia + Recuperabilidad)

Los valores obtenidos permiten agrupar los impactos de acuerdo al rango de importancia, mostrado en el siguiente cuadro:

Tabla N° 35: Jerarquización del Impacto Ambiental

Rango Importancia del Impacto (IM)

IM < 25 Leve

25 ≤ IM ≤ 50 Moderados

50 < IM ≤ 75 Severos

IM ≥ 75 Crítico

A continuación, se detallan los impactos identificados derivados de las actividades de construcción, operación y mantenimiento de nuestro establecimiento



Tabla N° 36: Matriz de Valoración Cualitativa de Impactos Ambientales en la Etapa de Construcción

ACTIVIDAD MEDIO COMPONENTE ASPECTO

AMBIENTAL IMPACTO AMBIENTAL

ATRIBUTOS IM Jerarquía

N IN EX MO PE RV RC SI AC EF PR

Transporte y movilización de

materiales, equipos, herramientas y

personal.

Físico Aire



-1 1 2 3 1 1 1 1 1 4 1 -20 Leve

Generación de polvo Incremento del nivel de

polvo -1 1 2 3 1 1 1 1 1 4 1 -20 Leve

Emisión de elevados niveles de presión

sonora


-1 1 1 4 1 1 1 1 1 4 1 -19 Leve

Obras preliminares

Físico Suelo Generación de

desmonte Alteración de la calidad

del suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 Leve


Económico Generación de empleo Dinamización de

actividades económicas locales

1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve


Físico

Aire



-1 1 2 3 1 1 2 1 1 4 2 -22 Leve

Generación de polvo Incremento del nivel de

polvo -1 1 2 3 1 1 1 1 1 4 2 -21 Leve


sonora


-1 1 1 4 1 1 1 1 1 4 2 -20 Leve


desmonte Alteración de la calidad

del suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 Leve


Económico Generación de empleo Dinamiación de


1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve

Obras de Concreto y Albañilería (Simple y

Armado)

Físico Aire


sonora


-1 1 1 4 1 1 1 1 1 4 1 -19 Leve

Suelo Generación de residuos

sólidos Alteración de la calidad

del suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 Leve


Económico Generación de empleo Dinamiación de


1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve




Físico

Aire Emisión de elevados

niveles de presión sonora


-1 1 1 4 1 1 1 1 1 4 2 -20 Leve



del suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 Leve




1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve

Instalaciones, Montajes y Conexionado

Mecánico

Físico

Aire



-1 1 2 3 1 1 1 1 1 4 2 -21 Leve


sonora


-1 1 1 3 1 1 1 1 1 4 2 -19 Leve



del suelo -1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 2 -18 Leve




1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve

Instalaciones de Canalización y

Cableado Eléctricas

Físico Suelo Generación de residuos


del suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 Leve




1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve

Instalación de Red de Agua e instalaciones

Sanitarias

Físico Suelo Generación de residuos


del suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 Leve




1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 Leve


Los impactos ambientales a producirse en la etapa de construcción de nuestro establecimiento, son impactos ambientales no significativos (compatibles o leves según CONESA).



Tabla N° 37: Matriz De Valoración Cualitativa De Impactos Ambientales En La Etapa De Operación

Medio Componente Aspectos

ambientales Impactos

Ambientales

Atributos de Calificación de Impactos Ambientales Valoración

N IN EX MO PE RV RC SI AC EF PR IM Jerarquía

01.- Recepción y Descarga de Combustibles

Físico

Aire

Emisiones fugitivas de

hidrocarburos

Alteración de la calidad del

aire -1 1 2 3 1 1 1 1 1 4 1 -20 LEVE

Generación de Ruido.

Incremento del nivel ruido

-1 1 1 3 1 1 1 1 1 4 2 -19 LEVE

Suelo

Sobrellenado de Combustible en

tanques de almacenamiento.


suelo -1 1 1 3 1 1 2 1 1 4 2 -20 LEVE


Económico Actividades económicas


locales

1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 LEVE

02.- Almacenamiento de Combustibles

Físico Aire


hidrocarburos.


aire -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 LEVE



-1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 LEVE

03.- Despacho y Venta de Combustible

Físico

Aire


hidrocarburos


aire -1 1 2 3 1 1 1 1 1 4 2 -21 LEVE



-1 1 1 3 1 1 1 1 1 4 2 -19 LEVE

Suelo


Peligrosos.


suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 LEVE



Socioecon ómico Cultural

Económico Oportunidades de

empleo.


locales

1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 LEVE

04.- Limpieza de Oficinas administrativa y de Servicios

Físico Suelo


Peligrosos.


suelo -1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 LEVE


Económico Actividades económicas


locales

1 1 2 3 1 4 1 1 1 1 2 21 LEVE

Fuente: elaboración propia,

Los impactos ambientales a producirse en la etapa de operación de nuestro establecimiento, son impactos ambientales no significativos (compatibles o leves según CONESA).



Tabla N° 38: Matriz De Valoración Cualitativa De Impactos Ambientales En La Etapa De Mantenimiento

Medio Componente Aspectos Ambientales

Impactos Ambientales

Atributos de Calificación de Impactos Ambientales Valoración

N IN EX MO PE RV RC SI AC EF PR IM Jerarquía



Físico Suelo Calidad del

suelo


-1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 LEVE


Físico Suelo Calidad

del suelo


-1 1 1 4 2 1 2 1 1 4 1 -21 LEVE

03.- Limpieza de Tanques de combustibles líquidos


del suelo


-1 2 1 4 2 1 2 1 1 4 1 -24 LEVE

Gasocentro de GLP



del suelo


-1 1 1 3 2 1 2 1 1 4 1 -20 LEVE



del suelo


-1 1 1 4 2 1 2 1 1 4 1 -21 LEVE


Los impactos ambientales a producirse en la etapa de mantenimiento de nuestro establecimiento, son impactos ambientales no significativos (compatibles o leves según CONESA).



VI. MEDIDAS DE PREVENCIÓN, MITIGACIÓN Y/O CORRECCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

6.1. Descripción de las medidas a implementarse

Como medida de prevención para todas las actividades, antes de iniciar las labores se pondrá en conocimiento

total todas las actividades a realizar, con la finalidad que todo el personal involucrado tenga conocimiento de las

actividades, peligros, riesgos y medidas ambientales.

Como medida de control para todas las actividades, el responsable de cada actividad tiene la responsabilidad de

parar las actividades cuando se observe que se vulnera las medidas descritas.

Medidas

A continuación, se describen las medidas de manejo ambiental por cada etapa del proyecto:



6.1.1. En la etapa de construcción

Tabla N° 39: Medidas a implementar en la etapa de Construcción

Actividad Impacto ambiental Medida de manejo ambiental

Obras civiles ( Obras electromecánicas Obras sanitarias

Alteración de la calidad del aire por emisiones gaseosas.

- Los equipos y/o maquinaras contarán con los mantenimientos respectivos, para ello se contará con la documentación respectiva, previo al uso de dichos equipos.


- Para evitar el levantamiento de material particulado se humedecerá (antes y durante el movimiento de tierras) la zona del proyecto, roseando con agua las zonas donde el nivel de generación de partículas sea mayor (durante el movimiento de tierras), durante la etapa constructiva.

- Se cercará el área de trabajo mediante soporte rígidos (planchas de triplay, metálicas o similar), previo al inicio de las actividades constructivas, con la finalidad de evitar la dispersión del material particulado, la cual permanecerá todo el tiempo de la actividad constructiva, según aplique.

Incremento del nivel de ruido - Los equipos y/o máquinas contarán con el mantenimiento respectivo, para ello se contará con la documentación respectiva, previo al uso de

dichos equipos.


- Durante el almacenamiento de residuos sólidos, se debe segregar los residuos sólidos peligrosos y los no peligrosos, los cuales estarán identificados en recipientes adecuados de diferente color (con tapa, en buen, estado y rotulados).

- Se implementará un área de almacenamiento temporal de residuos sólidos dentro del área de trabajo, de acuerdo a las características de los residuos. El área de almacenamiento de residuos sólidos deberá contar con una base que proteja al suelo como lona industrial impermeabilizada u otro con similar características, asimismo el área se encontrará señalizada y delimitada (con cintas de seguridad, conos u otros similares), por último el material de construcción estará cubierto con material plástico o malla raschel para evitar la dispersión de polvo.

- Los residuos sólidos no peligrosos reaprovechables podrán ser comercializados y/o transportados para su reaprovechamiento.

- Los residuos sólidos no peligrosos y no reaprovechables (domésticos) serán entregados al recolector municipal para su disposición final.

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a la Empresa Operadora de Residuos Sólidos (EO-RS) autorizados, una vez generados y almacenados en cantidades para el recojo y posterior disposición final.

- El material de suelo extraído durante la excavación será utilizado en el mismo llenado y nivelación (el cual estará al lado de la fosas debidamente tapado con material de plástico o malla raschel), manteniendo las características, y el desmonte o material excedente sobrante será trasladado a una escombrera o relleno autorizado.

- El material excedente de las demoliciones y excavaciones se almacenará temporalmente (mientras dure la actividad de zanjas o excavación) cubierto con malla rache o mantas de “plástico”, a lado de las fosas o zanjas realizadas, debidamente cercada.

- Se realizará el manejo de los residuos sólidos de acuerdo al Decreto Legislativo N° 1278 –Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su Reglamento.

- Durante la manipulación, para evitar el derrame de hidrocarburos y/o productos químicos se utilizará bandejas anti derrames según corresponda.

- Se contará con un KIT anti derrame (pico, pala, saco de arena, trapos absorbentes, guantes de cuero, entre otros), el cual se empleará inmediatamente en caso de derrame de producto químico y/o hidrocarburo.




6.1.2. En la etapa de Operación y Mantenimiento

Tabla N° 40: Medidas a implementar en la etapa de Operación y Mantenimiento – Combustibles líquidos.


Operación

Recepción y descarga de combustibles líquidos. Almacenamiento de combustibles líquidos. Despacho de combustibles líquidos. Limpieza de oficinas administrativas y de servicios

Alteración de la calidad del aire por emisiones fugitivas.

Se realizará mantenimiento frecuente (limpieza, calibraciones, reparaciones, reemplazos) a los componentes para evitar fugas o emisiones fugitivas durante la operación de los equipos. Dicho periodo de mantenimiento estará descrito en el programa de mantenimiento que contará el establecimiento, donde se indicará la frecuencia de mantenimiento de cada componente de acuerdo a las características técnicas y/o legales de estas. Se contará con el sistema de recuperación de vapores Fase I para mitigar la emisión y/o fugas de los gases de combustibles líquidos durante la descarga de combustibles. Se contará con dispositivos de identificación de fugas de combustibles líquidos, los cuales serán instalados en los componentes de descarga, almacenamiento y despacho.


Toda máquina y/o equipo recibirá mantenimiento preventivo, con la finalidad de evitar ruidos por desperfectos, para ello se contará con un programa de mantenimiento. Dicho periodo de mantenimiento estará descrito en el programa de mantenimiento que contará el establecimiento, donde se indicará la frecuencia de mantenimiento de cada componente de acuerdo a las características técnicas y/o legales de estas. Se controlará el uso de bocinas dentro del patio de maniobras, mediante señaléticas y/o indicaciones respectivas, las cuales serán colocadas en el establecimiento.


Se contará con un KIT anti derrame (pico, pala, saco de aserrín o arena, trapos absorbentes, guantes de cuero, entre otros) e l cual se empleará inmediatamente en caso hubiese algún derrame de producto químico y/o hidrocarburos. Las zonas de descarga y carga de combustible, así como toda zona donde haya posible riesgo de derrame de combustible líquido, estarán pavimentadas. Las tomas de descargas contarán durante la sistema “Split container”, lo cual evitará que ante algún derrame de combustibles durante la descarga, pueda el combustible salir de las tomas de descargas. Se realizará pruebas de hermeticidad a los tanques y/o tuberías, a intervalos de tiempo, según establezca el índice de riesgos y/o la normativa respectiva vigente. Durante el almacenamiento de residuos sólidos se debe segregar los residuos sólidos peligrosos y los no peligrosos, los cuales estarán identificados en recipientes adecuados de diferente color (con tapa, en buen estado y rotulados) con una base que permita proteger el suelo (pavimento). Los residuos sólidos no peligrosos y reaprovechables podrán ser comercializados y/o transportados para su reaprovechamiento. Los residuos sólidos no peligros y no reaprovechables (domésticos) serán entregados al recolector municipal para su disposición final. Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a la EO-RS autorizados, una vez generados y almacenados en cantidades, para el recojo y posterior disposición final. Se realizará el manejo de los residuos sólidos de acuerdo al Decreto Legislativo N° 1278 –Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su Reglamento.

Mantenimiento

Limpieza y calibración. Reparaciones y renovaciones Limpieza de tanques


- Durante el almacenamiento de residuos sólidos, se debe segregar los residuos sólidos peligrosos y los no peligrosos, los cuales estarán identificados en recipientes adecuados de diferente color.

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a la EO-RS autorizados, para su disposición final.

- Se contará con un KIT anti derrame (pico, pala, saco de aserrín o arena, trapos absorbentes, guantes de cuero, entre otros) e l cual se empleará en caso hubiese algún derrame de sustancia química y/o hidrocarburo.

- Se contará con bandejas anti derrames con capacidad de 110%, cuando se manipulen sustancias químicas durante el mantenimiento.

- En la limpieza del tanque se cubrirá, según aplique, el contorno de la fosa o la zona del suelo donde se realice la limpieza con mantas industriales impermeables que protejan al suelo ante algún posible derrame de líquidos residuales.



Tabla N° 41: Medidas a implementar en la etapa de Operación y Mantenimiento – GLP.


Operación

Limpieza y calibración. Reparaciones y renovaciones Limpieza de tanques

Alteración de la calidad del aire por emisiones fugitivas.

- Se realizará mantenimiento frecuente (limpieza, calibraciones, reparaciones, reemplazos) a los componentes para evitar fugas o emisiones fugitivas durante la operación de los equipos. Dicho periodo de mantenimiento estará descrito en el programa de mantenimiento que contará el establecimiento, donde se indicará la frecuencia de mantenimiento de cada componente de acuerdo a las características técnicas y/o legales de estas.

- Se contará con el sistema de recuperación de vapores Fase I, el cual será usado durante la descarga de combustibles GLP.

- Se contará con dispositivos de identificación de fugas de GLP, los cuales serán instalados en los componentes de descarga, almacenamiento y despacho.


- Toda componente (dispensadores, bombas, tuberías, redes, etc.) recibirá mantenimiento preventivo, con la finalidad de evitar ruidos por desperfectos, para ello se contará con un programa de mantenimiento. Dicho periodo de mantenimiento estará descrito en el programa de mantenimiento que contará el establecimiento, donde se indicará la frecuencia de mantenimiento de cada componente de acuerdo a las características técnicas y/o legales de estas.

- Se controlará el uso de bocinas dentro del patio de maniobras, mediante señaléticas y/o indicaciones respectivas, las cuales serán colocadas en el establecimiento.


- Durante el almacenamiento de residuos sólidos, se debe segregar los residuos sólidos peligrosos y los no peligrosos, los cuales estarán identificados en recipientes adecuados de diferente color (con tapa, en buen, estado y rotulados) con una base que permita proteger el suelo (pavimento).

- Los residuos sólidos no peligrosos y no reaprovechables podrán ser comercializados y/o transportados para su reaprovechamiento.

- Los residuos sólidos no peligros y no no reaprovechables (domésticos) serán entregados al recolector municipal para su disposición final.

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a la EO-RS autorizados, una vez generados y almacenados en cantidades, para el recojo y posterior disposición final.

- Se realizará el manejo de los residuos sólidos de acuerdo al Decreto Legislativo N° 1278 – Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos y su Reglamento.

Mantenimiento

Limpieza y calibración. Reparaciones y renovaciones


- Durante el almacenamiento de residuos sólidos se debe segregar los residuos sólidos peligrosos y los no peligrosos, los cuales estarán identificados en recipientes adecuados de diferente color.

- Los residuos sólidos peligrosos serán entregados a la EO-RS autorizados, para su disposición final.

- Se contará con un KIT anti derrame (pico, pala, saco de aserrín o arena, trapos absorbentes, guantes de cuero, entre otros) el cual se empleará en caso hubiese algún derrame de sustancia química y/o hidrocarburo.

- Se contará con bandejas anti derrames con capacidad de 110%, cuando se manipulen sustancias químicas durante el mantenimiento.

- En la limpieza del tanque se cubrirá, según aplique, el contorno de la fosa o la zona del suelo donde se realice la limpieza con mantas industriales impermeables que protejan al suelo ante algún posible derrame de líquidos residuales.




6.2. Medidas adoptadas para la Minimización y el Manejo de Residuos Sólidos

El manejo de residuos comprende las siguientes etapas:

1. Minimización

2. Segregación

3. Recolección

4. Almacenamiento temporal

5. Transporte fuera del establecimiento y

6. Disposición final en relleno autorizado para tipo de residuos.

Este programa describe los procedimientos para minimizar, segregar, almacenar, transportar y disponer los

residuos sólidos generados durante las actividades del Proyecto, teniendo como premisa principal prevenir

y controlar los riesgos sanitarios y ambientales que trae consigo el manejo no planificado de los residuos,

especialmente los peligrosos, todo ello en concordancia con lo estipulado en la Ley de Gestión Integral de

Residuos Sólidos – Decreto Legislativo 1278 y su Reglamento según Decreto Supremo N.º 014-2017-

MINAM.

Objetivo y Justificación

Objetivo

Minimizar los impactos ambientales adversos sobre la salud humana y el ambiente, que puedan ser

originados por la generación, manipulación y disposición final de los residuos producidos por las

actividades del Proyecto.

Justificación

Es indispensable contar con un documento que describa paso a paso el manejo de los residuos sólidos

generados en el Proyecto, con la finalidad de estandarizar los procedimientos a ser aplicados.

Ámbito de Aplicación

El presente Programa de Manejo de Residuos Sólidos es de aplicabilidad a todas las instalaciones del

Proyecto, en las etapas de construcción, operación y abandono.

Buenas Prácticas de Manejo de los Residuos Sólidos

Un adecuado manejo de residuos comienza con una correcta planificación, por lo cual, se promoverá

campañas de sensibilización que comprenderá la instalación de avisos y/o carteles, además de

capacitaciones con la finalidad de familiarizar a los trabajadores con el código de colores y con el uso

adecuado de los recipientes, implementado centros de acopio para almacenar los residuos de acuerdo con

su tipología.

En este programa, la gestión para el manejo integral de los residuos sólidos se divide en las siguientes

tipologías:

Manejo de los Residuos NO Peligrosos.

Manejo de los Residuos Peligrosos

6.2.1. Prácticas para la Minimización de Residuos Sólidos

El propósito de la reducción de fuentes es evitar el manejo de residuos sólidos o simplemente no generarlos.

En ese sentido, las prácticas para la minimización de residuos sólidos incluyen la reducción de la fuente

generadora y la reutilización de insumo o producto, tal como establece a continuación:



Adquirir productos con menos envases y/o empaquetaduras.

Utilizar productos de mayor durabilidad y que puedan repararse (Ej.: herramientas de trabajo y

artefactos durables).

Usar solo la cantidad exacta de materiales e insumos, evitando el desperdicio.

Sustituir los productos desechables de uso único por productos reutilizables (Ej.: botellas vs. latas).

Utilizar menos recursos (Ej.: fotocopiar y utilizar ambos lados de papel, etc.). 6.2.2. Segregación

Una vez generados los residuos sólidos, es necesario trasladarlos desde el lugar donde son generados

hasta el contenedor más cercano, de acuerdo con sus características fisicoquímicos y al volumen generado.

Para ello, se empleará la clasificación selectiva establecida en la Norma Técnica Peruana NTP

900.058.2005 Código de colores para el Manejo de Residuos Sólidos, disponiendo dichos residuos en

contendores de 55 galones de capacidad estimada, debidamente rotulados, de acuerdo con la tabla N°3 o

en su defecto, deben ser almacenados previamente en contenedores de menor capacidad (recipiente de

10 litros aproximadamente) para luego ser trasladados internamente hacia al centro de acopio (almacén

temporal) para su almacenamiento.

Cabe señalar, que durante la etapa constructiva cada ambiente de trabajo contará con un mínimo de cuatro

tachos de menor capacidad de colores rojo (residuos peligrosos), amarillo (residuos de metal), blanco

(residuos de plástico) y negro (generales), debido a que, son los residuos más frecuentes que se generarán;

mientras que, en la etapa operativa cada isla de despacho contará con un mínimo de tres de menor

capacidad de color negro, marrón y rojo, en las oficinas y áreas de servicios tachos de color negro.

Tabla N° 42: Clasificación de residuos sólidos para su segregación

ÍTEM TIPO DE

RESIDUOS

DESCRIPCIÓN y CLASIFICACIÓN

(Residuos Sólido)

REAPROVECHA

BLE

NO

REAPROVECHA

BLE

DISPOSICIÓN

FINAL

1

Residuos

No

peligrosos

(orgánicos e

inorgánicos)

Material orgánico,

Papeles y cartones,

Vidrio, Plástico,

Residuos metálicos,

Residuos generales

(residuos no

clasificables dentro de

las anteriores

categorías).

Vidrio

(Botellas de bebidas,

gaseosas, vasos, envases

de alimentos, etc., que no

presenten contaminación)

X - Relleno Sanitario

Orgánicos

(Restos de comida, restos

de barrido, servilletas y

similares)


Metálicos

Partes o piezas metálicas

pequeñas


Plásticos (Botellas de

bebidas, gaseosas,

envases, etc., que no



Papel y Cartón

(Periódicos, revistas,

folletos, catálogos,

impresiones, fotocopias,

papel, sobres, cajas de

cartón, etc., que no



Generales

(Todo lo que no se puede reciclar y no

sea catalogado como residuo peligroso:

- X Relleno Sanitario



restos de la limpieza, barrido y del aseo personal, toallas

higiénicas, pañales desechables)

2 Residuos

Peligrosos

Tierra contaminada con

Hidrocarburo (patio de

maniobras). Residuos

de llantas.

Textiles contaminados

con hidrocarburos.

Envases y bolsas de

lubricantes.

Lodo del fondo de los

tanques.

Aceite usado.

Peligrosos

Envases, trapos y paños

impregnados con químicos

(aceite, solventes, pintura,

etc.), arena con

hidrocarburos, pilas.

- X Relleno de

Seguridad

Fuente: Elaboración propia, basada en la Norma Técnica Peruana 900.058-2005 y la Ley 27314 – Ley General

de Residuos Sólidos N° 27314 y su reglamento (D.S. Nº D.S N° 014-2017-MINAM).

En el patio de maniobras se contará con recipientes metálicos cilíndricos de 200 L de capacidad para residuos peligrosos y residuos generales. Dichos recipientes contarán con tapas que impedirán el pase de precipitación, de darse el caso. Los residuos ingresarán a dichos recipientes dentro de bolsas plásticas de 0.75 micras como mínimo. Los recipientes de residuos reciclables no peligrosos se almacenarán en los interiores de la edificación.

6.2.3. Almacenamiento temporal

Diariamente los residuos sólidos generados en cada una de las etapas del proyecto serán recolectados desde sus fuentes de generación hacia el centro de acopio (almacenamiento temporal) el cual albergará 07 recipientes plásticos o cilindros de 55 galones de capacidad aproximada, debidamente rotulados de acuerdo con el sistema de código de colores.

Cabe señalar, que el centro de acopio tendrá una superficie de 16 m2 debidamente impermeabilizado sobre un piso de concreto, delimitado por un muro de 30 cm de altura, y sobre este un cerco de malla de acero, con puerta y techo de calamina, el diseño garantizará contener cualquier tipo de derrames accidentales, mantener una adecuada ventilación y proteger en todo momento del sol y lluvias eventuales. Asimismo, el centro de acopio contará con señales de seguridad, extintores para fuegos tipo A, B y C, y se encontrará disponible durante la etapa constructiva y operativa del proyecto, es decir no será retirado una vez culminada la etapa de construcción. Con relación al desmonte, residuo sólido no peligroso producto de la construcción del proyecto (obra de menor envergadura) será almacenado en sacos de material resistente para facilitar su manejo, para ello se

destinará un área de 9m2, el cual no interferirá con el libre tránsito peatonal, vehicular, dichos residuos permanecerán todo el tiempo que dure la obra, y una vez que culmine serán trasladados por una EO-RS o la propia municipalidad a un lugar que determine la referida municipalidad distrital para su aprovechamiento (pista veredas) o disposición final en el marco de su competencias, en concordancia con lo establecido Decreto Supremo Nº 003-2013-VIVIENDA que aprueba el Reglamento para la Gestión y Manejo de los Residuos de las Actividades de la Construcción y Demolición, y modificatoria aprobado mediante Decreto Supremo Nº 019-2016-VIVIENDA. El tiempo de permanencia de los demás tipos de residuos sólidos en el establecimiento para su posterior recolección y transporte hacia su disposición final se realizará de la siguiente manera:



Tabla N° 43: Permanencia de los residuos sólidos en el establecimiento

Tipo de Residuos Recolección y traslado

Tiempo de permanencia de los Residuos Sólidos

Etapa de Construcción Etapa de Operación

PELIGROSOS EO-RS Igual al tiempo que demorará la construcción del proyecto o cuando el recipiente se encuentra en el 90% de su capacidad de almacenamiento.

De forma anual o cuando el recipiente se encuentra en el 90% de su capacidad de almacenamiento.

METALES

EC-RS o Municipalidad Distrital

VIDRIOS

PAPEL Y CARTÓN

PLASTICOS

ORGÁNICOS Municipalidad Distrital

Interdiario de acuerdo horario y frecuencia establecido por la municipalidad.

Interdiario de acuerdo horario y frecuencia establecido por la municipalidad.

GENERALES

CONSTRUCCIÓN EO-RS o Municipalidad Distrital (de acuerdo con

su disposiciones y competencias)

Igual al tiempo que demorará la construcción del proyecto

---

Fuente: Elaboración Propia

Por lo tanto, todo residuos orgánico-perecibles (Restos de comida, fruta, etc.,) tendrá un tiempo de permanencia de tres (03) días y en concordancia con la disposición municipal, es decir dependerá del camión recolector de residuos; mientras que para los demás tipos de residuos sólidos peligrosos y no peligrosos tendrá un tiempo de permanencia como máximo de doce (12) meses y si de llegarse al 90% de la capacidad de cada contendor antes de los 12 meses deberán ser transportados hacia su disposición final por una EO-RS debidamente autorizada.

6.2.4. Recolección y Transporte

La recolección de los residuos sólidos no peligrosos generados estará dada por una recolección selectiva que permite recoger de manera separada todos los residuos producidos; los cuales estarán separados de acuerdo a sus características en el centro de acopio, para posteriormente ser transportados para su aprovechamiento, tratamiento, comercialización y/o disposición final mediante una EO-RS, EC-RS y/o Municipalidad Distrital, de acuerdo con la Tabla N° 04. La recolección se realizará de la siguiente manera:

El vehículo recolector llegará a una zona de almacenamiento temporal. El personal encargado destapará los cilindros uno a uno. Se procederá a sacar las bolsas de cada cilindro, revisando si éstas presentan algún corte. De ser el

caso, el personal deberá introducir la bolsa rota dentro de otra bolsa del mismo color. El personal encargado verificará si se ha producido algún derrame dentro del cilindro. De ser el caso,

introducirá los residuos derramados al interior de la respectiva bolsa. Se atarán las bolsas que contienen los residuos y serán cargadas al vehículo, cuidando de separar las

bolsas por colores. Ahora bien, antes de entregar los residuos no peligrosos aprovechables a EO-RS, EC-RS y/o a la Municipalidad Distrital, se seleccionarán los materiales de descarte y el volumen que será reusado como parte de las actividades en el establecimiento, donde se aplicará las prácticas de reaprovechamiento como:

Reusó de Papel impreso en una sola cara de la hoja (hoja reciclada) que será utilizado para

impresiones y copias disminuyendo el uso de papel. Uso de empaques y embalaje de plástico, metal y/o cartón para el almacenamiento de materiales,

equipos y/o herramientas.

Asimismo, se aplicará prácticas de reciclaje a los residuos sólidos no peligrosos aprovechables, los mismo que serán comercializados a las EC-RS o en su defecto donados sin cotos a empresas que fabrican productos para ayuda sociales como frazadas hecho a partir de envases de pets (botellas de plástico), y/o a la municipalidad distrital para sus fines de tratamiento o disposición final.



Mientras, que respecto a los residuos sólidos peligrosos Negociación el Titular será el responsable de contratar una EO-RS para el servicio de transporte, tratamiento y disposición final de los residuos peligrosos, para la cual realizará un manifiesto de manejo de residuos sólidos peligrosos sólidos de acuerdo con lo establecido en el artículo 457, 58° y 59° del Reglamento de la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos aprobado mediante Decreto Supremo Nº 014-2017-MINAM.

6.2.5. Disposición final

Los residuos sólidos no peligrosos serán dispuestos en relleno sanitario a través de la municipalidad distrital en los horarios que determine; mientras que los residuos peligrosos serán dispuestos en un relleno de seguridad por una EO-RS debidamente acreditada para dio fin

6.3. Programa de control, seguimiento y monitoreo para cada etapa.

El proyecto producirá impactos leves, asimismo, contamos con las medidas de prevención y mitigación lo que reduce a un más los potenciales impactos ambientales identificados. Sin embargo, es necesario

verificar que los impactos producidos se mantengan dentro de los Estándares de Calidad ambiental, para lo cual se ha establecido un Programa, conforme al Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos D.S. N° 039-2014-EM.

Tabla N° 44: Parámetros a Monitorear de Calidad de Ambiental

ETAPA CONTROL Y MONITOREO FRECUENCIA

OPERACIÓN

Calidad Ambiental para Aire Parámetros: Benceno (C6H6) Calidad Ambiental para Ruido Parámetros: Zona Comercial

Trimestral

CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE MONITOREO AMBIENTAL

ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC

I Monitoreo II Monitoreo III Monitoreo IV Monitoreo


a) Monitoreo de la Calidad del Aire

Considerando la normativa actual vigente respecto al Estándar de Calidad Ambiental para aire baprobado mediante el Decreto Supremo Nº 003-2017-MINAM, señala en su artículo 2 que:

“2.1 Los ECA para Aire son un referente obligatorio para el diseño y aplicación de los instrumentos d e gestión ambiental, a cargo de los titulares de actividades productivas, extractivas y de servicios. Los ECA para Aire, como referente obligatorio, son aplicables para aquellos parámetros que caracterizan

las emisiones de las actividades productivas, extractivas y de servicios.” Al respecto, el presente proyecto consiste en la comercialización del combustible; es decir, compra y

vende combustible a los usuarios vehiculares con la finalidad de suministrarles combustible para el desarrollo de sus actividades de transporte. Cabe indicar que, durante la actividad de comercialización no se produce la transformación de sus propiedades químicas, sino pérdidas por emisiones fugitivas durante

el almacenamiento y expendio del combustible líquido (gasolina) por tener menor peso molecular que los demás combustibles líquidos, formando parte de su composición química el único parámetro regulado por ECA Aire: el Benceno “C6H6”; mientras que, los parámetros dióxido de azufre “SO2”, material particulado con diámetro menor o igual a 10 micrómetros “PM10”, monóxido de carbono “CO”, dióxido de nitrógeno

“NO2”, ozono “O3”, plomo “Pb” y sulfuro de hidrógeno “H2S”, son generados por la combustión en la industria de gas y petróleo de acuerdo con lo señalado en la “Guía metodológic a para la estimación de emisiones de fuentes fijas” realizado por la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales y el

Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático del Gobierno de México.



Por lo que, el parámetro de monitoreo de calidad ambienta l para aire en el establecimiento debe representar que compuesto químico se desprende al ambiente por las emanaciones fugitivas

(evaporaciones), los mismo que interactuarán con el entorno del establecimiento, siendo el parámetro por monitorear el siguiente:

Benceno (C6H6) debido a que, forma parte de la composición de los combustibles líquidos, siendo este emanado durante las actividades de comercialización por la evaporación de la gasolina, que darían en las actividades de almacenamiento del combustible por la respiración de los tanques y durante el

despacho de los combustibles líquidos.

Asimismo, se concluye que los parámetros SO2, PM10, CO, NO2, O3, Pb y H2S no se encuentran

presentes durante el desarrollo de la actividad de comercialización de hidrocarburos, los cuales solo comprenden las actividades de almacenamiento, despacho y venta de combustibles; por lo que, en

aplicación de lo dispuesto en el Artículo 2° del Decreto Supremo Nº 003-2017-MINAM no correspondería monitorear dichos parámetros que no son generados por la actividad de comercialización de combustible.

Respecto a la ubicación de las estaciones de monitoreo donde el objetivo es verificar las condiciones de calidad ambiental en el establecimiento y que dichos resultados sirvan a las entidades correspondientes a

fortalecer la gestión de calidad ambiental para aire, se plantea los siguientes criterios para establecer las referidas estaciones de monitoreo de calidad de aire:

i. Ser representativas del área en donde se ubican. ii. Proporcionar datos comparables con las demás estaciones.

iii. Ser útiles por lo menos durante todo el período de tiempo del estudio.

iv. Ser accesibles permanentemente. v. Contar con energía eléctrica segura.

vi. Estar acondicionadas para resistir condiciones extremas de temperatura. En esa línea, los criterios de ubicación de las estaciones de monitoreo para la toma de muestras, se consideró

lo señalado en el código de regulaciones federales de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (CFR-40), donde se establece los criterios de representatividad para la localización de los sitios de muestreo de la siguiente forma:

Dirección del viento predominante. Instalación de equipos de monitoreo en lugares libre de obstáculos, recomendándose un radio libre

de 10 m. La distancia de la toma del muestreador a obstáculos como edificios, deberá ser por lo menos del

doble de la altura que sobresale el obstáculo sobre la toma de muestra Deberá tener un flujo de aire sin restricciones 270° alrededor de la toma de muestra, o 180° si la toma

se coloca a un lado de un edificio.

Por lo que, las estaciones de monitoreo de la calidad ambiental para aire propuesto presentan las siguientes coordenadas UTM WGS-84:

Tabla Nº 45: Programa de Monitoreo de la calidad de aire

Punto de Monitoreo

Coordenadas UTM – WGS84 Descripción Parámetros Frecuencia

Norma de Referencia

Este (m) Norte (m)

A1 287 970,39 8 654 740,79 Barlovento

Benceno Trimestral Decreto Supremo

N° 003-2017-MINAM A2 287 971,14 8 654 758,09 Sotavento


b) Monitoreo de la Calidad del Ruido



El monitoreo de ruido generado por el establecimiento se efectuará trimestralmente durante las etapas de construcción y operación conforme a lo indicado en el D.S Nº 085-2003-PCM. “Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido”, y/o sus modificatorias; para zona de aplicación zona comercial sectorial.

Tabla N° 46: Estándar Nacional de Calidad de Ambiental para Ruido

(Valor medido en LAeqT)

ZONAS DE

APLICACIÓN

HORARIO

DIURNO

HORARIO

NOCTURNO

Zona Comercial 70 60

LAeqt: Es el nivel de presión sonora constante, expresado en decibeles A, que en el mismo intervalo de tiempo (T), contiene la misma energía total que el sonido medido.

Para la ubicación de los punto de monitoreo de calidad de ruido se considera 3 m del lindero donde se ubica la fuente emisora, según el Protocolo Nacional de Monitoreo de Ruido Ambiental – AMC N° 031-2011-MINAM/OGA. Los puntos de monitoreo de ruido se adjuntan en coordenadas UTM WGS- 84 en el Plano Puntos de Monitoreo PM-01, son los siguientes:

Tabla Nº 47: Programa de Monitoreo de la calidad de ruido

Punto de Monitoreo

Coordenadas UTM – WGS84 Descripción Parámetros Frecuencia

Norma de Referencia

Este (m) Norte (m)

R1 287 973,40 8 654 757,33 Próximo a la

electrobomba de GLP y sala de maquinas

Leq – dB (A) Ruido

ambiental Diurno y Nocturno

Zona comercial

Trimestral Decreto Supremo

N° 085-2003-PCM. R2 287 968,16 8 654 742.15

Punto de control patio de maniobras

Se adjunta el plano de monitoreo ambiental del proyecto PM-01 (Anexo N° 3)

6.4. Breve descripción del Plan de Relacionamiento con la Comunidad (desde antes del inicio del

proyecto)

El presente Plan de relacionamiento con la comunidad tiene como finalidad establecer los canales de comunicación necesarios para que la población tenga conocimiento sobre la ejecución del proyecto. Desde antes del inicio de la obra es necesario poner en conocimiento de la ciudadanía en general que nuestro establecimiento contará con funcionamiento en concordancia con absolutamente todas las leyes, reglamentos y demás dispositivos legales vigentes referentes a la seguridad industrial y al cuidado del medio ambiente; es decir, queremos dejar en claro que nuestro establecimiento garantiza la seguridad de todos los vecinos, disminuyendo los riesgos que podrían sucederse. Así como la garantía en el cuidado del medio ambiente; es de primer orden el de preocuparnos que el establecimiento se encuentre limpio y en buen estado, asimismo nos preocupa de sobremanera que los desechos sean tratados de acuerdo a ley, no permitiendo la acumulación de desechos que puedan causar molestias a la comunidad en general.

Divulgación del Proyecto: Antes y durante la etapa de construcción se hará conocer el inicio de obras a través letreros y folletos, en este último se explicará el objetivo del proyecto y el beneficio del mismo a la población circundante del entorno. Cabe señalar que, a solicitud de la junta vecinal del entorno del proyecto se programará reuniones informativas a través de mesas de dialogo con la finalidad de absolver las dudas que tengan respecto al proyecto.

Generación de empleo:



En la etapa de construcción, se priorizará la contratación temporal de personal no calificado del entorno del proyecto; mientras que, en la etapa de operación, se priorizará directamente la contratación de personal local no calificado para realzar las actividades de venta y despacho de combustibles. Cabe señalar que, con la finalidad de que los vecinos del lugar sean debidamente informados durante cada una de las etapas del proyecto se contará con un periódico mural donde se realizará las publicaciones de los puestos de trabajo.

Capacitaciones: Con la finalidad de que los trabajadores se encuentren capacitados para emprender sus actividades sin afectar el medio ambiente y, no generar y atender oportunamente situaciones de emergencia, se realizará frecuentemente capacitaciones en temas de manejo de residuos sólidos, identificación y evaluación de riesgos, así como talleres prácticos en caso de emergencia, a los mismos que podrán participar la población local. En ese sentido, para que la población se encuentre debidamente informada de los referidos eventos las publicaciones se realizarán en el periódico mural donde se indicará el día, el lugar y la fecha que se llevarán a cabo. Cabe señalar que, para que los pobladores puedan acceder a las capacitaciones deberán coordinar con el área administrativa de la estaciones de servicio.

Tabla N° 48: Cronograma de Actividades Anuales del Plan de Relacionamiento con la Comunidad

Actividad

Momento / Frecuencia

Etapa de Construcción

Etapa de Operación

Difusión de información mediante de carteles de inicio de obras, entrega de folletos.

Previo y durante la etapa de construcción.

---

Capacitación para la Identificación de Peligrosos Evaluación de Riesgos en el establecimiento

Anual Prácticas en casos de Emergencias (Sismo, derrame, fugas e incendios)

Charlas de Manejo de Residuos Sólidos Peligrosos a generarse como parte del desarrollo de las actividades

Publicación de puestos de trabajo, priorizando la contratación de mano de obra local en función del requerimiento.

Antes y durante la etapa de construcción.

Toda la vida útil del

proyecto


6.5. Participación Ciudadana

De acuerdo con el numeral 1 del artículo 51° del reglamento de participación Ciudadana para la realización de Actividades de Hidrocarburos, Aprobado mediante D.S. N° 002-2019-EM (en adelante RPCH) La administración, ha decidido dar conocimiento del Proyecto a los habitantes que viven en el Área de Influencia Indirecta del proyecto a través del mecanismo participativo denominado Distribución de materiales informativos, que consiste en entrega de información sobre el proyecto, mediante dípticos, con la finalidad explicar a la población de manera sencilla, clara y oportuna las Actividades de Hidrocarburos, los potenciales impactos ambientales a generarse, las medidas de manejo ambiental, los planes de relaciones comunitarias, los planes de vigilancia ambiental, entre otros. Metodología de Participación ciudadana Los dípticos elaborados serán distribuidos entre los vecinos que se encuentre en el área de influencia indirecta del proyecto, haciéndole firmar un cargo de recepción. Medios de verificación y control Se hará llegar al DGAAH copia de díptico elaborado y del cargo de su distribución a los vecinos del área de influencia.



VII. ESTUDIO DE RIESGOS

Se adjunta al presente documento el Estudio de riesgos (Anexo N° 06).

VIII. PLAN DE CONTINGENCIAS

Se adjunta al presente documento el Plan de Contingencias (Anexo N° 07).

IX. PLAN DE ABANDONO

A fin de restituir las condiciones iniciales del área del proyecto se establecen las siguientes acciones a realizar para la formulación del instrumento de gestión ambiental correspondiente al abandono parcial, temporal total de la actividad de comercialización de hidrocarburos que se pretende desarrolla en el establecimiento.

La formulación del instrumento de gestión ambiental se realizará de acuerdo a lo estipulado en el Titulo IX de la suspensión y terminación de la actividad de hidrocarburos del D.S. N° 039-2014-EM y su modificatoria a través del D.S N° 023-2018-EM. Por lo que, cuando el Titular decida dar por terminada sus actividades de Hidrocarburos se comunicará por

escrito a la autoridad competente y se presentará el Plan de Abandono para su revisión y evaluación correspondiente, una vez obtenida la certificación ambiental se ejecutará el Plan de Abandono previamente comunicado a la entidad de fiscalización para su acompañamiento. Cabe señalar, que la ejecución del plan de

abandono será documentado mediante una reseña fotográfica.

A continuación se detalla los tipos de abandonos que se pudieran suscitar durante el ciclo de vida del proyecto.

1.1. Abandono Parcial

Se considera un abandono parcial cuando el abandono se producirá en una parte del área total del Establecimiento donde se desarrolla la actividad de comercialización de hidrocarbur os o sin hacer abandono del área, se retirarán algunas Instalaciones, por ejemplo un tanque de combustible, que debe ser remplazado

por otro.

Las acciones a tomarse son:

Cumplir con lo establecido en el Art. 102° del D.S. N° 039-2014-EM.

Determinar si para ejecutar el Plan de Abandono Parcial es necesario suspender la operación o es suficiente con aislar el área donde se realizara el retiro de las instalaciones.

Si los equipos retirados permanecerán por algún tiempo en el área del establecimiento, deberán ubicarrse

en un lugar apropiado que no estorbe con la atención, ni constituya un riesgo potencial para el público ni el personal del establecimiento.

Si los equipos retirados hubieran contenido combustible, cualquiera que estos sean, deberán ser lavados y des gasificados antes de ser almacenados o transportados a otro lugar.

1.2. Abandono Total

Luego de cumplir con lo estipulado en el Art. N°98, 99, 100 del D.S. N° 039-2014-EM. Se realizarán las siguientes

actividades de planificación para la elaboración del referido Plan de Abandono:

Actualización de los planos del establecimiento.

Inventario de los equipos y sus condiciones de conservación.

Inventario de las estructuras metálicas y equipos.

Metrado de las excavaciones del terreno

Metrado de las excavaciones para el retiro de las líneas de desagüe, líneas eléctricas y otros que se encuentren enterrados. Además de acuerdo a la disposición de los componente en el futuro se consideran las medidas siguientes:

Determinar cuáles serán los equipos o instalaciones y materiales que se quedarán en la zona y evaluarlas



si tiene sustancias contaminantes para su tratamiento predeterminado.

Si las facilidades a ser dejadas por la Empresa van a ser utilizadas por otras instituciones, deben ser convenientemente transferidas, incluyendo su plan de contingencia y su estudio de adecuación al medio ambiente.

Se establecerá un programa de inspecciones en esta zona, una vez por semes tre en el primer año, para verificar los efectos posteriores y realizar las correcciones del caso hasta conseguir que los niveles se encuentren dentro de los estándares permisibles.

A continuación, se indica un cronograma básico de la ejecución de actividades correspondientes a la etapa de abandono final del proyecto, el cual deberá ser revisado y actualizado en el momento que se decida dar por concluido la actividad de comercialización de combustible con la finalidad de que forme parte del instrumento

de gestión ambiental a presentar ante la autoridad competente.

Tabla N° 49: Cronograma de Actividades tentativo correspondiente a la etapa de Abandono

ACTIVIDADES Semana 01

Semana 02

Semana 03

Semana 04

Semana 05

Semana 06

Semana 07

Semana 08

Transporte y movilización X X X X X X X X

Desconexionado y Desinstalación

Eléctrica

X X

Demolición de Obras de concreto y Albañilería

X

Retiro y desmontaje X X

Desgasificado, drenaje, secado

de tanques y tuberías

X X

Trabajos de limpieza y nivelación

de Terreno

X X



pág. 67

FIRMA DE LOS PROFESIONALES QUE ELABORARON EL DIA DEL PROYECTO

La Declaración de Impacto Ambiental fue realizada por consultores ambientales, con experiencia en la

elaboración de Estudios de Impacto Ambiental o Declaraciones de Impacto Ambiental

.

El equipo de trabajo estuvo constituido por:

NOMBRE CIP ESPECIALIDAD FIRMA

FERNANDO ALFREDO MELLY

ARRUNATEGUI 25252

INGENIERO

INDUSTRIAL

CARLOS LLAJA ABANTO 13228 INGENIERO

QUIMICO

DEL PROPONENTE

El proponente del proyecto “INSTALACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIOS CON GASOCENTRO DE GLP

PARA USO AUTOMOTOR” a instalar es de propiedad del Señor ROSMYLL IVAN BELLIDO ROCCA

TITULAR FIRMA

Sr. ROSMYLL IVAN BELLIDO ROCCA

DNI N° 10010025


pág. 68

X. ANEXOS


ANEXO N°01

DNI Y COPIA LITERAL

DOCUMENTOS DEL PREDIO


ANEXO N°02

CV’S Y HABILITACIONES

PROFESIONALES


ANEXO N°03 PLANOS

(PLANO DE UBICACIÓN, PLANO DE

DISTRIBUCIÓN PROYECTADA Y

PLANO DE MONITOREO AMBIENTAL).


ANEXO N°04 CARTA DE COMPROMISO

DE MONITOREO AMBIENTAL


ANEXO N°05 CARTA DE COMPROMISO

PARA EL MANEJO DE RESIDUOS

SOLIDOS.


ANEXO N°06 ESTUDIO DE RIESGOS


ANEXO N°07 PLAN DE

CONTINGENCIAS


ANEXO N°8 REGISTROS

FOTOGRÁFICOS


ANEXO N°9 FOLLETO INFORMATIVO

declaraciÓn de impacto ambiental de una estaciÓn de

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