19GlasGrada - 396 - petak 19. 10. 2012.

Predstavnici dubrovačke zračne luke, direktor RokoTolić i njegov zamjenik i komercijalni direktor FranoLuetić drže uspješnim svoj boravak na Abu Dhabi-ugdje je održan ovogodišnji Routes Forum, najvećisastanak svih sudionika u zračnoj industriji. Na ovajRoutes Forum 750 svjetskih zračnih luka je uputilosvoje predstavnike, a osim dubrovačkog, bili su na-zočni i iz zračnih luka Zagreb, Split, Pula, Zadar iRijeka, kao i prestavnici Croatia Airlines-a.- Mi smo uspješno odradili 21 sastanak s odgovornimosobama zrakoplovnih prijevoznika, potencijalnim istalnim korisnicima naših usluga. Gotovo je sigurnoda ćemo već slijedeće godine ponovno uspostavitiredovite letove iz središnje Europe, a zanimanje supokazali Czech Airlines za Prag, kao i Lot za Varša-vu - kaže Luetić, te dodaje: Wizzair je takođerponovno odlučio uvesti Luton (London), a Budimp-ešta za sada nije potvrđena. Britanski Monarch ispi-tuje mogućnost dogovora za 2014., a radi se o izmje-ni putnika s brodova na kružnom putovanju i zrakoplova sodredišta u Velikoj Britaniji, odnosno, Dubrovnik bi ponovo post-ao ukrcajna luka, tzv. homeport. Obavljeni su razgovori s tre-

USPJEŠNO PREDSTAVLJANJE U ABU DHABI-U

Avio-prijevoznicizainteresirani za Dubrovnik

USPJEŠNA SEZONA JE IZA NAS, ALI I ISPRED NAS

nutačno najviše rastućim prijevoznicima na svijetu, a to su Emir-ates, Etihad, Fly Dubai i Qatar Airways o ispitivanju mogućnostiza letove prema zemljama Zaljeva.

Mađarski WizzAir već je najavio svojeletove za Dubrovnik u sljedećoj turističkojsezoni, od 31. ožujka do 26. listopada2013. i to četiri puta iz londonskog Luto-na. Prema Dubrovniku će letjeti četiri putatjedno, utorkom, srijedom, subotom i ned-jeljom.Novu liniju najavio je i LuxAir, aviopr-ijevoznik koji je svojedobno već letio zaDubrovnik, a u sljedećoj sezoni planirauvođenje linije nedjeljom od 21. travnja do6.listopada svake nedjelje. Odredište kojeće povezivati s najjužnijim hrvatskim gra-dom je Luxembourg.FinAir, finski avioprijevoznik koji je u ovojsezoni letio iz Helsinkija prema Dubrovni-ku ponedjeljkom, srijedom i subotom, u

Najava novih linijasljedećoj sezoni pojačava brojtjednih letova, uvodeći i zrako-plov petkom.EasyJet, britanska niskotarifnazrakoplovna tvrtka uvodi u ljetn-om redu letenja za 2013. linijuizmeđu Dubrovnika i škotskogEdinburgha, počev od 7. svibn-ja 2013. i to dva puta tjedno, sva-kog utorka i subote. Edinburghza dubrovačku zračnu luku nijenovo odredište budući je već godinamapovezan letovima za koje se pobrinuokonkurentski Jet2, svake srijede i nedjel-je. Jet2 će u slijedećoj sezoni preuzeti iletove prema East Midlandsu na kojimaje dosad letio Bmibaby, koji se ‘ugasio’

Budući će EasyJet dogodine ukinuti svo-ju bazu u Madridu, prestat će i letjeti iz iprema glavnom španjolskom gradu, ali ćese taj "gubitak" putnika iz tog odredišta"pobrinuti" Iberia i Vueling koji su najavilipojačane letove iz te destinacije.

20 GlasGrada - 396 - petak 19. 10. 2012.

MEĐUNARODNA KONFERENCIJA U POREČU

Predstavnici svih hrvatskih zračnih luka,pa tako i naše, sudjelovali su 15. i 16. lis-topada 2012. godine u hotelu Riviera uPoreču na međunarodnoj konferenciji obudućoj aerodromskoj regulativi u EU kojaje u završnoj fazi izrade od strane Europ-ske agencije za sigurnost zračnog prome-ta (EASA). Konferenciju je organiziralaHrvatska agencija za civilno zrakoplovst-vo (CCAA) u suradnji sa EASA-om. Glavna tema konferencije bila je novaeuropska regulativa koja se izrađuje za po-dručje aerodroma, a koju priprema iprezentira EASA te novi zahtjevi koji sepostavljaju pred nacionalne zrakoplovnevlasti i operatore aerodroma u vezi nad-zora, upravljanja i sigurnog odvijanja op-eracija na aerodromima u Europi. U radukonferencije sudjelovalo je približno 100gostiju, predstavnika EASA-e, Međunar-odnog udruženja aerodroma (ACI), zra-koplovnih vlasti i operatora aerodromasusjednih zemalja te predstavnika aka-demske zajednice. Do danas na razini EU nije postojala jed-instvena regulativa koja se sadržajnoodnosi na područje aerodroma. Drugimriječima, svaka je zemlja članica EU sa-mostalno odlučivala o svojoj nacionalnojregulativi u svezi aerodroma. Sukladno tojčinjenici, danas su evidentne razlike kakou nacionalnim regulativama pojedinihdržava članica EU, u dijelu koji se odnosina aerodrome, tako i u primijenjenoj prak-si. Nova europska regulativa koja seizrađuje za područje aerodroma za cilj imastandardizaciju nacionalnih regulativa(samim tim primijenjene prakse) zemaljačlanica EU koje se odnose na aerodrome.Predložena nova regulativa EU, koja seodnosi na aerodrome, u cijelosti jeusklađena sa odredbama dodatka 14 (An-nex 14) Čikaške konvencije Međunarodneorganizacije za civilno zrakoplovstvo(ICAO).

Usklađivanje s aerodromskomeuropskom regulativom

Upravo je u Republici Hrvatskoj, još usvibnju 2010.,stupio na snagu Pravilnik oaerodromima (NN 64/12) koji je u cijelostiutemeljen na istom dokumentu (Annex 14)Međunarodne organizacije za civilno zra-koplovstvo (ICAO). Drugim riječima,sadržajno nema bitnih razlika između noveEU regulative koja se odnosi na aero-drome i već važećeg Pravilnika o aerodro-mima Republike Hrvatske. Sukladno tojčinjenici, promatrano s gledišta hrvatskihoperatora aerodroma, nakon što Repub-lika Hrvatska postane punopravna člani-ca EU, ne treba očekivati bitne razlike“. Gernot Kessler, šef Odsjeka za aerodrom-sku regulativu pri Europskoj agenciji zasigurnost zračnog prometa (EASA), rekaoje: "Agencija za civilno zrakoplovstvo Repub-like Hrvatske i Europska agencija za zra-koplovnu sigurnost (EASA) zajednički or-ganiziraju konferenciju o budućoj aero-dromskoj regulativi u EU. Konferencija jeokupila predstavnike zračnih luka, nacio-nalnih zrakoplovnih vlasti i predstavnikazrakoplovne industrije s ciljem razmjenemišljenja o predloženoj regulativi. EASA je središte strategije EU kad je upitanju zrakoplovna sigurnost i njezinamisija je promicanje najviših zajedničkihstandarda sigurnosti i zaštite okoliša ucivilnom zrakoplovstvu. U prosincu 2011.godine, EASA je predložila nacrt pravilaza certificiranje aerodroma, njegovo up-ravljanje, aerodromske operacije i fizičkekarakteristike aerodroma. Nacrt regulative upućen je vlastima i op-eratorima aerodroma i uključuje konceptecertificiranja aerodroma, predviđene me-hanizme i prijelazno razdoblje za pretvor-bu i prihvaćanje postojećih aerodromskihcertifikata. Naš cilj tijekom konferencije jeobjasniti, poslušati i razumjeti pogledesudionika o spomenutim prijedlozima ipokazati ono što su nam drugi rekli o nji-ma."

Omer Pita, direktor Hrvatske agencije zacivilno zrakoplovstvo Republike Hrvatske,organizatora skupa u Poreču: "Europska agencija za sigurnost zračnogprometa (EASA – European Aviation Safe-ty Agency) je pri kraju izrade nacrta pake-ta propisa koji će se primjenjivati na aero-drome u EU, pa tako i na aerodrome Re-publike Hrvatske od momentapridruživanja EU. Radi se o sveobuhvatnom paketu prop-isa koji će po prvi puta unificirati propisevezane uz aerodrome na razini cijele Eu-ropske Unije. Obzirom da u cijeloj Euro-pi, pa tako i u našoj regiji, vlada veliki in-teres i postoji niz nedoumica oko primjenenastupajućih propisa, te da do sada nijebilo skupova u regiji koji bi se bavili ovomtematikom, Hrvatska agencija za civilnozrakoplovstvo u suradnji sa Europskomagencijom za sigurnost zračnog prometau Poreču su organizirali dvodnevnu kon-ferenciju pod nazivom „Konferencija obudućim europskim propisima o aerodro-mima“ (Conference on Future AerodromeRules in Europe). Cilj konferencije je upoznati industriju saosnovnim postavkama prijedloga budućihpropisa, prezentirati metode njihove im-plemetacije, te u dvosmjernoj komunikacijiizmeđu regulatora (EASA-e i ostalih na-cionalnih zrakoplovnih vlasti) i aerodromaraspraviti otvorena pitanja i nejasnoće. Također, na konferenciji je Hrvatskaagencija za civilno zrakoplovstvo prezen-tirala svoja iskustva i svoje poglede naimplementaciju budućih propisa. Premabroju sudionika konferencije, evidentno jeda vlada ogroman interes za ovu temu,kako među nacionalnim zrakoplovnimvlastima, tako i među aerodromima nakoje će se budući propisi odnositi.

(agencija za civilno zrakoplovstvo)

21GlasGrada - 396 - petak 19. 10. 2012.

PETAK 19.10.5:55-6:50

14:15-15:2014:35-15:4021:10-22:05

SUBOTA 20.10.14:35-15:4021:10-22:05

NEDJELJA 21.10.11:45-12:5014:15-15:2014:35-15:4021:10-22:05

PONEDJELJAK 22.10.11:45-12:5014:35-15:4021:10-22:05

UTORAK 23.10.5:55-6:50

14:35-15:4021:10-22:05

SRIJEDA 24.10.14:35-15:4021:10-22:05

ČETVRTAK 25.10.11:45-12:5014:35-15:4021:10-22:05

PETAK 26.10.5:55-6:50

14:15-15:2014:35-15:4021:10-22:05

SUBOTA 27.10.14:35-15:4021:10-22:05

NEDJELJA 28.10.11:45-12:5014:15-15:2014:35-15:4021:10-22:05

PONEDJELJAK 29.10.11:45-12:5014:35-15:4021:10-22:05

UTORAK 30.10.5:55-6:50

14:35-15:4021:10-22:05

SRIJEDA 31.10.14:35-15:4021:10-22:05

ČETVRTAK 1.11.11:45-12:5014:35-15:4021:10-22:05

ZAGREB

- DUBROVNIK

DUBROVNIK

- ZAGREB

CROATIA AIRLINES

PETAK 19.10.6:40-7:35

13:00-13:5516:10-17:1520:00-21:05

SUBOTA 20.10.6:40-7:35

16:10-17:15

NEDJELJA 21.10.6:40-7:35

13:25-14:3021:30-22:25

PONEDJELJAK 22.10.6:40-7:35

13:25-14:3016:10-17:15

UTORAK 23.10.6:40-7:35

13:00-13:5516:10-17:15

SRIJEDA 24.10.6:40-7:35

16:10-17:15

ČETVRTAK 25.10.6:40-7:35

13:25-14:3016:10-17:15

PETAK 26.10.6:40-7:35

13:00-13:5516:10-17:1520:00-21:05

SUBOTA 27.10.06:40-7:3516:10-17:15

NEDJELJA 28.10.6:40-7:35

13:25-14:3021:30-22:25

PONEDJELJAK 29.10.6:40-7:35

13:25-14:3016:10-17:15

UTORAK 30.10.06:40-7:3513:00-13:5516:10-17:15

SRIJEDA 31.10.6:40-7:35

16:10-17:15

ČETVRTAK 1.11.6:40-7:35

13:25-14:3016:10-17:15

Informacije o ostalimpolascima i odlascima

možete dobiti na telefon773 377, 773 100 ili na

www.airport-dubrovnik.hr

Uređivački kolegij: Roko Tolić (roko.tolic@airport-dubrovnik.hr), Frano Luetić(frano.luetic@airport-dubrovnik.hr), Lidija Crnčević (lidija_crncevic@net.hr),

Tilda Bogdanović (partner@dubrovnikpr.com), Tel: 020 773 377, fax: 020 773 322,e-mail: headoffice@airport-dubrovnik.hr, www.airport-dubrovnik.hr

PRENOSIMO

Rijetko se pruži prilika da novo ime među zrakoplo-vnim tvrtkama u svom prvom priopćenju svojih prvihodredišta ima neko odredište u Hrvatskoj. Novi nor-veški zrakoplovni prijevoznik FlyNonstop (J7/—) kojiplanira početi s prometom od travnja 2013. godine,medju svojim prvim odredištima najavio je letove zaDubrovnik. Nova zrakoplovna tvrtka će imati bazuna zračnoj luci Kjevik u mjestu Kristiansand na kra-jnjem jugu Norveške i iz svoje baze će od 12. lipnjado 24. kolovoza letjeti za Dubrovnik 2 puta tjedno,svake srijede i subote. U floti zrakoplovne tvrtke ćebiti ljubičasti zrakoplovi Embraer ERJ-190. Pored Du-brovnika u mreži prvih odredišta su još Barcelona,Berlin, London, Mallorca, Nice, Parma i Paris. Radise o prvoj redovnoj liniji iz Kristiansanda prema Hr-vatskoj. Ipak Kristiansand nije novo ime u hrvatskimzračnim lukama, jer prethodnih godina bilo je char-ter linija iz Kristiansanda za Split, koji su u planu i zaiduću godinu.

Nova norveška zrakoplovna tvrtka iDubrovnik među prvim odredištima

Nove linije iz Kieva za Dubrovniki Pulu, pojačanje za Split

Ukrajinski nacionalni zrakoplovni prijevoznik Ukraine International Airlines (PS/AUI) u ljet-nom redu letenja za 2013. godinu najavljuje nove redovne linije iz Kievske zračne lukeBoryspil (KBP) za Dubrovnik i Pulu. Za oba grada najavljen je po jedan let tjedno, svakesubote od 1. lipnja do 28. rujna. U istom razdoblju, postojeća redovna linija iz Splita zaKiev će imati umjesto ovogodišnjeg jedno leta tjedno čak 3 rotacije tjedno, svake srijede,subote i nedjelje. Pored navedenih redovnih linija očekuju se i charter linije ovog zrako-plovnog prijevoznika prema jadranskim zračnim lukama.